Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
L-1318
O L-1318 uma eficiente e rentvel soluo para o transporte de cargas, tanto na aplicao urbana como em curtas e mdias distncias rodovirias. O motor Mercedes-Benz OM-904 LA, de 4 cilindros, com gerenciamento eletrnico de combustvel e sistema de autodiagnose, propicia melhor desempenho, baixo consumo de combustvel e menor necessidade de manuteno, resultando em maior rentabilidade.
Este veculo equipado com um excepcional trem-de-fora que, aliado ao exclusivo freio-motor Top Brake, permite maior segurana e economia em diversas aplicaes.
Sua cabina tradicional tem grande espao interno e ampla visibilidade, proporcionando conforto ao motorista e segurana nas operaes. Todos estes atributos se aliam qualidade, garantia e assistncia oferecidas pela marca Mercedes-Benz e fazem do L-1318 uma excelente resposta para as mais variadas necessidades do transporte de cargas.
Motor Modelo
Tipo Potncia mxima, conforme NBR ISO 1585 Torque mximo, conforme NBR ISO 1585 Consumo especfico Alternador (V/A) Bateria (quantidade x V/Ah)
MB OM-904 LA, com gerenciamento eletrnico 4 cilindros verticais em linha, turbocooler 130 kW (177 cv) a 2200 rpm 675 Nm (69 mkgf) de 1200 a 1600 rpm 205 g/kWh (151 g/cvh) a 1400 rpm 28/80 2 x 12/100
potncia (kW)
Transmisso Embreagem
Caixa de mudanas Marchas sincronizadas Tomada-de-fora*
consumo (g/kWh)
MB VL3/7 D-5 MB HL4/61 D-10 4,1 (41:10) 4,875 (39:8)* (*) Opcional
Desempenho do Veculo
L-1318/51, com caixa de mudanas MB G 60-6 e pneus 10.00 R 20 PR 16 Reduo Velocidade mxima (km/h) Capacidade de subida de rampa (em movimento): com 13.900 kg (%) com 21.300 kg (%) com 23.000 kg (%) Capacidade de subida de rampa (partida em rampa): com 13.900 kg (%) com 21.300 kg (%) com 23.000 kg (%) i=4,1:1 117 36 22 20 25 16 14 i=4,875/HL5/6,844:1 99 68 39 36 48 27 25
Freios
Freio de Servio rea de frenagem total: eixo dianteiro eixo traseiro total Freio de Estacionamento Tipo Freio Adicional Tipo/Acionamento ar comprimido, de dois circuitos, lonas nas rodas dianteiras e traseiras 1.846 cm2 1.846 cm2 3.692 cm2 cmara de mola acumuladora, acionada pneumaticamente, com atuao nas rodas traseiras freio-motor/Top Brake eletropneumtico; podendo atuar em conjunto com o freio de servio
Dimenses (mm)
Chassi com cabina, sem carroaria ou implemento
AB C DE F GHI J KL MNODistncia entre eixos Comprimento total Largura Altura: carregado/descarregado Bitola eixo dianteiro Bitola eixo traseiro Balano dianteiro Balano traseiro Vo livre eixo dianteiro Vo livre eixo traseiro Crculo de viragem do veculo, m ngulo de entrada: carregado/descarregado ngulo de sada: carregado/descarregado Distncia eixo dianteiro/traseira da cabina: Altura teto da cabina/chassi L-1318/51 5.170 8.662 2.427 2.732/2.773 1.969 1.822 1.332 2.160 293 273 19,5 22/24 20/24 1.329 1.893
N
L-1318
O D M I
A B
J F C
Alguns itens citados ou mostrados neste folheto so opcionais e podem no estar imediatamente disponveis para atendimento. Procure um Concessionrio Mercedes-Benz e conhea as mltiplas configuraes oferecidas pela mais completa linha de veculos comerciais do Pas. No interesse do desenvolvimento tecnolgico, a Mercedes-Benz do Brasil reserva-se o direito de
alterar as especificaes e os desenhos dos produtos sem prvio aviso. A qualidade do meio ambiente respeitada pela tecnologia dos produtos Mercedes-Benz. Para mais informaes, ligue 0800 970 90 90 ou acesse www.mercedes-benz.com.br.
Marketing e Comunicao Veculos Comerciais Caixa Postal 202 09701-970 So Bernardo do Campo SP Brasil
escada, rebitado 255 mm x 74 mm/espessura: 7,0 mm LNE 50 + Ti feixe de molas parablicas, com amortecedores telescpicos de dupla ao e barra estabilizadora feixe de molas trapezoidais, com amortecedores telescpicos de dupla ao e barra estabilizadora 7.50 x 20 7.50 x 22,5* 10.00 R 20 PR 16 275/80 R 22,5* ZF 8097 210 (plstico) 300* (*) Opcional
torque (Nm)
362 mm; monodisco, com acionamento hidrulico MB G 60-6 manual 6 MB NA 60 - 1b* (*) Opcional