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Protokoll Chat vom 08.12.

2012
15:21 Uhr - Moderator:
Willkommen beim ersten Live-Chat von rad-net.de. Der Chat beginnt gleich um 15:30 Uhr. Wir haben bereits eine Reihe von Fragen erhalten, die auch im Laufe des Chats beantwortet werden. Herr Scharping und wir freuen uns auf rege Beteiligung und sind gespannt wie unsere Premiere verluft.

15:36 Uhr - Rudolf Scharping:


Hasllo verehrte Teilnehmer, willkommen beim Chat. Das ist das erste, aber nicht das letzte Mal - und ein Versuch, unsere Kommunikation zu verbessern. Schon jetzt danke ich fr aktive Trilnnahe vieler. Beste Ge. RS

15:42 Uhr - Moderator:


Uns erreichen gerade einige Fragen die wir direkt mit der Antwort posten.

15:44 Uhr - Sebastian Klipper, TSC Schnborn:


Hallo, ich betreibe das Trial-Portal SixSections.com. Ich war sehr berrascht zu hren, dass der Deutsche Trial-Nachwuchs Trikots fr die Teilnahme an den Weltjugendspielen selbst kaufen muss. Kostenfreie Trikots bekommt jeder Fuballverein hin. Woran liegts? Sportliche Gre, Sebastian Klipper

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo, dies ist mir vllig neu. Ich lasse dies prfen.

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15:46 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Vorab erreichte und per Email eine Anfrage von Herrn Prautzsch: Ich Plane fr 2013 in Hamburg eine Schulmeisterschaft fr Jugendliche. Da von ist Vattefall und Upsolut nicht gerade erfreut. Weil die den Schul-Cup ausrichten.Aber ich werde tun um fr den Verand und Vereine Schler an den Radsport herran zu fhren.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Prautzsch, vielen Dank fr diese Initiative. wir haben ja ein gemeinsames Interesse, nmlich den Radsport besser an den Schulen zu verankern. Sagen Sie mir, wo wir untersttzen knnen. Gru von Rudolf Scharping

15:51 Uhr - Hans-Jrg Eggert, RSV Gtersloh:


Habe schon vorab eine Nachricht per Email zur Jedermann Thematik gesendet.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Eggert, vielen Dank; grundstzlich meine ich, dass Vereinsarbeit und die Beteiligung auch an Jedermann--Rennen sich gut ergnzen knnen. Dazu sind Ihre Hinweise sehr aufschlussreich und hilfreich. Sie ergnzen, was wir im BDR mit der Serie von JedermannRennen seit 2006 (mit dem Verband der Rennveranstalter) und anderen Initiativen begonnen haben. Ihre Anregungen nehme ich mit in die Beratungen ber die Einfhrung einer "J" (Jedermann)-Lizenz oder auch fr weitergehende Ideen (Senioren-Bereich / A und B Lizenzen / Jugendbereich). Mein Ziel dabei ist, den Vereinen und der Arbeit vor Ort mglichst gute Grundlagen / Rahmenbedingungen zu geben bzw. zu erhalten. Lassen Sie uns dazu gerne in Kontakt bleiben. Beste Gre von Rudolf Scharping

15:53 Uhr - Harry Siedler, Radsportfreunde Augsburg:


Lsst sich der BDR-Prsident auch in der Provinz sehen, eventuell sogar mit dem Rennrad?
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Lsst sich der BDR-Prsident auch in der Provinz sehen, eventuell sogar mit dem Rennrad?

Antwort von Rudolf Scharping:


Wie schon des fteren in den letzten Jahren, demnchst auch in Augsburg.

15:55 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Vorab erreichte uns eine Frage per Mail von Jonas Mller: Wie wre es mit einem Mehrkampf-Wettbewerb im Radsport? Beispielsweise: Cross-Country + Eliminator + Downhill + Enduro + Rennrad + Bahn ==> Gesamtwertung

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Mller, interessante Idee- nehme ich mit in das Prsidium des BDR im Januar 2013.

15:56 Uhr - Martin Rausch:


Wie stehen der BDR uns Sie zu der Initiative changecyclingnow.org ?

Antwort von Rudolf Scharping:


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Die Initiative vertritt, was wir im BDR seit 2006 fordern. Also finde ich die Initiative von CCN gut.

15:59 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Max Resch: Warum wird ein so toller Sport wie Fahrradtrial nicht mehr gefrdert, durch bessere Untersttzung der Fahrer und mehr ffentlichkeitsarbeit?

Antwort von Rudolf Scharping:


Trial ist ein schner Sport; aber sagen Sie mir rasch, wo Sie wohnen - dann kann man der Fragebesser nachgehen. Freue mich, von Ihnen wieder zu hren.

16:00 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Franz Pongratz, R.V. Schwalbe 1892 Mnchengladbach e.V.: Hallo Herr R. Scharping, wie verhlt sich der BDR bei der demnchst anstehenden Wahl des UCI-Prsident. Gegen den JETZIGEN oder ENTHALTUNG oder fr einen neuen nicht mit DOPING in Verbringung bringenden Gegenkandidaten! Gru

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Pongratz, ich denke, wir sollten erst die Ergebnisse der Kommission abwarten, die die USADA (US Anti Doping Agentur) gefordert hatte, wir vom BDR auch. Dann kann man auf der
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Grundlage von Tatsachen entsprechende Entscheidungen treffen. Dabei gilt: wer sich an Doping beteiligt hat, auch durch Vertuschung, sollte kein Amt im Sport wahrnehmen.

16:01 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von von Warum gibt es in Deutschland kein groes Radsportteam mehr? Warum gibt es keine Deuschlandrundfahrt mehr. Man knnte so eine Mehrtagestour auch quer durch Deutschland fahren lassen, damit die Menschen wieder an den Radsport rangefhrt werden. Viele Gre, H.-J. Meuthen

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Meuthen, die Doping-Flle im Radsport der Mnner auf der Strae haben vielen Rennen, auch der Deutschland-Tour, leider die wirtschaftliche Grundlage zerstrt - auch den Pro Tour Teams in Deutschland. Die Aufarbeitung dieser Vergangenheit hlt an, muss auch sein. Der Radsport iin Deutschland ist international in den beiden letzten Jahren so erfolgreich wie seit vielen Jahren nicht; wirtschaftlich bleibt die Lage auch fr den BDR sehr schwierig. Trotzdem versuchen wir, sowohl bei Rennen und Rundfahrten oder Teams zu untersttzen. Beste Gre von Rudolf Scharping

16:03 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Fragen von Ralph Wittmann: Welche zentralen Manahmen plant der BDR um den Vereinen die Gewinnung neuer Mitglieder zu erleichtern? Stichworte: - einheitliche Mitgliedskarte im BDR (Deutscher Sportausweis o..) - Forcierung von Rabatten fr BDR-Mitglieder bei Radsportveranstaltungen - Vereinfachung von Vereinswechseln (z.B. einheitlicher Wechselzeitraum, keine 3-Monatssperre) - Einbindung des Jedermannbereichs (mehr Jedermannrennen, berlegungen zu Tageslizenzen etc.)

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Wittmann, eine einheitliche Mitgliedskarte hatten wir schon; die Umsetzung war schwierig wegen der unterschiedlichen Bestimmungen in unseren Landesverbnden (manche Adressen bekamen wir nicht oder sehr versptet). Dann haben wir den wirtschaftlichen Partner
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verloren - aber wir geben das Thema nicht auf. Denn das hat, wie Sie richtig sagen, mit Mglichkeiten des Vereinswechsels, des Sponsorings, gewisser Vorteile fr Mitglieder usw. zu tun.

16:05 Uhr - Moderator:


Das war nur der erste Teil der Frage von Herrn Wittmann, der zweite kommt direkt. Einige Fragen behandeln direkt mehrere Themen und sind etwas lnger. Wir versuchen diese Fragen in die Einzelthemen zu gliedern aufteilen und die Antworten dazu einzeln posten. Wenn Sie weitere Fragen haben, dann stellen Sie sie gerne.

16:05 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Radsportfreunde Augsburg e.V. Harald E. Siedler 1. Vorsitzender: Gedenken der BDR und sein Prsident etwas gegen die bestehende Radwegebenutzungspflicht zu tun, insbesondere auch unter dem Gesichtspunkt, dass in sterreich im kommenden Jahr die Radwegebenutzungspflicht auch fr Nicht-Rennradfahrer praktisch aufgehoben wird?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Siedler, stimmt: wenn die unterschiedlichsten Gruppen auf den Radweg verwiesen werden, schafft das mehr Probleme als Lsungen. Wer mit sportlichem Ehrgeiz auf dem Rennrad unterwegs ist, sollte die Strae nutzen (drfen) und die meisten tun das auch (mich eingeschlossen). Auch auf der Strae wre brigens mehr gegenseitige Rcksichtnahme angebracht. In diesem Sinne setzen wir uns im BDR ein. Beste Gre von Rudolf Scharping

16:06 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Herbert Latscha: Sehr geehrter Hr. Scharping, nach ihrer ersten Wahl zum Prsidenten haben sie einen Vortrag bei Stada gehalten, in dem sie von 10000 (in Worten Zehntausend) potentiellen Mitgliedern sprachen, von denen sie zumindest soviel in den BDR holen wollten, dass mindestens eine Mitglieder-Verdopplung in ihrer ersten Amtszeit erreicht werden wrde. Warum ist ihnen dies bis heute auch whrend ihrer 2. Amtszeit - nicht gelungen?
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Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Latscha, seit 2005 ist die Zahl unserer Mitglieder um rund 11.000 gestiegen - trotz der seit 2006 anhaltenden Debatte wegen Doping-Problemen und entgegen einem allgemeinen gesellschaftlichen Trend. Das ist ganz gut, aber es kann noch besser werden. Beste Gre von Rudolf Scharping

16:07 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Und hier der zweite Teil der Frage von Herrn Wittmann, Vorsitzender des BRC Zugvogel 1901: 2. Wie will der Verband auf die vernderte Mitgliederstruktur reagieren? - Rckgang im Jugend- und Juniorenbereich - Mehr Lizenzfahrer in den Mastersklassen - Immer weniger Ehrenamtliche stehen in den Vereinen zur Verfgung

Antwort von Rudolf Scharping:


Ihr zweites Thema sehe ich etwas differenzierter: allgemein steigen unsere Mitgliederzahlen; aus dem von mir gestifteten "Preis des Prsidenten" wei ich von vielen guten Beispielen der Jugendund Nachwuchsarbeit in den Vereinen; wir hatten vor wenigen Monaten eine Fachkonferenz zum Thema "Schule, Radsport und Vereine" - kennen Sie die Ergebnisse bzw. Diskussionen dort? Erhalten Sie die BDR-Nachrichten? Geben Sie mir doch mal Ihre Postanschrift, dann kann ich die Zusendung einiger Informationen veranlassen.

16:12 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Herbert Kolthoff, Lnen/Lippe: warum werden Dopingkontrollen nicht mit dem gleichen Schema in allen Sportarten durchgefhrt wie die im Radsport praktiziert werden? ich denke der Radsport ist heute eine der saubersten Sportarten berhaupt und trotzdem wird er gechtet und Medien weit in Deutschland in den Dreck gezogen? wie kann man unter solchen Voraussetzungen noch zb. eine vernnftige Jugendnachwuchsarbeit aufbauen.

Antwort von Rudolf Scharping:


genau das - also einheitliche Grenzwerte fr alle Sportarten, Anlage eines biologischen Passes zur Frherkennung von mglichen Manipulationen, strkere Prvention usw. - hatten wir schon 2006 im deutschen Spitzensport und in der UCI beantragt / vorgeschlagen. Seither gibt es, wenn
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auch mit einiger Verzgerung, deutliche Fortschritte - jedenfalls im Radsport. Auch wenn noch Vergangenheit (z.B. Armstrong) aufgearbeitet werden muss: im BDR haben wir seit 2005 steigende Mitgliedszahlen und eine sportliche Erfolgsbilanz wie seit Jahren nicht. Das wollen wir ausbauen. Gru von Rudolf Scharping

16:13 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Eine Frage von Manfred Orthmann, Bike & Ski Sankt Augustin zum Thema Breitensport: der Breitensport im BdR ist der Geldbringer fr den BdR, aber ich vermisse auch entsprechende Untersttzung der Vereinsarbeit im Breitensport. Die Vereine verlieren stndig Mitglieder, weil junge Radfahrer hufig "allein" unterwegs sind und den Mehrwert eines Vereins nicht erkennen. Das liegt unter anderem daran, dass wir auch zunehmend Probleme haben, Mehrwert zu vermitteln; weder geschieht eine solche Vermittlung durch gezielte Kampagnen des BdR noch ist es mglich, Trainer im Breitensport auszubilden, die dann mit ihren Kenntnissen auch Mehrwert vermitteln knnen. Wo soll nun der Mehrwert eines Vereins im Breitensport herkommen?

Antwort von Rudolf Scharping:


Danke, Herr Orthmann. Auf der Bundesebene haben wir eine sehr aktive Kommission Breitensport, wir haben zahlreiche gute Initiativen und einen aktiven Vize-Prsidenten Wolfgang Schoppe. Trotzdem: wir mssen stndig nach Verbesserungen suchen und so verstehe ich Ihre Nachricht; diese gebe ich auch an unseren Prsidenten in NRW und an Wolfgang schoppe weiter - da bekommen Sie sicher noch weitere Antworten. Vielen Dank fr die Anregungen.

16:15 Uhr - Moderator:


Sehr geehrter Herr Klipper, ihre Frage wird direkt beantwortet. Einen Augenblick noch.

16:16 Uhr - Sebastian Klipper, TSC Schnborn:


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Was hat der Ort des Fragestellers mit der Antwort zu tun? Ich finde die Frage nach der Frderung des Trialsports auch interessant. Die Trialer liefern bei Weltmeisterschaften regelmig Medaillen. Die Frderung durch den BDR zur WM in Sdafrika ist kmmerlich. Fast unbezahlbar fr junge Fahrer...

Antwort von Rudolf Scharping:


Wenn es um konkrete Frderung vor Ort geht und entsprechende Ansprechpartner, dann muss der Ort bekannt sein. Was die Weltmeisterschaft angeht: Die Beschftigten beim BDR haben in den letzten Jahren auf teile Ihres Gehalts verzichtet, damit der BDR finanziell berleben konnte. Wir mssen also in allen Bereichen sehr sparsam sein.

16:17 Uhr - Fred Niggemann, 8Bar Rennradteam Club/Interessensgemeins:


Wie genau sieht denn das Engagement fr mehr Toleranz im Verkehr aus.Meiner Meinund nach fehlt es an ffentlichen Stellungnahmen und medialer Prsenz um Radfahrthemen auch in der breiten massen zu komunizieren.

Antwort von Rudolf Scharping:


Wir nutzen unsere Mglichkeiten ber Radsport, Rennrad, rad-net, BDR-Nachrichten. Interviews und Pressemeldungen knnen wir anbieten, aber keine Zeitung ist verpflichtet das zu drucken.

16:20 Uhr - Sebastian Klipper, TSC Schnborn:


Die Frage von Manfred Orthmann finde ich spannend. Ich hatte zu verkrusteten Vereinsstrukturen eine Frage per Mail geschickt: http://sixsections.com/2012/12/eine-frage-herr-scharping/ Stichwort: Bessere Nutzung des Internets. Was halten Sie von einem Landesverband Internet?

Antwort von Rudolf Scharping:


Gute Anregung. Wir haben vor einiger Zeit begonnen, die Mglichkeiten eines Online-Clubs zu prfen. Das werden wir im Frhjahr 2013 voraussichtlich entscheiden.

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16:20 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Dieter Simons, Stuttgart zum Thema Radball: Es wird im zunehmenden Mae schwieriger, bei Turnieren die Mannschaften aufzustellen, bzw. bei kurzfristigem Ausfall einen Ersatzmann zu finden. Die Vereine in unserem Bezirk wren bereit, sich gegenseitig zu helfen, d.h. im Bedarfsfall einen Sportler fr ein Spiel oder Turnier auszuleihen. Das ist aber nicht mglich, da die Lizenz nur fr den jeweiligen Verein ausgestellt wurde. Meine Frage:gibt es in Ausnahmefllen die Mglichkeit, fr einen anderen Verein starten zu knnen? Das auch im Kunstradfahren auf!

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Simons, vielen Dank; wir haben Ihre Fragen an unseren Fachmann, Herrn Hilmar Heler, gegeben und er hat einige Informationen fr Sie zusammengestellt. Sagen Sie mir, wenn Sie weitere Informationen brauchen. Beste Gre von Rudolf Scharping

16:23 Uhr - Sebastian Klipper, TSC Schnborn:


An die Moderation: Stichwort Online-Club finde ich super. Halten sie mich auf dem Laufenden. Wre bereit mitzuarbeiten...

Antwort von Rudolf Scharping:


Prima. Knnen Sie mir schon mal Ihre Postanschrift schicken?

16:23 Uhr - Moderator:


Lieber Herr Niggemann, schn dass Sie uns auch direkt hier besuchen. Ihre Frage via Facebook hatten wir ebenfalls erhalten. Wenn Sie dazu noch weitere Fragen haben, stellen Sie sie gerne.

16:25 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Eine weitere Frage von Herrn Klipper: ich betreibe das Trial-Portal SixSections.com, dass ber
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Deutsche und internationale Trial-Wettkmpfe berichtet. Trial ist ein kleiner Sport und nicht jeder Trialer hat einen Verein vor der Tr. Ich selbst kenne meinen Verein kaum. Aus meiner Sicht nutzt der BDR das Internet zu wenig, um Mitglieder und andere Interessierte einzubinden, deren Verein weit weg ist oder die sich mit den "althergebrachten" Vereinsstrukturen nicht anfreunden knnen.

Antwort von Rudolf Scharping:


da haben Sie Recht - wir mssen da noch besser werden; wir haben ja mit "Rad-Net" das grte deutschsprachige Radsport-Portal in Europa, verlinkt auch mit "sozialen Netzwerken". Direkte Kommunikation und Information - da mssen wir zulegen und drfen uns nicht ausruhen auf der fhrenden Position, die wir im Vergleich zu vielen anderen Verbnden derzeit haben. Das kann gerade kleineren Sportdisziplinen wie Trial zu Gute kommen. Beste Gre. Rudolf Scharping

16:26 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Stephan Rokitta, RSC Dorsten im Rennsportbereich sind neben den Jedermannrennen auch Hobbyrennen ein beliebtes Bettigungsfeld. Das sportliche Niveau ist nicht so hoch wie bei Lizenzrennen, die Distanzen sind krzer und der Trainingsaufwand, der fr eine Teilnahme erforderlich ist, ist ebenfalls geringer. Gerade vor dem Hintergrund steigender beruflicher Belastungen und einer eingeschrnkten Freizeit spielt das bei vielen Teilnehmern eine Rolle. Wre es nicht sinnvoll, neben den derzeit vorhandenen Rennklassen eine weitere Lizenzklasse einzurichten, wie z.B. eine Mnnerklasse D, die ein niedrigeres sportliches Einstiegsniveau hat? Dies ist hufig ein Hemmnis fr die Lsung einer Lizenz.

Antwort von Rudolf Scharping:


Sehr geehrter Herr Rokitta. Vielen Dank. Ich habe in diesem Chat und durch die Fragen vorab einige Anregungen bekommen, auch Ihre - diese Anregungen werden alle in die berprfung des Systems der Lizenzen und deren zahlenmiger Entwicklung einbezogen.

16:29 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frage von Holger Faupel: der ein Thema aufgreift, dass vielen Seniorenradsportler auf der Seele
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brennt. Warum gibt es keine vernnftigen Straenradrennen fr Senioren ? Lizenzinhaber im Seniorenbereich wrden gerne Straenrennen ber lngere Distanzen, bzw. auch Rundfahrten fahren. Diese Straenrennen gibt es aber nicht, so dass viele Seniorenfahrer zu den Jedermnnern abwandern und keine Lizenz mehr lsen, bzw. keine Lizenzrennen um den Kirchturm mehr fahren. Was spricht dagegen, die Seniorenfahrer wieder fr Lizenzrennen und somit die Vereine wieder zu begeistern.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Faupel, leider nimmt die Zahl der Rennen ab - Genehmigungen werden schwieriger und teurer, vor Ort ziehen sich manche Sponsoren zurck usw.; dass die Jedermann-Rennen so populr sind, ist ja gut und wir haben das ja durch eine entsprechende Rennserie seit 2006 auch gefrdert. Im nchsten Jahr werden wir uns das Lizenzwesen im Lichte auch Ihrer Erfahrungen noch einmal anschauen. Da sind Ihre berlegungen sehr willkommen.

16:30 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Alberto Kunz hatte vorab einige Fragen geschickt: Was genau tut der Verband, um dem Image des Radsports in der ffentlichkeit ein besseres Bild zu geben, so dass auch wieder Jugendliche zum Radsport kommen? Was tut der Verband, um die Darstellung der Medien positiv zu beeinflussen? Wie steht der BDR zu den Vorwrfen an die UCI insbesondere Hein Verbruggen udn Pat Mat Quaid? Wird der Verband (und wenn ja, wie?) mit der Bewegung "change cycling now" zusammenarbeiten?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Kunz. Radsport in seiner ganzen Breite ist populr; das belegen steigende Mitgliederzahlen und 1,3 Mio. Teilnehmer an den Veranstaltungen unserer Vereine, Nutzerzahlen bei Rad-Net und vieles mehr. Aber die Aufarbeitung der Doping-Vergangenheit im Profisport der Mnnerbelastet schwer, auch wirtschaftlich. Trotzdem haben wir auch wieder Sponsoren gewonnen, aber das ist alles noch sehr fragil.
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Das alles wird im Internet, in Radsport, in BDR-Nachrichten und Interviews dargelegt. Aber wir dringen nicht berall durch. Zur UCI: wir haben die sog. "Wahrheitskommission" untersttzt. Deren Ergebnisse sollen Grundlage weiterer Entscheidungen sein. Fr uns ist klar: wer an Doping oder auch seiner Vertuschung beteiligt war, soll im Sport kein Amt wahrnehmen.

16:34 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Herr Hemberger hat uns geschrieben: was mich beschftigt ist folgendes Problem: Der Radsport hat ja teilweise in Deutschland einen schlechten Ruf und es ist sehr schwer, Jugendarbeit zu betreiben, oder die skeptischen Eltern auf unsere Seite zu ziehen. Ich habe Mitte 2012 das Amt des Jugendleiters im RRC Endspurt Mannheim bernommen und bin im Begriff den Versuch zu starten, ber Schulen eine Art Workshop aufzubauen, wo ich versuche, den Jugendlichen den Radsport nher zu bringen. Das ist zumindest ein erster Versuch, Jugendarbeit zu leisten um jugendliche am Vereinsleben teilhaben zu lassen und diese zu gemeinsamer Vereinsarbeit zu bewegen. Allerdings vermisse ich in diesem Punkt die Untersttzung des BDR in Form von Unterlagen, Flyer oder Anzeigen usw.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Hemberger, das ist eine sehr gute Initiative. Vielleicht schaue ich in den nchsten Monaten mal vorbei. Zwischenzeitlich bekommen Sie die Ergebnisse der Fachkonferenz, die wir zum Thema "Jugend, Radsport, Schulen" und dergleichen vor ein paar Monaten durchgefhrt haben. Lassen Sie uns in diesem Sinne in Kontakt bleiben. Beste Gre von Rudolf Scharping

16:37 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Herr Steffens schreibt uns per Email: Das DRA ist immer verbesserungswrdig. Wenn man jetzt noch mehr Alterstufen rein produziert wird die Sache fr die Teilnehmer und Prfer recht Unbersichtlich. Ich habe mir jetzt schon die heutige Tabelle auf A3 vergrert. Was schwer zu lesen ist, legt jeder schnell zur Seite. Alle haben unterschiedliche Zeiten und Voraussetzungen, keiner kann mehr zusammen fahren, Speziell beim Touren/Streckenfahren. Auch wenn vom DOSB Dt. Sportabzeichen eine Biologische Leistungskurve von intelligenten Leuten rein gebracht wird, sollten wir von den vielen
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Leistungsstufen Abstand nehmen. Es ist nicht alles gut was andere machen. Intern sollten wir unser DRA verbessern etwa diesen Bldsinn wie 3x 20 km in Silber fahren, damit ich Gold bekomme.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Steffens, vielen Dank fr die zahlreichen Anregungen - und auch fr Ihr Engagement. Ich selbst finde das DRA gut, bin aber mit den Einzelheiten nicht wirklich vertraut. Wenn Sie einverstanden sind, mache ich mich etwas schlauer und melde mich dann noch einmal bei Ihnen.

16:39 Uhr - Astrid Wagner, RC Jena e.V.:


Wie wird sich der BDR in die Arbeit eines neuen Nachwuchsleistungssportkonzeptes des DOSB einbringen. Einige Sportarten (Schw,Spiele) verschleudern mit ihrem JtfO Mill an Steuergelder und am ende kommt nichts raus. Der Radsport ist da gar nicht vertreten und knnte beim "Neuen" eine Rolle spielen.

Antwort von Rudolf Scharping:


Wir verhandeln mit dem DOSB ber das Leistungssportkonzeptes bis zur Olympiade 2016 in Rio. Wir sind im Bereich der Junioren und der jngeren Altersklassen sehr erfolgreich. Wir haben bei den Olympischen Spielen unter allen Nationen Platz 2 belegt. Diese Erfolge wollen wir sichern und ausbauen auf der Grundlage der schon guten Jugendarbeit.

16:40 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


.. und eine weitere Frage per Email: Das relativ junge Verbot fr alle Nachwuchs- LizenzStraenradsportler zur Teilnahme an Jedermann- Straenradrennen fhrte dazu, da sich aus unserem Verein zwei Juniorenfahrer verabschiedet haben, weil sie auf bestimmte Jedermannradrennen keinesfalls verzichten wollen. Da diese beiden Sportler nun keine Lizenz mehr beantragen werden, sehen sie auch keine Notwendigkeit, weiterhin Mitglieder in einem Verein zu sein. Und- wieder zwei Mitglieder weniger!!! bersetzungskontrollen hin oder her, das kann ja wohl nicht das Ziel gewesen sein!? Wie sehen Sie diese Sache?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Hoppen, das nehme ich mit in die nchste Sitzung unseres Prsidiums im Januar
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2013; solche Erfahrungen, wie Sie sie schildern, sind sehr hilfreich und werden dazu fhren, dass bestimmte Entscheidungen noch einmal geprft werden.

16:41 Uhr - Moderator:


An alle die nach der Bedeutung von DRA aus dem Beitrag von Herrn Steffens gefragt haben: DRA steht hier fr Deutsches Radsportabzeichen.

16:42 Uhr - Manfred Orthmann, Bike &Ski Sankt Augustin e.V.:


Hallo Herr Scharping, danke fr Ihre Antwort zum Thema Mehrwert der Vereine. Ich hatte auch noch ein zweites dazu passendes Thema.. Wir brauchen auch eine Trainerausbildung im Breitensport. Es gibt hier nur Trainerausbildung Rennsport. Nur gute Trainer knnn Mehrwert vermitteln....

Antwort von Rudolf Scharping:


Das ist richtig, aber wird in den einzelnen Landesverbnden unterschiedlich gehandhabt. Zum Beispiel gibt es in Baden Wrttemberg ganz gute Regelungen. Wenn Sie es interessiert, schicke ich Ihnen gerne eine bersicht von unseren Fachleuten.

16:42 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Herr Redenz aus Sossenheim per Email: Rennsportvereine haben es seit langem schwer bei der Genehmigung und Durchfhrung von Rennveranstaltungen. Gibt es Initiativen beim BDR, vor allem der stetigen Ausweitung der Kosten durch die Behrden entgegenzuwirken. Anm.: Die zahlreichen Polizeieinstze bei Fuballspielen der BL bleiben fr die Vereine hinsichtlich der Kosten bis jetzt folgenlos.

Antwort von Rudolf Scharping:


wir versuchen im stndigen Gesprch mit den Innenministern der Lnder, auf die Kostenbremse zu treten, bei Polizei, bei Ampelabschaltungen usw.; ist ein schwieriges Dauerthema.
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16:45 Uhr - Fred Niggemann, 8Bar Rennradteam Club/Interessensgemeins:


Sobald in irgendwelchen Foren uber das Thema Verhalten von Rad und Autofahrer diskutiert wird oder sagen wir mal ehrlich gepbelt wird sprengen die Kommentare alle Rekorde,darum glaube ich das sich es lohnen wrde Interesse bei Medien zu "wecken "

Antwort von Rudolf Scharping:


Grundstzliche richtig. Aber es ist schwierig, Wege Bundesweit zu einer Berichterstattung zu gewinnen. In den Regionalen oder Lokalen Ausgaben der Zeitungen spielt das Thema jedoch eine Rolle.

16:47 Uhr - Astrid Wagner, RC Jena e.V.:


Mit dem "Neuen" meinte ich eine Art Sportfest im Sommer, hnlich der Olympiade. Knnte aller 2 Jahr stattfinden und fr die Schulen kann ja eine kleinere Form des Wettaustragung gewhlt werden. Die KMK ziehen sich immer nur an den Siegern der JtfO hoch und eigentlich ist es Augen Wischerei.

Antwort von Rudolf Scharping:


Schicken Sie mir doch Ihre Ideen etwas ausfhrlicher, dann knnen wir das im Januar im Prsidium ausfhrlicher besprechen.

16:48 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Hr. Will aus Melsungen per Email: mich interessiert wann der BDR nach 18 Jahren anfngt Trial gleichberechtigt zu behandeln. Trial boomt berall, wir haben fast 100 Aktive in Melsungen im Verein und bei uns in Hessen werden es jhrlich mehr Vereine. Leider kommt Trial im BDR so gut wie nicht vor, die Frderung ist so gut wie Null, Pressearbeit findet nicht statt und die Trialer fhlen sich nicht gut vertreten. In Zeiten wo der Radsport durch das Doping stark in der Kritik ist und der Nachwuchs im Ausdauersport rcklufig ist solltet ihr euch mehr um die Sportarten kmmern die bei Kids angesagt
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sind. Mit Danny McAskill hat brigens ein Trialer als erster Radsportler den Laureus Award gewonnen. Die Strukturen sind da, Trial ist im Schulsport vertreten. Die Szene ist bereit, seit ihr es auch?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Will, wir sind uns ja nicht nur in Melsungen begegnet und Sie wissen auch, dass die besondere Attraktivitt des Trial nicht leidet unter mangelnder Aufmerksamkeit im BDR - eher mssten mal bestimmte Auseinandersetzungen, um nicht zu sagen: Streitereien auf Funktionrsebene bereinigt werden. Das knnen wir ja einmal gelegentlich auch persnlich besprechen. Beste Gre von Rudolf Scharping

16:51 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Albert Diemer per Email: eine Frage, die die eingetragenen Vereine Pflzer Radfahrerbund (PRB) und Radsportverband RLP betreffen. Wir, die Funktionre Gnter Meinert und Albert Diemer, sind durch einstimmige Beschlsse in den obengenannten Vereine / Verbnde ermchtigt in Sachen Multihalle Kaiserslautern und Straenrennen (Rheinland-Pfalz-Tour oder auch Sdwest-Tour) zu sondieren. Briefe gingen an Sie an den BDR.Warum hat niemand geantwortet? Mit sportlichem Gru, Albert Diemer

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Diemer, meine Informationen sind so: bisher wurde ein Betreiber fr die Multi-Halle in KL nicht gefunden; deshalb ist die Halle vom Land fr das Invest-Programm 2013 beim Bund nicht beantragt worden. Mit dem Land und auch mit Herr Rudolf stehe ich im Kontakt. Wir wollen versuchen, das Thema "Betreiber" anzupacken, weil das zur Voraussetzung der Investition gemacht wird. Lassen Sie uns gerne in Kontakt bleiben.

16:52 Uhr - Holger Sievers, SC Wiedenbrck 2000:


Hallo Herr Scharping, gerne mchte ich auf die fehlende Untersttzung seitens des BDR / Landesverbnde hinsichtlich des Themas Schulsport eingehen: Warum interessiert es keinen Funktionr, wenn so ein erfolgreiches Nachwuchsprjekt beendet wird und eine Abteilung geschlossen wird? BG H.Sievers

Antwort von Rudolf Scharping:


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Wir haben schon vor einigen Jahren ein Modellprojekt in Hamburg mit Vattenfall angestoen. Es gibt weitere Projekte. Dazu haben wir vor Kurzem eine ausfhrliche Fachkonferenz mit Landesverbnden durchgefhrt. Das Thema interessiert uns sehr. Deshalb werden wir das fortsetzten. Denn immer mehr Ganztagsschulen, ein anderes Freizeitverhalten von Kindern einschl. Mediennutzung und die geringe Bedeutung des Radsports bei der Ausbildung von Sportlehrern sind Hindernisse, die wir helfen wollen zu berwinden.

16:53 Uhr - Bjrn Ernst:


als langjhriger Amateurrennfahrer und LV-Kommissr habe ich oftmals die Erfahrungen gemacht, dass vor allem Zeitfahrmaschinen bei unterschiedlichen Rennen und unterschiedlichen Kommissren mal zugelassen und mal nicht zugelassen werden. Wird es Manahmen geben, die dieses Problem regeln?

Antwort von Rudolf Scharping:


Wir werden das Thema gerne in die technische Kommission bringen und in die Besprechnungen mit den Kommissren. Hoffentlich fhrt das zu einer besseren Handhabung solcher Flle

16:56 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Herr Britz per Email: Guten Tag,wollte mich auf diesem Wege fr die Ehrung anllich meiner 35 jhrigen ehrenamtlichen Ttigkeit fr den BDR bedanken. Es hat mir doch zu Denken gegeben, da Reisebro Besitzer zum 60.ten Geburtstag zur Hallenradsport WM eingeladen werden und Personen die jahrelang fr den BDR unterwegs waren nicht einmal ein Dankeschn bekommen. Nie mehr BDR. Harald Britz

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Britz, zunchst meinen herzlichen Dank fr Ihr Engagement. Wenn ich Sie richtig verstehe, ist da ein schwerer Fehler passiert - das bitte ich zu entschuldigen, auch wenn ich keine Einzelheiten habe. Geben Sie bitte diese Einzelheiten, damit ich der Sache wirklich nachgehen und man das hoffentlich wieder in Ordnung bringen kann.

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16:56 Uhr - Anja Keitel:


Beim Fahrradtrial Nachwuchs erbringen die Eltern finanziell den grten Teil. Bei den UCI WYG stellte der BDR zwei Weltmeister, insgesamt 3 Podestpltze und 12 von 22 Fahrern fuhren unter die Top Ten.

Antwort von Rudolf Scharping:


Wir mssen bei der Frderung alle Sportarten wegen unsere kappen finanziellen Mittel sparsam haushalten. Wir mssen uns konzentrieren auf die Sportarten, die mit Olympischen und andren internationalen Erfolgen die Grundlagen unserer Frderung aus Steuermitteln sind. Um so beachtlicher sind die groen Erfolge im Trialsport - auch wenn wir dafr nicht so viele Mittel aufwenden knnen, die wir gerne mchten.

16:58 Uhr - Anja Keitel:


An den Start gingen die Sportler mit Nationaltrikots vom Vorjahr. Im Vergleich zu anderen Nationen stellt sich der BDR hier nicht optimal dar, warum?

Antwort von Rudolf Scharping:


Das stimmt leider, aber ich habe ja schon auf unsere sehr engen finanziellen Mglichkeiten hingewiesen.

16:59 Uhr - Moderator:


Wir nhern uns der 17 Uhr Marke und damit dem Ende des Chats. Die Fragen die uns bisher erreicht haben versuchen wir noch abzuarbeiten. Herr Scharping steht dafr noch einige Minuten lnger als geplant zur Verfgung.

17:00 Uhr - Holger Sievers, SC Wiedenbrck 2000:


Eine weitere Frage: warum erteilt der BDR Kontinental Teams Lizenzen, auch wenn diese ihren Fahrern keine professionellen Bedingungen bieten knnen? Beim DFB erhalten Teams, keine Lizenz, wenn sie die finanziellen Anforderungen nicht erfllen. Warum gibt es keine DM fr A/B Amateure? BG H.Sievers
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Antwort von Rudolf Scharping:


Die Lizenzen werden von der UCI vergeben, nicht von uns. Die UCI prft die Voraussetzungen und wenn Sie einen konkreten Fall haben, dann knnen Sie mir das ja einmal vertraulich geben und ich gehe dem dann nach.

17:01 Uhr - Astrid Wagner, RC Jena e.V.:


Vielen Dank fr Ihre Antworten. Sie brauchen nur die Bcher und Unterlagen der Sportfeste von der UniLeipzig(ehemals DHfK) holen und dann haben Sie einen groen Ansatz zur Umsetzung eines neuen Sichtungssystems. Als kleines Licht kann ich nichts erreichen.

Antwort von Rudolf Scharping:


Ich werde versuchen mir diese Informationen, mit Hilfe unsere Radsportfreunde in Sachsen zu beschaffen.

17:03 Uhr - Astrid Wagner, RC Jena e.V.:


Warum werden in so vielen Lndern der Querfeldeinsport von den Landestrainern abgelehnt und auch vom BDR? Wir wollen im Nachwuchsbereich allgemeine Ausbildung erreichen und wenn ein U17er Cross fhrt fliegt er aus dem Kader.

Antwort von Rudolf Scharping:


Das verstehe ich nicht ganz, denn ich bin morgen beim Radcross in Frankfurt. In welchem Landesverband wir denn Querfeldeinsport abgelehnt?

17:05 Uhr - Peter Weinhold, SV Nordenham:


Kann der BDR nichts tun,wegen den Pressemitteilungen " Doping" tun.Denn es ist schwer,Nachwuchs zu bekommen ,wenn das Wort Doping fllt und die Eltern sagen"dort wird ja sowieso gedopt "
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Antwort von Rudolf Scharping:


Da ist leider viel dran und die Diskussion um die Doping Themen belastet uns alle, die muss aber gefhrt werden und Doping muss konsequent bekmpft werden. dafr habe ich mich heute erneut bei der Mitgliederversammlung des DOSB eingesetzt. Auf der Linie die wir beim BDR seit 2006 konsequent und erfolgreich verfolgen.

17:07 Uhr - Peter Weinhold, SV Nordenham:


Davon merken wir im hohen Norden aber leider Nichts

17:07 Uhr - Moderator:


Wir mssen leider gleich zum Ende kommen. Die bereits gestellten Fragen werden noch beantwortet. Neue Beitrge knnen wir hier leider nicht mehr bercksichtigen. Im Januar ist ein zweiter Chat geplant auf den wir uns sehr freuen und auf Ihre Beteiligung hoffen.

17:08 Uhr - Astrid Wagner, RC Jena e.V.:


Ich mchte mich ganz herzlich fr Ihre Anworten bedanken und wnsche Ihnen eine schne und geruhsame Weihnachtszeit. Es ist eine schne neue Variante der Kommunikation.

17:13 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Frau Heimbach sendete eine sehr lange Anfrage und Schilderung die wir nicht ganz verffentlichen knnen: ... in Sachsen-Anhalt soll im Dezember ein Sportfrdergesetz verabschiedet werden, der die Autonomie des LSB nicht zulsst. Zwar besteht eine Konsolidierungsvereinbarung zwischen der Landesregierung und dem LSB bis 2018, aber derzeitig lenkt und leitet die Investitionsbank die Geschicke des Sports. Der Sport soll der Verwaltungshelfer fr das Land sein. ... Wie kann hier die Hilfe des Verbandes aussehen? Der Vizeprsident Breitensport LSB SAH ist zurck getreten, da er die Interessen des Breitensports im neuen Gesetz nicht verwirklicht sieht. Es sind also Risiken vorhenden, die der Sport nicht lsen kann. Welche Lsungsmglichkeiten sehen Sie gerade hinsichtlich des Breitensports?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Frau Heimbach. Vielen Dank fr die ausfhrliche Schilderung der Fragen in Sachsen-Anhalt
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Hallo Frau Heimbach. Vielen Dank fr die ausfhrliche Schilderung der Fragen in Sachsen-Anhalt - ich mchte darber mit dem dortigen Prsidenten sprechen und dann vielleicht auch mit der Politik. Ich verstehe Ihre Sorgen und will mir rasch Klarheit verschaffen, ob und was zu tun ist.

17:16 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Herr zum Buttel per Email: die Bevlkerung wird lter, deshalb sollte der BDR die Klasseneinteilung der Senioren einmal berdenken. Der deutsche Leichtathletikverband hat eine leicht Verstndliche und faire Klasseneinteilung gewhlt. Der sterreichische Radverband hat zwei zustzliche Masterklassen also auch eine Klasse fr 70-Jhrige. Umstndlich wird es, wenn in Rad-net-Ausschreibungen die Klasse 7.23 genannt wird und gemeint ist die Klasse Sen4. Wnschenswert wre eine Klasseneinteilung wie beim oestereichishen Radsportverband oder eben wie beim Leichtathletikverband.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr zum Buttel, vielen Dank fr die Hinweise. Ich nehme die mit in die nchste Sitzung des Prsidiums im Januar 2013 - dann melde ich mich wieder. Ich nutze die Gelegenheit, Ihnen und allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern an diesem Chat sowie in den Vereinen eine gesegnete Weihnachtszeit und ein gesundes Neues Jahr zu wnschen.

17:16 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Eine Frage von Marc Bator, RG Hamburg: der Jedermann-Radsport erlebt in Deutschland seit einigen Jahren einen ungeahnten Boom. Auch ich bin ber diese "Tr" - nach langer Pause - wieder zum Radsport gekommen... Gleichzeitig wird der Amateursport, zumindest in der ffentlichen Wahrnehmung, durch kommerzialisierte Groveranstaltungen in ein Nischendasein gerckt, das der Disziplin, wie ich finde, nicht gerecht wird. Denn radsportlicher Erfolg bis hin zu Spitzenleistungen unserer Athleten bei internationalen Wettbewerben entsteht im Verein, nicht unbedingt im German Cycling Cup. Nach meinen Informationen sinkt die Zahl der Neulizenzierungsantge besonders in den U-Klassen Jahr fr Jahr. Ich bin der Meinung - nachdem ich seit einem Jahr selbst Vereinsmitglied bin und eine Lizenz gelst habe - dass Radsport in unserem Land nur eine Zukunft hat, wenn sich beide Klassen - Amateure und Jedermnner - "gesund" weiterentwickeln knnen... Verstehen Sie mich nicht falsch, ich habe nichts GEGEN Jedermann-Radsport, im Gegenteil: als "Tr" fr Hobby- und Breitensportler finde ich die Existenz dieser
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Klasse wichtig. Vereine sollten diese Tr auch fr Neumitgliedschaften nutzen. Und: wenn Wettkmpfe Nutzen fr den gesamten Radsport haben, knnen und sollen diese gerne kommerziell sein. Daher meine Frage: wie ist die Haltung des BDR in dieser Frage? Jedermannsport, Vereinssport: Nebeneinander und/oder Miteinander, wie knnten mgliche Synergien aussehen, wie steht der BDR zu knftigen Entwicklungen: wie stark wird der GCC? Wie kann der Vereinssport vom Jedermannsport profitieren?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo lieber Marc Bator, ohne die Vereine, ohne die vielen Eltern und Trainer und Betreuer, ohne die Jugend- und Nachwuchsarbeit vor Ort gibt es keinen erfolgreichen Spitzensport; also sehe ich, sehen wir die Arbeit in den Vereinen als zentral und als unverzichtbare Grundlage. Demographischer Wandel und die wachsende Zahl ganztgiger Schulen in Verbindung mit zunehmender Individualisierung oder stark gendertem Medienverhalten - all das sind Herausforderungen fr die Vereinsarbeit (habe das selbsterlebt in 17 Jahren als Vorsitzender eines Sportvereins, auch wenn das schon einige Zeit zurckliegt). Aus dem Chat habe ich von einer Initiative im hamburger Radsport erfahren; Ziel: Radsport auch an Schulen besser verankern. Interessiert? Wenn ich mal in Hamburg bin, setzen wir uns vielleicht einmal zusammen. Wrde mich freuen, zumal Sie ja, wie ich hre, gerade bei einer Pressekonferenz sehr fr Radsport und Vereine sich eingesetzt haben.

17:18 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


zunchst mchte ich den BDR loben, dass der Basis des deutschen Radsports mit dem Online-Chat ein simples aber effektives Instrument zur Verfgung gestellt wird. Vorweg weise ich noch daraufhin, dass die nachfolgenden Zeilen meine persnliche Meinung wiedergeben und dies nicht die offizielle Meinung meines Heimatvereins ist! Sie und die BDR-Spitze werden sicherlich viele Fragen beantworten mssen, weshalb ich gleich zum
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Thema kommen mchte. Die Interessengruppe Change Cycling Now ist bei den meisten Radsportfreunden derzeit allgegenwrtig und vor allem in den Medien sehr gut prsent. Persnlich kann ich mich mit den Zielsetzungen von CCN voll identifizieren. Leider haben sich meines Wissens bislang nur Einzelpersonen dieser Interessengruppe angeschlossen. Meine Fragen lauten: Kann sich der BDR mit den Zielsetzungen von CCN identifizieren? Wenn ja, wird sich der BDR CCN anschlieen? Offengestanden fordere ich zumindest eine klare Stellungnahme ein und kann dies gut begrnden. Ich war 15 Jahre als Elite-Fahrer unterwegs und bin mittlerweile genauso lange als Sportlicher Leiter ttig. Seit mehreren Jahren be ich auch eine ehrenamtliche Ttigkeit als Nachwuchstrainer aus. In diesen fast dreiig Jahren Radsport habe ich leider einen sehr negativen Wandel in der ffentlichen Akzeptanz des Radsports festgestellt. Das beste Beispiel ist doch die Verbannung der Berichterstattung bei den ffentlich-rechtlichen Sendern. Eher wird ber unterklassigste Fuballspiele berichtet als ber nationale Titelkmpfe im Radsport von den groen internationalen Wettkmpfen ganz zu schweigen, die - wenn berhaupt - zeitversetzt oder stark gekrzt bertragen werden. Jeder der sich mit Sportsponsoring beschftigt, wei wie schwer es ist, finanzielle Untersttzung seitens der Wirtschaft fr den Radsport zu bekommen. Frdermittel seitens des BDR und der Landesverbnde fr Frdermanahmen im Nachwuchsbereich sind aus den gleichen Grnden kaum vorhanden. Und damit meine ich Frdermittel fr den Breitensport und nicht nur fr Kadermanahmen. Mein persnlicher Traum wre, irgendwann solche Strukturen wie beim Deutschen Skiverband
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vorzufinden, um so gezielte und effektive Nachwuchsarbeit leisten zu knnen. Solang der BDR und natrlich auch andere nationale Radsportverbnde sich nicht von der derzeitigen UCI-Fhrung distanzieren, solang wird sich die Situation zumindest in Deutschland fr den gesamten Radsport nicht verbessern. Das Problem schlgt bis nach unten durch! Wie heit es so schn: Der Fisch stinkt vom Kopf her.

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Theijs, der BDR verfolgt seit langem die Ziele, die sich nach MPCC nun auch CCN auf die Fahnen schreibt - wir werden also alles untersttzen, was diesen Zielen entspricht; im Zusammenhang mit der Bekmpfung von Doping heit das: Prvention, um jungen Sportlerinnen und Sportlern, aber auch Trainer und Betreuern im positiven Sinne den Rcken zu strken; intelligente Kontrolle - wir haben 2006 die Einfhrung eines biologischen Passes gefordert; die UCI ist dem gefolgt, wenn auch etwas spt - viele andere Sportverbnde tun nichts dergleichen; Sanktionen verschrfen - da ist zwar manches geschehen, aber ich persnlich bin unverndert der Meinung, dass im Zusammenwirken von Justiz und Sport noch mehr geschehen muss, vor allem auch der Hintermnner des Doping.

17:19 Uhr - Moderator:


Die gerade gepostete Frage erreichte uns von Patrick Theijs, SV Kirchzarten e.V.

17:24 Uhr - Externe Frage, erfasst von Moderator:


Und nun die letzten Fragen die uns per Email erreichten. Gesendet vonURichert, Gelsenkirchen: Die Nachwuchsarbeit nur noch ber Kooperationen mit Schulen mglich sein. Da das Schuljahr und das Mitgliederjahr des BDR nicht bereinstimmen, fallen fr Schler einer AG fr ein Mitgliedsjahr gleich zweimal BDR-Beitrge an. Wann wird der BDR dazu ein passendes Schulmodell anbieten, das mit dem Schuljahr bereinstimmt? 1) Fr die Nachwuchsarbeit im offenen Ganztag und im Schulbereich werden Betreuungskrfte bentigt die in der Regel nicht, oder nur sehr eingeschrnkt, zu den Schulzeiten zur Verfgung stehen. Welche Modelle sieht der BDR hier fr eine dauerhafte Finanzierung? 2) das Einrad ein ideales Einstiegsinstrument. Warum wird dieser Bereich vom BDR nicht intensiver
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betrieben? 3) Fr die RTF wird dringend eine Reform bentigt. Warum kann die alte L-Wertung nicht wieder eingefhrt werden? Dabei sollte man allerdings nicht die gleichen Fehler wie im Jedermannbereich machen. Die Regeln und Auflagen mssen einfach gehalten werden. 4) Bereits bei der Antrittstour von RScharping habe ich vor vielen Jahren das Thema Jedermannrennen angesprochen. Danach ist berhaupt nichts mehr passiert was den Teilnehmern an solchen Rennen eine Vereinsmitgliedschaft schmackhaft macht. Inzwischen wandern immer mehr Rennfahrer in neue Teams der Jedermannszene ab - wie soll hier gegengesteuert werden?

Antwort von Rudolf Scharping:


Hallo Herr Richert, zunchst einmal vielen Dank. Zu 1. hatten wir vor wenigen Monaten eine Fachkonferenz mit den Landesverbnden. Dazu kann Ihnen Toni Kirsch Unterlagen zusenden. Zu 2. sehe ich die wesentliche Aufgabe darin, Trainer und Betreuer so zu qualifizieren, dass sie an Schulen im Sportbereich mitarbeiten knnen - das muss entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen des jeweiligen Landes angepackt werden. Zu 3. kann ich auf das groe Engagement unserer Vizeprsidentin Schindler-Grove verweisen; wir haben aber noch nicht in allen Landesverbnden den notwendigen ehrenamtlichen "Unterbau". Zu 4. gebe ich die Information an die Sportkameraden im Breitensport. Zu 5. folgendes: der BDR hat 2006 mit dem VDR die Serie von Jedermann-Rennen gestartet; ob "Jedermnner" den Weg in Vereine finden, hngt von vielen Faktoren ab - es gibt Landesverbnde z.B. im Norden, die deutlich steigende Mitgliederzahlen haben seit es Jedermann-Rennen gibt; im nchsten Jahr werden wir das Thema einer Lizenz "J" (Jedermann) angehen, wobei man auf die C-Liizenz besonders achten muss. Interessant ist ja, dass im BDR dank seiner Vereine seit 2005 die Mitgliedszahlen gestiegen sind (wenn auch nicht in allen Landesverbnden).

17:26 Uhr - Rudolf Scharping:


Noch eine Anmerkung zu Frau Wagner, die mitteilt, dass Sportler aus dem Kader "fliegen", wenn sie Querfeldeinsport betreiben. Ok, verstanden. Ich werde das mit den verantwortlichen in Thringen besprechen.
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17:29 Uhr - Rudolf Scharping:


Und nun noch eine Antwort an Herrn Peter Weinhold zu seinem Beitrag um 17:07 Uhr "Davon merken wir im hohen Norden aber leider Nichts": Schade, aber vielleicht sollten sie dann fter mal "Rennrad", "Radsport" und rad-net lesen.

17:31 Uhr - Rudolf Scharping:


Ich muss jetzt von Stuttgart nach Frankfurt fahren und danke allen, die sich heute am Chat beteiligt haben. Die Fragen und Antworten werden sorgfltig ausgewertet. Wir werden weitere Informationen an die Fragesteller geben und nutzen dafr auch den nchsten Chat. Dieser wird rechtzeitig bekannt gegeben. Das war ein guter Auftakt. Auf diesem Wege danke ich allen fr ihr Engagement im Radsport, wnsche eine schne Weihnachtszeit und uns allen ein gesundes und sportlich erfolgreiches Jahr. Bis bald. Herzliche Gre Rudolf Scharping.

17:33 Uhr - Moderator:


Auch wir verabschieden uns von unserer Chat-Premiere und bedanken uns fr die rege Teilnahme. Uns hat es Spa gemacht und wir sehen es ebenso wir Herr Scharping, dass es ein guter Auftakt war. Der gesamte Chat kann in einem "Chat Protokoll" nachgelesen werden. Auch wir wnschen allen ein schnen Wochenende und einen guten zweiten Advent. Ihr Team von rad-net.de

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