Sie sind auf Seite 1von 2

DIFERENCIJAL S BLOKADOM

Diferencijali s blokadom (diferencijali s mehanizmom za koenje) mogu sprijeiti izjednaenje razlike brzina vrtnje izmeu: kotaa jedne osovine (tzv. poprena blokada) razvodnih mjenjaa na zasebnim pogonskim osovinama (uzduna blokada). Veliina okretnog momenta kod diferencijala s blokadom odreena je kotaem s boljim prijanjanjem (vea trak-cija ili bolje dranje). Obini diferencijal, bez blokade, otkriva svoj nedostatak kad jedan od pogonskih kotaa izgubi trakciju: tada di-ferencijal i drugom kotau dodijeli jednak okretni moment nulu. Diferencijal s blokadom dodjeljuje vei okre-ni moment upravo kotau s boljim prijanjanjem.

Ukljuni diferencijali
Na slici 13 prikazan ukljuni diferencijal s blokadom ima ukljunu vilicu i zubatu spojku. Ukljuivati se moe mehaniki rukom, ili pneumatski. Potis-kivanjem klizne polovine spojke (zubate ogrlice) zahvatom se zuba vrsto povezuje poluosovina s kuitem diferencijala.

Blokiranjem jedne poluosovine istovremeno se blokira i druga, a to znai da se obje poluosovine veu u jednu cjelinu, bez ikakvog izjednaenja.

Das könnte Ihnen auch gefallen