2012 - 4 - Sylt Sailing Week

Liebe Hobie Freunde,
im letzten Drittel der Segelsaison 2012 gab es mit der IDM in Warnemnde, der Multi Euro in Frankreich, sowie der Sailing Week auf Sylt ein kaum steigerungsfhigeres Segelprogramm. Glckwunsch an die Besten der Besten: Ingo Delius / Sabine Delius-Wenig - Deutscher Meister Hobie 16 - 3. Platz EM Hobie 16 Tanja Rindt - Siegerin IDB Hobie 14 - 3. Platz EM Hobie 14 Markus Merten - 2. Platz EM Hobie 14 Aufruf: Fr den Raumschotsversand, Mitteilungen und zuknftig fr das Regattamodul bentigen wir aktuelle Mitgliederdaten. ber eine Portalseite knnt ihr eure Daten berprfen und aktualisieren. Mehr hierzu auf Seite 122.
Patrick Heilmann email: presse@hobie-kv.de Autoren aufgepasst: Es gibt ein Apple iPad3 im Wert von 799 Euro zu gewinnen. Alle eingesendeten Artikel fr das Jahr 2012 nehmen automatisch teil, die Verlosung wird auf der boot im Januar 2013 stattfinden. Zustzlich verlost Raumschots zu jeder Ausgabe ein 50 Euro Gutschein fr euren lokalen Hobie-Hndler (Details auf Seite 10).
NEU: Raumschots jetzt auch verfgbar als App fr das iPad.

Fr alle anderen Webpads und PCs auch als PDF e-book, einfach von eurem Webpad folgende Seite aufrufen http://ebook.raumschots.de
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INHALT
Titelfoto: Peter Lhr (PROSAIL)
6 Der Vorstand informiert

6 Knud Jansen
9 EHCA informiert
9 FRITZ RDIGER KLOCKE
12 Regatten
12 Sylt Sailing Week
26 Regional
NORDEN 26 Stel Cup 2012
Sylt Sailing Week
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32 Youngstars
32 LJM Baden-Wrttemberg 2012 36 Jugendtraining Walchensee
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Stel Cup
40 Regional
NORDEN 40 Super Sail Sylt
44 Youngstars
44 LJM Baden-Wrttemberg 2012 46 Jugendtraining Gardasee
56 Service
56 60 61 62 64 Damals ... Der ADAC informiert Neue Mitglieder Anhnger IHCA informiert
66 Vorstand
Raumschots
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LJM
INHALT
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67 Hobies Gelbe Seiten

67 68 75 76 78 80 Hndleradressen Rangliste HC16 Rangliste HC Tiger Rangliste HC14 Rangliste Wildcat Regattakalender
86 Freizeit
86 CATIG/Segeltour Wilhelmshaven 88 Stickl Sportcamp News 90 Hobie macht den Kopf frei
92 Regatten
92 Warnemnder Woche Hobie 16 100 Kieler Woche
Warnemnder Woche
102 Regional
Mitte 102 Einladung zum Wintertreffen
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60sm vor Sylt
NORDEN 104 60sm vor Sylt 111 Bosau
112 Kleine Meldungen 121 Login Mitglieder 124 Inserentenverzeichnis 130 Impressum
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DER VORSTAND INFORMIERT

KNUD JANSEN Hallo liebe Hobie-Freunde, mit der Ausgabe 4/2012 der Raumschots ist die Saison nun fast schon am Ausklingen. Die groen Hobie-Veranstaltungen liegen hinter uns, jedoch stehen noch einige Klassiker an, die mit guten Feldern und nettem Drum und Dran aufwarten werden. Ich mchte die Gelegenheit nutzen, ber einiges aus der letzten Zeit sowie die nchsten Aktivitten zu informieren. Hobie Cat Europe Hobie Cat Europe wurde mit Wirkung zum 1. September von Hobie Cat USA bernommen. Dazu gibt es in dieser Raumschots auch noch die ins Deutsche bersetzte Mitteilung der IHCA hierzu. Ich denke, das hiermit die Mglichkeit entsteht, Hobie Cat gemeinsam mit der Hobie Cat Company, den Hndlern, der IHCA, den regionalen und nationalen Vereinigungen weltweit zu vertreten und deutlich weiter zu entwickeln. Groe Hobie-Veranstaltungen 2012 Bei den groen Hobie-Veranstaltungen fing es Ende Juni mit der Kieler Woche an, die in diesem Jahr leider von den Hobie Cat 16 nur extrem schwach besucht wurden, obwohl von Wetter und Wind begnstigt und mit 11 Wettfahrten eine der intensivsten seit langem. Obwohl mit Chris Hancock/Kerstin Sommer aus Australien und Bartlomiej Janiszewski/Mariusz Kusmierski aus Polen immerhin zwei auslndische Teams teilnahmen war die in den letzten Jahren gewohnte internationale Beteiligung schwach. Aber besonders aus an einheimischen Teilnehmern
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fehlte es. Zwar ist die Meldegebhr in Kiel recht hoch und der eine oder andere fragt sich, was ihm dafr eigentlich geboten wird, ich jedenfalls bin der Meinung, dass die Kieler Woche ein MUSS ist. Wir sind dabei, das Ganze zu analysieren und zu verstehen. Im nchsten Jahr mssen wir mit deutlich hheren Meldezahlen aufwarten, sonst sind wir raus. Glcklicherweise ist das Leitungsteam der Kieler Woche den Hobies sehr wohl gesonnen. In dieser Raumschots-Ausgabe gibt es zum Thema Kieler Woche auch eine Stellungnahme von Jens Hannemann, ehemaligen Starboot-Kadersegler, DSV-Vermesser und Begleiter der Hobie-Szene durch die ProSailEvents. Bei den Hobie Cat 16 gewannen in dem kleinen, jedoch hochkartigen Feld brigens die Seriensieger Detlef Mohr mit Karen Wichardt. Immerhin waren bei den F18 whrend der Kieler Woche etwa die Hlfte der Teilnehmer auf Hobies unterwegs und Jrg Gosche gemein-

KNUD JANSEN sam mit Hannes Pegel konnten dieses Feld letztendlich mit deutlichem Vorsprung gewinnen. Im Rahmen der Warnemnder Woche wurde Mitte Juli die Internationale Deutsche Meisterschaft der Hobie Cat 16 sowie die Bestenermittlung der Hobie Cat 14 ausgesegelt. Leider agierte die Wettfahrtleitung nicht immer optimal, trotzdem war es anspruchsvolles Segeln, bei dem nach 8 Wettfahrten bei den HC16 letztendlich Ingo Delius/Sabine Delius-Wenig vor Detlef Mohr/Karen Wichardt sowie dem Bruderkampf der Bockelmnner gegen insgesamt 38 Boote gewinnen konnte. Erwhnen mchte ich, dass viele Teams aus dem Sdwesten und Westen den Weg in den Nordosten gefunden haben und einige zudem auch mit der schwierigen Welle gut zurecht kamen. Bei den HC14 segelten immerhin 12 Boote um den Sieg, den dann Tanja Rindt deutlich vor Broder Diedrichsen und Andreas Marten verbuchen konnte. Der Saison-Hhepunkt war jedoch sicherlich die Multi-Europeans in Frankreich vor Arzon in der Bretagne. Hier stellten wir Deutschen nach den Franzosen das deutlich grte Team. Auch hier wurde ber acht Tage hinweg anspruchsvoll gesegelt. Meist gab es ordentlich viel Wind, das Wetter war zwar durchwachsen, wurde nachmittags jedoch meist zunehmend besser. Bei den Dragoon war das Ganze eine kleine rein Belgische Veranstaltung. Bei den Frauen wurden Kerstin Wichardt/Sarah Schtte dritte. Die Masters waren weitgehend in Deutschen Hand, sieben Teams unter den Top Ten. Der Spi-Cup war mit nur einem Deutschen Team besetzt, hier vermissten wir einige Bayrische Segler. Die Hobie Cat 14 waren zahlenmig von den Deutschen dominiert allerdings gewann erneut der Franzose Arnaud Thieme. Nur Markus Mertens als Zweiter konnte lange mithalten. Bei der Jugend mit Spi segelten unter den 34 Teams immerhin zwei Deutschen mit. Deutliche Gewinner waren hier unsere Dnischen Freunde Daniel und Nicolaj Bjoernholt. Bei den Tiger wurden Christoph Beinlich/Forian Gerres Zweite, bei den sehr gut besetzen Wild Cats wurden Jrg Gosche/Hannes Pegel Vierte. Bei der Qualifikation fr die Hobie Cat 16 war der Wind leider etwas schwach, weshalb nur drei Wettfahrten ausgesegelt wurden. Einige Deutsche sind erst mit dem letzten Rennen noch in die Gold-Flotte gerutscht. Die Gold Fleet gewannen dann die Franzsischen Brder Cedric und Laurent Bader vor den Australiern Chris Hancock/Georgia Warren-Myers. Beste deutsche wurden auf Platz Drei Ingo Delius und Sabine DeliusWenig. Mit mir und Franziska Franke als Fnfte sowie Hauke Bockelmann/Jil Mohr waren wir immerhin drei deutsche Teams unter den Top Ten. brigens, Katamaran-Legende Mitch Booth wurde zusammen mit seinem jngsten Sohn Ruban in diesem Feld Siebter. Aussichten fr 2013 Im kommenden Jahr wird es in Travemnde Weltmeisterschaften fr Hobie Cat 14, Dragoon, Tiger sowie Wild Cat geben. Auch die Europameisterschaft fr die Hobie Cat 16 soll in Travemnde stattfinden. Olympia und Auswirkungen auf den DSVJugendkatamaran In diesem Jahr wurde fr die Olympiade 2016 in Rio beschlossen, eine gemischte Katamaranklasse segeln zu lassen. Die Ausscheidungen hat der Nacra 17 gewonnen. Der DSV sowie
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KNUD JANSEN das Sailing Team Germany hat darauf reagiert und fhrt derzeit Sichtungen junger gemischter Teams durch, um sich frhzeitig auf die neuen Gegebenheiten vorzubereiten. Seit einigen Jahren ist der klassische Hobie Cat 16 der Jugendkatamaran des DSVs. Fr den Hobie Cat sprechen die groe Verbreitung sowie die gnstigen Kosten. Der Hobie ist zudem weltweit verbreitet, im Gegensatz zum SL16, den einige Interessenverbnde schon seit Jahren fr die ISAF-Jugend-WM zu etablieren versuchen, bisher jedoch wegen der fehlenden Verbreitung sich nicht durchsetzen konnte. In vielen europischen Lndern wird der HC16 heute mit Spinnaker gesegelt. Mit dem Dragoon gibt es bei Hobie zustzlich einen Jngstenkatamaran, der fr den Einstieg ins Katamaransegeln bestens geeignet ist. Inzwischen gibt es auch einige Vereine in Deutschland, die den Dragoon fr ihre Jngstenarbeit einsetzen. Allerdings sind wir noch nicht so weit wie die Niederlande oder Belgien, wo der Dragoon sehr systematisch fr die Jngstenarbeit eingesetzt wird und es heute groe Felder gibt. Wir werden jedenfalls hierzu den Kontakt zum DSV pflegen und den Drogoon sowie den HC16 fr die Jngsten- und Jugendarbeit weiter untersttzen. Mitarbeit in der Klassenvereinigung, Untersttzung in den Regionen Fr die Arbeit in der Klassenvereinigung suchen wir immer gerne Untersttzung und Verstrkung. Die Arbeit ist ehrenamtlich und deshalb sollte sie auf mglichst viele Schultern verteilt werden, damit es nicht zu berlastungen bei einzelnen kommt. Auerdem bringt es viel mehr Spa, wenn mehrere Zusammenarbeiten und ihre Ideen einbringen. Deshalb
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erneut mein Aufruf, euch alle um Untersttzung bei der Entwicklung des Hobie-Segelns zu bitten. Wir sind dankbar fr jede und jeden, die/der z.B. in den Regionen als Berichterstatter ttig sein mchte, fr Aktualitt auf raumschots.de sorgen will oder in der Jugendarbeit untersttzen mchte. Konkret suchen wir einen Nachfolger fr Constantin Blmel, der im kommenden Jahr die Aufgabe als Internet-Referent aus beruflichen Grnden nicht mehr wahrnehmen kann. Aber auch fr die ffentlichkeitsarbeit wrden wir uns ber interessierte und kompetente Untersttzung freuen. Und es gibt noch viele weitere Mglichkeiten, z.B. einfach mal einen Hobie-Urlaubs- oder Hobie-Erlebnis-Bericht, gerne auch ber die good old times schreiben. ber schne Fotos freuen wir natrlich auch immer. Wendet euch einfach an euren Commodore oder die anderen Vorstandsmitglieder. Kontaktinfos findet ihr im Heft. Jetzt aber wnsche ich euch erst einmal viel Spa beim lesen dieser Ausgabe der Raumschots, die Patrick Heilmann mit krftiger Untersttzung durch seine Frau Kathrin wieder in beeindruckender Art und Weise zusammengestellt und realisiert hat. Have a Hobie day, Knud Jansen
EHCA INFORMIERT
FRITZ RDIGER KLOCKE
WM
Planung 2013
Nun ist es also soweit: Fr 2013 plant die IHCA eine WM in Deutschland. Dies wird wohl auf lange Zeit die einzige Mglichkeit sein, so nah zu einer WM gelegen zu sein. Es war uns ein besonderes Anliegen nach Jahren der Zurckhaltung eine WM fr die Hobie 14 auf die Beine zu stellen. In den USA, Brasilien und auch Deutschland (sowie Bayern ;-) ) gibt es gesunde Hobie 14 Zahlen. Aber es gilt diese alle zu motivieren. Und das geht nur mit Eurer Hilfe Ihr alle da draussen seid der Schlssel zum Erfolg dieses Events. Schreibt alle Eure Freund regelmig an und macht Werbung fr die WM. Ladet sie ein, mit Euch zu trainieren, schreibt auf Facebook, ruft sie an, schickt Emails und schreibt auf die einschlgigen Foren. Organisiert ein Second Hand Charter Event wie es Volker Lorenzen in 2003 gemacht hat und bringt groe Meldezahlen an den Start! Bei den Tigers gibt es groe Felder in Sdafrika, Singapur und Australien. Auch dort solltet Ihr Eure Freunde ansprechen. Helft Ihnen, die richtige Unterkunft, den richtigen Flugplatz oder gar das richtige Boot zu bekommen. Wann? Ab dem 19. Juli 2013 bis zum 28. Juli 2013. Wo? In Travemnde. Wie? www.travemuender-Woche.de Und mit einem Hot Shot als Trainer. Sagt mir, wen Ihr bevorzugt und wir werden sehen, was wir machen knnen. Mit wem? Alle Hobieklassen, die Tiger, die Dragoons, die Wildcats und die FX One. Inputs und Verbesserungsvorschlge? Immer und gern an mich. Hilfe? In jedem Fall gern angenommen! Ich zhle auf Euch und Euer Engagement! C U on the water! Fritz
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Autoren aufgepasst: Jeder kann mitmachen!

Zu jeder Ausgabe in 2012 verlost Raumschots unter allen eingereichten Artikeln inkl. Bildern einen 50 Euro Gutschein fr euren lokalen Hobie-Hndler. Am Ende des Jahres verlost Raumschots noch einmal unter allen Artikeln ein iPad3 64GB Wifi+4G/LTE im Wert von 799 Euro.
Was msst ihr dafr tun:

Nur einen Artikel inkl. Bildmaterial an euren Regionalredakteur senden. - Der Artikel muss aus mindestens 750 Wrtern bestehen. - Mind. sechs Bilder mssen in Originalqualitt geliefert werden (keine Handy oder iPhone Bilder). Dabei zhlt jeder Artikel als LOS, mehr gelieferte Artikel erhhen eure Gewinnchancen (max. ein Artikel pro Ausgabe). Am Ende des Jahres gibt es die Chance, ein iPad2 64GB WiFi+3G zu gewinnen, alle LOSE nehmen an der Jahresverlosung im Januar 2013 auf der boot in Dsseldorf teil. Hinweis: Auf den Regatten werden viele tolle Bilder geschossen, nur leider schaffen die Bilder es oft nicht bis in die Redaktion. Also wenn ihr jemanden mit Kamera entdeckt, sichert euch die Bilder und den Namen des Fotografen. Vorstands- und Redaktionsmitglieder sind von der Verlosung ausgeschlossen.
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Sylt Sailing Week 10. - 19. August
Sylt Sailing Week 2012

Das deutsche Duo Detlef Mohr/Karen Wichardt gewannen den hochkartig besetzen 2. Hobie World Cat auf der Nordseeinsel Sylt.
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Den mit elf Teams aus ebenso vielen Lndern und 4 Kontinenten besetzen 2. Hobie World Cat gewannen die Deutschen Detlef Mohr/Karen Wichardt vor den dnischen Brdern Daniel Bjrnholt Christensen/Nicolaj Bjrnholt Christensen und den Italienern Luca Marsaglia/Francesco Porro. Erst im letzten der 13. Rennen konnte sich das Team Deutschland mit dem 12-fachen Europameister Detlef Mohr an der Pinne gegen die Newcomer aus Dnemark durchsetzen. Hatten die Jugend Vize Weltmeister doch gerade erst den Jugend Europameistertitel in Frankreich gewonnen, machten sie in der entscheidenden Wettfahrt kleine Fehler, die ihnen den Gesamtsieg gekostet haben. Es war richtig schwer, hier zu gewinnen, sagte Detlef Mohr. Schaut man auf die Einzelplatzierungen eines jeden Rennens im World Cat sieht man deutlich, dass es keinem Team gelungen ist, eine einheitliche, konstante Serie zu segeln. Wir sind sehr zufrieden mit unserer Leistung, zumal wir an den beiden ersten Tagen nicht wirklich zu unserer gewohnten Form gefunden haben.
11 Teams 11 Lnder, 4 Kontinente
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Das bei Sponsoren, Partnern und VIPs so beliebte Sansiba Race am Tag nach dem World Cat konnte Detlef Mohr mit seinem Hauptsponsor Mathias Lohmann von Volkswagen Freizeitmobile auch gleich noch gewinnen.
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Sylt Tourist Cup

Der Donnerstag der Sylt Sailing Week gehrte wie schon im vergangenen Jahr ganz alleine den Touristen der Nordseeinsel. 8 Pltze auf einem Hobie 16 wurden durch Sylt Marketing verlost. Nach Einkleidung der Gste, Trokkenbungen an Land, ging es sofort mit erfahrenen Steuerleuten hinaus auf die Nordsee. Bei guten Windbedingun-
Sylt Marketing verlost 8 Pltze auf dem Hobie
gen wurde trainiert, bevor es zwei Regatten unter Wettkampfbedingungen zu Segeln galt. Das Fazit des tollen Tages auf Sylt aller Beteiligten war einheitlich und deutlich: Es wird fr uns unvergesslich bleiben und als bei der Siegerehrung dann auch noch die deutsche Nationalhymne gespielt wurde, kam bei dem ein oder anderen Gnsehaut auf.
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Super Sail Tour Final Race

Zum Abschluss der Segelwoche, wie sie Sylt bisher nicht zu sehen bekommen hat, kamen die besten Hobie 16 Segler und Teilnehmer der Super Sail Tour 2012 aus Deutschland nach Sylt. Aufgrund der Wettervorhersage von Dr. Meeno Schrader und der WetterWelt GmbH in Kiel wurde das Regattaprogramm fr das Wochenende verndert. Wir mussten unseren Zeitplan dem Wetter anpassen und alle Rennen bereits am Samstag durchfhren, so Jens Hannemann, Pressesprecher der Prosail Sail Events. Die Windvorhersage fr den Sonntag war so schlecht, dass wir damit rechnen mussten, nicht segeln zu knnen. Nach einem weiteren Qualifikationsrennen aller Teams standen die Platzierungen fr das Team Match Race fest. Am Ende konnten sich Lauritz Bockelmann/Johanna Bredenkamp und Chris Hancock/Jil Mohr vom Team HipSit/Helly Hansen in der KO-Runde durchsetzen. Der Australier Chris Hancock ersetzte kurzfristig Hauke Bockelmann an der Pinne, der sich zuvor am
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Rcken verletzt hatte. Die Freude ber den groen Sieg sah man den jungen Seglern sofort nach dem Zieldurchgang an, hatten Sie doch im Finale die sehr erfahrenen alten Hasen vom boot Dsseldorf Team im Modus Best of Three mit 2:0 besiegen knnen.
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HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
STEL 2012
Was haben Las Vegas, Bangkok und Stel gemeinsam? Richtig: alle drei pulsierenden Metropolen sind Drehorte von den berhmtberchtigten Hangover Filmen. Teil 3 wurde an nur einem Abend, Freitag, dem 24. August auf dem Wiese-Dohseschem Campingplatz zu Stel abgedreht. Die Besetzung war eine andere als in seinen Vorgngerfilmen, ganz ohne Alan, Phil, Stu, Doug und Mr. Chau und auch das Drehbuch wurde ganz dem modischen Diktat der neutzeitlichen Improvisation erst nach und nach geschrieben. Gemeinsam mit Teil 1 und 2 hat der aktuelle Blockbuster allerdings, da alles ganz harmlos anfing.
eine Drehbuch-Analyse
Aufgrund voller Schreibtische sind mein Fiffi und ich erst spt in Stel eingetroffen. Ankunftszeit 19.30 Uhr, mit dem bis hierhin noch festen Willen, einen ruhigen Abend mit moderat frher Bettgehzeit zu verbringen. Frei nach dem Motto: wer spter kommt, bleibt lnger nchtern. Krischan kam uns gleich entgegen mit den Worten: ich hab meinen Compi mit. Wir knnen ja dann gleich gemtlich BVB gegen Werder gucken. Gesagt, getan. Wir haben nur kurz den Klappi aufgestellt, Boot zum Strand gebracht Mast wollten wir ausgeruht am nchsten morgen stellen schon mal ein chilliges Ankomm-Jever mit
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HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN sche und ab zum Frhstck ins Festzelt am Strand, an das wir nur der lckenhafte Erinnerungen hatten. Alamierend fanden wir dann, da uns Hauke schon entspannt und gefrhstckt mit Kippe am Start entgegenkam. Nun war uns klar, wenn Hauke schon gefrhstckt hat, mssen wir wirklich spt dran sein. Hatte der Regiesseur gut gemacht, mit diesem kleinen Spannungsbogen... Brtchen sollten auch schon alle sein, wurde uns gesagt. Aber Stel wre nicht Stel, wenn nicht noch kurzerhand Brtchen-Nachschub organisiert worden wre. Vielen Dank dafr! Anschlieend weckten Karlodda die anderen Hauptdarsteller Kerstin und Sarah, die bis dahin Hangover-typisch am nchsten morgen lange vermit wurden... Zur Steuermannsbesprechung verwies Aufnahmeleiter Dieter noch einmal alle Segler eindringlich auf die Steler Mole, die nicht durchquert werden drfe, sondern schn ber die Untiefentonne zu umschiffen sei. Gesegelt wurde dann auch und wir erinnerten uns an den ersten Teil, in dem der Arzt im Krankenhaus sagte, da das Rohybnol am nchsten Tag schon aus dem Krper raus wre. So waren wir ber jede Minute Startverschiebung froh, da wir auf mintliche Besserung unseres desolaten krperlichen Gesamtzustandes hoff-
unser Nachbarin Karlodda trinken und dann halt Fussi. Das Spiel endete etwas glcklich 2:1, so da auch Rolf, kurz durch eine LiveSchalte in Stel zugegen, etwas glcklich war. In der zweiten Halbzeit gesellten sich noch die umwerfende, bezaubernde Schtti2 mit Havanna-Profi Kerstin zu unserer WG und gnnten sich gleich einen kleinen kubanischen Umtrunk. (Schnitt!! Die Kameraeinstellung wechselt in die Totale, als Soundtrack wird Who let the dogs out eingespielt). Gegen Spielende tranken Fiffi und ich aus reiner Geselligkeit einen mit und hier hatte sich der Regisseur etwas besonderes ausgedacht: er schrieb kurzerhand ein kurzes Ablenkungsmanver ins Drehbuch, so da keiner von uns mitbekam, da und wer uns heimlich eine Familienpackung Roofies in die se Cola gemischt hatte. Typisch fr diese Triologie wurde der Abend dann spektakulr und lief mehr und mehr aus dem Ruder. Genauso typisch die nchste Sequenz: der nchste Morgen, ein reiner Hangover!!! Wecker hatten wir nicht gestellt oder nicht gehrt, auf jeden Fall wurden wir eine dreiviertel Stunde nach geplanter Aufstehzeit wach und muten uns nun ein wenig beeilen, nur unsere Krper wollten nicht. Kurze Katzenw-
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ten. Molen-Marlon erinnerte sich, da man bei Hangover immer jemanden sucht, typischerweise an ganz entlegenden Orten. Er suchte den Nebendarsteller im Doppeltrapez in der Mole und verzichtete dabei auf jegliche Stuntman Untersttzung oder graphischer Nachbearbeitung und Trickfilmkunst. Nach erfolgreicher Kenterung lie sein Backbordrumpf vermuten, Marlon htte Schulden bei Mr. Chau chemisch gesehen fehlte es an Molmasse. Die, die den Umweg ber die Untiefentonne genommen hatte und zu den RanglistenSeglern gehrten, sollten einen Outer-LoopKurs segeln, um uns von den Teilnehmern der Freundschaftsregatta zu trennen. Uns war das alles zu hoch am heutigen Tage, so da wir eher vogelwild hinter der Spitze her segelten und der Bringeschlag auf der Kreuz meist zu einem Flieger wurde, weil wir mal wieder eine
falsche der unzhligen Tonnen am Horizont anpeilten. Immerhin wurden wir sechster und spter bei der Bambi-Verleihung von Laudator Dieter dazu verdonnert, den Bericht zu schreiben, da die Produzenten Stefan WD/Versi Gehrmann als 5. in diesem Lauf ja nicht das eigene Drehbuch analyiseren knnen, nh! Den zweiten Lauf erlebten wir weiter in einem kopfschmerzgeplagtem Zustand, so da fr die Platzierungen bitte in den einschhlgigen Ergenislisten zu suchen ist. Im letzten Lauf des Tages wurden wir lansam etwas wacher und wurden dritte, nachdem der krnkelnde Detlef eine ganze Horde zum falschen Luv-Fa (das zwar im Luv lag, aber eben nicht die 1 war) lotste. Gewonnen haben Stefan und Versi , wer zweiter wurde habe ich trotzdem vergessen -> Ergebnisliste bitte....
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Abends gab es vor dem wunderschnen Spinnacker-Restaurant noch ein Matchrace, das wie immer nett anzugucken war, aber ein wenig unter den vorherrschenden WetterKapriolen litt. Abends herrschte bei einigen Seglern immer noch leichte Katerstimmung. Karlodda machte bspw. in ihrem Womo einen gemtlichen Fernseh-Abend. Sarah und Kerstin waren auch nicht zu sehen. Gerockt wurde im Festzelt allerdings trotzdem ordentlich. Das Bo kam an uns flsterte dem DJ permanent ins Ohr >>Bass, Bass, wir brauchen Bass<< und der hielt sich dran, zumindest so bis 3 oder 4 Uhr morgens. Der Sonntag war besser als angesagt und hatte ordentlich guten Wind im Gepck. Unwiderstehlich allen davon segelten Hauke und Timmi, die mit ihrer Dominanz an diesem Tag auch die Gesamtwertung gewannen. Zweiter wurde Knud mit Knut (oder war es umgekehrt?), dritter Produzent Stefan WD mit Versi, vierte Krischan mit Ehefrau und Ersatzvorschoter ToWo. Bei den 14ern gab es mehrere kleine Sensationen. So hat Tinka am Sonntag alle 3 Lufe gewonnen, wurde aber nur Gesamt-Zweite durch die bessere Summe der Einzelplatzierungen von Annika Hage. Karlod-
da hat auch mal wieder einen Pokal gewonnen und wird sich jetzt wahrscheinlich eine Vitrine bauen. Jedenfalls Glckwunsch euch allen. Wir haben gelernt, dass es sich mit einem vernnftigen Lebenswandel irgendwie doch besser segelt (das wievielte Mal eigentlich?). Stel ist auf jeden Fall eine Reise wert, weil hier viel geboten wird. Die Strandlage ist perfekt, die Infrastruktur, was Duschen, Waschrume, etc. angeht durch den Campingplatz 1a. Auerdem geben sich die Helfer um Stefan und Dieter herum richtig Mhe. Das Revier ist windsicher und nicht nur fr Molen-Marlon eine Herausforderung. Insofern, mein Dank an die Ausrichter und Helfer fr eine tolle Regatta. PS: was am Freitagabend noch so alles passiert ist, sieht man wie immer im Abspann durch die Bilder des Abends. Also, ins Kino gehen, nh. Ich jedenfalls glaube, da ich immer noch, noch nie, schon wieder oder nicht mehr mit Schtti 2 verlobt bin. In diesem Sinne, sehen wir uns im nchsten Jahr, Fiffi 1
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LANDES-JUGEND MEISTERSCHAFT
Baden-Wrttemberg 2012, Hobie 16
Vom 6.-8. September fand die Landes-Jugend Meisterschaft Baden-Wrttemberg der Hobie 16 am Goldkanal statt. Die beiden Vereine Segelkameradschaft Pforzheim (SKP) und Ruder-Club-Rastatt (RCR) richteten diese gemeinsam aus. Am Mittwochabend reisten die meisten Segler an, und verbrachten den ersten Abend gemeinsam mit Grillen auf dem Gelnde der SKP, wo sie die folgenden Nchte ihre Zelte aufschlugen. Am Donnerstag begann die Regatta nach der Steuermannbesprechung auf dem Gelnde des RCR um 12 Uhr, mit 2-4 Beaufort. Wir schafften es 4 Lufe zu segeln, also konnte die LJM gewertet werden. Jeremias und Mirjam Beyer schafften es sich in diesen Lufen gegen uns (Jan Frohne und Maren Frohne) und Fabian Ortlieb mit Tobias Tittjung durchzusetzen. An den folgenden Tagen gab es wie vorher schon befrchtet keinen Wind, also frhstkkten wir gemtlich und bauten danach doch noch vorsichtshalber die Boote auf, falls noch Wind kommen sollte. Als Freitagmittag etwas Wind aufkam, gingen wir mit den Booten aufs Wasser um einige Startbungen zu machen, und danach ein bisschen Boote durchs Wasser zu ziehen! ;-). Am Samstag war schon am Morgen klar, dass kein Wind mehr kommen wrde, also wurde beschlossen das alle zusammen von Steg zur Luv-Boje schwimmen sollten! (Rund 1,2km) Mit Schwimmweste!! ;-) Danach waren die meisten ziemlich platt, als es dann am Mittag zur Siegerehrung auf dem Gelnde des RCR ging. Alle bekamen eine Urkunde und Preise, die ersten 3 bekamen auerdem eine Einladung zur Siegerehrung auf der Inter-Boot am Bodensee Ende September.
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Den Samstagabend haben wir dann gemeinsam mit Abendessen (und leckeren Flammkuchen ;-)) ausklingen lassen, bevor sich die von weiter her angereisten auf den Weg nach Hause machten. Gemeinsam hatten wir ein schnes Wochenende, und hatten viel Spa ... nur der Wind htte mehr sein knnen ;-) Maren Frohne von der Segelkameradschaft Pforzheim
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S O M M E R -J U G E N D T R A I N I N G
Walchensee 2012
Am Dienstag den 14.8.2012 machten wir (Familie Schbitz) uns auf den Weg zum Walchensee. Von Stuttgart aus erreichten wir Garmisch in 3 stunden, wo uns unsere Freunde schon sehnlichst auf uns warteten. Am Mittwoch hatten wir noch Zeit die Ruhe zu genieen, bevor alle Trainingsteilnehmer im Schulungshotel Vier-Jahreszeiten eintrafen. Carina und ich nutzten den Tag zu einer ShoppingTour durch Garmisch. Um 19 Uhr war dann im Hotel die Begrung der Teilnehmer mit einer anschlieenden Einweisung durch die Trainer und Betreuer sowie die Einteilung der jeweiligen Teams. Nach der Besprechung gab es ein leckeres Bfett zum Abendessen. Danach hatten wir dann Zeit uns mit den anderen Teams auszutauschen, doch leider war um 22 Uhr Bettruhe damit wir am nchsten Tag ausgeschlafen antreten konnten. Am Donnerstag gab es um 9.30 Uhr ein Frhstcksbffet wie jeden Tag. Leider wurden die Befrchtungen der Trainer besttigt (Dauerregen war angesagt und das bedeutet am Walchensee Null Wind). Nach ausgiebigem Frhstck gab es eine halbstndige Besprechung die wegen schlechtem Wetter zu 2 Stunden verlngert wurde. Danach folgte eine halbe Stunde Pause bevor eine weitere halbestunde Theorie folgte. Um 14.30 Uhr, als der Regen endlich aufhrte, fuhren wir an den Walchensee um das was wir zum Thema Trimm gelernt haben umzusetzen. Dazu bauten wir ein Bot auf und Trimmten es vollstndig. An diesem Tag war nicht an Segeln zudenken, da es absolut kein Wind hatte. Abends bei der Besprechung schauten wir uns die Videos vom Boots trimm und vom baden im Walchensee an. Am Freitag fuhren wir nach der Besprechung und Frhstck zum Walchensee und bauten unsere Boote auf. Am dem Tag trainierten wir hauptschlich Halbwindkurs. Da fr uns (Carina und Tine) der Wind zu stark war fuhren wir zunchst an Land, wo das Kamera-Team (Britt
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Gewicht in der Lage sind es ohne fremde Hilfe aufstellen knnen. Doch es ging nicht. Schlielich half uns Carinas Vater das Boot wieder aufzustellen. In der Walchensee-Bucht sprangen wir ins Wasser und paddelten da es dort kein Wind hatte. Am Sonntag war der letzte Tag doch es hatte kein Wind also nahmen wir uns ein Boot und paddelten mit allen Jugendseglern in die Bucht, sprangen ins Wasser und kenterten das Boot durch. Das hat echt Spa gemacht da die Ganze Jugend zu schwer fr ein Boot war und die Rmpfe unter gingen. Am Nachmittag wurden dann die Boote abgebaut und die Heimfahrt angetreten. Bei der Regatta belegten wir in der Gesamtwertung (punktgleich mit den Winters) Platz 7. Zum Schluss bleibt noch den Sponsoren, Frderern und Betreuern zu danken die uns diese schne Trainingswoche ermglicht haben: Hotel Vierjahreszeiten, Hausverwaltung Albrecht Schbitz, CATKLEINSailing und natrlich die DHCKV. Regattaergebnis: 1. Platz Nikolai Siegelin / Florian Siegelin 2. Platz Jan Frohne / Maren Frohne 3. Platz Pascal Schbitz / Tobias Walter 4. Platz Jeremias Bayer / Mirjam Bayer 5. Platz Jasmin Henrich / Albrecht Schbitz 6. Platz Fabian Ortlieb / Tobias Tittjung 7. Platz Carina Ortlieb /Christine Schbitz 8. Platz Jonas Winter / Laura Winter / Frank Winter 9. Platz Christian Diebold / Kathrin Diebold / Steffen Diebold
Ortlieb und Conny Schbitz) schon auf uns wartete. Da auf dem Walchensee ein absolutes Motorboot-Verbot besteht, hatte unser Commodore ein Sicherungs-Boot mit zwei erfahrenen Seglern eingesetzt, die im Falle einer Kenterung schnell helfen konnten. Wir warten nun bis das Sicherungs-Boot kam und wir mit ihnen tauschen konnten. Da der Wind weiterhin stark zugenommen hatte, fuhren wir mit drei weiteren Booten in die Einsiedler Bucht wo der Wind deutlich schwcher war und auch die untergewichtigen Teams problemlos segeln konnten. Zum Schluss war die Abschlussregatta wie an jeden Tag,- wir belegten vor Fabian und Tobias Platz 6. Am Samstag war noch mehr Wind angesagt als am Freitag. Wir entschlossen uns deshalb gleich einen der Sicherungs-Segler als Ballast auf den Hobie zu nehmen,- und das war gut so! Das Training begann mit absegeln eines Dreieck-Kurses. Die Starts erfolgten mangels Motorboot mit einem Torstart. Wir segelten die meiste Zeit zu dritt und hatten so keine Probleme mit dem recht ruppigen Wind. Nach der Tagesregatta (Carina und ich belegten Platz 7 vor den Diebolds) kenterten wir unser Boot in der geschtzten Bucht absichtlich durch um zu probieren ob wir mit unserem
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Carina Ortlieb & Christine Schbitz
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Gibt es einen Zusammenhang zwischen Hrnum bei Regen und Sturm, einer gelungenen Segelveranstaltung, einem fnfter Platz und einem khlen Julinachmittag? Klar, gibt es weil man an einem beliebigen strmischen Wochenende im Juni nicht segeln gehen kann, geht man in Hrnum zum SCC ins Clubhaus und arrangiert sich so gut es geht mit der Lage. Und natrlich wird einem dort die Teilnahme an der Super Sail schmackhaft gemacht. Aber es bestehen Zweifel, die letzte Ranglistenregatta ist so lange her, dass man sich kaum noch erinnern kann, das Boot ist nicht mehr regattafhig, der Termin passt vielleicht auch nicht so gut und ein geeigneter Mitsegler msste auch noch gefunden werden. Argumente, die Regattaboss Holger Povel unvermittelt entkrftet gutes Wetter sei bestellt, ein Boot findet sich und ein Vorschoter ist ohnehin kein Problem bei der schlagkrftigen Jugendabteilung des SCC. Nur eines, Melden musst Du gleich am Montag die Planung ist fr die Veranstalter einfach leichter, wenn alle rechtzeitig melden. Und was soll ich sagen, mit der Aussicht auf gutes Wetter hatte er mich ja in der Hand. Natrlich wurde sofort gemeldet und nach einer entspannten und wie immer ermigten berfahrt mit dem Autozug hatte Hrnum auch gleich ein auergewhnliches Naturschauspiel zu bieten. Gewitterwolken ber den Nachbarinseln, intensive Farben an Land und auf dem Wasser, ein unvergleichlicher Anblick, den man wohl nur im Wattenmeer so genieen kann.
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Der Samstagmorgen empfing die Segler wie versprochen mit herrlichem Sonnenschein und 4 Windstrken ideale Bedingungen fr den Wiedereinstieg. Steuermannsbesprechung, auslaufen, starten die Organisation an Land und auf dem Wasser stimmte. Nicht ntig zu erwhnen, dass der Kurs auch super gelegen hat. Erwhnenswert ist jedoch, dass dies im Tidengewsser vor Hrnum keine Selbstverstndlichkeit ist und so hat die Crew auf dem Wasser alles gegeben, um den Kurs gegen die Unbilden von Natur und Technik zu verteidigen. Routiniert wurde die Tonne ersetzt, deren Anker pltzlich nicht mehr gehalten hatte, auch fr eine Starttonne, die vom Gezeitenstrom einfach unter Wasser gezogen worden ist, wurde sofort Ersatz beschafft. Kurze Irritation entstand jedoch, als die vermisste Tonne pltzlich wieder auftauchte, weil der Strom nachgelassen hatte. Einfluss auf den Regattaverlauf hatte dies jedoch nicht. Und gesegelt wurde natrlich auch, dank der dreizehn Teilnehmer recht entspannt nur eine Kollision war zu verzeichnen, aber die wurde sehr fair durch einen Bootstausch geregelt. So konnten die versenkten Merle Siebrecht und Laurids Bartling sofort wieder antreten. Und natrlich gab es auch einen fr Tidengewsser obligatorischen Massenfrhstart, jeder kennt das irgendwie, vllig unvermittelt setzt der Gezeitenstrom ein und zack ist man ber die Linie rber. Die Regattalei-
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AUS DEM NORDEN drei Lufe am Stck. Die Vorteile auf der Regattabahn hatten sich naturgem auch etwas verschoben, von den leichteren Crews hin zu den Routiniers. Seglerisch dominierten jetzt die Sylter Jascha Netz und Robert Johannsen. Sie stammen aus der Jugend des SCC und ihnen lagen diese Bedingungen weit besser als die am Vortag. Letztlich sicherten sie sich auch den Gesamtsieg mit 10 Punkten aus 5 gewerteten Lufen. Den zweiten Platz belegten Frens und Jente Hovig aus den Niederlanden mit 12 Punkten, dritte wurden Merle Siebrecht und Laurids Bartling. Ach ja, vor der Siegerehrung gab es natrlich wieder reichlich Gelegenheit die verlorene Energie wieder aufzufllen Suppe, Lasagne, Hhnchen. Kurz gesagt blieben mal wieder keine Wnsche offen und an diesem khlen Julinachmittag erinnere ich mich gern das herrliche Segelrevier vor Sylt. Mit der Hoffnung, dass wir im nchsten Jahr ein paar mehr Teilnehmer zusammen bekommen. Mglicherweise wird es dann etwas enger auf der Bahn, aber die Wahrscheinlichkeit im ersten Lauf 5. zu werden ist dann auch nicht so gro.
tung beantwortete das wiederum souvern durch das obligatorische setzen einer Black Flag. Nach drei durchaus anspruchsvollen Lufen, die wegen des abnehmenden Windes ohne Pause gefahren wurden, ging es mit guten Tagesergebnissen fr die etwas leichteren Crews an den Strand. Dort bewirteten die Helfer des SCC die Segler lecker und reichlich. Abends wurde das Rahmenprogramm mit gegrilltem auf der Terrasse des Clubhauses fortgesetzt und spter sorgte eine Liveband fr Stimmung auf der Beach Party. Hier feierten Segler, Hrnumer und Touristen gemeinsam. Gerchteweise auch noch lange nachdem die Band abgereist und das Lagerfeuer am Strand gelscht gewesen ist bis in die frhen Morgenstunden. Auch am Sonntag hielt das Versprechen guten Wetters. Bei etwa 5 Bft. und einer etwas hheren Welle gab es allerdings deutlich mehr Arbeit auf dem Trampolin und es gab wieder
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Carsten Lange
SEGELSERVICE.COM startet mit neuem Onlineshop in die Saison SEGELSERVICE.COM, einer der grten Versandhndler fr Jollen-, Katamaran- und andere sportliche Segler, hat jngst seinen neuen Online-Shop erffnet. Das neue System basiert auf modernster Software und setzt Mastbe nicht nur in der Benutzerfreundlichkeit. berwiegend sehr groformatige Produktphotos, detaillierte Produktbeschreibungen und weitreichende Hintergrundinformationen erlauben es dem Segler, sich vor dem Kauf ein genaues Bild von den Produkten zu machen. Mit Inbetriebnahme des neuen Shops wurde auch die Produktpalette erheblich ausgeweitet und die Sortimentstiefe deutlich erhht. So kann der Segler beispielweise aus ber 15 verschiedenen Trapezho-
sen, 25 Schwimmwesten oder gar 160 unterschiedlichen Blcken whlen. Da findet Jeder das fr seine Ansprche richtige Produkt. Und wenn man sich auf Grund der groen Auswahl einmal nicht entscheiden kann, stehen die Profis von SEGELSERVICE.COM, selbst aktive Segler, unter einer gebhrenfreien Hotline fr ein individuelles Beratungsgesprch gerne zur Verfgung. Der Versand erfolgt bei einer Bestellung bis 12:00 Uhr noch am selben Tag, sodass die Lieferung in der Regel bereits am nchsten Werktag beim Kunden ist - ganz ohne Aufpreis. Man merkt, bei SEGELSERVICE.COM ist der Name Programm: Bereits seit 1997 erfolgreich im Onlinehandel ttig, stehen Service und Kundenzufriedenheit an erster Stelle. www.segelservice.com
Groer Schub fr den Segler-Nachwuchs

Segelabteilung des RCR richtete bereits zum vierten Mal die Landesjugendmeisterschaften aus
Elchesheim-Illingen (gk). Der badenwrttembergische Seglernachwuchs traf sich zur Ladesjugendmeisterschaft am Goldkanal und am Schluchsee: 160 Segelsportler gingen dabei in sieben Bootsklassen an den Start. Ausrichter am Goldkanal waren der Ruder-Club Rastatt (RCR) und die Segelkameradschaft Pforzheim (SKP). Bereits zum vierten Mal fungierte die Segelabteilung des RCR als Veranstalter einer Landesjugendmeisterschaft sicher nicht zum letzten Mal wie es seitens des Landesverbands bei der Erffnung hie. Bereits am Donnerstag konnten bei sommerlichen Temperaturen und idealen Windbedingungen von zwei bis vier Beaufort vier Wettfahrten durchgefhrt werden, damit war das Minimalziel fr eine gltige Meisterschaft erreicht. In der Klasse der Hobie 16 gingen zehn Teams an den Start, davon stellte die Trainings- und Startergemeinschaft der Segelkameradschaft Pforzheim und des Catamaran Club Inselhof (CCI) Goldkanal mit sieben Booten die berzahl. Damit haben wir am Goldkanal die grte Hobie 16 Flotte in Baden- Wrttemberg, betonte SKP-Jugendleiter Fabian Kraft (Ettlingen). Der 1970 von Hobard Hobie Alter entworfene Segelkatamaran gilt mit 135 000 gebauten Einheiten als meistgesegelte Katamaranklasse weltweit mit einer sehr aktiven Regattaszene. Bei den Meisterschaften am Goldkanal sicherte sich der amtierende deutsche Jugendmei44 Raumschots
ster, der Stuttgarter Jeremias Bayer, mit seiner Schwester Mirjam Bayer als Vorschoterin, die fr den Neuburgweierer Segelverein startet, den Titel vor den Geschwistern Jan Frohne und Maren Frohne (SKP) aus Malsch. Sie haben einen wahnsinnigen Schub gemacht, besttigte Cornelia Schnitz von der deutschen Hobie 16 Klassenvereinigung dem SKPDuo. Den dritten Platz belegten Fabian Ortlieb (Garmisch-Partenkirchen) und Tobias Tittjung (Heilbronn) vom CCI. Knapp am Podest vorbei segelten die Karlsruher Jasmin Henrich und Mimi Gtz von der SKP, sie belegten Platz vier. Die weiteren Teams des CCI Pascal Schblitz/Tobias Walter sowie Carina Ortlieb/Christine Schbitz belegten die Pltze sechs und sieben, gefolgt von Annika Henrich/Jannik Henrich (SKP) und Julius Barakling/Lorenz Nietzschke (SKP). Bei den Europes rumte wie erwartet Titelverteidigerin Anica Rimmele (Yachtclub Immenstaad) mit vier ersten Pltzen ab, sie gewann damit zum vierten Mal in Folge die Landesmeisterschaft. Im vereinsinternen RCR-Duell konnte sich der 14-jhrige Niklas Weisenbach gegen Elis Kebschull (13 Jahre) durchsetzen. Beide haben nach ihrem Wechsel zur Europe-Jolle einen groen Sprung gemacht, erklrte RCR-Segelwart Andreas Deckers. Christian Diebold (RCR) landete auf dem achten Platz.
v.l. Jan & Maren Frohne Platz 2, Jeremias & Mirjam Beyer Platz 1, Fabian Ortlieb & Tobias Tittjung Platz 3
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JUGENDTRAINING Gardasee 2012

BERICHT TAG 1 Pascal Schbitz und Jonas Winter Am ersten Tag wurde zunchst besprochen, welche bungen und Trainingsziele zu erwarten sind. Eigentlich waren nicht so viele Wendebungen geplant, da die meisten von uns diese auf dem Fragebogen zum Regattatraining nicht als hauptschliches Problem angegeben hatten. Jedoch stellten wir nach dem ersten WendeBallett schnell fest, dass die Wenden nicht so liefen wie sie sollten, also bten wir dies fleiig weiter. Danach bten wir Tonnenmanver. Auch diese liefen nicht immer so einfach wie man sich das vorgestellt hatte. Da der Wind aufgefrischt hatte gab es ein paar Kenterungen, auch wir fuhren einen Stecker. Nach den Tonnenmanvern kam die Abschluss-Regatta, die einigermaen gut verlief. Kurz vor dem Abendessen schauten wir uns den Film an, der immer whrend den bungen gemacht wird. Dabei wurden uns die Fehler erklrt. Moritz Wassmer Es hat sehr viel Spa gemacht. Auerdem hab ich heute das erste Mal selbst gesteuert. Viele Boote sind auch gekentert. Wind & Wetter: Mittelmiger Wind bungen: Ergebnis: Erwachen aus dem Winterschlaf Kathrin und Steffen Diebold Heute war erst mal das Frhstcken wichtig. Danach war die Tagesbesprechung. Kaum
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waren wir umgezogen und die Segel gehisst, ging es auch schon auf das Wasser und das Training begann. Erst fuhren wir denselben Kurs wie das Motorboot (davon die Insassen: Jrgen und Marianne Klein und Klaus Fischer) danach war Up and down Kurs an der Reihe. Es folgte eine kleine Tagesabschlussregatta. Nach der Tages-Besprechung folgte das Abendessen. Nach dem allgemeinen Plappern: Gute Nacht! Jan und Maren Frohne Auslaufen fast nach Plan. Auf dem Wasser kamen frh die Probleme mit dem Groschotblock und wir mussten nach 3 Stunden abbrechen und konnten nicht bei der Abschluregatta mit segeln. Wind & Wetter: relativ gleichmiger Wind ca. 4 Bft - ab und zu Regen - kurze Hackwelle bungen: Wendeballett (leider nicht so toll gelaufen, da noch nie so viel Wind und Mitteltechnischen Problemen gesegelt) Up and Down-Kurse: wie besprochen Carina und Fabian Ortlieb Als erstes machten wir ein Wendeballett. Danach fuhren wir Up-and-Down-Kurse: zur Lee und zur Luv Tonne. Als Abschuss fuhren wir die Tagesregatta. Es gab 6 Kenterungen. Wind und Wetter: Heute ist Samstag und es hat geregnet aber wir konnten trotz allem pnktlich starten. Bald danach schwchte der Regen ab und es gab noch viel Wind. bungen: Die bungen waren sehr lehrreich und haben sehr viel Spa gemacht.
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Marlene Wassmer und Christine Schbitz Heute Morgen hat es geregnet sind aber doch pnktlich auf das Wasser. Am Anfang war ein 3er Wind und am Schluss frischte der Wind auf 5Bft auf und es gab starke Wellen. bungen: Die bungen waren sehr lehrreich und es hat sehr viel Spa gemacht.
BERICHT TAG 2 Pascal Schbitz und Jonas Winter Da es am Ende des 1. Tages ein paar Beschwerden wegen ihrem Boot gab, wurden diese erst einmal behoben. Auerdem war der Wind noch nicht so besonders stark und es regnete etwas. Da es am ersten Tag bei vielen mit dem WendeBallett nicht so berauschend lief, machten wir diese bungen noch mal. Nach den WendeBallett-bungen machten wir ein Verfolgerrennen bei dem 2 Boote immer mit 1.Min. Abstand starteten und Vorwind zur Luv-Tonne segelten und nach der Tonne wieder auf die Kreuz ins Ziel segeln. Dies dauerte lange, da es viele Boote waren und anfnglich weniger Wind war. Es sah so aus als wrde ein schweres Gewitter kommen, denn der Wind hatte sehr gut aufgefrischt und es gab dann keine Abschluss-Regatta. Moritz Wassmer Da der Wind morgens ziemlich schwach war, habe ich fast den ganzen Tag gesteuert. Leider wurde der Wind nachmittags sehr stark und ich bin bei einer hektischen Halse Albrecht ins Boot gefahren. Wind und Wetter: Morgens: schwacher Wind, nachmittags: starker Wind; bungen: Grundlegendes Wissen als Steuermann
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Jan und Maren Frohne Wir sind wegen dem Wetter erst um 12Uhr auf das Wasser gegangen. Die Probleme mit meinem Groschotblock waren besser aber immer noch nicht ganz weg. Die Abschlussregatta wurde whrend des Startvorgangs abgebrochen, da eine Sturmfront im Anrollen war. Wind und Wetter: Vormittags: Wenig Wind, kaum Welle, Sonne und warm. Nachmittags: Der Wind hat zugenommen, die Wellen auch und teilweise war Regen. Kurz vor Ende hatten wir einen Abbruch der Wettfahrt wegen zu starkem Wind. bungen: Startbungen im 2er Team mit Verfolgung des Restfeldes hat gut geklappt. Mein Teampartner Pascal war etwas weiter hinter uns, nur Florian wurde uns am Ziel pltzlich gefhrlich und es gab einen gleichzeitigen Zieleinlauf. Die Abschlussregatta lief anfnglich gut bis unser Trainer Jrgen wegen zu starkem Wind dann abgebrochen hatte. Laura und Frank Winter Heute ist Ostern. Conny hatte fr jeden einen Osterhasen morgens unter den Stuhl gelegt. Wir haben wieder viele bungen gelernt. Die Abschlussregatta wurde wegen zu viel Wind und Wellen abgesagt. Carina und Fabian Ortlieb Ostersonntag. Auch wir freuten uns ber den berraschungs-Osterhasen von Conny. Wir kenterten heute, weil mein Bruder Fabian mich ins Wasser werfen wollte und wir kenterten das erste Mal den Cat ganz durch, was aber gar nicht schlimm war. Die Abschlussregatta wurde abgebrochen weil wir zu viel Wind hatten. Wind und Wetter: Morgens regnete es in Str-
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men und Tagsber trpfelte es teilweise und es gab fast kein Wind. Aber dann hat der Wind so stark zugenommen das wir das Segeln abgebrochen haben. bungen: Die bungen haben uns wieder viel gebracht. Wir sind in unseren Teams gestartet mit einer 1. Minute Vorsprung vor dem Feld. Christine Schbitz Heute, am Ostersonntag, kenterten nur Carina und Fabian Ortlieb und Nikolai mit seinem Bruder Florian. Die Abschlussregatta wurde dann abgeschossen wegen zu viel Wind. Wind und Wetter: Am Anfang gab es kein Wind und es regnete in Strmen aber, dann legte der Wind sehr krftig zu (5- 6 Bf) und der Regen wurde dann weniger. bungen: Wir machten Wendebungen, Wendeballett und in Teams Startbungen. Marlene Wassmer Am Sonntag sind wir wegen Regen und mangelden Wind erst um 12Uhr aufs Wasser gefahren. Deshalb konnte ich mit Jrgen meinen Groschotblock gegen seinen austauschen weil er auf dem Motorboot war und mein Groschotblock defekt war. Da gegen spter Sturmben aufkamen, musste die Abschlussregatta wenige Sekunden vor dem Start abgebrochen werden und alle sind bei heftigem Wellengang gegen 16 Uhr wieder ans Land gesegelt. Wind und Wetter: Zu Beginn war der Wind gar nicht Gardasee-like, aber sein Image hat er spter wieder bereinigt, als eine Front aufkam und der Wind und die Wellen uns krftig durchschttelten. bungen: Am 2. Tag sind wir immer in zuvor eingeteilte 2er-Teams gestartet und der Rest
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des Feldes kam eine Minute spter nach, hierbei war die Schwierigkeit sich immer zwischen Tonne und Feld zu halten und sich nicht einholen zu lassen.
BERICHT TAG 3 Pascal Schbitz und Jonas Winter Gestern, am Ostersonntag, machten wir keine Abschlussregatta wegen zu viel Wind dafr haben wir gleich am Anfang vor den bungen die Regatta nachgeholt. Nach der fr uns gut gelaufenen Regatta machten wir einen Steuerbordstart und kreuzten mit wenig Platz zwischen Land und Motorboot her. Das gleiche machten wir auf dem Halbwindkurs. Dies wiederholten wir sehr oft bis es einigermaen geklappt hat. Da es dann einigen Seglern zu kalt wurde segelten sie zurck ins Hotel und so gab es weniger Gruppenteams mit denen man jeweils Steuerbord und Backbord Starts machen konnte, so wiederholten wir halt die bungen davor fter als eingeplant war. Danach gab es dann noch die Abschlussregatta. Moritz Wassmer Ich bin heute fast den ganzen Tag als Vorschoter mit meinem Steuermann Martin gesegelt. Ich hatte das Gefhl meine Hnde frieren ein. Wind und Wetter: Den ganzen Tag windig und wellig. bungen: Wie man als Vorschoter schnelle Wenden und Halsen machen kann. Jan Frohne und Maren Frohne Wir sind um 12:30h ausgelaufen. Keine 20 Min. spter, direkt nach dem Start der noch
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nachzuholenden Regatta vom Vortag, hatte ich erneut die Probleme mit meiner Groschot, die mir aus der Klemme rausging und wir baumelten nur noch irgendwie hinter dem Cat aber noch im Trapez eingehngt. Kurz darauf passierte das gleiche noch einmal und meine Schwester und ich brachen das Segeln dann ab. Danach bin ich mit Florian weitergesegelt. Wind und Wetter: Guter Wind,ca.4-5 Bft, aber kalte Temperaturen. bungen: Wendebungen zwischen Land und Motorboot. Mit Florian als Vorschoter gesegelt wir lagen bei der Regatta im Mittelfeld sind 1mal ganz vorne mit gesegelt und haben dann abgebrochen weil ein Team gekentert ist. Laura und Frank Winter Es gab heute zuerst die Abschlussregatta, die wir am Vortag nicht mehr gesegelt sind, danach sind wir zwischen Land und Motorboot gekreuzt. Dann bin ich mit meinem Papa durchgekentert und das Motorboot musste uns vom Ufer wegziehen. Dann kam Steffen und hat uns geholfen.
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Christine Schbitz und Marlene Wassmer Um 11:30h war Auslaufen und dann haben wir gleich die Abschlussregatta vom Tag zuvor nachgeholt. Danach haben wir Starten gebt. Zum Tagesabschluss gab es dann noch mal eine Regatta. Wind und Wetter: Heute war sehr viel Wind und Wellen und es war sehr kalt. Am Schluss waren nur noch 5 Boote auf dem Wasser dem Rest war es zu kalt. bungen: Wir haben wieder viel gelernt.
Fabian und Carina Ortlieb Wie immer war um 10 Uhr Besprechung und danach ging es zum Segeln. Als erstes haben wir die Abschlussregatta vom Vortag nachgeholt. Danach sind wir zwischen Motorboot und Land gekreuzt. Heute war es akalt und Wind war auch gengend vorhanden. Es hat uns sehr viel Spa gemacht. Danke!
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... als am
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"Auch ein Teil der
Hobie-Geschichte"
Schneeschauerstaffeln, orientierungsloses Feld, Klaus ist vorn. Zylinder: Heiner moderiert, Robert segelt damit. Lagerfeuer, Reden, Tanzen, Plne schmieden, Freundschaften entstehen oder werden aufgefrischt. Abschiede mssen verkraftet werden. Wie lange das alles her ist! Wo sind sie alle geblieben? Also: "In Metall gemeielt" AYC-STAG-Wanderpokal fr Hobie 14, gegeben von der Aachener Volkszeitung, dem Sieger der Ranglistenregatta EIFEL-CUP auf dem Rursee, Gewinner 1975 Hans-Georg Mller (Hamburg),1976 + 77 Michael Ludwig (Hamburg), 1978 Manfred Strig (Harsewinkel), 1979 nicht ausgesegelt, 1980 + 81 Wolfram Vogel (Bonn), 1982 Klaus Zuchel (Frechen), 1983 endgltig gewonnen von Wolfram; dann ging diese Regatta unter gleichem Namen zur Ausrichtung an den SCLM, Laacher See. Der Pokal ist 30 cm hoch, veredeltes Eisenblech. YSTM-Wanderpokal fr Hobie 14, gegeben von Erwin Ocklenburg, dem Sieger der Ranglistenregatta auf dem Steinhuder Meer, Gewinner 1977 Sigi Lach (Minden), 1978 Manfred Strig (Harsewinkel), 1979 Sigi Lach, 1980 + 81 Wolfram Vogel (Bonn), 1982 + 83 Dierk Reinhardt (Ratzeburg), 1984 endgltig gewonnen von Wolfram Vogel; Anmerkung: Edelstahlpokal, Hhe 26 cm.
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Im Juni bekam ich ein dickes Paket aus Berlin von unserem Wolfram Vogel. Wanderpreise und Siegerpokale, deren 9. Die hatte Wolfram alle gewonnen mit seinem Hobie 14 bei Ranglistenregatten und Meisterschaften. Daten, Orte, Anlsse und Namen, eingemeielt in Metall. Wolframs Brief: "Hallo Ernst, hier einige Pokale und Wanderpreise, die man evtl. ressourcenschonend weiter verwenden knnte. Sie sind auch ein Teil der Hobie-Geschichte in diesem Land," - Wie wahr! Ich studiere die Gravuren. Da kommen Erinnerungen hoch. Die Sturmregatta auf dem Eifeler Rursee 1977, fliegendes Wasser, Massenkenterungen trotz (wegen?) Hobie-Zauberer Mawolo. Steinhuder Meer: Leichtgewicht Sigi auf der Regatta-Waage, Schraubenschlssel in den Gummistiefeln, erwischt. Erwin segelt mit Wettfahrtregeln unterm Arm, am Zielprahm werden Nachzgler mit Taschenlampen reingewinkt, nachts sind alle Cats grau. - Nur die Harten kommen in den Garten und die Hrtesten im Winter auf den Zlpicher See. Knallhart segeln vier Burschen bei Januarfrost um die Wette, Trainieren fr kommende Regatten, Wolfram, Kpt'n Klaus, Kugelblitz Gnter und Prummedoktor Jupp. Ruth managt Tmpel-Rallye fr den Tross. Singen mit dem klschen Spamacher und Hobie-Lied-Komponist Reiner: "Ob Tmpel oder Ozean, am besten geht es los, wenn wir im Hobie fahrn, Hobie, Hobie!" -Eifelcup auf dem Laacher See,
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DAMALS ... Wanderpreis fr die Rangliste Hobie 14-West, gegeben von der DHCKV, Gewinner 1982 Wolfram Vogel (Bonn), 1983 Sigi Lach (Herten). 1984 +85 und endgltig gewonnen von Wolfram Vogel; Anmerkung: Zinnteller, Durchmesser 30 cm. KSK-Wanderpokal fr Hobie 14, gegeben von der DHCKV fr den Sieger der Ranglistenregatta GRENZLANDPREIS auf dem Bijlandsee/NL, Gewinner 1983 Wolfram Vogel (Bonn), 1984 Klaus Zuchel (Erftstadt), 1985 + 86 Bruce Bechtold (Mnchengladbach), 1987 + 88 und endgltiger Gewinner Wolfram Vogel; Anmerkung: Zinnhumpen, Hhe 20 cm. SCLM-Wanderpokal fr Hobie 14, gegeben von der DHCKV fr den Sieger der Ranglistenregatta EIFEL-CUP auf dem Laacher See, Gewinner 1984 Wolfram Vogel (Bonn), 1985 Klaus Zuchel (Erftstadt), 1986 Robert Biegler (Budenheim), 1987 Burkhard Schmidt (Unna); Anmerkung: Zinnhumpen, Hhe 20 cm SCLM-Wanderpokal fr Hobie 14, gegeben von der DHCKV fr den Sieger der Ranglistenregatta EIFEL-CUP auf dem Laacher See, Gewinner 1985 Wolfram Vogel (Bonn), 1986 Klaus Zuchel (Erftstadt), 1987 Burkhard Schmidt (Unna), 1988 Wolfram Vogel, 1989 Klaus Zuchel, 1990 Dierk Reinhardt (Ratzeburg), 1991 endgltig gewonnen durch Wolfram Vogel; Anmerkung: Der Zinnhumpen ist 20 cm hoch. Dem aufmerksamen Leser wird nicht entgangen sein, dass damals was falsch gelaufen ist und heute nicht mehr aufzuklren ist. 2 Humpen, gleiche Regatta, verschiedene Gewinner... Kuriosum.
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Hobie 14 Europameisterschaft 1991 in Dnemark, Siegerpreis fr Wolfram Vogel (Bonn); Anmerkung: veredeltes Eisenblech, Hhe 40 cm SYLTCUP fr Hobie 14, Ranglistenregatta 1998, Siegerpreis fr Wolfram Vogel (Berlin); Anmerkung: veredeltes Eisenblech, Hhe 40 cm Zinnteller, Durchmesser 28 cm, ungraviert auer dem Monogramm CLB. Lieber Wolfram, danke auch auf diesem Wege fr die grozgige Stiftung. - Im Sinne von Wolfram knnen nun unsere Commodores, Flottenkapitne oder auch Ausrichter Trophen zur Umwidmung auf eine aktuelle Regatta bei mir anfordern, Adresse siehe Vorstandsseite in diesem Heft. Zum Schluss noch eine Auflistung weiterer Heldentaten von Wolfram hier bei uns, nachdem er schon in Australien, wo er mehrere Jahre beruflich unterwegs war, Hobie 14 segelte. Europameister (HC 14) 1991 in Frankreich und 1992 in Dnemark; Deutscher Klassenmeister (HC 14) 1982 See von Plobsheim, 1984 Plner See, 1985 Wyk auf Fhr, 1986 Dmmer See, 1991 See von Plobsheim, 1992 Plner See, 1998 Sylt. Wer Kontakt zu Wolfram aufnehmen mchte, seine Adresse: Dr. Wolfram Vogel Tel.030/3059879 o. 0175/4152082, Kranzallee 54, 14055 Berlin Wolfram wrde sich freuen. Ernst Bartling
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14er Akteure von DAMALS...

Einige von vielen:
Michael Ludwig Robert Biegler Manfred Strig
Heiner Schfer
Sigi Lach
Wolfram Vogel
Hans Georg (Euro-) Mller
Hermann Angerhausen
Helmut Gabronski
Josef (Jupp) Kratzenberg
Hans Joachim Schildknecht
Klaus Zuchel
Dierk Reinhardt
Carlo Backhausen
Klaus Wegner
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DER ADAC INFORMIERT
Niederlande:
Tempo 130 op Snelwegen
Was im Mrz vorigen Jahres als Testversuch auf acht Strecken begann, wird ab 1. September 2012 die Regel: Die Hchstgeschwindigkeit auf niederlndischen Autobahnen wird fr rund 50 Prozent des Streckennetzes von 120 auf 130 km/h erhht. Zudem darf man auf mehreren Abschnitten, auf denen bislang Tempo 80 galt, knftig 100 Stundenkilometer fahren. Die erlaubte Geschwindigkeit ist jeweils vor Ort ausgeschildert. Von den neuen Bestimmungen profitieren vor allem Autobahnstrecken in lndlichen Regionen, wo man nun meist Tempo 130 fahren darf. Dazu gehren unter anderem die A 7 (Grenzbergang Bunde - Groningen - Amsterdam) , die A 37 (Grenzbergang Meppen/Zvartemeer - Hoogeveen) und die A 73 (Venlo - Nimwegen). In den Ballungzentren Amsterdam sowie Rotterdam/Den Haag, wo bislang 80 km/h das Limit waren, ist nun Tempo 100 die Regel. Eine bersichtskarte, wo welche Hchstgeschwindigkeit gilt, findet man auf der Homepage des niederlndischen Verkehrsministeri60 Raumschots
ums. Die jetzt beschlossene nderung ist innenpolitisch umstritten. Whrend die Regierung mit der Manahme den Verkehrsfluss auf den Autobahnen beschleunigen will und auf hnliche Regelungen in anderen Lndern verweist, warnen Kritiker vor einer Zunahme des CO2-Ausstoes und einer hheren Lrmbelastung. Um diese Problem zu lsen, will das Verkehrsministerium rund 35 Millionen Euro in Manahmen zur Luftreinhaltung und weitere 50 Millionen in einen verbesserten Lrmschutz investieren. www.adac.de http://www.rijkswaterstaat.nl/actueel/verhoging_maximumsnelheid/kaart/
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NEUE MITGLIEDER
Wir begren unsere neuen Mitglieder

Knut Gring 25337 Elmshorn HC ? Tobias Walter 76275 Ettlingen HC 16 Anna Goos 20249 Hamburg HC 16 Lene Agne 50931 Kln HC ? Christian Schipper 40477 Dsseldorf HC 16 4918 Mario Fritz 76549 Hgelsheim HC 16 4923 Alfred Wittmann 81543 Mnchen HC 18 Fo Uwe Hntschel 14612 Falkensee HC Ti 4928
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Andreas Schurawlow 14612 Falkensee HC ? 4924 Heiko Bienengraeber 73728 Esslingen HC 16 4925 Angelika Amann 73728 Esslingen HC 16 Jrgen Berndsen 74889 Sinsheim HC ?
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Detlef Lange 48455 Bad Bentheim HC FXone 4930
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ANHNGER
Alles rund um den Anhnger - Teil 1

1. Fhrerschein - Wer darf was mit welchem Fhrerschein fahren - Frher war alles ganz einfach (wie ungerecht) - Seit 1999 ist das alles anders 2. 100km/h-Zulassung 3. Regel-Besonderheiten 4. Diebstahlschutz 5. Technik und Pflege
Den Start macht das Thema Fhrerschein, ausgelst durch die Regatta in Hohwacht. Wir saen abends zusammen und auch dieses Thema kam auf den Tisch. Wir hatten glcklicherweise mit Boris Stoltenberg einen Experten dabei, der mir weit verbreitet Halbwissen aufrumte. Vielen Dank nochmal dafr an Boris. 1. Fhrerschein Bis zum 31.12.1998 gab es die aus heutiger Sicht alten Fhrerscheinklassen 1 bis 5 der BRD. In der DDR galten deren vergleichbaren Klassen 1 bis 5 bis zum 31.05.1982. Danach wurde auf die internationalen Bezeichnungen gewechselt. Seit dem 1. Januar 1999 gilt nun die neue EU-Regelung. Fr alle, die seit dem den Fhrerschein gemacht haben, gilt also diese neue Regelung. Fr alle, die davor ihren Fhrerschein gemacht haben, gilt ein Bestandschutz, d.h. dass die Inhalte ihrer ursprnglichen Fahrerlaubnis erhalten bleiben. So knnen mit dem BRD-Fhrerschein Klasse 3 Anhngergespanne gefahren werden, solang sie nicht ber 12 t zulssiges Gesamtgewicht (zGG) haben. hnliches gilt fr den DDRFhrerschein Klasse 4 bzw. B. Fr die "alten Hasen" ist das also eigentlich kein Thema, es sei, sie nehmen mal jngere Mitsegler mit, die auf Strecke dann fahrtechnisch auch entlasten sollen. Fr die sieht jedoch mit den neuen Fhrerscheinklassen seit 1999 die Anhngerwelt anders aus.
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HOBIE SERVICE
ANHNGER Mit Klasse B drfen Anhnger bzw. Gespanne wie folgt gefahren werden: - Kraftwagen bis 3,5 t zGG - Mit der Klasse B drft ihr mit einem Kraftfahrzeug bis 3,5 t folgende Anhnger ziehen: - Anhnger bis 750 kg zGG), - Anhnger ber 750 kg zGG), wenn die zulssige Gesamtmasse des Anhngers nicht grer ist als die Leermasse des Kraftwagens und die Summe der zulssigen Gesamtmassen von Zugfahrzeug und Anhnger nicht grer ist als 3,5 t. Ein Hobie-Trailer mit Doppelstock hat blicherweise 1,0 t, manchmal auch 1,2 t zGG. Wenn man z.B. einen Golf mit einer Leermasse von z.B. 1,4 t und einem zGG von 2 t hat, kann auch jemand mit Klasse B dieses Gespann fahren. Ich habe z.B. einen Anhnger mit 1,0 t zGG. Dazu habe ich einen Audi mit Leergewicht von 1695 kg sowie 2190 kg zGG. Hier lautet die Rechnung: ->1000 kg < 1695 kg - zGG Anhnger ist kleiner als das Leergewicht des Zugfahrzeugs -> 2190 kg + 1000 kg = 3190 kg - Summe der zGG ist kleiner 3,5 to Dieses Gespann kann also mit Klasse B gefahren werden. Anders sieht es mit meinem Bus aus, der ein Leergewicht von 2407 kg sowie 3000 kg zGG hat. Diese Rechnung lautet: -> 1000 kg < 2407 kg - zGG Anhnger ist kleiner als das Leergewicht des Zugfahrzeugs -> 3000 kg + 1000 kg - Summe der zGG ist grer 3,5 to Fr dieses Gespann braucht man Klasse BE! Bei kleineren Anhngern unter 750 kg zGG ist das blicherweise kein Thema, es sei denn, das Zugfahrzeug ist z.B. ein Wohnmobil mit einem zGG ber 3,5 to. Dann ist aber auch der Fhrerschein Klasse BE nicht genug, dann muss mindestens der Fhrerschein C1, besser C1E her. Gute bersichten zu den Fhrerscheinregelungen gibt es auf http://www.fahrlehrerverbandbw.de/07-FSKl/Fuehrerscheinklassen.htm Zum Einstieg muss das nun reichen. Aber es geht weiter, versprochen. Falls ihr Fragen, Anregungen und/oder Ergnzungen zum Thema habt, schreibt an mich, ich freu mich drauf. Knud Jansen Vorsitzender@hobie-kv.de
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IHCA INFORMIERT
HOBIE CAT COMPANY
Mitteilung der IHCA: Oceanside, Kalifornien, USA 10. Sep.2012:
bernahme von Hobie Cat Europe durch die Hobie Cat Company
Zum 1. September 2012 hat die Hobie Cat Company USA das Geschft von Hobie Cat in Europa bernommen. Die Vereinbarung gibt der Hobie Cat Company USA die weltweiten Rechte an der Handelsmarke und den direkten Einfluss auf die Aktivitten in Europa. Zusammen mit Hobie Cat Australasia, seit zwlf Jahren eine Tochtergesellschaft, wird die Zusammenlegung der internationalen Krfte das Markenimage strken, das Marktwachstum beschleunigen, die Produktangebote konzentrieren und Hobie starke Position in den globalen Segel-, Kayak- und Angel-Markt verbessern. Die Ankndigung wurde vom Prsidenten der Hobie Cat Company, Doug Skidmore gemacht. Die Bedingungen des Kaufs sind nicht bekannt, aber die Vereinbarung ist von den beiden Beteiligten begeistert beschlossen worden. Wir haben seit vielen Jahren den Traum, die Hobie Cat-Marken weltweit wieder zu vereinigen. Dieser Erwerb erzeugt unglaubliche Mglichkeiten, auf den Erfolgen, die Hobie Cat USA, Hobie Cat Europe sowie Hobie Cat Australasia jeweils fr sich in ihren Mrken erreicht haben, aufzubauen, merkte Doug an,
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Es wird einiges an harter Arbeit und langen Nchten bedrfen, um die Anstrengungen zu koordinieren, jedoch wird der Vorteil fr die Marke Hobie Cat, unsere Firma und unsere treuen Kunden bedeuten sein und lange anhalten. Im Jahr 1968 begann Hobie-Ikone und -Grnder Hobie Alter die Hobie Cat Company. Im Dezember 1975 kaufte die Firma Coleman die weltweiten Aktivitten von Hobie. Im Januar 1989 wurde die Firma in die in den USA sitzende Hobie Cat Company sowie die Hobie Cat Europe geteilt und an zwei voneinander unabhngige private Eigentmergruppen verkauft. 1995 wurde die Hobie Cat Company an die heutige private Eigentmergruppe verkauft. Die beiden Firmen haben unabhngig voneinander in den letzten 23 Jahren gearbeitet, jedoch in vielen Projekten und Veranstaltungen kooperiert, obwohl sie unabhngige Einheiten blieben. Jedoch hat sich die Situation mit beiden Unternehmen verkompliziert, sich die weltweiten Vertriebsrechte zu teilen. Die neue Vereinbarung ist geformt worden, um diese Rechte unter einem Dach zu vereinigen und die Hobie Cat-Firmen weltweit zusammenzufassen.
IHCA INFORMIERT
HOBIE CAT COMPANY Marke fr weiteres Wachstum positionieren, dabei jedoch auch die besonderen Bedrfnisse eins jeden individuellen Landes. Die IHCA ist von den neuen Perspektiven und dem einheitlichen Ansatz der Hobie Cat-Hersteller begeistert. Als die grte Einheitsklassen-Katamaran-Klasse der Welt freuen wir uns auf dieses Kapitel in der Entwicklung unserer Klasse. Die IHCA bedankt sich im Namen aller Hobie Cat-Segler rund um den Globus bei Jean-Francois Collet. Jean-Francois war ein groartiger Untersttzer von Hobie Cat und hat die Hobie Cat-Freundschaft rund um die Welt gefrdert. Wir wnschen Jean-Francois und seiner Familie alles Gute fr ihre neuen Abenteuer.
Neben den wirtschaftlichen Vorteilen der Wiedervereinigung der Hobie-Familie wird die bernahme eine Hebelwirkung auf die Dynamik, derer sich Hobie derzeit auf den Mrkten erfreut, haben. Das Forschungs- und Entwikklungsteam kann nun bei der Konstruktion von neuen Produkten global denken und in neue Marktsegmente eintreten. Die Vertriebs- und Marketing-Abteilungen jedes Bereiches knnen nun ihre Ideen teilen, wie sie am besten ihr Hndler-Netz untersttzen und eine eindeutige Botschaft an alle Hobie-Nutzer weltweit berbringen knnen. Bestehende Organisationen wie die International Hobie Class Association (IHCA) haben nun eine einheitliche Untersttzungs-Basis, die bei der Organisation zuknftiger Veranstaltungen hilft. Die nun mglichen Synergien in der nun internationalen Organisation werden die
Seit 1950 ist Hobie im Geschft des Formens eines einzigartigen Lebensstils rund um Spa, Wasser und Qualittsprodukten. Von ihrem Hauptsitz in Oceanside, Kalifornien, produziert, vertreibt und vermarktet die Hobie Cat Company ein beeindruckendes Angebot von ko-sensitive Wasserfahrzeugen weltweit. Dazu zhlt eine stetig wachsende Linie von Freizeit- und Regattabooten, Pedal- und Paddel-angetrieben Freizeit- und Angel-Kajaks, aufblasbare Kajaks, Fischerboote, sowie ein umfangreiches Angebot von Teilen und Zubehr.
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HOBIE VORSTAND
HOBIE CAT KLASSENVEREINIGUNG
Ehrenvorsitzende: Ernst Bartling, Tel.: 02234 / 169 13 Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Erwin Ocklenburg Tel.: 06321 / 487 34 9 Aspenweg 39, 67433 Neustadt / W.-Haardt Knud Jansen Tel.: 0431 / 330 22 7 (p) Knivsberg. 41, 24106 Kiel Christoph Beinlich Tel.: Knorrstr. 8, 24106 Kiel Steffen Diebold Tel.: 0711 / 754 21 26 Paul-Gerhardt-Str. 3, 70771 Leinfelden Odo W. Strieder Tel.: 02304 / 804 70 (p) In der Heide 15, 44267 Dortmund Karen Wichardt Hoffelder Weg 7, 24582 Bordesholm Patrick Heilmann Tel.: 02303 / 254 66 0 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Oliver Lamm Tel.: 0241 / 189 84 71 Trierer Str. 368E, 52078 Aachen Constantin Blmel Tel.: Im Rietpark 19, CH-8180 Blach Cornelia Schbitz Tel.: 0711 / 833 415 (p) Josenhansstr. 7E , 70499 Stuttgart Marlon Paul Wollschlger Tel.: 0531 / 472 149 58 Kantstrae 11, 38112 Braunschweig Kerstin Wichardt Tel.: 04381 / 953 6 Seestr. 1, 24321 Hohwacht Bernd Aberle Tel.: 034651 / 909 85 Strasse nach Bennungen 91, 06536 Wickerode Hansjrg Herrbold Tel.: 08151 656 565 Asternweg 5, 82319 Starnberg Jrgen Klein Tel.: 07245 / 937 23 0 Akazienweg 6, 76448 Durmersheim Martin Lbbert Tel.: 0228 / 945 83 09 Anne-Frank-Str. 56, 53844 Troisdorf Beitragskonto: 360 4040 000 Dortmunder Volksbank (BLZ 441 600 14) Mobil: Fax: Mail: Mobil: 0172 / 271 72 88 02234 / 271 53 7 baru@gmx.net 0171 / 492 35 60
Vorsitzender:
Mail: erwin-ocklenburg@t-online.de Mobil: 0170 / 762 45 55 Fax: Mail: vorsitzender@hobie-kv.de Mobil: 0162 / 864 51 40 Fax: Mail: techn.referent@hobie-kv.de Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: 03212 / 128 13 59 sekretaer@hobie-kv.de 0176 / 530 423 85 02304 / 998 09 2 (p) finanzen@hobie-kv.de 0175 / 693 02 90 sportreferent@hobie-kv.de 0163 / 288 67 39 02303 / 254 66 1 presse@hobie-kv.de 0176 / 610 54 65 4 edv@hobie-kv.de 0179 / 142 94 34 internet@hobie-kv.de jugend@hobie-kv.de 0160 / 947 702 74 mitte@hobie-kv.de 04381 / 419 78 0 nord@hobie-kv.de 0170 / 787 880 4 ost@hobie-kv.de 0160 / 967 520 90 089 412 963 171 sued@hobie-kv.de 0177 / 615 16 17 07245 / 937 23 1 suedwest@hobie-kv.de 0172 / 715 15 50 02871 / 215 59 33 west@hobie-kv.de
Stellv. Vorsitzender und Techn. Referent: Sekretr und Geschftsstelle: Schatzmeister: Sportreferent: Pressereferent: EDV Referent: Internet Referent: Jugend Obmann: Commodore Mitte: Commodore Nord: Commodore Ost: Commodore Sd: Commodore Sdwest: Commodore West:
Bankverbindung:
IBAN: DE98 4416 0014 3604 0400 01 BIC: GENODEM1DOR
www.hobie-kv.de
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HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16
erstellt am: Montag, 24. September 2012
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (HC16) Rangliste fr das Jahr 2012

Platz Name, Vorname Jahrgang Mitgl.-Nr. Verein
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Punkte / gewertet
1296.25 / 9 = (m=5) 147.25 / 5 (m=5) 140.00 / 4 1245.28 / 9 = (m=5) 140.00 / 5 (m=5) 136.32 / 4 1231.58 / 9 = (m=5) 144.50 / 5 (m=5) 127.27 / 4 1207.00 / 9 = (m=5) 137.61 / 5 (m=3) 130.00 / 3 (m=5) 128.95 / 1 1204.82 / 9 = (m=5) 134.86 / 5 (m=5) 132.63 / 4 1180.36 / 9 = (m=5) 136.24 / 5 (m=5) 124.79 / 4 1086.81 / 9 = (m=3) 130.00 / 3 (m=3) 120.00 / 3 (m=3) 112.27 / 3 1084.35 / 9 = (m=5) 130.73 / 5 (m=3) 110.11 / 3 (m=5) 100.37 / 1 1075.68 / 9 = (m=5) 121.10 / 5 (m=3) 118.70 / 3 (m=3) 114.08 / 1 1069.89 / 9 = (m=3) 130.00 / 3 (m=3) 115.91 / 3 (m=3) 110.72 / 3 1040.98 / 9 = (m=5) 121.58 / 5 (m=3) 108.57 / 3 (m=3) 107.37 / 1 974.04 / 9 = (m=3) 112.67 / 3 (m=3) 108.00 / 3 (m=3) 104.01 / 3 973.83 / 9 = (m=3) 124.09 / 3 (m=3) 102.86 / 3 (m=5) 97.66 / 3 967.03 / 9 = (m=3) 121.33 / 3 (m=5) 103.16 / 5 (m=3) 87.24 / 1 (m=3) (m=3) (m=1) (m=4) (m=1) (m=3) (m=3) (m=3) 943.20 / 9 = 110.00 / 3 104.00 / 3 101.20 / 1 100.00 / 2 939.45 / 9 = 117.17 / 1 110.00 / 3 105.00 / 3 88.64 / 2
RL-Punkte
144.03
1. Delius, Ingo Delius-Wenig, Sabine Delius-Wenig, Sabine 2. Mohr, Detlef Wichardt, Karen Wichardt, Karen 3. Jansen, Knud Franke, Franziska Delius, Anke 4. Bockelmann, Hauke Mohr, Jil Michaelis, Tim Mohr, Jil 5. Bockelmann, Lauritz Bredenkamp, Johanna Bredenkamp, Johanna 6. Goritz, Jens Wichardt, Karen Kopetsch, Swantje 7. Szameitat, Andreas Neu, Rolf Neu, Rolf Neu, Rolf 8. Schwermer, Jakob Michaelis, Tim Michaelis, Tim Michaelis, Tim 9. Wiese-Dohse, Stefan Gehrmann, Susanne Gehrmann, Susanne Gehrmann, Susanne 10. Schubert, Stephan Schreyack, Tom Schreyack, Tom Franke, Felicitas 11. Rumpf, Stefan Goos, Anna Bettina Goos, Anna Bettina Schrder, Karen 12. Kuhles, Michael Schtt, Doreen Schtt, Doreen Schtt, Doreen 13. Fock, Horst Kulik, Isabell Kulik, Isabell Kulik, Isabell 14. Wollschlger, Marlon Paul Schrader von, Lena Franke, Franziska Schrader von, Lena 15. Bayer, Jeremais Bayer, Bayer, Bayer, Bayer, Mirijam Mirijam Mirijam Mirijam Tobias Christine Tobias Tobias
1284 SCKE (SH133) 3. Multi Europeans 2012 1. Warnemnder Woche 1027 1. Kieler Woche 2. Warnemnder Woche SCKE (SH133)
138.36
3806 CKA (HA048) 5. Multi Europeans 2012 2. Kieler Woche 4066 SCKE (SH133) 10. Multi Europeans 2012 1. Stel-Cup 2012 4. Warnemnder Woche 4132 SCKE (SH133) 12. Multi Europeans 2012 3. Warnemnder Woche 2046 FKK (SH147) 11. Multi Europeans 2012 2. Super Sail Tour Grmitz 1919 1. Um's Walchenfass 1. Bostalkapp-Regatta 4. Vogesencup Plobsheim 3973 n. n. (0000) 15. Multi Europeans 2012 4. Hohwachter Hobie 11. Super Sail Tour Grmitz 2151 SCKE (SH133) 22. Multi Europeans 2012 3. Stel-Cup 2012 5. Super Sail Tour Kellenhusen 4465 SCKE (SH133) 1. Dmmer Dobben 3. Hohwachter Hobie 6. Super Sail Tour Kellenhusen 3603 SCC 85 (SH176) 6. Warnemnder Woche 3. Khlungsbornpokal 2012 7. Super Sail Tour Kellenhusen 4460 RSCWW (NW366) 3. Dmmer Dobben 2. Schweriner Cat-Cup 8. Super Sail Tour Kellenhusen 2161 2. Vogesencup Plobsheim 4. Khlungsbornpokal 2012 12. Super Sail Tour Grmitz 4519 SCKE (SH133) 2. Dmmer Dobben 11. Warnemnder Woche 13. Super Sail Tour Kellenhusen 4773 3. Hardtwindregatta 3. Bostalkapp-Regatta 5. Goldkanal Cup Hobie 16 1. LJM Baden Wrttemberg 2562 CCI (BW100) 2. Goldkanal Cup Hobie 16 2. Hobie-Aletcup Allensbach 4. Hardtwindregatta 8. Vogesencup Plobsheim
136.84
134.11
133.87
131.15
120.76
120.48
119.52
118.88
115.66
108.23
108.20
107.45
104.80
16. Schbitz, Albrecht Tittjung, Schbitz, Tittjung, Tittjung,
104.38
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (HC16)
erstellt mit: CAMweb 2.1.14 http://cam.jl-software.de 1/8 Seite
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Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16

Platz Name, Vorname
17. Reimers, Jens Reimers, Nina Reimers, Nina Reimers, Nina 18. Schreyack, Tom Schrader von, Lena Franke, Felicitas 19. Mller, Daniel Werckle, Wolfgang Winkel, Christian Werckle, Wolfgang 20. Diederich, Christian Grothusen, Wiebke Gerding, Tobias Prosch, Rolf 21. Wichardt, Kerstin Schtte, Sarah Schtte, Sarah Schtte, Sarah 22. Klein, Jrgen Klein, Marianne Klein, Marianne Henrich, Annika Klein, Marianne 23. Bh, Matthias Schober, Christina Schober, Christina Schober, Christina 24. Hoving, Frens Hoving, Jente Hoving, Jente Hoving, Jente 25. Schnorrenberg, Ingo Modrozynski, Jens Modrozynski, Jens Modrozynski, Jens 26. Hengstmann, Torsten Hengstmann, Imke Hengstmann, Imke Hengstmann, Imke 27. Trautmann, Willy Niestrath, Noemi Ldtke, Laura Ldtke, Laura 28. Espelmann, Ute Diebels, Chris Diebels, Chris Diebels, Chris 29. Wolkowski, Thorben Wolkowski, Neele Wolkowski, Neele Wolkowski, Neele 30. Ebbecke, Malte Rttger, Kevin Rttger, Kevin Saur, Moritz 31. Wetzel, Daniel Wick, Wick, Wick, Wick, Torben Torben Torben Torben
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
928.53 / 9 = (m=5) 114.21 / 5 (m=3) 90.59 / 3 (m=3) 85.71 / 1 911.77 / 9 = (m=5) 103.09 / 5 (m=5) 99.08 / 4 911.46 / 9 = (m=3) 115.00 / 3 (m=3) 112.00 / 3 (m=3) 76.82 / 3 908.73 / 9 = (m=3) 113.04 / 3 (m=3) 97.14 / 3 (m=3) 92.73 / 3 881.62 / 9 = (m=5) 99.47 / 5 (m=3) 96.09 / 3 (m=3) 96.00 / 1 (m=3) (m=3) (m=1) (m=3) 872.97 / 9 = 100.00 / 3 96.00 / 3 95.87 / 1 94.55 / 2
RL-Punkte
103.17
2139 WSVK (SH069) 8. Warnemnder Woche 12. Super Sail Tour Kellenhusen 7. Khlungsbornpokal 2012 2872 SCKE (SH133) 10. Super Sail Tour Grmitz 38. Multi Europeans 2012 4360 SCBO (S004) 2. Hardtwindregatta 2. Bostalkapp-Regatta 10. Vogesencup Plobsheim 2767 HOYC (SH173) 4. Stel-Cup 2012 5. Khlungsbornpokal 2012 7. Hohwachter Hobie 3948 HOYC (SH173) 12. Warnemnder Woche 7. Stel-Cup 2012 3. Schweriner Cat-Cup 439 CCI (BW100) 4. Um's Walchenfass 4. Bostalkapp-Regatta 6. Goldkanal Cup Hobie 16 7. Vogesencup Plobsheim 4585 SCLF (R040) 1. Hardtwindregatta 3. Hobie-Aletcup Allensbach 12. Vogesencup Plobsheim 99999 2. Super Sail Sylt 6. Dmmer Dobben 9. Stel-Cup 2012 4586 YCR (NW061) 3. Eifelcup 14. Warnemnder Woche 50. Multi Europeans 2012 2281 YCMA (N051) 9. Super Sail Tour Kellenhusen 8. Hohwachter Hobie 18. Super Sail Tour Grmitz 1587 SSN (SH184) 15. Super Sail Tour Grmitz 15. Super Sail Tour Kellenhusen 8. Khlungsbornpokal 2012 1046 KHSO (BW077) 5. Dmmer Dobben 17. Warnemnder Woche 73. Multi Europeans 2012 4635 LYC (SH038) 6. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 18. Warnemnder Woche 11. Hohwachter Hobie 4636 LYC (SH038) 11. Super Sail Tour Kellenhusen 7. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 25. Super Sail Tour Grmitz 4737 WFC (H018) 5. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 5. Eifelcup 18. Super Sail Tour Kellenhusen 20. Warnemnder Woche
101.31
101.27
100.97
97.96
97.00
855.00 / 9 = (m=3) 120.00 / 3 (m=3) 100.00 / 3 (m=3) 65.00 / 3 846.66 / 9 = (m=3) 110.77 / 3 (m=3) 86.67 / 3 (m=3) 84.78 / 3 843.12 / 9 = (m=3) 100.00 / 3 (m=5) 92.11 / 5 (m=5) 82.57 / 1 806.91 / 9 = (m=3) 100.66 / 3 (m=3) 86.93 / 3 (m=5) 81.38 / 3 769.19 / 9 = (m=5) 89.52 / 5 (m=3) 80.53 / 3 (m=3) 80.00 / 1 742.16 / 9 = (m=3) 95.33 / 3 (m=5) 81.05 / 5 (m=5) 50.92 / 1 708.81 / 9 = (m=2) 91.43 / 2 (m=5) 77.37 / 5 (m=3) 69.55 / 2 702.83 / 9 = (m=3) 93.95 / 3 (m=2) 85.71 / 2 (m=5) 62.39 / 4 (m=2) (m=3) (m=3) (m=5) 700.66 / 9 = 97.14 / 2 75.00 / 3 70.46 / 3 70.00 / 1
95.00
94.07
93.68
89.66
85.47
82.46
78.76
78.09
77.85
Raumschots
69
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16

Platz Name, Vorname
32. Siebrecht, Merle Bartling, Laurids Siebrecht, Ralf Tietzsch, Sebastian 33. Ruschepaul, Bjrn Schrem, Wiebke Schrem, Wiebke Schrem, Wiebke 34. Tittjung, Martin Tittjung, Tittjung, Tittjung, Tittjung, Kai Tobias Kai Kai
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
4700 3. Super Sail Sylt 22. Warnemnder Woche 13. Hohwachter Hobie
Verein
OSVE (SH053)
Punkte / gewertet
675.72 / 9 = (m=3) 101.54 / 3 (m=5) 62.63 / 5 (m=3) 57.95 / 1 664.98 / 9 = (m=3) 79.13 / 3 (m=3) 72.00 / 3 (m=5) 70.53 / 3 (m=1) (m=3) (m=3) (m=3) 662.26 / 9 = 90.54 / 1 88.00 / 3 75.00 / 3 41.36 / 2
RL-Punkte
75.08
3342 NSV (SH032) 10. Stel-Cup 2012 5. Schweriner Cat-Cup 22. Super Sail Tour Grmitz 2893 CCI (BW100) 7. Goldkanal Cup Hobie 16 5. Bostalkapp-Regatta 10. Hardtwindregatta 16. Vogesencup Plobsheim 4675 3. LJM Baden Wrttemberg 6. Um's Walchenfass 16. Hardtwindregatta 3657 HOYC (SH173) 8. Stel-Cup 2012 14. Super Sail Tour Kellenhusen 12. Flensburger Frdewoche 2012 3893 SCKE (SH133) 9. Khlungsbornpokal 2012 11. Stel-Cup 2012 23. Super Sail Tour Grmitz 2510 CCI (BW100) 4. Hobie-Aletcup Allensbach 11. Hardtwindregatta 11. Goldkanal Cup Hobie 16 10. Bostalkapp-Regatta 4897 5. Super Sail Sylt 24. Super Sail Tour Grmitz 6. Schweriner Cat-Cup 2391 BHS2000 (NW375) 19. Warnemnder Woche 19. Super Sail Tour Kellenhusen 32. Super Sail Tour Grmitz 4871 2. LJM Baden Wrttemberg 8. Hobie-Aletcup Allensbach 15. Vogesencup Plobsheim 4367 SCNS (S005) 9. Vogesencup Plobsheim 9. Bostalkapp-Regatta 15. Hardtwindregatta 4828 YCSO (SH046) 4. Super Sail Sylt 14. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 37. Super Sail Tour Grmitz 3296 n. n. (0000) 7. Hardtwindregatta 12. Bostalkapp-Regatta 18. Vogesencup Plobsheim 4420 WVG (SH005) 13. Stel-Cup 2012 14. Khlungsbornpokal 2012 8. Schweriner Cat-Cup 4309 7. Um's Walchenfass 17. Hardtwindregatta 31. Warnemnder Woche n. n. (0000)
73.89
73.58
35. Ortlieb, Fabian Tittjung, Tobias Ortlieb, Carina Ortlieb, Carina 36. Friedrich, Stefan Meyer, Katrin Meyer, Katrin Meyer, Katrin 37. Frank, Martin Hartwig, Katja Hartwig, Katja Hartwig, Katja 38. Rief, Joachim Rief, Rief, Rief, Rief, Ilse Ilse Ilse Ilse
657.28 / 9 = (m=4) 81.82 / 4 (m=3) 80.00 / 3 (m=3) 45.00 / 2 649.98 / 9 = (m=3) 90.43 / 3 (m=3) 83.88 / 3 (m=3) 42.35 / 3 646.77 / 9 = (m=3) 74.29 / 3 (m=3) 73.48 / 3 (m=5) 67.82 / 3 (m=3) (m=3) (m=1) (m=3) 645.24 / 9 = 90.00 / 3 70.00 / 3 69.24 / 1 48.00 / 2
73.03
72.22
71.86
71.69
39. Kndler, Philipp Kndler, Johannes Kndler, Johannes Kndler, Johannes 40. Lbbert, Martin Lbbert, Bettina Lbbert, Bettina Lbbert, Bettina 41. Frohne, Jan Frohne, Maren Frohne, Maren Frohne, Maren 42. Hadenteufel, Florian Frey, Katarina Winkel, Daniel Blmel, Anne 43. Mller, Georg Postels, Philipp Postels, Philipp Postels, Philipp 44. Sedic, Joachim Blmel, Constantin Nehrenberg, Anne Blmel, Constantin 45. Ranis, Michael Ahlgrimm, Michael Ahlgrimm, Michael Hamann, Ralf 46. Ortlieb, Martin Ortlieb, Britt Ortlieb, Britt Ortlieb, Britt
634.79 / 9 = (m=3) 83.08 / 3 (m=5) 65.11 / 5 (m=3) 60.00 / 1 613.13 / 9 = (m=5) 73.68 / 5 (m=3) 67.11 / 3 (m=5) 43.40 / 1 608.18 / 9 = (m=4) 90.91 / 4 (m=3) 50.00 / 3 (m=3) 47.27 / 2 566.19 / 9 = (m=3) 82.73 / 3 (m=3) 56.00 / 3 (m=3) 50.00 / 3 487.71 / 9 = (m=3) 92.31 / 3 (m=2) 45.71 / 2 (m=5) 29.84 / 4 454.65 / 9 = (m=3) 90.00 / 3 (m=3) 32.00 / 3 (m=3) 29.55 / 3 431.64 / 9 = (m=3) 62.17 / 3 (m=3) 45.71 / 3 (m=3) 36.00 / 3 418.41 / 9 = (m=3) 70.00 / 3 (m=3) 40.00 / 3 (m=5) 29.47 / 3
70.53
68.13
67.58
62.91
54.19
50.52
47.96
46.49
70
Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16

Platz Name, Vorname
47. Letsch, Robert Kreye, Kathrin Kreye, Kathrin Kreye, Kathrin 48. Dippe, Uwe Franzke, Silke Franzke, Silke Franzke, Silke 49. Peters, Uwe Ost, Moritz Franke, Felicitas Peters, Claudia Rinke, Waltraut 50. Eisenschmidt, Julian Eisenschmidt, Benjamin Eisenschmidt, Benjamin Eisenschmidt, Benjamin 51. Ldtke, Laura Postels, Philipp Cousin, Frdric Cousin, Frdric 52. Kierig, Jacob Kierig, Susanne Kierig, Emilie Rauchenzauner, Marion Kierig, Susanne 53. Henrich, Jasmin Gtz, Miriam Gtz, Miriam Gtz, Miriam 54. Westergaard, Knut Westergaard, Jannick Westergaard, Jannick Kurth, Michael Jhnig, Ralf 55. Heilmann, Patrick Schipper, Christian Lamm, Oliver Lamm, Oliver 56. Wallek, Sebastian Ulrich, Mathias Kramp, Sophia Ulrich, Mathias 57. Monzel, Timo Gebauer, Christian Sicker, Leon Werckle, Wolfgang 58. Korschinsky, Ralf Korschinsky, Niels Korschinsky, Niels Korschinsky, Niels 59. Reding, Yannick Modrozynski, Jens Eiteljoerge, Inken Eiteljoerge, Inken 60. Backes, Georg Rybicki, Francesca Rybicki, Francesca 61. Schbitz, Pascal Winter, Jonas Walter, Tobias Walter, Tobias 62. Mller, Moritz Hahler, Paul Hahler, Paul
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
408.57 / 9 = (m=3) 52.00 / 3 (m=3) 43.62 / 3 (m=3) 40.57 / 3
RL-Punkte
45.40
4588 SLRV (B136) 10. Dmmer Dobben 26. Super Sail Tour Kellenhusen 16. Hohwachter Hobie
3702 SC-K-BORN (MV040) 405.72 / 9 = 13. Khlungsbornpokal 2012 (m=3) 51.43 / 3 25. Super Sail Tour Kellenhusen (m=3) 46.97 / 3 29. Warnemnder Woche (m=5) 36.84 / 3 4713 SGH (NW220) 11. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 14. Hohwachter Hobie 30. Super Sail Tour Kellenhusen 19. Stel-Cup 2012 4778 24. Super Sail Tour Kellenhusen 27. Warnemnder Woche 20. Hohwachter Hobie 4825 23. Warnemnder Woche 18. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 45. Super Sail Tour Grmitz 4436 CCI (BW100) 13. Hardtwindregatta 16. Goldkanal Cup Hobie 16 11. Um's Walchenfass 11. Hobie-Aletcup Allensbach 4883 4. LJM Baden Wrttemberg 21. Vogesencup Plobsheim 24. Hardtwindregatta 4426 ACC (SH169) 13. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 28. Super Sail Tour Kellenhusen 14. Flensburger Frdewoche 2012 42. Super Sail Tour Grmitz 4315 BHS2000 (NW375) 27. Super Sail Tour Kellenhusen 18. Hohwachter Hobie 41. Super Sail Tour Grmitz 4735 17. Khlungsbornpokal 2012 33. Warnemnder Woche 33. Super Sail Tour Kellenhusen 4907 19. Hardtwindregatta 9. LJM Baden Wrttemberg 15. Bostalkapp-Regatta 4780 SCWW (H015) 21. Stel-Cup 2012 43. Super Sail Tour Grmitz 10. Eifelcup 4376 YCH (NW098) 13. Dmmer Dobben 46. Super Sail Tour Grmitz 38. Super Sail Tour Kellenhusen 2361 USCU (BW116) 9. Super Sail Tour Grmitz 17. Super Sail Tour Kellenhusen 4433 CCI (BW100) 12. Goldkanal Cup Hobie 16 6. LJM Baden Wrttemberg 10. Hobie-Aletcup Allensbach 4185 SVWU (NW137) 26. Super Sail Tour Grmitz 23. Stel-Cup 2012 (m=2) (m=3) (m=3) (m=3) 401.06 / 9 = 62.86 / 2 52.16 / 3 30.20 / 3 28.26 / 1
45.08
44.56
389.43 / 9 = (m=3) 50.33 / 3 (m=5) 44.21 / 5 (m=3) 17.39 / 1 356.75 / 9 = (m=5) 58.95 / 5 (m=2) 22.86 / 2 (m=5) 8.14 / 2 (m=3) (m=1) (m=3) (m=3) 352.61 / 9 = 60.00 / 3 42.61 / 1 30.00 / 3 20.00 / 2
43.27
39.64
39.18
336.38 / 9 = (m=4) 72.73 / 4 (m=3) 11.82 / 3 (m=3) 5.00 / 2 (m=2) (m=3) (m=3) (m=5) 314.59 / 9 = 51.43 / 2 36.91 / 3 28.24 / 3 16.28 / 1
37.38
34.95
264.69 / 9 = (m=3) 40.26 / 3 (m=3) 28.98 / 3 (m=5) 18.99 / 3 216.39 / 9 = (m=3) 28.57 / 3 (m=5) 22.11 / 5 (m=3) 20.13 / 1 215.08 / 9 = (m=3) 30.00 / 3 (m=4) 27.27 / 4 (m=3) 8.00 / 2 131.18 / 9 = (m=3) 16.96 / 3 (m=5) 13.56 / 5 (m=3) 12.50 / 1 108.51 / 9 = (m=3) 26.00 / 3 (m=5) 5.43 / 5 (m=3) 3.36 / 1 750.46 / 8 = (m=5) 105.80 / 5 (m=3) 73.82 / 3 372.11 / 8 = (m=1) 63.91 / 1 (m=4) 54.55 / 4 (m=3) 30.00 / 3 315.35 / 8 = (m=5) 59.68 / 5 (m=3) 5.65 / 3
29.41
24.04
23.90
14.58
12.06
93.81
46.51
39.42
Raumschots
71
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16

Platz Name, Vorname
63. Siebrecht, Ralf Siebrecht, Merle Siebrecht, Merle Bartling, Laurids 64. Wycisk, Hendrik Hage, Laura Lthje, Laura 65. Olbrich, Ralf Olbrich, Sven Timo Olbrich, Sven Timo 66. Fischer, Klaus-Dieter Diebold, Kathrin Ziegler, Livia Ziegler, Livia 67. Soulier, Marc Braun, Markus Siegerist, Nicole Siegerist, Nicole 68. Siegelin, Nikolai Siegelin, Florian Siegelin, Florian 69. Diebold, Steffen Diebold, Kathrin Diebold, Kathrin Diebold, Margarete 70. Wassmer, Marlene Schbitz, Christine Schbitz, Christine Schbitz, Christine 71. Kraft, Fabian Schippmann, Hannes Schippmann, Hannes Schippmann, Hannes 72. Delius-Wenig, Sabine Delius, Ingo Delius, Ingo 73. Hardt, Hanno Eberl, Quirin Eberl, Quirin 74. Sasse, Frank Dieckmann, Clemens Schepers, Michael 75. Antoft, Rasmus Hjortlund, Martin Hjortlund, Martin 76. Netz, Jascha Johannsen, 77. Neu, Rolf Hadenteufel, Florian Frohne, Christian 78. Kierig, Anton Kierig, Emilie Winkelmann, Sandy 79. Jambor, Florian Staab, Silvia Kllich, Anna 80. Kullen, Claus Maximilian Andersen, Sina Andersen, Sina 81. Hackstein, Bernd Colling, Boris Bser, Andreas
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
263.54 / 8 = (m=3) 40.00 / 3 (m=2) 40.00 / 2 (m=3) 21.18 / 3 237.38 / 8 = (m=3) 33.91 / 3 (m=5) 27.13 / 5 196.11 / 8 = (m=3) 34.67 / 3 (m=5) 18.42 / 5 801.58 / 7 = (m=1) 122.50 / 1 (m=3) 120.00 / 3 (m=3) 106.36 / 3 449.94 / 7 = (m=3) 95.00 / 3 (m=1) 58.59 / 1 (m=3) 35.45 / 3 434.56 / 7 = (m=4) 63.64 / 4 (m=3) 60.00 / 3 408.57 / 7 = (m=3) 70.00 / 3 (m=3) 59.09 / 3 (m=1) 21.30 / 1 304.69 / 7 = (m=3) 70.91 / 3 (m=1) 31.96 / 1 (m=3) 20.00 / 3 89.36 / 7 = (m=1) 26.63 / 1 (m=3) 15.00 / 3 (m=3) 5.91 / 3 702.00 / 6 = (m=3) 130.00 / 3 (m=3) 104.00 / 3 631.35 / 6 = (m=3) 110.00 / 3 (m=3) 100.45 / 3 529.50 / 6 = (m=3) 112.50 / 3 (m=3) 64.00 / 3 524.85 / 6 = (m=3) 97.30 / 3 (m=3) 77.65 / 3 508.23 / 6 = (m=3) 120.00 / 3 (m=3) 49.41 / 3 352.50 / 6 = (m=3) 62.50 / 3 (m=3) 55.00 / 3 279.54 / 6 = (m=3) 53.18 / 3 (m=3) 40.00 / 3 270.00 / 6 = (m=3) 80.00 / 3 (m=3) 10.00 / 3 180.81 / 6 = (m=3) 46.15 / 3 (m=3) 14.12 / 3 142.92 / 6 = (m=3) 24.00 / 3 (m=3) 23.64 / 3
RL-Punkte
32.94
4753 15. Khlungsbornpokal 2012 15. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 15. Flensburger Frdewoche 2012 4403 SC4 (HA044) 18. Stel-Cup 2012 38. Super Sail Tour Grmitz 2795 12. Dmmer Dobben 34. Warnemnder Woche n. n. (0000)
29.67
24.51
4440 n. n. (0000) 1. Goldkanal Cup Hobie 16 1. Hobie-Aletcup Allensbach 5. Vogesencup Plobsheim 4659 n. n. (0000) 6. Hardtwindregatta 13. Goldkanal Cup Hobie 16 17. Vogesencup Plobsheim 4678 SMCUE (BW044) 5. LJM Baden Wrttemberg 7. Hobie-Aletcup Allensbach 3671 CCI (BW100) 6. Hobie-Aletcup Allensbach 13. Vogesencup Plobsheim 20. Goldkanal Cup Hobie 16 4852 11. Vogesencup Plobsheim 18. Goldkanal Cup Hobie 16 21. Hardtwindregatta 4844 19. Goldkanal Cup Hobie 16 22. Hardtwindregatta 22. Vogesencup Plobsheim 4699 SLRV (B136) 1. Vogesencup Plobsheim 4. Dmmer Dobben 3165 SCIA (BA117) 3. Um's Walchenfass 6. Vogesencup Plobsheim 2655 BHS2000 (NW375) 2. Eifelcup 8. Bostalkapp-Regatta 99999 10. Super Sail Tour Kellenhusen 7. Flensburger Frdewoche 2012 99999 SCC (N176) 1. Super Sail Sylt 11. Flensburger Frdewoche 2012 4324 6. Eifelcup 14. Hardtwindregatta SCNS (S005)
114.51
64.28
62.08
58.37
43.53
12.77
117.00
105.23
88.25
87.48
84.71
58.75
4434 CCI (BW100) 14. Vogesencup Plobsheim 10. Um's Walchenfass 2458 CCI (BW100) 9. Hardtwindregatta 12. Hobie-Aletcup Allensbach 99999 SCLM (R022) 9. Super Sail Sylt 16. Flensburger Frdewoche 2012 4772 SCBO (S004) 13. Bostalkapp-Regatta 19. Vogesencup Plobsheim
46.59
45.00
30.14
23.82
72
Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16

Platz Name, Vorname
82. Straube, Nicole Schrder, Philip Schrder, Philip 83. Dieckmann, Clemens Achenbach, Robin Hoffmann, Horst 84. Bjrnholt, Daniel Bjrnholt, Nicolaj 85. Hancock, Chris Sommer, Kerstin 86. Janiszewski, Bartlomiej Kusmierski, Mariusz 87. Vogel, Stefan Agne, Lene 88. Blmel, Constantin Duarte, Joana 89. Ehrich, Wolfgang Wollschlger, Laura Wollschlger, Laura 90. Kitzmller, Klemens Wech, Gundi 91. Herold, Florian Stark, Angelika 92. Michaelis, Tim Michaelis, Jan 93. Dose, Jan Urland, Timo 94. Modrozynski, Jens Brosch, Laura 95. Sierck, Jochen Rbeck, Andreas 96. Brger, Beate Dmmer, Gabi 97. Zilz, Kendra Sommer, Hartmut 98. Michaelis, Jan Dumont, Nora 99. Huber, Benedikt Abs, Carina Abs, Carina 100. Renz, Christine Renz, Anika Kstle, Elias 101. Bienengrber, Heiko Assmann, Angelika Assmann, Angelika 102. Ortlieb, Carina Schbitz, Christine 103. Henrich, Annika Henrich, Jannik 104. Barakling, Julius Nietzschke, Lorenz 105. Fischer, Mario Annika, Fritz 106. Kappelmann, Thomas Rosengarten, Franziska 107. Wuttke, Dominik Wuttke, Christian
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
91.68 / 6 = (m=3) 17.14 / 3 (m=3) 13.42 / 3 56.22 / 6 = (m=3) 10.07 / 3 (m=3) 8.67 / 3 583.25 / 5 = (m=5) 116.65 / 5 572.75 / 5 = (m=5) 114.55 / 5 381.80 / 5 = (m=5) 76.36 / 5 330.30 / 5 = (m=5) 66.06 / 5 323.40 / 5 = (m=5) 64.68 / 5 312.61 / 5 = (m=2) 80.00 / 2 (m=3) 50.87 / 3 284.85 / 5 = (m=5) 56.97 / 5 271.30 / 5 = (m=5) 54.26 / 5 190.90 / 5 = (m=5) 38.18 / 5 189.90 / 5 = (m=5) 37.98 / 5 162.75 / 5 = (m=5) 32.55 / 5 127.25 / 5 = (m=5) 25.45 / 5 (m=5) (m=5) (m=5) 36.85 / 5 = 7.37 / 5 13.55 / 5 = 2.71 / 5 6.90 / 5 = 1.38 / 5
RL-Punkte
15.28
99999 19. Khlungsbornpokal 2012 35. Super Sail Tour Kellenhusen 4902 BHS2000 (NW375) 36. Super Sail Tour Kellenhusen 15. Dmmer Dobben 99999 5. Super Sail Tour Grmitz 99999 3. Kieler Woche 99999 6. Kieler Woche 99999 62. Multi Europeans 2012 4196 n. n. (0000) 63. Multi Europeans 2012 3275 SSCB (SH087) 8. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 15. Stel-Cup 2012 9999 27. Super Sail Tour Grmitz 99999 28. Super Sail Tour Grmitz 3825 9. Kieler Woche 99999 34. Super Sail Tour Grmitz 4445 SKBUE (NW174) 36. Super Sail Tour Grmitz 1841 10. Kieler Woche 3799 37. Warnemnder Woche FKK (SH147) n. n. (0000)
9.37
116.65 114.55 76.36 66.06 64.68 62.52
56.97 54.26 38.18 37.98 32.55 25.45 7.37 2.71 1.38 107.28
4864 47. Super Sail Tour Grmitz 4295 YCLH (NW188) 109. Multi Europeans 2012 3897 SCF (BW106) 3. Vogesencup Plobsheim 10. Goldkanal Cup Hobie 16 4340 ASVS (BW052) 9. Goldkanal Cup Hobie 16 7. Bostalkapp-Regatta 4925 SGT (BA198) 4. Goldkanal Cup Hobie 16 9. Hobie-Aletcup Allensbach 2000 4676 CCI (BW100) 7. LJM Baden Wrttemberg 99999 SKP (BW075) 8. LJM Baden Wrttemberg 99999 SKP (BW075) 10. LJM Baden Wrttemberg 99999 SFL (BW135) 11. LJM Baden Wrttemberg 66 2. Um's Walchenfass 4235 5. Hardtwindregatta SFW (BA161) SFL (BW135)
429.11 / 4 = (m=3) 118.18 / 3 (m=1) 74.57 / 1 295.89 / 4 = (m=1) 79.89 / 1 (m=3) 72.00 / 3 226.52 / 4 = (m=1) 106.52 / 1 (m=3) 40.00 / 3 181.80 / 4 = (m=4) 45.45 / 4 145.44 / 4 = (m=4) 36.36 / 4 72.72 / 4 = (m=4) 18.18 / 4 (m=4) 36.36 / 4 = 9.09 / 4
73.97
56.63
45.45 36.36 18.18 9.09 120.00 100.00
360.00 / 3 = (m=3) 120.00 / 3 300.00 / 3 = (m=3) 100.00 / 3
Raumschots
73
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16

Platz Name, Vorname
108. Lyngs Thomsen, Anne-Line Bjrnholt, Nicolaj 109. Lange, Carsten Weidner, Till 110. Wohlmann, Karl-Heinz Kiefersauer, Annalena 111. He, Holger He, Katja 112. Freitag, Stefan Kunth, Peggy 113. Hoor, Peter Hoor, Jutta 114. Nienaber, Stefan Nienhaber, Jana 115. Netz, Marcel 116. Fischer, Dorothee Wolf, Christian 117. Oesterreich, Yvonne Menzel, Viola 118. Hougaard, Mikkel Thomasen, Stine 119. Breidbach, Peter Hauschildt, Hanna 120. Brosch, Mirko Brosch, Laura 121. Carstensen, Nis Schnherr, Ole 122. Kiefersauer, Toni Bhm, Kilian 123. Fliebach, Dieter Henningsen, Snke 124. Vossen, Armin Brosch, Mirko 125. Postels, Philipp Siebrecht, Ralf 126. Lenz, Maximilian Czerny, Isabelle 127. David, Frank 128. Hppe, Friedrich Braun, Raffaela 129. Ewert, Eduard Ewert, Olga 130. Rosengarten, Caspar Fries, Ludwig 131. Burghardt, Jakob Pietrzok, Saskia 132. Bredbach, Peter 133. Krning, Niklas Achenbach, Robin 134. Schrder, Jrg Bakker, Christian 135. Kramp, Sophia Stoye, Ole
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
275.28 / 3 = (m=3) 91.76 / 3 221.55 / 3 = (m=3) 73.85 / 3 180.00 / 3 = (m=3) 60.00 / 3 171.42 / 3 = (m=3) 57.14 / 3 150.00 / 3 = (m=3) 50.00 / 3 120.00 / 3 = (m=3) 40.00 / 3 110.76 / 3 = (m=3) 36.92 / 3 105.87 / 3 = (m=3) 35.29 / 3 105.00 / 3 = (m=3) 35.00 / 3 102.87 / 3 = (m=3) 34.29 / 3 100.65 / 3 = (m=3) 33.55 / 3 83.07 / 3 = (m=3) 27.69 / 3 80.52 / 3 = (m=3) 26.84 / 3 70.47 / 3 = (m=3) 23.49 / 3 60.00 / 3 = (m=3) 20.00 / 3 55.38 / 3 = (m=3) 18.46 / 3
RL-Punkte
91.76 73.85 60.00 57.14 50.00 40.00 36.92 35.29 35.00 34.29 33.55 27.69 26.84 23.49 20.00 18.46 17.33 16.78 16.00 11.43 11.36 10.00 10.00 9.23 7.06 6.71 5.71 5.71
99999 5. Flensburger Frdewoche 2012 2583 6. Super Sail Sylt 99999 8. Um's Walchenfass FKK (SH147) SFW (BA161)
99999 12. Khlungsbornpokal 2012 99999 9. Um's Walchenfass 99999 11. Bostalkapp-Regatta 99999 10. Super Sail Sylt 99999 SCC (N176) 13. Flensburger Frdewoche 2012 4428 18. Hardtwindregatta ESC (BA020) SCS (BA060)
4380 SCK (NW073) 16. Khlungsbornpokal 2012 99999 29. Super Sail Tour Kellenhusen 99999 11. Super Sail Sylt 4566 KSC (NW163) 31. Super Sail Tour Kellenhusen 4744 SCKE (SH133) 32. Super Sail Tour Kellenhusen 99999 12. Um's Walchenfass 9999 12. Super Sail Sylt 99999 14. Dmmer Dobben KSC (NW163) SFW (BA161)
51.99 / 3 = (m=3) 17.33 / 3 50.34 / 3 = (m=3) 16.78 / 3 48.00 / 3 = (m=3) 16.00 / 3 34.29 / 3 = (m=3) 11.43 / 3 34.08 / 3 = (m=3) 11.36 / 3 30.00 / 3 = (m=3) 10.00 / 3
4815 34. Super Sail Tour Kellenhusen 4656 SCNS (BA056) 14. Bostalkapp-Regatta 99999 20. Khlungsbornpokal 2012 3829 11. Eifelcup 99999 23. Hardtwindregatta 99999 13. Um's Walchenfass 99999 13. Super Sail Sylt 99999 17. Flensburger Frdewoche 2012 4826 37. Super Sail Tour Kellenhusen 99999 21. Khlungsbornpokal 2012 4856 21. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau SFW (BA161) SKBUE (NW174)
30.00 / 3 = (m=3) 10.00 / 3 (m=3) (m=3) (m=3) (m=3) (m=2) 27.69 / 3 = 9.23 / 3 21.18 / 3 = 7.06 / 3 20.13 / 3 = 6.71 / 3 17.13 / 3 = 5.71 / 3 11.42 / 2 = 5.71 / 2
74
Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC16 + TIGER

Platz Name, Vorname
136. Gebauer, Christian Walter, Tobias 137. Fritz, Mario Fritz, Annika 138. Winter, Frank Winter, Lauraline
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Jahrgang Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
85.22 / 1 = (m=1) 85.22 / 1 47.93 / 1 = (m=1) 47.93 / 1 15.98 / 1 = (m=1) 15.98 / 1
RL-Punkte
85.22 47.93 15.98
99999 HSCF (BW153) 8. Goldkanal Cup Hobie 16 4923 SKP (BW075) 15. Goldkanal Cup Hobie 16 4795 NSV (BW159) 21. Goldkanal Cup Hobie 16
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (Tiger) Rangliste fr das Jahr 2012

Platz Name, Vorname
1. Beinlich, Christoph Gerres, Florian Gerres, Florian Gentsch, Peter 2. Tietzsch, Christoph Bendixen, Paul Bendixen, Paul Bendixen, Paul 3. Holweg, Arne Meyer, Ben Meyer, Ben 4. Wippersteg, Kai Bertheau, Ren Bertheau, Ren 5. Neudahl, Thomas Heinrich, Tom Heinrich, Nico 6. Kardinal, Nils Lukosch, Christian 7. Noack, Malte Hntschel, Uwe Hntschel, Uwe 8. Schnherr, Ole Carstensen, Nils 9. Reimers, Philipp Reimers, Dominik 10. Schtz, Christian Arndt, Christoph 11. Bjrnholt, Daniel Bjrnholt, Nicolaj
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Mitgl.-Nr. Segelnr.
Verein
Punkte / gewertet
1040.00 / 9 = (m=3) 130.00 / 3 (m=5) 120.00 / 5 (m=2) 50.00 / 1 865.00 / 9 = (m=3) 120.00 / 3 (m=5) 96.00 / 5 (m=2) 25.00 / 1 366.00 / 6 = (m=3) 96.00 / 3 (m=3) 26.00 / 3 406.00 / 5 = (m=2) 125.00 / 2 (m=3) 52.00 / 3 366.00 / 5 = (m=2) 75.00 / 2 (m=3) 72.00 / 3 360.00 / 5 = (m=5) 72.00 / 5 272.00 / 5 = (m=2) 100.00 / 2 (m=3) 24.00 / 3 240.00 / 5 = (m=5) 48.00 / 5 120.00 / 5 = (m=5) 24.00 / 5 312.00 / 3 = (m=3) 104.00 / 3 234.00 / 3 = (m=3) 78.00 / 3
RL-Punkte
115.56
4352 SVMG (SH052) 1. Hohwachter Hobie 1. Super Sail Tour Grmitz 4. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 4799 CCFF (SH182) 1. 333 Cup Middelfart 2. Super Sail Tour Grmitz 5. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 4814 2. 333 Cup Middelfart 5. Hohwachter Hobie 4755 HOYC (SH173) 1. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 4. Hohwachter Hobie 4791 YCSO (SH046) 3. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 3. 333 Cup Middelfart 4612 HSCL (NW050) 3. Super Sail Tour Grmitz 1915 PSB 24 (B035) 2. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 5. 333 Cup Middelfart 99999 4. Super Sail Tour Grmitz 4837 5. Super Sail Tour Grmitz GER 2. Hohwachter Hobie DEN 3. Hohwachter Hobie
96.11
61.00
81.20
73.20
72.00 54.40
48.00 24.00 104.00 78.00
Raumschots
75
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC14

Platz Name, Vorname
1. Rindt, Tanja
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
1225.00 / 9 = (m=5) 140.00 / 5 (m=5) 131.25 / 4 1195.15 / 9 = (m=5) 140.63 / 5 (m=3) 125.00 / 3 (m=3) 117.00 / 1 1153.53 / 9 = (m=3) 130.00 / 3 (m=5) 128.33 / 5 (m=5) 121.88 / 1 1080.22 / 9 = (m=5) 120.71 / 5 (m=3) 120.00 / 3 (m=5) 116.67 / 1 1052.50 / 9 = (m=3) 130.00 / 3 (m=5) 112.50 / 5 (m=3) 100.00 / 1 914.93 / 9 = (m=5) 103.13 / 5 (m=3) 102.14 / 3 (m=5) 92.86 / 1 827.85 / 9 = (m=3) 120.00 / 3 (m=5) 83.57 / 5 (m=2) 50.00 / 1 777.00 / 9 = (m=3) 104.00 / 3 (m=3) 80.00 / 3 (m=3) 75.00 / 3 606.00 / 9 = (m=3) 100.00 / 3 (m=3) 52.00 / 3 (m=3) 50.00 / 3 604.77 / 9 = (m=5) 74.29 / 5 (m=5) 58.33 / 4 516.96 / 9 = (m=3) 60.00 / 3 (m=5) 56.25 / 5 (m=5) 55.71 / 1 512.52 / 9 = (m=5) 65.00 / 5 (m=5) 46.88 / 4 457.50 / 9 = (m=3) 80.00 / 3 (m=5) 37.50 / 5 (m=3) 30.00 / 1 325.70 / 9 = (m=5) 37.14 / 5 (m=5) 35.00 / 4 266.30 / 9 = (m=3) 39.00 / 3 (m=5) 27.86 / 5 (m=3) 10.00 / 1 702.75 / 8 = (m=5) 93.75 / 5 (m=3) 78.00 / 3 545.00 / 8 = (m=5) 70.00 / 5 (m=3) 65.00 / 3
RL-Punkte
136.11
3544 SSCB (SH087) 1. Warnemnder Woche 3. Multi Europeans 2012 4692 SSCB (SH087) 2. Multi Europeans 2012 1. Hohwachter Hobie 2012 2. Super Sail Tour Kellenhusen 2634 1. Super Sail Tour Kellenhusen 2. Warnemnder Woche 4. Multi Europeans 2012 1624 KHSO (BW077) 2. Super Sail Tour Grmitz 1. Dmmer Dobben 3. Warnemnder Woche 813 HSCL (NW050) 1. Drppelmina 5. Multi Europeans 2012 3. Dmmer Dobben 3275 SSCB (SH087) 6. Multi Europeans 2012 4. Drppelmina 5. Super Sail Tour Grmitz 4810 1. Stelcup 2012 6. Super Sail Tour Grmitz 8. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 2490 SSCB (SH087) 3. Super Sail Tour Kellenhusen 5. Dmmer Dobben 3. Hohwachter Hobie 2012 4669 2. Stelcup 2012 7. Super Sail Tour Kellenhusen 8. Dmmer Dobben 4847 OSVE (SH053) 7. Super Sail Tour Grmitz 8. Warnemnder Woche 4698 SVDL (N076) 4. Stelcup 2012 11. Multi Europeans 2012 9. Super Sail Tour Grmitz 4602 HSCL (NW050) 8. Super Sail Tour Grmitz 12. Multi Europeans 2012 4681 SC4 (HA044) 3. Stelcup 2012 13. Multi Europeans 2012 10. Dmmer Dobben 11. Super Sail Tour Grmitz 10. Warnemnder Woche
2. Merten, Markus
132.79
3. Diedrichsen, Broder
128.17
4. Martens, Andreas
120.02
5. Weller, Friedhelm
116.94
6. Ehrich, Wolfgang
101.66
7. Hage, Annika
91.98
8. Stoltenberg, Jrg
86.33
9. Berndt, Tinka
67.33
10. Schwettscher, Erik
67.20
11. Schnier, Christoph
57.44
12. Schnier, Philip
56.95
13. Berndt, Karoline
50.83
14. Wanach, Alexander
36.19
15. Rttger, Matthias
4102 8. Super Sail Tour Kellenhusen 12. Super Sail Tour Grmitz 12. Dmmer Dobben 4571 WVSD (SH120) 7. Multi Europeans 2012 5. Super Sail Tour Kellenhusen 4661 SVV (BA143) 7. Warnemnder Woche 6. Super Sail Tour Kellenhusen
29.59
16. Stoltenberg, Oliver
87.84
17. Strohall, Simon
68.13
76
Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC14

Platz Name, Vorname
18. Krger, Bernd
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
730.70 / 7 = (m=2) 110.00 / 2 (m=5) 102.14 / 5 750.00 / 6 = (m=3) 130.00 / 3 (m=3) 120.00 / 3 692.13 / 6 = (m=3) 120.71 / 3 (m=3) 110.00 / 3 677.13 / 6 = (m=3) 120.71 / 3 (m=3) 105.00 / 3 531.42 / 6 = (m=3) 102.14 / 3 (m=3) 75.00 / 3 465.00 / 6 = (m=3) 90.00 / 3 (m=3) 65.00 / 3 405.00 / 6 = (m=3) 70.00 / 3 (m=3) 65.00 / 3 319.29 / 6 = (m=3) 60.00 / 3 (m=3) 46.43 / 3 302.13 / 6 = (m=3) 55.71 / 3 (m=3) 45.00 / 3 201.42 / 6 = (m=3) 37.14 / 3 (m=3) 30.00 / 3 750.00 / 5 = (m=5) 150.00 / 5 375.00 / 5 = (m=5) 75.00 / 5 119.00 / 5 = (m=2) 40.00 / 2 (m=3) 13.00 / 3 (m=5) 46.90 / 5 = 9.38 / 5
RL-Punkte
104.39
2184 SC4 (HA044) 2. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 4. Super Sail Tour Grmitz 1682 1. Um's Walchenfass 1. Vilstalregatta 1533 2. Drppelmina 2. Dmmer Dobben 4613 2. Um's Walchenfass 2. Vilstalregatta 3891 4. Um's Walchenfass 4. Vilstalregatta 4877 3. Vilstalregatta 8. Um's Walchenfass 4716 6. Dmmer Dobben 8. Drppelmina 4723 5. Vilstalregatta 10. Um's Walchenfass 9999 9. Um's Walchenfass 6. Vilstalregatta 11. Um's Walchenfass 7. Vilstalregatta SVV (BA143)
19. Witt, Peter
125.00
20. Lpertz, Martin
KHSO (BW077)
115.36
21. Witt, Dirk
SVV (BA143)
112.86
22. Rieger, Josef
SVV (BA143)
88.57
23. Sellner, Thomas
SVV (BA143)
77.50
24. Bothmann, Dr. Veit
SSCK (NW293)
67.50
25. Tpfer, Fred
53.22
26. Salzberger, Max
50.36
27. Gabel, Felix
33.57
28. Thieme, Arnaud 1. Multi Europeans 2012 29. Weber, Roman 30. Brecht, Jrgen 3720 CCI (BW100) 9. Multi Europeans 2012 1621 CKA (HA048) 9. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 10. Super Sail Tour Kellenhusen 16. Multi Europeans 2012 32. Krgeloh, Erich 33. Deicke, Jochen 34. Schulze, Hannelore 35. Meier, Peter 36. Urban, Norbert 37. Salzberger, Erich 38. Schmidt, Burkhard 39. Witt, Stefan 40. Lange, Arndt 41. Kaesler, Tom 789 3. Drppelmina 251 3. Um's Walchenfass 3876 5. Um's Walchenfass 3091 5. Drppelmina 4683 6. Drppelmina 3958 6. Um's Walchenfass 525 7. Drppelmina 4147 7. Um's Walchenfass 2347 7. Dmmer Dobben 99999 9. Drppelmina SKBUE (NW174) RSCZ (NW215) SVV (BA143) SVWU (NW137) SVV (BA143) SVC (N005) SVWU (NW137) SVWU (NW137) SFW (BA161)
150.00 75.00 23.80
31. Graewin, Markus
9.38 111.43 111.43 92.86 92.86 83.57 83.57 74.29 74.29 60.00 55.71
334.29 / 3 = (m=3) 111.43 / 3 334.29 / 3 = (m=3) 111.43 / 3 278.58 / 3 = (m=3) 92.86 / 3 278.58 / 3 = (m=3) 92.86 / 3 250.71 / 3 = (m=3) 83.57 / 3 250.71 / 3 = (m=3) 83.57 / 3 222.87 / 3 = (m=3) 74.29 / 3 222.87 / 3 = (m=3) 74.29 / 3 180.00 / 3 = (m=3) 60.00 / 3 167.13 / 3 = (m=3) 55.71 / 3
Raumschots
77
HOBIES GELBE SEITEN

RANGLISTE HC14 + WILDCAT

Platz Name, Vorname
42. Hppe, Friedrich 43. Baryla, Krzystof 44. Kardinal, Nils 45. Degener, Martin 46. Sentjurc, Ralph 12. Um's Walchenfass 47. Peltzer, Michael 48. Weil, Frank 49. Deicke, Jenny 50. Kroliczek, Frank 8. Vilstalregatta 51. Henk, Edith 14. Drppelmina 52. Wilke, Jens 14. Um's Walchenfass (m=3) RSCZ (NW215) (m=3) 3378 9. Super Sail Tour Kellenhusen 4776 13. Drppelmina 3878 13. Um's Walchenfass
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Mitgl.-Nr.
3829 10. Drppelmina 3360 5. Stelcup 2012 4612 11. Drppelmina 4888 12. Drppelmina
Verein
SKBUE (NW174)
Punkte / gewertet
139.29 / 3 = (m=3) 46.43 / 3 120.00 / 3 = (m=3) 40.00 / 3
RL-Punkte
46.43 40.00 37.14 27.86 27.86 26.00 18.57 18.57 15.00 9.29 9.29
HSCL (NW050) RSCZ (NW215) SVV (BA143)
111.42 / 3 = (m=3) 37.14 / 3 83.58 / 3 = (m=3) 27.86 / 3 83.58 / 3 = (m=3) 27.86 / 3 78.00 / 3 = (m=3) 26.00 / 3 55.71 / 3 = (m=3) 18.57 / 3 55.71 / 3 = (m=3) 18.57 / 3 45.00 / 3 = (m=3) 15.00 / 3 27.87 / 3 = 9.29 / 3 27.87 / 3 = 9.29 / 3
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (WildCats) Montag, Rangliste fr das Jahr 2012
Platz Name, Vorname
1. Gehrmann, Reiner 3. Hohwachter Hobie 3. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 2. Bockelmann, Hauke 1. Hohwachter Hobie 3. Rbling, Frank 2. Hohwachter Hobie 4. Bock, Christoph 4. Hohwachter Hobie 5. Jensen, Jan 5. Hohwachter Hobie 6. Norup, Michael 6. Hohwachter Hobie 7. Paysen, Daniel 1. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 8. Klocke, Fritz 2. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 9. Jansen, Christian 4. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau 10. Hesters, Jan 5. Hobie- und A-Cat-Treff Bosau
erstellt am: 24. September 2012
Zeitraum: 01.12.2011 - 30.11.201
Mitgl.-Nr.
Verein
Punkte / gewertet
404.01 / 5 = (m=3) 86.67 / 3 (m=2) 72.00 / 2 390.00 / 3 = (m=3) 130.00 / 3 324.99 / 3 = (m=3) 108.33 / 3 195.00 / 3 = (m=3) 65.00 / 3 129.99 / 3 = (m=3) 43.33 / 3 65.01 / 3 = (m=3) 21.67 / 3 240.00 / 2 = (m=2) 120.00 / 2 192.00 / 2 = (m=2) 96.00 / 2 96.00 / 2 = (m=2) 48.00 / 2 48.00 / 2 = (m=2) 24.00 / 2
RL-Punkte
80.80
130.00 108.33 65.00 43.33 21.67 120.00 96.00 48.00 24.00
78
Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

REGATTAKALENDER
Abkrzungen im Kalender
WM : EM : IDM : IDKM : IDB : RR : TR : RW : ISAF : JM : RJM : LJM : DJM : RM : IDJM : JTR : IDBF : EM-M : EM-G : EM-W : EM-Y : WM-M : WM-G : WM-W : WM-Y :
Achtung HC Tiger: Nur HC-Tiger Regatten mit eigenem Start und eigener Wertung zhlen fr die Rangliste. Rangliste: Fr eine Ranglisten- Wertung mssen bei den HC 14 und 16: 10 Boote, fr HC Ti und FxOne: 5 Boote am Start sein
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Termin nicht besttigt Weltmeisterschaften Europameisterschafen Int.Deutsche Meisterschaft HC16 Int.Deutsche Klassenmeiserschaft HC 14 Int. Deutsche Bestenermittlung HC Tiger Ranglistenregatta Trainingsregatta Regionalwertung ISAF -WM Jugendmeisterschaft Jugendmeisterschaft der Region Landesjugendmeisterschaft Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16 Regionalmeisterschaft Int.Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16 Jugendtraining Int. Deutsche Bestenermittlung Hobie FX-one Masters-Euro Grandmaster-Euro Woman-Euro Youth- Euro Masters -Weltmeisterschaften Grandmaster -Weltmeisterschaften Woman-Weltmeisterschaft Youth -Weltmeisterschaft
Raumschots
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REGATTA- UND TERMINKALENDER

VON
14.01. 21.01. 21.01. 05.02. 26.02. 24.03. 30.03. 07.04. 10.04. 14.04. 21.04. 21.04. 21.04. 28.04. 28.04. 05.05. 05.05. 05.05. 12.05. 12.05. 17.05. 17.05. 19.05. 19.05. 26.05. 02.06. 02.06. 02.06. 07.06. 07.06. 09.06. 16.06. 21.06. 30.06. 30.06. 30.06. 30.06. 07.07. 07.07. 07.07. 13.07. 21.07. 80
BIS
14.01. 29.01. 21.01. 05.02. 26.02. 24.03. 08.04. 09.04. 14.04. 15.04. 22.04. 22.04. 21.04. 29.04. 29.04. 06.05. 06.05. 06.05. 13.05. 12.05. 17.05. 18.05. 20.05. 20.05. 28.05. 03.06. 03.06. 03.06. 10.06. 10.06. 10.06. 17.06. 24.06. 08.07. 01.07. 01.07. 01.07. 08.07. 08.07. 08.07. 15.07. 22.07.
VERANSTALTUNG
Wintertreffen Region Nord Hobie-World - boot Dsseldorf Regattasegler-Treff Sdwest Mitgliederversammlung DHCKV 2012 Seminar II Wettfartregeln Frhjahrsfete Hobie KV Sdwest 8. Nat. U21 Jugendtrainingslager Hobie Cat 14/16 Nationales Jugendtraining Gardasee Freies Training Gardasee Dmmer Dobben Bostalkapp-Regatta Schweriner Cat-Cup Cat Fun Puchheim Sonnenfisch Regatta berlingen Eifelcup Hgar's Axt Vilstalregatta Hardtwindregatta Hinkelsteinregatta No Limit Blaues Band Training mit Mischa Heemskerk in Bosau Vogesencup Plobsheim Hobie und A-Cat Treff Bosau Super Sail Tour Grmitz Drppelmina Middelfart Dnemark Starnberger See F18 Cup Fahrtensegeln sterreichische Staatsmeisterschaften Hohwachter Hobie Walchenseeregatta Kieler Woche 8. Cat Festival Sylt Super Sail Sylt Hrnum KISS - Kinder Segel-Spa Alfred Kimmel Sommerpreis Super Sail Tour Scharbeutz Trainingslager West 60sm vor Sylt Int. Meisterschaft HC16 Warnemnder Woche Super Sail Tour Kellenhusen
REVIER
Bordesholm Dsseldorf Karlsruhe-Rppurr Pizzeria Amico Mio Stuttgart - Plieningen Clubhaus SKP am Goldkanal Gaststtte Siedlerheim in Karlsruhe Plner See / Bosau Gardasee Gardasee Dmmer See Bostalsee / Bosen Schweriner See Kappelmann Catamaranvertrieb, Puchheim Bodensee Laacher See Starnberger See Vilstalstausee Liedolsheimer See Ammersee Starnberger See Rursee Eifel Bosau / Plner See Base Nautique Plobsheim Bosau / Plner See Ostsee / Grmitz Bevertalsperre Middelfart Dnemark Starnberger See Wattenmeer / Ostfriesische Inseln sterrreich/ Neusiedl Ostsee / Hohwacht Walchensee Ostsee / Kiel Nordsee/ Sylt Nordsee/ Sylt Hrnum Zlpich Starnberger See Scharbeutz / Ostsee Zlpich Nordsee/ Sylt Warnemnde Ostsee / Kellenhusen
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2012
HC16 HC14 HC-Tiger HC-Wildcat FX-one HC-Open AUSRICHTER REGION
NO WE SW SU SW SW NO SW SW MI SW OS SU SW WE SU SU SW SU SU WE NO SW NO NO WE INT SU WE INT NO SU NO NO NO WE SU NO WE NO OS NO 81
DHCKV DHCKV DHCKV DHCKV DHCKV DHCKV SCC SCNS SSV SMCUE SCLM YcStH SVV SFL TSVU YcAm AYC - STAG DHCKV CYVS SSCB GSC SVWU MYC DHCKV HoYC SFW X SCC 85 SCC 85 DHCKV SEFSTA DHCKV SCC 85 SCKe
JTR JTR TR 1.300 1.200 1.200 1.150 1.250 X X 1.200 1.200 X TR TR 1.300 1.200 1.275 1.200 X 1.200 1.275 1.300 1.400 X 1.200 TR TR TR TR 1.400 1.275
JTR
JTR
JTR
JTR
1.200
X 1.200 X X TR TR 1.200 1.300 1.300
1.200
X 1.200 X 1.250 X TR TR 1.250 1.200 1.200 1.200 X 1.200 1.300 1.300 X
X X X X TR TR
X X X X X
1.250 X JTR JTR 1.250 1.200 1.200 1.200 X 1.200 1.300 1.300 X
X 1.250 1.300 X TR
1.300 X
X TR TR 1.400 1.300
TR 1.250 1.250
TR
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REGATTA- UND TERMINKALENDER

VON
27.07. 18.08. 18.08. 25.08. 25.08. 25.08. 25.08. 01.09. 01.09. 06.09. 08.09. 08.09. 15.09. 15.09. 22.09. 22.09. 06.10. 06.10. 08.10. 13.10. 13.10. 13.10. 20.10. 26.10. 27.10. 03.11. 10.11.
BIS
04.08. 19.08. 19.08. 25.08. 26.08. 26.08. 26.08. 02.09. 02.09. 08.09. 09.09. 09.09. 16.09. 16.09. 23.09. 23.09. 07.10. 07.10. 12.10. 14.10. 14.10. 14.10. 21.10. 28.10. 04.11. 04.11. 11.11.
VERANSTALTUNG
MultiEuropeans 2012 Gr. Ammerlander Sommerregatta Super Sail Tour Final Race St. Heinrich Cup / Asam Preis Tmpel Ralley Stel-Cup 2012 Open Dutch Nationals LJM Schleswig-Holstein Hobie-Aletcup Allensbach LJM Baden Wrttemberg Khlungsborn Promenaden Pokal F18 Fun Goldkanal Cup Flensburger Frdewoche Wies'n Regatta Softeispokal Tmpel Trophy Mindener Catbecher Feriencamp HC14 Catamaran Cup Flammkuchenregatta Plobsheim Oortkaten Schinken 2012 Herbstwindregatta Absegeln auf dem Ijsselmeer Hanse Boot Hamburg Skiyachting Bunny Checker Cup
REVIER
Arzon, Bretagne - Frankreich Starnberger See Nordsee / Westerland (Sylt) Starnberger See Zlpich / Wassersportsee Ostsee / Stel Gravenzande / Holland Ostsee/Kiel Bodensee vor Allensbach Goldkanal bei Rastatt Ostsee / Khlungsborn Starnberger See Goldkanal Rastatt Ostsee / Glcksburg Ammersee Kempen Zlpich Steinhuder Meer Oortkatensee Brombachsee Base Nautique Plobsheim Oortkatensee Bostalsee Ijsselmeer Hamburg Messe Krefeld Kellersee
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Raumschots
2012
HC16
1.500 X X X 1.300 1.200 1.000 1.200 1.000 1.200 1.225 1.200 1.200 1.300 1.150 1.200 X 1.250 1.250 X 1.100 X
HC14
1.500 X X 1.100 1.200
HC-Tiger HC-Wildcat
1.500 X X 1.200 1.200 1.500 X X 1.200 1.200
FX-one
1.500 X X
HC-Open
X X X
AUSRICHTER
AmSC SSN YcStH SCKe KYC SVGA SKP / RCR SC-K-BORN YcAm SKP CCFF SCIA SSCK RSCZ SKMi DHCKV WSGR CYVS SC4 SCNS DHCKV SKBUe
REGION
INT SU NO SU WE NO INT NO SW SW OS SU SW NO SU WE WE MI NO SU SW NO SW WE NO WE NO
1.200
1.400 X
1.400 X
1.250 1.150 1.225 1.300 1.200 1.200 X
1.200
1.200
1.300 X 1.200
1.300 X 1.200
1.200 X X
1.000
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HOBIE FREIZEIT
SEGELTOUR WILHELMSHAVEN
Hobie Cat Probesegeln Nordsee-Sailing

Wilhelmshaven-Jadebusen 24.-26.08.2012
WILHELMSHAVEN/NASSAUHAFEN 08.2012 Da der Westturmcup am 25.08.2012 wetterbedingt abgesagt wurde, haben wir uns spontan fr eine Segeltour an den Jadebusen in Wilhelmshaven entschieden. Mitglieder der CATIG/Hobie Flotte Zwischenahn haben ihre Boote zum Nassauhafen verlegt. Bei moderaten Bedingungen haben wir am Freitag einen lngeren Trn nach Eckwarderhrn und zum Arngaster Leuchtturm unternommen. Gegen 19:30 Uhr wieder im Nassauhafen angekommen, haben wir uns nach dem Abtakeln der Boote mit den Seglern aus dem Nassauhafen/Cat-Platz zum Seglerhook im Seglerheim eingefunden. Gegen Mitternacht haben die letzten "Unkaputtbaren" die Szene verlassen... Vorher muten die Rasteder aber noch die obligatorische Sekttaufe ber sich ergehen lassen... s. Bild Hobie Cat Tiger mit Florian, Meike und Rainer. Nacra 5.0 zum Segeln in den Nassauhafen. Bei 3-4 BFT sind Detlef, Ehster und ich vom Nassauhafen Richtung Sdstrand auf dem Hobie Tiger gestartet. Seehunde und andere Erscheinungen konnten die Segler nicht aus der Ruhe bringen.... Ehster aus Bayern hatte ebenfalls viel Spa beim Kstensegeln im Trapez. Beim Nachmittagstrn konnte Meike auf der Nordsee zum 1. Mal "Trapezluft" schnuppern, ein verzcktes Grinsen konnte man in ihrem Gesicht schon erkennen... Als Seglefliegerin war sie mit vielen Aero und Segeleinstellungen vertraut. Klasse Segeltag auf der Nordsee und sehr gute Stimmung an Land mit bayrischen Schmankerln von Ehster aus Neumarkt... Im Seglerheim bei lecker Fisch-Essen haben wir den Tag ausklingen lassen. Albert und Hannelore (HC16 Segler aus Zwischenahn/Zetel konnten den beiden Neueinsteigern noch wertvolle Tipps zum 16er Segeln und dem "Hobie way of life..." geben. ber 25 Jahre HC16-Segelerfahrung sind einfach besser als "Hochglanzprospekte..." Wir werden dieses kleine aber feine SegelEvent bestimmt noch mal im Nassauhafen wiederholen...mir hat es sehr viel Spa gemacht mit netten, entspannten und wasserfesten Seglern an diesem Wochenende auf der Jade... Aber wo war Alex vom Zwischenahner Meer? Text/Bild R.Damm/T.Wagner
Fr Samstag haben sich die Hobie Cat-Neueinsteiger aus Rastede zum Probesegeln angemeldet. Des Weiteren kamen Charlotte und Klaus vom Bad Zwischenahner Meer mit ihrem
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HOBIE FREIZEIT
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HOBIE FREIZEIT
STICKL SPORTCAMP-NEWSLETTER
Stickl Sportcamp -Newsletter-
Die Preise sinken und wir haben wieder Herbstschnppchen fr Euch parat! Herbstangebote Hallo liebe Sportcampgste und Gardaseefreunde Die Hochsaison und Ferienzeit geht langsam dem Ende zu. Das Wetter ist immer noch hochsommerlich warm und der Lago mit 24 Grad Wassertemperatur bestens fr die Herbstwochen vorgewrmt! Wir lieben den Herbst! September und Oktober werden wie immer eine besonders schne Zeit mit strkerem Vento am Morgen und besten Bedingungen fr Wassersportler bieten. Gute Grnde fr einen Saisonausklang mit einer Woche in unserem Sportcamp. Bis 22. 10 sind wir fr Euch da, und es gibt auch noch alle Kurse inklusive Familienpakete in der Herbstferienzeit. All Inklusive Wochen: Wie immer gibt es auch 2012 wieder eine limitierte Anzahl an Pltzen fr All-InklusiveBucher. Freie Auswahl von Booten, Cats, Windsurf und SUP-Boards von Montag bis Freitag fr Mieter. Wir empfehlen vorher eine Versicherung abzuschlieen. Hier der Link zum SAFETY TOOL. http://stickl.com/Versicherung-1-108.htm
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HOBIE FREIZEIT
STICKL SPORTCAMP-NEWSLETTER Bitte bald die limitierten Pltze buchen! http://stickl.com/Schnaeppchenangebote-175.htm FAMILIEN-WOCHEN: In den Herbstferien mit den Kids noch einmal an den Gardasee! Es gibt das volle Kursangebot fr Erwachsene und Kinderkurse fr Opti und Surfen im gnstigen Familienpaket.
KITEVERKAUF: Kites 2010 eine Saison gebraucht und Kites 2012, teilweise nur wenig gebraucht. Marke North Evo und Rebell in verschiedenen Gren. Einige Kites auch noch neu und originalverpackt. Abholung am Gardasee oder Versand ab Mnchen zum Saisonende ist mglich. Wer im Herbst noch einen Kitekurs bucht und seinen Kite selbst mitnehmen will, erhlt noch 50 Euro Rabatt auf die Listenpreise. Fordert die Liste gleich an! Mail an heinz@stickl.com mit Betreff Kiteliste. SAISON- FINALE: Wir sind bis zum 22. 10 fr unsere Gste da! Die letzte Woche ist wie immer die Schnppchen woche des Jahres! Kursteilnehmer haben neben den Kurszeiten das gesamte Material von Segelbooten ber Hobies, Windsurf und SUP-Boards unbegrenzt zur Verfgung. Danach ist finito fr 2012 im Sportcamp. Wir freuen uns auf alle die mit uns im Herbst noch Spa beim Wassersport haben wollen! Das Stickl Team
Island Hopping mit Hobies in der Karibik. Beide Reisetermine unseres Winterprogramms auf den Virgin Islands sind nahezu komplett. Pro Termin steht noch ein Hobie zur Verfgung, der auch von Einzelbuchern gebucht werden kann. Wir stellen dann die Teams zusammen. Bisher haben schon mehrere Singles gebucht und freuen sich auf den richtigen Segelpartner. Eine Mglichkeit zum Kennenlernen bietet das Trainingsprogramm fr BVi Teilnehmer innder ersten Oktoberwoche. Wer noch an Bord will sollte nun schnell das "Buchungsmanver" einleiten! Hier noch einmal der Link: stickl.com/Hobie_Island_Hopping_Karibik_21-172.htm
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HOBIE FREIZEIT
Hobie macht den Kopf frei

Crashkurs fr Unbedarfte: Wenden oder Halsen bedeutet die Steuerbord- oder Bakkbord- Fockschot (Leine) des Focksegels (Vorsegel) aus der Klemme lsen, anschlieend unter dem Grosegel auf die Luvseite des Bootes krabbeln die windzugewandte Seite und dann die Schot wieder vom Vorsegel auf der anderen Seite strammziehen. Um das Grosegel kmmert sich der Steuermann. Die Manver klappen erstaunlicherweise und Hauschke strahlt durch die spritzende Gischt. Mittlerweile hngt er am Trapez auerhalb des Bootes berhalb der Wasseroberflche. Auf diese bung verzichtet der Neuling aber dankend. Er hat heute in den ersten beiden Segelstunden seines Lebens schon mehr gemacht, als andere in einerWoche. Diesen Part bernimmt dann nach einem Mannschaftswechsel Oliver Ochse, Leiter der traditionsreichen Sail & Surf-Schule in Port de Pollena und es bietet sich die Gelegenheit fr ein spektakulres Foto. Die beiden ziehen sogar das Gennaker-Segel auf, eine Art Segel-Turbo, um mit Vollspeed durch die Bucht zu flitzen. Nach der Rckkehr besttigt sich Hauschkes Prognose zu Beginn des Trns: Das Segeln hat den Kopf freigemacht, jeglicher rger ist verflogen und neue Krfte werden mobilisiert. Das einzige Problem: Segeln macht schtig.
Katamarane haben keinen Kiel und sind relativ breit. Zwar sind sie schnell zu segeln, aber nur fr erfahrene Segler geeignet. Katamarane sind sehr sensibel, sagt Andr Hauschke. Der ehemalige Hochleistungssportler hlt das Doppelkielboot fr das optimale Vehikel, um Teamfhigkeit zu schulen. In Seminaren bietet er die Kombination aus Segeln und Coaching fr Fhrungskrfte an. Man kann auf dem Wasser vllig abschalten, sagt er. Das liegt am Meer und der Konzentration, die man beim Segeln aufbringen muss. So wird Segeln von ihm in seinen Burnout-Seminaren als wirkendes Medikament eingesetzt. Hauschke stellte 2010 mit 6048 Metern ab Meereshhe nicht nur den Hhenweltrekord fr Radfahrer auf, sondern stand 1984 auch im deutschen Olympiakader der Windsurfer, startete bis 1991 im Weltcup. Der Segellaie an Bord des Hobie 16 hrt auf Hauschkes Anweisungen. Hier ein kleiner
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HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
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HOBIE REGATTA
WARNEMNDER WOCHE
WARNEMNDER WOCHE 2012

Hobie 16
Anreisetag Donnerstag, 12.07.12 Vorfreude hatte sich in den Tagen vor der Warnemnder Woche breit gemacht: zum ersten Mal ging es in das Seebad bei Rostock, und dann gleich zur deutschen Meisterschaft ber drei Tage. Schon im Vorhinein hatte ich gemischte Gefhle, wie diese Veranstaltung denn verlaufen wrde und diese sollten im Nachhinein besttigt werden. Schon im Vorfeld ging es hin und her ob nun Trailerparkpltze, Zeltpltze oder der Trailerservice, es wurde rege mit den Veranstaltern und Organisatoren kommuniziert, die Trailer standen schlussendlich doch direkt am Strand neben den Booten und der Trailerservice in Form eines Quads fuhr auch nach 18 Uhr noch, wie wir zu unserer Freude feststellten. Zwar hatte er mit unserem Dreierpack (Hauke, Lauritz, Marlon) leichte Probleme, aber mit ein wenig Schieben ging das alles. Schade war nur, dass zu diesem Zeitpunkt die Steuermannsbesprechung (Beginn 17 Uhr) bereits gelaufen war, sodass sie kaum jemand besuchen konnte. Dies hatte leider sehr unterschiedliche Auffassungen bzgl. Kurslegung und Abwicklung der Wettfahrten von Regattaleitung und Regattaseglern zur Folge, welche sich in den kommenden Tagen erst langsam angleichen sollten. Erfreulich wiederum war, dass sich auch viele Teilnehmer aus den weiter entfernten Regio92 Raumschots
nen auf den Weg nach Mecklenburg-Vorpommern gewagt hatten. So hatte Jrgen Klein einige seiner Schfchen aus dem Sd-Westen mobilisiert, und auch Martin Lbbert wollte mit mehreren anderen Seglern aus dem Westen bis zur Regatta in Kellenhusen im Norden verweilen. Irgendwann konnten wir uns vom Strand und der dortigen Begrungsrunde losreien, um unseren Zeltplatz zu beziehen. Eigentlich gab es gar keinen mehr, aber einige nette Veranstaltungs-Helfer aus Berlin lieen sich dazu herab, uns noch auf ihrem angestammten Gelnde zelten zu lassen. Zum Dank durften sie die nchsten Tage trockenen Fues bzw. Kopfes einen Teil ihres Weges unter der Veranda der Fiffis zurcklegen nett, wa?! Zudem lieen die Sanitrcontainer der Firma ToiToi (oder Dixie?) bereits Vorfreude auf einen sanitren Traum la Kieler Woche aufkommen. Darauf erst mal ein Bier gerade noch rechtzeitig, denn am Bierwagen am Veranstaltungsplatz hatte man gerade die Sperre reinbekommen, letzte Runde, nur ein Bier (fr 4 Euro) konnte man noch gndigerweise erstehen. Blick auf das Zeiteisen: 22 Uhr. Also ab in die Kneipe. 10-12 durstige Personen, die lsst man natrlich nur noch in seine Lokalitt, wenn sie noch etwas speisen wollen, nech?! Irgendwann durften wir dann doch noch gtigerweise in einer Cocktailbar unseren Brand stillen, aber nicht zu lange, um 11 ist Start
HOBIE REGATTA
WARNEMNDER WOCHE
Hobie16-Deutscher Meister: ...
Foto: Pepe Hartmann
... Ingo Delius und Sabine Delius-Wenig aus Bielefeld
Foto: Pepe Hartmann
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HOBIE REGATTA
WARNEMNDER WOCHE Tag 1 Freitag, 13.07.12 Wecker vergessen? Kein Problem! Die Organisatoren der Warnemnder Woche hatten sich etwas ganz Besonderes ausgedacht: Hupende Kreuzfahrtschiffe im Contest, wer denn den Lauteren hat Costa vs. Aida. Keine Chance hier zu verschlafen! Nach kurzem Frhstck beim Bcker schon mal umziehen am Zelt und ja nichts vergessen, lang ist der Weg und knapp ist die Zeit. Ein Fahrrad werde ich nchstes Mal sicher mitnehmen. Bereits beim Rausfahren merkte man, dass der Wind lchrig war, und so fuhren Hobie 14, Hobie 16 und A-Cats mal im Doppeltrapez und mal ganz ohne Trapez Richtung Startschiff. Auf der Bahn dann wurden wir mit schwachen und drehenden Winden beglckt als Bonbon noch mit dem einen oder anderen Schauer. Gesegelt wurden Up-and-Down-Kurse hier htte man bei der Steuermannsbesprechung ja vielleicht einen Flieger anmelden knnen, wenn man denn schon da gewesen wre Nun zum Grund dieses Berichtes: Eigentlich berholten Hauke und Jil uns auf dem letzten Downwind im ersten Lauf, lieen uns dann jedoch vor, um keinen Bericht schreiben zu mssen. Kleine Snden haben manchmal lange Schatten: Im Endergebnis folgte Punktgleichheit mit Bruder Lauritz, der den dritten Platz belegte, und fr Hauke und Jil blieb der undankbare vierte. Einen Bericht bekamen die beiden in Kellenhusen dann auch noch aufgedrckt eine Aktion, die sich folglich nicht gelohnt hat und die sicherlich in dieser Form so schnell nicht wiederholt wird. Ingo und Sabine gewannen den ersten Lauf, im Nachhinein kann man somit quasi von einem Start-Ziel-Sieg sprechen.
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Statt der vorher angepeilten drei wurden uns am Freitag bereits vier Wettfahrten serviert, garniert mit zum Teil langen Wartezeiten zwischen den Wettfahrten, wenn es denn dann losging hatte die Wettfahrtleitung es sogar manchmal pltzlich so eilig, dass sie ihr Signal zu frh abgaben, um hinterher so zu tun, als wre nichts gewesen. An dieser Stelle also Nachbesserungsbedarf, obgleich man sich sehr bemht, gar etwas bermotiviert zeigte, um bei mittlerweile noch schwcheren und noch strker drehenden Winden noch einen vierten Lauf anzuschieen, der bei vielen Seglern fr Unmut und auch fr Proteste gegen die Wettfahrtleitung sorgte. Nach nunmehr fast acht Stunden auf dem Wasser, es war fast 19 Uhr, freuten wir uns auf dem Rckmarsch zum Zeltplatz ber einen heien Glhwein an der Promenade der Aufwrm-Glhwein brgerte sich an den Folgetagen als festes Ritual ein. Vor lauter Konzentration auf den vollen Becher durfte man auch die vielen Menschen auf der Promenade nicht aus den Augen verlieren, sonst konnte man sich im Gedrnge schon mal ein Pass p, D! einfangen. Abends bernahmen wie nicht anders bekannt die Hobie-Segler grtenteils das Abendprogramm im Event-Zelt: Die Stadtrandkinder aus Kln initiierten ein Tischerutschen zur Beschallung eines DJs. Essen gab es auch das war nett gemacht! Tag 2 Samstag, 14.07.12 Der Samstag konnte besser gar nicht beginnen: gerade aufgewacht (durch die Schiffshrner natrlich) durften Hauke und ich dem Zeltplatzaufseher, im Weiteren genannt Willi Wichtig, unsere Zeltplatzkarte vorzeigen, um
Hobie Cat 16 Spi for all (Open - Youth - Women)
Appendix E for Europe - IHCA Class Rules
Hobie Cat Europe hobiecat@hobie-cat.net www.hobie-cat.net
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WARNEMNDER WOCHE
Foto: Pepe Hartmann
Foto: Katrin van Stegen
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Foto: Pepe Hartmann
im Anschluss zu erfahren, dass wir mit unserem Zelt auf die Pflastersteine umziehen mssten Brandschutz und so, oder die Berliner wollten nicht mehr ber die Veranda, wa?! Hauke freute es, denn er schlief lediglich auf einer Decke, und er liebt harte Betten! Auf Nachfrage versicherte Willi Wichtig den Fiffis, dass man froh sein knne, hier noch kampieren zu drfen, man habe genug Zeltpltze 2 km weg. Letztes Angebot war, dass man ja gerne zaubern knne, denn er knne es nicht. Diese spezielle Art der stlichen Herzlichkeit erwrmt einem doch immer wieder das Herz, oder? Nach dem morgendlichen Frhsport Nordic Walking in Segelklamotten zum Strand wurde wieder um 11 Uhr gestartet. Erneut eher bescheidene Winde, zur Abkhlung mal
ein Schauer. Wind kam erst auf dem Rckweg zum Strand, dann aber richtig und mit schnen Ben, die man halbwinds voll auskosten konnte. Ganz so lange wie am Vortag zog es sich nicht, so richtig fix ging die Abwicklung auf dem Wasser aber wieder nicht. Abendessen gab es keins, sodass wir wieder in grerer Gruppe ein Restaurant aufsuchten. Auf die Frage, ob wir mehrere Tische zusammenschieben drften, kam ein herzliches Ja muss ja dann wohl!, woraufhin wir, verwundert ber all die liebevolle Gastfreundschaft, auch dort speisten. Danach ging es zur Seglerparty im Event-Zelt, dort gab es dieses Mal keine neuen Trendsportarten zu bestaunen, sodass das gepflasterte Bett schon bald rief
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HOBIE REGATTA
WARNEMNDER WOCHE Tag 3 Sonntag, 15.07.12 An der Warnow kann es auch windig und wellig sein eine Erkenntnis, zu der wir leider erst am letzten Tag der IDM 2012 gelangen konnten. Durch die durchgeknebelte vierte Wettfahrt am Freitag (nein, die war nicht nach Gutsherrenart!) war leider nur noch eine Wettfahrt fr beste Wind- und Wetterbedingungen am Sonntag brig htte man DAS gewusst! Detlef und Karen konnten diese achte und letzte Wettfahrt zwar fr sich entscheiden, mussten sich jedoch im Endergebnis mit 19 Punkten Ingo Delius und Sabine Delius-Wenig mit 16 Zhlern geschlagen geben Herzlichen Glckwunsch! Lauritz Bockelmann und Johanna Bredenkamp landeten mit 28 Punkten auf Rang drei, wie oben beschrieben blieb Hauke Bockelmann und Jil Mohr punktgleich nur der undankbare vierte Platz. Nach dem Verladen der Boote am Strand und diesmal erheblichen Problemen beim Hochziehen des Dreier-Gespanns durch das EventQuad wurden die Sieger im NDR-Zelt auf der Promenade von der Regattaleitung und einem echten Warnemnder Original gekhrt. Die Regattaleitung fand vershnliche Worte zum Abschied und gestand sich ihren schwachen Start am Freitag ein, den sie aber durch ihre Leistung am Samstag und Sonntag wieder etwas ausbgeln konnte. Es folgte die Heimfahrt, fr uns Niedersachsen bietet sie stets genug Zeit, um ein Fazit zu ziehen und um alles noch mal revuepassieren zu lassen. Natrlich hatte die Warnemnder Woche den gewissen Charme einer groen Segelveranstaltung zu bieten (hnlich wie eine Kieler Woche in klein), allerdings eben auch mit allen damit verbundenen Abstrichen fr die Segler manchmal fhlt man sich eben ein wenig zum Rahmenprogramm fr ein groes Volksfest degradiert. Auf dem Wasser gab es sicherlich noch Kritikpunkte, welche man jedoch bei nochmaliger Teilnahme durch vorherige Kontaktaufnahme mit der Regattaleitung gut beheben knnte. Aber wrde man zur Warnemnder Woche noch mal hinfahren? Wenn am gleichen Termin keine andere Veranstaltung liegt: ja! Wenn man dafr Kellenhusen oder Grmitz sausen lassen msste: Nein!
Marlon Wollschlger
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HOBIE REGATTA
WARNEMNDER WOCHE
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KIELER WOCHE
Kieler Woche 2012

Eine peinliche Vorstellung der so groen Hobie 16 Klasse in der ffentlichkeit.
(Eckernfrde, August 2012) Wie oft habe ich in den letzten 2 Jahren von Euch Seglern gehrt: Die Kieler Woche kostet einfach zu viel Geld, Das Campen ist dort zu teuer, Das Parken ist eine Katastrophe und ber das Meldegeld Die spinnen doch in Kiel. Ich knnte jetzt locker in jedem Punkt zustimmen, aber ich denke, Ihr msst das von einer ganz anderen Seite aus betrachten. Man darf die Kieler Woche nicht mit der zum Beispiel inzwischen etablierten Super Sail Tour vergleichen, wo Prosail viel Geld von den Sponsoren direkt in Form von Segeln, tollen Events, Musik, T-Shirts, usw. an Euch weitergibt. Ihr profitiert selbstverstndlich davon und es macht Spa, aber die Super Sail Tour profitiert auch von Euch. Eine Kieler Woche ist etwas ganz anderes. Aus meiner aktiven Zeit als Starboot-Segler, aber auch als Dickschiff-Segler, hatte die Kieler Woche einen sehr hohen Stellenwert, der weit ber allen anderen Regatten in Deutschland zu suchen war. Wir haben die Kieler Woche mit einer Weltmeister- oder Europameisterschaft gleichgesetzt. Das spiegelte sich auch immer im Faktor fr die Rangliste wieder. Ein Sieg bei der Kieler Woche gewinnt man fr sein ganzes
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Leben und dieser Sieg hat einen internationalen Stellenwert, der Seinesgleichen sucht. Trotzdem haben wir die Kieler Woche nicht geliebt, ganz im Gegenteil. Auch wir haben ber Parkpltze, Geld und andere Dinge gemeckert. Darber hinaus war die Kieler Woche meistens sehr viel anstrengender, dazu lange Wege zu den Regattabahnen, die gesegelt werden mussten, aber wir und vor allem alle europischen Spitzenteams waren immer da! Es war eine Pflichtveranstaltung fr einen ambitionierten Segler. Dieses Jahr war es fr Euch so einfach wie nie, diesen Kieler Woche Sieg in der Hobie 16 Klasse zu erringen, weil das Feld der Hobie 16 beschmend klein war. Die ganze Klasse hat in Seglerkreisen einen Imageverlust erlitten. Ja, ich wei, auch andere Klassen waren nicht gut besetzt und auch dafr gibt es Grnde. Aber fassen wir uns an die eigene Nase. Jetzt kann natrlich jeder von Euch sagen: Na und - wir haben doch auch so auf anderen Regatten unseren Spa. Ich verstehe es einfach nicht, warum so viele gute Teams nicht an den Start gegangen sind. Ihr msst Euch berlegen, ob Ihr die Kieler Woche als Regatta erhalten wollt oder ob Ihr
HOBIE REGATTA
KIELER WOCHE sagt, wir kommen gar nicht mehr. Dann wird die bunte Klasse der Hobie 16 im Bild der grten Segelveranstaltung der Welt verschwinden und die Kritiker, die in den letzten Jahren leiser wurden, fhlen sich besttigt. Es sind doch nur Spasegler Ist es das, was Ihr wirklich wollt? Ich finde es so toll, dass es viele erfahrene Segler in Euren Reihen gibt, aber auch ebenso viele junge Nachwuchstalente und gerade die, mssen von den alten Hasen auch an solche Events herangefhrt werden. Wir Alten knnen Geschichten der Kieler Woche erzhlen, die ganze Abende fllen knnen und das kann auch wieder so werden. Jedoch muss sich Eure Klasse einig sein, alle an einem Strang ziehen und wenn Ihr als starke Klasse bei der Kieler Woche auftreten wollt, kann man sicherlich auch mit den Veranstaltern reden und Wnsche uern. Eine jetzt von mir nicht genannte Jollenklasse gibt im Feld der vielen Klassen dort ein sehr gutes Beispiel ab. Ich wrde es sehr begren, wenn Ihr das Thema Kieler Woche 2013 in einem Forum oder bei Euren Regatten aufgreift und berlegt, wo der Weg hingehen soll. Wir alle wollen, dass der Hobie 16 eine fantastische Zukunft hat und ein Engagement von Sponsoren bei anderen Regatten wird auch von der Sportlichkeit einer Klasse, nicht nur von bunten Segeln und guter Laune abhngig gemacht. Weltmeisterschaften sind allgemein schwer zu organisieren, fr die meisten sind sie aus vielen Grnden dann auch nicht einmal erreichbar, aber wir haben Kiel vor der Tr. Macht diese Regatta zu dem, was sie war, einem sportlichen Hhepunkt der Saison. Gebt einem
Raumschots 101
Kieler Woche Sieg seinen Stellenwert zurck. Detlef Mohr, der inzwischen seinen 10 (!) Kieler Woche Sieg eingefahren hat ist nur wegen dieser beeindruckenden Anzahl von Siegen im Fernsehen zu sehen gewesen. Diese Siege stehen fr Ewig in den Analen und knnen noch den Enkeln erzhlt werden Nach vielen Jahren, die ich fr Eure tolle Klasse in der ffentlichkeitsarbeit ttig bin, mich habe ich in diesem Jahr entschieden, diesen Artikel zu schreiben und damit hoffentlich eine Diskussion in der Klasse anzuschieben. Mehr mchte ich nicht. Ich will keinem auf die Fe treten, keinen persnlich angreifen, aber mich stimmt die Entwicklung nachdenklich.
Jens Hannemann
HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
zum Halbzeit Wintertreffen der Katamaransegler

Hiermit lade ich Euch (Catsegler / Segler / Nichtsegler / Freunde und Bekannte) zum Halbzeit Wintertreffen der Katamaransegler ein. Wie ihr aus den Vorjahren wisst, ist keine Anmeldung erforderlich. Jeder ist willkommen. Wir wollen uns wie immer einmal auerhalb der Segelsaison treffen.
TREFFPUNKT: Samstag, 02. Februar 2013 ab 17:00 Uhr
Hotel-Restaurant-Cafe Alte Schule Mardorfer Strae 8 31535 Neustadt / OT Mardorf 05036-2433, www.alteschule-mardorf.de, Weiterbildung auf genussvolle Art.
Parkpltze sind ausreichend vor und um das Haus vorhanden. Bitte gebt die Einladung auch an andere Interessierte weiter. Bis zu unserem Treffen am 02. Februar 2013 wnsche ich Euch noch schne Tage und verbleibe mit einem Mast- und Schotbruch fr alle Segler,
Thomas Gillner thomas-gillner@t-online.de
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Teeny
Ausbildung im Team
Ofzielle 2-HandMeisterschaftsklasse des DSV im Jngstenbereich
2 Segler/innen zwischen 7 und 15 Jahren (Steuermann und Vorschoter) Optimale Vorbereitung fr Umstieg in Jugendbootsklassen Organisiert in einem der aktivsten Klassenverbnde des DSV
Ten Feet long

2 Hand-Jolle, 3,15 m lang, mit 4 m2 Grosegel, 1,4 m2 Fock, 5,2 m2 Spi und Trapez ein vollwertiges Boot Einheitsklasse ber 700 Boote registriert Autodachtransport mglich
Aktivitten
400 Segler/innen nehmen an 40 nationalen Regatten im Jahr teil Trainingslager, Landestraining Kadertraining in allen Landesverbnden Info-Heft: Teeny-Spiegel
www.teeny-kv.de
Deutsche Teeny Klassenvereinigung e. V. Geschftsstelle Frankenau 19, 49459 Lembruch geschaeftsstelle@teeny-kv.de
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
26th 60 sm vor Sylt 2012

(1th 30 sm vor Sylt 2012)
Wir, ein Segelpaar aus dem tiefsten Rheinland, hatten die tolle Idee, die 60sm vor Sylt mitzusegeln, da unser Teich zuhause irgendwie ein bisschen klein ist. Ganz ordentlich hatten wir natrlich einiges recherchiert, die Homepage des SCC und die Vorjahresberichte gelesen, auerdem wollten wir schlielich wissen was fr Wetter normalerweise ist und was wir sonst noch so auf Sylt machen knnen. Durchschnittliche maximale Temperatur im Juli 18,4C = Strickpulli. Durchschnittliche Anzahl der Regentage im Juli ist 9 = Ok, bleiben ja noch 22 Tage ohne Regen brig. Vorherrschende Windrichtung NW - W, 15 Knoten = ja das sind 4 Beaufort, dachten wir, genau unser Segelwind! Sylt, von N nach S ziemlich gerade runter, Hrnum befindet sich unten im Sden und List oben im Norden. Aha, Wattenmeer; ach so, tolles Lokal; ja ja, Ort zum Schickimickieinkauf; Teekontor und was nich` noch alles. Wir werden uns schon nicht langweilen. Also trauen wir uns und melden uns mit unserem HC16 TUTTO BENE zu unserer ersten Regatta im Leben an. LOGBUCH Freitag 06.07.2012 Da in NRW Ferienbeginn ist, haben wir entschieden, schon Donnerstagabend loszufahren
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und irgendwo zu schlafen, um dann am Morgen frisch in Hrnum anzukommen. Zum vergnstigten Preis sind wir morgens mit dem Autozug rber gefahren und haben schnell den SCC gefunden, wo wir herzlich von Holger empfangen wurden, alles unkompliziert und easy. Ein Stellplatz frs WoMo beim SYC und den Trailer war schnell gefunden, sowie das Boot mit Hilfe von Christian und Markus (HC Tiger) ber die Kaimauer auf den Sand gehievt. Hier sieht alles aus wie Urlaub. Die Sonne scheint, es ist miger Wind und es juckt uns, wir wollen rauf aufs Wasser. Boot aufbauen. Kleinigkeit essen. Erzhlen. Nu wollen wir aber los und folgen Holgers Rat nordwrts zu segeln, er wrde ein Auge draufhalten ob wir auch abends wiederkommen (?). Den Blick aufs Wasser gerichtet sehe ich einen kleinen Tmmler der uns vorwitzig eine Zeitlang begleitet. Wir testen das Boot, ist alles da wo es hingehrt, funktioniert alles? Wunderschne 3 WS, ein bisschen bewlkt und 20C. Das Wetter klart auf nach unserer Rckkehr, als wir die Abendsonne mit einer Weiweinschorle bei Adi auf der vereinseigenen Terrasse vor dem Clubhaus, direkt am Strand, mit Blick aufs Wasser genieen. So nach und nach trudeln alle ein und warten ungeduldig darauf, dass der Grillmeister startet. Auf so ne tolle Versorgung waren wir ja gar nicht eingerichtet. Fleischlppchen, Salat und Brot, jeder hatte was zu erzhlen, es war rund um ein gemtlicher Abend.
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AUS DEM NORDEN
Start vor dem Leuchtturm Hrnum
Keep smiling an der Wendetonne
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AUS DEM NORDEN Samstag 07.07.2012 Nach einer ruhigen Nacht im WoMo machen wir uns frh auf zu den Sandbnken an der Hrnumer Odde, die bei Ebbe sehr gut zu sehen sind. So gut es geht prgen wir uns das Landschaftsbild ein, bedenklich ist jetzt schon, dass sehr wenig Wind ist. Wir vermuten, dass die Regatta nicht starten kann und mssen uns doch beeilen, um pnktlich beim Skippersmeeting zu sein. Also, wir segeln nicht nach List, weil wir auf Grund des wenigen Windes dort nicht ankommen wrden, machen aber eine Wettfahrt um die Tonne 13, es wird uns genau erklrt wo sie liegt. Start vom Strand alle 30 Sekunden, 11:30 geht es los. Die Sonne scheint, 23C, Neoprenmontur, 50ger Sonnencreme auf der Nase und ein Notpaddel unter dem Trampolin, die Stoppuhr und Starttrte, fachmnnisch durch die guten Seelen des Vereines bedient, ertnt und rauf aufs Wasser.. Tonne 13 ist der Wendepunkt, meine Befrchtung, dass wir diesen heute im Leben nicht erreichen bewahrheitet sich. Es ist hei und wir schwitzen als wir bei der Tonne H1 ankommen, ab hier geht es rckwrts und zwar fr alle. Der Wind ist so abgeflaut, dass die Strmung zurck strker ist, als unsere Bemhungen vorwrts zu kommen. Wir segeln eigentlich vorwrts aber treiben rckwrts, das fhrte zu einem Abbruch der Wettfahrt. Ach htte ich mir heute Morgen doch einen Strandkorb gesucht. (Und wieso mssen immer die Vorschoter paddeln?) Unser Boot war 3,61 Km unterwegs und hat dafr 1 Stunde 20 Minuten gebraucht, das umrechen in Knoten lohnt sich bei der Geschwindigkeit gar nicht. Da ist ja meine Oma mit dem Rollator schneller.
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Startvorbereitung
Nach dem leckeren Mittagessen haben wir einen ausgiebigen Spaziergang bei super Sonnenschein durch die Dnen gemacht und den ersten Seehund gesehen. Der Grill wird angeworfen und der Tag endet so schn wie er begonnen hat mit Urlaubsfeeling und netter Gesellschaft. Holger hatte sich noch was als Wertung des ersten Tages berlegt, das ich Euch nicht vorenthalten will!
1. Platz: Simon (Mit dem kleinsten Cat war er am weitesten gekommen, und das obwohl er normalerweise keine Gezeitenstrmung kennt. Er kommt aus Bayern) Preis 1 Flasche Sekt 2. Platz: Jeremias und Gabriele (Zum Zeitpunkt des Abbruchs wegen Flaute, beste Position der HC16, obwohl aus Stuttgart und auch nicht an den Gezeitenstrom gewhnt) Preis: 1 Piccolo
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AUS DEM NORDEN Gosch Rose Secco und ein Flasche Erdinger 3. Platz: Torsten und Bernd (fist ship home durch intensives Paddeln nach dem Abbruch) Preis: 2 Piccolo Gosch Rose Secco Sonntag 08.07.2012 Bei allerschnstem Wetter, Sonnenschein und 3-4 Windstrken aus SO machen wir uns auf zum Skippersmeeting am Sonntagmorgen. Ja dann 9:30 Start, das haben wir gestern gebt, unter Einsatz der Trte im 30 Sekunden Rhythmus auf das Wasser hpfen. Der Satz des Abends liegt mir noch in den Ohren Die Regatta entscheidet sich an den Sandbnken. Augen aufs Wasser, ja drber brezeln, das passt schon! Wir halten uns wacker bei bigen Wind und segeln Anlieger raumschots immer hinter der Tonne am Motorboot her, die Holger setzen will. Die F18 sind nach uns gestartet und holen uns so langsam ein, schn anzusehen wie sie mit Spi abdsen. Wir geben unser Bestes und versuchen uns im Flyern, so werde ich auf dem Leerumpf ordentlich geduscht. In Wenningstedt ist es so weit, die Tonne wird von Holger gesetzt. Keep smiling fr ein Foto! Ein Boot nach dem anderen umrundet die Tonne und geht auf Amwind-Kurs, berwiegend schner Doppeltrapez-Wind. Nach der Tonne hinter uns geht ein HC 16 baden, nix passiert, was uns aber einen Vorsprung bringt. Immer knapp vor dem Jugendboot, freuen wir uns noch an den tollen Bedingungen die wir haben, als wir eine Robbe auf der Sandbank sehen.
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AUS DEM NORDEN SANDBANK da war doch was. Es sieht aus als wrde das Wasser kochen als wir an der Hrnumer Odde ber die halb gefluteten Sandbnke fahren, die Jugend verhungert zum Glck in der Wende, sonst htten Fridhjof und Freya uns noch eingekriegt. Unerschrocken durch das Wellengemenge zu einem gemtlicher Zieleinlauf zwischen roter Hafentonne und Terrasse des Clubhauses. Es hat einfach nur Spa gemacht. Unseren Aufzeichnungen zufolge sind wir eine Strecke von 53,7 Km das sind knappe 29 sm, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 16,57 Km/h = 8,9 Kn. Gesegelt. Alle sind zurck, alle strahlen und wir essen gemeinsam sehr spt zu Mittag. Da nach TR gewertet wird, ist bis zum Schluss unklar, wer gewonnen hat. Die Auflsung gibt Holger nach seiner Berechnung bei der Siegerehrung bekannt.
Sandbank
Holger in Aktion
Platz 1-3 belegen die Lokalmatadore. Auf dem F 18 mit Spi Carsten und Dirk Platz 3, Stefan und Bettina die Vorjahressieger auf HC16 Platz 2 und Jascha und Dennis auf HC16 Platz 1. berraschend Jeremias und Gabriele (HC16) aus Stuttgart auf Platz 4 und fr uns Regattaund-Nordsee-Greenhorns der unglaubliche 5.Platz. Platz 6 Christian und Markus auf HC Tiger und Simon alleine auf HC 14 Platz 7. Frithjof und Freya, die Jugend, haben gesamt Platz 9 und die Jugendwertung mit Platz 1 belegt (und sind jetzt stolze Besitzer eines riesigen Pokals). Dieter und Clara haben es auf HC16 auf Platz 10 geschafft, Lutz und Anton nach einem Bad auf Platz 11. Das einzige Paar mit einem Topcat waren Rotgar und Heike, die den 12. Platz belegten. Den ungeliebten 13. Platz erwischten Torsten und Bernd. Die komplette Wertung
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AUS DEM NORDEN
Die Jugend mit dem Pokal
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN mit Zeiten kann unter http://www.sylter-catamaran-club.de eingesehen werden. Mit T-shirts und Pokalen ausstaffiert nahmen wir Abschied von den Frhaufbrechern. Nachmittags wollten die ein oder anderen briggebliebenen nochmals aufs Wasser. Ein Omen (kaputte Nocke) lsst uns am Strand zurck. Der Himmel verdunkelt sich und das Gewitter naht. Alle Boote kommen schnell rein, auch wir entscheiden uns fr Mastlegen da 7-8 WS fr die Nacht vorhergesagt sind. Nach einem ordentlichen Regenguss zieht es uns zum Essen ins Restaurant wo wir mit allen, die noch nicht abgereist sind, den Abend und das Wochenende ausklingen lassen. Montag 09.07.2012 Es rappelte ordentlich im WoMo, wir schliefen unruhig und mussten den Wagen windgeschtzter umsetzten. An Boot verladen ist heute auf Grund des Windes nicht zu denken. Auch der Autozug nimmt momentan keine Gespanne mit also reisen wir wohl morgen ab. Mit dem Pokal auf dem Schreibtisch sitzen wir jetzt zuhause und schreiben diesen Bericht. Wir freuen uns schon aufs nchste Jahr, da nehmen wir gerne wieder teil, nur der 5. Platz soll es nicht wieder sein, denn dann sind wir abermals mit dem Bericht dran. Wir knnen nur hoffen, dass der Sylter Catamaran Club wieder fleiige Mitglieder motivieren kann, die in ihrer Freizeit in der Kche, auf dem Wasser und an Land ihre Arbeitskraft zur Verfgung stellen, gengend Sponsoren und Teilnehmer finden, damit dieses wunderbare Event auch in 2013 gelingen kann. An diese Stelle knnen wir nur noch eines sagen, DANKE. Nicole Beckers und Karsten Jstel
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HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
REGATTA BOSAU:
19.-20.05.2012
Drei Tage trainiert, ein Tag Regatta- der Harken: gegenstzliche Wind- und Wetterverhltnisse. Als die Anderen wie blich Freitag eintrafen und erstaunlicherweise ausgezeichnet gutes Wetter im Gepck hatten (den Wind haben sie leider vergessen), hatten wir bereits drei Tage Training bei Mischa hinter uns. Perfekt vorbereitet wollten wir in die Regatta starten, doch leider wechselte das Raue Plner Meer der letzten Tage zu einem spiegelglatten Tmpel. Nachdem das Startschiff am sonnigen Samstagmorgen hinaus schipperte und zwei berambitionierte Hobiebesatzungen (darunter wir) folgten, kam es auch gleich darauf wieder zurck. Zunchst mit der Absicht bei Leichtwind zu trainieren und Minuten spter damit beschftigt gegen diese Naturgewalt zu kmpfen, suchten wir paddelnd bei gefhlten minus 5 Knoten den Weg zurck an Land. Fr alle hie es nun warten, einige nutzten die Zeit fr Bootsarbeit, andere saen in ihren Liegesthlen vor ihren Zelten, Wohnmobilen und Autos und die Jugend lag am Sandstreifen auf den Booten. Alle hatten nach Stunden langem Warten die Hoffnung fast aufgegeben, als ein Signal die Stille durchbrach. Es ging los! Segelsachen und Motivation gepackt, schoben wir die Boote ins Wasser. Vor dem Start der Hobies hrte man protestierende Rufe einiger
Raumschots 111
A-Cat-Segler, die bei fehlendem Wind versuchten die Startlinie zu erreichen. Doch im Laufe des Nachmittags nahm der Wind mehr zu und wir konnten bei Leichtwind zwei Wettfahrten segeln. Der Sonntag begann wie der Samstag: gut gelaunte Segler& Sonne. Der einzige Unterschied: Der Wind kam nicht. Gegen Mittag brach die Wettfahrtleitung ab und es folgte die Siegerehrung. So konnte sich letztendlich Detlef Mohr mit Karen Wichart (1. Platz), Jens Goritz mit Juliane Brggemann (2. Platz) und Knud Jansen mit Rebecca Bench (3. Platz) mit gleicher Punktzahl durchsetzen. So ging ein schnes Wochenende zu Ende: reichlich Sonne, viel Wrme, gute Laune und wenig/kein Wind.
Thorben und Neele Wolkowski
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER OLYMPIA 1 (SID) Australien ist mit drei Goldmedaillen die erfolgreichste Segelnation der Spiele in London und hat die enttuschten Gastgeber damit vom Thron gestoen. Die Briten brachten nur ihren Superstar Ben Ainslie ganz oben aufs Treppchen und holten auerdem dreimal Silber. Deutschland blieb erneut ohne Medaille. OLYMPIA 3 (YACHT) in England erlebte unsere OlympiaReporterin Tatjana Pokorny vergleichsweise viel Sonnenschein. Dafr war die MedaillenAusbeute bescheiden: kein Edelmetall in Weymouth fr die deutschen Segler. Ein Fiasko? Wenn man auf die Nationenwertung blickt, sieht es nicht gut aus. Deutschland verpasste die Top 10. Das vom Sailing Team Germany aufgerufene Plansoll verfehlt. Dennoch kein Grund zu lamentieren, in der noch jungen Mannschaft steckt Potenzial. Und die Anstze der Spitzensport-Frderung stimmen. Da ist bis Rio 2016 noch mehr drin.
OLYMPIA 2 (DPA) Grobritanniens Segelidol Ben Ainslie ist am Ziel seiner Trume: Mit dem vierten Olympiasieg in Serie und der 1996 gewonnenen Silbermedaille hat der 35-Jhrige aus Lymington den 52 Jahre alten Olympia-Rekord des legendren Paul Elvstrm geknackt. Der Dne hatte zwischen 1948 und 1960 vier Goldmedaillen gewonnen. Mit Gold im Finn Dinghi bei Olympia 2012 hat Ainslie den heute 84 Jahre alten Elvstrm auf Platz zwei der ewigen Bestenliste aller Olympia-Segler verdrngt. Auf Platz drei liegen gleichauf Jochen Schmann und der Russe Valentin Mankin, die jeweils drei Gold- und eine Silbermedaille gewannen. In einem packenden Final-Thriller vor mehr als Zehntausend Zuschauern, in den Ainslie mit zwei Punkten Rckstand auf den dnischen Spitzenreiter Jonas Hogh-Christensen eingezogen war, konnte der fr seine Nervenstrke bekannte Brite das Blatt noch wenden. Insider gehen davon aus, dass die britische Knigin Ben Ainslie fr seine Verdienste im Segelsport noch in diesem Jahr zum Ritter schlagen wird.
112 Raumschots
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER Roland Gbler: Nie zu alt fr die Spiele (SEGLER-ZEITUNG) Eine neue Segeldisziplin bei den Olympischen Spielen 2016 vor Rio de Janeiro (Brasilien) ist das Katamaran-Segeln. Der WeltseglerVerband (ISAF) entschied sich fr den Nacra 17, der mixed gesegelt wird. Mixed ist das Stichwort fr Ehepaar Gbler. Mit Roland Gbler gibt es einen deutschen Ausnahmesegler, der auch als personifizierter Tornado bezeichnet wird. Der 47-Jhrige hat sich wie kaum ein anderer fr das olympische Katamaran-Segeln eingesetzt. Der neunfache Europa- und vierfache Weltmeister startet daher folgerichtig mit seiner Ehefrau Nahid eine olympische Kampagne. Dabei werden Roland (47/Olympia-Bronze 2000) und Nahid Gbler (45/zusammen Weltmeister 2010) als Routiniers von den jungen Wilden gejagt. So auch in der Audi Sailing Arena in Kiel. Das zuschauernahe Segeln ist sehr wichtig, um auch neue Segelfans zu bekommen, um die Jugend anzusprechen und fr unseren Sport zu begeistern. Und es ist fr das Fernsehen wesentlich leichter, Rennen zu bertragen. Es ist wegen der engen Kurse und der sehr engen Manver emotional und aufregend. Zuschauer und Medien knnen den gesamten Kurs berblicken und verstehen unseren Sport viel besser. Ich bin froh, dass dieses Projekt von der Kieler Woche zusammen mit Audi realisiert wurde", so Gbler, der gegenber dem Weltverband kein Blatt vor den Mund nimmt. Die ISAF hat den Fehler eingesehen und ihn zum Glck schnell korrigiert. Es war eine groe Dummheit, den Tornado rauszunehmen. Der Nacra 17 ist die neue Formel 1 der Olympischen Sommerspiele", erklrt der 47-Jhrige mit olympischen Gedanken. Wir haben das Thema Mixed Sailing stark promotet, und es ist nur konsequent, dass wir weiter Medaillen gewinnen knnen. Die jungen Wilden sind willkommen. Unsere Erfahrung und deren Dynamik werden sich gegenseitig befruchten", so Gbler mit Blick Richtung Rio. Um fr Deutschland starten zu knnen, muss Nahid (Dnin) allerdings noch die deutsche Staatsbrgerschaft annehmen. Der Antrag luft bereits. Dass sie nicht zu alt sind, haben berhmte Segler aus Dnemark und sterreich gezeigt. Paul Elvstrm (geb. 25. Februar 1928) gewann
Raumschots 113
Ben Ainslie Foto: www.clearlinecommunications.co.uk
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER von 1948 bis 1960 alle vier Goldmedaillen im Finn. 1968 belegte er im Star bei den Spielen in Mexiko Platz vier. Mit 56 Jahren vertrat Paul zusammen mit seiner Tochter Trine, die 1960, als er seine letzte Goldmedaille gewann, noch gar nicht geboren war, Dnemark im Tornado und belegte bei den Olympischen Spielen von Los Angeles/Savannah Rang vier. Gleich zehn Mal nahm Hubert Raudaschl (l943/Osterreich) an Olympischen Spielen teil und gewann zweimal Silber (1968 im Finn, 1980 im Star). Zwei Beispiele, die Roland Gbler Mut machen. Vielleicht wird aus Mr Tornado ja 2016 Mr Nacra 17. der Gre des Frstentums Monaco. Knigin Beatrix gab das offizielle Startzeichen, um den elf Kilometer langen neuen Damm in der Nordsee bei Rotterdam zu schlieen. Der Damm schtzt die neu aufgeschttete Erweiterung des Rotterdamer Hafens gegen die Nordsee.
Piratenschiff vor Tonga entdeckt (AFP) Taucher haben vor der Kste der SdseeInsel Tonga offenbar das Wrack eines legendenumwobenen Piraten-Schatzschiffs aus dem 19. Jahrhundert entdeckt. Vor der Inselgruppe Ha'apai gefundene berreste gehren hchst-
Rette sich wer kann! (DPA) "Jeder ist sich selbst der Nchste" statt "Frauen und Kinder zuerst". So liee sich das menschliche Verhalten bei Schiffskatastrophen umschreiben. Wie eine Untersuchung von insgesamt 18 Schiffsuntergngen zeigt, haben Frauen grundstzlich schlechtere berlebenschancen als Mnner, Kinder gar die schlechtesten. Die Untersuchung lsst an einem weiteren beliebten Glauben zweifeln, dass Kapitn und Besatzung das sinkende Schiff zuletzt verlassen. Crewmitglieder berleben deutlich hufiger als Passagiere, berichten die schwedischen Forscher.
Dammaufschttung (DPA) Die Niederlande sind nun offiziell zwei Quadratkilometer grer. Die 2000 Hektar entsprechen etwa 3000 Fuballfeldern oder auch
114 Raumschots
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER wahrscheinlich zu dem 1806 versenkten Kaperschiff Port-au-Prince. An Bord des Freibeuterschiffes soll sich ein groer Schatz aus Gold, Silber, Kupfer sowie silbernen Kerzenleuchtern, Kruzifixen und Abendmahlskelchen befinden. Das Schiff hatte 1805 auf Kaperfahrt spanische Siedlungen in Peru geplndert und spanische Schiffe berfallen. 1806 wurde es bei einem Angriff rtlicher Krieger vor der Kste von Tonga versenkt. Der grte Teil der Mannschaft wurde auf Befehl von Knig Ulukalala II massakriert. Nur der Schiffsjunge William Mariner berlebte und wurde zu einem Gnstling des Knigs. Der Amateuranthropologe John Martin beschrieb Mariners Abenteuer spter in einem Buch. Es ist fr Historiker bis heute eine wichtige Quelle ber das damalige Leben in dem polynesischen Inselstaat. Pokale zu verschenken Aufgepasst! Unser Altmeister im Hobie 14 Wolfram Vogel hat etliche seiner Siegerpokale zur weiteren Verwendung zur Verfgung gestellt. Sie sind jetzt bei mir und knnen zur Umwidmung auf aktuelle Hobie-Regatten bei mir abgerufen werden. Meine Adresse findest du auf der Vorstandsseite in diesem Heft. Einzelheiten zu den Pokalen (Gre, Material, Gravuren) kannst du dem Beitrag "DAMALS: Auch ein Teil der Hobie-Geschichte" entnehmen, ebenfalls in diesem Heft. - Wir danken Wolfram und gren ihn sehr herzlich. Ernst Bartiing
"Keine Zeit" (DPA) Journalist Wolf von Lojewski zweifelt an der Zukunft seines Berufes. "Ich hoffe sehr, dass es diesen Journalistenberuf, wie ich ihn kenne, noch sehr, sehr lange geben wird, aber sicher bin ich nicht", sagte Lojewski im Deutschlandradio Kultur. Ein Journalist msste heute stndig twittern sowie ber Handy und Internet erreichbar sein. Es knne sein, "dass der Journalist irgendwann keine Zeit mehr hat, seinen Platz am Computer zu verlassen", bedauerte er.
orsosisland.com
Mobile Insel (AFP) Wer reif fr die Insel ist, muss nicht gleich Multimilliardr wie Oracle-Chef Larry
Raumschots 115
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER Ellison sein, um sich seinen Traum vom eigenen Eiland zu erfllen. Fr 5,2 Millionen Euro bietet eine sterreichische Firma eine knstliche Insel mit vllig flexiblem Standort an. "Orsos Island" hat keinen Motor, lsst sich aber von einem Schlepper an jeden Ort der Welt bringen, sagt Firmengrnder Gabor Orsos. Die 20 mal 37 Meter groe Insel soll mit Solarpaneelen und Windgeneratoren ausgestattet werden und kommt voraussichtlich in 2 Jahren auf den Markt. hoff: "Statisch liee sich sogar eine Anlage von 300 Meter Hhe und 10 bis 20 Megawatt konstruieren."
Flsterndes Windrad (DER SPIEGEL) Fr das Auge sind sie keine Wohltat und fr die Ohren ebenfalls nicht: Die Rotoren konventioneller Windkraftanlagen produzieren einen zischenden, monotonen Klang. Deutlich leiser ist das von Hans Bernhoff konstruierte vertikale Windrad, bei dem sich der Rotor um das Standbein der Anlage dreht. Ein 40 Meter hoher Prototyp, finanziert vom schwedischen Ableger des Eon-Konzerns, leistet im schwedischen Falkenberg 220 Kilowatt. Die Anlage sei nur halb so laut wie ein vergleichbares Windrad konventioneller Bauart, erklrt der Professor von der Universitt in Uppsala: "Der Grund dafr ist die nur halb so hohe Geschwindigkeit der Rotorspitzen. " Ein weiterer Vorteil der Bauweise: Der schwere Generator muss nicht in groer Hhe an der Nabe der Bltter befestigt werden, sondern findet unten im Sockel Platz. Eine Achse im Turminnern bertrgt die Bewegungsenergie der Rotoren nach unten, wo sie dann in Strom umgewandelt wird. So kann die Konstruktion weniger massiv ausfallen als heutzutage. Bern116 Raumschots
Kieler-Woche-Splitter (SEGLER-ZEITUNG) Ein Jubilums-Wiederholungstter ist Detlef Mohr im Hobie 16. Mit wechselnden Vorschotern feierte der Reinbeker bereits seinen zehnten Erfolg vor Kiel. Fr Karen Wichardt war es der vierte an seiner Vorschot. Das Duo profitierte indes auch davon, dass die rgsten Widersacher Knud Jansen/Anke Delius (Kiel) am vorletzten Tag ein Rennen mit Ruderschaden hatten aufgeben mssen.
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER Manko bei den Hobie 16 war die geringe Meldezahl in diesem Jahr. "Wir wissen auch nicht, was schief luft. Das ist eigentlich nicht typisch fr die Klasse. Bei anderen Regatten sind ber 50 Kats am Start", sagt Mohr, der wie seine Vorschoterin feststellte, dass die Segler bei kleineren Veranstaltungen mehr in den Mittelpunkt gehoben werden. Auch das Meldegeld sei eine Nummer zu hoch, so Wichardt. Erwartungsgem setzten sich in der Formula 18-Klasse vor Kiel Jrg Gosche/Hannes Pegel (Bremen/Kiel) durch. Hier reichten ihnen zum Abschuss zwei vierte Pltze, um den zweiten Kieler-Woche-Erfolg in dieser Klasse nach 2008 einzufahren. Sportwagen inklusive (YACHT) Das monegassische Unternehmen Ultra Luxum Yachting, der Name ist Programm, stellte jngst sein gemeinsam mit der britischen Rennwagen-Manufaktur McLaren geplantes Trimaran-Projekt vor. Aus Carbon gefertigt, soll das Gefhrt der Superlative 48 Meter lang und 23 Meter breit werden, bei rund 150 Tonnen Gewicht. Ein Rennwagen aus dem Hause zhlt zur Standardausstattung, geparkt im Heck. Auf Preisanfragen gibt der Hersteller keine Auskunft.
AC-World-Serie (YACHT) Das Oracle Team USA um Steuermann James Spithill hat erwartungsgem die erste Saison der America's-Cup-Welttournee auf AC-45-Katamaranen gewonnen. Die Serie begann im August 2011 in Cascais/Spanien und fhrte ber vier Stationen nach Newport/USA. Neun Punkte Vorsprung vor den zweitplazierten Neuseelndern, die sich mit einer spektakulren Kenterung verabschiedeten, reichten den Gastgebern und Cup-Verteidigern. Bemerkenswert war jedoch, dass das schwedische Team Artemis die im Hinblick auf den spteren Cup wichtige Matchrace-Wertung gewinnen konnte. Allerdings segelten auch nur die sechs vorderen Teams smtliche Races.
James Spithill Foto: Wikimedia Commons
Stichwort: America's Cup (SZ) Der America's Cup ist eine der schwierigsten zu gewinnenden und begehrtesten Trophen in der Welt des Sports und wurde erstRaumschots 117
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER mals 1851 ausgetragen, 45 Jahre frher als die ersten Olympischen Spiele der Neuzeit. Die erste Regatta gewann die US-Yacht America, die dem internationalen Segelwettbewerb ihren Namen gab. In der 161-jhrigen Geschichte des America's Cup haben nur vier Nationen den Cup gewinnen knnen. Der nchste Louis Vuitton Cup (4. Juli bis 1. September 2013) und das 34. America's Cup Match (7. bis 22. September 2013) werden erstmals in der Bucht von San Francisco, einem natrlichen Segelstadion, ausgetragen. Es werden mehr als eine Million Zuschauer erwartet. brachte ihm vom Freitag, den 13., an Glck. Nach dem Sieg der Kieler Woche 2011 konnte er auch die zweitgrte deutsche Regatta fr sich entscheiden, "ich bin jedes Jahr fr ein paar Monate in Europa, um zu segeln", so Benson.
OPTI-WM (YACHT) Fnf glckliche Kids gab es am Ende der Opti-WM in der Dominikanischen Republik. Die Mannschaft aus Singapur gewann erst das Teamrace und belegte dann auch alle Podiumspltze. Das deutsche Team war chancenlos.
Warnemnder Woche 2012 (SZ) Bunt wurde es am zweiten Wochenende durch den Auftritt der Katamarane vor Warnemnde. Die Hobie Cat 16-Klasse segelte um die internationale Deutsche Meisterschaft. Dabei mussten Detlef Mohr und Karen Wichardt als frisch gekrte Kieler-Woche-Sieger ihren Meistertitel an Ingo Delius und Sabine Delius-Wenig aus Bielefeld abtreten. In acht Wettfahrten setzten sich die Nordrhein-Westfalen souvern gegen 38 Konkurrenten durch. "Wir waren noch nie in Warnemnde und sind total begeistert. Wir sind eigentlich angetreten, um vorne mit zu segeln, htten uns aufgrund einiger hart zu knackender Nordlichter aber nie trumen lassen, dass wir hier gewinnen", sagte Delius-Wenig. - Auch bei den Hobie Cat 14 musste der Gewinner des letzten Jahres Andreas Martens aus Waldbronn das Siegerpodest fr Tanja Rindt aus Bosau rumen. - Der Australier Jack Benson setzte sich im A-Cat durch. Seine Segelnummer 13
118 Raumschots
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER Gorch Fock sticht wieder in See (DAPD) Das Segelschulschiff "Gorch Fock" soll im November erstmals wieder in See stechen. Mitte Januar erhalten nach den Plnen der Marine am Mittelmeer wieder Offiziersanwrter ihre Segelausbildung an Bord. Im August legten die rund 190 Kadetten im Beisein von Verteidigungsminister Thomas de Maiziere an der Marineschule Mrwik in Flensburg ihren Treueeid ab. Die Offiziersanwrter wrden auf einer "innerlich wie uerlich erneuerten Gorch Fock" ausgebildet, sagte der Minister in seiner Festrede. Zitiert "Nach vorn geht der Blick, zurck darf ein Seemann nicht schauen."- Helge Risch, der neue Kommandant des Schulschiffs "Gorch Fock"
Aufgegeben (DPA) Eine Frau aus den USA wollte von Kuba nach Florida schwimmen. Die Strecke ist ungefhr so weit wie 3200 Bahnen in einem groen Schwimmbad. Rund 60 Stunden hatte die Schwimmerin aus den USA dafr eingeplant. 42 Stunden, also fast 2 Tage, war sie schon unterwegs. Doch dann gab sie auf. Sie hrte wegen Blitzen, Sturm und Quallen auf, erklrte die Frau. Und zwar genau einen Tag vor ihrem 63. Geburtstag. Es war bereits ihr vierter Versuch, die Strecke zu schwimmen. Dieses Mal sei sie aber weiter gekommen als die Male zuvor.
Tipp 69 Euro pro Jahr kostet die YACHT knftig im neuen Studentenabo. Bei einem regulren Preis fr alle Einzelhefte von 112,50 Euro bedeutet das eine Ersparnis von fast 40 Prozent! Um in diesen Genuss zu kommen, mssen Studiosi einen Wohnsitz in Deutschland und die Immatrikulation an einer heimischen Hochschule nachweisen knnen. Bestellen unter www.DELIUS-KLASING.DE
Warnemnder Woche Foto: Katrin van Stegen
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...UND MEER Travemnder Woche 2013 (SZ) Das kommende Jahr soll sportlich wieder ein Katamaran-Jahr werden. "Fr 2013 haben wir die Weltmeisterschaften der F16, der Hobie 14, Tiger, Dragoon, Wild Cat und der ehemaligen Bootsklasse Tempest im Programm, auerdem die Europameisterschaft der Hobie 16. Dazu sind wir im Gesprch mit den Kite-Surfern und wollen auch das paralympische Segeln in unser TV-Programm integrieren", berichtet Jens Kraft, ehrenamtlicher Geschftsfhrer der Travemnder Woche. Nachtrag (EB) Betrifft RAUMSCHOTS 3/2012: DAMALS... 25 Jahre DHCKV. Auf Seite 62 das Vorstandsfoto bei der MV 1982 (siehe unten) in Lauf bei Nrnberg. Leider wurde die Bildunterschrift vergessen. Hier die damals handelnden Personen als Nachschlag: Obere Reihe Harald Klmt, Heiner Knopp, Gnter Schrder (alle West); untere Reihe Manfred Dangel (Sd), Heinz Oelmller (West), Donald Aubin (Sd), Dierk Reinhardt (Nord), Ernst Bartling (West), Joachim "Paule" Elsler (Ost), Hanjo Zimmermann (Mitte), Siegward Backes, Jrgen Klein (Sdwest).
Vorstandsfoto MV 1982
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Fr viele sind sie im Sommer ein bequemes Muss: Flip-Flops. Die Zehenstegsandalen erfreuen sich nicht nur im Urlaub groer Beliebtheit, auch im Alltag schlpfen immer mehr Menschen in die luftige Fubekleidung. Flip-Flops gibt es in unzhligen Varianten seit Jahren haben die Sommer-Treter ihre Anhnger bei Frauen wie bei Mnnern. ber 35.000 Design-Mglichkeiten Wer ein ganz persnliches, magefertigtes Modell haben will, wird beim hessischen Anbieter myVALE fndig. Die dort handgefertigten Zehenstegsandalen knnen nicht nur selbst designt werden, sondern werden nach dem individuellen Fuabdruck des Trgers gebaut und orthopdisch optimiert. ber 35.000 verschiedene Mglichkeiten stehen zur Auswahl. Herstellung nach eigenem Fuabdruck Bestellt werden kann via Internet, Telefon oder in einem der Stores. Nachdem man sich sein Wunschmodell selbst designt und zusammengestellt hat, erhlt man per Post eine sogenannte Footprintbox nach Hause. Darin hinterlsst man seinen Fuabdruck und schickt die Box wieder zurck.
Quelle: Antenne 1, 15. August 2012
Bercksichtigung orthopdischer Aspekte Ein 3D-Scanner erfasst die individuelle Fulandschaft des Kunden, die anschlieend orthopdisch bewertet wird. Unter Bercksichtigung der Ergebnisse wird der Fuabdruck von qualifizierten Orthopdie-Schuhmachermeistern modelliert. Dadurch knnen eventuell vorhandene Fehlstellungen erkannt und korrigiert werden. Danach entsteht in Handarbeit die persnliche, komfortable und hochwertige Sandale. Drei bis vier Wochen dauert die Herstellung. Unikat hat seinen Preis Die handmade Sommersandalen aus dem Hause myVALE haben durchaus ihren Preis: 109,- Euro oder mehr muss man fr ein solches Unikat berappen. Dafr gibts vom Hersteller nicht nur das individuelle Wunschmodell, sondern einen unter Gesundheitsaspekten gefertigter Schuh nach Ma.
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Ab sofort knnt Ihr eure Mitglieder - Stammdaten selber online pflegen. Die Adresse lautet: http://login.hobie-kv.de Der Benutzername ist eure KV-Nummer, das Start-Passwort befindet sich auf dem Adressetikett zwischen den beiden inneren Sternchen.
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Nach dem Login muss das Passwort sofort gendert werden:
ber das Men Meine Daten knnen nun Adressdaten und Bankverbindung gendert werden.
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420er bertheau druck Catawest DGzRS S. 84 S. 11 S. 87 S. 109
Hndlergemeinschaft S. 67 Hobie 16 Spi Hobie Accessoires Hobie FXone Hobie Jugend Sailcompany Sail & Surf Pollensa S. 95 S. 91 S.132 S. 99 S. 61 S. 107
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Liebe Zweirumpf - Freunde,

Wir brauchen Eure Berichte, Bilder, Eindrcke und Ideen um die Raumschots vielseitig und interessant zu gestalten. Wendet Euch damit immer an Euren Regionalredakteur. Damit wir schneller Eure Materialien verarbeiten knnen beachtet bitte diese Punkte: 1. Texte bitte als Word-Dokument erfassen und als e-Mail ODER CD an Euren Regionalredakteur weiterleiten. Bitte achtet darauf, dass die Dateien unformatiert, sprich als reine Textdateien ohne Trennung, Spalten etc. abgespeichert sind. Keine Bilder im Word einfgen! 2. Bilder bitte als *.jpeg-Datei auf eine Gre von mind. 126 mm Breite und 300 dpi abspeichern. Die Dateien sollten mind. eine Gre von 500 Kb haben! Bei digitalen Bildern einfach die Orginaldatei unkomprimiert nehmen. Es wre schn, wenn zu einem Artikel mehrere Bilder zur Auswahl stehen. Sollte keine Mglichkeit bestehen die Bilder selber einzuscannen, so schickt bitte die Fotos. Alles ist besser als nichts. Bildunterschriften nicht vergessen. 3. Bitte jeder *.doc und *.jpeg-Datei einen eigenen schlssigen Namen geben und wenn mglich in der e-Mail selbst schon die Namen der Dateien nennen. 4. Sendet uns Bilder fr die Rubrik kleine MeldungenBerichte, Eindrcke und Ideen fr die Regionalseiten. 5. Sendet bitte immer alle Materialien an EUREN REGIONALREDAKTEUR
Euer Redaktionsteam
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Redaktionsschluss:
fr die Raumschots 01 13 ist d e r
21. Dez 2012

Erscheinungszeitraum: Mitte Januar
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RAUMSCHOTS 4/2012 - Oktober bis Dezember 2012 - 36. Jahrgang - 144. Ausgabe
Herausgeber Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (DHCKV), Sitz Hamburg, Vereinsregister-Nr. 8233 Redaktionsleitung und Layout Patrick Heilmann (DHCKV-Pressereferent) Katrin van Stegen Redaktion Ernst Bartling, Ruth Rssmann, Martin Lbbert, Regionalredakteure Constantin Blmel (Sdwest), Claudia Peters (West), Ingo Delius (Mitte), Karen Wichardt (Nord), Hendrik Gorek (Ost) Stndige Mitarbeiter DHCKV-Vorstand (s. S. 66) Titelseite Katrin van Stegen Geschftsanzeigen Patrick Heilmann Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Privatanzeigen Katrin van Stegen Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Versandvorbereitung Patrick Heilmann Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Druck und Versand bertheau-druck Telefon 04321 / 510 61 Telefax 04321 / 519 70 Marie-Curie-Strae 10, 24537 Neumnster Auflage 1900 Stck
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Redaktion sterreich: Thomas Waller Tel.: 0664 / 4385630 Sonnergasse 3 A-1120 Wien Redaktion Schweiz Steffen Schweizer Tel.: 026 / 912 70 11 Le Rialet 5 CH-1628 Vuadens Hinweise RAUMSCHOTS erscheint vierteljhrlich jeweils zum Ende des Quartals. Der Bezugspreis ist im DHCKV- Mitgliedsbeitrag enthalten. Der Preis des Einzelheftes betrgt 5,00 Euro incl. Versandkosten. Noch lieferbare frher erschienene Hefte knnen zum Stckpreis von 2,50 Euro inkl. Versandkosten bezogen werden. Namentlich gekennzeichnete Beitrge geben nicht die Meinung des Herausgebers oder der Redaktion wieder. Die Einsender von Beitrgen erklren sich mit einer mglichen redaktionellen Bearbeitung (evtl. Krzung) einverstanden. Der Abdruck einzelner Beitrge mit Quellenangabe ist erlaubt. Belegexemplar an die Redaktion erbeten. Gerichtsstand ist Kln Bankverbindung Dortmunder Volksbank BLZ: 441600 14
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Groer Schub fr den Segler-Nachwuchs

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Alles rund um den Anhnger - Teil 1

Mitteilung der IHCA: Oceanside, Kalifornien, USA 10. Sep.2012:

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