TEST

Bremsen die grosse Sc

Krumme Lenker, verbogene Standflchen, lausige Bremsen: Die meisten Mini-Scooter im Test berzeugten nicht. Das beste Modell war eines mit grossen Rdern.

Zwlf Mini-Scooter im Test: Vier der Trottinett-M

ankangestellte im Anzug, die auf dem Mini-Scooter durch die Zrcher Bahnhofstrasse flitzen: Vor ein paar Jahren war das kein seltenes Bild. Der Boom hat sich zwar vorbergehend gelegt, doch nun erleben die praktischen Kleintrottinette einen zweiten Frhling. Bei den Kindern haben Micro und Co. die tradi-

tionellen Trottinette mittlerweile fast verdrngt. Ob fr Erwachsene oder Kinder: Auf die Qualitt eines Fahrzeugs mchte man sich verlassen knnen. Doch das Vertrauen der Konsumentinnen und Konsumenten in Produkte aus China ist ziemlich angeschlagen und genau dort werden die Scooter hergestellt.

Wie also ist es um die Qualitt der aktuellen MiniScooter in den Lden bestellt? Das wollten K-Tipp und Kassensturz wissen und liessen zwlf Modelle prfen (siehe Kasten So wurde getestet). Im Test waren neun Trottinette mit kleinen Rdern sowie drei mit einem grsseren Raddurchmesser von 20 Zentimetern. Das Ergebnis ist ernchternd. Im Test zeigte der grosse Teil der getesteten Scooter geringe bis grbere Schwchen: Die einen bremsen schlecht, die an-

Scooter mit grossen Rdern: Sie sind stabiler und lassen si

Mini-Trottinette: Ein gutes Modell fr knapp 100 Franke

Notenskala 5,5 bis 6 4,8 bis 5,4 4,0 bis 4,7 2,5 bis 3,9 weniger als 2,5 Sehr gut Gut Gengend Ungengend Schlecht

SCOOTER
Marke

KLEINE RDER
Twister JD Bug City Blitz Micro Micro Obscure Smartscoo Smartscoo

JD

Bezeichnung Raddurchmesser in mm Eingekauft bei Ebenfalls erhltlich bei

Tribu 145 Manor

MS-205 120 Athleticum

145 Ochsner Sport

Bezahlter Preis 99. Gewicht in kg 3,2 Lenkerhhe in cm 7094 Testergebnisse Bremsweg 30 % 1 4,3 Fahren, Lenken, Stabilitt 30 % 1 4,5 Zusammenklappen, Tragen 20 % 1 5,6 Robustheit 20 % 1 4,9
Gesamtnote K-Tipp-Gesamturteil 4,8 Gut

39. 4,1 6388 3,6 4,1 5,4 5,2

4,4 Gengend

79.90 3,1 7399 4,5 4,6 5,7 3,5

4,2 2 Gengend

Sprite 120 Migros Athleticum, Coop Bau+Hobby, Fachhandel, Ochsner Sport 99.90 2,8 6694 5,7 4,7 4,6 4,6
4,2 3 Gengend

Flex 145 Migros Athleticum, Coop Bau+ Hobby, Fachhandel, Ochsner Sport 149. 4,1 6898 4,2 4,7 5,8 4,5
43 Gengend

Scooter 100 150 Migros

Midi Scooter 125 Migros Intersport, Fachhandel, Jumbo 99.90 3,1 6890 3,3 4,7 5,6 4,6
3,7 4 Ungengend

M 144 1 Athleticum A Intersport, Jumbo, M Fachhandel

99.90 3,2 6791 3,2 4,8 5,7 5,6

3,9 4 Ungengend

149. 3,5 6992 2,4 5 5,6 4,9

3,6 4 Ungengend

6 2 6 2 4 5 5
3 U

Rangierung nach Gesamturteil, Note und Preis 1 Gewichtung fr das Gesamturteil 2 Abwertung um eine halbe Stufe (= 0,38 Noten) wegen schlechter Note in der Stossprfung (Kriterium Robus 3 Abwertung um eine Stufe (= 0,75 Noten) wegen schlechter Note in der Fallprfung (Kriterium Robustheit) 4 Abwertung um eine Stufe (= 0,75 Noten) wegen ungengender Bremswirkung auf tro

16

K-Tipp Nr. 7 9. April 2008

TEST

Schwche kleiner Flitzer

deren sind zu wenig robust. Die Bilanz fllt bei den grsseren Scootern besser aus. Smartscoo Big Scooter erreicht das beste Resultat im ganzen Test (Note 5,1, siehe Tabelle). Micro White macht sogar trotz Abwertung im Kriterium Robustheit eine passable Figur. Und das Modell Hudora Big Wheel hat trotz Abwertung wegen schlechter Bremsleistung auf trockenem Boden noch das Gesamturteil gengend geschafft. Gerade fr Erwachsene haben die Scooter mit grossen Rdern nicht nur den Vorteil, dass sich der Lenker hher stellen lsst. Sie bieten auch mehr Stabilitt, eine ruhigere Fahrt, und sie lassen sich besser manvrieren. Ihre Nachteile sind dagegen Grsse und Gewicht: Alle sind

tt-Modelle mit kleinen Rdern sind ungengend

TIPPS Bei Regen zu Hause lassen

Worauf Sie (und erst recht Ihre Kinder) beim Fahren und beim Kauf achten sollten: Bei Regen sollten Sie das Trottinett zu Hause lassen! Die Bremstests im K-Tipp besttigen, dass die Mini-Trottinette bei Nsse schlecht bremsen. Nachts aus Sicherheitsgrnden aufs Scooterfahren verzichten. Keine Vollbremsung zum Spass. Nach einer Vollbremsung ist das Hinterrad nicht mehr rund und muss ersetzt werden. Helm auf! Wie beim Velofahren gehrt ein Helm auf den Kopf. Ersatzrder erhltlich? Fragen Sie vor dem Kauf nach, ob der Laden stets passende Rder im Sortiment hat. Nichts fr Schwergewichte: In den Lden findet man immer wieder Mini-Scooter mit Gewichtsbegrenzung um die 75 kg. Alle hier getesteten Scooter sind fr mindestens 100 kg ausge(rom) legt.

en sich besser manvrieren

nken

ALAMY

schwerer als vier Kilo, whrend die kleineren Trottinette in der Regel um die drei Kilo wiegen.

Das leichteste kleinrdrige Modell ist Micro Sprite Weiter auf Seite 18

GROSSE RDER
JD Bug Smartscoo Micro Hudora

MS-105 EM 125 Athleticum bo, Manor

Big Scooter 200 Migros Fachhandel, Manor, Intersport 159. 4,3 73100 4,1 5,3 5,6 5,9
5,1 Gut

White 200 Migros Ochsner Sport, Manor, Fachhandel 249. 4,7 72102 5,3 5,2 6 4,1
4,8 2 Gut

Big Wheel 200 Ochsner Sport

So wurde getestet
Langer Bremsweg? Umstndlicher Klappmechanismus? Das Ipi-Institut in Esslingen (D) hat zwlf Scooter fr K-Tipp und Kassensturz geprft.
Fahren, Lenken, Stabilitt: Hat der Scooter

69. 2,7 6589 2,8 4,1 5,4 5,6

3,5 4 Ungengend

129.90 4,2 77103 4,1 5,7 5,9 5,2

4,4 4 Gengend

er steht? Wie lange dauert es bei trockener, wie lange bei nasser Fahrbahn? (Note unter 4 bei trockener Fahrbahn fhrt zur Abwertung.)
Zusammenklappen, Tragen: Lsst sich die

Robustheit) uf trockener Fahrbahn

K-Tipp Nr. 7 9. April 2008

einen geringen Rollwiderstand? Luft er gut geradeaus? Fhrt er ruhig, flattert er nicht? Lsst er sich leicht steuern? Bremsweg: Wie viele Meter rollt ein Scooter, bis

Lenkstange einfach zurckschieben? Wie leicht lsst sich das Trottinett zusammenklappen? Besteht die Gefahr, sich die Finger zu quetschen? Ist der Tragriemen, falls vorhanden, einfach

zu verstellen und zu entfernen? Robustheit: Der Scooter wird dreimal mit 15 km/h gegen einen Bordstein gefahren (Stossprfung): Ist der Scooter beschdigt? Ein Gewicht von 30 kg wird aus 30 cm Hhe auf die Trittflche fallen gelassen: Gibts Schden? Der Scooter wird mit Salznebel besprht, spter die Korrosion beurteilt. Gibt es Korrosions(rom) schden?

KATRIN BURI

17

TEST

(2,8 kg). Am anderen Ende der Gewichtsskala der Kleinen stehen mit ebenfalls ber vier Kilogramm zwei Scooter: Micro Flex wegen der grsseren, elastischen Standflche und JD Bug MS-205, weil er aus Stahl statt Alu gefertigt ist.
IPI

bremsen. Schlechte Bremsleistung bei Regen fhrte dagegen nicht zur Abwertung, da Scooterfahren bei nassem Wetter sowieso nicht zu empfehlen ist.
Klappmechanismus als heikler Punkt

Grbere Mngel bei den Bremsen

Zu wenig robust: Micro White mit verbogener Gabel

Bei den kleinen Scootern mit Radgrsse 12 bis 15 Zentimeter hat Testsieger Twister Tribu von Manor keine groben Mngel. Die anderen aber Kandidaten schon: Der zweitplatzierte JD Bug MS-205 war beim Bremsweg insgesamt ungengend. Auf trockenem Untergrund reichte es ihm knapp fr ein gengend (wurde deshalb nicht ab-

gewertet). Beim Scooter City Blitz von Ochsner Sport war nach der Stossprfung der Lenker verbogen und der Klappmechanismus kaputt. Die beiden getesteten Scooter von Micro vermasselten ein gutes Gesamturteil in der Fallprfung. Nach diesem Belastungstest wiesen die Trittflchen der beiden

Modelle Schden auf. Dieses Testresultat entspricht nicht den Erkenntnissen, die wir mit diesen Modellen schon seit 8 Jahren gemacht haben, sagt Wim Ouboter von Micro. Bei den brigen Modellen im Test fhrten Abwertungen zum Gesamturteil ungengend: Die Scooter liessen sich auf trockenem Grund nur schwer

Die Messresultate des Bremstests sprechen eine deutliche Sprache: Der Smartscoo von Athleticum bentigte auf trockenem Boden 5,8 m bis zum Stillstand, auf nassem aber 14 m! Den krzesten Bremsweg im Test schaffte Micro Sprite mit 3,8 m (trocken) und 4,8 m (nass). Just4motion, die Vertreiberin von Smartscoo, schreibt dem K-Tipp, die Bremsen ihrer drei Trottinette seien bereits weiter

verbessert worden. Und die Kritik, das Zusammenklappen der SmartscooModelle sei umstndlich, ist laut Just4motion nicht nachvollziehbar. Unser Klappmechanismus ist kinderleicht zu bedienen, wenn man weiss, wie er funktioniert! Der Klappmechanismus ist ein heikler Punkt bei allen Scootern: Das Gelenk muss sicher einrasten und verlsslich eingerastet bleiben. Gleichzeitig sollte sich das Trottinett einfach aufund zuklappen lassen Anforderungen, die schwer unter einen Hut zu bringen Rolf Muntwyler sind.

Zurck zur Natur, aber nicht zu Fuss.

Ibiza Ecomotive CO2 99 g/km 3,8 l /100 km Preis ab Fr. 19999.-*

Leon Ecomotive CO2 119 g/km 4,5 l/100 km Preis ab Fr. 28650.-*

Das neue Label eco emocin markiert das besondere Engagement von SEAT zum Schutz der Umwelt. Dazu gehren beispielsweise die Untersttzung von myclimate-Klimaschutzprojekten, die riesige Solarzellenanlage in Barcelona oder die Tatsache, dass SEAT-Fahrzeuge zu 95% recyklierbar sind. Wie ernst SEAT kologische Anliegen nimmt, beweisen aber auch die Ibiza und Leon Ecomotive-Modelle mit ihren weit unterdurchschnittlichen CO2-Ausstosswerten und sparsamstem Treibstoffverbrauch. Und dass dabei der Fahrspass nicht auf der Strecke bleibt, dafr sorgen kraftvolle Turbo-Dieselmotoren mit Partikellter. Denn unsere Ecomotive-Fahrzeuge senken zwar Emissionen, aber nicht Emotionen. Bereits ab Fr. 19999.-* bei Ihrem SEAT-Partner.
*Empfohlener Nettoverkaufspreis, inkl. 7,6% MwSt. Fahrzeugdekor gehrt nicht zum Lieferumfang. Ibiza Ecomotive: Treibstoffverbrauch Gesamt 3,8 l/100 km. CO2-Austoss 99 g/km. Leon Ecomotive: Treibstoffverbrauch Gesamt 4,5 l/100 km. CO2-Austoss 119 g/km. Mittelwert aller Neuwagenmarken und -modelle in der Schweiz 204 g/km. Energieefzienz-Kategorien A.