Berns Iris Jos Antonio Briseo Ftima Miranda Arredondo Hugo Pimentel Olgun Javier Rivero Valads Csar

Omar Saldaa Diego Rodrigo Trejo Alvarado Ral

Introduccin

El bombeo hidrulico es uno de los levantamiento artificial menos aplicados.

sistemas

de

Ampliamente implementado y difundido en los aos 60 y 70s. Desde los aos 90 ha habido un resurgimiento.

Definicin
Los sistemas de Bombeo Hidrulico transmiten su potencia mediante el uso de un fluido presurizado que es inyectado a
travs de la tubera. Este fluido conocido como fluido de potencia o fluido motor, es utilizado por una bomba de subsuelo que acta como un transformador para convertir la energa de dicho fluido a energa potencial o de presin en el fluido producido que es enviado hacia la superficie. Los fluidos de potencia: Agua. Crudos livianos.

Bombeo Hidrulico

Es un mecanismo de produccin de pozos petroleros, que acta mediante la transferencia de potencia a una bomba de subsuelo con un fluido presurizado que es bombeado a travs de la tubera de produccin. La bomba de subsuelo acta como un transformador convirtiendo la energa del fluido motriz en energa potencial o presin sobre los fluidos producidos.

Clasificacin
De acuerdo al tipo de bomba de subsuelo:

Bombas hidrulicas de pistn.

Bombas hidrulicas tipo jet.

Bombeo Hidrulico Tipo Pistn

Su funcionamiento se basa en: Si se ejerce una presin sobre la superficie de un lquido contenido en un recipiente, dicha presin se transmitir en todas direcciones con igual intensidad.

PRINCIPIO Y FUNCIONAMIENTO DEL BOMBEO HIDRAULICO

El bombeo hidrulico se basa en un principio sencillo: La presin ejercida sobre las superficie de un fluido se transmite con igual intensidad en todas las direcciones.

Ventajas:
Puede alcanzar profundidades de hasta 18000 pies. No se requiere equipo de reparacin para sustituir o darle mantenimiento al mecanismo (motor-bomba). Para la reparacin nicamente se invierte el sentido del fluido motriz y es desacoplado el motor y la bomba. Tiene buena flexibilidad sobre un amplio rango de gastos (5000
bpd). Puede operarse en pozos direccionales. Es de fcil adaptacin para su automatizacin. Fcil para agregar inhibidores de corrosin. Puede instalarse como un sistema integral. Es adecuado para el bombeo de crudos pesados. Puede instalarse en reas reducidas (plataformas) o en reas urbanas.

Diagrama de flujo del (SBH

El fluido motor ha sido sometido a un proceso natural de separacin de gas, agua y sedimentos y sujeto a un perodo de asentamiento y limpieza mediante almacenamiento, productos qumicos, filtros, etc.

Caractersticas del FM

La fuga del FM en las partes de la bomba es causada por desgaste provocado por slidos abrasivos y por la viscosidad del FM. La cantidad de slidos permisibles: Depende de la viscosidad. De 10-15 ppm para un aceite de 30-40 API. Para aceites pesados (10-20 API) se tolera una mayor cantidad de slidos. Para agua es menor. Tamao mximo de partculas 15 micrones. Contenido mximo de sal 12lb/1000bls de aceite.

Diagrama de flujo del (SBH)

El diseo depende de los siguientes factores: Nmero de pozos por operar. Volumen necesario de FM. Presin de operacin. Sistemas de inyeccin. Caractersticas de los pozos que determinan el equipo subsuperficial adecuado, etc.

Sistemas de inyeccin de fluido motriz

Existen 2 formas de inyeccin: a) En un circuito abierto. b) En un circuito cerrado.

Circuito abierto
El FM regresa a la superficie mezclado con el aceite producido a travs de la tubera de descarga o por el espacio anular de las TR, TP o de inyeccin. Ventajas: Adicin del FM limpio en pozos que contienen alto porcentaje de agua salada (reduce este porcentaje y disminuye la corrosin). Adicin de aceite ligero (reduce la viscosidad en pozos productores de aceites pesados). Desventajas: Incremento del volumen bruto que debe ser tratado en la superficie para obtener el aceite limpio necesario y continuar la operacin.

Circuito cerrado

El FM regresa a la superficie, independientemente del aceite producido, fluyendo nuevamente hasta el tanque almacenador y formando un circuito cerrado. Ventajas: a) Medicin exacta de los fluidos producidos por el pozo. b) Determinacin del desgaste sufrido por la unidad de bombeo al incrementarse el volumen de FM utilizado en la lubricacin de los pistones. c) Esto ltimo facilita la programacin del mantenimiento de estas unidades.

1.- TANQUES DE ALMACENAMIENTO, TANQUES DE LAVADO, SEPARADORES Y/O TRATADORES

Si se est en un sistema cerrado, el fluido de potencia, bien sea agua o petrleo es manejado en un circuito cerrado, el cual debe disponer de su propio tanque de almacenamiento y equipos de limpieza de slidos, estos equipos operan independientemente de las operaciones en las estaciones de produccin.

2.- BOMBAS DE SUPERFICIE

A) Bombas Triplex: estas bombas usan: mbolo, camisa de metal a metal, vlvula tipo bola. B) Bombas mltiples: tienen un terminal de potencia y una de fluido. El terminal de potencia comprende, entre otras partes: el cigeal, la biela y los engranajes

3.- Vlvula de Control

Regula la presin en el lado comn del fluido de potencia del mltiple. Esta presin, generalmente, es mayor que la presin ms alta requerida por cualquiera de los pozos. La vlvula de control de flujo constante rige la cantidad de fluido de potencia que se necesita en cada pozo cuando se emplea una bomba reciprocante.

4.- LUBRICADOR

Es una pieza de tubera extendida con una lnea lateral para desviar el flujo de fluido cuando se baja o se extrae la bomba del pozo. Tambin se utiliza para controlar la presencia de gases corrosivos que pueden obstaculizar la bajada de la bomba o su remocin del pozo.

1.- SISTEMA DE FLUIDO MOTOR

En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor transmite la potencia a la bomba de subsuelo y, a la vez, lubrica todas las partes mviles de la misma. El transporte del fluido motor y del fluido producido se realiza a travs de un sistema de tuberas que depende del tipo de sistemas de fluido o de potencia: bien sea de fluido cerrado o de fluido abierto.

2. SISTEMA DE FLUIDO CERRADO (FMA)

En este caso, el fluido motor no se mezcla con el pozo, lo cual hace necesario el uso de tres tuberas en el fondo del pozo:
1.-Una para inyectar el fluido de potencia, 2.-Una de retorno del mismo 3.-Otra del fluido de produccin.

3. SISTEMA DE FLUIDO ABIERTO (FMA)

En el sistema abierto, el fluido motor se mezcla con el fluido del pozo, lo cual hace necesario el uso de dos tuberas en el fondo: 1.-Una para inyectar el fluido de potencia. 2.- Otra para el retorno de la mezcla.

4. BOMBAS HIDRULICAS

El principio de operacin de estas bombas es similar al de las bombas de cabillas. Las bombas hidrulicas utilizan un pistn accionado por cabillas y dos o mas vlvulas de retencin. La bomba puede ser de simple accin o de doble accin. Una bomba de accin simple sigue prcticas de diseo similares a las de una bomba de cabillas. Se denomina de accin simple porque desplaza el fluido hasta la superficie, en el recorrido ascendente o en el descendente (no en ambos).

Bombeo Hidrulico Tipo Jet

No requiere de varillas o cables elctricos para la transmisin de potencia a la bomba de subsuelo. Es un sistema con dos bombas una en superficie que proporciona el fluido motriz y una en el fondo que trabaja para producir los fluidos de los pozos. Los fluidos producidos pueden ser utilizados como fluido motriz. Su mantenimiento es de bajo costo y de fcil implementacin.

Bombeo Hidrulico Tipo Pistn

El principio de operacin es similar al de las bombas del Bombeo Mecnico, slo que en una instalacin de Bombeo Hidrulico Tipo Pistn, la varilla se encuentra en el interior de la bomba.

Ventajas

Flexibilidad para cambiar las condiciones operativas. Instalaciones grandes ofrecen una inversin baja por pozo. La recuperacin de las bombas se hace por circulacin inversa. Se puede instalar en pozos desviados. Adaptable a la automatizacin. Inversiones bajas para volmenes producidos mayores a 400 BPD en pozos profundos. El equipo puede ser centralizado en un sitio.

Desventajas

Mantenimiento del fluido motor limpio. Condiciones peligrosas al manejar aceite a alta presin en lneas. La prdida de potencia en superficie ocasiona fallas en el equipo sub-superficial. El diseo es complejo. En ocasiones requiere de sartas mltiples. Es difcil la instalacin de la bomba en agujero descubierto. El manejo de arena, incrustaciones, gas o corrosin ocasionan muchos problemas. Demasiada inversin para producciones altas a profundidades someras e inmediatas.