Der Elektroboote Almanach: Eine Datensammlung aller gängigen Elektroboote mit zusätzlichen Techniktipps

Einleitung

Dieses Buch ist ein Versuch des Autors die steigende Anzahl der Boote mit Elektroantrieben und den wichtigsten technischen Daten aufzulisten.

Boote mit Elektroantrieben gewinnen zunehmend an Bedeutung da Umweltauflagen, Gewässerschutz; aber auch Lärmschutz das Befahren vieler Gewässer mit Verbrennungsmotoren nicht mehr zulassen.

Die zuständigen Behörden wie z. B. Landratsämter, Wasser und Schifffahrtsämter überwachen die Einhaltung dieser Auflagen sehr streng.

Bei diesen Ämtern kann jedoch für viele Gewässer eine Genehmigung für Boote mit Elektroantrieben erwirkt werden. Meist wird gegen eine Gebühr eine zeitlich befristete Zulassung erteilt.

In diesem Almanach werden gängige Elektroboote gezeigt, die aufgrund aktueller Recherche erhältlich sind und kommerziell verkauft werden.

Von Hochschulen, Schulen oder anderen Institutionen werden immer wieder Prototypen von Elektrobooten gebaut.

Dabei werden Solarzellen, neue Elektromotoren, Batterien oder auch Hybridantriebe getestet.

Da diese Prototypen in der Regel nicht käuflich sind wird hier nicht weiter darauf eingegangen.

Grundsätzlich muß man unterscheiden ob Boote als reine Elektro- Boote konzipiert wurden oder z. B. mit einem Elektroaußenbordmotor angetrieben werden.

Da man einen Elektroaußenbordmotor praktisch an alle Boote die für Außenbordmotoren vorgesehen sind montieren kann, wird auf diese Boote hier nicht im Detail weiter eingegangen, es sei denn es wird ein Boot speziell für diesen Zweck konstruiert, bzw. angeboten.

Dem Thema der Elektro- Außenbordmotoren ist ein eigener Almanach gewidmet.

Es gibt dabei Boote unterschiedlichster Bauart für viele Anwendungszwecke.

Diverse Werften haben sich auf den Bau von Elektrobooten mit Einbaumotoren spezialisiert.

Denken Sie an die Vermietboote auf Seen die jeder fahren darf.

Die Boote müssen sehr robust sein. Die Elektromotoren müssen kraftvoll und zugleich sparsam im Umgang mit elektrischer Energie sein, da die an Bord befindlichen Batterien möglichst den ganzen Tag ohne nachladen halten sollen.

Da der Markt ständig in Bewegung ist erhebt der Autor keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Weiterhin ist die Auflistung neutral, ohne Bevorzugung eines Herstellers. Es werden auch keine Preise genannt.

Eine Nennung in diesem Buch stellt keine irgendwie geartete Empfehlung des Autors dar, sondern stellt lediglich Daten für eigene Vergleiche oder eigene Nachforschungen der Leser zur Verfügung.

Gerne nimmt der Autor aber Anregungen oder weitere

Werften/ Hersteller in diese Auflistung mit auf.

Soweit verfügbar werden die