Manual de Taller y Despiece de La Yamaha Yp250 Majesty

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YP250 (P) 2002 MANUAL DE TALLER 2002 por Yamaha Motor Co., Ltd. Primera edicin, Enero 2002 Reservados todos los derechos. Toda reproduccin o uso no autorizado sin el permiso por escrito de Yamaha Motor Co., Ltd. est terminantemente prohibido.
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AVISO
Este manual ha sido producido por Yamaha Motor Company, Ltd. principalmente para el uso de los concesionarios Yamaha y su personal mecnico cualificado. Habida cuenta de la imposibilidad de reunir en un manual todos los conocimientos y la experiencia de un mecnico, cualquier persona que lleve a cabo trabajos de mantenimiento y reparaciones en vehculos Yamaha, deber poseer conocimientos bsicos de mecnica y conocer las tcnicas necesarias para reparar este tipo de vehculos. Sin estos conocimientos, cualquier intento de reparacin o mantenimiento podra afectar a la seguridad del vehculo e incluso invalidarlo para la conduccin. Yamaha Motor Company Ltd. se esfuerza continuamente en mejorar todos y cada uno de sus modelos. Todos los concesionarios Yamaha sern informados de cuantas modificaciones y cambios sustanciales se produzcan en las especificaciones o en los procedimientos y se incluirn en futuras ediciones de este manual, cuando sea necesario.
NOTA: Los diseos y especificaciones estn sujetos a cambios sin previo aviso.
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INFORMACIN IMPORTANTE
Los puntos de especial relevancia de este manual se distinguirn por los siguientes smbolos:
Este smbolo significa ATENCIN! PERMANEZCA ALERTA! SU SEGURIDAD PUEDE VERSE COMPROMETIDA!
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones de ADVERTENCIA puede dar como resultado lesiones graves o incluso mortales en el motorista, transentes o cualquier persona que efecte inspecciones o reparaciones en el escter. El smbolo de ATENCIN indica la necesidad de adoptar medidas de precaucin especiales con objeto de evitar daos en el escter. Las NOTAS proporcionan informacin esencial para facilitar o aclarar los procedimientos.
ATENCIN:
NOTA:
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CMO USAR ESTE MANUAL

El propsito de este manual es proporcionar al mecnico una referencia cmoda y fcil. Junto a cada paso, el usuario contar con explicaciones exhaustivas de los procedimientos de instalacin, extraccin, desmontaje, montaje, reparacin e inspeccin. 1 El manual est dividido en captulos, que aparecen indicados mediante una abreviatura y un smbolo en la esquina superior derecha de cada pgina. Consulte la seccin SMBOLOS. 2 Cada captulo est dividido en secciones, cuyos ttulos aparecen en la parte superior de cada pgina, excepto en el Captulo 3 (INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS), en el que aparece el ttulo o ttulos de las subsecciones. 3 Los ttulos de las subsecciones aparecen en un formato menor que el ttulo de la seccin. 4 Al principio de cada seccin de extraccin o desmontaje encontrar esquemas de despiece, que le ayudarn a identificar las piezas y a clarificar cada paso. 5 En el esquema de despiece, los nmeros se dan en el orden de trabajo. Cada nmero rodeado por un crculo indica un paso de desmontaje. 6 Los smbolos indican las piezas que han de ser lubricadas o reemplazadas. Consulte la seccin SMBOLOS. 7 Una tabla de instrucciones de trabajo acompaa al diagrama de despiece, proporcionndole el orden de las operaciones, los nombres de las piezas, notas importantes, etc. 8 Las operaciones que requieran ms informacin (herramientas especiales, datos tcnicos, etc.) se describen paso a paso. 6 2 1
3 4 5
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SMBOLOS
Los smbolos siguientes no son relevantes para cada vehculo. Los smbolos 1 a 9 indican el tema de cada captulo. 1 Informacin general 2 Especificaciones 3 Inspecciones y ajustes peridicos 4 Chasis 5 Motor 6 Sistema de refrigeracin 7 Carburador(es) 8 Sistema elctrico 9 Localizacin de averas
GEN INFO
3
SPEC
4
CHK ADJ
5
CHAS
6
ENG
7
COOL
8
CARB
9
ELEC
10
Los smbolos 10 a 17 indican lo siguiente.

10 11 12 13 14 15 16 17
TRBL SHTG
11 12
Reparable con el motor montado Lquido de llenado Lubricante Herramienta especial Par de apriete Lmite de desgaste, holgura Rgimen del motor Datos relativos a la electricidad
13
14
15
16
17
18
19
20
Los smbolos 18 a 23 que aparecen en los esquemas de despiece indican los distintos tipos de lubricante y los puntos de engrase.
18 19 20 21 22 23
21
22
23
Aceite de motor Aceite de engranaje Lubricante de disulfuro de molibdeno Grasa para cojinete de rueda Grasa lubricante a base de jabn de litio Grasa de disulfuro de molibdeno
24
25
Los smbolos 24 y 25 que aparecen en los esquemas de despiece indican lo siguiente.

24 Aplique producto de bloqueo (LOCTITE) 25 Sustituya la pieza
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NDICE
INFORMACIN GENERAL ESPECIFICACIONES INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS CHASIS MOTOR SISTEMA DE REFRIGERACIN CARBURADOR SISTEMA ELCTRICO LOCALIZACIN DE AVERAS
GEN INFO
1 2 3 4 5 6 7 8 9
SPEC
CHK ADJ
CHAS
ENG
COOL
CARB
ELEC
TRBL SHTG
GEN INFO
CAPTULO 1 INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DE LA SCOOTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 ETIQUETA DEL MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 CARACTERSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 INSTRUMENTOS Y FUNCIONES DE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 INFORMACIN IMPORTANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PREPARACIN PARA LA EXTRACCIN Y DESMONTAJE . . . . . . . . . REPUESTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JUNTAS, RETENES DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS . . . . . . . . . . . . . ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y PASADORES HENDIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COJINETES Y RETENES DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANILLOS ELSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 1-7 1-7 1-7 1-8 1-8 1-8
INSPECCIN DE LAS CONEXIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
GEN INFO
IDENTIFICACIN DE LA SCOOTER
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GEN INFO
INFORMACIN GENERAL
IDENTIFICACIN DE LA SCOOTER
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NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO El nmero de identificacin del vehculo 1 aparece impreso en la parte derecha del bastidor.
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ETIQUETA DEL MODELO La etiqueta de cdigo del modelo 2 est fijada en el compartimiento principal. Necesitar esta informacin para encargar los repuestos.
1-1
CARACTERSTICAS
GEN INFO
CARACTERSTICAS
INSTRUMENTOS Y FUNCIONES DE CONTROL Indicador de temperatura del refrigerante Este indicador muestra la temperatura del refrigerante cuando el interruptor principal est en la posicin ON. La temperatura de funcionamiento del motor variar con los cambios de tiempo atmosfrico y de carga del motor. Si la aguja apunta hacia la marca roja, detenga la scooter y espere a que el motor se enfre. 1. Indicador de temperatura del refrigerante 2. Marca roja
ATENCIN:
Si el motor est sobrecalentado, no debe hacerlo funcionar. Pantalla de mltiples funciones La pantalla de mltiples funciones consta de: S un indicador de recorrido (que muestra la distancia recorrida desde que se estableci en cero por ltima vez) S un indicador de recorrido de reserva de combustible (que muestra la distancia recorrida desde que el nivel de combustible baj hasta los 2,0 L, aproximadamente) S un cuentakilmetros (que muestra el recorrido total realizado) S un reloj S un indicador de temperatura exterior S un indicador de tensin (que muestra la tensin de la batera) 1. Indicador de recorrido 2. Cuentakilmetros, indicador de nivel de combustible 3. Reloj, indicador de temperatura exterior e indicador de tensin NOTA: S Cuando se gira la llave a la posicin ON, se muestran todos los segmentos de la pantalla durante unos segundos. En este tiempo, la pantalla de mltiples funciones realiza una prueba automtica. S Asegrese de girar la llave a la posicin ON antes de utilizar los botones SELECT y RESET.
1-2
CARACTERSTICAS
GEN INFO
Cambio de modo Cuando se muestra el cuentakilmetros en la parte central de una pantalla de mltiples funciones: El modo cambia cada vez que se pulsa el botn SELECT.
Reloj
Indicador de temperatura exterior
Trip empieza a parpadear
Indicador de tensin
Cuando se muestra el cuentakilmetros en la parte central de una pantalla de mltiples funciones: El modo cambia cada vez que se pulsa el botn SELECT.
Reloj
Trip empieza a parpadear
Indicador de temperatura exterior
Trip F empieza a parpadear
Indicador de tensin
Indicador de recorrido Trip Para poner a cero el indicador de recorrido: 1. Pulse el botn SELECT hasta que aparezca el indicador de tensin y, a continuacin, pulse el botn SELECT otra vez; Trip empezar a parpadear. 2. Pulse el botn RESET durante al menos un segundo para poner a cero el indicador de recorrido.
1-3
CARACTERSTICAS
GEN INFO
NOTA: S El modo de restauracin del indicador de recorrido se cancelar automticamente cuando hayan transcurrido cinco segundos. Para volver al modo de restauracin, pulse otra vez el botn SELECT hasta que Trip empiece a parpadear. S Para cancelar el modo de restauracin del indicador de recorrido, pulse el botn SELECT. S Si el indicador de recorrido muestra ----, vaya a un distribuidor de Yamaha para que inspeccionen o reparen la pantalla de mltiples funciones, ya que podra estar averiada.
Cuentakilmetros Odo El cuentakilmetros tiene dos funciones. S Muestra la distancia total recorrida. S Cambia automticamente al modo de indicador de recorrido de reserva de combustible Trip F cuando el nivel de combustible alcance 2,0 L aproximadamente. (Consulte Indicador de recorrido de reserva de combustible para ver ms detalles.) NOTA: Si el cuentakilmetros indica ------, vaya a un distribuidor de Yamaha para que inspeccionen o reparen la pantalla de mltiples funciones, ya que podra estar averiada.
Indicador de recorrido de reserva de combustible Trip F Cuando el nivel de combustible alcance 2,0 L aproximadamente, la pantalla del cuentakilmetros cambiar automticamente al modo de indicador de recorrido de reserva de combustible Trip F y empezar a contar la distancia recorrida desde ese punto. Despus de llenar el depsito de combustible y recorrer 5 km, la pantalla del cuentakilmetros volver a Odo.
1-4
CARACTERSTICAS
GEN INFO
Para volver al modo de cuentakilmetros antes de llenar el depsito de combustible, pulse el botn SELECT hasta que Trip F empiece a parpadear (Trip F slo parpadear durante unos cinco segundos). Mientras Trip F parpadea, pulse el botn RESET durante al menos un segundo; la pantalla volver al modo de cuentakilmetros. Desde ese momento, se mostrarn Trip y Odo hasta que llene el depsito de combustible y recorra 5 km. NOTA: No podr cambiar la pantalla a Trip F despus de pulsar el botn RESET.
Reloj Para ajustar el reloj 1. Pulse el botn SELECT hasta que aparezca el reloj. 2. Pulse los botones SELECT y RESET al mismo tiempo durante dos segundos como mnimo.
3. Cuando los dgitos de la hora comiencen a parpadear, pulse el botn RESET para ajustar la hora.
4. Pulse el botn SELECT y comenzarn a parpadear los dgitos correspondientes a los minutos. 5. Pulse el botn RESET para ajustar los minutos. 6. Pulse el botn SELECT y despus librelo para que el reloj se ponga en marcha.
1-5
CARACTERSTICAS
GEN INFO
Indicador de temperatura exterior Muestra la temperatura exterior, entre 10,0_C y 50,0_C, en incrementos de 0,5_. S Cuando la temperatura exterior sea inferior a 10,0_C, se mostrar --_C. S Cuando la temperatura exterior supere los 50,0_C, la indicacin 50,0 parpadear. NOTA: Si se mostrar --_C o 50,0 parpadeando con una temperatura exterior entre 10,0_C y 50,0_C, hay un fallo en el circuito elctrico. Vaya a un distribuidor de Yamaha para que lo inspeccionen o reparen.
Indicador de tensin Este indicador muestra la tensin de la batera.
ATENCIN:
Si el indicador de tensin muestra LO o HI, es posible que haya algn fallo del circuito de carga de la batera o que la batera est averiada. Si aparece LO o HI en la pantalla, vaya a un distribuidor de Yamaha para que inspeccionen o reparen la scooter.
1-6
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GEN INFO
PREPARACIN PARA LA EXTRACCIN Y DESMONTAJE 1. Antes de realizar operaciones de extraccin y desmontaje, limpie para eliminar la suciedad, barro, polvo y cuerpos extraos.
2. Utilice las herramientas y los equipos de limpieza apropiados. Consulte la seccin HERRAMIENTAS ESPECIALES 3. Durante el desmontaje, mantenga siempre juntas las piezas emparejadas. Esto incluye engranajes, cilindros, pistones y otras piezas que estn emparejadas en el uso normal. Las piezas emparejadas siempre deben reutilizarse o reemplazarse juntas. 4. Al desmontar, limpie todas las piezas y colquelas en bandejas ordenadas por orden de desmontaje. Esto permitir una mayor rapidez en el montaje y la correcta instalacin de todas las piezas. 5. Mantenga todas las piezas alejadas de cualquier fuente de llamas.
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REPUESTOS Utilice nicamente piezas originales Yamaha para todos los repuestos. Utilice los aceites y grasas recomendados por Yamaha para todas las tareas de engrase. Puede que los productos de otras marcas parezcan similares en funcin y apariencia, pero son de inferior calidad.
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JUNTAS, RETENES DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS 1. Al realizar la revisin general del motor, reemplace todas las juntas, juntas hermticas y juntas tricas. Todas las superficies de las juntas, los labios de los retenes de aceite y las juntas tricas deben estar limpios. 2. Al volver a montar las piezas, lubrique adecuadamente con aceite todas las piezas emparejadas y los cojinetes, y engrase los labios de los retenes de aceite.
1-7
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GEN INFO
ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y PASADORES HENDIDOS Despus de la extraccin, reemplace todas las arandelas de seguridad/placas 1 y los pasadores hendidos. Una vez apretado el tornillo o la tuerca hasta el valor especificado, doble las lengetas de la arandela de seguridad y los extremos de los pasadores hendidos sobre la parte plana del tornillo o la tuerca.
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COJINETES Y RETENES DE ACEITE 1. Instale los cojinetes y los retenes de aceite de modo que las marcas o los nmeros del fabricante estn visibles. Cuando instale los retenes de aceite, engrase los labios de las mismas con una ligera capa de grasa de jabn de litio. Si es necesario, aplique aceite abundante a los cojinetes cuando los instale. 1 Retn de aceite
ATENCIN:
No utilice aire comprimido para secar los cojinetes, ya que podra daar sus superficies. 1 Cojinete
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ANILLOS ELSTICOS Inspeccione todos los anillos elsticos cuidadosamente antes de volver a montarlos y reemplace los que estn daados o deformados. Nunca reutilice un clip de pasador de pistn. Cuando instale un anillo elstico 1 , asegrese de que la esquina de arista afilada 2 est situada en el lado opuesto al empuje 3 que recibe el anillo elstico. 4 Eje
1-8
INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

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GEN INFO
INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

Compruebe si los cables, acopladores y conectores presentan manchas, xido, humedad, etc. 1. Desconecte: S cable S acoplador S conector
2. Compruebe: S cable S acoplador S conector Si hay humedad ! Seque con un secador. Si hay xido/manchas ! Conecte y desconecte varias veces.
3. Compruebe: S todas las conexiones Si la conexin est floja ! Conecte de forma apropiada. NOTA: Si el pasador 1 del terminal est aplastado, dblelo hacia arriba. 4. Conecte: S cable S acoplador S conector NOTA: Asegrese de que todas las conexiones estn bien sujetas. 5. Compruebe: S continuidad (con el probador de bolsillo) Probador de bolsillo 90890-03112 NOTA: S Si no hay continuidad, limpie los terminales. S Al inspeccionar el mazo de cables, siga los pasos (1) a (3). S Como solucin rpida, puede utilizar un revitalizador de contactos (que puede adquirir en la mayora de las tiendas de repuestos).
1-9
HERRAMIENTAS ESPECIALES
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GEN INFO
Para poner a punto y montar correctamente un motor se necesitan las herramientas especiales que se indican a continuacin. Utilice nicamente las herramientas especiales apropiadas ya que, de esta manera, evitar posibles daos ocasionados por herramientas inadecuadas o por tcnicas improvisadas. Las herramientas especiales o los nmeros de pieza pueden diferir en distintos pases. Cuando realice un pedido, use como referencia la lista siguiente a fin de evitar errores. N_ de herramienta 90890-01084 -01085 Nombre de herramienta/Funcin Peso Tornillo de extraccin del eje del balancn Estas herramientas sirven para extraer o instalar los ejes de balancn. 90890-01235 Herramienta de sujecin del rotor Esta herramienta sirve para extraer el magneto del volante. 90890-01268 Llave para tuercas de argolla Esta herramienta sirve para aflojar y apretar la tuerca de argolla del tubo de escape y la direccin. 90890-01304 Conjunto extractor del pasador de pistn Ilustracin
Esta herramienta sirve para extraer pasadores. 90890-01311 Herramienta de ajuste de vlvulas Esta herramienta sirve para ajustar la holgura de las vlvulas. 90890-01312 Indicador de nivel de combustible Este indicador sirve para medir el nivel de combustible en la cmara del flotador. 90890-01325 -01352 Comprobador del tapn del radiador Adaptador Estas herramientas sirven para inspeccionar el sistema de refrigeracin. 90890-01326 -04084 Mango en T Soporte de la varilla del amortiguador Estas herramientas sirven para sujetar el soporte de la varilla del amortiguador al extraerlo o instalarlo. 90890-01337 -01464 Compresor del muelle de embrague Brazo de soporte del muelle de embrague Estas herramientas sirven para extraer la tuerca que sujeta el muelle de compresin.
1-10
N_ de herramienta 90890-01348 Nombre de herramienta/Funcin Llave para contratuercas Esta herramienta sirve para extraer o instalar la tuerca de polea secundaria. 90890-01362 Extractor del volante Esta herramienta sirve para extraer el rotor. 90890-01367 -01368 Contrapeso del montador de juntas de horquilla Sujecin del montador de juntas de horquilla (33) Esta herramienta sirve para instalar la junta de horquilla. 90890-01384 Gua de retn de aceite Esta herramienta sirve para proteger los labios de retn de aceite al instalar la polea deslizante secundaria. 90890-01403 Llave para tuercas de argolla Esta herramienta sirve para aflojar y apretar la tuerca de argolla de la direccin. 90890-01701 Soporte de polea Esta herramienta sirve para sujetar la polea secundaria. 90890-01996 Conjunto instalador de la copa del cilindro Esta herramienta sirve para instalar la copa del cilindro en el pistn del cilindro principal. 90890-03008 Micrmetro (50X75 mm)
GEN INFO
Ilustracin
Esta herramienta sirve para medir el dimetro de la falda del pistn. 90890-03079 Indicador de grosor Esta herramienta sirve para medir la holgura de las vlvulas. 90890-03081 Manmetro de compresin Estas herramientas sirven para medir la compresin del motor. 90890-03113 Tacmetro de motor Esta herramienta sirve para detectar las revoluciones del motor.
1-11
N_ de herramienta 90890-03141 Nombre de herramienta/Funcin Estroboscopio Esta herramienta sirve para detectar el momento del encendido. 90890-03132 Probador de bolsillo Este instrumento es esencial para inspeccionar el sistema elctrico. 90890-04101 Lapeador de vlvulas Esta herramienta sirve para extraer e instalar el elevador, y para pulir la vlvula. 90890-04019 -04108 Compresor de muelles de vlvula Sujecin Estas herramientas sirven para extraer o instalar la vlvula y el muelle de vlvula. 90890-04058 -04078 Instalador del cojinete del eje conducido intermedio Instalador de juntas mecnicas Estas herramientas sirven para instalar juntas mecnicas. 90890-01122 Extractor de guas de vlvula (5,5 mm)
GEN INFO
Ilustracin
Esta herramienta sirve para extraer o instalar las guas de vlvula. 90890-04015 Instalador de guas de vlvula (5,5 mm)
Esta herramienta sirve para instalar las guas de vlvula. 90890-04066 Escariador de guas de vlvula (6 mm)
Esta herramienta sirve para rectificar las guas de vlvulas nuevas. 90890-06754 Comprobador de encendido Este instrumento es necesario para inspeccionar los componentes del sistema de encendido. 90890-85505 Sellador Yamaha, No. 1215 Este compuesto obturador (sellador) se utiliza para la superficie de contacto del crter, etc.
1-12
N_ de herramienta 90890-01135 Nombre de herramienta/Funcin Herramienta de separacin del crter
GEN INFO
Ilustracin
Esta herramienta sirve para extraer el cigeal. Carcasa del instalador 90890-01274 Tornillo 90890-01275 Adaptador 90890-01280 90890-01478 Espaciador 90890-01016 90890-01288 Carcasa/tornillo/adaptador/espaciador del instalador del cigeal 1 2 3 4 5 6
Estas herramientas sirven para instalar el cigeal.
1-13
SPEC
CAPTULO 2 ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 ESPECIFICACIONES DEL CHASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 TABLA DE CONVERSIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 ESPECIFICACIONES GENERALES DE LOS PARES DE APRIETE . . . . 2-16 PARES DE APRIETE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 PARES DE APRIETE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 PARES DE APRIETE DEL CHASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 CHASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 RUTA DE CABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
SPEC
ESPECIFICACIONES GENERALES
SPEC
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Elemento Cdigo de modelo Dimensiones Longitud total Anchura total Altura total Altura del asiento Distancia entre ejes Altura mnima al suelo Radio de giro mnimo Peso Hmedo (con aceite y el depsito de combustible lleno) Seco (sin aceite ni combustible) Carga mxima (total de carga, motorista, pasajero y accesorios) Normal YP250 (P) : 5SJ2 (EUR) 5SJ8 (OCE) 2.145 mm 770 mm 1.350 mm 730 mm 1.535 mm 120 mm 2.700 mm 170 kg 158 kg 185 kg Lmite SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
2-1
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
SPEC

Elemento Motor Tipo de motor Cilindrada Disposicin de cilindros Dimetro interior carrera Relacin de compresin Ralent del motor Presin de vaco a ralent del motor Presin de compresin normal (al nivel del mar) Normal Refrigerado por lquido, 4-tiempos, SOHC 249 cm3 69,0 66,8 mm 10,1 1.350 X 1.450 r/min 29,3 X 36,0 kPa (220 X 270 mmHg) 1.400 kPa (14,0 kg/cm2) a 500 r/min SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS Lmite
Combustible Combustible recomendado Slo gasolina sper sin plomo Capacidad del depsito de combustible Total (reserva incluida) 12 litros Aceite de motor Sistema de lubricacin Aceite recomendado Crter hmedo
SSS SSS SSS SSS
SAE10W30 Servicio API de tipo SE, SF, SG o superior
SSS
Cantidad Cantidad total Cambio peridico de aceite
1,4 litros 1,2 litros
SSS SSS
2-2

Elemento Bomba de aceite Tipo de bomba de aceite Holgura entre los extremos de los rotores interior y exterior Holgura entre el rotor exterior y el alojamiento de la bomba de aceite Holgura entre el alojamiento de la bomba y los rotores interior e interior Trocoidal 0,10 X 0,34 mm 0,013 X 0,036 mm 0,04 X 0,09 mm Normal
SPEC
Lmite SSS 0,40 mm 0,15 mm 0,15 mm
Sistema de refrigeracin Capacidad del radiador 1,4 litros Presin de apertura del tapn del radiador 110 X 140 kPa (1,1 X 1,4 kg/cm2) Ncleo del radiador Anchura 140 mm Altura 238 mm Profundidad 24 mm Depsito del refrigerante Capacidad 0,4 litros Bomba de agua Tipo de bomba de agua Bomba centrfuga de aspiracin nica Relacin de desmultiplicacin 37/22 25/37 (1,136) Tipo de sistema de arranque Bujas Modelo (fabricante) cantidad Distancia entre electrodos de la buja Culata Deformacin mxima Arranque elctrico DR8EA/NGK 0,6 X 0,7 mm SSS 1
SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
SSS SSS 0,05 mm
2-3

Elemento rboles de leva Sistema de transmisin Dimensiones de los salientes del rbol de levas de admisin Normal Transmisin por cadena (izquierda)
SPEC
Lmite SSS
Medida A Medida B Dimensiones de los salientes del rbol de levas de escape
36,545 X 36,645 mm 30,021 X 30,121 mm
36,450 mm 29,920 mm
Medida A Medida B Descentramiento mx. del rbol de levas
36,547 X 36,647 mm 30,067 X 30,167 mm SSS
36,450 mm 29,170 mm 0,03 mm
Balancn/eje del balancn Dimetro interior del balancn Dimetro exterior del eje del balancn Holgura entre el balancin y el eje del balancn
12,000 X 12,018 mm 11,981 X 11,991 mm 0,009 X 0,037 mm
12,030 mm 11,950 mm 0,08 mm
2-4

Elemento Cadena de distribucin Modelo/nmero de eslabones Sistema de tensin Vlvulas, asientos de vlvula y guas de vlvula Reglaje de vlvulas (en fro) Admisin Escape Dimensiones de las vlvulas Normal SC.A-0404A SDH/104 Automtico
SPEC
Lmite SSS SSS
0,08 X 0,12 mm 0,16 X 0,20 mm
SSS SSS
Dimetro de cabeza
Anchura de la cara
Anchura del asiento
Grosor del margen
Dimetro de cabeza de vlvula A Admisin Escape Anchura de la cara de la vlvula B Admisin Escape Anchura del asiento de vlvula C Admisin Escape Grosor del margen de vlvula D Admisin Escape Dimetro del vstago de vlvula Admisin Escape Dimetro interior de la gua de vlvula Admisin Escape Holgura entre el vstago de vlvula y la gua de vlvula Admisin Escape Descentramiento del vstago de vlvula
33,9 X 34,1 mm 28,4 X 28,6 mm 3,394 X 3,960 mm 3,394 X 3,960 mm 0,9 X 1,1 mm 0,9 X 1,1 mm 0,8 X 1,2 mm 0,8 X 1,2 mm 5,975 X 5,990 mm 5,960 X 5,975 mm 6,000 X 6,012 mm 6,000 X 6,012 mm 0,010 X 0,037 mm 0,025 X 0,052 mm SSS
SSS SSS SSS SSS 1,6 mm 1,6 mm 0,5 mm 0,5 mm 5,940 mm 5,920 mm 6,050 mm 6,050 mm
0,08 mm 0,1 mm 0,01 mm
Anchura del asiento de vlvula Admisin Escape
0,9 X 1,1 mm 0,9 X 1,1 mm
1,6 mm 1,6 mm
2-5

Elemento Muelles de vlvula Longitud libre Admisin (interior) (exterior) Escape (interior) (exterior) Longitud instalada (vlvula cerrada) Admisin (interior) (exterior) Escape (interior) (exterior) Fuerza del muelle comprimido (instalado) Admisin (interior) (exterior) Escape (interior) (exterior) Normal
SPEC
Lmite
38,10 mm 36,93 mm 38,10 mm 36,93 mm 30,10 mm 31,60 mm 30,10 mm 31,60 mm
36,10 mm 35,00 mm 36,10 mm 35,00 mm SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
76,5 X 88,3 N (7,8 X 9,0 kg) a 30,1 mm 365 X 420 N (37,22 X 42,83 kg) a 31,6 mm 76,5 X 88,3 N (7,8 X 9,0 kg) a 30,1 mm 365 X 420 N (37,22 X 42,83 kg) a 31,6 mm
Inclinacin del muelle
Interior Exterior
SSS SSS
2,5_/1,7 mm 2,5_/1,6 mm
Direccin de enroscado (vista superior) Interior Exterior Cilindros Disposicin de cilindros Dimetro interior carrera Relacin de compresin Dimetro interior Conicidad mxima Deformacin circunferencial mx.
Sentido contrario al de las agujas del reloj Sentido de las agujas del reloj Cilindro individual incluido hacia adelante 69,0 66,8 mm 10,1 69,000 69,005 mm SSS SSS
SSS SSS SSS SSS SSS 69,10 mm 0,05 mm 0,03 mm
2-6

Elemento Pistn Holgura entre el pistn y el cilindro Dimetro D Normal 0,02 X 0,04 mm 68,965 X 68,980 mm
SPEC
Lmite 0,15 mm SSS
Altura H Dimetro interior del pasador del pistn (en el pistn) Dimetro Desviacin Direccin de la desviacin Pasadores de pistn Dimetro exterior Holgura entre pasadores de pistn Segmentos de pistn Segmento superior
5 mm
SSS
17,004 X 17,015 mm 0,5 mm Sistema de admisin 16,991 X 17,000 mm 0,004 X 0,024 mm
17,045 mm SSS SSS 16,975 mm 0,070 mm
Tipo de segmento Dimensiones (B T) Distancia entre extremos (instalado) Holgura lateral del segmento Segundo segmento
Barril 1,0 2,6 mm 0,15 X 0,30 mm 0,04 X 0,08 mm
SSS SSS 0,45 mm 0,12 mm
Tipo de segmento Dimensiones (B T) Distancia entre extremos (instalado) Holgura lateral del segmento Segmento de lubricacin
Conicidad 1,0 2,9 mm 0,30 X 0,45 mm 0,03 X 0,07 mm
SSS SSS 0,7 mm 0,12 mm
Dimensiones (B T) Distancia entre extremos (instalado) Holgura lateral del segmento
1,5 2,5 mm 0,2 X 0,7 mm 0,06 X 0,15 mm
SSS SSS SSS
2-7

Elemento Biela Longitud de biela Cigeal Normal 107,4 X 107,6 mm
SPEC
Lmite SSS
Anchura A Descentramiento mx. C Holgura lateral de la cabeza de biela D Holgura radial de la cabeza de biela E Embrague centrfugo automtico Espesor de la zapata de embrague Longitud libre del muelle de embrague Dimetro interior de la caja de embrague Longitud libre del muelle de compresin Dimetro exterior del peso Embrague-revolucionado Embrague-calado Gradacin de aceite del filtro de aire Correa trapezoidal Anchura de correa trapezoidal
59,95 X 60,00 mm SSS 0,35 X 0,85 mm 0,010 X 0,025 mm 3,3 mm 28,1 mm 145 mm 102,4 mm 20 mm 2.250 X 2.850 r/min 3.700 X 4.700 r/min Aceite espumado de filtro de aire o SAE10W30SE 22,6 mm
SSS 0,03 mm SSS SSS 2,0 mm SSS 145,5 mm 90 mm 19,5 mm SSS SSS SSS
21,0 mm
2-8

Elemento Transmisin Sistema de desmultiplicacin primario Relacin de desmultiplicacin primaria Sistema de desmultiplicacin secundario Relacin de desmultiplicacin secundaria Tipo de embrague Tipo de transmisin Funcionamiento Automtica de una sola velocidad Aceite final de la caja de cambios Cantidad total Tipo de filtro de aire Bomba de combustible Tipo de bomba Modelo (fabricante) Presin de salida Carburador Modelo (fabricante) cantidad Juego libre del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador) Marca ID Surtidor principal Surtidor de aire principal Aguja de surtidor Surtidor de aguja Surtidor de aire gua 1 Salida gua Surtidor gua Derivacin 1 Derivacin 2 Derivacin 3 Vueltas hacia fuera del tornillo gua Tamao del asiento de vlvula Surtidor de arranque 1 Surtidor de arranque 2 Tamao de la vlvula del acelerador Co% Nivel de combustible (bajo la lnea de la cmara del flotador) Normal Engranaje helicoidal 40/15 (2,666) Engranaje helicoidal 38/15 (2,533) Seca, centrifugado automtico Anchura de correa trapezoidal De tipo automtico centrifugado 2,44 X 0,83 : 1 0,25 litros Elemento hmedo Sistema elctrico 2GV (MITSUBISHI) 12,5 kPa (0,13 kg/cm2) Y28V-1E (TEIKEI) 3 X 5 mm 1
SPEC
Lmite SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
5GM1 10 #128 0,9 5D9B-3/5 #85 1,2 0,8 #43 0,7 0,7 0,7 2-1/2 1,4 0,5 0,5 11 0,5 X 2,0 % 4,5 X 6,5 mm
2-9
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
SPEC

Elemento Bastidor Tipo de bastidor ngulo de arrastre Cola Rueda delantera Tipo de rueda Llanta Medidas Material Recorrido de las ruedas Descentramiento de la rueda Descentramiento mx. radial de la rueda Descentramiento mx. lateral de la rueda Rueda trasera Tipo de rueda Llanta Medidas Material Recorrido de las ruedas Descentramiento de la rueda Descentramiento mx. radial de la rueda Descentramiento mx. lateral de la rueda Neumtico de la rueda delantera Tipo de neumtico Medidas Modelo (fabricante) Presin de aire del neumtico (en fro) 0 X 90 kg 90 X 197 kg Conduccin a alta velocidad Profundidad mn. del dibujo del neumtico Normal Esqueleto de tubos de acero 28_ 103 mm Rueda en pieza fundida 12 MT2,75 Aluminio 100 mm SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS 1 mm 1 mm Lmite
Rueda en pieza fundida 12 MT3,50 Aluminio 90 mm SSS SSS
SSS SSS SSS SSS 1 mm 1 mm
Sin cmara 110/90-12 64 litros MB67 (IRC) BOPPER (MICHELIN) 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar) SSS
SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS 1,6 mm
2-10

Elemento Neumtico trasero Tipo de neumtico Medidas Modelo (fabricante) Presin de aire del neumtico (en fro) 0 X 90 kg 90 X 197 kg Conduccin a alta velocidad Profundidad mn. del dibujo del neumtico Freno delantero Tipo de freno Funcionamiento Lquido recomendado Discos de los frenos Dimetro grosor Grosor mnimo Desviacin mxima Grosor del forro de las patillas de los frenos Normal Sin cmara 130/70-12 62 litros MB67 (IRC) BOPPER (MICHELIN) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar) SSS Freno monodisco Funcionamiento del lado derecho DOT 4 245 4 mm SSS SSS 5,4 mm
SPEC
Lmite SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS 1,6 mm SSS SSS SSS SSS 3,5 mm 0,15 mm 0,8 mm
Dimetro interior del cilindro principal 12,7 mm Dimetro interior del cilindro de la pinza 25,4 mm y 30,1 mm Freno trasero Tipo de freno Funcionamiento Lquido recomendado Discos de los frenos Dimetro grosor Grosor mnimo Desviacin mxima Grosor del forro de las patillas de los frenos Freno monodisco Funcionamiento del lado izquierdo DOT 4 230 5 mm SSS SSS 5,3 mm
SSS SSS SSS SSS SSS SSS 4,5 mm 0,15 mm 0,8 mm
Dimetro interior del cilindro principal 11,0 mm Dimetro interior del cilindro de la pinza 22,2 mm
SSS SSS
2-11

Elemento Suspensin delantera Tipo de suspensin Tipo de horquilla delantera Recorrido de la horquilla delantera Muelle Longitud libre Longitud instalada Fuerza elstica (K1) Fuerza elstica (K2) Carrera del muelle (K1) Carrera del muelle (K2) Muelle opcional disponible Aceite para horquillas Aceite recomendado Cantidad (en cada brazo de la horquilla delantera) Nivel (de la parte superior del tubo interior, con el tubo interior totalmente comprimido, y sin el muelle de horquilla) Dimetro exterior del tubo interior Lmite de flexin del tubo interior Direccin Tipo de cojinete de la direccin Suspensin trasera Tipo de suspensin Tipo de conjunto de amortiguador trasero Recorrido del conjunto de amortiguador trasero Muelle Holgura Longitud instalada Fuerza elstica (K1) Fuerza elstica (K2) Fuerza elstica (K3) Carrera del muelle (K1) Carrera del muelle (K2) Carrera del muelle (K3) Muelle opcional disponible Normal
SPEC
Lmite
Horquilla telescpica SSS Muelle helicoidal/amortiguador de aceite SSS 100 mm SSS 268,3 mm 253,3 mm 4,82 N/mm (0,49 kg/mm) 8,84 N/mm (0,9 kg/mm) 0 X 40 mm 40 X 100 mm No 263,3 mm SSS SSS SSS SSS SSS SSS
Aceite para horquillas 15W o equivalente SSS 145 cm3 SSS 91 mm SSS SSS 0,2 mm SSS
33 mm SSS Cojinetes de bolas angulares
Oscilacin de unidad SSS Muelle helicoidal/amortiguador de aceite SSS 106 mm SSS
262 mm 232 mm 7,57 N/mm (0,77 kg/mm) 14 N/mm (1,43 kg/mm) 26,39 N/mm (2,69 kg/mm) 0 X 40 mm 40 X 70 mm 70 X 106 mm No
257 mm SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
2-12
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO
SPEC

Elemento Tensin del sistema Sistema de encendido Tipo de sistema de encendido Momento del encendido Tipo de avance Resistencia/color de la bobina captadora Modelo de la unidad de encendido de la bobina transistorizada (fabricante) Bobinas de encendido Modelo (fabricante) Distancia mnima entre electrodos en el encendido Resistencia de la bobina primaria Resistencia de la bobina secundaria Sensor de posicin de la mariposa de gases Tensin de entrada Tensin de salida Sistema de carga Tipo de sistema Modelo (fabricante) Tensin nominal Resistencia de la bobina del estator Rectificador/regulador Tipo de regulador Modelo (fabricante) Tensin sin regulacin de la carga (DC) Capacidad del rectificador (DC) Tensin mantenida Batera Tipo de batera (fabricante) Tensin/capacidad de la batera Tipo de faro Bombillas (tensin/potencia Faro cantidad) 12 V 60 W/55 W (EUR) 12 V 55 W/ 2 (OCE) 12 V 5 W 1 12 V 21 W/5W 2 12 V 21 W 2 12 V 18 W 2 SSS SSS SSS SSS SSS SSS 12 V T.C.I. 10_ BTDC a 1.400 r/min Digital 189 X 231 /Y-L J4T136 (MITSUBISHI) Normal SSS SSS SSS SSS SSS SSS Lmite
F6T507 (MITSUBISHI) 6 mm 3,57 X 4,83 10,71 X 14,49 k
SSS SSS SSS SSS
5 V (L B) 0,73 X 0,63 V (Y B) Magneto de CA F4T370 (MITSUBISHI) 14 V/19,5 A a 5.000 r/min 0,3663 X 0,4477 W W Semiconductor, de tipo cortocircuito SH678-11 (SHINDENGEN) 14,1 X 14,9 V 22 A 200 V GT7B-4 (GS) 12V/6,5Ah Bombilla halgena
SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
Luz auxiliar Piloto trasero/luz de freno Luz intermitente (delantera) Luz intermitente (trasera)
2-13

Elemento Luz de matrcula Luz de instrumentos Testigo de luz larga Testigo de cambio de aceite Testigo del intermitente Sistema de arranque elctrico Tipo de sistema Motor de arranque Modelo (fabricante) Potencia de salida Escobillas Longitud total Fuerza de los muelles Resistencia de la bobina del inducido Dimetro del conmutador Muesca de mica Rel del motor de arranque Modelo (fabricante) Amperaje Resistencia de la bobina Bocina Tipo de bocina Modelo (fabricante) Amperaje mx. 12 V 5 W 1 12 V 1,7 W 4 12 V 1,7 W 1 12 V 1,7 W 1 12 V 3,4 W 2 Toma constante SM-13 (MITSUBA) 0,65 kW 10 mm 8,82 N (899 gf) 0,0017 X 0,0027 28 mm 0,7 mm MS5F-421 (JIDECO) 180 A 4,18 X 4,62 Plana YF-12 (NIKKO) 3A Normal
SPEC
Lmite SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS 4,0 mm SSS SSS 27 mm SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
cantidad
Rel de intermitente/aviso de peligro Tipo de rel Modelo (fabricante) Dispositivo de interrupcin automtica incorporado Frecuencia de parpadeo de los intermitentes Potencia Rel de corte del circuito de arranque Modelo (fabricante) Resistencia Medidor de combustible Modelo (fabricante) Resistencia Rel del caballete lateral Modelo Resistencia de la bobina Bomba de combustible Amperaje mximo Rel de la bomba de combustible Modo (fabricante) Resistencia Termocontacto Modelo (fabricante)
Transistor completo FE246BH (DENSO) No 75 X 95 ciclos/min 21 W 2 + 18 W 2 + 3,4 W ACA12115-1 (MATSUSHITA) 72 X 88 5GM (NIPPON SEIKI) 4 X 10 90 X 100 ACA12115-1 (MATSUSHITA) 72 X 88 1A ACA12115-1 (MATSUSHITA) 72 X 88 5GH, 5GM (NIPPON THERMOSTAT)
(Lleno) (Vaco)
2-14

Elemento Unidad trmica Modelo (fabricante) Resistencia Termistor Modelo (fabricante) Resistencia Fusibles (amperaje cantidad) Fusible principal Fusible de faro Fusible del sistema de sealizacin Fusible de encendido Fusible del ventilador del radiador Fusible de marcha atrs (cuentakilmetros) Fusible de reserva Normal 46 X (NIPPON SEIKI) 69 a 80_C 37,2 a 100_C JT2 (NIPPON SEIKI) 4,1857 X 4,6263 k a 50_C 30 A 1 15 A 1 15 A 1 7,5 A 1 4A 1 10 A 1 30 A 1 15 A 1 10 A 1 7,5 A 4A
SPEC
Lmite SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS
2-15
TABLA DE CONVERSIN/ ESPECIFICACIONES GENERALES DE LOS PARES DE APRIETE

EAS00028 EAS00029
SPEC
TABLA DE CONVERSIN
Todas las especificaciones de este manual se ofrecen en UNIDADES MTRICAS y de SI. Utilice esta tabla para convertir los datos de unidades MTRICAS a datos de unidades IMPERIALES. Ejemplo MTRICO ** mm 2 mm MULTIPLICADOR 0,03937 0,03937 IMPERIAL
ESPECIFICACIONES GENERALES DE LOS PARES DE APRIETE

En este cuadro se especifica el par de apriete para cierres estndar con rosca I.S.O. normalizada. Las especificaciones de par de apriete de los componentes o conjuntos especiales se mencionan en cada captulo de este manual. Para evitar deformaciones, apriete de forma cruzada los conjuntos con varios puntos de fijacin, en fases progresivas, hasta alcanzar el par especificado. Si no se especifica otra cosa, las caractersticas tcnicas de par de apriete requieren que las roscas estn limpias y secas. Los componentes deben estar a temperatura ambiente.
= =
** in 0,08 in
TABLA DE CONVERSIN DEL SISTEMA MTRICO AL IMPERIAL Unidad mtrica Par de apriete mSkg mSkg cmSkg cmSkg kg g km/hr km m m cm mm
cc (cm3) cc (cm3) lt (litros) lt (litros)
Multiplicador 7,233 86,794 0,0723 0,8679 2,205 0,03527 0,6214 0,6214 3,281 1,094 0,3937 0,03937 0,03527 0,06102 0,8799 0,2199 55,997 14,2234 9/5+32
Unidad imperial ftSlb inSlb ftSlb inSlb lb oz mph mi ft yd in in oz (IMP liq.) cuSin qt (IMP liq.) gal (IMP liq.)
lb / in psi (lb / in2) Fahrenheit (_F)
Peso Velocidad
A: Distancia entre caras B: Dimetro de la rosca A (tuerca)

10 mm
Distancia
B (tornillo) 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm
Pares de apriete generales

Nm 6 15 30 55 85 130 mSkg 0,6 1,5 3,0 5,5 8,5 13,0
Volumen / Capacidad
12 mm 14 mm 17 mm 19 mm 22 mm
Otras
kg/mm kg/cm2 Centgrados (_C)
2-16
PARES DE APRIETE
SPEC
PARES DE APRIETE
PARES DE APRIETE DEL MOTOR Nombre de la pieza ieza Perno Tuerca Perno Perno Tuerca Tuerca Perno Perno Perno Perno Perno Perno Perno Perno Perno Tornillo Perno Perno Tuerca Perno Tornillo Tuerca Perno Perno Tornillo Tornillo Tuerca Perno Perno Perno Perno Perno Perno Perno Perno Perno Tornillo Tamao de rosca M6 M8 M6 M12 M6 M8 M6 M6 M16 M6 M6 M10 M6 M8 M6 M6 M6 M6 M5 M6 M3 M35 M6 M6 M6 M5 M8 M10 M8 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M12 M8 M14 M8 M6 M5 M6 M6 M6 Cantidad 1 2 2 1 2 4 2 5 1 2 2 1 2 1 1 3 2 2 1 2 1 1 2 2 2 7 2 3 1 2 3 2 2 2 9 1 1 1 6 8 3 1 3 10 Par de apriete Nm 7 13 10 18 10 22 10 10 80 14 8 60 10 8 10 10 7 10 5 7 1 32 10 10 7 1 20 53 14 10 10 12 10 7 10 20 22 3 16 10 1,2 7 7 10 mSkg 0,7 1,3 1,0 1,8 1,0 2,2 1,0 1,0 8,0 1,4 0,8 6,0 1,0 0,8 1,0 1,0 0,7 1,0 0,5 0,7 0,1 3,2 1,0 1,0 0,7 0,1 2,0 5,3 1,4 1,0 1,0 1,2 1,0 0,7 1,0 2,0 2,2 0,3 1,6 1,0 0,12 0,7 0,7 1,0 Observaciones
Elemento Tornillo de comprobacin del nivel de aceite Esprrago del tubo de escape Esprrago del tubo del sistema de induccin de aire Buja Tapa del pin del rbol de levas Cilindro y culata Cilindro y culata (Lado de la cadena de distribucin) Tapa de vlvula Rotor del generador Contratuerca de tornillo de ajuste de vlvula Sujecin del rbol de levas Pin del rbol de levas Tensor de la cadena de la distribucin (Cuerpo) (Tapn) Tope de gua 2 Tapa del alojamiento de la bomba de agua Junta de tubo Tapa del termostato Soporte de garganta de llenado Conjunto de la bomba de aceite Tapa de la bomba de aceite Cubierta del colector de aceite Junta del carburador Junta del carburador y carburador Conjunto del filtro de aire Tapa del filtro de aire Conjunto del tubo de escape Silenciador Silenciador y tubo de escape Protector (tubo de escape) Protector (tapn del extremo del silenciador) Tubo de sistema de induccin de aire Conjunto del sistema de induccin de aire Conjunto del filtro de aire del sistema de induccin de aire Crter (izquierdo y derecho) Tornillo de vaciado (aceite del motor) Tornillo de vaciado (aceite de la transmisin) Entrada de aceite Tapa de la caja de la transmisin Tapa de la caja de la correa trapezoidal (izquierda) Tapa del filtro de la caja de la correa trapezoidal Protector de la tapa de la caja de la correa trapezoidal Protector de la tapa de la caja de la correa trapezoidal Tapa del generador
2-17
PARES DE APRIETE
Nombre de la pieza ieza Perno Tapn Perno Perno Tornillo Tuerca Tuerca Perno Perno Perno Perno Tamao de rosca M6 M16 M8 M14 M4 M14 M36 M6 M5 M6 M18 Pt 1/8 Cantidad 2 1 3 1 4 1 1 4 3 2 2 2 1
SPEC
Par de apriete Observaciones
Elemento Tapa (bomba de aceite) Tapn de comprobacin del reglaje Embrague del motor de arranque Crter del embrague Tope de grasa (polea principal) Polea fija primaria Conjunto del soporte del embrague Soporte Bobina del estator Bobina captadora Motor de arranque Termocontacto Unidad trmica
Nm 12 8 30 60 3 80 90 22 10 7 10 23 8
mSkg 1,2 0,8 3,0 6,0 0,3 8,0 9,0 2,2 1,0 0,7 1,0 2,3 0,8
2-18
PARES DE APRIETE
Secuencia de apriete del crter:
SPEC
Secuencia de apriete de la culata:
2-19
PARES DE APRIETE
PARES DE APRIETE DEL CHASIS Elemento Bastidor y soporte del motor Soporte del motor, varilla de compresin y motor Varilla de compresin y bastidor Caballete lateral (perno y bastidor) Caballete lateral (perno y tuerca) Soporte del reposapis trasero Brazo oscilante Amortiguador trasero y bastidor Amortiguador trasero y motor Tuerca de argolla de direccin Soporte inferior de manillar y eje de direccin Soporte superior y soporte inferior de manillar Tubo de freno y cilindro principal Depsito de combustible (delantero) (trasero) Medidor de combustible Filtro Compartimiento Compartimiento (soporte) Vstago fijo Conjunto de cierre de hoja Piezas de plstico y tapa Soporte del carenaje Cuerpo del carenaje Tablero reposapis Conjunto de faro Conjunto de piloto trasero/luz de freno Eje y tuerca de la rueda delantera Eje y tuerca de la rueda trasera Soporte de pinza del freno delantero y horquilla delantera Disco del freno y cubo Perno de pinza del freno delantero Perno de pinza del freno trasero Tubo y pinza de freno Pinza del freno y tornillo de purga Soporte de pinza del freno trasero y brazo oscilante Perno de tapn de horquilla delantera Perno de presin del soporte inferior Perno del conjunto de la varilla de amortiguador Parabrisas Tamao de rosca M12 M10 M10 M10 M10 M6 M8 M10 M8 M25 M20 M8 M10 M6 M6 M5 M6 M6 M8 M8 M6 M5 M8 M6 M6 M6 M6 M14 M14 M10 M 8 M10 M10 M10 M7 M10 M30 M8 M6 M5 Par de apriete Nm 59 32 64 40 40 7 35 40 20 75 155 23 30 10 7 3 7 10 16 16 10 2 16 7 7 7 7 70 135 50 23 27 27 30 6 40 45 23 23 0,4
SPEC
mSkg 5,9 3,2 6,4 4,0 4,0 0,7 3,5 4,0 2,0 7,5 15,5 2,3 3,0 1,0 0,7 0,3 0,7 1,0 1,6 1,6 1,0 0,2 1,6 0,7 0,7 0,7 0,7 7,0 13,5 5,0 2,3 2,7 2,7 3,0 0,6 4,0 4,5 2,3 2,3 0,04
Observaciones
Consulte la NOTA
2-20
PARES DE APRIETE
SPEC
NOTA: 1. En primer lugar, apriete la tuerca de argolla (inferior) aproximadamente 38 Nm (3,8 mSkg) mediante la llave dinamomtrica y, a continuacin, afljela 1/4 de vuelta. 2. En segundo lugar, apriete la tuerca de argolla (inferior) aproximadamente 22 Nm (2,2 mSkg) mediante la llave dinamomtrica y, a continuacin, apriete a mano la tuerca de argolla central. Alinee las ranuras de las dos tuercas de argolla y coloque la arandela de seguridad. 3. Por ltimo, fije las tuercas de argolla (inferior y central) y apriete la tuerca de argolla (superior) 75 Nm (7,5 mSkg) con la llave dinamomtrica.
2-21
PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE

EAS00031
SPEC

MOTOR Punto de engrase Labios del retn de aceite Junta trica (excepto la unidad de la correa trapezoidal) Superficie de montaje de la tuerca de apriete de la culata Espiga de la culata Exterior del pasador del cigeal Superficie de empuje de la cabeza de biela Superficie interior del filtro giratorio Superficie interior del engranaje transmisor Superficie interior del pin exterior de la cadena de distribucin Pasador de pistn Canal anular y exterior del pistn Perfil de leva del rbol de levas Vstago de vlvula (IN, EX) Extremo de vstago de vlvula (IN, EX) Eje de balancn Superficie interior de balancn de vlvula Eje Eje (conjunto de bomba de aceite) Junta (conjunto de bomba de aceite) Soporte Superficies de empuje del engranaje intermedio 1 Eje 1 Superficies de empuje del engranaje intermedio 2 Superficie interior del engranaje intermedio 2 Superficies de empuje del eje principal Estriaciones del eje del motor y el eje principal Superficies de contacto del crter Tapn de ventilacin del crter Ojal del estator Tubo de succin Sellador Yamaha, No. 1215 Sellador Yamaha, No. 1215 Smbolo
2-22

Punto de engrase Contrapeso de la polea primaria Pasador de gua de la polea segundaria
EAS00032
SPEC
Smbolo
Grasa Shell BT 3 Engrase de conjunto BEL-RAY
CHASIS Punto de engrase Labios de retn de aceite de la rueda delantera (izquierdo/derecho) Labios de retn de aceite del brazo oscilante (izquierdo/derecho) Cojinete de columna de direccin (inferior/superior) Labios de junta antipolvo de la columna de direccin (inferior/superior) Superficie interior de la gua de tubo (empuadura del acelerador) Palanca de freno y superficie deslizante del perno de soporte de palanca Superficie deslizante del caballete lateral Superficie deslizante y perno de fijacin del caballete central Eje de giro del tope del caballete central Smbolo
2-23
RUTA DE CABLES
SPEC
RUTA DE CABLES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Cables del acelerador Rel Conjunto del interruptor Tubo de vaciado de combustible del carburador Tubo de vaciado de refrigerante del carburador Tubo de ventilacin del carburador Tubos del refrigerante Interruptor de caballete lateral Cable del motor del ventilador del radiador Cable del termocontacto Unidad de encendido Cable del sensor de velocidad Tubo del freno delantero Cable de bloqueo de asiento
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Gozne Tablero reposapis Compartimiento principal Cubierta inferior del manillar Manillar Cubierta superior del manillar Cable del interruptor derecho del manillar Cable del interruptor de la luz de freno delantera Cable del interruptor izquierdo del manillar Cable de interruptor de la luz de freno trasero
2-24
RUTA DE CABLES
A Pase los cables del acelerador y el tubo del conjunto de freB
no trasero por la gua y llvelos hasta el manillar. Sujete los conjuntos de tubo de freno delantero, de freno trasero y los cables de acelerador mediante una correa de inmovilizacin de plstico, con el extremo hacia adelante. Sujete el conjunto de tubo de freno trasero y los cables de acelerador mediante una correa de inmovilizacin de plstico, con el extremo hacia atrs. Fije el conjunto de tubo de freno trasero. Sujete el cable de bloqueo del asiento, los cables del acelerador y el mazo de cables mediante una banda (con su extremo en el interior). 10 X 15 mm Sujete el conjunto del interruptor con la banda. Apunte el extremo de la banda hacia la parte de abajo del bastidor y crtelo de forma que mida menos de 5 mm.
SPEC
H Rebordes soldados de posicin I Sujete los cables del acelerador con la banda. Sujete la
banda en los rebordes soldados de posicin del bastidor. Apunte el extremo de la banda hacia la parte de abajo del bastidor y crtelo de forma que mida menos de 5 mm. No se debe apretar la banda delante de los rebordes. Monte los cables del acelerador de forma que no interfieran entre s en esta seccin. Extremo para tirar del cable de acelerador. (Tuerca blanca) Extremo para empujar del cable de acelerador. (Tuerca negra y blanca) Fije el tubo de combustible en el bastidor. Pase el tubo de vaciado del refrigerante del carburador y el tubo de vaciado de combustible del carburador por la abrazadera.
J K L M N
D E
F G
2-25
RUTA DE CABLES
O Pase el tubo de vaciado del carburador por el gancho del P Q R S T
muelle del caballete central. Fije el cable del interruptor del caballete lateral. Conecte el tubo de proteccin a la bomba de combustible. Deslice la cinta para fijar el tubo de proteccin al cable de la bomba de combustible. Fije el cable de la bomba de combustible y el cable del interruptor del caballete lateral. Sujete el mazo de cables, el cable del termocontacto y el cable del motor del ventilador del radiador al bastidor mediante una correa de inmovilizacin de plstico, con el extremo en el interior. En cuanto al cable del interruptor del caballete lateral, fije la punta del tubo protector a 40 50 cm de la abrazadera.
SPEC
V Sujete los cables del acelerador y el cable de bloqueo del

asiento mediante una correa de inmovilizacin de plstico, con el extremo apuntando hacia atrs. Engrase con silicona antes de sujetar los cables y los tubos. Pase el cable de bloqueo del asiento por el tablero reposapis. (izquierdo y derecho) Pase el cable del interruptor del lado izquierdo del manillar por el interior del manillar, bajo la cubierta. Pase el cable del interruptor del lado derecho del manillar por el interior del manillar, bajo la cubierta. Evite pinzar el cable de bloqueo del asiento entre el tablero reposapis y el compartimiento principal. (izquierdo y derecho)
W X Y
2-26
RUTA DE CABLES
AA Ms de 10 mm. BB Pase el cable del interruptor del lado izquierdo del manillar y el cable del interruptor de la luz de freno trasera por el exterior del tubo de freno delantero. Pase el conjunto del tubo de freno trasero de forma que est por encima del tubo del freno delantero. A travs del cable del interruptor de la luz de freno delantera y despus a travs del cable del interruptor del lado derecho del manillar hasta la abrazadera de plstico. Pase el tubo del freno delantero por el orificio derecho de la cubierta inferior del manillar. Pase el conjunto del tubo del freno trasero por el orificio izquierdo de la cubierta inferior del manillar.
SPEC
GG Al montar la cubierta del manillar hay que tener cuidado

para no doblar el mazo de cables dispuesto por la cubierta, as como para evitar interferencias con otras piezas o pinzar cables. HH Sujete el cable del interruptor del lado izquierdo del manillar y el cable del interruptor de la luz de freno trasera mediante una correa de inmovilizacin de plstico y corte el extremo de forma que mida 5 mm como mximo.
CC DD
EE FF
2-27
RUTA DE CABLES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SPEC
Luz del compartimiento Rectificador / regulador Filtro de aire del sistema de induccin de aire Mazo de cables Conjunto del cable de bloqueo de asiento Panel Soporte Conjunto del sensor de la rueda delantera Cable positivo de la batera Cable negativo de la batera Batera Rel del intermitente Depsito del refrigerante
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Bobina de encendido Sistema de induccin de aire Soporte del motor Conjunto del tubo del freno trasero Magneto de CA Cable del motor de arranque Cable de tierra del motor Cable de bloqueo de asiento Protector de pierna Guardabarros interior Termistor Tubo Tablero reposapis
2-28
RUTA DE CABLES
A Sujete el mazo de cables en el bastidor mediante una correa de inmovilizacin de plstico. B Pase el conjunto del tubo del freno trasero por la abrazadera del soporte del motor. C Instale el cable de bloqueo del asiento en el compartimiento principal. D Fije el conjunto de tubo de freno trasero. E Sujete el cable de bloqueo del asiento y el mazo de cables mediante una correa de inmovilizacin de plstico, con el extremo en el interior. F Debe eliminarse el bulto de la unin del mazo de cables con el exterior. G Sujete el mazo de cables al bastidor mediante una correa de inmovilizacin de plstico, con el extremo en el interior.
SPEC
H 80 mm I Fije el tubo del depsito de refrigerante. J Sujete el mazo de cables al soporte 1 mediante una banda, con el extremo apuntando hacia atrs. K Pase el cable del interruptor del lado derecho del manillar y el cable del interruptor de la luz de freno delantera por el exterior del soporte 1. L Pase el cable del conjunto de instrumentos por el interior del soporte 1. M Fije el cable del sensor de velocidad al soporte 1. N Pase el cable del sensor de velocidad y el tubo del freno delantero por la abrazadera. Coloque el cable del sensor de velocidad en la parte delantera y el tubo del freno delantero en la parte trasera. O 110 X 130 mm
2-29
RUTA DE CABLES
P Fije el cable del sensor de velocidad al tubo del freno delantero. En cuanto a la direccin de la abrazadera, mntela de forma que el cable del sensor de velocidad no quede tenso; para ello, coloque la parte inferior de la abrazadera dentro del bastidor y la parte superior en la parte delantera del bastidor. Q Al montar el cable del sensor de velocidad, tnselo. R Fije el cable del sensor de velocidad al soporte. S 20 X 30 mm T Pase el cable del sensor de velocidad entre la gua del tubo del freno delantero y el tubo del freno delantero. U Instale el rel de arranque en el tablero reposapis. V Fije el tubo del depsito de refrigerante y el cable del motor de arranque al bastidor mediante una banda de plstico.
SPEC
W Instale la caja de fusibles del tablero reposapis. X Asegrese de insertar firmemente la tapa del cable positivo de la batera. Y Sujete el cable del motor de arranque y el cable de tierra del motor al bastidor mediante una banda de plstico. Z Pase el conjunto del tubo del freno trasero por el soporte del tubo de freno. AA Fije el cable del magneto de CA. BB Conecte el cable del motor de arranque alineando la seccin de cinta blanca con la abrazadera. Compruebe que el cable del magneto de CA y el cable de tierra del motor tienen la suficiente holgura y, a continuacin, fjelos.
2-30
RUTA DE CABLES
CC Inserte el termistor en el tubo. Alinee los extremos de los tubos en la parte posterior de los terminales de termistor. DD Fije el termistor. Alinee el extremo de la abrazadera en la parte posterior de los terminales de termistor. EE Fije el cable del termistor.
SPEC
2-31
RUTA DE CABLES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
SPEC
Cable de bloqueo de asiento Panel 1 Tablero reposapis Tubo de ventilacin del depsito de refrigerante Tubo de vaco Cable del sensor de posicin de la mariposa de gases Bloqueo de asiento (derecho) Cable del estrangulador automtico Conjunto del tubo del freno trasero Cable del magneto de CA Cable del motor de arranque Cable de tierra del motor Carcasa del filtro de aire Tensor
15 16 17 18
Bloqueo de asiento (izquierdo) Tubo de ventilacin del crter Medidor de combustible Cables del acelerador
2-32
RUTA DE CABLES
A Fije el mazo de cables en el bastidor mediante una abrazaB C C E F
dera de plstico. Fije el motor de arranque al soporte del depsito de combustible mediante una abrazadera de plstico. Monte el cable del rel de arranque hacia el centro del bastidor. Monte el cable negativo de la batera hacia el centro del bastidor. Pase el cable del termostato por la distancia ms corta y no enrolle otro cable (afloje el cable del termostato). Pase el cable del estrangulador automtico, el cable del sensor de posicin de la mariposa de gases y el cable del termostato por el bastidor. Pase la parte exterior del cable de bloqueo del asiento de color negro por el lado derecho del bastidor.
SPEC
H Asegrese de sujetar 3 cables (el cable del magneto de CA,

el cable del motor de arranque y el cable de tierra del motor) con la abrazadera situada en el soporte del motor. Pase el tubo de ventilacin del crter por el orificio de la carcasa del filtro de aire. No gire el tornillo de ajuste al fijar el tubo. Pase la parte exterior del cable de bloqueo del asiento de color gris por el lado izquierdo del bastidor. Coloque el cable del medidor de combustible y el mazo de cables. Sujete el mazo de cables al bastidor con una banda de forma que el extremo de la banda coincida con el ngulo del tubo de ral del depsito. Fije el cable de bloqueo del asiento a lo largo de la gua del panel.
I J K L M
2-33
RUTA DE CABLES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
SPEC
Rel Intermitente delantero (izquierdo) Conjunto del tubo del freno trasero Cable de bocina (alto) Bocina (alto) Cables del acelerador Cable del sensor de velocidad Tubo del freno delantero Cable de la luz auxiliar Bocina (bajo) Soporte Intermitente delantero (derecho)
A No afloje el tubo del freno al fijarlo. B Alinee la marca blanca H del conjunto de faro con la cinta blanca del cable del acoplador. C Pase el cable del sensor de velocidad por el soporte del tubo de freno. D Fjelo junto al origen del cable de la luz auxiliar en el lado del acoplador. E Al faro. F Fije el tubo de freno delantero en el soporte del tubo de freno delantero. G Instlelo en el soporte 1.
2-34
CHK ADJ
CAPTULO 3 INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS
INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 MANTENIMIENTO PERIDICO E INTERVALOS DE LUBRICACIN . . . 3-1 CUBIERTA Y PANEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ASIENTO DEL ACOMPANTE Y CUBIERTAS LATERALES . . . . . . . . ASIENTO DELANTERO Y CAJA PRINCIPAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESTRUCTURA DE PROTECCIN DE LA CUBIERTA LATERAL Y TABLERO REPOSAPIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CARENAJE DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROTECTOR DE PIERNA Y DEPSITO DE COMBUSTIBLE . . . . . . . MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE CON EL MOTOR A RALENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA EMISIN DE GASES DE ESCAPE A L RALENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL ACELERADOR . . . . . INSPECCIN DE LA BUJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL MOMENTO DE ENCENDIDO . . . . . . . . . . . . . MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . . CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR . . . . CAMBIO DE ACEITE DE LA TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE DE LA CARCASA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS TUBOS FLEXIBLES DE COMBUSTIBLE Y DE VACO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE Y EL FILTRO DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA MANGUERA DE VENTILACIN DEL CRTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL SISTEMA DE ESCAPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . CAMBIO DEL REFRIGERANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS . . . . . . . . . . 3-3 3-3 3-4 3-6 3-7 3-8 3-9 3-9 3-11 3-12 3-13 3-15 3-16 3-17 3-18 3-20 3-21 3-23 3-24 3-25 3-26 3-27 3-27 3-28 3-28 3-29 3-30 3-30 3-33 3-33 3-34 3-35
CHK ADJ
INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 INSPECCIN DE LAS MANGUERAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN . . . . . . . 3-39 INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41 AJUSTE DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41 INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42 INSPECCIN DE LAS RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45 INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS CABLES . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 LUBRICACIN DE LAS PALANCAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 LUBRICACIN DEL CABALLETE LATERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 LUBRICACIN DEL CABALLETE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 LUBRICACIN DE LA SUSPENSIN TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 SISTEMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SUSTITUCIN DE LAS BOMBILLAS DE LOS FAROS . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DE LOS HACES DE LUZ DEL FARO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48 3-48 3-54 3-56 3-57
INTRODUCCIN
EAS00036
CHK ADJ
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

INTRODUCCIN
Este captulo incluye toda la informacin necesaria para realizar las revisiones y los ajustes recomendados. Estos procedimientos de mantenimiento preventivo asegurarn un funcionamiento ms fiable del vehculo, una vida til ms prolongada y reducirn la necesidad de costosas revisiones. Esta informacin es aplicable indistintamente tanto a los vehculos que ya estn en servicio como a los vehculos nuevos que se estn preparando para la venta. Los tcnicos de servicio deben estar familiarizados con todos los detalles de este captulo.
MANTENIMIENTO PERIDICO E INTERVALOS DE LUBRICACIN

NOTA: S Las revisiones anuales deben llevarse a cabo de cada ao, excepto en caso de realizarse por kilmetros. S A partir de los 50.000 km, repita los intervalos de mantenimiento cada 10.000 km. S Los elementos sealados con un asterisco corresponden a tareas que deben ser realizadas en un concesionario Yamaha, puesto que requieren herramientas, datos y conocimientos tcnicos especiales.
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( 1.000 km) 1 1 * Tubo de combustible (consulte la pgina 3-27) Buja (consulte la pgina 3-16) 3 16) S Comprobar si los tubos de combustible y de vaco presentan fisuras o daos. S Comprobar el estado. S Limpiar y reajustar la distancia entre electrodos. S Sustituir. 3 * Vlvulas (consulte la pgina 3-9) Elemento del filtro de aire (consulte la pgina 3-25) Elemento del filtro de aire de la carcasa de la correa trapezoidal (consulte la pgina 3-26) * Freno delantero (consulte (cons lte la pgina 3 35 y 36) 3-35 S Comprobar el reglaje de las vlvulas. S Ajustar. S Limpiar. S Sustituir. S Limpiar. S Comprobar el funcionamiento, el nivel de lquido y posibles fugas del vehculo. S Sustituir las pastillas de freno. S Comprobar el funcionamiento, el nivel de lquido y posibles fugas del vehculo. S Sustituir las pastillas de freno. S Comprobar si hay fisuras o daos. S Sustituir. S Comprobar si estn descentradas o daadas. S Revisar la profundidad del dibujo y comprobar si estn daados. S Sustituirlos si fuera necesario. S Comprobar la presin del aire. S Corregir si fuera necesario. S Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados. S Comprobar si hay aspereza en el juego del cojinete y la direccin. S Lubricar con grasa lubricante a base de jabn de litio. S Comprobar si todas las tuercas, tornillos y pernos estn correctamente apretados. S Comprobar el funcionamiento. S Lubricar. S Comprobar el funcionamiento. S Comprobar el funcionamiento y ver si hay fugas de aceite. S Comprobar el funcionamiento y si hay fugas de aceite en los amortiguadores. S Ajustar la velocidad de ralent del motor. Cada 20.000 km. Cada 4 aos. Siempre que estn desgastadas hasta el lmite Siempre que estn desgastadas hasta el lmite 10 20 30 40
N_
ELEMENTO
TAREA DE SUPERVISIN O MANTENIMIENTO
INSPECCIN ANUAL
Freno trasero (consulte (cons lte la pgina 3 35 y 36) 3-35
8 9
* *
Mangueras de freno (consulte la pgina 3-36) Ruedas (consulte la pgina 3-45)
10
Neumticos (consulte la pgina 3-42)
11
Cojinetes de ruedas (consulte la pgina 4-7) Cojinetes de la direccin (consulte (cons lte la pgina 3-39) 3 39) Sujeciones del chasis (consulte la pgina 2-20) Caballetes lateral y central (consulte la pgina 3-46 y 47)
12
13 14 15 16 17 18
* * * *
Interruptor del caballete lateral (consulte la pgina 8-2) Horquilla delantera (consulte la pgina 3-41) Conjuntos de los amortiguadores (consulte la pgina 3-41) Carburador (consulte la pgina 3-11)
3-1
MANTENIMIENTO PERIDICO E INTERVALOS DE LUBRICACIN
CHK ADJ
INSPECCIN ANUAL 40
N_
ELEMENTO
TAREA DE SUPERVISIN O MANTENIMIENTO 1 S Cambiar. S Comprobar el nivel de aceite y mirar si el vehculo tiene alguna fuga. S Limpiar. S Comprobar el nivel de refrigerante y mirar si el vehculo tiene alguna fuga. S Cambiar. S Comprobar si hay fugas de aceite. S Cambiar. S Sustituir. S Comprobar el funcionamiento. S Lubricar. S Comprobar el funcionamiento y el juego libre. S Ajustar el juego libre del cable del acelerador si fuera necesario. S Lubricar el cable y el alojamiento de la empuadura del acelerador. S Comprobar el funcionamiento. S Ajustar el haz del faro.
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( 1.000 km) 10 20 30
19
Aceite de motor (consulte la pgina 3-20 y 21) 3 20
Cuando se encienda el testigo indicador de cambio de aceite (cada 3.000 km) Cada 3.000 km.
20
Colector de aceite del motor (consulte la pgina 3-21) Sistema de refrigeracin (consulte (cons lte la pgina 3 29 y 30) 3-29
21
Cada 3 aos
22
Aceite de transmisin final (consulte la pgina 3-24) * Correa trapezoidal (consulte la pgina 5-39) Interruptores de los frenos delantero y trasero (consulte la pgina 8-2) Piezas mviles y cables (consulte la pgina 2-22) Alojamiento y cable de la empuadura del acelerador (consulte la pgina 3-15) Luces, intermitentes e interruptores (consulte la pgina 3-57)
23
Cada 20.000 km.
24 25
26
27
EAU03884
NOTA: D El filtro de aire necesita un mantenimiento ms frecuente si se conduce por zonas excesivamente hmedas o polvorientas. D Sistema hidrulico de frenos S Revisar con regularidad y, si fuera necesario, rectificar el nivel del lquido de frenos. S Cada dos aos, sustituir los componentes internos de los cilindros principales y las pinzas del freno, y cambiar el lquido de frenos. S Reemplazar las mangueras de los frenos cada cuatro aos o cuando se descubran fisuras o daos.
3-2
ASIENTO DEL ACOMPAANTE Y CUBIERTAS LATERALES

EAS00038
CHK ADJ
CUBIERTA Y PANEL
ASIENTO DEL ACOMPAANTE Y CUBIERTAS LATERALES
16 Nm (1,6 mSkg)
8 Nm (0,8 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del asiento del acompaante y las cubiertas laterales Asiento del acompaante Barra de agarre Cubierta trasera Tapa Cubierta lateral (izquierda y derecha)
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado.
1 2 3 4 5
1 1 1 2 2 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
3-3
ASIENTO DELANTERO Y CAJA PRINCIPAL
CHK ADJ
13 Nm (1,3 mSkg) 16 Nm (1,6 mSkg) 7 Nm (0,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del asiento delantero y caja principal Tapa del depsito de combustible Cubierta Asiento delantero Cubierta superior Abrazadera Conjunto del amortiguador
Cantidad
1 2 3 4 5 6
1 1 1 1 1 1
NOTA: Instale el conjunto del amortiguador con la parte de la varilla hacia atrs y las etiquetas hacia arriba.
Desconecte.
7 8
Acoplador del cable del interruptor del asiento Pasador
1 1
3-4
CHK ADJ
Orden 9 10 11 12 13
Trabajo/Pieza Placa inferior Soporte Acoplador del cable de la luz del compartimiento principal Bloqueo del asiento Compartimiento principal
Cantidad
Observaciones
1 1 1 2 1
Desconecte.
Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
3-5
ESTRUCTURA DE PROTECCIN DE LA CUBIERTA LATERAL Y TABLERO REPOSAPIS

EAS00040
CHK ADJ
ESTRUCTURA DE PROTECCIN DE LA CUBIERTA LATERAL Y TABLERO REPOSAPIS
7 Nm (0,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la estructura de proteccin de la cubierta lateral y el tablero reposapis Alfombrilla (tablero reposapis) (izquierda y derecha) Cubierta (tablero reposapis) (izquierda y derecha) Cubierta 2 Cable negativo () de la batera Cable positivo (+) de la batera Batera Rel del intermitente Caja de fusibles Rel de arranque Estructura de proteccin de la cubierta lateral (izquierda y derecha) Tablero reposapis
Cantidad
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
3-6
CARENAJE DELANTERO
EAS00042
CHK ADJ
CARENAJE DELANTERO
7 Nm (0,7 mSkg)
Orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Trabajo/Pieza Extraccin del carenaje delantero Cubierta superior Parabrisas Panel interior Conjunto de instrumentos de medida Acoplador del cable del panel de instrumentos de medida Cubierta del manillar Acoplador del cable del faro Acoplador del cable del testigo del intermitente (izquierdo y derecho) Carenaje delantero
Cantidad
1 1 1 1 1 1 2 2 1
Desconecte.
Desconecte.
3-7
PROTECTOR DE PIERNA Y DEPSITO DE COMBUSTIBLE

EAS00043
CHK ADJ
PROTECTOR DE PIERNA Y DEPSITO DE COMBUSTIBLE
10 Nm (1,0 mSkg) 7 Nm (0,7 mSkg)
16 Nm (1,6 mSkg) 7 Nm (0,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del protector de pierna y del depsito de combustible Protector de pierna Guardabarros interior Soporte delantero Soporte del depsito de combustible Manguera de combustible Cable del acoplador del emisor de seal del nivel de combustible Depsito de combustible Remache Cubierta
Cantidad
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 1 1 1 1 1
Desconecte.
3-8
AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS

EAS00049
CHK ADJ
MOTOR
AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS El procedimiento siguiente es aplicable a todas las vlvulas.
NOTA: S El ajuste del reglaje de vlvulas debe hacerse con el motor fro a temperatura ambiente. S Cuando deba medir o ajustar el reglaje de las vlvulas, el pistn debe estar en el punto muerto superior (PMS) del tiempo de compresin.
1. Extraiga: S protector de pierna S estructura de proteccin de la cubierta lateral S depsito de combustible Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Extraiga: S tapa de la carcasa del filtro de aire S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 1 Selemento del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 3. Extraiga: S buja S tapas de las vlvulas (de admisin y escape) 4. Extraiga: S tapn de distribucin 5. Mida: S reglaje de las vlvulas Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste. Reglaje de vlvulas (en fro) Vlvula de admisin 0,08 X 0,12 mm Vlvula de escape 0,16 X 0,20 mm a. Gire el cigeal en sentido contrario a las agujas del reloj. b. Cuando el pistn llegue a la marca del PMS durante el tiempo de compresin, alinee la marca a del pin del rbol de levas con el indicador fijo b de la culata. c. Alinee la marca del PMS c del rotor del generador con el indicador fijo d de la tapa del crter. d. Mida el reglaje de vlvulas con una galga de espesores 1 . Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste.
3-9
AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS

6. Ajuste: S reglaje de las vlvulas
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a. Afloje la contratuerca 1 . b. Inserte una galga de espesores entre el extremo del tornillo de ajuste y el extremo de la vlvula. c. Gire el tornillo de ajuste 2 en el sentido a o b hasta obtener el reglaje especificado. Sentido a Sentido b El reglaje de vlvulas aumenta. El reglaje de vlvulas se reduce.
Herramienta de ajuste de vlvulas 90890-01311 S Sujete el tornillo de ajuste para impedir que se mueva y apriete la contratuerca hasta el valor especificado. Contratuerca 14 Nm (1,4 mSkg) d. Mida otra vez el reglaje de vlvulas. h. Si el reglaje de vlvulas no cumple las especificaciones, repita todos los pasos de ajuste hasta obtener el reglaje especificado. 7. Instale: S tapn de distribucin 8. Instale: S buja 18 Nm (1,8 mSkg) S tapas de las vlvulas 1 (de admisin y escape)
10 Nm (1,0 mSkg)
S juntas tricas 2 New 9. Instale: Selemento del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 7 Nm (0,7 mSkg) S tapa de la carcasa del filtro de aire 10. Instale: S depsito de combustible S estructuras de proteccin de la cubierta lateral S protector de pierna
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AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR

EAS00054
CHK ADJ
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR NOTA: Antes de ajustar la velocidad de ralent del motor, el filtro de aire debe estar limpio y el motor debe tener la compresin adecuada. 1. Arranque el motor y djelo calentar durante varios minutos. 2. Conecte: S tacmetro del motor (al cable de la buja del cilindro) Tacmetro del motor 90890-03113 3. Compruebe: S velocidad de ralent del motor Si est fuera de los valores especificados! Ajuste. Velocidad de ralent del motor 1.350 X 1.450 r/min 4. Ajuste: S velocidad de ralent del motor a. Enrosque el tornillo gua 1 hacia dentro o hacia afuera hasta que est ligeramente fijado. b. Desenrosque el tornillo gua el nmero de vueltas especificado. Tornillo gua 2 1/2 vueltas hacia afuera c. Gire el tornillo de tope del acelerador 2 hacia a o hacia b hasta que se obtenga la velocidad de ralent especificada. Sentido a Sentido b La velocidad de ralent del motor aumenta. La velocidad de ralent del motor se reduce.
5. Ajuste: S juego libre del cable del acelerador Consulte AJUSTE DEL JUEGO LIBRE EN EL CABLE DEL ACELERADOR. Juego libre del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador) 3 X 5 mm
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COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE CON EL MOTOR A RALENT
CHK ADJ
COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE CON EL MOTOR A RALENT (Medicin del gas de escape cuando el motor est a ralent [cuando el sistema de induccin del aire est funcionando]) 1. Site el escter sobre una superficie plana. NOTA: S Site el escter sobre un soporte adecuado. S Asegrese de que el escter est bien derecho. 2. Instale: S probador de bolsillo 1 (en el tornillo de vaciado del aceite del motor) S tacmetro del motor (al cable de la buja) Probador de bolsillo 90890-03132 Tacmetro del motor 90890-03113 3. Encienda el motor y djelo calentar hasta que se alcance la temperatura especificada del aceite. Temperatura del aceite 65 X 75_C 4. Mida: S velocidad de ralent del motor Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste. Consulte AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR. Velocidad de ralent del motor 1.350 X 1.450 r/min 5. Instale: S medidor del monxido de carbono y de hidrocarburos 1 S sonda de toma de muestras 2 NOTA: S Ya que es necesario insertar la sonda de toma de muestras 600 mm en el tubo de escape, asegrese de que utiliza un tubo de goma resistente al calor, tal y como se muestra en la ilustracin. S Asegrese de utilizar un tubo de goma resistente al calor para que no se filtre el gas de escape. S Antes de utilizar el medidor de monxido de carbono y de hidrocarburos, consulte el manual del usuario. 6. Mida: S densidad del monxido de carbono S densidad de los hidrocarburos
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COMPROBACIN DEL GAS DE ESCAPE CON EL MOTOR A RALENT / COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA EMISIN DE GASES DE ESCAPE AL RALENT
CHK ADJ
Densidad del monxido de carbono (con el sistema de induccin de aire en funcionamiento) 0,3 X 1,8% (Valor de referencia) Si est fuera de los valores especificados ! Revise el sistema de induccin de aire. Consulte SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE en el captulo 7. COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA EMISIN DE GASES DE ESCAPE AL RALENT (Medicin del gas de escape cuando el motor est a ralent [cuando el sistema de induccin del aire no est en funcionamiento]) 1. Site el escter sobre una superficie plana.
NOTA: S Site el escter sobre un soporte adecuado. S Asegrese de que el escter est bien derecho. S El filtro de aire debe estar limpio y el motor debe tener la compresin adecuada.
2. Extraiga: S asiento delantero S compartimiento principal Consulte ASIENTO DELANTERO Y COMPARTIMIENTO PRINCIPAL.
3. Instale: S probador de bolsillo 1 (en el tornillo de vaciado del aceite del motor) S tacmetro del motor (al cable de la buja) Probador de bolsillo 90890-03132 Tacmetro del motor 90890-03113 4. Detenga el sistema de induccin de aire.
NOTA: Cierre el paso del tubo a que va desde la vlvula de paso a la vlvula de corte del suministro de aire para impedir que esta ltima se ponga en marcha. Tenga cuidado de no daar el tubo al doblarlo.
3-13
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA EMISIN DE GASES DE ESCAPE AL RALENT
CHK ADJ
5. Encienda el motor y djelo calentar hasta que se alcance la temperatura especificada del aceite. Temperatura del aceite 65 X 75_C 6. Mida: S velocidad de ralent del motor Si est fuera de los valores especificados Ajuste. Consulte AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR. Velocidad de ralent del motor 1.350 X 1.450 r/min
7. Instale: S Medidor de CO/HC 1 (en el accesorio del sistema de escape) 8. Mida: S densidad del monxido de carbono Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste. Si est dentro de los valores especificados ! Revise el sistema de induccin de aire. Consulte SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE en el captulo 7. Densidad del monxido de carbono (con el sistema de induccin de aire sin funcionar) 3,5 X 4,5% 9. Ajuste: S tornillo gua Tornillo gua 2 1/2 vueltas hacia afuera Si no es posible efectuar el ajuste con el nmero de vueltas del tornillo gua para desenroscar, lleve a cabo la inspeccin de la manera siguiente: S Haga una revisin general del carburador. S Revise el filtro de aire. Si tras esta inspeccin no encuentra ningn fallo, sustituya el conjunto del silenciador.
3-14
AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL ACELERADOR

EAS00058
CHK ADJ
AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL ACELERADOR NOTA: Antes de ajustar el juego libre del cable del acelerador, se debe ajustar la velocidad de ralent del motor. 1. Compruebe: S juego libre del cable del acelerador a Si est fuera de los valores especificados! Ajuste. Juego libre del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador) 3 X 5 mm 2. Extraiga: S tablero reposapis Consulte CUBIERTA Y PANEL. 3. Ajuste: S juego libre del cable del acelerador En el carburador a. Afloje la contratuerca 1 del cable de deceleracin. b. Gire la tuerca de ajuste 2 en el sentido a o b para detectar la falta de tensin en el cable de deceleracin. c. Afloje la contratuerca 3 del cable de aceleracin. d. Gire la tuerca de ajuste 4 hacia a o b hasta que obtenga el juego libre especificado del cable del acelerador. Sentido a Sentido b El juego libre del cable del acelerador aumenta. El juego libre del cable del acelerador se reduce.
c. Apriete la contratuerca. NOTA: Si en el lado del carburador del cable no se puede conseguir el juego libre del cable especificado, utilice la tuerca de ajuste del lado del manillar. Lado del manillar a. Afloje la contratuerca 1 . b. Gire la tuerca de ajuste 2 hacia a o hacia b hasta que obtenga el juego libre especificado del cable. Sentido a Sentido b El juego libre del cable del acelerador aumenta. El juego libre del cable del acelerador se reduce.
3-15
AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL ACELERADOR/ INSPECCIN DE LA BUJA
c. Apriete la contratuerca.
CHK ADJ
ADVERTENCIA
Despus de ajustar el juego libre del cable del acelerador, arranque el motor y gire el manillar hacia la derecha y hacia la izquierda para comprobar que esto no vara la velocidad de ralent del motor.
EAS00060
INSPECCIN DE LA BUJA 1. Desconecte: S capuchn de la buja 2. Extraiga: S buja
ATENCIN:
Antes de extraer la buja, sople con aire comprimido para limpiar la suciedad acumulada en el agujero de la buja e impedir que penetre en el cilindro. 3. Compruebe: S tipo de buja Si no es correcto ! Cambie. Tipo de buja (fabricante) DR8EA (NGK) 4. Inspeccione: S electrodo 1 Si hay daos/desgaste ! Reemplace la buja. S aislante 2 Si el color es anormal ! Reemplace la buja. Se considera un color normal el color tostado, medio o leve. 5. Limpie: S buja (con un limpiador de bujas o un cepillo de alambre) 6. Mida: S distancia entre electrodos de la buja a (con una galga de espesor metlica) Si est fuera de los valores especificados! Reajuste la distancia entre electrodos. Distancia entre electrodos de la buja 0,6 X 0,7 mm
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INSPECCIN DE LA BUJA/ COMPROBACIN DEL MOMENTO DE ENCENDIDO

7. Instale: S buja
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18 Nm (1,8 mSkg)
NOTA: Antes de instalar la buja, limpie la superficie de la junta y la buja.

8. Conecte: S capuchn de la buja
EAS00064
COMPROBACIN DEL MOMENTO DE ENCENDIDO
NOTA: Antes de comprobar el momento de encendido, revise las conexiones elctricas del sistema de encendido al completo. Compruebe si todas las conexiones estn apretadas y sin corrosin.
1. Extraiga: S tapn de distribucin 2. Instale: S estroboscopio 1 S tacmetro del motor 2 (al cable de la buja del cil.) Estroboscopio 90890-03141 Tacmetro del motor 90890-03113 3. Compruebe: S momento de encendido a. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus djelo funcionando a la velocidad de ralent especificada. Velocidad de ralent del motor 1.350 X 1.450 r/min
3-17
COMPROBACIN DEL MOMENTO DE ENCENDIDO/ MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN
CHK ADJ
b. Compruebe si el indicador fijo a est en el rango de encendido b del rotor del generador. Si el rango de encendido es incorrecto ! Inspeccione el sistema de encendido.
NOTA: El momento de encendido no se puede regular.
4. Instale: S tapn de distribucin
EAS00067
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN
NOTA: Una presin insuficiente en la compresin afectara al rendimiento.

1. Extraiga: S cubiertas laterales (izquierda y derecha) S tablero reposapis Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Mida: S reglaje de las vlvulas Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste Consulte AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS. 3. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 4. Desconecte: S capuchn de la buja 5. Extraiga: S buja
ATENCIN:
Antes de extraer la buja, elimine con aire comprimido la suciedad acumulada en el agujero de la buja para impedir que penetre en el cilindro.
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MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN
CHK ADJ
6. Instale: S manmetro de compresin 1 Manmetro de compresin 90890-03081 7. Mida: S presin de compresin Si est fuera de los valores especificados! Consulte los pasos (c) y (d). Presin de compresin (al nivel del mar) Mnima 1.120 kPa (11,2 kg/cm2, 11,2 bar) Normal 1.400 kPa (14,0 kg/cm2, 14,0 bar) Mxima 1.570 kPa (15,7 kg/cm2, 15,7 bar) a. Coloque el interruptor principal en la posicin ON b. Con el acelerador abierto al mximo, haga girar el motor hasta que la lectura del manmetro de compresin se estabilice.
ADVERTENCIA
Para impedir que se produzcan chispas, antes de hacer girar el motor conecte a tierra el cable de la buja. c. Si la presin de compresin est por encima del mximo especificado, compruebe si la culata, las superficies de las vlvulas y la cabeza del pistn presentan depsitos de carbonilla. Si hay depsitos de carbonilla ! Elimnelos. d. Si la presin de compresin est por debajo del mnimo especificado, vierta una cucharilla de aceite de motor en el dimetro interior de la buja y mida la presin de nuevo. Consulte la tabla siguiente. Presin de compresin (con aceite aplicado en el cilindro) Lectura Mayor que sin aceite Igual que sin aceite Diagnstico Si hay desgaste o daos en los segmentos del pistn ! Repare. Pistn, vlvulas, junta o pistn de la culata posiblemente defectuosos ! Repare.
3-19
MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN/ COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
CHK ADJ
7. Instale: S buja 18 Nm (1,8 mSkg) 8. Conecte: S capuchn de la buja 9. Instale: S tablero reposapis S cubiertas laterales (izquierda y derecha)
EAS00070
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR 1. Site el escter sobre una superficie plana.
NOTA: S Site el escter sobre un soporte adecuado. S Asegrese de que el escter est bien derecho.
2. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 3. Compruebe: S nivel de aceite del motor Limpie la varilla, 1 introdzcala en el orificio de entrada del aceite (sin enroscarla) y despus squela para comprobar el nivel de aceite. El nivel de aceite del motor debe estar entre las marcas de nivel mnimo a y mximo b . Si est por debajo de la marca de nivel mnimo ! Aada aceite de motor recomendado hasta el nivel adecuado. Aceite recomendado Consulte el grfico para saber la gradacin de aceite del motor ms apropiada segn las temperaturas. Estndar API SE o grado superior Estndar ACEA G4 o G5
ATENCIN:
Tenga cuidado de que no penetren materiales extraos en el crter.
NOTA: Antes de comprobar el nivel de aceite, espere unos minutos hasta que se haya asentado.
3-20
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR/ CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
CHK ADJ
4. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 5. Compruebe de nuevo el nivel de aceite.
NOTA: Antes de comprobar el nivel de aceite, espere unos minutos hasta que se haya asentado.
EAS00076
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR 1. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 2. Coloque un recipiente debajo del perno de vaciado del aceite del motor. 3. Extraiga: S tapn del orificio de entrada del aceite del motor 1 S Tornillo de vaciado del aceite del motor 2 (a la vez que la junta) 4. Vace: S aceite del motor (completamente del crter)
2 5. Si se debe limpiar tambin el colector de aceite, siga el procedimiento descrito a continuacin. a. Extraiga la cubierta y el 1 colector de aceite 2. b. Sustituya la junta trica 3 . c. Instale la cubierta del colector de aceite. Cubierta del colector de aceite 32 Nm (3,2 mSkg)
6. Instale: S tornillo de vaciado del aceite del motor (a la vez que la junta nueva)
10 Nm (1,0 mSkg)
3-21
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
CHK ADJ
7. Llene: S crter (con la cantidad especificada de aceite de motor) Cantidad Cantidad total 1,4 litros Cambio peridico de aceite 1,2 litros 8. Instale: S tapn de llenado del aceite del motor 9. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 10. Inspeccione: S motor (para ver si tiene prdidas de aceite) 11. Compruebe: S nivel de aceite del motor Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR. 12. Compruebe: S presin del aceite del motor Consulte COMPROBACIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR. 13. Ponga a cero: S El testigo indicador del cambio de aceite y lleva a cabo el procedimiento siguiente. 1. Coloque el interruptor principal en la posicin ON. 2. Mantenga el botn Reset (puesta a cero) apretado de dos a cinco segundos. 3. Suelte el botn 1 y el testigo de cambio de aceite se apagar.
NOTA: Si se cambia el aceite del motor antes de que se encienda el testigo indicador (antes de alcanzar el intervalo peridico previsto, por ejemplo), deber ponerse a cero tras efectuar el cambio de aceite, para que, en el prximo cambio de aceite peridico, el testigo indique a tiempo. Para poner a cero el testigo indicador de cambio de aceite antes de alcanzar el intervalo de cambio peridico, siga el procedimiento mencionado, pero tenga en cuenta que el testigo se encender durante 1,4 segundos una vez soltado el botn Reset.
3-22
COMPROBACIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR
CHK ADJ
COMPROBACIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR 1. Extraiga: S perno del conducto de aceite 1 2. Compruebe: S presin del aceite del motor a. Arranque el motor y mantngalo en ralent hasta que el aceite del motor comience a escapar por el perno del conducto de aceite. Si despus de un minuto no sale aceite, apague el motor para que no se agarrote. b. Inspeccione los conductos, el cartucho del filtro y la bomba del aceite para ver si presentan daos o fugas. Consulte BOMBA DE ACEITE en el captulo 5. c. Una vez resueltos los problemas, arranque el motor y vuelva a comprobar la presin del aceite. d. Apriete el perno del conducto de aceite segn la especificacin recomendada. Perno del conducto de aceite 10 Nm (1,0 mSkg)
3-23
CAMBIO DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN
CHK ADJ
CAMBIO DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN 1. Site el escter sobre una superficie plana.
2. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 3. Coloque un recipiente debajo de la transmisin. 4. Extraiga: S tapn de llenado del aceite S perno de vaciado del aceite de la transmisin 1 Vace completamente el aceite de la transmisin. 5. Instale: S perno de vaciado del aceite de la transmisin.
22 Nm (2,2 mSkg)
6. Llene: S aceite de la transmisin (con la cantidad especificada de aceite recomendado para transmisin) Aceite recomendado: SAE 10W30 Cantidad 0,25 litros
7. Instale: S tapn de llenado del aceite 1 S junta trica 2 8. Arranque el motor y deje que se caliente unos minutos para comprobar si hay fugas de aceite.
3-24
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE

EAS00089
CHK ADJ
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE
NOTA: En la parte inferior de la carcasa del filtro de aire se encuentra un tubo colector. Si se acumula polvo o agua en este tubo, limpie el elemento y la carcasa del filtro de aire.
1. Extraiga: S tapa de la carcasa del elemento del filtro de aire 1 S elemento del filtro de aire
2. Limpie: S elemento del filtro de aire 1 (con disolvente)
ADVERTENCIA
No utilice nunca disolventes con punto de inflamacin bajo, como por ejemplo gasolina, para limpiar el elemento del filtro de aire. Dichos disolventes podran provocar incendios o explosiones. NOTA: Despus de limpiarlo, sacuda el elemento del filtro de aire para eliminar el exceso de disolvente.
ATENCIN:
No tuerza el elemento del filtro de aire al sacudirlo. 3. Inspeccione: S elemento del filtro de aire Si hay daos ! Reemplace. 4. Aplique el aceite recomendado a toda la superficie del elemento del filtro de aire y elimine el exceso de aceite. El elemento del filtro de aire debe estar mojado, pero no empapado. Aceite recomendado Aceite de motor
3-25
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE /LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE DE LA CARCASA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
CHK ADJ
5. Instale: S elemento del filtro de aire S tapa de la carcasa del elemento del filtro de aire
ATENCIN:
No ponga nunca el motor en marcha sin tener instalado el elemento de filtro de aire. El aire sin filtrar causara un desgaste rpido de las piezas del motor y podra daarlo. El motor en marcha sin el elemento de filtro de aire tambin puede afectar a la carburacin, as como al rendimiento del motor y causar sobrecalentamientos.
EAS00091
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE DE LA CARCASA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL 1. Extraiga: S tapa de la carcasa del elemento del filtro de aire 2. Extraiga: S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 1 Selemento del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 3. Limpie: Selemento del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 1 Limpie con aire comprimido la superficie exterior del elemento del filtro de aire de la carcasa de la correa trapezoidal. 4. Inspeccione: Selemento del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal Si hay daos ! Reemplace.
ATENCIN:
Dado que el elemento de filtro de aire de la carcasa de la correa trapezoidal es de tipo seco, procure que la grasa o el agua no entren en contacto con l. 5. Instale: Selemento del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal S tornillo de la tapa del filtro de aire de la carcasa de la correa trapezoidal
7 Nm (0,7 mSkg)
6. Instale: S tapa de la carcasa del elemento del filtro de aire
3-26
INSPECCIN DE LOS TUBOS FLEXIBLES DE COMBUSTIBLE Y DE VACO / INSPECCIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE Y EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
EAS00096
CHK ADJ
INSPECCIN DE LOS TUBOS FLEXIBLES DE COMBUSTIBLE Y DE VACO. El procedimiento siguiente es aplicable a todos los tubos de combustible y de vaco. 1. Extraiga: S estructuras de proteccin de las cubiertas laterales (izquierda y derecha) S protector de pierna Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Inspeccione: S tubo de vaco 1 S tubo de combustible 2 Si hay grietas/daos ! Reemplace. Conexin floja ! Conecte apropiadamente. 3. Instale: S protector de pierna S estructuras de proteccin de la cubierta lateral
EAS00097
INSPECCIN DE LOS TUBOS DE COMBUSTIBLE Y EL FILTRO DE COMBUSTIBLE El procedimiento siguiente es aplicable a todos los tubos de combustible. 1. Extraiga: S estructuras de proteccin de las cubiertas laterales (izquierda y derecha) S tablero reposapis Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Inspeccione: S tubo de combustible 1 Si hay grietas/daos ! Reemplace. S filtro de combustible 2 Si hay contaminantes/daos ! Reemplace.
NOTA: S Vace y lave el depsito de combustible si hay signos de abrasin en cualquiera de los componentes del sistema de combustible. S La flecha del filtro de combustible debe apuntar hacia la bomba de combustible 3 como se muestra en la ilustracin.
3. Instale: S tablero reposapis S estructuras de proteccin de las cubiertas laterales (izquierda y derecha)
3-27
INSPECCIN DE LA MANGUERA DE VENTILACIN DEL CRTER/ INSPECCIN DEL SISTEMA DE ESCAPE

EAS00098
CHK ADJ
INSPECCIN DE LA MANGUERA DE VENTILACIN DEL CRTER 1. Extraiga: S estructuras de proteccin de las cubiertas laterales (izquierda y derecha) S tablero reposapis Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Inspeccione: S manguera de ventilacin del crter 1 Si hay grietas/daos ! Reemplace. Conexin floja ! Conecte adecuadamente.
ATENCIN:
Asegrese de encaminar correctamente la manguera de ventilacin del crter. 3. Instale: S estructuras de proteccin de las cubiertas laterales (izquierda y derecha) S tablero reposapis
EAS00100
INSPECCIN DEL SISTEMA DE ESCAPE El siguiente procedimiento es aplicable a todos los tubos de escape, silenciadores y juntas. 1. Extraiga: S estructura de proteccin de la cubierta lateral (derecha) Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Inspeccione: S tubo de escape 1 S silenciador 2 Si hay grietas/daos ! Reemplace. S junta Si hay fugas de gas de escape ! Reemplace. 3. Compruebe: S par de apriete Tuerca del tubo de escape 3 20 Nm (2,0 mSkg) Tubo de escape y perno del silenciador 4 14 Nm (1,4 mSkg) Silenciador y perno del soporte del silenciador 5 53 Nm (5,3 mSkg) 4. Instale: S estructura de proteccin de la cubierta lateral (derecha)
3-28
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE

EAS00103
CHK ADJ
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE 1. Site el escter sobre una superficie plana.
2. Extraiga: S estructura de proteccin de la cubierta lateral (derecha) Consulte CUBIERTA Y PANEL. 3. Compruebe: S nivel del refrigerante El nivel de refrigerante debe estar entre las marcas de nivel mximo a y mnimo b . Si est por debajo de la marca de nivel mnimo ! Aada refrigerante recomendado hasta el nivel adecuado.
ATENCIN:
S Si se aade agua en lugar de refrigerante se reducir el contenido de anticongelante del refrigerante. Si utiliza agua en lugar de refrigerante, compruebe y, si es necesario, corrija la concentracin de anticongelante. S Utilice nicamente agua destilada. No obstante, si no dispone de agua destilada, puede utilizar agua blanda. 4. Arranque el motor, deje que se caliente durante varios minutos y despus apguelo. 5. Compruebe: S nivel del refrigerante
NOTA: Antes de comprobar el nivel de refrigerante, espere unos minutos hasta que se asiente.
6. Instale: S estructura de proteccin de la cubierta lateral (derecha)
3-29
INSPECCIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN/ CAMBIO DEL REFRIGERANTE

EAS00104
CHK ADJ
INSPECCIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN 1. Extraiga: S guardabarros interior S estructuras de proteccin de la cubierta lateral S tablero reposapis S protector de pierna Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Inspeccione: S radiador 1 S manguera de entrada del radiador 2 S manguera de salida del radiador 3 S manguera de llenado del radiador 4 Si hay grietas/daos ! Reemplace. 3. Instale: S protector de pierna S tablero reposapis S guardabarros interior S estructuras de proteccin de la cubierta lateral
EAS00105
CAMBIO DEL REFRIGERANTE 1. Extraiga: S estructura de proteccin de la cubierta lateral (derecha) Consulte CUBIERTA Y PANEL. 2. Desconecte: S manguera del depsito de refrigerante 1 3. Vace: S refrigerante (del depsito de refrigerante) 4. Extraiga: S remache 2 S cubierta 3 S tapn del radiador
ADVERTENCIA
El radiador caliente est sometido a presin. Por lo tanto, no extraiga el tapn del radiador cuando el motor est caliente. Puede salir lquido hirviendo o vapor a presin, lo que podra causar lesiones graves. Cuando el motor se haya enfriado, abra el tapn del radiador del modo siguiente: Coloque un trapo grueso o una toalla sobre el tapn y grelo lentamente en el sentido contrario al de las agujas del reloj hacia el seguro, para liberar la presin residual. Cuando deje de silbar, presione hacia abajo el tapn y grelo en el sentido contrario al de las agujas del reloj para extraerlo. El procedimiento siguiente es vlido para todos los pernos de vaciado del refrigerante y las arandelas de cobre.
3-30
CAMBIO DEL REFRIGERANTE
CHK ADJ
5. Extraiga: S perno de vaciado del refrigerante (bomba de agua) 1 (junto con la arandela de cobre) 6. Vace: S refrigerante (del motor y radiador)
7. Inspeccione: S arandela de cobre 1 New (perno de vaciado del refrigerante-(bomba de agua) 2 ) 8. Instale: S perno de vaciado del refrigerante (bomba de agua) (junto con la nueva arandela de cobre)
10 Nm (1,0 mSkg)
9. Afloje: S tornillo 1 (purga del carburador)
NOTA: S Afloje el perno de vaciado del carburador para liberar el aire de la canalizacin. S Una vez rellenado el depsito de refrigerante, compruebe si ste sale del perno de vaciado del carburador y apritelo.
10. Conecte: S manguera del depsito de refrigerante 11. Llene: S radiador (hasta el nivel especificado 1 ) (con la cantidad especificada del refrigerante recomendado) Anticongelante recomendado Anticongelante de glicol etilnico de alta calidad con inhibidores de la corrosin para motores de aluminio Proporcin de mezcla 1:1 (anticongelante: agua) Cantidad Cantidad total 1,4 litros Capacidad del depsito de refrigerante 0,4 litros
3-31
CAMBIO DEL REFRIGERANTE
CHK ADJ
Observaciones sobre la manipulacin del refrigerante El refrigerante es potencialmente nocivo y debe manipularse con especial cuidado.
ADVERTENCIA
S Si le salpica refrigerante a los ojos, lveselos con abundante agua y consulte al mdico. S Si el refrigerante le salpica la ropa, lvela lo antes posible con abundante agua y luego con agua y jabn. S En caso de que se ingiriera refrigerante, provoque el vmito y acuda urgentemente a un centro mdico.
ATENCIN:
S Si se aade agua en lugar de refrigerante se reducir el contenido de anticongelante del refrigerante. Si se utiliza agua en vez de refrigerante compruebe y, si es necesario, corrija, la concentracin de anticongelante en el lquido refrigerante. S Utilice nicamente agua destilada. No obstante, si no dispone de agua destilada, puede utilizar agua blanda. S Si el refrigerante entra en contacto con superficies pintadas, lvelas inmediatamente con agua. S No mezcle diferentes tipos de anticongelante. 12. Instale: S tapn del radiador 13. Llene: S depsito de refrigerante (hasta la marca de nivel mximo a y con el tipo recomendado de refrigerante) 14. Apriete: S tornillo (purga del carburador) 15. Instale: S tapn del depsito de refrigerante 16. Arranque el motor, calintelo durante varios minutos y despus apguelo. 17. Compruebe: S nivel del refrigerante Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE.
NOTA: Antes de comprobar el nivel de refrigerante, espere unos minutos hasta que se haya asentado.
3-32
CAMBIO DEL REFRIGERANTE/ AJUSTE DEL FRENO DELANTERO
CHK ADJ
18. Instale: S estructura de proteccin de la cubierta lateral (derecha) Consulte CUBIERTA Y PANEL. S cubierta S remache
EAS00108
CHASIS
AJUSTE DEL FRENO DELANTERO 1. Compruebe: S juego libre de la palanca de freno a Si est fuera de los valores especificados! Ajuste. Juego libre de la palanca de freno (en el extremo de la palanca del freno) 2 X 5 mm 2. Ajuste: S juego libre de la palanca de freno a. Afloje la contratuerca 1 . b. Gire el perno de ajuste 2 hacia b o hacia c hasta que obtenga el juego libre especificado de la palanca del freno. Sentido b Sentido c El juego libre de la palanca de freno aumenta. El juego libre de la palanca de freno se reduce.
ADVERTENCIA
Una sensacin blanda o esponjosa en la palanca de freno puede indicar la presencia de aire en el sistema de frenos. Antes de manipular el vehculo se debe sacar el aire, purgando el sistema de frenos. El aire en el sistema de frenos reduce considerablemente la capacidad de frenado y puede producir prdidas de control y accidentes. Por consiguiente, comprubelo y , si es necesario, purgue el sistema de frenos.
ATENCIN:
Despus de ajustar el juego libre de la palanca de freno, asegrese de que no hay friccin en el freno.
3-33
AJUSTE DEL FRENO TRASERO

EAS00108
CHK ADJ
AJUSTE DEL FRENO TRASERO 1. Compruebe: S juego libre de la palanca de freno a Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste. Juego libre de la palanca de freno (en el extremo de la palanca del freno) 2 X 5 mm 2. Ajuste: S juego libre de la palanca de freno a. Afloje la contratuerca 1 . b. Gire el perno de ajuste 2 hacia b o hacia c hasta que obtenga el juego libre especificado de la palanca del freno. Sentido b Sentido c El juego libre de la palanca de freno aumenta. El juego libre de la palanca de freno se reduce.
ADVERTENCIA
Una sensacin blanda o esponjosa en la palanca de freno puede indicar la presencia de aire en el sistema de frenos. Antes de manipular el vehculo se debe sacar el aire, purgando el sistema de frenos. El aire en el sistema de frenos reduce considerablemente la capacidad de frenado y puede producir una prdida de control y un accidente. Por consiguiente, comprubelo y , si es necesario, purgue el sistema de frenos.
ATENCIN:
Despus de ajustar el juego libre de la palanca de freno, asegrese de que no hay friccin en el freno.
3-34
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS

EAS00116
CHK ADJ
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS 1. Site el escter sobre una superficie plana.
2. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Lquido de frenos recomendado DOT 4 Freno delantero y trasero
ADVERTENCIA
S Utilice nicamente el lquido de frenos especificado. Otros lquidos de frenos pueden deteriorar las juntas de goma, lo que puede dar lugar a fugas y perjudicar al rendimiento de los frenos. S Rellene con el mismo tipo de lquido que contiene el sistema. Mezclar distintos tipos de lquido de frenos puede dar lugar a reacciones qumicas nocivas, lo cual puede perjudicar al rendimiento de los frenos. S Al rellenar, tenga cuidado de que no entre agua en el depsito del lquido de frenos. El agua reducira considerablemente el punto de ebullicin del lquido de frenos y el vapor resultante podra provocar una obstruccin.
ATENCIN:
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por consiguiente, limpie siempre, inmediatamente, cualquier salpicadura de lquido de frenos.
NOTA: A fin de asegurar una correcta lectura del nivel de lquido de frenos, asegrese de que la parte superior del depsito est horizontal.
3-35
INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO / INSPECCIN DE LAS MANGUERAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO
CHK ADJ
EAS00122
INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO El siguiente procedimiento es aplicable a todas las pastillas de freno. 1. Accione el freno. 2. Inspeccione: S pastilla de freno delantero S pastilla de freno trasero Si la ranura del indicador de desgaste 1 es prcticamente invisible ! Sustituya todas las pastillas de freno. ConsulteSUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO y SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO TRASERO en el captulo 4. A Freno delantero B Freno trasero
SAS00132
INSPECCIN DE LAS MANGUERAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO El procedimiento siguiente se puede aplicar a todas las mangueras de freno y a sus abrazaderas. 1. Inspeccione: S manguera de freno 1 Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace. A Delantero B Trasero 2. Inspeccione: S abrazadera de las mangueras de freno Si est floja ! Ajuste el perno de la abrazadera. 3. Mantenga el escter bien derecho y aplique el freno varias veces. 4. Inspeccione: S manguera de freno Si hay fugas del lquido de frenos ! Sustituya la manguera daada. Consulte FRENOS DELANTERO Y TRASERO en el captulo 4.
3-36
PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS

EAS00134
CHK ADJ
ADVERTENCIA
Purgue el sistema hidrulico de frenos siempre que: S el sistema est desmontado, S la manguera de frenos est floja, desconectada o haya sido sustituida, S el nivel del lquido de frenos est muy bajo, S el funcionamiento de los frenos sea defectuoso.
NOTA: S Tenga cuidado de no derramar lquido de frenos ni de permitir que el depsito del cilindro principal o el del lquido de frenos rebosen. S Cuando purgue el sistema hidrulico de frenos, compruebe que siempre hay suficiente lquido antes de accionar el freno. No tener en cuenta esta medida de precaucin podra hacer que penetrara aire en el sistema hidrulico de frenos, lo que alargara considerablemente el tiempo de purga. S Si la purga es difcil, puede que sea necesario dejar que el lquido de frenos se asiente durante algunas horas. Repita el procedimiento de purga cuando desaparezcan las pequeas burbujas del tubo.
1. Purgue: S sistema hidrulico de frenos A a. Llene el depsito de lquido de frenos hasta el nivel apropiado y con el lquido recomendado. b. Instale la membrana (depsito del cilindro principal o el del lquido de frenos). c. Conecte una manguera de plstico transparente 1 bien apretada, al tornillo de purga 2 . Delantero A B Trasero d. Introduzca el otro extremo de la manguera en un recipiente. e. Aplique lentamente la palanca de freno varias veces. f. Aplique completamente la palanca de freno o pise hasta el fondo el pedal de freno y mantngalos en esa posicin. g. Afloje el tornillo de purga.
NOTA: Al aflojar el tornillo de purga, se libera presin hasta que la palanca de freno entra en contacto con la empuadura del acelerador o hasta que se suelta completamente el pedal de freno.
3-37
CHK ADJ
h. Apriete el tornillo de purga y suelte la palanca o el pedal de freno. i. Repita los pasos (e) a (h) hasta que todas las burbujas de aire hayan desaparecido del lquido de frenos en la manguera de plstico. j. Apriete el tornillo de purga hasta el valor especificado. Tornillo de purga 6 Nm (0,6 mSkg) k. Llene el depsito del lquido de frenos hasta el nivel apropiado y con el lquido recomendado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DEL LQUIDO DE FRENOS.
ADVERTENCIA
Despus de purgar el sistema hidrulico de frenos, compruebe el funcionamiento de los frenos.
3-38
INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN

EAS00148
CHK ADJ
INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga.
NOTA: Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda delantera elevada del suelo.
2. Inspeccione: S columna de direccin Agarre la parte inferior de los brazos de la horquilla delantera y balancee suavemente la horquilla. Si hay agarrotamiento/flojedad ! Ajuste la columna de direccin. 3. Extraiga: S cubierta del manillar Consulte CUBIERTA Y PANEL. S manillar Consulte MANILLAR en el captulo 4 4. Extraiga: S soporte inferior del manillar Consulte COLUMNA DE DIRECCIN en el captulo 4. 5. Ajuste: S columna de direccin a. Extraiga la tuerca de argolla superior 1 , la arandela de inmovilizacin 2 , la tuerca de argolla central 3 y la arandela de goma. b. Afloje la tuerca de argolla inferior 4 y despus apritela hasta el valor especificado con la llave para tuercas de direccin 5 .
NOTA: Coloque la llave dinamomtrica en ngulo recto a la llave para tuercas de direccin.
Llave para tuercas de argolla 90890-01403 Tuerca de argolla inferior (par de apriete inicial) 38 Nm (3,8 mSkg) c. Afloje completamente la tuerca de argolla inferior 4 y despus apritela hasta el valor especificado con la llave para tuercas de direccin.
3-39
INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN ADVERTENCIA
CHK ADJ
No apriete demasiado la tuerca de argolla inferior.
Tuerca de argolla inferior (par de apriete final) 22 Nm (2,2 mSkg) d. Compruebe si la columna de direccin est floja o agarrotada, girando la horquilla delantera completamente en ambos sentidos. Si sigue estando agarrotada, desmonte el soporte inferior e inspeccione los cojinetes superior e inferior. Consulte COLUMNA DE DIRECCIN en el captulo 4. e. Instale la arandela de goma. f. Instale la tuerca de argolla central. g. Apriete con los dedos la tuerca de argolla central y alinee las ranuras de las dos tuercas de argolla. Si es necesario, sujete la tuerca de argolla inferior y apriete la central hasta que las ranuras queden alineadas.
NOTA: Al alinear las ranuras, hgalo girando la tuerca de argolla central en el sentido del apriete.
h. Instale la arandela de inmovilizacin 1 .
NOTA: Asegrese de que las lengetas de la arandela de inmovilizacin a se asientan correctamente en las ranuras de la tuerca de argolla b .
i. Sujete las tuercas de argolla inferior y central con una llave para tuercas de argolla y apriete la tuerca de argolla superior tambin. Llave para tuercas de argolla 90890-01403
Tuerca de argolla superior 75 Nm (7,5 mSkg)
6. Instale: S soporte inferior del manillar S manillar S cubierta del manillar
3-40
INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA/ AJUSTE DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO

EAS00151
CHK ADJ
INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. 2. Inspeccione: S tubo interno Si hay daos, grietas ! Reemplace. S retn de aceite Fugas de aceite ! Reemplace. 3. Sujete el escter bien derecho y aplique el freno delantero. 4. Compruebe: S funcionamiento de la horquilla delantera Empuje con fuerza hacia abajo el manillar varias veces, para comprobar si la horquilla delantera rebota con suavidad. Si hay un movimiento brusco ! Repare. Consulte HORQUILLA DELANTERA en el captulo 4.
SAS00160
AJUSTE DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO El procedimiento siguiente es aplicable a los dos conjuntos de amortiguadores traseros.
ADVERTENCIA
S Sujete firmemente la motocicleta para que no se caiga. S Ajuste siempre equitativamente los dos conjuntos de amortiguadores. Un ajuste desigual puede afectar a la conduccin y a la estabilidad.
3-41
AJUSTE DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO/INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS
CHK ADJ
Carga previa de los muelles
ATENCIN:
No sobrepase jams las posiciones de ajuste mxima y mnima. 1. Ajuste: S carga previa del muelle a. Introduzca un destornillador en el orificio 1 del asiento del muelle. b. Gire el asiento del muelle 1 en el sentido a o b. Sentido a La carga previa de los muelles aumenta (la suspensin es ms firme). La carga previa de los muelles se reduce (la suspensin es ms suave).
Sentido b
Posiciones de ajuste Mnimo: 1 Normal: 4 Mximo: 7
SAS00163
INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS El siguiente procedimiento es aplicable a los dos neumticos. 1. Compruebe: S presin de los neumticos Si est fuera de los valores especificados ! Regule.
ADVERTENCIA
S La presin de los neumticos se debe comprobar y regular solamente cuando la temperatura del neumtico sea igual a la temperatura del aire ambiente. S La presin de los neumticos y la suspensin se deben ajustar teniendo el cuenta el peso total (incluidos la carga, el motorista, el pasajero y los accesorios), as como la velocidad a la que se pretenda circular. S Conducir un escter sobrecargado puede causar daos a los neumticos, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones. NO SOBRECARGUE NUNCA EL SCTER.
3-42
INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS

Peso bsico (con aceite y el depsito de combustible lleno) Carga mxima Presin del neumtico fro Carga de hasta 90 kg* 90 kg X carga mxima*
CHK ADJ
170 kg
185 kg
Delantero 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar)
Trasero 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
Conduccin 200 kPa a alta (2,00 kgf/cm2, velocidad 2,00 bar)
* Peso total del conductor, pasajero, carga y accesorios
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir con los neumticos desgastados. Cuando el dibujo del neumtico alcance su desgaste mximo, cambie la rueda inmediatamente. 2. Inspeccione: S superficie de los neumticos Si hay daos/desgaste ! Reemplace el neumtico. Profundidad mnima del dibujo del neumtico 1,6 mm 1 Profundidad del dibujo del neumtico 2 Flanco 3 Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
S Para evitar fallos en los neumticos y lesiones personales a consecuencia de repentinos desinflamientos o reventones, no utilice neumticos sin cmara en ruedas que estn diseadas nicamente para neumticos con cmara. S Cuando use neumticos con cmara, asegrese de utilizar el tipo correcto de cmara. S Sustituya siempre un neumtico nuevo con su cmara nueva.
3-43
INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS

A B
CHK ADJ
S Para evitar que se perfore la cmara, asegrese de que la llanta y la cmara estn centradas en la ranura de la rueda. S No se recomienda poner parches en la cmara pinchada. Si fuera absolutamente necesario poner un parche, hgalo con mucho cuidado y sustituya la cmara tan pronto como sea posible, utilizando un recambio de buena calidad. A Neumtico B Rueda Rueda con cmara Rueda R eda sin cmara Neumtico slo con cmara Neumtico con o sin cmara
S Los tipos de neumticos que se mencionan a continuacin han sido sometidos a pruebas exhaustivas y aprobados por Yamaha Motor Co., Ltd. Los neumticos delantero y trasero siempre deben ser del mismo fabricante y tener el mismo diseo. No se pueden garantizar las caractersticas de conduccin si se utilizan combinaciones de neumticos diferentes de las aprobadas por Yamaha para uso con este escter. Neumtico de la rueda delantera Fabricante MICHELIN IRC Medidas 110/90-12 64L 110/90-12 64L Modelo BOPPER MB67
Neumtico trasero Fabricante MICHELIN IRC Medidas 130/70-12 62L 130/70-12 62L Modelo BOPPER MB 67
3-44
INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS/ INSPECCIN DE LAS RUEDAS ADVERTENCIA
CHK ADJ
Los neumticos nuevos presentan un agarre relativamente bajo en superficies de carretera hasta que se gastan ligeramente. Por consiguiente, se debera conducir a velocidad normal durante unos 100 km antes de comenzar a hacerlo a altas velocidades.
NOTA: Para neumticos con marca de sentido de giro 1 : S Instale el neumtico con la marca dirigida en el sentido de giro de la rueda. S Alinee la marca 2 con el punto de instalacin de la vlvula.
EAS00168
INSPECCIN DE LAS RUEDAS El procedimiento siguiente es aplicable a las dos ruedas. 1. Inspeccione: S rueda Si hay daos/deformacin circunferencial ! Reemplace.
ADVERTENCIA
No intente reparar nunca la rueda.
NOTA: Despus de cambiar o sustituir un neumtico o una rueda, debe equilibrar siempre la rueda.
3-45
INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS CABLES /
LUBRICACIN DE LAS PALANCAS / LUBRICACIN DEL CABALLETE LATERAL

EAS00170
CHK ADJ
INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS CABLES El procedimiento siguiente es aplicable a todos los cables internos y externos.
ADVERTENCIA
Los cables externos daados pueden causar su propia corrosin e interferir en su movimiento. Sustituya los cables externo e interno daados tan pronto como sea posible. 1. Inspeccione: S cable externo Si hay daos ! Reemplace. 2. Compruebe: S funcionamiento del cable Si hay un movimiento brusco ! Lubrique. Lubricante recomendado Aceite de motor o un lubricante para cables adecuado
NOTA: Sujete el extremo del cable en posicin vertical y vierta unas gotas de lubricante en la funda del cable o utilice un dispositivo de lubricacin adecuado.
EAS00171
LUBRICACIN DE LAS PALANCAS Lubrique el punto de articulacin y los puntos de contacto de las piezas metlicas mviles de las palancas. Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
EAS00172
LUBRICACIN DEL CABALLETE LATERAL Lubrique el punto de articulacin y los puntos de contacto de las piezas metlicas mviles del caballete lateral. Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
3-46
LUBRICACIN DEL CABALLETE CENTRAL/ LUBRICACIN DE LA SUSPENSIN TRASERA

EAS00173
CHK ADJ
LUBRICACIN DEL CABALLETE CENTRAL Lubrique el punto de articulacin y los puntos de contacto de las piezas metlicas mviles del caballete central. Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
EAS00174
LUBRICACIN DE LA SUSPENSIN TRASERA Lubrique el punto de articulacin y los puntos de contacto de las piezas metlicas mviles de la suspensin trasera. Lubricante recomendado Grasa de disulfuro de molibdeno
3-47
INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA

EAS00179
CHK ADJ
SISTEMA ELCTRICO
ADVERTENCIA
Las bateras generan hidrgeno, un gas explosivo, y contienen electrlito que est compuesto por cido sulfrico, venenoso y altamente custico. Por tanto, siga siempre estas medidas preventivas: S Utilice prendas de proteccin para los ojos cuando manipule bateras o trabaje en sus proximidades. S Cargue las bateras en una zona bien ventilada. S Mantenga las bateras alejadas de cualquier fuente de fuego, chispas o llamas (por ejemplo, equipos de soldadura, cigarrillos encendidos, etc.). S NO FUME cuando est cargando o manipulando bateras. S CONSERVE LAS BATERAS Y EL ELECTRLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS. S Evite el contacto fsico con el electrlito, ya que puede causar quemaduras graves o daos permanentes en los ojos. PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CONTACTO FSICO: EXTERNO S Piel: lavarla con agua. S Ojos: enjuagarlos con agua abundante durante 15 minutos y pedir asistencia mdica inmediata. INTERNO S Beba grandes cantidades de agua o leche, seguidas de leche de magnesia, huevos batidos o aceite vegetal. Pida atencin mdica inmediata.
ATENCIN:
S Esta batera est sellada. No quite nunca las tapas selladoras ya que el equilibrio entre celdas no se conservar y se deteriorar el rendimiento de la batera. S El tiempo de carga, el amperaje de carga y el voltaje de carga de las bateras MF son diferentes de los de las bateras convencionales. Las bateras MF se deben cargar tal y como se indica en las ilustraciones del mtodo de carga. Si la batera est sobrecargada, el nivel de electrlitos bajar considerablemente. Por tanto, tenga especial cuidado al cargar la batera.
3-48
CHK ADJ
NOTA: Ya que las bateras MF estn selladas, no es posible comprobar el estado de la carga de la batera midiendo la gravedad especfica del electrlito. Por tanto, la carga de la batera se debe comprobar midiendo el voltaje en los bornes de la batera.
1. Extraiga: S alfombrilla (derecha) S tapa (compartimiento de la batera) 2. Desconecte: S cables de la batera (de los terminales de la batera)
ATENCIN:
En primer lugar, desconecte el cable negativo de la batera 1 y luego el positivo 2 . 3. Extraiga: S batera 4. Compruebe: S carga de la batera a. Conecte un probador de bolsillo a los terminales de la batera. Sonda positiva del probador ! terminal positivo de la batera Sonda negativa del probador ! terminal negativo de la batera
Relacin entre la tensin en circuito abierto y el tiempo de carga a 20_C
Tensin en circuito abierto (V)
13,0 12,5 12,0 11,5
5 6,5 10 Tiempo de carga (horas) Estos valores varan en funcin de la temperatura, el estado de las placas de la batera y el nivel de electrlito.
NOTA: S El estado de carga de una batera MF se puede comprobar midiendo su tensin en circuito abierto (por ejemplo, la tensin cuando el terminal positivo de la batera est desconectado). S No es necesaria ninguna carga cuando la tensin en circuito abierto es igual o sobrepasa los 12,8 V. b. Compruebe la carga de la batera, tal y como se muestra en los grficos y en el ejemplo siguiente.
Ejemplo c. Tensin en circuito abierto = 12,0 V d. Tiempo de carga = 6,5 horas e. Carga de la batera = 20 X 30 %
3-49

Tensin en circuito abierto (V) Carga Temperatura ambiente de 20_C
CHK ADJ
5. Cargue: S batera (consulte la ilustracin del mtodo de carga apropiado)
ADVERTENCIA
No haga una carga rpida de la batera.
Tiempo (minutos)
Compruebe la tensin en circuito abierto.
ATENCIN:
S No quite nunca las tapas selladoras de la batera MF. S No utilice un cargador de bateras rpido ya que origina una corriente de amperios alta en la batera y puede hacer que sta se recaliente y que se dae la placa de la batera. S Si es imposible regular la corriente del cargador de la batera, tenga cuidado de no sobrecargar la batera. S Cuando vaya a cargar la batera, asegrese de quitarla del escter. (Si debe cargarla mientras est montada en el escter, desconecte el cable negativo del terminal de la batera). S Para reducir la posibilidad de que se produzcan chispas, no enchufe el cargador hasta que los cables de ste se hayan conectado a la batera. S Antes de desconectar las pinzas del cargador de los terminales de la batera, asegrese de apagar el cargador. S Compruebe que las pinzas de los cables del cargador estn en contacto completo con los terminales de la batera y que no hagan cortocircuito. Una pinza de cable del cargador que est corroda puede generar calor en el rea de contacto y un muelle de pinza debilitado puede producir chispas. S Si la batera est caliente al tacto en cualquier momento durante el proceso de carga, desconecte el cargador y deje que se enfre antes de volver a conectarlo. Una batera puede explotar si se recalienta. S Tal y como se muestra en la ilustracin siguiente, la tensin en circuito abierto de una batera MF se estabiliza unos 30 minutos despus de haber finalizado el proceso de carga. Por lo tanto, una vez que se haya cargado, antes de medir la tensin en circuito abierto, deber esperar 30 minutos.
Tensin en circuito abierto (V)
Temperatura ambiente 20_C
Estado de carga de la batera (%)
3-50
COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA

Mtodo de carga que utiliza un cargador de corriente (tensin) variable
Cargador
Ampermetro
CHK ADJ
Mida la tensin en -circuito abierto antes de cargar. Conecte un cargador y un ampermetro a la batera y empiece a cargar. El amperaje es mayor que amperaje de carga estndar indicado en la batera?
NOTA:
No utilice la batera durante ms de 30 minutos antes de medir la tensin del circuito abierto.
NOTA:
Fije la tensin de carga en 16 X 17 V (una tensin de carga inferior ser insuficiente, y si es superior, se producir una sobrecarga de la batera).
NO
Ajuste la tensin de carga en 20 X 25 V. Supervise el amperaje durante 3X 5 minutos. El amperaje de carga estndar es excesivo? NO
Ajuste la tensin hasta obtener el amperaje de carga estndar.
Fije el tiempo al tiempo de carga determinado por la tensin del circuito abierto. Consulte COMPROBACIN Y CARGA DE LA BATERA
Si el amperaje no sobrepasa al amperaje de carga estndar pasados 5 minutos, reemplace la batera.
Si el tiempo de recarga pasa de 5 horas, es aconsejable esperar 5 horas para efectuar la comprobacin del amperaje de carga. Si se produce algn cambio en el amperaje, vuelva a ajustar la tensin para obtener el amperaje de carga estndar.
No utilice la batera durante ms de 30 minutos antes de medir la tensin del circuito abierto. 12,8 V ! Carga completa 12,0 X 12,7 V ! Recarga necesaria. Menos de 12,0 V ! Cambie la batera.
3-51

Mtodo de carga utilizando un cargador de tensin constante
CHK ADJ
Mida la tensin en circuito abierto antes de cargar.
NOTA:
No utilice la batera durante ms de 30 minutos antes de medir la tensin del circuito abierto.
Conecte un cargador y un ampermetro a la batera y empiece a cargar.
El amperaje es mayor que el amperaje de carga estndar indicado en la batera?
NO
Cargue la batera hasta que la tensin de carga alcance los 15 V.

NOTA:
Fije el tiempo de carga en 20 horas como mximo.
Este tipo de cargador de bateras no sirve para bateras MF. Se recomienda un cargador de tensin variable.
No utilice la batera durante ms de 30 minutos antes de medir la tensin del circuito abierto. 12,8 V ! Carga completa 12,0 X 12,7 V ! Recarga necesaria. Menos de 12,0 V ! Cambie la batera.
Cargador Ampermetro Voltmetro
PRECAUCIN:
Los cargadores de amperaje constante no son adecuados para las bateras MF.
3-52
CHK ADJ
6. Instale: S batera 7. Conecte: S cables de la batera (a los terminales de la batera)
ATENCIN:
En primer lugar, conecte el cable positivo de la batera 1 y luego el negativo 2 . 8. Inspeccione: S terminales de la batera Si hay suciedad ! Limpie con cepillo metlico. Si la conexin est floja ! Conecte apropiadamente. 9. Lubrique: S terminales de la batera Lubricante recomendado Grasa dielctrica 10. Instale: S tapa (compartimiento de la batera) S alfombrilla (derecha)
3-53
INSPECCIN DE LOS FUSIBLES

EAS00181
CHK ADJ
INSPECCIN DE LOS FUSIBLES El procedimiento siguiente es aplicable a todos los fusibles.
ATENCIN:
Para evitar un cortocircuito, coloque siempre el interruptor principal en la posicin OFF cuando est comprobando o sustituyendo un fusible. 1. Extraiga: S alfombrilla (derecha) S tapa (compartimiento de la batera) 2. Inspeccione: S fusible a. Conecte el probador de bolsillo al fusible y compruebe la continuidad.
NOTA: Establezca el selector del probador de bolsillo en 1.

Probador de bolsillo 90890-03112 b. Si el probador de bolsillo indica , sustituya el fusible. 3. Reemplace: S fusible fundido a. Coloque el interruptor principal en la posicin OFF b. Instale un fusible nuevo que tenga el amperaje correcto. c. Conecte los interruptores para verificar si el circuito elctrico funciona. d. Si el fusible se funde de nuevo inmediatamente, inspeccione el circuito.
3-54
INSPECCIN DE LOS FUSIBLES

Fusibles Principal Faro Sistema de sealizacin Encendido Marcha atrs Motor del ventilador del radiador
CHK ADJ
Especificacin Cantidad de amperaje 30 A 15 A 15 A 7,5 A 10 A 4A 30 A 15 A 10 A 7,5 A 4A 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Reserva
ADVERTENCIA
No utilice nunca un fusible de amperaje nominal distinto del especificado. La improvisacin o utilizacin de un fusible con el amperaje incorrecto puede causar graves daos en el sistema elctrico, funcionamiento incorrecto de los sistemas de encendido y de luces, e incluso un incendio.
4. Instale: S tapa (compartimiento de la batera) S alfombrilla (derecha)
3-55
SUSTITUCIN DE LAS BOMBILLAS DE LOS FAROS

EAS00183
CHK ADJ
SUSTITUCIN DE LAS BOMBILLAS DE LOS FAROS El procedimiento siguiente es aplicable a las dos bombillas. 1. Desconecte: S acoplador del faro 1 2. Extraiga: S tapa del soporte de la bombilla del faro 2
3. Extraiga: S soporte de la bombilla del faro 1 4. Extraiga: S bombilla del faro 2
ADVERTENCIA
Dado que la bombilla del faro se calienta mucho, mantenga los productos inflamables y las manos lejos de la bombilla hasta que se haya enfriado. 5. Instale: S bombilla del faro New Fije la nueva bombilla de faro en su soporte.
ATENCIN:
Evite el contacto con la parte de cristal de la bombilla del faro para no mancharla de aceite, de lo contrario se vern afectados la transparencia del cristal, la duracin de la bombilla y el flujo luminoso de sta. Si se manchara la bombilla del faro, lmpiela completamente con un pao humedecido en alcohol o acetona. 6. Instale: S soporte de la bombilla del faro S tapa del soporte de la bombilla del faro 7. Conecte: S acoplador del faro
3-56
AJUSTE DE LOS HACES DE LUZ DEL FARO

EAS00185
CHK ADJ
AJUSTE DE LOS HACES DE LUZ DEL FARO El procedimiento siguiente es aplicable a los dos faros. 1. Ajuste: S haz del faro (verticalmente) a. Gire el tornillo de ajuste 1 en el sentido a o b. Sentido a Sentido b El haz del faro se eleva. El haz del faro desciende.
2. Ajuste: S el haz del faro (horizontalmente) a. Gire la perilla de ajuste 2 en el sentido a o b . Faro izquierdo Sentido a Sentido b Faro derecho Sentido a Sentido b El haz del faro se mueve hacia la izquierda. El haz del faro se mueve hacia la derecha. El haz del faro se mueve hacia la derecha. El haz del faro se mueve hacia la izquierda.
3-57
CHAS
CAPTULO 4 CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA RUEDA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS DISCOS DE LOS FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL EQUILIBRIO ESTTICO DE LA RUEDA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RUEDA TRASERA Y DISCO DEL FRENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LA RUEDA TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA RUEDA TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL EQUILIBRIO ESTTICO DE LA RUEDA TRASERA . . . INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FRENOS DELANTERO Y TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PASTILLAS DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO . . . . SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO TRASERO . . . . . . . CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS CILINDROS PRINCIPALES DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE E INSTALACIN DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE E INSTALACIN DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GALGA DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GALGA DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LA GALGA DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LA GALGA DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LAS GALGAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE E INSTALACIN DE LA GALGA DEL FRENO DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE E INSTALACIN DE LA GALGA DEL FRENO TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HORQUILLA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA . . . . INSTALACIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 4-3 4-3 4-4 4-5 4-7 4-7 4-8 4-9 4-10 4-10 4-11 4-11 4-12 4-12 4-13 4-14 4-17 4-19 4-21 4-23 4-24 4-25 4-26 4-29 4-32 4-34 4-36 4-37 4-38 4-39 4-41 4-43 4-46 4-47 4-48 4-49 4-52
CHAS
MANILLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL MANILLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL MANILLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL MANILLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COLUMNA DE DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL SOPORTE INFERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA COLUMNA DE DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LA COLUMNA DE DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . AMORTIGUADOR TRASERO Y BRAZO OSCILANTE . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL BRAZO OSCILANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL BRAZO OSCILANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DEL BRAZO OSCILANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DEL BRAZO OSCILANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL BRAZO OSCILANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53 4-54 4-55 4-55 4-58 4-60 4-61 4-62 4-63 4-64 4-64 4-65 4-65 4-66 4-66 4-66 4-66
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO

EAS00513
CHAS
CHASIS
70 Nm (7,0 mSkg)
23 Nm (2,3 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la rueda delantera y del disco del freno
Cantidad
1 2 3 4 5 6 Tuerca del eje de la rueda delantera Eje axial de la rueda delantera Conjunto de la rueda delantera Sensor de velocidad Collar Disco del freno delantero
1 1 1 1 1 1
4-1

EAS00518
CHAS
Orden 1 2 3 4
Trabajo/Pieza Desmontaje de la rueda delantera Retn de aceite Cojinete Collar Cojinete
Cantidad
Observaciones Desmonte las piezas en el orden indicado.
1 1 1 1 Para el montaje, invierta el procedimiento de desmontaje.
4-2

EAS00520
CHAS
EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. 2. Eleve: S rueda delantera
3. Extraiga: S tuerca del eje de la rueda delantera S eje axial de la rueda delantera 4. Extraiga: S rueda delantera S sensor de velocidad S collar
EAS00525
INSPECCIN DE LA RUEDA DELANTERA 1. Compruebe: S eje de la rueda Gire el eje de la rueda sobre una superficie plana. Si hay dobleces ! Reemplace.
ADVERTENCIA
No intente enderezar un eje de rueda doblado. 2. Compruebe: S neumtico S rueda delantera Si hay daos/desgaste ! Reemplace. Consulte INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS e INSPECCIN DE LAS RUEDAS en el captulo 3.
4-3
CHAS
3. Mida: S descentramiento radial de la rueda 1 S descentramiento lateral de la rueda 2 Si supera los lmites especificados ! Reemplace. Lmite de descentramiento radial de la rueda 1,0 mm Lmite de descentramiento lateral de la rueda 1,0 mm 4. Compruebe: S cojinetes de la rueda Si la rueda delantera gira con dificultad o est floja ! Reemplace los cojinetes de la rueda. S retenes de aceite Si hay daos/desgaste ! Reemplace. Consulte DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA y MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA.
EAS00532
INSPECCIN DE LOS DISCOS DE LOS FRENOS El siguiente procedimiento es aplicable a todos los discos de frenos. 1. Inspeccione: S disco de freno Si hay daos/rozaduras ! Reemplace. 2. Mida: S desviacin del disco de freno Si est fuera de los valores especificados ! Corrija la desviacin del disco de freno o sustityalo. Lmite de desviacin del disco de freno (mximo) Delantero: 0,15 mm Trasero: 0,15 mm
a. Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda delantera elevada del suelo. b. Antes de medir la desviacin del disco del freno delantero, gire el manillar hacia la derecha y hacia la izquierda para asegurarse de que la rueda delantera est estacionaria. c. Extraiga la galga del freno. d. Mantenga el indicador de cuadrante en ngulo recto contra la superficie del disco del freno. e. Mida la desviacin 2 X 3 mm por debajo del borde del disco del freno.
4-4
CHAS
3. Mida: S grosor del disco de freno Mida el grosor del disco del freno en distintos puntos. Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace. Lmite de grosor del disco de freno (mnimo) Delantero: 3,5 mm Trasero: 4,5 mm 4. Ajuste: S desviacin del disco de freno a. Extraiga el disco del freno. b. Gire el disco de freno por el orificio de un perno. c. Instale el disco del freno.
NOTA: Apriete los pernos del disco del freno por etapas, siguiendo una secuencia cruzada.
Perno del disco de freno Delantero y trasero 23 Nm (2,3 mSkg) LOCTITE d. Mida la desviacin del disco de freno. e. Si est fuera de los lmites especificados, repita las etapas del ajuste hasta que la desviacin se encuentre dentro de los lmites especificados. f. Si no es posible modificar la desviacin hasta que coincida con los lmites especificados, reemplace el disco del freno.
EAS00548
AJUSTE DEL EQUILIBRIO ESTTICO DE LA RUEDA DELANTERA
NOTA: S Despus de cambiar el neumtico, la rueda, o ambos, se debe ajustar el equilibrio esttico de la rueda delantera. S Ajuste el equilibrio esttico de la rueda delantera con el disco del freno instalado.
4-5
CHAS
1. Extraiga: S contrapeso(s) 2. Busque: S punto pesado de la rueda delantera
NOTA: Coloque la rueda delantera sobre un soporte equilibrado adecuado.
a. Haga girar la rueda delantera. b. Cuando deje de girar, coloque una marca X1 en la parte inferior de la rueda. c. Gire la rueda delantera 90_ hasta que la marca X1 quede situada como se observa en la ilustracin. d. Suelte la rueda delantera. e. Cuando deje de girar, coloque una marca X2 en la parte inferior de la rueda. f. Repita los pasos (d) a (f) varias veces hasta que todas las marcas se detengan en el mismo punto. g. El punto donde se detienen las marcas es el punto pesado X de la rueda delantera.
3. Ajuste: S equilibrio esttico de la rueda delantera a. Coloque un contrapeso 1 en la llanta, exactamente en el lugar opuesto al punto pesado X.
NOTA: Comience con el peso ms ligero.

b. Gire 90_ la rueda delantera de forma que el contrapeso quede en la posicin indicada. c. Si el punto pesado no se encuentra en dicha posicin, coloque un contrapeso mayor. d. Repita los pasos (b) y (c) hasta que la rueda delantera est equilibrada.
4-6
CHAS
4. Compruebe: S equilibrio esttico de la rueda delantera a. Gire la rueda delantera y asegrese de que permanece en cada una de las posiciones indicadas. b. Si la rueda delantera no permanece estacionaria en todas y cada una de las posiciones, vuelva a equilibrarla.
EAS00523
DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA 1. Extraiga: S retenes de aceite S cojinetes de la rueda a. Limpie la cara exterior del cubo de la rueda delantera. b. Extraiga los retenes de aceite 1 con un destornillador de cabeza plana.
NOTA: Para evitar daar la rueda, coloque un pao 2 entre el destornillador y la superficie de la rueda.
c. Extraiga los cojinetes de la rueda 3 con un extractor de cojinetes universal.
EAS00539
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA 1. Instale: S cojinetes de la rueda S retenes de aceite New a. Instale los nuevos cojinetes de rueda y los retenes de aceite siguiendo el orden inverso al desmontaje.
ATENCIN:
No toque el anillo interior del cojinete de la rueda 1 ni las bolas 2 . Slo se puede tocar el anillo exterior 3
NOTA: Utilice un zcalo 4 que corresponda al dimetro de la gua exterior del cojinete de rueda y del retn de aceite.
4-7

EAS00542
CHAS
INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA 1. Lubrique: S eje de la rueda delantera S cojinetes de la rueda S rebordes de los retenes de aceite Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
2. Instale: S sensor de velocidad
NOTA: Asegrese de que la unidad del sensor de velocidad y el cubo de la rueda estn instalados con las dos protuberancias engranadas en las dos ranuras respectivamente.
3. Instale: S rueda delantera
NOTA: La ranura a del sensor de velocidad debe coincidir con el tope b del tubo exterior.
4. Apriete: S tuerca del eje de la rueda delantera
70 Nm (7,0 mSkg)
ADVERTENCIA
Asegrese de encaminar correctamente el cable del freno.
ATENCIN:
Antes de apretar la tuerca del eje de la rueda, empuje con fuerza hacia abajo el manillar varias veces, para comprobar si la horquilla delantera rebota con suavidad.
4-8
RUEDA TRASERA Y DISCO DEL FRENO

EAS00552
CHAS
23 Nm (2,3 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la rueda trasera y del disco del freno Silenciador Brazo oscilante
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda trasera elevada del suelo. Consulte AMORTIGUADOR TRASERO Y BRAZO OSCILANTE.
1 2
Rueda trasera Disco de freno
1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-9

EAS00561
CHAS
EXTRACCIN DE LA RUEDA TRASERA 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga.
NOTA: Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda trasera elevada del suelo.
2. Extraiga: S galga del freno 1 y soporte de galga S silenciador
NOTA: No pise el pedal del freno mientras extrae una galga de freno.
3. Extraiga: S tuerca del eje trasero S brazo oscilante Consulte AMORTIGUADOR TRASERO Y BRAZO OSCILANTE. 4. Extraiga: S cubierta S rueda trasera
EAS00565
INSPECCIN DE LA RUEDA TRASERA 1. Inspeccione: S cojinetes de la rueda S retenes de aceite Consulte INSPECCIN DE LA RUEDA DELANTERA. 2. Inspeccione: S neumtico S rueda trasera Si hay daos/desgaste ! Reemplace. Consulte INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS e INSPECCIN DE LAS RUEDAS en el captulo 3. 3. Mida: S descentramiento radial de la rueda S descentramiento lateral de la rueda Consulte INSPECCIN DE LA RUEDA DELANTERA.
4-10

EAS00575
CHAS
AJUSTE DEL EQUILIBRIO ESTTICO DE LA RUEDA TRASERA
NOTA: S Despus de cambiar el neumtico, la rueda, o ambos, se debe ajustar el equilibrio esttico de la rueda trasera. S Ajuste el equilibrio esttico de la rueda trasera con el disco del freno instalado.
1. Ajuste: S equilibrio esttico de la rueda trasera Consulte AJUSTE DEL EQUILIBRIO ESTTICO DE LA RUEDA DELANTERA.
EAS00572
INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA 1. Lubrique: S cojinete de rueda S rebordes de los retenes de aceite Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
2. Instale: S rueda trasera S cubierta S brazo oscilante S tuerca del eje trasero
NOTA: La ranura a de la placa debe coincidir con el tope b del brazo oscilante.
3. Apriete: S tuerca del eje trasero 1

135 Nm (13,5 mSkg)
4. Instale: S silenciador Consulte AMORTIGUADOR TRASERO Y BRAZO OSCILANTE.
4-11
FRENOS DELANTERO Y TRASERO

EAS00577
CHAS

PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO
27 Nm (2,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de las pastillas del freno delantero Perno de galga del freno delantero Pastilla de freno Muelle de pastilla de freno
Cantidad
1 2 3
1 2 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-12
CHAS
PASTILLAS DEL FRENO TRASERO
27 Nm (2,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de las pastillas del freno trasero Perno de galga trasera Galga del freno trasero Pastilla de freno Soporte de la pastilla
Cantidad
1 2 3 4
2 1 2 2 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-13

EAS00579
CHAS
ATENCIN:
Los componentes del freno de disco raramente necesitan ser desmontados. Por tanto, siga siempre estas medidas preventivas: S No desmonte nunca los componentes del freno a menos que sea absolutamente necesario. S Si se desconecta alguna de las conexiones del sistema de freno hidrulico, es necesario desmontar, drenar, limpiar, llenar y purgar correctamente el sistema completo despus de haberlo montado de nuevo. S No utilice nunca disolventes en las partes internas del freno. S Para limpiar los componentes del freno, utilice nicamente lquido de frenos limpio o nuevo. S El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por consiguiente, limpie siempre, inmediatamente, cualquier salpicadura de lquido de frenos. S Evite que el lquido de frenos entre en contacto con los ojos, ya que podra causarle lesiones graves. PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CONTACTO DEL LQUIDO DE FRENOS CON LOS OJOS: S Lave con agua durante 15 minutos y busque inmediatamente atencin mdica.
EAS00581
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO
NOTA: Cuando sustituya las pastillas de freno, no es necesario desconectar la manguera del freno ni desmontar la galga.
1. Extraiga: S perno de galga de freno 1 2. Extraiga: S galga de freno 2
NOTA: Mueva la galga del freno en el sentido de la marca de flecha.
4-14

3. Extraiga: S pastillas de freno 1
CHAS
4. Mida: S lmite de desgaste de la pastilla de freno a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace las pastillas de freno en conjunto. Lmite de desgaste de la pastilla de freno 0,8 mm
5. Instale: S pastillas de freno 1 S muelle de pastilla de freno
NOTA: Instale siempre las nuevas pastillas de freno y sus muelles en conjunto.
a. Conecte un tubo de plstico transparente 1 bien apretado al tornillo de purga 2 . Ponga el otro extremo del tubo en un recipiente abierto. b. Afloje el tornillo de purga y empuje con los dedos los pistones de la galga del freno en sta. c. Apriete el tornillo de purga. Tornillo de purga 6 Nm (0,6 mSkg) d. Instale pastillas de freno nuevas con un muelle nuevo.
4-15
CHAS
6. Lubrique: S perno de galga de freno delantero Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
ATENCIN:
S Procure que la grasa no entre en contacto con las pastillas de freno. S Elimine el exceso de grasa. 7. Instale: S perno de galga de freno
27 Nm (2,7 mSkg)
8. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3. 9. Compruebe: S funcionamiento de la palanca del freno Si lo nota blando o esponjoso ! Purgue el sistema de frenos. Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3.
4-16

EAS00583
CHAS
SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO TRASERO
NOTA: Cuando sustituya las pastillas de freno, no es necesario desconectar la manguera del freno ni desmontar la galga.
1. Extraiga: S galga de freno 1 S pernos de galgas de freno 2 2. Extraiga: S pastillas de freno 1 (junto con los suplementos de las pastillas de freno)
3. Mida: S lmite de desgaste de la pastilla de freno a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace las pastillas de freno en conjunto. Lmite de desgaste de la galga de freno 0,8 mm
4. Instale: S suplementos de pastillas de freno (en las pastillas) S pastillas de freno 1
NOTA: Instale siempre las pastillas de freno, los suplementos y el soporte nuevos en conjunto.
a. Conecte un tubo de plstico transparente 1 bien apretado al tornillo de purga 2 . Ponga el otro extremo del tubo en un recipiente abierto. b. Afloje el tornillo de purga y empuje con los dedos los pistones de la galga del freno en sta. c. Apriete el tornillo de purga. Tornillo de purga 6 Nm (0,6 mSkg)
4-17
CHAS
d. Instale un suplemento nuevo en cada pastilla de freno nueva. 5. Lubrique: S perno de galga de freno Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio
6. Instale: S galga de freno 1 S pernos de galgas de freno 2

27 Nm (2,7 mSkg)
7. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3. 8. Compruebe: S funcionamiento de la palanca del freno Si lo nota blando o esponjoso ! Purgue el sistema de frenos. Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3.
4-18

EAS00584
CHAS
CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO DELANTERO
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
26 Nm (2,6 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del cilindro principal del freno delantero Lquido de frenos Espejo retrovisor Palanca del freno delantero/muelle de compresin Interruptor de la luz del freno delantero Perno de unin Arandela de cobre Manguera del freno delantero Soporte del cilindro principal del freno Conjunto del cilindro principal
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Vace.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 1/1 1 1 2 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-19

EAS00585
CHAS
Orden
Trabajo/Pieza Desmontaje del cilindro principal del freno delantero Funda antipolvo Anillo de seguridad Juego del cilindro principal Muelle
Cantidad
1 2 3 4
4-20

EAS00586
CHAS
CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO TRASERO
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
26 Nm (2,6 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del cilindro principal del freno trasero Lquido de frenos Espejo retrovisor Palanca del freno trasero/muelle de compresin Interruptor de la luz del freno trasero Perno de unin Arandela de cobre Manguera del freno Soporte del cilindro principal del freno trasero Conjunto del cilindro principal
Cantidad
1 2 3 4 5 6 7 8
1 1/1 1 1 2 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-21

EAS00587
CHAS
Orden
Trabajo/Pieza Desmontaje del cilindro principal del freno trasero Funda antipolvo Anillo de seguridad Juego del cilindro principal Muelle
Cantidad
1 2 3 4
4-22

EAS00588
CHAS
DESMONTAJE DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO DELANTERO
NOTA: Antes de desmontar el cilindro principal del freno delantero, vace el lquido de frenos de todo el sistema de frenado.
1. Extraiga: S cubierta del manillar Consulte CUBIERTA Y PANEL en el capitulo 3. 2. Desconecte: S interruptor de la luz de freno delantero
3. Extraiga: S perno de unin 1 Sarandelas de cobre 2 S manguera de freno 3
NOTA: Coloque un recipiente debajo del cilindro principal, al final de la manguera del freno, para recoger cualquier resto de lquido de frenos.
4. Extraiga: S palanca del freno delantero S soporte del cilindro principal del freno delantero S conjunto del cilindro principal del freno delantero 5. Extraiga: S anillo de seguridad S juego del cilindro principal
4-23

EAS00589
CHAS
DESMONTAJE DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO TRASERO
NOTA: Antes de desmontar el cilindro principal del freno trasero, vace el lquido de frenos de todo el sistema de frenado.
1. Extraiga: S cubierta del manillar Consulte CUBIERTA Y PANEL en el capitulo 3. 2. Desconecte: S interruptor de la luz de freno trasera
3. Extraiga: S perno de unin 1 S arandelas de cobre 2 S manguera de freno 3
NOTA: Coloque un recipiente debajo del cilindro principal, al final de la manguera del freno, para recoger cualquier resto de lquido de frenos.
4. Extraiga: S palanca del freno trasero S soporte del cilindro principal del freno trasero S conjunto del cilindro principal del freno trasero 5. Extraiga: S anillo de seguridad S juego del cilindro principal
4-24

A B
EAS00592
CHAS
INSPECCIN DE LOS CILINDROS PRINCIPALES DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO El siguiente procedimiento es aplicable a los dos cilindros principales de los frenos. 1. Inspeccione: S cilindro principal del freno 1 Si hay daos/araazos /desgaste ! Reemplace. S conductos de suministro del lquido de frenos (cuerpo del cilindro principal del freno) Si hay obstruccin ! Desatasque con aire comprimido. A Delantero B Trasero 2. Inspeccione: S juego del cilindro principal del freno 1 Si hay daos/araazos /desgaste ! Reemplace. Delantero y trasero 3. Inspeccione: S depsito del cilindro principal del freno delantero Si hay grietas/daos ! Reemplace. S diafragma del depsito del cilindro principal del freno delantero 1 Si hay grietas/daos ! Reemplace. 4. Inspeccione: S depsito del cilindro principal del freno trasero Si hay grietas/daos ! Reemplace. S diafragma del depsito del cilindro principal del freno trasero 1 Si hay daos/desgaste ! Reemplace. 5. Inspeccione: S mangueras de frenos Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace.
4-25

EAS00596
CHAS
MONTAJE E INSTALACIN DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO DELANTERO
ADVERTENCIA
S Antes de instalar, limpie todas las piezas internas del freno y lubrquelas con lquido de frenos limpio o nuevo. S No utilice nunca disolventes en las partes internas del freno.
Lquido de frenos recomendado DOT 4 1. Instale: S muelle 1 S juego del cilindro principal 2
NOTA: Instale el muelle con su dimetro ms pequeo en el juego del cilindro principal.
2. Instale: S anillo de seguridad 1 New S cubierta antipolvo 2
3. Instale: S cilindro principal 1 S soporte del cilindro principal 2

10 Nm (1,0 mSkg)
ADVERTENCIA
S Instale el soporte del cilindro principal del freno con la marca UP hacia arriba. S Alinee el extremo del soporte del cilindro principal del freno con la marca perforada a del manillar. S Primero apriete el perno superior y, a continuacin, el inferior.
4-26
CHAS
4. Instale: S arandelas de cobre 1 New S manguera de freno 2 S perno de unin 3 30 Nm (3,0 mSkg)
ADVERTENCIA
Es esencial encaminar correctamente la manguera del freno para garantizar un funcionamiento seguro del escter. Consulte RUTA DE CABLES.
NOTA: S Mientras sujeta la manguera del freno, apriete el perno de unin de la forma indicada. S Gire el manillar hacia la izquierda y hacia la derecha para asegurarse de que la manguera del freno no toca ninguna pieza (mazo de cables, cables, hilos conductores, etc.). Corrija si es necesario.
5. Llene: S depsito del cilindro principal del freno (con la cantidad especificada del lquido de frenos recomendado) Lquido de frenos recomendado DOT 4
ADVERTENCIA
S Utilice nicamente el lquido de frenos especificado. Otros lquidos de frenos pueden deteriorar las juntas de goma, lo que puede dar lugar a fugas y perjudicar al rendimiento de los frenos. S Rellene con el mismo tipo de lquido que contiene el sistema. Mezclar distintos tipos de lquido de frenos puede dar lugar a reacciones qumicas nocivas, lo cual puede perjudicar al rendimiento de los frenos. S Al rellenar, tenga cuidado de que no entre agua en el depsito del cilindro principal del freno. El agua reducira considerablemente el punto de ebullicin del lquido de frenos y el vapor resultante podra provocar una obstruccin.
ATENCIN:
4-27
CHAS
6. Purgue: S sistema de frenos Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3. 7. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3. 8. Compruebe: S funcionamiento de la palanca del freno Si lo nota blando o esponjoso ! Purgue el sistema de frenos. Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3. 9. Instale: S interruptor de la luz de freno delantero S cubierta superior del manillar
4-28

EAS00596
CHAS
MONTAJE E INSTALACIN DEL CILINDRO PRINCIPAL DEL FRENO TRASERO
ADVERTENCIA
S Antes de instalar, limpie todas las piezas internas del freno y lubrquelas con lquido de frenos limpio o nuevo. S No utilice nunca disolventes en las partes internas del freno.
Lquido de frenos recomendado DOT 4 1. Instale: S muelle 1 S juego del cilindro principal 2
NOTA: Instale el muelle con su dimetro ms pequeo en el juego del cilindro principal.
2. Instale: S anillo de seguridad 1 New S cubierta antipolvo 2
3. Instale: S cilindro principal 1 S soporte del cilindro principal 2

10 Nm (1,0 mSkg)
ADVERTENCIA
S Instale el soporte del cilindro principal del freno con la marca UP hacia arriba. S Alinee el extremo del soporte del cilindro principal del freno con la marca perforada a del manillar. S Primero apriete el perno superior y, a continuacin, el inferior.
4-29
CHAS
4. Instale: S arandelas de cobre 1 New S manguera de freno 2 S perno de unin 3 30 Nm (3,0 mSkg)
ADVERTENCIA
ATENCIN:
Alinee la muesca de la arandela de cobre y el borde del cilindro principal a para el montaje.
NOTA: S Mientras sujeta la manguera del freno, apriete el perno de unin de la forma indicada. S Gire el manillar hacia la izquierda y hacia la derecha para asegurarse de que la manguera del freno no toca ninguna pieza (mazo de cables, cables, hilos conductores, etc.). Corrija si es necesario.
ADVERTENCIA
4-30
FRENOS DELANTERO Y TRASERO ATENCIN:
CHAS
6. Purgue: S sistema de frenos Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3. 7. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3. 8. Compruebe: S funcionamiento de la palanca del freno Si lo nota blando o esponjoso ! Purgue el sistema de frenos. Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3. 9. Instale: S interruptor de la luz de freno delantero S cubierta superior del manillar
4-31

EAS00612
CHAS
GALGA DEL FRENO DELANTERO
30 Nm (3,0 mSkg)
27 Nm (2,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la galga del freno delantero Lquido de frenos Soporte de la manguera del freno Perno de unin Arandela de cobre Manguera del freno delantero Perno de galga del freno delantero Conjunto de la galga del freno delantero
Cantidad
1 2 3 4 5 6
1 1 2 1 2 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-32

EAS00614
CHAS
6 Nm (0,6 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza
Cantidad
1 2 3 4 5
Desmontaje de la galga del freno delantero 2 Pastilla del freno 1 Muelle de pastilla de freno 2 Pistn de la galga del freno Juego de juntas del pistn de la galga del 2 freno Tornillo de purga/Tapn 1/1
Para el montaje, invierta el procedimiento de desmontaje.
4-33

EAS00616
CHAS
GALGA DEL FRENO TRASERO
30 Nm (3,0 mSkg)
7 Nm (0,7 mSkg)
27 Nm (2,7 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la galga del freno trasero Lquido de frenos Soporte de la manguera del freno Perno de unin Arandela de cobre Manguere del freno trasero Perno de la galga del freno trasero Conjunto de la galga del freno trasero
Cantidad
1 2 3 4 5 6
4-34

EAS00617
CHAS
6 Nm (0,6 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza
Cantidad
1 2 3 4 5
Desmontaje de la galga del freno trasero 2 Pastilla del freno 2 Soporte de la pastilla de freno 2 Pistn de la galga del freno Juego de juntas del pistn de la galga del 2 freno Tornillo de purga/Tapn 1/1
4-35

EAS00619
CHAS
DESMONTAJE DE LA GALGA DEL FRENO DELANTERO
NOTA: Antes de desmontar la galga del freno, vace el lquido de frenos de todo el sistema de frenado.
1. Extraiga: S perno de unin 1 S arandelas de cobre 2 S manguera de freno 3 S perno de galga de freno 4 S galga de freno 5
NOTA: Introduzca el extremo de la manguera del freno en un recipiente y extraiga cuidadosamente el lquido del freno.
2. Extraiga: S pistones de galgas de freno 1 S juntas de pistones de galgas de freno 2 a. Introduzca aire comprimido por la abertura de la junta de la manguera del freno a para extraer los pistones de la galga del freno.
ADVERTENCIA
S Cubra los pistones de la galga del freno con un trapo. Tenga cuidado cuando los pistones salgan expulsados de la galga. S No intente nunca extraer los pistones de la galga del freno haciendo palanca. b. Extraiga las juntas del pistn de la galga del freno.
4-36

EAS00627
CHAS
DESMONTAJE DE LA GALGA DEL FRENO TRASERO
NOTA: Antes de desmontar la galga del freno, vace el lquido de frenos de todo el sistema de frenado.
1. Extraiga: S perno de unin 1 S arandelas de cobre 2 S manguera de freno 3 S perno de galga de freno 4 S galga de freno 5
NOTA: Introduzca el extremo de la manguera del freno en un recipiente y extraiga cuidadosamente el lquido del freno.
2. Extraiga: S pistones de galgas de freno 1 S juntas de pistones de galgas de freno 2 a. Introduzca aire comprimido por la abertura de la junta de la manguera del freno a para extraer los pistones de la galga del freno.
ADVERTENCIA
S Cubra el pistn de la galga del freno con un trapo. Tenga cuidado cuando los pistones salgan expulsados de la galga. S No intente nunca extraer los pistones de la galga del freno haciendo palanca. b. Extraiga las juntas del pistn de la galga del freno.
4-37

EAS00633
CHAS
INSPECCIN DE LAS GALGAS DE LOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO Programa de recambio recomendado para los componentes del freno Pastillas de freno Juntas de pistn Lquido de frenos A Si fuera necesario Cada dos aos Cada dos aos y siempre que se desmonte el freno
Mangueras de frenos Cada cuatro aos
1. Inspeccione: S pistones de galgas de freno 1 Si hay xido/araazos /desgaste ! Reemplace los pistones de la galga de freno. S cilindros de galgas de frenos 2 Si hay araazos/desgaste ! Reemplace el conjunto de la galga de freno. S cuerpo de galga de freno 3 Si hay grietas/daos ! Reemplace el conjunto de la galga de freno. S conductos de suministro del lquido de frenos (cuerpo de la galga de freno) Si hay obstruccin ! Desatasque con aire comprimido.
ADVERTENCIA
Siempre que desmonte una galga de freno, reemplace tambin las juntas del pistn de la misma. A Delantero B Trasero 2. Inspeccione: S soportes de galgas de freno Si hay grietas/daos ! Reemplace.
4-38

EAS00635
CHAS
MONTAJE E INSTALACIN DE LA GALGA DEL FRENO DELANTERO
ADVERTENCIA
S Antes de instalar, limpie todas las piezas internas del freno y lubrquelas con lquido de frenos limpio o nuevo. S No utilice nunca disolventes en los componentes internos del freno, ya que haran que las juntas de los pistones se hincharan y se deformaran. S Siempre que desmonte una galga de freno, reemplace tambin las juntas del pistn de la misma.
Lquido de frenos recomendado DOT 4 1. Instale: S juntas de pistones de galgas de freno 1 New S juntas antipolvo 2 New 2. Instale: S pistones de galgas de freno 1 3. Instale: S muelle de pastilla de freno S pastilla de freno
4. Instale: S galga de freno 1 (provisionalmente) S arandelas de cobre 2 New S manguera de freno 3 30 Nm (3,0 mSkg) S perno de unin 4 S pernos de galgas de freno 5
27 Nm (2,7 mSkg)
ADVERTENCIA
ATENCIN:
Cuando instale la manguera del freno en la galga del freno 1 , asegrese de que la tubera del freno a toca el saliente b de la misma.
4-39
CHAS
ADVERTENCIA
ATENCIN:
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por consiguiente, limpie siempre, inmediatamente, cualquier salpicadura de lquido de frenos. 6. Purgue: S sistema de frenos Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3. 7. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3. 8. Compruebe: S funcionamiento de la palanca del freno Si lo nota blando o esponjoso ! Purgue el sistema de frenos. Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3.
4-40

EAS00635
CHAS
MONTAJE E INSTALACIN DE LA GALGA DEL FRENO TRASERO
ADVERTENCIA
S Antes de instalar, limpie todas las piezas internas del freno y lubrquelas con lquido de frenos limpio o nuevo. S No utilice nunca disolventes en los componentes internos del freno, ya que haran que las juntas de los pistones se hincharan y se deformaran. S Siempre que desmonte una galga de freno, reemplace tambin las juntas del pistn de la misma.
Lquido de frenos recomendado DOT 4 1. Instale: S juntas de pistones de galgas de freno 1 New S juntas antipolvo 2 New 2. Instale: S pistones de galgas de freno 1 3. Instale: S muelle de pastilla de freno S pastillas de freno
4. Instale: S galga de freno 1 (provisionalmente) S arandelas de cobre 2 New S manguera de freno 3 30 Nm (3,0 mSkg) S perno de unin 4 S pernos de galgas de freno 5
27 Nm (2,7 mSkg)
ADVERTENCIA
ATENCIN:
Cuando instale la manguera del freno en la galga del freno 1 , asegrese de que la tubera del freno a toca el saliente b de la misma.
4-41
CHAS
ADVERTENCIA
ATENCIN:
El lquido de frenos puede daar las superficies pintadas y las piezas de plstico. Por consiguiente, limpie siempre, inmediatamente, cualquier salpicadura de lquido de frenos. 6. Purgue: S sistema de frenos Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3. 7. Compruebe: S nivel de lquido de frenos Si est por debajo de la marca de nivel mnimo a ! Aada el lquido de frenos recomendado hasta el nivel adecuado. Consulte COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3. 8. Compruebe: S funcionamiento de la palanca del freno Si lo nota blando o esponjoso ! Purgue el sistema de frenos. Consulte PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS en el captulo 3.
4-42
HORQUILLA DELANTERA
EAS00646
CHAS
HORQUILLA DELANTERA
45 Nm (4,5 mSkg)
23 Nm (2,3 mSkg)
50 Nm (5,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de los brazos de la horquilla delantera Rueda delantera Carenaje delantero
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3.
1 2 3 4 5
Galga del freno delantero Guardabarros delantero Perno de la tapa Perno de presin del soporte inferior Horquilla delantera
1 1 1 2 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-43
HORQUILLA DELANTERA
EAS00648
CHAS
23 Nm (2,3 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Desmontaje de los brazos de la horquilla delantera Junta trica Arandela Muelle de la horquilla Junta antipolvo Abrazadera del retn de aceite Retn de aceite Arandela Perno de la varilla del amortiguador/ Arandela de cobre Varilla del amortiguador Muelle
Cantidad
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
1 1 1 1 1 1 1 1/1 1 1
4-44
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
23 Nm (2,3 mSkg)
Orden
11 12 13 14 15 16
Trabajo/Pieza Casquillo del tubo exterior Tubo interior Casquillo del tubo interior Tope del flujo de aceite Collar Tubo exterior
Cantidad
Observaciones
1 1 1 1 1 1 Para el montaje, invierta el procedimiento de desmontaje.
4-45
HORQUILLA DELANTERA
EAS00649
CHAS
EXTRACCIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA El siguiente procedimiento se aplica a ambos brazos de la horquilla delantera. 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. NOTA: Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda delantera elevada del suelo. 2. Extraiga: S carenaje delantero Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. S rueda delantera Consulte RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO. S guardabarros delantero S galga de freno delantero Consulte FRENOS DELANTERO Y TRASERO. 3. Extraiga: S perno de la tapa S arandela
4. Afloje: S perno de presin del soporte inferior 1
ADVERTENCIA
Antes de aflojar los pernos de presin del soporte inferior, apoye el brazo de la horquilla delantera. 5. Extraiga: S brazo de la horquilla delantera
4-46
HORQUILLA DELANTERA
EAS00652
CHAS
DESMONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA El siguiente procedimiento se aplica a ambos brazos de la horquilla delantera. 1. Extraiga: S muelle de la horquilla 2. Extraiga: S junta antipolvo 1 S abrazadera del retn de aceite 2 (con un destornillador de cabeza plana)
ATENCIN:
No raye el tubo interior. 3. Vace: S aceite para horquillas NOTA: Golpee levemente el tubo exterior varias veces mientras vaca el aceite de la horquilla. 4. Extraiga: S perno del conjunto de la varilla del amortiguador 1 S varilla del amortiguador S muelle antirrebote NOTA: Mientras sujeta el conjunto de la varilla del amortiguador con el soporte 3 y un mango en T 2 , afloje el perno del conjunto de la varilla del amortiguador.
Soporte de la varilla del amortiguador 90890-04084 Mango en T 90890-01326 5. Extraiga: S tubo interno a. Sostenga el brazo de la horquilla delantera en posicin horizontal. b. Sujete firmemente el soporte de la galga del freno en un banco de torno con mordazas blandas. c. Separe el tubo interior del tubo exterior tirando con fuerza, pero con cuidado, del tubo interior.
4-47
HORQUILLA DELANTERA ATENCIN:
CHAS
S Si ejerce demasiada fuerza daar el retn de aceite y el casquillo y tendr que cambiarlos. S Durante el procedimiento anterior, procure que el tubo interior no llegue al fondo del tubo exterior, ya que podra daar el tope del flujo de aceite.
6. Extraiga: S tope del flujo de aceite S collar S casquillo del tubo exterior S casquillo del tubo interior
EAS00657
INSPECCIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA El siguiente procedimiento se aplica a ambos brazos de la horquilla delantera. 1. Inspeccione: S tubo interno 1 S tubo externo 2 Si hay dobleces/daos /araazos ! Reemplace.
ADVERTENCIA
No intente enderezar un tubo interior doblado ya que podra debilitarse peligrosamente. 2. Mida: S longitud libre del muelle a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace. Longitud libre del muelle 268,3 mm <Lmite> : 263,3 mm
4-48
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
3. Inspeccione: S varilla del amortiguador 1 Si hay daos/desgaste ! Reemplace. Si hay obstruccin ! Desatasque todos los conductos de aceite con aire comprimido. S tope del flujo de aceite 2 Si hay daos ! Reemplace.
ATENCIN:
S El brazo de la horquilla delantera lleva incorporada una varilla de ajuste del amortiguador y cuenta con una estructura considerable sofisticada, lo que lo hace especialmente sensible a los materiales extraos. S Durante los procesos de montaje y desmontaje del brazo de la horquilla delantera, procure que no entre ningn material extrao en la misma. 4. Inspeccione: S junta trica del perno de la tapa Si hay daos/desgaste ! Reemplace.
EAS00659
MONTAJE DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA El siguiente procedimiento se aplica a ambos brazos de la horquilla delantera.
ADVERTENCIA
S El nivel de aceite debe ser el mismo en los dos brazos de la horquilla delantera. S Si el nivel en uno y otro fuera distinto, la manipulacin se vera perjudicada y se perdera estabilidad. NOTA: S Al montar el brazo de la horquilla delantera, no olvide reemplazar las piezas siguientes: - casquillo del tubo interior - casquillo del tubo exterior - retn de aceite - junta antipolvo S Antes de montar el brazo de la horquilla delantera, asegrese de que todas las piezas estn limpias. 1. Instale: S conjunto de la varilla del amortiguador 1 S muelle antirrebote 2
ATENCIN:
Deje que el conjunto de la varilla del amortiguador se deslice lentamente por el tubo interior 3 hasta que sobresalga por la parte inferior del mismo. Tenga cuidado de no daar el tubo interior.
4-49
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
2. Lubrique: S superficie externa del tubo interior Lubricante recomendado Aceite para horquillas 15W o equivalente 3. Instale: S tubo interior 1 (en el tubo exterior 2 ) S tope del flujo de aceite 3 S collar 4 4. Instale: S arandela de cobre 1 New S perno de la varilla del amortiguador 2
5. Apriete: S perno del conjunto de la varilla del amortiguador 1

23 Nm (2,3 mSkg) LOCTITER
NOTA: Mientras sujeta el conjunto de la varilla del amortiguador con el soporte 2 y un mango en T 3 , apriete el perno del conjunto de la varilla del amortiguador.
Soporte de la varilla del amortiguador 90890-04084 Mango en T 90890-01326
6. Instale: S casquillo del tubo externo 1 New (con el peso gua de la junta de la horquilla 3 y el accesorio gua de la junta de la horquilla 4 ) S arandela 2 Peso gua de la junta hermtica de la horquilla 90890-01367 Accesorio gua de la junta de la horquilla 90890-01368
4-50
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
7. Instale: S arandela S retn de aceite 1 (con el peso gua de la junta de la horquilla 2 y el accesorio gua de la junta de la horquilla 3 )
ATENCIN:
El lado numerado del retn de aceite debe quedar hacia arriba. NOTA: S Antes de instalar el retn de aceite, aplique grasa con base de jabn de litio en los bordes. S Lubrique con aceite para horquillas la superficie externa del tubo interior. S Antes de instalar el retn de aceite, cubra la parte superior del brazo de la horquilla delantera con una bolsa de plstico 4 para proteger el retn de aceite durante la instalacin.
8. Instale: S abrazadera del retn de aceite 1 NOTA: Ajuste la abrazadera del retn de aceite de forma que encaje en la ranura del tubo exterior.
9. Instale: S junta antipolvo 1 (con el peso gua de la junta hermtica de la horquilla 2 ) Peso gua de la junta hermtica de la horquilla 90890-01367 10. Llene: S brazo de la horquilla delantera (con la cantidad especificada de aceite para horquillas) Cantidad (en cada brazo de la horquilla delantera) 0,145 litros Aceite recomendado Aceite lubricante 15W para amortiguacin y horquillas Yamaha o equivalente
4-51
HORQUILLA DELANTERA
CHAS
Nivel de aceite del brazo de la horquilla delantera a (desde la parte superior del tubo interior, con dicho tubo completamente comprimido y sin el muelle) 91 mm NOTA: S Mientras llena el brazo de la horquilla delantera, mantngalo enderezado. S Despus de llenar, mueva de arriba abajo el brazo de la horquilla delantera para distribuir el aceite. 11. Instale: S muelle 1 NOTA: Instale el muelle con el paso menor hacia arriba.
EAS00663
INSTALACIN DE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA El siguiente procedimiento se aplica a ambos brazos de la horquilla delantera. 1. Instale: S brazo de la horquilla delantera 1 S perno de la tapa NOTA: S Tire del tubo interior hasta que se detenga y despus instale el perno de la tapa. S Antes de instalar el perno de la tapa, lubrique la junta trica. 2. Apriete: S perno de la tapa 1 45 Nm (4,5 mSkg) S perno de presin del soporte inferior 2
23 Nm (2,3 mSkg)
4-52
MANILLAR
EAS00664
CHAS
MANILLAR
23 Nm (2,3 mSkg) 10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del manillar Cubierta superior del manillar
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Espejo retrovisor (izquierdo y derecho) Soporte del cilindro principal del freno Cilindro principal del freno delantero Extremo de la empuadura Interruptor derecho del manillar Cable del acelerador Empuadura del acelerador Cilindro principal del freno trasero Interruptor izquierdo del manillar Empuadura Soporte superior del manillar Manillar
2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-53
MANILLAR
EAS00666
CHAS
EXTRACCIN DEL MANILLAR 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. 2. Extraiga: S cubierta superior del manillar Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3.
3. Extraiga: S Interruptor derecho del manillar 1 S empuadura del acelerador 2 S cilindro principal del freno delantero 3
4. Extraiga: S cilindro principal del freno trasero 1 S interruptor izquierdo del manillar 2
5. Extraiga: S extremo de la empuadura S empuadura izquierda del manillar 1 NOTA: Introduzca aire comprimido entre el manillar y la empuadura, y separe gradualmente la empuadura del manillar.
4-54
MANILLAR
EAS00668
CHAS
INSPECCIN DEL MANILLAR 1. Compruebe: S manillar 1 Si hay dobleces/grietas/daos ! Reemplace.
ADVERTENCIA
No intente enderezar un manillar doblado, ya que podra debilitarse peligrosamente.
EAS00671
INSTALACIN DEL MANILLAR 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. 2. Instale: S manillar 1 S soportes superiores del manillar 2
23 Nm (2,3 mSkg)
ATENCIN:
S Primero apriete los pernos de la parte delantera del soporte del manillar y despus los de la parte trasera. S Gire completamente el manillar a derecha e izquierda. Si llegara a tocar el depsito, ajuste el manillar. NOTA: S Los soportes superiores del manillar deben instalarse con las marcas de las flechas a hacia adelante A . S Alinee las marcas de correspondencia b del manillar con la superficie superior de los soportes inferiores del mismo.
3. Instale: S empuadura izquierda del manillar 1 S extremo izquierdo de la empuadura 2 NOTA: Debe haber 2,5 mm de holgura a entre la empuadura del manillar y el extremo izquierdo de la empuadura.
4-55
MANILLAR
CHAS
4. Instale: S Interruptor izquierdo del manillar 1 NOTA: Alinee el saliente a del interruptor del manillar con el orificio b del manillar.
5. Instale: S cilindro principal del freno trasero 1 NOTA: Alinee las superficies de contacto del cilindro principal del freno trasero con la marca perforada a del manillar.
6. Instale: S empuadura del acelerador 1 S interruptor derecho del manillar 2 S cables del acelerador 3 NOTA: S Lubrique el interior de la empuadura del acelerador con una capa ligera de grasa a base de jabn de litio e instlela en el manillar 4 . S Alinee el saliente a del interruptor del manillar con el orificio b del manillar.
ADVERTENCIA
Compruebe si la empuadura del acelerador funciona sin problemas.
4-56
MANILLAR
CHAS
7. Instale: S cilindro principal del freno delantero 1 S extremo derecho de la empuadura 2 NOTA: S Alinee las superficies de contacto del cilindro principal del freno delantero con la marca perforada a del manillar. S Debe haber 2,5 mm de holgura b entre la empuadura del acelerador 3 y el extremo derecho de la empuadura 2 . 8. Ajuste: S juego libre del cable del acelerador Consulte AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL ACELERADOR en el captulo 3. Juego libre del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador) 3 X 5 mm 9. Instale: S cubierta superior del manillar
4-57
COLUMNA DE DIRECCIN
EAS00675
CHAS
COLUMNA DE DIRECCIN
155 Nm (15,5 mSkg) 1a 2a 38 Nm (3,8 mSkg) 22 Nm (2,2 mSkg)
75 Nm (7,5 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del soporte inferior Rueda delantera Horquilla delantera Parabrisas Conjunto de instrumentos de medida Manillar Tuerca del eje de direccin Soporte inferior del manillar Chaveta semicircular Tuerca de argolla superior Arandela de inmovilizacin Tuerca de argolla central Arandela de goma Tuerca de argolla inferior
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO. Consulte HORQUILLA DELANTERA. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Consulte MANILLAR.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 1 1 1 1 1 1 1
4-58
COLUMNA DE DIRECCIN
CHAS
155 Nm (15,5 mSkg) 1a 2a 38 Nm (3,8 mSkg) 22 Nm (2,2 mSkg)
75 Nm (7,5 mSkg)
Orden 9 10 11 12 13 14 15 16
Trabajo/Pieza Cubierta del cojinete Gua interior del cojinete superior Soporte inferior Cojinete superior Cojinete inferior Gua exterior del cojinete superior Gua exterior del cojinete inferior Gua interior del cojinete inferior
Cantidad
Observaciones
1 1 1 1 1 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
4-59
COLUMNA DE DIRECCIN
EAS00678
CHAS
EXTRACCIN DEL SOPORTE INFERIOR 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. 2. Extraiga: S soporte inferior del manillar 1 S chaveta semicircular 2 NOTA: Extraiga el soporte inferior del manillar aflojando la tuerca de argolla superior 3 gradualmente.
3. Extraiga: S tuerca de argolla superior S arandela de inmovilizacin 1 S tuerca de argolla central 2 S arandela de goma
4. Extraiga: S tuerca de argolla 1 (con la llave para tuercas de argolla 2 ) Llave para tuercas de argolla 90890-01268
ADVERTENCIA
Sujete bien el soporte inferior para que no se caiga.
4-60
COLUMNA DE DIRECCIN
EAS00681
CHAS
INSPECCIN DE LA COLUMNA DE DIRECCIN 1. Lave: S cojinetes S guas de cojinetes Disolvente de limpieza recomendado Queroseno 2. Inspeccione: S cojinetes 1 S guas de cojinetes 2 Si hay daos/picaduras ! Reemplace.
3. Reemplace: S cojinetes S guas de cojinetes a. Extraiga las guas de cojinete del tubo de la columna de direccin con ayuda de una varilla larga 1 y un martillo. b. Extraiga la gua del cojinete del soporte inferior con ayuda de un cincel 2 y de un martillo. c. Instale una nueva junta de goma y nuevas guas para cojinetes.
ATENCIN:
Si la gua del cojinete no est correctamente instalada, el tubo de la columna de direccin podra resultar daado. NOTA: S Reemplace siempre los cojinetes y las guas del cojinete en conjunto. S Siempre que desmonte la columna de direccin, reemplace la junta de goma.
4. Inspeccione: S soporte inferior del manillar S soporte inferior (junto con el eje de direccin) Si hay dobleces/grietas/daos ! Reemplace.
4-61
COLUMNA DE DIRECCIN
EAS00684
CHAS
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE DIRECCIN 1. Lubrique: S cojinete superior S cojinete inferior S guas de cojinetes Lubricante recomendado Grasa lubricante a base de jabn de litio 2. Instale: S cojinete superior
ATENCIN:
Cuando instale el cojinete superior, asegrese de co confundir los sentidos (hacia arriba y hacia abajo). S cojinete inferior S soporte inferior 3. Instale: S tuerca de argolla inferior 1 S arandela de goma S tuerca de argolla central 2 S arandela de inmovilizacin 3 S tuerca de argolla superior Consulte INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN en el captulo 3.
4. Instale: S chaveta semicircular 1 S soporte del manillar inferior 2

155 Nm (15,5 mSkg)
NOTA: Alinee la chaveta semicircular con la marca a del soporte del manillar inferior.
4-62
AMORTIGUADOR TRASERO Y BRAZO OSCILANTE

EAS00685
CHAS
40 Nm (4,0 mSkg)
20 Nm (2,0 mSkg)
40 Nm (4,0 mSkg) 135 Nm (13,5 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del amortiguador trasero y el brazo oscilante Cubierta lateral (izquierda y derecha)
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Afloje.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Perno Silenciador Tuerca del eje trasero Amortiguador trasero Galga del freno trasero Brazo oscilante Collar Retn de aceite Cojinete Retn de aceite Placa
1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1
4-63

EAS00693
CHAS
EXTRACCIN DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. NOTA: Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda trasera elevada del suelo. 2. Extraiga: S cubierta lateral (izquierda y derecha) Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. 3. Extraiga: S pernos del amortiguador trasero (superiores) 1 S pernos del amortiguador trasero (inferiores) 2
EAS00696
INSPECCIN DEL CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR TRASERO 1. Inspeccione: S varilla del amortiguador trasero Si hay dobleces/daos ! Reemplace el conjunto del amortiguador trasero. S amortiguador trasero Si hay fugas de aceite ! Reemplace el conjunto del amortiguador trasero. S muelle Si hay daos/desgaste ! Reemplace el conjunto del amortiguador trasero. S casquillos Si hay daos/desgaste ! Reemplace. S juntas antipolvo Si hay daos/desgaste ! Reemplace. S pernos Si hay dobleces/daos /desgaste ! Reemplace.
4-64

EAS00699
CHAS
INSTALACIN DE LOS CONJUNTOS DEL AMORTIGUADOR TRASERO 1. Instale: S pernos del amortiguador trasero (superiores) 40 Nm (4,0 mSkg) 1 S pernos del amortiguador trasero (inferiores) 2
20 Nm (2,0 mSkg)
2. Instale: S cubierta lateral (izquierda y derecha) Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3.

EAS00703
EXTRACCIN DEL BRAZO OSCILANTE 1. Site el escter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el escter para que no se caiga. NOTA: Coloque el escter en un soporte adecuado con la rueda trasera elevada del suelo. 2. Extraiga: S silenciador 1 S amortiguador trasero (derecho) 2 S galga de freno trasero 3. Extraiga: S tuerca del eje trasero 4. Extraiga: S brazo oscilante
4-65

EAS00707
CHAS
INSPECCIN DEL BRAZO OSCILANTE 1. Inspeccione: S brazo oscilante Si hay dobleces/grietas/daos ! Reemplace.
DESMONTAJE DEL BRAZO OSCILANTE 1. Extraiga: S collar 1 S retn de aceite 2 S cojinete 3 2. Inspeccione: S retn de aceite Si hay daos/desgaste ! Reemplace. S cojinete Si hay daos/picaduras ! Reemplace. MONTAJE DEL BRAZO OSCILANTE 1. Instale: S cojinete S retn de aceite New S collar a. Instale los nuevos cojinetes y los retenes de aceite siguiendo el orden inverso al desmontaje.
NOTA: Utilice un zcalo que corresponda al dimetro de la gua exterior del cojinete y del retn de aceite.
INSTALACIN DEL BRAZO OSCILANTE 1. Lubrique: S retn de aceite 2. Instale: S collar 3. Instale: S brazo oscilante S galga de freno trasero 27 Nm (2,7 mSkg) S amortiguador trasero (derecho)
40 Nm (4,0 mSkg)
S tuerca del eje trasero 1

135 Nm (13,5 mSkg)
S silenciador
4-66
ENG
CAPTULO 5 MOTOR
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CABLES Y TUBOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CULATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LA CULATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA CULATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL PIN DEL RBOL DE LEVAS . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN . . INSTALACIN DE LA CULATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RBOL DE LEVAS Y BALANCINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LOS BALANCINES Y EL RBOL DE LEVAS . . . . . INSPECCIN DEL RBOL DE LEVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS BALANCINES Y LOS EJES DE LOS BALANCINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL RBOL DE LEVAS Y LOS BALANCINES . . . . . . . VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LAS VLVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LAS VLVULAS Y GUAS DE VLVULA . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS MUELLES DE VLVULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LAS VLVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDRO Y PISTN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL CILINDRO Y EL PISTN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL CILINDRO Y EL PISTN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS SEGMENTOS DEL PISTN . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL BULN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL PISTN Y EL CILINDRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CORREA DE TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TAPA DE LA CARCASA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL . . . . . . . . . . CORREA TRAPEZOIDAL, EMBRAGUE Y POLEA PRIMARIA/SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POLEA SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LA POLEA PRIMARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DE LA POLEA SECUNDARIA Y LA CORREA TRAPEZOIDAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LA POLEA SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA CORREA TRAPEZOIDAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS CONTRAPESOS DE LA POLEA PRIMARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA POLEA SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA ZAPATA DEL EMBRAGUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 5-1 5-3 5-4 5-5 5-7 5-8 5-9 5-9 5-10 5-13 5-14 5-15 5-16 5-17 5-18 5-19 5-20 5-22 5-24 5-25 5-27 5-28 5-29 5-31 5-32 5-33 5-34 5-34 5-35 5-37 5-38 5-38 5-39 5-39 5-40 5-40 5-41
ENG
MONTAJE DE LA POLEA PRIMARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41 MONTAJE DE LA POLEA SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42 INSTALACIN DE LA CORREA DE TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . 5-43 EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y GENERADOR . . . . . . . . . . CUBIERTA DEL GENERADOR Y BOBINA DEL ESTATOR . . . . . . . . . EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL GENERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . INSPECCIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . INSTALACIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . INSTALACIN DEL GENERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOMBA DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA BOMBA DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45 5-45 5-46 5-47 5-47 5-48 5-49 5-49 5-50 5-51 5-52 5-52
TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-53 CIGEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CONJUNTO DE CIGEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DEL CRTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTRACCIN DEL CONJUNTO DEL CIGEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN Y LA GUA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL CIGEAL Y LA BIELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL CRTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS COJINETES Y LOS RETENES DE ACEITE . . . INSPECCIN DE LOS ANILLOS DE SEGURIDAD Y LAS ARANDELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL CIGEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DEL CRTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-55 5-55 5-57 5-58 5-58 5-59 5-60 5-60 5-60 5-61 5-62
MOTOR
EAS00188
ENG
MOTOR
MOTOR
CABLES Y TUBOS
7 Nm (0,7 mSkg) 10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de cables y tubos Cable positivo de la batera Cable negativo de la batera
Cantidad
ATENCIN:
En primer lugar, desconecte el cable negativo de la batera y a continuacin el positivo. Para realizar la conexin, invierta el procedimiento de desconexin.
Asiento delantero Estructuras de proteccin de la cubierta lateral Tablero reposapis Depsito de combustible Guardabarros interior Refrigerante
Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Vace el refrigerante. Consulte CAMBIO DEL REFRIGERANTE en el captulo 3. Consulte CARBURADOR en el captulo 7.
Carburador
5-1
MOTOR
ENG
7 Nm (0,7 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Trabajo/Pieza Capuchn de la buja Acoplador del cable de la unidad trmica Acoplador de cable de magneto CA Cable del motor de arranque Cable de tierra del motor Carcasa del filtro de aire Soporte del cable Manguera de vaco Manguera de entrada Manguera de salida
Cantidad
Observaciones Desconecte. Desconecte.
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
5-2
MOTOR
EAS00191
ENG
MOTOR
32 Nm (3,2 mSkg) 19 Nm (1,9 mSkg)
19 Nm (1,9 mSkg)
64 Nm (6,4 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del motor
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. NOTA: Coloque un soporte adecuado bajo el bastidor y el motor. Consulte FRENO DELANTERO Y TRASERO en el captulo 4.
Galga del freno trasero
1 2 3 4 5 6
Perno del amortiguador trasero (izquierda y derecha) Perno de fijacin del motor/tuerca/ arandela Perno/arandela Varilla Motor Soporte de fijacin del motor
2 1/1/1 1/2 1 1 1 Consulte INSTALACIN DEL MOTOR.
5-3
MOTOR
ENG
NOTA: No olvide volver a iniciar el indicador cuando cambie el aceite. Consulte CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR en el captulo 3.
EAS00192
INSTALACIN DEL MOTOR 1. Instale: S soporte del motor 1 S varilla 2
NOTA: Los pernos del soporte del motor y el perno de la varilla deben apretarse provisionalmente.
2. Instale: S motor 3. Apriete: S perno de la varilla 1
64 Nm (6,4 mSkg)
LOCTITE
S perno de fijacin del motor 2

32 Nm (3,2 mSkg)
4. Apriete: S perno de soporte del motor 1 S pernos del amortiguador trasero

19 Nm (1,9 mSkg)
5-4
CULATA
EAS00221
ENG
CULATA
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la culata Refrigerante Cubiertas laterales Compartimiento principal Tablero reposapis Guardabarros interior Carburador Cable de la unidad trmica Capuchn Manguera Manguera de salida (culata) Manguera de vaco Tubo de aireacin Junta del carburador
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Vace. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Consulte CARBURADOR en el captulo 7.
1 2 3 4 5 6 7
1 1 2 1 1 1 1
5-5
CULATA
ENG
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Trabajo/Pieza
Cantidad
Observaciones
Junta 1 Junta trica 1 Tapa del filtro de la carcasa de la correa 1 trapezoidal Tubo del sistema de induccin de aire 1 Junta 1 Capuchn / junta trica 1/1 Tapa del pin del rbol de levas/junta trica 1/1 Tapa de la vlvula/junta trica 2/2 Conjunto del tensor de la cadena de 1 distribucin Junta 1 Placa del pin del rbol de levas 1 Pin del rbol de levas 1 Culata 1 Junta de culata 1 Espiga 2 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-6
CULATA
EAS00225
ENG
EXTRACCIN DE LA CULATA 1. Extraiga: S tapa del pin del rbol de levas S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal 2. Alinee: S la marca I a del rotor del generador (con el indicador fijo b en la cubierta del generador) a. Gire la polea primaria en sentido contrario a las agujas del reloj. b. Cuando el pistn llegue a la marca del PMS durante el tiempo de compresin, alinee la marca I c del pin del rbol de levas con la marca d de la culata. 3. Afloje: S perno 1 4. Extraiga: S tensor de la cadena de distribucin (a la vez que la junta) S placa del pin del rbol de levas 2 S pin del rbol de levas 3 S cadena de distribucin 4
NOTA: S Para evitar que la cadena de distribucin se caiga dentro del crter, sujtela con un alambre. S Extraiga el perno sujetando el perno del rotor del generador con una llave 1 .
5. Extraiga: S culata
NOTA: S Afloje las tuercas y pernos en la secuencia apropiada, como se observa en la ilustracin. S Afloje cada tuerca media vuelta cada vez. Despus de aflojar completamente todas las tuercas, qutelas. S Al extraer la culata, extraiga primero los pernos de las piezas inferiores del amortiguador trasero izquierdo y derecho y, a continuacin, extraiga la culata sujetando el motor para que quede ligeramente hacia arriba.
5-7
CULATA
EAS00229
ENG
INSPECCIN DE LA CULATA 1. Elimine: S depsitos de carbonilla de la cmara de combustin (con un raspador redondeado)
NOTA: No utilice un instrumento afilado para evitar provocar daos o araazos en:
S roscas del dimetro interior de la buja S asientos de vlvula 2. Inspeccione: S culata Si hay daos/araazos ! Reemplace. S la cmara de agua de la culata Si hay depsitos minerales/xido ! Elimnelos. 3. Mida: S deformacin de la culata Si est fuera de los valores especificados ! Rectifique la superficie de la culata. Mxima deformacin de la culata 0,05 mm
a. Coloque una regla y una galga de espesores de un lado a otro de la culata. b. Mida la deformacin. c. Si se ha excedido el lmite, rectifique la superficie de la culata, del siguiente modo. d. Coloque un papel de lija hmedo de 400 X 600 en la placa de la superficie y rectifique la superficie de la culata siguiendo una secuencia de lijado en forma de ocho.
NOTA: Para conseguir una superficie lisa, gire la culata varias veces.
5-8
CULATA
EAS00207
ENG
INSPECCIN DEL PIN DEL RBOL DE LEVAS 1. Inspeccione: S pin del rbol de levas Si el desgaste de los dientes es superior a 1/4 a ! Reemplace el pin del rbol de levas y la cadena de distribucin a la vez. a 1 / 4 diente b Correcto 1 Cilindro de la cadena de distribucin 2 Pin del rbol de levas
EAS00210
INSPECCIN DEL TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN 1. Inspeccione: S tensor de la cadena de distribucin Si hay grietas/daos ! Reemplace. 2. Compruebe: S funcionamiento de levas en un solo sentido Si el movimiento es brusco ! Reemplace el alojamiento del tensor de la cadena de distribucin. 3. Inspeccione: S perno de la tapa S arandela de cobre New S muelle S leva en un solo sentido S junta New S biela del tensor de la cadena de distribucin Si hay daos/desgaste ! Reemplace las piezas defectuosas.
5-9
CULATA
ENG
INSTALACIN DE LA CULATA 1. Instale: S espigas S junta de la culata New 2. Instale: S culata
NOTA: Pase la cadena de distribucin a travs de su cavidad.

3. Apriete: S tuercas de la culata 1 S pernos de la culata 2
22 Nm (2,2 mSkg) 10 Nm (1,0 mSkg)
NOTA: S Aplique aceite de motor en las roscas de las tuercas de la culata. S Apriete las tuercas de la culata en dos fases y en el orden de apriete correcto, indicado en la ilustracin.
4. Instale: S pin del rbol de levas 1 S cadena de distribucin 2 a. Gire la polea primaria en sentido contrario a las agujas del reloj. c. Alinee la marca I a del rotor del generador con el indicador fijo b de la tapa del crter. c. Alinee la marca I c del pin del rbol de levas con el indicador fijo d de la culata. d. Coloque la cadena de distribucin en el pin del rbol de levas y despus instale el pin en el rbol de levas.
NOTA: S Al instalar el pin del rbol de levas, procure que la cadena de distribucin est lo ms tensa posible en la parte del escape. S Alinee el pasador del rbol de levas con la ranura del pin.
ATENCIN:
No gire el cigeal mientras instala el rbol de levas para evitar daos o una temporizacin inadecuada de la vlvula.
5-10
CULATA
ENG
e. Apriete temporalmente los pernos de los piones del rbol de levas sujetando el rbol de levas. 3. Instale: S placa del pin del rbol de levas 1 S arandela 2 S perno del pin del rbol de levas 3
4. Instale: S tensor de la cadena de distribucin a. Extraiga el perno de la tapa 1 y los muelles 2 . b. Suelte la leva de una direccin del tensor de la cadena de distribucin 3 y empuje la biela del tensor 4 hacia el alojamiento del tensor de la cadena de distribucin. c. Instale el tensor de la cadena de distribucin y la junta 5 en el cilindro. Perno del tensor de la cadena de distribucin 10 Nm (1,0 mSkg) d. Instale los muelles 2 y el perno de la tapa 1 . Perno de la tapa 8 Nm (0,8 mSkg)
5. Gire: S cigeal (varias vueltas en el sentido contrario al de las agujas del reloj) 6. Inspeccione: S marca I Alinee la marca I del rotor del generador con el indicador fijo de la tapa del crter. S marca I. Alinee la marca I del pin del rbol de levas con el indicador fijo de la culata. Si no estn alineadas ! Corrija. Consulte los pasos de instalacin indicados anteriormente.
5-11
CULATA
ENG
7. Apriete: S perno del pin del rbol de levas

60 Nm (6,0 mSkg)
ATENCIN:
Apriete bien el perno del pin del rbol de levas en el par especificado para evitar que pueda aflojarse y daar el motor. 8. Mida: S reglaje de las vlvulas Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste. Consulte AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS en el captulo 3.
5-12
RBOL DE LEVAS Y BALANCINES

EAS00195
ENG

14 Nm (1,4 mSkg)
8 Nm (0,8 mSkg)
14 Nm (1,4 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del rbol de levas y los balancines Culata Placa de inmovilizacin Retn del rbol de levas Eje del balancn (admisin) Eje del balancn (escape) Balancn rbol de levas Contratuerca Tornillo de ajuste Junta trica
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CULATA.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 2 1 2 2 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-13

EAS00202
ENG
EXTRACCIN DE LOS BALANCINES Y EL RBOL DE LEVAS 1. Afloje: S contratuercas S tornillos de ajuste 2. Extraiga: S retn de rbol de levas 1 S placa de inmovilizacin 2 New S pernos 3 3. Extraiga: S rbol de levas 1
NOTA: Apriete el perno de 10 mm 2 en el borde roscado del rbol de levas y despus tire hacia afuera de ste.
4. Extraiga: S eje del balancn de admisin S eje del balancn de escape S balancn de admisin S balancn de escape
NOTA: Extraiga los ejes del balancn con el cerrojito de martillo deslizante 1 y el contrapeso 2 .
Cerrojito de martillo deslizante 90890-01085 Contrapeso 90890-01084
5-14

EAS00205
ENG
INSPECCIN DEL RBOL DE LEVAS 1. Inspeccione: S salientes del rbol de levas Si hay decoloracin azul/corrosin /araazos ! Reemplace el rbol de levas.
2. Mida: S dimensiones de los salientes del rbol de levas a y b Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el rbol de levas. Lmite de dimensiones de los salientes del rbol de levas Admisin a 36,545 X 36,645 mm <Lmite>: 36,450 mm b 30,021 X 30,121 mm <Lmite>: 29,920 mm Escape a 36,547 X 36,647 mm <Lmite>: 36,45 mm b 30,067 X 30,167 mm <Lmite>: 29,17 mm 3. Inspeccione: S paso de aceite del rbol de leva Si hay obstruccin ! Desatasque con aire comprimido.
5-15

EAS00206
ENG
INSPECCIN DE LOS BALANCINES Y LOS EJES DE LOS BALANCINES El siguiente procedimiento es aplicable a todos los balancines y sus ejes. 1. Inspeccione: S balancn (superficie de contacto del saliente del rbol de levas 1 ) S superficie de tornillos de ajuste 2 Si hay daos/desgaste ! Reemplace. 2. Inspeccione: S eje del balancn Si hay una decoloracin azul/desgaste excesivo/corrosin /araazos ! Cambie o revise el sistema de lubricacin. 3. Mida: S dimetro interior del balancn Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace. Dimetro interior del balancn 12,000 X 12,018 mm <Lmite>: 12,030 mm 4. Mida: S dimetro exterior del eje del balancn Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace. Dimetro exterior del eje de balancn 11,981 X 11,991 mm <Lmite>: 11,950 mm 5. Calcule: S holgura entre el balancn y el eje del balancn
NOTA: Calcule la holgura restando el dimetro exterior del eje del balancn del dimetro interior del balancn.
Por encima de 0,08 mm ! Reemplace las piezas defectuosas. Holgura entre el balancn y el eje del balancn 0,009 X 0,037 mm <Lmite>: 0,08 mm
5-16

EAS00220
ENG
INSTALACIN DEL RBOL DE LEVAS Y LOS BALANCINES 1. Lubrique: S rbol de levas 1 Lubricante recomendado rbol de levas: Lubricante de disulfuro de molibdeno Cojinete del rbol de levas: Aceite de motor 2. Lubrique: S ejes de balancn Lubricante recomendado Lubricante de disulfuro de molibdeno 3. Instale: S balancn de escape 1 S eje del balancn de escape 2
NOTA: Compruebe si el eje del balancn de escape est bien comprimido en la culata.
4. Instale: S balancn de admisin 1 S eje del balancn de admisin 2
NOTA: Inserte un eje gua (8 mm) 3 en el orificio del esprrago de la culata e instale el eje del balancn de admisin como se observa en la ilustracin.
ATENCIN:
La parte roscada del eje del balancn debe quedar hacia afuera.
5. Instale: S retn de rbol de levas 1 S placa de inmovilizacin New 2 S pernos 3 8 Nm (0,8 mSkg)
NOTA: Doble la lengeta de la placa de inmovilizacin sobre un lado plano del perno 3 .
5-17
VLVULAS Y MUELLES DE VLVULA

EAS00236
ENG
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de las vlvulas y muelles de vlvula Culata Balancn y eje del balancn rbol de levas Chaveta de vlvula Retn de muelle de vlvula Muelle de vlvula (interior) Muelle de vlvula (exterior) Vlvula (admisin) Vlvula (escape) Sello del vstago de vlvula Asiento de muelle de vlvula Gua de vlvula
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CULATA. Consulte RBOL DE LEVAS Y BALANCINES.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
4 2 2 2 1 1 2 2 2 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-18

EAS00237
ENG
EXTRACCIN DE LAS VLVULAS El procedimiento siguiente es aplicable a todas las vlvulas y componentes relacionados. NOTA: Antes de extraer las piezas internas de la culata (vlvulas, muelles de vlvula, asientos de vlvula, etc.), compruebe que las vlvulas estn selladas correctamente. 1. Compruebe: S sellado de vlvula Fugas en el asiento de vlvula ! Inspeccione la cara de la vlvula, el asiento de vlvula y la anchura del asiento de vlvula. Consulte INSPECCIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA. a. Vierta un disolvente limpio a en las lumbreras de admisin y escape. b. Compruebe que las vlvulas estn selladas correctamente. NOTA: No debe haber ninguna fuga en el asiento de la vlvula 1 .
2. Extraiga: S chavetas de la vlvula 1 NOTA: Para extraer las chavetas de la vlvula, comprima el muelle de vlvula con el compresor de muelles de vlvula y el accesorio del compresor de muelles de vlvula 2 . Compresor de muelles de vlvula 90890-04019 Accesorio del compresor de muelles de vlvula 90890-04108 3. Extraiga: S chaveta de vlvula 1 S retn de muelle de vlvula 2 S muelle de vlvula exterior 3 S muelle de vlvula interior 4 S sello del vstago de vlvula 5 S asiento de muelle de vlvula 6 S vlvula 7 NOTA: Identifique la posicin de cada pieza con mucho cuidado para que pueda volver a instalarse en su lugar original.
5-19

EAS00239
ENG
INSPECCIN DE LAS VLVULAS Y GUAS DE VLVULA El procedimiento siguiente es aplicable a todas las vlvulas y guas de vlvula. 1. Mida: S holgura entre el vstago de vlvula y la gua de vlvula Holgura entre el vstago de vlvula y la gua de vlvula = Dimetro interior de la gua de vlvula a Dimetro del vstago de vlvula b Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace la gua de vlvula. Holgura entre el vstago de vlvula y la gua de vlvula Admisin 0,010 X 0,037 mm <Lmite>: 0,08 mm Escape 0,025 X 0,052 mm <Lmite> 0,1 mm 2. Reemplace: S gua de vlvula NOTA: Para facilitar la extraccin e instalacin de la gua de vlvula y para mantener un ajuste correcto, caliente la culata a 100_C en un horno.
a. Extraiga la gua de vlvula con el extractor de guas de vlvula 1 . b. Instale la nueva gua de vlvula con el instalador de guas de vlvula 2 y el extractor de guas de vlvula 1 . c. Tras instalar la gua de vlvula, perfore la gua de vlvula con el escariador para guas de vlvula 3 para obtener la holgura adecuada entre el vstago de vlvula y la gua de vlvula. NOTA: Despus de reemplazar la gua de vlvula, rectifique el asiento de vlvula. Extractor de guas de vlvula (5,5 mm) 90890-01122 Instalador de guas de vlvula (5,5 mm) 90890-04015 Escariador para guas de vlvula (6 mm) 90890-04066
5-20
ENG
3. Elimine: S depsitos de carbonilla (de la cara de la vlvula y del asiento de vlvula) 4. Inspeccione: S cara de la vlvula Si hay corrosin/desgaste ! Rectifique la cara de la vlvula. S extremo del vstago de vlvula Si tiene forma de seta o dimetro mayor que el cuerpo del vstago de vlvula ! Reemplace la vlvula. 5. Mida: S grosor del margen de vlvula a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace la vlvula. Grosor del margen de vlvula 0,5 mm
6. Mida: S descentramiento del vstago de vlvula Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace la vlvula.
NOTA: S Cuando instale una vlvula nueva, reemplace siempre la gua de vlvula. S Si extrae o reemplaza la vlvula, reemplace siempre el retn de aceite.
Descentramiento del vstago de vlvula 0,01 mm
5-21

EAS00240
ENG
INSPECCIN DE LOS ASIENTOS DE VLVULA El procedimiento siguiente es aplicable a todas las vlvulas y asientos de vlvula. 1. Elimine: S depsitos de carbonilla (de la cara de la vlvula y del asiento de vlvula) 2. Inspeccione: S asiento de vlvula Si hay corrosin/desgaste ! Reemplace la culata. 3. Mida: S anchura del asiento de vlvula a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace la culata. Anchura del asiento de vlvula Admisin 0,9 X 1,1 mm <Lmite>: 1,6 mm Escape 0,9 X 1,1 mm <Lmite>: 1,6 mm a. Aplique un colorante azul para mecnica (Dykem) b en la cara de la vlvula. b. Instale la vlvula en la culata. c. Presione la vlvula a travs de la gua de vlvula y sobre el asiento de vlvula para realizar una impresin clara. d. Mida la anchura del asiento de vlvula. NOTA: El color azul desaparecer en los puntos donde el asiento de vlvula y la cara de la vlvula hayan entrado en contacto.
4. Pula: S cara de la vlvula S asiento de vlvula NOTA: Tras reemplazar la culata, o la vlvula y la gua de vlvula, deben pulirse el asiento de vlvula y la cara de la vlvula.
a. Aplique un compuesto para pulir grueso a en la cara de la vlvula.
ATENCIN:
No permita que el compuesto para pulir se introduzca en el hueco entre el vstago de vlvula y la gua de vlvula.
5-22
ENG
b. Aplique lubricante de disulfuro de molibdeno en el vstago de vlvula. c. Instale la vlvula en la culata. d. Gire la vlvula hasta que la cara de la vlvula y el asiento de vlvula estn pulidos de manera uniforme y, a continuacin, limpie los restos del compuesto.
NOTA: Para obtener los mejores resultados, golpee ligeramente el asiento de vlvula mientras gira la vlvula para adelante y para atrs entre las manos.
e. Aplique un compuesto para pulir fino en la cara de la vlvula y repita los pasos anteriores. f. Despus de cada procedimiento de pulido, asegrese de limpiar los restos del compuesto de la cara de la vlvula y del asiento de vlvula. g. Aplique un colorante azul para mecnica (Dykem) b en la cara de la vlvula. h. Instale la vlvula en la culata. i. Presione la vlvula a travs de la gua de vlvula y sobre el asiento de vlvula para realizar una impresin clara. j. Mida otra vez la anchura del asiento de vlvula. Si la anchura del asiento de vlvula est fuera de las especificaciones, rectifique y pula el asiento de vlvula.
5-23

EAS00241
ENG
INSPECCIN DE LOS MUELLES DE VLVULA El procedimiento siguiente es aplicable a todos los muelles de vlvula. 1. Mida: S longitud libre del muelle de vlvula a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el muelle de vlvula. Longitud libre del muelle de vlvula Muelle de vlvula interior de admisin y escape 38,10 mm <Lmite: 36,10 mm> Muelle de la vlvula exterior de admisin y escape 36,93 mm <Lmite: 35,00 mm>
2. Mida: S fuerza del muelle de vlvula comprimido a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el muelle de vlvula. Longitud instalada b Fuerza del muelle de vlvula comprimido (instalado) Muelle de vlvula interior de admisin y escape 76,5 X 88,3 N (7,8 X 9,0 kg) a 30,1 mm Muelle de la vlvula exterior de admisin y escape 115 X 133 N (11,7 X 13,5 kg) a 31,6 mm
3. Mida: S inclinacin del muelle de vlvula a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el muelle de vlvula. Lmite de inclinacin del muelle Muelle de vlvula interior de admisin y escape 1,7 mm Muelle de la vlvula exterior de admisin y escape 1,6 mm
5-24

EAS00245
ENG
INSTALACIN DE LAS VLVULAS El procedimiento siguiente es aplicable a todas las vlvulas y componentes relacionados. 1. Desbarbe: S extremo del vstago de vlvula (con una piedra de aceite)
2. Lubrique: S vstago de vlvula 1 S sello del vstago de vlvula 2 (con el lubricante recomendado) Lubricante recomendado Lubricante de disulfuro de molibdeno
3. Instale: S vlvula 1 S asiento de muelle de vlvula 2 S sello del vstago de vlvula 3 S muelle de vlvula interior 4 S muelle de vlvula exterior 5 S retn de muelle de vlvula 6 S chaveta de vlvula 7
NOTA: Instale el muelle de vlvula con la mayor separacin a hacia arriba.

b Separacin menor
5-25

4. Instale: S chavetas de la vlvula 1
ENG
NOTA: Para instalar las chavetas de la vlvula, comprima el muelle de vlvula con el compresor de muelles de vlvula y el accesorio del compresor de muelles de vlvula 2 .
Compresor de muelles de vlvula 90890-04019 Accesorio del compresor de muelles de vlvula 90890-04108 5. Para fijar bien las chavetas de la vlvula en el vstago de la vlvula, golpee ligeramente la punta de la vlvula con un martillo de superficie blanda.
ATENCIN:
Si se golpea la punta de la vlvula con demasiada fuerza, se puede daar la vlvula.
5-26
CILINDRO Y PISTN
EAS00251
ENG
CILINDRO Y PISTN
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del cilindro y el pistn Culata Junta Junta trica Gua de la cadena de la distribucin (en el sistema de escape) Cilindro Espiga Junta del cilindro Anillo de seguridad Buln Pistn Conjunto del segmento del pistn
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CULATA.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-27
CILINDRO Y PISTN
EAS00253
ENG
EXTRACCIN DEL CILINDRO Y EL PISTN 1. Extraiga: S abrazadera del buln 1 S buln 2 S pistn 3
ATENCIN:
No utilice un martillo para extraer el buln.
NOTA: S Antes de desmontar la abrazadera del buln, cubra la apertura del crter con un pao limpio para evitar que la abrazadera del buln se caiga dentro del crter. S Antes de desmontar el buln, desbarbe la ranura de la abrazadera del buln y el rea del dimetro interior del buln. Si se han desbarbado ambas reas y sigue siendo difcil desmontar el buln, desmntelo con el conjunto extractor del buln 4.
Conjunto extractor del buln 90890-01304
2. Extraiga: S segmento superior S segundo segmento S segmento de lubricacin
NOTA: Cuando desmonte un segmento del pistn, abra la separacin en el extremo con los dedos y extraiga el otro extremo del segmento sobre la cabeza del pistn.
5-28
CILINDRO Y PISTN
EAS00259
ENG
INSPECCIN DEL CILINDRO Y EL PISTN 1. Inspeccione: S pared del pistn S pared del cilindro Si hay araazos verticales ! Rectifique o sustituya el cilindro y sustituya el pistn y los segmentos del pistn a la vez. 2. Mida: S holgura entre el pistn y el cilindro a. Mida el dimetro interior del cilindro C con el calibrador de dimetro interior del cilindro.
NOTA: Mida el dimetro interior del cilindro C tomando las medidas de lado a lado y de la parte delantera a la parte trasera del cilindro. Despus, calcule la media de tales medidas.
Dimetro interior del cilindro C Lmite de desgaste Lmite de conicidad T Deformacin circunferencial R C = mximo de D1 X D2
69,000 X 69,005 mm 69,1 mm 0,05 mm 0,03 mm
T= mximo de D1 o D2 mximo de D 5 o D6 R= mximo de D1, D3 o D5 mnimo de D2, D4 o D6 b. Si est fuera de las especificaciones, rectifique o reemplace el cilindro y reemplace los pistones y los segmentos del pistn a la vez. c. Mida el dimetro P de la falda del pistn con el micrmetro. a 5 mm desde el borde inferior del pistn Micrmetro 90890-03008 Tamao del pistn P Normal 68,965 X 68,980 mm
d. Si est fuera de las especificaciones, reemplace el pistn y los segmentos del pistn a la vez. e. Calcule la holgura entre el pistn y el cilindro con la siguiente frmula.
5-29
CILINDRO Y PISTN
ENG
Holgura entre el pistn y el cilindro = Dimetro interior del cilindro C Dimetro de la falda del pistn P
Holgura entre el pistn y el cilindro 0,02 X 0,04 mm <Lmite>: 0,15 mm f. Si est fuera de las especificaciones, rectifique o reemplace el cilindro y reemplace los pistones y los segmentos del pistn a la vez.
5-30
CILINDRO Y PISTN
EAS00264
ENG
INSPECCIN DE LOS SEGMENTOS DEL PISTN 1. Mida: S holgura lateral en el segmento del pistn Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el pistn y los segmentos del pistn a la vez. NOTA: Antes de medir la holgura lateral en el segmento del pistn, elimine los depsitos de carbonilla de las ranuras de los segmentos del pistn y de los propios segmentos del pistn. Holgura lateral en el segmento del pistn Segmento superior 0,04 X 0,08 mm <Lmite>: 0,12 mm Segundo segmento 0,03 X 0,07 mm <Lmite>: 0,12 mm 2. Instale: S segmento del pistn (en el cilindro) NOTA: Nivele el segmento del pistn, dentro del cilindro, con la cabeza del pistn. a 5 mm 3. Mida: S separacin en el extremo del segmento del pistn Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el segmento del pistn. NOTA: No se puede medir la separacin en el extremo del distanciador del expansor del segmento de lubricacin. Si la separacin del carril del segmento de lubricacin es excesiva, reemplace los segmentos del pistn. Separacin en el extremo del segmento del pistn Segmento superior 0,15 X 0,30 mm <Lmite>: 0,45 mm Segundo segmento 0,35 X 0,45 mm <Lmite>: 0,70 mm Segmento de lubricacin 0,20 X 0,70 mm
5-31
CILINDRO Y PISTN
EAS00266
ENG
INSPECCIN DEL BULN 1. Inspeccione: S buln Si hay una decoloracin azul/ranuras ! Reemplace el buln y revise el sistema de lubricacin.
2. Mida: S el dimetro exterior del buln a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el buln. Dimetro exterior del buln 16,991 X 17,000 mm <Lmite>: 16,975 mm
3. Mida: S dimetro interior del buln b (en el pistn) Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el buln. Dimetro interior del buln 17,004 X 17,015 <Lmite>: 17,045 mm
4. Calcule: S holgura entre el buln y el dimetro interior del buln Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el buln. Holgura entre el buln y el dimetro interior del buln = Dimetro interior del buln (en el pistn) Dimetro exterior del buln
Holgura entre el buln y el dimetro interior del buln 0,004 X 0,024 mm <Lmite>: 0,072 mm
5-32
CILINDRO Y PISTN
EAS00267
ENG
INSTALACIN DEL CILINDRO Y EL CILINDRO 1. Instale: S carril del segmento de lubricacin inferior S expansor del segmento de lubricacin S carril del segmento de lubricacin superior S segundo segmento S segmento superior NOTA: Asegrese de instalar los segmentos del pistn con los nmeros o marcas del fabricante boca arriba. 2. Instale: S pistn 1 S buln 2 S abrazadera del buln New 3 NOTA: S Aplique aceite del motor en el buln. S La marca de flecha a del pistn apunta al lado del sistema de escape del cilindro. S Antes de instalar la abrazadera del buln, cubra la apertura del crter con un pao limpio para evitar que sta caiga dentro del crter. 3. Instale: S junta del cilindro New S espigas 4. Lubrique: S pistn S segmentos del pistn S cilindro (con el lubricante recomendado) Lubricante recomendado Aceite de motor 5. Desve: S separacin en los extremos del segmento del pistn a Segmento superior b Carril del segmento de lubricacin inferior c Carril del segmento de lubricacin superior d Segundo segmento A Sistema de admisin 6. Instale: S cilindro NOTA: S Mientras comprime los segmentos del pistn con una mano, instale el cilindro con la otra. S Pase la cadena de distribucin y la gua de la cadena de distribucin (sistema de escape) a travs de la cavidad de la cadena de distribucin. 7. Instale: S gua de la cadena de distribucin (en el sistema de escape)
5-33
CORREA DE TRANSMISIN
EAS00316
ENG
TAPA DE LA CARCASA DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la tapa de la carcasa de la correa trapezoidal Cubierta lateral (izquierda)
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3.
1 2 3 4
Tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal Protector de la tapa de la carcasa de la correa trapezoidal Tapa de la carcasa de la correa trapezoidal Junta de la tapa de la carcasa de la correa trapezoidal
5-34
ENG
CORREA TRAPEZOIDAL, EMBRAGUE Y POLEA PRIMARIA/SECUNDARIA
* Grasa 3 Shell BT (grasa YAMAHA G 90890-40010)
3 Nm (0,3 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la correa trapezoidal, el embrague y la polea primaria/ secundaria Tuerca /arandela de la polea primaria Polea fija primaria Soporte Tuerca de la polea secundaria Distanciador /junta trica Alojamiento del embrague Conjunto de la polea secundaria Correa trapezoidal Polea deslizante primaria Collar Tapa de la polea primaria Leva Contrapeso
Cantidad
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1/1 1 1 1 1/1 1 1 1 1 1 1 1 8
5-35
ENG
3 Nm (0,3 mSkg)
Orden 14 15 16
Trabajo/Pieza Corredera Distanciador Retn de aceite
Cantidad
Observaciones
4 4 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-36
ENG
POLEA SECUNDARIA
** Aplique lubricante para montaje BEL-RAY
90 Nm (9,0 mSkg)
Orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
Trabajo/Pieza Desmontaje de la polea secundaria Tuerca del soporte del embrague Soporte del embrague Muelle de la zapata del embrague Muelle de compresin Asiento del muelle Pasador de la gua Polea deslizante secundaria Junta trica Retn de aceite Polea fija secundaria
Cantidad
1 1 3 1 1 4 1 2 2 1 Para el montaje, invierta el procedimiento de desmontaje.
5-37
EAS00317
ENG
EXTRACCIN DE LA POLEA PRIMARIA 1. Extraiga: S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal S protector de la carcasa de la correa trapezoidal S tapa de la carcasa de la correa trapezoidal S soporte 2. Extraiga: S tuerca 1 (polea primaria) S arandela S polea fija primaria 2
NOTA: Afloje la tuerca de la polea fija primaria a la vez que sujeta la polea con la herramienta de sujecin del rotor 3 .
Herramienta de sujecin del rotor: 90890-01235
EAS00318
EXTRACCIN DE LA POLEA SECUNDARIA Y LA CORREA TRAPEZOIDAL 1. Extraiga: S soporte S tuerca de la polea secundaria 1 S alojamiento del embrague 2
NOTA: Afloje la tuerca de la polea secundaria sujetando a la vez el alojamiento del embrague con el soporte de la polea 3 .
Soporte de la polea: 90890-01701 2. Afloje: S tuerca del soporte del embrague 1
ATENCIN:
No extraiga ahora el soporte del embrague. Sujetando el soporte del embrague con la herramienta de sujecin del rotor 2 , afloje la tuerca de dicho soporte una vuelta entera con la llave para contratuercas 3 . Herramienta de sujecin del rotor: 90890-01235 Llave para contratuercas: 90890-01348
5-38
3. Extraiga: S polea secundaria 1 S correa trapezoidal 2
ENG
NOTA: Extraiga la correa trapezoidal y el conjunto del embrague de la parte de la polea primaria.
EAS00319
DESMONTAJE DE LA POLEA SECUNDARIA 1. Extraiga: S tuerca del soporte del embrague 1 S distanciador (dimetro = 30 mm, grosor = 2 X 3 mm) 4
NOTA: Instale el soporte del muelle del embrague 2 y su brazo 3 en la polea secundaria, como se observa en la ilustracin. Despus, comprima el muelle y saque la tuerca del soporte del embrague 1 .
Soporte del muelle del embrague 90890-01337 Brazo del soporte del muelle del embrague 90890-01464
EAS00320
INSPECCIN DE LA CORREA TRAPEZOIDAL 1. Inspeccione: S correa trapezoidal 1 Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace. Si hay grasa/aceite ! Limpie las poleas primaria y secundaria. 2. Mida: S ancho de la correa trapezoidal 2 Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace. Ancho de la correa trapezoidal 23,0 mm <Lmite>: 22,3 mm
5-39
EAS00321
ENG
INSPECCIN DE LOS CONTRAPESOS DE LA POLEA PRIMARIA El siguiente procedimiento es aplicable a todos los contrapesos de la polea primaria. 1. Inspeccione: S contrapeso de la polea primaria Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace. 2. Mida: S dimetro exterior del contrapeso de la polea primaria Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace. Dimetro exterior del contrapeso de la polea primaria 20,0 mm <Lmite>: 19,5 mm
EAS00322
INSPECCIN DE LA POLEA SECUNDARIA 1. Inspeccione: S polea fija secundaria S polea deslizante secundaria Si hay grietas/daos /desgaste ! Sustituya a la vez las poleas secundaria, fija y deslizante. 2. Inspeccione: S ranura de la leva de torsin 1 Si hay daos/desgaste ! Sustituya a la vez las poleas secundaria, fija y deslizante. 3. Inspeccione: S pasador de gua 2 Si hay daos/desgaste ! Sustituya a la vez las poleas secundaria, fija y deslizante.
5-40
ENG
INSPECCIN DE LA ZAPATA DEL EMBRAGUE 1. Mida: S zapata del embrague Si hay araazos ! Utilice papel de lija spero. Si hay daos/desgaste ! Reemplace. Grosor de la zapata del embrague: 33 mm <Lmite>: 2,0 mm
NOTA: S Despus de pasar el papel de lija, elimine todos los restos. S Inspeccione las otras zapatas del embrague. S Sustituya las tres a la vez.
EAS00323
MONTAJE DE LA POLEA PRIMARIA 1. Limpie: S polea fija primaria 1 S polea deslizante primaria 2 S collar 3 S contrapesos de la polea primaria 4 S cara de la leva de la polea deslizante primaria 5
2. Instale: S contrapesos de la polea primaria 1 S distanciador 2
NOTA: Antes de instalar los contrapesos de la polea primaria, lubrique cada uno de ellos, tanto en el interior como en el exterior con grasa Shell BT 3R.
Lubricante recomendado Grasa Shell BT 3
5-41
ENG
3. Instale: S distanciador 1 S corredera 2 S leva 3 S tapa de la polea deslizante primaria

3 Nm (0,3 mSkg)
EAS00324
MONTAJE DE LA POLEA SECUNDARIA 1. Lubrique: S superficie interior de la polea fija secundaria 1 S superficie interior de la polea deslizante secundaria 2 S retenes de aceite S cojinetes (con el lubricante recomendado) Lubricante recomendado Lubricante para montaje BEL-RAYR 2. Instale: S polea deslizante secundaria 1
NOTA: Instale la polea deslizante secundaria en la polea fija secundaria 2 con la gua para retn de aceite 3.
Gua para retn de aceite 90890-01384 3. Instale: S pasador de gua 1
4. Lubrique: S ranura del pasador de gua 1 S retn de aceite New 2 (con el lubricante recomendado) Lubricante recomendado Lubricante para montaje BEL-RAYR
5-42
ENG
5. Instale: S polea secundaria completa 1 S muelle de compresin S soporte del embrague 2 S distanciador 6 (dimetro = 30 mm, grosor = 2 X 3 mm)
NOTA: Fije el soporte del muelle del embrague 3 y su brazo 4 a la polea secundaria, como se observa en la ilustracin. Despus, comprima el muelle y apriete la tuerca del soporte del embrague 5 .
Soporte del muelle del embrague 90890-01337 Brazo del soporte del muelle del embrague 90890-01464
EAS00325
INSTALACIN DE LA CORREA DE TRANSMISIN 1. Instale: S correa trapezoidal 1 S conjunto del embrague 2
ATENCIN:
Procure que la grasa no entre en contacto con la correa trapezoidal o el conjunto de la polea secundaria.
NOTA: Instale la correa trapezoidal en la parte de la polea primaria.

2. Instale: S tuerca del soporte del embrague 1
90 Nm (9,0 mSkg)
NOTA: Sujetando el soporte del embrague con la herramienta de sujecin del rotor 2 , apriete la tuerca de dicho soporte con la llave para contratuercas 3 .
Herramienta de sujecin del rotor 90890-01235 Llave para contratuercas 90890-01348
5-43
ENG
3. Instale: S alojamiento del embrague 1 S tuerca de la polea secundaria 2
NOTA: Apriete la tuerca de la polea secundaria con el soporte de la polea 3 .

Soporte de polea 90890-01701 4. Coloque: S correa trapezoidal
NOTA: Coloque la correa trapezoidal en la polea primaria 1 (cuando la polea se encuentre en su posicin ms ancha) y en la polea secundaria 2 (cuando est en su posicin ms estrecha), comprobando que la correa est bien apretada.
5. Instale: S soporte 22 Nm (2,2 mSkg) LOCTITE 6. Instale: S tapa de la carcasa de la correa trapezoidal S protector de la carcasa de la correa trapezoidal S tapa del filtro de la carcasa de la correa trapezoidal
5-44
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y GENERADOR

EAS00341
ENG

CUBIERTA DEL GENERADOR Y BOBINA DEL ESTATOR
7 Nm (0,7 mSkg)
20 Nm (2,0 mSkg)
7 Nm (0,7 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la cubierta del generador y la bobina del estator Cubierta lateral Aceite de motor Silenciador
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Vace el refrigerante. Consulte AMORTIGUADOR TRASERO Y BRAZO OSCILANTE en el captulo 4. Desconecte.
1 2 3 4 5 6 7 8
Acoplador de cable de magneto CA Tubo de escape Junta de escape Cubierta del generador Junta Espiga Bobina del estator Bobina captadora
1 1 1 1 1 2 1 1
5-45

EAS00342
ENG
EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE
10 Nm (1,0 mSkg)
80 Nm (8,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del embrague del motor de arranque Rotor del generador Eje del engranaje intermedio Engranaje intermedio Embrague del motor de arranque Chaveta semicircular Engranaje del embrague del motor de arranque
Cantidad
1 2 3 4 5 6
5-46

EAS00347
ENG
EXTRACCIN DEL GENERADOR 1. Extraiga: S cubierta del generador S tuerca del rotor del generador 1 S arandela
NOTA: S Sujetando el rotor del generador 2 con el soporte de la polea 3 , afloje la tuerca del rotor del generador. S No permita que el soporte de polea entre en contacto con la proyeccin en el rotor del generador.
Soporte de polea 90890-01701 2. Extraiga: S rotor del generador 1 (con el extractor del volante 2 y su accesorio) S chaveta semicircular
ATENCIN:
Para proteger el extremo del cigeal, coloque un casquillo de tamao apropiado entre el perno central del conjunto extractor del volante y el cigeal.
NOTA: Compruebe que el extractor del volante est centrado sobre el rotor del generador.
Extractor del volante 90890-01362
EAS00344
EXTRACCIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE 1. Extraiga: S pernos del embrague del motor de arranque 1
NOTA: S Sujetando el rotor del generador 2 con el soporte de la polea 3 , extraiga los pernos del embrague del motor de arranque. S No permita que el soporte de polea entre en contacto con el saliente del rotor del generador.
Soporte de polea 90890-01701
5-47

EAS00351
ENG
INSPECCIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE 1. Inspeccione: S rodillos del embrague del motor de arranque 1 Si hay daos/desgaste ! Reemplace. 2. Inspeccione: S engranaje intermedio del embrague del motor de arranque S engranaje del embrague del motor de arranque Si hay rebabas/virutas /rugosidad /desgaste ! Reemplace las piezas defectuosas. 3. Inspeccione: S superficies de contacto del engranaje del embrague del motor de arranque Si hay daos/corrosin /desgaste ! Reemplace el engranaje del embrague del motor de arranque. 4. Compruebe: S funcionamiento del embrague del motor de arranque a. Instale el engranaje de transmisin del embrague del motor de arranque 1 en ste 2 sujetando dicho embrague. b. Al girar el engranaje de transmisin del embrague del motor de arranque en el sentido de las agujas del reloj A , el embrague del motor de arranque y el engranaje de transmisin del embrague deben encajar; lo contrario indica que el embrague del motor de arranque est defectuoso y debe reemplazarse. c. El engranaje de transmisin del embrague del motor de arranque debe girar sin dificultad en el sentido contrario a las agujas del reloj B ; lo contrario indicar que est defectuoso y debe reemplazarse.
5-48

EAS00355
ENG
INSTALACIN DEL EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE 1. Instale: S pernos del embrague del motor de arranque 1
10 Nm (1,0 mSkg)
NOTA: S Sujetando el rotor del generador 2 con el soporte de la polea 3 , apriete el perno del embrague del motor de arranque. S No permita que el soporte de polea entre en contacto con el saliente del rotor del generador.
EAS00354
INSTALACIN DEL GENERADOR 1. Instale: S engranaje del embrague del motor de arranque 1 S chaveta semicircular 2 S rotor del generador 3 S arandela S tuerca del rotor del generador
NOTA: S Limpie la parte cnica del cigeal y el cubo del rotor del generador. S Al instalar el rotor del generador, compruebe si la chaveta semicircular est colocada correctamente en el chavetero del cigeal.
2. Apriete: S tuerca del rotor del generador 1

80 Nm (8,0 mSkg)
NOTA: S Sujetando el rotor del generador 2 con el soporte de la polea 3 , apriete el perno del rotor del generador. S No permita que el soporte de polea entre en contacto con el saliente del rotor del generador.
5-49
BOMBA DE ACEITE
EAS00357
ENG
BOMBA DE ACEITE
7 Nm (0,7 mSkg)
12 Nm (1,2 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la bomba de aceite Rotor del generador
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y GENERADOR.
1 2 3 4 5 6 7 8
Cubierta Engranaje transmitido de la bomba de aceite Pasador Conjunto de bomba de aceite Junta Engranaje del eje del rodete Pasador Eje
1 1 1 1 1 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-50
BOMBA DE ACEITE
EAS00364
ENG
INSPECCIN DE LA BOMBA DE ACEITE 1. Inspeccione: S engranaje transmisor de la bomba de aceite S engranaje transmitido de la bomba de aceite 1 S alojamiento de la bomba de aceite S cubierta del alojamiento de la bomba de aceite Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace las piezas defectuosas. 2. Mida: S holgura entre los extremos del rotor interior y el rotor exterior A S holgura entre el rotor exterior y el alojamiento de la bomba de aceite B S holgura entre el alojamiento de la bomba de aceite y el rotor interior, y entre aqul y el rotor exterior C Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace la bomba de aceite. 1 Rotor interior 2 Rotor exterior 3 Alojamiento de la bomba de aceite Holgura entre los extremos del rotor interior y el rotor exterior 0,10 X 0,34 mm <Lmite>: 0,40 mm Holgura entre el rotor exterior y el alojamiento de la bomba de aceite 0,013 X 0,036 mm <Lmite>: 0,10 mm Holgura entre el alojamiento de la bomba de aceite y el rotor interior y entre aqul y el rotor exterior 0,04 X 0,09 mm <Lmite>: 0,15 mm
3. Compruebe: S funcionamiento de la bomba de aceite Si el movimiento es brusco ! Repita los pasos 1 y 2, o reemplace las piezas defectuosas.
5-51
BOMBA DE ACEITE
EAS00375
ENG
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE 1. Lubrique: S rotor interno S rotor externo S eje de la bomba de aceite (con el lubricante recomendado) Lubricante recomendado Aceite de motor 2. Instale: S eje de la bomba de aceite 1 (en la cubierta de la bomba de aceite 2 ) S pasador 3 S rotor interno 4 S rotor externo 5 S alojamiento de la bomba de aceite 6
1 Nm (0,1 mSkg)
NOTA: Cuando instale el rotor interno, alinee el pasador 3 del eje de la bomba de aceite con la ranura a del rotor interno 4 .
3. Compruebe: S funcionamiento de la bomba de aceite Consulte INSPECCIN DE LA BOMBA DE ACEITE.
EAS00376
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE 1. Instale: S junta New S bomba de aceite 1 7 Nm (0,7 mSkg)
ATENCIN:
Despus de apretar los pernos, compruebe si la bomba de aceite gira sin dificultad.
5-52
TRANSMISIN
ENG
TRANSMISIN
16 Nm (1,6 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la transmisin Rueda trasera Aceite de transmisin Tapa del crter Correa de transmisin Tapa de la caja de transmisin Junta Espiga Engranaje transmisor primario Arandela Arandela 1er engranaje de rueda
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte RUEDA TRASERA en el captulo 4. Vace. Consulte CORREA DE TRANSMISIN.
1 2 3 4 5 6 7
1 1 2 1 1 1 1
5-53
TRANSMISIN
ENG
16 Nm (1,6 mSkg)
Orden 8 9 10 11 12 13
Trabajo/Pieza Arandela elstica cnica Eje motor Eje principal Arandela elstica cnica Engranaje transmitido primario Arandela
Cantidad
Observaciones
5-54
CIGEAL
EAS00381
ENG
CIGEAL
CONJUNTO DEL CIGEAL
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del conjunto de cigeal Motor Culata Cilindro y pistn Correa de transmisin Embrague del motor de arranque y generador Bomba de aceite Bomba de agua Transmisin Perno Junta trica
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte MOTOR. Consulte CULATA. Consulte CILINDRO Y PISTN. Consulte CORREA DE TRANSMISIN. Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y GENERADOR. Consulte BOMBA DE ACEITE. Consulte BOMBA DE AGUA en el captulo 6. Consulte TRANSMISIN.
1 2
1 1
5-55
CIGEAL
ENG
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden 3 4 5 6 7 8 9
Trabajo/Pieza Gua de la cadena de distribucin (admisin) Crter (derecha) Espiga Conjunto de cigeal Cadena de la distribucin Crter (izquierda) Retn de aceite
Cantidad
Observaciones
1 1 2 1 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
5-56
CIGEAL
EAS00385
ENG
DESMONTAJE DEL CRTER 1. Extraiga: S pernos del crter
NOTA: S Afloje cada uno de los pernos 1/4 de vuelta cada vez, por etapas y de forma cruzada. Despus de aflojar completamente todos los pernos, qutelos.
2. Extraiga: S lado derecho del crter 1
NOTA: S Extraiga la parte derecha del crter con la herramienta de separacin 2 . S Asegrese de que la herramienta de separacin del crter est centrada sobre el conjunto del cigeal.
Herramienta de separacin del crter 90890-01135
5-57
CIGEAL
EAS00389
ENG
EXTRACCIN DEL CONJUNTO DEL CIGEAL 1. Extraiga: S gua de la cadena de distribucin (sistema de admisin) S cadena de distribucin 1
NOTA: S Antes de extraer el conjunto del cigeal, extraiga primero la cadena de distribucin del pin del cigeal. S Si la cadena de distribucin est sujeta al pin del cigeal, no puede extraerse el conjunto del cigeal.
2. Extraiga: S conjunto del cigeal 1
NOTA: S Extraiga el conjunto del cigeal con la herramienta de separacin del crter 2 . S Asegrese de que la herramienta de separacin del crter est centrada sobre el conjunto del cigeal.
ATENCIN:
No golpee el cigeal.
Herramienta de separacin del cigeal 90890-01135

EAS00207
INSPECCIN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN Y LA GUA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIN 1. Inspeccione: S cadena de distribucin Si hay daos/rigidez ! Reemplace la cadena de distribucin y el pin del rbol de levas a la vez. 2. Inspeccione: S gua de la cadena de distribucin (sistema de admisin) Si hay daos/desgaste ! Reemplace las piezas defectuosas.
5-58
CIGEAL
EAS00394
ENG
INSPECCIN DEL CIGEAL Y LA BIELA 1. Mida: S descentramiento del cigeal Si est fuera de los valores especificados ! Sustituya el cigeal, el cojinete o los dos.
NOTA: Gire el cigeal lentamente.

Descentramiento del cigeal Menos de 0,03 mm 2. Mida: S holgura lateral de la cabeza de biela Si est fuera de los valores especificados ! Sustituya el cojinete de la cabeza de biela, el pasador del cigeal o la biela. Holgura lateral de la cabeza de biela 0,35 X 0,85 mm 3. Mida: S anchura del cigeal Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el cigeal. Anchura del cigeal 59,95 X 60,00 mm
4. Inspeccione: S pin del cigeal 1 Si hay daos/desgaste ! Reemplace el cigeal. S cojinete 2 Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace el cigeal. S engranaje transmisor de la bomba 3 Si hay daos/desgaste ! Reemplace el cigeal. 5. Inspeccione: S conducto de aceite del mun del cigeal Si hay obstruccin ! Desatasque con aire comprimido.
5-59
CIGEAL
EAS00399
ENG
INSPECCIN DEL CRTER 1. Limpie cuidadosamente las dos mitades del crter con un disolvente suave. 2. Limpie cuidadosamente todas las superficies de juntas y las superficies de contacto del crter. 3. Inspeccione: S crter Si hay grietas/daos ! Reemplace. S conductos de suministro de aceite Si hay obstruccin ! Desatasque con aire comprimido.
EAS00401
INSPECCIN DE LOS COJINETES Y LOS RETENES DE ACEITE 1. Inspeccione: S cojinetes Limpie y lubrique los cojinetes y, a continuacin, gire la gua interior con los dedos. Si el movimiento es brusco ! Reemplace. 2. Inspeccione: S retenes de aceite Si hay daos/desgaste ! Reemplace.
EAS00402
INSPECCIN DE LOS ANILLOS DE SEGURIDAD Y LAS ARANDELAS 1. Inspeccione: S anillos de seguridad Si hay dobleces/daos/flojedad ! Reemplace. S arandelas Si hay dobleces/daos ! Reemplace.
5-60
CIGEAL
EAS00408
ENG
INSTALACIN DEL CIGEAL 1. Instale: S cadena de distribucin 1
NOTA: Instale la cadena de distribucin de manera que no quede visible a travs de la apertura a de la parte izquierda del crter 2 .
2. Instale: S conjunto del cigeal 1 S lado izquierdo del crter 2
NOTA: Instale el conjunto del cigeal con el espaciador del instalador 3 , el perno de instalacin 4 , el adaptador 5 y el distanciador 6 .
Espaciador del instalador del cigeal 90890-01274 Perno del instalador del cigeal 90890-01275 Adaptador 90890-01478 Distanciador 90890-01016
ATENCIN:
Para evitar araazos en el cigeal y para facilitar el proceso de instalacin, lubrique los rebordes de los retenes de aceite con grasa a base de jabn de litio y cada cojinete con aceite de motor.
NOTA: Sujete la biela en el punto medio superior (PMS) con una mano mientras gira la tuerca del perno del instalador del cigeal con la otra. Gire el perno del instalador del cigeal hasta que el conjunto del cigeal llegue al fondo y alcance el cojinete.
3. Instale: S gua de la cadena de distribucin (sistema de admisin)
5-61
CIGEAL
EAS00418
ENG
MONTAJE DEL CRTER 1. Limpie cuidadosamente todas las superficies de contacto de las juntas y del crter. 2. Aplique: S compuesto obturador (sobre las superficies de contacto del crter) Adhesivo Yamaha, N_ 1215 90890-85505
NOTA: Evite que el compuesto obturador entre en contacto con la canalizacin del aceite.
3. Instale: S lado derecho del crter 1 Instale el conjunto del cigeal con el espaciador del instalador 2 , el perno de instalacin 3 , el adaptador 4 y el distanciador 5 . Espaciador del instalador del cigeal 90890-01274 Perno del instalador del cigeal 3 90890-01275 Adaptador 4 90890-01280 Distanciador 5 90890-01288
5-62
COOL
CAPTULO 6 SISTEMA DE REFRIGERACIN
RADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 INSPECCIN DEL RADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 INSTALACIN DEL RADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 TERMOSTATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 INSPECCIN DEL TERMOSTATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 INSTALACIN DEL TERMOSTATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 BOMBA DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA BOMBA DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LA BOMBA DE AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 6-8 6-9 6-9 6-11
COOL
RADIADOR
EAS00454
COOL
SISTEMA DE REFRIGERACIN
RADIADOR
23 Nm (2,3 mSkg)
23 Nm (2,3 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del radiador Depsito de combustible Tablero reposapis Protector de pierna Carenado delantero Refrigerante Cable del motor del ventilador del radiador Acoplador del cable del interruptor trmico Manguera de llenado del radiador Manguera de salida del radiador Manguera de entrada del radiador Radiador
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Vace. Desconecte. Desconecte.
1 2 3 4 5 6
1 2 1 1 1 1
6-1
RADIADOR
EAS00455
COOL
INSPECCIN DEL RADIADOR 1. Inspeccione: S aletas del radiador Si hay obstruccin ! Limpie. Introduzca aire comprimido en la parte trasera del radiador. Si hay daos ! Repare o reemplace. NOTA: Enderece las aletas aplastadas con un destornillador fino de cabeza plana. 2. Inspeccione: S mangueras del radiador S tubos del radiador Si hay grietas/daos ! Reemplace.
3. Mida: S presin de apertura del tapn del radiador Si est por debajo de la presin especificada ! Reemplace el tapn del radiador. Presin de apertura del tapn del radiador 110 X 140 kPa (1,1 X 1,4 kg/cm2) a. Instale el probador del tapn del radiador 1 y el adaptador del probador del tapn del radiador 2 en el tapn del radiador 3 . Probador del tapn del radiador 90890-01325 Adaptador del probador del tapn del radiador 90890-01352 b. Aplique la presin especificada durante diez segundos y observe si la presin disminuye. 4. Inspeccione: S ventilador del radiador Si hay daos ! Reemplace. Si el funcionamiento es defectuoso ! Compruebe y repare. Consulte SISTEMA DE REFRIGERACIN en el captulo 8.
6-2
RADIADOR
EAS00456
COOL
INSTALACIN DEL RADIADOR 1. Llene: S sistema de refrigeracin (con la cantidad especificada del refrigerante recomendado) Consulte CAMBIO DEL REFRIGERANTE en el captulo 3.
2. Inspeccione: S sistema de refrigeracin Si hay fugas ! Repare o reemplace cualquier pieza defectuosa. a. Conecte el probador del tapn del radiador 1 al radiador. Probador del tapn del radiador 90890-01325 Adaptador del probador del tapn del radiador 90890-01352 b. Aplique una presin de 100 kPa (1,0 kg/cm2). c. Mida la presin indicada con el manmetro de presin. 3. Mida: S presin de apertura del tapn del radiador Si est por debajo de la presin especificada ! Reemplace el tapn del radiador. Consulte INSPECCIN DEL RADIADOR.
6-3
TERMOSTATO
EAS00460
COOL
TERMOSTATO
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del termostato Cubierta lateral Depsito de combustible Refrigerante Abrazadera Manguera de salida del carburador Abrazadera de la manguera Manguera de salida del termostato Tapa del termostato Termostato
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Vace.
1 2 3 4 5 6
6-4
TERMOSTATO
EAS00462
COOL
INSPECCIN DEL TERMOSTATO 1. Inspeccione: S termostato Si no se abre a 80,5 X 83,5_C ! Reemplace. a. Introduzca el termostato en un recipiente con agua. b. Caliente el agua lentamente. c. Introduzca un termmetro en el agua. d. Mientras remueve el agua, observe el termostato y la temperatura indicada por el termmetro. 1 2 3 4 A B
Termostato Recipiente Termmetro Agua Completamente cerrado Completamente abierto
NOTA: Si el termostato no le ofrece garantas sobre la exactitud de la medida, sustityalo. Un termostato defectuoso podra dar lugar a un recalentamiento o enfriamiento excesivos. 2. Inspeccione: S cubierta del alojamiento del termostato Si hay grietas/daos ! Reemplace.
80,5_C 83,5_C
EAS00466
INSTALACIN DEL TERMOSTATO 1. Instale: S termostato 1 S cubierta del termostato 2. Llene: S sistema de refrigeracin (con la cantidad especificada del refrigerante recomendado) Consulte CAMBIO DEL REFRIGERANTE en el captulo 3. 3. Inspeccione: S sistema de refrigeracin Si hay fugas ! Repare o reemplace cualquier pieza defectuosa. 4. Mida: S presin de apertura del tapn del radiador Si est por debajo de la presin especificada ! Reemplace el tapn del radiador. Consulte INSPECCIN DEL RADIADOR.
6-5
BOMBA DE AGUA
COOL
BOMBA DE AGUA
Lado de la bomba de aceite
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin de la bomba de agua
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. No es necesario extraer la bomba de agua a no ser que el nivel del refrigerante sea extremadamente bajo o que el refrigerante contenga aceite del motor. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Consulte EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Y ROTOR DEL GENERADOR en el captulo 5. Vace.
Estructura de proteccin de la cubierta lateral (izquierda) Rotor del generador
1 2 3 4
Refrigerante Engranaje del eje del rodete Espiga/Arandela Eje Manguera de entrada (bomba de agua)
1 1/1 1 1
6-6
BOMBA DE AGUA
COOL
Lado de la bomba de aceite
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden 5 6 7 8 9 10 11
Trabajo/Pieza Soporte Tapa del alojamiento de la bomba de agua Junta Alojamiento de la bomba de agua Eje del rodete Junta trica Junta trica
Cantidad
Observaciones
1 1 1 1 1 1 1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
6-7
BOMBA DE AGUA
EAS00471
COOL
DESMONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA 1. Extraiga: S rodete S junta hermtica de la bomba de agua 1 NOTA: Extraiga la junta hermtica de la bomba de agua del interior del alojamiento de la bomba de agua. 2 Alojamiento de la bomba de agua 2. Extraiga: S cojinete 2 S retn de aceite 1 (con un destornillador fino de cabeza plana) NOTA: S Extraiga el cojinete del interior del alojamiento de la bomba de agua. S Extraiga el retn de aceite del interior del alojamiento de la bomba de agua. 3. Extraiga: S soporte del amortiguador de goma 1 S amortiguador de goma 2 (del rodete, con un destornillador fino de cabeza plana) NOTA: No raye el eje del rodete.
6-8
BOMBA DE AGUA
EAS00474
COOL
INSPECCIN DE LA BOMBA DE AGUA 1. Inspeccione: S tapa del alojamiento de la bomba de agua S alojamiento de la bomba de agua S rodete 1 S amortiguador de goma S soporte del amortiguador de goma Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace.
2. Inspeccione: S junta hermtica de la bomba de agua 1 S retn de aceite Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace. 3. Inspeccione: S cojinete Si el movimiento es brusco ! Reemplace.
4. Inspeccione: S engranaje del eje del rodete 1 Si hay corrosin/desgaste ! Reemplace. 5. Inspeccione: S tubo de entrada de la bomba de agua S manguera de salida del radiador Si hay grietas/daos /desgaste ! Reemplace.
EAS00475
MONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA 1. Instale: S retn de aceite 1 New (en el alojamiento de la bomba de agua 3 ) S cojinete 2 NOTA: S Antes de instalar el retn de aceite, humedezca la superficie externa con agua del grifo o refrigerante. S Instale el retn de aceite con un zcalo adecuado a su dimetro exterior. 2. Instale: S junta hermtica de la bomba de agua 1 New
ATENCIN:
No lubrique nunca la superficie de la junta hermtica de la bomba de agua con aceite o grasa.
6-9
BOMBA DE AGUA
COOL
NOTA: S Instale la junta hermtica de la bomba de agua con las herramientas especiales. S Antes de instalar la junta hermtica de la bomba de agua, aplique adhesivo Yamaha N_ 1215 2 al alojamiento de la bomba de agua 3 .
Instalador de juntas mecnicas 4 90890-04078 Impulsor de cojinetes del eje propulsado intermedio 5 90890-04058 Adhesivo Yamaha N_ 1215 90890-85505 A Empuje hacia abajo.
3. Instale: S amortiguador de goma 1 New S soporte del amortiguador de goma 2 New NOTA: Antes de instalar el amortiguador de goma, humedezca la superficie externa con agua del grifo o refrigerante.
4. Mida: S inclinacin del eje del rodete Si est fuera de los valores especificados ! Repita los pasos (3) y (4).
ATENCIN:
El amortiguador de goma y el soporte del mismo deben estar alineados con el rodete.
Lmite de inclinacin del eje del rodete 0,15 mm 1 Nivel 2 Rodete
6-10
BOMBA DE AGUA
COOL
5. Instale: S rodete 1 S anillo de seguridad 2 New NOTA: Despus de la instalacin, compruebe si el eje del rodete gira sin problemas. 6. Instale: S tapa de la bomba de agua
10 Nm (1,0 mSkg)
7. Instale: S Junta trica 1 New NOTA: Lubrique la junta trica con una fina capa de grasa a base de jabn de litio.
INSTALACIN DE LA BOMBA DE AGUA 1. Instale: S eje 1 NOTA: Al instalar, alinee la ranura del eje del rodete con el saliente del rodete. 2. Instale: S conjunto de la bomba de agua
10 Nm (1,0 mSkg)
3. Llene: S sistema de refrigeracin (con la cantidad especificada del refrigerante recomendado) Consulte CAMBIO DEL REFRIGERANTE en el captulo 3. 4. Inspeccione: S sistema de refrigeracin Si hay fugas ! Repare o reemplace cualquier pieza defectuosa. 5. Mida: S presin de apertura del tapn del radiador Si est por debajo de la presin especificada ! Reemplace el tapn del radiador. Consulte INSPECCIN DEL RADIADOR.
6-11
CARB
CAPTULO 7 CARBURADOR
CARBURADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL CARBURADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DEL CARBURADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL CARBURADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MEDICIN Y AJUSTE DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA UNIDAD DEL ESTRANGULADOR AUTOMTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN Y AJUSTE DEL SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DE GASES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 7-4 7-6 7-7 7-8 7-9 7-10 7-11
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 INSPECCIN DEL SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE . . . . . . . . . . . 7-13
CARB
CARBURADOR
EAS00480
CARB
CARBURADOR
CARBURADOR
10 Nm (1,0 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del carburador Cubierta lateral Compartimiento principal Refrigerante Acoplador del cable del estrangulador automtico Acoplador del cable del sensor de posicin de la mariposa de gases Tubo de admisin/salida Tubo de combustible Cable del acelerador Junta del filtro de aire
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. Vace. Desconecte. Desconecte.
1 2 3 4 5 6
1 1 1/1 1 2 1
ATENCIN:
No doble la abrazadera de la junta del filtro de aire al instalar el carburador.
Conjunto del carburador
1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
7-1
CARBURADOR
EAS00483
CARB
Orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13
Trabajo/Pieza Desmontaje del carburador Unidad del estrangulador automtico Tornillo/muelle de tope del acelerador Conjunto del tornillo gua Tapa de la cmara de vaco Muelle de la vlvula de pistn Vlvula de pistn Kit de aguja de surtidor Enriquecedor de deslizamiento Bomba de aceleracin Cmara del flotador Pasador del flotador Flotador Vlvula de aguja
Cantidad
1 1/1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
7-2
CARBURADOR
CARB
Orden
14 15 16 17 18
Trabajo/Pieza Asiento de la vlvula de aguja Surtidor principal Surtidor de aire principal Surtidor piloto Sensor de posicin de la mariposa de gases
Cantidad
Observaciones
1 1 1 1 1 Para el montaje, invierta el procedimiento de desmontaje.
7-3
CARBURADOR
EAS00485
CARB
INSPECCIN DEL CARBURADOR 1. Inspeccione: S cuerpo del carburador S cmara del flotador S caja del surtidor Si hay grietas/daos ! Cambie.
2. Inspeccione: S conductos de combustible Si hay obstruccin ! Limpie. a. Lave el carburador en un disolvente a base de petrleo. No utilice ninguna solucin custica de limpieza de carburadores. b. Aplique aire comprimido a todos los conductos y surtidores.
3. Inspeccione: S cuerpo de la cmara del flotador Si hay suciedad ! Limpie. 4. Inspeccione: S junta de goma de la cmara del flotador 1 Si hay grietas/daos /desgaste ! Cambie.
5. Inspeccione: S flotador Si hay daos ! Cambie.
6. Inspeccione: S vlvula de aguja 1 S asiento de vlvula de aguja 2 Si hay grietas/obstruccin /desgaste ! Cambie la vlvula de aguja, el asiento de vlvula de aguja y la junta trica como una sola pieza. 7. Inspeccione: S junta trica 3 Si hay daos/desgaste ! Cambie la vlvula de aguja, el asiento de vlvula de aguja y la junta trica como una sola pieza.
7-4
CARBURADORES
CARB
8. Inspeccione: S vlvula de pistn 1 Si hay daos/araazos /desgaste ! Cambie. S diafragma de vlvula de pistn 2 Si hay grietas/daos ! Cambie.
9. Inspeccione: S tapa de la cmara de vaco 1 S muelle de vlvula de pistn 2 Si hay grietas/daos ! Cambie.
10. Inspeccione: S aguja de surtidor 1 S surtidor principal 2 S surtidor de aire principal 3 S surtidor piloto 4 S tornillo gua 5 S surtidor de aguja 6 Si hay dobleces/daos /desgaste ! Cambie. Si hay obstruccin ! Limpie. Sople los surtidores con aire comprimido. 11. Compruebe: S movimiento de vlvula de pistn Introduzca la vlvula de pistn en el cuerpo del carburador y muvala hacia arriba y hacia abajo. Dureza ! Reemplace la vlvula de pistn.
12. Inspeccione: S tubos de combustible Si hay grietas/daos /desgaste ! Cambie. Si hay obstruccin ! Limpie. Aplique aire comprimido a los tubos.
7-5
CARBURADOR
EAS00487
CARB
MONTAJE DEL CARBURADOR
ATENCIN:
S Antes de montar el carburador, lave todas las piezas con un disolvente a base de petrleo. S Utilice siempre una junta nueva. 1. Instale: S surtidor de aire principal 1 S surtidor principal 2 S surtidor piloto 3
2. Instale: S asiento de vlvula de aguja 1 S flotador 2 S vlvula de aguja 3 S pasador de flotador 4 NOTA: Instale el pasador de flotador desde el lado opuesto a la flecha. 3. Instale: S junta de goma de la cmara del flotador New S cmara del flotador S tornillo gua Tornillo gua 2-1/2 vueltas hacia fuera
4. Instale: S diafragma de enriquecedor de deslizamiento 1 NOTA: Alinee la pestaa a del diafragma del enriquecedor de deslizamiento con la ranura b del cuerpo del carburador.
7-6
CARBURADOR
CARB
5. Instale: S muelle de compresin 1 S tapa 2 6. Instale: S bomba de aceleracin 7. Instale: S vlvula de pistn S kit de aguja de surtidor 8. Instale: S tapa de la cmara de vaco 9. Instale: S unidad del estrangulador automtico S sensor de posicin de la mariposa de gases
EAS00492
INSTALACIN DEL CARBURADOR 1. Ajuste: S ralent del motor Ralent del motor 1.350 X 1.450 r/min Consulte AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR en el captulo 3. 2. Ajuste: S juego libre del cable del acelerador Juego libre del cable del acelerador (en la pestaa de la empuadura del acelerador) 3 X 5 mm Consulte AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL ACELERADOR en el captulo 3.
7-7
CARBURADOR
EAS00497
CARB
MEDICIN Y AJUSTE DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE 1. Mida: S nivel de combustible a Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste. Nivel de combustible (bajo la lnea de la cmara del flotador) 5 X 6 mm a. Coloque la motocicleta sobre una superficie nivelada. b. Pngala sobre un soporte adecuado para que quede recta y vertical. c. Instale el indicador de nivel de combustible 1 en el tubo de vaciado de combustible 2 . Indicador de nivel de combustible 90890-01312 d. Afloje el tornillo de vaciado de combustible 3 . e. Sujete el indicador de nivel de combustible verticalmente y prximo a la lnea de la cmara del flotador. f. Mida el nivel de combustible a . NOTA: Las indicaciones del nivel de combustible deben ser iguales en ambos lados del conjunto del carburador.
2. Ajuste: S nivel de combustible a. Extraiga el conjunto del carburador. b. Inspeccione el asiento de vlvula de aguja y la propia vlvula. c. Si el asiento o la vlvula estn desgastados, cmbielos como una sola pieza. d. Si estn en buen estado, ajuste el nivel de flotador doblando ligeramente la rabera del flotador 1. e. Instale el conjunto del carburador. f. Mida otra vez el nivel de combustible. g. Repita los pasos (a) a (f) hasta que el nivel de combustible se encuentre dentro del valor especificado.
7-8
CARBURADOR
EAS00503
CARB
INSPECCIN DE LA UNIDAD DEL ESTRANGULADOR AUTOMTICO NOTA: Cuando inspeccione la unidad del estrangulador automtico, la temperatura ambiente debe ser inferior a 45_C. 1. Extraiga: S carburador 2. inspeccione: S unidad del estrangulador automtico a. Conecte un tubo de 3,3 mm 2 al conducto de aire de arranque 1 y sople en el tubo. NOTA: Cuando se abra el palpador de arranque, debera salir aire por el otro lado del conducto de aire de arranque.
Se abre el palpador de arranque Realice el paso (3). Se cierra el palpador de arranque Cambie la unidad del estrangulador automtico.
3. Inspeccione: S unidad del estrangulador automtico (con batera) a. Conecte los cables de la unidad del estrangulador automtico a una batera de 12,0 V durante cinco minutos. Cable positivo de la batera 1 ! negro Cable negativo de la batera 2 ! negro b. Conecte un tubo de 3,3 mm 4 al conducto de aire de arranque 3 y sople en el tubo. Se abre el palpador de arranque Cambie la unidad del estrangulador automtico. Se cierra el palpador de arranque El estrangulador automtico funciona correctamente.
7-9
CARBURADOR
EB600071
CARB
INSPECCIN Y AJUSTE DEL SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DE GASES NOTA: S Antes de ajustar el sensor de posicin de la mariposa de gases, se debe ajustar correctamente el ralent del motor. S Al instalar el sensor de posicin de la mariposa de gases, ajuste el ngulo en funcin del nmero de RPM que muestre el tacmetro; consulte el procedimiento de ajuste a continuacin. 1. Inspeccione: S sensor de posicin de la mariposa de gases a. Coloque el interruptor principal en la posicin ON. b. Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del sensor de posicin de la mariposa de gases. Cable positivo del probador ! azul 1 Cable negativo del probador ! negro 2 c. Mida la tensin de entrada del sensor de posicin del acelerador. Si est fuera de los valores especificados ! Inspeccione el mazo de cables situado entre la batera y la unidad del dispositivo de encendido, o entre el dispositivo de encendido y el sensor de posicin de la mariposa de gases. Tensin de salida del sensor de posicin de la mariposa gases 5 V (azul negro) 2. Ajuste: S ngulo del sensor de posicin de la mariposa de gases a. Afloje los tornillos del sensor de posicin de la mariposa de gases 1 . b. Gire el sensor de posicin de la mariposa de gases en la direccin a o b hasta que el probador de bolsillo indique la tensin de salida especificada del sensor de posicin de la mariposa de gases. c. Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al sensor de posicin de la mariposa de gases. Cable positivo del probador ! amarillo 3 Cable negativo del probador ! negro 2 d. Inspeccione la tensin de salida del sensor de posicin de la mariposa de gases. Si est fuera de los valores especificados ! Ajuste o cambie.
7-10
CARBURADOR
CARB
Tensin de salida del sensor de posicin del acelerador 0,73X0,63V (amarillo negro) NOTA: Al comprobar el sensor de posicin de la mariposa de gases, hay que conectar el acoplador del sensor al mazo de cables.
3. Apriete: S tornillos del sensor de posicin de la mariposa de gases
EAS00504
INSPECCIN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE 1. Extraiga S cubierta lateral (izquierda) Consulte CUBIERTA Y PANEL en el captulo 3. 2. Inspeccione: S bomba de combustible 1 a. Desconecte la bomba de suministro de combustible 2 del carburador. b. Coloque un recipiente debajo del extremo del tubo de combustible. c. Arranque el motor y compruebe si circula combustible desde el tubo de combustible 2 . La bomba de Circula combustible. combustible funciona correctamente. No circula combustible. Cambie la bomba de combustible.
d. Pare el motor y compruebe si deja de fluir combustible por el tubo de combustible 2 . Deja de circular combustible. Fluye combustible. La bomba de combustible funciona correctamente. Cambie la bomba de combustible.
3. Instale: S cubierta lateral (izquierda)
7-11
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
CARB
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del sistema de induccin de aire Tubo (del filtro de aire) Tubo de vaco Tubo (a la culata) Conjunto de la vlvula de corte del suministro de aire
Cantidad
1 2 3 4
7-12

EAS00510
CARB
INSPECCIN DEL SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE 1. Inspeccione: S tubos Si la conexin est floja ! Conecte de forma apropiada. Si hay grietas/daos ! Cambie. S tuberas Si hay grietas/daos ! Cambie. 2. Inspeccione: S vlvula de lminas 1 S tope de vlvula de lminas S asiento de vlvula de lminas Si hay grietas/daos ! Cambie la vlvula de lminas.
3. Mida: S lmite de flexin de la vlvula de lminas a Si est fuera de los valores especificados ! Cambie la vlvula de lminas. Lmite de flexin de la vlvula de lminas 0,2 mm 1 Placa de superficie 4. Inspeccione: S vlvula de corte del suministro de aire NOTA: Cuando se aplica presin negativa a la pieza 1 , compruebe que se pierde completamente la continuidad en el sentido de la marca de flecha. Si no se carga la presin negativa, puede obtenerse continuidad. Si hay grietas/daos ! Cambie.
7-13
ELEC
CAPTULO 8 SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 INTERRUPTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2 COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS INTERRUPTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2 INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y PORTALMPARAS . . . . . . . . . . . . TIPOS DE BOMBILLAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS BOMBILLAS . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS PORTALMPARAS . . . . . . 8-4 8-4 8-5 8-6
SISTEMA DE ENCENDIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CORTE DEL CIRCUITO DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 8-11 8-12 8-13 8-16 8-17 8-18
SISTEMA DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20 DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20 LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21 SISTEMA DE LUCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL SISTEMA DE LUCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE SEALIZACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL SISTEMA DE SEALIZACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-23 8-23 8-24 8-26 8-29 8-29 8-31 8-31
SISTEMA DE REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38 DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38 LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-39
ELEC
SISTEMA DE BOMBA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-42 8-42 8-43 8-44 8-46
SISTEMA DE ESTRANGULADORES AUTOMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . 8-47 DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-47 LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48
COMPONENTES ELCTRICOS
EB800000
ELEC
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS
1 Interruptor de la luz del freno de2 3 4 5 6 7
lantero Interruptor de la luz del freno trasero Emisor de seal del nivel de combustible Bobina de encendido Capuchn de la buja Rectificador/Regulador Mazo de cables
8 9 10 11 12 13 14 15 16
Termostato Bobina captadora Bobina del estator Bomba de combustible Interruptor del caballete lateral Rel del intermitente Batera Caja de fusibles Rel del motor de arranque
17 18 19 20 21 22 23 24
Ventilador del radiador Unidad de encendido Sensor de velocidad Rel de corte del circuito del motor de arranque Bocina Rel de la bomba de combustible Rel de faro (para EUR) Interruptor principal
8-1
INTERRUPTORES
EAS00730
ELEC
INTERRUPTORES
COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS INTERRUPTORES Compruebe la continuidad de todos los interruptores con el probador de bolsillo. Si la lectura de continuidad de un interruptor es incorrecta, compruebe las conexiones de los cables y, si es necesario, cambie el interruptor.
ATENCIN:
No inserte nunca las sondas del probador en las ranuras de los terminales del acoplador a . Siempre debe insertar las sondas del extremo opuesto del acoplador, con cuidado de no aflojar ni daar los cables.
Probador de bolsillo 90890-03132 NOTA: S Antes de comprobar la continuidad, establezca el valor del probador de bolsillo a 0 y al rango 1. S Durante la comprobacin de continuidad, cambie la posicin del interruptor varias veces. Las conexiones de los terminales para los interruptores (por ejemplo, el interruptor principal o el interruptor de parada del motor) se muestran en una ilustracin parecida a la de la izquierda. Las posiciones del interruptor a se muestran en la columna ms alejada de la izquierda y los colores de los cables del interruptor b se muestran en la fila superior de la ilustracin del interruptor.
NOTA: indica continuidad elctrica entre los terminales del interruptor (es decir, un circuito cerrado en la posicin respectiva del interruptor).
La ilustracin de ejemplo de la izquierda muestra que: Hay continuidad entre negro y negro/blanco cuando el interruptor est en la posicin OFF. Hay continuidad entre rojo y marrn cuando el interruptor est en la posicin ON.
8-2
INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES

EAS00731
ELEC
INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES

Compruebe en cada interruptor si hay signos de daos o desgaste, si las conexiones son correctas y tambin si hay continuidad entre los terminales. Consulte COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS INTERRUPTORES. Si hay daos/desgaste ! Repare o reemplace. Si la conexin es incorrecta ! Conecte correctamente. Si la lectura de continuidad es incorrecta ! Reemplace el interruptor.
1 Interruptor del freno trasero 2 Interruptor de la bocina 3 Interruptor del conmutador
5 Interruptor de intermitentes 6 Interruptor principal 7 Interruptor de la luz del freno
de luces
4 Interruptor de paso
delantero
8 Interruptor de parada del motor
9 10 11 12
Interruptor de arranque Interruptor del caballete lateral Fusible Interruptor del asiento
8-3
INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y PORTALMPARAS

EAS00733
ELEC

Compruebe en cada bombilla y cada portalmparas si hay daos o desgaste, si las conexiones son correctas y si hay continuidad entre los terminales. Si hay daos/desgaste ! Repare o reemplace la bombilla o el portalmparas. Si la conexin es incorrecta ! Conecte correctamente. Si no hay continuidad ! Repare o reemplace la bombilla o el portalmparas.
TIPOS DE BOMBILLAS Las bombillas utilizadas en este escter se muestran en la ilustracin de la izquierda. S Las bombillas A y B se utilizan para los faros y normalmente tienen un portalmparas que hay que desmontar antes de extraer la bombilla. La mayora de estos tipos de bombillas pueden retirarse de sus portalmparas respectivos girndolas en sentido contrario al de las agujas del reloj. S Las bombillas C se utilizan para intermitentes y pilotos traseros/luces de freno, y se pueden quitar del portalmparas empujando y girando en sentido contrario al de las agujas del reloj. S Las bombillas D y E se utilizan para las luces de instrumentos e testigos, y se pueden quitar de sus portalmparas respectivos tirando hacia fuera con cuidado.
8-4
ELEC
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LAS BOMBILLAS El procedimiento siguiente es aplicable a todas las bombillas. 1. Extraiga: S bombilla
ADVERTENCIA
Dado que la bombilla del faro se calienta mucho, mantenga los productos inflamables y las manos lejos de la bombilla hasta que se haya enfriado.
ATENCIN:
Sujete el portalmparas firmemente cuando extraiga la bombilla. Nunca tire del cable, ya que podra desconectarlo del terminal del acoplador.
NOTA: Procure no tocar la parte de cristal de la bombilla del faro para no mancharla de aceite; de lo contrario se vern afectados la transparencia del cristal, la duracin de la bombilla y el flujo luminoso de sta. Si se manchara la bombilla del faro, lmpiela completamente con un pao humedecido en alcohol o acetona.
2. Inspeccione: S bombilla (continuidad) (con el probador de bolsillo) Si no hay continuidad ! Reemplace. Probador de bolsillo 90890-03132
NOTA: Antes de comprobar la continuidad, establezca el valor del probador de bolsillo a 0 y al rango 1.
a. Conecte la sonda positiva del probador al terminal 1 , la sonda negativa al terminal 2 y compruebe la continuidad. b. Conecte la sonda positiva del probador al terminal 1 , la sonda negativa al terminal 3 y compruebe la continuidad. c. Si alguna de las lecturas indica que no hay continuidad, reemplace la bombilla.
8-5
ELEC
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS PORTALMPARAS El procedimiento siguiente es aplicable a todos los portalmparas. 1. Inspeccione: S portalmparas (continuidad) (con el probador de bolsillo) Si no hay continuidad ! Reemplace. Probador de bolsillo 90890-03132
NOTA: Compruebe la continuidad de cada portalmparas del mismo modo que se ha descrito en la seccin de bombillas; no obstante, tenga en cuenta lo siguiente.
a. Instale una bombilla de buena calidad en el portalmparas. b. Conecte las sondas del probador a los cables respectivos del portalmparas. c. Compruebe la continuidad del portalmparas. Si alguna de las lecturas indica que no hay continuidad, reemplace el portalmparas.
8-6
SISTEMA DE ENCENDIDO
EAS00734
ELEC
DIAGRAMA ELCTRICO
2 4 6 7 14 15 16 21 23 25 62
Bobina captadora Interruptor principal Batera Fusible principal Unidad de encendido Bobina de encendido Buja Interruptor del caballete lateral Interruptor de parada del motor Fusible de encendido Alarma
8-7
EAS00736 EAS00739
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS El sistema de encendido no funciona (no hay chispa ni chispa intermitente). Inspeccione: 1. fusible principal y fusibles de encendido 2. batera 3. buja 4. distancia entre electrodos en el encendido 5 resistencia del capuchn de la buja 6. resistencia de la bobina de encendido 7 resistencia de la bobina captadora 8. interruptor principal 9. interruptor de parada del motor 10. interruptor de caballete lateral 11. conexiones elctricas (del sistema de encendido completo)
2. Batera S Compruebe el estado de la batera. Consulte INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA en el captulo 3. Tensin mnima en circuito abierto 12,8 V o ms a 20_C S Est la batera en buen estado? S NO S Limpie los terminales de la batera. S Recargue o reemplace la batera.
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. tablero reposapis 2. carenado delantero S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
Comprobador de encendido 90890-06754 Probador de bolsillo 90890-03132
EAS00738
EAS00740
3. Buja S Compruebe el estado de la buja. S Compruebe el tipo de buja. S Mida la distancia entre electrodos de la buja. Consulte INSPECCIN DE LAS BUJAS en el captulo 3. Buja normal DR8EA (NGK) Distancia entre electrodos de la buja 0,6 X 0,7 mm S Est la buja en buen estado, es del tipo correcto y la distancia entre sus electrodos se ajusta a las especificaciones? S NO Ajuste la distancia entre electrodos o reemplace la buja
1. Fusible principal y fusibles de encendido S Compruebe la continuidad del fusible principal y los fusibles de encendido. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el captulo 3. S Funcionan correctamente el fusible principal y los fusibles de encendido? S NO Reemplace los fusibles.
8-8
EAS00742
ELEC
NO Reemplace el capuchn de la buja.
4. Distancia entre electrodos en el encendido S Retire el capuchn de la buja. S Conecte el comprobador de encendido 1 de la manera indicada. S 2 Capuchn de la buja. S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la distancia entre electrodos en el encendido a . S Gire el motor presionando el interruptor de motor de arranque e incrementando gradualmente la distancia entre electrodos hasta que ocurra un fallo en el encendido.
EAS00746
6. Resistencia de la bobina de encendido S Desconecte los conectores de la bobina de encendido de los terminales de la misma. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) a la bobina de encendido, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! rojo/blanco Sonda negativa del probador ! naranja
Distancia mnima entre electrodos en el encendido 6 mm S Se produce chispa? Se ajusta la distancia entre electrodos a las especificaciones? NO S El sistema de encendido funciona correctamente.
EAS00744
S Mida la resistencia de la bobina primaria. Resistencia de la bobina primaria 3,57 X 4,83 a 20_C S Conecte el probador de bolsillo ( 1k) a la bobina de encendido, como se muestra en la ilustracin. Sonda negativa del probador ! cable de la buja 1 Sonda positiva del probador ! rojo/blanco 2
5. Resistencia del capuchn de la buja S Retire el capuchn de la buja del cable de la buja. S Conecte el probador de bolsillo ( 1k) al capuchn de la buja, como se muestra en la ilustracin. S Mida la resistencia del capuchn de la buja. S Mida la resistencia de la bobina secundaria. Resistencia de la bobina secundaria 10,71 X 14,49 k a 20_C S Est la bobina de encendido en buen estado? S Resistencia del capuchn de la buja 10 k a 20_C S Est el capuchn de la buja en buen estado? NO Reemplace la bobina de encendido.
8-9
EAS00748 EAS00750
ELEC
7. Resistencia de la bobina captadora S Desconecte el acoplador de la bobina captadora del mazo de cables. S Conecte el probador de bolsillo ( 1K) al terminal de la bobina captadora, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! amarillo 1 Sonda negativa del probador ! azul 2
9. Interruptor de parada del motor S Compruebe la continuidad del interruptor de parada del motor. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor de parada del motor en buen estado? S NO Reemplace el interruptor derecho del manillar.
EAS00752
S Mida la resistencia de la bobina captadora. Resistencia de la bobina captadora 189 X 231 a 20_C S Est la bobina captadora en buen estado? S NO Reemplace la bobina captadora.
10. Interruptor de caballete lateral S Compruebe la continuidad del interruptor de caballete lateral. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor de caballete lateral en buen estado? S NO Reemplace el interruptor de caballete lateral.
EAS00749
8. Interruptor principal S Compruebe la continuidad del interruptor principal. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor principal en buen estado? S NO Reemplace el interruptor principal.
EAS00754
11. Cables S Inspeccione los cables del sistema de encendido completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn los cables del sistema de encendido bien conectados y en buen estado? S Reemplace la unidad de encendido. NO Conecte correctamente o repare los cables del sistema de encendido.
8-10
SISTEMA DE ARRANQUE ELCTRICO

EAS00755
ELEC

DIAGRAMA ELCTRICO
Interruptor principal Batera Fusible principal Rel del motor de arranque Motor de arranque Diodo Rel de corte del circuito del motor de arranque 21 Interruptor del caballete lateral 22 Interruptor de arranque
4 6 7 8 9 10 11 23 25 30 33 62
Interruptor de parada del motor Fusible de encendido Fusible de intermitentes Interruptor de la luz del freno Alarma
8-11

EAS00756
ELEC
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CORTE DEL CIRCUITO DE ARRANQUE Si el interruptor de parada del motor est en y el interruptor principal en ON (los dos interruptores cerrados), el motor de arranque puede ser accionado. S La palanca del interruptor de la luz del freno est orientada hacia el manillar (interruptor de luz de freno cerrado) y el caballete lateral est levantado (interruptor de caballete lateral cerrado). 1 Batera 2 Fusible (principal) 3 Interruptor principal 4 Fusible (sealizacin) 5 Interruptor de la luz del freno delantero 6 Interruptor de la luz del freno trasero 7 Interruptor de corte del circuito de arranque 8 Fusible del encendido 9 Interruptor de parada del motor
10 Interruptor del caballete lateral 11 Interruptor de arranque 12 Rel del motor de arranque 13 Motor de arranque 14 Diodo
8-12

EAS00757 EAS00739
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS El motor de arranque no funciona. Inspeccione: 1. fusible principal y fusibles de encendido 2. batera 3 motor de arranque 4. rel de corte del circuito del motor de arranque 5. rel del motor de arranque 6. interruptor principal 7. interruptor de parada del motor 8. interruptor de la luz del freno (delantero y trasero) 9. interruptor del caballete lateral 10. interruptor de arranque 11. diodo 12. conexiones elctricas (del sistema de arranque completo)
2. Batera S Compruebe el estado de la batera. Consulte INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA en el captulo 3. Tensin mnima en circuito abierto 12,8 V o ms a 20_C S Est la batera en buen estado? S NO S Limpie los terminales de la batera. S Recargue o reemplace la batera.
EAS00758
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. panel lateral 2. tapa del piloto trasero 3. caja S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
3. Motor de arranque S Conecte el terminal positivo de la batera 1 y el cable del motor de arranque 2 a un cable de puente 3 .
Probador de bolsillo 90890-03132

EAS00738
1. Fusible principal y fusibles de encendido S Compruebe la continuidad del fusible principal y los fusibles de encendido. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el captulo 3. S Funcionan correctamente el fusible principal y los fusibles de encendido? S NO Reemplace los fusibles.
ADVERTENCIA
S Un cable que se use como cable de puente debe tener por lo menos la misma capacidad o ms que el cable de la batera ya que, de lo contrario, el cable de puente se podra fundir. S Es probable que esta comprobacin produzca chispas; por tanto, asegrese de que no haya productos inflamables en las proximidades. S El motor de arranque funciona? S NO Repare o reemplace el motor de arranque.
8-13

EAS00759
ELEC
4. Rel de corte del circuito de arranque S Desconecte del mazo de cables el acoplador del rel de corte del circuito de arranque. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) y la batera (12 V) al acoplador del rel de corte del circuito de arranque, como se muestra en la ilustracin. Terminal positivo de la batera ! rojo/blanco 1 Terminal negativo de la batera ! azul/amarillo 2 Sonda positiva del probador ! verde/amarillo 3 Sonda negativa del probador ! verde/amarillo 4
S Tiene el rel de arranque continuidad entre rojo y negro? S NO Reemplace el rel del motor de arranque.
EAS00749
6. Interruptor principal S Compruebe la continuidad del interruptor principal. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor principal en buen estado? S S NO Reemplace el rel de corte del circuito de arranque
EAS00750 EAS00761
S Tiene continuidad el rel de corte del circuito de arranque entre verde/amarillo y verde/amarillo?
NO Reemplace el interruptor principal.
7. Interruptor de parada del motor S Compruebe la continuidad del interruptor de parada del motor. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES.
5. Rel de arranque S Desconecte el acoplador del rel del motor de arranque de su acoplador. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) y la batera (12 V) al acoplador del rel de arranque, como se muestra en la ilustracin. Terminal positivo de la batera ! verde/amarillo 1 Terminal negativo de la batera ! azul/blanco 2 Sonda positiva del probador ! rojo 3 Sonda negativa del probador ! negro 4
S Est el interruptor de parada del motor en buen estado?

S NO Reemplace el interruptor derecho del manillar.
8-14

EAS00751
ELEC
8. Interruptor de la luz del freno (delantero y trasero) S Compruebe la continuidad del interruptor de la luz del freno. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor del freno en buen estado? S NO Reemplace el interruptor de la luz de freno.
11. Diodo S Extraiga el diodo del mazo de cables. S Compruebe la continuidad comose explica a continuacin: Sonda positiva del probador ! verde/amarillo 1 ContinuiSonda negativa del probador dad ! azul/blanco 2 Sonda positiva del probador ! azul/blanco 2 Sonda negativa del probador ! verde/amarillo 1 No hay continuidad
EAS00752
9. Interruptor de caballete lateral S Compruebe la continuidad del interruptor de caballete lateral. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES.
NOTA: Cuando cambie los cables y + del probador digital de bolsillo, se invertirn las lecturas del diagrama de arriba.
S Est el interruptor de caballete lateral en buen estado?

S NO Reemplace el interruptor de caballete lateral.
EAS00764
S Est correcto el diodo? S NO Reemplace el diodo.
10. Interruptor de arranque S Compruebe la continuidad del interruptor de arranque. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor de arranque? S NO Reemplace el interruptor derecho del manillar.
EAS00766
12. Cables S Inspeccione los cables de todo el sistema de arranque. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn los cables del sistema de arranque bien conectados y en buen estado? S El sistema de arranque funciona correctamente? NO Conecte apropiadamente o repare los cables del sistema de arranque.
8-15

MOTOR DE ARRANQUE
ELEC
5 Nm (0,5 mSkg)
Orden
Trabajo/Pieza Extraccin del motor de arranque Carcasa del filtro de aire
Cantidad
Observaciones Extraiga las piezas en el orden indicado. Consulte CABLES Y TUBOS en el captulo 5.
Motor de arranque
1 Para realizar la instalacin, invierta el proceso de extraccin.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Desmontaje del motor de arranque Soporte frontal Anillo Suplementos Soporte trasera Anillo Suplementos Conjunto de portaescobillas Conjunto de inducido Conjunto de estator
Desmonte las piezas en el orden indicado. 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Consulte MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE
8-16

EAS00770
ELEC
INSPECCIN DEL MOTOR DE ARRANQUE 1. Inspeccione: S conmutador Si hay suciedad ! Lmpiela con papel de lija de 600. 2. Mida: S dimetro del conmutador a Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el motor de arranque. Lmite de desgaste del conmutador 27 mm 3. Mida: S muesca de mica a Si est fuera de los valores especificados ! Raspe la mica hasta la medida apropiada con una hoja de sierra esmerilada hasta que encaje en el conmutador. Muesca de mica 0,7 mm
NOTA: Para asegurar el funcionamiento apropiado del conmutador, se debe cortar la mica.
4. Mida: S resistencias del conjunto del inducido (conmutacin y aislamiento) Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace el motor de arranque. a. Mida la resistencia del conjunto del inducido con el probador de bolsillo. Probador de bolsillo 90890-03132
Bobina del inducido Resistencia del conmutador 1 0,0017 X 0,0027 a 20_C Resistencia de aislamiento 2 Por encima de 1 M a 20_C b. Si alguna de las resistencias no cumpliera con las especificaciones, reemplace el motor de arranque.
8-17
ELEC
5. Mida: S longitud de escobillas a . Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace todas las escobillas. Lmite de desgaste de la longitud de las escobillas 4,0 mm
6. Mida: S fuerza del muelle de las escobillas Si est fuera de los valores especificados ! Reemplace las piezas defectuosas. Fuerza del muelle de escobillas 7,65 X 10,01 N 7. Inspeccione: S dientes del engranaje Si hay daos/desgaste ! Reemplace el engranaje. 8. Inspeccione: S cojinete 1 S retn de aceite 2 S casquillo 3 Si hay daos/desgaste ! Reemplace todas las escobillas.
EAS00772
MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE 1. Instale: S asiento de las escobillas 1
2. Instale: S arandelas 1 S bobina del inducido 2 S junta trica 3 S horquilla del motor de arranque 4
NOTA: Para evitar daar las escobillas durante la instalacin, empuje hacia abajo los muelles de las mismas.
8-18

3. Instale: S junta trica 1 New S arandelas 2 S soporte delantero 3 S junta trica 4 New
ELEC
NOTA: Alinee las marcas de correspondencia a de la horquilla con las de los soportes b .
4. Instale: S pernos 1
5 Nm (0,5 mSkg)
8-19
SISTEMA DE CARGA
EAS00773
ELEC
SISTEMA DE CARGA
DIAGRAMA ELCTRICO
1 3 6 7
Magneto de C.A. Rectificador / regulador Batera Fusible principal
8-20
SISTEMA DE CARGA
EAS00774 EAS00739
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS La batera no se carga. Inspeccione: 1. fusible principal 2. batera 3. tensin de carga 4. resistencia de la bobina del estator 5. conexiones elctricas (del sistema de carga completo)
2. Batera S Compruebe el estado de la batera. Consulte INSPECCIN DE LA BATERA en el CAPTULO 3. Tensin en circuito abierto 12,8 V o ms a 20_C S Est la batera en buen estado? S NO S Limpie los terminales de la batera. S Recargue o reemplace la batera.
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. paneles laterales 2. tapa del piloto trasero S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
Tacmetro del motor 90890-03113 Probador de bolsillo 90890-03132

EAS00738
EAS00775
3. Tensin de carga S Conecte el tacmetro del motor al cable de la buja del cilindro. S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) a la batera, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! terminal positivo de la batera Sonda negativa del probador ! terminal negativo de la batera S Arranque el motor y djelo funcionar a aproximadamente 5.000 r/min. S Mida la tensin de carga. Tensin de carga 14 V a 5.000 r/min Asegrese de que la batera est completamente cargada. S Se ajusta la tensin de carga a las especificaciones? NO S El circuito de carga funciona correctamente.
1. Fusibles principales S Compruebe la continuidad de los fusibles. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el CAPTULO 3. S Estn correctos los fusibles? S NO Reemplace el/los fusible/s.
8-21
SISTEMA DE CARGA
EAS00776
ELEC
4. Resistencia de la bobina del estator S Extraiga la cubierta del generador. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) a las bobinas del estator, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! blanco 1 Sonda negativa del probador ! blanco 2 Sonda positiva del probador ! blanco 1 Sonda negativa del probador ! blanco 3
S Mida las resistencias de la bobina del estator. Resistencia de la bobina del estator 0,367 X 0,447 a 20_C S Est correcta la bobina del estator? S NO Reemplace el conjunto de la bobina del estator.
EAS00779
5. Cables S Compruebe las conexiones elctricas del sistema de carga completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn los cables del sistema de carga bien conectados y en buen estado? S Reemplace el rectificador /regulador. NO Conecte correctamente o repare el cableado del sistema de carga.
8-22
SISTEMA DE LUCES
EAS00780
ELEC
SISTEMA DE LUCES
DIAGRAMA ELCTRICO
4 5 6 7 14 21 26 27 28 36
Interruptor principal Fusible de luz de marcha atrs Batera Fusible principal Unidad de encendido Interruptor del caballete lateral Interruptor del asiento Luz del compartimiento Fusible de los faros Rel de faro
40 Interruptor del conmutador de 41 43 44 47 48 49 51 52
luces Interruptor de paso Luz de matrcula Luz de cola / freno Faro (Bajo) Faro (Alto) Luz auxiliar Testigo de luces largas Luces de instrumentos de medida
8-23
SISTEMA DE LUCES
EAS00781 EB802401
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS Falla alguna de las luces siguientes: faro, testigo de luz larga, piloto trasero, luz auxiliar e iluminacin de los instrumentos. Inspeccione: 1. fusibles principal, de luz de marcha atrs y de faro 2. batera 3. interruptor principal 4. interruptor de luces 5. conmutador de luces 6. interruptor de paso 7. interruptor de asiento 8. diodo 9. conexiones elctricas (del sistema de luces completo)
2. Batera S Compruebe el estado de la batera. Consulte INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA en el captulo 3. Tensin en circuito abierto 12,8 V o ms a 20_C S Est la batera en buen estado? S NO S Limpie los terminales de la batera. S Recargue o reemplace la batera.
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. tapa del piloto trasero 2. cuerpo del carenaje S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
EB802400
EB802411
3. Interruptor principal S Compruebe la continuidad del interruptor principal. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor principal? S NO Reemplace el interruptor principal.
1. Fusibles principal, de luz de marcha atrs y de faro S Compruebe la continuidad del fusible principal y los fusibles de los faros. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el captulo 3. S Estn correctos los fusibles principal, de la luz de marcha atrs y de los faros? S NO Reemplace el/los fusible/s.
EB805400
4. Interruptor de luces (para Europa) S Compruebe la continuidad del interruptor de luces. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor de luces? S NO El interruptor de luces no funciona correctamente. Reemplace el interruptor derecho del manillar.
8-24
SISTEMA DE LUCES
EB805401
ELEC
No hay continuidad
5. Conmutador de luces S Compruebe la continuidad del conmutador de luces. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor del conmutador de luces? S NO El interruptor del conmutador de luces no funciona correctamente. Reemplace el interruptor izquierdo del manillar.
EB805404
Sonda positiva del probador ! azul/negro 1 Sonda negativa del probador ! blanco/negro 2 Sonda positiva del probador ! blanco/negro 2 Sonda negativa del probador ! azul/negro 1
Continuidad
NOTA: Cuando cambie los cables y + del probador digital de bolsillo, se invertirn las lecturas del diagrama de arriba.
6. Interruptor de paso S Compruebe la continuidad del interruptor de paso. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor de paso? S NO El interruptor de paso no funciona correctamente. Reemplace el interruptor izquierdo del manillar.
EB805403
S Est correcto el diodo? S NO Reemplace el diodo.
9. Cables S Inspeccione los cables del sistema de luces al completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn bien conectados y en buen estado los cables del sistema de luces? S Compruebe el estado de cada uno de los circuitos del sistema de luces. Consulte INSPECCIN DEL SISTEMA DE LUCES. NO Conecte apropiadamente o repare el cableado del sistema de luces.
7. Interruptor del asiento S Compruebe la continuidad del interruptor de embrague. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor del asiento? S NO Reemplace el interruptor de la luz del compartimiento. 8. Diodo S Extraiga el diodo del mazo de cables. S Compruebe la continuidad como se explica a continuacin:
8-25
SISTEMA DE LUCES
EAS00788
ELEC
INSPECCIN DEL SISTEMA DE LUCES 1. El faro y el testigo de luz larga no se encienden. 1. Bombilla y portalmparas del faro S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas del faro. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas del faro? S NO Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos.
Acoplador del faro (lado del mazo de cables)
Acoplador de luces de instrumentos (lado del mazo de cables)
2. Bombilla y portalmparas del testigo de luz larga. S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas del testigo de luz larga. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas del testigo de luz larga? S NO Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos del testigo de luz larga.
Faro Sonda positiva del probador ! amarillo 1 o verde 2 Sonda negativa del probador ! negro 3 Testigo de luz larga Sonda positiva del probador ! amarillo 4 Sonda negativa del probador ! negro 5 S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Coloque el interruptor del conmutador de luces en la posicin o . S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal amarillo 1 (verde 2 ) en el acoplador de faros (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S El circuito funciona correctamente. NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador del faro est daado y debe ser reparado.
3. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) a los acopladores del faro y los testigos de luz larga, como se muestra en la ilustracin. A Cuando el conmutador de luces est en la posicin Cuando el conmutador de luces est en la B posicin
8-26
SISTEMA DE LUCES
EAS00789 EAS00790
ELEC
2. La luz de instrumentos no se enciende. 1. Bombilla y portalmparas de la luz de instrumentos. S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas de la luz de instrumentos. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas de la luz de instrumentos? S NO
3. El piloto trasero o la luz de freno no se enciende. 1. Bombilla y portalmparas de piloto trasero/luz de freno S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas del piloto trasero/luz de freno. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas del piloto trasero y la luz de freno? S NO Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos del piloto trasero /luz de freno. 2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del piloto trasero/luz de freno (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! azul/rojo 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos de la luz de instrumentos.
2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador de la luz de instrumentos (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! azul 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal azul 1 en el acoplador de la luz de instrumentos (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S El circuito funciona correctamente. NO
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal azul/rojo 1 en el acoplador de piloto trasero/luz de freno (en el lado del piloto trasero/luz de freno). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador del piloto trasero /luz de freno est daado y debe ser reparado.
El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador de la luz de instrumentos, est daado y debe ser reparado.
El circuito funciona correctamente.
8-27
SISTEMA DE LUCES
EAS00791 EAS00792
ELEC
4. La luz auxiliar no se enciende. 1. Bombilla y portalmparas de la luz auxiliar. S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas de la luz auxiliar. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS. S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas de la luz auxiliar? S NO
5. La luz de la matrcula no se enciende. 1. Bombilla y portalmparas de la luz de la matrcula S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas de la luz de la matrcula. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas de la luz de la matrcula? S NO Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos de la luz de la matrcula. 2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador de la luz de la matrcula (en el lado de la luz de la matrcula), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! azul/rojo 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos de la luz auxiliar.
2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador de la luz auxiliar (en el lado de la luz auxiliar), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! azul/rojo 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal azul/rojo 1 en el acoplador de la luz auxiliar (en el lado de la luz auxiliar). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S El circuito funciona correctamente. NO
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal azul/ rojo 1 en el acoplador de la luz de la matrcula (en el lado de la luz de la matrcula). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador de la luz de la matrcula est daado y debe ser reparado.
El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador de la luz auxiliar est daado y debe ser reparado.
El circuito funciona correctamente.
8-28
SISTEMA DE SEALIZACIN
ELEC
DIAGRAMA ELCTRICO
8-29
EAS00793
ELEC
4 5 6 7 14 18 30 33 34 35 38 39 44 45 46 50 53 54 55 56 57 59 60 61
Interruptor principal Fusible de luz de marcha atrs Batera Fusible principal Unidad de encendido Sensor de velocidad Fusible de intermitentes Interruptor de la luz del freno Rel del intermitente Bocina Interruptor de intermitentes Interruptor de la bocina Luz de piloto trasero / freno Intermitentes traseros Intermitentes delanteros Intermitentes Indicador del aceite Indicador de combustible Indicador de temperatura del refrigerante Tacmetro Velocmetro Emisor de seal del nivel de combustible Termostato Termistor
8-30
EAS00794 EAS00749
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS S Falla alguna de las luces siguientes: intermitente, luz de freno o testigo indicador. S La bocina no suena. Inspeccione: 1. fusibles principal, de luz de marcha atrs y de intermitentes 2. batera 3. interruptor principal 4. conexiones elctricas (del sistema de sealizacin completo)
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. cuerpo del carenaje 2. paneles laterales S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
EAS00738
EAS00795
4. Cables S Inspeccione los cables del sistema de sealizacin completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn bien conectados y en buen estado los cables del sistema de sealizacin? S Compruebe el estado de todos los circuitos del sistema de sealizacin. Consulte INSPECCIN DEL SISTEMA DE SEALIZACIN. NO Conecte correctamente o repare los cables del sistema de sealizacin.
1. Fusibles principal, de luz de marcha atrs y de intermitentes S Compruebe la continuidad de los fusibles principal, de la luz de marcha atrs y de los intermitentes. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el CAPTULO 3. S Estn correctos los fusibles principal, de la luz de marcha atrs y de los intermitentes? S NO Reemplace el/los fusible/s.
EAS00739
EAS00796
INSPECCIN DEL SISTEMA DE SEALIZACIN 1. La bocina no suena. 1. Interruptor de la bocina S Compruebe la continuidad del interruptor de la bocina. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est correcto el interruptor de la bocina? S NO Reemplace el interruptor izquierdo del manillar.
8-31
2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al conector de la bocina en el terminal de la bocina, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! marrn 1 Sonda negativa del probador ! tierra
Br P
ELEC
NO Reemplace la bocina.
4. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al conector de la bocina en el terminal rosa, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! rosa 1 Sonda negativa del probador ! tierra
B r P
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del marrn en el terminal de la bocina. S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el conector de la bocina est daado y debe ser reparado. S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del rosa 1 en el terminal de la bocina. S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S Repare o reemplace el cable rosa o el de tierra. NO Reemplace la bocina.
3. Bocina S Desconecte el conector rosa del terminal de la bocina. S Conecte un cable de puente 1 al terminal de la bocina y conctelo a tierra. S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Suena la bocina?
Br
EAS00797
2. El piloto trasero o la luz de freno no se enciende. 1. Bombilla y portalmparas de piloto trasero/luz de freno S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas del piloto trasero/luz de freno. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas del piloto trasero y la luz de freno? S NO Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos del piloto trasero /luz de freno.
8-32
EAS00799
ELEC
2. Interruptores de luces de freno S Compruebe la continuidad de los interruptores de luz de frenos. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor de luz de frenos en buen estado? S NO Reemplace el interruptor de la luz de freno.
3. La luz de intermitente de giro, el testigo del mismo o ambas no parpadean. 1. Bombilla y portalmparas del testigo del intermitente de giro. S Compruebe la continuidad de la bombilla y el portalmparas del testigo del intermitente de giro. Consulte INSPECCIN DE LAS BOMBILLAS Y LOS PORTALMPARAS S Estn en buen estado la bombilla y el portalmparas del testigo del intermitente de giro? S NO Reemplace la bombilla, el portalmparas o ambos del testigo del intermitente de giro.
3. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del piloto trasero/luz de freno (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! verde/amarillo 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
2. Interruptor de intermitente S Compruebe la continuidad del interruptor del intermitente de giro. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est en buen estado el interruptor del intermitente de giro? S NO Reemplace el interruptor izquierdo del manillar. 3. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del rel de los intermitentes (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! marrn 1 Sonda negativa del probador ! tierra
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Accione las palancas de freno. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal verde/amarillo 1 en el acoplador de piloto trasero/de freno (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S El circuito funciona correctamente. NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador del piloto trasero /luz de freno est daado y debe ser reparado.
8-33
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal marrn 1 en el acoplador del rel de intermitencia (en el lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador del rel de intermitencia est daado y debe ser reparado. 5. Tensin
ELEC
S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador de los intermitentes (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. A Luz intermitente delantera B Luz intermitente trasera Luz de intermitente de giro a la izquierda. Sonda positiva del probador ! chocolate 1 Sonda negativa del probador ! tierra Luz de intermitente de giro a la derecha. Sonda positiva del probador ! verde oscuro 2 Sonda negativa del probador ! tierra A B
4. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del rel de los intermitentes (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! marrn/blanco 1 Sonda negativa del probador ! tierra S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Coloque el interruptor de intermitente de giro en la posicin o . S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal de color chocolate 1 o de color verde oscuro 2 en el acoplador del intermitente de giro (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Coloque el interruptor de intermitente de giro en la posicin o . S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal marrn /blanco 1 en el acoplador del rel de intermitentes (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO El rel de intermitencia est defectuoso y debe ser reemplazado. El circuito funciona correctamente. NO El circuito elctrico que conecta el interruptor del intermitente de giro con el acoplador del intermitente est daado y debe ser reparado.
8-34
EAS00804
ELEC
6. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Intermitente de giro a la izquierda Sonda positiva del probador ! chocolate 1 Sonda negativa del probador ! tierra Intermitente de giro a la derecha Sonda positiva del probador ! verde oscuro 2 Sonda negativa del probador ! tierra
4. El indicador de nivel de combustible no funciona 1. Emisor de combustible S Extraiga el emisor de seal de nivel de combustible del depsito de combustible. S Conecte el probador de bolsillo al acoplador del emisor de seal de nivel de combustible (lado del mazo de cables) como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! verde 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
S Mida las resistencias del emisor de seal de nivel de combustible. S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Coloque el interruptor de intermitente de giro en la posicin o . S Mida la tensin (12 V) del terminal de color chocolate 1 o de color verde oscuro 2 en el acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S El circuito funciona correctamente. NO El circuito elctrico que conecta el interruptor de intermitentes con el acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables) est daado y debe ser reparado. Resistencia del emisor de seal de nivel de combustible (posicin superior lleno) ( 1) 4 X 10 a 20_C Resistencia del emisor de seal de nivel de combustible (posicin inferior vaco) ( 10) 90 X 100 a 20_C S Est correcto el emisor de seal de nivel de combustible? S NO Reemplace el emisor de seal de nivel de combustible.
8-35
2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! marrn 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
ELEC
S La aguja del indicador de nivel de combustible se mueve adecuadamente? S El circuito funciona correctamente. NO Reemplace el indicador de nivel de combustible.
5. El indicador de temperatura del refrigerante no funciona 1. Termostato S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (CC de 12 V) del terminal marrn 1 en el acoplador del conjunto de luces de los instrumentos (lado del mazo de cables). S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO Inspeccione todas las conexiones elctricas del sistema de sealizacin. S Extraiga el termostato de la culata. S Conecte el probador de bolsillo ( 10) al termostato. Sonda positiva del probador ! terminal del termostato 1 Sonda negativa del probador ! Cuerpo del termostato 2
3. Indicador de nivel de combustible S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mueva el flotador hacia arriba 1 o hacia abajo 2 . S Compruebe si la aguja del indicador de nivel de combustible se mueve a F o E. S Mida la resistencia del termostato. Resistencia del termostato: 69 a 80_C 37,2 a 100_C S Est correcto el termostato? S NO Reemplace el termostato.
NOTA: Antes de leer el indicador de nivel de combustible, deje el flotador en una de las posiciones (arriba o abajo) durante al menos tres minutos.
8-36
2. Tensin S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables), como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! marrn 1 Sonda negativa del probador ! negro 2 S El circuito funciona correctamente.
ELEC
NO Reemplace el indicador de temperatura del refrigerante.
6. Medidor de temperatura exterior 1. Termistor S Desconecte el conector del termistor. S Conecte el probador de bolsillo ( 1k) al acoplador del termistor (lado del termistor), como se muestra en la ilustracin.
S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Mida la tensin (12 V) del marrn 1 en el acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables) S Se ajusta la tensin a las especificaciones? S NO El circuito elctrico que conecta el fusible del intermitente con el acoplador del conjunto de luces de instrumentos (lado del mazo de cables) est daado y debe ser reparado. 3. Indicador de temperatura del refrigerante S Desconecte el conector del termostato. S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Conecte el cable del conector del termostato verde /rojo 1 y la tierra con un cable de puente 2 , como se observa en la ilustracin.
Sonda positiva del probador ! negro 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
S Mida la resistencia del termistor. Resistencia del termistor 4,186 X 4,626 k a 50_C S Est correcto el termistor? S NO Reemplace el termistor.
2. Cables S Inspeccione las conexiones elctricas del sistema de sializacin al completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn bien conectados y en buen estado los cables del sistema de sealizacin? S Reemplace el conjunto de luces de instrumentos. NO Conecte correctamente o repare los cables del sistema de sealizacin.
S Est correcto el indicador de temperatura del refrigerante?
8-37
EAS00807
ELEC
DIAGRAMA ELCTRICO
4 6 7 29 31 32
Interruptor principal Batera Fusible principal Fusible del ventilador del radiador Termocontacto (ventilador) Motor del ventilador del radiador
8-38
EAS00808 EB002401
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS S El motor del ventilador del radiador no gira. S La aguja del indicador de temperatura del agua no se mueve cuando el motor est caliente. Inspeccione: 1. fusibles principal y del motor del ventilador del radiador 2. batera 3. interruptor principal 4. motor del ventilador del radiador 5. termocontacto 6. conexiones elctricas (en todo el sistema de refrigeracin)
2. Batera S Compruebe el estado de la batera. Consulte INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA en el captulo 3. Tensin en circuito abierto 12,8 V o ms a 20_C S Est la batera en buen estado? S NO S Limpie los terminales de la batera. S Recargue o reemplace la batera.
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. panel lateral 2. tablero reposapis 3. cubierta inferior 4. Vace el refrigerante S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
EB002400
EB802411
1. Fusibles principal y del motor del ventilador del radiador S Compruebe la continuidad de los fusibles principal y del motor del ventilador del radiador. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el captulo 3. S Funcionan correctamente el fusible principal y los fusibles del motor del ventilador del radiador? S NO Reemplace el/los fusible/s.
8-39
EB807400 EAS00811
ELEC
4. Motor del ventilador del radiador (prueba 1) S Desconecte del mazo de cables el acoplador del motor del ventilador del radiador. S Conecte la batera (12 V) como se muestra en la ilustracin. Cable positivo de la batera ! azul 1 Cable negativo de la batera ! negro 2
6. Termocontacto S Extraiga el termocontacto del radiador. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) al termocontacto 1 como se muestra en la ilustracin. S Sumerja el termocontacto en un recipiente lleno de refrigerante 2 . S Introduzca un termmetro 3 en el refrigerante. S Caliente lentamente el refrigerante y despus djelo enfriar hasta la temperatura especificada. S Compruebe la continuidad del termocontacto a las temperaturas indicadas a continuacin. Paso de la prueba Temperatura del refrigerante Termocontacto 0 X 92 3_C Ms de 98 3_C 98 3_C a 92 3_C Menos de 92 3_C Continuidad NO S S NO
S El motor del ventilador del radiador gira? S NO El motor del ventilador del radiador est defectuoso y debe ser reemplazado.
EB807400
1 2 3* 4*
Pasos 1 y 2: Fase de calentamiento Pasos 3* y 4*: Fase de refrigeracin
5. Motor del ventilador del radiador (prueba 2) S Desconecte el acoplador del termocontacto. S Coloque el interruptor principal en la posicin ON. S Conecte los terminales marrn 1 y azul 2 con un cable de puente 3 como se muestra en la ilustracin.
ADVERTENCIA
S El motor del ventilador del radiador gira? S NO El circuito elctrico que conecta el interruptor principal con el acoplador del motor del ventilador del radiador est daado y debe ser reparado. S Tenga mucho cuidado al manejar el termocontacto. S Procure que el termocontacto no sufra golpes fuertes. Si se cayera el termocontacto, reemplcelo. Termocontacto 23 Nm (2,3 mSkg) Three bond sealock10
8-40
A El circuito del termocontacto est abierto y el ventilador del radiador est apagado. B El circuito del termocontacto est cerrado y el ventilador del radiador est encendido.
ELEC
92 3 _C
98 3 _C
S Funciona correctamente el termocontacto, como se ha descrito previamente? S NO Reemplace el termocontacto.
EAS00813
7. Cables S Inspeccione los cables del sistema de refrigeracin al completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn bien conectados y en buen estado los cables del sistema de refrigeracin? S El circuito funciona correctamente. NO Conecte apropiadamente o repare los cables del sistema de refrigeracin.
8-41
SISTEMA DE BOMBA DE COMBUSTIBLE

EAS00814
ELEC

DIAGRAMA ELCTRICO
Interruptor principal Batera Fusible principal Unidad de encendido Bomba de combustible Rel de la bomba de combustible 23 Interruptor de parada del motor 25 Fusible de encendido
4 6 7 14 19 20
8-42

EB808010
ELEC
FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE 1 Batera El circuito de la bomba de combustible se compo2 Fusible principal ne del rel de la bomba de combustible, la bomba 3 Interruptor principal de combustible, el interruptor de parada del motor 4 Fusible de encendido y la unidad de encendido. 5 Interruptor de parada del motor La unidad de encendido incluye la unidad de con6 Unidad de encendido trol de la bomba de combustible. 7 Rel de la bomba de combustible
8 Bomba de combustible
8-43

EAS00816 EAS00739
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS Si la bomba de combustible no funciona. Inspeccione: 1. fusible principal y fusibles de encendido 2. batera 3. interruptor principal 4. interruptor de parada del motor 5. rel de la bomba de combustible 6. bomba de combustible 7. conexiones elctricas (en todo el sistema de combustible)
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas: 1. asiento delantero 2. asiento del pasajero 3. caja 4. protector de pierna S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
EAS00738
EAS00749
1. Fusible principal y fusibles de encendido S Compruebe la continuidad del fusible principal y los fusibles de encendido. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el CAPTULO 3. S Funcionan correctamente el fusible principal y los fusibles de encendido?
EAS00750
NO Reemplace el/los fusible/s.
4. Interruptor de parada del motor S Compruebe la continuidad del interruptor de parada del motor. Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES. S Est el interruptor de parada del motor en buen estado? S NO Reemplace el interruptor derecho del manillar.
8-44

EAS00759
ELEC
5. Rel de la bomba de combustible S Desconecte del mazo de cables el acoplador del rel de la bomba de combustible. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) y la batera (12 V) al acoplador del rel de la bomba de combustible, como se muestra en la ilustracin. Terminal positivo de la batera ! rojo/blanco 1 Terminal negativo de la batera ! azul/rojo 4 Sonda positiva del probador ! rojo/blanco 3 Sonda negativa del probador ! azul/negro 2
EAS00818
Resistencia de la bomba de combustible 11 X 13 a 20_C S Est la bomba de combustible en buen estado? S NO Reemplace la bomba de combustible.
7. Cables S Inspeccione los cables del sistema de la bomba de combustible al completo. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn bien conectados y en buen estado los cables del sistema de combustible? S S Tiene continuidad el rel de la bomba de combustible entre rojo/negro y azul/negro? S NO Reemplace el rel de la bomba de combustible.
EAS00817
NO Conecte apropiadamente o repare el cableado del sistema de combustible.
Reemplace la unidad de encendido.
6. Resistencia de la bomba de combustible S Desconecte del mazo de cables el acoplador de la bomba de combustible. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) al acoplador de la bomba de combustible, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! negro/azul 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
S Mida la resistencia de la bomba de combustible.
8-45

EAS00819
ELEC
INSPECCIN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y en determinadas circunstancias puede haber peligro de explosin o incendio. Tenga mucho cuidado y no olvide lo siguiente: S Pare el motor antes de volver a llenar el depsito de combustible. S No fume y mantngase alejado de llamas, chispas u otras fuentes de fuego. S Si derramara gasolina accidentalmente, lmpiela inmediatamente con trapos secos. S Si la gasolina entrara en contacto con el motor caliente, podra producirse un incendio. Por tanto, asegrese de que el motor est completamente fro antes de realizar la prueba siguiente.
1. Compruebe: S funcionamiento de la bomba de combustible a. Llene el depsito de combustible. b. Ponga el extremo de la manguera de combustible en un recipiente abierto. c. Gire el grifo de combustible a la posicin ON o RES. d. Conecte la batera (CC de 12 V) al acoplador de la bomba de combustible, como se muestra en la ilustracin. Cable positivo de la batera ! negro/azul 1 Cable negativo de la batera ! negro 2 e. Si fluye combustible fuera de la manguera de combustible, la bomba de combustible funciona correctamente. En caso contrario, reemplace la bomba de combustible.
8-46
SISTEMA DE ESTRANGULADORES AUTOMTICOS

EAS00820
ELEC

DIAGRAMA ELCTRICO
5 Fusible de luz de
marcha atrs Batera Fusible principal Termocontacto Estrangulador automtico 14 Unidad de encendido
6 7 12 13
8-47

EAS00821 EAS00739
ELEC
LOCALIZACIN DE AVERAS El sistema de estranguladores automticos no funciona. Inspeccione: 1. fusibles principal y de luz de marcha atrs 2. batera 3. interruptor principal 4. termocontacto 5. estrangulador automtico 6. unidad de encendido 7. conexiones elctricas (de todo el sistema de calentamiento del carburador)
NOTA: S Antes de comenzar el proceso de localizacin de averas, extraiga las siguientes piezas:
1. depsito de combustible 2. tablero reposapis 3. cuerpo del carenaje S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales. Probador de bolsillo 90890-03132
EAS00738
3. Termocontacto S Extraiga el termocontacto del cilindro. S Conecte el probador de bolsillo ( 1) al termocontacto 1 como se muestra en la ilustracin. S Sumerja el termocontacto en un recipiente lleno de refrigerante 2 . NOTA: Tenga cuidado de que no se mojen los terminales del termocontacto S Introduzca un termmetro 3 en el refrigerante. S Caliente lentamente el refrigerante y despus djelo enfriar hasta la temperatura especificada en la tabla. S Compruebe la continuidad del termocontacto a las temperaturas indicadas en la tabla. Paso de la prueba 1 2 3* 4* Temperatura del refrigerante Termocontacto 0 X 68_C Ms de 75_C 3_C 75_C 3_C a 68_C Menos de 68 _C Continuidad NO S S NO
1. Fusibles principal y de luz de marcha atrs S Compruebe la continuidad de los fusibles principal y de la luz de marcha atrs. Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el CAPTULO 3. S Funcionan correctamente los fusibles principal y de la luz de marcha atrs? S NO Reemplace el/los fusible/s.
Pasos de prueba 1 y 2: Fase de calentamiento Pasos 3* y 4*: Fase de refrigeracin
8-48

EAS00825
ELEC
El procedimiento siguiente se aplica a toda la unidad del estrangulador automtico. 4. Unidad del estrangulador automtico S Extraiga la unidad del estrangulador automtico del carburador. S Conecte el probador de bolsillo al acoplador de la unidad del estrangulador automtico, como se muestra en la ilustracin. Sonda positiva del probador ! negro 1 Sonda negativa del probador ! negro 2
ADVERTENCIA
S Tenga mucho cuidado al manejar el termocontacto. S Procure que el termocontacto no sufra golpes fuertes. Si se cayera el termocontacto, reemplcelo. Termocontacto 23 Nm (2,3 mSkg) Three bond sealock10 A ENFRIAMIENTO B CALENTAMIENTO S Mida la resistencia de la unidad del estrangulador automtico. Resistencia del estrangulador automtico 16 X 24 a 20_C S Funciona correctamente el estrangulador automtico? S NO Reemplace el estrangulador automtico.
5. Unidad de encendido
68 _C 75 3 _C
S Funciona correctamente el termocontacto, como se ha descrito previamente? S NO Reemplace el termocontacto.
Con el motor funcionando a una velocidad de al menos 800 r/min. Correcto si uno de los estranguladores automticos est encendido. NO Reemplace la unidad de encendido.
8-49

EAS00826
ELEC
6. Cables S Inspeccione el cableado de todo el sistema de estranguladores automticos. Consulte DIAGRAMA ELCTRICO. S Estn bien conectados y en buen estado los cables del sistema de estranguladores automticos? NO Conecte apropiadamente o repare los cables del sistema de estranguladores automticos.
8-50
TRBL SHTG
CAPTULO 9 LOCALIZACIN DE AVERAS
FALLO DE ARRANQUE/ARRANQUE DIFCIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMAS ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR INCORRECTA . . . . . . . . . . . . . . MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMAS ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 9-1 9-1 9-2 9-2 9-2 9-2 9-2
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS . . . . 9-3 MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 EMBRAGUE DEFECTUOSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL MOTOR FUNCIONA PERO EL ESCTER NO SE MUEVE . . . . . . EL EMBRAGUE PATINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ARRANQUE DEFICIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VELOCIDAD DEFICIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SOBRECALENTAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMAS ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 9-3 9-3 9-3 9-3 9-4 9-4 9-4 9-4 9-4
ENFRIAMIENTO EXCESIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 SISTEMA DE REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSOS . . . . . . . . . 9-5 FUGA DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 CONDUCCIN INESTABLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 SISTEMA DE LUCES O DE SEALIZACIN DEFECTUOSO . . . . . . . . . . EL FARO NO SE ENCIENDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOMBILLA DEL FARO DELANTERO FUNDIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL PILOTO TRASERO/LA LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE . . . . . BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA . . . . EL INTERMITENTE NO SE ENCIENDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL INTERMITENTE PARPADEA LENTAMENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL INTERMITENTE PARPADEA RPIDAMENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . LA BOCINA NO SUENA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6
TRBL SHTG
FALLO DE ARRANQUE/ARRANQUE DIFCIL

EAS00845
TRBL SHTG
LOCALIZACIN DE AVERAS
NOTA: El siguiente cuadro de localizacin de averas no cubre todas las causas posibles de averas. Sin embargo, es de gran utilidad como gua para reparar las averas ms bsicas. Consulte el procedimiento relacionado de este manual para llevar a cabo inspecciones, ajustes y sustitucin de piezas.
FALLO DE ARRANQUE/ARRANQUE DIFCIL

MOTOR Cilindros y culatas S Buja floja S Cilindro o culata flojos S Junta de culata daada S Junta de cilindro daada S Cilindro desgastado o daado S Holgura de vlvula incorrecta S Vlvula mal cerrada S Mal contacto entre vlvula y asiento de vlvula S Reglaje de vlvulas incorrecto S Muelle de vlvula defectuoso S Vlvula agarrotada Pistones y segmentos de pistn S Segmento de pistn mal instalado S Segmento de pistn daado, desgastado o deteriorado por fatiga S Segmento de pistn agarrotado S Pistn agarrotado o daado Filtro de aire S Filtro de aire mal instalado S Elemento del filtro de aire obstruido Crter y cigeal S Crter mal montado S Cigeal agarrotado SISTEMA DE COMBUSTIBLE Depsito de combustible S Depsito de combustible vaco S Orificio de ventilacin de la tapa del depsito de combustible obstruido S Combustible deteriorado o contaminado S Tubo de combustible daado u obstruido Bomba de combustible S Bomba de combustible defectuosa S Rel de la bomba de combustible defectuoso S Manguera de vaco daada S Manguera mal encaminada Carburador S Combustible deteriorado o contaminado S Surtidor gua obstruido S Conducto gua de aire obstruido S Aire aspirado S Flotador daado S Vlvula de aguja gastada S Asiento de vlvula de agujas mal instalado S Nivel de combustible incorrecto S Tornillo neumtico gua mal ajustado S Surtidor gua mal instalado S Surtidor de arranque obstruido S Tubo de emulsin obstruido Unidad de estrangulador automtico S mbolo del motor de arranque defectuoso S Cable del motor de arranque mal ajustado S Unidad de encendido defectuosa S Termocontacto defectuoso
9-1
FALLO DE ARRANQUE/ARRANQUE DIFCIL/ VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR INCORRECTA

SISTEMAS ELCTRICOS Batera S Batera descargada S Batera defectuosa Fusibles S Fusible fundido, daado o incorrecto S Fusible mal instalado Buja S Distancia entre electrodos incorrecta S Gama trmica de la buja incorrecta S Buja sucia S Electrodo desgastado o daado S Aislante desgastado o daado S Capuchn de la buja defectuoso Bobina de encendido S Cuerpo de la bobina de encendido roto o con fisuras S Bobinas primaria o secundaria rotas o en cortocircuito S Cable de la buja defectuoso
TRBL SHTG
Sistema de encendido S Unidad de encendido defectuosa S Bobina captadora defectuosa S Chaveta semicircular del rotor del generador rota Interruptores y cables S Interruptor principal defectuoso S Interruptor de parada del motor defectuoso S Cables rotos o en cortocircuito S Interruptores de las luces de los frenos delantero, trasero o ambos defectuosos S Interruptor de arranque defectuoso S Interruptor del caballete lateral defectuoso S Circuito mal conectado a tierra S Conexiones flojas Sistema de arranque S Motor de arranque defectuoso S Rel de arranque defectuoso S Rel de corte del circuito del motor de arranque defectuoso S Embrague del motor de arranque defectuoso
EAS00847
VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR INCORRECTA

MOTOR Cilindro y culata S Holgura de vlvula incorrecta S Componentes del tren de engranajes de la vlvula daados Filtro de aire S Elemento del filtro de aire obstruido SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador S mbolo del motor de arranque defectuoso S Surtidor gua flojo u obstruido S Surtidor gua de aire flojo u obstruido S Junta del carburador floja o daada S Velocidad de ralent del motor mal ajustada (con el tornillo tope del acelerador) S Juego libre inadecuado del cable del acelerador S Carburador ahogado Unidad de estrangulador automtico S mbolo del motor de arranque defectuoso S Cable del motor de arranque mal ajustado S Unidad de encendido defectuosa SISTEMAS ELCTRICOS Batera S Batera descargada S Batera defectuosa Buja S Distancia entre electrodos incorrecta S Gama trmica de la buja incorrecta S Buja sucia S Electrodo desgastado o daado S Aislante desgastado o daado S Capuchn de la buja defectuoso Bobina de encendido S Cable de la buja defectuoso Sistema de encendido S Unidad de encendido defectuosa S Bobina captadora defectuosa
9-2
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS/EMBRAGUE DEFECTUOSO

EAS00849
TRBL SHTG
RENDIMIENTO DEFICIENTE A VELOCIDADES MEDIAS Y ALTAS

Consulte FALLOS EN EL ARRANQUE. MOTOR Filtro de aire S Elemento del filtro de aire obstruido Sistema de admisin de aire S Tubo de aireacin del carburador doblado, obstruido o desconectado S Conducto de aire obstruido o con fugas SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador S Diafragma defectuoso S Nivel de combustible incorrecto S Surtidor principal flojo u obstruido Bomba de combustible S Bomba de combustible defectuosa
EAS00853
EMBRAGUE DEFECTUOSO
EL MOTOR FUNCIONA PERO EL ESCTER NO SE MUEVE Correa trapezoidal S Correa trapezoidal doblada, daada o desgastada S La correa trapezoidal patina Leva de la polea primaria y corredera de la polea primaria S Leva de la polea primaria daada o desgastada S Corredera de la polea primaria daada o desgastada Muelles del embrague S Muelle del embrague daado Engranajes de transmisin S Engranaje de transmisin daado EL EMBRAGUE PATINA Muelles de la zapata del embrague S Muelle de la zapata de embrague daado, flojo o desgastado Zapatas de embrague S Zapata de embrague daada o desgastada Polea deslizante primaria S Polea deslizante primaria agarrotada ARRANQUE DEFICIENTE Correa trapezoidal S La correa trapezoidal patina S Aceite o grasa en la correa trapezoidal Polea deslizante primaria S Funcionamiento defectuoso S Ranura del pasador desgastada S Pasador desgastado Zapatas de embrague S Zapata de embrague doblada, daada o desgastada VELOCIDAD DEFICIENTE Correa trapezoidal S Aceite o grasa en la correa trapezoidal Contrapesos de la polea primaria S Funcionamiento defectuoso S Contrapeso de la polea primaria desgastado Polea fija primaria S Polea fija primaria desgastada Polea deslizante primaria S Polea deslizante primaria desgastada Polea fija secundaria S Polea fija secundaria desgastada Polea deslizante secundaria S Polea deslizante secundaria desgastada
9-3
SOBRECALENTAMIENTO/ENFRIAMIENTO EXCESIVO/ RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS

EAS00855
TRBL SHTG
SOBRECALENTAMIENTO
MOTOR Conductos de refrigerante obstruidos S Culatas y pistones S Gran acumulacin de depsitos de carbn Aceite de motor S Nivel de aceite incorrecto S Viscosidad del aceite incorrecta S Calidad inferior del aceite SISTEMA DE REFRIGERACIN Refrigerante S Nivel bajo de refrigerante Radiador S Radiador daado o con fugas S Tapn del radiador defectuoso S Aleta del radiador doblada o daada Bomba de agua S Bomba de agua daada o defectuosa S Termostato S El termostato permanece cerrado S Refrigerador del aceite S Refrigerador de aceite daado u obstruido S Mangueras y tubos S Manguera daada S Manguera mal conectada S Tubo daado S Tubo mal conectado SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador S Reglaje incorrecto del surtidor principal S Nivel de combustible incorrecto S Junta del carburador floja o daada Filtro de aire S Elemento del filtro de aire obstruido CHASIS Frenos S El freno arrastra SISTEMAS ELCTRICOS Buja S Distancia entre electrodos incorrecta S Gama trmica de la buja incorrecta Sistema de encendido S Unidad de encendido defectuosa
EAS00856
ENFRIAMIENTO EXCESIVO
SISTEMA DE REFRIGERACIN Termostato S El termostato permanece abierto
EAS00857
RENDIMIENTO DEFICIENTE DE LOS FRENOS

S Pastilla de freno desgastada S Disco de freno desgastado S Aire en el sistema hidrulico de frenos S Fuga de lquido de frenos S Juego de galgas de frenos defectuoso S Junta de galgas de frenos defectuosa S Perno de unin flojo S Manguera de freno daada S Aceite o grasa en el disco de freno S Aceite o grasa en la pastilla de freno S Nivel de lquido de frenos incorrecto
9-4
BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSOS/CONDUCCIN INESTABLE

EAS00861
TRBL SHTG
BRAZOS DE LA HORQUILLA DELANTERA DEFECTUOSOS

FUGA DE ACEITE S Tubo interior doblado, daado u oxidado S Tubo exterior con fisuras o daado S Retn de aceite mal instalado S Reborde de retn de aceite daado S Nivel de aceite incorrecto (alto) S Perno del conjunto de la varilla del amortiguador flojo S Arandela de cobre del perno del conjunto de la varilla del amortiguador daada S Junta trica del perno de la tapa con fisuras o daada FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO S Tubo interior doblado o daado S Tubo exterior doblado o daado S Muelle de la horquilla daado S Casquillo del tubo exterior desgastado o daado S Varilla de amortiguador doblada o daada S Viscosidad del aceite incorrecta S Nivel de aceite incorrecto
EAS00862
CONDUCCIN INESTABLE
Manillar S Manillar doblado o mal instalado Componentes de la columna de direccin S Soporte superior mal instalado S Soporte inferior mal instalado (tuerca de argolla mal apretada) S Eje de direccin doblado S Cojinete de bola o gua del cojinete daados Brazos de la horquilla delantera S Niveles de aceite desiguales (en los dos brazos de la horquilla delantera) S Tensin desigual en el muelle de la horquilla (en los dos brazos de la horquilla delantera) S Muelle de la horquilla roto S Tubo interior doblado o daado S Tubo exterior doblado o daado Brazo oscilante S Casquillo o cojinete desgastado S Brazo oscilante doblado o daado Conjunto(s) del amortiguador trasero S Muelle del amortiguador trasero defectuoso S Fuga de aceite o gas Neumticos S Presin desigual en los neumticos (delantero y trasero) S Presin de los neumticos incorrecta S Presin desigual de los neumticos Ruedas S Equilibrado incorrecto de las ruedas S Deformacin en el hierro fundido de la llanta S Cojinete de la rueda daado S Eje de la rueda doblado o flojo S Descentramiento excesivo de las ruedas Bastidor S Bastidor doblado S Tubo de la columna de direccin daado S Gua del cojinete mal instalada
9-5
SISTEMA DE LUCES O DE SEALIZACIN DEFECTUOSO

EAS00866
TRBL SHTG
SISTEMA DE LUCES O DE SEALIZACIN DEFECTUOSO

EL FARO NO SE ENCIENDE S Bombilla del faro incorrecta S Demasiados accesorios elctricos S Carga difcil S Mala conexin S Circuito mal conectado a tierra S Contactos deficientes (interruptor principal o interruptor de luces) S Bombilla de faro fundida BOMBILLA DEL FARO DELANTERO FUNDIDA S Bombilla del faro incorrecta S Batera defectuosa S Rectificador/regulador defectuoso S Circuito mal conectado a tierra S Interruptor principal defectuoso S Interruptor de luces defectuoso S Bombilla caducada EL PILOTO TRASERO/LA LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE S Bombilla incorrecta del piloto trasero/luz de freno S Demasiados accesorios elctricos S Mala conexin S Bombilla del piloto trasero/luz de freno fundida BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA S Bombilla incorrecta del piloto trasero/luz de freno S Batera defectuosa S Interruptor de luz del freno trasero mal ajustado S Bombilla del piloto trasero/luz de freno caducada EL INTERMITENTE NO SE ENCIENDE S Interruptor del intermitente de giro defectuoso S Rel del intermitente de giro defectuoso S Bombilla del intermitente fundida S Mala conexin S Mazo de cables daado o defectuoso S Circuito mal conectado a tierra S Batera defectuosa S Fusible fundido, daado o incorrecto EL INTERMITENTE PARPADEA LENTAMENTE S Rel del intermitente de giro defectuoso S Interruptor principal defectuoso S Interruptor del intermitente de giro defectuoso S Bombilla de la luz del intermitente de giro incorrecta EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDIDO S Rel del intermitente de giro defectuoso S Bombilla del intermitente fundida EL INTERMITENTE PARPADEA RPIDAMENTE S Bombilla de la luz del intermitente de giro incorrecta S Rel del intermitente de giro defectuoso S Bombilla del intermitente fundida LA BOCINA NO SUENA S Bocina mal ajustada S Bocina daada o defectuosa S Interruptor principal defectuoso S Interruptor de la bocina defectuoso S Batera defectuosa S Fusible fundido, daado o incorrecto S Mazo de cables defectuoso
9-6
YP250 2002 DIAGRAMA ELCTRICO (para EUR)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Magneto de CA Bobina captadora Regulador del rectificador Interruptor principal Fusible de seguridad Batera Fusible principal Rel de arranque Motor de arranque Diodo Rel de corte del circuito de arranque Termocontacto (estrangulador automtico) Estrangulador automtico Unidad de encendido Bobina de encendido Buja Sensor de posicin de la mariposa de gases Sensor de velocidad Bomba de combustible Rel de la bomba de combustible Interruptor de caballete lateral Interruptor de arranque Interruptor de parada del motor Interruptor derecho del manillar Fusible de encendido Interruptor del asiento Luz del compartimiento Fusible de faro Fusible de ventilador Fusible de sealizacin Termocontacto (ventilador) Motor del ventilador del radiador Interruptor de luz de freno Rel de intermitente Bocina Rel de faro Diodo Interruptor de intermitente Interruptor de la bocina Conmutador de luces
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65
Interruptor de paso Interruptor izquierdo del manillar Luz de matrcula Piloto trasero / luz de freno Intermitentes traseros Intermitentes delanteros Faro (LO) Faro (HI) Luz auxiliar Testigo del intermitente Testigo de luz larga Luz de instrumentos Testigo de nivel de aceite Indicador de combustible Indicador de temperatura del refrigerante Tacmetro Velocmetro Conjunto de instrumentos de medida Medidor de combustible Unidad trmica Termistor Alarma Interruptor de calentador de empuadura (OPCIONAL) Calentador de empuadura (OPCIONAL) Tierra
CDIGOS DE COLORES
B ........ Br . . . . . . . Ch . . . . . . Dg . . . . . . G ....... L ........ O ....... P ........ R........ Y ........ W ....... B/R . . . . . B/W . . . . . Br / L . . . . . Negro Marrn Chocolate Verde oscuro Verde Azul Naranja Rosa Rojo Amarillo Blanco Negro / Rojo Negro / Blanco Marrn / Azul Br / W . . . . G/R . . . . . G/Y . . . . . L/B . . . . . . L/G . . . . . L/R . . . . . L/Y . . . . . . L/W . . . . . R/G . . . . . R/Y . . . . . R/W . . . . . Y/R . . . . . Y/L . . . . . . W/G . . . . . Marrn / Blanco Verde / Rojo Verde / Amarillo Azul / Negro Azul / Verde Azul / Rojo Azul / Amarillo Azul / Blanco Rojo / Verde Rojo / Amarillo Rojo / Blanco Amarillo / Rojo Amarillo / Azul Blanco / Verde
YP250P 2002 DIAGRAMA ELCTRICO (para OCE)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Magneto de C.A. Bobina captadora Regulador del rectificador Interruptor principal Fusible de luz de seguridad Batera Fusible principal Rel del motor de arranque Motor de arranque Diodo Rel de corte del circuito del motor de arranque Termocontacto (estrangulador automtico) Estrangulador automtico Unidad de encendido Bobina de encendido Buja Sensor de posicin de la mariposa de gases Sensor de velocidad Bomba de combustible Rel de la bomba de combustible Interruptor del caballete lateral Interruptor de arranque Interruptor de parada del mator Interruptor derecho del manillar Fusible de encendido Interruptor del asiento Luz del compartimiento Fusible de los faros Fusible del ventilador Fusible de intermitentes Termocontacto (ventilador) Motor del ventilador del radiador Interruptor de la luz del freno Rel del intermitente Bocina Interruptor de intermitente Interruptor de la bocina Interruptor del conmutador de luces Interruptor de paso Interruptor izquierdo del manillar
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
Luz de matrcula Luz de parada / freno Intermitentes traseros Intermitentes delanteros Faro Testigo del intermitente de giro Testigo de luces largas Luz de instrumentos Indicador del aceite Indicador de combustible Indicador de temperatura del refrigerante Tacmetro Velocmetro Conjunto de instrumentos de medida Emisor de seal del nivel de combustible Unidad trmica Termistor Interruptor de calentador de la empuadura (OPCIONAL) Calentador de la empuadura (OPCIONAL) Tierra
CDIGO DE COLORES
B ........ Br . . . . . . . Ch . . . . . . Dg . . . . . . G ....... L ........ O ....... P ........ R........ Y ........ W ....... B/R . . . . . B/W . . . . . Br / L . . . . . Negro Marrn Chocolate Verde oscuro Verde Azul Naranja Rosa Rojo Amarillo Blanco Negro / Rojo Negro / Blanco Marrn / Azul
Br / W . . . . G/R . . . . . G/Y . . . . . L/B . . . . . . G/G . . . . . L/R . . . . . L/Y . . . . . . L/W . . . . . R/G . . . . . R/Y . . . . . R/W . . . . . Y/R . . . . . Y/L . . . . . . W/G . . . . .
Marrn / Blanco Verde / Rojo Verde / Amarillo Azul / Negro Azul / Verde Azul / Rojo Azul / Amarillo Azul / Blanco Rojo / Verde Rojo / Amarillo Rojo / Blanco Amarillo / Rojo Amarillo / Azul Blanco / Verde

Manual de Taller y Despiece de La Yamaha Yp250 Majesty

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EAS00000

CMO USAR ESTE MANUAL

Los smbolos 10 a 17 indican lo siguiente.

Los smbolos 24 y 25 que aparecen en los esquemas de despiece indican lo siguiente.

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

Indicador de temperatura exterior

Trip empieza a parpadear

Indicador de temperatura exterior

Trip F empieza a parpadear

Indicador de tensin Este indicador muestra la tensin de la batera.

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

Estas herramientas sirven para instalar el cigeal.

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

SSS SSS SSS SSS

SAE10W30 Servicio API de tipo SE, SF, SG o superior

Cantidad Cantidad total Cambio peridico de aceite

1,4 litros 1,2 litros

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS

SSS SSS 0,05 mm

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

Medida A Medida B Dimensiones de los salientes del rbol de levas de escape

36,545 X 36,645 mm 30,021 X 30,121 mm

Medida A Medida B Descentramiento mx. del rbol de levas

36,547 X 36,647 mm 30,067 X 30,167 mm SSS

36,450 mm 29,170 mm 0,03 mm

12,000 X 12,018 mm 11,981 X 11,991 mm 0,009 X 0,037 mm

12,030 mm 11,950 mm 0,08 mm

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

0,08 X 0,12 mm 0,16 X 0,20 mm

Anchura del asiento

Grosor del margen

0,08 mm 0,1 mm 0,01 mm

Anchura del asiento de vlvula Admisin Escape

0,9 X 1,1 mm 0,9 X 1,1 mm

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

38,10 mm 36,93 mm 38,10 mm 36,93 mm 30,10 mm 31,60 mm 30,10 mm 31,60 mm

Inclinacin del muelle

SSS SSS SSS SSS SSS 69,10 mm 0,05 mm 0,03 mm

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

17,004 X 17,015 mm 0,5 mm Sistema de admisin 16,991 X 17,000 mm 0,004 X 0,024 mm

17,045 mm SSS SSS 16,975 mm 0,070 mm

Barril 1,0 2,6 mm 0,15 X 0,30 mm 0,04 X 0,08 mm

SSS SSS 0,45 mm 0,12 mm

Conicidad 1,0 2,9 mm 0,30 X 0,45 mm 0,03 X 0,07 mm

SSS SSS 0,7 mm 0,12 mm

Dimensiones (B T) Distancia entre extremos (instalado) Holgura lateral del segmento

1,5 2,5 mm 0,2 X 0,7 mm 0,06 X 0,15 mm

SSS SSS SSS

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

Rueda en pieza fundida 12 MT3,50 Aluminio 90 mm SSS SSS

SSS SSS SSS SSS 1 mm 1 mm

SSS SSS SSS SSS SSS SSS SSS 1,6 mm

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

SSS SSS SSS SSS SSS SSS 4,5 mm 0,15 mm 0,8 mm

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

33 mm SSS Cojinetes de bolas angulares

Oscilacin de unidad SSS Muelle helicoidal/amortiguador de aceite SSS 106 mm SSS