ATAP BAJA SMK FISHERI PANJANG KUDA2 7.

2m
PROFIL GORDING C 150.65.20.2.3 KETENTUAN : Kemiringan atap jarak gording Jarak antar kuda2 Beban Atap Beban Angin Beban Hidup Mutu Baja Tegangan Ijin E Profil Berat Ix Iy Wx Wy

37.5 1.5 3.6 20 40 100 37 1600 2100000

m m kg/m2 kg/m kg kg/cm2 kg/cm2

360

cm

C 150.65.20.2.3 5.5 248 41.4 33 9.37

kg/m cm4 cm4 cm3 cm3

Beban Mati Berat sendiri gording Berat Atap qm

5.5 30 35.5

kg/m kg/m kg/m

sin 37.5 cos 37.5 qx qy

0.61 0.79 21.655 28.045 Momen Maksimum kg/m Mx 35.0811 kg/m My 45.4329 kgm kgm

Beban Hidup Px Py

61 79

kg Mx kg My

54.9 71.1

kgm kgm

Beban Angin Angin Muka C1 0.35 Beban Angin Muka qtekan 21

40 kg/m2

kg/m

Arah Gaya Tegak Lurus Bidang Atap qx=0 Mx=0 Mytekan 34.02 kgm Angin Isap C2 -0.4 ( ketetapan ) Berlaku untuk semua alfa qisap -24 kg/m Myisap -38.88 kgm

Kombinasi Pembebanan Beban Tetap = B.Mati + B.Hidup Mx 89.9811 kgm My 116.5329 kgm Beban Sementara = B.Tetap + B.Angin Mx 89.9811 kgm My 150.5529 kgm

Kontrol Tegangan Syarat Akibat Beban Tetap Tegangan Perlu 1313.441 Akibat Beban Sementara Tegangan Perlu 1416.531

syarat syarat

<1600

kg/cm2

<1.3*1600 kg/cm2

Kontrol Lendutan f< 1.44 cm Terhadap Beban Tetap fx 1.226725 fy 0.265212 f 1.255067 < Terhadap Beban Sementara qy = qytetap + qyangin tekan qy 0.49045 qx 0.21655 Syarat f< 1.872 fx 1.226725 fy 0.353397 f 1.276614 <

1.44

1.872

Karena setelah dikontrol lendutan dan tegangan dan telah memenuhi syarat yang diijinkan, maka profil baja Lip Chanel 150.65.20.3,2 dapat digunakan.

PEMBEBANAN Akibat Beban Tetap 1. Berat Atap P1 162 kg 2. Berat Gording P2 19.8 kg 3. Berat Kuda2 P3 = (L+4) x jarak kuda2 x jarak gording P3 118.8 kg 4. Berat alat penyambung dan ikatan angin P4 23.76 kg 5. Beban Hidup P5 100 kg 6. Beban akibat air hujan Q< 20kg/m2 Q=(40-0.8alfa)<20kg/m2 Q 10 P6=Qxjarak kuda2 x jarak gording

P6

54

Total Beban Sendiri dan Beban Hidup Pb 478.36 Beban yang diterima titik buhul (PA) Pa 239.18 Pc 498.16 Akibat Beban Angin Besar beban angin (W) = Sudut kemiringan atap = Koefisien : Tekan 0.35 Isap -0.4

40 kg/m2 37.5

Besaranya Beban : Dipihak angin (tekan) : Wt = C1xjarak kuda2xjarakgordingxW Wt = 75.6 1/2Wt = Dibelakang angin (Isap) Wi = C2xjarak kuda2xjarak gordingxW Wi = -86.4 1/2Wi =

37.8

-43.2

KETENTUAN : Kemiringan atap jarak gording Jarak antar kuda2 Beban Atap Beban Angin Beban Hidup Mutu Baja Tegangan Ijin E Profil Berat Ix Iy Wx Wy

31 1 4.5 75 50

m m kg/m kg/m

450 cm

100 kg 37 1600 kg/cm2 2100000 kg/cm2

C 200.75.20.3,2 9.27 kg/m 716 cm4 84.1 cm4 71.6 cm3 15.8 cm3

Beban Mati Berat sendiri gording Berat Atap genteng qm

9.27 75 84.27

sin 31 cos 31 qx qy

0.515 0.857 43.39905 72.21939 Momen Maksimum Mx 109.8538 My 182.8053

Beban Hidup Px Py

51.5 85.7

Mx My

57.9375 96.4125

Beban Angin Angin Muka C1 0.22 Beban Angin Muka qtekan 11

50 kg/m2

Arah Gaya Tegak Lurus Bidang Atap qx=0 Mx=0 Mytekan 27.84375 Angin Isap C2 -0.4

Berlaku untuk semua alfa qisap -20 kg/m Myisap -50.625

Kombinasi Pembebanan Beban Tetap = B.Mati + B.Hidup Mx 167.791345 My 279.217831 Beban Sementara = B.Tetap + B.Angin Mx 167.791345 My 307.061581

Kontrol Tegangan Syarat Akibat Beban Tetap Tegangan Perlu 1451.94 Akibat Beban Sementara Tegangan Perlu 1490.827

syarat syarat

<1600

kg/cm2

<1.3*1600 kg/cm2

Kontrol Lendutan f 1.8 cm Terhadap Beban Tetap fx 1.86565022 fy 0.36465888 f 1.9009542

tidak memenuhi