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Rundstahlketten
Round link chains
Gabellaschenketten
Drop Forged Link Chains
Stahlgelenkketten
Steel link chains
Kettenfabrik Unna wurde 1921 als Tochtergesellschaft der Union Sils van de Loo & Co., Frndenberg, gegrndet. 1925 bernahmen die beiden Prokuristen der Firma im Rahmen eines Management buy out das Unternehmen. 1928 zahlte dann einer dieser beiden Prokuristen, der Kaufmann Friedrich Jasper, den anderen aus. Seitdem ist das Unternehmen im Familienbesitz. 1949 folgte mit Dr. Manfred Jasper die zweite Generation. 1991 trat mit Dr. Ingo Jasper die dritte Generation in das Unternehmen ein. Kettenfabrik Unna hat ihren Sitz seit ber 30 Jahren im Industriegebiet von Unna. Der letzte Ausbau fand im Jahr 1999/2000 statt die Flche wurde um 1.300 m2 vergrert. Ketten und Zubehr werden in verschiedensten Ausfhrungen geliefert. Der Qualittsgedanke wird schon seit Beginn gepflegt. Dies fhrte zu Zulassungen verschiedener Institutionen und Abnahmegesellschaften im In- und Ausland und mndete 2002 in die Zertifizierung nach ISO 9001:2000. Kettenfabrik Unna hat sowohl im Rundstahl- als auch im Stahlgelenkkettenbereich ein komplettes Programm. Die Stahlgelenkketten wurden 1990 aufgenommen und seitdem kontinuierlich ausgebaut. Kettenfabrik Unna beliefert fast alle Branchen in vielen Lndern der Welt der Name brgt auch international fr Qualitt. Kettenfabrik Unna stehen alle modernen Kommunikationswege zur Verfgung.
Kettenfabrik Unna was founded in 1921 as a daughter company of Union Sils van de Loo & Co. Frndenberg. In 1925 the two confidential clerks took the company over with a management buy-out. In 1928 paid one of the confidential clerks, Friedrich Jasper, the other one out. Since then Kettenfabrik Unna is a completely owned family company. In 1949 followed with Dr. Manfred Jasper the second generation. With Dr. Ingo Jasper the third generation came in 1991 into the company. Kettenfabrik Unna has its site for more than 30 years in the industrial area of Unna. The last extension took place in 1999/2000 another hall was built with 1.300 m2. Chains and accessories are delivered in different executions worldwide. Quality was ever one of the main philosophies of Kettenfabrik Unna. This lead to different certifications of various institutions in the domestic market as well as in export markets. The last quality certificate obtained is the ISO 9001 : 2000. Kettenfabrik Unna has a complete delivery programme for link chains as well as for articulated chains. Articulated chains were taken up in the programme in 1990 and then continuously completed. Kettenfabrik Unna delivers to many branches in many countries of the world the reputation of Kettenfabrik Unna stands for quality. Kettenfabrik Unna has all modern platforms for communication.
Sprechen Sie uns an wir sind seit 90 Jahren fr Sie da Contact us we have 90 years of experience.
Besuchen Sie uns auch im Internet: www.ketten.com Please visit our website: www.chains.de
Inhaltsverzeichnis Index
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Wir verweisen auf unsere Kataloge Kettenrder, Rost- und Surebestndige Ketten und Ketten und Zubehr GK 8. We refer to our catalogues Chain Wheels and Stainless, Acid-Proof Steel and Chains and accessories grade 8.
LH
LHS
LHG LHGS
LG
LGG
LP
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LKG
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LSG
LH
LHS
LHG LHGS
LG
LGG
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d b1 t t b2
l=nxt
Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden. Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed. Ausgabe 05/2011. Technische nderungen und Druckfehler vorbehalten. Issue 05/2011. Subject to technical changes and printing mistakes.
Qualitt Quality
Kettenfabrik Unna
Inhaltsangabe Index
Seite
Qualitt Quality
Mitnehmer Attachments
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Wir verweisen auf unsere Kataloge Frderketten und Zubehr und Stahlgelenkketten. We refer to our catalogues KU-Conveyor Chains and Accessories and Steel Link Chains.
Kettenfabrik Unna liefert die Komponenten fr Rundstahlketten getriebene und Stahllaschenketten getriebene Frderanlagen. Kettenfabrik Unna delivers the components for round link chain driven and steel link chain driven conveyors.
Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden. Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.
Qualitt Quality
Geschmiedete Gabellaschenketten werden blicherweise aus Einsatzstahl und Vergtungsstahl hergestellt. Fr besondere Ansprche werden zudem noch hrtbare und nicht hrtbare Edelsthle sowie hitzebestndige Sthle verwendet. Fr Bolzen und sonstiges Zubehr stehen smtliche von den Stahlwerken hergestellten Werkstoffe zur Verfgung. Material used for drop forged link chains is usually case-hardened steel and heat treatable steel. We can also deliver hardenable or not hardenable high quality steels as well as heat resistant steels. For bolts and other accessories we can use all steels being produced in steel mills.
Querschnitt eines Einsatz gehrteten / induktiv gehrteten Bolzens cross-section of a case-hardened / inductively hardened bolt
Faserverlauf/fibre flow
Unsere Gabellaschen werden auf modernsten CNC-gesteuerten Maschinen bearbeitet. Wir garantieren: Parallele, teilungsgenaue und riefenfreie Bohrungen Planparallel gefrste Radien am Gabelkopf Gleich breite, parallele, glatte und symmetrisch ausgerichtete Schlitze in der Gabel und im angeschmiedeten Nocken gebrochene Kanten
Our drop forged link chains are being machined on most modern CNC controlled machines. We guarantee: Parallel and scratch free bores with exact pitch Plane-parallel machined radii on the clevis head Parallel, symmetrical and scratch free slots in clevis and forged on tappets Refracted edges
1.0503 vergtet 800 - 900 N/mm2 1.7225 vergtet 1.000 - 1.300 N/mm2 rost- und surebestndige Qualitten /stainless and acid-proof qualities X 5 Cr Ni 18-10 / V 2 A 1.4301 X 6 Cr Ni Mo Ti 17-12-2 / V 4 A 1.4571 X 39 Cr Mo 17-1 1.4122 X 46 Cr 13 1.4034 Induktiv 50 - 55 HRC X 5 Cr Ni Nb 16-4 1.4542 vergtet 1.200 - 1.500 N/mm2 hochhitzebestndige Qualitten /highly heat-resistent qualities X 10 Cr Al 7 1.4713 (bis 800C) X 15 Cr Ni Si 20 12 1.4828 (bis 1.000C)
1.0503 Induktiv 1.7225 Induktiv rost- und surebestndige Qualitten /stainless and acid-proof qualities 1.4034 1.4122 1.4542 Induktiv Induktiv vergtet
Buchsen werden aus Federstahl oder hoch hrtbaren Edelsthlen hergestellt. Bushes will be made of spring steel or high hardenable high-grade steels.
140 KN 240 KN 370 KN 490 KN 570 KN 490 KN 710 KN 490 KN 550 KN 490 KN 550 KN 1.260 KN
Die abgebildeten Laschen stellen einen Auszug aus unserem augenblicklichen Lieferprogramm dar. Wir erweitern stndig unser Herstellungsprogramm an geschmiedeten Gabellaschen. Zur Zeit sind folgende Teilungen in verschiedenen Ausfhrungen verfgbar: 100, 102, 125, 135, 142, 150, 160, 175, 200, 216, 250, 260, 300 und 315 mm. Weitere Teilungen und Spezialgabellaschen fr bestimmte Einsatzzwecke, wie Plattenbnder, Scharnierbnder, Durchlauffrderanlagen fr Trockenfen etc., sind in Vorbereitung und werden in Krze zur Lieferung bereitstehen. The mapped chain links are just an extraction of our delivery programme. We expand our delivery programme continuously. Currently, we have the following pitches in different executions available: 100, 102, 125, 135, 142, 150, 160, 175, 200, 216, 250, 260, 300 and 315 mm. Further pitches and special executions for certain applications (apron conveyors, strap hinge conveyors, throughput conveyors for drying kilns, etc.) are under preparation and can be delivered shortly.
Wir liefern Kettenrder fr alle Kettenausfhrungen. We deliver chain wheels for all different chain executions.
Mitnehmer Attachments
T1
T2
B - Glied fr horizontale und schrge Frderung B - Link for horizontal and inclined conveyors
B1
B2
U - Glied fr horizontale und schrge Frderung Bei Bedarf mit vorgeschweiten Rumblechen U - Link for horizontal and inclined conveyors On demand with welded broach steel plates U1 U2
O - Glied fr horizontale, schrge und vertikale Frderung Bei Bedarf mit vorgeschweiten Rumblechen O - Link for horizontal, inclined and vertical conveyors On demand with welded broach steel plates O1 O2
OO - Glied fr horizontale, schrge und vertikale Frderung Bei Bedarf mit vorgeschweiten Rumblechen OO - Link for horizontal, inclined and vertical conveyors On demand with welded broach steel plates OO 1 OO 2
K - Glied fr horizontale und schrge Frderung (Kunststoffmitnehmer) K - Link for horizontal and inclined conveyors (scraper made of plastic material) K1 K2
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Kettenfabrik Unna
Inhaltsverzeichnis Index
Seite Page Qualitt Quality KU-Kettenstrnge mit Maen nach DIN 22252 und nach Werksnorm Technologische Kennwerte der KU 350 E14, KU 400 E 9, KU 250 E14 und KU 250 E9 KU chain strands dimensioned according to DIN 22252 and factory standard Technological parameters of the KU 350 E14, KU 400 E9, KU 250 E14 and KU 250 E9 KU-Kettenschlsser fr Becherwerke und Kratzeranlagen KU chain joints for bucket elevators and scraper chain conveyors 14
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Schema eines Ketten-Becherwerkes mit KU-Bauteilen Diagram of a round-link bucket elevator with KU elements
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KU-Kettenenden in den Qualitten KU 4 und KU 5 nach DIN 764 / 766 KU chain end quality types KU 4 and KU 5 according to DIN 764/766
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KU-Kettenbgel in den Qualitten KU 4 und KU 5 nach DIN 5699 / 745 KU chain bracket quality types KU 4 and KU 5 according to DIN 5699/745
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Unverzahnte Segment-Kettenrollen mit geteilter Stahlnabe Non-toothed chain wheels with segments
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Ausgabe 03/2011. Technische nderungen und Druckfehler vorbehalten. Issue 03/2011. Subject to technical changes and printing mistakes.
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Qualitt Quality
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Qualitt Quality
Um eine mglichst lange Nutzungsdauer der Ketten zu erreichen werden die Kettensthle hochverschleifest gehrtet. Durch die Bearbeitung besitzen die Ketten eine hohe Oberflchenhrte und gleichzeitig eine hohe Kernzhigkeit und Bruchkraft. Somit wird eine maximale Dauerfestigkeit erreicht. Unsere Kunden erhalten Ketten und Zubehrteile, die durch ihre Kompatibilitt groe Betriebssicherheit und eine lange Einsatzdauer garantieren. In order to secure the longest possible service life for the chains, the steel for the chains will be hardened to make it highly wearresistant. Thus processed, the chains have an excellent surface hardness and, at the same time, a high core tenacity and breaking strength. All this will ensure maximum fatigue strength. Our customers get chains and accessories with a compatibility that will guaranty a high operational safety and a long service life.
Querschliff eines Kettengliedes in der Qualitt KU 400E9 (Aufkohlungstiefe E9=0,09 x d) transverse section of a chain link of quality type KU 400E9 (carburizing depth E9 = 0.09 x d)
Lngsschliff eines Kettengliedes in der Qualitt KU 350E14 (Aufkohlungstiefe E14=0,14 x d) longitudinal grinding of a chain link of quality type KU 350E14 (carburizing depth E14 = 0.14 x d)
800
Oberflchenhrte im Gelenk 800 HV10 min. Surface hardness in the joint 800 HV10 min.
KU
KU
Einsatzhrtungstiefe EHT 550HV3 nach DIN 50190 T1 Case depth EHT 550HV3 pursuant to DIN 50190 T1
0 40 E1 0
35 0 E1 4
Hrte HV Hardness HV
KU 25
KU
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0 E9
HTA E10
E1
4
HTA E14
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KU-Kettenstrnge mit Maen nach DIN 22252 und nach Werksnorm, Technologische Kennwerte KU chain strands dimensioned according to DIN 22252 and factory standard, Technological parameters
Einhrtungstiefe Hardening depth EHT bei d min 550 HV 0,094) 0,056) 0,09 0,05
30 mm = 0,12 d 34 mm = 0,11 d
30 mm = 0,08 d 34 mm = 0,07 d
5)
30 mm - 34 mm = 0,085 d
6)
30 mm - 34 mm = 0,045 d
Stranglngen Strand length mm 19.750 10.176 10.425 10.234 8.300 5.640 5.304
Gewicht pro Kettenstrang Weight per chain strand ca. kg 81 53 79 100 112 100 126
KU 400 E 9
KU 350 E14
KU 250 E9
KU 210 E14
PK1) MBK2) KN KN 39 50 71 95 128 171 250 78 100 142 190 255 342 500
Prfkraft 2) Mindestbruchkraft 3) ist hrtebedingt die maximal lieferbare Kettenstranglnge Test strength 2) Min. breaking strength 3) maximum chain strand length available due to hardness
Stranglngenangaben nur Lieferbeispiele, weitere Lngenabmessungen auf Anfrage. These strand length data are examples only, further length dimensions on request. KU 400 E9 bzw. KU 350 E14 aus CrNi- bzw. CrNiMo-legiertem Einsatzstahl; KU 250 E9 bzw. KU 250 E14 aus Mn-legiertem Einsatzstahl.
Lngentoleranzen
Toleranz: +0,40% / -0,15% = 0,55% max. Die Paarungstoleranz der Kettenstrnge betrgt bis einschlielich 26 mm Nenndicke 0,5 mm je Meter Lnge, ber 26 mm Nenndicke 1,0 mm je Meter Lnge.
Length tolerances
Tolerance: +0.40% / -0.15% = max. 0.55% The matching tolerance of the chain strands with a nominal diameter of up to 26 mm is 0.5 mm per running meter, with a nominal diameter of more than 26 mm 1.0 mm per running meter.
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KU-Kettenschlsser fr Becherwerke und Kratzeranlagen KU chain joints for bucket elevators and scraper chain conveyors
Technologische Kennwerte entsprechend der KU-Kettenstrnge Technological parameters in accordance with the KU chain strands
Type Type
t
Mae in mm dimensions in mm d t 50 64 75 bi 16 20 22 ba 46 54 65
Spannstift Gewicht Roll pin Weight pin* D x L e ca.kg/Stck.pce. 4 x 14 5 x 16 5 x 20 0,25 0,40 0,65
bi ba
14 x 50 16 x 64 19 x 75
*nach DIN 1481 *acc. to DIN 1481
14 16 19
KU-Kettenstrnge werden mit KU-Kettenschlssern verbunden und endlos gemacht. Es ist darauf zu achten, dass die Kettenschlsser richtig montiert wurden. Das Kettenschloss kann als vertikales oder horizontales Verbindungsglied eingesetzt werden. Hierfr ist der Einsatzort (Becherwerk mit Becherrckwandbefestigung oder mit Einschnrrollen) entscheidend. KU chain strands will be linked with KU chain joints and thus become endless. Please make sure that the chain joints are correctly assembled. The chain joint can be used as a vertical or horizontal connecting link, which depends on the place of usage (bucket elevator fixed at rear or equipped with snub pulley).
Der Kettenlauf ber innenverzahnte KU-Antriebskettenrder nur vertikal. The chain run over internally toothed KU drive sprocket wheels can only be arranged vertically.
Nenndicke x Teilung Nominal diameter x pitch (mm) 22 26 30 34 x x x x 86 100 120 136 Mae in mm Dimensions in mm a 58 62 70 82 b 74 87 105 117 c 27 30 36 40 Gewicht Weight
KU-Kettenstrnge werden mit KU-Kettenschlssern verbunden und endlos gemacht. KU chain strands will be linked with KU chain joints and thus become endless.
Es ist darauf zu achten, dass die Kettenschlsser richtig montiert werden. Das Kettenschloss kann nur als vertikales Verbindungsglied eingesetzt werden. Please make sure that the chain joints are correctly assembled. The chain joint can only be used as a vertical connecting link.
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Mitnehmer fr schwere Einsatzbedingungen in 2-Strangkettenfrderer Drive dog for heavy-duty operating conditions in 2-strand chain conveyers
Gewicht Weight e 73 83 100 115 135 160 ca. kg/Stck.pce. 0,5 0,8 1,2 2,0 3,3 5,3
KU-Steckmitnehmer werden auf Wunsch auch mit Kopfplatte einschl. Gewindebohrungen geliefert. Pluggable KU drive dogs can also be supplied with head plate including tapped holes on request.
Schweizusatzstoffe: MAG: DIN 8559/SG3, E: DIN 1913 E 5154 B 10 oder hnlich. Welding agents: MAG: DIN 8559/SG3, E: DIN 1913 E 5154 B 10 or similar.
4-Kant Flanschmitnehmer mit Einlagestck fr 1-Strang- und 2-Strangfrderer Square flange drive dog with insert for 1-strand and 2-strand conveyers
Gewicht Weight e 15,5 20,0 22,5 26,0 30,0 37,0 ca. kg/Stck.pce. 13,5 17,5 22,0 22,0 26,0 32,0
a 39 51 61 70 80 100
b 47 57 70 79 93 105
1,4 1,9
Mae in mm Dimensions in mm c d 31 20 20 37 40 40
b 36 46 46
c (tief)
(deep)
18 x 64 19 x 75 22 x 86
l g
k c d
Werkstoff: CK 45 DIN 17200 Ausfhrung: gesenkgeschmiedet, entgratet, fertig gebohrt Bestellbeispiel: Laschenbgel fr Kette 20 DIN 764 = KUN 4.05 KBL 20 x 70 Material: CK 45 DIN 17200 Finish: die forged, deburred, drilled Example for ordering: Bracket joint for chain 20 DIN 764 = KUN 4.05 KBL 20 x 70
Gewichtkompl. Total weight ca. kg/Stck.pce. 0,25 0,50 1,30
f e f
Zugehrige Kette Matching chain t DIN 764 - 10 x 35 DIN 764 - 13 x 45 DIN 764 - 20 x 70 35 45 70 a 82 100 145 b 55 71 110 c 14 18 27 d 10 13 20
Mae in mm Dimensions in mm e f g 12 15 22 10 12 20 22 28 35
t b
h 40 50 63
i 30 35 40
j 12 15 20
k 30 34 65
l 8,5 12,5 17
Die Laschenbgel KBL werden vergtet und induktivgehrtet in den Kettenanlageflchen. The chain bearing surfaces of the KBL bracket joints are tempered and induction-hardened.
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Kratzerbefestigung als Anschraubteil mit taschenverzahnten KU-Kettenrdern Boltable scraper mounting with mutually engaged KU chain wheels
a 50 56 65 75
a d c b
Hergestellt aus legiertem Mangan-Stahl einsatzgehrtet. Weitere Abmessungen auf Anfrage. Made from case hardened alloyed manganese steel, Further dimensions on request.
Gewindebolzen
in Verbindung mit langen Kettenstrngen. Becherabstand und Bolzen nach Kundenwunsch. Vorhandene Becher und Antriebs- und Umlenkrder knnen weiterverwendet werden.
Stud bolts
in connection with long chain strands; bucket spacing and bolt diameters according to customer specifications; existing bukkets as well as drive wheels and pulleys can continue to be used.
ba max. l M t1 d t
Mae in mm Dimensions in mm l 55 55
t 80 91
M 20 24
2 Glied - Becherbefestigung
fr Kettenstrnge KU 350, KU 400 und KU 250, KU 210. Mit verzahnten Antriebsrdern und Umlenkrollen mit Bordscheiben fr Hochleistungsbecherwerke. KU-Schweilaschen aus C45, Bohrungen induktiv gehrtet. Bolzen aus MnCr-legiertem Einsatzstahl mit Spannhlsen zur Sicherung.
Garnitur bestehend aus: 4 4 2 2 Anschweilaschen mit groer Bohrung Anschweilaschen mit kleiner Bohrung Steckbolzen flach mit je 2 Spannhlsen Steckbolzen rund mit je 2 Spannhlsen
Set consisting of: 4 4 2 2 welding brackets with large borehole welding brackets with small borehole flat lock pins with 2 retaining bushes each round lock pins with 2 retaining bushes each
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Aussenverzahnte Kettenrder, 1- teilig, fr Antrieb und Umlenkung, aus Stahl in Schweikonstruktion, bearbeitet und induktiv gehrtet. Jede Nabenausfhrung mglich. One piece externally toothed chain wheels, for drive and turnaround, made of steel in a welded structure, processed and case hardened. Any type of hub possible.
Innenverzahnte Kettenrder, 1- teilig, fr Antrieb und Umlenkung, aus Stahl in Schweikonstruktion, bearbeitet und induktiv gehrtet. Jede Nabenausfhrung mglich. One piece internally toothed chain wheels, for drive and turnaround, made of steel in a welded structure, processed and case hardened. Any type of hub possible.
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Becher
Teilkreis-
Zugehrige Kette mit Maen nach DIN 764 Nenndicke x Teilung Associated chain with measurements as per DIN 764 Nominal diameter x pitch
Zugehriger Kettenbgel nach DIN 5699/745 Associated chain shackle as per DIN 5699/745 Verzahnt toothed unverzahnt non toothed
mm 45 56 63 70 80 91 105 126 136 147 147
Bucket
Pitch line-
b/mm x a/mm 160 x 160 200 x 160 250 x 200 315 x 200 400 x 224 500 x 250 630 x 280 800 x 315 1000 x 355 1400 x 425 1600 x 450
mm 500 500 630 630 710 800 900 1000 1250 1400/1500 1500
n1) 9 9 9 9 7 7 7 7 7 7 7
ACHTUNG! Bei der Auslegung der Becherwerke sollte die Belastung des Einzelstranges nicht hher sein als 1/10 der Kettenbruchkraft (Sicherheitsfaktor 1 : 10). ATTENTION! The load of the single strand should not be more than 1/10 of the breaking load of the chain (safety factor 1 : 10).
1)
Fr kleinere und grere Leistungen knnen auch Kettenenden mit anderen Gliederzahlen und Teilungen verwendet werden. For other requirements chains with different no of links and pitches can be used.
1)
KU 4
125 250
KU 5
150 3703)
KU 5
2404) 4004)
Prfspannung N/mm2
Proof strength N/mm2
Bruchspannung N/mm2
Breaking strength N/mm2
Oberflchenhrte im Bgelrcken HB
Surface hardness in the back of the bracket
240-360
300-360
Oberflchenhrte HV 30 im Gelenk
Surface hardness HV 30 in the rounding
8001)
8001)
> 600
> 600
0,1
0,1
0,062) Manganstahl
manganese steel
Material
Material
1)
5%
2)
30 mm 0,05d 550 HV
20
KU-Kettenenden in den Qualitten KU 4 und KU 5 nach DIN 764/766* KU-Chain end quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 764/766*
* Die Verwendung von Ketten der DIN 766 in Kettenbecherwerken wird genormt in der DIN 5698-1. * The use of chains acc. to DIN 766 for elevators is managed in DIN 5698-1.
KU 4
Hochverschleifeste Rundstahlkettenenden, gestempelt KU 4, hergestellt nach DIN 764 / 766, aus alterungsbestndigem Mangankettensonderstahl, paarweise gleichlang gebndelt. Oberflchenhrte grer 800 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberflche Aufkohlungstiefe HT 0,1d 0,01d. Einhrtetiefe EHT bei 0,06d grer 550 HV bis 28 mm- , ab 30 mm- 0,05d grer 550 HV Prfspannung 125 N/mm2, Bruchspannung 250 N/mm2 Highly wear resistant elevator and conveyor chains, marked KU 4, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age resistant special manganese chain steel, bundled in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing depth HT 0,1d 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-, 30 mm- and bigger at 0,05d more than 550 HV proof strength 125 N/mm2, breaking strength 250 N/mm2
KU 5
Hochverschleifeste Rundstahlkettenenden, gestempelt KU 5, hergestellt nach DIN 764 / 766, aus alterungs- und korrosionsbestndigem Chrom-Nickel legiertem Edelstahl, paarweise gleichlang gebndelt. Oberflchenhrte grer 800 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberflche Aufkohlungstiefe HT 0,1d 0,01d. Einhrtetiefe EHT bei 0,06d grer 550 HV bis 28 mm- , ab 30 mm- 0,05d grer 550 HV Prfspannung 150 N/mm2, Bruchspannung 300 N/mm2 Highly wear resistant elevator and conveyor chains, marked KU 5, produced acc. to DIN 764 / 766, made of age and corrosion resistant chrome-nickel-alloyed super-refined steel, bundled in matched pairs, surface hardness more than 800 HV measured 0,25 mm below the surface, carburizing depth HT 0,1d 0,01d, hardening depth EHT at 0,06d more than 550 HV up to 28 mm-, 30 mm- and bigger at 0,05d more than 550 HV, proof strength 150 N/mm2, breaking strength 300 N/mm2
d b1 t t b2
l=nxt
DIN 764
Nenndicke Teilung Nominal diameter
d/mm 10 13 16 18 20 23 26 30 36 39 42
KU 4
Gewicht je Kettenende Weight per chain end
kg 0,66 1,5 2,7 3,8 4,2 6,2 9,0 14,5 24,0 29,5 38,0
KU 5
Bruchkraft Breaking load
kN 40 64 100 126 160 200 252 340 500 560 680
Pitch
Prfkraft Proofload
kN 20 32 50 63 80 100 126 170 250 280 340
Prfkraft Proofload
kN 24 40 60 76 96 120 151 204 300 336 408
DIN 766
Nenndicke Teilung Nominal diameter
d/mm 10 13 16 18 20 23 26 30 36 39 42
KU 4
Gewicht je Kettenende Weight per chain end
kg 0,72 1,5 2,9 3,3 4,6 7,0 7,7 12,0 21,0 26,0 33,0
KU 5
Bruchkraft Breaking load
kN 40 64 100 126 160 200 252 340 500 560 680
Pitch
Prfkraft Proofload
kN 20 32 50 63 80 100 126 170 250 280 340
Prfkraft Proofload
kN 24 40 60 76 96 120 151 204 300 336 408
Kettenenden mit anderen Gliederzahlen zum Teil ab Lager lieferbar. Gleiche Lngen paarweise gebndelt, Paarungstoleranz 0,55% Toleranzklasse A: verzahnte Rder; Toleranzklasse B: unverzahnte Kettenrollen Chain ends with different number of links could also be on stock. Same lengths of chains bundled in pairs, tolerance of one pair in length 0,55%, tolerance class A: wheels with teeth, tolerance class B: wheels without teeth
21
KU-Kettenbgel in den Qualitten KU 4 und KU 5 nach DIN 5699/745 KU-Chain bracket quality types KU 4 and KU 5 acc. to DIN 5699/745
KU 4
Hochverschleifeste Kettenbgel, gestempelt KU 4, hergestellt nach DIN 745 / 5699, aus alterungsbestndigem Vergtungsstahl in Feinkorngte, an den Anlageflchen bearbeitet, Zapfenabstand gerichtet, vergtet auf eine Zugfestigkeit von 800 - 1.200 N/mm2 gemessen am Bgelrcken, an den Kettenanlageflchen induktiv gehrtet, Oberflchenhrte grer 600 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberflche, Hrtungstiefe Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d bezogen auf das Ma d1, Prfspannung 125 N/mm2, Bruchspannung 280 N/mm2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 4, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age resistant fine grained heat treatable steel, at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 800 - 1.200 N/mm2 measured at the back of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing roundings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm below the surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d1, proof strength 125 N/mm2, breaking strength 280 N/mm2
KU 5
Hochverschleifeste Kettenbgel, gestempelt KU 5, hergestellt nach DIN 745 / 5699, aus alterungs- und korrosionsbestndigem ChromMolybdn legiertem Edelstahl, an den Anlageflchen bearbeitet, Zapfenabstand gerichtet, vergtet auf eine Zugfestigkeit von 1.000 - 1.200 N/mm2 gemessen am Bgelrcken, an den Kettenanlageflchen induktiv gehrtet, Oberflchenhrte grer 600 HV gemessen 0,25 mm unter der Oberflche, Hrtungstiefe Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d bezogen auf das Ma d1, Prfspannung 240 N/mm2, Bruchspannung 400 N/mm2 Highly wear resistant chain brackets, marked KU 5, produced acc. to DIN 745 / 5699, material age and corrosion resistant chrome-molybdanealloyed super-refined steel, at the distance plate contact surface machined, pivots adjusted, heat treated to a tensile strength of 1.000 - 1.200 N/mm2 measured at the back of the bracket, inductively hardened at the inside load bearing roundings, surface hardness more than 600 HV measured 0,25 mm below the surface, hardening depth Rht 0,1d min. 550 HV5 + 0,03d related to dimension d1, proof strength 240 N/mm2, breaking strength 400 N/mm2
DIN 5699
DIN 745
30 30 30 40 40 40 50 50 60 60 70 80 70 80
5 5 5 6 6 6 6 6 8 8 10 12 10 12
2)
10,5 10,5 13 13 15 17 21 21 25 25 31 37 31 37
KU 4
Mae in mm/ dimensions in mm Gewicht kg/Stck. Weight kg / pc
d3 h l ca.
Zugehrige Kettenenden nach KU 5 Corresponding chain ends acc. to Zugkraft Prfkraft Bruchkraft1) DIN 764 + 766 DIN 764 Tractive load
kN
Proof load
kN
Breaking load
kN
Proof load
kN
Breaking load 1)
kN
d1
d2
23 28 34 37 42 47 52 60 71 76 81 20 25 30 34 37 43 50 59 68
59 75 92 105 116 132 149 173 206 224 241 73 92 105 116 132 149 173 206 239
8 8 10 10 12 12 14 14 18 22 22
10 13 16 18 20 23 26 30 36 39 42 11,5 15 18 20 23 26 30 36 42
12 15 18 21 23 26 29 34 40 44 47 14 18 21 23 26 29 34 40 46
M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M
10 12 14 16 20 20 24 24 30 36 36
25 30 35 40 45 45 55 55 65 75 75
0,14 0,26 0,42 0,65 1,00 1,22 1,86 2,50 4,40 6,35 7,30 0,17 0,36 0,60 0,90 1,13 1,83 2,40 4,00 5,65
20 32 50 64 80 100 126 170 250 280 340 32 50 64 80 100 126 170 250 340
1)
53 86 127 167 203 264 332 450 635 757 871 76 112 142 176 230 300 395 570 775 M 12 52 89 95 89
18 30 48 60 75 98 126 166 240 280 320 30 48 60 75 98 126 166 240 320 M 14 83 140 149 140
36 60 96 120 150 196 252 332 480 560 640 60 96 120 150 196 252 332 480 640 M 16 127 213 225 213
62 106 160 200 250 330 420 560 810 950 1100 102 155 194 242 320 406 542 782 1060 M 20 245 420 439 420
10 13 16 18 20 23 26 30 33/36/39 36/39/42 10 13 16 18 20 23 26 30 36/39/42 M 24 420 725 752 725 M 30 847 1451 1487 1451
DIN 5699
DIN 745
Anzugsmomente / Starting torques (in Nm) M 10 Sechskantmuttern nach DIN 555, 5.5; Hexagon-nut DIN 555, 5.5 30 Sechskantmuttern nach EN 24032, 8.8; Hexagon-nut EN 24032, 8.8 51 Ganzstahlsicherungsmuttern nach DIN 980V, All-steel-saftey-nut DIN 980V 55 Nylocmuttern, Nyloc-nut 51
22
Segment-Kettenrollen mit Nabe aus Graugu ohne Ausfallschlitze fr Becher mit Rckwandbefestigung. Fr Kettenbgel nach DIN 745 und DIN 5699. Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief slots for buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN 745 and DIN 5699.
Segment-Kettenrollen mit Stahlnabe und Ausfallschlitzen fr Becher mit Rckwandbefestigung. Fr Kettenbgel nach DIN 745 und DIN 5699. Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN 745 and DIN 5699.
Abb. 1
Abb. 2
Teilkreis- Pitch circle- A 500 500 500 630 630 630 710 710 710 710 800 800 800 900 900 900 1.000 1.000 1.000 1.250 1.250
Ketten- Chain- B 13 16 20 16 20 23 16 20 23 26 16 23 26 23 26 30 23 26 30 30 36 18 22 28 22 28 30 22 28 30 34 22 30 34 30 34 40 30 36 40 40 46 C 52 62 80 62 80 90 62 80 90 114 96 90 110 95 110 116 104 120 125 125 135 D 90 100 118 120 130 140 130 130 140 164 132 140 160 145 170 176 140 180 185 185 200 E 100 100 100 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 200 200 200 220 220
Gewicht ca.kg/Weight approx. Nabe Stahl Nabe Gu Hub steel Hub cast 62 62 70 135 140 145 195 200 200 220 260 265 270 340 350 360 430 445 450 710 740 54 54 60 120 125 130 175 180 180 200 240 245 250 325 335 345 415 430 435 700 730
8 8 8 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 16 16 16 16 16 16 16 16
4,2 4,3 5,3 5,7 5,9 6,6 9,8 7,7 8,9 10,5 11,6 10,4 11,1 9,0 10,4 10,4 12,5 12,8 12,8 17,5 20,6
23
Segment-Kettenrollen mit Nabe aus Graugu ohne Ausfallschlitzen fr Becher mit Seitenwandbefestigung. Fr Kettenbgel nach DIN 745. Segmental chain wheels with grey cast iron hub without relief slots for buckets with side fixing. For chain brackets as per DIN 745.
Segment-Kettenrollen mit Stahlnabe und Ausfallschlitzen fr Becher mit Seitenwandbefestigung. Fr Kettenbgel nach DIN 745. Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with side fixing. For chain brackets as per DIN 745.
Abb. 1
Teilkreis- Pitch circle- A 500 500 500 630 630 630 630 710 710 710 710 710 800 800 900 900 900 1.000 1.000 1.000 1.000 1.250 1.250 Ketten- Chain- B 13 16 20 16 20 23 26 16 20 23 26 30 23 30 16 20 26 20 23 26 30 26 30 17 20 25 20 26 30 32 21 26 30 32 36 30 36 20 26 32 26 30 32 36 32 36 E 100 100 100 G 50 50 50 H 50 50 50 J 23 28 33 28 35 40 45 32 35 40 45 50 40 50 28 35 45 32 40 45 53 46 53 K 27 33 39 32 47 50 55 45 47 52 55 65 52 65 32 47 54 50 52 58 65 62 65 L 42 47 58 47 62 70 80 65 67 70 80 80 70 80 47 67 84 68 70 88 80 92 80
Abb. 2
Gewicht ca.kg/Weight approx. Nabe Stahl Nabe Gu Hub steel Hub cast 56 58 62 130 135 140 145 185 190 190 200 205 245 260 310 315 325 350 370 390 415 630 650 50 52 56 115 120 125 130 165 170 170 180 185 225 240 290 300 310 330 350 375 395 620 640 Anzahl Segm.pro Rad Stckgewicht ca.kg No.of segm.per wheel Weight approx.
4/4 4/4 4/4 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 8/8 8/8 8/8 8/8 8/8 8/8 8/8 8/8 8/8
160 69,5 90,5 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 80 80 80 70 70 70 80 80 70 80 80 80 80 90 90 90 80 80 90 80
190 84,5 105,5 190 90,5 99,5 190 200 200 200 200 220 220 95 100 100 100 100 110 110 95 100 100 100 100 110 110
2,7 4,3 2,9 4,6 3,3 5,3 4,0 6,7 3,9 7,0 5,0 7,6 4,8 7,9 5,7 9,4 5,7 9,4 6,0 9,4 7,1 10,5 7,4 10,5 8,25 11,6 9,4 13,5 6,8 9,8 6,6 10,8 7,5 10,4 7,0 12,5 9,25 12,5 8,7 12,8 11,6 14,3 13,7 17,5 15,4 21,8
24
Segment-Kettenrollen mit Stahlnabe und Ausfallschlitzen oder mit Graugunabe ohne Ausfallschlitze fr Becher mit Rck- oder Seitenwandbefestigung bei Verwendung von Kettenbgel nach DIN 5699. Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or side fixing in application with chain brakets according to DIN 5699 specification.
Teilkreis- Pitch circle- A 400 500 500 500 630 630 710 710 800 800 900 900 1.000 1.000 1.250 1.250 1.250 1.400 1.400 1.500 1.500 1.600 1.600
Ketten- Chain- B 16 13 16 20 16 20 20 23 23 26 26 30 30 36 30 36 39/42 36 39/42 36 39/42 36 39/42 22 18 22 28 22 28 28 30 30 34 34 40 40 46 40 46 46 46 46 46 46 46 46 C 62 56 62 74 62 74 74 84 84 94 94 114 114 129 114 129 139 129 139 129 139 129 139 D 66 60 66 80 66 80 80 90 90 100 100 120 120 135 120 135 145 135 145 135 145 135 145 E 100 100 100 100 160 160 160 160 160 160 190 190 200 200 220 220 220 240 240 240 240 260 260 J 34 31 34 44 34 44 44 49 49 54 54 63 63 68 63 68 73 68 73 68 73 68 73 K 66 59 66 70 66 81 81 86 86 91 91 102 102 106 102 106 112 106 112 106 112 106 112
Gewicht ca.kg/Weight approx. Nabe Stahl Nabe Gu Hub cast Hub steel 54 56 60 110 120 175 190 232 250 285 325 400 430 650 665 710 38 48 50 54 95 105 155 170 210 228 270 310 380 410 635 650 695 770 850 920 980 1.080 1.150
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 16 16 16 16 16 16 16 18 18 18 18 20 20
1,6 2,2 2,4 2,9 4,3 4,7 6,5 8,4 9,1 10,2 8,6 10,4 12,2 13,6 18,5 20,5 21,8 19,2 20,1 22,8 26,1 24,0 26,5
25
Segment-Kettenrollen mit Stahlnabe und Ausfallschlitzen fr Becher mit Rck- oder Seitenwandbefestigung in Sondergren. Segmental chain wheels with steel hub and relief slots for buckets with rear face or side fixing in special sizes.
Teilkreis- Pitch circle- A 400 400 630 626 710 800 800 900 900 1.250 1.250 1.250 1.250 1.400 1.500 1.500
Ketten- Chain- B 13 16 16 36 36 26 36 36 42 30 36 39 42 36 36 39 18 22 20 40 40 30 40 40 50 40 40 50 50 42 46 50 E 100 100 160 160 180 160 160 200 200 220 220 220 220 240 240 240 J 23,5 28 28 55 55 52 60 60 75 58 63 80 75 68 73 75 K 23,5 28 42 55 55 46 56 56 75 54 56 80 75 62 73 75 L 40 47 72 92 92 85 95 95 106 100 100 100 100 110 115 120
29 33 115 195 240 210 280 310 355 520 530 600 660 770 940 960
12 6 6 6 6 8 10 12 12 16 14 18 16 16 16 18 18 18
1,02 1,27 1,27 4,00 4,70 12,00 10,80 9,00 11,00 10,00 16,30 13,40 16,00 20,00 21,10 17,60 25,80 25,80
26
Einteilige-Kettenrollen aus Graugu mit Ausfallschlitzen fr Becher mit Rck- oder Seitenwandbefestigung. Fr Verwendung von Kettenbgeln nach DIN 5699. One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for bukkets with rear face or side fixing in application with chain brakkets according to DIN 5699 specification.
Einteilige-Kettenrollen aus Graugu mit Ausfallschlitzen fr Becher mit Rck- oder Seitenwandbefestigung. Fr Kettenbgel nach DIN 745 und DIN 5699. One-piece grey cast iron chain wheels with relief slots for bukkets with rear face fixing. For chain brackets as per DIN 745 and DIN 5699.
Lcher werden nur bei Verwendung einer Bordscheibe gebohrt. Holes are only bored in application with a border rim.
Abb.1
Abb.2
500 500 630 630 710 710 800 800 900 900 1.000 1.250 1.250
13 16 16 20 20 23 23 26 26 30 30 30 36
19/17 22 22 24/20 28 30 30 34 34 40 40 40 46
56/55 56/60 62/60 62/80 80 80 90 110 100/110 100 114/120 120 124/135
56/90 56/90 66/110 66/130 84/130 84 90/140 140 110/170 110 120/180 190 130/190
100 100 160 160 160 160 160 160 190 190 200 220 220
525 525 660 660 750 840 840 960 1.050 1.285 1.285
367 367 480 480 530 530 600 680 680 760 980
18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 22
4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 10
1.400
36
46
134
140
240
1.120
22
12
580
36 36 39/42
46 46 46
22 22 22
12 12 12
27
Unverzahnte Segment-Kettenrollen mit geteilter Stahlnabe Non-toothed chain wheels with segments
Beispiele Unverzahnte Segment-Kettenrollen mit geteilter Stahlnabe Non-toothed chain wheels with segments steel hub divided
Teilkreis- Pitch circle- A 630 630 710 800 900 900 1.000 1.000 1.250 1.250 1.400 1.400 1.500 1.500 1.600 1.600
Ketten- Chain- B 16 20 20 23 26 30 30 36 30 36 36 39/42 36 39/42 36 39/42 22 28 28 30 34 40 40 46 40 46 46 46 46 46 46 46 C 66 80 80 90 100 120 120 135 120 135 135 145 135 145 135 145 D 160 160 160 160 190 190 200 200 220 220 240 240 240 240 260 260
12 12 12 12 16 16 16 16 16 16 18 18 18 18 20 20
115 125 175 240 325 365 445 475 725 740 870 950 1.025 1.085 1.190 1.260
Unverzahnte Segment-Kettenrollen mit Bordscheiben Non-toothed segment chain wheels with border rims
Nabe aus Graugu Hub made from grey cast iron Teilkreis- Pitch circle- Ketten- Chain- Becherbreite Width of bucket A 500 500 630 630 710 800 900 1.000 1.250 13 16 16 16 20 23 26 30 36 160 200 250 315 400 500 630 800 1.000 320 320 400 400 420 500 460 550 750 B 370 370 460 460 500 580 530 620 820 C 650 650 840 840 980 1.100 1.250 1.380 1.700 D 46 53 65 77 95 115 140 180 215 E 6 6 8 8 8 10 12 12 15 F 100 125 160 200 250 315 400 500 630 G 30 37,5 45 57,5 75 92,5 115 150 185 Nabe aus Stahl Hub made from steel
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Kettenfabrik Unna
Inhaltsverzeichnis Index
Seite Page Bauarten von Stahlgelenkketten Types of steel link chains Rollenketten mit einseitig oder zweiseitig verlngerten Bolzen DIN 8187-3 und DIN 8188-3 Roller chains with extended pins on one or two sides DIN 8187-3 and DIN 8188-3 Frderketten mit Vollbolzen, Bauart FV, DIN 8165-1 Conveyor chains with solid pin, type FV, DIN 8165-1 31
33
34
Frderketten mit Vollbolzen, Bauart FVT, mit erhhten Laschen, DIN 8165-3 Conveyor chains with solid pin, type FVT, with increased plates, DIN 8165-3
35
Frderketten mit Vollbolzen, ISO-Bauart M, DIN 8167-1 Conveyor chains with solid pin, ISO-type M, DIN 8167-1
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Frderketten mit Vollbolzen, ISO Bauart MT, mit erhhten Laschen, DIN 8167-3 Conveyor chains with solid pin, ISO type MT, with increased plates, DIN 8167-3
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Frderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MC, DIN 8168-1 Conveyor chains with hollow pins, ISO type MC, DIN 8168-1
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Frderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MCT, mit erhhten Laschen, DIN 8168-3 Conveyor chains with hollow pins, ISO type MCT, with increased plates, DIN 8168-3
39
Buchsenfrderketten, schwere Ausfhrung, DIN 8175 Bush conveyor chains, heavy execution, DIN 8175
40
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Schmierung Lubrication
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Diese Ketten auch in Nirosta-Ausfhrung, andere auf Anfrage These chains in stainless steel execution, too; others upon request Es gelten unsere Verkaufsbedingungen, die wir Ihnen auf Wunsch gern nochmal zusenden. Our terms of sale are effective. Please ask for another copy if needed.
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Stahlgelenkketten sind im Gegensatz zu Rundstahlketten nur in einer Dimension beweglich. Sie werden berwiegend als Antriebs- und Frderketten eingesetzt, aber auch zur bernahme von ruhenden oder schwellenden Lasten, als Transport- und auch als Getriebeketten zur Leistungsbertragung. Sie bieten die Mglichkeit der schlupflosen Leistungsbertragung bei gleichzeitiger Vermeidung von Biegebeanspruchung durch die Gelenkigkeit. 3 Abmessungen definieren Stahlgelenkketten: Teilung: Rollen-, Buchsen- oder Bolzendurchmesser: Innere Breite: Die innere Lnge eines Kettengliedes, d.h. das Ma von Mitte Bolzen bis Mitte Bolzen Das Auenma der Rundteile zwischen den Innenlaschen Abstand zwischen den Innenlaschen (wird auch lichte Weite genannt)
Stahlgelenkketten setzen sich aus Bauteilen zusammen, die entweder der bertragung von Zugkrften dienen oder die relative Drehung zweier Glieder zueinander ermglichen. Das Innen- und Auenglied bildet dabei das Gelenk der Stahlgelenkkette. Die Gelenkflche errechnet sich durch die Projektion des Bolzens auf die Tragflche des Innengliedes. Grundstzlich lassen sich Stahlgelenkketten in fnf verschieden Typen einteilen: Bolzenketten, Buchsenketten, Rollenketten, Zahnketten und Sonderketten. Diese fnf Gruppen lassen sich weiter unterteilen in eine Vielzahl genormter und nicht genormter Stahlgelenkketten.
Bolzenketten stellen die einfachste Bauart der Stahlgelenkketten dar. Die Laschen drehen sich direkt auf den Bolzen. Die Gelenkflche ist damit entsprechend klein. Zu den Bolzenketten gehren die Gallketten, Fleyerketten und vielfach Ziehbankketten. Bolzenketten werden meist als Last- und Transportketten eingesetzt.
Buchsenketten unterscheiden sich von den Bolzenketten dadurch, dass die Innenlaschen auf eine Buchse gepresst sind, die mit einem Laufsitz auf den Bolzen geschoben ist. Die Gelenkflche ist damit grer als die der Bolzenketten. Daraus ergibt sich eine geringere Pressung im Gelenk, was wiederum zu einer greren Verschleifestigkeit fhrt. Buchsenketten werden als Last- und Frderketten, blicherweise in langsam laufenden Trieben, eingesetzt.
Rollenketten unterscheiden sich von Buchsenketten durch eine ber die Buchse gesteckte Schonrolle, die dazu dient, den Verschlei zwischen Buchsen und Kettenradzhnen zu verringern. Die Rolle vermeidet die gleitende Reibung zwischen Kette und Kettenradzahn. Die Gelenkflche ist jedoch etwas kleiner als die der Buchsenketten. Rollenketten haben eine breite Verwendungsmglichkeit als Last-, Steuer- und Getriebeketten. Eine der Rollenkette hnliche Ausfhrung der Stahlgelenkkette ist die Rotarykette, die aus gekrpften Laschen besteht und damit eine grere Elastizitt aufweist. Die Rotaryketten werden in schweren Getrieben, die stoartigen Belastungen ausgesetzt sind, eingesetzt.
Zahnketten bertragen die Kraft zwischen Kette und Kettenrad ber die besondere Form der Laschen, nicht, wie bei den bisher genannten Ketten, ber Bolzen, Buchsen oder Rollen. Insofern weisen die Zahnketten einen grundstzlich anderen Aufbau auf. Zur Fhrung der Zahnketten quer zur Lngsrichtung werden in die Mitte (Innenfhrung) oder an die Seiten der Kette (Auenfhrung) Fhrungslaschen eingelegt. Zahnketten haben eine kleinere Gelenkflche und eine kleinere Bruchlast als Rollenketten.
Sonderketten lassen sich nicht eindeutig den bisher genannten Bauarten zuordnen. Dies sind geschmiedete Ketten und Scharnierbandketten. Geschmiedete Ketten sind zerlegbare Ketten, fr den Einsatz z.B. in Frderern. Hierzu zhlen Steckketten und Gabellaschenketten. Scharnierbandketten werden hauptschlich in der Getrnkeindustrie eingesetzt.
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Unlike round steel chains, engineering chains move only in one dimension. Their preferred use is as drive or haulage chains or for taking up static or dynamic loads, as transport or gear chains for power transmission. Steel link chains transmit power without slipping and avoid bending stress by articulation. 3 dimensions define steel link chains: Pitch: The inside length of the chain link, i.e. the distance between pin centers Roller, sleeve or pin diameter: The outer size of the round parts between the inside plates Inside width: The distance between the inside plates (also referred to as clear width) Steel link chains consist of components which either transmit tensile force or allow the turning of two links relative to each other. The inner and outer links form the articulation of the steel link chains. The articulation area is calculated by the projection of the pin onto the supporting surface of the inner link. Basically, steel link chains can be divided in five different types: Pin chains, bush chains, roller chains, inverted tooth chains and special chains. These five groups can be divided further into a large number of standard and non-standard steel link chains.
Pin chains represent the simplest steel link chains design. The plates rotate directly on the pins. The area of the articulation is small. Pin chains comprise Galle chains, Fleyer chains and multiple draw bench chains. Most pin chains are used as load or haulage chains.
Bush chains are different from pin chains in that the inside plate is pressed on the bush, which is pushed on the pin with a running sit. The articulation area is larger that that of a pin chain with a correspondingly smaller pressing and, consequently, higher wear-resistance in the articulation. Bush chains are used as load and haulage chains, usually in slow moving systems.
The difference between a roller chain and a bush chain is that the former has a kelly roller slipped over the bush to reduce the wear between the bushes and the sprocket teeth. The roller avoids sliding friction between the chain and the sprocket tooth. The articulation area is somewhat smaller than that of a bush chain. Roller chains find wide use as load transport, control and gear chains. The design of the rotary chain is similar to that of the roller chain; it has bent plates for higher elasticity. Rotary chains are installed in heavyduty gear systems exposed to impulsive load.
Inverted tooth chains transmit force between the chain and the sprocket through the special shape of the plate, not through pins, bushes or rollers as in the other chains. This makes the design of inverted tooth chains fundamentally different. To control the chain movement, plates are installed across the axial direction in the middle (inner guide) or at the sides (outer guide) of the chain. Inverted tooth chains have small articulation area and a smaller breaking load than roller chains.
Special chains cannot be clearly assigned to any of the above groups. They are cast chains or flat-top chains. Forged chains are detachable chains, e.g., for installation in conveying systems. Rivetless chains and drop forged scraper chains are examples of such chains. Flat-top chains are mainly used in the beverage industry.
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Rollenketten mit einseitig oder zweiseitig verlngerten Bolzen DIN 8187-3 und DIN 8188-3 Roller chains with extended pins on one or two sides DIN 8187-3 and DIN 8188-3
DIN 8187-3
Chain-N p inch l1 max. 8,6 13,5 17,0 19,6 22,7 36,1 43,2 53,4 l2 max. 14,3 23,1 30,7 36,2 41,8 67,5 29,01 37,92 l3 max. 19,9 34,0 44,9 52,8 61,7 99,9 116,0 150,0 v2 max. 7,1 12,2 15,5 18,5 21,5 34,5 39,4 50,4 v3 max. 12,7 22,4 29,4 35,1 41,0 66,4 76,4 99,4 w2 max. 3,9 6,6 8,2 9,8 11,4 18,0 20,6 26,2 w3 max. 6,7 11,7 15,2 18,1 21,1 34,0 39,1 50,7 breaking load kN 5,0 9,0 18,0 22,4 29,0 60,0 95,0 160,0
1
1/4 1/2
DIN 8188-3
Chain-N p inch
1/2 5/8 3/4
1 1 1/4 1 1/2
Alle nicht genannten Mae auf Seite 6 und 7. Andere Ausfhrungen auf Anfrage. All not named dimensions on page 6 and 7. Other executions upon request.
Typ/type L Gekrpftes Glied mit Splinten cranked link with cotter pin
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Frderketten mit Vollbolzen, Bauart FV, DIN 8165-1 Conveyor chains with solid pin, type FV, DIN 8165-1
ohne Rollen / without rollers mit Laufrollen Form B und C DIN 8166 with plain rollers type B and C DIN 8166
mit Schonrollen Form A DIN 8166 with small rollers type A DIN 8166
mit Bundlaufrollen Form D und E DIN 8166 with flanged rollers type D and E DIN 8166
Chain-N
b1
b2
b3
d1
d3
d4
d5
d6
d7
d8
max. min. max. min. FV 40 FV 63 FV 90 FV 112 FV 140 FV 180 FV 250 FV 315 FV 400 FV 500 FV 630 40-100 63-160 63-250 37 46 53 18 22 25 30 35 45 55 65 70 24,5 25,0 30,5 31,0 35,5 36,0 42,5 43,0 47,5 48,0 61,5 62,5 72,0 73,0 86,0 87,0 96,0 97,0 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,0 3,5 3,5 3,5 3,5 4,5
max. max. max. max. max. max. max. 10 12 14 16 18 20 26 30 32 36 42 15 18 20 22 26 30 36 42 44 50 56 20 26 30 32 36 42 50 60 60 70 80 32 40 48 55 60 70 80 90 100 110 120 40 50 63 72 80 100 125 140 150 160 170 48 60 73 87 95 120 145 170 185 195 210 15 18 20 22 26 30 36 42 44 50 56 3,0 3,5 4,5 5,0 6,0 10,0 11,5 14,5 16,5 17,5 26 30 35 40 45 50 60 70 70 80 3 4 5 6 6 8 8 10 12 12 12
breaking bearing permissible load area bearing pressure kN cm2 N/cm2 40 63 90 112 140 180 250 315 400 500 630 2,5 3,7 5,0 6,8 8,6 12,3 18,7 25,8 30,7 38,2 48,7 2.680 2.840 3.000 2.750 2.720 2.440 2.230 2.040 2.170 2.180 2.160
100-250 63 100-315 68 125-400 86 125-400 98 160-400 117 160-400 131 160-500 141 200-500 153
17,5 100
Zulssige Zugkraft = Bruchkraft x 0,167 Permissable tractive force = Breaking load x 0,167
Als Zweistrangkette doppelte Bruchkraft As double strand chain double breaking force
34
Frderketten mit Vollbolzen, Bauart FVT, mit erhhten Laschen, DIN 8165-3 Conveyor chains with solid pin, type FVT, with increased plates, DIN 8165-3
Chain-N
b1 min.
b2 max. 24,5 30,5 35,5 42,5 47,5 61,5 72,0 86,0 96,0 106,0 116,0
b3 min. 25,0 31,0 36,0 43,0 48,0 62,5 73,0 87,0 97,0 107,0 117,0
d1 max. 10 12 14 16 18 20 26 30 32 36 42
d3 max. 15 18 20 22 26 30 36 42 44 50 56
g1
g2
breaking load kN
bearing area cm2 2,5 3,7 5,0 6,8 8,6 12,3 18,7 25,8 30,7 38,2 48,7
permissible bearing pressure N/cm2 2.680 2.840 3.000 2.750 2.720 2.440 2.230 2.040 2.170 2.180 2.160
FVT 40 FVT 63 FVT 90 FVT 112 FVT 140 FVT 180 FVT 250 FVT 315 FVT 400 FVT 500 FVT 630
40-100 63-160 63-250 100-250 100-315 125-400 125-400 160-400 160-400 160-500 200-500
18 22 25 30 35 45 55 65 70 80 90
35 40 45 50 60 70 80 90 90 100 120
22,0 25,0 27,5 30,0 37,5 45,0 50,0 55,0 55,0 60,0 70,0
3 4 5 6 6 8 8 10 12 12 12
Zulssige Zugkraft = Bruchkraft x 0,167 Permissable tractive force = Breaking load x 0,167
35
Frderketten mit Vollbolzen, ISO-Bauart M, DIN 8167-1 Conveyor chains with solid pin, ISO-type M, DIN 8167-1
ohne Rollen / without rollers mit Laufrollen Form B und C with plain rollers type B and C
Chain-N
b1
b2
b3
d1
d3
d4
d5
d6
d7
max. min. max. min. M 20 M 28 M 40 M 56 M 80 M 112 M 160 M 224 M 315 M 450 40-160 50-200 63-250 63-250 80-315 80-315 100-400 125-500 160-630 200-800 35,0 40,0 45,0 52,0 62,0 73,0 85,0 98,0 112,0 135,0 16 18 20 24 28 32 37 43 48 56 66 78 22 25 28 33 39 45 52 60 70 82 96 22,2 25,2 28,3 33,3 39,4 45,5 52,5 60,6 70,7 82,8 97,0 1,0 1,0 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,0 3,0 3,5 3,5
max. max. max. max. max. max. 6,0 7,0 8,5 10,0 12,0 15,0 18,0 21,0 25,0 30,0 36,0 44,0 9,0 10,0 12,5 15,0 18,0 21,0 25,0 30,0 36,0 42,0 50,0 60,0 12,5 15,0 18,0 21,0 25,0 30,0 36,0 42,0 50,0 60,0 70,0 85,0 25 30 36 42 50 60 70 85 100 120 140 170 30 36 42 50 60 70 85 100 120 140 170 210 7,0 8,5 10,0 12,0 15,0 18,0 21,0 25,0 30,0 35,0 3,0 3,5 3,5 4,5 5,0 5,0 5,5 7,0 7,5 8,0 18 20 25 30 35 40 50 60 70 80 2,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 10,0 12,0
breaking bearing permissible load area bearing pressure kN cm2 N/cm2 20 28 40 56 80 112 160 224 315 450 630 900 1,32 1,75 2,38 3,30 4,68 6,75 9,36 12,60 17,50 24,60 34,56 49,28 2.160 2.290 2.400 2.430 2.440 2.370 2.440 2.540 2.570 2.620 2.610 2.610
Zulssige Zugkraft = Bruchkraft x 0,1425 Permissable tractive force = Breaking load x 0,1425
Als Zweistrangkette doppelte Bruchkraft As double strand chain double breaking force
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Frderketten mit Vollbolzen, ISO-Bauart MT, mit erhhten Laschen, DIN 8167-3 Conveyor chains with solid pin, ISO-type MT, with increased plates, DIN 8167-3
Chain-N
a max.
b1 min. 16 18 20 24 28 32 37 43 48 56 66 78
b2 max. 22 25 28 33 39 45 52 60 70 82 96 112
b3 min. 22,2 25,2 28,3 33,3 39,4 45,5 52,5 60,6 70,7 82,8 97,0 113,0
d1 max. 6,0 7,0 8,5 10,0 12,0 15,0 18,0 21,0 25,0 30,0 36,0 44,0
d3 max. 9,0 10,0 12,5 15,0 18,0 21,0 25,0 30,0 36,0 42,0 50,0 60,0
g1
g2
breaking load kN
bearing area cm2 1,32 1,75 2,38 3,30 4,68 6,75 9,36 12,60 17,50 24,60 34,56 49,28
40 - 160 50 - 200 63 - 250 63 - 250 80 - 315 80 - 315 100 - 315 125 - 400 160 - 400 200 - 500 250 - 500 250 - 500
16,0 20,0 22,5 30,0 32,5 40,0 45,0 60,0 65,0 80,0 90,0 120,0
2,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0
Zulssige Zugkraft = Bruchkraft x 0,167 Permissable tractive force = Breaking load x 0,167
37
Frderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MC, DIN 8168-1 Conveyor chains with hollow pins, ISO type MC, DIN 8168-1
ohne Rollen / without rollers mit Laufrollen Form A with plain rollers type A
b1 min. 20 24 32 43
b4 max. 19 23 31 42
b5 max. 18 22 29 40
d4 max. 25 30 42 60
d5 max. 36 50 70 100
d6 max. 42 60 85 120
38
Frderketten mit Hohlbolzen, ISO Bauart MCT, mit erhhten Laschen, DIN 8168-3 Conveyor chains with hollow pins, ISO type MCT, with increased plates, DIN 8168-3
Chain-N
b1 min.
b2 max. 28 33 45 60
d5 max. 36 50 70 100
g1
g2
breaking load kN
20 24 32 43
35 50 70 100
28 56 112 224
39
Buchsenfrderketten, schwere Ausfhrung, DIN 8175 Bush conveyor chains, heavy execution, DIN 8175
Chain-N
b1
b3 min. 47 66 81 85
d1 max. 20 26 26 30
d3 max. 32 40 40 44
e max. 46 59 70 72
~ weight kg/m 10 19 26 37
30 45 60 60
50 70 80 90
8 10 10 12
Buchsenfrderketten, schwere Ausfhrung, DIN 8175, mit Befestigungselementen fr Gurtfrderer Bush conveyor chains, heavy execution, DIN 8175, with fixing elements for belt conveyors
d4 11 14 18 18
h 50 60 80 90
I1 50 47 40 40
I2 80 80 80 80
40
Kettenrder / Sprockets
Wir fertigen Kettenrder fr alle Ketten bis zu einem Durchmesser von 5.000 mm, aus Stahl, Gu und anderen Werkstoffen / We produce sprockets for all chains up to a diameter of 5.000 mm, made of steel, cast iron and other materials
41
Schmierung Lubrication
Der Lauf der Kette um die Rder verursacht durch die Winkel-Gleitbewegung der Bolzen einen Verschlei der Gelenke. Eine Schmierung der Ketten ist deswegen unabdingbar, um eine lange Lebensdauer und eine zufrieden stellende Funktion der Kette zu gewhrleisten. Die Schmierung erfllt verschiedene Aufgaben: es trennt die Oberflchen der Bolzen und Buchsen und ermglich damit einfache Rotation, es dmpft und vermindert pltzlich auftretende Schockeinwirkungen zwischen Bolzen und Buchsen einerseits und Ketten und Kettenrad andererseits. Weiterhin kann Schmierung die Kette khlen und subern. Fr eine gute Schmierung muss das l in die Gelenke gelangen (B), es reicht nicht, die Rollen zu schmieren (A). Das l muss die inneren Oberflchen der Kette an den Kanten der Laschen erreichen.
falsch
richtig
Wir empfehlen ein reines mineralisches l. Schwere le und Fette werden nicht empfohlen, bzw. sind besonderen Verwendungen vorbehalten (staubige Umgebung, z.B. Kalk, Mehl, Talkum usw.). Die folgende bersicht gibt die Viskositt in Abhngigkeit von der Temperatur an: Temperatur in C - 5 bis zu 25 25 bis zu 45 45 bis zu 65 Viskositt SAE 30 SAE 40 SAE 50
Fr hhere Temperaturen (ber 200C) kann Pudergraphit mit einem Bindemittel verwendet werden. Fr schwere Lasten werden Hochdruckle empfohlen. Grundstzlich gilt: niedrige Gelenkflchenpressung, hohe Geschwindigkeit: hohe Gelenkflchenpressung, niedrige Geschwindigkeit: niedrige Betriebstemperatur: hohe Betriebstemperatur:
Vier unterschiedliche Arten der Schmierung sind mglich: 1. Handschmierung: Fr Geschwindigkeiten bis 0,5 m/sec. l wird mit einer Brste/Pinsel oder lkanne aufgebracht, in Intervallen von nicht ber 8 Stunden Laufzeit. 2. Tropfschmierung: Fr Geschwindigkeiten bis 1,5 m/sec. Das l sollte regelmig mit etwa 4 10 Tropfen pro Minute auf die Kette aufgebracht werden. 3. Tauchschmierung oder Schleuderscheibenschmierung: Fr Geschwindigkeiten bis 8 m/sec. Bei der Tauchschmierung luft die Kette in einer lwanne bis maximal zu den Rollen oder Buchsen durch l. Ein tieferes Eintauchen ist nicht zulssig (Erwrmung und Oxidation des ls). Bei der Schleuderscheibenschmierung luft die Kette ebenfalls durch eine Wanne, aber oberhalb des ls. Eine sich mit min. 3 max. 40 m/sec. drehende Scheibe, die in das l eintaucht, schleudert dieses gegen die geschlossenen Gehusewnde, von wo es kontinuierlich auf die Kette luft. 4. Druckumlaufschmierung: Fr Geschwindigkeiten ber 8 m/sec. Dies stellt die effizienteste Form der Schmierung dar. l wird mittels Druck kontinuierlich auf die Kette gesprht. Das l wird in Kettenlaufrichtung auf die Innenseite der Kette gesprht oder gespritzt, kurz bevor das groe Rad in die Kette greift.
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Schmierung Lubrication
The running of the chain around the wheels causes wear of the articulations by the angle slide movements of the bolts. Due to that fact lubrication of articulated chains is important to guarantee long life time and satisfactory service. The lubricant satisfies several functions: It separates pins and bushes surfaces, allowing easy rotation, then it damps and decreases sudden shocks between pins and bushes and chain and wheels and it might cool and clean the chain. To obtain a good lubrication, oil must penetrate into articulations (B); it is not enough to lubricate the rollers (A). Oil must be applied to the inside surfaces of the chain at the edges of the link plates.
wrong
correct
A pure mineral oil is recommended. Heavy oils and grease are not recommended, but may be foreseen for special applications (especially if the surrounding conditions contain dust, like lime, flour, talcum etc). We recommend the following lubricant viscosities for different temperatures: Please see table above.
Temperatur in C - 5 up to 25 25 up to 45 45 up to 65
For higher temperature applications (over 200C) powdered graphite in an evaporating vehicle is recommended. For heavy load it is advisable to use high pressure oil. Basically: low joint surface pressure, high chain speed: high joint surface pressure, low chain speed: low temperature: high temperature: low viscosity high viscosity low viscosity high viscosity
Four basic types of lubrication are recommended as following recommendations correspond to the minimum advisable; it is always possible to use the immediate superior lubrication type): 1. Manual lubrication: For speed up to 0.5 m/sec. Oil is applied with an oil can or brush, periodically (advise once every 8 working hours). 2. Drip lubrication: For speed up to 1.5 m/sec. Oil drip delivery should be regulated to assure uniform lubrication between 4 and 10 drops per minute. 3. Oil bath or disc lubrication: For speed up to 8 m/sec. In oil bath the lower strand of chain runs through a bath of oil whose level is kept at about the chain pitch line (deeper dipping is not allowed due to warming and oxidation of the oil). Disc type lubrication uses a rotating disc dipping in an oil bath. The disc picks up oil from a sump and deposits it into the chain. The disc diameter shall be selected to keep a rotatif speed of 3 m/sec. minimum to 40 m/sec. maximum. 4. Forced lubrication: For speed more than 8 m/sec. Forced oil feed lubrication is the most effective system. Oil is supplied under pressure by a pump and continuously sprayed onto the chain. The oil should be applied inside the chain loop and at the lower strand just short of the point of engaging the sprocket.
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Kettenfabrik Unna
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