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TOPOGRAPHIE
Nivellement

( sommaire )

Matriel de nivellement Principe du nivellement Types de nivellement Mise en station du niveau de chantier Lecture sur mire Nivellement par Rayonnement Nivellement par Cheminement

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TOPOGRAPHIE
Le LASER PLAN rotatif

( le matriel de nivellement )

Adapt au nivellement par RAYONNEMENT Difficile utiliser avec une prcision millimtrique Ne dispense pas dun carnet de nivellement

Le NIVEAU DIGITAL
Adapt aux travaux de haute prcision Mmorise les donnes et automatise les calculs Matriel trs coteux pour un emploi limit

Le NIVEAU de CHANTIER
Matriel courant, dutilisation simple Prcision adapte aux travaux du btiment Porte limite ( 30 m maximum )

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TOPOGRAPHIE
La MIRE tlescopique

( accessoires de nivellement )

Lgre et peu encombrante Lecture directe avec une prcision millimtrique A utiliser pour des vises courtes ( <= 20 m)

La MIRE repliable
Matriel traditionnel Lecture complexe (prcision millimtrique estimer) Utilisable pour des vises <= 30 m environ

Le TREPIED
Pour mise en station dun NIVEAU ou dun LASER A ficher dans le sol de prfrence Transportable sur lpaule avec lappareil fix

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TOPOGRAPHIE

( principe du nivellement )

Sens du nivellement

On appelle DENIVELEE la diffrence daltitude Delta Z

Delta Z ( ou DZ ) = H1 H2 soit : ( Lecture AVANT Lecture ARRIERE ) Attention : il faut respecter le signe de DZ

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TOPOGRAPHIE
Principe du nivellement :

( principe du nivellement )

Le nivellement permet de dterminer laltitude dun ou plusieurs points (P) depuis un repre de nivellement (R) dont laltitude est connue et fonction du Nivellement Gnral de la France (niveau NGF). NB : Le niveau NGF 0,000 est situ (pour la France) au niveau de la mer Marseille. 3 types de nivellements possibles : Rayonnement, Cheminement et Mixte.

Choix du type de nivellement :

Le nivellement par Rayonnement permet de niveler plusieurs points proches partir dun repre connu (une seule mise en station). Le nivellement par Cheminement permet de niveler un point distant partir dun repre connu, laide de points intermdiaires choisis (plusieurs mises en station effectues de proche en proche). Le nivellement Mixte permet de niveler plusieurs points proches depuis un repre connu distant (plusieurs mises en station).
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TOPOGRAPHIE
Rayonnement :

( types de nivellement )

Cheminement :
Depuis le repre de nivellement R dterminer laltitude du point P laide de points intermdiaires et de plusieurs mises en station.

Depuis le repre de nivellement R dterminer laltitude de points proches de R avec une seule mise en station.

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TOPOGRAPHIE
Nivellement Mixte :

( types de nivellement )

Depuis le repre de nivellement (R) distant dun groupe de points, dterminer laltitude de ces points, proches entre eux. Pour raliser cette opration de nivellement Mixte, il convient de combiner la mthode du Cheminement dans un premier temps et du Rayonnement dans un deuxime temps.

Nivellement Mixte :
Dans cet exemple la mthode consiste cheminer depuis le repre connu (R) jusquau point le plus proche du groupe de points niveler. Ensuite, niveler les derniers points par rayonnement depuis une mise en station sensiblement quidistante de ces points. La mthode du nivellement mixte entrane une tenue du carnet de nivellement plus complexe mais elle a lavantage de limiter le nombre de points intermdiaires.
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TOPOGRAPHIE

( mise en station du niveau de chantier )

MODE OPERATOIRE
1. 2. 3. 4. 5. 6. Mise en place du trpied Positionnement du niveau sur lembase Rglage de la nivelle sphrique Rglage du rticule (nettet des fils) Rglage de loculaire (nettet de la vise) Lecture sur mire
D H G L F

Le NIVEAU de CHANTIER
A Vis calantes pour rglage de la nivelle sphrique B Vis de fin rglage en azimut C Vis de blocage de la tourelle(mesure des angles) D Vis de rglage de la nettet de loculaire E Couronne gradue(mesure des angles) F Rglage du rticule G Nivelle sphrique H Miroir de renvoi de la nivelle sphrique L Oculaire

C B A

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TOPOGRAPHIE

( mise en station du niveau de chantier )

1. Mise en place du trpied

Les trois pieds sont dploys et rgls en fonction de la taille de loprateur. Les trois pieds doivent tre, quand le sol le permet, fichs dans le terrain. Le plateau du trpied doit tre sensiblement horizontal, il suffit pour cela de le dgauchir ave un objet horizontal proche.

2.

Positionnement du niveau sur lembase

Positionner le niveau en position centrale sur lembase. Visser lappareil sans trop forcer laide de la vis pompe situe sous lembase. Si la mise en station est destine effectuer une mesure dangle, faire une mise laplomb sur le repre, laide dun plomb daxe.

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TOPOGRAPHIE

( mise en station du niveau de chantier )

3. Rglage de la nivelle sphrique

A laide de 2 vis calantes que lon fera tourner en sens inverse, ramener la bulle de la nivelle sphrique en position centrale ou en direction de la 3me vis calante. Tourner la 3me vis calante pour ramener la bulle au centre de la nivelle sphrique.

Mauvais

Mauvais

Bon

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TOPOGRAPHIE
4. Rglage du rticule

( mise en station du niveau de chantier )

Rglage du rticule jusqu obtention de la nettet des 4 fils : Un fil vertical pour lalignement en direction . Un fil horizontal mdian : le fil niveleur. Un fil stadimtrique haut (en partie haute). Un fil stadimtrique bas (en partie basse).

5.

Rglage de loculaire
Rglage de la nettet de la vise laide de la vis de rglage de loculaire. La nettet de la vise est fonction de la distance laquelle est place la mire. Pour une lecture sur mire traditionnelle, comme sur lexemple ci-contre, il est conseill de limiter la distance niveau-mire 30 m au maximum.

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TOPOGRAPHIE

( lecture sur mire )

mire gradue en dm & cm
lecture sur stadimtrique haut = 1,330 m fil stadimtrique haut

lecture sur fil niveleur = 1,255 m fil niveleur

lecture sur stadimtrique bas = 1,180 m fil stadimtrique bas

Calcul de la distance niveau-mire : ( 1,330 1,180 ) x 100 = 15,00 m

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TOPOGRAPHIE

( lecture sur mire )

Lecture sur fil stadimtrique haut : 1,852

Lecture sur fil niveleur : 1,752

Lecture sur fil stadimtrique bas : 1,652

Calcul de la distance niveau-mire : ( 1,852 1,652 ) x 100 = 20,00 m Distance + grande = vise - aise

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TOPOGRAPHIE

( organisation du rayonnement )

Les principes de base :

Mettre en station quidistance des points niveler. Respecter lgalit des vises (vise AR = vise AV). Respecter les rgles de scurit (circulation des vhicules).

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TOPOGRAPHIE

( rayonnement )
Exercice : nivellement par rayonnement dterminer laltitude des points P1,P2 & P3 (altitude de R : 282,324 NGF)

Lecture AV sur P2

P1
Lecture AV sur P1 Mise en station en S S

P2

Lecture AR sur R

P3

Lecture AV sur P3

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TOPOGRAPHIE

( rayonnement )
Tenue du carnet de nivellement

mise en station (S) : Equidistante de R,P1,P2 & P3 Lecture AR sur R :

1,252

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3

1,252

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TOPOGRAPHIE

( rayonnement )
Tenue du carnet de nivellement

mise en station (S) : Equidistante de R,P1,P2 & P3 Lecture AV sur P1 :

1,475

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3

1,252 1,475

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20

TOPOGRAPHIE

( rayonnement )
Tenue du carnet de nivellement

mise en station (S) : Equidistante de R,P1,P2 & P3 Lecture AV sur P2 :

1,726

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3

1,252 1,475 1,726

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21

TOPOGRAPHIE

( rayonnement )
Tenue du carnet de nivellement

mise en station (S) : Equidistante de R,P1,P2 & P3 Lecture AV sur P3 :

1,598

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3

1,252 1,475 1,726 1,598

Fin du parcours
(sur le terrain)

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22

TOPOGRAPHIE

( rayonnement calculs )
Exercice : nivellement par rayonnement dterminer laltitude des points P1,P2 & P3 (altitude de R : 282,324 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Report des Lect AV : ( Lect AR = Lect AV )

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2

1,252

1,475 1,726

= =

1,475 1,726

P3

1,598

Totaux Ecarts

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23

TOPOGRAPHIE

( rayonnement calculs )
Exercice : nivellement par rayonnement dterminer laltitude des points P1,P2 & P3 (altitude de R : 282,324 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Calcul des diffrences : ( Lect AR Lect AV )

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2 P3

1,252

1,475 1,726

1,475 1,726 1,598 0,128

- 0,223 - 0,251

Totaux Ecarts

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24

TOPOGRAPHIE

( rayonnement calculs )
Exercice : nivellement par rayonnement dterminer laltitude des points P1,P2 & P3 (altitude de R : 282,324 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Calcul des altitudes

282,324 0,223 = 282,101 Points Lecture Arrire 282,101 Lecture Avant 0,251 = 281,850 Diffrence + 281,850 + 0,128 = 282,006 Diffrence Altitudes

R P1 P2 P3 P P4 P5 R Totaux Ecarts

1,252

282,324
- 0,223 - 0,251 282,101 281,850

1,475 1,726

1,475 1,726 1,598 0,128

281,978

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25

TOPOGRAPHIE

( rayonnement calculs )
Exercice : nivellement par rayonnement dterminer laltitude des points P1,P2 & P3 (altitude de R : 282,324 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Totaux des colonnes & calcul des carts

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2 P3

1,252

282,324 1,475 1,726 1,598 0,128 - 0,223 - 0,251 282,101 281,850 281,978

1,475 1,726

4,453 4,799 = - 0,346

281,978 282,324 -=0,346 0,128 0,474 = - 0,346

Totaux Ecarts

4,453 - 0,346

4,799

0,128 - 0,346

- 0,474 - 0,346

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26

TOPOGRAPHIE
Analyse des carts

( rayonnement analyse )
Exercice : nivellement par rayonnement dterminer laltitude des points P1,P2 & P3 (altitude de R : 282,324 NGF)

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2 P3

1,252

1,475 1,726

Les carts sont gaux : Calcul exacts

282,324 - 0,223 - 0,251 282,101 281,850 281,978

1,475 1,726

Lcart correspondant : 1,598 0,128 ( altitude de P3 altitude de R = - 0,346 ) Fin duest correct. rayonnement

Totaux Ecarts

4,453 - 0,346

4,799

0,128 - 0,346

- 0,474 - 0,346

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28

TOPOGRAPHIE

( organisation du cheminement )

Les principes de base :

Etudier le parcours du cheminement. Limiter le nombre de points intermdiaires. Anticiper sur la position du point suivant pour placer le niveau. Respecter lgalit des vises (vise AR = vise AV). Respecter les rgles de scurit (circulation des vhicules).

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29

TOPOGRAPHIE

( types de cheminement )

Comme toujours en topographie il faut pouvoir contrler les observation faites. Cheminement ferm :
dterminer laltitude du point P en partant du repre de nivellement R et en revenant sur ce repre R (AllerRetour).

Cheminement encadr :

dterminer laltitude de points intermdiaires en partant du repre de nivellement R1 et en allant jusquau repre R2.

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30

TOPOGRAPHIE
R Lecture AR sur R Mise en station en S1 Lecture AV sur P1

( cheminement ferm aller )

Exercice : nivellement par cheminement dterminer laltitude du point P (altitude de R : 365,724 NGF)
Il existe des obstacles entre pt R & P et la distance entre ces 2 points est trop importante. Solution : nivellement par cheminement ferm avec 3 points intermdiaires : P1,P2 & P3

S1

Fin du parcours Aller

P1 Lecture AR sur P1 Mise en station en S2 Lecture AV sur P2 Lecture AR sur P2 station enLecture AV sur P3 Mise en S3 Lecture AR sur P3 P2 S3 P3 S4

S2

Lecture AV sur P

Mise en station en S4

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31

TOPOGRAPHIE
S7 R

( cheminement ferm retour )

Exercice : nivellement par cheminement dterminer laltitude du point P (altitude de R : 365,724 NGF)

P5

Fin du parcours Retour

S1 Lecture AR sur P5 Mise en station en S7 Lecture AV sur R Lecture AV sur P5 P1 Mise enLecture AR S6 P4 station en sur S2 P2 S3 Lecture AR sur P P3 S4 P Lecture AV sur P4 Mise en station en S5 S5

S6

P4

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32

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

1re mise en station (S1) : Entre R et P1 Lecture AR sur R :
Tenue du carnet de nivellement

1,255

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255

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33

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

1re mise en station (S1) : Entre R et P1
Tenue du carnet de nivellement

Lecture AV sur P1 :

1,432

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,432

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34

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

2me mise en station (S2) : Entre P1 & P2
Tenue du carnet de nivellement

Lecture AR sur P1 :

1,475

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255

1,475

1,432

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35

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

2me mise en station (S2) : Entre P1 & P2
Tenue du carnet de nivellement

Lecture AV sur P2 :

1,383

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,432 1,383

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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36

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

3me mise en station (S3) : Entre P2 & P3
Tenue du carnet de nivellement

Lecture AR sur P2 :

1,398

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,432 1,383

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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37

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

3me mise en station (S3) : Entre P2 & P3
Tenue du carnet de nivellement

Lecture AV sur P3 :

1,726

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,432 1,383 1,726

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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38

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

4me mise en station (S4) : Entre P3 & P
Tenue du carnet de nivellement

Lecture AR sur P3 :

1,517

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,432 1,383 1,726

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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39

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm aller )

4me mise en station (S4) : Entre P3 & P Lecture AV sur P :
Tenue du carnet de nivellement

1,592

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,432 1,383 1,726 1,592

Fin du parcours Aller

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40

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm retour )

5me mise en station (S5) : Entre P & P4 Lecture AR sur P :
Tenue du carnet de nivellement

1,724

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,432 1,383 1,726 1,592

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41

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm retour )

5me mise en station (S5) : Entre P & P4 Lecture AV sur P4 :
Tenue du carnet de nivellement

1,417

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,432 1,383 1,726 1,592 1,417

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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42

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm retour )

6me mise en station (S6) : Entre P4 & P5 Lecture AR sur P4 :
Tenue du carnet de nivellement

1,803

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,803 1,432 1,383 1,726 1,592 1,417

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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43

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm retour )

6me mise en station (S6) : Entre P4 & P5 Lecture AV sur P5 :
Tenue du carnet de nivellement

1,385

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,803 1,432 1,383 1,726 1,592 1,417 1,385

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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44

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm retour )

7me mise en station (S7) : Entre P5 & R Lecture AR sur P5 :
Tenue du carnet de nivellement

1,536

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,803 1,536 1,432 1,383 1,726 1,592 1,417 1,385

(C) jpb - afpa - octobre 2005

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45

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm retour )

7me mise en station (S7) : Entre P5 & R Lecture AV sur R :
Tenue du carnet de nivellement

1,771

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

R P1 P2 P3 P P4 P5 R

1,255 1,475 1,398 1,517 1,432 1,383 1,726

1,724 1,592 Fin du parcours

( sur le terrain )
1,803 1,536

1,417 1,385 1,771

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46

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm calculs )

Exercice : nivellement par cheminement dterminer laltitude du point P (altitude de R : 365,724 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Calcul des diffrences : ( Lect AR Lect AV )

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2 P3 P P4 P5 R Totaux Ecarts

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,803 1,536

1,432 1,383 1,726 1,592 1,417 1,385 1,771 0,307 0,418 0,092

- 0,177

- 0,328 - 0,075

- 0,235

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47

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm calculs )

Exercice : nivellement par cheminement dterminer laltitude du point P (altitude de R : 365,724 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Calcul des altitudes

365,724 0,177 = 365,547 Points Lecture Arrire 365,547 + Lecture Avant 0,092 = 365,639 Diffrence + 365,639 - 0,328 = 365,311 Diffrence Altitudes

R P1 P2 P3 P P4 P5 R Totaux Ecarts

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,803 1,536

365,724
- 0,177 365,547 365,639 - 0,328 - 0,075

1,432 1,383 1,726

365,311 - 0,075 = 365,236

365,236 + 0,307 = 365,543

0,092

365,543 + 0,418 = 365,961

365,311
365,236 365,543 365,961

365,961 - 0,235 = 365,726 1,592

1,417 1,385 1,771

0,307 0,418 - 0,235

365,726

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48

TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm calculs )

Exercice : nivellement par cheminement dterminer laltitude du point P (altitude de R : 365,724 NGF)

Mise jour du carnet de nivellement Totaux des colonnes & calcul des carts

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2 P3 P P4 P5 R Totaux Ecarts

1,255 1,475 1,398 1,517 1,724 1,432 1,383 1,726 1,592 0,092 - 0,328 - 0,075
365,726 365,724 = 0,002 10,708 0,307 - 10,706 = 0,002

365,724 - 0,177 365,547 365,639 365,311 365,236 365,543 365,961 - 0,235 0,817 0,002 - 0,815 0,002 365,726

10,708 - 10,706 = 0,002 1,803 1,417

1,536

1,385 1,771

0,418

10,708 0,002

10,706

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TOPOGRAPHIE

( cheminement ferm analyse )

Exercice : nivellement par cheminement dterminer laltitude du point P (altitude de R : 365,724 NGF)

Analyse des carts ( cart de fermeture )

Points

Lecture Arrire

Lecture Avant

Diffrence +

Diffrence -

Altitudes

R P1 P2 P3 P P4 P5 R Totaux Ecarts

1,255 1,475 1,398

Les carts sont gaux : Calcul exacts

365,724 - 0,177 365,547 365,639 365,311 365,236 365,543 365,961 - 0,235 365,726

1,432 1,383

Lcart de fermeture 0,092 ( altitude darrive altitude de dpart = 0,002 ) Fin 1,726 correct. duest cheminement 1,517 - 0,328 ( origine : estimations millimtriques )

1,724 1,803 1,536

1,592 1,417
Ecart de fermeture Acceptable : 0,418 1,385 <= 0,005

- 0,075 0,307

1,771 10,708 0,002 10,706 0,817 0,002

0,815 0,002

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