Historique Transport de lnergie vers les centres urbains ou les sites industriels.
HISTORIQUE Le transformateur invent par Lucien Gaulard (modles de 1884 et 1886)
ROLE
Transport de lnergie vers les centres urbains ou les sites industriels. Les transformateurs assurent le rle de modifier les amplitudes des grandeurs lectriques alternatives de frquence F.
CONSTITUTION Un circuit ferromagntique ferm comportant plusieurs noyaux ou colonnes runis par deux culasses ( 3 colonnes runies par 2 culasses ) Utilisation de tles haute permabilit au silicium cristaux orients, de faible paisseur. pertes rduites grce aux procds de laminage et de traitement thermique Emploi de noyaux et de culasses feuilletes (emploi de tles trs faibles pertes) permet de rduire les pertes par HYSTERESIS et par COURANTS DE FOUCAULT. Des canaux de refroidissement, dont la largeur et le nombre sont fonction de l'importance de la section, sont prvus dans le circuit magntique pour permettre la circulation du fluide afin de facilit le refroidissement.
CONSTITUTION Enroulements de forme cylindrique et disposs concentriquement. Leur construction simple et leur symtrie assurent les conditions suivantes : Isolement Rsistance aux efforts lectrodynamiques Surtensions Limitation de l'chauffement et refroidissement
DEFINITION Cration dun flux magntique forc par une alimentation, stablit dans la carcasse magntique FEM induites aux bornes des enroulements secondaires LOI DE LENZ
Naissance dun courant au secondaire suivant le rcepteur
IA A VA X IC n1 n2
Ia a
IB B VB x Y n1 n2
Ib b
Va
Vb y
C VC n1 n2
Ic c
Vc
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DEFINITION Si les primaires sont aliments par des tensions sinusodales de mme pulsation et reprsentes dans le plan de Fresnel par : on sait qu'elles forcent des flux magntiques sinusodaux de mme pulsation et reprsentes par : A
1 jn 1
VA
1 jn 1
VB
1 jn 1
VC
La colonne commune centrale sera donc le sige d'un flux magntique : t = A + B + C = 1 / jn1 x (VA + VB + VC) = 3 / jn1 x VC
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DEFINITION Si les tensions primaires d'alimentation ont une somme nulle (ce qui est le cas, en particulier, si elles forment un systme triphas quilibr) le flux de cette colonne sera nul et on pourra la supprimer, ou du moins la sous-dimensionner si on prvoit la possibilit d'une composante homopolaire Vo non nulle. A A X a x n1 n2
VA
n1 n1 t
n1 C
VB
VC
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DEFINITION Afin de simplifier la ralisation du circuit magntique et de diminuer le volume occup dans l'espace et la masse de fer utilise on ralise souvent des transformateurs triphass noyaux coplanaires. A B C
A n1 X a
n1 Y b Z c
n1
n2 x y
n2 z
n2
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DEFINITION
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DEFINITION
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SYSTEME DISOLATION Transformateurs Immergs La partie active est place dans une cuve remplie d'un dilectrique de l'une des familles suivantes : Huiles minrales: Produits ptroliers conomiquement intressants, mais ayant un point d'inflammabilit bas qui entrane dans certains cas des contraintes d'installation. Huiles silicones : Dilectrique liquide difficilement inflammable. L.I.H.T. : Liquide isolant halogn pour transformateur. Il s'agit de dilectrique de synthse ininflammable et sans PCB (polychlorobiphnyl). Non toxique, il remplace les askarels (pyralne) dont l'usage est interdit dans de nombreux pays. L'usage des L.I.H.T. n'entrane ni contrainte, ni prcaution spcifique.
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SYSTEME DISOLATION Transformateurs Immergs L.I.H.T. :Deux principes sont utiliss : - Transformateurs dits " respirants " : La dilatation du dilectrique se fait dans un rservoir d'expansion (conservateur) plac au-dessus de la cuve (figure 5). La surface du dilectrique peut tre en contact direct avec l'air ambiant ou en tre spar par une paroi tanche en matire synthtique dformable. Dans tous les cas, un dessiccateur vite l'entre d'humidit l'intrieur du rservoir. - Transformateurs dits " hermtiques " : Pour des transformateurs de puissance < 16MVA dont la quantit de dilectrique est faible, une technique qui empche totalement le contact avec l'air extrieur est utilise. Pour la dilatation deux moyens sont employs :
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SYSTEME DISOLATION Transformateurs Immergs 1) La dilatation du dilectrique est absorbe par un matelas de gaz inerte intercal entre la surface du dilectrique et le haut de la cuve (Figure 6). Toutes les connexions et sorties en partie haute du transformateur doivent tre dimensionnes en consquence. Le systme de refroidissement ne peut aller chercher le dilectrique l o il est le plus chaud c'est--dire sa surface. La constatation aise d'un dfaut produisant des gaz est impossible. 2) La suppression du matelas de gaz permet d'viter ces inconvnients. La dilatation du dilectrique est absorbe par la dformation du systme de rfrigration qui souvent fait partie intgrante de la cuve. Ce sont les transformateurs hermtiques remplissage total ou intgral dont l'entretien est rduit au strict minimum (Figure 7).
SYSTEME DISOLATION Transformateurs Secs : Appareils isolement sec dont le refroidissement est assur par l'air ambiant sans liquide intermdiaire. Ils appartiennent l'une des familles suivantes : Imprgns classe H : Appareils dont les bobinages sont raliss par imprgnation et polymrisation des vernis. Le choix des isolants et des vernis vite la propagation de l'incendie, le dgagement de fumes et de vapeurs toxiques. Enrobs : Appareils dont les bobinages sont pris dans un moulage excut chaud avec une rsine poxydique. Cette rsine peut tre renforce de tissu de verre et est spcialement tudie pour viter la propagation de l'incendie.
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COUPLAGE Les couplages usuels sont : Etoile avec ou sans neutre sorti. Triangle. Zig Zag.
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COUPLAGE COUPLAGE ETOILE Le courant en ligne est gal au courant de phase. La tension compose est gale 3 fois la tension simple. I=i U = 3u A I
I=i u U I = Courant en ligne ou compos. i = Courant dans la phase. U = Tension de ligne ou compose. u = Tension de phase ou simple.
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COUPLAGE COUPLAGE TRIANGLE La tension compose est gale la tension simple. Le courant en ligne est gale 3 fois le courant de phase. A I
i U=u
U=u
I=
3 i
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COUPLAGE COUPLAGE ZIG-ZAG Le couplage Zig-Zag permet de conserver le dcalage introduit par la connexion Etoile/Triangle tout en conservant la possibilit d'un point neutre. Avec : U1 = Tension simple de chaque demi-bobine zig-zag. U2 = Tension simple de chaque demi-bobine toile correspondante. - Nous pouvons crire : U 2 = U 1 C os 30 U 2 = U 1 X U 1 = 2 U 2 3 3 2 C = 1 ,1 5 U 2 N U I = i U1 A 30 U2
B 25
COUPLAGE COUPLAGE ZIG-ZAG Le couplage zig-zag exige donc environ 15% de plus de spires qu'un enroulement toile de mme tension, soit un poids de cuivre major de 15%. La tension compose est gale 3 fois la tension simple de chaque demi-bobine en zig-zag soit U = 3U1 Le courant en ligne est gal au courant de phase soit I = i
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COUPLAGE Symboles : Lettres Y, y pour la connexion en toile MAJUSCULE H.T. MINUSCULE B.T. Lettres D, d pour la connexion en triangle MAJUSCULE H.T. MINUSCULE B.T. Lettres Z, z pour la connexion en zig-zag MAJUSCULE H.T. MINUSCULE B.T. Lettres N, n pour le neutre sorti MAJUSCULE H.T. MINUSCULE B.T.
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COUPLAGE Couplage : On appelle Couplage, l'association des connexions des deux enroulements, nonce dans l'ordre H.T. - B.T. exemple : Couplage toile - triangle -----> Yd.
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COUPLAGE INDICE HORAIRE
Indice horaire :dcalages angulaires sont des multiples nde 30 Yy0 U AN Ct B.T.
a A
b B
c C
Uan
Ucn
U bn
Ct H.T.
U CN
U BN
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COUPLAGE INDICE HORAIRE
Schma de couplage a c C b B A
B as C t B .T . H aut A M m e sen s d 'enro ulem en t en B .T . et H .T . C t H .T . B as a B
Le couplage y permet d'avoir tous les indices horaires pairs. Le couplage Dy permet d'avoir tous les indices horaires impairs. Le couplage impairs. z permet d'obtenir tous les indices horaires
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COUPLAGE INDICE HORAIRE
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GRANDEURS CARACTERISTIQUES En rgle gnral, chaque constructeur dfinit les spcifications du transformateur partir des caractristiques suivantes : - Tensions primaires et secondaires composes. - Rapport de transformation ( vide). - N1 = Nombre de spires d'une phase primaire. - N2 = Nombre de spires d'une phase secondaire (toile) ou Nombre de spires d'une demi-phase secondaire (zig-Zag) : monophas, et triphas (couplage toile/toile neutre sortie) : N1/N2=N1/N2 triphas (couplage triangle/toile neutre sortie toile/zig-zag neutre sortie) : N1/ 3N2 = N1/N2
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GRANDEURS CARACTERISTIQUES Calcul des pertes Pertes vides : il s'agit des pertes actives consommes par le transformateur aliment sous sa tension nominale ; circuit secondaire ouvert. Pertes dues la charge : Ce sont les pertes actives consommes dans les enroulements du transformateur, elles sont mesures en court-circuit et varient comme le carr de la charge.
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GRANDEURS CARACTERISTIQUES Courant vide Le courant vide est exprim en % du courant nominal. Le courant, appel aussi courant magntisant, est trs fortement dwatt.
Tension de court-circuit La tension de court-circuit est exprime en % de la tension nominale. On dtermine la tension de court-circuit Ucc partir de l'essai en court-circuit du transformateur. Celui-ci est aliment par un de ses enroulements une tension sinusodale et sa frquence nominale, un de ses autres enroulements secondaires tant court-circuit. La tension de court-circuit est la tension appliquer l'enroulement aliment pour que les courants nominaux circulent dans les enroulements concerns : Enroulement primaire aliment et enroulement secondaire court-circuit.
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GRANDEURS CARACTERISTIQUES Courant nominal Le courant nominal du transformateur est dfini pour un fonctionnement de l'appareil pleine charge, en rgime continu et dans les conditions prvues par la norme. Le courant nominal est appel galement courant assign.
Puissance assigne La Puissance assigne PA d'un transformateur a t dfinie comme le produit de sa tension d'alimentation (en Volts) par le courant (en Ampres) dont il est capable de fournir pleine charge. PA = U x I x 3
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GRANDEURS CARACTERISTIQUES Rendement est dfini de la faon suivante : k x P Cos x 100 = ---------------------------------k P Cos + Wo k2 + Wc Avec k = coefficient de charge. Wo = pertes vide. Wc = pertes dues la charge.
A pleine charge, le coefficient de charge est k = 1.
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ECHAUFFEMENT Pertes dnergie dont la plus grande partie est localise dans le circuit magntique et les enroulements. Mais elles peuvent tre engendres dans les connexions, les changeurs de prises et les traverses. Le rgime nominal d'un transformateur : tension et puissance nominales, est troitement li son chauffement du fait des limites imposes par les isolants utiliss et un moindre degr de l'accroissement des pertes joules avec la temprature.
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ECHAUFFEMENT Sont dfinis : la temprature maximale du fluide rfrigrant, air ou eau, l'chauffement des enroulements, du circuit magntique, et des autres parties et du dilectrique liquide, s'il s'agit d'un transformateur immerg.
L'chauffement moyen des enroulements peut-tre mesur par variation de rsistance lectrique lors d'un essai d'chauffement, celui des autres lments par thermomtre.
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ECHAUFFEMENT Limites d'chauffement pour les transformateurs du type sec
Partie Enroulements (mesure par la mthode de variation de rsistance).
Mode de Classe de Echauffement refroidissement temprature (C)
Par air, naturel ou ventilation force A E B F H C 60 75 80 100 125 **
** La valeur limite de 150 C et mme des valeurs suprieures peuvent tre acceptes avec certains matriaux de la classe C, aprs examen entre le constructeur et l'acheteur.
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ECHAUFFEMENT Limites d'chauffement pour les transformateurs immergs dans lhuile
Partie Mode de refroidissement Naturel : Par ventilation force Par circulation interne deau
Classe de tempratur e Naturelle
Echauffement (C) 65
Enroulements Classe de temprature A (mesure par la mthode de variation de rsistance)
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ECHAUFFEMENT Classification des isolants Les matires isolantes solides sont rparties suivant les limites de temprature admissible en 7 classes. Classes Tempratures limites (C) Y 90 A 105 E 120 B 130 F 155 H 185 C >180
Loi de Montsinger la dure de vie d'un isolant dcrot de moiti pour une lvation de la temprature de service variant entre 5 et 8 C.
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REFROIDISSEMENT Dsignation des modes de refroidissement Nature de lagent de refroidissement Huile minrale Askarel Gaz Eau Air Isolant solide Symbole
O L G W A S
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REFROIDISSEMENT Dsignation des modes de refroidissement
Nature de La Circulation Naturelle Force Force et dirige dans les enroulements
Symbole N D F
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REFROIDISSEMENT Dsignation des modes de refroidissement Types les plus courants Transformateur sec refroidissement naturel dans l'air Transformateur sec ventilation force d'air. Transformateur circulation naturelle d'huile et d'air. Transformateur circulation naturelle d'huile et ventilation force d'air. Transformateur circulation force d'huile et d'air. Transformateur ventilation force d'air et circulation dirige d'huile. Transformateur circulation force d'huile et d'eau. Symbole AN AF ONAN ONAF OFAF ODAF OFWF
