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Windrder stren Radar der Luftwaffe | NWZonline

01.06.2012

Flugsicherheit Windrder stren Radar der Luftwaffe


Energiebranche und Bundeswehr suchen einvernehmliche Lsungen
us JEVER Die immer hher werdenden Windkraft-Anlagen sorgen fr erhebliche Probleme bei der Flugsicherung. Ohne teure technische Lsungen wird es auf Dauer nicht gehen, sagte der CDU-Bundestagsabgeordnete Hans-Werner Kammer nach einem von ihm initiierten Zusammentreffen von Vertretern der Luftwaffe, der Kommunalpolitik und der Windenergie-Branche am Runden Tisch in Wittmund. Ziel der Beratungen ist, zu klren, wie in der Nhe der Flugpltze Wittmund und Upjever mehr Windkraftanlagen installiert werden knnen, ohne dass die Radaranlagen der Flugsicherung gestrt werden. Und solche Strungen gibt es immer wieder, betont der Kommodore des in Wittmund stationierten Richthofen-Geschwaders, Oberst Gerhard Roubal. Verbesserungen knnten mit moderner digitaler Radartechnik erreicht werden. Die Kosten wurden am Runden Tisch auf rund 30 Millionen Euro geschtzt Geld, das die Bundeswehr alleine nicht aufbringen kann. Die Radarproblematik drfe der Energiewende nicht im Weg stehen, betonte Hans-Werner Kammer: Wir werden das Geld fr die technischen Anpassungen der Radaranlagen auftreiben. Hier mssen Investoren, Industrie und Bund an einem Strang ziehen. Die Bundeswehr zeigt sich kompromissbereit. Wir haben mehr als 100 Anlagen nachtrglich genehmigt, die vorher abgelehnt worden waren, berichteten Oberst Joachim Vergin und Oberstleutnant Thomas Hahn, die sich im Auftrag des Luftwaffenamts Kln speziell mit dem Thema Windkraftanlagen befassen. Auch durch die Anhebung der Nachtflughhe sei die Luftwaffe der Windenergie-Branche entgegengekommen. Aus Sicht von Gerhard Roubal msse die Sicherheit bei Starts und Landungen Vorrang haben. Im Notfall knnten Vorschriften zur Flughhe bei Anlagen, die bis zu 200 Meter hoch in den Himmel ragen, schnell wirkungslos werden. Bei einer Verlegung von Einflugschneisen wegen neuer Windkraftanlagen knne es zudem zu Problemen mit dem Lrmschutz kommen. Es werde deshalb bei der Genehmigung neuer Anlagen in Flughafennhe immer wieder Konflikte geben, so der Geschwader-Kommodore.

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