MASTER - Equipement Electrique

Equipement lectrique
BATTERIE - PROJECTEURS AVANT ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR ANTIDEMARRAGE INSTRUMENT TABLEAU DE BORD COMMANDE - SIGNALISATION ESSUYAGE APPAREILLAGE DASSISTANCE ELECTRIQUE CABLAGE
FD0A - FD0C - UD0A - UD0C

77 11 190 298
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date dtablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".
AOUT 1997
Tous les droits dauteur sont rservs Renault.
Edition Franaise
La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que lutilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans lautorisation crite et pralable de Renault.
Renault 1997
ECLATE
PRO80.2
Sommaire
Pages Pages
80 BATTERIE - PROJECTEURS AVANT

Batterie Particularits Projecteurs avant Blocs optiques et indicateur de direction Rglage en site 80-1
83 INSTRUMENT TABLEAU DE BORD

Planche de bord Tableau de bord Tableau de bord avec tachygraphe Dpose - repose jauge carburant Dtecteur de niveau de carburant 83-1 83-6 83-11 83-12 83-13
80-3 80-4
84 COMMANDE - SIGNALISATION 81 ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR

Fusibles 81-1 Manette essuie-vitre Manette de commande des feux Support de manette Contact tournant sous volant Contacteur de dmarrage 84-1 84-2 84-3 84-4 84-6
82 ANTIDEMARRAGE
Systme antidmarrage CL Diagnostic - prliminaire Diagnostic - fiche XR25 Diagnostic - interprtation des barregraphes XR25 Diagnostic - effets client (version diesel) Diagnostic - arbre de localisation de pannes Diagnostic - contrle de conformit Diagnostic - aide 82-1 82-14 82-15 82-17 82-26 82-27 82-35 82-40
85 ESSUYAGE
Essuie-vitre avant Pompe lectrique lave-vitre 85-1 85-3
87 APPAREILLAGE DASSISTANCE ELECTRIQUE

Support relais 87-1
Sommaire
Pages
88 CABLAGE
Lunette arrire dgivrante Tlcommande de condamnation des portes Diagnostic - prliminaire Diagnostic - consignes Diagnostic - fiche XR25 Diagnostic - interprtation des barregraphes XR25 Diagnostic - effets client Diagnostic - arbre de localisation de pannes Diagnostic - contrle de conformit Diagnostic - Aide Airbag et prtensionneur de ceintures de scurit Diagnostic - prliminaire Diagnostic - fiche XRBAG Diagnostic - fiche XR25 Diagnostic - interprtation des barregraphes XR25 Diagnostic - contrle de conformit Diagnostic - Aide 88-1 88-3 88-7 88-8 88-9 88-11 88-15 88-16 88-19 88-23 88-25 88-43 88-44 88-45 88-47 88-59 88-60
BATTERIE Particularits
Il est indispensable de :
80
sassurer de labsence de sels grimpants (sulfatation) sur les bornes, procder, si ncessaire, leur nettoyage et leur graissage, vrifier le juste serrage des crous sur les bornes. En effet, un mauvais contact peut provoquer des incidents de dmarrage ou de charge qui risquent de donner naissance des tincelles pouvant faire exploser la batterie, vrifier le niveau de llectrolyte.
Batteries munies de rampes de bouchons dmontables :

12581S
ter le cache soit la main, soit laide dun outil (spatule rigide), A - CONTROLE Il convient de vrifier et de sassurer de : labsence de flure ou de cassure du bac et du couvercle, la propret du dessus de la batterie, ltat des bornes. NOTA : Certaines batteries ont des bacs translucides, ce qui permet de voir le niveau de llectrolyte. Ne jamais rajouter de llectrolyte ou dautres produits. vrifier que le niveau de llectrolyte, dans tous les lments, soit largement au-dessus des sparateurs, si ncessaire, refaire les niveaux avec de leau dminralise.
80-1
BATTERIE Particularits
B - PRECAUTIONS Il est utile de rappeler quune batterie : contient de lacide sulfurique qui est un produit dangereux, donne naissance, lors de la charge, de loxygne et de lhydrogne. Le mlange de ces deux gaz forme un gaz dtonant, do risque dexplosion. 2) DANGER = RISQUE DEXPLOSION
80
Lorsquune batterie est en charge (soit dans le vhicule, soit lextrieur), il se forme de loxygne et de lhydrogne. La formation de gaz est maximale lorsque la batterie est compltement charge, et la quantit de gaz produite est proportionnelle lintensit du courant de charge. Loxygne et lhydrogne sassocient dans les espaces libres, la surface des plaques, et forment un mlange dtonant. Ce mlange est trs explosif. La plus petite tincelle, une cigarette, une allumette peine teinte suffisent provoquer lexplosion. La dtonation est si forte que la batterie peut voler en clats et lacide se disperser dans lair environnant. Les personnes se trouvant proximit sont mises en danger (clats projets, claboussures dacide). Les claboussures dacide sont dangereuses pour les yeux, le visage et les mains. Elles attaquent aussi les habits.
1) DANGER = ACIDE La solution dacide sulfurique est un produit trs agressif, toxique et corrosif. Il attaque la peau, les vtements, le bton et corrode la plupart des mtaux. Aussi, il est trs important, quand on manipule une batterie, de prendre les prcautions suivantes : se protger les yeux avec des lunettes, porter des gants et des vtements anti-acide.
En cas de projection dacide, rincer abondamment leau toutes les parties souilles. Si les yeux ont t atteints, consulter un mdecin.
La mise en garde contre le danger dexplosion, que peut reprsenter une batterie traite avec ngligence, doit donc tre prise trs au srieux. Eviter tout risque dtincelle.
Sassurer que les "consommateurs" sont coups, avant de dbrancher ou de rebrancher une batterie. Lors de la charge dune batterie dans un local, arrter le chargeur avant de connecter ou de dconnecter la batterie. Ne pas poser dobjet mtallique sur la batterie pour ne pas faire un court-circuit entre les bornes. Ne jamais approcher dune batterie une flamme nue, une lampe souder, un chalumeau, une cigarette ou une allumette allume.
80-2
PROJECTEURS AVANT Blocs optiques et indicateur de direction

DEPOSE - REPOSE REGLAGE
80
Dbrancher : - la batterie, - les connecteurs des lampes du bloc optique de lindicateur de direction et du botier de rglage en site. Dposer les trois vis (C) de fixation de la grille de calandre.
Sassurer que le vhicule est vide et procder au rglage en hauteur par la vis (A) et en direction par la vis (B).
12831R
12500R
Dposer : - le feu indicateur de direction, - les deux vis (C) de fixation de la grille de calandre, - les quatre vis (D) de fixation du bloc optique.
12834R
La repose du projecteur seffectue en sens inverse de la dpose.
80-3
PROJECTEURS AVANT Rglage en site

DEPOSE - REPOSE DU RECEPTEUR
80
Dbrancher le connecteur du rcepteur de rglage en site.
12500R
Tourner le rcepteur dun huitime de tour vers laile du vhicule pour le dgager de loptique. Dsaccoupler, ensuite, la rotule du rcepteur et la parabole de loptique pour dposer le rcepteur.
PARTICULARITE DE LA REPOSE
Dposer le cache de protection des connecteurs de lampes larrire du bloc optique. Maintenir la parabole vers larrire de loptique en tirant sur le culot des lampes et encliqueter la rotule dans son logement prvu cet effet. Repositionner ensuite le rcepteur sur loptique en le faisant tourner dun huitime de tour. Rebrancher le connecteur et remettre le cache de protection des lampes larrire de loptique. Mettre la commande de rglage en site sur "0" et procder au rglage de loptique : - vis (A) pour rglage en hauteur, - vis (B) pour rglage en direction.
80-4
ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR Fusibles

BOITIER FUSIBLES (ct habitacle)
81
Ce botier se situe dans lhabitacle ct conducteur. Affectation des fusibles (suivant niveau dquipement)
Symbole
Ampre 40 40 2 15 25 10 10 20 10 2 5 20 20 7,5 15 15 7,5 15 7,5 15 Conditionnement dair / Chauffage Dgivrage rtroviseurs Antidmarrage Sige chauffant Lve-vitres lectriques Feu de route gauche Feu de route droit Essuie-vitre Rtroviseurs lectriques Antiblocage des roues Dgivrage vitre arrire Arrt moteur Feux de stop Injection Tableau de bord Plafonnier Feu de brouillard arrire Non utilis Avertisseur sonore Feu de position gauche Essuie / Lave-vitre
Dsignation
81-1

Affectation des fusibles (suivant niveau dquipement) (suite)
81
Symbole
Ampre 30 30 25 20 7,5 10 10 20 25 5 Motoventilateur de chauffage Non utilis Coupe-consommateurs Condamnation lectrique des portes Feux de dtresse Feux de position droit Feu de croisement droit Feu de croisement gauche Motoventilateur Allume-cigares Radio tlphone
Dsignation
NOTA : Pour trouver la position exacte des fusibles, se reporter la vignette du vhicule ou la Note
Technique "Schmas Electriques".
81-2

BOITIER FUSIBLES (ct moteur)
81
Le botier fusibles est situ gauche dans le compartiment moteur.
PRO12675
Affectation des fusibles (suivant niveau dquipement) Repre 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ampre 60 70 60 70 30 50 50 70 60 70 Dsignation Commande clairage / alimentation fusibles GMV chauffage Alimentation contacteur dmarrage Commande clairage / alimentation platine fusibles habitacle Alimentation fusibles bague antidmarrage / relais APC lve-vitres / lunette AR Lave-projecteurs Motoventilateur refroidissement (S8U) Motoventilateur Botier prchauffage Non utilis Non utilis ABS Pare-brise dgivrant lectrique
81-3
ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

GENERALITES REMARQUES
82
Lantidmarrage est command par un systme de reconnaissance de cl (appel antidmarrage CLE). Une lectronique code indpendante fonctionnant sans pile est intgre dans chaque tte de cl du vhicule. A la mise du contact, une bague situe autour du contacteur de dmarrage interroge et capte le code mis par la tte de cl et le transmet au botier dcodeur. Si celui-ci reconnat le code, le dmarrage du vhicule sera alors autoris. Lantidmarrage est activ quelques secondes aprs le retrait de la cl du contacteur de dmarrage et pourra tre visualis par le clignotement du voyant lumineux rouge situ sur le tableau de bord. En cas de dfaillance du systme de reconnaissance de cl, un code de dpannage pourra tre introduit laide de la valise XR25 uniquement. Ce code sera communiqu au dpanneur ( sa demande) par le rseau dassistance local (selon pays, exemple : Delta Assistance au 0800.05.15.15 pour la France).
ATTENTION : Le dpanneur devra informer le
Lantidmarrage est ralis par une lectrovanne code (sur pompe dinjection). Si le vhicule est quip dune tlcommande distance douverture des portes, un seul botier dcodeur assure les deux fonctions (antidmarrage et tlcommande). La tlcommande na aucune action sur le systme antidmarrage (voir chapitre 88). Sur ces vhicules, le numro didentification des ttes de cl comporte huit caractres alphanumriques commenant par la lettre E ou A.
client que le systme antidmarrage se remettra automatiquement en route 10 minutes aprs la coupure du contact.
82-1

DESCRIPTION
82
Ouverture dune tte de cl Poser la tte de cl sur une table, insert mtallique vers le bas. Faire levier laide dun petit tournevis comme indiqu ci-dessous en sassurant que le bout de celui-ci appui bien sur la partie infrieure (E) de la tte de cl. Ceci permet de faire glisser la partie suprieure par rapport la partie infrieure.
Avec ce systme, lantidmarrage est activ environ 10 secondes aprs la coupure du contact (matrialis par le clignotement du voyant rouge antidmarrage). Il se compose : de deux ttes de cl quipes soit : - dune lectronique code seule permettant de commander lantidmarrage (A),
13078R
- dune lectronique code (A) permettant de commander lantidmarrage et de llectronique de la tlcommande (B) permettant de commander la condamnation ou la dcondamnation des ouvrants (selon quipement).
13077R
13076R
NOTA : Pour dposer linsert mtallique, carter
sa languette de maintien avant de le retirer. Au remontage, vrifier le bon clipsage de linsert.
82-2

Dune bague rceptrice (C) situe autour du contacteur de dmarrage, quipe dune lectronique charge de transmettre le code des cls au botier dcodeur (D).
82
Dun botier dcodeur (D) situ derrire la garniture de pavillon.
13309R 13308R
NOTA : Cette bague nest pas code.
Dpose - Repose Dposer les demi-coquilles sous volant, dgager la bague du contacteur de dmarrage et dbrancher son connecteur.
Il assure les fonctions suivantes : - le dcodage du signal de la cl venant de la bague rceptrice, - la gestion du sytme antidmarrage en envoyant un code llectrovanne code afin dautoriser le dmarrage du vhicule, - le pilotage du voyant rouge antidmarrage, - la condamnation ou la dcondamnation des ouvrants (selon version), - lallumage temporis du plafonnier (selon version sur vhicules quips dune tlcommande de condamnation des ouvrants).
82-3

Dpose - Repose Pour dposer le botier dcodeur, il est ncessaire de dposer partiellement la garniture du pavillon. Dposer : - la console plafonnier, - les deux pare-soleil et leurs points dancrage, - les deux garnitures des montants de pare-brise aprs avoir dgag le joint de portire, - les obturateurs ou poignes de maintien (selon version).
FONCTIONNEMENT
82
Lorsque le systme antidmarrage est oprationnel (environ 10 secondes aprs la coupure du + aprs contact), le voyant rouge de lantidmarrage clignote (clignotement lent : un clairage/seconde). Aprs avoir mis le contact, la bague rceptrice analyse le code de la cl et le transmet au botier dcodeur. Si le code nest pas reconnu par le botier dcodeur, le voyant rouge antidmarrage clignote (clignotement rapide). Si le code est reconnu par le botier dcodeur, celui-ci envoie un code llectrovanne code par la liaison code et teint le voyant rouge antidmarrage (aprs environ trois secondes). A ce moment prcis, plusieurs cas peuvent se prsenter : - llectrovanne code na aucun code de rfrence en mmoire : le code qui lui est envoy sinscrit dans sa mmoire. - llectrovanne code possde un code de rfrence dans sa mmoire : le code qui lui est envoy est compar avec son code de rfrence, sil y a concidence des deux codes, llectrovanne code autorise le dmarrage du moteur. A la mise du contact, le voyant antidmarrage sallume fixe trois secondes et steint, tmoignant ainsi du bon fonctionnement du systme, sil ny a pas concidence des deux codes, le systme reste verrouill afin dinterdire le dmarrage du moteur. A la mise du contact, le voyant rouge antidmarrage reste allum en continu signalant que llectrovanne code na pas reconnu le code. Le dmarrage du vhicule nest pas autoris.
NOTA : Pour un bon fonctionnement du systme, aucun objet (exemple : porte-cls) ne doit tre insr entre la cl et la bague. ATTENTION : Lorsque la batterie est peu charge, la chute de tension provoque par la sollicitation du dmarreur peut ractiver lantidmarrage. Si la tension est trop faible, le dmarrage est impossible, mme en poussant le vhicule.
13438R
Ecarter la garniture de pavillon sans la plier, dbrancher le botier dcodeur et dposer ses deux vis (E) de fixation laide dun petit cliquet muni dun embout empreinte toile de 20.
Dun voyant rouge antidmarrage situ sur le tableau de bord utilis pour : - signaler lactivation du systme antidmarrage, - signaler une dfaillance du systme ou la non reconnaissance de la cl, - signaler lentre dans le mode resynchronisation des tlcommandes de condamnation des portes (selon quipement).
82-4

REMPLACEMENT DUNE TETE DE CLE
82
REMPLACEMENT DU BOITIER DECODEUR SEUL
Llectronique code de la tte de cl ou de la tlcommande (selon quipement) est dfaillante : - commander une tte de cl pice de rechange laide du numro inscrit dans la tte de cl dfaillante (huit caractres alphanumriques commenant par la lettre E ou A). Sil sagit dune tte de cl quipe dune tlcommande, effectuer une resynchronisation. ATTENTION : La procdure de resynchronisation est diffrente si le botier dcodeur a t remplac ou non (voir procdure de resynchronisation spcifique ou simple chapitre 88). - dans le cas o le client veut tre dpann de suite (2me cl non disponible), il est possible de lui monter une collection (botier dcodeur plus deux ttes de cl) (voir remplacement dune collection).
Un botier dcodeur neuf nest pas cod. Une fois mont sur le vhicule, il sera donc ncessaire de lui apprendre le code dune des deux cls pour quil soit oprationnel (voir procdure dappentissage).
NOTA : Dans le cas dun remplacement du botier dcodeur seul, il ny a aucune intervention faire sur llectrovanne code, elle conserve le mme code antidmarrage. ATTENTION : Lorsquun botier dcodeur a appris le code des cls, il est impossible de la dmmoriser ou de mmoriser un autre code la place.
PARTICULARITES
La cl a t perdue : - commander une tte de cl pice de rechange laide du numro inscrit dans la 2 me tte de cl (huit caractres alphanumriques commenant par la lettre E ou A) ou sur ltiquette (normalement attache avec les cls la livraison du vhicule). Dans ce cas, prvoir aussi la commande de linsert mtallique au numro de la cl. Sil sagit dune tte de cl quipe dune tlcommande, effectuer une resynchronisation. ATTENTION : La procdure de resynchronisation est diffrente si le botier dcodeur a t remplac ou non (voir procdure de resynchronisation spcifique ou simple chapitre 88).
ATTENTION : Ne pas toucher llectronique de la
Sur ces vhicules, le botier dcodeur est identique au botier dcodeur dun systme antidmarrage essence. Lors de son remplacement, il sera ncessaire de configurer la pice neuve en "diesel" laide de la valise XR25. Cette configuration permettra au botier dcodeur de contrler le bon fonctionnement de llectrovanne code (visualis par le voyant antidmarrage) (voir configuration diesel).
Vhicules quips de la tlcommande Aprs le remplacement du botier dcodeur, procder la resynchronisation de la tlcommande (voir procdure de resynchronisation simple chapitre 88).
cl lors de la prise de connaissance du numro inscrit dans la tte de cl. Toute tte de cl dont llectronique aura t manipule doit tre imprativement remplace.
NOTA : Dans le cas o il est impossible de retrou-
ver le numro des ttes de cl (deux cls perdues ainsi que ltiquette), il sera ncessaire de remplacer la collection complte (botier dcodeur plus deux metteurs, plus llectronique dlectrovanne code).
82-5

PROCEDURE DAPPRENTISSAGE
82
5. Vrifier le bon fonctionnement du systme antidmarrage avec les deux cls. Contact coup, le voyant rouge de lantidmarrage doit clignoter 10 secondes aprs la coupure du contact (clignotement lent). Le barregraphe 10 gauche doit tre allum. Le vhicule ne pourra alors pas dmarrer avec dautres cls.
NOTA : Pour simuler une interdiction de dmarrer, avant de mettre le contact, attendre que le tmoin rouge passe en clignotement lent. G 0 4 * Taper la commande sur la valise XR25, contact toujours coup (le barregraphe 9 gauche sallume). Mettre le contact, le voyant rouge de lantidmarrage clignote plus rapidement et le dmarrage du vhicule doit tre impossible.
La procdure est ralise avec une seule cl. La valise XR25 est indispensable pour raliser cette procdure afin de verrouiller lapprentissage des cls. 1. Contact coup, brancher la valise XR25 sur le vhicule, mettre le slecteur rotatif sur S8. 5 6 (fiche n 56), les Taper le code D barregraphes 19 droit et 19 gauche doivent tre allums (apprentissage non effectu). Sils ne sont pas tous les deux allums, remplacer le botier dcodeur (ce botier a dj t utilis).
2. Mettre le contact (sans dmarrer) avec une des cls (environ deux secondes). Les barregraphes 18 gauche sallume et le barregraphe 19 gauche steint. Le voyant rouge antidmarrage clignote.
3. Couper le contact et lancer la commande G60* pour verrouiller lapprentissage. Le voyant rouge antidmarrage doit clignoter (clignotement lent). Les barregraphes 19 droit et 18 gauche doivent tre teints. 4. Mettre le contact quelques secondes (sans dmarrer) afin denvoyer le code llectrovanne code.
6. La procdure est termine. Aprs avoir coup et remis le contact (pendant plus de deux secondes), vrifier que le vhicule dmarre avec les deux cls.
Configuration diesel Sur ces vhicules, il sera ncessaire de configurer le botier dcodeur en "diesel" laide de la valise XR25. 1. Contact coup, valise XR25 branche (slecteur ISO sur S8). 5 6 (fiche n 56), le Taper le code D barregraphe 1 droit doit tre allum.
2. Taper le mode de programmation G 2 2 * 2 *
Le barregraphe 3 droit doit sallumer. La configuration est ralise.
82-6

REMPLACEMENT DUNE COLLECTION
82
D 5 6
5.
(botier dcodeur plus deux ttes de cl) Dans le cas du remplacement dune collection, il sera ncessaire : - dapprendre le code des cls au botier dcodeur (livr non cod), - deffacer lancien code mmoris dans llectrovanne code en utilisant la procdure de dpannage (avec le numro de code de lancienne collection demander au rseau dassistance local, exemple : Delta Assistance pour la France).
IMPORTANT : Pour que leffacement de lancien
Brancher la valise XR25, mettre le slecteur ISO sur S8. Taper le code
Les barregraphes 19 droit et 19 gauche doivent tre allums (apprentissage non effectu).
6.
code (mmoris dans llectronique de llectrovanne code) puisse tre ralis, il est impratif de suivre la procdure dcrite ci-dessous dans lordre. 7. En effet, le code de llectrovanne code ne pourra tre effac avec le code de dpannage (avec le numro de lancienne collection) que si le botier dcodeur mont sur le vhicule a appris un code (ce qui est le cas dans la procdure qui suit).
NOTA : Si le code de dpannage est introduit alors
Mettre le contact (sans dmarrer) avec une des cls (environ deux secondes). Le barregraphe 18 gauche sallume et le 19 gauche steint. Le voyant rouge antidmarrage clignote rapidement.
Couper le contact et lancer la commande G60* pour verrouiller lapprentissage : - le voyant rouge antidmarrage doit clignoter (clignotement lent), - les barregraphes 19 droit et 18 gauche doivent tre teints.
que le botier dcodeur possde le mme code que llectrovanne code, celle-ci ne se dcodera pas. 1. Monter les inserts mtalliques des anciennes cls sur les nouvelles ttes de cl.
8.
Mettre le contact quelques secondes, vrifier que le voyant rouge est allum fixe.
9.
Mettre le contact plus de 10 secondes conscutives.
2.
Relever le numro dune des anciennes ttes de cl afin de se procurer le numro de code de dpannage.
10.
Couper le contact et attendre que le voyant rouge passe en clignotement lent. Taper la commande G 0 4 *
3.
Dposer le botier dcodeur contact coup.
contact toujours coup (le barregraphe 9 gauche sallume). Mettre le contact, le voyant rouge de lantidmarrage clignote plus rapidement. Suivre alors la procdure dentre du code de dpannage (voir procdure dintroduction du code de dpannage), en utilisant le numro de code correspondant lancienne collection. Ceci permet deffacer lancien code mmoris dans llectrovanne code. La valise XR25 doit afficher "Fin" la saisie du code.
4.
Monter le nouveau botier dcodeur en lieu et place (contact coup).
82-7

11. Couper et remettre le contact quelques secondes sans dmarrer afin dapprendre le code antidmarrage de la nouvelle collection au calculateur dinjection ou llectrovanne code. Le voyant rouge doit sallumer 3 secondes puis steindre.
82
REMPLACEMENT DE LELECTROVANNE CODEE
Les lectrovannes codes sont livres non codes. Il sera donc ncessaire de leur apprendre le code du systme leur montage. Il suffit deffectuer les oprations suivantes : - mettre le contact sans dmarrer avec la cl code du vhicule pendant quelques secondes, - couper le contact, la fonction antidmarrage sera assure environ 10 secondes aprs (le voyant rouge antidmarrage clignote).
NOTA : Il est possible de vrifier linterdiction de dmarrer laide de la valise XR25 :
12.
Contact coup, configurer le botier dcodeur en "diesel" (voir configuration diesel par la commande G 2 2 * 2 * ) Le barregraphe 3 droit doit sallumer, la configuration est ralise.
13.
Vrifier le bon fonctionnement du systme avec les deux cls du vhicule. Mettre le contact et vrifier que le voyant rouge sallume 3 secondes puis steint, et que le vhicule dmarre.
NOTA : Il est possible de vrifier linterdiction
- Contact coup, attentre que le voyant rouge passe en clignotement lent. Taper la commande G 0 4 *
contact toujours coup (le barregraphe 9 gauche sallume). - Mettre le contact, le voyant rouge de lantidmarrage clignote plus rapidement et le dmarrage du vhicule doit tre impossible.
NOTA : Pour les dpose - repose, se reporter au chapitre correspondant (13 ou 17).
de dmarrer laide de la valise XR25. - Couper le contact, attendre que le voyant clignote (clignotement lent) Taper G 0 4 *
- Mettre le contact et vrifier que le dmarrage du vhicule est impossible et que le voyant rouge clignote (clignotement rapide).
14.
La procdure est termine. Aprs avoir coup et remis le contact (pendant plus de deux secondes), vrifier que le vhicule dmarre et effacer tous les dfauts prsent dans le botier dcodeur.
Vhicules quips de tlcommande Aprs le remplacement de la collection, procder la resynchronisation de la tlcommande (voir procdure de resynchronisation simple chapitre 88).
82-8

PARTICULARITES DESSAI DUNE ELECTROVANNE
82
DEFAILLANCE DU SYSTEME MOTEUR TOURNANT
CODEE (pice test) Si une dfaillance du systme est constate par le botier dcodeur moteur tournant, le voyant rouge de lantidmarrage sallumera fixe jusqu la coupure du contact.
ATTENTION : Dans ce cas, aprs rparation, il sera ncessaire de procder leffacement de la panne mmorise dans le botier dcodeur en tapant le mode commande G 0 * *
ATTENTION : Dans le cas dun essai dlectronique
dlectrovanne non code emprunte au magasin (pice test), il faut IMPERATIVEMENT que le botier dcodeur ne soit pas aliment pendant lintervention. En effet, lorsque le botier dcodeur est aliment, la mise du contact provoque lenvoi de la trame code du botier dcodeur vers llectronique de llectrovanne (le code est alors appris). Pour viter de mmoriser un code qui pourrait rendre inutilisable llectronique de llectrovanne code aprs lessai, il est ncessaire de retirer le fusible (+AVC) du botier dcodeur (fusible avec le symbole condamnation des portes). Ainsi la trame code ne sera pas envoye lors de la mise du contact (llectronique de llectrovanne restera donc non code).
laide de la valise XR25, afin de permettre la remise en action du systme antidmarrage.

NOTA : Cette panne peut tre visualise par la valise XR25 par le diagnostic du botier dcodeur (fiche n 56).
Brancher la valise XR25. Mettre le slecteur rotatif sur S8. Taper le code D 5 6
La panne peut tre visualise par le barregraphe 6 gauche ou droit.
82-9

PROCEDURE DINTRODUCTION DU CODE DE DEPANNAGE
82
G 4 0 *
4. Taper le mode
Avec ce systme antidmarrage, la procdure dintroduction du code de dpannage est gre par le botier dcodeur. Lentre de ce code sera ralise uniquement laide de la valise XR25. Le code de dpannage ne peut tre introduit que si le systme antidmarrage est actif. Le voyant rouge doit clignoter la mise du contact (clignotement rapide). Aprs avoir pris connaissance du numro de code de dpannage ( demander au rseau dassistance local, exemple : Delta Assistance pour la France), effectuer les oprations suivantes : 1. Contact coup, le voyant rouge de lantidmarrage doit clignoter (clignotement lent).
sur le clavier de la valise XR25 puis le n de code de dpannage valider par la touche *
- Si le code est correct
saffiche sur la valise.
Le barregraphe 10 gauche steint. Le dmarrage du moteur est possible. Le vhicule sera de nouveau protg soit : environ 10 minutes aprs la coupure du contact (mise en route automatique), aprs dbranchement de la batterie.
- Si le code est incorrect 2. Mettre le contact, le voyant rouge de lantidmarrage doit clignoter plus rapidement. saffiche sur la valise. 3. Brancher la valise XR25 sur le vhicule, positionner le slecteur rotatif sur S8. Taper le code D 5 6
Le barregraphe 10 gauche doit tre allum (fiche diagnostic n 56).
Le barregraphe 10 gauche reste allum. Le dmarrage du moteur reste impossible. Le voyant rouge de lantidmarrage clignote. Couper le contact, puis renouveler la procdure dintroduction du code.
ATTENTION : Vous avez droit 3 essais pour introduire le code. Si au bout du 3me essai le code est invalide, il faudra attendre 15 minutes environ avant de renouveler un essai. Quand cette temporisation est coule, couper et remettre le contact, trois tentatives sont nouveau autorises. NOTA : Cette procdure ne dcode pas llectrovanne code, elle autorise seulement le dmarrage du vhicule. RAPPEL : Entre deux essais de code, il est nces-
saire de couper et remettre le contact.
82-10

BRANCHEMENT DU BOITIER DECODEUR (le plus complet)
82
13063R
Voie A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9
Dsignation Temporisation plafonnier * Liaison code bague rceptrice Information prise diagnostic (ligne K) Information prise diagnostic (ligne L) Voyant rouge antidmarrage Information code vers llectrovanne + Aprs contact Masse + Avant contact Entre infrarouge * Commande fermeture des portes * Non utilise Contacteur de feuillure * Commande ouverture des portes * Non utilise Non utilise Ouverture des portes * Fermeture des portes *
* Vhicule quip de tlcommande
82-11

SCHEMA DE PRINCIPE (vhicule quip de tlcommande)
82
PRO12827
82-12

NOMENCLATURE DIAGNOSTIC
82
104 123 138 140 141 142 180 181 213 225 247 249 260 503 711
Contacteur de dmarrage Bouton de condamnation des portes Moteur de condamnation de porte arrire droite Moteur de condamnation de la porte conducteur Moteur de condamnation de la porte passager Moteur de condamnation de la porte de coffre Contacteur de feuillure conducteur Contacteur de feuillure passager Plafonnier Prise diagnostic Voyant rouge antidmarrage Rcepteur tlcommande Botier fusibles habitacle Botier dcodeur Electrovanne code
En cas de dfaillance de ce systme antidmarrage, il est possible de faire un diagnostic laide de la valise XR25.
BRANCHEMENT
Utiliser la cassette n 17 et la fiche diagnostic correspondante n 56.
92656S2
Brancher la valise sur la prise diagnostic. Positionner le slecteur ISO sur S8. Entrer le code spcifique au systme antidmarrage D56.
NOTA : Pour linterprtation des barregraphes, les arbres de localisation de pannes, le contrle de conformit et les contrles annexes voir chapitre diagnostic.
82-13

DIAGNOSTIC - PRELIMINAIRE INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
82
- Brancher la valise sur la prise diagnostic. - Slecteur ISO sur S8 - Frapper D56 n.56
PRECAUTION :
Lors des contrles au multimtre, viter dutiliser sur les connecteurs une pointe de touche dont la taille pourrait dtriorer les clips et entraner un mauvais contact.
Faire attention aux rfrences des ttes de clefs
EFFACEMENT MEMOIRE
Aprs rparation du systme antidmarrage, entrer G0** sur le clavier de la valise XR25 pour procder leffacement du dfaut mmoris.
v3006.0
82-14

DIAGNOSTIC - FICHE XR25 PRESENTATION DE LA FICHE XR25 N 56
82
FI11756 v3006.0
82-15

DIAGNOSTIC - FICHE XR25 REPRESENTATION DES BARREGRAPHES
82
Sallume lorsque le dialogue est tabli avec le calculateur du produit, sil reste teint : - le code nexiste pas, - il y a un dfaut de la ligne ou de loutil ou du calculateur. REPRESENTATION DES DEFAUTS (toujours sur fond color)
Allum, signale un dfaut sur le produit diagnostiqu, le texte associ dfinit le dfaut.
Eteint, signale la non-dtection de dfaut sur le produit diagnostiqu.
REPRESENTATION DES ETATS (toujours sur fond blanc) Moteur arrt, sous contact, sans action oprateur Les barregraphes dtat sur la fiche sont reprsents dans ltat o ils doivent se trouver moteur arrt, sous contact, sans action oprateur - Si sur la fiche, le barregraphe est reprsent - Si sur la fiche, le barregraphe est reprsent - Si sur la fiche, le barregraphe est reprsent soit soit la valise doit donner comme information la valise doit donner comme information la valise doit donner comme information
Moteur tournant Eteint lorsque la fonction ou la condition prcise sur la fiche nest plus ralise. Allum lorsque la fonction ou la condition prcise sur la fiche est ralise.
v3006.0
82-16

DIAGNOSTIC - INTERPRETATION DES BARREGRAPHES XR25
82
Fiche n 56
Barregraphe 1 droit teint
COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
CONSIGNES
Vrifier que les lignes K et L ne sont pas perturbes par un autre calculateur.
Vrifier ltat du fusible + AVC. Changer le fusible si ncessaire. Sassurer que la valise XR 25 nest pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un autre calculateur du vhicule. Vrifier que linterface ISO se trouve bien en position S8, que vous utilisez la dernire version de la cassette XR25 et le bon code daccs (D 56). Vrifier la tension de la batterie (U > 10,5 volts). Recharger la batterie si ncessaire. Vrifier que le connecteur 18 voies du botier dcodeur est bien encliquet. Vrifier que le botier dcodeur est correctement aliment : - masse en voie A8 du connecteur du botier dcodeur. - + AVC en voies A9 du connecteur du botier dcodeur. Assurez-vous que la prise diagnostic est correctement alimente. Vrifier et assurer la continuit et lisolement du cblage lectrique des voies A3 et A4 du connecteur du botier dcodeur. Sil ny a toujours pas de dialogue entre la valise XR25 et le botier dcodeur, changer le botier dcodeur.
APRES REPARATION
Effacer le dfaut mmoris en entrant G0** sur le clavier de la valise XR25. Faire un contrle de conformit. Vrifier la fonctionnalit du systme antidmarrage.
v3006.0
82-17

82
Fiche n 56
Barregraphe 3 droit mauvais allumage
CONFIGURATION ELECTROVANNE DIESEL CODEE
CONSIGNES
Sans.
A laide de la valise XR25, reconfigurer correctement le botier dcodeur. Sur le clavier de la valise XR25, entrer G22*1* pour un vhicule Essence G22*2* pour un vhicule Diesel
NOTA : En version diesel, une mauvaise configuration du botier dcodeur nempche pas le bon
fonctionnement de lantidmarrage. Nanmoins, en cas de panne, le voyant antidmarrage ne sallumera pas.
APRES REPARATION
v3006.0
82-18

82
Fiche n 56
Barregraphe 4 droit mauvais allumage
+ APC PRESENT
CONSIGNES
Rappel : En fonctionnement normal : - BG 4D allum contacteur de dmarrage en position + APC - BG 4D teint contacteur de dmarrage sur une position autre que + APC
Vrifier ltat du fusible + APC. Changer le fusible si ncessaire. Contact mis, vrifier la prsence de la tension + 12 volts sur la voie A7 du connecteur 18 voies du botier dcodeur. A-t-on 12 volts ?
OUI
Changer le botier dcodeur.
NON
Remettre en tat le cblage lectrique entre la voie A7 du connecteur 18 voies du botier dcodeur et la platine fusibles habitacle.
APRES REPARATION
Faire un contrle de conformit. Vrifier la fonctionnalit du systme antidmarrage.

v3006.0
82-19

82
Fiche n 56
Barregraphe 5 gauche allum fixe
INTERRUPTEUR CONDAMNATION PORTE ELECTRIQUE (CPE)
CONSIGNES
Vrifier que linterrupteur CPE nest pas appuy en permanence cause dune contrainte mcanique.
Vrifier lisolement par rapport la masse du cblage lectrique entre : Botier dcodeur B2 B5 B3 A1 Interrupteur CPE non Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.
Y-a-t-il isolement par rapport la masse ?
oui Changer linterrupteur CPE
APRES REPARATION
v3006.0
82-20

82
Fiche n 56
ACCEPTATION (ACQUITTEMENT) DU SIGNAL PAR ELECTROVANNE DIESEL
CONSIGNES
Vrifier que la configuration du calculateur est correcte : - diesel : barregraphe 3 droit allum - essence : barregraphe 3 droit teint
Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). Contact mis, vrifier la prsence dimpulsions sur la voie A6 du connecteur 18 voies du botier dcodeur (test avec les connecteurs du botier dcodeur et de llectronique code de llectrovanne branchs). Contact mis, sil ny a pas dimpulsions, changer le botier dcodeur. Mettre le contact plus de 30 secondes conscutives, puis couper le contact et attendre que le voyant antidmarrage clignote (antidmarrage actif). Remettre le contact et vrifier que le barregraphe 8 gauche est allum fixe en permanence. Le barregraphe 8 gauche est-il allum fixe en permanence ?
OUI
Changer le botier dcodeur si le vhicule ne redmarre pas.
NON
Vrifier que llectrovanne code est bien alimente la masse. Est-ce bon ? OUI NON Changer llectronique code de llectrovanne. Remettre en tat le cblage lectrique.
APRES REPARATION
v3006.0
82-21

82
Fiche n 56
Barregraphes 6 gauche et 6 droit allums fixes
ACQUITTEMENT ELECTROVANNE DIESEL ET LIGNE CODEE
CONSIGNES
Avant de dbuter le diagnostic, mettre le contact plus de 30 secondes conscutives, puis couper le contact.
En version diesel, si les barregraphes 6 gauche et 6 droit sont allums, vrifier le contacteur de chocs. Assurez-vous que le connecteur de llectronique code de llectrovanne est bien branch et vrifier que llectrovanne est bien alimente au 12 Volts. Vrifier ltat du cblage lectrique entre la voie A6 du botier dcodeur et la voie 1 du connecteur de llectrovanne code. Le remettre en tat si ncessaire. Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). Contact mis, vrifier la prsence dimpulsions sur la voie A6 du connecteur du botier dcodeur (test avec les connecteurs du botier dcodeur et de llectronique code de llectrovanne branchs). A-t-on des impulsions ?
OUI
Changer le botier lectronique ct de llectrovanne.
NON
Connecteur de llectrovanne branch et connecteur du botier dcodeur dbranch, vrifier la prsence du 12 V sur la voie A6 du connecteur du botier dcodeur lorsque le + APC est prsent. A-t-on 12 V ? OUI NON Changer le botier dcodeur. Changer le botier lectronique ct de llectrovanne.
APRES REPARATION
v3006.0
82-22

82
Fiche n 56
Barregraphe 7 droit allum fixe ou clignotant
LIAISON BAGUE RECEPTRICE / BOITIER DECODEUR

Aide XR25 : *27 = cc.1 co.0 court-circuit+ 12 volts circuit ouvert
CONSIGNES
Sans
Vrifier la continuit et lisolement la masse et au 12 volts du cblage lectrique entre : connecteur 18 voies dcodeur (A2 4) bague rceptrice
Remettre en tat le cblage lectrique si ncessaire. Vrifier que la bague rceptrice est bien alimente la masse en voie 2 et au 12 volts en voie 3. Contact coup, vrifier la prsence de la tension +12 volts sur la voie A2 du connecteur du botier dcodeur ct cblage (connecteur du dcodeur dbranch et connecteur de la bague rceptrice branch). Si on ne mesure pas 12 V +AVC, changer le fusible +AVC de la bague. Si le problme persiste, changer la bague rceptrice. Rebrancher le botier dcodeur. Couper le contact et attendre que le voyant antidmarrage clignote (antidmarrage actif). Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). En remettant le contact, vrifier la prsence dune impulsion sur la voie A2 du connecteur 18 voies du botier dcodeur (test avec les connecteurs du botier dcodeur et de la bague branchs). Lors de la mise du contact, a-t-on une impulsion ?
OUI
Changer la bague rceptrice.
NON
APRES REPARATION
v3006.0
82-23

82
Fiche n 56
11
Barregraphe 11 gauche reste teint aprs une action sur le TIR
SIGNAL TIR RECU
CONSIGNES
Si BG 17D allum, ne pas appliquer le diagnostic qui suit car le botier dcodeur est vierge. Effectuer la procdure dapprentissage des cls TIR. Ne consulter le diagnostic qui suit que si le BG 11G reste teint aprs avoir essay de condamner ou dcondamner les portes du vhicule avec le TIR
Vrifier si la condamnation ou dcondamnation des portes du vhicule est possible en faisant un essai avec la deuxime cl. Si la condamnation ou la dcondamnation des portes du vhicule est possible, changer la pile de la premire cl ou vrifier que lon a un signal TIR reu avec la cl dun autre vhicule. Vrifier lisolement par rapport la masse du cblage lectrique entre : B1 B2 TIR botier dcodeur B2 B5 B3 A1 bouton de condamnation des portes lectriques
OUI
Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.
NON
Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G" , entre par la borne "Vin"). Vrifier la prsence dimpulsions sur la voie B2 du transmetteur infrarouge en actionnant le TIR (test avec les connecteurs du botier dcodeur et du transmetteur infrarouge branchs). A-t-on des impulsions en actionnant le TIR ? OUI NON Changer le botier dcodeur. Changer le rcepteur infrarouge.
APRES REPARATION

v3006.0
82-24

82
Fiche n 56
11
Barregraphe 11 droit reste teint aprs une action sur le TIR
SIGNAL TIR BON
CONSIGNES
Ne consulter le diagnostic qui suit que si en actionnant le TIR le BG 11G sallume 3 secondes et le BG 11D reste teint. Vrifier que les cls appartiennent au vhicule.
Il y a une dsynchronisation entre le code du TIR et celui du botier dcodeur si lors dun appui sur le TIR, le barregraphe 11 droit reste teint (alors que le barregraphe 11 gauche sallume environ 3 secondes avant de steindre) et que la condamnation ou dcondamnation des portes du vhicule par le TIR nest pas possible. Appliquer la procdure du resynchronisation des TIR.
APRES REPARATION

v3006.0
82-25

DIAGNOSTIC - EFFETS CLIENT (VERSION DIESEL)
82
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client quaprs un contrle complet la valise XR25
PAS DE COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR CONTACT MIS, LE VOYANT ANTIDEMARRAGE CLIGNOTE EN PERMANENCE (dmarrage
ALP 1 ALP 2
impossible)
LE VOYANT ANTIDEMARRAGE RESTE ALLUME FIXE PLUS DE 30 SECONDES ALP 3
CONSECUTIVES CONTACT MIS (le voyant antidmarrage sallume fixe ds la mise du contact, dans les 16 secondes suivant la mise du contact ou le voyant antidmarrage sallume fixe plus de 30 secondes conscutives)
A LA MISE DU CONTACT, LE VOYANT ANTIDEMARRAGE SALLUME 3 SECONDES PUIS SETEINT, MAIS LE VEHICULE NE DEMARRE PAS LE VOYANT ANTIDEMARRAGE RESTE TOUJOURS ALLUME FIXE (mme contact coup) OU RESTE TOUJOURS ETEINT LE VEHICULE NE DEMARRE PAS ALP 4
ALP 5
ALP 6
v3006.0
82-26

DIAGNOSTIC - ARBRE DE LOCALISATION DE PANNES
82
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER ELECTRONIQUE
CONSIGNES
Les lignes K et L sont partages entre plusieurs calculateurs, ce qui peut les perturber. Si lincident persiste, il serait judicieux de vrifier sils ne perturbent pas les lignes K et L.
Vrifier ltat du fusible + AVC. Changer le fusible si ncessaire.
Sassurer que la valise XR25 nest pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un autre calculateur du vhicule. Vrifier que linterface ISO se trouve bien en position S8, que vous utilisez la dernire version de la cassette XR25 et le bon code daccs (D56). Vrifier la tension de la batterie (U > 10,5 volts). Recharger la batterie si ncessaire.
Vrifier que le connecteur 18 voies du botier dcodeur est bien encliquet. Vrifier que le botier dcodeur est correctement aliment : - masse en voie A8 du connecteur du botier dcodeur - + AVC en voie A9 du connecteur du botier dcodeur.
Assurez-vous que la prise diagnostic est correctement alimente. Vrifier et assurer la continuit et lisolement du cblage lectrique des voies A3 et A4 du connecteur du botier dcodeur.
Sil ny a toujours pas de dialogue entre la valise XR25 et le botier dcodeur, changer le botier dcodeur.
APRES REPARATION
Lorsque la communication est tablie, traiter les barregraphes de dfaut ventuellement allums. Faire un contrle de conformit.
v3006.0
82-27

82
ALP 2
CONTACT MIS, LE VOYANT ANTIDEMARRAGE CLIGNOTE EN PERMANENCE (dmarrage impossible)
CONSIGNES
Sans
Mettre le contact. Brancher la valise XR25. Utiliser la fiche n 56, slecteur sur S8. Entrer D56. Y-a-t-il communication entre la valise XR25 et le botier dcodeur ?
non
Voir ALP 1.
oui Vrifier ltat du fusible de la bague rceptrice. Le fusible est-il en bon tat ? oui Mettre le contact et vrifier que le barregraphe 4D est allum fixe. Le barregraphe 4D est-il allum fixe ? oui Mettre lAPC et vrifier que le barregraphe 19D est teint. Le barregraphe 19D est-il teint ? Voir tude du barregraphe 4D dans le chapitre "Diagnostic - Interprtation des barregraphes XR25".
non
Changer le fusible si ncessaire.
non
non
Faire lapprentissage si botier neuf, sinon changer le botier dcodeur.
oui
APRES REPARATION

v3006.0
82-28

82
ALP 2
SUITE 1
Couper le contact et attendre que le voyant antidmarrage clignote (antidmarrage actif). Remettre le contact et vrifier sur la fiche n 56 si le BG 7D est allum fixe. Le BG 7D est-il allum fixe ? non Vrifier la fonction reconnaissance des cls. Essayer de dmarrer avec la deuxime cl. Le dmarrage du vhicule est-il possible ? non Tester la mmoire du dcodeur en tapant # 65 . Si "0" saffiche, test OK. Si "1" saffiche, dfaut. Est-ce que "0" saffiche lcran ? oui La bague rceptrice est-elle bien fixe sur le contacteur de dmarrage ? oui
oui
Voir tude du BG 7D dans le chapitre "Diagnostic - Interprtation des barregraphes XR25".
oui
Remettre en tat ou changer la premire cl.
non
non
Remettre la bague rceptrice dans son logement.
APRES REPARATION

v3006.0
82-29

82
ALP 2
SUITE 2
Vrifier la continuit et lisolement la masse et au 12 volts du cblage lectrique entre : bague rceptrice 2 3 4 masse
+ AVC
A2
bornier dcodeur
non
Le cblage lectrique est-il en bon tat ? oui Vrifier la prsence de la tension + 12 volts sur la voie A2 du botier dcodeur (connecteur du dcodeur dbranch et connecteur bague branch). A-t-on cette tension ? oui Couper le contact et attendre que le voyant antidmarrage clignote (antidmarrage actif). Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). En remettant, le contact, vrifier la prsence dune impulsion sur la voie A2 du botier dcodeur (test avec le connecteur du botier dcodeur et de la bague rceptrice branchs). A-t-on une impulsion ? oui Changer la cl.
non
Changer la bague rceptrice.
non
APRES REPARATION

v3006.0
82-30

DIAGNOSTIC - ARBRE DE LOCALISATION DE PANNES (Version diesel)
82
ALP 3
LE VOYANT ANTIDEMARRAGE RESTE ALLUME FIXE PLUS DE 30 SECONDES CONSECUTIVES CONTACT MIS (Le voyant antidmarrage sallume fixe ds la mise du contact, dans les 16 secondes suivant la mise du contact ou le voyant antidmarrage sallume fixe plus de 30 secondes conscutives)
CONSIGNES
Sans
Vrifier ltat du cblage lectrique entre : connecteur de llectronique code de llectrovanne botier dcodeur
A6
non
Remettre en tat le cblage lectrique.
et lalimentation de llectrovanne (12 V et masse) Le cblage lectrique est-il en bon tat ?
oui Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). Contact mis, vrifier la prsence dimpulsions sur la voie A6 du connecteur du botier dcodeur (test avec les connecteurs du botier dcodeur et de llectronique code de llectrovanne branchs). A-t-on des impulsions ? oui Changer le botier dcodeur. Valise XR25 branche, utiliser la fiche n 56. Faire un contrle mcanique de llectrovanne. - Contact coup, entrer G23*. - Remettre le contact. La vanne doit souvrir et se fermer plusieurs fois en 30 secondes (contrle auditif). La vanne souvre-t-elle et se ferme-t-elle pendant environ 30 secondes ? oui Changer le botier dcodeur.
non
Dconnecter le botier dcodeur. Mettre le contact et vrifier la prsence du 12 V sur la ligne. A-t-on 12 V ? oui non
non
Changer llectronique code de llectrovanne.
APRES REPARATION

v3006.0
82-31

82
ALP 4
A LA MISE DU CONTACT, LE VOYANT ANTIDEMARRAGE SALLUME 3 SECONDES PUIS SETEINT, MAIS LE VEHICULE NE DEMARRE PAS
CONSIGNES
Sans
Brancher la valise XR25. Utiliser la fiche n 56. Faire un contrle mcanique de llectrovanne. - Contact coup, entrer G23*. - Remettre le contact. La vanne doit souvrir et se fermer plusieurs fois en 30 secondes (contrle auditif). La vanne souvre-t-elle et se ferme-t-elle pendant environ 30 secondes ?
non
Dmonter llectronique code de llectrovanne. Vrifier ltat de llectrovanne. Contact coup, brancher le +12 volts sur llectrovanne. Essayer ensuite de dmarrer. Le vhicule dmarre-t-il ? oui non Changer llectrovanne.
oui Llectronique code de llectrovanne est hors de cause. Consulter le diagnostic correspondant la motorisation diesel.
Changer llectronique code de llectrovanne.
APRES REPARATION

v3006.0
82-32

82
ALP 5
LE VOYANT ANTIDEMARRAGE RESTE TOUJOURS ALLUME FIXE (mme contact coup) OU RESTE TOUJOURS ETEINT
CONSIGNES
Sans
Vrifier ltat du fusible + AVC. Le fusible est-il en bon tat ? oui Vrifier que le barregraphe 5G est teint. Le barregraphe 5G est-il teint ? oui Vrifier la continuit et lisolement la masse du cblage lectrique entre la voie A5 du connecteur 18 voies du botier dcodeur et le tableau de bord. Le cblage est-il en bon tat ? oui Effectuer les tests suivants pour dterminer llment dfectueux : - si le voyant antidmarrage est allum fixe, dbrancher le connecteur 18 voies du botier dcodeur et vrifier que le voyant antidmarrage steint, - si le voyant antidmarrage est teint, relier la voie A5 du connecteur du botier dcodeur une masse du vhicule et vrifier que le voyant antidmarrage sallume fixe. A-t-on un bon allumage du voyant antidmarrage lors du test ? oui Changer le botier dcodeur.
non
Changer le fusible.
non
Voir tude du barregraphe 5G dans le chapitre "Diagnostic - Interprtation des barregraphes XR25".
non
Remettre en tat le cblage lectrique.
non
Changer le tableau de bord.
APRES REPARATION

v3006.0
82-33

82
ALP 6
LE VEHICULE NE DEMARRE PAS
CONSIGNES
Sans
Vrifier que les barregraphes 6D et 6G sont allums. Les barregraphes sont-il allums ?
non
Il sagit dun problme moteur ou dun problme de llectrovanne code.
oui Il sagit dun problme du contacteur de chocs.
APRES REPARATION

v3006.0
82-34

DIAGNOSTIC - CONTROLE DE CONFORMITE
82
CONSIGNES
En cas dallumage dun barregraphe de dfaut, se reporter larbre de diagnostic correspondant.
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
Visualisation sur afficheur et Remarques
Dialogue valise XR25
D56 (slecteur sur S8)
n.56
1 2 Code prsent
X X X
Conformit du botier dcodeur
G70*
Affichage en 2 squences du n M.P.R.
Type de tlcommande : - Allum si tlcommande infrarouge. - Eteint si tlcommande radiofrquence.
Interprtation des barregraphes normalement allums
Allum si quip dune temporisation plafonnier. Eteint si non quip dune temporisation plafonnier.
Allum si apprentissage avec les 2 cls. Eteint si apprentissage avec une seule cl.
v3006.0
82-35

82
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
Configuration du calculateur en Essence/Diesel
Allum si configuration pour un vhicule diesel. Eteint si configuration pour un vhicule essence. Commande : - G22*1* configuration essence. - G22*2* configuration diesel.
9 6 Mode protg forc
Allum seulement aprs avoir entr la commande G04* sur la valise XR25. Dmarrage du vhicule impossible tant que le BG 9G est allum.
10 7 Etat de lantidmarrage
Allum fixe si antidmarrage actif : couper le contact et attendre environ 10 secondes pour que BG 10G soit allum fixe. Eteint si antidmarrage inactif.
8 8 Prsence de la cl
Allum la mise du contact sil sagit dune cl code ( condition que le vhicule ait t protg avant la mise du contact, voyant antidmarrage clignotant). NOTA : Dans un fonctionnement normal, les barregraphes 8 droit, 9 droit et 10 droit doivent tre allums ensemble.
v3006.0
82-36

82
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
9 9 Rception du code de la cl
Allum la mise du contact sil sagit dune cl code au bon format ( condition que le vhicule ait t protg avant la mise du contact, voyant antidmarrage clignotant). NOTA : Dans un fonctionnement normal, les barregraphes 8 droit, 9 droit et 10 droit doivent tre allums ensemble.
10 10 Code cl valide
Allum la mise du contact sil sagit dune cl code au bon format et au bon code ( condition que le vhicule ait t protg avant la mise du contact, voyant antidmarrage clignotant). NOTA : Dans un fonctionnement normal, les barregraphes 8 droit, 9 droit et 10 droit doivent tre allums ensemble.
11
11
Rception du signal infrarouge envoy par le TIR
Allum environ 3 secondes si le signal infrarouge est reu par le botier dcodeur via le transmetteur infrarouge. Allum environ 3 secondes si le signal infrarouge reu par le botier dcodeur via le transmetteur infrarouge est un signal bon.
11
12
Prsence de coupure clairage intrieur aprs TIR
12 Non utilis
v3006.0
82-37

82
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
13
Rception de linformation condamnation / dcondamnation des portes par linterrupteur de condamnation des portes centralise
14
Allum la rception de linformation condamnation / dcondamnation des portes mise par linterrupteur de condamnation des portes centralise. Entre * 14 sur la valise XR25 pour connatre linformation reue par le botier dcodeur : - si * 14 = 0 information condamnation des portes - si * 14 = 1 information dcondamnation des portes
14
Envoi de linformation condamnation / dcondamnation des portes par le botier dcodeur vers les micromoteurs de verrouillage.
14
Allum lenvoi de linformation condamnation / dcondamnation des portes mise par le botier dcodeur vers les micromoteurs de verrouillage. Entre * 34 sur la valise XR25 pour connatre linformation envoye par le botier dcodeur : - si * 34 = 0 information dcondamnation des portes - si * 34 = 1 information condamnation des portes (NOTA : Ne pas tenir compte de ce qui est crit sur la fiche n 56, cassette XR25, n 16).
15 15 Rception de linformation lvevitre lectrique. Non utilis
v3006.0
82-38

82
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
16
Rception de linformation contact portes
16 Allum si portes ouvertes
17
Rception de linformation apprentissage en cours ou resynchronisation du dcodeur ou apprentissage non effectu
17
17G allum si apprentissage ou resynchronisation en cours. 17D allum si apprentissage non effectu.
18
Rception de linformation apprentissage de la 1re clef
18
Allums si apprentissage de la 1re clef en cours
Rception de linformation apprentissage non effectu 19 Rception de linformation apprentissage non verrouill
19
19
20
Rception de linformation blocage temporis entre code de dpannage
20
v3006.0
82-39

DIAGNOSTIC - AIDE CONTROLE ANNEXES MODES COMMANDES G--*
82
Pour utiliser cette fonction, entrer G sur le clavier de la valise XR25, puis le numro de la commande choisie suivi dune toile. 03 04 Commande plafonnier (allume le plafonnier pendant 3 secondes). Mode protg forc : active la fonction antidmarrage mme si la cl est conforme, ce qui permet de vrifier linterdiction de dmarrer. Le barregraphe 9 gauche doit sallumer. Cette commande doit tre entre contact coup alors que lantidmarrage est actif. ATTENTION : Une coupure du contact annule cette commande. Commande voyant antidmarrage (allume le voyant antidmarrage pendant 3 secondes). Commande de dcondamnation des portes (actionne pendant 3 secondes les micromoteurs ct dcondamnation). Commande de condamnation des portes (actionne pendant 3 secondes les micromoteurs ct condamnation). Fin de diagnostic. Configuration : - G 22 * 1 * = configuration essence (le barregraphe 3 droit doit tre teint). - G 22 * 2 * = configuration diesel (le barregraphe 3 droit doit tre allum). Mode test lectrovanne force (utilis sur les vhicules diesel uniquement). Active llectrovanne code (ouverture/fermeture) pendant environ 30 secondes (contrle autitif). REMARQUE : - le botier dcodeur doit tre configur diesel, - le barregraphe 8 gauche doit tre allum pendant le test. Apprentissage deuxime clef TIR. Ligne transpondeur. Introduction du code de dpannage (le barregraphe 10 gauche doit tre allum et le contact mis). Ce mode commande peut tre utilis pour entrer le code de dpannage, mais ne permet pas le dcodage du calculateur dinjection ou de llectrovanne code. Entrer le numro de code de dpannage du vhicule sur le clavier de la valise XR25 et valider par la touche "*". Si le numro de code est correct, "bon" saffiche sur lafficheur de la valise XR25 et le barregraphe 10 gauche steint. Si le numro de code est incorrect, "Fin" saffiche sur lafficheur de la valise XR25 et le barregraphe 10 gauche reste allum.
ATTENTION : Vous avez droit 3 essais pour introduire le code. Si au bout du 3me essai le code est
05 08
09
13 22
23
32 39 40
invalide, il faudra attendre environ 15 minutes avant de renouveler un essai (entre chaque essai de code, il sera ncessaire de couper et remettre le contact). 47 Configuration temporisation plafonnier : - G 47 * 0 * = annulation de la temporisation du plafonnier. - G 47 * 1 * = activation de la temporisation du plafonnier. Lecture du numro MPR (rfrence du botier dcodeur).
v3006.0
70
82-40

DIAGNOSTIC - AIDE LISTE DES DIFFERENTS #
82
43 26
Type de linterrupteur CPE. Source de la dernire commande des ouvrants : 1 Tlcommande infrarouge 2 Interrupteur de condamnation des portes centralise Lecture du sens de la dernire commande des ouvrants : 1 Dcondamnation 2 Condamnation Fabricant (1 = Valo, 2 = Sagem).
27
95
v3006.0
82-41

DIAGNOSTIC - AIDE DEMONTAGE - REMONTAGE DES CLIPS
82
Pour dmonter les clips et les languettes des cblages des deux connecteurs du botier dcodeur, utiliser imprativement une collection doutils El. 1263. La non-utilisation de cet outil pourrait abmer irrmdiablement le connecteur ainsi que les cblages. Utiliser loutil noir pour dclipser les modules. Utiliser loutil marron pour dposer les clips.
v3006.0
82-42
INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD Planche de bord
83
PRF5700
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
DEPOSE
Vis de volant Vis de fixation coussin airbag/volant
2,5 0,5
12817-1S
Dbrancher la batterie. Dclipser la coiffe centrale du volant. Dposer : - la vis de volant (la remplacer), - le volant aprs avoir repr sa position par rapport la colonne de direction, en vue de la repose.
83-1

DEPOSE VOLANT AVEC COUSSIN GONFLABLE AIRBAG
83
REMARQUE : Lors de la dpose de lensemble manette de commande, il est ncessaire dans le cas dun volant quip du coussin gonflable airbag de dbrancher le connecteur du commutateur rotatif. IMPORTANT : Lors de la dpose, il est impratif de
reprer sa position en immobilisant le rotor du contact tournant avec un ruban adhsif.

ATTENTION : Il est interdit de manipuler les sys-
tmes pyrotechniques (airbags et prtentionneurs) prs dune source de chaleur ou dune flamme, il y a risque de dclenchement.
DEPOSE DES GARNITURES DE MONTANTS DE PARE-BRISE
13302S
Dbrancher la batterie. Dposer le coussin airbag conducteur par ses deux vis de fixation (toile 30) situes derrire le volant.
12925R
Dposer : - le joint dtanchit de porte (partiellement dans la zone de contact avec la garniture), - les deux vis de fixation (A). Dclipser la garniture (deux clips) et ter celle-ci de la doublure de montant de pare-brise.
13301S
Dbrancher imprativement le connecteur du coussin gonflable "airbag". Dposer : - la vis de volant, - le volant aprs avoir mis les roues droites.
83-2
83
12818R
12822R2
Oter partiellement le joint dtanchit de porte au niveau du pied avant. Dposer les deux vis (A).
Dposer les deux vis de fixation (F) du botier de commande chauffage. Dposer les deux vis infrieures (G). Dbrancher les connecteurs allume-cigares et contacteur feux de dtresse.
12817-2S
Dposer : - lautoradio et ses connecteurs (si quip), - les quatre vis de fixation du cendrier et du panneau de commande chauffage.
83-3
83
Dposer : - les quatre vis de fixation (H) du support de trappe de visite, - les quatre vis de fixation (I) du tableau de bord. Dconnecter le tableau de bord et ter celui-ci.
12817-1S
Dposer : - la demi-coquille infrieure sous volant, - la demi-coquille suprieure, - lensemble manette de commande et ses connecteurs.
IMPORTANT : Si prsence dun airbag conducteur,
12824S
consulter la mthode de dpose du contact tournant prcdemment dcrite.
Dposer les trois vis de fixation de la planche de bord sur la colonne de direction.
12825R1
Pousser les deux clips (G) de maintien de la trappe de visite sous colonne.
83-4
83
PRF5701
Dposer : - les trois caches suprieurs (J) laide dun tournevis plat, - les trois vis de fixation suprieures de la planche de bord (K). Dbrancher les connecteurs HP. Oter la planche de bord de lhabitacle.
PARTICULARITES DE LA REPOSE
Remontage du volant quip dun coussin airbag Sassurer que les roues sont toujours droites et vrifier que le contact tournant est toujours immobilis avant son remontage. En cas de doute, suivre la mthode de centrage dcrite au chapitre 88 "Airbag conducteur".
IMPORTANT : Avant de reconnecter le coussin air-
bag conducteur, il est ncessaire dappliquer la procdure de contrle de fonctionnement du systme (consulter cette procdure dcrite au chapitre 88).
ATTENTION : Tout manquement ces prescrip-
tions pourrait provoquer une mise hors dtat de fonctionnement normal des systmes, voire un dclenchement intempestif de ceux-ci. A chaque dpose/repose du volant, changer la vis du volant (vis pr-encolle).
83-5
INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD Tableau de bord

DEPOSE-REPOSE DEMONTAGE
83
NOTA : Pour cette opration, il nest pas ncessaire de dposer le volant ni les demi-coquilles. Dbrancher la batterie. Dmonter les quatre vis (A) et dposer la visire de tableau de bord.
Il est formellement interdit douvrir le tableau de bord. En cas de dfaillance, il faut le remplacer.
NOTA : Seul la vitre en plastique transparent peut tre remplace.
PARTICULARITE DE LA REPOSE
Avant de rebrancher le tableau de bord, vrifier ltat des connecteurs et de leurs fils. Encliqueter correctement les connecteurs. Vrifier le fonctionnement des informations donnes par le tableau de bord.
13299R4
Dmonter les quatre vis (B) et dposer le tableau de bord.
13300R
83-6

DESCRIPTION
83
Tableau de bord compteur de vitesse lectronique, montre analogique ( aiguilles), ou compte-tours (suivant version) indicateur de temprature deau moteur, jauge carburant, ralisation de la fonction voyant.
13314S
83-7

DESCRIPTION
83
Tableau de bord chronotachygraphe compte-tours, indicateur de temprature deau moteur, jauge carburant, ralisation de la fonction voyant.
13313S
83-8

BRANCHEMENT (le plus complet)
83
13312S
Connecteur C (cristal) Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Non utilise Tmoin frein main Tmoin nivocode Tmoin ABS Tmoin mini niveau dhuile moteur Information niveau carburant + AVC Information compte-tours Tmoin mini carburant Dsignation + Dgivrage arrire
Connecteur M (marron) Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Dsignation Tmoin clignotant + feux de croisement gauche + feux de direction gauche + feux de route gauche Tmoin antidmarrage Tmoin mini niveau dhuile moteur + pare-brise dgivrant Tmoin sige chauffant Tmoin dfaillance lectronique Non utilise
83-9

Connecteur N (noir) Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Non utilise Voyant dfaut airbag + feux de position droit + feu de brouillard arrire Non utilise Masse jauge carburant + feux de position droit + clignotants droit Masse Dsignation Tmoin pression dhuile
83
Connecteur G (gris) Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Dsignation Information vitesse Information sonde temprature deau + centrale clignotante Non utilise Tmoin prchauffage Masse sonde temprature deau Non utilise Non utilise Tmoin de charge Non utilise
83-10
INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD Tableau de bord avec tachygraphe

Connecteur ROUGE
83
Connecteur BLEU Dsignation Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Non utilise Tmoin airbag Non utilise + feux de route gauche Non utilise Tmoin pression dhuile Tmoin charge batterie + feu de brouillard arrire Non utilise + feux de position droit Tmoin feux clignotants Tmoin nivocode Tmoin frein main et tmoin incident circuit freinage + feux de croisement gauche Non utilise Tmoin dfaut lectronique + indicateur de direction droite Information indicateur temprature deau Non utilise Tmoin systme antidmarrage Masse jauge carburant Non utilise Information compte-tours Information indicateur de direction Information niveau de carburant Masse + feux de position + clignotants gauche Non utilise Dsignation Tmoin de prchauffage
Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Non utilise Non utilise Non utilise Non utilise
+ dsembuage avant Non utilise Tmoin sige chauffant Non utilise Tmoin dsembuage arrire Tmoin alerte mini carburant Indicateur temprature liquide de refroidissement Tmoin charge batterie Tmoin mini niveau dhuile moteur Tmoin antiblocage des roues Tmoin mini niveau dhuile moteur
83-11
INSTRUMENT TABLEAU DE BORD Dpose - repose jauge carburant

NOTA : Il existe deux types de jauge pour rservoir de 70 litres ou 100 litres.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
83
Mot. 1264-01 Mot. 1265-01
Cl de dpose de lcrou de jauge Pince pour dpose des raccords rapides

REPOSE DE LA JAUGE
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Ecrou de jauge Dbrancher la batterie.

DEPOSE DU RESERVOIR
Particularits Veiller ce que le joint ne soit pas dtrior, le remplacer si ncessaire. Replacer, tout dabord le joint dtanchit sur le rservoir avant dengager lensemble.
Voir chapitre 19. Dbrancher le connecteur sur la jauge. Dposer les deux tuyaux dalimentation et de retour carburant laide de la pince spcifique Mot. 1265-01.
97163R7
Reposer la jauge dans le rservoir en lorientant de faon positionner la flche dindexage (F). Serrer lcrou de fixation de la jauge au couple de 7 daN.m avec loutil Mot. 1264-01 tout en maintenant la jauge pour viter sa rotation. Sassurer du bon encliquetage du connecteur et du bon clipsage des raccords rapides des canalisations (prsence de deux joints toriques). Rebrancher la batterie.
96420R4
Dposer lcrou de jauge avec loutil Mot. 1264-01 et extraire la jauge du rservoir.
NOTA : Sil doit scouler plusieurs heures entre la
dpose et la repose de lensemble jauge, revisser lcrou sur le rservoir pour viter toute dformation.
83-12
INSTRUMENT TABLEAU DE BORD Dtecteur de niveau de carburant

BRANCHEMENT
83
Voie A1 A2 B1 B2 C1 C2 Masse
Dsignation Tmoin mini-carburant Information jauge carburant Non utilise Non utilise Non utilise
Contrle Valeur entre les bornes A1 et B1 (en ) 70 litres 4/4 3/4 1/2 1/4 Mini-jauge < 20 40 6 68 10 109 15 235 15 100 litres 20 4 40 6 68 10 109 15 235 15
Indication
Sassurer de la variation de la rsistance en dplaant le flotteur. Hauteur H (en mm) Indication 70 litres 4/4 3/4 1/2 1/4 Mini-jauge 121 179 206 244 283 100 litres 28 103,5 192 235 288
Mesure de la hauteur H Jauge dpose, la placer sur une surface plane. H est la hauteur mesure entre laxe du flotteur et la plan de joint.
NOTA : Toutes ces valeurs sont donnes titre
indicatif.
83-13
COMMANDE - SIGNALISATION Manette essuie-vitre

DEPOSE - REPOSE BRANCHEMENT
84
Dbrancher la batterie. Dposer les demi-coquilles sous volant. Dgager la bague rceptrice antidmarrage ou lenjoliveur plastique dentourage du contacteur de dmarrage. Dposer les deux vis de fixation (A) de la manette dessuie-vitre. Dgager la manette de son support et dbrancher son connecteur.
13061R
Voie A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 B1
13299R
Dsignation Cadenceur avant Grande vitesse essuie-vitre Petite vitesse essuie-vitre Pompe lave-vitre avant Non utilise Petite vitesse cadence + aprs contact essuie-vitre avant Non utilise Non utilise Non utilise + aprs contact arrt fixe Non utilise Non utilise Non utilise
B2 B3 B4 B5 B6 B7
NOTA : Il nest pas ncessaire de dposer le volant.
84-1
COMMANDE - SIGNALISATION Manette de commande des feux

DEPOSE - REPOSE BRANCHEMENT
84
Dbrancher la batterie. Dposer : - les demi-coquilles sous volant, - les deux vis de fixation (B) de la manette de commande des feux. Dgager la manette de son support et dbrancher son connecteur.
13062R
Voie A1 A2 A3 A4 A5
13299R1
Dsignation Non utilise Non utilise Feu de brouillard arrire Avertisseur sonore Clignotants droit Centrale clignotante Clignotants gauche Feux de position + avant contact + avant contact Non utilise Feux de croisement + avant contact Feux de route
A6 A7 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7
NOTA : Il nest pas ncessaire de dposer le volant.
84-2
COMMANDE - SIGNALISATION Support de manette

DEPOSE - REPOSE
84
Particularits de la repose Engager le support muni de ses lments, brancher les diffrents connecteurs et pousser lensemble en bute sur la colonne de direction. Effectuer le reste de la repose et ne bloquer la vis (C) quune fois les deux demi-coquilles reposes, de faon positionner les manettes dans lalignement du tableau de bord et de la planche de bord. Dans le cas dun vhicule quip dairbag, respecter les consignes prcises au paragraphe "Particularits du contact tournant sous volant" page suivante ou dans le chapitre 88 ("airbag conducteur").
Dbrancher la batterie et mettre les roues droites. Dposer le volant et les deux demi-coquilles (pour les vhicules airbag, se reporter la dpose du contact tournant page suivante ou au chapitre 88 pour les particularits de dpose du volant).
Particularit vhicules airbag Avant deffectuer la dpose de lensemble, il est impratif de reprer la position du contact tournant sous volant soit : - en sassurant que les roues soient droites au dmontage afin de positionner la longueur du ruban au centre, - en immobilisant le rotor du contact tournant avec un ruban adhsif. Desserrer la vis (C) puis taper dun coup sec sur le tournevis pour dbloquer le cne.
13299R2
Reculer lgrement lensemble support manette et dbrancher les connecteurs.
84-3
COMMANDE - SIGNALISATION Contact tournant sous volant

Il assure la liaison lectrique entre la colonne de direction et le volant. Il est compos dun ruban possdant des pistes conductrices (airbag) dont la longueur est prvue pour assurer 2,5 tours de volant (bute de braquage plus scurit) de chaque ct.
84
- la vis du volant, - le volant aprs avoir mis les roues droites, - les demi-coquilles (5 vis). Dbrancher le connecteur du commutateur rotatif et le dposer (clipsage). Lors de sa dpose, il est impratif de reprer sa position soit : - en sassurant que les roues soient droites au dmontage afin de positionner la longueur du ruban au centre, - en immobilisant le rotor du contact tournant avec un ruban adhsif. En cas de remplacement, la pice neuve sera livre centre maintenue par une tiquette adhsive dchirable au premier tour de volant ( monter roues droites).
DEPOSE - REPOSE ATTENTION : Il est interdit de manipuler les sys-
tmes pyrotechniques (airbags et prtensionneurs) prs dune source de chaleur ou dune flamme ; il y a risque de dclenchement.
IMPORTANT : Lors de toute dpose de volant, il
est impratif de dbrancher le connecteur de lairbag (D). Lairbag est muni dun connecteur qui se met en court-circuit lorsquil est dbranch de faon viter tout dclenchement intempestif. Dbrancher la batterie. Dposer : - le coussin airbag conducteur par ses deux vis toile T30 (couple de serrage : 0,5 daN.m) situes derrire le volant et dbrancher son connecteur (D),
13299R3
13301R
84-4
COMMANDE - SIGNALISATION Contact tournant sous volant

Particularits de la repose Sassurer que les roues sont toujours droites. Vrifier que le contact tournant est toujours immobilis avant son remontage. Si ce nest pas le cas, suivre la mthode de centrage dcrite au chapitre 88 "Airbag conducteur". Changer la vis de volant aprs chaque dmontage (vis prencolle). Respecter le couple de serrage : 4,5 daN.m.
84
IMPORTANT : Avant de reconnecter le coussin air-
bag conducteur, il est ncessaire dappliquer la procdure de contrle de fonctionnement du systme : Vrifier que le tmoin airbag au tableau de bord est allum contact mis. Connecter un allumeur inerte au connecteur du coussin airbag conducteur et vrifier que le tmoin steint. Couper le contact, connecter le coussin airbag la place de lallumeur inerte et fixer le coussin sur le volant. Mettre le contact, vrifier que le tmoin sallume trois secondes la mise du contact puis steint et reste teint. Si le tmoin ne fonctionne pas comme indiqu cidessus, consulter le chapitre diagnostic et contrler le systme laide de lappareil XRBAG (El. 1288).
ATTENTION : Tout manquement ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors tat de fonctionnement normal des systmes, voire un dclenchement intempestif de ceux-ci.
84-5
COMMANDE - SIGNALISATION Contacteur de dmarrage

DEPOSE - REPOSE
84
Dposer la vis (G) du contacteur de dmarrage. Positionner la cl de contact sur la position 3 et basculer les ergots (H) de maintien en dgageant le contacteur.
Dbrancher la batterie. Mettre les roues droites. Dposer : - les demi-coquilles, - la bague rceptrice antidmarrage ou lenjoliveur plastique dentourage du contacteur de dmarrage (selon quipement). Dbrancher les connecteurs du contacteur de dmarrage (F).
DI8404
13307R
84-6
ESSUYAGE Essuie-vitre avant
85
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
El. 1294-01
Outil de dpose des porte-raclettes
DEPOSE DE LENSEMBLE MECANISME AVEC MOTEUR
Dposer les trois fixations (A) du mcanisme. Dbrancher le moteur et dgager lensemble.
Sassurer que le moteur est larrt fixe. Dbrancher la batterie. Reprer la position repos des porte-raclettes. Ouvrir le capot moteur. Dposer : - les porte-raclettes laide de loutil spcialis El. 1294-01 aprs avoir dbranch les tuyaux de lave-vitre, - les deux parties de la grille dauvent (8 vis), - le filtre air et son support arrire.
13305R
Particularits la repose Sassurer que le moteur est bien en position arrt fixe avant de reposer les porte-raclettes. Nettoyer les cannelures sur les axes des porteraclettes laide dune brosse mtallique. Reposer les porte-raclettes en plaant le balai sur le repre ralis lors de la dpose. Remettre des crous neufs et les serrer au couple de 2,2 daN.m ( 15 %) laide dune cl dynamomtrique.
13304S
85-1
ESSUYAGE Essuie-vitre avant

DEPOSE DU MOTEUR SEUL
85
Sassurer que le moteur est larrt fixe. Dbrancher la batterie. Reprer la position repos des porte-raclettes. Ouvrir le capot moteur. Dposer : - lcrou de laxe du moteur (B) et dgager la biellette aprs avoir repr sa position, - les trois fixations (C) du moteur.
13305R1
Dgager le moteur aprs lavoir dbranch.
Particularits la repose Repositionner la biellette sur le moteur et les porte-raclettes au repre fait au dmontage. Sassurer que le moteur est bien en position arrt fixe avant de serrer lcrou de son axe.
85-2
ESSUYAGE Pompe lectrique lave-vitre

Ce vhicule est quip dune pompe lave-vitre lectrique situe sur le rservoir. Sa dpose ne ncessite pas la dpose du rservoir.
85
13399R
NOTA : Le rservoir lave-vitre est fix par une vis
et deux crous.
REMARQUE : Le niveau du bocal lave-vitre peut
tre visualis en retirant le bouchon et son tube jauge aprs avoir bouch la mise lair libre laide dun doigt.
85-3
APPAREILLAGE DASSISTANCE ELECTRIQUE Support relais

POSITION ET AFFECTATION
87
13306G
PRO12674G
Les relais sont situs sur la platine fusibles sous le volant. Pour y accder, ouvrir le portillon de la platine fusibles.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Relais de lunette arrire dgivrante Bruiteur doubli dclairage Cadenceur dessuie-vitre avant Temporisateur pare-brise dgivrant Temporisateur de lunette arrire dgivrante (Direction Gauche) Relais aprs contact (alimentation lve-vitres lectriques) Centrale clignotante Temporisateur de lunette arrire dgivrante (Direction Droite) Non utilis Non utilis Non utilis Non utilis Relais air conditionn Non utilis
87-1

RELAIS DE LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE BRUITEUR DOUBLI DECLAIRAGE
87
87 86 87a 30 85 C
E L
95182R6
95182R4
BRANCHEMENT
BRANCHEMENT
Voie 86 85 30 87a 87 + APC
Dsignation - commande relais + AVC Non utilise Lunette arrire
Voie C E L + APC
Dsignation Contacteur de feuillure + feux de position
NOTA : Le numro des voies est pris sur lorgane.
87-2

CADENCEUR DESSUIE-VITRE
87
TEMPORISATEUR DE LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE
8 4 1 5 2 6 4 1
8 5 2 6
95182R2
95182R2
BRANCHEMENT
BRANCHEMENT
Voie 1 2 4 5 6 8 + cadenceur
Dsignation Petite vitesse cadence Masse Arrt fixe dessuie-vitre + pompe lave-vitre + APC
Voie 1 2 4 5 6 8 Non utilise Masse Masse + APC
Dsignation
Lunette arrire dgivrante Commande dgivrage
87-3

RELAIS APRES CONTACT CENTRALE CLIGNOTANTE
87
(alimentation lve-vitres lectriques)
5 1 3 2 +
R C
95182R
95182R5
BRANCHEMENT
BRANCHEMENT
Voie 1 2 3 4 5 Masse + APC + AVC Non utilise
Dsignation
Voie C + R + clignotants
Dsignation + commande centrale Masse Tmoin clignotant
+ APC par relais (alimentation lve-vitres lectriques)
87-4
CABLAGE Lunette arrire dgivrante

Le rseau dgivrant constitu par une srigraphie applique sur la face interne de la vitre, peut prsenter une coupure accidentelle rendant inefficace la partie de circuit touche. On peut dterminer le lieu exact de la coupure laide dun voltmtre. La rparation de tels incidents est possible en utilisant le vernis de rparation de lunette dgivrante vendu sous la rfrence M.P.R. 77 01 421 135 (conditionnement 2 g).
DETECTION ENTRE LES LIGNES C ET A
88
Brancher le fil - du voltmtre sur la cosse - de la lunette. Poser le fil + du voltmtre sur un filament ct cosse + de la lunette (ligne C) ; on doit obtenir sensiblement une tension gale celle de la batterie. Dplacer le fil + vers la ligne A (flche) ; la tension chute progressivement. Si la tension chute brusquement, le filament est coup cet endroit (faire cette opration pour chaque filament).
DETERMINATION DE LENDROIT EXACT DE LA COUPURE AVEC UN VOLTMETRE
Mettre le contact dallumage. Allumer lalimentation de la lunette dgivrante.
DETECTION ENTRE LES LIGNES B ET A
Brancher le fil + du voltmtre sur la cosse dalimentation + de la lunette. Poser le fil - du voltmtre sur un filament ct cosse - de la lunette (ligne B), on doit obtenir sensiblement une tension gale celle de la batterie. Dplacer le fil - vers la ligne A (flche) : la tension chute progressivement. Si la tension chute brusquement, le filament est coup cet endroit (faire cette opration pour chaque filament).
REPARATION DU FILAMENT
DI8815
Nettoyer localement la partie traiter pour liminer toute poussire ou graisse en employant de prfrence de lalcool ou un nettoyant vitre, essuyer avec un chiffon propre et sec. Pour obtenir une ligne rgulire lors de la retouche, appliquer de part et dautre de la partie rparer un ruban adhsif genre ruban adhsif en laissant la ligne conductrice libre. Avant lemploi du vernis, agiter le flacon de faon viter tout dpt de particules dargent au fond de celui-ci.
DI8814
88-1
CABLAGE Lunette arrire dgivrante

REPARATION
88
A laide dun petit pinceau, procder la retouche, dposer une paisseur suffisante. Dans le cas de couches successives, observer un temps de schage entre chaque couche, ne pas renouveler lopration plus de trois fois. Si toutefois une bavure a t faite, il sera possible de lliminer laide de la pointe dun couteau, mais seulement aprs plusieurs heures, lorsque le produit sera correctement durci. Le ruban adhsif ayant servi de guide ne devra tre dcoll quenviron une heure aprs lapplication. Larrachement du ruban devra se faire perpendiculairement la rsistance dans le sens de la flche. Le vernis employ temprature ambiante de 20 C est sec coeur en trois heures, temprature infrieure, le temps de schage est lgrement augment.
77324S
88-2
CABLAGE Tlcommande de condamnation des portes

GENERALITES
88
2.
Couper le contact et taper le mode commande G32*. A partir de cet instant, loprateur dispose de 10 secondes pour effectuer lopration suivante.
REMARQUE : Les 10 secondes pourront tre visualises par lallumage fixe du voyant rouge antidmarrage et du barregraphe 17 gauche de la valise XR25 (code D56, fiche n 56).
Ces vhicules peuvent tre quips dune tlcommande de condamnation des portes code infrarouge ou radio frquence volutif afin dviter un ventuel copiage. Lors du remplacement dun metteur, il sera donc ncessaire de procder une resynchronisation afin de remettre lmetteur en phase avec le botier dcodeur. Cette tlcommande est utilise uniquement pour la condamnation et la dcondamnation des ouvrants (elle na aucune action sur lantidmarrage).
ATTENTION : Ce systme ne peut pas fonctionner
3.
Appuyer deux fois sur la tlcommande (les portes se condamnent et se dcondamnent et le voyant rouge steint).
NOTA :
avec trois tlcommandes (le botier dcodeur ne peut grer que deux codes volutifs diffrents).
LEMETTEUR
Remplacement ou ajout dune tlcommande avec antidmarrage sans remplacement du botier dcodeur Commander une tte de cl pice de rechange laide du numro inscrit dans la tte dune des anciennes cls ou sur ltiquette normalement attache avec les cls la livraison du vhicule (huit caractres alphanumriques). Dans le cas dun ajout ou dune perte de cl, prvoir aussi la commande de linsert au numro de la cl. Procder une resynchronisation spcifique ce cas laide de la valise XR25. Cette procdure permet de remettre la tlcommande en phase avec le botier dcodeur (code volutif) uniquement en cas de non remplacement de celui-ci (avec antidmarrage seulement).
- Lors du remplacement dune tte de cl, la resynchronisation de la deuxime tlcommande (si quip) nest pas toujours ncessaire. Vrifier que la seconde fonctionne, sinon refaire une resynchronisation avec celle-ci. - Si les deux tlcommandes (si quip) sont dsynchronises, il sera ncessaire deffectuer deux procdures de resynchronisation (une pour chaque tlcommande).
ATTENTION : Pour que le code infrarouge soit
correctement transmis, il est impratif de bien orienter la tlcommande vers le rcepteur. Si la procdure choue, il sera ncessaire de recommencer depuis le dpart (tlcommande infrarouge seulement).
4.
La procdure est termine, vrifier le bon fonctionnement de la condamnation des portes.
1.
Contact coup, brancher la valise XR25 (commutateur rotatif sur S8, code D56). Pour les vhicules quips dune tlcommande infrarouge, taper le mode commande G04* (mode protg forc) puis remettre le contact et entrer le code de dpannage du vhicule (voir procdure chapitre 82). La valise XR25 doit afficher "Bon" la saisie du code. Pour les vhicules quips dune tlcommande radio frquence, passer au point 2.
88-3

Remplacement ou ajout dune tlcommande sans antidmarrage sans remplacement du botier dcodeur Dans le cas dun vhicule sans antidmarrage, la tlcommande ne contient pas de numro spcifique. Il suffit donc de commander une tte de cl avec tlcommande sans numro. Dans le cas dun ajout ou dune perte de cl, prvoir aussi la commande de linsert au numro de la cl. Procder une resynchronisation spcifique ce cas laide de la valise XR25. Cette procdure permet de remettre les tlcommandes en phase avec le botier dcodeur (code volutif) uniquement en cas de non remplacement de celui-ci (avec antidmarrage seulement). 1. Contact coup, brancher la valise XR25 (commutateur rotatif sur S8, code D56). 4. 2. Taper le mode commande G32* (les portes se condamnent et se dcondamnent). A partir de cet instant, loprateur dispose de 10 secondes pour effectuer lopration suivante.
REMARQUE : Les 10 secondes pourront tre
88
3.
Appuyer deux fois sur la tlcommande (les portes se condamnent et se dcondamnent).

NOTA :
- Lors du remplacement dune tte de cl, la resynchronisation de la deuxime tlcommande (si quip) nest pas toujours ncessaire. Vrifier que la seconde fonctionne, sinon refaire une resynchronisation avec celle-ci. - Si les deux tlcommandes (si quip) sont dsynchronises, il sera ncessaire deffectuer deux procdures de resynchronisation (une pour chaque tlcommande).
Procdure de resynchronisation simple Cette procdure permet de remettre les tlcommandes en phase avec le botier dcodeur (code volutif). Cette procdure sera utilise : - lorsque le code de la tlcommande ne sera plus dans la plage de rception du botier dcodeur (plus de 1000 appuis conscutifs dans le vide sur la tlcommande), - lors dun remplacement dun botier dcodeur seul (botier dcodeur neuf), - lors dun remplacement dune tlcommande si le botier dcodeur est neuf (remplacement dune collection).
RAPPEL : Pour le remplacement ou ajout dune t-
visualises par lallumage du barregraphe 17 gauche de la valise XR25 (code D56, fiche n 56).
lcommande avec antidmarrage sans remplacer le botier dcodeur, voir "remplacement ou ajout dune tlcommande avec ou sans antidmarrage sans remplacement du botier dcodeur" (procdure de resynchronisation spcifique).
88-4

Contact coup : 1. Effectuer un appui maintenu de quelques secondes sur le bouton de condamnation des portes centralises jusqu ce que les portes se condamnent et se dcondamnent. A partir de cet instant, loprateur dispose de 10 secondes pour effectuer lopration suivante.
REMARQUE : Les 10 secondes pourront tre LE BOITIER DECODEUR
88
Le botier dcodeur (D) est situ derrire la garniture de pavillon.
visualises par lallumage fixe du voyant rouge antidmarrage (si quip) et par le barregraphe 17 gauche de la valise XR25 (code D56, fiche n 56).
2.
Appuyer deux fois sur la tlcommande (les portes se condamnent et se dcondamnent et le voyant rouge steint si quip).
NOTA : Si les deux tlcommandes (si quip)
sont dsynchronises, il sera ncessaire deffectuer deux procdures de resynchronisation (une pour chaque tlcommande).
13309R
Dpose - Repose Pour dposer le botier dcodeur, il est ncessaire de dposer partiellement la garniture du pavillon. Dposer : - la console plafonnier, - les deux pare-soleil et leurs points dancrage, - les deux garnitures des montants de pare-brise aprs avoir dgag le joint de portire, - les oburateurs ou poignes de maintien (selon version).
3.
88-5

Ecarter la garniture de pavillon sans la plier, dbrancher le botier dcodeur et dposer ses deux vis de fixation (E) laide dun petit cliquet muni dun embout empreinte toile de 20.
LE RECEPTEUR DE TELECOMMANDE
88
Il est situ prs du plafonnier. Il reoit le code de la tlcommande et le transmet au botier dcodeur. Son rle est damplifier le signal. Le rcepteur de tlcommande se remplace indpendamment de lmetteur et du botier dcodeur (il nest pas cod).
Dpose - Repose Glisser le support vers lavant du vhicule. Dbrancher le connecteur.
13438R
Remplacement Pour les vhicules quips de lantidmarrage, voir le chapitre 82 (procdure dapprentissage). Le botier dcodeur est commun avec lantidmarrage. Pour les vhicules sans antidmarrage, procder une resynchronisation.
NOTA : Le diagnostic de la tlcommande peut
tre ralis laide de la valise XR25 (fiche diagnostic n 56).
13311S
88-6

DIAGNOSTIC - PRELIMINAIRE INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
88
- Brancher la valise sur la prise diagnostic. - Slecteur ISO sur S8 - Frapper D56 n.56
PRECAUTION
Lors des contrles au multimtre, viter dutiliser sur les connecteurs une pointe de touche dont la taille pourrait dtriorer les clips et entraner un mauvais contact.
Faire attention aux rfrences des ttes de clefs
EFFACEMENT MEMOIRE
Aprs rparation du systme antidmarrage, entrer G0** sur le clavier de la valise XR25 pour procder leffacement du dfaut mmoris.
t8070.0
88-7

DIAGNOSTIC - CONSIGNES RESYNCHRONISATION DES CLEFS
88
Appuyer sur le bouton de condamnation des portes lectriques pendant quelques secondes jusqu ce que les portes souvrent et se ferment seules. Appuyer ensuite sur la ou les clefs TIR (si une ou deux clefs). La resynchronisation est faite.
t8070.0
88-8

PRESENTATION DE LA FICHE XR25 N 56
88
FI11756 t8070.0
88-9

88
Sallume lorsque le dialogue est tabli avec le calculateur du produit, sil reste teint : - le code nexiste pas, - il y a un dfaut de la ligne ou de loutil ou du calculateur. REPRESENTATION DES DEFAUTS (toujours sur fond color)
Allum, signale un dfaut sur le produit diagnostiqu, le texte associ dfinit le dfaut.
Eteint, signale la non-dtection de dfaut sur le produit diagnostiqu.
REPRESENTATION DES ETATS (toujours sur fond blanc) Moteur arrt, sous contact, sans action oprateur Les barregraphes dtat sur la fiche sont reprsents dans ltat o ils doivent se trouver moteur arrt, sous contact, sans action oprateur - Si sur la fiche, le barregraphe est reprsent - Si sur la fiche, le barregraphe est reprsent - Si sur la fiche, le barregraphe est reprsent soit soit la valise doit donner comme information la valise doit donner comme information la valise doit donner comme information
Moteur tournant Eteint lorsque la fonction ou la condition prcise sur la fiche nest plus ralise. Allum lorsque la fonction ou la condition prcise sur la fiche est ralise.
t8070.0
88-10

88
Fiche n 56
COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
CONSIGNES
Vrifier que les lignes K et L ne sont pas perturbes par un autre calculateur.
Vrifier ltat du fusible + AVC. Changer le fusible si ncessaire. Sassurer que la valise XR25 nest pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un autre calculateur du vhicule (calculateur de climatisation, calculateur dinjection, ...). Vrifier que linterface ISO se trouve bien en position S8, que vous utilisez la dernire version de la cassette XR25 et le bon code daccs (D 56). Vrifier la tension de la batterie (U > 10,5 volts). Recharger la batterie si ncessaire. Vrifier que le connecteur 18 voies du botier dcodeur est bien encliquet. Vrifier que le botier dcodeur est correctement aliment : - masse en voie A8 du connecteur du botier dcodeur. - + AVC en voies A9 et A1 du connecteur du botier dcodeur. Assurez-vous que la prise diagnostic est correctement alimente. Vrifier et assurer la continuit et lisolement du cblage lectrique des voies A3 et A4 du connecteur du botier dcodeur. Sil ny a toujours pas de dialogue entre la valise XR25 et le botier dcodeur, changer le botier dcodeur.
APRES REPARATION
t8070.0
88-11

88
Fiche n 56
INTERRUPTEUR CONDAMNATION PORTE ELECTRIQUE (CPE)
CONSIGNES
Vrifier que linterrupteur CPE nest pas appuy en permanence cause dune contrainte mcanique.
Vrifier lisolement par rapport la masse du cblage lectrique entre : Botier dcodeur B2 B5 B3 A1 Interrupteur CPE non Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.
oui Changer linterrupteur CPE
APRES REPARATION
t8070.0
88-12

88
Fiche n 56
11
Barregraphe 11 gauche reste teint aprs une action sur le TIR
SIGNAL TIR RECU
CONSIGNES
Si BG 17D allum, ne pas appliquer le diagnostic qui suit car le botier dcodeur est vierge. Effectuer la procdure dapprentissage des cls TIR. Ne consulter le diagnostic qui suit que si le BG 11G reste teint aprs avoir essay de condamner ou dcondamner les portes du vhicule avec le TIR
Vrifier si la condamnation ou dcondamnation des portes du vhicule est possible en faisant un essai avec la deuxime cl. Si la condamnation ou dcondamnation des portes du vhicule est possible, changer la pile de la premire cl. Vrifier sur le connecteur du transmetteur infrarouge la prsence de la tension + 12 V AVC entre les voies 4 et 3 et que lmetteur infrarouge est bien reli la masse. A-t-on cette tension ?
OUI
Mettre la valise XR25 en dtecteur dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). Vrifier la prsence dimpulsions sur la voie 4 du transmetteur infrarouge en actionnant le TIR (test avec les connecteurs du botier dcodeur et du transmetteur infrarouge branchs). A-t-on des impulsions en actionnant le TIR ? OUI NON Changer le botier dcodeur. Changer lmetteur infrarouge.
NON
Vrifier la continuit et lisolement par rapport la masse et au 12 volts du cblage lectrique entre : (B1 botier dcodeur 4) TIR Interrupteur CPE
B2 B3 B5 A1 Le cblage lectrique est-il en bon tat ? OUI NON
Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux. Changer le botier dcodeur.
APRES REPARATION

t8070.0
88-13

88
Fiche n 56
11
Barregraphe 11 droit reste teint aprs une action sur le TIR
SIGNAL TIR BON
CONSIGNES
Ne consulter le diagnostic qui suit que si en actionnant le TIR le BG 11G sallume 3 secondes et le BG 11D reste teint. Vrifier que les cls appartiennent au vhicule.
Il y a une dsynchronisation entre le code du TIR et celui du botier dcodeur si lors dun appui sur le TIR, le barregraphe 11 droit reste teint (alors que le barregraphe 11 gauche sallume environ 3 secondes avant de steindre) et que la condamnation ou dcondamnation des portes du vhicule par le TIR nest pas possible. Appliquer la procdure du resynchronisation des TIR.
APRES REPARATION

t8070.0
88-14

DIAGNOSTIC - EFFETS CLIENT
88
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client quaprs un contrle complet la valise XR25
PAS DE COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR LES PORTES DU VEHICULE NE SE FERMENT PLUS LES PORTES DU VEHICULE NE SOUVRENT PLUS
ALP 1 ALP 2 ALP 3
t8070.0
88-15

88
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER ELECTRONIQUE
CONSIGNES
Les lignes K et L sont partages entre plusieurs calculateurs, ce qui peut les perturber. Si lincident persiste, il serait judicieux de vrifier sils ne perturbent pas les lignes K et L.
Vrifier ltat du fusible + AVC. Changer le fusible si ncessaire.
Sassurer que la valise XR25 nest pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un autre calculateur du vhicule (calculateur de climatisation, calculateur dinjection, ...). Vrifier que linterface ISO se trouve bien en position S8, que vous utilisez la dernire version de la cassette XR25 et le bon code daccs (D56). Vrifier la tension de la batterie (U > 10,5 volts). Recharger la batterie si ncessaire.
Vrifier que le connecteur 18 voies du botier dcodeur est bien encliquet. Vrifier que le botier dcodeur est correctement aliment : - masse en voie A8 du connecteur du botier dcodeur, - + AVC en voie A9 du connecteur du botier dcodeur.
Assurez-vous que la prise diagnostic est correctement alimente. Vrifier et assurer la continuit et lisolement du cblage lectrique des voies A3 et A4 du connecteur du botier dcodeur.
Sil ny a toujours pas de dialogue entre la valise XR25 et le botier dcodeur, changer le botier dcodeur.
APRES REPARATION
Lorsque la communication est tablie, traiter les barregraphes de dfaut ventuellement allums. Faire un contrle de conformit.
t8070.0
88-16

88
ALP 2
LES PORTES DU VEHICULE NE SE FERMENT PLUS
CONSIGNES
Sans
Vrifier que les connecteurs du transmetteur infrarouge et de linterrupteur de condamnation des portes lectriques (CPE) sont bien encliquets. Encliqueter correctement les connecteurs si ncessaire. Vrifier la continuit et lisolement par rapport la masse et au 12 volts entre : (B1 botier dcodeur B2 B5 4) B3 A1 TIR Interrupteur CPE
et vrifier la continuit et lisolement par rapport la masse et au 12 volts entre : botier dcodeur B8 B9 138, 140, 141, 142 moteurs de condamnation des portes
Le cblage lectrique est-il en bon tat ?
NON
OUI
Mettre la valise XR25 en dtecteurs dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). Vrifier que le botier dcodeur envoie bien des impulsions aux diffrents lments partir des voies B1, B2, B5, B8, B9. Y-a-t-il envoi dimpulsions ? NON OUI Changer le botier dcodeur. Changer le (ou les) lment(s) dfectueux.
APRES REPARATION

t8070.0
88-17

88
ALP 3
LES PORTES DU VEHICULE NE SOUVRENT PLUS
CONSIGNES
Sans
Vrifier que les connecteurs du transmetteur infrarouge et du bouton de condamnation des portes lectriques (CPE) sont bien encliquets. Encliqueter correctement les connecteurs si ncessaire. Vrifier la continuit et lisolement par rapport la masse et au 12 volts entre : botier dcodeur (B1 4) TIR
et vrifier la continuit et lisolement par rapport la masse et au 12 volts entre : botier dcodeur B8 B9 138, 140, 141, 142 moteurs de condamnation des portes
Le cblage lectrique est-il en bon tat ?
NON
OUI
Mettre la valise XR25 en dtecteurs dimpulsions (touche "G", entre par la borne "Vin"). Vrifier que le botier dcodeur envoie bien des impulsions aux diffrents lments partir des voies B1, B8, B9. Y-a-t-il envoi dimpulsions ? NON OUI Changer le botier dcodeur. Changer le (ou les) lment(s) dfectueux.
APRES REPARATION

t8070.0
88-18

88
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
n.56
1 2 Code prsent
X X X
Conformit du botier dcodeur
G70*
Affichage en 2 squences du n M.P.R.
Type de tlcommande : - Allum si tlcommande infrarouge. - Eteint si tlcommande radiofrquence
Interprtation des barregraphes normalement allums
Allum si quip dune temporisation plafonnier. Eteint si non quip dune temporisation plafonnier
Allum si apprentissage avec les 2 cls. Eteint si apprentissage avec une seule cl.
t8070.0
88-19

88
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
11
Rception du signal infrarouge envoy par le TIR
Allum environ 3 secondes si le signal infrarouge est reu par le botier dcodeur via le transmetteur infrarouge. Allum environ 3 secondes si le signal infrarouge reu par le botier dcodeur via le transmetteur infrarouge est un signal bon.
11
Prsence de coupure clairage intrieur aprs TIR
12 Non utilis
Rception de linformation condamnation / dcondamnation des portes par linterrupteur de condamnation des portes centralise
14
Allum la rception de linformation condamnation / dcondamnation des portes mise par linterrupteur de condamnation des portes centralise. Entre * 14 sur la valise XR25 pour connatre linformation reue par le botier dcodeur : - si * 14 = 0 information condamnation des portes - si * 14 = 1 information dcondamnation des portes
t8070.0
88-20

88
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
Envoi de linformation condamnation / dcondamnation des portes par le botier dcodeur vers les micromoteurs de verrouillage.
14
Allum lenvoi de linformation condamnation / dcondamnation des portes mise par le botier dcodeur vers les micromoteurs de verrouillage. Entre * 34 sur la valise XR25 pour connatre linformation envoye par le botier dcodeur : - si * 34 = 0 information dcondamnation des portes - si * 34 = 1 information condamnation des portes (NOTA : Ne pas tenir compte de ce qui est crit sur la fiche n 56, cassette XR25, n 16).
Rception de linformation lvevitre lectrique.
15
10
Rception de linformation contact portes
16 Allum si portes ouvertes
11
Rception de linformation apprentissage en cours ou resynchronisation du dcodeur ou apprentissage non effectu
17
17G allum si apprentissage ou resynchronisation en cours. 17D allum si apprentissage non effectu.
t8070.0
88-21

88
CONSIGNES
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
12
Rception de linformation apprentissage de la 1re clef
18
Allums si apprentissage de la 1re clef en cours
Rception de linformation apprentissage non effectu 13 Rception de linformation apprentissage non verrouill
19
19
14
Rception de linformation blocage temporis entre code de dpannage
20
t8070.0
88-22

DIAGNOSTIC - AIDE CONTROLES ANNEXES MODES COMMANDES G--*
88
Pour utiliser cette fonction, entrer G sur le clavier de la valise XR25, puis le numro de la commande choisie suivi dune toile. 08 Commande de dcondamnation des portes (actionne pendant 3 secondes les micromoteurs ct dcondamnation). Commande de condamnation des portes (actionne pendant 3 secondes les micromoteurs ct condamnation). Fin de diagnostic. Apprentissage deuxime clef TIR. Introduction du code de dpannage (le barregraphe 10 gauche doit tre allum et le contact mis). Ce mode commande peut tre utilis pour entrer le code de dpannage, mais ne permet pas le dcodage du calculateur dinjection ou de llectrovanne code. Entrer le numro de code de dpannage du vhicule sur le clavier de la valise XR25 et valider par la touche "*". Si le numro de code est correct, "bon" saffiche sur lafficheur de la valise XR25 et le barregraphe 10 gauche steint. Si le numro de code est incorrect, "Fin" saffiche sur lafficheur de la valise XR25 et le barregraphe 10 gauche reste allum.
ATTENTION : Vous avez droit 3 essais pour introduire le code. Si au bout du 3me essai le code est
09
13 32 40
invalide, il faudra attendre environ 15 minutes avant de renouveler un essai (entre chaque essai de code, il sera ncessaire de couper et remettre le contact). 47 Configuration temporisation plafonnier : - G 47 * 0 * = annulation de la temporisation du plafonnier. - G 47 * 1 * = activation de la temporisation du plafonnier. Lecture du numro MPR (rfrence du botier dcodeur).
70
t8070.0
88-23

DIAGNOSTIC - AIDE LISTE DES DIFFERENTS #
88
43 26
Type de linterrupteur CPE. Source de la dernire commande des ouvrants : 1 Tlcommande infrarouge 2 Interrupteur de condamnation des portes centralise Lecture du sens de la dernire commande des ouvrants : 1 Dcondamnation 2 Condamnation Test E2prom Fabricant (1 = Valo, 2 = Sagem).
27
65 95
t8070.0
88-24
CABLAGE Airbag et prtensionneur de ceintures de scurit

GENERALITES
88
Le coussin airbag qui se gonfle partir du centre du volant de faon protger la tte du conducteur.
IMPORTANT : Toutes les interventions sur les sys-
tmes airbags et prtensionneurs doivent tre effectues par du personnel qualifi ayant reu une formation.
Ce sont 3 systmes de scurit complmentaires la ceinture de scurit. Lors dun choc frontal dun niveau suffisant le botier lectronique, grant ces systmes, dclenche : Les prtensionneurs qui resserrent les ceintures de scurit des places avant, de faon les plaquer contre le corps.
96310-1S
Le module airbag qui se gonfle partir de la planche de bord de faon protger la tte du passager avant (apparition courant 1998).
MAB11197S
98124S
88-25

FONCTION ET COMPORTEMENT DES AIRBAGS ET DES PRETENSIONNEURS
88
1) Fonction Lairbag empche, en cas daccident, le choc de la tte contre le volant de direction ou la planche de bord. En outre, il rduit, par effet dabsorption, lacclration maxi de la tte.
2) Seuil de dclenchement Globalement, il faut diffrencier quatre situations fondamentales :
1) CHOC FRONTAL SUR UN OBSTACLE
2) CHOC DECALE SUR UN OBSTACLE
La vitesse de dclenchement dpend de la surface de lobstacle, plus la surface est faible, plus la vitesse est leve. Les prtensionneurs se dclenchent gnralement une vitesse infrieure celle de lairbag.
Dans ce cas, la vitesse de dclenchement de lairbag dpend de langle dimpact . Plus langle est grand, plus la vitesse du vhicule pour le dclenchement est leve.
DI8816
DI8817
A B
Sens de la marche Centre de gravit
88-26

3) CHOC FRONTAL SUR UN OBSTACLE 4) CHOC DECALE SUR UN OBSTACLE
88
La vitesse de dclenchement de lairbag dpend dans ce cas du degr de souplesse de la carrosserie du vhicule heurt. Plus lautre vhicule est "souple", plus la vitesse de dclenchement est leve (pour un vhicule de souplesse gale et un recouvrement 100 %, la vitesse est suprieure 40 km/h) (vitesse relative).
La vitesse de dclenchement de lairbag dpend ici de langle dimpact et de la souplesse du vhicule heurt dans le sens de la marche. La vitesse du vhicule pour le dclenchement de lairbag est dautant plus leve que langle est grand et la souplesse du vhicule heurt leve.
DI8818
DI8819
A B C
Sens de la marche Centre de gravit Vhicule immobilis
5) RESUME ET CONCLUSION
- Lairbag ne ragit quaux dclrations dans la direction de conduite. Un choc latral ou un "tonneau" ne peuvent pas conduire au dclenchement de lairbag. - Lnergie de projection du vhicule est transforme en nergie de dformation de la partie frontale du vhicule. La dclration est dautant plus grande que la dformation du vhicule heurt est faible, cest-dire que lairbag se dclenchera dautant plus tt. - La vitesse mini laquelle lairbag est dclench est dautant plus grande que langle dimpact est grand (voir ci-dessus). - Si en cas de choc frontal, il ny a pas de dformations au droit des pieds avant, ou dimpact moteur - boteberceau, le non dclenchement de lairbag ne peut pas tre considr comme incident de fonctionnement, la vitesse de dclenchement nayant ventuellement pas t atteinte. - Les prtensionneurs se dclenchent toujours une vitesse plus faible que lairbag. - Lexprience montre que les vitesses dimpact indiques par les clients ne sont souvent pas correctes, leurs ractions tant gnralement rduites par suite du choc subi : il y a presque toujours confusion entre vitesse de croisire avant limpact et vitesse relle dimpact heureusement bien plus faible dans le cas gnral.
88-27

Diffrentes configurations vhicules sont possibles : Le vhicule peut tre quip : - dun prtensionneur conducteur et dun coussin airbag conducteur, - de prtensionneurs conducteur et passager(s) et des airbags conducteur et passager (apparition courant 1998). Valise XR25
OUTILLAGE SPECIALISE PRESENTATION
88
NOTA :
Un vhicule quip dun airbag conducteur sera identifi par un autocollant plac dans langle infrieur du pare-brise, ct conducteur, et par linscription "Airbag" au centre du volant. Avec lquipement airbag passager un deuxime autocollant est plac dans langle infrieur du pare-brise ct passager et linscription "Airbag" se trouve sur la planche de bord du mme ct (apparition courant 1998).
92656S
A chaque remplacement de pare-brise, ne pas oublier de coller les tiquettes adhsives mentionnant que le vhicule est quip dairbags. Lensemble de ces tiquettes sont disponibles dans une collection Rf. : 77 01 205 442.
Grce aux nouveaux botiers lectroniques 30 voies pourvus des lignes K et L, le diagnostic est possible avec la valise XR25. Celle-ci permet de dtecter les pannes calculateur ou les lignes dfectueuses du systme (voir chapitre "Diagnostic").
NOTA : Avant chaque intervention, une fonction annexe permet de dsactiver les lignes de mise feu, afin dviter tout risque de dclenchement des gnrateurs de gaz pyrotechniques.
88-28

APPAREIL DE CONTROLE XRBAG (El. 1288) ADAPTATEUR 30 VOIES XRBAG
88
96833G
Cet appareil est un outil spcifiquement ralis pour le contrle et le diagnostic des dispositifs airbags et prtensionneurs de ceintures de scurit.
PRD99498
Il permet deffectuer des mesures lectriques sur les diffrentes lignes des systmes (voir chapitre "Diagnostic").
Ce bornier se connecte en lieu et place des botiers lectroniques quips dun connecteur unique 30 voies. Il permet, laide de lXRBAG de contrler toutes les lignes de mise feu, de mesurer la tension dalimentation du botier lectronique et de forcer lallumage du voyant airbag au tableau de bord. Des bornes permettent galement deffectuer les contrles de continuit des lignes de diagnostic, du voyant et dalimentation du botier lectronique (voir chapitre "Diagnostic").
ATTENTION : Il est interdit de prendre des me-
sures sur ces systmes avec un ohmmtre ou autre appareil de mesure lectrique : il y a risque de dclenchement d au courant de fonctionnement de lappareil.
88-29

ALLUMEUR INERTE DAIRBAG APPAREIL DE DESTRUCTION
88
Un allumeur inerte dairbag intgr dans un petit botier rouge est livr dans la valise de lappareil de contrle XRBAG. Il prsente les mmes caractristiques lectriques quun allumeur rel et a pour rle de remplacer le coussin airbag lors de son diagnostic. Ils sont disponibles chez :
MEIGA
Afin dviter tout risque daccident, les gnrateurs de gaz pyrotechniques des airbags et des prtensionneurs de ceintures doivent tre dclenchs avant la mise au rebut du vhicule ou de la pice seule. Utiliser IMPERATIVEMENT loutil El. 1287 prvu cet effet.
99 - 101, route de Versailles

CHAMPLAN 91165 LONGJUMEAU CEDEX
Tl. : 01 69 10 21 70
96832R
Se reporter au chapitre "Procdure de destruction".
ATTENTION : Ne pas dclencher les prtension-
neurs qui doivent tre retourns dans le cadre de la garantie pour un problme sur le pdoncule. Ceci rend lanalyse de la pice impossible pour le fournisseur. Retourner la pice dans lemballage de la neuve.
88-30

BOITIER ELECTRONIQUE
88
LOCALISATION DU BOITIER ELECTRONIQUE
Selon ses fonctions, le botier comporte : - un capteur lectromcanique de scurit, - un dclromtre pour les airbags, - un circuit dallumage pour les diffrents systmes pyrotechniques, - une rserve dnergie, - un circuit de diagnostic et de mmorisation des dfauts dtects, - un circuit de commande du tmoin dalerte au tableau de bord, - une interface de communication K - L via la prise diagnostic.
Il est situ sous le sige conducteur (sous une protection mtallique).
IMPORTANT
Avant la dpose du botier lectronique : Verrouiller le botier lectronique laide de la valise XR25 par la commande G80* (slecteur ISO sur S8 code D49). Lorsque cette fonction est active, toutes les lignes de mise feux sont inhibes, le tmoin airbag au tableau de bord et le barregraphe 14 gauche de la valise XR25 sallument (les botiers lectroniques neufs sont livrs dans cet tat). Pour la repose du botier lectronique : - Fixer celui-ci sur le vhicule (la flche sur le botier doit tre oriente vers lavant). - Brancher le connecteur 30 voies et effectuer un contrle laide de la valise XR25. Si tout est correct, dverrouiller le botier lectronique par la commande G81*.
13303S
98716S
88-31

ATTENTION : ATTENTION :
88
Le botier lectronique doit tre obligatoirement remplac aprs le dclenchement des prtensionneurs de ceintures et des airbags. Certains composants perdent leurs caractristiques nominales aprs le passage de lnergie de mise feu. Lorsquon remplace un botier lectronique airbag(s), il est ncessaire de le dverrouiller avec la valise XR25 avant sa mise en service (voir chapitre "Diagnostic" : interprtation barregraphe 14 gauche).
Lors dune intervention sous le vhicule (chappement, carrosserie, etc.), ne pas utiliser de marteau ou transmettre de chocs au plancher sans attendre 2 secondes la dcharge automatique du botier aprs avoir coup le contact. Lors de linstallation dun accessoire lectrique en aprs-vente (haut-parleur, botier alarme ou tout appareil pouvant gnrer un champ magntique), celui-ci ne devra pas tre pos dans lenvironnement proche du botier lectronique des airbags et prtensionneurs.
IMPORTANT : Lors de la repose du botier lectro-
nique, il est impratif de procder sa fixation sur le vhicule avant de le rebrancher. La flche sur le botier doit tre oriente vers lavant (couple de serrage : 0,4 daN.m).
REMARQUE : Le connecteur 30 voies du botier
NOTA : Lalimentation du botier lectronique et des allumeurs est normalement ralise par la batterie du vhicule. Nanmoins une capacit de rserve dnergie est incluse au botier lectronique en cas de dbranchement de la batterie en dbut de choc.
lectronique a la particularit de mettre en courtcircuit les diffrentes lignes de mise feu ds quil se trouve dbranch. En effet, des shunts situs en face de chaque ligne prtensionneurs ou airbags vitent le dclenchement intempestif de ces systmes (par effet dantenne par exemple).
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BRANCHEMENT
88
Connecteur 30 voies (le plus complet) Voie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Dsignation + Prtensionneur conducteur - Prtensionneur conducteur + Prtensionneur passager - Prtensionneur passager + Aprs contact + Airbag passager (ligne 1) - Airbag passager (ligne 1) Tmoin Masse + Airbag conducteur - Airbag conducteur Ligne diagnostic "K" + prtensionneur passager (place centrale) - prtensionneur passager (place centrale) Ligne diagnostic "L" Shunt Shunt Non utilise Shunt Non utilise Non utilise Shunt Non utilise Shunt Non utilise
Connecteur 2 voies (situ sous les siges avant) Dclenchement des prtensionneurs.
REMARQUE : Les connecteurs des cblages de mise feu des prtensionneurs ont la particularit de se mettre en court-circuit (ct portelanguettes) lorsquils sont dbranchs, ce qui permet dviter le dclenchement intempestif de ces systmes (effet dantenne par exemple).
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INTERVENTION SUR LES CABLAGES DE MISE A FEU
88
En cas danomalie constate sur un de ces cblages, llment doit imprativement tre remplac et non rpar. Ce dispositif de scurit ne peut tolrer aucune intervention classique de rparation des cblages ou connecteurs. Le cblage de mise feu de lairbag tant intgr au faisceau habitacle, pour faciliter cette rparation, la mthode de remplacement de celui-ci consiste couper les deux extrmits du cblage en panne et faire suivre au cblage neuf le mme parcours en longeant le faisceau habitacle. ATTENTION : Lors de la pose du cblage neuf, sassurer que celui-ci ne soit pas agress et que son hygine dorigine soit bien respecte. NOTA : Les cblages de mise feu sont vendus au MPR en une seule collection comprenant les lignes airbags et prtensionneurs.
Ces systmes ne se dclenchent pas lors : - dun choc latral, - dun choc arrire. Lors de son dclenchement, un gnrateur de gaz pyrotechniques produit une dtonation ainsi quune lgre fume.
IMPORTANT : Ces systmes doivent IMPERATIVEMENT tre vrifis laide de loutil XRBAG la
suite : - dun accident nayant pas entran de dclenchement, - dun vol ou tentative de vol du vhicule, - avant la vente dun vhicule doccasion.
TEMOIN LUMINEUX AU TABLEAU DE BORD
Ce tmoin contrle les prtensionneurs et les airbags. Il doit sallumer quelques secondes la mise du contact, puis steindre (et rester teint). Son non allumage la mise du contact ou allumage lorsque le vhicule roule, signale une dfaillance dans le systme (voir chapitre diagnostic).
FONCTIONNEMENT AVEC EQUIPEMENTS AIRBAG(S) ET PRETENSIONNEURS
A la mise du contact, le tmoin de contrle sallume quelques secondes puis steint. Ce botier lectronique est alors en veillle et va prendre en compte les dclrations du vhicule grce au signal mesur par le dclromtre intgr. Lors dun choc frontal de niveau suffisant, celui-ci dclenche lallumage simultan des gnrateurs pyrotechniques des prtensionneurs de ceintures de scurit aprs avoir eu confirmation de la dtection de choc par le capteur lectromcanique de scurit. Sous leffet des gaz gnrs par le systme, un piston se dplace dans son cylindre entranant avec lui un cble, reli la boucle centrale correspondante, qui permet de rtracter la ceinture de scurit (voir chapitre prtensionneurs). Si le choc frontal est plus important, le dclromtre, grce la validation du choc par le capteur lectromcanique de scurit, dclenche lallumage des gnrateurs de gaz pyrotechniques qui gonflent les airbags conducteur et passager.
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PRETENSIONNEURS DE CEINTURE DESCRIPTION
88
Lors de son dclenchement, le systme peut rtracter la boucle jusqu 70 mm (maximum).
Ils sont fixs sur le ct des siges avant.
DI8802
Les lments dun prtensionneur ne peuvent pas tre dissocis.
96438S
Un prtensionneur comporte : - une boucle de ceinture spcifique (A), - un gnrateur de gaz pyrotechniques avec son allumeur (B).
DI8801R
88-35

CEINTURES DE SECURITE REPOSE
88
Lors dun dclenchement de prtensionneurs la ou les ceintures de scurit avant doivent tre systmatiquement remplaces si celles-ci taient attaches pendant la prtension (tout doute sur le port de la ceinture doit se traduire par son remplacement). Les contraintes physiques exerces sur la boucle se rpercutent lenrouleur et risquent de dtriorer le mcanisme de celui-ci.
Respecter le cheminement et les points de fixation du cblage sous le sige.

IMPORTANT :
DEPOSE
Effectuer un contrle laide de la valise XR25 aprs avoir rebranch les connecteurs. Dverrouiller le botier lectronique par la commande G81* si tout est correct. Ct prtensionneurs, bien enclipser fond le connecteur (C) (enclipsage fort).
tmes pyrotechniques (prtensionneurs) prs dune source de chaleur ou dune flamme ; il y a risque de dclenchement.
RAPPEL : Si les prtensionneurs ont t dclenchs, remplacer IMPERATIVEMENT leur botier
lectronique.
REMARQUE : Il est possible de verrouiller le bo-
tier lectronique laide de la valise XR25 par la commande G80* (slecteur ISO sur S8 code D49) pendant lintervention. Lorsque cette fonction est active, toutes les lignes de mise feu sont inhibes. Le tmoin airbag au tableau de bord et le barregraphe 14 gauche de la valise XR25 sallument (les botiers lectroniques neufs sont livrs dans cet tat). Aprs lintervention, effectuer un contrle laide de la valise XR25. Si tout est correct, dverrouiller le botier lectronique par la commande G81*.
Dposer : - le connecteur du prtensionneur situ sous le sige avant, - lensemble prtensionneur, aprs avoir dpos sa garniture de protection.
IMPORTANT : Avant la mise au rebut dun prtensionneur non dclench, il est IMPERATIF de pro-
cder sa destruction en suivant la mthode (sauf pices retourner en garantie), voir chapitre "Procdure de destruction".
88-36

AIRBAG CONDUCTEUR DESCRIPTION
88
Le tmoin au tableau de bord contrle le bon fonctionnement de lairbag conducteur, de lairbag passager et des prtensionneurs.
NOTA : Ce systme est oprationnel aprs la mise
Il est situ dans le coussin du volant. Il comporte : - un sac gonflable, - un gnrateur de gaz pyrotechniques avec son allumeur. Ces lments ne peuvent pas tre dissocis.
du contact. Un vhicule quip dairbag conducteur sera identifi par un autocollant plac dans langle infrieur du pare-brise, ct conducteur, et par linscription "Airbag" au centre du volant. A chaque remplacement de pare-brise, ne pas oublier de coller ltiquette adhsive mentionnant que le vhicule est quip dairbag disponible en collection Rf. : 77 01 205 442.
RAPPEL : Le botier lectronique doit tre syst-
matiquement remplac aprs le dclenchement de lairbag. Certains composants perdent leurs caractristiques nominales aprs le passage de lnergie de mise feu.
96310-1S
NOTA : Pour se dployer, le sac gonflable dchire
le couvercle du volant.
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AIRBAG, VOLANT ET CONTACT TOURNANT DEPOSE
88
Dposer : - le coussin airbag par ses 2 vis toile (couple de serrage : 0,5 daN.m) situes derrire le volant et dbrancher son connecteur (D),
tmes pyrotechniques (airbags et prtensionneurs) prs dune source de chaleur ou dune flamme ; il y a risque de dclenchement.
IMPORTANT : Lors de toute dpose de volant, il est IMPERATIF de dbrancher le connecteur de
lairbag (D) . Lairbag est muni dun connecteur qui se met en court-circuit lorsquil est dbranch de faon viter tout dclenchement intempestif.
REMARQUE : Sur ces vhicules, il est possible de
verrouiller le botier lectronique laide de la valise XR25 par la commande G80* (slecteur ISO sur S8 code D49) pendant lintervention. Lorsque cette fonction est active, toutes les lignes de mise feu sont inhibes. Le tmoin airbag au tableau de bord et le barregraphe 14 gauche de la valise XR25 sallument (les botiers lectroniques neufs sont livrs dans cet tat). Aprs lintervention, effectuer un contrle laide de la valise XR25. Si tout est correct, dverrouiller le botier lectronique par la commande G81*.
13301R
- la vis du volant, - le volant aprs avoir mis les roues droites.

IMPORTANT : Avant la mise au rebut dun coussin airbag non dclench, il est IMPERATIF de procder sa destruction en suivant la mthode (voir chapitre "Procdure de destruction" : destruction de la pice dpose du vhicule).
88-38

PARTICULARITE DU CONTACT TOURNANT SOUS VOLANT REPOSE
88
Sassurer que les roues sont toujours droites. Il assure la liaison lectrique entre la colonne de direction et le volant. Il est compos dun ruban possdant des pistes conductrices (airbag) dont la longueur est prvue pour assurer 2,5 tours de volant (bute de braquage plus scurit) de chaque ct. Vrifier que le contact tournant est toujours immobilis avant son remontage. Si ce nest pas le cas, suivre la mthode de centrage dcrite ci-aprs : - tourner la partie suprieure du contact tournant dans le sens contraire des aiguilles dune montre. Lapproche en position extrme, reprsente ci-dessous, se prcise par une duret en rotation (ne pas forcer),
DEPOSE
Lors de la dpose, il est impratif de reprer sa position, soit : en sassurant que les roues soient droites au dmontage afin de positionner la longueur du ruban au centre, en immobilisant le rotor du contact tournant avec un ruban adhsif.
PRD99529
- tourner ensuite lgrement la partie suprieure de la pice dans le sens des aiguilles dune montre (sens horaire) et vrifier que le contact tournant est bien dans la position reprsente ci-aprs,
13299R3
En cas de remplacement, la pice neuve sera livre centre maintenue par une tiquette adhsive dchirable au premier tour de volant ( monter roues droites).
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CAS PARTICULIERS
88
Dans le cas dune intervention de dpose direction, moteur, transmission..., ncessitant de dsaccoupler la crmaillre et la colonne de direction : le volant doit imprativement tre immobilis laide dun outil "bloc volant".
ATTENTION : Afin dviter de dtruire le contact tournant sous volant, il est IMPORTANT de conserver la position fixe du volant pendant toute la dure de lintervention.
Tout doute sur le bon centrage de celui-ci implique une dpose du volant, afin dappliquer la mthode de centrage dcrite prcdemment.
RAPPEL : Dans ce cas, seul le personnel qualifi
PRD99530
ayant reu une formation doit intervenir sur la fonction airbag.

IMPORTANT :
- tourner de nouveau la pice dans le sens des aiguilles dune montre en effectuant deux tours complets et sassurer aprs cette manipulation que le contact tournant est bien dans la position dcrite prcdemment. Reposer le volant et changer la vis prencolle en respectant son couple de serrage (4,5 daN.m). Reconnecter le coussin airbag et fixer le sur le volant (couple de serrage 0,5 daN.m).
Lorsque tout est remont : Vrifier laide de la valise XR25 quaucune panne est prsente sur le systme. Dverrouiller le botier lectronique laide de la commande G81*. Vrifier que le tmoin airbag sallume 3 secondes la mise du contact puis steint et reste teint. Si le tmoin ne fonctionne pas comme indiqu cidessus, consulter le chapitre "Diagnostic" et contrler le systme laide de lappareil XRBAG (El. 1288) ou de la valise XR25.
ATTENTION : Tout manquement ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors tat de fonctionnement normal des systmes, voire un dclenchement intempestif de ceux-ci.
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PROCEDURE DE DESTRUCTION
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Destruction de la pice monte sur le vhicule Sortir le vhicule lextrieur de latelier. Brancher loutil de destruction sur le connecteur (1) situ sous le sige avant laide du faisceau correspondant. Drouler la totalit du cblage de loutil de faon se tenir suffisamment loign du vhicule (environ 10 mtres) lors du dclenchement. Relier les deux fils dalimentation de loutil une batterie. Aprs avoir vrifi que personne ne se trouve proximit, procder la destruction du prtensionneur en appuyant simultanment sur les deux boutons poussoir de lappareil.
Afin dviter tout risque daccident, les gnrateurs de gaz pyrotechniques doivent tre dclenchs avant la mise au rebut du vhicule ou de la pice seule. Utiliser imprativement loutil El. 1287 prvu cet effet.
96832R
PRETENSIONNEURS
ATTENTION : Ne pas dclencher les prtension-
neurs qui doivent tre retourns dans le cadre de la garantie pour un problme sur le pdoncule. Ceci rend lanalyse de la pice impossible pour le fournisseur. Retourner la pice dans lemballage de la neuve.
96438R
Procder de la mme faon pour le 2me prtensionneur.

NOTA : Dans le cas dun dclenchement impos-
sible (allumeur dfaillant), retourner la pice dans lemballage de la neuve ITG (Service 0428).
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Destruction de la pice dpose du vhicule Procder de la mme faon que pour lairbag (pice dpose).
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Recouvrir lensemble de quatre vieux pneus empils.
AIRBAG CONDUCTEUR
Destruction de la pice dpose du vhicule Faire la manipulation lextrieur de latelier. Aprs avoir branch le cblage correspondant, poser le coussin airbag sur deux cales en bois afin dviter la dtrioration du connecteur contre le sol.
96835S
Drouler la totalit du cblage de loutil de faon se tenir suffisamment loign de lensemble (environ 10 mtres) lors du dclenchement et le raccorder au faisceau du coussin airbag. Relier les deux fils dalimentation de loutil une batterie. Aprs avoir vrifi que personne ne se trouve proximit, procder la destruction de lairbag en appuyant simultanment sur les deux boutons poussoir de lappareil.
NOTA : Dans le cas dun dclenchement impos-
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sible (allumeur dfaillant), retourner la pice dans lemballage de la neuve ITG (Service 0428).
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DIAGNOSTIC - PRELIMINAIRE CONDITIONS DAPPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
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Les contrles dfinis dans ce diagnostic ne sont appliquer que dans le cas o le barregraphe de dfaut se trouve allum fixe, signalant que le dfaut est prsent sur le vhicule au moment du contrle. Seul le dfaut calculateur entrane le remplacement du calculateur, que le barregraphe soit allum fixe ou clignotant. Si le dfaut nest pas prsent mais simplement mmoris, le barregraphe clignote et lapplication des contrles prconiss dans le diagnostic ne permettra pas de localiser lorigine de la mmorisation de ce dfaut. Pour ce cas, seul un contrle du cblage et de la connectique de llment incrimin doit tre effectu (il est possible de solliciter le cblage concern en mode diagnostic pour essayer dobtenir lallumage fixe du barregraphe).
OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION SUR LES SYSTEMES AIRBAGS ET PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE
- Valise XR25 (avec cassette XR25 N 16 minimum). - Valise XRBAG au niveau de mise jour N 3 (avec le nouveau cble de mesure et ses adaptateurs ainsi que ladaptateur 30 voies pour intervention sur le connecteur du calculateur).
RAPPELS
Lors dune intervention sur les systmes airbag / prtensionneurs de ceintures de scurit, il est impratif de verrouiller le calculateur par la commande XR25 G80* pour viter tout risque de dclenchement intempestif (toute les lignes de mise feu seront inhibes). Ce mode de fonctionnement est signal par lallumage du tmoin au tableau de bord. Ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise feu airbags et prtensionneurs avec un appareil autre que lXRBAG. Sassurer avant dutiliser un allumeur inerte, que sa rsistance est bien comprise entre 1,8 et 2,5 ohms. Il est ncessaire de couper puis remettre le contact pour obtenir lextinction du tmoin dalerte suite leffacement de la mmoire de dfauts par la commande G0**.
1EC701.0
88-43

DIAGNOSTIC - FICHE XRBAG
88
Prtensionneur et airbag conducteur
DI8812.4
A B D E
Botier centralis Sige conducteur Prtensionneur Allumeur airbag conducteur
CT A1 A3 A2 B1 B2
Contacteur tournant +12 Volts Masse Voyant Prise diagnostic
AIRBAG
PRETENSIONNEUR
Point de mesure C0, C2 et C4
Valeur correcte 2 9,4
Point de mesure C0, C1 et C3
Valeur correcte 1,6 4,6
Valeur correcte disolement : affichage 100 h ou 9999 clignotant
1EC701.0
88-44

PRESENTATION DE LA FICHE XR25 N 49
88
FI11749 1EC701.0
88-45

88
DE DEFAUTS (toujours sur fond color)
Si allum, signale un dfaut sur le produit diagnostiqu. Le texte associ dfinit le dfaut. Ce barregraphe peut tre : - Allum fixe : dfaut prsent. - Allum clignotant : dfaut mmoris - Eteint : dfaut absent ou pas diagnostiqu
DETATS (toujours sur fond blanc)
Barregraphe toujours situ en haut droite. Si allum, signale ltablissement du dialogue avec le calculateur du produit. Sil reste teint : - Le code nexiste pas. - Il y a un dfaut de loutil, du calculateur ou de la liaison XR25 / calculateur. La reprsentation des barregraphes suivants indique leur tat initial : Etat initial : (contact mis, moteur arrt, sans action oprateur) ou Indfini est allum lorsque la fonction ou la condition prcise sur la fiche est ralise. Eteint
Allum
steint lorsque la fonction ou la condition prcise sur la fiche nest plus ralise
PRECISIONS COMPLEMENTAIRES
Certains barregraphes possdent une *. La commande *.., lorsque le barregraphe est allum, permet dafficher des informations complmentaires sur le type de dfaut ou dtat survenu.
1EC701.0
88-46

88
Fiche n 49
Code prsent
CONSIGNES
Sans
Sassurer que la valise XR25 nest pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre vhicule. Si la valise XR25 nest pas en cause et que le dialogue ne stablit avec aucun autre calculateur dun mme vhicule, il se peut quun calculateur dfectueux perturbe les lignes diagnostic K et L. Procder par dconnexions successives pour localiser ce calculateur. Vrifier que linterface ISO se trouve bien en position S8, que vous utilisez la dernire version de cassette XR25 et le bon code daccs. Vrifier la tension de la batterie et effectuer les interventions ncessaires pour obtenir une tension conforme (10,5 volts < U batterie < 16 volts).
Vrifier la prsence et ltat du fusible dairbag. Vrifier le branchement du connecteur du calculateur et ltat de sa connectique. Vrifier que le calculateur est correctement aliment : - Dconnecter le calculateur dairbag et mettre en place ladaptateur 30 voies de lXRBAG. - Contrler et assurer la prsence de +APC entre les bornes repres masse et +APC.
Vrifier que la prise diagnostic est correctement alimente : - +AVC en voie 16. - Masse en voie 5. Vrifier la continuit et lisolement des lignes de la liaison prise diagnostic / calculateur dairbag : - Entre la borne repre L et la voie 15 de la prise diagnostic. - Entre la borne repre K et la voie 7 de la prise diagnostic.
Si le dialogue ne stablit toujours pas aprs ces diffrents contrles, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
APRES REPARATION
Lorsque la communication est tablie, traiter les barregraphes de dfaut ventuellement allums.
1EC701.0
88-47

88
Fiche n 49
Barregraphe 1 gauche allum fixe ou clignotant
Calculateur
CONSIGNES
Sans
Remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
APRES REPARATION
Sans
1EC701.0
88-48

88
Fiche n 49
Barregraphe 2 gauche allum fixe 2
Tension dalimentation
Aide XR25 : *02 : 1.dEF 2.dEF 3.dEF dEF : : : : Tension trop faible Tension trop forte Trop de micro-coupures Cumuls entre dfauts 1.dEF/2.dEF/3.dEF
CONSIGNES
Utiliser ladaptateur 30 voies de lXRBAG pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur.
I.dEF - 2.dEF
CONSIGNES
Sans
Effectuer les interventions ncessaires pour obtenir une tension correcte dalimentation du calculateur : 10,5 volts 0,1 < tension correcte < 16 volts 0,1. - Contrle de la charge de la batterie. - Contrle du circuit de charge. - Contrle du serrage et de ltat des cosses de la batterie. - Contrler la masse du calculateur.
3.dEF
CONSIGNES
Sans
Pour un dfaut de micro-coupure, contrler les lignes dalimentation du calculateur : - Etat de la connectique au niveau du calculateur. - Etat de la masse du calculateur (voie 9 du connecteur 30 voies vers masse pied AVD). - Etat / position du fusible. - Etat et serrage des cosses de la batterie.
dEF
CONSIGNES
Sans
Laffichage dEF sur la valise indique la mmorisation minimum de 2 des 3 dfauts dclars par laffichage , et (le barregraphe tant clignotant). Intervention : - Contrle de la charge de la batterie. - Contrle du circuit de charge. - Contrle du serrage et de ltat des cosses de la batterie. - Etat de la connectique au niveau du calculateur. - Etat de la masse du calculateur. - Etat / position du fusible.
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0**.

1EC701.0
88-49

88
Fiche n 49
Rsistance ligne airbag conducteur

Aide XR25 : *05 : CC : Court-circuit CO : Circuit ouvert
CONSIGNES
Ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un appareil autre que lXRBAG.
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Couper le contact et dposer les 2 vis de fixation du coussin de volant. Vrifier quil est correctement branch. Dconnecter le coussin de volant et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle la valise XR25. Remplacer le coussin airbag si le dfaut est devenu mmoris (dfaut plus dclar prsent). Contact coup, dconnecter puis reconnecter le connecteur du contact tournant sous volant. Intervenir au niveau de la connectique si le barregraphe 5 gauche devient allum clignotant. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance au point C2 du circuit de lairbag conducteur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, remplacer le contact tournant sous volant. Reconnecter le contact tournant sous volant, dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 30 voies. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble repr B de ladaptateur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 30 voies (voies 10 et 11) et remplacer le cblage si ncessaire.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention). Reconnecter lallumeur de lairbag conducteur et refixer le coussin sur le volant.
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0** puis couper le contact. Refaire un contrle la valise XR25 et, en cas dabsence de dfaut, dverrouiller le calculateur par la commande G81*. Dtruire le coussin airbag sil y a eu remplacement (outil El. 1287).
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Fiche n 49
Barregraphe 5 droit allum fixe
Isolement ligne airbag conducteur

Aide XR25 : *25 : CC.1 : Court-circuit au 12 volts CC.0 : Court-circuit la masse
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Couper le contact et dposer les 2 vis de fixation du coussin de volant. Vrifier ltat du cble de mise feu. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure disolement appropri au type de dfaut au point C2 du circuit de lairbag conducteur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, remplacer le contact tournant sous volant. Reconnecter le contact tournant sous volant, dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 30 voies. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type de dfaut sur le cble repr B de ladaptateur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 30 voies (voies 10 et 11) et remplacer le cblage si ncessaire.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention). Reconnecter lallumeur de lairbag conducteur et refixer le coussin sur le volant.
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0** puis couper le contact. Refaire un contrle la valise XR25 et, en cas dabsence de dfaut, dverrouiller le calculateur par la commande G81*. Dtruire le coussin airbag sil y a eu remplacement (outil El. 1287).
1EC701.0
88-51

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Fiche n 49
Rsistance ligne prtensionneur conducteur

Aide XR25 : *08 : CC : Court-circuit CO : Circuit ouvert
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Couper le contact et vrifier que lallumeur du prtensionneur conducteur est correctement branch. Dconnecter lallumeur du prtensionneur conducteur et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle la valise XR25. Remplacer le prtensionneur conducteur si le dfaut est devenu mmoris (dfaut plus dclar prsent). Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance au point C1 (connecteur du sige) de la ligne du prtensionneur conducteur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, remplacer le cblage entre les points C1 et C3 (cblage du sige). Dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 30 voies. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble repr E de ladaptateur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 30 voies (voies 1 et 2) et remplacer le cblage si ncessaire.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention). Reconnecter lallumeur du prtensionneur conducteur.
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0** puis couper le contact. Refaire un contrle la valise XR25 et, en cas dabsence de dfaut, dverrouiller le calculateur par la commande G81*. Dtruire le module airbag passager sil y a eu remplacement (outil El. 1287).
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Fiche n 49
Isolement lignes des prtensionneurs

Aide XR25 : *29 : CC.1 : Court-circuit au 12 volts CC.0 : Court-circuit la masse
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Dconnecter lallumeur du prtensionneur conducteur et raccorder un allumeur inerte aux connecteurs de lallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle la valise XR25. Si le dfaut est devenu mmoris (dfaut plus dclar prsent), contrler ltat du cblage du sige. Remplacer le prtensionneur conducteur si le cblage nest pas dfectueux. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type de dfaut au point C1 (connecteur du sige) de la ligne du prtensionneur conducteur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, remplacer le cblage entre les points C1 et C3 (cblage du sige). Dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 30 voies. Utiliser imprativement loutil XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type de dfaut sur le cble repr E (conducteur) de ladaptateur. Si la valeur obtenue nest pas correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 30 voies (voies 1/2 pour cble E) et remplacer le cblage si ncessaire.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention). Reconnecter lallumeur du prtensionneur de ceinture de scurit conducteur.
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0** puis couper le contact. Refaire un contrle la valise XR25 et, en cas dabsence de dfaut, dverrouiller le calculateur par la commande G81*. Dtruire le(s) prtensionneur(s) sil y a eu remplacement (outil El. 1287).
1EC701.0
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88
Fiche n 49
10
Court-circuit ou isolement au 12 volts ligne voyant dalerte
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Vrifier ltat de lampoule du voyant. Assurer lisolement par rapport au 12 volts de la liaison entre le voyant et la voie 8 du connecteur 30 voies.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0** puis couper le contact. Refaire un contrle la valise XR25 et, en cas dabsence de dfaut, dverrouiller le calculateur par la commande G81*.
1EC701.0
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88
Fiche n 49
10
Circuit ouvert ou isolement la masse ligne voyant dalerte
CONSIGNES
Voyant teint sous APC
CONSIGNES
Sans
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Vrifier ltat de lampoule du voyant. Assurer la continuit de la liaison entre le voyant et la voie 8 du connecteur 30 voies. Assurer la prsence de 12 volts sur le voyant.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 30 voies de lXRBAG. Utiliser lXRBAG dans sa fonction de test du fonctionnement du voyant au tableau de bord partir du cble gris de ladaptateur. Sil est possible dallumer le voyant par lXRBAG, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention). Sil est impossible de piloter le voyant, reprendre les contrles dcrits prcdemment.
Voyant allum sous APC
CONSIGNES
Sans
Verrouiller le calculateur par la commande G80* de la valise XR25. Assurer lisolement par rapport la masse de la liaison entre le voyant et la voie 8 du connecteur 30 voies.
Si les contrles effectus nont pas permis de mettre en vidence la prsence dun dfaut, remplacer le calculateur dairbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
APRES REPARATION
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88-55

88
Fiche n 49
14
Barregraphe 14 gauche
Calculateur verrouill
CONSIGNES
Sans
Ce barregraphe 14 gauche permet de visualiser ltat verrouill du calculateur. Lorsquil est allum, toutes les lignes de mise feu sont inhibes, interdisant le dclenchement des airbags et des prtensionneurs de ceintures de scurit. Ce barregraphe se trouve normalement allum dans 2 cas : - Le calculateur est neuf (il est vendu verrouill). - La commande de verrouillage du calculateur la valise XR25 a t utilise lors dune intervention sur le vhicule (G80*).
APRES REPARATION
1EC701.0
88-56

88
Fiche n 49
14
Barregraphe 14 droit
Dfaut prsent avant choc
CONSIGNES
Sans
Ce barregraphe se trouve normalement allum dans le cas suivant : - Un choc a t dtect. - Un dfaut tait prsent dans la mmoire du calculateur avant le choc. - Ce dfaut prsent tait dclar par lallumage du voyant de dfaut avant le choc. Ce barregraphe 14 droit peut ainsi permettre de justifier le non-dclenchement dun airbag ou dun prtensionneur de ceinture de scurit. Prvenir la Techline si ce barregraphe se trouve allum dans dautres conditions (sans dfaut, sans choc...).
APRES REPARATION
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Fiche n 49
17-18-19
Barregraphes 17, 18 et 19 gauche
Configuration du calculateur
CONSIGNES
Sans
Ces barregraphes 17, 18 et 19 gauche permettent de visualiser la configuration du calculateur et de sassurer quil est bien adapt au vhicule.
APRES REPARATION
Effacer la mmoire du calculateur par la commande G0** puis couper le contact. Refaire un contrle la valise XR25.
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CONSIGNES
Neffectuer ce contrle de conformit quaprs un contrle complet la valise XR25.
Ordre des oprations
Fonction vrifier
Action
Barregraphe
I.Ab
Conformit calculateur
#02
23
Configuration calculateur
17 / 18 / 19
Sassurer que la configuration calculateur dfinie par ces 3 barregraphes corresponde lquipement du vhicule.
Fonctionnement du voyant - contrle initialisation calculateur
Mise du contact
Allumage 3 secondes du voyant dalerte la mise du contact (consulter le diagnostic sil reste allum ou sil ne sallume pas).
1EC701.0
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88
DIAGNOSTIC - AIDE REMPLACEMENT DU CALCULATEUR DAIRBAG
Les calculateurs dairbag sont vendus verrouills pour viter tout risque de dclenchement intempestif (toutes les lignes de mise feu sont inhibes). Ce mode de fonctionnement est signal par lallumage du tmoin au tableau de bord. Lors du remplacement dun calculateur dairbag, suivre la procdure suivante : - Sassurer que le contact est coup. - Remplacer le calculateur. - Effectuer un contrle la valise XR25. - Dverrouiller le calculateur par la commande G81*, seulement en cas dabsence de dfaut dclare par la valise.
1EC701.0
88-60

MASTER - Equipement Electrique

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FD0A - FD0C - UD0A - UD0C

80 BATTERIE - PROJECTEURS AVANT

83 INSTRUMENT TABLEAU DE BORD

84 COMMANDE - SIGNALISATION 81 ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR

87 APPAREILLAGE DASSISTANCE ELECTRIQUE

Batteries munies de rampes de bouchons dmontables :

PROJECTEURS AVANT Blocs optiques et indicateur de direction

La repose du projecteur seffectue en sens inverse de la dpose.

PROJECTEURS AVANT Rglage en site

Dbrancher le connecteur du rcepteur de rglage en site.

ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR Fusibles

ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR Fusibles

Technique "Schmas Electriques".

ECLAIRAGE ARRIERE ET INTERIEUR Fusibles

Le botier fusibles est situ gauche dans le compartiment moteur.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

NOTA : Pour dposer linsert mtallique, carter

sa languette de maintien avant de le retirer. Au remontage, vrifier le bon clipsage de linsert.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Dun botier dcodeur (D) situ derrire la garniture de pavillon.

NOTA : Cette bague nest pas code.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

REMPLACEMENT DU BOITIER DECODEUR SEUL

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

2. Taper le mode de programmation G 2 2 * 2 *

Le barregraphe 3 droit doit sallumer. La configuration est ralise.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Mettre le contact plus de 10 secondes conscutives.

Dposer le botier dcodeur contact coup.

Monter le nouveau botier dcodeur en lieu et place (contact coup).

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

REMPLACEMENT DE LELECTROVANNE CODEE

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

DEFAILLANCE DU SYSTEME MOTEUR TOURNANT

ATTENTION : Dans le cas dun essai dlectronique

laide de la valise XR25, afin de permettre la remise en action du systme antidmarrage.

La panne peut tre visualise par le barregraphe 6 gauche ou droit.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

- Si le code est correct

saffiche sur la valise.

Le barregraphe 10 gauche doit tre allum (fiche diagnostic n 56).

saire de couper et remettre le contact.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

* Vhicule quip de tlcommande

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Utiliser la cassette n 17 et la fiche diagnostic correspondante n 56.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Faire attention aux rfrences des ttes de clefs

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Eteint, signale la non-dtection de dfaut sur le produit diagnostiqu.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Barregraphe 1 droit teint

COMMUNICATION VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Barregraphe 3 droit mauvais allumage

CONFIGURATION ELECTROVANNE DIESEL CODEE

fonctionnement de lantidmarrage. Nanmoins, en cas de panne, le voyant antidmarrage ne sallumera pas.

ANTIDEMARRAGE Systme antidmarrage CLE

Barregraphe 4 droit mauvais allumage