Unter der Zerstrung des Parks leiden wir alle

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Spaziergnger, Jogger, Radfahrer, Autofahrer: Spazierwege und lauschige Pltzchen entfallen, statt Park gibt es Grobaustellen, Baustellenverkehr, Lrm, Erschtterungen, Staub und Dreck. Endlos lange Staus stellen Autofahrer vor noch nie dagewesene Geduldproben. Die Cannstatter: Durch den Abriss von Elefantensteg und Holzsteg brechen beschwerliche Zeiten an: Die direkte Neckarquerung fr Fugnger, Jogger und Radfahrer ist whrend der gesamten Bauzeit nicht mglich, Ersatzstege sind nicht vorgesehen. Das heit: lange, weite Umwege. Wilhelma: Zahlreiche Parkpltze entfallen, Besuche werden sehr umstndlich. Durch die Grobaustellen gibt es Beeintrchtigungen in nchster Nhe. Die Abluft des Autotunnels wird ungefiltert im Bereich der Wilhelma abgeleitet. Das schadet Tieren und Besuchern. Es stellt sich die Frage, ob alle WilhelmaBewohner die Erschtterungen der Bauzeit unbeschadet berstehen. Tiere im Rosensteinpark: Bedrohte Tierarten verlieren durch Baumfllungen und Zerstrung von Hecken-Biotopen ihren Lebensraum.
V.i.S.d.P.: N. Picasso, H. Vo, Dr. E. Weimann c/o Parkschtzer-Bro, Urbanstr. 49a, 70182 Stuttgart, Nov. 2012, 1. Auflage

Rosenstein
historische Schnheit schtzenswerte Natur

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Alexander Schfer

Weitere Informationen:

Luftbild: Manfred Grohe

Luftbild: Stadtmessungsamt der Stadt Stuttgart / Montage: Klaus Gebhard

Luftbild: Manfred Grohe / Montage: Rita Vogel

Der Rosensteinpark: Ein Park von besonderer Bedeutung

Der Rosensteinpark ist der grte englische Landschaftspark in Sdwestdeutschland. Er steht unter Denkmalschutz und Naturschutz. Sogar von der EU wird er als besonders schtzenswert erachtet. Nicht nur wegen seiner Parklandschaft mit den uralten Bumen, sondern auch wegen der vielen bedrohten Tierarten, die dort ihre Heimat haben. Jetzt droht wesentlichen Teilen des Parks der Kahlschlag: 98 groe Bume und unzhlige kleine werden gefllt, wertvolle Heckenlandschaft gerodet, Grnflchen zerstrt, wichtiger Lebensraum geschtzter Tiere geht verloren.

Spazierwege werden zur Autostrae

In der Ehmannstrae ist ein Kreuzungsbauwerk fr Zge und S-Bahnen in offener Bauweise geplant! Die lange Baumreihe wird gefllt, Hecken werden gerodet, und die Strae wird in den Park verlegt, um Platz fr die Baugrube zu schaffen.

Das ist das Ende des Rosensteinparks!

Die Baustellen schaden dem Park auch dort, wo nicht gefllt wird, denn die Tunnelrhren liegen teilweise nur wenige Meter unter dem Parkboden. Das ist fatal fr die jahrhundertealten Baumriesen, die ihre Wurzeln speziell fr dieses wasserarme Gebiet ausgebildet haben. Ein Grundwassermanagement ist geplant, um Schden an den Grobumen zu vermeiden - ob das ausreicht, muss nach den bisherigen Erfahrungen skeptisch beurteilt werden. Der Rosensteinpark ist dann keine grne Parklandschaft mehr, keine Parkidylle in der Grostadt, kein Erholungsgebiet fr gestresste Brger, Spaziergnger, Jogger und Radfahrer. Stattdessen rollen Baufahrzeuge und LKWs. Es gibt nur noch Lrm, Staub, Dreck, Abgase und Erschtterungen und das ber viele Jahre.
Tomoko Arai / Nina Picasso

Warum diese Zerstrung?

Im bisher wunderschnen Rosensteinpark werden unterhalb des Schlosses 2 neue Eisenbahn-Tunnel fr Stuttgart21 gebohrt, 1 neue Eisenbahnbrcke mit 4 Gleisen ber den Neckar gebaut; Baulogistikflchen geschaffen 2 weitere Tunnelrhren fr die 4-spurige B10 gebohrt Holzbrcke und Elefantensteg fr Fugnger/Radfahrer whrend der Bauzeit ersatzlos abgerissen. die laute Baustrae zieht sich quer durch den Park.