Bobinado de Motores Electricos Detallado Como Desmontar Un Motor y Bobinarlo

BOBINADO DE MOTORES ELECTRICOS
La cantidad de tipo de motores no permite comentarlos a todos por este medio

solo veremos los tipos mas usuales y los de uso actual.
PARA LOS OTROS TIPOS DE MOTORES, OFRECEMOS RESPONDER LAS
CONSULTAS QUE SE NOS HAGAN COMO SIEMPRE SIN CARGO
Comenzaremos por los motores monofsicos.
Los estatores de estos motores pueden tener 12-24 o 36 ranuras.
La foto muestra el estator de un motor monofasico de 24 ranuras sin su bobinado

EJE
JAULA DE ARDILLA
El eje soporta el rotor, su bobinado (jaula de ardilla) y los rulemanes sobre
los que gira. En la foto que se muestra el aluminio con que se fundi la jaula
de ardilla se le dio forma de palas de ventilador y ayudan a enfriar el motor
La llamada jaula de ardilla es el bobinado del rotor y consiste en barras de

cobre o aluminio soldadas entre si en ambos extremos, con la utilizacin
del aluminio la jaula se hace fundiendo el material sobre el rotor llenando
las ranuras del mismo
esquema de una jaula de ardilla

MOTORES CON CAPACITOR
Despus de comprobar que la falla proviene del bobinado y no del capacitor
o del centrifugo
Tomamos los datos de fabrica del motor y marcamos la posicin de las tapas respecto
al cuerpo del motor.
Quitamos polea si la tiene y ventilador si es exterior , sacamos los tornillos y con

un punzn plano golpeamos la tapa trasera para separarla del cuerpo
Una vez separadas hacemos palanca con dos destornilladores y quitamos la tapa
Si en el motor sobresale el eje por atrs golpeamos este y sacamos la tapa delantera
junto con el eje y rotor, la tapa trasera se saca golpeando con una madera desde
dentro del estator
Golpeamos el eje desde atrs
Hacemos palanca en la tapa
Sacamos la tapa posterior
Contamos las ranuras del estator y anotamos los polos y el paso de acuerdo
a lo que se observa en los grficos posteriores
Motor de 32 ranuras 4 polos paso 1-8

Los rectngulos azules representan los polos de arranque en un desarrollo plano
de las ranuras de estator
Los rojos representan los polos de trabajo
Calculo del paso

Paso = Ranuras / polos = 32 / 4 = 8
Otros pasos:
Ej. = Motor 24 ranuras 4 polos = 24 / 4 = paso 6
Motor 36 ranuras 4 polos = 36 / 4 = paso 9
Motor 24 ranuras 2 polos = 24 / 2 = paso 12
Bobinado de un polo visto desde las ranuras del estator paso 1-8
La primera bobina de un polo esta bobinada entre las ranuras 3-5, la segunda
entre las ranuras 2-7 y la tercera entre las ranuras 1-8, paso del polo 1-8
Para el segundo polo se puede ver en el grafico de abajo que es 11-14,10-15 y 9-16, etc
En este grafico se muestra los inicios y fin de las bobinas que forman los cuatro polo
de este motor, los cuatro polos indican que gira a 1500 rpm si tuviera 2 girara a
2800 rpm
Con los datos anteriores podemos interpretar cual es el bobinado que tiene un motor
que desarmamos para bobinar.
Sabiendo la velocidad sabemos la cantidad de polos que tiene

2800 rpm = 2 polos
1400 rpm = 4polos
900 rpm = 6 polos
700 rpm = 8 polos
Si no tenemos la velocidad contamos los polos de la bobina de trabajo (alambre mas

grueso)
recordando que esta formado por varias bobinas colocadas en forma concntrica con
una
separacin llamada paso
Desarmamos una bobina del bobinado de arranque y contamos las vueltas y medimos el
dimetro del alambre anotando todo (no tratar de memorizar ) y vemos el paso de cada
polo
Hacemos lo mismo con la de trabajo, quitando luego todo el alambre
Si tenemos coraje ya podemos empezar a bobinar haga clic

Si no tenemos el numero de vueltas podemos calcularlo
J = Dr x Le x B x p
J = Flujo magntico
Dr = Dimetro interno del rotor
Le = longitud del motor
B = Induccin en gauss (5000-7000) tomar 6000
p = numero de pares de polos
Ya tenemos el flujo = J y lo aplicamos en la formula siguiente
N = E x 100.000.000 / 2.2 x F x J
N =Numero de espiras por polo
E = tensin de fase (monofasico una fase)
F = Frecuencia de red
J = Flujo
El resultado es el numero de vueltas por polo, recordemos que cada polo tiene
varias bobinas de acuerdo al paso, entonces dividir la vueltas totales de cada
polo por la cantidad de bobinas que lo forman
CONTINUAREMOS
LA CANTIDAD DE VARIABLES DE BOBINADOS PARA UN
MISMO MOTOR Y POTENCIA ES ELEVADA POR LO QUE
LE PROPONEMOS NOS CONSULTEN PARA ENVIARLES
INFORMACIN ESPECIFICA AL CASO
Monofsicos
Como vimos los mas usados son de 1500 y 2800 rpm
Veremos de bobinar uno de 1/2 HP y 2800 rpm
Se corta el prespan aislante del doble del alto de la ranura y dos cmts
mas largo que el ancho del estator
Se doblan los bordes hacia atrs para evitar que se salgan y se

colocan en las ranuras
La foto muestra un estator de 24 ranuras ya limpio donde se colocaron las guas

aislantes con los bordes hacia atrs
BOBINADO MANUAL
Marcamos el alojamiento de la primera bobina dejando dos ranuras
libres como vimos en el esquema de las bobinas de un polo
Introducimos dos cuas de madera en la ranuras libres haciendo que sobren

fuera del estator 4-5 cm. de cada lado
Alambres de la bobina por debajo de las cuas
Una vez terminada la bobina se traba con una tira de aislante ajustado entre
la bobina y el borde de la ranura
Ya se instalo la primera y segunda bobina y se siguen colocando cuas para

mantener las bobinas en su lugar, se instalan las restantes
Ya colocamos las bobinas de un polo que tiene paso 1-12

Es necesario aclarar que esto significa que la bobina del extremo ocupa
la posicin 1-12
En el grafico se muestran las posiciones de las bobinas y los polos

Ya esta la 1-12 de trabajo seguiremos con la 13 - 24 de trabajo
CONTINUA
Rodamientos
Todos los motores MGM estn equipados con rodamientos de bolas con doble obturacin. Los
rodamientos estn lubricados de por vida con notable reserva de grasa, las guarniciones son de
goma sinttica resistente a los aceites y el desgaste.
TAMAO
DEL
MOTOR
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
TIPO DE RODAMIENTO
LADO DEL ACOPLE LADO OPUESTO
(D)
DEL ACOPLE (ND)
6202 - 2RS1
6203 - 2RS1
6204 - 2RS1
6205 - 2RS1
6206 - 2RS1
6306 - 2RS1
6308 - 2RS1
6309 - 2RS1
6310 - 2RS1
6312 - Z C3
6202 - 2RS1
6203 - 2RS1
6204 - 2RS1
6205 - 2RS1
6206 - 2RS1
6306 - 2RS1
6308 - 2RS1
6309 - 2RS1
6310 - 2RS1
6310 - 2RS1
La vida nominal de los cojinetes est definida como la cantidad de horas de servicio que alcanza
o supera el 90% de los cojinetes iguales en determinadas condiciones de ensayo. Los
parmetros fundamentales que influyen sobre la duracin son la carga aplicada sobre el
cojinete, la velocidad de rotacin y la temperatura de servicio. Los valores de la tabla se refieren
al caso en que slo exista carga radial. Se presupone adems que la fuerza radial no cambia de
mdulo, direccin o sentido. El punto de aplicacin de la fuerza es en el plano medio de la
extremidad del eje (ver figura: F), el motor est dispuesto horizontalmente.
DESPIECE RECAMBIOS M.G.M.

(Series CF - CFF - CFPV - BA - BAF - BAPV)
1 Grupo eje rotor 2 Chaveta
3 Rodamiento
lado acople
4 Escudo lado
acople
7 Carcasa motor 8 Anillo elstico
9 Escudo lado
freno
18 Resorte de
freno
11 Ventilador
23 Disco freno
24 Placa mvil
15 Rodamiento
lado freno
17 Soporte con
pista frenado
21 Tuerca de
22 Tuerca de
bloqueo interno bloqueo externo
electroimn
electroimn
26 Caperuza
27 Tornillo
proteccin freno hexagonal con
(BA-CF)
agujero
32 Prensaestopas 34 Conexin
19 Columna de
gua
6 Tirante con
tuercas hexagonales
12 Accessorios
retencin ventilador
20 Tuerca
autoblocante
registro resorte
25 Electroimn
28 Tornillos tapa 29 Caja de

30 Placa de bornes
bornes (simple o
caja de bornes
doble)
36 Escudo
37 Escudo
38 Retn elastico
placa bornes
brida(B5)
brida(B14)
bobina
39 Disco freno
40 Pista auxiliar 41 Disco freno
42 Columnas de
para(BAF-CFF) de frenado(BAF- auxiliar(BAF-CFF) gua largas
(BAPV -CFFCFF)
CFPV)
44 Casquillo
45 Disco
46 Retn
47 Tornillos de
volante(BAPVcnico(BAPVelastico(BAPVfijacin
CFPV)
CFPV)
CFPV)
casquillo(BAPVCFPV)
49 Tornillo
50 Casquillo para 51 Llave T para
desbloqueo
desbloqueo del rotacin manual
manual del freno freno (sobre
del eje (sobre
pedido)
pedido)
compensador
43
Distanciador(BAPVCFPV)
48 Caperuza
proteccin freno
(BAPV-CFPV-CFF)
Despiece serie BM C.C.
Inicio Catlogo Informacin tcnica Mapa del sitio Ponerse en contacto

1 Grupo eje rotor 2 Chaveta
3 Rodamiento
lado acople
4 Escudo lado
acople
7 Carcasa motor 8 Anillo elstico
9 Escudo lado
freno
18 Resorte de
freno
11 Ventilador
23 Disco freno
24 Placa mvil
15 Rodamiento
lado freno
17 Soporte con
pista frenado
21 Tuerca de
22 Tuerca de
bloqueo interno bloqueo externo
electroimn
electroimn
26 Caperuza
27 Tornillo
proteccin freno hexagonal con
agujero
(BA-CF)
32 Prensaestopas 34 Conexin
placa bornes
bobina
39 Disco freno
40 Pista auxiliar
para(BAF-CFF) de frenado(BAFCFF)
19 Columna de
gua
6 Tirante con
tuercas hexagonales
12 Accessorios
retencin ventilador
20 Tuerca
autoblocante
registro resorte
25 Electroimn
28 Tornillos tapa 29 Caja de

30 Placa de bornes
caja de bornes
bornes (simple o
doble)
36 Escudo
37 Escudo
38 Retn elastico
brida(B5)
brida(B14)
compensador
41 Disco freno
42 Columnas de
auxiliar(BAF-CFF) gua largas
(BAPV -CFFCFPV)
44 Casquillo
45 Disco
46 Retn
47 Tornillos de
volante(BAPVcnico(BAPVelastico(BAPVfijacin
CFPV)
CFPV)
CFPV)
casquillo(BAPVCFPV)
49 Tornillo
50 Casquillo para 51 Llave T para
desbloqueo
desbloqueo del rotacin manual
manual del freno freno (sobre
del eje (sobre
43
Distanciador(BAPVCFPV)
48 Caperuza
proteccin freno
(BAPV-CFPV-CFF)
pedido)
pedido)
REBOBINADO DE MOTORES
Monofsicos
Como vimos los mas usados son de 1500 y 2800 rpm
Veremos de bobinar uno de 1/2 HP y 2800 rpm
Se corta el prespan aislante del doble del alto de la ranura y dos cmts
mas largo que el ancho del estator
Se doblan los bordes hacia atrs para evitar que se salgan y se

colocan en las ranuras
http://www.anser.com.ar/rebobinado_de_motores.htm (1 de 5)25/12/2006 23:25:54
La foto muestra un estator de 24 ranuras ya limpio donde se colocaron las guas

aislantes con los bordes hacia atrs
BOBINADO MANUAL
Marcamos el alojamiento de la primera bobina dejando dos

ranuras
libres como vimos en el esquema de las bobinas de un polo
Introducimos dos cuas de madera en la ranuras libres haciendo que sobren

fuera del estator 4-5 cm. de cada lado
Alambres de la bobina por debajo de las cuas
Una vez terminada la bobina se traba con una tira de aislante ajustado entre
la bobina y el borde de la ranura
Ya se instalo la primera y segunda bobina y se siguen colocando cuas para

mantener las bobinas en su lugar, se instalan las restantes
Ya colocamos las bobinas de un polo que tiene paso 1-12

Es necesario aclarar que esto significa que la bobina del extremo ocupa
la posicin 1-12
En el grafico se muestran las posiciones de las bobinas y los polos

Ya esta la 1-12 de trabajo seguiremos con la 13 - 24 de trabajo
CONTINUA
ESQUEMA RECAMBIOS MGM SERIE BM

Serie BM
2 Chaveta
3 Rodamiento lado
acople
4 Escudo lado acople 7 Carcasa motor

(B3)
30 Placa de bornes
32 Prensaestopas
36 Escudo brida(B5)
51 Llave T para
rotacin manual del
eje (sobre pedido)
75 Electroimn
71 Ventilador
72 Anillo elstico
retencin ventilador
76 Caperuza
proteccin freno
77 Tornillos de
regulacin
80 Anillo grupo freno 81 Grupo eje rotor

(para BM 80-90-100)
85 Casquillo
hexagonal
86 Anillo elstico
retencin casquillo
37 Escudo brida (B14) 38 Retn elastico

compensador
73 Disco freno
74 Placa mvil
78 Resortes de freno 79 Tornillos de fijacin
82 Tornillos caperuza 83 Chaveta grupo

freno
freno(BM 71-80-90100)
88 Tirante
87 Caja de bornes
con rectificador
Despiece serie BA
http://www.servorecambios.com/recambiosbm.htm (1 de 2)25/12/2006 23:26:31
28 Tornillos tapa caja

de bornes
84 Escudo lado freno
89 Pipeta pasacable
a caja de bornes
ESQUEMA RECAMBIOS MGM SERIE BM
http://www.servorecambios.com/recambiosbm.htm (2 de 2)25/12/2006 23:26:31
Escudos originales MGM
ESCUDOS MOTORES MGM
ESCUDO
ACOPLE
ESCUDO BRIDA ESCUDO BRIDA

B5
B14
ESCUDO
INTERMEDIO
MGM
MODELO
ESCUDO
ACOPLE B3
(patas)
BA/BM
REFERENCIA
RODAMIENTO
ACOPLE
BM-63
EA-BM-63
6202 2RS
BA/BM-71
EA-BA-71
6203 2RS
BA/BM-80
EA-BA-80
6204 2RS
BA/BM-90
EA-BA-90
6205 2RS
BA/BM-100
EA-BA-100
6206 2RS
BA/BM-112
EA-BA-112
6306 2RS
BA/BM-132
EA-BA-132
6308 2RS
BA-160
EA-BA-160
6309 2RS
BA-180
EA-BA-180
6310 2RS
BA-200
EA-BA-200
6312 Z C3
MGM
MODELO
ESCUDO
LADO FRENO
BA
REFERENCIA
RODAMIENTO
BM-63
EB-BM-63
6202 2RS
BA-71
EB-BA-71
6203 2RS
BA-80
EB-BA-80
6204 2RS
BA-90
EB-BA-90
6205 2RS
BA-100
EB-BA-100
6206 2RS
BA-112
EB-BA-112
6306 2RS
BA-132
EB-BA-132
6308 2RS
BA-160
EB-BA-160
6309 2RS
BA-180
EB-BA-180
6310 2RS
BA-200
EB-BA-200
6310 2RS
MGM
ESCUDO
ACOPLE B5
http://www.servorecambios.com/escutsmgm.htm (1 de 2)25/12/2006 23:26:43
Escudos originales MGM
MODELO
BA/BM
REFERENCIA
RODAMIENTO
BM-63
EAB5-BM-63
6202 2RS
BA/BM-71
EAB5-BA-71
6203 2RS
BA/BM-80
EAB5-BA-80
6204 2RS
BA/BM-90
EAB5-BA-90
6205 2RS
BA/BM-100
EAB5-BA-100
6206 2RS
BA/BM-112
EAB5-BA-112
6306 2RS
BA/BM-132
EAB5-BA-132
6308 2RS
BA-160
EAB5-BA-160
6309 2RS
BA-180
EAB5-BA-180
6310 2RS
BA-200
EAB5-BA-200
6312 Z C3
MGM
MODELO
ESCUDO
ACOPLE B14
BA/BM
REFERENCIA
RODAMIENTO
BM-63
EAB14-BM-63
6202 2RS
BA/BM-71
EAB14-BA-71
6203 2RS
BA/BM-80
EAB14-BA-80
6204 2RS
BA/BM-90
EAB14-BA-90
6205 2RS
BA/BM-100
EAB14-BA-100
6206 2RS
BA/BM-112
EAB14-BA-112
6306 2RS
BA/BM-132
EAB14-BA-132
6308 2RS
BA-160
EAB14-BA-160
6309 2RS
BA-180
EAB14-BA-180
6310 2RS
BA-200
EAB14-BA-200
6312 Z C3
MGM
MODELO
ESCUDO
INTERMEDIO
BA
REFERENCIA
BA-71
EI-BA-71
BA-80
EI-BA-80
BA-90
EI-BA-90
BA-100
EI-BA-100
BA-112
EI-BA-112
BA-132
EI-BA-132
BA-160
EI-BA-160
BA-180
EI-BA-180
BA-200
EI-BA-200
http://www.servorecambios.com/escutsmgm.htm (2 de 2)25/12/2006 23:26:43
Recambios MGM
RECAMBIOS DE MOTORES ELECTROFRENO MGM

Despiece
recambios
serie BA
BOBINA M.G.
M.
FERODO M.G.
PROTECTOR VENTILADORES
MVIL M.G.M.
M.
FRENO
M.G.M.
BOBINA M.G.
M. tipo BA
Despiece
recambios
serie BM
REF.
Tipo motor
Distancia A
exterior
EF71
BA-71
105
137
EF80
BA-80
120
154
EF90
BA-90
135
174
EF100
BA-100
155
194
EF112
BA-112
175
216
EF132
BA-132
203 diag.
256
EF160
CF-160
308
CF-180
345
EF180
Cmo regular el entrehierro serie BA
BOBINA M.G.M.
tipo BM
REF.
Tipo motor
exterior
EFC63
BM-63
85
EFC71
BM-71
85
EFC80
BM-80
105
EFC90
BM-90
130
EFC100
BM-100
150
EFC112
BM-112
EFC132
BM-132
Cmo regular el entrehierro serie BM
FERODO M.G.
M. tipo BA
FERODO M.G.
M. tipo BM
http://www.servorecambios.com/recambios.htm (1 de 3)25/12/2006 23:26:50
REF.
Tipo motor
Exterior
Interior
F71
BA-71
105
14
F80
BA-80
128
19
F90
BA-90
145
24
F100
BA-100
160
30
F112
BA-112
185
30
F132
BA-132
220
40
REF.
Tipo motor
Exterior
F63
BM-63
62
FC71
BM-71
62
FC80
BM-80
78
FC90
BM-90
98
FC100
BM-100
118
FC112
BM-112
FC132
BM-132
Recambios MGM
MVIL M.G.M.
PROTECTOR
FRENO
REF.
Tipo motor
Distancia A
EM71
BA-71
105
EM80
BA-80
120
EM90
BA-90
135
EM100
BA-100
155
EM112
BA-112
175
EM132
BA-132
203 diag.
REF.
Interior
Altura
PFBA - 71
138
85
PFBA - 80
155
90
PFBA - 90
175
100
PFBA - 100
195
100
REF.
Interior
Altura
PFBM - 63
120
100
PFBM - 71
120
100
PFBM - 80
150
120
PFBM - 90
PFBM - 100
REF.
Exterior
VI71
VI80
130
VI90
145
VI100
165
VOLANTE
INERCIA BAPV
VI112
185
Serie BAPV
CONJUNTO
COLUMNAS
REF.
Tipo motor
Largo columna
CO1
BA-71/80
CO1B
BAPV-71/80
CO2
BA-90/100
CO2B
BAPV-90/100
CO3
BA-112
CO4
BA-132
CO5
CF-132
Cmo regular el par de frenado en funcin de la compresin de

los resortes
VENTILADOR
REF.
Tipo motor
Eje
Total
Altura
V63
BM-63
14
110
27
V71
BA-71
17
110
27
V80
BA-80
20
130
30
V90
BA-90
25
150
38
V100
BA-100
30
167
35
V112
BA-112
30
185
35
V132
BA-132
V160
CF-160
45
260
55
Recambios MGM
RECTIFICADOR
Tipo C
Tipo Q
REF.
COLOR
INPUT AC
OUTPUT DC
C110
VERDE
110 V
103 V
C230
AZUL
230 V
103 V
Q110
VERDE
110 V
103 V
Q230
AZUL
230 V
103 V
Q400
AMARILLO
400 V
180 V
M110
VERDE
110 V
103 V
M230
AZUL
230 V
103 V
M400
AMARILLO
400 V
180 V
Cmo conectar los rectificadores
Tipo M
Cajas de bornes motores electricos
CAJAS DE BORNES
ABB
AEG
MERCADAL
MEC
MEC
ASEA MH
Tipo motor
Dimensiones
MH-71/80/90
100x95 mm
MH-112/132
130x115 mm
Tipo motor
Dimensiones
MBT-71/80/90/100
130 diagonal
MBT-112/132
170 diagonal
Tipo motor
Dimensiones
ASEA MBT
ABB MU
MU-63/71/80
75x80 mm
M2AA-90/100
95x100 mm
M2AA-112/132
160x160 mm
M2VA-63/71/80
95x100 mm
Despiece M2AA
M2AA
Despiece M2VA
AEG
Tipo
Dimensiones base
Distancia entrecentros
AM-63-71
69x73 mm
70 mm diagonal
AM-80-112
82x88 mm
90 mm diagonal
AM-132
108x110 mm
118 mm diagonal
Despiece AEG AM
AEG
plataforma base
http://www.servorecambios.com/caixes.htm (1 de 3)25/12/2006 23:27:04
Tipo
Dimensiones base
AM-63-71
69x73 mm
70 mm diagonal
MGM
MERCADAL
Ref.
Tipo motor
Dimensiones
CBM-0
56
60x60 base curva
CBM-1A
63-71-80
74x74 base curva
CBM-1
63-71-80
74x74 base recta
CBM-2
90
90x90 base curva
REF
ADAPTABLES
IP54 2 PIEZAS
CB21
95
95
38
36
60
60
CB22
108
110
44
42
74
74
CB23
118
120
50
48
74
74
CB24
130
130
58
56
86
86
SIEMENS tipo
antiguo
MGM
Ref
Tipo
cb-64
IZLO215
64 cuadrado
Tipo motor
Dimensiones
Material
BM-63/71
75x80 rectif
plstico
BM-90/100/112
97x97 rectif
plstico
BA-71/80
75x80
plstico
BA-90/100/112
97x97
plstico
CF-71/80
115x80 doble
aluminio
CF-90/100/112
152x93 doble
aluminio
BA-71/80
135x85 doble
aluminio
BA-90/100/112
170x110 doble
aluminio
Link a rectificadores
Despiece BA
Despiece BM
ADAPTABLES
MEC
Tipo motor
Dimensiones
Material
MEC-56/63
65x65
plstico
MEC-71/80
75x75
plstico
MEC-90/100
85x85
plstico
MEC-112/132
105x105
aluminio
MEC-160
135x135
aluminio
DUTCHI
Tipo motor
Dimensiones
Material
DMA1-63/71
73x75
aluminio
DMA1-80/90/100
84x84
aluminio
DMA1-112/132/160
98x98
aluminio
Despiece DUTCHI
ESQUEMA RECAMBIOS MGM SERIE BA

1 Grupo eje rotor
2 Chaveta
3 Rodamiento lado
acople
9 Escudo lado freno
7 Carcasa motor
8 Anillo elstico
15 Rodamiento lado
freno
17 Soporte con pista 18 Resorte de freno

frenado
21 Tuerca de bloqueo 22 Tuerca de bloqueo 23 Disco freno

interno electroimn
externo electroimn
4 Escudo lado acople 6 Tirante con tuercas

hexa-gonales
11 Ventilador
12 Accessorios
retencin ventilador
19 Columna de gua 20 Tuerca
autoblocante registro
resorte
24 Placa mvil
27 Tornillo hexagonal 28 Tornillos tapa caja 29 Caja de bornes

26 Caperuza
de bornes
proteccin freno (BA- con agujero
(simple o doble)
CF)
32 Prensaestopas
34 Conexin placa
bornes bobina
36 Escudo brida(B5)
http://www.servorecambios.com/recambios2.htm (1 de 2)25/12/2006 23:27:10
25 Electroimn
30 Placa de bornes
37 Escudo brida(B14) 38 Retn elastico

compensador
ESQUEMA RECAMBIOS MGM SERIE BA
39 Disco freno para

(BAF-CFF)
40 Pista auxiliar de
frenado(BAF-CFF)
41 Disco freno auxiliar 42 Columnas de gua 43 Distanciador

(BAF-CFF)
largas (BAPV -CFF- (BAPV-CFPV)
CFPV)
44 Casquillo cnico
(BAPV-CFPV)
45 Disco volante
(BAPV-CFPV)
49 Tornillo
desbloqueo manual
del freno
50 Casquillo para
51 Llave T para
desbloqueo del freno rotacin manual del
(sobre pedido)
eje (sobre pedido)
46 Retn elastico
(BAPV-CFPV)
47 Tornillos de
fijacin casquillo
(BAPV-CFPV)
48 Caperuza
proteccin freno
(BAPV-CFPV-CFF)
http://www.servorecambios.com/recambios2.htm (2 de 2)25/12/2006 23:27:10
Informacin tcnica de productos de ServoRecambios.
Normas de refrigeracin
GUA DEL MOTOR
Normas de proteccin elctrica

Disposiciones de montaje
Diagramas de conexin
3000 r/min (2 polos)
CARACTERSTICAS
ELCTRICAS
MOTORES DE
ALUMINIO (M2AA)
750 r/min (8 polos)

3000/1500 r/min (2/4 polos)
1500/1000 r/min (4/6 polos)
1500/750 r/min (4/8 polos)
Caractersticas mecnicas tamao 71 a 250
Despiece M2VA
Despiece M2AA
Tamao 63 a 100
DIMENSIONES
MOTORES DE
ALUMINIO (M2AA)
Tamao 112 a 132

Tamao 160 a 180
Tamao 200 a 250
CARACTERSTICAS
ELCTRICAS
MOTORES DE
FUNDICIN
DIMENSIONES
MOTORES DE
ACERO
Documentacin
motores ABB
3000 rpm (2 polos)

1500 rpm (4 polos)
1000 rpm (6 polos)
750 rpm (8 polos)
500 rpm (12 polos)
3000/1500 rpm (2/4 polos)
1500/1000 rpm y 1500/750 rpm
Tamao 280 a 315
Tamao 350 a 400
CARACTERSTICAS
ELCTRICAS
MOTORES DE
ACERO
3000 rpm (2 polos) y 1500 rpm (4 polos)

1000 rpm (6 polos) y 750 rpm (8 polos)
1500 /1000 rpm y 1500/750 rpm
MOTORES
ANTIDEFLAGRANTES
Directivas europeas sobre entornos de riesgo
DIMENSIONES
MOTORES
ANTIDEFLAGRANTES
Tamao 80 A 400
3000 rpm (2 polos)
1500 rpm (4 polos)
CARACTERSTICAS
ELCTRICAS
MOTORES ANTIDEF
1000 rpm (6 polos)

750 rpm (8 polos)
3000/1500 rpm y 1500/750 rpm
http://www.servorecambios.com/inftecnica.htm (1 de 3)25/12/2006 23:27:45
Dimensiones tamao 80 A 400

MOTORES
ANTIEXPLOSIVOS
Caractersticas elctricas 3000 rpm (2 polos) y 1500 rpm (4

polos)
Caractersticas elctricas 1000 rpm (6 polos) y 750 rpm (8
polos)
Diagrama conexionado bobinas M2ARS
Caractersticas elctricas freno COFREMO M3AAF
Despiece MUF/S 71-80
MOTORES FRENO
Despiece M2AAF/S 90-132

Caractersticas freno KEB
Caractersticas freno COFREMO M2AAF
Caractersticas freno COFREMO M3AAF
GUA DEL
MOTOR
MOTORES
FRENO
TIPO BA - CF
Documentacin
motores MGM
MOTORES
FRENO
TIPO BM
MOTORES con
inverter
incorporado
Serie SMI
Documentacin
motores Dutchi
MOTORES
DUTCHI
MGM - Gua del motor

MGM - Caractersticas serie BA y CF
MGM - BA 1 velocidad 2 y 4 polos
MGM - BA 1 velocidad 6 y 8 polos
MGM - BA 2 velocidades 2/4 polos
MGM - BA 2 velocidades 4/16 polos motores elevacin
MGM - BAPV motores frenada y arrancada progresiva
MGM - BAF motores con alto par de frenado
MGM - Dimensiones serie BA
MGM - Dimensiones serie CF
MGM - Motores autofrenantes servoventilados
MGM - Despiece serie BA C.A. y C.C.
MGM - Caractersticas serie BM
MGM - BM 1 velocidad 2 y 4 polos
MGM - BM 1 velocidad 6 y 8 polos
MGM - BM 2 velocidades 2/4 y 4/8 polos
MGM - BM 2 velocidades 2/6 y 2/8 polos
MGM - BM 2 velocidades 4/6 y 4/12polos
MGM - Dimensiones serie BM
MGM - Despiece serie BM C.C.
MGM - Caractersticas serie SMI
Caractersticas elctricas 2 polos (3000 pm)

Caractersticas elctricas 4 polos (1500 rpm)
Medidas carcasa fundicin DM1 tamaos 80 a 315
Medidas carcasa fundicin DM1 tamaos 355 a 400
Medidas carcasa aluminio DMA2 tamaos 56 a 132
Caractersticas elctricas mnofsicos con disyuntor
Caractersticas elctricas mnofsicos con condensador
Medidas monofsicos T. 56-100
Gama completa ventiladores casals.

Documentacin
ventiladores
Casals
VENTILADORES
CASALS
Documentacin
ventiladores
PAPST
VENTILADORES
PAPST
Gama ventiladores Papst en c. alterna.

Gama ventiladores Papst en c. continua.
Documentacin
ventiladores EBM
VENTILADORES
EBM
Gama ventiladores EBM radiales

Gama ventiladores EBM axiales
Gama ventiladores EBM compactos
Documentacin
ventiladores
ZIEHL-ABEGG
VENTILADORES
ZIEHL-ABEGG
Gama ventiladores ZIEHL-ABEGG axiales
Rincn del
bobinador
Desde el mismo esquema se puede acceder a informacin

detallada de cada uno de los modelos.
RELACIN DE SECCIONES HILO DE COBRE
) Este documento est en formato PDF, por lo que necesitar tener el programa: Acrobat Reader
que se puede bajar gratuitamente desde internet en el caso que su ordenador no lo tenga instalado
http://www.adobe.com/products/acrobat/readstep2.html
3. Standards
3.3 Cooling
Designation system concerning methods of cooling refers to

Standard IEC 34-6
Example
IC
(A)
(A)
International Cooling
Circuit arrangement
0: Free circulation (open circuit)
4: Frame surface cooled
Primary coolant
A for air (omitted for simplified designation)
Method of movement of primary coolant
0: Free convection
1: Self-circulation
6: Machine-mounted independent component
Secondary coolant
A for air (omitted for simplified designation)
W for water
Method of movement of secondary coolant
0: Free convection
1: Self-circulation
6: Machine-mounted independent component
8: Relative displacement
ABB Motors can deliver motors as below :

IC 410:
IC 411:
IC 416:
IC 418:
IC 01:
IC 31W:
Totally enclosed motor without fan

Totally enclosed standard motor, frame surface cooled with fan
Totally enclosed motor with auxiliary fan motor
Totally enclosed motor, frame surface cooled without fan
Open motors
Inlet and outlet pipe or duct circulated: water cooled
Note :
Motors without fan can deliver same output power provided installation
are according to IC 418.
36
3. Standards
3.3 Cooling
Motors without fan according to IC 410 on request.

ABB Motors range:
Cooling designation
Motors range, frame sizes 63-400
IC 410
Typical examples are roller table motors
IC 411
Standard motors
IC 416
Standard motors
(Normally bigger frame sizes only
equipped with auxiliary fan).
IC 418
Fan application motors without a

cooling fan, cooled by the airstream of the
driven machine
IC 01
Open drip proof motors
IC 31 W
Water cooled motors
38
3. Standards
3.4 Degrees of protection: IP code/IK code
Classification of degrees of protection provided by enclosures of rotating machines

are refers to:
- Standard IEC 34-5 or EN 60529 for IP code
- Standard EN 50102 for IK code
IP protection:
Protection of persons against getting in contact with (or approaching) live

parts and against contact with moving parts inside the enclosure. Also
protection of the machine against ingress of solid foreign objects. Protection of machines against the harmful effects due to the ingress of water
IP
Characteristic letter
Degree of protection to persons and to parts of the motors inside the enclosure
2: Motors protected against solid objects greater than 12 mm
4: Motors protected against solid objects greater than 1 mm
5: Dust-protected motors
Degree of protection provided by the enclosure with
respect to harmful effects due to ingress of water
3: Motors protected against spraying water
4: Motors protected against splashing water
5: Motors protected against water jets
6: Motors protected against heavy seas
IK code :
Classification of degrees of protection provided by enclosure for motors

against external mechanical impacts.
IK
05
International mechanical protection

Characteristic group
Relation between IK code and impact energy:
IK code IK 00 IK 01 IK 02 IK 03 IK 04
Impact *
energy
Joule
0.15
0.2
0.35
0.5
IK 05
IK 06
IK 07
IK 08
IK 09
IK 10
0.7
10
20
ABB
Motors
Standard
* not protected according to EN 50102

39
3. Standards
3.7 Mounting arrangements

International standards
IM Mounting arrangements
Example of designations according to Code II
IM
00
Designation for international mounting

Type of construction, foot-mounted
motor with two bearing end shields
Mounting arrangement, horizontal
mounting with feet downwards etc.
External shaft extension, one
cylindrical shaft extension etc.
Examples of common mounting arrangements

Code I
Code II
IM B3
IM 1001
IM V5
IM 1011
IM V6
IM 1031
IM B6
IM 1051
IM B7
IM 1061
IM B8
IM 1071
IM B5
IM 3001
IM V1
IM 3011
IM V3
IM 3031
*)
IM 3051
*)
IM 3061
*)
IM 3071
IM B14
IM 3601
IM V18
IM 3611
IM V19
IM 3631
*)
IM 3651
*)
IM 3661
*)
IM 3671
Foot-motor.
Code I
Code II
Flange-mounted
motor, large flange
with clearance
fixing holes.
Code I
Code II
Flange-mounted
motor, small
flange with tapped
fixing holes.
*) Not stated in in IEC 34-7
43
4. Electrical design
4.8 Connection diagrams

Connection of three phase, single speed motors
-connection
Y connection
Connection of two-speed motors
Two-speed motors are normally connected as illustrated below; direction of rotation as given on page 35. Motors of normal design have six
terminals and one earth terminal in the terminal box. Motors with two
separate windings are normally - connected. They can also be Y/Y,
Y/ or /Y connected. Motors with one winding, Dahlander-connection, are connected /YY when designed for constant torque drives. For
fan drive, the connection is Y/YY.
A connection diagram is supplied with every motor.
When starting a motor using Y connection, one must always refer to
the connection diagram supplied by the starter manufacturer.
70
Totally enclosed squirrel cage

three phase motors, aluminium frame
IP 55 IC 411
400 V 50 Hz
Torque
Current
Output
kW
Motor type
M2AA
Product code
3GAA
Efficiency
%
Speed
r/min
Power
factor
cos
IN
IS
TN
TS
Tmax
IN
Nm
TN
TN
3000 r/min = 2 poles
Basic design
0.25
0.25
63 B
63 B1)
061 001061 002-
2820
2820
70.6
70.6
0.75
0.75
0.70
0.70
4.0
4.0
0.85
0.85
2.2
2.2
2.7
2.7
0.37
0.55
71 A
71 B
071 001071 002-
2840
2850
72.7
76.1
0.80
0.80
0.93
1.33
4.5
5.0
1.25
1.9
2.2
2.2
2.7
2.7
0.75
1.1
80 A
80 B
081-001081 002-
2860
2870
78.8
80.1
0.82
0.85
1.7
2.4
5.0
5.5
2.5
3.7
2.2
2.4
2.7
3.0
1.5
2.2
3
90 S
90 L
100 L
091 001091 002101 001-
2870
2870
2900
80.1
82.8
83.8
0.82
0.86
0.88
3.35
4.55
5.95
5.5
7.0
7.5
5.0
7.5
10.0
2.4
2.7
2.7
3.0
3.4
3.6
4
5.5
7.5
112 M
132 SA
132 SB
111 001131 001131 002-
2850
2855
2855
86
86
87
0.91
0.88
0.90
7.4
10.5
13.9
7.5
7.8
8.5
13.4
18.4
25.1
2.8
3.2
3.4
3.0
3.4
3.6
11
15
160 MA
160 M
161 101161 102-
2930
2920
91.2
91.7
0.88
0.90
20.0
26.5
6.3
6.6
36
49
1.9
2.3
2.5
2.5
18.5
22
160 L
180 M
161 103181 101-
2920
2930
92.4
92.8
0.91
0.89
32
38.5
7.3
7.2
60
71
2.6
2.5
2.7
2.7
30
37
200 MLA
200 MLB
201 001201 002-
2955
2950
93.2
93.6
0.88
0.89
53
64
7.3
7.3
97
120
2.4
2.5
3.1
3.2
45
55
225 SMB
250 SMA
221 001251 001-
2960
2970
93.9
94.4
0.88
0.89
79
95
7.3
7.5
145
177
2.5
2.0
2.8
3.0
2)
High-output design
0.753)
1.53)
71 C
80 C
071 003081 003-
2820
2840
77.1
80.1
0.80
0.87
1.75
3.15
5.0
5.5
2.5
5.0
2.2
2.3
2.7
2.8
2.73)4)
43)
90 LB
100 LB
091 003101 002-
2860
2900
80.7
84.1
0.86
0.86
5.7
8.1
7.0
7.5
9.0
13.0
2.6
2.7
3.2
3.6
5.53)
9.23)
113)
112 MB
132 SBB
132 SC
111 002131 004131 003-
2855
2840
2835
86.5
85.9
87.0
0.93
0.93
0.93
9.9
16.6
19.6
7.3
7.8
8.0
18.4
31
37
2.7
2.7
3.2
2.9
3.0
3.3
223)
303)
160 LB
180 LB
161 104181 102-
2920
2945
92.1
93.7
0.91
0.89
38
53
7.1
8.3
72
97
2.6
3.1
2.6
3.4
45
55
75
200 MLC
225 SMC
250 SMB
201 003221 002251 002-
2950
2960
2970
93.8
94.3
95.2
0.89
0.89
0.90
78
95
127
7.3
7.0
7.3
146
177
241
2.6
2.5
2.1
3.3
2.9
3.0
) Shaft 14 mm, large flange F 130.

) High-output design
The output of these motors is one step higher than the basic design
with rated outputs in accordance with CENELEC. Motor sizes 112 to 132 are
somewhat longer than the basic design.
3
) Temperature rise class F.
4
) Lower than CENELEC +1.
2
The bullet indicates a 3-letter product code supplement for choice of mounting arrangement
(page 11, pos. 12), voltage and frequency (below) and generation code (page 11, pos. 14).
Code letters for supplementing the product code

Code letter for voltage and frequency
Direct start or, with connection, also Y/-start
Motor
size
50 Hz
60 Hz
63-100
220-240 V
380-420 VY
220-240 V
380-420 VY
220, 230 V
380,400,415 VY
380-420 V
440-480 VY 660-690 VY
380-420 V
440-480 VY 660-690 VY
380,400,415V
440 VY
660, 690 VY
112-132
160-250
D
50 Hz
60 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
500 V
500 VY
660 V1)
690 V1) Other rated

voltage,
690 V connection
or frequency,
690 V 690 V maximum
440-480 V 440-480 V 415 V

440 V
415 V
500 V
660 V
500 V
660 V
) On request.
12
ABB Motors
Insulation class F
Temperature rise class B
380 V 50 Hz
Output
kW
Speed
r/min
Efficiency
%
415 V 50 Hz
Power
factor
cos
Current
IN
A
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos
Current
IN
A
Moment
of inertia
J = 1/4 GD2
kgm2
Weight
Foot-mounted
motor
kg
Sound
pressure level
Lp
dB(A)
Basic design
0.25
0.25
2790
2790
70.7
70.7
0.79
0.79
0.70
0.70
2830
2830
69.7
69.7
0.69
0.69
0.72
0.72
0.00018
0.00018
4.5
4.5
48
48
0.37
0.55
2830
2830
72.5
76
0.84
0.84
0.93
1.32
2860
2870
72.4
75.3
0.77
0.75
0.95
1.37
0.0004
0.0005
5.5
6.5
55
55
0.75
1.1
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2850
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2890
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0.81
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58
58
1.5
2.2
3
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2850
2890
79.7
81.8
82.9
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0.89
0.90
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2890
2890
2910
79.8
82.9
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0.79
0.82
0.85
3.4
4.57
5.95
0.0019
0.0024
0.0041
13
16
21
63
63
68
4
5.5
7.5
2830
2835
2835
85.0
85.0
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0.90
0.91
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10.9
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2870
2870
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86.5
87.5
0.90
0.87
0.88
7.2
10.2
13.6
0.010
0.014
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42
63
69
69
11
15
2915
2905
90.8
91.2
0.89
0.90
20.5
27.5
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2925
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0.86
0.89
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25.5
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69
69
18.5
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2910
2930
92.0
92.4
0.91
0.90
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2930
2945
92.6
93.0
0.90
0.88
31
37.5
0.053
0.077
94
119
69
69
30
37
2955
2950
93.1
93.4
0.89
0.89
55
68
2960
2955
93.3
93.7
0.86
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63
0.15
0.18
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200
72
72
45
55
2955
2960
93.7
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0.89
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100
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2970
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0.87
0.88
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92
0.26
0.49
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285
74
75
High-output design
2)
0.753)
1.53)
2800
2820
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78.6
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2860
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55
58
2.73)4)
43)
2840
2890
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0.89
0.88
5.8
8.3
2870
2910
80.6
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0.83
0.84
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7.8
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25
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9.23)
113)
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2845
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50
56
63
2815
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303)
2910
2940
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0.90
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55
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2950
92.4
93.8
0.90
0.87
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52
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0.092
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69
70
45
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75
2935
2950
2965
93.5
94.2
95.0
0.89
0.89
0.90
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100
134
2955
2965
2970
93.8
94.3
95.3
0.88
0.88
0.89
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92
123
0.19
0.29
0.57
205
260
330
72
74
75
3)
3
4
69

Recalculation factors
Recalculation factors for current at rated voltages other than 400 V 50 Hz
Rated voltage at 50 Hz
and motor wound for
Recalculation factor
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230 V
415 V
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1.74
0.96
500 V
660 V
690 V
0.80
0.61
0.58
ABB Motors
13

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400 V 50 Hz
Current
Output
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Motor type
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Product code
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Efficiency
%
Speed
r/min
Power
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cos
IN
Torque
IS
TN
TS
Tmax
IN
Nm
TN
TN
Basic design
0.18
0.18
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63 B1)
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1370
58.7
58.7
0.63
0.63
0.72
0.72
3.0
3.0
1.25
1.25
2.2
2.2
2.6
2.6
0.25
0.37
71 A
71 B
072 001072 002-
1400
1410
66.8
70.5
0.67
0.69
0.83
1.12
3.5
4.0
1.7
2.5
2.2
2.2
2.7
2.7
0.55
0.75
80 A
80 B
082 001082 002-
1420
1420
74
77
0.73
0.74
1.45
1.9
4.0
4.5
3.7
5.0
2.2
2.2
2.7
2.7
1.1
1.5
90 S
90 L
092 001092 002-
1410
1420
77.5
80.3
0.81
0.79
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5.0
5.0
7.5
10.0
2.2
2.4
2.7
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2.2
3
100 LA
100 LB
102 001102 002-
1430
1430
81.7
83.5
0.81
0.81
4.8
6.48
5.5
5.5
15.0
20.0
2.4
2.5
2.9
2.9
4
5.5
7.5
112 M
132 S
132 M
112 001132 001132 002-
1435
1450
1450
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0.83
0.83
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11.1
14.8
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7.3
7.9
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49.4
2.9
2.2
2.5
3.1
3.0
3.2
11
15
160 M
160 L
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1460
1455
90.3
91.1
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0.84
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28.5
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6.8
72
98
2.9
3.0
2.8
2.8
18.5
22
180 M
180 L
182 101182 102-
1470
1470
92.3
92.4
0.84
0.83
35
41
7.0
7.0
120
143
3.1
2.9
2.7
2.8
30
37
200 MLA
225 SMA
202 001222 001-
1475
1480
92.9
93.6
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0.84
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68
6.7
6.6
194
239
2.6
2.4
2.8
2.5
45
55
225 SMB
250 SMA
222 002252 001-
1480
1480
94.2
94.6
0.83
0.86
83
98
6.7
7.5
290
355
2.7
2.3
2.6
2.8
2)
High-output design
0.553)
1.13)
71 C
80 C
072 003082 003-
1380
1380
72.5
76.1
0.73
0.80
1.5
2.65
4.0
4.5
3.7
7.5
2.2
2.0
2.4
2.2
1.853)4)
2.23)
43)
90 L
90 LB
100 LC
092 003092 004102 003-
1390
1390
1420
79.5
80.3
82.7
0.80
0.83
0.82
4.4
4.85
8.73
4.5
4.5
5.5
13.0
15.0
27.0
2.2
2.2
2.5
2.4
2.4
2.8
5.53)
9.23)
113)
112 MB
132 MBA
132 MB
112 002132 004132 003-
1425
1445
1450
84.5
86.5
88.0
0.83
0.87
0.86
11.4
17.5
21
7.1
8.0
8.3
36.9
61
72.4
2.8
2.5
3.0
3.1
2.7
2.7
18.53)
303)
160 LB
180 LB
162 103182 103-
1450
1465
90.5
92.5
0.84
0.84
36
56
6.9
6.9
122
195
2.9
3.2
2.9
2.8
37
55
75
200 MLB
225 SMC
250 SMB
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1475
1480
1480
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95.0
0.84
0.84
0.86
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100
132
7.8
7.3
7.0
236
355
484
3.6
3.1
2.4
3.2
2.8
3.0
) Shaft 14 mm, large flange F 130. 2) High-output design The output of these motors is one step higher than the basic design with rated outputs in accordance
with CENELEC. Motor sizes 112 to 132 are somewhat longer than the basic design. 3) Temperature rise class F. 4) Lower than CENELEC +1.

Motor
size
50 Hz
60 Hz
63-100
220-240 V
380-420 VY
220-240 V
380-420 VY
220, 230 V
380,400,415 VY
380-420 V
440-480 VY 660-690 VY
380-420 V
440-480 VY 660-690 VY
380,400,415V
440 VY
660, 690 VY
112-132
160-250
D
50 Hz
60 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
500 V
500 VY
660 V1)
690 V1) Other rated

voltage,
690 V connection
or frequency,
690V
690 V maximum
440-480 V 440-480 V 415 V

440 V
415V
500 V
660 V
500 V
660 V
) On request.
14
ABB Motors
Insulation class F
380 V 50 Hz
Output
kW
Speed
r/min
Efficiency
%
415 V 50 Hz
Power
factor
cos
Current
IN
A
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos
Current
IN
A
Moment
of inertia
J = 1/4 GD2
kgm2
Weight
Foot-mounted
motor
kg
Sound
pressure level
Lp
dB(A)
Basic design
0.18
0.18
1370
1370
60.6
60.6
0.68
0.68
0.68
0.68
1370
1370
56.9
56.9
0.60
0.60
0.75
0.75
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0.00028
4.5
4.5
37
37
0.25
0.37
1400
1400
67.9
70.8
0.72
0.74
0.80
1.11
1410
1420
65.4
69.7
0.63
0.66
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1.15
0.00073
0.00098
5.5
6.5
45
45
0.55
0.75
1410
1410
73.6
76.4
0.78
0.78
1.45
1.90
1420
1430
73.5
76.7
0.70
0.70
1.48
1.95
0.0017
0.0021
9
10
48
48
1.1
1.5
1410
1420
76.3
79.9
0.83
0.82
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1430
1430
77.7
80.3
0.76
0.77
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3.45
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50
50
2.2
3
1430
1430
80.6
82.6
0.85
0.85
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1430
1430
81.8
83.1
0.78
0.77
4.85
6.55
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0.0082
21
24
54
54
4
5.5
7.5
1425
1445
1445
84.0
86.0
87.0
0.83
0.85
0.86
8.7
11.5
15.3
1440
1455
1455
85.0
87.5
88.0
0.75
0.81
0.82
8.80
10.9
14.5
0.015
0.031
0.038
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40
48
56
59
59
11
15
1450
1445
89.9
90.6
0.83
0.84
22.5
30.0
1465
1460
90.5
91.4
0.79
0.83
21.5
28
0.067
0.091
75
94
62
62
18.5
22
1465
1465
91.7
92.1
0.85
0.85
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1470
1475
92.2
92.6
0.83
0.82
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40.0
0.161
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141
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63
30
37
1470
1475
92.6
93.4
0.83
0.84
59
72
1475
1480
93.0
93.7
0.83
0.81
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68
0.29
0.37
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215
63
66
45
55
1475
1475
94.0
94.3
0.85
0.86
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103
1480
1480
94.2
94.7
0.81
0.84
82
96
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0.72
230
275
66
67
High-output design
2)
0.553)
1.13)
1370
1370
71.9
73.7
0.78
0.84
1.51
2.76
1390
1400
72.5
76.8
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0.76
1.55
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0.0024
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11
45
48
1.853)4)
2.23)
43)
1380
1380
1410
78.8
78.4
81.5
0.83
0.85
0.85
4.4
5.1
8.89
1400
1400
1420
79.5
80.8
82.9
0.76
0.80
0.77
4.35
4.9
8.8
0.0043
0.0048
0.009
16
17
25
50
50
54
5.53)
9.23)
113)
1415
84.5
0.85
11.7
1430
85.5
0.79
11.4
87.5
0.87
22
1455
88.5
0.83
21
34
59
59
56
1445
0.018
0.048
0.048
59
1440
1465
89.8
92.2
0.85
0.85
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58
1450
1470
90.8
92.7
0.83
0.82
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55
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103
161
63
63
1475
1475
1475
93.3
94.5
94.5
0.85
0.84
0.87
71
105
139
1475
1480
1480
93.3
94.6
95.1
0.82
0.82
0.86
67
99
128
0.34
0.49
0.88
205
265
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690 V1) Other rated

voltage,
690 V connection
or frequency,
690 V 690 V maximum
440-480 V 440-480 V 415 V

440 V
415 V
500 V
660 V
500 V
660 V
) On request.
18
ABB Motors
Insulation class F
380 V 50 Hz
Output
kW
Speed
r/min
Efficiency
%
415 V 50 Hz
Power
factor
cos
750 r/min = 8 poles
Current
IN
A
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos
Current
IN
A
Moment
of inertia
J = 1/4 GD2
kgm2
Weight
Foot-mounted
motor
kg
Sound
pressure level
Lp
dB(A)
Basic design
0.055
0.09
0.12
650
670
670
33.6
44.7
49.9
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0.66
0.64
0.43
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0.60
660
690
690
30.8
42
47.2
0.61
0.60
0.57
0.46
0.55
0.65
0.00028
0.0007
0.0009
4.5
5.5
6.5
32
39
39
0.18
0.25
690
690
55.4
60
0.59
0.58
0.85
1.15
700
700
53.5
57.3
0.53
0.51
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1.22
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0.0021
8.5
9.5
44
44
0.37
0.55
690
690
62.7
64.9
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0.59
1.57
2.27
700
700
60.5
61.5
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0.55
1.7
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13
16
43
43
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1.1
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700
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73.1
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46
46
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715
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80.0
82.0
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46
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52
56
56
4
5.5
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0.72
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715
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0.68
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59
59
59
59
15
18.5
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730
730
735
91.0
91.0
91.4
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0.81
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39
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735
735
740
91.2
91.3
91.5
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0.79
0.76
0.76
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36
44
58
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0.61
0.68
1.25
175
210
225
280
60
63
63
63
750 r/min = 8 poles
High-output design
2)
0.183)
0.373)
650
670
51.4
59.6
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0.64
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690
50.4
57.3
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11
39
44
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1.53)
670
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66.8
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18
26
43
46
21) 3)
3.81)3)
675
705
73.0
80.0
0.71
0.72
5.9
10
690
715
73.5
80.5
0.64
0.67
6.0
9.9
0.018
0.049
33
59
52
56
8.51)3)
153)
695
715
81.7
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0.73
0.78
21.5
33.5
705
720
83.8
88.3
0.68
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21.0
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155
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62
18.5
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37
735
730
735
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91.7
92.5
0.83
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735
735
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71
0.54
0.80
1.52
200
255
320
60
63
63
1
3

and motor wound for
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230 V
415 V
1.82
1.74
0.96
500 V
660 V
690 V
0.80
0.61
0.58
ABB Motors
19
Totally enclosed squirrel cage three phase motors, aluminium frame

IP 55 IC 411 two-speed motors
400 V 50 Hz1)
Torque
Current
Output
kW
Motor type
M2AA
Product code
3GAA
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos
IN
IS
TN
TS
Tmax
IN
Nm
TN
TN
Moment
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0.0011
9
10
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90 L
100 L
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2900/1450
2890/1450
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16
21
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5.6/2.8
112 M
132 SB
132 M
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2.3/2.3
2.3/2.2
2.1/2.2
0.012
0.016
0.022
32
42
56
12/6
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160 L
180 L
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2945/1460
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2.8/2.1
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0.057
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99
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200 MLB
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2960/1475
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1.8/2.2
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2.9/2.5
0.28
0.34
178
204
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225 SMC
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2960/1475
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261
333
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Highest output at both speeds, Dahlander-connection
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132 M
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180 L
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0.094
0.108
132
152
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39/29
200 MLA
200 MLB
208 101208 102-
2940/1470
2950/1470
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180
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225 SMB
225 SMC
250 SMB
228 101228 102258 101-
2955/1475
2960/1475
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0.49
0.89
230
265
335
) Sizes 63 to 100 voltage code H.

Sizes 112 to 250 voltage code D.

Motor size
63-100
112-132
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220 V
220-230 V
220-230 V
230 V
380 V
D
1)
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380-400 V
400 V
400-415 V
400-415 V
415 V
500 V
500 V
500 V
Other rated voltage or

frequency, 690 V maximum
) Restamping from code H. Note that this results in a certain reduction of output. Rated output on request.
26
ABB Motors
Insulation class F
Temperature rise class F
400 V 50 Hz1)
Current
Output
kW
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M2AA
Product code
3GAA
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r/min
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%
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IS
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IN
Nm
TN
TN
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J=1/4 GD2 Weight
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kg
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1430/930
1430/940
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59/52
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1.6/1.4
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3.3/3.7
1.5/1.3
1.8/1.3
1.8/1.4
2.0/1.9
2.4/1.9
2.4/2.0
0.0009
0.0017
0.0021
6.5
8.5
9.5
0.8/0.5
1.2/0.75
90 S
90 L
098 216098 217-
1430/940
1430/940
68/57
73/63
0.80/0.66
0.81/0.67
2.2/2.0
3.0/2.6
3.9/2.8
4.4/3.1
5.3/5.0
8.0/7.6
1.5/1.4
1.7/1.5
2.1/2.1
2.3/2.1
0.0032
0.0043
13
16
1.5/0.9
1.8/1.1
100 LA
100 LB
108 214108 215-
1440/960
1460/960
75/69
77/70
0.84/0.65
0.78/0.64
3.5/3.0
4.4/3.6
4.7/3.8
5.8/3.9
9.9/8.9
11/11
1.5/1.5
2.1/1.6
2.2/2.4
3.0/2.5
0.0069
0.0082
20
23
2.6/1.7
3.3/2.2
4.5/3
112 M
132 S
132 M
118 202138 223138 224-
1445/960
1470/980
1470/980
80.0/73.0
82.0/76.0
82.0/77.0
0.86/0.76
0.82/0.65
0.85/0.70
5.5/4.4
7.1/6.4
9.3/8.0
5.9/5.2
6.8/4.6
7.2/5.6
17.2/16.9 1.5/1.5
21.4/21.4 1.4/1.2
29.2/29.2 1.4/1.5
2.2/2.4
2.5/2.4
2.3/2.6
0.018
0.038
0.048
33
48
59
7.5/5.5
11.5/8.5
160 M
160 L
168 361168 362-
1465/965
1465/965
85.5/80.5
86.5/82.5
0.83/0.77
0.84/0.76
15.5/13.0 7.1/4.7
23.0/19.5 7.0/4.9
49/54
75/84
2.1/1.8
2.1/1.8
2.7/1.9
2.8/2.0
0.089
0.119
93
117
13/8
15/10
180 M
180 L
188 353188 354-
1475/975
1475/975
88.0/82.5
88.5/84.0
0.82/0.75
0.83/0.74
26.0/19.0 6.5/4.3
30.0/23.0 7.1/4.4
84/78
97/98
1.9/1.4
2.3/1.5
2.6/1.8
2.7/1.9
0.176
0.224
131
159
18/12
22/14.7
25/16.7
200 MLA
200 MLB
200 MLC
208 204208 205208 206-
1475/985
1480/985
1475/980
88.5/86.0
89.5/86.5
89.0/85.5
0.91/0.86
0.89/0.87
0.87/0.88
33/24
40/29
47/32
7.6/7.8
8.2/7.6
7.7/6.7
117/116
142/143
162/162
2.1/2.6
2.4/2.6
2.3/2.3
2.5/2.6
2.8/2.5
2.6/2.2
0.42
0.48
0.48
185
200
200
32/21
36/24
50/32
225 SMB
225 SMC
250 SMB
228 203228 204258 202-
1480/985
1480/985
1475/985
90.0/89.5
90.5/90.0
92.5/90.5
0.88/0.86
0.88/0.87
0.89/0.80
58/40
66/45
89/65
8.6/8.0
8.4/7.4
7.5/7.1
206/204
232/233
324/310
2.3/2.4
2.2/2.2
2.3/3.1
2.8/2.7
2.8/2.5
2.6/2.6
0.63
0.74
0.89
225
250
335
) Sizes 63 to 100 voltage code H.

Sizes 112 to 250 voltage code D.
Motor sizes 63-100
and motor wound for
220 V
230 V
380 V
500 V
660 V
690 V
0.80
0.61
0.58
) Code S.
ABB Motors
)
1.74
2
)
Motor sizes 112-250

and motor wound for
220 V
230 V
380 V
415 V
500 V
660 V
690 V
1.82
1.74
1.05
0.96
0.80
0.61
0.58
) Restamping of code H. Note that this results in a certain reduction of output. Rated output on request.
27
Totally enclosed squirrel cage three phase motors, aluminium frame

Insulation class F

400 V 50 Hz1)
Current
Output
kW
Motor type
M2AA
Product code
3GAA
Speed
r/min
Efficiency
%
1500/750 r/min = 4/8 poles
Power
factor
cos
Torque
IN
IS
TN
TS
Tmax
IN
Nm
TN
TN
Moment
of inertia
J=1/4 GD2 Weight
kgm2
kg
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0.33/0.16 80 B
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1420/690
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63/49
0.80/0.58
0.83/0.60
0.7/0.65 3.4/2.2
0.95/0.80 3.2/2.3
1.5/1.5
2.2/2.2
1.2/1.4
1.2/1.3
2.0/2.2
1.9/2.0
0.0017
0.0021
8.5
9.5
0.5/0.25
0.7/0.33
90 S
90 L
098 219098 220-
1440/690
1440/690
64/51
69/57
0.78/0.65
0.80/0.61
1.5/1.1
1.9/1.4
3.6/2.3
4.2/2.4
3.3/3.4
4.6/4.6
1.3/1.2
1.3/1.2
2.2/1.9
2.2/1.9
0.0032
0.0043
13
16
1.0/0.5
1.4/0.7
100 LA
100 LB
108 217108 218-
1440/700
1440/700
71/61
73/62
0.86/0.63
0.87/0.62
2.4/1.95
3.2/2.7
4.2/2.5
4.3/2.6
6.6/6.8
9.3/9.5
1.2/1.1
1.2/1.1
2.0/1.9
2.0/1.9
0.0069
0.0082
20
23
1.8/0.9
2.5/1.3
3.3/1.7
112 M
132 S
132 M
118 203138 225138 226-
1470/715
1470/730
1470/725
77.0/65.0
80.0/69.0
81.0/71.0
0.76/0.66
0.79/0.58
0.83/0.67
4.4/3.0
5.7/4.7
7.1/5.2
6.5/4.0
6.7/4.4
8.0/4.8
11.7/12.0 1.2/1.6
16.2/17.0 1.6/1.4
21.4/22.4 1.8/1.8
2.2/2.4
2.6/2.7
2.7/2.2
0.018
0.038
0.048
32
48
59
5.5/2.7
9/4.5
14/7
160 M
160 L
180 L
168 363168 364188 356-
1465/730
1465/730
1475/735
85.0/71.0
86.5/73.5
88.0/76.0
0.83/0.57
0.83/0.56
0.83/0.56
11.5/9.6
18/16
28/24
6.8/4.0
7.0/4.1
7.7/4.2
36/35
59/59
91/91
2.1/2.0
2.1/2.1
2.6/2.3
2.6/2.3
2.7/2.5
2.9/2.3
0.089
0.119
0.225
92
117
159
18.5/9.4
22/11
200 MLA
200 MLB
208 207208 208-
1475/730
1480/735
89.5/82.5
90.5/83.0
0.85/0.65
0.84/0.60
35/26
42/32
7.3/4.3
8.4/4.7
120/123
142/143
2.2/1.9
2.6/2.4
2.5/1.8
2.9/2.2
0.28
0.34
180
205
28/14
34/17
50/25
225 SMB
225 SMC
250 SMB
228 205228 206258 203-
1480/735
1480/735
1480/740
90.0/85.5
92.0/87.0
92.5/88.0
0.85/0.61
0.86/0.66
0.87/0.60
53/39
63/43
90/68
7.7/4.9
7.9/4.8
8.6/6.0
181/182
219/221
323/323
2.1/2.4
2.2/2.2
2.6/3.5
2.7/2.2
2.7/2.0
3.0/2.9
0.41
0.49
0.89
230
265
335
1500/750 r/min = 4/8 poles
Highest output at both speeds, Dahlander-connection
0.22/0.12 71 B
0.4/0.2
80 A
0.6/0.28 80 B
078 114088 113088 114-
1410/680
1410/700
1410/700
61/36
63/45
67/50
0.73/0.62
0.78/0.60
0.78/0.56
0.75/0.80 3.4/1.8
1.2/1.1
3.1/2.1
1.7/1.5
3.5/2.2
1.4/1.6
2.7/2.7
4.0/3.8
1.6/1.5
1.3/1.4
1.5/1.7
1.9/1.9
1.9/2.0
2.0/2.2
0.0009
0.0017
0.0021
6.5
8.5
9.5
0.7/0.37
1.1/0.55
90 S
90 L
098 113098 114-
1420/700
1420/700
72/50
73/55
0.80/0.57
0.84/0.58
1.8/1.9
2.6/2.6
4.4/2.3
4.1/2.3
4.7/5.1
7.4/7.5
1.6/1.6
1.4/1.5
2.3/2.2
2.0/2.1
0.0032
0.0043
13
16
1.5/0.75
2.0/0.95
100 LA
100 LB
108 112108 113-
1440/710
1440/710
76/62
78/64
0.85/0.57
0.86/0.55
3.4/3.2
4.4/4.0
4.6/2.8
4.8/2.9
10.0/10.0 1.4/1.5
13.0/12.0 1.4/1.6
2.2/2.2
2.2/2.3
0.0069
0.0082
20
23
2.5/1.5
3.8/1.9
5/2.5
112 M
132 S
132 M
118 103138 125138 126-
1410/705
1450/730
1455/730
78.0/67.0
82.0/70.0
85.0/73.0
0.90/0.66
0.86/0.52
0.88/0.52
5.1/4.9
7.7/7.6
9.6/9.6
5.5/4.1
5.6/3.7
6.9/4.8
16.9/20.3 1.4/1.5
25.0/24.9 1.4/1.3
32.8/32.7 1.7/2.0
2.1/2.4
2.1/2.7
2.4/2.8
0.018
0.038
0.048
32
48
59
8/4.5
12/7
16/8
160 M
160 L
180 L
168 309168 310188 304-
1440/730
1445/730
1460/730
84.5/79.5
86.5/81.0
88.0/78.5
0.86/0.60
0.87/0.59
0.86/0.53
16/13.5
23/21
31/28
4.5/3.4
5.0/3.5
1.9/3.4
53/59
79/92
105/104
1.3/1.4
1.5/1.4
1.4/1.6
1.8/1.9
1.9/1.9
1.9/2.1
0.089
0.119
0.224
92
117
159
22/13
25/15
29/17
200 MLA
200 MLB
200 MLC
208 107208 108208 109-
1475/735
1475/735
1475/735
87.5/86.0
89.0/86.0
90.0/88.0
0.81/0.69
0.86/0.67
0.91/0.75
45/32
47/38
52/38
6.5/5.9
7.6/6.0
7.2/6.1
142/169
162/195
188/221
2.0/2.5
2.2/2.6
2.2/2.6
2.6/2.7
2.7/2.7
2.4/2.4
0.36
0.42
0.48
165
185
200
35/21
42/25
55/33
225 SMB
225 SMC
250 SMB
228 105228 106258 103-
1475/735
1475/735
1480/740
90.0/89.0
91.0/89.5
92.0/90.5
0.90/0.74
0.91/0.75
0.90/0.75
63/47
74/54
97/71
6.7/5.8
6.8/5.9
7.3/6.4
227/273
272/325
355/426
1.7/2.1
1.8/2.1
2.1/2.5
2.2/2.3
2.2/2.2
2.5/2.5
0.63
0.74
1.50
225
250
320
1000/750 r/min = 6/8 poles

16/12
18/13.5
200 MLB
200 MLC
208 219208 220-
985/740
985/740
86.5/82.5
87.5/83.5
0.85/0.73
0.83/0.72
31/29
36/32
7.0/6.3
7.9/6.6
155/155
174/174
2.1/2.4
2.5/2.6
2.4/2.6
2.8/2.8
0.42
0.48
185
200
23/17
28/20
37/27
225 SMB
225 SMC
250 SMB
228 213228 214258 207-
985/740
985/740
990/740
89.0/85.5
89.0/86.5
90.0/87.5
0.84/0.78
0.86/0.77
0.83/0.75
46/37
57/43
71/59
7.9/6.3
7.1/6.5
7.8/6.7
222/220
272/259
357/348
2.3/2.2
2.0/2.3
2.3/2.5
2.7/2.3
2.4/2.4
2.7/2.5
0.63
0.74
1.41
225
250
320
) Sizes 63 to 100 voltage code H. Sizes 112 to 250 voltage code D.

Motor size
63-100
112-132
160-250
220 V
220-230 V
220-230 V
230 V
380 V
380-400 V1)
380-400 V
400 V
400-415 V
400-415 V
415 V
500 V
500 V
500 V
Other rated voltage or

frequency, 690 V maximum
) Restamping from code H. Note that this results in a certain reduction of output. Rated output on request.
28
ABB Motors
ABB Motors
Aluminium motors in brief. Basic design.

Size
63
71
80
90
100
6204-2Z/C3
6203-2Z/C3
6305-2Z/C3
6204-2Z/C3
6306-2Z/C3
6205-2Z/C3
6203-2Z/C3
6202-2Z/C3
6204-2Z/C3
6203-2Z/C3
6305-2Z/C3
6204-2Z/C3
6306-2Z/C3
6205-2Z/C3
1)
1)
D-end
D-end
Stator and feet
Material
Surface treatment
Diecast aluminium alloy. Feet integrated with stator.

One-component modified polyester paint. Munsell blue 8B 4.5/3.25 / NCS 4822 BO5G. 30 m.
Bearing end shields
Material
Surface treatment
Diecast aluminium alloy.

One-component modified polyester paint. Munsell blue 8B 4.5/3.25 / NCS 4822 BO5G. 30 m.
Bearings
Single-speed motors
D-end
N-end
6202-2Z/C3
6202-2Z/C3
6203-2Z/C3
6202-2Z/C3
Bearings
Two-speed motors
D-end
N-end
6202-2Z/C3
6202-2Z/C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
1)
Bearing seals
D-end
N-end
) Foot motor. A spring-washer at the N-end presses the rotor towards the D-end.
Lubrication
V ring.
Labyrinth seal.
Permanently lubricated bearings. Grease for bearing temperatures -25 to +150 C.
Terminal box
Material
Surface treatment
Screws

Similar to stator.
Steel 5 G. Galvanised and yellow chromated.
Connections
Knockout openings
4 x Pr 18.6
4 x Pg 11
Terminal box
Max Cu-area, mm2
Screw terminal. 6 terminals.

2.5
Fan
Material
Polypropylene. Reinforced with 20% glass fibre.
Fan hood
Material
Polypropylene.
Stator winding
Material
Impregnation
Insulation class
Copper.
Polyester varnish. Tropicalised.
Insulation class F. Temperature rise class B, unless otherwise stated.
Stator winding
temperature sensors
Rotor winding
4 x Pr 22.5
4 x Pg 16
See "Stator winding temperature sensors " in the catalogue on p. 10, 33 and 34.
Material
Diecast aluminium.
Enclosure
IP 55.
Cooling method
IC 411.
Drain holes
Variant code 066 or 076.
55
56
Aluminium motors in brief. Basic design

Size
Stator
112
132 S
(cont)
132 M
160
180
200
225
250
Material
Surface treatment
Polyester powder paint. Munsell blue 8B 4.5/3.25 / NCS 4822 BO5G. 50 m.
Feet
Material
Aluminium alloy. Integrated with the stator.
Bearing end shields
Material
Surface treatment
Polyester powder paint. Munsell blue 8B 4.5/3.25 / NCS 4822 BO5G. 50 m.
Bearings
Single-speed motors
D-end
N-end
6206-2Z/C3
6205-2Z/C3
6208-2Z/C3
6206-2Z/C3
6208-2Z/C3
6206-2Z/C3
6309-2Z/C3
6209-2Z/C3
6310-2Z/C3
6209-2Z/C3
6312/C3
6210/C3
6313/C3
6212/C3
6315/C3
6213/C3
Bearings
Two-speed motors
D-end
N-end
6206-2Z/C3
6206-2Z/C3
6208-2Z/C3
6206-2Z/C3
6208-2Z/C3
6208-2Z/C3
6309-2Z/C3
6209-2Z/C3
6310-2Z/C3
6209-2Z/C3
6312/C3
6210/C3
6313/C3
6212/C3
6315/C3
6213/C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
1)
N-end
N-end
N-end
Bearing seals
D-end
N-end
Connections
Aluminium alloy, bolted to the stator. 250-2, cast iron

Flanged bearing end shields of cast iron. Other diecast aluminium alloy
D-end1)
D-end1)
D-end
D-end
) Foot motors. A spring-washer at the N-end presses the rotor towards the D-end.
Flange-mounted motors: Inner bearing cover and spring-washer at the N-end.
V ring.
Two-speed motors sizes 112 and 132 M, V ring. Other labyrinth seal.
Outer and inner V rings.

Outer and inner V rings.
Permanently lubricated bearings.

Grease for bearing temperatures -30 to +110 C.
Valve lubrication.
Grease for bearing temperatures -30 to +110 C.
Material
Diecast aluminium alloy. Base integrated with stator.
Deep-drawn steel sheet, bolted to stator.
Surface treatment
Similar to stator.
Phosphated. Polyester paint.
Lubrication
Terminal box
Extruded aluminium alloy.
Screws
Steel. Galvanised and chromated.
Knockout openings
2 x (Pr 28.3 + Pr 22.5)

2 x (Pg 21 + Pg 16)
4 x Pr 37 + 2 x Pr 15.4
4 x Pg 29 + 2 x Pg 9
Flange openings
2 x FL 13, 2 x Pr 37
2 x Pg 29
Flange openings for

voltage code S
2 x FL 21, 2 x Pr 54
2 x Pg 42
Terminal box
Cable lugs. 6 terminals.
Screws
Max Cu-area, mm2
M5
10
Fan
Material
Fan hood
Material
Surface treatment
Polypropylene. See also note 1).
Stator winding
Material
Impregnation
Insulation class
Copper.
Polyester varnisch. Tropicalised.
Stator winding
temperatur sensors
ABB Motors
Rotor winding
M5
10
M5
10
M6
35
Steel sheet. 1)
Phosphated. Polyester paint.1)
See "Stator winding temperature sensors " in the catalogue on p. 10, 33.
Material
Diecast aluminium.
Enclosure
IP 55.
Cooling method
IC 411.
Drain holes
Drain holes with closable plastic plugs. Open on delivery.
M6
35
M10
70
M10
70
) Also two-speed motors

sizes 112 and 132 M.
PTC thermistors. 150 C. 3 in series.
M10
70
ESQUEMA DESPIECE RECAMBIOS ABB M2VA
DESPIECE RECAMBIOS ABB M2VA-56/63/71
8 Rotor con eje

5 Escudo lado
Rotor with shaft
acople (IM 1001)
Endshield for D-end, Rotor avec arbre
Rotore con albero
IM 1001
Welle mit Lufer
Flasque palier ct
Rotor com veio
commande,
IM 1001
Scudo lato D, IM 1001
Lagerschild, IM 1001
A-Seite
Tampa lado do veio,
IM 1001
7 Chaveta
Key
Clavette
Chiavetta
Pafeder
Chaveta
http://www.servorecambios.com/abbdespiecem2av.htm (1 de 2)25/12/2006 23:29:15
10 Placa de bornes
Terminal board
Plaque bornes
Morsettiera
Klemmenbrett
Placa de terminais
18 Tapa de bornes
Terminal box cover
Couvercle bote a
bornes
Coprimorsettiera
Klemmenkastendeckel
Tampa de terminais
ESQUEMA DESPIECE RECAMBIOS ABB M2VA
14 Caja de bornes
Terminal box
26 Carcasa
Stator frame
Carcasse
Carcassa statorica
Stndergehuse
Carcaa
31 Escudo lado
ventilador
N-end shield
33 Ventilador
Fan
Ventilateur
Ventola
Lfter
Ventoinha
34 Protector
ventilador
Fan cover
Capot de ventilateur
Copriventola
Lfterhaube
Protector da ventoinha
Despiece M2AA
Despiece MUF
Despiece M2AAF
http://www.servorecambios.com/abbdespiecem2av.htm (2 de 2)25/12/2006 23:29:15
ESQUEMA DESPIECE RECAMBIOS ABB M2AA
DESPIECE RECAMBIOS ABB M2AA
1 Cuerpo del estator

Stndergehuse
Carcasse statorique
Statorframe
Carcasse statorica
2 Material para
3 Eje con rotor
bobinado del estator, Welle mit Lufer
completo
Arbre avec rotor
Shaft with rotor
Material fr die
Albero motore
Stnderwicklung,
komplett
completo di rotore
Matriel pour
enroulement statorique,
complete
Material for stator
winding, complete
Avvolgimenti statorici
completi
http://www.servorecambios.com/abbdespiecem2aa.htm (1 de 3)25/12/2006 23:29:32
4 Escudo lado
acople, IM 1001
D-seitiger
mit Schrauben
Flasque fixe de
l'induit de porte palier
de l'extrmit D, IM
1001 avec vis
Endshield for D-end,
IM1001 with screws
Scudo cuscinetto lato
AS, IM 1001 con viti
5 Escudo brida IM
3001
D-seitiger
Flanschlagerschild,
IM 3001 mit
Schrauben
Bride de la flasque
fixe de l'induit de
palier de l'extrmit
D, IM 3001 avec vis
Flanged bearing
endshield for D-end,
IM 3001 with screws
Scudo
portacuscinetto
flangiato lato AS, IM
3001 con viti
6 Escudo
portabrida, IM 3601
D-seitiger
Flanschlagerschild,
IM 3601 mit
Schrauben
Bride de la flasque
fixe de l'induit de
palier de l'extrmit
D, IM 3601 avec vis
Flanged bearing
endshield for D-end,
IM 3601 with screws
Scudo
portacuscinetto
flangiato lato AS, lM
3601 con viti
7 Cojinete del
extremo D
D-seitiges Wlzlager
Palier de roulement de
l'extrmit D
Rolling bearing for Dend
Cuscinetto a rulli lato
AS
8 Anillo de junta
para extremo D
D-seitiger
Dichtungsring
Bague d'tanchit
pour extrmit D
Sealing ring for D-end
Guarnizione olio per
lato AS
13 Tapa interior del

cojinete del
extremo D con
tornillos
D-seitiger innerer
Lagerdeckel mit
Scrauben
Couvercle de
chapeau de palier
interne de l'extrmit
D avec vis
Inner bearing cover
with screw for D-end
Coperchio cuscinetto
inferno lato AS con
vititi i
19 Placa terminales,
17 Tira de conexion 18 Tapa para caja
berbrckungsblech terminal, junta y
completa
Plaquette de
tornillos
Klemmenbrett
connexion
komplett
Deckel fr
Connection strip
Plaque bornes
Klemmenkasten,
Connettore
complete
Packing und
Befestigungsschrauben Terminals, complete
Terminali complet
Couvercle bote
terminale, joint et
boulons
Terminal box cover
gasket and bolts
Cassetta terminali
coperchio guarnizione
e bulloni
11 Ventilador
Lfter
Ventilateur
Fan
Ventola
12 Escudo lado
ventilador
N-seitiger Lagerschild
mit scrauben
Flasque fixe de l'induit
de porte-palier de
l'extremit N avec vis
Endshield with screw
for N-end
Scudo cuscinetto lato
NS con viti
9 Chaveta
Passfeder
Clavette
Key
Chiavetta
10 Cojinete del
extremo N
N-seitiges Wlzlager
Palier de roulement
de l'extrmit N
Rolling bearing for Nend
NS
14 Protector
ventilador
Gitter fr Lfter mit
Scrauben
Capot mit ventilateur
avec vis
Fan screen with
screws
Copriventola con viti
15 Placa de
caracteristicas
Leistungsschild
Plaque signaletique
Rating plate
Targhetta dati
22 Arandela flexible 23 Tapn de drenaje

Federude Scheibe
Ablasschraube
Rondelle lastique
Bouchon de purge
Spring washer, waved Drainage plug
Rondelle elastico
Tappo del foro di
drenaggio
24 Anillo en O para
extremo D
D-seitiger O-ring
Joint d'tanchit de
l'extrmit D
O-ring for D-end
Anello di tenuta per
lato D
25 Anillo en O para
extremo N
N-seitiger O-ring
Joint d'tanchit de
l'extrmit N
O-ring for N-end
Anello di tenuta per
lato N
O-rengas N
26 Fijacin
Befestigung
Support
Holder
Supporto
Dimension drawings
M2AA 63-100
Basic design and high-output design
Flange-mounted motor, large flange
IM 3081, IM 3082, IM B 5
Foot-mounted motor IM 1081, IM 1082, IM B 3
Flange-mounted motor, small flange

IM 3681, IM 3682, IM B 14
IM 1081, IM 1082, IM B 3
Type
M2AA
A1)
AA
AB
AC
AE
B1)
BA
BB
C1)
CA
CB
D1)
DA1)
DB
DC
E2)
EA
EG
632)
71
80
100
112
125
16
20
25
120
136
154
120
140
158
85
85
97
80
90
100
14
21
20
98
112
125
40
45
50
68
80
87
9
11
12.5
14
14
19
11
11
14
M5
M5
M8
M4
M4
M5
30
30
40
23
23
30
12.5 10
12.5 10
19
12.5
5
5
6
90 S
90 L
100 L
140
140
160
27
27
32
170
170
197
178
178
198
97
97
97
100
125
140
30
30
34
125
150
172
56
56
63
94
12.5
94
12.5
100 16
24
24
28
14
14
19
M8
M8
M10
M5
M5
M8
50
50
60
30
30
40
19
19
22
8
8
8
Type
M2AA
FA1)
GA
GB
GC
H1)
HA
HC
HD
HE
KA
LC
UB
VA
632)
71
80
11
11
15.5
16
16
21.5
9.5
9.5
11
16
63
71
80
7
9
10
123
141
159
150
172
192
50.5
62.5
68.5
7
7
10
10
11
14
213
239
272
241
268
307
Pr 18.6, Pg 11
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
31
92
34
92
37.5 100
30.5 61.5
30.5 61.5
33
67
90 S
90 L
100 L
5
5
6
20
20
24
27
27
31
11
11
15.5
16
16
21.5
90
90
100
10
10
12
179
179
199
212
212
236
79.5
79.5
93.5
10
10
12
14
14
14
295 330
320 355
358.5 403
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
43.5 100
43.5 100
47
100
33
33
33
HB
LA
2)
87
87
101
112
9
9
9
10
115
130
130
165
95
110
110
130
140
160
160
200
10
10
10
12
3
3.5
3.5
3.5
90 S
90 L
100 L
122
122
136
10
10
11
165
165
215
130
130
180
200
200
250
12
12
15
3.5
3.5
4
63
63
71
80
) Tolerances
A, B
ISO js14
D, DA ISO j6
F, FA ISO h9
H
+0 -0.5
N
ISO j6
C, CA 0.8
36
12.5
12.5
19
VC
VD
67
67
67
IM 3681, IM 3682, IM B 14
IM 3081, IM 3082, IM B 5
Type
M2AA
VB
F1)
EH
Type
M2AA
HB
LA
2)
87
101
112
8
10
10
75
85
100
60
70
80
90
105
120
M5
M6
M6
2.5
2.5
3
90 S
90 L
100 L
122
122
136
14
14
16
115
115
130
95
95
110
140
140
160
M8
M8
M8
3
3
3.5
63
71
80
) M2AA 63 can be supplied with shaft extension D = 11,

E = 23, F = 4 and GA = 12.5 mm, and DB = M4,
if B5 flange M = 115 mm.
3
) Alternative version of additional shaft extension for
M2AA 63 and M2AA 71.
ABB Motors
M2AA 63-100
Basic and high output design
Foot- and flange-mounted motor
IM 2181, IM 2182, IM B 34, small flange
Foot- and flange-mounted motor

IM 2081, IM 2082, IM B 35, large flange
IM 2081, IM 2082, IM B 35, IM 2181, IM 2182, IM B 34

Type
M2AA
A1)
AA
AB
AC
AE
B1)
BA
BB
C1)
CA
CB
D1)
DA1)
DB
DC
E2)
EA
EG
2)
100
112
125
16
20
25
120
136
154
120
140
158
85
85
97
80
90
100
14
21
20
98
112
125
40
45
50
68
80
87
9
11
12.5
14
14
19
11
11
14
M5
M5
M8
M4
M4
M5
30
30
40
23
23
30
12.5 10
5
12.5 10
5
19
12.5 6
90 S
90 L
100 L
140
140
160
27
27
32
170
170
197
178
178
198
97
97
97
100
125
140
30
30
34
125
150
172
56
56
63
94
94
100
12.5
12.5
16
24
24
28
14
14
19
M8
M8
M10
M5
M5
M8
50
50
60
30
30
40
19
19
22
Type
M2AA
FA1)
GA
GB
GC
H1)
HA
HC
HD
HE
KA
LC
UB
VA
632)
71
80
11
11
15.5
16
16
21.5
9.5
9.5
11
16
63
71
80
7
9
10
123
141
159
150
172
192
50.5 7
62.5 7
68.5 10
10
11
14
213
239
272
241
268
307
Pr 18.6, Pg 11
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
31
92
30.5 61.5
34
92
30.5 61.5
37.5 100 33
67
90 S
90 L
100 L
5
5
6
20
20
24
27
27
31
11
11
15.5
16
16
21.5
90
90
100
10
10
12
179
179
199
212
212
236
79.5 10
79.5 10
93.5 12
14
14
15
295
330
320
355
358,5 403
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
43.5 100 33
43.5 100 33
47
100 33
63
71
80
Type
M2AA
HB
LA
632)
63
71
80
87
87
101
112
9
9
9
10
115
130
130
165
95
110
110
130
140
160
160
200
10
10
10
12
3
3.5
3.5
3.5
90 S
90 L
100 L
122
122
136
10
10
11
165
165
215
130
130
180
200
200
250
12
12
15
3.5
3.5
4
) Tolerances
A, B
ISO js14
D, DA ISO j6
F, FA ISO h9
H
+0 -0.5
N
ISO j6
C, CA 0.8
ABB Motors
VB
12.5 8
12.5 8
19
8
VC
VD
67
67
67
IM 2181, IM 2182, IM B 34
IM 2081, IM 2082, IM B 35
F1)
EH
Type
M2AA
HB
LA
632)
71
80
87
101
112
8
10
10
75
85
100
60
70
80
90
105
120
M5
M6
M6
2.5
2.5
3
90 S
90 L
100 L
122
122
136
14
14
16
115
115
130
95
95
110
140
140
160
M8
M8
M8
3
3
3.5
) M2AA 63 can be supplied with shaft extension D = 11,

E = 23, F = 4 and GA = 12.5 mm, and DB = M4,
if B5 flange M = 115 mm.
3
) Alternative version of additional shaft extension for
M2AA 63 and M2AA 71.
37
M2AA 63-100
Special design with DIN flange
Flange-mounted (IM 3081, IM B 5) and footand flange-mounted motor (IM 2081, IM B 35),
respectively.
DIN A-flange. Large flange with clearance holes.

Larger than large flange of basic design.
See variant codes 080 and 091, respectively.
Type
Flange designation
Flange dimensions
M2AA
IEC
DIN
LA
1)
FF 115
FF 165
FF 215
A 140
A 200
A 250
9
10
11
115
165
215
95
130
180
140
200
250
9
12
15
3
3.5
4
90 S
90 L
100 L
FF 215
FF 215
FF 265
A 250
A 250
A 300
11
11
12
215
215
265
180
180
230
250
250
300
15
15
15
4
4
4
63
71
80
) Smaller than corresponding IEC flange.
Flange-mounted (IM 3081, IM B 5) and footand flange-mounted motor (IM 2081, IM B 35),
respectively.
DIN A-flange. Large flange with clearance holes.

Smaller than large flange of basic design.
Only available on request.
Type
Flange designation
Flange dimensions
M2AA
IEC
DIN
LA
71
80
FF 115
FF 130
A 140
A 160
9
9
115
130
95
110
140
160
10
10
3
3.5
90 S
90 L
100 L
FF 130
FF 130
FF 165
A 160
A 160
A 200
9
9
10
130
130
165
110
110
130
160
160
200
10
10
12
3.5
3.5
3.5
Note: Dimensions C, L and LC are 15 mm longer than in the standard version.
Flange-mounted (IM 3681, IM B 14) and

foot- and flange-mounted motor
(IM 2181, IM B 34), respectively.
38
DIN C-flange. Large flange with tapped holes.

Larger than small flange of basic design.
See variant codes 078 and 090, respectively.
Type
Flange designation
M2AA
IEC
DIN
Flange dimensions
LA
71
80
FT 115
FT 130
C 140
C 160
12
12
115
130
95
110
140
160
M8
M8
3
3.5
90 S
90 L
100 L
FT 130
FT 130
FT 165
C 160
C 160
C 200
15
15
15
130
130
165
110
110
130
160
160
200
M8
M8
M10
3.5
3.5
3.5
ABB Motors
M2AA 112, 132

Basic design
IM 3001, IM 3002, IM B 5

IM 3601, IM 3602, IM B 14
IM 1001, IM B 3
Type
M2AA
C1) CA' 1) 4) CA1) 5) CB
D1)
DA1)
DB
DC
E2)
EA
EG
EH
F1)
FA1) G
112 M 190 41 222 221 160 140 31 168 31 70 111.5 138 14

132 S 216 47 262 261 160 140 1788) 40 212 76 89 158 191 18
132 M 216 47 262 261 160 1408) 178 40 212 76 89 120 153 18
28
38
38
19
24
24
M10 M8
M12 M8
M12 M8
60
80
80
40
50
50
22
28
28
19
19
19
8
10
10
6
8
8
Type
M2AA
A1)
AA
GA GB
AB
AC
H1)
GC
AE
HA
B1)
HC
B'
BA BB
HD
HE
BC
L14)
L25)
LC14)
LC25) UB13)
112 M 31 15.5 21.5 112 12 226

258
92
12 361 388
421.5 448
132 S 41 20
27 132 14 263.5 295.5 109.5 12 447 447
517
517
132 M 41 20
27 132 14 263.5 295.5 109.5 12 447 481.5 517
550
IM 3001, IM B 5
UB23)
VA VB
24
33
33
VC6) VD17) VD27)
Pr 22.5, Pg 16 Pr 28.3, Pg 21 60 160 80

Pr 22.5, Pg 16 Pr 28.3, Pg 21 71 160 80
Pr 22.5, Pg 16 Pr 28.3, Pg 21 71 160 80
120 40
120 40
120 40
IM 3601, IM B 14
Type
M2AA
HB
LA
N1)
Type
M2AA
HB
LA
N1)
112
132
146
163.5
11
14
215
265
180
230
250
300
14.5
14.5
4
4
112
132
146
163.5
20
18
130
165
110
130
160
200
M8
M10
3.5
3.5
) Tolerances
A, B
ISO js14
C, CA +0 -2
D28
ISO j6
D38
ISO k6
DA
ISO j6
F, FA ISO h9
H
+0 -0.5
N
ISO j6
ABB Motors
) Shoulder of shaft extension and contact surface of flange are in the same plane.
) Knockout openings
) Single-speed motors and two-speed motors 132 S.
For variant code 053 and 097 the dimension L1 and L2 is increased by 7.5 mm
for the frame size 112 and 5.5 mm for the frame size 132.
5
) Two-speed motors, exkl. 132 S.
6
) Dimensions to UB1.
7
) Dimensions to UB2 (VD1 = right side, VD2 = left side) as viewed from the D-end.
8
) Not acc. to IEC.
3
4
39
M2AA 112, 132

Basic design
Foot- and flange-mounted motor, IM 2001, IM 2002, IM B 35, large flange
Foot- and flange-mounted motor, IM 2101, IM 2102, IM B 34, small flange
IM 2001, IM 2002, IM B 35
Type
M2AA
A1)
AA
AB
AC
AE
B1)
B' 1)
BA
112 M 190 41 222 221 160 140 31

132 S 216 47 262 261 160 140 1788) 40
132 M 216 47 262 261 160 1408) 178 40
Type
M2AA
GA GB
GC
H1)
HA
HC
HD
BB
BC
C1)
168 31 70
212 76 89
212 76 89
HE
L14)
CA' 1) 4) CA1) 5) CB
D1)
DA1) DB
111.5 138
158 191
120 153
28
38
38
19
24
24
L25)
LC14)
14
18
18
E2)
EA
EG
EH
F1)
FA1) G
M10 M8
M12 M8
M12 M8
60
80
80
40
50
50
22
28
28
19
19
19
8
10
10
6
8
8
LC25) UB13)
112 M 31 15.5 21.5 112 12 226

258
92
12 361 388
421.5 448
132 S 41 20
27 132 14 263.5 295.5 109.5 12 447 447
517
517
132 M 41 20
27 132 14 263.5 295.5 109.5 12 447 481.5 517
550
IM 2001, IM B 35
DC
UB23)
VA VB
24
33
33
VC6) VD17) VD27)
Pr 22.5, Pg 16 Pr 28.3, Pg 21 60 160 80

Pr 22.5, Pg 16 Pr 28.3, Pg 21 71 160 80
Pr 22.5, Pg 16 Pr 28.3, Pg 21 71 160 80
120 40
120 40
120 40
IM 2101, IM B 34
Type
M2AA
HB
LA
N1)
Type
M2AA
HB
LA
N1)
112
132
146
163.5
11
14
215
265
180
230
250
300
14.5
14.5
4
4
112
132
146
163.5
20
18
130
165
110
130
160
200
M8
M10
3.5
3.5
) Tolerances
A, B
ISO js14
C, CA +0 -2
D28
ISO j6
D38
ISO k6
DA
ISO j6
F, FA ISO h9
H
+0 -0.5
N
ISO j6
40
) Shoulder of shaft extension and contact surface of flange are in the same plan.
) Knockout openings.
) Single-speed motors and two-speed motors 132 S.
For variant code 053 and 097 the dimension L1 and L2 is increased by 7.5 mm
5
) Two-speed motors, 132 S not included .
6
) Dimension to UB1.
7
) Dimension to UB2 (VD1 = right side, VD2 = left side) as viewed from the D-end.
8
) Not acc. to IEC.
3
4
ABB Motors
M2AA 112, 132

High-output design

IM 3001, IM 3002, IM B 5

IM 3601, IM 3602, IM B 14
IM 1001, IM 1002, IM B 3
Type
M2AA
A1)
112 M 190
132 S 216
132 M 216
41
47
47
222 221 160 140 31

262 261 160 140 1786) 40
262 261 160 1406) 178 40
Type
M2AA
GC
H1)
AE
B' 1)
AB
GB
AC
B1)
AA
HA
112 M 15.5 21.5 112 12

132 S 20
27
132 14
132 M 20
27
132 14
BA
BB
BC
168 31
212 76
212 76
C1) CA'
1)
70 89 153
89 153
HC
HD
HE
L7)
226
263.5
263.5
258
295.5
295.5
92
109.5
109.5
12
12
12
388
448
481.5 550
481.5 550
IM 3001, IM B 5
LC
CA1)
CB
138 14
191 18
191 18
D1) DA1) DB
28 19
38 24
38 24
DC E2)
EA
EG
EH
F1)
FA1) G
M10 M8 60 40
M12 M8 80 50
M12 M8 80 50
22
28
28
19
19
19
8 6
10 8
10 8
GA
24 31
33 41
33 41
UB13)
UB23)
VA
VB
VC4)
VD15)
VD25)
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
Pr 28.3, Pg 21
Pr 28.3, Pg 21
Pr 28.3, Pg 21
60
71
71
160
160
160
80
80
80
120
120
120
40
40
40
IM 3601, IM B 14
Type
M2AA
HB
LA
N1)
Type
M2AA
HB
LA
N1)
112
132
146
163.5
11
14
215
265
180
230
250
300
14.5
14.5
4
4
112
132
146
163.5
20
18
130
165
110
130
160
200
M8
M10
3.5
3.5
) Tolerances
A, B
ISO js14
C, CA +0 -2
D28
ISO j6
D38
ISO k6
DA
ISO j6
F, FA ISO h9
H
+0 -0.5
N
ISO j6
ABB Motors
)
)
)
5
)
6
)
3
4
7)
Shoulder of shaft extension and contact surface of flange are in the same plane.
Four knockout openings.
Dimension to UB1.
Dimension to UB2 (VD1 = right side, VD2 = left side) as viewed from the D-end.
Not acc. to IEC.
For variant code 053 and 097 the dimension L is increased by 7.5 mm
41
M2AA 112, 132

High-output design
Foot-mounted and flange-mounted motor, IM 2001, IM 2002, IM B 35, large flange
Foot-mounted and flange-mounted motor, IM 2101, IM 2102, IM B 34, small flange
IM 2001, IM 2002, IM B 35
Type
M2AA
A1)
AA
AB
AC
AE
B1)
B' 1)
BA
112 M 190 41
132 S 216 47
132 M 216 47
222 221 160 140 31

262 261 160 140 1786) 40
262 261 160 1406) 178 40
Type
M2AA
GC
GA GB
H1)
HA
HC
HD
BB
BC
168 31
212 76
212 76
HE
112 M 31 15.5 21.5 112 12 226

258
92
12
132 S 41 20
27 132 14 263.5 295.5 109.5 12
132 M 41 20
27 132 14 263.5 295.5 109.5 12
C1) 7) CA' 1) 7) CA1)
70
89
89
L7)
153
153
LC
388
448
481.5 550
481.5 550
IM 2001, IM B 35
CB
138 14
191 18
191 18
D1) DA1) DB
28 19
38 24
38 24
DC
E2)
EA
EG
EH
F1)
FA1) G
M10 M8
M12 M8
M12 M8
60
80
80
40
50
50
22
28
28
19
19
19
8
10
10
6
8
8
24
33
33
UB13)
UB23)
VA
VB
VC4)
VD15) VD25)
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
Pr 22.5, Pg 16
Pr 28.3, Pg 21
Pr 28.3, Pg 21
Pr 28.3, Pg 21
60
71
71
160
160
160
80
80
80
120
120
120
40
40
40
IM 2101, IM B 34
Type
M2AA
HB
LA
N1)
Type
M2AA
HB
LA
N1)
112
132
146
163.5
11
14
215
265
180
230
250
300
14.5
14.5
4
4
112
132
146
163.5
20
18
130
165
110
130
160
200
M8
M10
3.5
3.5
) Tolerances
A, B
ISO js14
C, CA +0 -2
D28
ISO j6
D38
ISO k6
DA
ISO j6
F, FA ISO h9
H
+0 -0.5
N
ISO j6
42
)
)
)
5
)
6
)
3
4
7)
Shoulder of shaft extension and contact surface of flange are in the same plan.
Knockout openings.
Dimension to UB1.
Dimension to UB2 (VD1 = right side, VD2 = left side) as viewed from the D-end.
Not acc. to IEC.
For variant code 053 and 097 the dimension L is increased by 7.5 mm
ABB Motors
M2AA 160-180
IM 1001, IM 1002, IM B 3
Type
M2AA
A1)
AA
AB
AC
AE
B1)7)
B' 1)7)
BA
BB
BC
C1)
CA1)
CA'
160 3)
160 4)
180 5)
180 6)
254
254
279
279
56
56
65.5
65.5
310
310
340
340
310
310
360
360
210
210
210
210
210
210
241
241
254
254
279
279
55
55
58
58
287.5
287.5
316
316
86
86
88
88
108
108
121
121
185.5
226.5
218
238
141.5
182.5
180
200
Type
M2AA
FA1) G
GA
GB
GC H1)
HA
HC
HD
HE
LC
UB2)
160 3)
160 4)
180 5)
180 6)
10
10
10
10
45
45
51.5
51.5
27
27
27
27
35
35
35
35
20
20
20
20
325
325
360
360
370
370
405
405
130
130
145
145
15
15
15
15
602.5
643.5
680
700.5
693.5
734.5
770
790
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
) Tolerances
A, B
C, CA
D, DA
F, FA
H
ABB Motors
37
37
42.5
42.5
160
160
180
180
1)
CB D1)
DA1)
DB
DC
EA
EG
EH
F1 )
20
20
25
25
32
32
32
32
M16
M16
M16
M16
M12
M12
M12
M12
110
110
110
110
80
80
80
80
36
36
36
36
28
28
28
28
12
12
14
14
UB22)
VA
VB
VC
VD
VE
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
89
89
77.5
77.5
210
210
210
210
84.5
84.5
84.5
84.5
134.5
134.5
134.5
134.5
167.5
167.5
167.5
167.5
42
42
48
48
ISO js14
+0 -2
ISO k6
ISO h9
+0 -0.5
) M-2, MA-2, M-4, M-6, M-8, MA-8, L-2, L-4, L-6,
MA-2/4, M-2/4, L-2/4, M-4/6, M-4/8, LB-2 and LB-4
4
) L-8, L-4/6, L-4/8, LB-6 and LB-8
5
) M-2, M-4, L-4, L-6, L-8, M-2/4, M-4/6, M-4/8 and LB-2
6
) L-2/4, L-4/6, L-4/8, LB-4, LB-6 and LB-8
7
) 160 M: B' not acc. to IEC
160 L: B not acc. to IEC
180 M: B' not acc. to IEC
3
43
M2AA 160-180
Flange-mounted motor IM 3001, IM 3002, IM B 5
IM 3001, IM 3002, IM B 5
Type
M2AA
3
160 )
160 4)
180 5)
180 6)
AC
AE
D1)
DA1)
DB
DC
E7)
EA
EG
EH
F1)
FA1)
GA
GB
GC
HB
HE
310
310
360
360
210
210
210
210
42
42
48
48
32
32
32
32
M16
M16
M16
M16
M12
M12
M12
M12
110
110
110
110
80
80
80
80
36
36
36
36
28
28
28
28
12
12
14
14
10
10
10
10
37
37
42.5
42.5
45
45
51.5
51.5
27
27
27
27
35
35
35
35
210
210
225
225
130
130
145
145
Type
M2AA
LA
LB
LC
N1)
UB12)
UB22)
VA
VB
VC
VD
VE
160 3)
160 4)
180 5)
180 6)
602.5
643.5
680
700.5
16
16
21
21
492.5
533.5
570
590.5
693.5
734.5
770
790
300
300
300
300
250
250
250
250
350
350
350
350
19
19
19
19
5
5
5
5
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
89
89
77.5
77.5
210
210
210
210
84.5
84.5
84.5
84.5
134.5
134.5
134.5
134.5
167.5
167.5
167.5
167.5
) Tolerances
D, DA
ISO k6
F, FA
ISO h9
N
ISO j6
2
44
) M-2, MA-2, M-4, M-6, M-8, MA-8, L-2, L-4, L-6,

MA-2/4, M-2/4, L-2/4, M-4/6, M-4/8, LB-2 and LB-4
) L-8, L-4/6, L-4/8, LB-6 and LB-8
5
) M-2, M-4, L-4, L-6, L-8, M-2/4, M-4/6, M-4/8 and LB-2
6
) L-2/4, L-4/6, L-4/8, LB-4, LB-6 and LB-8
7
4
ABB Motors
M2AA 160-180
Foot- and flange-mounted motor IM 2001, IM 2002, IM B 35
IM 2001, IM 2002, IM B 35
Type
M2AA
A1)
AA
AB
AC
AE
B1)8)
B'
160 3)
160 4)
180 5)
180 6)
254
254
279
279
56
56
65.5
65.5
310
310
340
340
310
310
360
360
210
210
210
210
210
210
241
241
254
254
279
279
Type
M2AA
FA1) G
GA
GB GC H1)
HA
HB
HC
HD
HE
160
160 4)
180 5)
180 6)
10
10
10
10
37
37
42.5
42.5
45
45
51.5
51.5
27
27
27
27
20
20
20
20
210
210
225
225
325
325
360
360
370
370
405
405
130
130
145
145
15
15
15
15
Type
M2AA
UB2)
UB22)
VA
VB
VC
VD
VE
160 3)
160 4)
180 5)
180 6)
5
5
5
5
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 37, Pg 29
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
Pr 15.4, Pg 9
89
89
77.5
77.5
210
210
210
210
84.5
84.5
84.5
84.5
134.5
134.5
134.5
134.5
167.5
167.5
167.5
167.5
3)
) Tolerances
A, B
C, CA
D, DA
F, FA
H
N
ABB Motors
35
35
35
35
160
160
180
180
1)8)
BA
BB
BC C1)
CA1)
CA'
55
55
58
58
287.5
287.5
316
316
86
86
88
88
185.5
226.5
218
238
141.5
182.5
180
200
108
108
121
121
1)
CB
D1)
DA1) DB
DC
E7)
EA
EG
EH
F1)
20
20
25
25
42
42
48
48
32
32
32
32
M12
M12
M12
M12
110
110
110
110
80
80
80
80
36
36
36
36
28
28
28
28
12
12
14
14
LA
LB
LC
N1)
602.5
643.5
680
700.5
16
16
21
21
492.5
533.5
570
590.5
693.5
734.5
770
790
300
300
300
300
250
250
250
250
350
350
350
350
19
19
19
19
M16
M16
M16
M16
ISO js14
+0 -2
ISO k6
ISO h9
+0 -0.5
ISO j6
) M-2, MA-2, M-4, M-6, M-8, MA-8, L-2, L-4, L-6,
MA-2/4, M-2/4, L-2/4, M-4/6, M-4/8, LB-2 and LB-4
4
) L-8, L-4/6, L-4/8, LB-6 and LB-8
5
) M-2, M-4, L-4, L-6, L-8, M-2/4, M-4/6, M-4/8 and LB-2
6
) L-2/4, L-4/6, L-4/8, LB-4, LB-6 and LB-8
7
) Shoulder of shaft extension and contact surface of
flange are in the same plan.
8
) 160 M: B' not acc. to IEC
180 M: B' not acc. to IEC
3
45
M2AA 200-250
Basic design
Dimension AD and HD refer to side

mounted terminal box, see page 52.
IM 1001, IM 1002, IM B 3
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles
A1)
AA AB
AC
AE
B1)
B'1)
BA
BB
C1)
CB
D1)
DA1) DB
98
98
365 133 273 235 30

365 133 273 235 30
55
55
45
45
M20 M16
M20 M16
360 149 300 275 24.5 60

360 149 300 275 24.5 55
360 149 300 275 24.5 60
55
55
55
60
65
60
65
200 ML. 200 M

200 ML. 200 L
2-8
2-8
225 SM. 225 S

225 SM. 225 M
225 SM. 225 M
4, 8
356 69 418 425 243 286 3115) 84
2, 2/4 356 69 418 425 243 2865) 311 84
4-8
356 69 418 425 243 2865) 311 84
250 SM. 250 S

250 SM. 250 S
2
4-8
250 SM. 250 M

250 SM. 250 M
2, 2/4 406 78 474 471 243 3115) 349

4-8
406 78 474 471 243 3115) 349
Type
M2AA
No. of
poles F1)
FA1)
GA
GB
GC H1)
200 ML. 200 M

200 ML. 200 L
2-8
2-8
16
16
16
16
49
49
59
59
39
39
49
49
200 25 500.5 224

200 25 500.5 224
225 SM. 225 S

225 SM. 225 M
225 SM. 225 M
4, 8
18
2, 2/4 16
4-8
18
16
16
16
53
49
53
64
59
64
49
49
49
59
59
59
250 SM. 250 S

250 SM. 250 S
2
4-8
18
18
16
16
53
58
64
69
49
49
250 SM. 250 M

250 SM. 250 M
250 SM. 250 M
2
2/4
4-8
18
18
18
16
16
16
53
53
58
64
64
69
49
49
49
IECsize
318 64 380 386 243 267 305

318 64 380 386 243 2675) 305
5)
CA1) CA'
1)
406 78 474 471 243 311 3495) 94.5 409 168 263 225 40
406 78 474 471 243 311 3495) 94.5 409 168 263 225 30
94.5 409 168 263 225 40
94.5 409 168 263 225 30
HA HD
HE
LC
UB2)
EG
EH
110 110
110 110
42
42
36
36
M20 M20
M20 M20
M20 M20
140 110
110 110
140 110
42
42
42
42
42
42
55
55
M20 M20
M20 M20
140 110
140 110
42
42
42
42
55
55
M20 M20
M20 M20
140 110
140 110
42
42
42
42
VA
DC
VB
VC3)
EA
VC4)
VD3) VD4)
18 774 893 2 x FL 13 75.5

18 774 893 2 x FL 13 75.5
243 118
243 118
89.5 168 163.5

89.5 168 163.5
225 25 546
225 25 546
225 25 546
244.5 18 866 985 2 x FL 13 93.5

244.5 18 836 955 2 x FL 13 93.5
244.5 18 866 985 2 x FL 13 93.5
243 118
243 118
243 118
89.5 168 163.5

89.5 168 163.5
89.5 168 163.5
59
59
250 40 594
250 30 594
267.5 22 875 992 2 x FL 13 93.5

267.5 22 875 992 2 x FL 13 93.5
243 118
243 118
89.5 168 163.5

89.5 168 163.5
59
59
59
250 40 594
250 30 594
250 30 594
267.5 22 875 992 2 x FL 13 93.5

267.5 22 875 992 2 x FL 13 93.5
267.5 22 875 992 2 x FL 13 93.5
243 118
243 118
243 118
89.5 168 163.5

89.5 168 163.5
89.5 168 163.5
) Tolerances
A, B
ISO js14
C, CA
+0 -2
DA 45-55
ISO k6
D 55-65
ISO m6
F, FA
ISO h9
H
+0 -0.5
2
) Flange opening is provided with pipe flange FL 13, with tapped
lead-in holes plugged with sealing plugs.
Single- and two-speed motors: 2 x Pr 37, 2 x Pg 29
Motors for 230 V 50 Hz have pipe flange FL 21 and 2 x Pr 54, 2 x Pg 42.
3
) For flange opening FL 13: 2 x Pr 37, 2 x Pg 29
4
) For extra large terminal box with flange opening FL 21: 2 x Pr 54, 2 x Pg 42.
5
) Not acc. to IEC.
46
ABB Motors
M2AA 200-250
Basic design
M2AA 200
M2AA 225-250
IM 3001, IM 3002, IM B 5
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles
AC
AE
D1)
DA1) DB
DC
E2)
EA
EG
EH
F1)
FA
GA
GB
GC
HB
200 ML.
200 ML.
200 M
200 L
2-8
2-8
386
386
243
243
55
55
45
45
M20
M20
M16
M16
110
110
110
110
42
42
36
36
16
16
16
16
49
49
59
59
39
39
49
49
300.5 224
300.5 224
225 SM.
225 SM.
225 SM
225 S
225 M
225 M
4, 8
2, 2/4
4-8
427
427
427
243
243
243
60
55
60
55
55
55
M20
M20
M20
M20
M20
M20
140
110
140
110
110
110
42
42
42
42
42
42
18
16
18
16
16
16
53
49
53
64
59
64
49
49
49
59
59
59
321
321
321
244.5
244.5
244.5
250 SM.
250 SM.
250 S
250 S
2
4-8
471
471
243
243
60
65
55
55
M20
M20
M20
M20
140
140
110
110
42
42
42
42
18
18
16
16
53
58
64
69
49
49
59
59
344
344
267.5
267.5
250 SM.
250 SM.
250 M
250 M
2, 2/4
4-8
471
471
243
243
60
65
55
55
M20
M20
M20
M20
140
140
110
110
42
42
42
42
18
18
16
16
53
58
64
69
49
49
59
59
344
344
267.5
267.5
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles
LA
LB
LC
N1)
UB3)
VA
VB
200 ML.
200 ML.
200 M
200 L
2-8
2-8
774
774
20
20
664
664
893
893
350
350
300
300
400
400
19
19
5
5
2 x FL 13
2 x FL 13
75.5
75.5
225 SM.
225 SM.
225 SM.
225 S
225 M
225 M
4, 8
2, 2/4
4-8
866
836
866
22
22
22
726
726
726
985
955
985
400
400
400
350
350
350
450
450
450
19
19
19
5
5
5
2 x FL 13
2 x FL 13
2 x FL 13
250 SM.
250 SM.
250 S
250 S
2
4-8
875
875
22
22
735
735
992
992
500
500
450
450
550
550
19
19
5
5
250 SM.
250 SM.
250 M
250 M
2, 2/4
4-8
875
875
22
22
735
735
992
992
500
500
450
450
550
550
19
19
5
5
) Tolerances
DA 45-55
D 55-65
F, FA
N
ABB Motors
VC4)
HE
VC5)
VD4)
VD5)
243 118
243 118
89.5
89.5
168 163.5
168 163.5
93.5
93.5
93.5
243 118
243 118
243 118
89.5
89.5
89.5
168 163.5
168 163.5
168 163.5
2 x FL 13
2 x FL 13
93.5
93.5
243 118
243 118
89.5
89.5
168 163.5
168 163.5
2 x FL 13
2 x FL 13
93.5
93.5
243 118
243 118
89.5
89.5
168 163.5
168 163.5
ISO k6
ISO m6
ISO h9
ISO js6
4
5
3
47
M2AA 200-250
Basic design
M2AA 200
M2AA 225-250
IM 2001, IM 2002, IM B 35
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles A1)
200 ML. 200 M 2-8

200 ML. 200 L 2-8
AA AB
AC
AE
B1)
B'1)
BA
6)
318 64 380 386 243 267 305 98

318 64 380 386 243 2676) 305 98
225 SM. 225 S 4, 8 356 69 418 425 243 286 3116) 84

225 SM. 225 M 2, 2/4 356 69 418 425 243 2866) 311 84
225 SM. 225 M 4-8 356 69 418 425 243 2866) 311 84
BB
C1)
CA1) CA'
1)
CB
365 133 273 235 30

365 133 273 235 30
D1) DA1) DB
DC
E5)
EA
EG EH F1) FA1) G
GA
55 45 M20 M16 110 110 42 36 16 16 49 59

55 45 M20 M16 110 110 42 36 16 16 49 59
360 149 300 275 24.5 60 55 M20 M20 140 110 42 42 18 16 53 64

360 149 300 275 24.5 55 55 M20 M20 110 110 42 42 16 16 49 59
360 149 300 275 24.5 60 55 M20 M20 140 110 42 42 18 16 53 64
406 78 474 471 243 311 3496) 94.5 409 168 263 225 40
406 78 474 471 243 311 3496) 94.5 409 168 263 225 30
60 55 M20 M20 140 110 42 42 18 16 53 64

65 55 M20 M20 140 110 42 42 18 16 58 69
250 SM. 250 M 2, 2/4 406 78 474 471 243 3116) 349 94.5 409 168 263 225 40
250 SM. 250 M 4-8 406 78 474 471 243 3116) 349 94.5 409 168 263 225 30
60 55 M20 M20 140 110 42 42 18 16 53 64

65 55 M20 M20 140 110 42 42 18 16 58 69
Type
M2AA
250 SM. 250 S 2

250 SM. 250 S 4-8
IECsize
No. of
poles GB GC H1)
200 ML. 200 M 2-8

200 ML. 200 L 2-8
HA HD
HE
39 49 200 25 500.5 224

39 49 200 25 500.5 224
LA LB
LC
N1)
UB2)
VA
VB
VC3) VC4) VD3) VD4)
18 774 20 664 893 350 300 400 19 5 2 x FL 13 75.5 243 118 89.5 168 163.5
18 774 20 664 893 350 300 400 19 5 2 x FL 13 75.5 243 118 89.5 168 163.5
225 SM. 225 S 4, 8 49 59 225 25 546

225 SM. 225 M 2, 2/4 49 59 225 25 546
225 SM. 225 M 4-8 49 59 225 25 546
244.5 18 866 22 726 985 400 350 450 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
244.5 18 836 22 726 955 400 350 450 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
244.5 18 866 22 726 985 400 350 450 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
250 SM. 250 S 2

250 SM. 250 S 4-8
49 59 250 40 594
49 59 250 30 594
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
250 SM. 250 M 2

250 SM. 250 M 2/4
250 SM. 250 M 4-8
49 59 250 40 594
49 59 250 30 594
49 59 250 30 594
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
) Tolerances
A, B
C, CA
D 55-65
DA 45-55
F, FA
H
N
48
ISO js14
+0 -2
ISO m6
ISO k6
ISO h9
+0 -0.5
ISO js6

3
4
5
6
) Not acc. to IEC.
ABB Motors
M2AA 200-250
High-output design
Dimension AD and HD refer to side

mounted terminal box, see page 52.
IM 1001, IM 1002, IM B 3
Type
M2AA
IECsize
200 ML. 200 L
No.of
poles A1)
AA
AB
AC
AE
B'1)
BA
BB
C1)
CA1)
CA'
1)
CB
D1)
DA1)
DB
DC
EA
EG
EH
2-8
318 64
380 386 243 305 98
365 133 273 235 30
55
45
M20
M16
110
110 42
36
225 SM. 225 M 2

225 SM. 225 M 4-8
356 69
356 69
418 425 243 311 84

418 425 243 311 84
360 149 300 275 24.5 55

360 149 300 275 24.5 60
55
55
M20
M20
M20
M20
110
140
110 42
110 42
42
42
250 SM. 250 M 2

250 SM. 250 M 4-8
406 78
406 78
474 471 243 349 94.5 409 168 263 225 30

474 471 243 349 94.5 409 168 263 225 30
55
55
M20
M20
M20
M20
140
140
110 42
110 42
42
42
VB
VC3)
VC4)
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles F1)
FA1)
GA GB
GC H1)
200 ML. 200 L
2-8
16
16
49
59
39
49
200 25 500.5 224
225 SM. 225 M

225 SM. 225 M
2
4-8
16
18
16
16
49
53
59
64
49
49
59
59
225 25 546
225 25 546
250 SM. 250 M

250 SM. 250 M
2
4-8
18
18
16
16
53
58
64
69
49
49
59
59
250 40 594
250 30 594
267.5 22
267.5 22
HA HD
HE
LC
60
65
UB2)
VA
VD3) VD4)
18
774 893 2 x FL 13 75.5
243 118
89.5 168 163.5
244.5 18
244.5 18
836 955 2 x FL 13 93.5

866 985 2 x FL 13 93.5
243 118
243 118
89.5 168 163.5

89.5 168 163.5
875 992 2 x FL 13 93.5

875 992 2 x FL 13 93.5
243 118
243 118
89.5 168 163.5

89.5 168 163.5
) Tolerances
A, B
ISO js14
C, CA
+0 -2
DA 42
ISO k6
D, DA 55-60 ISO m6
F, FA
ISO h9
H
+0 -0.5
2
lead-in holes plugged with sealing plugs, 2 x Pr 37, 2 x Pg 29.
3
) For flange opening FL 13: 2 x Pr 37, 2 x Pg 29.
4
ABB Motors
49
M2AA 200-250
High-output design
M2AA 200
M2AA 225-250
IM 3001, IM 3002, IM B 5
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles
AC
AE
D1)
DA1) DB
DC
E2)
EA
EG
EH
F1)
FA
GA
GB
GC
HB
200 ML.
200 L
2-8
386
243
55
45
M20
M16
110
110
42
36
16
16
49
59
39
49
300.5 224
225 SM.
225 SM.
225 M
225 M
2
4-8
427
427
243
243
55
60
55
55
M20
M20
M20
M20
110
140
110
110
42
42
42
42
16
18
16
16
49
53
59
64
49
49
59
59
321
321
244.5
244.5
250 SM.
250 SM.
250 M
250 M
2
4-8
471
471
243
243
60
65
55
55
M20
M20
M20
M20
140
140
110
110
42
42
42
42
18
18
16
16
53
58
64
69
49
49
59
59
344
344
267.5
267.5
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles
LA
LB
LC
UB3)
VA
VB
200 ML.
200 L
2-8
774
20
664
893
350
300
400
19
2 x FL 13
75.5
225 SM.
225 SM.
225 M
225 M
2
4-8
836
866
22
22
726
726
955
985
400
400
350
350
450
450
19
19
5
5
2 x FL 13
2 x FL 13
250 SM.
250 SM.
250 M
250 M
2
4-8
875
875
22
22
735
735
992
992
500
500
450
450
550
550
19
19
5
5
2 x FL 13
2 x FL 13
) Tolerances
DA 42
D, DA 55-60
F, FA
N
VC4)
HE
VC5)
VD4)
VD5)
243 118
89.5
168 163.5
93.5
93.5
243 118
243 118
89.5
89.5
168 163.5
168 163.5
93.5
93.5
243 118
243 118
89.5
89.5
168 163.5
168 163.5
ISO k6
ISO m6
ISO h9
ISO js6
) Shoulder of shaft extension and contact surface of

flange are in the same plane.
3
) Flange opening is provided with pipe flange FL 13, with tapped lead-in holes
plugged with sealing plugs.
4
5
) For extra large terminal box with flange opening FL 21: 2 x Pr 54, 2 x Pg 42
50
ABB Motors
M2AA 200-250
High-output design
M2AA 200
M2AA 225-250
IM 2001, IM 2002, IM B 35
Type
M2AA
IECsize
No.of
poles A1)
200 ML. 200 L
AA AB
AC
AE
B1)
B'1)
BA
BB
C1)
CA1) CA'
1)
CB
D1) DA1) DB
DC
E5)
EA
EG EH F1) FA1) G
GA
2-8
318 64 380 386 243 267 305 98
365 133 273 235 30
55 45
M20 M16 110 110 42 36 16 16 49 59
225 SM. 225 M 2

225 SM. 225 M 4-8
356 69 418 425 243 286 311 84

356 69 418 425 243 286 311 84
360 149 300 275 24.5 55 55

360 149 300 275 24.5 60 55
M20 M20 110 110 42 42 16 16 49 59

M20 M20 140 110 42 42 18 16 53 64
250 SM. 250 M 2

250 SM. 250 M 4-8
406 78 474 471 243 311 349 94.5 409 168 263 225 40
406 78 474 471 243 311 349 94.5 409 168 263 225 30
Type
M2AA
IECsize
No. of
poles GB GC H1)
HA HD
HE
LA LB
LC
N1)
60 55
65 55
M20 M20 140 110 42 42 18 16 53 64

M20 M20 140 110 42 42 18 16 58 69
UB2)
VA
VB
VC3) VC4) VD3) VD4)
200 ML. 200 L 2-8
39 49 200 25 500.5 224
225 SM. 225 M 2

225 SM. 225 M 4-8
49 59 225 25 546
49 59 225 25 546
244.5 18 836 22 726 955 400 350 450 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
244.5 18 866 22 726 985 400 350 450 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
250 SM. 250 M 2

250 SM. 250 M 4-8
49 59 250 40 594
49 59 250 30 594
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
267.5 22 875 22 735 992 500 450 550 19 5 2 x FL 13 93.5 243 118 89.5 168 163.5
) Tolerances
A, B
C, CA
D 55-65
DA 45-55
F, FA
H
N
18 774 20 664 893 350 300 400 19 5 2 x FL 13 75.5 243 118 89.5 168 163.5
ISO js14
+0 -2
ISO m6
ISO k6
ISO h9
+0 -0.5
ISO j6

lead-in holes plugged with sealing plugs, 2 x Pr 37, 2 x Pg 29.
4
5
3
ABB Motors
51

three phase motors, cast iron frame
IP 55 IC 411
400 V 50 Hz
Output
kW
Motor type
Product code

0.37
0.55
2)
0.75
1.1
3)
1.5
2.2
4)
QU
Efficiency
%
Power
factor
cos
Current
Is
IN
A
IN
Torque
TN
Nm
Ts
TN
Tmax
TN
Basic design
071 310-C
071 320-C
2770
2790
67.0
71.0
0.82
0.83
0.97
1.35
4.3
4.6
1.28
1.88
2.3
2.3
2.4
2.4
80 M2 AT
80 M2 BT
081 310-C
081 320-C
2830
2835
77.0
80.0
0.88
0.88
1.6
2.25
5.5
5.7
2.53
3.7
2.5
2.6
2.1
2.3
90 S2 AT
90 L2 AT
091 110-C
091 510-C
2850
2840
81.5
84.0
0.88
0.88
3.0
4.3
6.2
6.7
5.0
7.4
2.6
2.8
2.5
3.0
4)
100 L2 AT
101 510-C
2870
85.0
0.88
5.8
7.0
10
2.7
3.1
4)
112 M2 AT
111 310-C
2880
85.0
0.89
7.6
7.4
13
2.5
3.0
5.5
7.5
4)
132 S2 AT
132 S2 BT
131 110-C
131 120-C
2900
2900
87.0
87.5
0.88
0.89
10.4
13.9
6.7
6.9
18
24.5
2.5
2.5
3.0
3.1
3GBA 161 310-D

161 300-D
161 500-D
2930
2920
2920
91.2
91.7
92.4
0.88
0.90
0.91
20
26.5
32
6.3
6.6
7.3
36
49
60
1.9
2.3
2.6
2.5
2.5
2.7
2)
3)
4)
4)
11
15
18.5
71 M2 AT
71 M2 BT
Speed
r/min
M2BA 160 MA
160 M
160 L
GST
22
180 M
181 300-D
2930
92.8
0.89
38.5
7.2
71
2.5
2.7
30
37
200 MLA
200 MLB
201 410-D
201 420-D
2955
2950
93.2
93.6
0.88
0.89
53
64
7.3
7.3
97
120
2.4
2.5
3.1
3.2
45
225 SMB
221 220-D
2960
93.9
0.88
79
7.3
145
2.5
2.8
55
250 SMA
251 210-D
2970
94.4
0.89
95
7.5
177
2.0
3.0
75
90
280 SMA
280 SMB
281 210-A
281 220-A
2977
2975
94.9
95.1
0.88
0.90
131
152
7.5
7.6
241
289
2.3
2.3
3.3
3.1
110
132
160
200
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
311
311
311
311
210-A
220-A
230-A
410-A
2982
2982
2981
2978
95.1
95.4
96.1
96.3
0.86
0.88
0.89
0.90
194
228
269
334
7.6
7.4
7.5
7.8
352
423
513
641
2.0
2.2
2.3
2.6
3.0
3.0
3.0
3.0
250
315
355
400
450
355 S
355 SMA
355 SMB
355 MLA
355 MLC
351
351
351
351
351
100-A
210-A
220-A
410-A
430-A
2980
2978
2975
2982
2977
96.1
96.6
96.4
96.6
96.6
0.92
0.92
0.92
0.92
0.92
410
510
580
655
730
6.6
7.7
7.1
7.7
7.9
801
1010
1140
1281
1444
1.3
1.3
1.2
1.6
1.2
3.0
3.3
3.2
3.3
3.2
400 M
400 MA
400 LKA
400 LKB
401
401
401
401
300-A
310-A
510-A
520-A
2982
2977
2980
2983
96.6
96.6
96.6
96.7
0.92
0.92
0.93
0.92
655
730
795
910
7.7
7.9
7.0
7.3
1281
1444
1602
1793
1.6
1.2
0.8
0.7
3.3
3.2
2.8
3.4
400
450
500
560
1)
1)
1)
1)
1)

22
30
1)
1)
M2BA 160 LB
180 LB
High-output design
3GBA 161 520-D
181 320-D
2920
2945
92.1
93.7
0.91
0.89
38
53
7.1
8.3
72
97
2.6
3.1
2.6
3.4
45
55
200 MLC
225 SMC
201 430-D
221 230-D
2950
2960
93.8
94.3
0.89
0.89
78
95
7.3
7.0
146
177
2.6
2.5
3.3
2.9
75
110
250 SMB
280 SMC
251 220-D
281 230-A
2970
2977
95.2
95.8
0.90
0.90
127
184
7.3
8.0
241
353
2.1
2.6
3.0
3.1
The two bullets in the product code indicate choice of mounting arrangement
(page 15, pos 12), voltage and frequency (below).
Code letters for supplementing the product code for voltage and frequency:
A
380 VY 50 Hz
B
380 V 50 Hz
S
220-240 V 50 Hz
380-420 VY 50 Hz
440-480 VY 60 Hz
T
660 V 50 Hz
16
D
380-420 V 50 Hz
660-690 VY 50 Hz
440-480 V 60 Hz
U
690 V 50 Hz
E
500 V 50 Hz
575 V 60 Hz
F
500 VY 50 Hz
575 VY 60 Hz
H
415 V 50 Hz
X
Other rated voltage,
connection or frequency,
max. 690 V
ABB Motors / Cast Iron / Cat. BA/M2BA GB 98-09
Insulation class F
380 V 50 Hz
Output
kW
Motor type
Speed
r/min

0.37
0.55
2)
0.75
1.1
3)
1.5
2.2
4)
Current
IN
A
Speed
r/min
Efficiency
%
Power Current
factor IN
cos A
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Sound
pressure level
LP
dB(A)
Basic design
71 M2 AT
71 M2 BT
2730
2750
64.5
68.6
0.84
0.85
1.04
1.43
2790
2810
66.2
70.3
0.80
0.81
0.97
1.34
0.00031
0.0004
11
11
57
57
80 M2 AT
80 M2 BT
2795
2800
74.8
77.9
0.90
0.90
1.69
2.4
2845
2850
76.5
79.6
0.86
0.86
1.59
2.25
0.00097
0.0012
17
18
58
58
90 S2 AT
90 L2 AT
2820
2810
79.7
82.3
0.89
0.89
3.2
4.55
2865
2855
81.2
83.8
0.87
0.87
2.95
4.2
0.0015
0.002
22
25
61
61
4)
100 L2 AT
2845
83.5
0.89
6.1
2880
84.9
0.87
5.7
0.0044
34
65
4)
112 M2 AT
2855
83.7
0.89
8.2
2890
85.0
0.89
7.4
0.0075
45
68
5.5
7.5
4)
132 S2 AT
132 S2 BT
2880
2880
85.9
86.5
0.88
0.89
11.1
14.8
2910
2910
87.2
87.9
0.88
0.89
10
13.3
0.013
0.016
61
68
73
73
2915
2905
2910
90.8
91.2
92.0
0.89
0.90
0.91
20.5
27.5
33.5
2935
2925
2930
91.3
92.0
92.6
0.86
0.89
0.90
19.4
25.5
31
0.039
0.047
0.054
105
118
133
70
70
70
2)
3)
4)
4)
11
15
18.5
QU
EffiPower
ciency factor
%
cos
415 V 50 Hz
M2BA 160 MA
160 M
160 L
22
180 M
2930
92.4
0.90
40.5
2945
93.0
0.88
37.5
0.077
178
72
30
37
200 MLA
200 MLB
2955
2950
93.1
93.4
0.89
0.89
55
68
2960
2955
93.3
93.7
0.86
0.87
52
63
0.15
0.18
250
270
74
74
45
225 SMB
2955
93.7
0.89
82
2965
93.9
0.87
77
0.26
335
74
55
250 SMA
2960
94.3
0.89
100
2970
94.5
0.88
92
0.49
420
75
75
90
280 SMA
280 SMB
2974
2970
94.8
95.1
0.89
0.90
137
159
2980
2978
94.8
95.1
0.87
0.89
127
147
0.8
0.9
590
630
77
77
110
132
160
200
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
2980
2980
2979
2977
95.1
95.4
96.1
96.3
0.87
0.89
0.90
0.90
202
238
282
350
2983
2983
2982
2981
95.1
95.4
96.1
96.4
0.85
0.87
0.89
0.90
190
222
262
321
1.2
1.4
1.7
2.1
860
920
1010
1170
80
80
80
80
355 S
355 SMA
355 SMB
355 MLA
355 MLC
2978
2975
2973
2980
2975
96.0
96.5
96.4
96.5
96.5
0.92
0.92
0.92
0.92
0.92
430
540
610
690
770
2982
2980
2977
2983
2979
96.1
96.6
96.4
96.6
96.6
0.92
0.92
0.92
0.91
0.92
395
490
560
635
705
3.8
4.8
4.8
6
6
1550
1750
1750
2150
2150
83
83
83
83
83
400 M
400 MA
400 LKA
400 LKB
2980
2975
2977
2981
96.5
96.5
96.5
96.7
0.92
0.92
0.93
0.92
690
770
840
965
2983
2979
2982
2984
96.6
96.6
96.6
96.8
0.91
0.92
0.93
0.91
635
705
770
885
6
6
7.5
8.5
2200
2200
2850
2900
83
83
85
85
250
315
355
400
450
400
450
500
560
1)
1)
1)
1)
1)
1)

22
30
1)
2910
2940
91.6
93.5
0.91
0.90
40
55
2925
2950
92.4
93.8
0.90
0.87
37
52
0.059
0.092
140
194
70
72
2935
2950
93.5
94.2
0.89
0.89
82
100
2955
2965
93.8
94.3
0.88
0.88
76
92
0.19
0.29
280
355
74
74
250 SMB
2965
95.0
0.90
134
280 SMC
2974
95.7
0.91
193
Temperature rise class F.
Voltage code letters E, S only.
Motors with terminal box on top, code letter E on request.
Voltage code letters D, E, S only.
2970
2979
95.3
95.8
0.89
0.90
123
179
0.57
1.15
465
690
75
77
1)
45
55
75
110
1)
2)
3)
4)
M2BA 160 LB
180 LB
High-output design
200 MLC
225 SMC
1)
Further details or special designs on request.

Please note that the frequency converter application in critical conditions may
require special rotor design within 355 and 400 frame motors. We therefore
recommend a separate checking.
17

IP 55 IC 411
400 V 50 Hz
Output
kW
Motor type
Product code

0.25
0.37
2)
0.55
0.75
3)
1.1
1.5
4)
2.2
3
4)
4
5.5
7.5
QU
Efficiency
%
Power
factor
cos
Current
Is
IN
A
IN
Torque
TN
Nm
Ts
TN
Tmax
TN
Basic design
072 310-C
072 320-C
1390
1380
66.0
68.0
0.74
0.74
0.74
1.06
3.5
3.7
1.72
2.55
2.0
2.1
2.3
2.3
80 M4 AT
80 M4 BT
082 310-C
082 320-C
1420
1410
75.0
76.0
0.77
0.77
1.37
1.85
4.7
4.8
3.7
5.0
2.5
2.5
2.2
2.3
90 S4 AT
90 L4 AT
092 110-C
092 510-C
1410
1410
78.5
80.5
0.77
0.78
2.65
3.45
4.8
4.9
7.45
10.1
2.2
2.4
2.3
2.5
100 L4 AT
100 L4 BT
102 510-C
102 520-C
1425
1415
82.5
84.5
0.84
0.84
4.6
6.1
5.6
6.2
14.7
20.2
2.6
3.0
2.8
3.1
4)
112 M4 AT
112 310-C
1435
85.5
0.84
8.0
6.7
26.6
2.8
3.2
4)
132 S4 AT
132 M4 AT
132 110-C
132 310-C
1430
1430
87.0
88.5
0.84
0.86
10.9
14.2
6.6
6.9
36.7
50
2.4
2.7
3.0
3.1
M2BA 160 M
160 L
3GBA 162 300-D

162 500-D
1460
1455
90.3
91.1
0.81
0.84
21.5
28.5
6.7
6.8
72
98
2.9
3.0
2.8
2.8
18.5
22
180 M
180 L
182 300-D
182 500-D
1470
1470
92.3
92.4
0.84
0.83
35
41
7.0
7.0
120
143
3.1
2.9
2.7
2.8
30
200 MLA
202 410-D
1475
92.9
0.83
56
6.7
194
2.6
2.8
37
45
225 SMA
225 SMB
222 210-D
222 220-D
1480
1480
93.6
94.2
0.84
0.83
68
83
6.6
6.7
239
290
2.4
2.7
2.5
2.6
2)
3)
4)
4)
4)
11
15
71 M4 AT
71 M4 BT
Speed
r/min
GST
55
250 SMA
252 210-D
1480
94.6
0.86
98
7.5
355
2.3
2.8
75
90
280 SMA
280 SMB
282 210-A
282 220-A
1484
1483
95.0
95.2
0.86
0.87
135
158
6.9
7.2
483
580
2.6
2.6
2.8
2.7
110
132
160
200
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
312
312
312
312
210-A
220-A
230-A
410-A
1487
1487
1486
1486
95.6
95.8
96.0
96.2
0.87
0.87
0.86
0.86
192
232
282
351
7.2
7.1
7.2
7.2
706
848
1028
1285
2.0
2.3
2.4
2.5
2.5
2.7
2.9
2.9
250
315
355
400
450
500
355 S
355 SMA
355 SMB
355 MLA
355 MLB
355 MLC
352
352
352
352
352
352
100-A
210-A
220-A
410-A
420-A
430-A
1487
1488
1486
1489
1489
1489
96.5
96.7
96.7
96.8
96.8
96.8
0.87
0.87
0.87
0.87
0.87
0.88
430
545
610
685
770
845
7.2
7.6
6.8
6.9
7.6
7.6
1606
2022
2281
2565
2886
3207
2.3
2.5
2.2
1.6
1.5
1.3
2.7
2.9
2.6
2.8
3.0
2.9
400
450
500
560
630
710
400 M
400 MA
400 MB
400 LKA
400 LKB
400 LKC
402
402
402
402
402
402
300-A
310-A
320-A
510-A
520-A
530-A
1489
1489
1489
1489
1489
1489
96.8
96.8
96.8
96.9
96.9
96.9
0.87
0.87
0.88
0.90
0.87
0.87
685
770
845
925
1080
1220
6.9
7.6
7.6
6.6
6.9
6.8
2565
2886
3207
3591
4040
4556
1.6
1.5
1.3
1.1
1.2
1.2
2.8
3.0
2.9
2.6
2.8
2.7
1)
1500 r/min = 4 polesr/min = High-output design

18.5
30
1)
1)
M2BA 160 LB
180 LB
3GBA 162 520-D

182 520-D
1450
1465
90.5
92.5
0.84
0.84
36
56
6.9
6.9
122
195
2.9
3.2
2.9
2.8
37
55
200 MLB
225 SMC
202 420-D
222 230-D
1475
1480
93.4
94.6
0.84
0.84
68
100
7.8
7.3
236
355
3.6
3.1
3.2
2.8
75
110
250 SMB
280 SMC
252 220-D
282 230-A
1480
1484
95.0
95.6
0.86
0.87
132
194
7.0
7.7
484
708
2.4
3.0
3.0
3.0
A
380 VY 50 Hz
B
380 V 50 Hz
S
220-240 V 50 Hz
380-420 VY 50 Hz
440-480 VY 60 Hz
T
660 V 50 Hz
18
D
380-420 V 50 Hz
660-690 VY 50 Hz
440-480 V 60 Hz
U
690 V 50 Hz
E
500 V 50 Hz
575 V 60 Hz
F
500 VY 50 Hz
575 VY 60 Hz
H
415 V 50 Hz
X
max. 690 V
Insulation class F
380 V 50 Hz
Output
kW
Motor type
Speed
r/min

0.25
0.37
2)
0.55
0.75
3)
1.1
1.5
4)
2.2
3
4)
4
5.5
7.5
Current
IN
A
Speed
r/min
Efficiency
%
Power Current
factor IN
cos A
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Sound
pressure level
LP
dB(A)
Basic design
71 M4 AT
71 M4 BT
1370
1360
63.2
65.3
0.78
0.78
0.77
1.1
1400
1390
63.0
65.3
0.71
0.71
0.78
1.11
0.0006
0.00077
11
11
45
45
80 M4 AT
80 M4 BT
1400
1390
72.4
73.5
0.81
0.80
1.42
1.94
1430
1420
72.6
73.9
0.74
0.74
1.42
1.91
0.0018
0.0021
17
18
46
46
90 S4 AT
90 L4 AT
1395
1395
76.1
78.2
0.80
0.81
2.75
3.6
1415
1415
76.7
79.0
0.75
0.76
2.65
3.5
0.0029
0.0037
25
26
52
52
100 L4 AT
100 L4 BT
1410
1400
80.3
82.4
0.86
0.86
4.85
6.4
1430
1420
81.3
83.6
0.82
0.82
4.6
6.1
0.0075
0.0098
34
35
53
53
4)
112 M4 AT
1420
83.5
0.86
8.5
1440
84.9
0.83
7.9
0.014
44
56
4)
132 S4 AT
132 M4 AT
1415
1415
85.1
86.7
0.85
0.87
11.6
15.1
1435
1435
86.7
88.4
0.83
0.85
10.6
13.9
0.031
0.04
65
79
60
60
M2BA 160 M
160 L
1450
1445
89.9
90.6
0.83
0.84
22.5
30
1465
1460
90.5
91.4
0.79
0.83
21.5
28
0.066
0.09
115
127
66
66
18.5
22
180 M
180 L
1465
1465
91.7
92.1
0.85
0.85
36
42.5
1470
1475
92.2
92.6
0.83
0.85
34
49
0.161
0.191
175
185
66
66
30
200 MLA
1470
92.6
0.83
59
1475
93.0
0.83
54
0.29
255
66
37
45
225 SMA
225 SMB
1475
1475
93.4
94.0
0.84
0.85
72
86
1480
1480
93.7
94.2
0.81
0.81
68
82
0.37
0.42
310
330
68
68
55
250 SMA
1475
94.3
0.86
103
1480
94.7
0.84
96
0.72
420
68
75
90
280 SMA
280 SMB
1481
1481
95.0
95.2
0.87
0.88
140
165
1485
1485
95.0
95.2
0.84
0.86
131
153
1.25
1.5
590
630
68
68
110
132
160
200
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
1486
1486
1485
1484
95.5
95.7
95.9
96.1
0.88
0.88
0.87
0.87
200
242
294
365
1488
1488
1487
1487
95.6
95.8
96.0
96.3
0.86
0.86
0.85
0.85
189
227
277
342
2.3
2.6
2.9
3.5
870
925
970
1080
70
70
70
70
250
315
355
400
450
500
355 S
355 SMA
355 SMB
355 MLA
355 MLB
355 MLC
1486
1487
1485
1488
1488
1488
96.4
96.7
96.7
96.8
96.8
96.8
0.87
0.87
0.88
0.88
0.88
0.89
455
570
635
710
805
880
1488
1489
1487
1490
1490
1490
96.5
96.7
96.7
96.8
96.8
96.8
0.86
0.86
0.86
0.86
0.86
0.87
420
525
595
670
750
830
6.5
8.2
8.2
10
10
10.5
1550
1800
1800
2100
2100
2100
80
80
80
80
80
83
400
450
500
560
630
710
400 M
400 MA
400 MB
400 LKA
400 LKB
400 LKC
1488
1488
1488
1487
1488
1487
96.8
96.8
96.8
96.8
96.8
96.8
0.88
0.88
0.89
0.91
0.88
0.88
710
805
880
965
1125
1270
1490
1490
1490
1490
1490
1490
96.8
96.8
96.8
96.9
96.9
96.9
0.86
0.86
0.87
0.90
0.87
0.86
670
750
830
890
1040
1180
10
10
10.5
14
15
15
2150
2150
2150
3050
3150
3150
80
80
83
85
85
85
2)
3)
4)
4)
4)
11
15
1)
1)
QU
EffiPower
ciency factor
%
cos
415 V 50 Hz

18.5
30
1)
1440
1465
89.8
92.2
0.85
0.85
37
58
1450
1470
90.8
92.7
0.83
0.82
34
55
0.101
0.225
135
203
66
66
1475
1475
93.3
94.5
0.85
0.84
71
105
1475
1480
93.3
94.6
0.82
0.82
67
99
0.34
0.49
275
355
66
68
75
250 SMB
1475
94.5
0.87
139
110
280 SMC
1482
95.6
0.88
201
1)
2)
3)
Voltage code lettersn E, S only .
4)
1480
1486
95.1
95.7
0.86
0.86
128
189
0.88
1.85
465
690
68
68
37
55
1)
M2BA 160 LB
180 LB
High-output design
200 MLB
225 SMC

Please note that the frequency converter application in critical conditions may require
special rotor design within 355 and 400 frame motors. We therefore recommend a
separate checking.
19

IP 55 IC 411
400 V 50 Hz
Output
kW
Motor type
Product code

0.18
0.25
2)
0.37
0.55
3)
0.75
1.1
4)
1.5
QU
Efficiency
%
Power
factor
cos
Current
Is
IN
A
IN
Torque
TN
Nm
Ts
TN
Tmax
TN
Basic design
073 310-C
073 320-C
850
860
49.0
53.0
0.60
0.61
0.88
1.12
3.0
3.2
2.0
2.8
1.9
2.2
2.0
2.4
80 M6 AT
80 M6 BT
083 310-C
083 320-C
925
930
68.0
70.0
0.67
0.67
1.17
1.69
3.2
3.6
3.82
5.65
1.7
1.7
2.2
2.2
90 S6 AT
90 L6 AT
093 110-C
093 510-C
935
920
74.0
75.0
0.71
0.75
2.05
2.8
4.3
4.1
7.65
11.5
2.1
2.0
2.5
2.3
4)
100 L6 AT
103 510-C
950
79.0
0.72
3.8
5.0
15
2.3
2.7
2.2
4)
112 M6 AT
113 310-C
950
83.0
0.76
5.0
5.7
22
2.2
2.7
3
4
5.5
4)
132 S6 AT
132 M6 AT
132 M6 BT
133 110-C
133 310-C
133 320-C
955
955
955
84.5
85.0
87.0
0.79
0.77
0.80
6.5
8.8
11.4
6.2
6.5
6.9
30
40
55
2.2
2.6
2.6
3.0
3.3
3.1
M2BA 160 M
160 L
3GBA 163 300-D

163 500-D
970
970
89.3
89.8
0.79
0.78
15.4
23
6.7
7.1
74
109
2.0
2.2
2.8
2.9
15
180 L
183 500-D
970
90.8
0.78
31
7.0
148
2.1
3.0
18.5
22
200 MLA
200 MLB
203 410-D
203 420-D
985
980
91.1
91.7
0.81
0.81
36
43
7.0
7.2
179
214
2.5
2.5
2.7
2.7
30
225 SMB
223 220-D
985
92.8
0.83
56
6.6
291
2.5
2.7
37
250 SMA
253 210-D
985
93.7
0.83
69
7.3
359
2.8
2.8
45
55
280 SMA
280 SMB
283 210-A
283 220-A
990
990
94.5
94.7
0.84
0.84
82
101
6.7
7.0
434
531
2.5
2.7
2.4
2.6
75
90
110
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403
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71 M6 AT
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18.5
1)
1)
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575 VY 60 Hz
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19
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2150
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3050
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75
78
80
80
80
2)
3)
4)
4)
4)
7.5
11
QU
EffiPower
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%
cos
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17.5
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1)
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180 LB
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1)
2)
3)
4)

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21

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IN
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TN
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2.7
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404
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500 VY 50 Hz
575 VY 60 Hz
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7.5
M2BA 160 MA
160 M
160 L
EffiPower
ciency factor
%
cos
415 V 50 Hz
Current
IN
A
Speed
r/min
Efficiency
%
Power Current
factor IN
cos A
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Sound
pressure level
LP
dB(A)
73
73
73
Basic design
710
705
710
83.8
84.0
85.7
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0.72
0.72
10.2
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720
715
715
84.5
85.0
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0.68
0.68
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13.3
17.8
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0.09
0.121
100
113
126
11
180 L
715
88.2
0.77
24.5
720
89.0
0.75
23
0.223
177
65
15
200 MLA
735
91.0
0.83
30
740
91.2
0.79
29
0.45
250
71
18.5
22
225 SMA
225 SMB
730
730
91.0
91.4
0.79
0.81
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45
735
735
91.3
91.5
0.76
0.76
36
44
0.61
0.68
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320
73
73
30
250 SMA
735
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740
92.9
0.77
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1.25
415
68
37
45
280 SMA
280 SMB
740
740
93.2
93.8
0.80
0.80
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92
742
742
93.4
94.0
0.76
0.75
73
90
1.85
2.2
570
610
65
65
55
75
90
110
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
739
739
739
739
94.2
94.6
94.9
95.0
0.83
0.84
0.84
0.84
108
146
173
209
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741
741
741
94.4
94.9
95.1
95.3
0.80
0.81
0.81
0.82
102
137
164
196
3.2
4.1
4.9
5.8
820
910
980
1100
62
62
64
72
132
160
200
250
355 S
355 SMA
355 MLA
355 MLC
741
741
742
743
94.8
95.1
95.5
95.7
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0.81
0.79
0.82
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315
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485
743
743
744
744
95.0
95.2
95.5
95.7
0.79
0.79
0.75
0.78
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295
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470
10.4
12.5
14.6
15.8
1550
1800
2100
2100
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75
75
75
200
250
315
355
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400 MA
400 LKA
400 LKB
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743
743
743
95.5
95.7
96.0
96.2
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0.82
0.81
0.81
410
485
615
690
744
744
744
744
95.5
95.7
96.0
96.2
0.75
0.78
0.78
0.77
390
470
590
675
14.6
15.8
16.5
19
2150
2150
2800
3050
75
75
80
80
750 r/min = 8 poles

8.5
13.5
1)
1)
M2BA 160 LB
180 LB
High-output design
695
715
81.7
87.6
0.73
0.78
21.5
33.5
705
720
83.8
88.3
0.68
0.74
21
32
0.13
0.239
128
185
73
65
18.5
30
200 MLB
225 SMC
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730
91.2
91.7
0.83
0.80
37
62
735
735
91.6
91.9
0.79
0.77
35
61
0.54
0.8
275
345
70
73
37
55
250 SMB
280 SMC
735
740
92.5
94.2
0.82
0.81
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110
735
742
93.2
94.4
0.81
0.77
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106
1.52
2.85
460
690
68
62
1)

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Data for motor sizes 71 to 132 on request.
23

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400 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
M2BA
Product
code
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r/min
Efficiency
%
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IN
Is
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IN
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TN
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TN
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113
126
Basic design
3
4
5.5
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160 M
160 L
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165 300-D
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560
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0.60
0.60
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16.2
4.8
4.8
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1.6
1.7
1.7
2.1
2.1
2.2
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0.09
0.121
7.5
180 L
185 500-D
575
85.1
0.65
19.6
5.6
124
1.5
2.0
0.223
177
11
15
200 MLA
200 MLB
205 410-D
205 420-D
585
585
86.3
86.4
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0.68
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37
5.8
5.9
179
245
1.2
1.2
1.8
1.8
0.45
0.53
250
275
18.5
22
225 SMB
225 SMC
225 220-D
225 230-D
585
585
87.5
87.8
0.65
0.66
47
55
5.9
5.8
302
359
1.2
1.2
1.8
1.8
0.68
0.79
320
345
30
250 SMB
255 220-D
590
89.4
0.61
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5.3
485
1.0
1.6
1.51
460
37
45
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280 SMC
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285 230-A
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592
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93.2
0.73
0.76
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93
6.1
6.2
596
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1.4
1.4
2.8
2.8
2.2
2.85
610
690
55
75
90
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315 SMC
315 MLA
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315 230-A
315 410-A
594
593
593
94.4
94.3
94.5
0.78
0.78
0.78
108
149
177
6.7
6.4
6.6
884
1208
1449
1.6
1.6
1.7
2.7
2.6
2.7
4.1
4.9
5.8
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1100
110
132
160
355 S
355 SMA
355 MLA
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355 210-A
355 410-A
595
595
595
94.5
94.7
94.9
0.77
0.79
0.77
218
255
316
6.3
6.4
6.6
1765
2118
2568
1.3
1.2
1.3
2.7
2.6
2.7
10.4
12.5
14.6
1550
1800
2100
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200
250
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400 LKA
400 LKB
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405 520-A
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595
595
94.9
95.2
95.5
0.77
0.79
0.79
316
380
480
6.6
6.3
6.1
2568
3210
4012
1.3
1.3
1.3
2.7
2.6
2.6
14.6
16.5
19
2150
2800
3050
Basic design
7.5
200 MLA
206 410-D
485
83.5
0.62
21
5.3
148
1.8
2.3
0.45
250
11
225 SMB
226 220-D
485
86.2
0.60
31
5.1
216
1.5
2.1
0.68
320
15
18.5
250 SMC
250 SMB
226 230-D
256 220-D
485
485
86.5
89.0
0.60
0.63
42
48
4.8
5.5
295
364
1.4
1.6
2.1
2.2
0.8
1.52
345
460
30
37
280 SMB
280 SMC
286 220-A
286 230-A
493
493
91.8
92.1
0.60
0.61
78
96
6.0
6.3
581
717
2.0
2.1
3.1
3.2
2.2
2.85
610
690
45
55
75
315 SMB
315 SMC
315 MLA
316 220-A
316 230-A
316 410-A
494
493
493
93.4
93.6
93.8
0.76
0.77
0.77
92
112
153
6.5
6.5
6.2
870
1065
1453
1.6
1.6
1.6
2.6
2.6
2.5
4.1
4.9
5.8
910
980
1100
90
110
132
355 S
355 SMA
355 MLA
356 100-A
356 210-A
356 410-A
494
494
494
93.5
94.0
94.1
0.72
0.74
0.75
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228
270
5.8
5.9
5.9
1740
2126
2552
1.3
1.3
1.3
2.2
2.2
2.2
10.4
12.5
14.6
1550
1800
2100
132
160
200
400 M
400 LKA
400 LKB
406 300-A
406 510-A
406 520-A
494
494
494
94.1
94.2
94.5
0.75
0.76
0.74
270
320
410
5.9
5.9
5.8
2552
3093
3866
1.3
1.3
1.3
2.2
2.2
2.3
14.6
16.5
19
2150
2800
3050

separate checking.
Data for smaller frame sizes and other voltages on request.

A
380 VY 50 Hz
B
380 V 50 Hz
S
220-240 V 50 Hz
380-420 VY 50 Hz
440-480 VY 60 Hz
T
660 V 50 Hz
24
D
380-420 V 50 Hz
660-690 VY 50 Hz
440-480 V 60 Hz
U
690 V 50 Hz
E
500 V 50 Hz
575 V 60 Hz
F
500 VY 50 Hz
575 VY 60 Hz
H
415 V 50 Hz
X
max. 690 V

two-speed motors, IP 55 IC 411
Insulation class F
400 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
M2BA
Product
code
3GBA
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos
3000/1500 r/min = 2/4 poles
Current
Is
IN
A
IN
Torque
TN
Nm
Ts
TN
Tmax
TN
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Constant torque, two separate windings
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15/7.5
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160 L
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7.7/6.0 39/39
7.9/6.0 49/49
2.1/2.3
2.2/2.4
2.8/2.4
2.9/2.4
0.054
0.057
133
140
18/9
180 MB
189 321-D
2945/1460 89.0/84.0 0.90/0.77 32/20
7.7/5.2 58/59
2.5/2.3
2.8/2.1
0.108
200
23/12
30/16
200 MLA
200 MLB
209 411-D
209 421-D
2960/1475 90.0/89.0 0.89/0.85 42/23

2960/1475 91.0/90.0 0.90/0.87 53/30
7.8/7.4 74/77
8.2/7.3 97/104
1.7/2.2
1.8/2.2
2.8/2.5
2.9/2.5
0.28
0.34
255
275
36/18
40/20
225 SMB
225 SMC
229 221-D
229 231-D
2960/1480 91.5/91.5 0.91/0.76 63/38

2960/1475 92.0/91.5 0.91/0.79 69/41
8.0/7.2 116/116 2.5/3.8

8.5/6.5 129/129 2.8/3.3
2.7/2.5
2.8/2.2
0.26
0.29
335
355
50/25
250 SMB
259 221-D
2965/1485 93.0/93.0 0.91/0.76 86/52
8.9/8.5 161/161 2.1/3.5
2.9/2.9
0.57
465
65/33
82/41
280 SMB
280 SMC
289 221-A
289 231-A
2978/1487 93.5/93.2 0.90/0.77 111/67

2978/1478 94.2/93.8 0.91/0.78 140/81
7.3/6.9 208/212 1.8/2.8

7.7/7.1 263/263 2.0/3.0
2.7/2.6
2.9/2.6
0.9
1.15
630
690
100/50
125/63
155/78
315 SMB
315 SMC
315 MLA
319 221-A
319 231-A
319 411-A
2980/1488 94.3/94.3 0.89/0.75 173/102

2978/1488 94.7/94.6 0.90/0.76 212/128
2977/1487 94.9/94.9 0.90/0.77 262/155
7.3/6.5 320/321 1.9/3.0

6.8/6.5 401/404 1.9/3.1
6.4/6.2 497/501 1.8/3.2
3.1/2.7
2.8/2.8
2.6/2.6
1.4
1.7
2.1
920
1010
1170
160/80
200/100
355 S
355 SMA
355 MLA
359 101-A
359 211-A
359 411-A
2985/1491 94.8/94.8 0.90/0.77 270/160

2977/1493 95.0/94.5 0.91/0.76 335/200
7.1/6.5 512/512 1.3/1.9

7.7/7.7 642/640 1.3/1.9
3.1/2.9
3.4/3.6
3
3.5
1550
1750
400 M
400 LKA
409 301-A
409 511-A
1)
1)
1)
1)
1)
1)
3000/1500 r/min = 2 - 4 poles
Constant torque, Dahlander-connection
9/6.5
12.5/9
15/10.5
160 MA
160 LA
160 L
169 318-D
169 518-D
169 508-D
2885/1440 83.0/82.0 0.92/0.74 17.1/15.6 4.6/4.3 40/43

2890/1440 85.5/85.5 0.93/0.80 22.5/19 5.2/4.6 41/60
2900/1445 87.0/86.0 0.93/0.77 27/23
5.8/4.9 49/69
1.3/1.7
1.4/1.8
1.6/2.1
1.9/1.9
1.9/1.9
2.1/2.1
0.039
0.054
0.057
118
133
140
18/12
24/17
180 M
180 MB
189 308-D
189 328-D
2940/1455 89.0/89.0 0.88/0.79 33/25

2945/1455 90.0/90.0 0.89/0.80 43/34
6.8/5.3 59/79
7.4/5.2 78/111
2.1/2.4
2.4/2.4
2.6/2.2
2.8/2.1
0.094
0.108
194
200
32/24
39/29
200 MLA
200 MLB
209 418-D
209 428-D
2940/1470 89.0/90.5 0.89/0.86 58/45

2950/1470 90.5/91.0 0.84/0.86 75/53
6.8/5.9 104/156 1.8/2.1

6.8/7.0 126/188 1.7/2.2
2.4/2.1
2.6/2.4
0.28
0.34
255
275
42/32
50/40
225 SMB
225 SMC
229 228-D
229 238-D
2955/1475 92.5/93.0 0.92/0.88 71/57

2960/1475 92.5/93.0 0.84/0.87 94/71
7.1/6.5 136/207 1.5/1.9

7.4/7.1 161/259 1.8/2.0
2.5/2.3
2.8/2.5
0.49
0.49
330
355
68/50
250 SMB
259 228-D
2940/1475 93.0/93.5 0.93/0.88 113/87
6.6/6.9 220/324 1.5/2.1
2.4/2.5
0.89
465
90/65
105/75
280 SMB
280 SMC
289 228-A
289 238-A
2965/1486 93.8/94.8 0.91/0.85 153/116

2970/1487 94.0/94.9 0.91/0.86 179/134
7.3/8.7 290/418 1.4/2.6

7.9/8.7 338/482 1.7/2.5
3.0/3.3
3.0/3.3
1.5
1.85
630
690
125/85
175/120
315 SMB
315 MLA
319 228-A
319 418-A
2971/1485 95.0/95.0 0.88/0.73 218/178

2971/1485 95.5/95.5 0.89/0.76 300/240
6.6/6.3 402/546 1.3/2.5

7.2/6.5 562/772 1.7/2.7
2.6/2.5
2.7/2.7
1.4
2.1
920
1170
170/125
180/150
355 S
355 SMA
355 MLA
359 108-A
359 218-A
359 418-A
2980/1486 95.0/94.5 0.91/0.74 285/260

2983/1487 95.0/95.5 0.92/0.79 300/290
7.7/5.5 545/803 1.2/1.3

8.0/5.8 576/963 1.2/1.2
3.4/3.0
3.4/2.8
3.4
4.2
1550
1750
400 M
400 LKA
409 308-A
409 518-A
1)
1)
1)
1)
1)
1)
A
220 V 50 Hz
380 V 50 Hz
380-400 V 50 Hz
440-480 V 60 Hz
500 V 50 Hz
575 V 60 Hz
400-415 V 50 Hz
460-480 V 60 Hz
220-230 V 50 Hz
28

two-speed motors, IP 55 IC 411
Insulation class F
400 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
M2BA
Product
code
3GBA
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos
1500/1000 r/min = 4/6 poles
Current
IN
Is
A
IN
Torque
TN
Nm
Ts
TN
Tmax
TN
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm 2
kg
7.5/5.5
11.5/8.5
160 M
160 L
169 304-D 1465/965

169 504-D 1465/965
85.5/80.5
86.5/82.5
0.83/0.77
0.84/0.76
15.5/13.0 7.1/4.7 49/54

23/19.5 7.0/4.9 75/84
2.1/1.8
2.1/1.8
2.7/1.9
2.8/2.0
0.089
0.119
127
148
13/8
15/10
180 M
180 L
189 304-D 1475/975

189 504-D 1475/975
88.0/82.5
88.5/84.0
0.82/0.75
0.83/0.74
26/19.0
30/23
6.5/4.3 84/78
7.1/4.4 97/98
1.9/1.4
2.3/1.5
2.6/1.8
2.7/1.9
0.176
0.224
194
207
18/12
22/14.7
25/16.7
200 MLA
200 MLB
200 MLC
209 414-D 1475/985

209 424-D 1480/985
209 434-D 1475/980
88.5/86.0
89.5/86.5
89.0/85.5
0.91/0.86
0.89/0.87
0.87/0.88
33/24
40/29
47/32
7.6/7.8 117/116
8.2/7.6 142/143
7.7/6.7 162/162
2.1/2.6
2.4/2.6
2.3/2.3
2.5/2.6
2.8/2.5
2.6/2.2
0.42
0.48
0.48
260
275
275
32/21
36/24
225 SMB
225 SMC
229 224-D 1480/985

229 234-D 1480/985
90.0/89.5
90.5/90.0
0.88/0.86
0.88/0.87
58/40
66/45
8.6/8.0 206/204
8.4/7.4 232/233
2.3/2.4
2.2/2.2
2.8/2.7
2.8/2.5
0.63
0.74
320
345
50/32
250 SMB
259 224-D 1475/985
92.5/90.5
0.89/0.80
89/65
7.5/7.1 324/310
2.3/3.1
2.6/2.6
0.89
465
65/43
76/50
280 SMB
280 SMC
289 224-A 1485/988

289 234-A 1486/989
93.0/92.0
93.7/92.6
0.86/0.77
0.86/0.77
117/86
6.5/6.7 418/417
136/101 7.2/7.4 488/483
2.0/2.9
2.3/3.4
2.4/2.3
2.7/2.5
1.5
1.85
630
690
90/60
110/75
140/95
315 SMB
315 SMC
315 MLA
319 224-A 1490/991

319 234-A 1490/992
319 414-A 1489/990
94.3/93.7
94.5/94.0
95.0/94.2
0.84/0.75
0.85/0.74
0.85/0.77
167/124 7.3/6.7 577/578

200/158 7.4/6.9 705/722
253/191 6.9/5.7 898/916
2.0/2.9
2.0/3.1
2.0/2.6
3.0/2.7
2.7/2.9
2.7/2.3
2.6
2.9
3.5
925
970
1080
135/90
200/130
355 S
355 SMA
355 MLA
359 104-A 1486/991

359 214-A 1490/991
359 414-A 1)
94.0/93.5
95.0/94.5
0.88/0.80
0.87/0.79
235/175 6.9/7.4 868/867

1.4/1.9
350/255 8.5/7.8 1282/1253 1.5/2.0
3.0/3.2
3.7/3.3
6.5
8.2
1550
1800
400 M
400 LKA
409 304-A
409 514-A
1)
1)
1)
1)
1)
1500/750 r/min = 4/8 poles
5.5/2.7
9/4.5
160 M
160 L
169 302-D 1465/730

169 502-D 1465/730
85.0/71.0
86.5/73.5
0.83/0.57
0.83/0.56
11.5/9.6 6.8/4.0 36/35

18/16
7.0/4.1 59/59
2.1/2.0
2.1/2.1
2.6/2.3
2.7/2.5
0.089
0.119
127
148
14/7
180 L
189 502-D 1475/735
88.0/76.0
0.83/0.56
28/24
7.7/4.2 91/91
2.6/2.3
2.9/2.3
0.225
207
18.5/9.4
22/11
200 MLA
200 MLB
209 412-D 1475/730

209 422-D 1480/735
89.5/82.5
90.5/83.0
0.85/0.65
0.84/0.60
35/26
42/32
7.3/4.3 120/123
8.4/4.7 142/143
2.2/1.9
2.6/2.4
2.5/1.8
2.9/2.2
0.28
0.34
255
275
28/14
34/17
225 SMB
225 SMC
229 222-D 1480/735

229 232-D 1480/735
90.0/85.5
92.0/87.0
0.85/0.61
0.86/0.66
53/39
63/43
7.7/4.9 181/182
7.9/4.8 219/221
2.1/2.4
2.2/2.2
2.7/2.2
2.7/2.0
0.41
0.49
330
355
50/25
250 SMB
259 222-D 1480/740
92.5/88.0
0.87/0.60
90/68
8.6/6.0 323/323
2.6/3.5
3.0/2.9
0.89
465
60/30
74/37
280 SMB
280 SMC
289 222-A 1486/742

289 232-A 1486/740
93.0/90.0
93.5/90.9
0.88/0.61
0.88/0.68
106/79
131/86
7.4/6.2 386/386
7.8/6.0 476/477
1.9/3.4
2.2/2.9
2.6/2.5
2.8/2.2
1.5
1.85
630
690
95/48
115/58
140/70
315 SMB
315 SMC
315 MLA
319 222-A 1489/741

319 232-A 1489/742
319 412-A 1488/741
94.3/91.5
94.6/92.1
94.0/92.5
0.84/0.65
0.83/0.63
0.85/0.64
172/114 6.8/4.5 609/619

214/144 6.7/4.3 738/746
255/170 6.6/4.5 898/902
1.9/2.4
1.9/2.4
1.9/2.4
2.6/2.1
2.6/2.1
2.5/2.1
2.6
2.9
3.5
925
970
1080
160/80
180/90
250/125
355 S
355 SMA
355 MLA
359 102-A 1488/741

359 212-A 1488/743
359 412-A 1489/741
94.5/93.0
95.0/94.0
95.3/94.0
0.87/0.72
0.87/0.73
0.87/0.72
280/175 8.1/5.3 1027/1031 1.5/1.4

315/190 8.3/5.4 1155/1156 1.6/1.5
435/270 8.8/5.6 1603/1611 1.8/1.6
3.4/2.3
3.5/2.6
3.7/2.5
6.5
8.2
10
1550
1800
2100
250/125
400 M
400 LKA
409 302-A 1489/741

409 512-A 1)
95.3/94.0
0.87/0.72
435/270 8.8/5.6 1603/1611 1.8/1.6
3.7/2.5
10
2150
1)
1)
On request
separate checking.
Data for motor sizes 71 to 132 on request.
29
Cast iron motors in brief, basic design

Motor size
Stator
71
80
90
100
112
Material
Paint colour shade
Cast iron GG 20/GRS 200

Blue, Munsell 8B 4.5/3.25 / NCS 4822 B05G, RAL 5014
Paint thickness
Two-pack PUR-paint, thickness 60 m
Bearing end shields Material
132
160
180
Two-pack epoxy
paint,thickness 70m
Paint colour shade
Paint thickness
Bearings
D-end = N-end
6202
2RS C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
On request
As standard, locked
at D-end
Bearing seal
2RS-integral seals
Axial seal as standard,

radial seal on request
Lubrication
Greased for life.

Regreasing nipples optional in sizes 160 to 180
SPM-nipples
Optional
Stainless steel 0.80 Cr 18 Ni9
Stainless steel,
SS-EN 10088, 0.5mm
6204
2RS C3
6205
2RS C3
6206
2RS C3
Two-pack epoxy
paint,thickn. 70m
6207
2RS C3
Rating plate
Material
Terminal box
Frame material
Cover material
Cover screws material Steel 5G, coated with zinc and yellow cromated
Connections
Cable entries
2xPg11
Terminals
6 terminals for connection with cable lugs (not included)
Fan
Material
Reinforced glass fiber
Fan cover
Material
Paint colour shade
Steel
Paint thickness
Material
Insulation
Copper
Insulation class F
Winding protection
On request
Material
Pressure die-cast aluminium
Stator winding
Rotor winding
2xPg16
2xPg16
Balancing method
Half key balancing as standard
Key ways
Open key way
Heating elements
On request
25 W
25 W
2xPg21
2xPg21
6309
Z/C3
2xPg29
6310Z/C3
2xPg29
Two-pack epoxy
polyester paint,
thickness 50 m
Closed key-way
25 W
Drain holes
Optional
Enclosure
IP 55, higher protection on request
Cooling method
IC 411
56
2xPg21
6208
2RS C3
25 W
25 W
25 W
25 W
25 W
ABB Motors / Graugu / Kat. BA/M2BA GB 98-09
Cast iron motors in brief, basic design

Motor size
Stator
200
Axially-locked
bearings
250
280
315
355
Material
Paint colour shade

Paint thickness
Two-pack epoxy paint, thickness 70 m
Bearings
225
400
Paint colour shade
Cast iron GG 20/GRS 200, except flange-mounted

sizes 355-400 Spheroidal graphit GGG40/GRP400
Paint thickness
D-end
2-pole
4-12 -pole
6312-Z/C3 6313-Z/C3 6315-Z/C3 6316-C4

6316-C3
6316-C4
6319-C3
6319M/C4
6322-C3
6319M/C4
6322-C3
N-end
2-pole
4-12 -pole
6312-Z/C3 6313-Z/C3 6315-Z/C3 6316-C4

6316-C3
6316-C4
6316-C3
6319M/C4
6319-C3
6319M/C4
6319-C3
Inner bearing cover
As standard, locked at D-end
Bearing seals

V-ring as standard, radial seal on request
Lubrication
Greased for life or regreasable

bearings
Regreasable bearings, regreasing nipples, M10x1
SPM-nipples
Optional
As standard
Rating plate
Material
Stainless steel, SS-EN 10088,

thickness 0.5 mm
Terminal box
Frame material
Cover material
Cover screws material

Steel 5G, coated with zinc and yellow cromated
Connections
Cableentries
2xPg36
2-, 4-pole
6-pole
2xPg36
2xPg42
Acid proof stainless steel AISI 316

thickness 0.6 mm
2xPg42
2xPg36
2xPg48
2xPg42
Terminals
Fan
Material
Fan cover
Material
Paint colour shade
Steel
Paint thickness
Two-pack epoxypolyesterpaint,
thickness 50 m
Material
Insulation
Copper
Insulation class F
Winding protection
3 pcs thermistors as standard
Material
Stator winding
Rotor winding
Key way
Closed key way

On request
25 W
50 W
Two-pack epoxypolyesterpaint,
thickness 80 m
Pressure die-cast aluminium or copper
Open key way

50 W
Drain holes
Optional
Enclosure
Cooling method
IC 411
ABB Motors / Graugu / Kat. BA/M2BA GB 98-09
2x80
2x60/80
Reinforced glass fiber, aluminium

or polypropylene with metal hub
Balancing method
Heating elements
2x60/80
2x60
50 W
2x50 W
2x65 W
2x65 W
As standard, open on delivery
57
Dimension drawing
M2CA 280 - 315
Foot-mounted; IM B3 (IM1001), IM B6 (IM1051), IM B7 (IM1061),

IM B8 (IM1071), IM V5 (IM1011), IM V6 (IM1031)
Type
M2CA
Poles A
2)
1)
AA
AB
AC
B
1)
BA
BB
CA
Steel motors with

top-mounted terminal box
CA
1)
1)
DA
DB
DC
EA
EG
EH
w1
w2
d1
d6
d7
l1
280 SA
2
4-8
280 SMA 2
4-8
280 MB 2
4-8
457
457
457
457
457
457
80
80
80
80
80
80
545
545
545
545
545
545
555
555
555
555
555
555
368
368
368
368
419
419
419
419
-
100
100
100
100
100
100
450
450
501
501
501
501
190
190
190
190
190
190
372
302
372
372
381
381
321
321
-
65
75
65
75
65
75
60
65
60
65
60
65
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
315 SA
2
4-8
315 SMA 2
4-8
508
508
508
508
100
100
100
100
622
622
622
622
624
624
624
624
406
406
406
406
457
457
100
100
100
100
535
535
535
535
216
216
216
216
343
343
392
292
443
343
65
80
65
80
60
75
60
75
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
140
170
140
170
140
140
140
140
40
40
40
40
40
40
40
40
315 MB
508
508
508
508
100
100
100
100
622
622
622
622
624
624
624
624
457
457
508
508
100
100
100
100
540
540
592
592
216
216
216
216
392
392
411
411
65
80
65
90
60
75
60
75
M20
M20
M20
M24
M20
M20
M20
M20
140
170
140
170
140
140
140
140
40
40
40
48
40
40
40
40
Poles F
FA
GA
GB
GC
GD
GF
HA
HC
HD
LC
LD
2)
1)
1)
u1
280 SA
2
4-8
280 SMA 2
4-8
280 MB 2
4-8
18
20
18
20
18
20
18
18
18
18
18
18
58
67.5
58
67.5
58
67.5
69
79.5
69
79.5
69
79.5
53
58
53
58
53
58
64
69
64
69
64
69
11
12
11
12
11
12
315 SA
2
4-8
315 SMA 2
4-8
18
22
18
22
18
20
18
20
58
71
58
71
69
85
69
85
53
67.5
53
67.5
64
79.5
64
79.5
315 MB
18
22
18
25
18
20
18
20
58
71
58
81
69
85
69
95
53
67.5
53
67.5
64
79.5
64
79.5
315 LA
Type
M2CA
315 LA
1)
20
2
4-8
2
4-8
2
4-8
2
4-8
Tolerances:
A, B ISO js14
D,DA ISO m6
F, FA ISO h9
H
ISO 0, -1.0
1)
2)
3)
t1
11
11
11
11
11
11
280
280
280
280
280
280
32
32
32
32
32
32
11
14
11
14
11
12
11
12
315
315
315
315
11
14
11
14
11
12
11
12
315
315
315
315
Dimensions for 4-pole motors also valid for

4/6- and 4-8 -pole two-speed motors.
Cooling distance.
O
3)
k1
558
558
558
558
558
558
730
730
730
730
730
730
24
24
24
24
24
24
1060
990
1060
1060
1120
1120
1210
1140
1210
1210
1270
1270
385
385
385
385
385
385
100
100
100
100
100
100
32
32
32
32
627
627
627
627
820
820
820
820
28
28
28
28
1095
1125
1195
1125
1245
1275
1345
1275
390
420
390
420
115
115
115
115
32
32
32
32
627
627
627
627
820
820
820
820
28
28
28
28
1195
1225
1265
1295
1345
1375
1415
1445
390
420
390
420
115
115
115
115
Capital letters acc. to IEC 72,

small letters acc. to DIN 42673.
Dimensions for terminal boxes on page 30,
for protection roofs on page 31.
ABB Motors / Cat. BA/M2CA GB 96-06
Dimension drawing
M2CA 280 - 315
Flange-mounted;
Type
M2CA
280 SA
280 SMA
280 MB
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
Type
M2CA
280 SA
280 SMA
280 MB
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
1)
24
Poles
2)
Steel motors
AC
DA
DB
DC
EA
1)
1)
EG
EH
FA
1)
1)
GA
GB
d1
d6
d7
l1
u1
2
4-8
2
4-8
2
4-8
555
555
555
555
555
555
65
75
65
75
65
75
60
65
60
65
60
65
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
18
20
18
20
18
20
18
18
18
18
18
18
58
67.5
58
67.5
58
67.5
69
79.5
69
79.5
69
79.5
53
58
53
58
53
58
64
69
64
69
64
69
2
4-8
2
4-8
624
624
624
624
65
80
65
80
60
75
60
75
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
140
170
140
170
140
140
140
140
40
40
40
40
40
40
40
40
18
22
18
22
18
20
18
20
58
71
58
71
69
85
69
85
53
67.5
53
67.5
64
79.5
64
79.5
2
4-8
2
4-8
624
624
624
624
65
80
65
90
60
75
60
75
M20
M20
M20
M24
M20
M20
M20
M20
140
170
140
170
140
140
140
140
40
40
40
48
40
40
40
40
18
22
18
25
18
20
18
20
58
71
58
81
69
85
69
95
53
67.5
53
67.5
64
79.5
64
79.5
Poles
GD
GF
HB
LA
LB
LC
LD
1)
3)
a1
s1
f1
2)
c1
k1
b1
GC
t1
2
4-8
2
4-8
2
4-8
11
12
11
12
11
12
11
11
11
11
11
11
450
450
450
450
450
450
1060
990
1060
1060
1120
1120
22
22
22
22
22
22
920
850
920
920
980
980
1210
1140
1210
1210
1270
1270
385
385
385
385
385
385
500
500
500
500
500
500
450
450
450
450
450
450
100
100
100
100
100
100
550
550
550
550
550
550
18
18
18
18
18
18
5
5
5
5
5
5
2
4-8
2
4-8
11
14
11
14
11
12
11
12
505
505
505
505
1095
1125
1195
1125
25
25
25
25
955
955
1055
955
1245
1275
1345
1275
390
420
390
420
600
600
600
600
550
550
550
550
115
115
115
115
660
660
660
660
23
23
23
23
6
6
6
6
2
4-8
2
4-8
11
14
11
14
11
12
11
12
505
505
505
505
1195
1225
1265
1295
25
25
25
25
1055
1055
1125
1125
1345
1375
1415
1445
390
420
390
420
600
600
600
600
550
550
550
550
115
115
115
115
660
660
660
660
23
23
23
23
6
6
6
6
Tolerances:
D,DA ISO m6
F, FA ISO h9
N
ISO j6
2)
3)

Cooling distance.

Dimension drawing
M2CA 355 - 400
Foot-mounted; IM B3 (IM1001), IM B6 (IM1051), IM B7 (IM1061),

Type
M2CA
Poles A
2)
AA
AB
AC
1)
BA
BB
CA
Steel motors with

top-mounted terminal box
CA
1)
DA
1)
1)
DB
DC
EA
EG
EH
w1
w2
d1
d6
d7
l1
355 SA,SB 2
4-8
355 MA
2
4-8
355 MB
2
4-8
610
610
610
610
610
610
110
110
110
110
110
110
714
714
714
714
714
714
720
720
720
720
720
720
500
500
560
560
560
560
100
100
100
100
100
100
584
584
644
644
644
644
254
254
254
254
254
254
416
416
416
416
416
416
70
100
70
100
70
100
70
90
70
90
70
90
M20
M24
M20
M24
M20
M24
M20
M20
M20
M24
M20
M24
140
210
140
210
140
210
140
170
140
170
140
170
40
48
40
48
40
48
40
48
40
48
40
48
355 LA
2
4-8
2
4-8
4-8
610
610
610
610
610
110
110
110
110
110
714
714
714
714
714
720
720
720
720
720
630
630
630
630
630
710
100
100
100
100
100
714
714
714
714
802
254
254
254
254
254
426
426
426
426
583
503
70
100
70
100
100
70
90
70
90
90
M20
M24
M20
M24
M24
M20
M24
M20
M24
M24
140
210
140
210
210
140
170
140
170
170
40
48
40
48
48
40
48
40
48
48
2
4-8
2
4-8
2
4-8
2
4-8
686
686
686
686
686
686
686
686
140
140
140
140
140
140
140
140
820
820
820
820
820
820
820
820
810
810
810
810
810
810
810
810
630
630
630
630
710
710
710
710
710
710
710
710
800
800
800
800
140
140
140
140
140
140
140
140
850
850
850
850
935
935
935
935
280
280
280
280
280
280
280
280
583
583
583
583
643
643
643
643
503
503
503
503
553
553
553
553
80
100
80
100
80
100
80
100
70
90
70
90
70
90
70
90
M20
M24
M20
M24
M20
M24
M20
M24
M20
M24
M20
M24
M20
M24
M20
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H
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O
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Type
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M20
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M20
M20
M24
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M20
M20
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23
23
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505
505
505
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1055
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6
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2)
2)

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1489
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96.5
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400 MLB
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400 LKB
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402
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1.2
1.3
1.1
1.2
2.8
2.9
2.6
2.8
1)
2)
1)
2)
High-output design
The output of the motors is one step higher than the basic design
with rated outputs in accordance with CENELEC.
Temperature rise acc. to class F.
Code letter for voltage and frequency:
A
B
D
380 VY 50 Hz
380 VD 50 Hz
380-420 VD 50 Hz
660-690 VY 50 Hz
440-480 VD 60 Hz
S
T
U
220-240 VD 50 Hz
660 VD 50 Hz
690 VD 50 Hz
380-420 VY 50 Hz
440-480 VY 60 Hz
12
E
500 VD 50 Hz
575 VD 60 Hz
F
500 VY 50 Hz
575 VY 60 Hz
H
415 VD 50 Hz
X
max. 690 V
Insulation class F
380 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
M2CA
Speed
r/min
EffiPower
ciency factor
%
cos j

75
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110
415 V 50 Hz
Current
IN
A
Speed
r/min
EffiPower
ciency factor
%
cos j
Current
IN
A
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Sound
pressure level
LP
dB(A)
Basic design
280 SA
280 SMA
280 MB
2974
2970
2974
94.8
95.1
95.7
0.89
0.90
0.91
137
159
193
2980
2978
2979
94.8
95.1
95.8
0.87
0.89
0.90
127
147
179
0.8
0.9
1.15
480
545
580
77
77
77
110
132
160
200
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
2980
2980
2979
2977
95.5
95.7
96.1
96.4
0.87
0.89
0.90
0.90
202
238
282
350
2983
2983
2982
2981
95.5
95.7
96.1
96.4
0.85
0.87
0.89
0.90
190
222
262
321
1.2
1.4
1.7
2.1
695
770
840
975
80
80
80
80
200
250
280
315
355
355 SA
355 MA
355 MB
355 LA
355 LB
2975
2978
2975
2976
2972
95.4
96.0
96.0
96.5
96.0
0.92
0.92
0.92
0.93
0.92
350
430
495
540
605
2979
2982
2980
2982
2974
95.5
96.1
96.1
96.6
96.1
0.91
0.92
0.92
0.92
0.92
325
395
450
495
550
3.2
3.8
3.8
4.8
4.8
1220
1320
1320
1530
1550
83
83
83
83
83
400 MLA
400 MLB
400 LKA
400 LKB
2980
2978
2982
2981
96.5
96.6
96.6
96.7
0.92
0.92
0.92
0.92
680
770
850
965
2983
2982
2985
2984
96.5
96.6
96.6
96.8
0.92
0.92
0.91
0.91
630
700
790
885
7.2
7.2
8.5
8.5
2300
2300
2700
2700
85
85
85
85
400
450
500
560
1)
2)
2)
2)

75
90
110
Basic design
280 SA
280 SMA
280 MB
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1482
1481
94.6
95.1
95.2
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0.86
0.87
142
169
204
1485
1486
1486
95.0
95.2
95.5
0.82
0.83
0.84
134
159
193
1.15
1.4
1.7
445
490
550
68
68
68
110
132
160
200
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
1486
1485
1485
1485
95.3
95.5
95.9
96.1
0.86
0.86
0.87
0.87
204
245
294
366
1488
1487
1487
1487
95.4
95.7
96.0
96.2
0.83
0.84
0.85
0.85
198
232
277
343
2.0
2.3
2.9
3.5
675
730
850
970
71
71
71
71
200
250
315
355
400
355 SA
355 MA
355 LA
355 LB
355 LKD
1485
1486
1486
1487
1487
95.7
96.4
96.4
96.4
96.6
0.87
0.87
0.87
0.89
0.89
360
455
570
630
710
1488
1488
1489
1490
1490
95.8
96.5
96.5
96.5
96.7
0.86
0.86
0.86
0.87
0.87
340
420
530
590
660
5.5
6.5
7.8
7.8
10
1220
1350
1550
1550
1900
80
80
80
80
85
450
500
560
630
400 MLA
400 MLB
400 LKA
400 LKB
1487
1488
1487
1488
96.6
96.7
96.8
96.8
0.90
0.90
0.91
0.88
770
870
965
1125
1490
1490
1490
1490
96.7
96.8
96.9
96.9
0.90
0.89
0.90
0.87
720
800
890
1040
12.5
12.5
14
15
2400
2400
2700
2800
85
85
85
85
1)2)
2)
13

IP 55 IC 411
400 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
Product
code
M2CA
3GCA

45
55
75
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos j
Current
IN
A
Is
IN
Torque
TN
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Ts
TN
Tmax
TN
Basic design
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280 SMA
280 MB
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283 210-
283 320-
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989
990
94.1
94.4
94.5
0.82
0.83
0.83
85
102
139
6.6
6.6
7.3
434
531
723
2.6
2.5
2.9
2.5
2.5
2.7
75
90
110
132
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
313
313
313
313
110-
210-
320-
510-
992
991
991
990
94.9
95.3
95.3
95.4
0.80
0.83
0.83
0.84
143
165
201
241
7.1
7.1
7.3
6.7
722
867
1060
1273
2.3
2.3
2.5
2.4
2.7
2.7
2.8
2.7
132
160
200
250
315
355 SA
355 SB
355 MA
355 MB
355 LKD
353
353
353
353
353
110-
120-
310-
320-
540-
992
992
993
991
991
95.3
95.9
95.9
95.9
96.2
0.85
0.85
0.85
0.80
0.84
235
280
350
475
565
6.8
6.8
7.5
7.3
7.3
1270
1540
1923
2409
3035
1.7
1.8
2.0
2.2
2.0
2.6
2.7
2.8
3.0
3.0
400 MLA
400 MLB
400 LKA
400 LKB
403
403
403
403
410-
420-
510-
520-
992
992
993
992
96.4
96.5
96.5
96.5
0.85
0.85
0.85
0.85
625
700
790
880
6.4
6.4
6.8
6.8
3417
3850
4327
4813
1.2
1.2
1.3
1.3
2.7
2.7
2.8
2.8
1)2)
355
400
450
500
2)
2)
2)
750 r/min = 8 poles

37
45
55
Basic design
280 SA
280 SMA
280 MB
284 110-
284 210-
284 320-
741
741
741
93.4
94.0
94.4
0.78
0.78
0.79
74
90
108
7.3
7.6
7.8
477
580
709
1.8
1.9
1.9
3.1
3.2
3.2
55
75
90
110
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
314
314
314
314
110-
210-
320-
510-
741
740
740
740
94.0
94.5
94.7
94.9
0.80
0.81
0.82
0.83
107
142
169
202
7.1
7.1
7.3
7.0
710
968
1161
1420
1.8
1.8
1.9
1.9
2.8
2.8
2.8
2.7
110
132
160
200
355 SA
355 MA
355 MB
355 LKD
354
354
354
354
110-
310-
320-
540-
742
743
742
743
94.6
95.0
95.2
95.5
0.80
0.77
0.79
0.77
215
265
310
395
5.6
5.8
6.4
6.6
1415
1696
2059
2570
1.4
1.5
1.8
1.8
2.2
2.3
2.5
2.7
250
315
400 MLA
400 LKA
404 410-
404 510-
744
744
96.0
96.2
0.77
0.79
490
605
7.2
6.9
3209
4043
1.6
1.5
2.9
2.8
1)
2)
1)
High-output design
The output of the motors is one step higher than the basic design
with rated outputs in accordance with CENELEC.
Temperature rise acc. to class F.
A
B
D
380 VY 50 Hz
380 VD 50 Hz
380-420 VD 50 Hz
660-690 VY 50 Hz
440-480 VD 60 Hz
S
T
U
220-240 VD 50 Hz
660 VD 50 Hz
690 VD 50 Hz
380-420 VY 50 Hz
440-480 VY 60 Hz
14
E
500 VD 50 Hz
575 VD 60 Hz
F
500 VY 50 Hz
575 VY 60 Hz
H
415 VD 50 Hz
X
max. 690 V
Insulation class F
380 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
M2CA
Speed
r/min
EffiPower
ciency factor
%
cos j

45
55
75
415 V 50 Hz
Current
IN
A
EffiPower
Speed ciency factor
r/min
%
cos j
Current
IN
A
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Sound
pressure level
LP
dB(A)
Basic design
280 SA
280 SMA
280 MB
988
988
988
94.0
94.3
94.5
0.83
0.84
0.84
89
106
144
991
991
991
94.2
94.4
94.5
0.81
0.82
0.81
82
99
137
1.65
2.0
2.6
440
475
545
66
66
67
75
90
110
132
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
991
990
990
988
94.8
95.2
95.1
95.3
0.82
0.84
0.84
0.84
146
173
212
252
993
992
992
991
94.9
95.3
95.3
95.5
0.77
0.82
0.82
0.83
143
162
198
234
2.9
3.8
4.5
5.4
630
720
805
910
68
68
72
72
132
160
200
250
315
355 SA
355 SB
355 MA
355 MB
355 LKD
991
991
992
990
990
95.2
95.8
95.8
95.8
96.2
0.86
0.86
0.86
0.82
0.85
245
295
370
485
590
993
993
993
992
992
95.3
95.9
95.9
95.9
96.2
0.84
0.84
0.84
0.78
0.82
230
275
350
470
560
8.7
10.4
12.5
12.5
14.6
1200
1320
1550
1550
1900
75
75
75
75
82
400 MLA
400 MLB
400 LKA
400 LKB
991
991
992
991
96.3
96.3
96.5
96.5
0.86
0.86
0.86
0.86
650
730
825
920
993
992
993
993
96.4
96.4
96.5
96.5
0.84
0.84
0.83
0.83
610
680
790
870
16.5
16.5
19
19
2400
2400
2700
2700
82
82
82
82
355
400
450
500
1)2)
2)
2)
2)
750 r/min = 8 poles

37
45
55
Basic design
280 SA
280 SMA
280 MB
740
740
740
93.2
93.8
94.2
0.80
0.80
0.81
75
92
110
742
742
742
93.4
94.0
94.4
0.76
0.75
0.77
73
90
106
1.85
2.20
2.85
460
500
575
65
65
62
55
75
90
110
315 SA
315 SMA
315 MB
315 LA
740
739
739
738
93.9
94.3
94.6
94.7
0.82
0.83
0.83
0.84
108
149
175
213
742
741
741
740
94.1
94.6
94.8
95.0
0.78
0.80
0.80
0.81
105
137
166
198
2.9
3.8
4.5
5.4
630
715
800
900
66
66
66
66
110
132
160
200
355 SA
355 MA
355 MB
355 LKD
740
742
741
742
94.5
94.8
95.1
95.5
0.80
0.78
0.80
0.79
220
270
320
410
742
744
743
744
94.7
95.0
95.2
95.5
0.79
0.75
0.78
0.75
205
260
300
390
8.7
10.4
12.5
14.6
1200
1350
1550
1900
75
75
75
80
250
315
400 MLA
400 LKA
743
743
96.0
96.1
0.79
0.80
500
620
745
745
96.0
96.2
0.75
0.76
480
600
16.5
19
2400
2700
80
80
1)
15

Insulation class F

400 V 50 Hz
Output
kW
Motor
type
M2CA
Product
code
3GCA
Speed
r/min
Efficiency
%
Power
factor
cos j
Current
IN
A
Is
IN
1500/1000 r/min = 4/6 poles
Torque
TN
Nm
Ts
TN
Tmax
TN
Moment of
inertia
J = GD2 Weight
kgm2
kg
Fan drive, two separate windings
60/18.5
77/25
90/28
280 SA
288 114- 1487/991 93.5/88.0
280 SMA 288 214- 1486/991 93.9/89.3
280 MB 288 324- 1485/991 94.2/89.8
0.82/0.76
0.83/0.76
0.86/0.78
113/40
144/54
161/58
7.7/7.4
7.6/7.7
7.4/7.7
385/178
495/241
579/270
2.3/2.9
2.4/3.2
2.3/3.2
3.0/2.6
2.9/2.7
2.7/2.8
1.15
1.4
1.7
445
490
550
110/32
125/37
150/44
315 SMA 318 214- 1489/992 95.2/91.2

315 MB 318 324- 1488/992 95.5/92.2
315 LA
318 514- 1488/991 95.7/92.6
0.85/0.78
0.86/0.79
0.87/0.79
199/67
219/75
260/88
6.6/6.5
6.6/6.4
6.6/6.4
706/308
802/356
963/424
1.9/2.8
1.9/2.9
1.9/3.0
2.6/2.9
2.4/2.8
2.4/2.7
2.3
2.9
3.5
730
850
970
170/55
260/85
355 MA
355 LA
0.90/0.85
0.90/0.85
285/100 5.6/5.0
435/155 7.7/5.9
1094/532
1670/821
1.2/1.3
1.7/1.6
2.4/2.2
3.2/2.4
6.5
7.8
1350
1550
358 314- 1484/986 95.0/91.2

358 514- 1487/988 95.7/92.0
1500/750 r/min = 4 - 8 poles
Fan drive, Dahlander-connection
65/15
80/20
90/23
280 SA
288 119- 1484/743 93.2/90.0
280 SMA 288 219- 1486/743 93.8/91.5
280 MB 288 329- 1486/742 94.1/91.8
0.84/0.63
0.83/0.63
0.85/0.64
121/38
150/50
164/56
7.5/5.3
8.5/5.4
8.8/5.4
418/193
514/257
578/296
2.7/2.8
3.3/2.9
3.6/2.8
2.9/2.3
3.4/2.6
3.5/2.6
1.15
1.4
1.7
445
490
550
110/22
132/26
160/32
315 SMA 318 219- 1487/744 94.6/92.5

315 MB 318 329- 1486/746 94.9/93.0
315 LA
318 519- 1486/743 95.2/93.4
0.85/0.62
0.86/0.64
0.86/0.64
197/56
235/65
283/80
6.8/4.9
6.8/4.8
7.0/4.8
706/282
848/334
1028/411
1.9/2.1
2.0/2.0
2.1/2.1
2.6/2.5
2.6/2.4
2.7/2.5
2.3
2.9
3.5
730
850
970
200/40
250/50
355 MA
355 LA
0.90/0.68
0.87/0.64
340/90 6.8/4.8
435/120 7.5/5.1
1282/512
1602/641
1.4/1.3
1.5/1.4
2.8/2.5
3.2/2.6
6.5
7.8
1350
1550
358 319- 1489/745 95.3/93.7

358 519- 1490/745 95.5/94.0
1500/1000 r/min = 4/6 poles
50/32
60/40
70/47
280 SA
289 114- 1486/987 92.0/90.5
280 SMA 289 214- 1486/987 92.6/91.8
280 MB 289 324- 1488/989 93.2/92.6
0.84/0.78
0.85/0.78
0.84/0.77
94/65
111/82
131/96
6.9/6.2
7.1/6.6
8.0/7.4
321/310
386/387
450/454
2.0/2.5
2.1/2.8
2.6/3.4
2.6/2.2
2.7/2.3
3.1/2.5
1.15
1.4
1.7
445
490
550
90/60
110/75
132/90
160/110
315 SMA
315 MB
315 LA
315 LB
319 214-
319 324-
319 514-
319 524-
94.3/93.5
94.9/93.9
95.1/94.1
95.3/94.5
0.86/0.77
0.86/0.79
0.85/0.76
0.85/0.79
161/121
195/147
238/181
287/213
5.9/5.8
6.8/5.6
6.7/6.0
7.2/5.8
577/579
705/724
847/868
1025/1061
1.5/2.6
1.9/2.7
1.9/3.1
2.1/2.8
2.3/2.4
2.6/2.3
2.7/2.7
2.7/2.3
2.3
2.9
3.5
3.9
730
850
970
1000
180/120
230/150
355 MA
355 LA
359 314- 1488/990 95.0/94.3

359 514- 1489/990 95.3/94.5
0.89/0.80
0.89/0.82
305/230 7.2/7.3
395/280 7.7/6.9
1155/1157 1.4/2.0
1475/1447 1.5/2.0
3.1/3.1
3.2/2.9
6.5
7.8
1350
1550
1488/990
1490/989
1489/990
1491/990
1500/750 r/min = 4 - 8 poles
50/32
65/40
85/50
280 SA
289 119- 1486/743 92.7/91.8
280 SMA 289 219- 1486/743 93.1/92.0
280 MB 289 329- 1487/743 93.8/92.8
0.88/0.70
0.88/0.69
0.88/0.68
89/72
7.2/6.9
115/92 7.7/7.2
149/115 8.5/7.7
321/411
418/514
546/643
1.9/2.7
2.1/3.1
2.5/3.4
2.6/2.5
2.7/2.7
2.9/2.9
1.85
2.2
2.85
460
500
575
100/65
120/75
150/95
315 SMA 319 219- 1487/742 94.2/93.8

315 MB 319 329- 1486/742 94.5/94.1
315 LA
319 519- 1486/742 94.7/94.2
0.89/0.74
0.90/0.74
0.89/0.72
174/137 6.5/6.3
204/155 7.0/6.5
262/204 7.2/6.5
642/836
739/965
964/1223
1.5/2.1
1.7/2.2
2.0/2.4
2.6/2.5
2.6/2.6
2.8/2.6
4.1
4.9
5.8
755
845
950
150/100
180/130
355 MA
355 LA
0.90/0.72
0.90/0.72
255/210 5.6/4.4
305/275 6.6/4.5
963/1288 1.2/1.2
1155/1673 1.4/1.3
2.5/2.2
2.8/2.2
6.5
7.8
1350
1550
359 319- 1487/741 94.7/94.3

359 519- 1488/742 95.2/94.6
Data for other number of poles and frame size 400 on request.
A
B
D
220 V 50 Hz
16
380 V 50 Hz
380-400 V 50 Hz
440-480 V 60 Hz
500 V 50 Hz
575 V 60 Hz
400-415 V 50 Hz
460-480 V 60 Hz
220-230 V 50 Hz
Steel motors M2CA in brief, basic design

Motor frame size
280
315
355
400
Stator
Material
Paint colour shade
Paint thickness
Profile-pressed sheet steel

Blue, Munsell 8B 4.5/3.25 (NCS 4822-B05G, RAL 5014)
Two-pack epoxy paint, thickness 70 mm
Bearing end shields
Material
Paint colour shade
Paint thickness
Cast iron GG 20/GRS 200 or spheroidal graphit GGG 40/GRP 400

Two-pack epoxy paint, thickness 70 mm
Bearings
D-end
2-pole
4-12 poles
6316/C4
6316/C3
6316/C4
6319/C3
6319M/P64
6322/C3
6319M/P64
6322/C3
N-end
2-pole
4-12 poles
6316/C4
6316/C3
6316/C4
6316/C3
6319M/P64
6319/C3
6319M/P64
6319/C3
Axially-locked bearings
Inner bearing cover
Bearing seal
Lubrication
Regreasing nipples, M10x1

Grease for bearing temperatures -30C to +120C
Rating plate
Stainless steel, with individual serial number
SPM-nipples
On request
Terminal box
Frame material
Cover material
Cover screw material
Cast iron GG 15 / GRS 150

Cast iron GG 15 / GRS 150
Steel 5G, coated with sinc and yellow cromated
Connections
Cable
entries
Terminals
2 x Pg42
2 x Pg48
2 x 60/80
2 x 80
2 x Pg36
2 x Pg42
2 x 60
2 x 60/80
Fan
Material
Reinforced glassfiber laminate, aluminium or

polypropylene with metal hub
Fan cover
Material
Paint colour shade
Paint thickness
Sheet steel
Two-pack epoxypolyester paint, thickness 80 mm
Stator winding
Material
Insulation
Winding protection
Copper
Insulation class F; temperature rise class B unless otherwise stated.
PTC-thermistors 150C, 3 in series, as standard
Rotor winding
Material
Heating elements
On request
50 W
2, 4 pole
6 pole
1 x 65 W
Drain holes
Enclosure
Cooling method
IC 411
Mounting arrangement
2 x 65 W
Foot-mounted
M B3 (IM1001, IM B6 (IM1051), IM B7 (IM1061),

IM B8 (IM1071),IM V5 (IM1011), IM V6 (IM1031)
Flange-mounted
IM B5 (IM3001), IM V1 (IM3011), IM V3 (IM3031) 1)

1)
Motor size 400 LK_ IM B5 and IM V3 on request
2 x 65 W
Foot- and flange-mounted IM B35 (IM2001), IM V15 (IM2011), IM V36 (IM2031)
33
Hazardous environments
Severe
environments
Reinforced
protection
Corrosive
atmospheres
CE...
CE...
CE...
CE...
CE...
CE...
CE...
CE...
CE...
CE...
II 2 G EEx d
II 2 G EEx de
II 2 G EEx p
II 2 G EEx e
II 2 D IP65
Zone 1 (gas)
Zone 21 (dust)
Incidental presence
T5 100C
T4 135C
T3 200C
T2 300C
T1 450C
CE...
Group
I
IIA
IIB
IIC
T6 85C
Zone 0 (gas)
Zone 20 (dust)
Permanent
presence
II 2 G EEx d
II 2 G EEx e
II 3 G EEx nV
II 3 D IP55 (non-conductive dust)
II 2 D IP65 (conductive dust)
Environment
Mines
Explosive atmospheres other
than mines
Standards
IEC
BS
EN
Zone 2 (gas)
Zone 22 (dust)
Accidental presence
II 1 D IP65 EEx d
Gas
Methane
Propane
Ethylene
Hydrogen
European Directives:
Low Voltage Directive 73/23/EEC amended by 93/68/EEC
New Directive 94/9/CE (ATEX) for explosive atmospheres
Low Voltage Directive
Goal of 94/9/EC Directive
The Low Voltage Directive is mandatory for any

electrical apparatus supplied with a voltage less than
1000V (AC) except equipment and apparatus mentioned
in Annex II of this directive which is stated below:
This directive aims to determine the framework for

complete harmonization by determining the
essential health and safety requirements needed for
products used in explosive atmospheres.
Annex II of LVD 73/23/EEC:

Equipment and phenomena outside scope of the
directive:
- Electrical equipment for use in an explosive
atmosphere
.....................................................................................
Consequently the directive is not relevant for:

- Flame proof motors according to EEx d - EEx de
- Increased safety motors according to EEx e
However, according to Article 14 of 94/9/EC Directive

the previous directives (76/117/EEC, 79/196/EEC) shall
continue to be valid until the 30 June 2003, unless they
expire before that date, after which the new directive will
be enforced.
Situation for products used in explosive

atmospheres
In 1994,a new Directive (ref. 94/9/EC) was introduced to
cover products for explosive atmospheres.
ABB Motors conform to both the previous and the new

directive and thus comply with the other European
Directives including:
- EMC Directive 89/336/EEC amended by 92/31/EEC
and 93/68/EEC
- Machinery Directive 89/392/EEC amended by 91/368/
EEC and 93/68/EEC (Certificate of Incorporation)
Furthermore, all ABB Motors products are designed and
manufactured to comply with the safety requirements
detailed within the Low Voltage Directive.
In addition to the above, all ABB Motors production
units are certified to ISO 9001.
ABB Motors / Cat. BA/Ex-motors GB 99-03
Marking temperatures, gas groups and hazardous areas

Classification of hazardous locations
To ensure equipment can be safely used in
hazardous areas, its gas group must be
known and its temperature class must be
compared with the spontaneous ignition
temperature of the gas mixtures concerned.
Explosive
atmosphere
Permanent
presence
Incidental
presence
(normal operation
conditions)
Accidental
presence
(abnormal operation
conditions)
IEC
(International)
Zone 0 (gas)
Zone 20 (dust)
Zone 1 (gas)
Zone 21 (dust)
Zone 2 (gas)
Zone 22 (dust)
Canada (CEC)
USA (NEC)
Cl. I Div. 1 (gas)

Cl. I Div.1 (gas)
Cl. I Div. 2 (gas)
Cl. II Div. 1 (dust) Cl. II Div.1 (dust) Cl. II Div. 2 (dust)
Cl. III Div. 1 (fibers) Cl. III Div.1 (fibers) Cl. III Div. 2 (fibers)
Note:
Grouping of electrical apparatus
Temperature classes
Temperature Ignition temperature
class
for the gas/vapor
C
T1
T2
T3
T4
T5
T6
In certain countries EEx d and EEx e motors also used in Zone 2.
Max. permitted
temperature
equipment C
> 450
> 300 < 450
> 200 < 300
> 135 < 200
> 100 < 135
> 85 < 100
Group I
Apparatus for coal mines susceptible to firedamp
Group II
Apparatus for explosive atmospheres other than mines;

surface industries
450
300
200
135
100
85
IIA
IIB
IIC
Group II is subdivided according to the

severity of the environment.
IIC is the highest rating; a motor from one of the higher
categories can also be used in a lower category environment
Classification
Category
equipment
Inflammable
substances
Level of
protection
Fault
protection
Comparison with
present practice and IEC
Equipment
group I
(mines)
M1
M2
Methane, dust
Very high level
Group I
Methane, dust
High level
2 types of protection or
2 independent faults
1 type of protection
Normal operation
Equipment
group II
(surface)
1
2
3
Gas,
mist,
Gas,
mist,
Gas,
mist,
Very high level
vapours,
dust
vapours,
dust
vapours,
dust
High level
Normal
2 types of protection or
2 independent faults
1 type of protection
Habitual frequent malfunction
Required level of
protection
Group I
Group II
Z0 (gas) / Z20 (dust)
Group II
Group II
Marking of equipment
q CE marking
q Identification of notified body
q European Commission mark for Ex-products
q Equipment group: Surface
q Equipment Gategory: (Zone 1 or Zone 21)
q Gas
Additional marking:
...
II 2 G
Certificate number example:
LCIE 98 ATEX 6016
EEx d II C T4
q Protection "d"
q Subgroup of Gas
q Surface temperature
Dimension drawings
Flameproof motors
Foot-mounted motor IM 1001, IM B3
Flange-mounted motor IM 3001, IM B5

IMV5 with
protection cover
Shaft extension
Flanges
M2JA/KA 80-200
M2JA/KA 225-400
IM 1001, IM B3 AND IM 3001, IM B5

Motor
type
M2JA/M2KA
D
poles
2 4-8
GA
poles
2
4-8
F
poles
2 4-8
IM 1001, IM B3
E
poles
2
4-8
L max
poles
2
4-8
B'
IM 3001, IM B5
C
HD
K
M2JA M2KA
80
90
90 L
19
24
24
21.5
27
27
6
8
8
40
50
50
287
336
336
125 100
140 100 125

140 100 125
50 251.5 250
56 276.5 275
56 276.5 275
10
10
10
80
90
90
165
165
165
130
130
130
200
200
200
12
12
12
100
112
132 S
132 M
28
28
38
38
31
31
41
41
8
8
10
10
60
60
80
80
399
419
512
512
160
190
216
216
63 295 294
70 307.5 306
89 352.5 351
89 352.5 351
10
12
12
12
100
112
132
132
215
215
265
265
180
180
230
230
250
250
300
300
15
15
15
15
160
180
200
42
48
55
45
51.5
59
12
14
16
110
110
110
680
710
765
254 210 254 108 450

279 241 279 121 490
318 267 305 133 575
450 14.5
490 14.5
575 18.5
160
180
200
300
300
350
250
250
300
350
350
400
18.5
18.5
18.5
622 18.5
670 24
775 24
850 30
850 30
225
250
280
315
315
400
500
500
600
600
350
450
450
550
550
450
550
550
660
660
18.5
18.5
18
23
23
355
355
355
400
400
740
740
740
740
680
680
680
680
800
800
800
800
23
23
23
23
140
140
140 178
140 178
225
250
280 SM_
315 SM_
315 ML_
55
60
65
65
65
60
65
75
80
90
59
69
69
69
69
64
69
79.5
85
95
16
18
18
18
18
18
18
20
22
25
110
140
140
140
140
140
140
140
170
170
823 853
882 882
1088 1088
1173 1203
1224 1254
356
406
457
508
508
286
311
368
406
457
355 S_
355 SM_
355 ML_
400 M_
400 LK_
70
70
70
70
80
100
100
100
100
100
74.5
74.5
74.5
74.5
85
106
106
106
106
106
20
20
20
20
22
28
28
28
28
28
140
140
140
140
170
210
210
210
210
210
1344
1396
1501
1501
1708
610
610
610
686
686
500
254 1150 985

500 560 254 1150 985
560 630 254 1150 985
630
280 1195 1035

710 800 280 1240 1070
1414
1466
1571
1571
1748
311
349
419
457
508
149
168
190
216
216
622
670
822
895
895
35
35
35
35
35
Dimensions for terminal boxes on page 44

The dimension drawing presented give the main dimensions.
For detailed drawings please contact ABB Motors.
41
Flameproof motors EEx d IIB/IIC T4 - M2JA

EEx de IIB/IIC T4 - M2KA
Cast iron frame
IP 55 IC 411
Insulation class F
Nominal voltage 380-400- 415 V 50 Hz 1)

400 V 50 Hz / 440 V 60 Hz
Output
kW
50 Hz 60 Hz
De-
Type
Product
designation code
sign M2JA/
M2KA
3GJA/
3GKA
Efficiency
Power Current
Speed
FL
3/4
factor IN
Is
r/min
100% 75%
cos A
IN
50 Hz 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz
Moment
Sound pressTorque
of inertia
ure level
T
Ts
Tmax
J=1/4 GD2 Weight LP
Nm
TN
TN
kgm 2
kg
dB(A)
50 Hz 50 Hz 50 Hz
50 Hz
3000/3600 r/min = 2 poles

0.75 0.9
1.1 1.3
80 LS
80 L
081 310-B
081 320-B
2905 3490
2850 3420
75.5
78.3
79.3
77.5
0.70
0.82
2.2
2.6
8.2
6.4
2.5
3.7
4.0
2.5
3.5
2.9
0.0009
0.0009
24
24
59
59
1.5
2.2
1.75
2.5
90 S
90 L
091 110-B
091 510-B
2880 3470
2880 3480
80.1
83.0
81.9
84.0
0.86
0.88
3.3
4.6
6.7
7.6
5
7.3
2.3
2.7
2.8
3.3
0.0019
0.0024
32
37
65
65
3
4
3.5
4.6
100 L
112 M
101 510-B
111 310-B
2910 3505
2900 3470
84.8
84.8
84.5
86.2
0.88
0.90
6.1
7.7
7.7
7.2
9.8
13.2
2.6
2.4
3.4
3.1
0.0041
0.005
45
46
66
67
5.5
7.5
6.3
8.6
132 SA
132 SB
131 110-B
131 120-B
2855 3455
2855 3455
84.5
86.3
84.8
87.0
0.89
0.90
10.6 6.5
14.7 8.5
18.4
25
3.2
3.4
3.5
3.5
0.014
0.016
69
79
69
69
160 MA
160 M
160 L
161 310-B
161 300-B
161 500-B
2930 3485
2920 3505
2920 3510
91.0
91.7
92.4
91.3
92.1
92.7
0.88
0.90
0.91
20
6.3
26.5 6.6
32
7.3
36
49
60
1.9
2.3
2.6
2.5
2.5
2.7
0.039
0.047
0.054
116
130
146
71
71
71
HO
180 M
180 MB
181 300-B
181 520-B
2930 3520
2945 3540
92.4
93.1
92.6
92.1
0.89
0.89
38.5 7.2
53
8.3
71
97
2.5
3.1
2.7
3.4
0.077
0.092
196
215
71
71
201 410-B
201 420-B
201 430-B
2955 3555
2950 3550
2950 3545
93.2
93.6
93.8
92.9
93.7
0.0
0.88
0.89
0.89
53
64
78
7.3
7.3
7.3
97
120
146
2.4
2.5
2.6
3.1
3.2
3.3
0.15
0.18
0.19
275
295
300
72
72
72
2)
11
14.5
15
17.5
18.5 21
22
30
26
35
30
37
45
35
43
52
HO
200 MLA
200 MLB
200 MLC
45
55
54
65
HO
225 SMB
225 SMC
221 220-B
221 230-B
2960 3555
2960 3550
93.9
94.0
93.5
93.7
0.88
0.89
79
95
7.3
7.0
145
177
2.5
2.5
2.8
2.9
0.26
0.29
370
390
74
74
55
75
65
86
HO
250 SMA
250 SMB
251 210-B
251 220-B
2970 3555
2970 3565
94.4
95.2
93.9
95.4
0.89
0.90
95
7.5
127 7.3
177
241
2.0
2.1
3.0
3.0
0.49
0.57
460
500
75
75
HO
280 SMA
280 SMB
280 SMC
281 210-A
281 220-A
281 230-A
2977 3570
2975 3568
2977 3572
94.9
95.1
95.8
94.3
94.6
95.4
0.88
0.90
0.90
131 7.5
152 7.4
184 7.9
241
289
353
2.3
2.3
2.4
3.3
2.9
3.0
0.8
0.9
1.15
590
630
690
77
77
77
75
90
90
105
110 125
110
132
160
200
125
155
185
230
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
311 210-A
311 220-A
311 230-A
311 410-A
2982
2982
2981
2978
3580
3578
3578
3576
95.1
95.4
96.1
96.3
94.4
94.9
95.6
95.9
0.86
0.88
0.89
0.90
194
228
269
334
7.6
7.4
7.5
7.8
352
423
513
641
2.0
2.2
2.3
2.6
3.0
3.0
3.0
3.0
1.2
1.4
1.7
2.1
880
940
1130
1190
80
80
80
80
250
315
400
450
285
360
450
500
355 S
355 SMA
355 MLA
355 MLC
351 100-A
351 210-A
351 410-A
351 430-A
2980
2978
2982
2977
3577
3573
3578
3575
96.1
96.6
96.6
96.6
95.7
96.4
96.4
96.4
0.92
0.92
0.92
0.92
410
510
655
730
6.6
7.7
7.7
7.9
801
1010
1281
1444
1.3
1.3
1.6
1.2
3.0
3.3
3.3
3.2
3.8
4.8
6.0
6.0
1550
1750
2150
2150
83
83
83
83
400 M
400 MA
400 LKA
400 LKB
401 300-A
401 310-A
401 510-A
401 520-A
2982 3578
2977 3575
2980 3)
2983 3)
96.6
96.6
96.6
96.7
96.4
96.4
96.5
96.5
0.92
0.92
0.93
0.92
655
730
795
910
7.7
7.9
7.0
7.3
1281
1444
1602
1793
1.6
1.2
0.8
0.7
3.3
3.2
2.8
3.4
6.0
6.0
7.5
8.5
2200
2200
2850
2900
83
83
85
85
400 450
450 500
500 3)
560 3)
2)
2)
2)
2)
1)
2)
Motors are certified for the voltages 380-400-415 V 50 Hz according
3)
to IEC 34-1. Values above are given for 400 V 50 Hz; data for other
On request
voltages on request.
Design HO = High-output design. The output of these motors is one step higher
than the basic with rated outputs in accordance with CENELEC:
Detailed technical data on 440 V 60 Hz on request.
Note: When ordering IIC motors, please add variant code:

461 = EEx d(e) design, Group IIC
(page 116 , pos 12), voltage and frequency (below).
S
D
A 1)
B 1)
E
380 VY 50 Hz
380 V 50 Hz
380 VY 50 Hz
380 V 50 Hz
500 V 50 Hz
400 VY 50 Hz
400 V 50 Hz
220 V 50 Hz
660 VY 50 Hz
575 V 60 Hz
415 VY 50 Hz
415 V 50 Hz
1)
1)
220 V 50 Hz
660 VY 50 Hz G
H
T 2)
230 V 50 Hz
690 VY 50 Hz 415 VY 50 Hz
415 V 50 Hz
660 V 50 Hz
440 VY 60 Hz
440 V 60 Hz
1)
2)
On request for motor sizes 315-400.
F 2)
500 VY 50 Hz
X
Other rated voltage, connection
or frequency, max. 690 V
U 2)
690 V 50 Hz
25

Cast iron frame
IP 55 IC 411
Insulation class F

400 V 50 Hz / 440 V 60 Hz
Output
kW
50 Hz 60 Hz
De-
Type
Product
designation code
sign M2JA/
M2KA
3GJA/
3GKA
Efficiency
Power Current
Speed
FL
3/4
factor IN
Is
r/min
100% 75%
cos A
IN
50 Hz 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz
Moment
Sound pressTorque
of inertia
ure level
T
Ts
Tmax
J=1/4 GD2 Weight LP
Nm
TN
TN
kgm 2
kg
dB(A)
50 Hz 50 Hz 50 Hz
50 Hz
1500/1800 r/min = 4 poles

0.55 0.65
0.75 0.9
80 LS
80 L
082 310-B
082 320-B
1440 1750
1405 1700
76.2
77.0
76.9
78.1
0.62
0.77
1.7
2
6.1
5.2
3.6
5
3.2
2.7
3.4
2.9
0.002
0.002
24
24
45
45
1.1
1.5
1.3
1.75
90 S
90 L
092 110-B
092 510-B
1420 1710
1420 1715
76.0
77.8
77.3
77.4
0.79
0.78
2.7
3.5
4.3
4.9
7.4
10.1
2.0
2.6
2.5
3.0
0.0032
0.0043
32
36
54
54
2.2
3
2.5
3.5
100 LA
100 LB
102 510-B
102 520-B
1435 1735
1435 1735
81.2
82.7
80.8
80.8
0.81
0.80
4.8
6.5
6.3
6.7
14.6
20
2.4
2.7
2.4
2.9
0.0069
0.0082
44
47
52
52
4
5.5
7.5
4.6
6.3
8.6
112 M
132 S
132 M
112 310-B
132 110-B
132 310-B
1440 1740
1450 1750
1450 1750
82.8
86.1
86.0
83.0
84.7
86.4
0.80
0.84
0.85
9.5 6.3
11.3 7.2
15.5 7.9
27
36.1
49.3
3.0
2.2
2.6
3.1
3.0
3.4
0.01
0.031
0.038
51
79
82
60
59
59
11
15
13
18
160 M
160 L
162 300-B
162 500-B
1460 1740
1455 1750
89.8
91.1
90.4
91.5
0.81
0.84
21.5 6.7
28.5 6.8
72
98
2.9
3.0
2.8
2.8
0.066
0.09
127
140
63
63
18.5 22
22
26
180 M
180 L
182 300-B
182 500-B
1470 1765
1470 1760
91.9
92.4
92.1
92.9
0.84
0.83
35
41
7.0
7.0
120
143
3.1
2.9
2.7
2.8
0.161
0.191
195
205
65
65
HO
200 MLA
200 MLB
202 410-B
202 420-B
1475 1770
1475 1775
92.9
93.4
93.2
93.7
0.83
0.84
56
68
6.7
7.8
194
236
2.6
3.6
2.8
3.2
0.29
0.34
280
305
63
63
222 210-B
222 220-B
222 230-B
1480 1775
1480 1775
1480 1775
93.5
93.5
94.6
93.4
93.6
93.8
0.84
0.83
0.84
68
6.6
83
6.7
100 7.3
239
290
355
2.4
2.7
3.1
2.5
2.6
2.8
0.37
0.42
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20
2.4
2.1
2.3
2.8
2.6
2.5
0.0069
0.0083
0.01
44
47
51
44
44
46
2.2
3
2.5
3.5
132 S
132 M
134 110-B
134 310-B
720
720
870
870
79.2
80.0
75.4
79.0
0.67
0.68
5.9
7.8
5.3
5.5
29.2
39.8
1.8
2.4
2.5
2.6
0.038
0.045
82
96
56
56
4
5.5
7.5
5.2
6.3
8.6
160 MA
160 M
160 L
164 310-B
164 300-B
164 500-B
715
710
715
850
860
855
84.1
84.7
86.3
84.7
85.5
87.2
0.69
0.70
0.70
10
5.2
13.4 5.4
18.1 5.4
54
74
100
2.1
2.4
2.4
2.4
2.6
2.8
0.071
0.09
0.121
110
124
139
62
62
62
11
13.5
180 L
184 500-B
720
865
88.7
89.2
0.76
23.5 5.9
146
2.4
2.6
0.223
195
62
HO
200 MLA
200 MLB
204 410-B
204 420-B
740
745
885
885
91.1
91.4
91.3
91.6
0.82
0.81
29
36
7.4
6.7
194
237
1.8
1.7
3.0
2.8
0.45
0.54
275
300
62
62
18.5 21
22
25
30
34
HO
225 SMA
225 SMB
225 SMC
224 210-B
224 220-B
224 230-B
730
730
735
880
880
880
91.1
91.5
91.8
91.2
91.7
92.1
0.79
0.77
0.79
37
45
60
6.2
6.0
7.2
242
288
390
1.9
1.9
2.1
2.7
2.7
3.3
0.61
0.68
0.75
335
350
380
63
63
63
30
37
34
42
HO
250 SMA
250 SMB
254 210-B
254 220-B
735
735
885
885
92.8
93.2
92.9
92.6
0.79
0.81
59
71
6.9
7.2
390
481
1.9
2.0
2.9
2.9
1.25
1.52
455
500
63
63
37
45
55
43
55
65
HO
280 SMA
280 SMB
280 SMC
284 210-A
284 220-A
284 230-A
741
741
741
890
889
889
93.5
94.0
94.4
0.0
93.8
94.3
0.78
0.78
0.79
74
7.3
90
7.6
108 7.8
477
580
709
1.8
1.9
1.9
3.0
3.2
3.2
1.85
2.2
2.85
570
610
690
65
65
62
55
75
90
110
63
85
105
125
315 SMA
315 SMB
315 SMC
315 MLA
314 210-A
314 220-A
314 230-A
314 410-A
740
740
740
740
889
889
889
889
94.1
94.4
94.8
95.1
94.0
94.3
94.7
95.1
0.81
0.82
0.82
0.83
104
140
167
202
7.1
7.1
7.4
7.3
710
968
1161
1420
1.6
1.7
1.8
1.8
2.7
2.7
2.7
2.7
3.2
4.1
4.9
5.8
840
930
1000
1120
70
70
70
70
132
160
200
250
150
180
230
285
355 S
355 SMA
355 MLA
355 MLC
354 100-A
354 210-A
354 410-A
354 430-A
742
742
743
744
890
891
893
892
95.0
95.2
95.5
95.7
94.9
95.1
95.1
95.4
0.80
0.80
0.77
0.80
250
305
395
470
5.8
6.3
6.6
6.6
1699
2059
2571
3209
1.5
1.7
1.8
1.5
2.3
2.4
2.7
3.0
10.4
12.5
14.6
15.8
1550
1800
2100
2100
75
75
75
75
200
250
315
355
230
285
360
400
400 M
400 MA
400 LKA
400 LKB
404 300-A
404 410-A
404 510-A
404 530-A
743
744
744
744
893
892
893
893
95.5
95.7
96.0
96.2
95.1
95.4
95.9
96.0
0.77
0.80
0.79
0.79
395
470
605
680
6.6
6.6
6.3
6.6
2571
3209
4043
4557
1.8
1.5
1.4
1.5
2.7
3.0
2.6
2.7
14.6
15.8
16.5
19
2150
2150
2800
3050
75
75
80
80
15
18
18.5 21
1)
2)
3)
On request

S
D
A 1)
B 1)
E
400 VY 50 Hz
400 V 50 Hz
380 VY 50 Hz
380 V 50 Hz
500 V 50 Hz
230 V 50 Hz
690 VY 50 Hz
220 V 50 Hz
660 VY 50 Hz
575 V 60 Hz3)
380 VY 50 Hz3) 380 V 50 Hz3)
415 VY 50 Hz3) 415 V 50 Hz3) G 1)
H 1)
T 2)
220 V 50 Hz3) 660 VY 50 Hz3) 415 VY 50 Hz
415 V 50 Hz
660 V 50 Hz
440 VY 60 Hz3) 440 V 60 Hz3)
1)
2)
28
F 2)
500 VY 50 Hz
X
U 2)
690 V 50 Hz
3)

Cast iron frame, two-speed motors
IP 55 IC 411
Insulation class F

400 V 50 Hz
Output
kW
Motor type
Product code
M2JA/M2KA
3GJA/3GKA
3000/1500 r/min = 2-4 poles

0.95/0.6
1.1/0.85
1.5/1.25
2.2/1.75
2.9/2.25
3.6/2.8
4.7/3.1
7.2/4.8
8.5/6
12/8.5
18/12
29/21
39/29
50/40
70/50
90/65
105/75
125/85
175/120
170/125
180/150
220/165
220/165
2)
80 L
90 S
90 L
100 LA
100 LB
112 M
132 SB
132 M
160 MA
160 LA
180 M
200 MLA
225 SMB
250 SMA
280 SMA
280 SMB
280 SMC
315 SMB
315 MLA
355 S
355 SMA
355 MLA
400 M
400 LKA
80 L
90 S
90 L
100 LA
100 LB
112 M
132 S
132 M
160 M
180 L
200 MLA
200 MLB
225 SMB
250 SMA
280 SMA
280 SMB
280 SMC
315 SMB
315 MLA
355 S
355 SMA
355 MLA
400 M
400 LKA
Current
IN
Weight
kg

089
099
099
109
109
119
139
139
169
169
189
209
229
259
289
289
289
319
319
359
359
359
409
409
328-B
118-B
518-B
518-B
528-B
318-B
118-B
128-B
318-B
308-B
308-B
418-B
228-B
218-B
218-A
228-A
238-A
228-A
418-A
108-A
218-A
418-A
308-A
518-A
1500/750 r/min = 4-8 poles

0.45/0.23
0.55/0.3
0.75/0.4
1.4/0.7
1.8/0.9
2.0/1.0
3.8/1.9
5/2.5
8/4.5
13/7
20/11
24/14
34/20
41/25
50/32
65/40
85/50
95/65
150/95
150/90
180/130
210/160
210/160
250/185
Speed
r/min
2750/1420
2735/1405
2800/1410
2815/1430
2850/1440
2860/1440
2820/1420
2870/1435
2895/1445
2895/1445
2925/1460
2940/1480
2955/1485
2950/1480
2965/1488
2965/1486
2970/1487
2971/1485
2971/1485
2980/1486
2983/1487
2985/1490
2985/1490
2.0/1.8
2.4/2.1
3.1/3.0
4.4/3.8
5.8/5.1
7.0/6.1
8.8/7.4
12.8/11.0
16.5/13.5
22.5/18
33/26
52/41
67/57
86/75
130/96
153/116
179/134
218/178
300/240
285/260
300/290
370/340
370/340
24
32.5
37
44
47.5
51.5
79
82
130
146
205
280
365
460
590
630
690
940
1190
1550
1750
2150
2200

089
099
099
109
109
119
139
139
169
189
209
209
229
259
289
289
289
319
319
359
359
359
409
409
329-B
119-B
519-B
519-B
529-B
319-B
119-B
129-B
309-B
509-B
419-B
429-B
229-B
219-B
219-A
229-A
239-A
229-A
419-A
109-A
219-A
419-A
309-A
519-A
1400/690
1360/700
1355/700
1425/710
1420/705
1425/710
1450/730
1455/730
1445/730
1455/730
1465/735
1470/735
1475/740
1475/740
1484/742
1486/743
1487/743
1486/742
1486/742
1491/741
1487/741
1489/742
1489/742
1493/745
1)
Motors are certified for the voltages 380-400-415 V 50 Hz according to IEC 34-1.
Values above are given for 400 V 50 Hz; data for other voltages on request.
Detailed technical data on request.
1.2/1.2
1.3/1.3
1.7/1.6
3.1/2.8
3.8/3.4
3.7/2.9
7.4/7.3
9.2/9.2
17/15.4
26/23
37/24.5
43/30.5
61/43
73.5/54
193/73
115/92
149/115
163/130
255/193
260/195
310/280
360/355
360/355
435/485
2)
24
32.5
37
44
47.5
51.5
79
82
140
220
270
285
350
455
590
630
690
945
1100
1550
1800
2100
2150
3050
On request
Note: When ordering IIC T5/T6 motors, please add variant code:
461 =EEx d(e) design, Group IIC / On request
462 =EEx d(e) design, temperature class T5 / On request
463 =EEx d(e) design, temperature class T6 / On request
35
Flameproof motors EEx d, EEx de in brief, basic design

Motor size M2JA/M2KA
80
Stator
Material
Paint colour shade
Cast iron EN-GJL-200

Blue, Munsell 8B 4.5/3.25 ( NCS 4822-B05G, RAL 5014)
Paint thickness
Alkyd paint, thickness 70 m
Material
Paint colour shade

Paint thickness
Alkyd paint, thickness 70 m
Bearings
D-end = N-end
6204-2Z/C3 6205-2Z/C3 6206-2Z/C3 6206-2Z/C3 6208-2Z/C3 6309-Z/C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
Bearing end shields
90
100
112
132
Bearing seal
Lubrication
Permanent grease lubrication

Regreasing nipples optional in sizes 160 to 180 (variant code 041)
SPM-nipples
Material
Terminal box
Frame material
Cover material
Cover screws material Acidproof steel (INOX)
Connections
Cable entries
Terminals
See pages 18-20

Fan
Material
Reinforced glass fiber laminate
Fan cover
Material
Paint colour shade
Steel
Blue, Munsell 8b 4.5/3.25 ( NCS 4822-B05G, RAL 5014)
Paint thickness
Two-pack epoxy polyester paint, thickness 80 m
Material
Insulation
Copper
Insulation class F
Winding protection
On request
Material
Rotor winding
Key ways
Open key way

25 W
25 W
25 W
Drain holes
Enclosure
Cooling method
IC 411
Mounting
arrangements
Two-pack polyester
paint, thickness 80 m
25 W
25 W
25 W
25 W
Optional
Foot-mounted
IM B3 (IM1001), IM B6 (IM1051), IM B7 (IM1061),

Flange-mounted

IM B14 (IM3601), V18 (IM3611), V19 (IM3631)
IM B34 (IM2101), IM B35 (IM2001), IM V15 (IM2011), IM V36 (IM2031)
Foot- and flange-m.
44

laminate or aluminium
3 pcs thermistors
as standard
Optional
6310-Z/C3
Stainless steel
Balancing method
Heating elements
180
Optional
Rating plate
Stator winding
160
Flameproof motors EEx d, EEx de in brief, basic design

Motor size M2JA/M2KA
200
Stator
Material
Paint colour shade

Paint thickness
Alkyd paint,
thickness 70 m
Material
Paint colour shade

Spheroidal graphit EN-GJS-400
Paint thickness
Alkyd paint,
thickness 70 m
D-end
2-pole
4-12 -pole
6312-Z/C3 6313-Z/C3 6315-Z/C3 6316/C4

6316/C3
6316/C4
6319/C3
6319M/C4
6322/C3
6319M/C4
6322/C3
N-end
2-pole
4-12 -pole
6312-Z/C3 6313-Z/C3 6315-Z/C3 6316/C4

6316/C3
6316/C4
6316/C3
6319M/C4
6319/C3
6319M/C4
6319/C3
Bearing end shields
Bearings
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
225
250
280
315
Lubrication
Permanent grease lubrication,

Regreasing nipples optional
(variant code 041)
SPM-nipples
Optional
Regreasing nipples, M10x1
As standard
Rating plate
Material
Acid proof stainless steel AISI 316, thickness 0.6 mm
Terminal box
Frame material
Cover material

Acidproof steel (INOX)
Connections
Cable entries
Terminals
See pages 18-20

Fan
Material
Reinforced glass fiber laminate

or aluminium
Fan cover
Material
Paint colour shade
Steel
Paint thickness
Two-pack polyester paint,

thickness 80 m
Material
Insulation
Copper
Insulation class F
Winding protection
Material
Rotor winding

Balancing method
Key ways
Open kay way
Heating elements
Optional
25 W
50 W
50 W
Drain holes
Optional
Enclosure
Cooling method
IC 411
Mounting
arrangements
Reinforced glass fiber laminate, aluminium

Two-pack epoxy polyester paint,

thickness 80 m
50 W
2x50 W
Foot-mounted
IM B3 (IM1001), IM B6 (IM1051), IM B7 (IM1061),

Flange-mounted
IM B5 (IM3001), IM V1 (IM3011), IM V3 (IM3031) 1)

1)
Motor size 400 LK_ IM B5 and V3 on request.
Foot- and flange-m.
400
Bearing seals
Stator winding
355
2x65 W
2x65 W
45
Dimension drawings
Increased safety motors

with cast iron frame
Foot-mounted motor IM 1001, IM B3
Flange-mounted motor IM 3001, IM B5
Shaft extension
Flanges
M2BA 80-200
M2BA 225-400
IM 1001, IM B3 AND IM 3001, IM B5

Motor
type
M2BA
D
poles
2 4-8
GA
poles
2
4-8
F
poles
2 4-8
IM 1001, IM B3
E
poles
2
4-8
IM 3001, IM B5
L max
poles
2
4-8
B'
HD
80 M
90 S
90 L
19
24
24
21.5
27
27
6
8
8
40
50
50
273
301
326
125
140
140
100
100
125
50
56
56
221
240
240
9.5
9.5
9.5
80
90
90
165
165
165
130
130
130
200
200
200
11
11
11
100
112
132
132
L
M
S
M
28
28
38
38
31
31
41
41
8
8
10
10
60
60
80
80
378
414
454
492
160
190
216
216
140
140
140
178
63
70
89
89
260
281
344
344
11
11
11
11
100
112
132
132
215
215
265
265
180
180
230
230
250
250
300
300
13
13
14
14
160
160
180
200
M
L
ML
ML
42
42
48
55
45
45
51.5
59
12
12
14
16
110
110
110
110
612
672
714
766
254
254
279
318
210
254
241
267
279
305
108
108
121
133
461
461
496
519
14.5
14.5
14.5
18.5
160
160
180
200
300
300
300
350
250
250
250
300
350
350
350
400
18.5
18.5
18.5
18.5
225
250
280
315
315
SM
SM
SM
SM
ML
55
60
65
65
65
60
65
75
80
90
355
355
355
400
400
S
SM
ML
M
LK
70
70
70
70
80
100
100
100
100
100
59 64 16
64 69 18
69 79.5 18
69 85 18
69 95 18
74.5
74.5
74.5
74.5
85.0
106
106
106
106
106
20
20
20
20
22
18
18
20
22
25
110
140
140
140
140
140 8 2 2 8 5 2 356
140 8 8 2 8 8 2 406
140 1088 1088 457
170 1173 1203 508
170 1224 1254 508
286
311
368
406
457
311
349
419
457
508
149
168
190
216
216
576
624
745
840
840
18.5
24
24
30
30
225
250
280
315
315
400
500
500
600
600
350
450
450
550
550
450 18.5
550 18.5
550 18
660 23
660 23
28
28
28
28
28
140
140
140
140
170
210
210
210
210
210
500
500
560
630
710
560
630
800
254
254
254
280
280
955
955
955
1005
1040
35
35
35
35
35
355
355
355
400
400
740
740
740
740
680
680
680
680
800
800
800
800
1344
1396
1501
1501
1708
1414
1466
1571
1571
1748
610
610
610
686
686
23
23
23
23
Dimensions for terminal boxes on page 73

The dimension drawing presented give the main dimensions.
For detailed drawings please contact ABB Motors.
71
EEx e II T3 - Increased safety motors

Aluminium frame, size 63 - 250
IP 55 IC 411, acc. to EN
Insulation class F
400 V 50 Hz
Output
kW
Type
designation
M2AA
Product code Speed

3GAA
r/min
EffiPower Current
ciency factor IN
Is
%
cos A
IN
Torque
T
Ts
Nm
TN
Tmax
TN
Time
tE
sec
Moment
of inertia
J=1/4 GD2 Weight
kgm 2
kg

0.25
0.37
0.55
63 B
71 A
71 B
061 502-A
071 501-A
071 502-A
2750
2810
2800
67.0
69.0
72.0
0.78
0.76
0.78
0.7
1.1
1.4
4.1
4.5
4.7
0.9
1.3
1.9
2.0
2.2
2.3
2.3
2.7
2.7
19
16
14
0.0002
0.0004
0.0005
4.5
5.5
6.5
0.75
1.1
1.3
2.1
80 A
80 B
90 S
90 L
081
081
091
091
501-A
502-A
501-A
502-A
2850
2850
2870
2870
77.0
79.0
80.0
83.0
0.80
0.81
0.81
0.84
1.8
2.5
2.9
4.4
5.3
6.0
5.8
7.2
2.5
3.7
4.3
7.0
2.1
2.4
2.4
2.5
2.7
3.0
3.1
3.3
10
7
10
7
0.0009
0.0011
0.0019
0.0024
9
10
13
16
2.5
3.5
4.5
100 L
112 M
132 SB
101 501-A
111 001-A
131 002-A
2890
2890
2890
85.0
86.0
87.0
0.84
0.90
0.91
5.1
6.5
8.3
8.2
8.8
9.0
8.2
11.6
14.9
3.0
3.2
3.6
4.0
3.5
3.8
8
5
5
0.0041
0.01
0.016
21
25
42
160
160
160
180
161
161
161
181
101-A
102-A
103-A
101-A
2930
2920
2930
2950
91.2
91.7
92.4
92.8
0.88
0.90
0.90
0.88
20
26.5
28
33
6.6
6.6
8.3
8.5
36
49
52
62
1.9
2.3
3.0
2.9
2.5
2.5
3.1
3.1
11
5.5
6
6
0.039
0.047
0.053
0.077
73
84
94
119
11
15
16
19
1)
MA
M
L
M
24
27
200 MLA
200 MLB
201 001-A
201 002-A
2955
2955
92.7
92.1
0.89
0.90
42
47
7.7
8.4
78
87
2.4
2.8
3.1
3.6
6.5
5.5
0.15
0.18
175
200
43
48
52
225 SMB
250 SMA
250 SMB
221 001-A
251 001-A
251 002-A
2955
2970
2980
93.2
93.9
95.9
0.90
0.90
0.90
74
82
87
6.3
7.3
9.3
139
154
167
2.1
1.9
2.5
2.4
2.8
3.5
6.5
9
6.5
0.26
0.49
0.57
235
285
330

0.18
0.25
0.37
63 B
71 A
71 B
062 502-A
072 501-A
072 502-A
1360
1380
1380
57.0
62.0
67.0
0.64
0.70
0.69
0.7
0.9
1.2
3.1
3.4
3.7
1.3
1.7
2.5
2.2
2.0
2.0
2.4
2.4
2.3
51
18
14
0.0003
0.0007
0.001
4.5
5.5
6.5
0.55
0.75
1.1
1.5
80 A
80 B
90 S
90 L
082
082
092
092
501-A
502-A
501-A
502-A
1400
1400
1400
1420
71.0
74.0
78.0
80.0
0.77
0.79
0.77
0.77
1.5
1.9
2.7
3.6
4.4
4.7
4.5
5.4
3.7
5.1
7.5
10
2.0
2.4
2.0
2.5
2.5
2.8
2.4
3.0
11
9
14
14
0.0017
0.0021
0.0032
0.0043
9
10
13
16
2
2.5
4
5.5
7.5
100 LA
100 LB
112 M
132 S
132 M
102
102
112
132
132
501-A
502-A
001-A
001-A
002-A
1430
1430
1430
1450
1450
81.0
84.0
85.0
87.0
88.0
0.78
0.82
0.80
0.83
0.83
4.5
5.3
8.7
10.9
14.8
5.8
6.2
6.9
7.3
7.8
13
17
27
36
49
2.4
2.5
2.9
2.2
2.5
3.0
3.0
3.1
3.0
3.2
10
8
7
9
6
0.0069
0.0082
0.015
0.031
0.038
21
24
27
40
48
160
160
160
180
180
180
162
162
162
182
182
182
101-A
102-A
103-A
101-A
102-A
103-A
1460
1455
1450
1470
1470
1470
90.3
91.1
90.5
92.3
92.4
92.5
0.81
0.84
0.84
0.84
0.84
0.82
21.5
28.5
32
35
41
49
6.5
7.4
7.2
6.8
6.8
8.2
72
98
112
120
143
169
2.9
3.0
3.2
3.1
2.9
3.7
2.8
2.8
3.2
2.7
2.8
3.2
10
10
8
13
7.5
5.5
0.067
0.091
0.102
0.161
0.191
0.225
75
94
103
124
141
161
202 001-A
222 002-A
222 003-A
1470
1480
1480
92.7
94.3
94.9
0.84
0.85
0.86
49
63
69
6.5
7.5
7.7
169
226
252
2.4
2.8
3.5
2.6
2.7
3.2
6
9
7
0.29
0.37
0.42
180
215
230
11
15
17
18.5
22
26
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
26
35
39
46
53
1)
Note:
M
L
LB
M
L
LB
200 MLA
225 SMB
225 SMC
250 SMA
252 001-A
1480
94.2
0.86
82
7.0
297
2.2
2.7
6.5
0.72
250 SMB
252 002-A
1480
94.5
0.87
93
7.6
342
2.8
3.4
6.5
0.88
M2AA stocked motors cannot be restamped for 440 V 60 Hz; available during new production. Stocked motors with
voltage code S and D can be restamped for 460 VY and voltage code D for 460 VD; except 2-pole type M2AA 132 SB
and 2- and 4-pole M2AA 200-250 motors which need special winding.
275
335
(page 118 pos 12), voltage and frequency (below).
Motor
size
63-100
S
50 Hz
230 V
400 VY
112-250
230 V
400 VY
1)
On request
50
60 Hz
460 VY
D
50 Hz
400 V
690 VY
400 V
690 VY
60 Hz
H
50 Hz
460 V
E
50 Hz
F
50 Hz
T
50 Hz
U
50 Hz
415 V1) 500 V
500 VY
660 V1)
690 V1)
415 V 500 V
660 V
690 V

690 V maximum
EEx e II T3 - Increased safety motors

Aluminium frame, size 63 - 250
IP 55 IC 411, acc. to EN
Insulation class F
400 V 50 Hz
Output
kW
Type
designation
M2AA
Product code Speed

3GAA
r/min
EffiPower Current
ciency factor IN
Is
%
cos A
IN
Torque
T
Ts
Nm
TN
Tmax
TN
Time
tE
sec
Moment
of inertia
J=1/4 GD2 Weight
kgm2
kg

0.12
0.18
0.25
71
71 A
71 B
073 501-A
073 502-A
073 503-A
920
910
900
51.0
54.0
59.0
0.59
0.63
0.66
0.6
0.8
1.0
2.5
2.5
2.6
1.2
1.9
2.6
2.2
1.8
1.9
2.6
2.1
2.2
80
49
59
0.0007
0.0007
0.0009
5
5.5
6.5
0.37
0.55
0.65
1.0
80 A
80 B
90 S
90 L
083
083
093
093
501-A
502-A
501-A
502-A
920
920
920
920
65.0
70.0
72.0
74.0
0.67
0.66
0.64
0.66
1.3
1.8
2.2
3.1
3.2
3.2
3.8
3.8
3.8
5.7
6.7
10
1.9
2.0
2.0
1.8
2.2
2.3
2.5
2.2
42
32
33
20
0.0017
0.0021
0.0032
0.0043
8.5
9.5
13
16
100 L
112 M
103 501-A
113 001-A
930
940
78.0
80.5
0.67
0.76
4.2
5.3
4.5
5.7
15
22
1.7
2.1
2.2
2.7
20
15
0.0082
0.015
23
27
132 S
132 MA
132 MB
133 001-A
133 002-A
133 003-A
960
960
960
84.5
85.5
86.0
0.76
0.79
0.81
6.9
8.9
11.5
7.0
6.7
7.1
30
40
55
2.4
2.6
2.8
2.6
2.8
2.8
14
11
9.5
0.031
0.038
0.045
39
46
54
160 M
160 L
160 LB
163 101-A
163 102-A
163 103-A
970
970
980
89.3
89.8
89.1
0.79
0.78
0.74
15.4
23
30
6.6
7.3
8.4
74
108
136
2.0
2.2
2.7
2.8
2.9
3.1
17
11.5
7
0.089
0.107
0.127
88
102
117
180 L
180 LB
183 101-A
183 102-A
970
965
90.8
90.6
0.78
0.79
31
37.5
7.1
6.3
148
183
2.1
2.0
3.0
2.6
17
8.5
0.217
0.237
151
160
18.5
22
200 MLA
200 MLB
203 001-A
203 002-A
980
980
91.9
91.1
0.83
0.83
35
42
6.9
7.3
180
214
2.5
2.5
2.7
2.7
15
13.5
0.37
0.43
165
185
30
37
45
225 SMB
250 SMA
250 SMB
223 001-A
253 001-A
253 002-A
985
990
985
92.2
93.0
93.2
0.81
0.82
0.84
58
70
83
7.4
6.9
7.0
291
357
436
2.5
2.8
2.8
2.7
2.8
2.8
6.5
9
8.5
0.64
1.16
1.49
225
280
320
1.5
2.2
1)
3
4
5.5
1)
7.5
11
14
1)
15
18.5
1)
1)
1)
750 r/min = 8 poles

0.12
0.18
0.37
0.55
80 A
80 B
90 S
90 L
084
084
094
094
501-A
502-A
501-A
502-A
700
700
700
700
47.0
48.0
60.0
64.0
0.56
0.56
0.57
0.57
0.8
1.0
1.6
2.3
2.2
2.4
2.8
3.1
1.8
2.5
5.5
7.5
2.0
2.0
2.0
2.1
2.5
2.5
2.5
2.6
60
45
68
70
0.0017
0.0021
0.0031
0.0047
8.5
9.5
13
16
0.75
1.1
100 LA
100 LB
104 501-A
104 502-A
700
700
70.0
72.0
0.59
0.63
2.7
3.5
3.4
3.7
10
15
2.0
1.8
2.6
2.3
56
47
0.0069
0.0083
21
24
160
160
160
160
164
164
164
164
101-A
102-A
103-A
104-A
715
710
715
700
84.1
84.7
86.3
83.5
0.69
0.70
0.70
0.70
10
13.4
18.1
21
5.0
5.1
5.2
5.2
53
74
100
116
2.1
2.4
2.4
2.4
2.4
2.6
2.8
2.5
20
19
20
16
0.072
0.091
0.131
0.131
75
88
118
118
4
5.5
7.5
8.5
1)
1)
1)
MA
M
L
LB
11
13
180 L
180 LB
184 101-A
184 102-A
720
725
88.7
88.0
0.76
0.74
23.5
28
5.3
6.1
146
171
2.4
2.9
2.6
3.0
30
14
0.224
0.24
147
155
15
18.5
22
200 MLA
225 SMA
225 SMB
204 001-A
224 001-A
224 002-A
735
735
735
90.2
89.0
90.1
0.80
0.75
0.75
30
40
47
7.2
6.5
6.1
195
240
286
1.8
1.6
1.9
3.0
2.5
2.7
17
17
19
0.45
0.61
0.68
175
210
225
250 SMA
250 SMB
254 001-A
254 002-A
740
735
92.2
91.4
0.77
0.80
61
73
7.1
7.4
387
481
1.9
2.0
2.9
2.9
15
15
1.25
1.52
280
320
30
37
1)
Note:
1)

M2AA stocked motors cannot be restamped for 440 V 60 Hz; available during new production. Stocked motors with
voltage code S and D can be restamped for 460 VY and voltage code D for 460 VD; except 2-pole type M2AA 132 SB
and 2- and 4-pole M2AA 200-250 motors which need special winding.
51
Increased safety motors with aluminium frame in brief, basic design

Motor size
63
71
80
90
Stator
Material
Surface treatment
Diecast aluminium alloy. Feet integrated with stator.

One-component modified polyester paint.
Munsell blue 8B 4.5/3.25 / NCS 4822-B05G. 30 m.
Feet
Material
Bearing end shields
Material
Surface treatment

One-component modified polyester paint.
Bearings
Single-speed motors
D-end
N-end
6202-2Z/C3
6202-2Z/C3
6203-2Z/C3
6202-2Z/C3
6204-2Z/C3
6203-2Z/C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
1)
1)
1)
Bearing seal
D-end
N-end
1)
Lubrication
Terminal box
6305-2Z/C3
6204-2Z/C3
100
6306-2Z/C3
6205-2Z/C3
D-end
D-end
Foot-mounted motor. A spring washer at N-end presses the rotor against D-end.
V-ring.
Labyrinth seal.
Permanently lubricated bearings. Grease for bearing temperatures -25 to +150C.
Material
Surface treatment
Screws
Similar to stator.
Steel 5G. Galvanised and yellow chromated.
Knock-out openings
4 x Pr 18.6 /
4 x Pg 11
Terminal box
Max Cu-area, mm2
Screw terminal. 6 terminals.

2.5
Fan
Material
Fan cover
Material
Polypropylene.
Stator winding
Material
Impregnation
Insulation class
Winding protection
Copper
Polyester vanish. Tropicalised.
On request, see variant codes.
Rotor winding
Material
Die-cast aluminium.
Connections
4 x Pr 22.5 /
4 x Pg 16
Balancing method
Half key balancing as standard.
Key ways
Closed key way
Enclosure
IP 55
Cooling method
IC 411
Drain holes
As standard without drawing holes, available on request, see variant codes.
74
Increased safety motors with aluminium frame in brief, basic design

Motor size
112
132
160
180
200
225
Stator
Material
Surface treatment

Extruded aluminium alloy.
Polyester powder paint.
Feet
Material
Flanged bearing end shields of cast iron, other

diecast aluminium alloy
Two-component oxyranester paint, Munsell blue 8B 4.5/3.25 / NCS 4822-B05G. 50 m.
Bearings
D-end
Single-speed motors N-end
6206-2Z/C3 6208-2Z/C3 6309-2Z/C3 6310-2Z/C3 6312/C3

6205-2Z/C3 6206-2Z/C3 6209-2Z/C3 6209-2Z/C3 6210/C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
Bearing seal
D-end
N-end
6313/C3
6212/C3
6315/C3
6213/C3
D-end1)
D-end1)
D-end
D-end
D-end
D-end
D-end
Foot-mounted motor. A spring washer at N-end presses the rotor against D-end.
Flange-mounted motors: Inner bearing cover and spring-washer at the N-end.
1)
V-ring.
Outer and inner V-rings.
Two-speed 112, 132 M, V-ring. Other labyrinth seal. Outer and inner V-rings.
Lubrication
Permanently lubricated bearings.

Grease for bearing temperatures -25 to +125C.
Material
Valve lubrication. Grease for

bearing temper. -25 to +125C.
Diecast aluminium alloy. Base integrated with stator. Deep-drawn steel sheet, bolted to
stator.
Similar to stator.
Steel 5G. Galvanised and chromated.
Surface treatment
Screws
Connections
250-2,
cast iron
Surface treatment
Terminal box
Aluminium alloy,
bolted to the stator.
250
Knock-out openings
2 x (Pr 28.3 + Pr 22.5)

2 x (Pg 21 + Pg 16)
4 x Pr 37 + 2 x Pr 18.6
4 x Pg 29 + Pg 11
Flange-openings
2 x FL 13.2 x Pr 37
2 x Pg 29
Flange-openings for
voltage code S
2 x FL 21.2 x Pr 54
2 x Pg 42
Terminal box
Cable lugs. 6 terminals.

2
Max Cu-area, mm
M5
10
Fan
Material
Fan cover
Material
Surface treatment
Polypropylene.
See also note
Stator winding
Material
Impregnation
Insulation class
Winding protection
Copper
Polyester vanish. Tropicalised.
On request, see variant codes
PTC-thermistors, 150C, as standard
Rotor winding
Material
Die-cast aluminium.
M5
10
M6
35
M6
35
M10
70
Steel sheet. 1)
1).
Balancing method
Half key balancing as standard.
Key way
Closed key way
Enclosure
IP 55
Cooling method
IC 411
Drain holes
Drain holes with closable plastic plugs. Open on delivery.
M10
70
1)
1)
M10
70
Also two-speed
sizes 112, 132 M.
75
Increased safety motors with cast iron frame in brief, basic design
Motor size
Stator
80
90
100
112
132
Material
Paint colour shade
Cast iron EN-GJL200

Paint thickness
160
180
Alkyd paint,
thickness 70m
Paint colour shade
Paint thickness
Bearings
D-end = N-end
6204-2Z/C3 6205-2Z/C3 6206-2Z/C3 6206-2Z/C3 6208-2Z/C3 6309-Z/C3
Axially-locked
bearings
Inner bearing cover
On request
As standard, locked
at D-end
Bearing seal
2RS-integral seals

Lubrication
Permanent grease lubrication.

Regreasing nipples optional in sizes 160 to 180 (variant code 041)
SPM-nipples
Optional
Stainless steel 0.80 Cr 18 Ni9
Stainless steel,
SS-EN 10088, 0.5mm
Alkyd paint
thickness 70m
Rating plate
Material
Terminal box
Frame material
Cover material
Cover screws material Steel 5G, coated with zinc and yellow cromated
Connections
Cable entries
2xPg16
Terminals
Fan
Material
Fan cover
Material
Paint colour shade
Steel
Paint thickness
Material
Insulation
Copper
Insulation class F
Winding protection
On request
Material
Stator winding
Rotor winding
2xPg16
2xPg21
Balancing method
Key ways
Open key way
Heating elements
On request
25 W
25 W
2xPg21
2xPg29
2xPg29
Polyester powder
paint,thickness 80 m
Closed key-way
25 W
Drain holes
Optional, see variant codes
External earthing
External earthing bolt as standard
Enclosure
Cooling method
IC 411
76
2xPg21
6310-Z/C3
25 W
25 W
30W
30 W
Increased safety motors with cast iron frame in brief, basic design
Motor size
Stator
200
Axially-locked
bearings
250
280
315
Material
Paint colour shade

Paint thickness
Bearings
225
355
400
Paint colour shade
Cast iron EN-GJL-200, except flange-mounted

sizes 355-400 Spheroidal graphit EN-GJS-400
Paint thickness
D-end
2-pole
4-12 -pole
6312-Z/C3 6313-Z/C3 6315-Z/C3 6316/C4

6316/C3
6316/C4
6319/C3
6319M/C4
6322/C3
6319M/C4
6322/C3
N-end
2-pole
4-12 -pole
6312-Z/C3 6313-Z/C3 6315-Z/C3 6316/C4

6316/C3
6316/C4
6316/C3
6319M/C4
6319/C3
6319M/C4
6319/C3
Inner bearing cover
Bearing seals

Lubrication
Permanent grease lubrication,

regreasing nipples optional
(variant code 041)
Regreasable bearings, regreasing nipples, M10x1
SPM-nipples
Optional
As standard
Rating plate
Material
Stainless steel, SS-EN 10088,

thickness 0.5 mm
Terminal box
Frame material
Cover material

Connections
Cableentries
2xPg36
2-, 4-pole
6-pole
2xPg36
2xPg36
Acid proof stainless steel AISI 316

thickness 0.6 mm
2xPg42
2xPg36
2xPg48
2xPg42
Terminals
Fan
Material
Fan cover
Material
Paint colour shade
Steel
Paint thickness
Two-pack epoxy polyester paint, thickness 80 m
Material
Insulation
Copper
Insulation class F
Winding protection
Material
Stator winding
Rotor winding
Key way
Closed key way

On request
30 W
50 W
Open key way

50 W
Drain holes
Optional, see variant codes
External earthing
External earthing bolt as standard
Enclosure
Cooling method
IC 411
2x80
2x60/80
Reinforced glass fiber, aluminium

Balancing method
Heating elements
2x60/80
2x60
50 W
2x50 W
2x65 W
2x65 W
77
FRENI A MOLLE serie FM .5

SP 0111 MA
FEDERDRUKBREMSEN reihe FM .5
rev. 00 pag. 1/2
FREINS A PRESSION DE RESSORT srie FM .5
Edizione
SPRING BRAKES Type FM .5
05 - '99
FRENOS DE PRESION DE MUELLES serie FM .5 Edition ABB_1000.PM5
N 1
)0
)0
)0
)0
)0
)0
)0

( PP

PP

DIN
5481
[ [ [ [ [ [ [
059.5
058
010
082
060
040
003
004.5
032
031
030
X
Denominazione delle parti principali

Teile Bezeichnung / Designation des parties principales
/ Parts denomination / Denominacin de los elementos principales
003 Ancora / Anker / Armature /Armature / Imn mvil
004.5 Disco rotante d'attrito / Rotierende Reibscheibe / Disquee de friction
Rotating linings / Disco de rozamiento
010 Contropiastra / Flansch /Palier/ Flange / Escudo
012 Anello di protezione / Staubschutzring / Anneau de protection
Dust protection ring / Anillo de proteccin
016 Cavo di alimentazione / Kabel / Cable d'alimentation / Cable
Cable alimentacin
030 Contenitore nucleo magnetico / Magnetlager ung/ Support culasse
Magnet support / Soporte nucleo magnetico
031 Nucleo magnetico / Magnet / Culasse magntique / Magnet
Nucleo magnetico
032 Bobine / Spulen / Bobine / Coils / Bobinas
040 Contro disco d'attrito / Reibgegenscheibe / Contre-disque de friction
Friction counter-disc / Contradisco de rozamiento
058 Boccola / Buchse / Fourreau / Bush / Casquillo
059.5 Molle di carico / Druckfeder / Ressort / Springs / Muelles
060 Vite / Schraube / Vis / Screw / Tornillo
082 Rondella / Scheibe / Rondelle / Washer / Arandela
Denominazione delle parti di ricambio

Ersatzsteilenbezeichnung / Designation des rechanges
Spare parts denomination / Denominacin de los elementos de recambio
016
012
0.05 mm
001 Gruppo magnete / Magnet-Einheit/ Groupe magntique

Magnet group / Grupo Imn
003 Ancora / Anker / Armature / Armature / Imn mvil
004.5 Disco rotante d'attrito / Rotierende Reibscheibe
Disque de friction / Rotating linings / Disco de rozamiento
010 Contropiastra / Flansch /Palier/ Flange / Escudo
011 Gruppo boccola-molle / Druckfeder-Buchse Einheit
Group ressort-fourreau / Springs-Bush group / Grupo casquillomuelles
012 Anello di protezione / Staubschutzring / Anneau de protection
Dust protection ring / Anillo de proteccin
040 Contro disco d'attrito / Reibgegenscheibe / Contre-disque de friction
Friction counter-disc / Contradisco de rozamiento
Collegamenti elettrici
Elektrische-Anschlsse / Connexions electriques / Electrical connections / Conexiones electricas
FMC (D.C.)
FMA (A.C.)
(400 V)
1 - ROSSO / Rot / Rouge / Red / Rojo

2 - VERDE / Grn / Vert / Green / Verde
3 - GIALLO / Gelb / Jaune / Yellow / Amarillo
4 - NERO / Schwarz / Noir / Black / Negro
5 - MARRONE / Braun / Marron /Brown /Marron
6 - BLU / Blau / Bleu /Blue / Azul
Giallo-Verde
Gelb-Grn
Jaune-Vert
Yellow-Green
Amarillo-Verde
1 - MARRONE
/ Braun / Marron /Brown /Marron
2 - BLU
/ Blau / Bleu /Blue / Azul
(230 V)
0RPHQWRWRUFHQWH
0RPHQWRWRUFHQWH
0RPHQWRG
LQHU]LD
/DYRURDPPLVVLELOH
/DYRURDPPLVVLELOH
QRPLQDOH
PLQLPR

LQRUD
SHUPDQRYUD
1HQQ'UHKPRPHQW
0LQ'UHKPRPHQW
0DVVHQWUlJKHLWVPRP
=XODHVVLJH5HLEDUEHLWSUR6W
5HLEDUEHLWMHVFKDOYRUJDQJ
&RXSOHQRPLQDO
&RXSOHPLQLPXP
0RPHQWG
LQHUWLH
7UDYDLODGPLVVLEOHSDUKHXUH
7UDYDLOWROpUpSDUPDQRHXYUH
5DWHG7RUTXH
0LQLPXP7RUTXH
0RPHQWRILQHUWLD
0D[IULFWLRQZRUNSHUKRXU
0D[IULFWLRQZRUNSHURSHUDWLRQ
3DUQRPLQDO
3DUPLQLPR
0RPHQWRGHLQHUFLD
7UDEDMRDGPLWLGRSRUKRUD
7UDEDMRDGPLWLGRSRUPDQLREUD
1P
1P
.JP
-K
FM 088.5
12
FM 100.5
18
FM 120.5
35
FM 140.5
50
FM 155.5
N 2
0,37 10
-4
3,5 10
0,75 10
-4
4,5 10
20
2,0 10 - 4
7 10 5
30
3,7 10 - 4
9 10 5
85
45
6,2 10
FM 170.5
150
110
FM 206.5
230
200
1,5 10 3
2 10 3
3,5 10 3
6,6 10 3
9,5 10
10,35 10
-4
10 10
11 10 3
26,42 10
-4
12 10
20 10 3
-4
8 10 3
pag. 2/2
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO e MANUTENZIONE DEL FRENO PRE-ASSEMBLATO
/ INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DE MANUTENTION DU FREIN PRE-ASSEMBLE / ASSEMBLY AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS FOR
PREASSEMBLED BRAKES / INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y MANTENIMIENTO FRENO PRE-ENSAMBLADO
ABB_1000.PM5
MONTAGGIO
MONTAGE
MONTAGE
ASSEMBLY
MONTAJE
Posizionare il controdisco d'attrito

040 in appoggio sulla parete fissa
(scudo del motore) allineando i
fori b ai corrispondenti fori filettati
L.
Montare il disco d'attrito 004.5
sull'albero motore.
Posizionare il gruppo magnete-ancora pre-assemblato e fissarlo alla
parete fissa tramite le viti con rondelle 060-082. Si consiglia
l'utilizzo di Loctite tipo 242 sui
filetti.
Ad avvitatura ultimata serrare le
viti con coppia di serraggio "Cs"
(vedi tabella 3).
Controllare che la corsa, che automaticamente si venuta a stabilire,
corrisponda a quanto riportato in
"tabella 4" (corsa nominale).
Assicurarsi che l'ancora 003 sia
libera di scorrere sulle boccole 058
senza impuntamenti.
Halten Sie die Reibsgegenscheibe

040 an das feste Teil (Motor
Gehaeuse) und richten Sie die
Bohrungen b entsprechenden
Gewindebohrungen aus L.
Montieren Sie die rotierende
Reibscheibe 004.5 auf die Welle.
Montieren Sie die vormontierte
Magnetgruppe unter Verwendung
der Schrauben und Scheiben (060082). Es ist empfehlenswert die
Schrauben mit Loctite 242 zu
sichern.
Das Anzugs-Moment der
Schrauben entnehmen Sie der
Spalte "Cs" im Diagramm 3.
Ueberpruefen Sie den Luftspalt
gemaess den in Diagramm 4
genannten Werten.
Stellen Sie sicher die Ankerscheibe
003 leicht auf den Bolzen 058
gleich.
Positionner le contre-disque de
friction 040 en appui sur la plaque
fixe (protection du moteur), aligner
le trou b en face du trou filet L.
Monter le contre-disque de friction
004.5 sur l'arbre moyeur.
Positionner le groupe bobine-armature prs-assembl et le fixer
la partie fixe par l'intermdiaire
des vis et des rondelles 060-082. Il
est conseill l'utilisation de Loctite
type 242 sur les filets.
Visser au maximum les vis de
fixation avec un couple de serrage
"Cs" (voir tableau 3).
Contrler la course qui
automatiquement
doit
correspondre au "tableau 4"
(course nominale).
S'assurer que l'armature 003 se
libre et glisse librement sur les
fourreaux 058.
Lean the friction counter disc 040

on the fixed part (motor shield).
Line up the b bones with the
corresponding L threaded holes.
Assemble the friction disc 004.5 on
the motor shaft.
Fix the preassembled group
magnet-armature with the fixed part
using 060-082 screws and washers.
It is advisable to use Loctite 242
type on the screw threads.
When the screwing is finisced
tighten the screws with the "Cs"
driving torque (see table 3).
Check that the air-gap
(automatically
reached)
corresponds to the values of the
"table 4" (nominal air-gap).
Make sure that the armature 003
can slide freely on the 058 bushes
without crawlings.
Posicionar la brida de rozamiento

040 apoyandola a la pared fija
(escudo motor) alineando los
taladros
b
con
los
correspondientes
taladros
roscados L.
Montar el disco de rozamiento
004.5 sobre el eje motor.
Posicionar el grupo preensamblado y fijarlo a la pared
fija con los tornillos y arandelas
060-082. Aconsejamos utilizar
Loctite 242 en la rosca.
Bloquear los tornillos con par de
apriete "Cs" (ver tabla 3).
Controlar que el entrehierro
corresponda al entrehierro
establecido en la "tabla 4" (carrera
nominal).
Asegurarse que el imn mvil 003
corra libremente sobre los
casquillos 058.
0.03 mm
059.5
b
L
M
I
0,05
082 060
058
min.
010
061
Parete fissa
040
N 3 ,PP /PP EPP 0PP &V1P 5'
)0

0

[
)0

0

[
)0

0

[
)0

0

[
)0

0

[
)0

0

[
)0

0

[
REGOLAZIONE
DELLA CORSA
EINSTELLUNG
DES LUFTSPALTS
REGLAGE
DE LA COURSE
AIR-GAP
ADJUSTMENT
REGULACION
DEL ENTREHIERRO
IMPORTANTE: Intervenire con

una nuova regolazione prima che
la corsa abbia raggiunto il valore
massimo indicato in "tabella 4".
Per registrare la corsa si deve
agire sulle boccole 058 dopo aver
sbloccato le viti 060.
Avvitare le boccole 058 nel contenitore 030 di quanto serve per
poter ottenere il valore di corsa
nominale indicato in "tabella 4".
Serrare le viti 060 con coppia di
serraggio "Cs" (vedi tabella 3).
Ad operazione ultimata verificare che la corsa rispetti il valore
prescritto e che sia uniforme su
tutta la superfice.
Sostituire il disco d'attrito 004.5
al raggiungimento dello spessore
minimo indicato in tabella 4.
WICHTIG: bevor der Luftspalt

den in Tafel 4 gennanten Wert
erreicht, ist eine neu Justierung
notwendig.
Loesen Sie die Schrauben 060 und
justieren Sie die Bremse durch
Herenndrehen der Buchsen 058
in das Magnetlager, bis der in
Tabelle 4 verzeichnete Wert
erreicht ist.
Ziehen Sie die Schrauben 060 mit
dem Drehmoment "Cs" wieder
fest.
Pruefen Sie den Luftspalt ueber
die gesamte Reibbelagsflaeche.
Nach erreichender minimalen
Reibbelagsstaerke, siehe Tabelle
4, ist die Reibscheibe 004.5 zu
ersetzen.
IMPORTANT: Intervenir pour un

nouveau rglage de la course avant
que celle-ci est atteint la valeur
maximale indique au "tableau 4".
Pour rgler la course on doit agir
sur le fourreau 058 aprs avoir
debloqu les vis 060.
Visser les fourreaux 058 au travers
la culasse 030 afin d'obtenir la
valeur de la course nominale
indique dans le "tableau 4".
Serrer les vis 060 avec un couple
de serrage "Cs" (voir tableau 3).
Aprs cette dernire opration
vrifier que la valeur de la course
prescripte est respect sur toute la
priphrie.
Remplacer le disque de friction
004.5 si ce derniera atteint
l'paisseur minimale indique sur
le tableau 4.
PLEASE NOTE: Before the airgap reaches the maximum value

stated in "table 4", operate with a
new air-gap adjustment.
After releasing the 060 screw, operate on the 058 bushes to adjust
the air-gap.
Screw the 058 bushes into the
magnet support 030 as it's needed
to reach the normal air-gap value
stated in "table 4".
Tighten the 060 screws using the
driving torque "Cs" (see table 3).
When the operation is finished
check that the air-gap respects the
value required. It must be uniform
along the entire surface.
When the minimum thickness
stated in table 4 is reached,
substitute the 004.5 friction disc.
IMPORTANTE: Intervenir con un

nuevo ajuste antes que el carrera
haya alcanzado el valor maximo
indicado en "tabla 4".
Para regular el entrehierro
actuar sobre los casquillos 058
despues de desbloquear los
tornillos 060.
Enroscar los casquillos 058 en el
contenedor 030 lo necesario para
obtener el valor del entrehierro
nominal indicado en "tabla 4".
Apretar los tornillos 060 con par
de cierre "Cs" (ver tabla 3).
Al final de la operacion controlar
que el entrehierro respecte el
valor fijado y que sea uniforme
sobre toda la superficie.
Sustituir el disco de rozamiento
004.5 al alcanzar el valor minimo de espesor indicado en la tabla
4.
N 4
PP
&RUVDQRPLQDOH1HQQOXIWVSDOW(QWUHIHUQRPLQDO
1RPLQDODLUJDS(QWUHKLHUURQRPLQDO
&RUVDPDVVLPD0D[/XIWVSDOW(QWUHIHUPD[LPDO
0D[LPXPDLUJDS(QWUHKLHUURPj[LPR
6SHVVRUHPLQLPR0LQGHVWVWDHUNH(SDLVVHXU
PLQLPDOH0LQLPXPWLFNQHVV(VSHVRU
)0 )0 )0 )0 )0 )0 )0

Tablas con datos de frenos

Tabla 3
Tamao motor freno
132
2 polos 160
60 Hz
71
80
90
100
112
075.5
088.5
100.5
120.5
140.5
155.5
T B nom (Nm)
7,5
12
18
35
50
85
150
115
230
200
150
Par mnimo (2)

garantizado (en fro)
T B min (Nm)
20
30
45
110
75
200
130
100
Entrehierro normal
X (mm)
0,2
0,2
0,25
0,3
0,35
0,35
0,35
0,4
Espesor mnimo admisible

en disco freno
(mm)
3,5
3,5
5,5
7,5
8,5
Reajuste recomendado
del entrehierro a:
X n (mm)
0,5
0,5
0,6
0,7
0,8
0,8
0,8
0,9
Espesor disco nuevo
Em (mm)
5,5
7,5
8,5
9,5
9,5
11
13
Par de apriete: tornillo
C s (Nm)
12
12
30
30
30
50
60
30
110
32
160
45
250
72
500
91
700
100
990
120
2000
170
Tipo freno
Par nominal
(1)
Potencia absorbida por bobina freno:

- motor con freno c.a.
(VA)
- motor con freno c.c.
(W)
Trabajo de friccin admisible
WR mx (J)
por conexin
1 x10
1,5 x10
2 x10
Trabajo admisible por hora
PR mx (J/h)
3 x10
3,5 x10
4,5 x10
Trabajo para desgaste

del espesor de 0,1 mm.
WR 0,1 (J)
7 x10 6
Momento de inercia del freno J (kgm 2 )
1,5 x10
Peso del freno
(kg)
0,8
-5
3,5 x10
7 x10
6,6 x10
9 x10
8 x10
132
160
160
2 polos 2 polos
50 Hz 60 Hz
63
170.5
1,1 x10
5
9,5 x10
10 x10 6 15 x10 6 17 x10 6 31 x10 6 31,5 x10 6
3,7 x10
-5
7,5 x10
1,6
-5
2 x10
-4
-4
3,7 x10
6,2 x10
-4
1 x10
206.5
1,2 x10
48 x10 6
10,4 x10
2 x10
-4
80 x10 6
26,4 x10
2,7
5,2
16,2
-4
(1) Par de frenado antes de realizar 10.000 maniobras.

(2) Par de frenado mnimo con disco nuevo.
Tabla 4
Tiempos de frenado (t 21) y desbloqueo (t 1)

Tamao motor freno
63
71
80
90
100
112
132
160
075.5
088.5
100.5
120.5
140.5
155.5
170.5
206. 5
Para freno con bobina de c.a.

t 1 (ms)
- tiempo de liberacin
t 21 (ms)
- tiempo de frenado
5
25
6,6
25
5
30
5,1
40
5,5
50
5
50
5
65
5,5
105
Para freno con bobina de c.c.

t 1 (ms)
- tiempo de liberacin
t 21 (ms)
- tiempo de frenado
20
10
20
10
25
15
35
20
40
35
50
45
60
55
100
85
Tipo freno
ABB LV Motors / Cat. BA / Brake Motors ES 2001-06
ESQUEMA DESPIECE RECAMBIOS ABB MUF
DESPIECE RECAMBIOS ABB MUF-71/80

Freno tipo cofremo
1 Carcasa
Stator frame
Carcasse
Carcassa statorica
Stndergehuse
Carcaa
2 Estator completo
Stator complete
Stator complet
Avvolgimento
statorico completo
Stnderwicklung
komplett
Estator completo
3 Rotor con eje

Rotor with shaft
Rotor avec arbre
Rotore con albero
Welle mit Lufer
Rotor com veio
http://www.servorecambios.com/abbdespiecemurf.htm (1 de 3)25/12/2006 23:32:22
4 Escudo lado
acople (IM 1001)
IM 1001
Flasque palier ct
commande,
IM 1001
A-Seite
Tampa lado do veio,
IM 1001
6A Escudo portabrida
D-end shield for
flanged ring
Flasque palier porte
bride
Scudo porta anello
(Flangia)
Flanschhalter
Tampa suporte do aro
flange
6B Aro brida
(agujeros pasantes FF)
Flange ring (free
holes - FF)
Anneau bride (trous
lisses - FF)
Anello (Flangia a fori
passanti - FF)
Ringflansch
(Durchgangslcher FF)
Aro flange (furos
passados - FF)
10 Rodamiento lado
opuesto acople
N-end bearing
Roulement ct
oppos commande
N
Wlzlager B-Seite
Rolamento lado da
ventoinha
18 Tapa de bornes
Terminal box cover
Couvercle bote a
bornes
Coprimorsettiera
Klemmenkastendeckel
Tampa de terminais
6C Aro brida
(agujeros roscados
- FT)
Flange ring (tapped
holes - FT)
Anneau bride (trous
tarauds - FT)
filettati - FT)
Ringflansch
(Gewindelscher FT)
Aro flange (furos
roscados - FT)
11 Ventilador
Fan
Ventilateur
Ventola
Lfter
Ventoinha
7 Rodamiento lado
acople
D-end bearing
Roulement ct
commande
D
Wlzlager A-Seite
Rolamento lado do
veio
8 Anillo V-ring lado

acople
Joint d'tanchit ct
commande
Guarnizione lato D
Dichtungsring A-Seite
Aro vedante lado do
veio
14 Protector
ventilador
Fan cover
Copriventola
Lfterhaube
Protector da
ventoinha
16 Junta tapa de
17 Bolsa de puentes
bornes
Terminal board parts
Packing
Ensemble barrettes
Joint de bote bornes connexions et
Guarnizione
crous
Dichtung
Basetta porta morsetti
Klemmenkastendeckel Brckentasche fr
Junta da tampa de
Klemmenbrett
terminais
Pontes de ligaao
21 Tapn Pg (no se 22 Arandela juego

muestra en figura) axial
Spring washer
Sealing plug for
terminal boxes
Rondelle lastique
(not shown in the fig) Rondella elastica
Federscheibe
Bouchon de
fermeture de bote Anilha de mola
bornes
(pas illustr sur la fig)
Tappo di chiusura
scatola morseiti (non
visibile in figura)
Pg-Stpsel (nicht
dargestellt)
Tampao Pg (Nao se
mostra na figura)
31 Disco de freno 33 Electroimanes
28 Anillo V-ring lado 30 Rectificador
opuesto acople
(slo para c.c.)
(fijo y mvil)
Lining
Sealing ring for N-end Rectifier (only for d. Garniture
Armature and magnet
Bague d'tanchit
Disco
freno
c.)
Electroaimans (fixe et
cte oppos
Bremsscheibe
Redresseur
mobile)
commande
Disco de freio
Raddrizzatore
Electromagnete
Guarnizione a V lato N Gleichrichter
Bremsspule
V-Ring B-Seite
Rectificador (s para
Electroiman (fixo e
Anilho de vedaao
c.c.)
mvel)
lado da ventoinha
19 Placa de bornes
Terminal board
Plaque bornes
Morsettiera
Klemmenbrett
Placa de terminais
9 Chaveta
Key
Clavette
Chiavetta
Pafeder
Chaveta
23 Tapn drenaje (no

se muestra en figura)
Drainage plug (not
shown in the fig.)
Bouchon de purge
(pas illustr sur la
fig.)
Tappo del foro di
drenaggio (non
visible in fig.)
Kondenswasserstpsel
(nicht
dargestellt)
Tampao de drenagem
(nao se mostra na
fig.)
34 Disco de friccin
Friction disc
Disque de friction
Disco frizione
Reibscheibe
Disco de frico
35 Banda protectora
Dust protection ring
Bande protectice
Anello protezione
polvere
Staubschutzring
Protector de proeiras
36 Palanca
desbloqueo manual
Hand release
Dblocage manuel
Leva sblocco
manuale
Handlfter
Manpulo de
desfrenagem manual
38 Escudo freno
N-end endshield
Flasque palier ct
oppos commande
Scudo lato N
Lagerschild B-Seite
Tampa lado da
ventoinha
44 Tirante
Bolzen
Goujon
Tirante
Binder
Tirante
Despiece M2AA
Despiece M2VA
Despiece M2AAF
ESQUEMA DESPIECE RECAMBIOS ABB M2AAF/S
DESPIECE RECAMBIOS ABB M2AAF-90/100/112/132/160

Freno tipo cofremo
1 Carcasa
Stator frame
Carcasse
Carcassa statorica
Stndergehuse
Carcaa
2 Estator completo
Stator complete
Stator complet
Avvolgimento
statorico completo
Stnderwicklung
komplett
Estator completo
3 Rotor con eje

Rotor with shaft
Rotor avec arbre
Rotore con albero
Welle mit Lufer
Rotor com veio
http://www.servorecambios.com/abbdespiecem2arf.htm (1 de 3)25/12/2006 23:32:29
4 Escudo lado
acople (IM 1001)
IM 1001
Flasque palier ct
commande,
IM 1001
A-Seite
Tampa lado do veio,
IM 1001
6A Escudo portabrida
D-end shield for
flanged ring
Flasque palier porte
bride
Scudo porta anello
(Flangia)
Flanschhalter
Tampa suporte do aro
flange
6B Aro brida
(agujeros pasantes FF)
Flange ring (free
holes - FF)
Anneau bride (trous
lisses - FF)
passanti - FF)
Ringflansch
(Durchgangslcher FF)
Aro flange (furos
passados - FF)
10 Rodamiento lado
opuesto acople
N-end bearing
Roulement ct
oppos commande
N
Wlzlager B-Seite
Rolamento lado da
ventoinha
18 Tapa de bornes
Terminal box cover
Couvercle bote a
bornes
Coprimorsettiera
Klemmenkastendeckel
Tampa de terminais
6C Aro brida
(agujeros roscados
- FT)
Flange ring (tapped
holes - FT)
Anneau bride (trous
tarauds - FT)
filettati - FT)
Ringflansch
(Gewindelscher FT)
Aro flange (furos
roscados - FT)
11 Ventilador
Fan
Ventilateur
Ventola
Lfter
Ventoinha

opuesto acople
Sealing ring for N-end
Bague d'tanchit
cte oppos
commande
Guarnizione a V lato N
V-Ring B-Seite
Anilho de vedaao
lado da ventoinha
30 Rectificador
(slo para c.c.)
Rectifier (only for d.
c.)
Redresseur
Raddrizzatore
Gleichrichter
Rectificador (s para
c.c.)
19 Placa de bornes
Terminal board
Plaque bornes
Morsettiera
Klemmenbrett
Placa de terminais
7 Rodamiento lado
acople
D-end bearing
Roulement ct
commande
D
Wlzlager A-Seite
Rolamento lado do
veio

acople
Joint d'tanchit ct
commande
Guarnizione lato D
Dichtungsring A-Seite
Aro vedante lado do
veio
14 Protector
ventilador
Fan cover
Copriventola
Lfterhaube
Protector da
ventoinha
16 Junta tapa de
17 Bolsa de puentes
bornes
Terminal board parts
Packing
Ensemble barrettes
Joint de bote bornes connexions et
Guarnizione
crous
Dichtung
Basetta porta morsetti
Klemmenkastendeckel Brckentasche fr
Junta da tampa de
Klemmenbrett
terminais
Pontes de ligaao
21 Tapn Pg (no se 22 Arandela juego

muestra en figura) axial
Spring washer
Sealing plug for
terminal boxes
Rondelle lastique
(not shown in the fig) Rondella elastica
Federscheibe
Bouchon de
fermeture de bote Anilha de mola
bornes
(pas illustr sur la fig)
Tappo di chiusura
scatola morseiti (non
visibile in figura)
Pg-Stpsel (nicht
dargestellt)
Tampao Pg (Nao se
mostra na figura)
31 Disco de freno 32 Cubo dentado
Lining
Hub
Garniture
Moyeu
Disco freno
Mozzo
Bremsscheibe
Nabe
Disco de freio
Cubo dentado
9 Chaveta
Key
Clavette
Chiavetta
Pafeder
Chaveta
23 Tapn drenaje (no

se muestra en figura)
Drainage plug (not
shown in the fig.)
Bouchon de purge
(pas illustr sur la
fig.)
Tappo del foro di
drenaggio (non
visible in fig.)
Kondenswasserstpsel
(nicht
dargestellt)
Tampao de drenagem
(nao se mostra na
fig.)
33 Electroimanes
(fijo y mvil)
Armature and magnet
Electroaimans (fixe et
mobile)
Electromagnete
Bremsspule
Electroiman (fixo e
mvel)
34 Disco de friccin
Friction disc
Disque de friction
Disco frizione
Reibscheibe
Disco de frico
35 Banda
protectora
Dust protection ring
Bande protectice
Anello protezione
polvere
Staubschutzring
Protector de proeiras
36 Palanca
desbloqueo manual
Hand release
Dblocage manuel
Leva sblocco
manuale
Handlfter
Manpulo de
desfrenagem manual
38 Escudo freno
N-end endshield
Flasque palier ct
oppos commande
Scudo lato N
Lagerschild B-Seite
Tampa lado da
ventoinha
44 Tirante
Bolzen
Goujon
Tirante
Binder
Tirante
Recambios ABB tipo MBTF - Bobina KEB
RECAMBIOS PARA ABB TIPO MBTF - Bobina KEB
BOBINA FRENO
DISCO FRENO
CUBO DENTADO
RECTIFICADOR
C.C.
BOBINA
ABB tipo KEB
(MBTF)
DISCO FRENO
ABB tipo KEB
(MBTF)
CUBO
DENTADO
ABB tipo KEB
(MBTF)
http://www.servorecambios.com/keb.htm (1 de 3)25/12/2006 23:32:36
Tipo motor
Tipo freno
MBTF-71
02
MBTF-80
03
MBTF-90
04
MBTF-100
05
MBTF-112
06
MBTF-132
07
Tipo motor
Ext.
Espesor
MBTF-71
60
7.5
MBTF-80
73
MBTF-90
85.2
10.5
MBTF-100
104
12
MBTF-112
115
12
MBTF-132
150
14
Tipo motor
Int
Altura
MBTF-71
15
18
MBTF-80
18
20
MBTF-90
22
20
MBTF-100
28
25
MBTF-112
28
30
MBTF-132
35
35
RECTIFICADOR
ABB tipo KEB
(MBTF)
Construction
Features
Tipo motor
Rect.220/380
Rect.380/660
MBTF-71
MBTF-80
MBTF-90
MBTF-100
MBTF-112
MBTF-132
Special features are asbestos-free friction linings, that guarantee safe braking
even under extreme conditions
Size 01 06: steel ring covered with lining material
Size 07 10: annular-toothed metal lining carrier with lining
bonded to both sides Braking torque adjustment from 1.0...0.5
Patented clearance adjustment ensures easy mounting and adjustment after
wear without dismantling Stable, rugged connecting cable Effective surface
protection Insulation class B, on request F CSA approved as an option TV
prototype tested according to VDE 0580
Subsequent fitting of hand release Unlimited on period CE symbol for low
voltage regulations Surface-hardened armature discs ensure low wear and
provide rust protection (up to size 06) IP40 - Standard up to IP66 on request.
1 Machine
screw
2 Magnet
3 Armature
4 Adjustment
ring
5 Thrust bolt
5.1 Pressure
spring
6 Hub
7 Lining
8 Friction disc
9 Adjustable
spacer
10 Hand
release
Functional
In the power off state the springs (5.1) press the armature discs (3) and the
Characteristics friction lining (7) against the attachment surface.
The friction lining (7) is connected to the hub (6) torsionalfree yet still axially
movable. The hub is firmly mounted on the shaft thereby locking it.
After applying the voltage the direct-current coil of the magnet (2) produces a
magnetic field which attracts the armature discs (3) against the spring force.
Thus the lining (7) is released allowing the shaft to rotate.
Mounting
Instructions
KEB COMBISTOP 08 is fastened with the fixing screws (1). With

loosened screws and in currentless condition the air gap is adjusted
with the aid of a feeler gauge to the nominal size X according to table 1 (T1).
After a uniform adjustment the screws are tightened and the brake is ready for
operation.
The distance from the attachment surface specified in Fig. B4with 0.5...1 mm
has been chosen with respect to possible shaft play. Through this measurement
a dragging of the hub against the attachment surface is avoided even in the
case of large axialplay.
Recambios ABB tipo M2AAF/S Bobina COFREMO
RECAMBIOS PARA ABB TIPO M2AAF/S - Bobina COFREMO
BOBINA FRENO
BOBINA
ABB tipo
COFREMO
(M2AAF)
DISCO FRENO
CUBO DENTADO
RECTIFICADOR C.
C.
Tipo motor
Tipo freno
Tensin bobina
MUF-71
FM-75
205 V C.C.
MUF-80
FM-88
205 V C.C.
M2AAF-90
FM-100
205 V C.C.
M2AAF-100
FM-120
205 V C.C.
M2AAF-112
FM-140
205 V C.C.
M2AAF-132
FM-170
205 V C.C.
M2AAF-160
FM-206
205 V C.C.
Caracter.elctri.bobina cofremo:Conexionado cables, etc (pdf)

Motor tensin 380/660 V: tensin bobina 178 V c.c.
Los mismos modelos de bobina freno existen en c.a. (tipo de
motor freno MUS/M2AAS)
DISCO FRENO
ABB tipo
COFREMO
(M2AAF)
CUBO
DENTADO
ABB tipo
COFREMO
(M2AAF)
http://www.servorecambios.com/cofremo.htm (1 de 4)25/12/2006 23:32:44
Tipo motor
Tipo freno
Ext.
MUF-71
FM-75
63
MUF-80
FM-88
76
M2AAF-90
FM-100
87
M2AAF-100
FM-120
107
M2AAF-112
FM-140
122
M2AAF-132
FM-170
152
M2AAF-160
FM-206
Tipo motor
Tipo freno
Int-Dientes
MUF-71
FM-75
15-15
MUF-80
FM-88
18-18
M2AAF-90
FM-100
22-20
M2AAF-100
FM-120
28-24
M2AAF-112
FM-140
28-26
M2AAF-132
FM-170
35-31
M2AAF-160
FM-206
Tipo motor
Tensin
Bobina
Ref ABB
MUF-71 Y 80
220/380
205 V c.c.
RECTIFICADOR
M2AA-90 a 160
220/380
205 V c.c.
ABB tipo
COFREMO
(M2AAF)
MUF-71 Y 80
380/660
178 V c.c.
M2AA-90 a 160
380/660
178 V c.c.
Conexionado rectificadores cofremo M2AAF

Voltajes rectificadores M2AAF
Descripcin
El motor freno M2AAF/S es un motor trifsico de rotor en cortocircuito, de dimensiones y

potencia standart, con un freno electromagntico de disco, alimentado segn el tipo, en c.
a. trifsica o en c.c. a travs de un rectificador ubicado en la misma caja de bornes. Al
desconectar la tensin aplicada a la bobina de freno, ste acta por la presin de los
muelles. El movimiento axial del disco efecta la doble accin de frenado, contra el
electroimn mvil y el escudo del motor, sin que se transmita ninguna presin o impacto
a los rodamientos.
Rodamientos
Tamao motor
MUF/S 71
MUF/S 80
M2AAF/S-90
M2AAF/S-100
M2AAF/S-112
M2AAF/S-132
MBTF/S-160
Lado acople
6202 ZZ C3
6204 ZZ C3
6305 ZZ C3
6306 ZZ C3
6206 ZZ C3
6208 ZZ C3
6209 ZZ C3
Lado vent.
6203 ZZ C3
6204 ZZ C3
6205 ZZ C3
6206 ZZ C3
6206 ZZ C3
6208 ZZ C3
6209 ZZ C3
Frenos
general
Los frenos electromagnticos de disco frenan por la actuacin de un juego de muelles y

desfrenan al aplicar tensin a la bobina del electroimn. Esto significa que el motor
frenar automticamente ante cualquier fallo de tensin, lo cual representa un factor
principal en la seguridad de funcionamiento. El freno acta siempre con independencia
de la posicin de montaje del motor freno.
Disco de
freno
El material que conforma el disco de freno (forro), est especialmente diseado (sin
contener amianto) para ofrecer una gran resistencia al desgaste y muy buena
conductividad trmica, con un coeficiente de resistencia uniforme incluso a temperaturas
elevadas. Resiste a un gran nmero de maniobras y es insensible al polvo y a la
humedad.
Reajuste del Los frenos salen de fbrica ajustados a los valores nominales de par y entrehierro. El
entrehierro
entrehierro debe ajustarse a su valor normal cuando por desgaste del disco de frenado
dicha magnitud alcance el valor de reajuste (Xn) que se indica en la tabla 3. Para esta
operacin actuar sobre los casquillos (9) despus dedesbloquear los tornillos (3).
Enroscar los casquillos en el contenedor (10) lo necesario para obtener el valor del
entrehierro nominal indicado en la tabla 3. Apretar los tornillos con par de apriete Cs (ver
tabla 3). Al final de la operacin controlar que el entrehirro respete el valor fijado y que
sea uniforme sobre toda la superfcie.
Rectificador
Para aplicaciones donde se requiere que la bobina sea para c.c. se ha dispuesto un
rectificador especial resistente a la temperatura y a las sobretensiones, que incluye
proteccin suplementaria del contacto auxiliar del contactor. Su diseo compacto permite
su ubicacin en la misma caja de bornes del motor .
Conexiones
estndar
para frenos
de c.c.
El freno est alimentado a travs de un rectificador desde los bornes del motor. La
tensin indicada en la placa de caractersticas del freno es la de la bobina del freno en el
lado c.c. del rectificador. La bobina puede funcionar correctamente entre los valores 90 %
y 110 % de la tensin nominal. Para tensiones fuera de estos lmites consultar a Servo
Recambios.
Conexin normal motor conectado en Y
Conexin normal motor conectado en D
Conexin Y
conexin D
Conexin Y
conexin D
Conexin
estndar
para frenos
de c.c.
Conexin
para frenada
ms rpida
en motores
freno de c.c.
Conexin
para frenada
instantnea
en motores
freno de c.c.
Tensiones de los
rectificadores
Conexin para
frenos en c.a.
Tensin entrada
rectificador (V)
Tipo rectificador
Tensin de freno bobina c.

c. (V)
220
Semionda
205
230
Semionda
205
240
Semionda
205
250
Semionda
223
254
Semionda
223
380
Onda completa
178
400
Onda completa
178
415
Onda completa
178
420
Onda completa
178
440
Onda completa
205
500
Onda completa
223
Para los frenos de corriente alterna de una velocidad, la conexin es directa a

bornes del motor. La bobina puede funcionar correctamente entre el 95 % y 105 %
de su tensin nominal.
Los motores freno se suministran en su versin standart con los muelles regulados al 100 %
de par nominal. En el caso de que la aplicacin lo requiera, el par puede reducirse a los
valores que se indican en el grfico actuando sobre el tornillo T
Ajuste
del par
de
frenado
RECAMBIOS PARA ABB TIPO M3AAF/S - Bobina COFREMO
BOBINA FRENO
DISCO FRENO
RECTIFICADOR C.C.
Tipo motor
Tipo freno
Tensin bobina
M2VAF-63
FM-75.5
205 V C.C.
M2VAF-71
FM-88.5
205 V C.C.
BOBINA
M2VAF-80
FM-100.5
205 V C.C.
M3AAF-90
FM-120.5
205 V C.C.
ABB tipo
COFREMO
(M3AAF)
M3AAF-100
FM-140.5
205 V C.C.
M3AAF-112
FM-155.5
205 V C.C.
M3AAF-132
FM-170.5
205 V C.C.
M3AAF-160
FM-206.5
205 V C.C.
Caractersticas elctricas frenos cofremo M3AAF Tabla 3 y tabla 4

(pdf)
Manual para el conexionado cables, etc (pdf)
Motor tensin 380/660 V: tensin bobina 178 V c.c.
Los mismos modelos de bobina freno existen en c.a. (tipo de
motor freno MUS/M2AAS)
DISCO FRENO
ABB tipo
COFREMO
(M3AAF)
Tipo motor
Tipo freno
M2VAF-63
FM-75.5
M2VAF-71
FM-88.5
M2VAF-80
FM-100.5
M3AAF-90
FM-120.5
M3AAF-100
FM-140.5
M3AAF-112
FM-155.5
M3AAF-132
FM-170.5
M3AAF-160
FM-206.5
Tipo motor
Tensin
Bobina
Ext.
Ref ABB
M3VF-63/71/80
220/380
205 V c.c.
RECTIFICADOR
M3AA-90 a 160
220/380
205 V c.c.
ABB tipo
COFREMO
(M2AAF)
M3VF-63/71/80
380/660
178 V c.c.
M3AA-90 a 160
380/660
178 V c.c.
Conexionado rectificadores cofremo M2AAF

Voltajes rectificadores M2AAF
http://www.servorecambios.com/cofremo2.htm (1 de 4)25/12/2006 23:32:55
Descripcin
Rodamientos
El motor freno M3AAF/S es un motor trifsico de rotor en cortocircuito, de dimensiones y

potencia standart, con un freno electromagntico de disco, alimentado segn el tipo, en c.
a. trifsica o en c.c. a travs de un rectificador ubicado en la misma caja de bornes. Al
desconectar la tensin aplicada a la bobina de freno, ste acta por la presin de los
muelles. El movimiento axial del disco efecta la doble accin de frenado, contra el
electroimn mvil y el escudo del motor, sin que se transmita ninguna presin o impacto
a los rodamientos.
Tamao motor
M2VF/S 71
M2VFF/S 80
M3AAF/S-90
M3AAF/S-100
M3AAF/S-112
M3AAF/S-132
M2AAF/S-160
Lado acople
6202 ZZ C3
6204 ZZ C3
6305 ZZ C3
6306 ZZ C3
6206 ZZ C3
6208 ZZ C3
6209 ZZ C3
Lado vent.
6203 ZZ C3
6204 ZZ C3
6205 ZZ C3
6206 ZZ C3
6206 ZZ C3
6208 ZZ C3
6209 ZZ C3
Frenos
general
Los frenos electromagnticos de disco frenan por la actuacin de un juego de muelles y

desfrenan al aplicar tensin a la bobina del electroimn. Esto significa que el motor
frenar automticamente ante cualquier fallo de tensin, lo cual representa un factor
principal en la seguridad de funcionamiento. El freno acta siempre con independencia
de la posicin de montaje del motor freno.
Disco de
freno
El material que conforma el disco de freno (forro), est especialmente diseado (sin
contener amianto) para ofrecer una gran resistencia al desgaste y muy buena
conductividad trmica, con un coeficiente de resistencia uniforme incluso a temperaturas
elevadas. Resiste a un gran nmero de maniobras y es insensible al polvo y a la
humedad.
Reajuste del Los frenos salen de fbrica ajustados a los valores nominales de par y entrehierro. El
entrehierro
entrehierro debe ajustarse a su valor normal cuando por desgaste del disco de frenado
dicha magnitud alcance el valor de reajuste (Xn) que se indica en la tabla 3. Para esta
operacin actuar sobre los casquillos (9) despus dedesbloquear los tornillos (3).
Enroscar los casquillos en el contenedor (10) lo necesario para obtener el valor del
entrehierro nominal indicado en la tabla 3. Apretar los tornillos con par de apriete Cs (ver
tabla 3). Al final de la operacin controlar que el entrehirro respete el valor fijado y que
sea uniforme sobre toda la superfcie.
Rectificador
Para aplicaciones donde se requiere que la bobina sea para c.c. se ha dispuesto un
rectificador especial resistente a la temperatura y a las sobretensiones, que incluye
proteccin suplementaria del contacto auxiliar del contactor. Su diseo compacto permite
su ubicacin en la misma caja de bornes del motor .
Conexiones
estndar
para frenos
de c.c.
El freno est alimentado a travs de un rectificador desde los bornes del motor. La
tensin indicada en la placa de caractersticas del freno es la de la bobina del freno en el
lado c.c. del rectificador. La bobina puede funcionar correctamente entre los valores 90 %
y 110 % de la tensin nominal. Para tensiones fuera de estos lmites consultar a Servo
Recambios.
Conexin normal motor conectado en Y
Conexin normal motor conectado en D
Conexin Y
conexin D
Conexin
estndar
para frenos
de c.c.
Conexin
para frenada
ms rpida
en motores
freno de c.c.
Conexin Y
conexin D
Conexin
para frenada
instantnea
en motores
freno de c.c.
Tensiones de los
rectificadores
Conexin para
frenos en c.a.
Tensin entrada
rectificador (V)
Tipo rectificador
Tensin de freno bobina c.

c. (V)
110
Semionda
102
220
Semionda
205
230
Semionda
205
240
Semionda
205
250
Semionda
205
254
Semionda
223
380
Onda completa
178
400
Onda completa
178
415
Onda completa
178
420
Onda completa
178
440
Onda completa
205
500
Onda completa
223
24 V C.C.
Sin
24
Para los frenos de corriente alterna de una velocidad, la conexin es directa a

bornes del motor. La bobina puede funcionar correctamente entre el 95 % y 105 %
de su tensin nominal.
Los motores freno se suministran en su versin standart con los muelles regulados al 100 %
de par nominal. En el caso de que la aplicacin lo requiera, el par puede reducirse a los
valores que se indican en el grfico actuando sobre el tornillo T
Ajuste
del par
de
frenado
Caractersticas elctricas frenos cofremo M3AAF Tabla 3 y tabla 4 (pdf)

Manual para el conexionado cables, etc (pdf)

MGM Gua del motor
GUA DEL MOTOR
Grados de proteccin Rodamientos Rectificadores

Tensin y frecuencia de alimentacin Funcionamiento
a 60 Hz Clases de servicio
Grados de proteccin
La eleccin del grado de proteccin de un motor debe adecuarse a las condiciones del ambiente en el cual va a
trabajar. De acuerdo a lo previsto por la norma IEC 34-5 (EN 60034-5) la designacin de grado de proteccin se
obtiene mediante una sigla compuesta por las letras IP seguida por dos cifras. La primera cifra indica el grado
de proteccin de la carcaza del motor contra el contacto con partes sometidas a tensin o en movimiento o
contra la penetracin de cuerpos slidos externos. La segunda cifra indica el grado de proteccin del motor
contra los efectos perjudiciales producidos por la penetracin de lquidos.
IP + primera cifra+ segunda

cifra
PRIMERA CIFRA
0 Ninguna proteccin.
1 Mquina protegida contra la penetracin
de cuerpos slidos de dimensiones
superiores a 50 mm. (por ejemplo:
proteccin contra el contacto accidental
de la mano)

superiores a 12 mm.

superiores a 2,5 mm.
superiores a 1 mm.

de polvo. La penetracin de polvo no est
completamente impedida, pero no debe
comprometer el buen funcionamiento del
motor.
SEGUNDA CIFRA
0 Ninguna proteccin.
1 La cada vertical de gotas de agua no debe
provocar efectos perjudiciales sobre el motor.
2 La cada vertical de gotas de agua no debe

provocar efectos perjudiciales sobre el motor
cuando est inclinado hasta 15 respecto a
su posicin normal.
3 La cada de gotas de agua de lluvia con una

inclinacin de hasta 60 no debe provocar
efectos perjudiciales sobre el motor.
4 Las salpicaduras de agua provinientes de

cualquier direccin no deben provocar
efectos perjudiciales sobre el motor.
5 Los chorros de agua provinientes de

cualquier direccin no debe provocar efectos
perjudiciales sobre el motor.
6 Las ondas de agua no debe provocar efectos

7 La inmersin en agua bajo condiciones

especificadas de presin y duracin no debe
provocar el ingreso de agua en el interior del
motor en cantidad perjudicial.
8 La inmersin en agua permanentemente del

motor en condiciones establecidas por el
constructor no debe provocar efectos
Los motores autofrenantes MGM estn construdos de fbrica con grado de proteccin IP54. Sobre pedido es posible
realizar los motores con grado de proteccin IP55 o IP56. Para uso normal en ambientes industriales es suficiente con
grado de proteccin IP54. Para motores destinados a trabajar a la intemperie o en contacto con el agua es
aconsejable con grado de proteccin IP55 o IP 56, ser siempre aconsejable la adopcin de oportunas protecciones
adicionales. Los motores de la serie BA y CF no necesitan techo de proteccin en su montaje vertical. En el momento
de la inatalacin verificar el ajuste correcto de las boquillas prensacables y cuando sea posible prever el ingreso del
cable con una curvatura de abajo hacia arriba.
Rodamientos
http://www.servorecambios.com/mgm/guiamotor.htm (1 de 5)25/12/2006 23:33:04
MGM Gua del motor
Todos los motores MGM estn equipados con rodamientos de bolas con doble obturacin. Los rodamientos
estn lubricados de por vida con notable reserva de grasa, las guarniciones son de goma sinttica resistente a
los aceites y el desgaste.
TIPO DE RODAMIENTO
TAMAO
DEL MOTOR
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
LADO DEL ACOPLE (D)

6202 - 2RS1
6203 - 2RS1
6204 - 2RS1
6205 - 2RS1
6206 - 2RS1
6306 - 2RS1
6308 - 2RS1
6309 - 2RS1
6310 - 2RS1
6312 - Z C3
LADO OPUESTO DEL

ACOPLE (ND)
6202 - 2RS1
6203 - 2RS1
6204 - 2RS1
6205 - 2RS1
6206 - 2RS1
6306 - 2RS1
6308 - 2RS1
6309 - 2RS1
6310 - 2RS1
6310 - 2RS1
La vida nominal de los cojinetes est definida como la cantidad de horas de servicio que alcanza o supera el
90% de los cojinetes iguales en determinadas condiciones de ensayo. Los parmetros fundamentales que
influyen sobre la duracin son la carga aplicada sobre el cojinete, la velocidad de rotacin y la temperatura de
servicio. Los valores de la tabla se refieren al caso en que slo exista carga radial. Se presupone adems que
la fuerza radial no cambia de mdulo, direccin o sentido. El punto de aplicacin de la fuerza es en el plano
medio de la extremidad del eje (ver figura: F), el motor est dispuesto horizontalmente.
Los valores de la tabla expresan la fuerza mxima aplicable sobre el eje para tener una duracin segn se
indica en la siguiente tabla. La fuerza est expresada en Newton (N).
TAMAO DEL MOTOR

63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
2 polos
410
500
660
720
1000
1450
2150
2700
3250
4300
20.000 horas
4 polos 6 polos
520
600
630
720
840
950
900
1000
1250
1400
1850
2100
2700
3100
3400
3900
4100
4700
5450
6250
8 polos
650
800
1200
1300
1800
2650
3950
4900
5980
6850
2 polos
330
400
500
550
790
1150
1700
2100
2600
3400
40.000 horas
4 polos 6 polos
410
470
500
570
660
750
720
820
1000
1100
1450
1650
2150
2450
2700
3050
3250
3750
4300
4950
8 polos
520
630
840
900
1250
1850
2700
3400
4100
5450
Rectificadores
Los motores con el electroimn alimentado en corriente continua se entregan con el rectificador alojado en el interior
de la caja de bornes. Los rectificadores estn provistos de proteccin contra sobretensiones y de un filtro contra la
emisin de radio frecuencia.En la figura inferior se representan los tipos de rectificadores montados sobre los motores
MGM. El rectificador tipo M se emplea para montaje sobre tablero elctrico. Cada rectificador puede conectarse para
obtener dos velocidades de actuacin del freno (Conexin BA y conexin BM)
TIPO C110
TIPO C230
COLOR RESINA:
VERDE
COLOR RESINA:
AZUL
INPUT:110V ~
OUTPUT:103V=
INPUT:230V ~
OUTPUT:103V=
MGM Gua del motor
TIPO Q110
TIPO Q230
COLOR
RESINA:VERDE
COLOR
RESINA:AZUL
INPUT:110V ~
OUTPUT:103V=
INPUT:230V ~
OUTPUT:103V=
TIPO M110
TIPO M230
COLOR
RESINA:VERDE
COLOR
RESINA:AZUL
INPUT:110V ~
OUTPUT:103V=
INPUT:230V~
OUTPUT:103V=
TIPO Q400
COLOR
RESINA:
AMARILLO
INPUT:400V~
OUTPUT:180V=
TIPO M400
COLOR
RESINA:
AMARILLO
INPUT:400V~
OUTPUT:180V=
Tensin y frecuencia de alimentacin
Todos los motores MGM estn realizados para ser alimentados a "tensin europea" 230/400V10% 50Hz (IEC
38, CENELEC HD 472, CEI 8-6). Sobre pedido puede ejecutarse para funcionamiento a tensiones o
frecuencias distintas. Todos los motores llevan en su tarjeta identificadora los valores de tensin, las
caractersticas de funcionamiento a 50Hz y las correspondientes a 60Hz.
TENSION DE
TARJETA
230/400 277/480
50
60
190/330 220/380
50
60
208/360 254/440
50
60
400/690 480/830
50
60
TENSIONES ADMISIBLES
240/415
50
208/360
60
200/346
50
380/660
50
220/380
50
230/400
60
240/415
60
415/717
50
265/460
60
Si los motores se utilizan para un servicio severo y al lmite de sus prestaciones debe tenerse en cuenta como
vara el par en funcin de las diversas condiciones de alimentacin (grfico). En condiciones de
subalimentacin debe prestarse particular atencin al control del entrehierro, que deber efectuarse
frecuentemente con el fin de garantizar el funcionamiento eficaz del freno.
Funcionamiento a 60 Hz
MGM Gua del motor
Los motores de la serie BA, CF, BM con tensin de alimentacin indicada en la tarjeta 230/400V 50Hz y
277/480V 60Hz mantienen aproximadamente inalterados al pasar a 230/400V 50Hz y 277/480V 60Hz los
valores de par de arranque y par nominal, as como los valores de corriente de par de arranque y nominal; la
valocidad de rotacin aumenta cerca del 20% (como se observa comparando las curvas 1 y 2 del grafico de
abajo). Los electroimanes alimentados en corriente alterna para motores de la serie BA y CF con tensiones de
alimentacin indicada 230/400V 50 Hz y 277/480V 60 Hz (salvo otra indicacin de la tensin de alimentacin de
freno) pueden funcionar indiferentemente a 230/400V 50 Hz o bien 277/480V 60 Hz. Los electroimanes
alimentados en corriente continua de las series BA, CF y BM con tensin de alimentacin indicada 230V o bien
400V (D.C. BRAKE 230V; D.C. BRAKE 400V) deben alimentarse en el primer caso a 230V indiferentemente a
50 Hz o bien a 60 Hz y en el segundo caso a 400V a 50 Hz o bien a 60 Hz.
En general no se aconseja utilizar un motor construido para funcionar a 230/400V 50Hz y 277/480V 60Hz a la
tensin de 220/380V 60Hz debido a que si bien se mantiene inalterada la potencia, el valor del par de arranque
disminuye alrededor del 35% (curvas 1 y 3 de la figura inferior). Los electroimanes alimentados en corriente
alterna para motores de la serie BA y CF con tensiones de alimentacin indicada 230/400V 50 Hz y 277/480V
60 Hz no deben utilizarse a 220/380V 60Hz ya que se obtendra una importante disminucin de las
prestaciones. Los electroimanes alimentados en corriente continua con tensin 230V 50Hz pueden utilizarse a
220V 60Hz, y aquellos con tension 400V 50Hz pueden utilizarse a 380V 60Hz.
Este grfico muestra la variacin de la curva

par/rpm para un motor con tensin de tarjeta
230/400V 50Hz y 277/480V 60Hz en diversas
condiciones de alimentacin.
Motor con tensin de tarjeta 230/400V
1 50Hz y 277/480V 60Hz alimentado a
230/400V 50Hz.
50Hz y 277/480V 60Hz alimentado a
277/480V 60Hz.
50Hz y 277/480V 60Hz alimentado a
220/380V 60Hz.
Es importante observar que el nmero mximo de arranques posibles en el pasaje de 50 Hz a 60Hz disminuye
cerca del 15-20% y que el nivel sonoro durante el funcionamiento aumenta cerca de 3db por efecto de la mayor
ventilacin.
Clases de servicio
Clases de servicio ms comunes en relacin con la potencia utilizable en cada caso
SERVICIO CONTINUO S1
El motor funciona con carga

constante durante el tiempo
suficiente para alcanzar el
equilibrio trmico.
potencia
SERVICIO DE DURACIN LIMITADA S2
temperatura
MGM Gua del motor
El motor funciona con carga

constante durante un tiempo
limitado no suficiente para
alcanzar el equilibrio trmico.
Sigue luego un tiempo de reposo
suficiente para que el motor
retorne a la temperatura ambiente. potencia
temperatura
SERVICIO INTERMITENTE PERIDICO S3

El motor funciona cumpliendo un
ciclo que comprende un tiempo de
funcionamiento a carga constante
(ts) y un tiempo de reposo (tr). La
indicacin sinttica del servicio
est dada por la relacin
porcentual de intermitencia entre
el tiempo de marcha y el tiempo
potencia
total del ciclo.
temperatura
En caso de servicio de breve duracin (S2) o servicio intermitente peridico (S3) es posible obtener gracias al
reducido calentamiento del motor una potencia mayor de la que se obtiene en servicio continuo, el par de
arranque permanece invariable. Indicativamente para mototres de una velocidad es vlida la siguiente
expresin:
Potencia obtenible=KPotencia nominal

Donde K es un coeficiente que puede tomarse de los siguientes diagramas:
tiempo (min)
intermitencia%
Caractersticas serie BA
CARACTERSTICAS GENERALES SERIE BA Y CF
Presentacin Regulacin del entrehierro Regulacin del par de frenado Cantidad de arranques por hora en carga Conexin elctrica del electroimn del freno Variacin del par de frenado en funcin de la compresin de los resortes.
Presentacin
La serie BA y la serie CF estn constituidas por motores asincrnicos trifsicos autofrenantes. El freno acta por ausencia de alimentacin elctrica. El frenado se produce sin corrimiento axial del eje y resulta igualmente efectivo en ambos sentidos de rotacin del motor. El grupo freno est alimentado con corriente alterna con la posibilidad de solicitar su conexin en comn o por separado del motor. Sobre pedido el mismo tipo de freno puede suministrarse con alimentacin en corriente continua con el rectificador incorporado en el interior de la caja de bornes. Todos los motores son particularmente adecuados para alimentarse por
medio de un inverter. Los materiales aislantes utilizados son de clase F, sobre pedido es posible suministrar el motor con aislamiento clase H. La construccin del motor es del tipo cerrado con refrigeracin exterior y proteccin IP54 (sobre pedido IP55 o IP56). El disco de freno permite un par de frenado elevado por tener una superficie de friccin muy alta. El material de friccin del disco no contiene amianto.
En la serie BA la carcaza es de aleacin ligera inyectada. La caja de bornes est ubicada en la parte alta del motor. Los escudos y bridas son de aluminio hasta la carcaza 90 y de fundicin para las carcazas superiores. La placa mvil y el electroimn tienen un ncleo magntico laminar con el fin de reducir al mnimo las prdidas elctricas y asegurar una extremada rapidez de actuacin del freno.
Regulacin del entrehierro
El entrehierro (60) o sea la distancia entre los dos ncleos magnticos del electroimn (25) y la placa mvil (24) debe ser restablecido a 0.2 - 0.4 mm cuando alcance valores de 0.6 - 0.7 mm. No es conveniente superar esta medida para evitar vibraciones de la placa mvil y la eventual destruccin de la bobina. Es oportuno controlar peridicamente el entrehierro porque con el desgaste de las superficies de friccin del disco de freno ste tiende a aumentar. Para restablecer el entrehierro al valor especificado, actuar sobre las tuercas (21 y 22) que fijan el electroimn
hacindolo avanzar hacia la placa mvil. Concluida la operacin, verificar el apriete de las tuercas.
Regulacin del par de frenado

El par de frenado es proprcional a la compresin de los resortes (18) y se puede variar girando las tuercas (20). La compresin de los tres resortes debe ser lo ms uniforme posible. Si alimentando el freno el electroimn no alcanza a atraer la placa mvil con un golpe seco retenindola sin vibraciones, verificar la exacta regulacin del entrehierro, y si el inconveniente persiste, aflojar las tuercas (20), dos filetes cada una y probar
nuevamente hasta obtener el funcionamiento deseado.
Cantidad de arranques por hora en carga

En las tablas de datos tcnicos est indicado el nmero de arranques horarios que cada tipo de motor puede soportar en vaco (Zo). Para obtener la cantidad mxima de arranques por hora bajo carga, se utiliza la siguiente frmula:
Zcarga= Zo K R
Dnde Zo es el valor de tabla para el motor elegido y K y R son coeficientes sealados en los diagramas, que dependen, el primero de la relacin entre el momento de inercia de la carga (Jcarga) y el momento de inercia del motor (Jmot), y el
segundo de la relacin entre el momento resistenete (Cr) y de arranque (Ca). Si el nmero de arranques horario en carga est prximo al valor de Zcarga obtenido, se recomienda la adopcin de termoprotecciones.
Conexin elctrica del electroimn del freno

El grupo freno est alimentado con corriente alterna con la posibilidad de solicitar su conexin en comn o por separado del motor. Sobre pedido el mismo tipo de freno puede suministrarse con alimentacin en corriente continua con el rectificador incorporado en el interior de la caja de bornes. El rectificador est provisto de dispositivos de proteccin contra las sobretensiones y de un filtro contra la emisin de radiofrecuencia. De fbrica el motor viene equipado de serie con el rectificador conectado segn el ESQUEMA A. Para obtener una respuesta
ms rpida del freno es necesario proceder a la conexin segn el ESQUEMA B.
Variacin del par de frenado en funcin de la compresin de los resortes.

Los motores de las series BA y CF con freno A.C. se entregan con un valor del par de frenado alrededor del 60-70 % del valor mximo indicado en la placa del motor. Siempre que quiera recibirse el motor con el grupo de freno registrado a un valor del par de frenado determinado, es posible solicitarlo durante el pedido. En los grficos siguientes est representada la variacin del par de frenado en funcin de la regulacin de la compresin de los resortes del grupo freno. Los valores indicados se refieren al caso en que el motor sea dispuesto en posicin horizontal. Los grficos se refieren a los frenos de las series BA y CF con freno
alimentado en corriente alterna. Los grupos de freno alimentados en C.C., si bien mantienen el mismo desarrollo grfico, tienen el par de frenado mximo ms bajo segn se indica en la tabla inferior. Los valores sealados en el grfico tienen un significado indicativo porqu las condiciones ambientales, el estado de desgaste y la temperatura de las superficies de friccin, influencian el par de frenado resultante. Siempre que sea necesario regular el par de frenado a un valor determinado, se recomienda verificar directamente una vez efectuada la regulacin, el valor del par de frenado obtenido. Para valores de registro bajos del par
de frenado, la posicin de montaje del motor influir de manera sensible. Para mayor informacin, consultar con el departamento tcnico de Servo Recambios, S.A.
71
80
90
100
112
132
160
180
200
Tipo de motor serie BA y CF
Par freno mx A.C. (Nm)
14
18
38
50
80
150
190
300
300
Par freno mx D.C. (Nm)
9
15
30
42
60
120
155
180
180
BA 71
BA 80
BA 90
BA 100
BA 112
CF 132
CF 160
CF 180-200
http://www.servorecambios.com/mgm/featuresbacf.htm25/12/2006 23:33:18
MGM -Serie BA 2 y 4 polos
DATOS TCNICOS PARA MOTORES

MGM SERIE BA 2 y 4 POLOS
2 POLOS 4 POLOS
Momento
de
I
I
Par
Tipo
Presin
r.
In
Zo
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
2 polos
BA
0.37
71 A2
BA
0.55
71 B2
BA
71
0.75
C2*
BA
0.75
80 A2
BA
1.1
80 B2
BA
90
1.5
SA2
BA
90
2.2
LA2
BA
100
3
LA2
BA
112
4
MB2
CF
132
5.5
SA2
CF
132
7.5
SB2
CF
132
9.2
MA2*
CF
132
11
MB2*
CF
160
11
MA2
CF
160
15
MB2
3000 r.p.m.
2810 0.95 0.80 2.6 3.9
65
110 6000 4.88 14 59 9.5
2810 1.45 0.80 2.6 3.9
65
110 6000 5.48 14 59 10.5
2850 1.9 0.74 2.7 4.6
65
110 5000 6.15 14 59
11
2800 1.7 0.86 3.1 5.3 125 150 6000 11.64 18 65 14.5
2800 2.4 0.86 3.1 5.3 125 150 6000 12.96 18 65 15.5
2850 3.3 0.86 3
6.9 240 150 4500 18.95 38 72
20
2850 4.5 0.86 3
6.9 240 150 4500 21.84 38 72 22.5
2860 6.2 0.84 3.2 8.1 240 150 2800 39.82 50 74
30
2880 8.1 0.87 2.5 7.4 280 470 1700 68.96 80 75
44
2870 10.4 0.87 2.3 5.1 580 680 480
170 150 75
79
2875 14 0.94 2.3 5.1 580 680 480
205 150 75
85
2870 18 0.91 2.3 5.1 580 680 420
240 150 75
95
2870 21 0.87 2.3 5.1 580 680 400
275 150 75 105
2880 23 0.92 3
8.8 1390 860 350
485 190 77 138
2880 30 0.93 3
8.8 1390 860 350
585 190 77 150
http://www.servorecambios.com/mgm/ba2y4polos.htm (1 de 3)25/12/2006 23:33:27
CF
160
LA2
CF
180
LA2
CF
200
LA2
CF
200
LB2
18.5 2880 37 0.93 3
8.8 1390 860 350
685 190 77 168
22 2870 47 0.93 1.8 6.5 950 1100 120 1650 300 78 230
30 2945 55 0.87 2.3 6.7 950 1100 90
1950 300 79 175
37 2945 68 0.87 2.4 6.5 950 1100 90
2100 300 79 190
Momento
de
I
I
Par
Tipo
Presin
r.
In
Zo
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
4 polos
BA 71
A4
BA 71
B4
BA 71
C4*
BA 71
D4
BA 80
A4
BA 80
B4
BA 80
C4*
BA 90
SA4
BA 90
LA4
BA 90
LB4*
BA
100
LA4
BA
100
LB4
BA
112
MB4
CF132
SB4
CF132
MA4
1500 r.p.m.
0.25 1400 0.8 0.68 2.9 4
65
110 20000 7.2
14 45 9.5
0.37 1400 1.1 0.68 2.9 4.4 65
110 19000 8.1
14 45 10.5
0.55 1360 1.65 0.73 2.6 3.2 65
110 18000 9.43 14 45 11.5
0.65 1350
110 16000 9.92 14 45 12
0.69 2.5 3.7 65
0.55 1400 1.7 0.69 2.2 4
125 150 10000 14.97 18 47 14
0.75 1400 2.2 0.67 2.6 4.3 125 150 10000 17.19 18 47 15
0.9 1390 2.65 0.68 2.8 3.8 125 150 10000 18.3 18 47 16
1.1 1400 2.7 0.77 2.3 4.6 240 150 15000 26.15 38 55 20
1.5 1400 3.6 0.75 3 4.8 240 150 12000 30.53 38 55 22.5
1.85 1400 4.3 0.77 3 4.6 240 150 9000 34.57 38 55 24
2.2 1410
0.78 2.7 5.7 240 150 8000 51.14 50 57 32
1410 6.4 0.83 2.7 5
240 150 7000 60.07 50 57 36
1415 8.1 0.87 2.5 6.5 280 470 4000 125.7 80 61 45
5.5 1425 11.5 0.80 2.6 5.8 580 680 1200
325 150 62 85
7.5 1430 14.6 0.85 2.6 5.8 580 680
390 150 62 96
950
CF132
MB4*
CF160
MA4*
CF160
MB4
CF160
LA4
CF180
LA4
CF180
LB4
CF200
LBA
8.8 1430 17 0.81 2.6 6
580 680
900
470 150 62 104
9.2 1450 17
0.8 2.6 5.8 1390 860
850
725 190 63 138
11 1460 22
0.8 2.8 5.8 1390 860
850
905 190 63 150
15 1460 29 0.81 2.8 5.8 1390 860
850
1130 190 63 168
18.5 1450 35 0.86 2.5 6
950 1100 540
1650 300 64 230
22 1450 40 0.89 2.5 6
950 1100 540
1870 300 64 250
30 1465 57.3 0.85 2.4 6.3 950 1100 300
2100 300 66 270
*Potencia no normalizada
1. Los valores caractersticos de los motores 2/12 polos se refieren al
funcionamiento en serviciocontnuo (S1), alimentacin a 50Hz,
temperatura externa mxima 40, altitud hasta 1000m sobre nivel del
mar.
2. El freno en DC para las series BA-CF se suministra slo bjo pedido.
Los valores de la corriente absorbida del freno indicados en la tabla
deben entenderse a la tensin nominal de 400V trifsica para el freno A.
C. y de 230V monofsica para el freno D.C.
3. La tabla indica los valores del nivel de ruido como presin sonora,
medidos a un metro de distancia del motor y evaluados segn la curva A
(ISO 1680). Los valores del nivel sonoro se indican con motor
funcionando en vaco. La tolerancia sobre los valores sealados es de 3
dB.
4.Los valores del par de frenado mximo y los de Zo se refieren al freno
A.C.

MGM -SERIE BA 6 y 8 POLOS
6 POLOS 8 POLOS
Momento
de
I
I
Par
Tipo
Presin
r.
In
Zo
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
6polos
BA 71
A6
BA 71
B6
BA 80
A6
BA 80
B6
BA 90
SA6
BA 90
LA6
BA
100
LA6
BA
100
LB6*
BA
112
MB6
CF
132
SB6
CF
132
MA6
CF132
MB6
CF
160
MB6
CF
160
LA6*
CF
160
LB6
CF
180
LB6
1000 r.p.m.
0.18 900 0.7 0.71 2.2 2.6
65
110 28000 10.08 14 45 10.5
0.25 900 0.9 0.71 2.2 2.9
65
110 28000 11.54 14 45
11
0.37 900 1.25 0.66 2.6 3.6 125 150 18000 23.4 18 47 14.5
0.55 900 1.8 0.68 2.6 3.6 125 150 18000 27.21 18 47 15.5
0.75 900 2.3 0.68 2.2 3.3 240 150 18000 35.93 38 54 19.5
1.1 910 3.2 0.68 2.3 3.7 240 150 15000 46.08 38 54
22
1.5 930 3.9 0.71 2.5 4.3 240 150 11000 87.40 50 56
33
1.85 920
0.68 2.6 4.3 240 150 8500 99.19 50 56 35
2.2 945 5.2 0.79 2.3 5.3 280 470 6500 168.3 80 58
45
960 6.9 0.76 2.1 5.6 580 680 1800
320 150 58
85
960 9.1 0.76 2.5 5.6 580 680 1500
420 150 58
95
5.5 960 12 0.78 2.5 5.6 580 680 1200
515 150 58 104
7.5 960 17.6 0.79 2
5.5 1390 860 1200 1015 190 59 146
9.2 960 21.9 0.78 2
5.5 1390 860 1100 1225 190 59 168
11 960 25.7 0.78 2
5.5 1390 860
15 970 29 0.82 2.4
950
1435 190 59 180
950 1100 600
2150 300 60 240
CF
200
LA6
CF
200
LB6
18.5 980 36.6 0.83 2.1
950 1100 350
2200 300 61 267
22 980 42.8 0.83 2.4
950 1100 350
2500 300 61 287
Momento
de
I
I
Par
Tipo
Presin
r.
In
Zo
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
8 polos
BA
71
A8
BA
71
B8
BA
80
A8
BA
80
B8
BA
90
SA8
BA
90
LA8
BA
100
LA8
BA
100
LB8
BA
112
MB8
CF
132
SB8
CF
132
MB8
CF
160
MA8
CF
160
MB8
1000 r.p.m.
0.08 660 0.6 0.53 2.2 2.7
65
110 30000 7.2
0.11 660 0.8 0.55 2.2 2.7
65
110 30000 8.10 14
43 10.5
0.18 675 0.95 0.59 2.2 3.3 125 150 30000 23.40 18
45 14.5
0.25 675 1.25 0.62 2.2 3.3 125 150 30000 27.21 18
45 15.5
0.37 690 1.5 0.55 2.2 2.8 240 150 20000 35.93 38
46
0.55 690 2.2 0.56 2.2 2.8 240 150 17000 46.08 38
46 22.5
0.75 700 2.75 0.58 2.3 3.2 240 150 14000 87.40 50
49
33
1.1 700 3.5 0.59 2.1 3.5 240 150 9400 99.19 50
49
35
1.5 705 4.4 0.65 1.9 3.9 240 470 7200 168.3 80
52
45
320 150 55
85
420 150 55
95
2.2 720 5.3 0.72 1.7 5.4 580 680 2100

7
0.72 1.8 5.4 580 680 2100
14
43
10
20
720
700 10.5 0.72 2
5 1390 860 1800 1115 190 58 138
5.5 700 12.8 0.72 2
5.2 1390 860 1800 1115 190 58 151
CF
160
LA8
CF
180
LB8
CF
200
LA8
7.5 700 17.4 0.69 2
5.2 1390 860 1800 1435 190 58 168
11 700 26.6 0.74 2
4.3 950 1100 800
15 725 32.8 0.75 2.1
950 1100 500
2150 300 59 250

2500 300 60 285
*Potencia no normalizada
funcionamiento en servicio continuo (S1), alimentacin a 50Hz,
mar.
dB.
A.C.
MGM -Serie BA, dos velocidades 2/4 polos

MGM - SERIE BA
DOS VELOCIDADES - 2 y 4 POLOS
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
2/4 polos
BAD 71 0.25 2800 0.75 0.71
A2/4
0.18 1400 0.7 0.66
BAD 71 0.37 2800 0.9 0.73
B2/4
0.25 1400 0.85 0.67
BAD 80 0.65 2800 1.7 0.80
A2/4
0.45 1390 1.35 0.74
BAD 80 0.88 2800 2.2 0.80
B2/4
0.62 1390 1.7 0.74
BAD 90 1.3 2800 3.2 0.85
SB2/4
0.9 1420 2.3 0.73
BAD 90 1.8 2800 4.4 0.83
LA2/4
1.2 1420 3.1 0.71
BAD 90 2.2 2860 5.4 0.82
LB2/4
1.5 1430 3.8 0.72
BAD
100
LA2/4
BAD
100
lB2/4
BAD
112
MB2/4
CFD
132
SB2/4
CFD
132
MA2/4
CFD
160
MA2/4
CFD
160
MB2/4
CFD
160
LA2/4
2.3
2.2
2.3
2.2
2.5
2.4
2.5
2.4
2.3
2.3
2.6
3
2.7
3.1
4.7
3.8
4.7
3.8
5.2
5.2
5.2
5.2
4.5
4.6
4.8
5.3
4.4
4.8
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
3000/1500 r.p.m.
65 110 8500 7.2 14 59 10
18000
45
65 110 7000 8.1 14 59 11
16000
45
125 150 3000 14.97 18 65 14.5
10000
47
125 150 3000 17.19 18 65 15.5
10000
47
240 150 3000 26.15 38 72 20
9500
55
240 150 2500 30.53 38 72 23
9000
55
240 150 2500 34.57 38 72 24
8500
55
2.2 2875 5 0.85 2.3 6.2 240 150 1800 51.14 50

1.5 1425 3.8 0.82 2.4 5.6
6500
73
57
32
3.1 2875 6.7 0.85 2.3 6.2 240 150 1700 60.07 50
6000
2.3 1425 5.2 0.82 2.4 5.6
73
57
36
4.5 2880 9.2 0.87 2.5 7 280 470 900 125.7 80

3800
3.3 1400 6.9 0.86 2.4 6.3
75
61
45
5 2800 10.5 0.92 2.7 5.1 580 680 400 205 150 75
4.5 1400 10 0.82 2.5 5.8
1000
62
85
6 2800 12.4 0.93 3 5.1 580 680 400 240 150 75

5 1400 11.9 0.80 2.8 5.8
900
62
95
9.5 2800 17.1 0.86 2.6 8.8 1390 860 300 725 190 77 139
800
63
8 1400 15 0.85 2.2 5.8
11 2830 23.8 0.88 2.6 8.8 1390 860 300 905 190 77 150
9 1400 19.5 0.85 2.2 5.8
800
63
13 2830 26.6 0.88 2.6 8.8 1390 860 250 1130 190 77 168
11 1400 22 0.85 2.2 5.8
750
63
http://www.servorecambios.com/mgm/badosveloc2y4polos.htm (1 de 2)25/12/2006 23:33:42
CFD
180
LA2/4
CFD
180
LB2/4
CFD
200
LB2/4
17 2830 35.7 0.89 2.2 6.5 950 1100 100 1650 300 78 230
14 1420 29.3 0.86 2
6
500
64
20.6 2830 41 0.89 2.2 6.5 950 1100 100 1870 300 78 250
500
64
17 1420 33.7 0.86 2
6
28 2920 58 0.89 2.2 6.5 950 1100 70 2200 300 79 210
250
66
23.6 1465 49.5 0.86 2 6.3

mar.
dB.
A.C.

MGM - SERIE BA
DOS VELOCIDADES - 4 / 8 POLOS
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
4/8 polos
BAD 71 0.13 1370 0.4 0.83
A4/8
0.07 685 0.45 0.59
BAD 71 0.18 1370 0.5 0.83
B4/8
0.09 685 0.6 0.59
BAD 71 0.22 1370 0.6 0.83
C4/8
0.12 685 0.75 0.59
BAD 80 0.25 1405 0.7 0.86
A4/8
0.18 675 0.9 0.65
BAD 80 0.37 1405 0.85 0.86
B4/8
0.25 675 1.15 0.65
BAD 90 0.75 1350 1.7 0.85
SA4/8 0.37 595 1.85 0.56
BAD 90 1.1 1350 2.7 0.85
LB4/8
0.6 595 3 0.56
BAD
100
LB4/8
BAD
112
MB4/8
CFD
132
SB4/8
CFD
132
MA4/8
CFD
160
MA4/8
CFD
160
MB4/8
CFD
160
LA4/8
CFD
180
LA4/8
1.8
2.3
1.8
2.3
1.8
2.3
2.2
2
2.2
2
1.8
2.3
1.8
2.3
3.7
2.4
3.7
2.4
3.7
2.4
5.5
2.8
5.5
2.8
3.9
2.7
3.9
2.7
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
1500/750 r.p.m.
65 110 12000 10.08 14 45 10.5
30000
43
65 110 11000 11.54 14 45 11
30000
43
65 110 10000 12.35 14 45 12
28000
43
125 150 9000 23.4 18 47 14.5
22000
45
125 150 9000 27.21 18 47 15.5
22000
45
240 150 10000 35.93 38 55 20
15000
46
240 150 8500 52.62 38 55 24
13000
46
1.6 1395 3.6 0.87 2.2 4.6 240 150 4100 99.18 50
0.9 700 3.5 0.58 2.2 3.1
8500
57
49
35
2.2 1440 4.6 0.89 2.5 5.5 280 470 3800 168.3 80
8000
1.2 720 4.8 0.59 3.1 4.1
61
72
45
3 1400 6.1 0.85 2.7 5.8 580 680 1000 325 150 62
2000
55
2 700 7.5 0.62 2.5 5.4
85
4 1400 8 0.85 3 5.8 580 680 1000 390 150 62

2.5 700 8.5 0.63 2.8 5.4
2000
55
96
5 1450 12.4 0.86 2.6 5.8 1390 860 800 885 190 63 139
3.7 730 10.5 0.64 2.2 5
1500
58
6.5 1450 14.3 0.85 2.6 5.8 1390 860 800 1115 190 63
1450
58
4.5 720 13.3 0.65 2.2 5
52
9.5 1450 20 0.86 2.6 6 1390 860 750 1435 190 63 180
6 720 17.1 0.67 2.2 5.2
1400
58
11 1460 21.7 0.85 2.2 6 950 1100 450 1850 300 64 231
8 730 21.4 0.69 2 4.5
750
59
CFD
180
LB4/8
CFD
200
LB4/8
14 1460 27.5 0.87 2.2 6 950 1100 400 2100 300 64 250
10 730 24.8 0.72 2 4.5
700
59
21 1465 40.9 0.87 2 6.3 950 1100 70 3000 300 66 290
250
60
13 735 29.5 0.75 2.2 5

mar.
dB.
A.C.

MGM - SERIE BA
DOS VELOCIDADES - 2/6 POLOS
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
2/6 polos
BADA 0.25 2880 0.85 0.74
71 B2/6 0.08 940 0.7 0.65
BADA 0.35 2880 1.05 0.74
71 C2/6 0.1 940 0.85 0.65
BADA 0.37 2885 1.3 0.67
80 A2/6 0.12 945 0.8 0.57
BADA 0.55 2885 1.75 0.67
80 B2/6 0.18 945 1.05 0.57
BADA
90
SA2/6
BADA
90
LA2/6
BADA
90
LB2/6
BADA
100
LA2/6
BADA
100
LB2/6
BADA
112
MB2/6
CFDA
132
SB2/6
CFDA
132
MA2/6
CFDA
132
MB2/6
CFDA
160
MB2/6
CFDA
160
LA2/6
2.8
2.2
2.8
2.2
2.6
1.9
2.6
1.9
4.3
2.3
4.3
2.3
4
2.5
4
2.5
65
65
125
125
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
3000/1000 r.p.m.
110 3600 8.1 14 59 10
15000
45
110 3000 9.43 14 59 11
12000
45
150 2000 14.97 18 65 14.5
15000
47
150 2000 17.19 18 65 15.5
15000
47
0.9 2875 2.1 0.86 2.5 5.7 240 150 1800 26.15 38
0.3 950 1.15 0.64 2.2 3.4
15000
72
54
20
1.2 2875 2.8 0.86 2.5 5.7 240 150 1800 30.53 38
13500
0.4 950 1.55 0.64 2.2 3.4
72
54
23
1.4 2890 3.2 0.86 2.5 6.6 240 150 1800 34.57 38
0.5 940 1.8 0.65 2.2 3.4
12000
72
54
24
1.6 2810 3.7 0.85 2.6 5.7 240 150 1800 51.14 50
0.6 900 1.9 0.68 2.3 3.4
15000
73
56
32
2.2 2800 4.8 0.90 2.9 5.7 240 150 1000 60.07 50
15000
0.8 910 2.5 0.67 2.6 3.4
73
56
36
3 2870 6.4 0.86 3.2 7.6 280 470 1100 125.7 80

8600
1 950 3.2 0.61 3.2 4.9
75
58
45
4 2860 9.5 0.84 3.5 6.8 580 680 350 325 150 75
1.3 915 4.3 0.58 3 3.4
1700
58
85
5 2860 11.9 0.83 3.9 7.3 580 680 350 390 150 75
1400
58
1.8 915 6 0.73 2.5 3.7
95
6.2 2860 14.7 0.84 3.8 7.5 580 680 350 470 150 75 105
1100
58
2.2 915 7.4 0.58 2.3 3.9
8 2860 14.3 0.84 2.7 6.9 1390 860 250 905 190 77 150
2.5 960 8.6 0.58 2.2 4
1000
59
11 2860 19.6 0.84 2.7 7 1390 860 250 1130 190 77 168
900
59
3.4 960 11.6 0.58 2.2 4.1
CFDA
180
LB2/6
16 2800 38 0.79 2.3

6.5 950 21 0.68 3
7
5
950 1100 100 1870 300 78 250

250
60

funcionamiento en serviciocontinuo (S1), alimentacin a 50Hz,
mar.
dB.
A.C.

MGM - SERIE BA
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
2/8 polos
BADA 0.25 2900 0.85 0.69
71 B2/8 0.06 700 0.55 0.54
BADA 0.35 2900 1.05 0.69
71 C2/8 0.07 700 0.75 0.54
BADA 0.37 2885 1.35 0.65
80 A2/8 0.09 690 0.7 0.53
BADA 0.55 2885 0.75 0.67
80 B2/8 0.12 690 0.9 0.54
BADA
90
SB2/8
BADA
90
LA2/8
BADA
90
LB2/8
BADA
100
LA2/8
BADA
100
LB2/8
BADA
112
MB2/8
CFDA
132
SB2/8
CFDA
132
MA2/8
CFDA
132
MB2/8
CFDA
160
MB2/8
CFDA
160
LA2/8
2.6
2
2.6
2
2.3
1.8
2.9
2.1
4.3
1.6
4.3
1.6
5
1.7
5
1.7
65
65
125
125
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
3000/750 r.p.m.
110 3600 8.1 14 59 11
25000
43
110 3000 9.43 14 59 12
22000
43
150 2000 14.97 18 65 14.5
20000
45
150 2000 17.19 18 65 15.5
20000
45
0.75 2800 1.9 0.77 3.3 5.1 240 150 1800 26.15 38
0.18 610 1.05 0.65 2.1 1.9
18000
72 22.5
46
1.1 2800 2.7 0.8 3.3 5.1 240 150 1800 30.53 38
17000
0.25 640 1.45 0.64 2.1 1.9
72
46
23
1.3 2820 3 0.81 3.5 5.7 240 150 1800 34.57 38

0.3 640 1.75 0.58 2.4 2
16000
72
46
24
1.6 2810 3.7 0.85 2.7 5.3 240 150 1800 51.14 50
0.4 660 2 0.58 2 2.2
16000
73
49
32
2.2 2800 4.8 0.90 2.8 5.7 240 150 1000 60.07 50
10500
0.5 660 2.5 0.59 2.3 2.3
73
49
36
3 2860 6.3 0.87 3.3 7.5 280 470 1100 125.7 80

9000
0.8 690 3.5 0.63 2.6 3.3
75
52
45
4 2860 9.5 0.84 3.8 6.8 580 680 430 325 150 75
1.1 670 3.8 0.67 1.8 2.5
1800
55
85
5.5 2860 11.9 0.83 3.8 7.3 580 680 400 390 150 75
1800
55
1.5 670 5 0.67 1.9 2.6
95
6.2 2860 13 0.83 3.7 7.5 580 680 400 470 150 75 105
1800
55
1.8 670 6.2 0.68 1.9 2.7
8 2890 16.7 0.87 2.8 7.1 1390 860 300 905 190 77 150
2.2 720 10 0.62 3
3
1500
58
11 2890 24 0.89 2.9 7.2 1390 860 300 1130 190 77 168
1500
58
3 720 14 0.62 3.3 3.3

mar.
dB.
A.C.

MGM - SERIE BA
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
4/12 polos
BADA
80
A4/12
BADA
80
B4/12
BADA
90
SA4/12
BADA
90
LA4/12
BADA
90
LB4/12
BADA
100
LA4/12
BADA
100
lB4/12
BADA
112
MB4/12
CFDA
132
SA4/12
CFDA
132
MA4/12
CFDA
132
MB4/12
CFDA
160
MB4/12
CFDA
160
LB4/12
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
1500/500r.p.m.
0.25 1425 0.85 0.77 1.8 3.7 125 110 7000 23.4 18
0.05 435 0.6 0.63 1.9 1.6
24000
47 14.5
43
0.37 1425 1.05 0.77 1.8 3.7 125 110 7000 27.21 18
0.07 435 0.75 0.63 1.9 1.6
24000
47 15.5
43
0.4 1400 1.25 0.76 3.1 3.5 240 150 5500 35.93 38
0.13 400 0.95 0.64 1.8 1.6
30000
55
44
20
0.55 1400 1.65 0.76 3.1 3.5 240 150 5500 46.08 38
0.18 400 1.2 0.64 1.8 1.6
30000
55
44
23
0.75 1400 1.9 0.76 3.1 3.5 240 150 5500 52.62 38
0.22 400 1.45 0.64 1.8 1.6
28000
55
44
24
0.9 1440 2.3 0.76 2.2 5.3 240 150 4400 87.40 50
0.25 450 2.1 0.50 1.75 1.7
15000
57
47
33
1.1 1440 2.8 0.76 2.2 5.3 240 150 3100 99.19 50
0.35 450 2.6 0.50 1.75 1.7
13000
57
47
35
1.5 1420 3.4 0.84 2.7 5.8 280 470 2600 168.3 80 61 45
0.45 440 2.4 0.55 2.3 2.2
15000
50
2.2 1470 4.5 0.79 2.4 6 580 680 800 320 150 62
0.75 480 2.9 0.68 2 2.5
2200
58
85
3 1470 6.3 0.79 2.8 6 580 680 800 420 150 62

1 480 4 0.68 2 2.5
2200
58
95
3.3 1470 8 0.79 2.4 6.8 580 680 800 515 150 62 104
1.1 480 5.1 0.68 1.5 8.2
2200
58
4.8 1400 10.8 0.80 2.8 6.8 1390 860 600 1015 190 63 146
1.6 470 11.1 0.44 2.4 2.8
1700
61
7.3 1400 16.2 0.84 2.8 6.8 1390 860 600 1435 190 63 180
2.4 470 16.7 0.43 2.4 2.8
1700
61

funcionamiento en servicio intermitente peridico (S3), alimentacin a
50Hz, temperatura externa mxima 40, altitud hasta 1000m sobre nivel
del mar.
dB.
A.C.
MGM -Serie BA elevacin, dos velocidades 4/16 polos
DATOS TCNICOS PARA MOTORES MGM SERIE BA

CFPK
motores asincrnicos trifsicos y freno alimentado con

corriente alterna de elevacin.
4/16 polos
Tipo de motor
Pot. (kw)
1500/375r.p.m.
In 400V (a)
In freno (mA) A.C.
Factor de servicio S4 (40% 4 polos - 25% 16 polos) . . . . . . . . . .. . . . . . . . .1500/375 r.p.m.

CFPKDA 112 MB4/16
1.6/0.4
4/3.3
280
CFPKDA 132 MA4/16
2.8/0.7
5.8/4.2
580
CFPKDA 132 MB4/16
4/1.1
8.3/6.9
580
CFPKDA 160 MA4/16
5.5/1.3
13.5/11.8
1390
CFPKDA 160 MB4/16
7.3/1.8
17.5/15
1390
CFPKDA 160 LB4/16
10/2.5
24/23
1390
CFPKDA 180 LA4/16
13.2/3
29/18.5
950
CFPKDA 180 LB4/16
16.5/4
35/26.5
950
CFPKDA 180 LBX4/16
18/4.5
38/33
950
http://www.servorecambios.com/mgm/badosveloc4y16polos.htm25/12/2006 23:34:14
MGM -Serie BAPV motores arranque y frenado progresivo
MOTORES MGM - SERIE BAPV

Motores arrancada y frenada
progresiva
.
El movimiento de traslacin crea el problema de un comienzo suave y de un

frenado progresivo sin choques para evitar balancearse de cargas suspendidas
y resbalando sobre los carriles o rotura de mecanismos particulares. Esta
progresin por lo general es obtenida por aplicacin de embragues o
enganches hidrulicos al motor o usando motores slipring . La experiencia ha
demostrado que estas aplicaciones no son demasiado correctas. El caso del
motor freno en la ejecucin PV es un substituto vlido de los enganches y del
motor slipring. La accin progresiva es obtenida aumentando el momento de
inercia (J) con el uso, dentro del motor, de un volante que es calculado
exactamente en sus dimensiones y peso, que controla el momento de rotacin
mximo en la conexin con el momento de rotacin esttico. Al principio el
volante absorbe la energa y lo devuelve en el momento del frenado. El motor
de freno de serie PV realmente requiere, ni ajustes con el cambio de carga, ni
un mantenimiento especial, y la accin de progresin es directamente
proporcional al aumento de carga. Durante la planificacin es, desde luego,
necesario el evitar el uso de motores con poder insuficiente (peligro de una
calefaccin excesiva) y tambin el uso de los demasiado potentes la cual cosa
reducira el efecto de la progresin
El momento de rotacin que frena de los motores del BM y la serie BMPV es
el mismo. El comienzo progresivo es obtenido para BAPV CFPV motores con
un volante rgidamente empotrado sobre el eje de motor; para motores BMPV
esto es usado un ventilador de hierro fundido(frreo) substituyendo al de
plstico.
Los motores de freno con la ejecucin PV tienen los rasgos siguientes en
comn con todos los motores de freno de M.G.M.: - Posibilidad de un control
de freno separado, - Posibilidad de una liberacin de freno manual, - Ninguna
influencia sobre posicin que monta del motor (prueba vertical, horizontal,
ect.) - Posibilidad de dos velocidades.
http://www.servorecambios.com/mgm/bapv.htm25/12/2006 23:34:21
MGM -Serie BAF - CFF par de frenado aumentado
MOTORES MGM - SERIE BAF

Motores par de frenado aumentado
.
Los motores freno de la serie CFF son usados cuando es necesario un alto par
de frenado. Hay algunos usos donde la carga aplicada sobre el final de eje es
muy alta y no debe producir ninguna rotacin de eje cuando el motor est en la
posicin de paro.Es en este caso donde se utilizan este tipo de motores, con el
disco de freno doble (CFF Serie).
Tipo de motor
CFF 112 CFF 132 CFF 160 CFF 180 CFF 200
Mximo par de frenado

120
(Nm)
225
285
450
450
http://www.servorecambios.com/mgm/baf.htm25/12/2006 23:34:27
Dimensiones MGM serie Ba 71 - 112
DATOS DIMENSIONALES: SERIE BA 71 112
Tipo
de
D
motor
71
80
90S
90L
100
112
14
19
24
24
28
28
E
30
40
50
50
60
60
f
5
6
8
8
8
8
g
11
15.5
20
20
24
24
5
6
7
7
7
7
148
162
171
196
217
229
344
380
412
436
487
503
81
8.5 150 75
M5
81
9.5 170 75
M6
98.5 10.5 185 98.5 M8
98.5 10.5 185 98.5 M8
98.5 13 199 98.5 M10
98.5 13.5 221 98.5 M10
B3
71
80
90S
90L
100
112
O
S
M N
P
9.5 130110 3.5 160 10
11.5165130 3.5 200 12
11.5165130 3.5 200 12
11.5165130 3.5 200 12
14 215180 4 250 14
14 215180 4 250 14
F
71
80
90S
90L
100
112
http://www.servorecambios.com/mgm/dimensionesBA71a112.htm (1 de 2)25/12/2006 23:34:36
365
402
434
458
509
528
A B C H I K W
112 90 45 71 7 10.5102
125100 50 80 9 14 113
140100 56 90 10 14 127
140125 56 90 10 14 127
160140 63 100 12 15 138
1901407011212.516153
B5
B14
QBAPV
Dimensiones MGM serie Ba 71 - 112
71
80
90S
90L
100
112
F
M6
M6
M8
M8
M8
M8
MN
85 70
100 80
115 95
115 95
130 110
130 110
O
2.5
3
3
3
3.5
3.5
P
105
120
140
140
160
160
L1 R1
180 135
194 135
207 170
232 170
254 170
254 170
W1
120
131
148
148
162
162
Z1
86
86
112
112
112
112
Motor con caja de bornes doble

E
71 30
80 40
90S 50
90L 50
100 60
112 60
QBAPV INDICA LA
DIMENSIN Q PARA LA
NOTAS:VERSIN BAPV
Las boquillas prensables son
del tipo PG16
http://www.servorecambios.com/mgm/dimensionesBA71a112.htm (2 de 2)25/12/2006 23:34:36
Dimensiones MGM serie CF 1320- 200
DATOS DIMENSIONALES: SERIE CF 132 - 200
Tipo de
motor
132S
132M
160M
160L
180
200
38
80
10
33
38
80
10
33
42
110
12
42
110
48
55
M12
68
180
120
275
196
262
579
613
M12
80
180
120
275
196
262
617
651
37
M16
114
200
155
335
265
310
740
774
12
37
M16
137
200
155
335
265
310
784
818
110
14
42.5
M16
160
200
155
375
298
337
840
886
110
16
49
10
M16
96
180
217
375
257
360
934
980
B5
B14
B3
B3
132S
132M
160M
160L
180
200
132S
132M
F
14
M
265
N
230
O
4
P
300
S
14
14
265
230
300
14
18
18
18
18
300
300
300
350
250
250
250
300
5
5
5
5
350
350
350
400
15
15
15
18
F
M10
M10
M
165
165
N
130
130
O
3.5
3.5
P
200
200
132S
132M
160M
160L
180
200
QCFPV
CFF
A
216
B
140
C
89
H
132
I
12
K
269
W
18
216
178
89
132
12
269
18
254
254
279
318
210
254
279
305
108
108
121
133
160
160
180
200
14
14
14
18
328
328
371
457
18
18
22
24
QCFPV - CFF INDICA LA DIMENSIN Q PARA LAS VERSIONES CFPV y CFF

NOTAS: Las boquillas prensables son del tipo PG21 para CF 132 y PG 29 para CF 160- 180
- 200
http://www.servorecambios.com/mgm/dimensionesCF132a200.htm25/12/2006 23:34:43
Ventilacin auxiliar BASV
MOTORES AUTOFRENANTES CON VENTILACIN AUXILIAR

Presentacin Dimensiones
Presentacin
El motor autofrenante, en condiciones de funcionamiento especiales (alimentacin con inverter, sobrecarga prolongada, etc.) necesita de una ventilacin suplementaria. La ventilacin auxiliar de
las series BA y CF est confiada a dos ventiladores fijados lateralmente al motor por medio de una chapa metlica.
Esta solucin (patente MGM) respecto a la tradicional servoventilacin axial presenta las siguientes ventajas:
1. Adems de los ventiladores auxiliares laterales se mantiene el ventilador montado sobre el eje del motor para la autoventilacin del mismo
2. Aumento de la superficie de disipacin del calor debido a que el sistema de fijacin del ventilador constituye por si mismo un cuerpo radiante que se suma al grupo aletado
ya existente sobre la carcasa.
3. Baja rumorosidad de ventilacin.
4. Longitud del motor igual a la versin sin ventilacin auxiliar
5. Posibilidad de desbloquear el freno y rotar el motor manualmente.
6. La refrigeracin del bobinado estatrico es ms uniforme debido a que la parte posterior del motor tambin resulta enfriada.
7. La superficie de friccin del disco de freno del lado motor est refrigerada.
En el caso en que la servoventilacin se efecte para contener la temperatura de funcionamiento debido a un servicio con nmero de arranques elevado se recuerda que la eficacia de la
ventilacin auxiliar crece al aumentar el nmero de polos del motor. Indicativamente, con el fin de poder efectuar la verificacin trmica, la cantidad de calor disipado por efecto de la
servoventilacin es similar a la de un motor de cuatro polos con autoventilacin. En el caso de aplicaciones severas se recomienda la aplicacin de dispositivos termoprotectores. Los valores
sealados en la tabla se refieren a tensin de 230 V 50 Hz. Los ventiladores pueden alimentarse indiferentemente a 50-60 Hz. Sobre pedido pueden suministrarse con tensiones distintas a 230
V . Tambin para todos los casos en que no sea posible adoptar motores servoventilados de la serie BASV - CFSV pueden realizarse motores en la versin BMSV con ventilacin axial
(ventilador auxiliar colocado en la parte trasera del motor en lugar del principal)
Dimensiones
Tipo motor
Dim X
Dim Y
Dim L
Volt
Amp
m3/h
BASV-71
210
100
120
230
0.18
93
dB(A)
37
BASV-80
230
100
120
230
0.18
93
37
BASV-90
270
125
140
230
0.24
300
39
BASV-100
280
125
140
230
0.24
300
39
BASV-112
300
145
150
230
0.24
300
39
CFSV-132
330
170
190
230
0.38
615
59
CFSV-160
420
170
190
230
0.38
615
59
CFSV-180
450
190
250
230
0.38
615
59
CFSV-200
450
190
250
230
0.38
615
Serie BASV
http://www.servorecambios.com/mgm/autoventilados.htm25/12/2006 23:34:49
59
Serie CFSV
Caractersticas serie BM
CARACTERSTICAS GENERALES SERIE BM
Presentacin Descripcin general Regulacin del

entrehierro Cantidad de arranques por hora en carga
Conexin del rectificador y respuesta del freno
Clculo del tiempo de frenado
Presentacin
La serie BM est constituida por motores asincrnicos trifsicos con frenos de funcionamiento en corriente
continua y alturas de eje comprendidas entre 63 y 100 mm. La alimentacin del freno se hace a travs de
una fuente rectificadora ubicada en el interior de la caja de bornes. El rectificador est provisto de
dispositivos contra las sobretensiones y de un filtro contra emisin de radiofrecuencia. Puede seleccionarse
el tiempo de actuacin del freno escogiendo entre dos modalidades de conexin del rectificador. El freno
acta por ausencia de alimentacin elctrica. El frenado se produce sin corrimiento axial del eje y resulta
igualmente efectivo en ambos sentidos de rotacin del motor. El grupo freno est diseado con criterios
constructivos tales que lo hacen particularmente silencioso durante el frenado. Todos los motores de la serie
BM son particularmente adecuados para alimentarse por medio de un inverter. Los materiales aislantes
utilizados son de clase F, sobre pedido es posible suministrar el motor con aislamiento clase H. La
construccin del motor es del tipo cerrado con refrigeracin exterior y proteccin IP54 (sobre pedido IP55 o
IP56). Los motores de la serie BM resultan aptos para su rotacin manual gracias a un encaste hexagonal
realizado en la extremidad posterior del eje. Sobre pedido se puede proveer el motor con una leva para
desbloqueo manual del freno. El material de friccin del disco no contiene amianto. En la serie BM la
carcaza es de aleacin ligera inyectada. La caja de bornes est ubicada en la parte alta del motor. Los
escudos y bridas son de aluminio hasta la carcaza 90 y de fundicin para la carcaza 100.
Un motor robusto, funcionamiento muy silencios, progresividad de arranque y parada y unas dimensiones
generales notablemente compactas.
Descripcin general
Los motores de la serie BM poseen un freno que opera con corriente continua.La alimentacin se hace a
travs de un rectificador incorporado en el interior de la caja de bornes (provisto de serie para alimentacin
230V A.C. 50/60Hz) Los rectificadores cuentan con dispositivos de proteccin contra sobretensiones y de un
filtro contra la emisin de radiofrecuencia.El frenado se produce sin corrimiento axial del eje y resulta
igualmente efectivo en ambos sentidos de rotacin del motor. El par de frenado puede regularse hasta el
valor mximo indicado en la tergeta actuando sobre los resortes regulables (78) o bien en el caso de
resortes fijos, quitando el grupo de resortes centrales o sustituyendo el tipo de resorte.Los motores de la
serie BM resultan aptos para su rotacin manual gracias a un encaste hexagonal realizado en la extremidad
posterior del eje. Sobre pedido se puede proveer el motor con una leva para desbloqueo manual del freno
con retorno automtico.
Regulacin del entrehierro
El entrehierro (60) existente entre la

placa mvil (74) y el electroimn
(75) debe ser restablecido a 0.2
cuando alcance valores prximos a
0.6. Con tal fin ser necesario aflojar
los tornillos de regulacin (77),
permitiendo mediante el giro de los
tornillos de fijacin (79) el
desplazamiento hacia delante del
electroimn (75) Obtenido el
entrehierro constante de 0.2 mm.
midiendo en correspondencia con
los tres tornillos de fijacin. (79),
girar nuevamente los tornillos de
http://www.servorecambios.com/mgm/featuresbm.htm (1 de 4)25/12/2006 23:34:56
regulacin (77) en sentido contrario

hasta bloquear el electroimn en su
nueva posicin.
Cantidad de arranques por hora en carga
En las tablas de datos tcnicos est indicado el nmero de arranques horarios que cada tipo de motor puede
soportar en vaco (Zo). Para obtener la cantidad mxima de arranques por hora bajo carga, se utiliza la
siguiente frmula:
Zcarga= Zo K R
Dnde Zo es el valor de tabla
para el motor elegido y K y R
son coeficientes sealados en
los diagramas, que dependen,
el primero de la relacin entre
el momento de inercia de la
carga (Jcarga) y el momento de
inercia del motor (Jmot), y el
segundo de la relacin entre el
momento resistenete (Cr) y de
arranque (Ca). Si el nmero de
arranques horario en carga
est prximo al valor de Zcarga
obtenido, se recomienda la
adopcin de
termoprotecciones.
Conexin elctrica del electroimn del freno
El grupo freno est

alimentado con corriente
alterna con la posibilidad
de solicitar su conexin
en comn o por
separado del motor.
Sobre pedido el mismo
tipo de freno puede
suministrarse con
alimentacin en corriente
continua con el
rectificador incorporado
en el interior de la caja
de bornes. El rectificador
est provisto de
dispositivos de
proteccin contra las
sobretensiones y de un
filtro contra la emisin de
radiofrecuencia. De
fbrica el motor viene
equipado de serie con el
rectificador conectado
segn el ESQUEMA A.
Para obtener una
respuesta ms rpida del
freno es necesario
proceder a la conexin
segn el ESQUEMA B.
El grfico inferior describe la evolucin del par de frenado en funcin del tiempo, durante las fases de arranque (a
la izquierda) y de detencin (a la derecha). En la tabla inferior se sealan los tiempos para cada tipo de motor y los
valores de Er(MJ) para el clculo de la cantidad de ciclos entre dos reajustes consecutivos del entrehierro.
Mb - par de frenado
t1 - tiempo de intervencin
t21 - tiempo de retraso
t22 - tiempo de crecimiento
t2 - tiempo de respuesta
TIPO DE MOTOR
t1 - (ms)
63
71
80
90
100
35
35
45
60
80
t21 rpida
(ms)
10
10
15
20
25
Clculo del tiempo de frenado
t22 rpida
(ms)
15
15
30
40
50
t21 t22 t2 t2 -rpida

standard standard standard
(ms)
(ms)
(ms)
(ms)
25
40
30
70
25
40
30
70
45
50
45
95
60
80
60
140
175
75
100
75
Er (MJ)
15
15
23
29
33
Para una determinacin aproximada del tiempo de frenado tf (s) puede

utilizarse la siguiente frmula:
Jtot - momento de inercia reducido al eje del motor.(Kgm2)
n - velocidad de rotacin del motor (min)
Mf - momento frenante (Nm)
Mcarga - Momento resistente de la carga aplicada (Nm) con signo + si es del mismo sentido que el momento
frenante o de signo - si es de sentido inverso
t2 - tiempo de respuesta del freno (ms)
MGM -Serie BM 2 y 4 polos

MGM SERIE BM 2 y 4 POLOS
2 POLOS 4 POLOS
Momento
de
I
I
Par
Tipo
Presin
r.
In
Zo
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
2 polos
BM
63
A2
BM
63
B2
BM
63
C2*
BM
71
A2
BM
71
B2
BM
71
C2*
BM
80
A2
BM
80
B2
BM
90
SA2
BM
90
LA2
BM
100
LA2
3000 r.p.m.
0.18 2800 0.6 0.75
55
4.5
200 0.79 7500 1.93
55
0.37 2800 0.95 0.77 2.5 3.8 200 1.17 6000 2.3
55
5.5
0.37 2810 0.95 0.8 2.6 3.9 200 1.17 4150 3.35
59
0.55 2810 1.45 0.8 2.6 3.9 200 1.75 4150 3.95
59
0.75 2850 1.9 0.74 2.7 4.6 200 2.38 3100 4.62
59
0.75 2800 1.7 0.86 3.1 5.3 160 2.38 3100 7.29
10
65
12
1.1 2800 2.4 0.86 3.1 5.3 160 3.50 3100 8.61
10
65
13
0.25 2800 0.75 0.7 3.5
3.5 200 0.57 9000 1.93

5
1.5 2850 3.3 0.86
6.9 190 4.77 2550 14.54 20
72 16.5
2.2 2850 4.5 0.86
6.9 190
2550 17.43 20
72
19
2860 6.2 0.84 3.2 8.1 250 9.55 1850 33.18 40
74
23
Momento
de
I
I
Par
Tipo
r.
In
Zo
Presin
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
4 polos
http://www.servorecambios.com/mgm/bm2y4polos.htm (1 de 3)25/12/2006 23:35:02
1500 r.p.m.
BM
63 A4
BM
63 B4
BM
63
C4*
BM
63
D4*
BM
71 A4
BM
71 B4
BM
71C4*
BM
71
D4*
BM
80 A4
BM
80 B4
BM
80
C4*
BM
90
SA4
BM
90
LA4
BM
90
LB4*
BM
100
LA4
BM
100
LBA
0.12 1330 0.45 0.76 2
2.4 200 0.76 12000 2.47
42 4.5
0.18 1350 0.6 0.71 3
2.8 200 1.15 12000 3.08
42
0.22 1350 0.75 0.72 2.8 3.1 200 1.4 12000 3.55
42 5.5
0.3 1350 0.9 0.76 2.8
3 200 1.91 12000 3.83
42
0.25 1400 0.8 0.68 2.9 ss4 200 1.59 10300 5.67
45
0.37 1400 1.1 0.68 2.9 4.4 200 2.35 10300 6.57
45
0.55 1360 1.65 0.73 2.6 3.2 200 3.5 8150 7.90
45
0.65 1350
45 9.5
0.69 2.5 3.7 200 4.10 8150 8.39
0.55 1400 1.7 0.69 2.2
4 160 3.50 8150 10.62 10 47
12
0.75 1400 2.2 0.67 2.6 4.3 160 4.78 7250 12.84 10 47
13
0.9 1390 2.65 0.68 2.8 3.8 160 5.71 5150 13.95 10 47
14
1.1 1400 2.7 0.77 2.3 4.6 190
5150 21.74 20 55 16.5
1.5 1400 3.6 0.75 3
4.8 190 9.5 4100 86.12 20 55
1.85 1400 4.3 0.77 3
4.6 190 11.7 4100 30.16 20 55 21.5
2.2 1410
3
0.78 2.7 5.7 250 14
1410 6.4 0.83 2.7
19
3300 44.5 40 57
25
5 250 19.1 3300 53.43 40 57
29

mar.
2. El par de frenado indicado es el mximo obtenible. Los valores de la
corriente absorbida del freno indicados en la tabla deben entenderse a la
tensin nominal de 230V lado alterna.
dB.

MGM - SERIE BM 6 y 8 POLOS
6 POLOS 8 POLOS
Momento
de
I
I
Par
Tipo
r.
In
Zo
inercia freno Presin Peso
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
de
p. cos (a)
arr/ Jx 10-4
sonora
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
6 polos
BM
63
C6
BM
63
D6
BM
71
A6
BM
71
B6
BM
80
A6
BM
80
B6
BM
90
SA6
BM
90
LA6
BM
100
LA6
BM
100
LB6
*
1000 r.p.m.
0.09 890 0.5 0.56 2.4 1.9 200 0.85 20000 3.55
42 5.5
0.12 870 0.6 0.64 2.7 1.9 200 1.14 20000 3.83
42
0.18 900 0.7 0.71 2.2 2.6 200 1.71 11500 8.55
45 7.5
0.25 900 0.9 0.71 2.2 0.9 200 2.38 11500 10.01 5
45
0.37 900 1.25 0.66 2.6 3.6 160 3.52 9700 19.05 10
47
12
0.55 900 1.8 0.68 2.6 3.6 160 5.24 9250 22.86 10
47
13
0.75 910 2.3 0.68 2.2 3.3 190 7.14 7300 31.52 20
54
16
1.1 910 3.2 0.68 2.3 3.7 190 10.48 5400 41.67 20
54 18.5
1.5 930 3.9 0.71 2.5 4.3 250 14.29 3650 80.76 40
56
26
1.85 920
56
28
0.68 2.6 4.3 250 17.63 3200 92.55 40
Momento
de
I
I
Par
Tipo
r.
In
Zo
Presin
inercia
Pot.
Ca/ Ia/ freno freno
freno
Peso
de
arr/ Jx 10-4
sonora
p. cos (a)
(kW)
Cn In (mA) (mA)
mx.
(Kg)
motor
m.
400V
h
dB (A)
Kgm2
A.C. D.C.
(Nm)
8 polos
1000 r.p.m.
BM
63
D8
BM
71
A8
BM
71
B8
BM
80
A8
BM
80
B8
BM
90
SA8
BM
90
LA8
BM
100
LA8
BM
100
LB8
0.07 650 0.45 0.62 2.2 1.55 200 0.88 25000 3.86
42
0.08 660 0.6 0.53 2.2 2.7 200 1.01 8750 5.67
43 7.5
0.11 660 0.8 0.55 2.2 2.7 200 1.39 8750 6.57
43
0.18 675 0.95 0.59 2.2 3.3 160 2.28 8150 19.05 10
45
12
0.25 675 1.25 0.62 2.2 3.3 160 3.17 7250 22.86 10
45
13
0.37 690 1.50 0.55 2.2 2.8 190 4.7
46 16.5
7000 31.52 20
0.55 690 2.2 0.56 2.2 2.8 190 6.98 5400 41.67 20
46
19
0.75 700 2.75 0.58 2.3 3.2 250 9.52 3850 80.76 40
49
26
1.1 700 3.5 0.59 2.1 3.5 250 13.97 3600 92.55 40
49
28

mar.
corriente absorbida del freno indicados en la tabla deben entenderse a la
tensin nominal de 230V lado alterna.
dB.
MGM -Serie BM, dos velocidades 2/4 y 4/8 polos

MGM - SERIE BM DOS VELOCIDADES
2/4 POLOS 4/8 POLOS
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
2/4 polos
BMD63 0.22 2800 0.8 0.68
B2/4
0.15 1400 0.75 0.56
0.26 2800 0.9 0.76
BMD
63 C2/4 0.17 1400 0.85 0.61
0.25 2800 0.75 0.71
BMD
71 A2/4 0.18 1400 0.7 0.66
0.37 2800 0.9 0.73
BMD
71 B2/4 0.25 1400 0.85 0.67
0.65 2800 1.7 0.8
BMD
80 A2/4 0.45 1390 1.35 0.74
0.88 2800 2.2 0.8
BMD
80 B2/4 0.62 1390 1.7 0.74
BMD
90
SB2/4
BMD
90
LA2/4
BMD
90
LB2/4
BMD
100
LA2/4
BMD
100
LB2/4
3
3
2.9
3
2.3
2.2
2.3
2.2
2.5
2.4
2.5
2.4
4.5
3.2
4.2
3.3
4.7
3.8
4.7
3.8
5.2
5.2
5.2
5.2
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
3000/1500 r.p.m.
200 0.69 5500 3.08 5 55 5
0.95 7000
42
200 0.82 5000 3.55 5 55 5.5
1.08 6000
42
200 0.79 2850 5.67 5 59 7
1.14 5500
45
200 1.17 2850 6.47 5 59 8
158 5500
45
160 1.74 2500 10.62 10 65 12
2.35 4400
47
160 2.38 2500 12.84 10 65 13
3.49 4400
47
1.3 2800 3.2 0.85 2.3 4.5 190 4.12 1650 21.74 20
0.9 1420 2.3 0.73 2.3 4.6
5.71 2900
72 16.5
55
1.8 2800 4.4 0.83 2.6 4.8 190 5.71 1200 26.12 20
7.62 2100
1.2 1420 3.1 0.71 3 5.3
72 19.5
55
2.2 2860 5.4 0.82 2.7 4.4 190 6.98 1050 30.16 20
9.52 1750
1.5 1430 3.8 0.72 3.1 4.8
72 20.5
55
2.2 2875 5 0.85 2.3 6.2 250 6.98 1050 44.5 40

1.5 1425 3.8 0.82 2.4 5.6
9.52 1750
73
57
25
3.1 2875 6.7 0.85 2.3 6.2 250 9.84 850 53.4 40
14.61 1400
2.3 1425 5.2 0.82 2.4 5.6
73
57
29
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
Cn
(mA) (mA)
(kW) m.
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
4 / 8 polos
http://www.servorecambios.com/mgm/bmdosveloc24y48polos.htm (1 de 2)25/12/2006 23:35:14
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
1500 / 750 r.p.m.
BMD 71
A4/8
BMD 71
B4/8
BMD 71
C4/8
BMD 80
A4/8
BMD 80
B4/8
BMD 90
SA4/8
BMD 90
LB4/8
BMD100
LB4/8
0.13 1370 0.4 0.83 1.8

0.07 685 0.45 0.59 2.3
0.18 1370 0.5 0.83 1.8
0.09 685 0.6 0.59 2.3
0.22 1370 0.6 0.83 1.8
0.12 685 0.75 0.59 2.3
0.25 1405 0.7 0.86 2.2
0.18 675 0.9 0.65 2
0.37 1405 0.85 0.86 2.2
0.25 675 1.15 0.65 2
0.75 1350 1.7 0.85 1.8
0.37 695 1.85 0.55 2.3
1.1 1350 2.7 0.85 1.8
0.6 695 3 0.55 2.3
1.6 1395 3.6 0.87 2.2
0.9 700 3.5 0.58 2.2
3.7 200 0.82 4300 8.55

0.88 7300
2.4
3.7 200 0.14 4100 10.01
1.14 6900
2.4
3.7 200 0.39 3850 10.82
2.4
1.52 6700
5.5 160 1.58 4300 19.05
2.8
2.28 7300
5.5 160 2.35 3250 22.86
2.8
3.17 5500
3.9 190 4.76 3200 31.52
2.7
4.7 5500
3.9 190 6.98 2900 48.21
2.7
7.62 4900
4.6 250 10.16 1850 92.55
3.1
11.43 3100
5
5
5
10
10
20
20
40
45
43
45
43
45
43
47
45
47
45
55
46
55
46
57
49
8
8.5
9
12
13
16.5
20.5
28

funcionamiento en servicio continuo (S1) , alimentacin a 50Hz,
mar.
corriente absorbida del freno indicados en la tabla deben entenderse a
la tensin nominal de 230V lado alterna.
dB.

2/8 POLOS 2/8 POLOS
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
2 / 6 polos
BMDA 0.25 2880 0.85 0.74
71B2/6 0.08 940 0.7 0.65
BMDA 0.35 2880 1.05 0.74
71 C2/6 0.1 940 0.85 0.65
BMDA 0.37 2885 1.3 0.67
80 A2/6 0.12 945 0.8 0.57
BMDA 0.55 2885 1.75 0.67
80 B2/6 0.18 945 1.05 0.57
BMDA
90
SA2/6
BMDA
90
LA2/6
BMDA
90
LB2/6
BMDA
100
LA2/6
BMDA
100
LB2/6
2.8
2.2
2.8
2.2
2.6
1.9
2.6
1.9
4.3
2.3
4.3
2.3
4
2.5
4
2.5
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
3000 / 1000 r.p.m.

200 0.79 7300 6.57 5 59 8.5
0.76 14400
45
200 1.11 6850 7.90 5 59 9.5
0.85 13500
45
160 1.17 4150 10.62 10 65 12
1.14 11000
47
160 1.74 3100 12.84 10 65 13
1.71 9200
47
0.9 2875 2.1 0.86 2.5 5.7 190 2.85 2300 21.74 20
0.3 950 1.15 0.64 2.2 3.4
2.85 6850
72 16.5
54
1.2 2875 2.8 0.86 2.5 5.7 190 3.81 2000 26.12 20
3.81 5450
0.4 950 1.55 0.64 2.2 3.4
72 19.5
54
1.4 2890 3.2 0.86 2.5 6.6 190 4.44 1650 30.16 20
0.5 940 1.8 0.65 2.2 3.4
4.76 4100
72 20.5
54
1.6 2810 3.7 0.85 2.6 5.7 250 5.08 1650 44.5 40
0.6 900 1.9 0.68 2.3 3.4
5.71 4100
73
56
25
2.2 2800 4.8 0.90 2.9 5.7 250 6.98 1550 53.43 40
7.62 3650
0.8 910 2.5 0.67 2.6 3.4
73
56
28
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
Par
Presin
Peso
freno
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
BMDA
63 C2/8
BMDA
71 B2/8
BMDA
71 C2/8
BMDA
80 A2/8
BMDA
80 B2/8
BMDA
90
SB2/8
BMDA
90
LA2/8
BMDA
90
LB2/8
BMDA
100
LA2/8
MDA
100
LB2/8
0.18 2700 0.6 0.8

0.04 630 0.4 0.58
0.25 2900 0.85 0.69
0.06 700 0.55 0.54
0.35 2900 1.05 0.69
0.07 700 0.75 0.54
0.37 2885 1.35 0.65
0.09 690 0.7 0.53
0.55 2885 1.75 0.67
0.12 690 0.9 0.54
2.2
1.9
2.6
2
2.6
2
2.3
1.8
2.9
2.1
5
2.1
4.3
1.6
4.3
1.6
5
1.7
5
1.7
200 0.42 2500 3.55

0.5 18000
200 0.79 7300 6.57
0.86 17500
200 1.11 6150 7.90
0.89 14400
160 1.17 4100 10.62
1.14 13500
160 1.74 3100 12.84
1.52 12750
55 5.5
42
5 59 8.5
43
5 59 9.5
43
10 65 12
45
10 65 13
45
0.75 2800 1.9 0.77 3.3 5.1 190 2.38 1950 21.74 20
2.28 9250
0.18 610 1.05 0.65 2.1 1.9
72 16.5
46
1.1 2800 2.7 0.8 3.3 5.1 190 3.49 1750 26.12 20
0.25 640 1.45 0.64 2.1 1.9
3.17 7750
72 19.5
46
1.3 2820 3 0.81 3.5 5.7 190 4.13 1650 30.16 20

4.81 7250
0.3 640 1.75 0.58 2.4 2
72 20.5
46
1.6 2810 3.7 0.85 2.7 5.3 250 5.08 1650 44.5 40
5.08 5750
0.4 660 2 0.58 2 2.2
73
49
25
2.2 2800 4.8 0.9 2.8 5.7 250 6.98 1550 53.43 40
0.5 660 2.5 0.59 2.3 2.3
6.98 5100
73
49
29

mar.
dB.

4/6 POLOS 4/12 POLOS
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
400V
h
Kgm2
A.C. D.C.
4/6 polos
BMDA 0.13 1430 0.7 0.66
71 A4/6 0.08 930 0.4 0.69
BMDA 0.18 1415 0.36 0.76
71 C4/6 0.11 930 0.5 0.66
BMDA 0.25 1430 0.85 0.79
80 A4/6 0.18 940 0.8 0.72
BMDA 0.37 1430 1.05 0.79
80 B4/6 0.25 940 0.95 0.72
BMDA
90
SA4/6
BMDA
90
LB4/6
BMDA
100
LA4/6
BMDA
100
LB4/6
2.5
2
2
2.1
2.2
1.8
2.2
1.8
3.2
2.8
3.6
2.3
4.3
3.3
4.3
3.3
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
1500/1000 r.p.m.
200 0.82 13500 8.55 5 45 8
0.76 18500
45
200 1.14 14500 10.82 5 45 8.5
1.04 19500
45
160 1.58 8250 19.05 10 47 12
1.71 11500
47
160 2.35 7300 22.86 10 47 13
2.38 10300
47
0.55 1420 1.6 0.78 1.9 3.8 190 3.49 6900 31.52 20
0.37 950 1.45 0.62 2.1 3.3
3.52 9750
55 16.5
54
0.75 1420 2.2 0.73 2 3.8 190 4.76 5700 41.67 20

5.24 8200
0.55 950 1.9 0.63 2.1 3.3
55 19.5
54
1.1 1445 3 0.75 2.3 5.3 250 6.98 3100 80.76 40

0.8 955 2.4 0.69 2.1 4.4
7.62 4400
57
56
26
1.5 1435 3.8 0.76 2.5 5.2 250 9.52 3000 92.55 40
1.1 945 3 0.71 2.1 3.9
10.48 4200
57
56
28
Momento
de
I
I
Tipo
In
Zo inercia
Pot. r.p.
Ca/
freno freno
de
cos (a)
Ia/In
arr/ Jx 10-4
(kW) m.
Cn
(mA) (mA)
motor
h
400V
Kgm2
A.C. D.C.
4 / 12 polos
S3
Par
Presin
freno
Peso
sonora
mx.
(Kg)
dB (A)
(Nm)
1500 / 500 r.p.m.
BMDA
80
A4/12
BMDA
80
B4/12
BMDA
90
SA4/12
BMDA
90
LA4/12
BMDA
90
LB4/12
BMDA
100
LA4/12
BMDA
100
LB4/12
0.25 1425 0.85 0.77 1.8 3.7 160 1.58 4300 19.05 10
0.05 435 0.6 0.63 1.9 1.6
0.95 8000
47
43
12
0.37 1425 1.05 0.77 1.8 3.7 160 2.35 4200 22.86 10
1.33 8000
0.07 435 0.75 0.63 1.9 1.6
47
43
13
0.4 1400 1.25 0.76 3.1 3.5 190 2.35 3200 31.52 20
2.47 6100
0.13 400 0.95 0.64 1.8 1.6
55 16.5
44
0.55 1400 1.65 0.76 3.1 3.5 190 3.49 3000 41.67 20
0.18 400 1.2 0.64 1.8 1.6
3.43 5900
55 19.5
44
0.75 1400 1.9 0.76 3.1 3.5 190 4.76 2850 48.21 20
4.19 5700
0.22 400 1.45 0.64 1.8 1.6
55 20.5
44
0.9 1440 2.3 0.76 2.2 5.3 250 5.71 1950 80.76 40
4.76 4700
0.25 450 2.1 0.5 1.75 1.7
57
47
26
1.1 1440 2.8 0.76 2.2 5.3 250 6.98 1850 92.55 40
0.35 450 2.6 0.5 1.75 1.7
6.67 4500
57
47
28

funcionamiento en servicio continuo (S1) para motores 4/6 polos y al
funcionamiento en servicio intermitente continuo(S3) para motores 4/12
polos, alimentacin a 50Hz, temperatura externa mxima 40, altitud
hasta 1000m sobre nivel del mar.
dB.
Dimensiones MGM - serie BM
DATOS DIMENSIONALES: SERIE BM
A
B
C
D
d
E
Fa
Fb
f
g
H
h
I
K
L
L1
Ma
Mb
Na
Nb
Oa
Ob
Pa
Pb
Q
R
R1
S
V
W
W1
Y
Z
Z1
56* 63 71 80 90S90L100
- 100112125140140160
- 80 90 100100125140
- 40 45 50 56 56 63
9 11 14 19 24 24 28
M4 M4 M5 M6 M8 M8 M10
20 23 30 40 50 50 60
- 9.5 9.511.511.511.5 14
M5 M5 M6 M6 M8 M8 M8
3 4 5 6 8 8 8
7.2 8.5 11 15.5 20 20 24
56 63 71 80 90 90 100
3 4 5 6 7 7 7
- 7 7 9 10 10 12
- 10.510.5 14 14 14 15
130130148162171196217
197197180 94 207232254
- 115130165165165215
65 75 85 100115115130
- 95 110130130130180
50 60 70 80 95 95 110
- 3 3.5 3.5 3.5 3.5 4
2.5 2.5 2.5 3 3 3 3.5
- 140160200200200250
90 90 105 20 140140160
257260295334360385435
81 81 81 81 98.598.598.5
135135135135170170170
- 10 10 12 12 12 14
- 7 8.5 9.510.510.5 13
89 89 102113127127138
111111120131148148162
120120136153178178198
75 75 75 75 98.598.598.5
86 86 86 86 112112112
B3
B5
B14
Motor son caja de bornes doble.
56 * = Slo la forma constructiva IM B14

NOTAS:Las boquillas prensacables son PG16 para los motores
BM 71 a 100 y PG11 para los motores BM 63
http://www.servorecambios.com/mgm/dimensionesBM.htm (1 de 2)25/12/2006 23:35:37
Dimensiones MGM - serie BM
http://www.servorecambios.com/mgm/dimensionesBM.htm (2 de 2)25/12/2006 23:35:37
SMI : Motor con inverter incorporado
MOTOR CON INVERTER INCORPORADO

Presentacin
La serie del SMI se compone de motores elctricos asincrnicos
trifsicos integrados con un inverter. La gama de potencia est
entre 0.37 kilovatios y 4 kilovatios, mientras que la altura del eje
del motor est entre 71 milmetros y 112 milmetros. La unidad
se compone de un motor elctrico asincrnico trifsico alta
eficiencia y de un inversor compacto de frecuencia colocados en
el extremo del motor opuesto al eje. La construccin bsica es
cerrada, externamente ventilado con clase de proteccin IP 55.
El motor del SMI ofrece una amplia gama de capacidad de
sobrecarga y de una reserva termal alta; los materiales son la
clase F. La cubierta consiste en una aleacin de aluminio. Los
protectores y los rebordes son de aluminio hasta la altura 90 del
eje y de hierro fundido hasta la altura 100 eje y la cubierta del
inversor 1D12. se asla del motor para evitar la transmisin del
calor (sistema patentado); el control puede ser de tipo V/F
(control del voltaje de la frecuencia) o del tipo de SLV (control
vectorial sin el sensor). El motor del SMI se puede programar
muy fcilmente gracias a que algunas funciones vienen fijadas
automticamente; parmetros como aceleration/deceleration,
disposicin de V/f, etc., . A peticin, el motor se puede arreglar
para los campos principales del bus (Profibus, Interbus-S,
dispositivo, etc.)
La serie SMI representa una innovacion en el campo de
automatizacion y ofrece a fabricantes y usuarios ventajas
economicas grandes. La facilidad de instalacion, la estructura
simple y el costo-efectividad del sistema se puede describir de la
siguiente manera
dimensiones extremadamente reducidas
Clase de proteccion es IP 55 estandart (IP 56 est disponible
bajo pedido);
Conexiones electricas son extremadamente simplificadas
motor puede estar equipado con filtro EMI incorporado
puede reemplazar a un transformador
SMI representa la solucion a la actual necesidad de reducir
dimensiones y costos de cableado
http://www.servorecambios.com/mgm/smi.htm25/12/2006 23:35:44
DMA1 & DM1 : 2 - Pole; Polig; Ple; Polos / 3000 min-1
DMA1=aluminium series1
rated
output
power
NennLeistung
DM1= cast iron series 1
Puissance
Nominal
Courant nominale
Potencia
Nominal
Intensidad nominal
DUTCHI MOTOR type
full-load
speed
rpm
Nenndrehzahl
Rated current at
Nennstrom bei
full-load
power
factor
Leistungsfaktor
full-load
efficiency
Starting
current
Is/IN
Ms/Mn
Mk/MN
Wirkungsgrad
Anlaufstrom
Anlaufmoment
Kipp-zu
Nennmoment
min-1
frame size
Baugre
hauteur d'axe
tamao de carcassa
Starting
torque
Pull-out
torque
Ia/IN
Ma/MN
Mk/MN
Vitesse
nominal
t/min
Velocidad
nominal
r/min
Facteur de
puissance
Rendement
Courant de
demarrage
Couple de
demarrage
Couple
maximum
Id/IN
Cd/CN
Cm/CN
Factor de
potencia
Rendimiento
Intensidad
de arranque
Par de
arranque
Par
maximal
Is/IN
Ts/TN
Tmax/TN
400 V
IN
A
420 V
Io
A
nN
min-1
cos
moment
of inertia
J = 1/4GD2
Trgheitsmoment
J = 1/4GD2
Moment
d'inertia
J = 1/4GD2
Momento
de inercia
J = 1/4GD2
Weight
foot
mounted
Gewicht
Fuausfhrung
Masse
(moteur a
pattes)
Peso
(motor
con patas)
IEC-DIN
PN
kW
380 V
Iu
A
DMA1
56
K2
0,09
0,37
0,38
0,40
2750
0,67
52,3
3,4
2,9
2,7
0,000053
3,2
DMA1
56
G2
0,12
0,44
0,42
0,50
2790
0,70
58,4
4,0
2,8
2,5
0,000057
3,4
DMA1
63
K2
0,18
0,58
0,60
0,61
2740
0,74
58,2
4,0
3,0
2,5
0,000100
3,9
DMA1
63
G2
0,25
0,75
0,75
0,75
2780
0,75
64,4
3,9
2,5
2,3
0,000113
4,4
DMA1
71
K2
0,37
1,07
1,02
0,97
2760
0,82
66,7
4,6
2,8
2,8
0,000348
6,2
DMA1
71
G2
0,55
1,52
1,54
1,59
2740
0,82
62,8
4,0
1,9
2,0
0,000400
6,3
DMA1
80
K2
0,75
1,83
1,84
1,81
2795
0,84
69,9
4,5
2,1
2,4
0,000916
8,3
DM1
80
K2
0,75
1,81
1,81
1,80
2870
0,79
75,7
6,7
2,4
3,6
0,000800
16
DMA1
80
G2
1,10
2,44
2,37
2,31
2810
0,87
77,1
5,5
2,4
2,9
0,000990
9,5
DM1
80
G2
1,10
2,44
2,41
2,35
2875
0,83
79,5
7,1
2,7
3,5
0,000900
17
DMA1
90
S2
1,50
3,23
3,00
2,95
2895
0,85
84,3
6,1
2,0
2,8
0,002462
12,5
DM1
90
S2
1,50
3,42
3,29
3,28
2855
0,82
79,9
6,4
2,6
3,2
0,001200
22
DMA1
90
L2
2,20
4,55
4,35
4,15
2865
0,89
82,0
6,5
2,2
2,6
0,002815
14,7
DM1
90
L2
2,20
4,66
4,49
4,51
2840
0,87
81,3
6,2
2,6
3,4
0,001400
25
DMA1
100 L2
3,00
6,14
5,90
5,75
2905
0,86
85,3
8,6
2,7
3,1
0,002930
20,5
DM1
100 L2
3,00
6,19
6,00
5,86
2865
0,87
83,2
7,7
2,5
3,4
0,002900
33
DMA1
112 M2
4,00
8,82
8,43
7,91
2850
0,86
79,2
5,6
2,3
2,7
0,003021
26
DM1
112 M2
4,00
7,64
7,30
7,00
2885
0,92
85,8
7,5
2,1
3,5
0,005500
40
DMA1
132 S2
5,50
11,2
10,7
10,2
2925
0,836
88,7
6,66
2,64
3,2
0,00650
40
DM1
132 S2
5,50
10,8
10,4
10,2
2920
0,88
86,7
7,4
2,6
4,3
0,01040
59
DMA1
132 SX2
7,50
14,5
13,7
13,1
2930
0,90
88,0
7,8
2,37
3,39
0,00784
44
DM1
132 SX2
7,50
14,4
13,8
13,4
2900
0,90
87,4
7,0
2,0
3,5
0,01210
62
DM1
160 M2
11,0
20,8
19,9
19,3
2930
0,90
88,8
7,2
2,1
3,1
0,0370
107
DM1
160 MX2
15,0
27,9
26,8
26,0
2940
0,90
89,7
7,5
2,4
3,4
0,0432
117
DM1
160 L2
18,5
32,7
32,2
31,1
2930
0,91
91,2
8,3
2,4
3,5
0,0525
134
DM1
180 M2
22
39,8
38,1
37,5
2950
0,92
90,7
7,7
2,8
3,5
0,0710
169
DM1
200 L2
30
55,1
52,6
50,6
2960
0,90
91,5
7,4
2,5
3,3
0,1190
220
DM1
200 LX2
37
66,8
63,2
61,1
2955
0,92
92,2
7,7
2,7
3,5
0,1330
239
DM1
225 M2
45
81,3
78,1
74,9
2960
0,90
95,5
7,6
2,3
3,5
0,2210
297
DM1
250 M2
55
99,9
95,5
92,8
2965
0,90
93,0
7,7
1,9
3,6
0,3050
377
DM1
280 S2
75
132
126
122
2975
0,91
93,9
7,2
2,4
3,4
0,5840
510
DM1
280 M2
90
163
151
147
2960
0,91
94,0
7,0
2,3
3,2
0,6650
540
DM1
315 S2
110
193
184
176
2975
0,92
93,8
5,9
1,7
2,9
1,1300
920
DM1
315 M2
132
232
221
212
2980
0,91
94,3
5,9
1,7
3,0
1,7500
970
DM1
315 L2
160
278
265
255
2980
0,92
94,5
7,0
2,3
3,6
2,0100
1080
DM1
315 LX2
200
349
333
319
2980
0,91
95,1
2,1
3,4
2,2700
1170
DM1
355 M2
250
429
411
395
2985
0,92
95,3
7,8
2,2
3,7
3,2960
1690
DM1
355 L2
280
475
456
442
2985
0,93
95,3
7,3
2,0
3,4
3,3780
1765
DM1
355 LX2
315
545
519
503
2980
0,91
96,1
7,8
1,7
4,1
3,8490
1850
kgm2
DMA1 1,1 - 7,5 kW partly EFF2, DM1 1,1 - 90kW acc. EFF 2.
All technical details are based on 400V/ 50Hz; Alle Angaben auf Basis von 400V/ 50Hz; Tous les detailes techniques selon 400V/50Hz; Todos los datos technicos segn 400V 50Hz.
kg
rated
output
power
NennLeistung
Puissance
Nominal
Courant nominale
Potencia
Nominal
Intensidad nominal
DUTCHI MOTOR type
full-load
speed
rpm
Nenndrehzahl
Rated current at
Nennstrom bei
full-load
power
factor
Leistungsfaktor
full-load
efficiency
Starting
current
Is/IN
Ms/Mn
Mk/MN
Wirkungsgrad
Anlaufstrom
Anlaufmoment
Kipp-zu
Nennmoment
min-1
frame size
Baugre
hauteur d'axe
tamao de carcassa
Starting
torque
Pull-out
torque
Ia/IN
Ma/MN
Mk/MN
Vitesse
nominal
t/min
Velocidad
nominal
r/min
Facteur de
puissance
Rendement
Courant de
demarrage
Couple de
demarrage
Couple
maximum
Id/IN
Cd/CN
Cm/CN
Factor de
potencia
Rendimiento
Intensidad
de arranque
Par de
arranque
Par
maximal
Is/IN
Ts/TN
Tmax/TN
400 V
IN
A
420 V
Io
A
nN
min-1
cos
moment
of inertia
J = 1/4GD2
Trgheitsmoment
J = 1/4GD2
Moment
d'inertia
J = 1/4GD2
Momento
de inercia
J = 1/4GD2
Weight
foot
mounted
Gewicht
Fuausfhrung
Masse
(moteur a
pattes)
Peso
(motor
con patas)
IEC-DIN
PN
kW
380 V
Iu
A
DMA1
56
K4
0,06
0,27
0,27
0,28
1300
0,67
47,9
2,5
2,2
2,2
0,000064
3,2
DMA1
56
G4
0,09
0,38
0,38
0,37
1260
0,73
46,2
2,4
2,3
2,1
0,000070
3,4
DMA1
63
K4
0,12
0,50
0,53
0,51
1345
0,72
45,2
2,5
1,8
1,9
0,000117
DMA1
63
G4
0,18
0,65
0,70
0,67
1340
0,72
51,8
2,8
2,1
2,2
0,000136
4,5
DMA1
71
K4
0,25
0,95
0,94
0,92
1405
0,67
57,2
3,5
2,1
2,4
0,000423
6,1
DMA1
71
G4
0,37
1,20
1,12
1,21
1365
0,77
62,3
3,3
1,9
2,1
0,000468
6,7
DMA1
80
K4
0,55
1,58
1,55
1,56
1365
0,79
64,7
3,5
2,1
0,001146
8,9
DM1
80
K4
0,55
1,51
1,48
1,60
1405
0,76
70,0
4,7
2,8
2,8
0,001800
17
DMA1
80
G4
0,75
2,00
1,99
2,00
1340
0,80
67,9
3,9
2,3
2,2
0,001263
9,6
DM1
80
G4
0,75
1,94
1,89
2,16
1420
0,79
72,9
5,4
2,7
2,9
0,002100
18
DMA1
90
S4
1,10
2,68
2,54
2,43
1395
0,79
78,4
5,1
2,5
2,8
0,002761
12,5
DM1
90
S4
1,10
2,84
2,70
2,17
1385
0,77
76,2
4,9
2,4
2,9
0,002100
22
DMA1
90
L4
1,50
3,53
3,36
3,20
1390
0,81
79,7
5,1
2,6
3,2
0,003283
16
DM1
90
L4
1,50
3,65
3,61
3,68
1410
0,76
78,6
5,8
2,6
3,2
0,002700
28
DMA1
100 L4
2,20
4,91
4,68
4,46
1435
0,82
83,1
5,9
2,3
2,9
0,003119
19,7
DM1
100 L4
2,20
4,92
4,89
5,02
1425
0,81
81,1
6,3
2,7
3,1
0,005400
34
DMA1
100 LX4
3,00
6,52
6,21
5,90
1435
0,83
84,4
6,0
2,5
3,1
0,004704
22,5
DM1
100 LX4
3,00
6,42
6,40
6,47
1425
0,82
82,6
6,7
2,8
4,2
0,006700
38
DMA1
112 M4
4,00
9,00
8,55
8,15
1450
0,78
86,2
6,1
2,4
3,0
0,006418
30
DM1
112 M4
4,00
8,46
8,28
8,10
1440
0,83
84,4
6,8
2,4
3,2
0,008600
44
DMA1
132 S4
5,50
11,2
10,7
10,2
1450
0,85
87,3
5,8
2,3
2,5
0,01325
43,5
DM1
132 S4
5,50
11,4
10,8
10,3
1455
0,85
86,2
7,6
2,3
3,1
0,02050
61
DMA1
132 M4
7,50
15,2
14,5
13,8
1445
0,85
87,7
5,7
2,1
2,2
0,01691
53,5
DM1
132 M4
7,50
15,0
14,7
14,7
1450
0,85
87,0
7,6
2,6
3,5
0,0296
73
DM1
160 M4
11,0
21,8
20,9
20,4
1450
0,86
88,5
6,9
2,2
2,9
0,0724
113
DM1
160 L4
15,0
27,5
28,1
28,3
1460
0,86
89,6
8,3
2,5
3,2
0,0929
133
DM1
180 M4
18,5
34,3
33,2
31,9
1470
0,89
90,3
7,2
2,3
3,2
0,1350
167
DM1
180 L4
22
41,1
39,4
38,0
1465
0,89
90,8
7,1
2,4
3,1
0,1360
181
DM1
200 L4
30
56,2
53,5
51,6
1465
0,88
91,8
6,8
2,2
3,1
0,2450
232
DM1
225 S4
37
69,6
66,0
63,5
1475
0,88
92,5
6,4
2,5
3,0
0,3900
287
DM1
225 M4
45
81,2
79,1
76,3
1480
0,89
92,5
7,5
2,2
3,0
0,4500
322
DM1
250 M4
55
101
95,1
92,2
1480
0,89
93,4
7,1
2,3
3,1
0,6400
381
DM1
280 S4
75
133
130
127
1485
0,88
94,4
7,3
2,5
3,5
1,0450
510
DM1
280 M4
90
168
152
155
1485
0,91
94,3
8,0
2,9
3,6
1,3960
600
DM1
315 S4
110
199
190
184
1485
0,89
94,3
6,3
2,3
3,1
2,9800
921
DM1
315 M4
132
236
229
220
1480
0,88
94,4
5,7
2,0
3,0
3,4800
1002
DM1
315 L4
160
280
274
267
1485
0,89
94,7
6,0
2,0
3,0
3,9600
1070
DM1
315 LX4
200
359
341
338
1485
0,89
94,8
6,4
2,4
3,4
4,4700
1181
DM1
355 M4
250
430
413
403
1490
0,92
95,3
7,3
2,0
3,3
7,1640
1720
DM1
355 L4
280
457
462
441
1490
0,92
95,2
7,0
2,0
3,0
7,9030
1850
DM1
355 LX4
315
552
529
522
1485
0,90
95,7
6,9
2,1
3,2
8,7020
1950
DM1
355 LY4
355
632
603
585
1485
0,89
95,7
7,8
2,3
3,4
11,200
2000
DM1
400 M4
400
714
682
653
1485
0,88
95,8
6,2
1,3
3,6
14,900
3000
DM1
400 MX4
450
805
768
728
1490
0,88
96,1
6,0
1,3
3,0
15,100
3050
DM1
400 L4
500
871
846
817
1490
0,89
96,2
6,3
1,2
3,2
18,400
3260
DM1
400 LX4
560
990
944
896
1490
0,89
96,2
6,5
1,4
3,0
19,500
3360
DM1
400 LY4
630
1163
1048
998
1490
0,90
96,4
7,0
1,5
2,8
21,100
3430
kgm2
All motors DMA1 1,1 - 7,5 kW and DM1 1,1 - 90kW acc. EFF 2.
kg
rated
output
power
NennLeistung
Puissance
Nominal
Courant nominale
Potencia
Nominal
Intensidad nominal
DUTCHI MOTOR type
full-load
speed
rpm
Nenndrehzahl
Rated current at
Nennstrom bei
full-load
power
factor
Leistungsfaktor
full-load
efficiency
Starting
current
Is/IN
Ms/Mn
Mk/MN
Wirkungsgrad
Anlaufstrom
Anlaufmoment
Kipp-zu
Nennmoment
min-1
frame size
Baugre
hauteur d'axe
tamao de carcassa
Starting
torque
Pull-out
torque
Ia/IN
Ma/MN
Mk/MN
Vitesse
nominal
t/min
Velocidad
nominal
r/min
Facteur de
puissance
Rendement
Courant de
demarrage
Couple de
demarrage
Couple
maximum
Id/IN
Cd/CN
Cm/CN
Factor de
potencia
Rendimiento
Intensidad
de arranque
Par de
arranque
Par
maximal
Is/IN
Ts/TN
Tmax/TN
400 V
IN
A
420 V
Io
A
nN
min-1
cos
moment
of inertia
J = 1/4GD2
Trgheitsmoment
J = 1/4GD2
Moment
d'inertia
J = 1/4GD2
Momento
de inercia
J = 1/4GD2
Weight
foot
mounted
Gewicht
Fuausfhrung
Masse
(moteur a
pattes)
Peso
(motor
con patas)
IEC-DIN
PN
kW
380 V
Iu
A
DMA1
71
K6
0,18
0,80
0,80
0,82
905
0,60
53,5
2,6
1,9
2,1
0,000423
6,4
DMA1
71
G6
0,25
1,12
1,09
1,10
885
0,66
50,0
2,2
1,7
1,8
0,000468
6,5
DMA1
80
K6
0,37
1,19
1,26
1,26
915
0,67
63,0
3,3
2,4
2,6
0,001268
8,5
DM1
80
K6
0,37
1,16
1,17
1,28
910
0,72
62,9
3,5
2,0
2,8
0,001600
17
DMA1
80
G6
0,55
1,88
1,91
2,31
900
0,66
62,3
3,2
2,6
2,9
0,001392
9,2
DM1
80
G6
0,55
1,63
1,72
1,66
895
0,71
64,8
3,5
2,1
2,7
0,002100
19
DMA1
90
S6
0,75
2,35
2,31
2,30
910
0,71
65,6
3,3
2,1
2,4
0,003160
12
DM1
90
S6
0,75
2,25
2,19
2,27
935
0,71
69,4
4,2
2,1
2,8
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23
DMA1
90
L6
1,10
3,08
3,13
3,10
900
0,67
71,5
3,7
2,6
2,7
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14
DM1
90
L6
1,10
3,05
3,11
3,15
930
0,71
72,3
4,5
2,1
2,9
0,003500
25
DMA1
100 L6
1,50
3,92
3,88
3,87
935
0,76
73,3
4,1
1,9
2,2
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19,5
DM1
100 L6
1,50
3,97
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4,19
930
0,74
73,4
4,6
2,4
2,9
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33
DMA1
112 M6
2,20
5,79
5,48
5,24
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0,76
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5,1
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DM1
112 M6
2,20
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5,12
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0,79
78,5
5,3
1,5
2,4
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39
DMA1
132 S6
3,00
7,39
7,37
6,97
965
0,78
80,3
5,7
2,3
2,9
0,01291
38
DM1
132 S6
3,00
6,69
7,00
7,41
970
0,76
81,0
6,4
2,1
3,2
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56
DMA1
132 M6
4,00
9,44
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DM1
132 M6
4,00
9,02
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9,02
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1,8
3,6
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71
DMA1
132 MX6
5,50
13,0
12,6
12,8
955
0,77
82,3
5,4
2,5
2,9
0,01917
54
DM1
132 MX6
5,50
11,9
12,0
12,4
970
0,77
85,6
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2,1
4,0
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75
DM1
160 M6
7,50
16,3
15,9
16,1
965
0,80
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6,5
1,8
3,4
0,0800
108
DM1
160 L6
11,0
22,6
22,4
22,7
970
0,81
87,9
7,1
1,9
3,2
0,1080
131
DM1
180 L6
15,0
29,8
29,1
29,2
975
0,84
89,0
6,7
2,3
3,0
0,1670
171
DM1
200 L6
18,5
36,7
35,3
34,9
980
0,84
90,0
6,7
2,1
3,2
0,3020
216
DM1
200 LX6
22
42,2
40,6
39,9
975
0,87
89,9
6,7
2,0
2,8
0,3420
225
DM1
225 M6
30
58,8
57,0
56,3
985
0,83
91,9
6,2
1,9
2,8
0,5250
292
DM1
250 M6
37
68,8
66,0
64,3
980
0,88
91,6
6,9
1,9
3,1
0,8070
408
DM1
280 S6
45
79,0
80,2
77,5
985
0,88
92,4
6,5
2,0
3,0
1,3340
465
DM1
280 M6
55
101
96,4
92,7
985
0,89
92,5
7,0
2,1
3,0
1,5980
540
DM1
315 S6
75
140
136
133
990
0,85
93,5
6,0
1,8
2,9
3,9400
861
DM1
315 M6
90
170
163
159
990
0,85
93,9
6,0
2,0
2,8
4,5800
940
DM1
315 L6
110
204
195
189
990
0,86
94,5
5,9
1,9
2,9
5,2300
1110
DM1
315 LX6
132
241
230
221
990
0,87
94,9
6,1
2,0
2,9
5,5400
1175
DM1
355 M6
160
281
267
257
990
0,91
95,2
7,3
1,8
3,4
9,2660
1690
DM1
355 MX6
180
315
303
272
990
0,90
95,2
7,0
1,7
3,3
9,5200
1770
DM1
355 MY6
200
350
334
319
990
0,91
95,3
7,0
1,7
3,4
10,762
1870
DM1
355 L6
225
394
370
370
990
0,92
95,4
7,0
1,6
3,2
10,830
1900
DM1
355 LX6
250
432
407
377
990
0,93
95,6
7,1
1,6
3,3
12,859
1980
DM1
355 LY6
280
490
470
450
990
0,93
95,7
1,6
3,3
14,888
2060
DM1
400 M6
315
563
537
513
990
0,88
95,8
6,6
1,4
3,2
18,000
3500
DM1
400 MX6
355
642
612
581
990
0,87
96,1
6,5
1,4
2,9
19,050
3580
DM1
400 L6
400
713
688
656
990
0,88
95,5
7,2
1,5
3,6
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3800
DM1
400 LX6
450
805
767
729
990
0,88
96,2
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1,5
2,5
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3870
DM1
400 LY6
500
895
852
809
990
0,88
96,2
7,2
1,6
3,5
23,400
3970
DM1
400 LZ6
560
1010
955
925
990
0,88
96,2
7,2
1,6
3,5
24,000
4000
kgm2
kg
rated
output
power
NennLeistung
Puissance
Nominal
Courant nominale
Potencia
Nominal
Intensidad nominal
DUTCHI MOTOR type
full-load
speed
rpm
Nenndrehzahl
Rated current at
Nennstrom bei
full-load
power
factor
Leistungsfaktor
full-load
efficiency
Starting
current
Is/IN
Ms/Mn
Mk/MN
Wirkungsgrad
Anlaufstrom
Anlaufmoment
Kipp-zu
Nennmoment
min-1
frame size
Baugre
hauteur d'axe
tamao de carcassa
Starting
torque
Ia/IN
Ma/MN
Mk/MN
Vitesse
nominal
t/min
Velocidad
nominal
r/min
Facteur de
puissance
Rendement
Courant de
demarrage
Couple de
demarrage
Couple
maximum
Id/IN
Cd/CN
Cm/CN
Factor de
potencia
Rendimiento
Intensidad
de arranque
Par de
arranque
Par
maximal
Is/IN
Ts/TN
Tmax/TN
400 V
IN
A
420 V
Io
A
nN
min-1
cos
moment
of inertia
J = 1/4GD2
Trgheitsmoment
J = 1/4GD2
Moment
d'inertia
J = 1/4GD2
Momento
de inercia
J = 1/4GD2
Pull-out
torque
Weight
foot
mounted
Gewicht
Fuausfhrung
Masse
(moteur a
pattes)
Peso
(motor
con patas)
IEC-DIN
PN
kW
380 V
Iu
A
DMA1
80
K8
0,18
0,93
0,98
1,00
665
0,53
49,9
2,1
1,7
1,9
0,001146
8,3
DM1
80
K8
0,18
0,87
0,82
0,78
695
0,59
53,6
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2,5
3,2
0,001600
19
DMA1
80
G8
0,25
1,51
1,47
1,50
665
0,51
48,4
2,3
2,8
2,9
0,001263
DM1
80
G8
0,25
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1,09
1,22
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57,2
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3,1
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20
DMA1
90
S8
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2,3
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DM1
90
S8
0,37
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1,39
1,49
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0,59
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2,3
3,1
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24
DMA1
90
L8
0,55
2,20
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2,08
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DM1
90
L8
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1,95
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DMA1
100 L8
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2,54
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2,6
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19
DM1
100 L8
0,75
2,35
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0,65
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2,3
2,9
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33
DMA1
100 LX8
1,10
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3,38
3,39
695
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DM1
100 LX8
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2,8
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34
DMA1
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DM1
112 M8
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DMA1
132 S8
2,20
6,27
5,90
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710
0,70
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1,9
2,3
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DM1
132 S8
2,20
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DMA1
132 M8
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DM1
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DM1
160 M8
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DM1
160 MX8
5,50
13,1
12,4
12,9
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0,76
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DM1
160 L8
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16,4
16,6
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DM1
180 L8
11,0
24,1
23,2
24,1
725
0,78
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1,9
2,9
0,1670
170
DM1
200 L8
15,0
32,8
32,4
32,3
730
0,75
89,3
6,3
2,2
2,9
0,3250
230
DM1
225 S8
18,5
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39,1
39,4
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2,8
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272
DM1
225 M8
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43,6
735
0,80
91,2
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DM1
250 M8
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58,9
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0,8090
370
DM1
280 S8
37
73,8
71,5
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735
0,82
91,6
5,8
2,0
2,6
1,3810
475
DM1
280 M8
45
91,8
89,3
86,8
735
0,79
91,7
5,8
2,1
2,9
1,7210
555
DM1
315 S8
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109
109
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DM1
315 M8
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142
142
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DM1
315 L8
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177
167
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1,8
2,9
6,1100
1071
DM1
315 LX8
110
216
205
203
740
0,82
93,8
6,4
1,7
3,1
6,5500
1160
DM1
355 M8
132
249
247
245
745
0,82
94,6
6,5
1,8
3,1
12,855
1800
DM1
355 MX8
160
291
288
284
745
0,85
94,9
6,7
1,8
3,4
14,340
1890
DM1
355 L8
180
340
331
324
745
0,83
94,6
6,2
1,7
3,1
14,950
1970
DM1
355 LX8
200
373
360
351
745
0,85
94,9
6,0
1,7
3,1
15,824
2040
DM1
400 M8
250
490
467
443
745
0,81
95,3
6,5
1,2
3,4
25,400
3120
DM1
400 MX8
280
549
523
496
745
0,81
95,3
6,5
1,2
3,4
26,300
3140
DM1
400 L8
315
545
557
534
745
0,86
95,5
6,1
1,0
3,0
27,500
3150
DM1
400 LX8
355
687
655
622
745
0,82
95,3
7,0
1,3
3,1
29,200
3180
DM1
400 LY8
400
777
747
721
740
0,81
95,2
5,7
1,1
3,1
31,100
3210
kgm2
kg
DM1 : BZFM - Brakes; Bremsen; Freins; Frenos

Brake; Bremse;
DUTCHI Motor type
Frein; Freno
Moment of Inertia
Jbrake
STARTS / STOPS*
Moment, par
DC/CC BRAKE VOLTAGE
per hour
Nm
kg
Weight
DM1
80
2/4/6/8
BZFM
1,6 V13
0,0036
max. 400
13,5
190
5,0
DM1
90
2/4/6/8
BZFM
2,5 V13
0,0042
max. 400
27
190
6,7
DM1
100 2 / 4 / 6 / 8
BZFM
4,0 V13
0,0108
max. 400
37
190
9,7
DM1
112 2 / 4 / 6 / 8
BZFM
6,3 V13
0,0285
max. 400
65
190
12,7
DM1
132 2 / 4 / 6 / 8
BZFM
* Starts / Stops = for the brake without the motor; Anlufe/stops pro stunde(bremse); Dmarrage/arrettes par heur(frein); acelerationes/paradas por hora(freino)
DM1 : B3
Schaftdimensions
see next page.
afmetingen in mm
Type
Poles
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
80
90
90
100
112
132
132
160
160
180
180
200
200
225
225
225
250
250
280
280
280
280
315
315
315
315
315
315
K/G
S
L
L / LX
M
S / SX
M
M / MX
L
M
L
L / LX
L / LX
S
M
M
M
M
S
S
M
M
S
S
M
M
L / LX
L / LX
2/4/6/8
A
125
140
160
190
216
254
279
2
4/6/8
4/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
AA
34
Abmessungen im mm
AB
AC
160
157
180
B
100
BB
130
125
140
165
174
140
40
200
195
45
230
220
180
55
262
256
191
65
70
318
314
350
390
314
358
397
178
210
254
241
279
305
176
C
50
56
63
70
89
229
260
108
125
28j6
DA
19j6
24j6
28j6
dimensions in mm
EA
E
40
40
50
60
50
60
133
164
38k6
38k6
80
80
H
80
90
100
112
132
HA
12
HD
222
dimensions en mm
K
L
10
278
LC
322
LD
72
241
315
368
75
340
393
14
266
375
438
83
17
300
12
399
463
92
18
345
465
548
96
503
586
190
42k6
42k6
110
110
160
600
713
640
753
688
801
728
841
760
873
20
412
15
201
121
350
369
112
D
19j6
24j6
166
300
310
CA
108
231
48k6
180
48k6
22
453
233
133
225
55m6
48k6
200
25
505
225
28
549
19
145
160
185
55m6
356
75
431
446
286
311
393
349
445
368
149
243
253
248
406
80
484
485
168
60m6
55m6
60m6
48k6
55m6
140
110
140
256
250
30
617
280
35
674
24
807
920
802
915
832
945
910
1023
206
215
65m6
457
85
542
547
368
419
508
120
628
620
406
490
190
540
570
300
299
216
401
481
457 /
508**
680
380
460
329
409
75m6
65m6
75m6
65m6
80m6
65m6
80m6
65m6
80m6
974
1090
60m6
140
982
1127
55m6
110
1035
1150
60m6
140
1035
1180
1190
1335
170
1220
1395
140
1300
1445
170
1330
1505
140
1300
1445
170
1330
1505
315
65m6
80m6
65m6
80m6
65m6
80m6
170
140
170
140
170
49
870
28
255
* IPE = can be delivered in PG or in Metric.

** DM1 315 M and L/LX double footholes on Non-driving end.
We make all efforts to better our products. Versions, technical data and figures could be changed therfore. They are always not binding before written confirmation.
1710001301
DM1 : B5
afmetingen in mm
Type
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
DM1
80
90
90
100
112
132
132
160
160
180
180
200
200
225
225
225
250
250
280
280
280
280
Poles
K/G
S
L
L / LX
M
S / SX
M
M / MX
L
M
L
L / LX
L / LX
S
M
M
M
M
S
S
M
M
2/4/6/8
Abmessungen im mm
19j6
174
D
19j6
24j6
195
28j6
AC
157
dimensions in mm
EA
HD
LA
LC
LD
40
245
278
12
322
72
24j6
E
40
50
50
252
315
368
75
28j6
60
60
290
375
13
438
83
310
399
13.4
463
92
363
465
14.2
548
96
265
230j6
300
145
300
250j6
350
DA
340
220
256
314
358
38k6
42k6
48k6
38k6
42k6
80
110
80
110
48k6
425
448
586
600
713
640
753
15.8
728
2
4/6/8
4/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
2
4/6/8
* IPE = can be delivered in PG or in Metric.
397
55m6
48k6
503
760
N
130j6
P
200
dimensions en mm
S
412
60m6
55m6
60m6
48k6
55m6
FLANGE
FF 165
801
215
180j6
250
415
FF 215
4
2 x Pg 21 /
419
2 x M 32 x 1,5
FF 265
2 x Pg 29 /
FF 300
2 x M 40 x 1,5
160
841
16.5
873
185
350
300h6
2 x Pg 36 /
400
FF 350
2 x M 50 x 1,5
140
110
140
549
807
20.1
802
645
910
920
400
350h6
450
500
450h6
550
FF 400
819
915
832
485
945
22.5
1023
206
2 x Pg 42 /
FF 500
2 x M 63 x 1,5
65m6
547
664
75m6
65m6
75m6
IPE *
2 x Pg 16 /
2 x M 25 x 1,5
55m6
446
T
3.5
393
503
688
M
165
60m6
140
974
982
20.6
1090
215
1127
55m6
110
1035
1150
60m6
140
1035
1180
We make all efforts to better our products. Versions, technical data and figures could be changed therefore. They are always not binding before written confirmation.
1710001301
DM1 355 - 400 : B3
afmetingen in mm
TYPE & POLES
DM1
355 M
DM1
355 M(X,Y)
4/6/8
DM1
355 L(X,Y)
DM1
355 L(X,Y)
4/6/8
DM1
400 M(X)
4/6/8
DM1
400 L(X,Y)
4/6/8
Abmessungen im mm
1
dimensions in mm
dimension en mm
AA
AB
AC
BB
DB
GD
HA
HD
LD
Eyebolt
IPE
610
116
726
710
500
560
750
254
80m6
M20
170
22
71
14
355
52
1010
28
1525
327
M36
max. 2x 70 mm
360
487
200
100m6
M24
210
28
90
16
1565
80m6
M20
170
22
71
14
1525
100m6
M24
210
28
90
16
1565
110m6
M24
210
28
100
18
362
2 * M36
max. 2x 100mm
430
485
225
560
686
120
806
810
630
630
710
1090
280
400
45
1075
35
1881
+ 7 x M63 x 1,5
1710001301
DM1 355 - 400 : V1
afmetingen in mm
Abmessungen im mm
TYPE & POLES
AC
HD
LD
LM
Eyebolt
IPE
710
80m6
170
355
1145
1525
327
1663
740
680
800
8*24
M36
max. 2x 70 mm
360
487
200
940
880
1000
8*28
2 * M36
max. 2x 100mm
430
485
225
DM1
355 M
DM1
355 M(X,Y) 4 / 6 / 8
100m6
210
1565
1700
DM1
355 L(X,Y) 2
80m6
170
1525
1663
DM1
355 L(X,Y) 4 / 6 / 8
100m6
210
1565
1700
DM1
400 M(X)
110m6
210
DM1
400 L(X,Y) 4 / 6 / 8
4/6/8
dimensions in mm
810
400
1244
1881
362
1981
+ 7 x M63 x 1,5
Eye bold for series DM1 355 - 400 only for mounting IM V1 positioned to NDE side for automatic turning to vertical position by lifting.
1710001301
DMA2 56 - 132 : IM B3
dimensions in mm
Type
DMA2 56 K / G
Abmessungen im mm
dimensions en mm
dimensiones en mm
Poles
AA
AB
AC
BB
CA
DA
EA
HA
HD
LC
LD
2/4
90
25
110
108
71
90
36
70
9j6
9j6
20
20
56
10
154
192
217
61
100
30
120
80
105
40
72
11j6
11j6
23
23
63
161
210
238
240
275
72
295
340
81,5
340
385
DMA2 63 K / G
DMA2 71 K / G
2/4/6
112
136
148
90
106
45
80
14j6
14j6
30
30
71
197
DMA2 80 K / G
2/4/6/8
125
41
150
157
100
130
50
110
19j6
19j6
40
40
80
222
140
46
168
174
165
56
139
24j6
24j6
50
50
90
28j6
28j6
60
60
DMA2 90 S
DMA2 90 L
125
250
114
DMA2 100 L / LX
160
45
190
195
176
63
117
DMA2 112 M
190
53
220
220
180
70
130
DMA2 132 S / SX
216
60
252
256
224
89
201
DMA2 132 M(X,Y)
140
12
10
178
38k6
38k6
80
100
265
375
440
112
300
395
460
94
340
505
590
106
80
132
15
12
92
162
DMA2 56 - 132 : SHAFTDIMENSIONS
dimensions in mm
Type
DMA2 56 K / G
Abmessungen im mm
dimensions en mm
dimensiones en mm
Poles
GA
GD
CB-DE
DA
EA
FA
GB
GC
GF
CB-NDE
IPE
eye bolt
2/4
9j6
20
7,2
10,2
M3
9j6
20
7,2
10,2
M3
87
87
46
2 x M20*1,5
11j6
23
8,5
12,5
M4
11j6
23
8,5
12,5
M4
103
105
65
2 x M25*1,5
119
125
65
2 x M32*1,5
DMA2 63 K / G
DMA2 71 K / G
2/4/6
14j6
30
11,0
16,0
M5
14j6
30
11,0
16,0
M5
DMA2 80 K / G
2/4/6/8
19j6
40
15,5
21,5
M6
19j6
40
15,5
21,5
M6
24j6
50
20
27
M8
24j6
50
20
27
M8
28j6
60
24
31
M10
28j6
60
24
31
DMA2 90 S
DMA2 90 L
DMA2 100 L / LX
M10
DMA2 112 M
DMA2 132 S / SX
38k6
80
10
33
41
M12
38k6
80
10
33
41
M12
M8
M10
DMA2 132 M / MX
2008011547
DMA2 56 - 132 : IM B35
mm
dimensions en mm
dimensiones en mm
Type
Poles
AA
AB
AC
BB
HA
HD
CA
DA
EA
LC
LD
DMA2
56 K / G
2/4
90
25
110
108
71
90
36
9j6
20
56
10
154
65
9j6
20
192
217
61
100
80
120
47
DMA2
63 K / G
100
30
120
80
105
40
11j6
23
63
161
67
11j6
23
210
238
115
95
140
410
DMA2
71 K / G
240
275
72
130
110
160
DMA2
80 K / G
295
340
81,5
165
130
200
412
DMA2
90 S
340
385
DMA2
90 L
375
440
92
215
180
250
415
395
460
94
505
590
106
265
230
300
136
148
90
106
45
14j6
30
71
197
77
14j6
30
2 / 4 / 6 / 8 125
2/4/6
112
41
150
157
100
130
50
19j6
40
80
222
98
19j6
40
140
46
168
174
165
56
24j6
50
90
250
111
24j6
50
176
63
28j6
60
100
265
120
28j6
60
180
70
112
300
134
224
89
12
10
3,5
125
DMA2 100 L / LX
160
45
190
195
DMA2 112 M
190
53
220
220
DMA2 132 S / SX
216
60
252
256
DMA2 132 M(X,Y)
140
38k6
80
132
15
340
170
38k6
80
12
178
DMA2 56 - 132 : B34 (small & large)
Dimensions: AA, AB, CA, HA see DMA2: B3
mm
dimensions en mm
dimensiones en mm
B34 small
B34 large
Type
Poles
AC
BB
DA
EA
HD
LC
LD
DMA2
56 K / G
2/4
90
108
71
90
36
9j6
20
9j6
20
56
154
192
217
61
65
50
80
M5
2,5
85
70
105
M6
2,5
DMA2
63 K / G
80
105
40
11j6
23
11j6
23
63
161
75
60
90
DMA2
71 K / G
2/4/6
112
148
90
106
45
14j6
30
14j6
30
71
197
85
70
105
DMA2
80 K / G
2 / 4 / 6 / 8 125
157
100
130
50
19j6
40
19j6
40
80
222
DMA2
90 S
140
174
165
56
24j6
50
24j6
50
90
250
DMA2
90 L
DMA2 100 L / LX
160
195
176
63
28j6
60
28j6
60
100
265
DMA2 112 M
190
220
180
70
112
300
DMA2 132 S / SX
216
256
224
89
132
340
100
10
210
238
240
275
72
81,5
295
340
340
385
375
440
92
395
460
94
505
590
106
100
80
120
115
95
140
130
110
160
165
130
200
100
80
120
115
95
140
130
110
160
3,5
165
130j6
200
M10
215
180j6
250
M12
M6
3
M8
3,5
M8
125
DMA2 132 M(X,Y)

B14 large flange 100,112 and 132 in cast iron
140
38k6
80
38k6
80
12
M10
178
2008011547
DMA2 56 - 132 : IM B5
dimensions in mm
Type
DMA2 56 K / G
Abmessungen im mm
dimensions en mm
dimensiones en mm
Poles
AC
AD
LA
LC
LD
DA
EA
2/4
9j6
20
108
98
192
217
61
9j6
20
100
80
120
47
11j6
23
11j6
23
115
95
140 410
DMA2 63 K / G
210
238
DMA2 71 K / G
2/4/6
14j6
30
148
126
240
10
275
72
14j6
30
130
110
160
DMA2 80 K / G
2/4/6/8
19j6
40
157
142
295
12
340
81,5
19j6
40
165
130
200 412
24j6
50
174
160
340
24j6
50
28j6
60
195
165
375
13
440
92
28j6
60
215
180
250 415
220
188
395
14
460
94
256
208
505
590
106
38k6
80
265
230
300
DMA2 90 S
385
3,5
DMA2 90 L
DMA2 100 L / LX
DMA2 112 M
38k6
DMA2 132 S / SX
80
DMA2 132 M(X,Y)
DMA2 56 - 132 : B14 (small & large)
dimensions in mm
Abmessungen im mm
dimensions en mm
dimensiones en mm
B34 small
Type
DMA2 56 K / G
AC
AD
LC
LD
DA
EA
2/4
9j6
20
108
98
192
217
61
9j6
20
65
50
80
M5
2,5
85
70j6
105
M6
2,5
11j6
23
210
238
11j6
23
75
60
90
DMA2 71 K / G
2/4/6
14j6
30
148
126
240
275
72
14j6
30
85
70
105
DMA2 80 K / G
2/4/6/8
19j6
40
157
142
295
340
81,5
19j6
40
100
80
120
24j6
50
174
160
340
385
24j6
50
115
95
140
28j6
60
195
165
375
440
92
28j6
60
130 110 160
220
188
395
460
94
256
208
505
590
106
38k6
80
165 130 200 M10
DMA2 63 K / G
DMA2 90 S
B34 large
Poles
M6
100
80j6
120
115
95j6
140
3
M8
130 110j6 160
3,5
3,5
165 130j6 200
M10
215 180j6 250
M12
M8
DMA2 90 L
DMA2 100 L / LX
DMA2 112 M
DMA2 132 S / SX
38k6
DMA2 132 M(X,Y)

B14 large flange 100,112 and 132 in cast iron
80
2008011547
DUTCHI MOTORS SINGLEPHASE SERIES DMS

Type DMS motorsize 56 - 100
DMS-R
: SINGLEPHASE MOTOR WITH
RUNNING CAPACITOR (MA = 60 - 70%)
DMS-SR
: SINGLEPHASE MOTOR WITH STARTING & RUNNING
CAPACITOR & CENTRIFUGAL SWITCH (MA >200%)
Series DMS Single-phase squirrel cage induction motors acc. IEC/DIN - VDE0530, tension 1~ 220-240V - 50Hz, Isolationclass F, IP54, Mounting B3.
SERIES DMS-SR : 2 POLE - 3000rpm with starting & running capacitor and centrifugal switch
DUTCHI MOTOR type
rated
full-load
full-load
full-load
full-load
locked
locked
output
current
speed
power
efficiency
rotor
rotor
power
230V 50Hz
current
torque
Ia/IN
Ma/MN
factor
Capacitor
Running
Starting
moment
nett
of inertia
weight
IM B3
MOTOR SIZE
acc. to
PN
IN
nN
IEC-DIN
kW
min-1
cos
450V
240V
kgm2
kg
DMS SR
71 A
0,37
3,0
2850
0,87
64,0
3,6
2,1
14,0
50 63
0,0015
6,0
DMS SR
71 B
0,55
3,9
2800
0,90
71,0
3,7
2,0
14,0
63 80
0,0020
7,0
DMS SR
80 A
0,75
5,4
2800
0,92
68,0
3,8
2,2
25,0
80 100
0,0039
9,8
DMS SR
80 B
1,1
6,8
2900
0,95
77,0
3,8
2,1
31,5
100 125
0,0045
10,9
DMS SR
80 C
1,3
8,6
2800
0,95
72,0
3,7
2,0
31,5
100 125
0,0045
11,2
DMS SR
90 LA 2
1,5
10,5
2820
0,83
78,0
4,2
2,1
36,0
125 156
0,0082
15,0
DMS SR
90 LB 2
1,8
12,5
2850
0,95
69,0
4,1
1,9
36,0
125 156
0,0085
15,6
DMS SR
100 LA 2
2,2
13,5
2880
0,98
75,0
4,5
2,2
60,0
156 200
0,0150
18,6
SERIES DMS-SR : 4 POLE - 1500rpm with starting & running capacitor and centrifugal switch
MOTOR SIZE
acc. to
PN
IN
nN
IEC-DIN
kW
min-1
cos
Ia/IN
Ma/MN
450V
240V
kgm2
kg
DMS SR
71 A
0,25
2,4
1400
0,77
61,0
3,3
2,2
14,0
63 80
0,00192
6,0
DMS SR
71 B
0,37
2,9
1400
0,93
62,0
3,2
2,2
14,0
63 80
0,00242
6,0
DMS SR
80 A
0,55
4,4
1400
0,88
64,0
3,4
2,1
16,0
63 80
0,00465
8,5
DMS SR
80 B
0,75
5,2
1430
0,94
69,0
4,7
1,8
20,0
80 100
0,00544
9,4
DMS SR
90 SA 4
1,1
7,6
1430
0,93
71,0
3,6
2,0
25,0
100 125
0,00987
12,3
DMS SR
90 LA 4
1,5
9,8
1420
0,94
74,0
3,8
1,8
31,5
100 125
0,01150
14,7
DMS SR
90 LB 4
1,8
12,3
1400
0,97
68,0
3,3
2,0
36,0
100 125
0,01270
15,5
DMS SR
100 LA 4
2,2
14,5
1410
0,94
73,0
3,6
2,1
40,0
125 156
0,01970
17,5
1201010934
DUTCHI MOTORS SINGLEPHASE SERIES DMS
SERIES DMS-R : 2 POLE - 3000rpm with running capacitor

rated
full-load
full-load
full-load
full-load
locked
locked
Running
moment
nett
output
speed
power
efficiency
rotor
rotor
Capacitor
of inertia
weight
power
current
230V 50Hz
current
torque
acc. to
PN
IN
Ia/IN
Ma/MN
kW
nN
min-1
cos
IEC-DIN
DUTCHI MOTOR type
factor
IM B3
MOTOR SIZE
F
450V
J
kgm2
m
kg
DMS R
56 A
0,09
1,2
2700
0,63
54,0
2,1
0,6
6,3
0,00061
3,0
DMS R
56 B
0,12
1,3
2700
0,74
57,0
2,2
0,6
6,3
0,00065
3,0
DMS R
63 A
0,18
1,6
2850
0,95
54,0
4,0
0,8
12,5
0,00068
4,5
DMS R
63 B
0,25
1,9
2810
0,99
60,0
3,4
0,7
12,5
0,00086
4,5
DMS R
71 A
0,37
3,0
2850
0,87
64,0
3,4
0,7
14,0
0,00150
6,0
DMS R
71 B
0,55
3,9
2800
0,90
71,0
3,7
0,7
14,0
0,00200
7,0
DMS R
80 A
0,75
5,4
2800
0,93
68,0
3,4
0,8
25,0
0,00390
9,8
DMS R
80 B
1,1
6,9
2780
0,98
73,0
2,9
0,7
30,0
0,00450
10,9
DMS R
80 C
1,3
8,6
2760
0,94
73,0
3,1
0,6
30,0
0,00450
11,2
DMS R
90 LA 2
1,5
10,5
2820
0,87
75,0
4,5
0,6
40,0
0,00820
15,0
DMS R
90 LB 2
1,8
12,7
2820
0,90
73,0
4,1
0,5
40,0
0,00850
15,6
DMS R
100 LA 2
2,2
14,5
2810
0,94
73,0
3,3
0,7
60,0
0,01500
18,6
SERIES DMS-R : 4 POLE - 1500rpm with running capacitor

MOTOR SIZE
acc. to
PN
IN
kW
nN
min-1
cos
IEC-DIN
Ia/IN
Ma/MN
F
450V
J
kgm2
m
kg
DMS R
56 A
0,06
0,95
1360
0,57
50,0
1,9
0,5
6,3
0,00061
3,0
DMS R
56 B
0,09
1,1
1350
0,73
51,0
2,0
0,5
6,3
0,00075
3,0
DMS R
63 A
0,12
1,5
1350
0,73
50,0
1,8
0,5
8,0
0,00120
4,0
DMS R
63 B
0,18
1,7
1350
0,9
53,0
2,0
0,6
10,0
0,00140
4,0
DMS R
71 A
0,25
2,4
1370
0,9
54,0
2,5
0,9
14,0
0,00192
6,0
DMS R
71 B
0,37
3,2
1350
0,89
60,0
2,4
0,7
16,0
0,00242
6,0
DMS R
80 A
0,55
4,4
1350
0,89
64,0
3,5
0,6
16,0
0,00465
8,5
DMS R
80 B
0,75
5,7
1380
0,94
65,0
2,5
0,5
20,0
0,00544
9,4
DMS R
90 SA 4
1,1
7,6
1400
0,9
74,0
2,9
0,7
25,0
0,00987
12,3
DMS R
90 LA 4
1,5
10,4
1350
0,98
66,0
2,7
0,5
36,0
0,01150
14,7
DMS R
90 LB 4
1,8
13,5
1400
0,95
64,0
2,4
0,5
36,0
0,01270
15,5
DMS R
100 LA 4
2,2
13,4
1400
0,94
79,0
3,4
0,7
60,0
0,01970
17,5
1201010934
SERIES DMS-R & DMS-SR : MESUREMENTS B3 / B5 / B14
AB
BB
CA
AC
HA
HB
LA
LB
LC
LD
PG
D
DA
E
EA
56
56
90
107
71
90
36
63
112
144
88
188
208
70
90
79
20
10
M4
63
63
100
120
80
100
40
66
125
158
95
207
230
78
101
79
11
23
12,5
M4
71
71
112
135
90
109
45
78
145
175
104
243
273
90
111
79
14
30
16
M5
80
80
125
154
100
125
51
95
161
195
115
286
326
100
123
88
11
19
40
21,5
M6
90S
90
140
170
100
131
56
104
10
180
210
120
310
360
102
123
88
11
24
50
27
M8
90L
90
140
170
125
155
56
105
10
180
210
120
336
386
136
123
88
11
24
50
27
M8
100L
90
160
192
140
174
63
111
12
193
232
132
372
432
94
90
90
16
28
60
31
M10
DMS R/SR
DMS R/SR
FLANGE B5
P
S
56
100
80
118
63
115
95
71
130
110
FLANGE B5 (REDUCED)
P
S
T
7,5
140
9,5
3,5
9,5
75
60
90
M5
2,5
160
9,5
3,5
115
95
140
3,5
85
70
107
M6
2,5
65
50
FLANGE B14
P
S
80
M5
2,5
80
165
130
200
12
3,5
130
110
160
3,5
100
80
120
M6
90S
165
130
200
13
3,5
10
130
110
160
3,5
115
95
140
M8
90L
165
130
200
13
3,5
10
130
110
160
3,5
115
95
140
M8
100L
215
180
250
14
10
165
130
200
12
3,5
10
130
110
160
M8
3,5
Motorsize
Shaftkey mesurements
56
63
71
80
90
100
12 x 3 x 3
15 x 4 x 4
25 x 5 x 5
30 x 6 x 6
35 x 8 x 7
40 x 8 x 7
1201010934
GAMA VENTILADORES CASALS
http://www.servorecambios.com/casals/indexcasals.htm25/12/2006 23:36:55
HJE
Ventiladores Helicoidales
Long Cased Axial
Ventilateurs Hlicodaux
Axialventilatoren
CARACTERISTICAS GENERALES
Marco soporte fabricado en chapa de acero al carbono.
Hlice troquelada en chapa de aluminio
Protegidos mediante un recubrimiento de pintura polvo
resina EPOXI anticorrosiva.
Rejilla de proteccin incorporada segn norma
UNE-EN-294.
Motores asincronos de espira de sombra homologados
con la prueba de compatibilidad electromagntica
segn normas EN 55014, EN 61000-3-2 (95) y
EN 61000-3-3 (95). Aislamiento elctrico clase F y grado
de proteccin IP-42 segn DIN 40.050 h1.
CARACTRISTIQUES DE FABRICATION
Cadre support fabriqu en tle dacier au carbone.
Hlice emboutie en tle daluminium.
Protection par revtement peint en poudre de rsine
POXY anticorrosion.
Grille de protection incorpore conformment la norme
UNE-EN-294.
Moteurs asynchrones spire dombre homologus par
lessai de compatibilit lectromagntique aux normes
EN 55014, EN 61000-3-2 (95) et EN 61000-3-3 (95).
Isolation lectrique de classe F et degr de protection
IP-42 conformment DIN 40.050 h1.
MANUFACTURING FEATURES
Laminate carbon steel plate support frame.

Compact propeller manufactured in aluminium plate
EPOXY resin dust rustproof protection.
Protection grating according to UNE-EN-294 included.
Four-pole shading ring, asynchronous motors approved
with electromagnetic trial according to EN 55014,
EN 61000-3-2 (95) and EN 61000-3-3 (95) standards.
Class F electrical insulation and IP-42 protections in
compliance with DIN 40.050 h1.
AUSFHRUNG
Sttzrahmen aus Kohlenstoff-Stahlblech.
Aus Stahlblech gestanztes Flgelrad.
Schutz durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung.
Schutzgitter gem UNE-EN-294.
Asynchron-Spaltpolmotoren EMV-typgeprft gem
EN 55014, EN 61000-3-2 (95) und EN 61000-3-3 (95).
Isolierklasse F und Schutzart IP-42 gem DIN 40.050 h1.
HJE
DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
HJE 20 M4
220
272
10
206
55
35
HJE 25 M4
275
330
10
260
72
40
HJE 30 M4
336
402
315
75
28
HJE 35 M4
390
460
365
87
28
Modle / Modell
SERIE MONOFASICA / SINGLE PHASE / SRIE MONOPHASE / EINPHASIG

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
dB (A)
Kg.
37
50
1,50
230
400
m3/h
HJE 20 M4
1.300
0,20
30
500
HJE 25 M4
1.300
0,35
56
900
42
50
2,50
HJE 30 M4
1.300
0,55
77
1.350
47
50
3,50
HJE 35 M4
1.300
0,70
75
1.825
50
50
4,00
ACCESORIOS / ACCESSORIES /
ACCESSOIRES / ZUBEHR
10
REG
PC
RP-0
RF
HJ
Long Cased Axial
Axialventilatoren
Marco soporte fabricado en chapa de acero al carbono,
protegido mediante un recubrimiento de pintura polvo
Hlice, cubo y palas fabricados integralmente en
polipropileno inyectado reforzado con fibra de vidrio.
UNE-EN-294.
Motores asincronos de jaula de ardilla.
Aislamiento elctrico clase F y grado de proteccin IP-55.
Previa consulta y bajo demanda se pueden suministrar
algunos modelos con caractersticas antideflagrantes,
antiexplosivas y tensiones de alimentacin para
frecuencias de 60 Hz.
Cadre support fabriqu en tle dacier au carbone, protg par un revtement peint en poudre de rsine POXY
anticorrosion.
Hlice, moyeu et pales fabriques intgralement en polypropylne inject renforc avec de la fibre de verre.
Grille de protection incorpore conformment la norme
UNE-EN-294.
Moteurs asynchrones cage dcureuil.
IP-55.
Aprs consultation et la demande, quelques modles
peuvent tre livrs avec les caractristiques antidflagration, anti-explosion et tensions dalimentation pour frquences de 60 Hz.
Support frame manufactured in carbon steel plate,
Propeller, drum and blades manufactured entirely in
injected polypropylene reinforced with fibre glass.
Built-in protection grating according to UNE-EN-294.
Squirrel cage asynchronous motors.
Class F electrical insulation and IP-55 protections.
On enquiry and demand, some models may be supplied
with flameproof, anti-explosive characteristics, and
supply voltages for frequencies of 60 Hz.
AUSFHRUNG
Befestigungsplatte aus Kohlenstoff-Stahlblech, geschtzt
durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung.
Flgelrad, Nabe und Flgel aus Polypropylen mit
Glasfaserverstrkung.
Standardisiertes Schutzgitter gem. UNE-EN-294.
Asynchron-Kfiglufermotoren.
Isolierklasse F und Schutzart IP-55.
Auf Anfrage knnen einige Modelle auch mit
Explosionsschutz und druckfester Kapselung so wie
Versorgungsspannung fr 60 Hz Frequenz geliefert werden.
11
HJ
Modelo / Model
HJ 30 M4 - T4 1/6
336
400
318
160
28
HJ 35 M4 - T4 1/6
390
460
368
175
28
HJ 40 M4 - T4 1/4
490
540
10,75
405
185
96
HJ 45 M4 - T4 1/3
535
575
10,75
460
190
97
HJ 50 M4 - T4 1/2
615
655
10,75
507
180
110
Modle / Modell
C
A
B
SERIE MONOFSICA / SINGLE PHASE / SRIE MONOPHASE / EINPHASIG
12
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
HJ 30 M4 1/6
1.310
1,42
0,12
1.950
45
50
7,0
HJ 35 M4 1/6
1.310
1,42
0,12
2.600
49
50
7,0
HJ 40 M4 1/4
1.420
1,60
0,22
3.800
54
50
11,5
HJ 45 M4 1/3
1.400
1,60
0,22
5.900
58
50
11,0
HJ 50 M4 1/2
1.354
2,40
0,37
7.300
60
50
15,0
HJ
SERIE TRIFSICA / TRIPLE PHASE / SRIE TRIPHASE / DREIPHASIG
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
HJ 30 T4 1/6
1.350
0,74
0,43
0,12
1.950
45
50
7,0
HJ 35 T4 1/6
1.350
0,74
0,43
0,12
2.600
45
50
7,0
HJ 40 T4 1/4
1.400
1,40
0,80
0,25
3.800
54
50
11,5
HJ 45 T4 1/3
1.400
1,40
0,80
0,25
5.900
54
50
11,0
HJ 50 T4 1/2
1.420
2,10
1,20
0,37
7.300
60
50
15,0
1- HJ 30 M4-T4
2- HJ 35 M4-T4
3- HJ 40 M4-T4
4- HJ 45 M4-T4
5- HJ 50 M4-T4
ACCESORIOS / ACCESSORIES / ACCESSOIRES / ZUBEHR
REG
RET
RVA
RF
PC
RP-0
13
HJB
Long Cased Axial
Axialventilatoren
Marco soporte fabricado en chapa de acero al carbono.
Hlice con armazn metlico fabricado en chapa de
acero al carbono y palas de aluminio.
Ambos protegidos mediante un recubrimiento de pintura
polvo resina EPOXI anticorrosiva.
UNE-EN-294.
Cadre support fabriqu en tle dacier au carbone.
Hlice avec structure mtallique fabrique en tle
dacier au carbone et pales en aluminium.
Les deux protgs par un revtement peint en poudre
de rsine POXY anticorrosion.
Grille de protection incorpore conformment la
norme UNE-EN-294.
IP-55.
peuvent tre livrs avec les caractristiques antidflagration, anti-explosion et tensions dalimentation
pour frquences de 60 Hz.
14
Support frame manufactured in carbon steel plate.
Propeller with metal frame manufactured in carbon steel
plate and aluminium blades.
Built-in protection grating according to UNE-EN-294.
with flameproof, anti-explosive characteristics, and supply voltages for frequencies of 60 Hz.
AUSFHRUNG
Befestigungsplatte aus Kohlenstoff-Stahlblech.
Laufrad mit Metallgehuse aus Kohlenstoff-Stahlblech
und Aluminiumflgel.
Beide durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung geschtzt.
HJB
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
Kw
m3/h
dB (A)
HJB 30 M4 1/6
1.310
1,42
230
400
-
0,12
2.400
50
50
HJB 35 M4 1/6
1.310
1,42
0,12
3.400
54
50
6,5
HJB 40 M4 1/3
1.340
1,93
0,25
5.100
65
50
11
HJB 40 M6 1/6
910
1,15
0,12
3.900
53
50
11
HJB 45 M4 1/2
1.360
2,6
0,37
7.100
66
50
12
HJB 45 M6 1/6
910
1,15
0,12
5.450
54
50
12
HJB 50 M4 3/4
1.350
3,87
0,55
10.200
70
50
17
HJB 50 M6 1/3
860
2,0
0,21
6.200
56
50
15,5
HJB 56 M4 1,5
1.370
HJB 56 M6 1/3
860
7,38
1,10
14.000
72
50
22
2,0
0,21
7.700
58
50
19

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
HJB 30 T4 1/6
1.350
0,74
0,43
0,12
2.400
50
60
HJB 35 T4 1/6
1.350
0,74
0,43
0,12
3.400
54
60
6,5
HJB 40 T4 1/3
1.410
1,4
0,81
0,25
5.100
65
60
11
HJB 40 T6 1/6
900
1,02
0,59
0,12
3.900
53
60
11
HJB 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,37
7.100
66
60
12
HJB 45 T6 1/6
900
1,02
0,59
0,12
5.450
54
60
12
HJB 50 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.200
70
60
17
HJB 50 T6 1/3
900
1,82
1,05
0,25
6.200
56
60
15,5
HJB 56 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,10
14.000
72
60
22
HJB 56 T6 1/3
900
1,82
1,05
0,25
7.700
58
60
19
15
HJB
1-HJB 30 M4-T4 1/6

2-HJB 35 M4-T4 1/6
3-HJB 40 M4-T4 1/3
4-HJB 45 M4-T4 1/2
5-HJB 50 M4-T4 3/4
6-HJB 56 M4-T4 1,5
1-HJB 40 M6-T6 1/6

2-HJB 45 M6-T6 1/6
3-HJB 50 M6-T6 1/3
4-HJB 56 M6-T6 1/3
16
HJB
(MOTOR TRANSMISION)
TRANSMISSION MOTOR/MOTEUR
A TRANSMISSION/ANTRIEBSMOTOR
Long Cased Axial
Axialventilatoren
Construccin integra en acero galvanizado para los
equipos de serie.
Motores normalizados de 230-400V 50Hz.
Persiana de sobrepresin con apertura automtica en
acero galvanizado.
Previa consulta parte de los componentes del ventilador
pueden suministrarse en montaje especial con material
de acero inoxidable y opcionalmente con rejilla de
proteccin en ambos lados en sustitucin de la persiana
automtica.
Ventiladores helicoidales de grandes dimensiones,
construidos para mover grandes cantidades de aire a
baja velocidad.
Built entirely in galvanised steel for series units.

Standardised 230-400V 50Hz motors.
Overpressure blind with automatic opening in
galvanised steel.
To order part of the components of the ventilator may
be supplied specially assembled in stainless steel
material and optionally with protection grating on both
sides to replace the automatic blind.
Large screw ventilators, built to move large amounts of
air at low speed.
Construction complte en acier galvanis pour les appareils de srie.
Moteurs aux normes de 230-400V 50Hz.
IP-55.
Persienne de surpression avec ouverture automatique en
acier galvanis.
Aprs consultation, une partie des composants du ventilateur peuvent tre livrs en montage spcial avec du
matriel en acier inoxydable et en option, avec une grille
de protection des deux cts la place de la persienne
automatique.
Ventilateurs hlicodaux de grandes dimensions,
construits pour dplacer de grandes quantits dair
petite vitesse.
AUSFHRUNG
Standardversionen aus verzinktem Stahl.

Genormte Motoren 230-400V 50Hz.
Verschlussklappe aus verzinktem Stahl mit automatischer
ffnung bei berdruck.
Auf Anfrage knnen einige Ventilatorkomponenten in
Sonderausfhrung aus Edelstahl geliefert werden und
wahlweise mit beidseitigem Schutzgitter an Stelle der
automatischen Verschlussklappe.
Axialventilatoren fr groe Volumenstrme, um bei
geringer Geschwindigkeit groe Luftmengen zu befrdern.
17
HJB
(MOTOR TRANSMISION)
TRANSMISSION MOTOR/MOTEUR
A TRANSMISSION/ANTRIEBSMOTOR
Modelo / Model
Modle / Modell
HJB 80 T4 1/2
HJB 100 T4 3/4
925
427
1.125
447
HJB 120 T4 1
1.375
480
HJB 120 T4 1,5
1.375
480

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
HJB 80 T4 1/2
592
1,7
1,0
0,37
19.000
72
60
48
HJB 100 T4 3/4
486
2,8
1,6
0,55
30.500
73
60
64
HJB 120 T4 1
458
3,5
2,0
0,75
40.000
77
60
87
HJB 120 T4 1,5
513
4,8
2,8
1,1
45.000
78
60
90
1- HJB 80 T4 1/2
2- HJB 100 T4 3/4
3- HJB 120 T4 1
4- HJB 120 T4 1,5
RF
18
RF
HA
Long Cased Axial
Axialventilatoren
Cuerpo envolvente monobloque inyectado en fundicin
de aluminio L-2630 (AL-8 Si 3 Cu).
Protegido mediante un recubrimiento de pintura polvo
Hlice compacta fabricada en polyamida 6 ms 30% de
fibra de vidrio.
Motor asincrono en jaula de ardilla y caja de conexiones
en el propio cuerpo del ventilador.
con tensiones adaptadas para frecuencias de 60 Hz.
Enveloppe monobloc injecte en fonte daluminium
L-2630 (AL-8 Si 3 Cu).
Protection laide dun revtement peint en poudre de
rsine POXY anticorrosion.
Hlice compacte fabrique en polyamide 6 plus 30% de
fibre de verre.
Moteur asynchrone cage dcureuil et bote de connecteurs dans la structure mme du ventilateur.
IP-54.
Aprs consultation et la demande, livraison possible
avec des tensions adaptes pour des frquences de
60 Hz.
Cast aluminium injected single block surrounding body
L-2630 (AL-8 Si 3 Cu).
Compact propeller manufactured in polyamide 6 plus
30% fibre glass.
Squirrel cage asynchronous motor and connection box
in the body of the ventilator.
On enquiry and demand, it may be supplied adapted for
frequencies of 60 Hz.
AUSFHRUNG
Monoblock-Mantel aus Aluminiumguss L-2630
(AL-8 Si 3 Cu).
Flgelrad in kompakter Ausfhrung aus Polyamid 6 und
30% Glasfaser.
Asynchron-Kfiglufermotor und im Ventilatorgehuse
integrierter Klemmenkasten.
Auf Anfrage auch mit Versorgungsspannungen fr 60 Hz
Frequenz lieferbar.
19
HA
Modelo / Model
Modle / Modell
H
293
HA 24
240
293
10
99
51
247
HA 28
280
323
10
99
51
287
323
HA 35
355
410
10
119
66
364
410

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
m3/h
230
dB (A)
Kg.
HA 24 M2 1/10
2.825
0,60
80
2.100
65
50
3,5
HA 24 M4 1/10
1.440
0,32
70
980
50
50
3,5
HA 28 M2 1/5
2.725
0,93
120
2.500
70
50
3,5
HA 28 M4 1/10
1.410
0,32
70
1.500
52
50
3,5
HA 35 M4 1/7
1.450
0,60
110
3.000
60
50
5,5
960
0,35
60
2.000
47
50
5,5
HA 35 M6 1/10
20
400
HA
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
W
100
65
155
60
390
110
60
m3/h
2.100
980
2.500
1.500
5.500
3.000
2.000
dB (A)
65
50
70
52
77
60
47
C
60
60
60
60
60
60
60
Kg.
3,5
3,5
3,5
3,5
6,5
5,5
5,5
HA
HA
HA
HA
HA
HA
HA
24
24
28
28
35
35
35
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T6
1/10
1/10
1/5
1/10
1/2
1/7
1/10
230
0,45
0,35
0,60
0,30
1,25
0,60
0,40
2.820
1.450
2.700
1.435
2.800
1.450
960
400
0,26
0,20
0,35
0,17
0,72
0,35
0,23
1- HA 24 M2-T2 1/10
2- HA 24 M4-T4 1/10
3- HA 28 M4-T4 1/10
4- HA 28 M2-T2 1/5
5- HA 35 M4-T4 1/7
6- HA 35 M6-T6 1/10
7- HA 35 T2 1/2
REG
RET
RF
RP-0
RP-1
PC
OP
21
HB
Long Cased Axial
Axialventilatoren
Envolvente en chapa de acero laminado al carbono.
Hlice con armazn metlico fabricado en chapa de
acero al carbono y palas de aluminio.
con caractersticas antideflagrantes, antiexplosivas y
tensiones de alimentacin para frecuencias de 60 Hz.
Enveloppe en tle dacier lamine au carbone.
Hlice avec structure renforce mtallique fabrique en
tle dacier au carbone et pales en aluminium.
rsine POXY anticorrosion.
IP-55.
avec caractristiques anti-dflagration, anti-explosion et
tensions dalimentation pour frquences de 60 Hz.
22
Laminate carbon steel plate surround.
Propeller with metal frame manufactured in carbon
steel plate and aluminium blades
Squirrel cage asynchronous motor.
On enquiry and demand, it may be supplied with
flameproof, anti-explosive characteristics, and supply
voltages for frequencies of 60 Hz
AUSFHRUNG
Gehuse aus Kohlenstoff-Walzstahlblech.
Flgelrad mit Metallgehuse aus Kohlenstoff-Stahlblech
und Aluminium-Flgeln.
Auf Anfrage auch mit Explosionsschutz und druckfester
Kapselung so wie Versorgungsspannung fr 60 Hz
Frequenz lieferbar.
HB
Modelo / Model
HB 45 M4-T4 1/2
464
530
12
500
120
275
8 x 45
22,5
HB 45 M6-T6 1/7
464
530
12
500
120
250
8 x 45
22,5
HB 56 M4-T4 3/4
564
650
12
620
120
300
12 x 30
15
HB 56 M6-T6 1/3
564
650
12
620
120
275
12 x 30
15
HB 63 T4 1,5
634
720
12
690
150
340
12 x 30
15
HB 63 T6 1/2
634
720
12
690
150
304
12 x 30
15
Modle / Modell
HB 71 T4 2
720
800
12
770
150
360
16 x 22,5
11,25
HB 71 M6-T6 3/4
720
800
12
770
150
360
16 x 22,5
11,25

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
7.300
69
50
13,5
230
HB 45 M4 1/2
1.360
HB 45 M6 1/7
890
HB 56 M4 3/4
1.350
HB 56 M6 1/3
HB 71 M6 3/4
400
2,6
0,37
0,81
0,09
4.700
54
50
11,5
4,4
0,55
10.500
72
50
20,5
880
2,13
0,25
7.100
58
50
16,5
940
4,3
0,55
13.200
68
50
27

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
HB 45 T4 1/2
1.420
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
2,1
1,2
0,37
7.300
69
60
13,5
HB 45 T6 1/7
910
0,76
0,44
0,09
4.700
54
60
11,5
HB 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.500
72
60
20,5
HB 56 T6 1/3
900
1,82
1,05
0,25
HB 63 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
HB 63 T6 1/2
925
2,6
1,5
0,37
5,79
3,73
3,8
2,2
HB 71 T4 2
HB 71 T6 3/4
1.420
900
7.100
58
60
16,5
15.500
74
60
26,5
9.500
64
60
22
1,5
21.200
80
60
32
0,55
13.200
68
60
27
23
HB
1-HB 45 M4-T4 1/2

2-HB 56 M4-T4 3/4
3-HB 63 T4 1,5
4-HB 71 T4 2
1-HB 45 M6-T6 1/7

2-HB 56 M6-T6 1/3
3-HB 63 T6 1/2
4-HB 71 M6-T6 3/4
REG
24
RET
RVA
RF
RF
PC
RP-0
RP-1
HBA
Long Cased Axial
Axialventilatoren
Hlice compacta fabricada en fundicin de aluminio
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
resina EPOXI.
Hlice compacte fabrique en fonte daluminium L-2610
(AL-5 Si 3 Cu).
rsine POXY.
IP-55.
Compact propeller manufactured in cast aluminium
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
AUSFHRUNG
Flgelrad in kompakter Ausfhrung aus Aluminiumguss
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Schutz durch Epoxidharzbeschichtung.
Frequenz lieferbar.
25
HBA
Modelo / Model
HBA 45 T4 1/2
464
530
12
500
120
275
8 x 45
HBA 56 T4 3/4
564
650
12
620
120
300
12 x 30
15
HBA 63 T4 1,5
634
720
12
690
150
340
12 x 30
15
HBA 71 T4 2
720
800
12
770
150
360
16 x 22,5
11,25
HBA 80 T4 4
805
890
12
860
185
387
16 x 22,5
11,25
HBA 80 T6 1,5
805
890
12
860
185
358
16 x 22,5
11,25
Modle / Modell
I
22,5
HBA 90 T4 4
905
1.000
12
970
200
387
16 x 22,5
11,25
HBA 90 T4 5,5
905
1.000
12
970
200
420
16 x 22,5
11,25
HBA 90 T4 7,5
905
1.000
12
970
200
470
16 x 22,5
11,25
HBA 90 T6 2
905
1.000
12
970
200
410
16 x 22,5
11,25
HBA 90 T8 1
905
1.000
12
970
200
410
16 x 22,5
11,25
HBA 100 T6 3
1.000
1.115
15
1.070
250
475
16 x 22,5
11,25
HBA 100 T4 10
1.000
1.115
15
1.070
250
500
16 x 22,5
11,25
H
I
D
B
A
ext.
E
G

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
dB (A)
Kg.
HBA 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,37
7.300
69
60
13,5
HBA 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.500
72
60
20,5
HBA 63 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
15.500
74
60
26,5
HBA 71 T4 2
1.420
5,79
3,73
1,5
21.200
80
60
32
HBA 80 T4 4
1.420
13,2
7,65
35.000
82
60
55
53
HBA 80 T6 1,5
400
690
Kw
m3/h
900
5,7
3,3
1,1
21.000
72
60
HBA 90 T4 4
1.420
13,2
7,65
40.000
87
60
66
HBA 90 T4 5,5
1.420
15,9
9,21
44.000
89
60
78
HBA 90 T4 7,5
86
1.460
22,1
12,8
5,5
51.000
89
60
HBA 90 T6 2
910
7,28
4,21
1,5
35.000
82
60
59
HBA 90 T8 1
690
5,5
3,2
0,75
23.000
64
60
59
945
6,9
2,2
38.500
81
60
87
1.435
16,5
7,5
58.000
89
60
94
HBA 100 T6 3
HBA 100 T4 10
26
230
HBA
1- HBA 45 T4 1/2
2- HBA 56 T4 3/4
3- HBA 63 T4 1,5
4- HBA 71 T4 2
5- HBA 80 T4 4
6- HBA 90 T4 4
7- HBA 90 T4 5,5
8- HBA 90 T4 7,5
9- HBA 100 T4 10
1- HBA 80 T6 1,5
2- HBA 90 T6 2
3- HBA 90 T8 1
4- HBA 100 T6 3
RET
RF
PC
RP-0
RP-1
27
HB
(EEX d)IIB T5
ANTIDEFLAGRANTES
Flameproof Long Cased Axial
Ventilateurs Hlicodaux Antidflagrants
Druckgekapselte Axialventilatoren
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
resina EPOXI.
Motores antideflagrantes con seguridad aumentada
correspondientes a la denominacin EEx-d T3 a T5
Construccion conforme a las normas EN 50.014,
UNE 21.814 y EN 50.018
Enveloppe en tle dacier lamin au carbone.
(AL-5 Si 3 Cu).
POXY.
Moteurs antidflagrants scurit augmente conformment la dnomination EEx-d T3 a T5
Construction aux normes EN 50.014, UNE 21.814 et
EN 50.018
28
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Flameproof motors with increased security EEx-d T3 a T5
Construction according to EN 50.014, UNE 21.814 and
EN 50.018 standards.
AUSFHRUNG
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Explosionsgeschtzte Motoren mit zustzlichem Schutz
gem EEx-d T3 bis T5.
Bau gem EN 50.014, UNE 21.814 und EN 50.018
HB
(EEX d)IIB T5
Modelo / Model
HB 30 T4 1/4 (EEx-d)IIB-T5
308
380
12
355
80
239
4 x 90
45
465
530
12
500
120
337
8 x 45
22,5
565
650
12
620
120
355
12 x 30
15
HB 63 T4 1,5 (EEx-d)IIB-T5
634
720
12
690
150
340
12 x 30
15
HB 71 T4 2 (EEx-d)IIB-T5
715
800
12
770
150
364
16 x 22,5
11,25
900
1.000
12
970
165
387
16 x 22,5
11,25
Modle / Modell
H
I
D
B
A
ext.
E
G

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
HB 30 T4 1/4 (EEx-d)IIB-T5 1.310
0,52
0,35
0,12
1.680
52
60
16
HB 45 T4 1/2 (EEx-d)IIB-T5 1.400
2,25
1,3
0,37
6.500
69
60
23,5
HB 56 T4 3/4 (EEx-d)IIB-T5 1.350
30
2,94
1,7
0,55
10.500
72
60
HB 63 T4 1,5 (EEx-d)IIB-T5
1.420
4,4
2,4
1,1
15.000
74
60
42
1.380
6,58
3,8
1,5
20.000
78
60
50
1.425
11,8
6,4
40.000
87
60
89
RP-0
RET
RP-1
PC
RF
1- HB 30 T4 1/4 (EEx-d) IIB-T5
2- HB 45 T4 1/2 (EEx-d) IIB-T5
3- HB 56 T4 3/4 (EEx-d) IIB-T5
4- HB 63 T4 1,5 (EEx-d) IIB-T5
5- HB 71 T4 2 (EEx-d) IIB-T5
6- HB 90 T4 4 (EEx-d) IIB-T5
29
HM
Tubulares
Tubular Long Cased Axial
Ventilateurs Hlicodaux Tubulaires
Rohraxialventilatoren
Mod. A
Mod. B
Envolvente en chapa de acero laminado al carbono,
protegida mediante un recubrimiento de pintura polvo
Hlice inyectada en polyamida 6 ms 30% de fibra de
vidrio.
Motor integrado en el propio cuerpo del ventilador,
asincrono en jaula de ardilla para los modelos HM 25, HM
30 y HM 35.
Resto de la gama, hlice compacta fabricada en fundicin
de aluminio L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) protegida mediante un
recubrimiento de pintura polvo resina EPOXI anticorrosiva.
Para todos los modelos, caja de conexiones exterior.
antiexplosivas y tensiones de alimentacin para frecuencias
de 60 Hz.
Enveloppe en tle dacier lamine au carbone, protge
par un revtement peint en poudre de rsine POXY
anticorrosion.
Hlice injecte en polyamide 6 plus 30% de fibre de verre.
Moteur intgr dans le corps mme du ventilateur,
asynchrone dans une cage dcureuil pour les modles
HM 25, HM 30 et HM 35.
Pour le reste de la gamme, hlice compacte fabrique en
fonte daluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) protge par un
revtement peint en poudre de rsine POXY
anticorrosion.
IP-55.
Pour tous les modles, bote externe de connecteurs.
peuvent tre livrs avec les caractristiques antidflagration, anti-explosion et tensions dalimentation
30
Laminate carbon steel plate surround, EPOXY resin dust
rustproof protection.
Propeller manufactured in polyamide 6 plus 30% fibre
glass.
Motor built into the ventilator housing, squirrel cage asynchronous for models HM 25, HM 30 y HM 35.
Rest of the range, compact propeller manufactured in cast
aluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) EPOXY resin dust rustproof protection.
Exterior connection box for all models.
with flameproof, anti-explosive characteristics, and supply
AUSFHRUNG
Gehuse aus Kohlenstoff-Walzstahlblech, durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung geschtzt.
Laufrad aus Polyamid 6 und 30% Glasfaser.
Motor im Ventilatorgehuse integriert, AsynchronKfiglufermotor fr die Modelle HM 25, HM 30 und HM
35.
Restliche Modelle mit Flgelrad in kompakter Ausfhrung
aus Aluminiumguss L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung geschtzt.
Fr alle Modelle, auen liegender Klemmenkasten
HM
Modelo / Model
HM 25
245
310
220
10
280
4 x 90
45
Mod. HM 30
A
305
380
220
10
355
8 x 45
22,5
Modle / Modell
HM 35
360
420
220
10
395
8 x 45
22,5
HM 40 T2 1,5
400
470
320
10
450
8 x 45
22,5
HM 45 T2 2
460
530
350
12
500
8 x 45
22,5
HM 45 T4 1/2
460
530
280
12
500
8 x 45
22,5
HM 56 T4 2
560
650
320
12
620
12 x 30
15
630
720
370
12
690
12 x 30
15
710
800
405
12
770
16 x 22,5
11,25
Mod. HM 63 T4 1,5
B HM 71 T4 2
HM 80 T4 4
800
890
450
12
860
16 x 22,5
11,25
HM 90 T4 4
900
1.000
550
12
970
16 x 22,5
11,25
HM 90 T4 7,5
900
1.000
550
12
970
16 x 22,5
11,25
HM 100 T4-T6
1.000
1.115
650
12
1.070
16 x 22,5
11,25
F
C
int.

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
690
Kw
m3/h
dB (A)
HM 25 T2 1/7
2.820
0,45
0,26
0,1
1.950
70
60
5,5
HM 25 T4 1/10
1.450
0,35
0,20
0,065
1.100
55
60
5,5
9
Mod. HM 30 T2 1/2
A HM 30 T4 1/7
2.800
0,60
0,275
3.100
71
60
1.450
0,6
0,35
0,110
1.550
56
60
HM 35 T2 1/2
2.800
1,25
0,72
0,390
5.300
77
60
11
HM 35 T4 1/7
1.450
0,60
0,35
0,110
2.900
60
60
8,5
HM 40 T2 1,5
2.820
5,01
2,90
1,1
8.500
80
60
19,5
HM 45 T2 2
2.860
6,61
3,82
1,5
12.900
84
60
27,5
HM 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,35
6.500
69
60
29,5
HM 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.500
72
60
25,5
1.400
4,65
2,69
1,1
16.600
74
60
30
1.420
5,79
3,73
1,5
19.000
80
60
34
1.410
12,9
7,5
35.000
72
60
65
88
Mod. HM 63 T4 1,5
B HM 71 T4 2
HM 80 T4 4
HM 90 T4 4
1.420
13,2
7,65
40.000
87
60
HM 90 T4 7,5
1.460
22,1
12,8
5,5
50.000
89
60
95
HM 100 T6 3
945
6,9
2,2
38.500
81
60
87
1.460
22,1
12,8
5,5
58.000
89
60
105
HM 100 T4 10
31
HM
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
m3/h
dB (A)
2.825
0,70
230
90
1.950
70
50
5,5
HM 25 M4 1/10 1.410
0,32
70
1.100
55
50
5,5
9
HM 25 M2 1/7
400
Mod.
A HM 30 M2 1/2
2.850
1,6
340
3.100
71
50
HM 30 M4 1/7
1.450
0,5
105
1.550
56
50
HM 35 M4 1/7
1.450
0,60
110
2.900
60
50
8,5
1- HM 25 M2 1/7-T2 1/7
2- HM 30 M2 1/2-T2 1/2
3- HM 35 T2 1/2
4- HM 40 T2 1,5
5- HM 45 T2 2
1- HM 25 M4 1/10-T4 1/10
2- HM 30 M4 1/7 - T4 1/7
3- HM 35 M4 1/7 - T4 1/7
32
HM
1- HM 45 T4 1/2
2- HM 56 T4 3/4
3- HM 63 T4 1,5
4- HM 71 T4 2
5- HM 80 T4 4
6- HM 100 T6 3
7- HM 90 T4 4
8- HM 90 T4 7,5
9- HM 100 T4 10
REG
RET
RF
RF
RP
AC
33
HI
Tubulares Mviles
Mobile Tubular Long Cased Axial Fans
Tubulaires Mobiles
Standaxialventilatoren
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
resina EPOXI.
Caja de conexiones exterior.
Pie soporte envolvente en tubo de acero, fcilmente
desmontable.
Rejilla de proteccin segn normas UNE-EN-294 incluida.
El chorro de aire es orientable en todas las direcciones.
(AL-5 Si 3 Cu).
rsine POXY.
IP-55.
Bote externe de connecteurs.
Pied support de lenveloppe en tube dacier facilement
dmontable.
Grille de protection conformment aux normes UNE-EN294 inclue.
Le jet dair est orientable dans toutes les directions.
34
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Exterior connection box.
Easy-to-remove, steel tube surround support foot.
Protection grating according to UNE-EN-294 included.
The air may be directed in all directions.
supply voltages for frequencies of 60 Hz
AUSFHRUNG
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Geschtzt durch Epoxidharzbeschichtung.
Auenliegender Klemmenkasten.
Einfach abmontierbarer Stahlrahmen.
Luftstrom in alle Richtungen einstellbar.
Versorgungsspannung fr 60 Hz Frequenz geliefert
werden.
HI
Modelo / Model
HI 35 T4 1/7
469
546
465
355
674
220
HI 35 T2 1/2
469
546
465
355
674
220
HI 45 T4 1/2
570
602
520
458
777
280
HI 56 T4 3/4
675
666
595
560
904
320
HI 71 T4 2
880
770
685
710
1.085
405
Modle / Modell
E
C

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
HI 35 T4 1/7
1.450
0,60
0,35
0,11
2.900
60
60
11
HI 35 T2 1/2
2.800
1,25
0,72
0,39
5.300
77
60
13,5
HI 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,35
6.500
69
60
32,5
HI 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.500
72
60
28,5
HI 71 T4 2
1.420
5,79
3,73
1,5
19.000
80
60
38
35
HI
1- HI 35 T4 1/7
2- HI 35 T2 1/2
3- HI 45 T4 1/2
4- HI 56 T4 3/4
5- HI 71 T4 2
REG
36
RET
RF
RF
RP
PS
HH
Tubulares con Motor Exterior
Tubular Long Cased Axial Fans
with External Motor
Avec Moteur Extrieur
Ausschwenkbare Rohraxialventilatoren
mit Auenliegendem Motor
Envolvente en chapa de acero laminado al carbono
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu)
Trampilla de inspeccin y limpieza en la parte inferior de la
envolvente.
Conjunto de transmisin, correas y poleas protegido
totalmente mediante complementos desmontables
fabricados en chapa de acero o fundicin de aluminio.
Rodamientos de transmisin protegidos y con engrase
permanente.
antiexplosivas y tensiones de alimentacin para frecuencias
de 60 Hz.
Enveloppe en tle dacier lamin au carbone
(AL-5 Si 3 Cu)
POXY anticorrosion.
Trappe de visite et de nettoyage dans la partie infrieure de
lenveloppe.
IP-55.
Ensemble transmission, courroies et poulies totalement
protg par des accessoires dmontables fabriqus en tle
dacier ou en fonte daluminium.
Roulements de transmission protgs graissage
permanent.
Aprs consultation et sur demande, il peut tre fourni certains modles ayant des caractristiques antidflagrantes,
anti-explosion et des tensions dalimentation pour frquences de 60 Hz.
Laminate carbon steel plate surround
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu)
Inspection and cleaning cover in the bottom of the
surround.
Transmission, belt and pulley unit fully protected by
extractable complements in steel plate or cast aluminium.
Protected transmission bearings greased for life.
with flameproof, anti-explosive characteristics, and supply
voltages for frequencies of 60 Hz.
AUSFHRUNG
Gehuse aus Kohlenstoff-Walzstahlblech
Flgelrad in kompakter Ausfhrung aus Aluminiumguss L2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Kontroll- und Reinigungsklappe am unteren Bereich des
Gehuses.
Einheit Riemenantrieb, Keilriemen und Keilriemenschei-ben
vollstndig durch abnehmbare Elemente aus Stahlblech
oder Aluminiumguss geschtzt.
Geschtzte Kugellager des Riemenantriebs mit
Dauerschmierung.
Auf Anfrage knnen auch einige Modelle mit
Versorgungsspannungen fr 60 Hz Frequenz geliefert
werden.
37
HH
Modelo / Model
HH 45 T4 1/3
460
530
450
8 x 12
500
45
22,5
720
355
HH 45 T4 1/2
460
530
450
8 x 12
500
45
22,5
720
355
HH 56 T4 3/4
560
650
390
12 x 12
620
30
15
858
406
Modle / Modell
HH 56 T4 1
560
650
390
12 x 12
620
30
15
858
406
HH 63 T4 1,5
630
720
550
12 x 12
690
30
15
950
430
HH 71 T4 1,5
715
800
550
16 x 12
770
22,5
11,25
975
478
HH 71 T4 2
715
800
550
16 x 12
770
22,5
11,25
975
478
HH 90 T4 4
900
1.020
700
16 x 12
970
22,5
11,25
1.270
620
HH 90 T4 7,5
900
1.020
700
16 x 12
970
22,5
11,25
1.320
652
K
F
B J
A
int.
38
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
HH 45 T4 1/3
1.345
1,30
0,78
0,33
6.500
69
120
22
HH 45 T4 1/2
1.600
2,1
1,20
0,37
7.500
69
120
22
HH 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.500
71
120
32
HH 56 T4 1
1.525
4,1
2,33
0,75
11.400
71
120
32
HH 63 T4 1,5
1.400
2,9
1,1
16.000
74
120
46
HH 71 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
20.000
78
120
57
HH 71 T4 2
1.540
5,78
3,73
1,5
21.850
78
120
57
HH 90 T4 4
1.420
13,2
7,65
42.500
87
120
115
HH 90 T4 7,5
1.460
22,1
5,5
50.000
89
120
140
12,8
HH
1- HH 45 T4 1/3
2- HH 45 T4 1/2
3- HH 56 T4 3/4
4- HH 56 T4 1
5- HH 63 T4 1,5
6- HH 71 T4 1,5
7- HH 71 T4 2
8- HH 90 T4 4
9- HH 90 T4 7,5
RET
RF
AC
RP
PC
39
HHP
Tubulares con Motor Exterior
Tubular Long Cased Axial Fans
with External Motor
Avec Moteur Extrieur
Ausschwenkbare Rohraxialventilatoren
mit Auenliegendem Motor
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Ambos protegidos mediante un recubrimiento de pintura
polvo resina EPOXI anticorrosiva.
Conjunto de transmisin, correas y poleas totalmente
protegidas.
Conjunto hlice, transmisin y motor integrado en la tapa
de registro de inspeccin para facilitar las operaciones de
limpieza y mantenimiento en el exterior de la envolvente.
Rodamientos de transmisin protegidos y con engrase
permanente.
(AL-5 Si 3 Cu).
Les deux protges laide dun revtement peint en
poudre de rsine POXY anticorrosion.
IP-55.
Ensemble transmission, courroies et poulies totalement
protg.
Ensemble hlice, transmission et moteur intgr dans le
capot dinspection pour faciliter les oprations de
nettoyage et dentretien lextrieur de lenveloppe.
Roulements de transmission protgs et avec graissage
permanent.
40
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Both with EPOXY resin dust rustproof protection.
Fully protected transmission, belt and pulley unit.
Propeller, transmission and motor built into the
inspection cover to facilitate cleaning and maintenance
operations outside the surround.
Protected transmission bearings greased for life.
AUSFHRUNG
L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Beide geschtzt durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung.
Einheit Riemenantrieb, Keilriemen und Keilriemenscheiben vollstndig geschtzt.
Einheit Flgelrad, Riemenantrieb und Motor in der
Kontrollklappe integriert um Reinigungs- und
Wartungsarbeiten an der Mantelauenseite zu
vereinfachen.
Geschtzte Kugellager des Riemenantriebs mit
Dauerschmierung.
Frequenz lieferbar.
HHP
Modelo / Model
HHp 45 T4 1/3
460
530
450
HHp 45 T4 1/2
460
530
450
HHp 56 T4 3/4
560
650
Modle / Modell
8 x 12
500
45
22,5
110
8 x 12
500
45
22,5
110
355
390
12 x 12
620
30
15
110
406
406
355
HHp 56 T4 1
560
650
390
12 x 12
620
30
15
110
HHp 63 T4 1,5
630
720
550
12x 12
690
30
15
110
430
HHp 71 T4 1,5
715
800
550
16 x 12
770
22,5
11,25
110
478
HHp 71 T4 2
715
800
550
16 x 12
770
22,5
11,25
110
478
HHp 90 T4 4
900
1.020
700
16 x 12
970
22,5
11,25
110
620
HHp 90 T4 5,5
900
1.020
700
16 x 12
970
22,5
11,25
110
640
HHp 90 T4 7,5
900
1.020
700
16 x 12
970
22,5
11,25
110
652

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
HHp 45 T4 1/3
1.345
1,30
0,78
0,33
6.500
69
120
22
HHp 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,20
0,37
7.500
69
120
22
HHp 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
10.500
71
120
32
HHp 56 T4 1
1.430
4,1
2,33
0,75
11.400
71
120
32
HHp 63 T4 1,5
1.400
2,9
1,1
16.000
74
120
46
HHp 71 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
20.000
78
120
57
HHp 71 T4 2
1.420
5,78
3,73
1,5
21.850
78
120
57
HHp 90 T4 4
1.420
13,2
7,65
40.000
87
120
115
HHp 90 T4 5,5
1.420
15,9
9,21
43.000
88
120
130
HHp 90 T4 7,5
1.460
22,1
5,5
50.000
89
120
140
12,8
41
HHP
1- HHp 45 T4 1/3
2- HHp 45 T4 1/2
3- HHp 56 T4 3/4
4- HHp 56 T4 1
5- HHp 63 T4 1,5
6- HHp 71 T4 1,5
7- HHp 71 T4 2
8- HHp 90 T4 4
9- HHp 90 T4 5,5
10- HHp 90 T4 7,5
RET
42
RF
AC
RP
PC
HMTE
para Tejados
Rooftop Axial Fans
Ventilateurs hlicodaux pour toits
Axiale Dachventilatoren
Sombrerete de proteccin a la intemperie en resina
poliester estratificada y reforzada.
Marco de adaptacin para instalacin en tejado con
proteccin mediante un recubrimiento de pintura de
Rejilla de proteccin antipjaros incorporada.
Ventiladores base de la serie HM.
Bajo demanda se pueden suministrar como ventiladores
para impulsin.
Abat-vent de protection contre les intempries en rsine
de polyester stratifie et renforce.
Cadre dadaptation pour linstallation sur un toit avec
protection laide dun revtement en peinture de rsine
EPOXY anticorrosion.
Grille de protection anti-oiseaux incorpore.
IP-55.
Caisse extrieure de connecteurs.
Ventilateurs de base de la srie HM.
A la demande, peuvent tre livrs comme ventilateurs
pour impulsion.
Reinforced, layered polyester resin weather protection
cover.
Frame for rooftop installation with EPOXY resin
Built-in bird protector grill.
External connection box.
HM series base fan.
Supplied on demand as drive fans.
AUSFHRUNG
Wetterschutzhaube aus geschichtetem und verstrktem
Polyesterharz.
Anpassungsrahmen zur Dachmontage, geschtzt durch
korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung.
Eingebautes Vogelschutzgitter.
Externer Schaltkasten.
Basisventilatoren entsprechend der Serie HM.
Auf Anfrage knnen auch Ventilatoren mit
Frderrichtung Laufrad-Motor geliefert werden.
43
HMTE
Modelo / Model
HMTE 25
380
155
200
25
260
620
450
350
HMTE 30
400
170
200
30
350
620
450
350
HMTE 35
450
200
210
40
375
760
550
450
HMTE 45 T2 2
655
270
340
45
460
970
700
600
12
HMTE 45 T4 1/2
585
270
270
45
460
970
700
600
12
HMTE 56 T4 3/4
650
295
310
45
560
1.200
900
800
12
HMTE 71 T4 2
735
295
395
45
710
1.350
1.000
900
12
HMTE 90 T4 4
885
295
540
50
900
1.580
1.000
900
12
HMTE 90 T4 7,5
885
295
540
50
900
1.580
1.150
1.050
12
Modle / Modell
G H
A
J
D
H
G

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
m3/h
dB (A)
0,7
90
1.700
70
50
12
HMTE 25 M4 1/10 1.410
0,32
70
900
55
50
12
HMTE 30 M2 1/2
2.850
1,6
340
2.700
71
50
16
HMTE 30 M4 1/7
1.450
0,5
105
1.400
56
50
14
HMTE 35 M4 1/7
1.450
0,6
110
2.700
60
50
17
HMTE 25 M2 1/7
2.825
44
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
HMTE 25 T2 1/7
2.820
0,45
0,26
0,1
1.700
70
60
12
HMTE 25 T4 1/10
1.450
0,35
0,20
0,065
900
55
60
12
HMTE 30 T2 1/2
2.800
0,60
0,275
2.700
71
60
16
HMTE 30 T4 1/7
1.450
0,6
0,35
0,11
1.400
56
60
14
HMTE 35 T2 1/2
2.800
1,25
0,72
0,390
4.800
77
60
17
HMTE 35 T4 1/7
1.450
0,6
0,35
0,11
2.700
60
60
16
HMTE 45 T2 2
2.860
6,61
3,82
1,5
9.000
84
60
30
HMTE 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,35
5.300
69
60
28
HMTE 56 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
9.000
72
60
36
HMTE 71 T4 2
1.420
5,79
3,73
1,5
17.000
80
60
61
HMTE 90 T4 4
1.420
13,2
7,65
33.000
87
60
115
HMTE 90 T4 7,5
1.460
22,1
12,8
5,5
41.000
89
60
115
HMTE
1- HMTE 25 M2-T2 1/7

2- HMTE 30 M2-T2 1/2
3- HMTE 35 T2 1/2
4- HMTE 45 T2 2
1-HMTE 25 M4-T4 1/10

2-HMTE 30 M4-T4 1/7
3-HMTE 35 M4-T4 1/7
1-HMTE 45 T4 1/2
2-HMTE 56 T4 3/4
3-HMTE 71 T4 2
4-HMTE 90 T4 4
5-HMTE 90 T4 7,5
REG
RF
RF
45
HTE
para Tejados
Rooftop Axial Fans
Ventilateurs hlicodaux pour toits
Axiale Dachventilatoren
Sombrerete de proteccin a la intemperie en poliester
con fibra de vidrio.
Marco de adaptacin para instalacin en tejado con
proteccin mediante recubrimiento de pintura de resina
EPOXI anticorrosiva.
Ventiladores base de la serie HA y HJB, bajo demanda se
pueden suministrar de la gama HJ y bobinados
monofsicos.
Bajo demanda se pueden suministrar como ventiladores
para impulsin.
Abat-vent de protection contre les intempries en
polyester en fibre de verre.
Cadre adaptable pour linstallation sur un toit avec
protection laide dun revtement en peinture de
rsine EPOXY anticorrosion.
Ventilateurs de base de la srie HA et HJB ; la
demande, peuvent tre livrs de la gamme HJ et des
bobinages monophass.
IP-55.
A la demande, peuvent tre livrs comme ventilateurs
pour impulsion.
46
Glass fibre polyester weather protection cover.
Frame for rooftop installation with EPOXY resin
HA and HJB series fans, on demand HJ fans and single
phase coiled units may be supplied.
Supplied on demand as drive fans.
AUSFHRUNG
Wetterschutzhaube aus Polyester und Glasfaser.
Anpassungsrahmen zur Dachmontage, geschtzt durch
Basisventilatoren entsprechend der Serien HA und HJB.
Auf Anfrage knnen Ventilatoren der Serie HJ und
einphasige Wicklungen geliefert werden.
Auf Anfrage knnen auch Ventilatoren mit
Frderrichtung Laufrad-Motor geliefert werden.
HTE
Modelo / Model
HTE 35 T4 1/6
430
210
100
40
100
760
560
460
368
11
HTE 40 T4 1/3
530
220
100
45
150
760
630
530
405
13
HTE 45 T4 1/2
610
270
115
45
150
970
710
610
460
13
HTE 50 T4 3/4
690
310
180
45
150
1.100
800
700
507
13
HTE 56 T4 1,5
758
295
190
45
240
1.200
900
800
570
13
Modle / Modell
G H
A
D
E
H
G

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
HTE 35 T4 1/6
1.410
0,6
0,35
0,11
2.700
60
60
15
HTE 40 T4 1/3
1.410
1,4
0,81
0,25
4.500
65
60
21
HTE 45 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,37
6.300
66
60
28
HTE 50 T4 3/4
1.400
2,45
1,42
0,55
8.900
70
60
35
HTE 56 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,10
11.475
72
60
43
OM
1-HTE 35 T4 1/6
2-HTE 40 T4 1/3
3-HTE 45 T4 1/2
4-HTE 50 T4 3/4
5-HTE 56 T4 1,5
RET
RF
47
BT
Ventiladores Centrfugos
Baja Presin
Low Pressure Centrifugal
Ventilateurs Centrifuges
Basse Pression
Niederdruck-Radialventilatoren
Carcasa en chapa galvanizada.

Turbina convinada en plstico y chapa galvanizada.
Motor asincrono monofsico de rotor exterior, equipado
con proteccin por termocontacto y rodamientos a
bolas de engrase permanente.
Aislamiento elctrico clase B y grado de proteccin
IP-44 segn DIN 40.050 h1.
Ventilador no apropiado para vehicular gases
explosivos.
Carcasse en tle galvanise.

Turbine combine en plastique et en tle galvanise.
Bote extrieure de connecteurs.
Moteur asynchrone monophas rotor externe, quip
de protection par contact thermique et de roulements
billes graissage permanent.
Isolation lectrique de classe B et de degr de protection
Ventilateur non adapt pour entraner des gaz explosifs.
48
Galvanised plate housing.

Combined plastic and galvanised plate turbine.
Exterior connection box.
Asynchronous single phase motor with exterior rotor,
fitted with thermocontact protection and ball bearings
greased for life.
Class B electrical insulation and IP-44 protection
according to DIN 40.050 h1.
Ventilator not suitable for driving explosive gases.
AUSFHRUNG
Gehuse aus verzinktem Blech.
Turbine aus einer Kombination aus Kunststoff und verzinktem Blech.
Auenliegender Klemmenkasten.
Einphasen-Asynchronmotor mit externem Laufrad,
Thermokontakte zur Temperaturberwachung und dauergeschmierten Kugellagern.
Isolierklasse B und Schutzart IP-44 gem DIN 40.050 h1.
Nicht fr die Befrderung von explosionsgefhrlichen
Gasen geeignet.
BT
Modelo / Model
BT 125 M2 73
125
242
20
146
BT 160 M2 75
160
272
25
130
BT 160 M2 100
160
344
25
172
BT 200 M2 146
200
344
25
172
BT 250 M2 210
250
344
25
172
BT 315 M2 224
315
402
25
172
Modle / Modell

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
m3/h
dB (A)
Kg.
BT 125 M2 73
2.270
0,34
73
370
60
60
2,5
BT 160 M2 75
2.430
0,35
75
430
62
60
BT 160 M2 100
2.430
0,45
100
880
63
60
BT 200 M2 146
2.460
0,72
146
1.150
68
60
4,5
BT 250 M2 210
2.530
0,96
210
1.300
69
50
BT 315 M2 224
2.510
1,04
224
1.500
69
50
5,5
REG
1- BT 125 M2 73
2- BT 160 M2 75
3- BT 160 M2 100
4- BT 200 M2 146
5- BT 250 M2 210
6- BT 315 M2 224
49
BD
Baja Presin
Basse Pression
Turbina de doble odo (excepto modelo BD 25/13 M6 de
odo simple) en chapa galvanizada, con alabes
inclinados hacia delante.
Voluta en chapa de acero galvanizado con pie soporte
incluido.
Ventilador con grado de proteccin IP-55 clase F, con
motor cerrado y caja de conexiones incorporada en la
parte posterior, con grado de proteccin IP-65,
incluyendo el condensador en el interior y bornes de
conexin, en cumplimiento de la normativa CE.
Amplio intervalo de regulacin.
Carcasa de aluminio extrosionado con alta capacidad
de disipacin trmica gracias a su optimizado diseo.
Innovador sistema de sujecin elstico antivibraciones.
Ventilador especialmente apto para condiciones limite
de refrigeracin.
Turbine double oue (except modle BD 25/13 M6
oue simple), en tle galvanise, avec ailettes inclines
vers lavant.
Volute en tle dacier galvanise avec pied support
inclus.
Ventilateur degr de protection IP-55 classe F, avec
moteur ferm et bote de connexions incorpore
larrire, degr de protection IP-65, incluant le
condensateur lintrieur et les bornes de connexion,
conformment la normative CE.
Large intervalle de rglage.
Carcasse en aluminium extrud avec une grande
capacit de dissipation thermique grce sa conception
optimale.
Systme innovant de fixation lastique anti-vibrations.
Ventilateur particulirement adapt aux conditions
limites de rfrigration.
50
Double intake turbine (except BD 25/13 M6, single
intake) in galvanised plate, with blades leaning
forwards.
Galvanised steel plate spiral with support leg included.
Fan with Class F, IP-55 protection, with closed motor
and built-in connection box at the rear, with IP-65
protection, including the condenser inside and
connection terminals, following the EC regulations.
Broad regulation interval.
Extruded aluminium housing, designed to allow high
level thermal dissipation.
Innovative non-vibration elastic support system.
A fan particularly suitable for extreme cooling
conditions.
AUSFHRUNG
Turbine mit doppelter Einsaugung (ausgenommen
Modell BD 25/13 M6 mit einfacher Einsaugung) aus
verzinktem Blech, mit vorwrtsgekrmmtem Laufrad.
Volute aus verzinktem Stahl, einschlielich Sttze.
Ventilator mit Schutzart IP-55 und Isolationsstoffklasse
F, geschlossener Motor mit Anschlusskasten an der
Rckseite mit Schutzart IP-65, einschlielich interner
Kondensator und Anschlussklemmen, in Erfllung der
CE-Vorschriften.
Breiter Regelungsbereich.
Gehuse aus extrudiertem Aluminium mit hoher
Wrmestreuungsfhigkeit dank des optimierten Designs.
Innovatives elastisches, schwingungsdmpfendes
Befestigungssystem.
Ventilator besonders fr extreme Khlbedingungen.
BD
Modelo / Model
BD 19/19 M6 1/10
230
277
259
245
41
6,9
334,1
193,5
315,6
153
208
158
BD 19/19 M4 1/5
230
277
259
245
41
6,9
334,1
193,5
315,6
153
208
158
BD 25/13 M6 1/10
162
182
191
245
66,5
18
406
234
378
184
260
198
BD 25/20 M6 1/5
230
250
259
245
66,5
18
406
234
378
184
260
198
BD 25/25 M6 1/5
299
304
327
245
66,5
18
406
234
378
184
260
198
BD 25/25 M6 1/3
299
304
328
245
66,5
18
406
234
378
184
260
198
BD 25/25 M4 1/2
299
321
328
245
66,5
18
406
234
378
184
260
198
BD 28/21 M6 1/3
265
317
294
350
36,5
21
465
271
420
198
291
222
BD 28/28 M6 1/3
330
350
359
350
36,5
21
465
271
420
198
291
222
BD 28/28 M6 1/2
330
335
359
350
36,5
21
465
271
420
198
291
222
BD 28/28 M4 3/4
330
355
359
350
36,5
21
465
271
420
198
291
222
BD 33/25 M6 3/4
310
393
339
350
45,5
21,5
541,5
313,5
490
230
341
260
260
Modle / Modell
BD 33/25 M6 1
310
393
339
350
45,5
21,5
541,5
313,5
490
230
341
BD 33/25 T6 1,5
310
393
339
350
45,5
21,5
541,5
313,5
490
230
341
260
BD 33/33 M6 3/4
396
452
425
350
45,5
21,5
541,5
313,5
490
230
341
260
BD 33/33 M6 1
396
452
425
350
45,5
21,5
541,5
313,5
490
230
341
260
BD 33/33 T6 1,5
396
452
425
350
45,5
21,5
541,5
313,5
490
230
341
260

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
BD 19/19 M6 1/10
BD 19/19 M4 1/5
900
1.300
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
0,22
1.400
60
55
7,3
1,3
0,15
1.300
60
55
7,5
BD 25/13 M6 1/10
950
0,2
1.000
55
55
BD 25/20 M6 1/5
900
1,3
0,15
1.800
60
55
12
BD 25/25 M6 1/5
860
1,6
0,15
2.600
60
55
14,5
BD 25/25 M6 1/3
900
2,4
0,4
2.700
62
55
14,7
BD 25/25 M4 1/2
1.400
0,57
3.100
64
55
14,8
BD 28/21 M6 1/3
900
2,5
0,25
2.700
64
55
14,9
BD 28/28 M6 1/3
800
0,25
3.400
64
55
15,5
BD 28/28 M6 1/2
900
0,37
4.000
64
55
16
BD 28/28 M4 3/4
1.350
0,55
4.000
66
55
16,5
BD 33/25 M6 3/4
960
4,75
0,75
3.800
67
55
20
BD 33/25 M6 1
950
4.400
67
55
21
BD 33/33 M6 3/4
850
4,5
0,55
5.000
67
55
25
BD 33/33 M6 1
900
1,18
5.500
67
55
25,5
51
BD
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
BD 33/25 T6 1,5
980
6,75
3,9
6.000
65
55
22
BD 33/33 T6 1,5
980
6,75
3,9
1,1
7.500
68
55
26
1-BD 19/19 M4 1/5 (7/7)

2-BD 25/25 M4 1/2 (9/9)
3-BD 28/28 M4 3/4 (10/10)
1.BD 25/13 M6 1/10

2-BD 19/19 M6 1/10 (7/7)
3-BD 25/20 M6 1/5 (9/7)
4-BD 25/25 M6 1/5 (9/9)
5-BD 25/25 M6 1/3 (9/9)
6-BD 28/21 M6 1/3 (10/8)
7-BD 28/28 M6 1/3 (10/10)
8-BD 28/28 M6 1/2 (10/10)
9-BD 33/25 M6 3/4 (12/9)
10-BD 33/25 M6 1 (12/9)
11-BD 33/33 M6 3/4 (12/12)
12-BD 33/33 M6 1 (12/12)
13-BD 33/25 T6 1,5 (12/9)
14-BD 33/33 T6 1,5 (12/12)
REG
52
RET
RF
RF
BD
3 VELOCIDADES
Baja Presin
Basse Pression
Turbina de doble oido en chapa galvanizada, con labes
inclinados hacia adelante.
Voluta en chapa de acero galvanizado con pie soporte
incluido.
Motor con bobinado a tres velocidades montado por
medio de un anclaje a uno de los oidos de aspiracin.
Protector trmico incorporado en el devanado en todos
los modelos.
algunos modelos con tensiones de alimentacin para
Turbine double ouverture en tle galvanise, pales
inclines vers lavant.
Hlice en tle dacier galvanis avec pied support
compris.
Moteur enroulement trois vitesses mont par
ancrage sur lune des ouvertures daspiration.
IP-54.
Protection thermique incorpore dans lenroulement sur
tous les modles.
Aprs consultation et sur demande, il peut tre fourni
certains modles ayant des tensions dalimentation
Double intake turbine in galvanised plate, with blades
leaning forward.
Galvanised steel plate spiral with support leg included.
Motor with three speed reeling mounted with anchoring
to one of the uptake inlets.
Coil thermal protector in all models.
with motor and bench-mounted.
AUSFHRUNG
Turbine mit doppelter Einsaugung aus verzinktem Blech,
Schaufeln nach vorne geneigt.
Volute aus verzinktem Stahlblech inklusive Sttzfu.
Motor mit Drei-Geschwindigkeitswicklung, durch
Verankerung an eine der Einsaugseiten montiert.
Wrmeschutz in den Wicklungen aller Modelle.
werden.
53
BD
3 VELOCIDADES
Modelo / Model
Modle / Modell
BD 19/19 M6 1/10
230
277
257
245
41
327
186,5
317
153
208
158
BD 19/19 M4 1/5
230
277
257
245
41
327
186,5
317
153
208
158
BD 25/25 M6 1/5
299
304
326
245
66,5
18
388
216
378
184
260
198
BD 25/25 M6 1/3
299
304
326
245
66,5
18
388
216
378
184
260
198
BD 25/25 M4 1/2
299
304
326
245
66,5
18
388
216
378
184
260
198
BD 28/28 M6 1/3
330
355
357
350
36,5
21
447
250
420
198
291
222
BD 28/28 M6 1/2
330
355
357
350
36,5
21
447
250
420
198
291
222
BD 28/28 M4 3/4
330
355
357
350
36,5
21
447
250
420
198
291
222
BD 33/33 M6 3/4
330
355
357
350
36,5
21
447
250
420
198
291
222
BD 33/33 M6 1
330
355
357
350
36,5
21
447
250
420
198
291
222
54
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kw
m3/h
230
400
dB (A)
Kg.
BD 19/19 M6 1/10
825
1,68
0,075
1.450
52
55
BD 19/19 M4 1/5
1.400
1,98
0,15
1.450
60
55
BD 25/25 M6 1/5
800
2,1
0,15
2.600
57
55
18
BD 25/25 M6 1/3
900
2,12
0,25
2.710
57
55
18
BD 25/25 M4 1/2
1.400
4,7
0,37
3.000
64
55
18
BD 28/28 M6 1/3
870
3,7
0,25
3.800
64
55
24
BD 28/28 M6 1/2
850
3,45
0;37
3.850
57
55
25
BD 28/28 M4 3/4
1.400
0,55
3.800
66
55
25
BD 33/33 M6 3/4
900
5,1
0,55
5.500
67
55
27
BD 33/33 M6 1
860
0,75
5.500
67
55
27
BD
3 VELOCIDADES
1- BD 19/19 M6 1/10 (7/7)

2- BD 19/19 M4 1/5 (7/7)
3- BD 25/25 M4 1/2 (9/9)
4- BD 25/25 M6 1/5 (9/9)
5- BD 25/25 M6 1/3 (9/9)
6- BD 28/28 M4 3/4 (10/10)
7- BD 28/28 M6 1/3 (10/10)
8- BD 28/28 M6 1/2 (10/10)
9- BD 33/33 M6 3/4 (12/12)
10- BD 33/33 M6 1 (12/12)
1- BD 19/19 M6 1/10 (7/7)

2- BD 19/19 M4 1/5 (7/7)
3- BD 25/25 M4 1/2 (9/9)
4- BD 25/25 M6 1/5 (9/9)
5- BD 25/25 M6 1/3 (9/9)
6- BD 28/28 M4 3/4 (10/10)
7- BD 28/28 M6 1/3 (10/10)
8- BD 28/28 M6 1/2 (10/10)
9- BD 33/33 M6 3/4 (12/12)
10- BD 33/33 M6 1 (12/12)
55
BD
3 VELOCIDADES
1- BD 19/19 M6 1/10 (7/7)

2- BD 19/19 M4 1/5 (7/7)
3- BD 25/25 M4 1/2 (9/9)
4- BD 25/25 M6 1/5 (9/9)
5- BD 25/25 M6 1/3 (9/9)
6- BD 28/28 M4 3/4 (10/10)
7- BD 28/28 M6 1/3 (10/10)
8- BD 28/28 M6 1/2 (10/10)
9- BD 33/33 M6 3/4 (12/12)
10- BD 33/33 M6 1 (12/12)
REG
56
RET
RF
BD
CUBIC
Baja Presin
Basse Pression
Turbina de doble odo en chapa galvanizada, con alabes
inclinados hacia delante.
Voluta en chapa de acero galvanizado
Equipado con motor directamente acoplado, con sujecin
a travs de silent-bloks contra vibraciones.
Motor cerrado, grado de proteccin IP-55 clase F
Construccin reforzada
Previa consulta y bajo demanda se puede suministrar con
Turbine double oue en tle galvanise, avec ailettes
inclines vers lavant.
Volute en tle dacier galvanis
quip dun moteur directement accoupl, avec serrage
travers dun silentbloc contre vibrations.
Moteur ferm, degr de protection IP-55 classe F
Construction renforce
Aprs consultation et sur demande, peut tre livr avec
des tensions dalimentation pour des frquences de 60 Hz.
Double intake turbine in galvanised plate, with blades
leaning forwards.
Galvanised steel plate helix.
Equipped with directly coupled motor, with fastening on
vibration proof silent blocks.
Closed motor, class IP-55 protection.
Reinforced construction.
It may be supplied with power voltages for 60 Hz
frequencies on request.
AUSFHRUNG
Turbine mit Doppeleinsaugung aus verzinktem Blech,
mit vorwrtsgekrmmtem Laufrad.
Volute aus verzinktem Stahlblech.
Ausgestattet mit einem direkt angekoppeltem Motor,
durch Silent-Blcke schwingungsdmpfend befestigt.
Geschlossener Motor, Schutzart IP-55 Grad F.
Verstrkte Bauform.
Auf Anfrage auch mit Speisungsspannungen fr 60 Hz
Frequenzen lieferbar.
57
BD
CUBIC
Modelo / Model
Modle / Modell
BD 39/39 T6 3
473
560
C/D/E/F
210
630
505
585
553
405
360

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
BD 39/39 T6 3
900
RET
RF
58
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
11,25
6,5
2,2
13.000
78
55
(15/15)
57
BDE
Baja Presin
Basse Pression
Carcasa de doble odo y turbina en chapa galvanizada.
Turbina y motor de rotor exterior montados
solidariamente y sustentados mediante un brazo
soporte en ambos odos del ventilador.
Motor cerrado, clase F y grado de proteccin IP-44
segn DIN 40.050 h1, equipados con proteccin de
termocontacto, 100% regulable, bajo nivel sonoro y
rodamientos a bolas en engrase permanente.
Carcasse double ouverture et turbine en tle
galvanise.
Turbine et moteur rotor externe monts solidairement
et soutenus par un bras support sur les deux ouvertures
du ventilateur.
Moteur ferm de classe F et de degr de protection IP44 conformment DIN 40.050 h1, avec protection
contact thermique, 100% rglable, niveau sonore faible
et roulements bille graissage permanent.
Dual-intake housing and galvanised steel turbine.
Turbine and motor with exterior rotor mounted together
and arm-supported on both intakes of the ventilator.
Closed motor, class F and IP-44 protection according to
DIN 40.050 h1, fitted with thermocontact protection,
100% adjustable, quiet and ball bearings greased for
life.
AUSFHRUNG
Gehuse mit doppelter Einsaugung und Turbine aus
verzinktem Blech.
Turbine und auen liegender Laufrad solidarisch
montiert und an beiden Ventilatorseiten gesttzt.
Geschlossener Motor, Isolierklasse F und Schutzart IP-44
gem DIN 40.050 h1, Thermokontakte zur
Temperaturberwachung, 100% regulierbar, niedriger
Geruschpegel und dauergeschmierten Kugellagern.
59
BDE
Modelo / Model
Modle / Modell
BDE 19/19 M6 1/10
230
260
259
245
41
6,9
334
186,5
317
153
208
158
BDE 19/19 M4 1/5
230
260
259
245
41
6,9
334
186,5
317
153
208
158
BDE 25/25 M6 1/3
299
329
328
245
66,5
18
406
216
378
184
260
178
BDE 25/25 M4 1/2
299
329
2328
245
66,5
18
406
216
378
184
260
178
BDE 28/28 M6 1/2
330
360
359
350
36,5
21
465
250
420
198
291
222
BDE 28/28 M4 3/4
330
360
359
350
36,5
21
465
250
420
198
291
222
BDE 33/33 M6 3/4
396
426
425
350
45,5
21,5
541,5
292
490
230
341
260
BDE 33/33 T6 1,5
396
426
425
350
45,5
21,5
541,5
292
490
230
341
260
BDE 39/39 T6 3
473
503
502
495
45
38
647
344
576
271
403
321
I
J
X
G
N
F
60
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
0,75
0,17
1.450
47
55
1.080
1,4
0,32
1.500
55
55
BDE 25/25 M6 1/3
660
1,6
0,36
2.350
52
55
16
BDE 25/25 M4 1/2
950
3,9
0,87
3.450
59
55
16
BDE 28/28 M6 1/2
875
2,8
0,6
4.000
59
55
20
BDE 28/28 M4 3/4
1.050
4,8
1,1
3.800
61
55
20
BDE 33/33 M6 3/4
870
5,2
1,15
6.000
60
55
29
BDE 19/19 M6 1/10
760
BDE 19/19 M4 1/5
BDE
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
BDE 33/33 T6 1,5 810

BDE 39/39 T6 3
835
400
690
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
2,7
1,45
6.500
63
55
29
2,9
10.500
72
55
51
1- BDE 19/19 M6 1/10 (7/7)

2- BDE 19/19 M4 1/5 (7/7)
3- BDE 25/25 M6 1/3 (9/9)
4- BDE 25/25 M4 1/2 (9/9)
5- BDE 28/28 M6 1/2 (10/10)
6- BDE 28/28 M4 3/4 (10/10)
7- BDE 33/33 M6-1-T6 1,5 (12/12)
8- BDE 39/39 T6 3 (15/15)
REG
RET
RF
RF
61
BDR
Baja Presin
Basse Pression
Turbina de doble oido con labes inclinados hacia
adelante en chapa de acero galvanizado.
Bandeja soporte y voluta en chapa de acero galvanizado.
Motor con bobinado a 2 velocidades montado por medio
de un anclaje a las dos turbinas.
Protector trmico incorporado en el devanado en todos
los modelos.
algunos modelos con tensiones de alimentacin para
Turbine double ouverture, pales inclines vers
lavant, en tle dacier galvanis.
Plateau support et hlice en tle dacier galvanis.
Moteur enroulement 2 vitesses mont par ancrage
sur les deux turbines.
IP-54.
Protection thermique incorpore dans lenroulement sur
tous les modles.
certains modles ayant des tensions dalimentation
62
Double intake turbine in galvanised steel plate, with
blades leaning forward.
Support tray and spiral in galvanised steel plate.
Motor with 2 speed reeling mounted with anchoring to
the two turbines.
Coil thermal protector in all models.
AUSFHRUNG
Turbine mit doppelter Einsaugung aus verzinktem Blech,
Schaufeln nach vorne geneigt.
Schutzschale und Volute aus verzinktem Stahlblech.
Motor mit 2-Geschwindigkeitswicklung, durch
Verankerung an beide Turbinen montiert.
Wrmeschutz in den Wicklungen aller Modelle.
werden.
BDR
Modelo / Model
BDR 19/19 M4 1/3
700
235
317
680
BDR 25/25 M4 1
892
300
379
672
Modle / Modell
160
232
200
195
180
301
240
260
317
15
11
378
20

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Absorb.
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Absorb. Power
Puissance Absorbe
Motorleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
BDR 19/19 M4 3/4
1.200
4,5
0,5
3.000
66
55
16
BDR 25/25 M4 1
1.365
0,75
5.600
68
55
26
1-BDR 19/19 M4 1/3 (7/7)

2-BDR 25/25 M4 1 (9/9)
REG
RF
63
BV/BVC/BVCR
Baja Presin
Basse Pression
Carcasa de doble odo y turbina en chapa galvanizada.
Accionamiento a transmisin por polea y correa
trapezoidal. (no suministrado con el ventilador)
Eje de acero con proteccin antioxidante, con dos
extremos libres.
Rodamientos a bolas amortiguados contra vibraciones y
engrase permanente.
Bajo demanda se pueden suministrar completos (motor,
correas y poleas).
Construccin reforzada para ventiladores BVC y BVCR.
Carcasse double oue et turbine en tle galvanise.
Entranement transmission par poulie et courroie
trapzodale (non fourni avec le ventilateur).
Axe en acier avec protection anti-oxydante, avec les
deux extrmits libres.
Roulements amortisseurs billes contre les vibrations et
graissage permanent.
A la demande, peuvent tre livrs complets (moteur,
courroies et poulies).
Construction renforce pour ventilateurs BVC et BVCR.
64
BV
BVC
BVCR
Double inlet housing and galvanised plate turbine.
Transmission activated by pulley and trapezoidal belt.
(not supplied with the fan)
Steel axis with rustproof protection, two free ends.
Vibration-damped ball bearings greased for life.
Supplied complete to order (motor, belts and pulleys)
Reinforced construction for BVC and BVCR fans.
AUSFHRUNG
Gehuse mit Doppeleinsaugung und Turbine aus
verzinktem Blech.
Kraftbertragung mittels Keilriemen und Keilscheiben.
(nicht mit dem Ventilator geliefert)
An beiden Enden freie Stahlachse mit Korrosionsschutz.
Schwingungsfreie, gepufferte Kugellager mit
Dauerschmierung.
Auf Anfrage komplett lieferbar (Motor, Riemen und
Scheiben).
Verstrkte Bauform fr BVC und BVCR Ventilatoren.
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
GAMA BV
GAMA BR
D
H
=
I J
A
M
B
S
Z
GAMA BVC
H
GAMA BRC
D
C
E
D
Y
C
E
C
E
O
A
P N
P N
P
R
O
L
B
Z
GAMA BVCR
H
GAMA BRCR
D
C
E
D
Y
C
E
C
E
O
A
P N
P N
K
F
P
R
O
L
M
S
B
Z
DETALLE CHAVERO EJE:
T +0.02 -0.04
U +0.2
GAMA BV
66
X
Vh8
Montaje con motor incorporado bajo demanda (ACCESORIO BS).

Assembly with motor built-in to order (BS ACCESSORY).
Montage avec moteur incorpor la demande (ACCESSOIRE BS).
Auf Anfrage Montage einschlielich Motor (ZUBEHR BS).
GAMAS BVC - BRC - BVCR - BRCR
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
BV: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
BV 19/19
327
50
245
370
230
153
317
208
186
70
BV 25/20
388
69
245
370
230
184
378
260
216
70
BV 25/25
388
69
245
440
301
184
378
260
216
BV 28/21
444
71
350
405
265
198
420
291
BV 28/28
444
71
350
470
330
198
420
BV 33/25
520
81
350
460
310
230
BV 33/33
520
81
350
546
396
BV 39/39
609
64
495
630
473
BV 47/47
739
87
495
728
556
Modle / Modell
158
259
3,5
20
33
200
20
259
3,5
20
33
70
200
20
330
3,5
20
33
250
70
220
20
294
3,5
20
33
291
250
70
220
20
359
3,5
20
33
490
341
291
75
260
19
339
22
46
230
490
341
291
75
260
19
425
22
46
271
576
404
343
79
321
16
502
22
52
311
686
483
413
86
397
11
585
22
52
BV
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BV 19/19
(7/7)
2.000
1,5
3.400
85
BV 25/20
(9/7)
1.500
5.500
85
BV 25/25
(9/9)
1.500
6.000
85
BV 28/21
(10/8)
1.300
6.700
85
11
BV 28/28
(10/10)
1.300
7.500
85
12
BV 33/25
(12/9)
1.200
11.000
85
17
BV 33/33
(12/12)
1.200
9.000
85
20
BV 39/39
(15/15)
1.100
5,5
15.000
85
31
BV 47/47
(18/18)
900
7,5
19.000
85
42
BR: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
BR 19/19
764
230
70
158
259
3,5
20
33
184
673
BR 25/25
965
301
70
200
330
3,5
20
33
241
872
BR 28/28
1096
330
70
220
359
3,5
20
33
270
959
BR 33/25
1101
310
75
260
339
22
46
321
970
BR 33/33
1273
396
75
260
425
22
46
321
1142
Modle / Modell
BR
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BR 19/19
(7/7)
2.000
6.800
85
13
BR 25/25
(9/9)
1.500
12.000
85
20
BR 28/28
(10/10)
1.300
5,5
15.000
85
25
BR 33/25
(12/9)
1.200
7,5
22.000
85
35
BR 33/33
(12/12)
1.200
7,5
18.000
85
42
67
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
BVC: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
BVC 25/25
397 352 351 440 301 181 184 383 260 216
45
200
49
135 135
10
30
135 326
3,5
20
33
BVC 28/28
455 398 380 470 330 205 198 426 291 250
45
220
61
152 152
10
30
152 355
3,5
20
33
BVC 33/33
534 468 446 546 396 243 230 497 341 291
50
260
58
195 195
10
30
195 421
22
46
BVC 39/39
628 553 533 630 473 285 271 585 404 343
49
321
99
200 200
10
60
200 503
25
52
BVC 47/47
748 653 616 728 556 335 311 685 483 413
56
397 109 250 250
10
60
250 586
25
52
BVC
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BVC 25/25
(9/9)
1.500
6.000
85
12
BVC 28/28
(10/10)
1.300
7.500
85
14
BVC 33/33
(12/12)
1.200
9.000
85
22
BVC 39/39
(15/15)
1.100
5,5
15.000
85
33
BVC 47/47
(18/18)
900
7,5
19.000
85
45
BRC: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
BRC 25/25
351
965
301
181
45
200
49
135
135
10
326
305
20
33
144
846
BRC 28/28
380
1.096
330
205
45
220
61
152
152
10
355
305
20
33
201
961
BRC 33/33
446
1.273
396
243
50
260
58
195
195
10
421
22
46
230
1.122
BRC 39/39
533
1.528
473
285
49
321
99
200
200
10
503
25
52
324
1.388
BRC 47/47
616
1.780
556
335
56
397
109
250
250
10
586
25
52
418
1.640
BRC
68
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BRC 25/25
(9/9)
1.500
12.000
85
24
BRC 28/28
(10/10)
1.300
5,5
15.000
85
29
BRC 33/33
(12/12)
1.200
7,5
18.000
85
46
BRC 39/39
(15/15)
1.100
10
30.000
85
69
BRC 47/47
(18/18)
900
15
38.000
85
90
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
BVCR: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
M
99
BVCR 39/39
628 553 533 630 473 285 271 585 404 343
49
321
200 200
10
60
200 503
25
52
BVCR 47/47
748 653 616 728 556 335 311 685 483 413
56
397 109 250 250
10
60
250 586
25
52
BVCR
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BVCR 39/39
(15/15)
1.100
5,5
15.000
85
34
BVCR 47/47
(18/18)
900
7,5
19.000
85
46
BRCR: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
BRCR 39/39
533
1.521
473
285
49
321
99
200
200
10
503
25
52
324 1.388
BRCR 47/47
616
1.780
556
335
56
397
109
250
250
10
586
25
52
418 1.640
BRCR
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BRCR 39/39
(15/15)
1.100
5,5
30.000
85
34
BRCR 47/47
(18/18)
900
7,5
38.000
85
46

BS
TM
69
BR/BRC/BRCR
Baja Presin
BR
BRC
BRCR
Carcasas y turbinas de doble odo en chapa de hierro
troquelada y galvanizada.
Accionamiento a transmisin por polea y correa
trapezoidal. (no suministrado con el ventilador)
Eje de acero con proteccin antioxidante, con dos
extremos libres.
Rodamientos a bolas amortiguados contra vibraciones y
engrase permanente.
Montaje en paralelo.
Construccin reforzada para ventiladores BRC y BRCR.
Carcasses et turbines double oue en tle en fer
dcoupe et galvanise.
Entranement transmission par poulie et courroie
trapzodale (non fourni avec le ventilateur).
Axe en acier avec protection anti-oxydante, avec les
deux extrmits libres.
Roulements amortisseurs billes contre les vibrations et
graissage permanent.
Montage en parallle.
Construction renforce pour ventilateurs BRC et BRCR.

Basse Pression
Double inlet housings and turbines in stamped,
galvanised iron plate.
Transmission driven by pulley and trapezoidal belt. (not
supplied with the fan)
Steel axis with rustproof protection, two free ends.
Vibration-damped ball bearings greased for life.
Parallel assembly.
Reinforced construction for BRC and BRCR fans.
AUSFHRUNG
Gehuse und Turbinen mit Doppeleinsaugung aus
Eisenblech, gestanzt und verzinkt.
Kraftbertragung mittels Keilriemen und Keilscheiben.
(nicht mit dem Ventilator geliefert)
An beiden Enden freie Stahlachse mit Korrosionsschutz.
Schwingungsfreie, gepufferte Kugellager mit
Dauerschmierung.
Parallelmontage.
Verstrkte Bauform fr BRC und BRCR Ventilatoren.
65
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
GAMA BV
GAMA BR
D
H
=
I J
A
M
B
S
Z
GAMA BVC
H
GAMA BRC
D
C
E
D
Y
C
E
C
E
O
A
P N
P N
P
R
O
L
B
Z
GAMA BVCR
H
GAMA BRCR
D
C
E
D
Y
C
E
C
E
O
A
P N
P N
K
F
P
R
O
L
M
S
B
Z
DETALLE CHAVERO EJE:
T +0.02 -0.04
U +0.2
GAMA BV
66
X
Vh8
Montaje con motor incorporado bajo demanda (ACCESORIO BS).

Assembly with motor built-in to order (BS ACCESSORY).
Montage avec moteur incorpor la demande (ACCESSOIRE BS).
Auf Anfrage Montage einschlielich Motor (ZUBEHR BS).
GAMAS BVC - BRC - BVCR - BRCR
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
BV: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
BV 19/19
327
50
245
370
230
153
317
208
186
70
BV 25/20
388
69
245
370
230
184
378
260
216
70
BV 25/25
388
69
245
440
301
184
378
260
216
BV 28/21
444
71
350
405
265
198
420
291
BV 28/28
444
71
350
470
330
198
420
BV 33/25
520
81
350
460
310
230
BV 33/33
520
81
350
546
396
BV 39/39
609
64
495
630
473
BV 47/47
739
87
495
728
556
Modle / Modell
158
259
3,5
20
33
200
20
259
3,5
20
33
70
200
20
330
3,5
20
33
250
70
220
20
294
3,5
20
33
291
250
70
220
20
359
3,5
20
33
490
341
291
75
260
19
339
22
46
230
490
341
291
75
260
19
425
22
46
271
576
404
343
79
321
16
502
22
52
311
686
483
413
86
397
11
585
22
52
BV
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BV 19/19
(7/7)
2.000
1,5
3.400
85
BV 25/20
(9/7)
1.500
5.500
85
BV 25/25
(9/9)
1.500
6.000
85
BV 28/21
(10/8)
1.300
6.700
85
11
BV 28/28
(10/10)
1.300
7.500
85
12
BV 33/25
(12/9)
1.200
11.000
85
17
BV 33/33
(12/12)
1.200
9.000
85
20
BV 39/39
(15/15)
1.100
5,5
15.000
85
31
BV 47/47
(18/18)
900
7,5
19.000
85
42
BR: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
BR 19/19
764
230
70
158
259
3,5
20
33
184
673
BR 25/25
965
301
70
200
330
3,5
20
33
241
872
BR 28/28
1096
330
70
220
359
3,5
20
33
270
959
BR 33/25
1101
310
75
260
339
22
46
321
970
BR 33/33
1273
396
75
260
425
22
46
321
1142
Modle / Modell
BR
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BR 19/19
(7/7)
2.000
6.800
85
13
BR 25/25
(9/9)
1.500
12.000
85
20
BR 28/28
(10/10)
1.300
5,5
15.000
85
25
BR 33/25
(12/9)
1.200
7,5
22.000
85
35
BR 33/33
(12/12)
1.200
7,5
18.000
85
42
67
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
BVC: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
BVC 25/25
397 352 351 440 301 181 184 383 260 216
45
200
49
135 135
10
30
135 326
3,5
20
33
BVC 28/28
455 398 380 470 330 205 198 426 291 250
45
220
61
152 152
10
30
152 355
3,5
20
33
BVC 33/33
534 468 446 546 396 243 230 497 341 291
50
260
58
195 195
10
30
195 421
22
46
BVC 39/39
628 553 533 630 473 285 271 585 404 343
49
321
99
200 200
10
60
200 503
25
52
BVC 47/47
748 653 616 728 556 335 311 685 483 413
56
397 109 250 250
10
60
250 586
25
52
BVC
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BVC 25/25
(9/9)
1.500
6.000
85
12
BVC 28/28
(10/10)
1.300
7.500
85
14
BVC 33/33
(12/12)
1.200
9.000
85
22
BVC 39/39
(15/15)
1.100
5,5
15.000
85
33
BVC 47/47
(18/18)
900
7,5
19.000
85
45
BRC: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
BRC 25/25
351
965
301
181
45
200
49
135
135
10
326
305
20
33
144
846
BRC 28/28
380
1.096
330
205
45
220
61
152
152
10
355
305
20
33
201
961
BRC 33/33
446
1.273
396
243
50
260
58
195
195
10
421
22
46
230
1.122
BRC 39/39
533
1.528
473
285
49
321
99
200
200
10
503
25
52
324
1.388
BRC 47/47
616
1.780
556
335
56
397
109
250
250
10
586
25
52
418
1.640
BRC
68
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BRC 25/25
(9/9)
1.500
12.000
85
24
BRC 28/28
(10/10)
1.300
5,5
15.000
85
29
BRC 33/33
(12/12)
1.200
7,5
18.000
85
46
BRC 39/39
(15/15)
1.100
10
30.000
85
69
BRC 47/47
(18/18)
900
15
38.000
85
90
BV/BVC/BVCR
BV/BVC/BVCR
BVCR: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
M
99
BVCR 39/39
628 553 533 630 473 285 271 585 404 343
49
321
200 200
10
60
200 503
25
52
BVCR 47/47
748 653 616 728 556 335 311 685 483 413
56
397 109 250 250
10
60
250 586
25
52
BVCR
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BVCR 39/39
(15/15)
1.100
5,5
15.000
85
34
BVCR 47/47
(18/18)
900
7,5
19.000
85
46
BRCR: DIMENSIONES DE ENVERGADURA (mm) / OVERALL DIMENSIONS (mm) / DIMENSIONS DENVERGURE (mm) / ABMESSUNGEN (mm)
Modelo / Model
Modle / Modell
BRCR 39/39
533
1.521
473
285
49
321
99
200
200
10
503
25
52
324 1.388
BRCR 47/47
616
1.780
556
335
56
397
109
250
250
10
586
25
52
418 1.640
BRCR
Modelo
Pulgadas
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Inches
Pouce
Zoll
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
BRCR 39/39
(15/15)
1.100
5,5
30.000
85
34
BRCR 47/47
(18/18)
900
7,5
38.000
85
46

BS
TM
69
BCI
Porttiles
Portable Centrifugal Fans
Ventilateurs Centifruges Portables
Stand-Radialventilatoren
Carcasa, turbina, tolva de conexin desmontable y caja
autoportante construida en chapa galvanizada.
Motores asincronos de jaula de ardilla, normalizados
segn norma UNEC-CEE y CEI, construccin tipo B-14
con carcasa de fundicin de aluminio y equipados con
rodamientos a bolas en engrasa permanente.
Aislamiento elctrico clase F y grado de proteccin
IP-55 segn DIN 40.050 h1.
Ventiladores transportables.
Carcasse, turbine, trmie de connexion dmontable et
caisse autoportante construite en tle galvanise.
Moteurs asynchrones cage dcureuil, conformes la
norme UNEC-CEE et CEI, construction de type B-14 avec
carcasse en fonte daluminium et quips de roulements
billes avec graissage permanent.
Ventilateurs transportables.
Housing, turbine, removable connection hopper and
self-supporting box in galvanised plate.
Squirrel cage asynchronous motors, standardised
according to UNEC-CEE and CEI, B-14 type construction
with cast aluminium housing and fitted with ball
bearings greased for life.
Class F electrical insulation and IP-55 protection
according to DIN 40.050 h1.
Portable ventilators.
AUSFHRUNG
Gehuse, Turbine, abnehmbares bergangsstck und
selbsttragender Mantel aus verzinktem Blech.
Asynchron-Kfiglufermotoren, nach UNEC-CEE und CEI
genormt, Bauform B-14 mit Aluminiumgussgehuse und
dauergeschmierten Kugellagern.
Isolierklasse F und Schutzart IP-55 gem DIN 40.050 h1.
Transportfhige Ventilatoren.
79
BCI
Modelo / Model
BCI 20/8 M2 1,5
470
405
370
355
600
355
225
380
295
BCI 22/9 M2 1,5
470
450
445
405
610
405
220
430
325
BCI 22/9 M2 2
470
450
445
405
610
405
220
430
325
BCI 25/10 M2 2
470
450
445
405
600
405
225
430
325
Modle / Modell

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
BCI 20/8 M2 1,5 2.820
7,6
1,1
1.300
60
125
27
BCI 22/9 M2 1,5 2.820
7,6
1,1
500
70
125
38
2.820
10,5
1,5
1.100
70
125
39
BCI 25/10 M2 2 2.820
10,5
1,5
700
75
125
45
BCI 22/9 M2 2
1- BCI 20/8 M2 1,5

2- BCI 22/9 M2 1,5
3- BCI 22/9 M2 2
4- BCI 25/10 M2 2
RF
RF
: lmite mximo aconsejado.
Maximum recommended limit / Limite maximale conseille / Empfohlene Hchstgrenze.
80
BC
Ventiladores Centrfugos de
Mediana Presin
Medium Pressure Centrifugal
Moyenne Pression
Mitteldruck-Radialventilatoren
Carcasa de simple oido en chapa galvanizada.
Protegido mediante un recubrimiento de pintura polvo
Turbina de chapa galvanizada.
Carcasse ouverture unique en tle galvanise.
POXY anticorrosion.
Turbine en tle galvanise.
IP-55.
certains modles ayant des caractristiques antidflagrantes, anti-explosion et des tensions dalimentation
Single intake galvanised plate housing.

Galvanised plate turbine.
AUSFHRUNG
Gehuse mit einseitiger Einsaugung aus verzinktem Blech.
Turbine aus verzinktem Blech.
werden.
81
BC
Modelo / Model
BC 25/10
200
215
165
290
193
10
352
199
397
261
150
31
BC 28/11
220
235
185
324
213
10
393
225
450
291
165
34,5
BC 35/18
260
286
236
399
264
20
468
267
534
341
240
34,5
497
Modle / Modell
385
221
53,5
198
425
253
63
222
302
67,5
260

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
0,55
2.200
64
130
17,5
230
400
BC 25/10 M4 3/4
1.350
4,4
BC 28/11 M4 1,5
1.390
7,5
1,1
3.400
68
130
29,5
BC 35/18 M4 2
1.360
9,95
1,5
5.200
78
130
34
82
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
BC 25/10 T4 3/4
1.400
2,8
1,6
0,55
2.200
64
130
18
BC 28/11 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
3.400
68
130
29,5
BC 35/18 T4 2
1.420
5,79
3,73
1,5
5.200
65
130
34
BC 35/18 T6 1
900
3,99
2,31
0,75
4.000
61
130
32
BC
1-BC 25/10 M4-T4 3/4

2-BC 28/11 M4-T4 1,5
3-BC 35/18 T6 1
4-BC 35/18 M4-T4 2
RF
RF
EA
EI
83
MA
Mediana Presin
Moyenne Pression
Carcasa en acero laminado al carbono, protegido
mediante un recubrimiento de pintura polvo EPOXI
anticorrosiva.
Turbina en fundicin de aluminio L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Rejilla de aspiracin incorporada en todos los modelos
segn norma UNE-EN-294.
Motor asincrono de jaula de ardilla.
Carcasse en acier lamin au carbone, protge par un
revtement peint en poudre de rsine POXY anticorrosion.
Turbine en fonte daluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Grille daspiration incorpore dans tous les modles
conformment la norme UNE-EN-294.
Moteur asynchrone cage dcureuil.
IP-55.
peuvent tre livrs avec les caractristiques anti-dflagration, anti-explosion et tensions dalimentation pour
frquences de 60 Hz.
84
Laminate carbon steel plate surround, EPOXY resin dust
Cast aluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) turbine.
Uptake grating built into all models according to
UNE-EN-294.
Squirrel cage asynchronous motor.
AUSFHRUNG
Gehuse aus Kohlenstoff-Walzstahlblech, durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung geschtzt.
Turbine aus Aluminiumguss L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Alle Modelle sind mit einem saugseitigen Schutzgitter
gem. UNE-EN-294 ausgestattet.
Asynchron-Kfiglufermotor.
MA
Modelo
Model
Modle
Modell
MA 18
200
80
120 298 260 180 170 170
50
85
72
50
80
100
52
43 114,5 M6
290 285 327 260 310 285
MA 24
200
90
150 353 313 225 210 200
62
105
88
50
90
112
62
55 127,5 M6
350 333 330 313 363 333
MA 25
205 100 162 398 345 235 215 230
75
124 102
100 122
62
62 146,5 M6
392 376,5 438 345 413 376
60
LG 270

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MA 18 M2 1/7
2.840
0,87
230
400
-
0,09
295
60
130
MA 24 M2 1/7
2.840
0,87
0,09
350
65
130
MA 25 M2 1/4
2.820
1,5
0,18
560
68
130
11
85
MA
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MA 18 T2 1/7
2.820
0,45
0,29
0,09
295
60
130
MA 24 T2 1/7
2.820
0,45
0,29
0,09
350
65
130
MA 25 T2 1/4
2.850
1,2
0,7
0,18
560
68
130
11
1-MA 18 M2-T2 1/7

2-MA 24 M2-T2 1/7
3-MA 25 M2-T2 1/4
RF
86
REG
RET
EA
MA
Mediana Presin
Moyenne Pression
Carcasa en fundicin de aluminio L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Protegida mediante un recubrimiento de pintura polvo
EPOXI anticorrosiva.
Turbina en fundicin de aluminio L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Rejilla de aspiracin incorporada en todos los modelos
segn norma UNE-EN-294.
Carcasse en fonte daluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) protge par un revtement peint en poudre de rsine
POXY anticorrosion.
Turbine en fonte daluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Grille daspiration incorpore dans tous les modles
conformment la norme UNE-EN-294.
IP-55.
avec les caractristiques anti-dflagration, anti-explosion
et tensions dalimentation pour frquences de 60 Hz.
Cast aluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) housing. EPOXY
resin dust rustproof protection.
Cast aluminium L-2610 (AL-5 Si 3 Cu) turbine.
Uptake grating built into all models according to
UNE-EN-294.
with flameproof, anti-explosive characteristics, and supply voltages for frequencies of 60 Hz.
AUSFHRUNG
Gehuse aus Aluminiumguss L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Durch korrosionsbestndige Epoxidharzbeschichtung
geschtzt.
Turbine aus Aluminiumguss L-2610 (AL-5 Si 3 Cu).
Standardisiertes Schutzgitter gem. UNE-EN-294 in allen
Modellen.
Frequenz lieferbar.
87
MA
Modelo
Model
Modle
Modell
MA 26
240
110
162
413
353
210
160
240
90
140
119
65
105
132
6,2
77
13
M6
152
MA 27
250
125
168
440
368
220
170
260
100
155
129
80
120
147
6,2
90
13
M6
165
MA 28
275
125
168
440
393
230
180
290
130
182
160
100
140
162
10,2
113
13
M6
187
MA 31
320
160
193
530
428
240
190
320
140
200
175
120
160
180
10,2
120
13
M6
215
Modelo
Model
Modle
Modell
D1
D2
D3
D4
D5
D6
MA 26
405
402
519
473
440
431
460
406
363
353
460
406
MA 27
431
428
552
505
470
460
482
425
381
168
482
425
MA 28
470
468
605
558
516
505
518
460
406
393
518
460
MA 31
518
513
668
620
568
555
570
510
445
428
570
510
LG 270
88
MA
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
0,37
870
72
130
13
230
MA 26 M2 1/2
2.780
400
2,93

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MA 26 T2 1/2
2.780
1,97
1,14
0,37
870
71
130
13
MA 27 T2 3/4
2.760
2,35
1,36
0,55
1.100
80
130
14
MA 28 T2 1,5
2.820
5,01
2,9
1,1
2.150
80
130
20
MA 31 T2 2
2.860
6,61
3,82
1,5
2.550
83
130
27
1-MA 26 M2-T2 1/2

2-MA 27 T2 3/4
3-MA 28 T2 1,5
4-MA 31 T2 2
RF
RF
REG
RET
EA
89
MB
Mediana Presin
Moyenne Pression
Turbina de simple oido reforzada en plancha de acero
galvanizado, dinmicamente equilibrada.
Turbine ouverture unique renforce en planche dacier
galvanis, dynamiquement quilibre.
POXY anticorrosion.
IP-55.
90
Single intake turbine reinforced in galvanised steel plate,
dynamically balanced.
AUSFHRUNG
Turbine mit einseitiger Einsaugung, Verstrkung durch
verzinktem Stahl, dynamisch ausgewuchtet.
werden.
MB
Modelo
Model
Modle
Modell
MB 10/4 M2
181
162
72
77
105
60
56
140
107
71
75
90
117
86
66
4,5
MB 12/5 M4-T4
203
180
85
67
116
72
85
220
135
105
93
106
150
118
92,5
MB 12/5 M2-T2
203
180
85
67
116
72
85
225
135
105
93
106
150
118
92,5
MB 14/5 M2-T2
249
222
100
91
147
80
105
280
162
128
105
123
175
147
105
MB 16/6 M4-T4
293
254
118
107
171
100
120
310
180
147
128
153
214
172
127
MB 16/6 M2-T2
293
254
118
107
171
100
120
340
180
147
128
153
214
172
127
MB 18/7 M2-T2
347
302
128
133
203
115
140
355
214
169
146
169
237
192
141
MB 20/6 M2-T2
347
300
128
146
203
105
100
335
230
128
134
159
255
153
161
MB 20/8 M4-T4
375
321
138
136
222
130
160
350
230
189
160
184
255
213
161
MB 20/8 M2-T2
375
321
138
136
222
130
160
380
230
189
160
184
255
213
161

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MB 10/4 M2 1/15
2.720
0,4
230
400
-
0,05
310
50
130
2,5
MB 12/5 M4 1/10
1.360
0,6
0,06
320
50
130
MB 12/5 M2 1/7
2.840
0,87
0,09
510
62
130
MB 14/5 M2 1/3
2.760
2,06
0,25
1.050
59
130
MB 16/6 M4 1/4
1.430
1,7
0,18
1.100
57
130
9,5
MB 16/6 M2 1/2
2.760
2,93
0,37
1.400
70
130
9,5
MB 18/7 M2 1
2.810
5,3
0,75
1.900
68
130
15
MB 20/6 M2 1/2
2.760
2,93
0,37
880
68
130
14
MB 20/8 M4 1/2
1.360
2,6
0,37
2.200
60
130
15
MB 20/8 M2 1,5
2.770
8,02
1,1
2.100
68
130
19
91
MB
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
MB 12/5 T4 1/10 1.450
0,7
0,4
0,06
320
50
130
MB 12/5 T2 1/7
2.780
0,55
0,32
0,09
510
62
130
MB 14/5 T2 1/3
2.750
1,34
0,78
0,25
1.050
59
130
MB 16/6 T4 1/4
1.360
1,08
0,63
0,18
1.100
57
130
9,5
MB 16/6 T2 1/2
2.860
2,47
1,43
0,37
1.400
70
130
9,5
MB 18/7 T2 1
2.840
3,05
1,76
0,75
1.900
68
130
15
MB 20/6 T2 1/2
2.780
1,97
1,14
0,37
880
68
130
14
MB 20/8 T4 1/2
1.420
2,1
1,2
0,37
2.200
60
130
15
MB 20/8 T2 1,5
2.820
5,01
2,9
1,1
2.100
68
130
19
1- MB 10/4 M2 1/15
2- MB 12/5 M2-T2 1/7
3- MB 14/5 M2-T2 1/3
4- MB 20/6 M2-T2 1/2
5- MB 16/6 M2-T2 1/2
6- MB 18/7 M2-T2 1
7- MB 20/8 M2-T2 1,5
ACCESORIOS / ACCESSORIES
/ ACCESSOIRES / ZUBEHR
1- MB 12/5 M4-T4 1/10

2- MB 16/6 M4-T4 1/4
3- MB 20/8 M4-T4 1/2
92
EA
RF
EI
RF
RET
REG
MB
Mediana Presin
Moyenne Pression
POXY anticorrosion.
IP-55.
AUSFHRUNG
werden.
93
MB
Modelo
Model
Modle
Modell
Z1
MB 22/9 T4 3/4 452
386
181
134
280
140
216
381
50
110
256
220
290
256
180
204
280
100
282
180
11
MB 22/9 T2 1,5
452
386
181
134
280
140
216
381
50
110
256
220
290
256
180
204
280
100
282
180
11
MB 22/9 T2 3
452
386
181
134
280
140
216
429
50
110
256
220
290
256
180
204
280
100
282
180
11
MB 25/10 T4 1,5 501
425
197
144
310
165
250
429
74
134
282
228
315
290
205
229
306
113
314
203
13
MB 25/10 T2 3
501
425
197
144
310
165
250
447
74
134
282
228
315
290
205
229
306
113
314
203
13
MB 25/10 T2 4
501
425
197
144
310
165
250
477
74
134
282
228
315
290
205
229
306
113
314
203
13
MB 28/11 T6 1
553
471
216
152
340
180
300
445
95
144
320
245
348
340
220
244
348
120
364
228
13
MB 28/11 T4 3
553
471
216
152
340
180
300
493
95
144
320
245
348
340
220
244
348
120
364
228
13
MB 28/11 T2 5,5 553
471
216
152
340
180
300
515
95
144
320
245
348
340
220
244
348
120
364
228
13
94
Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MB 22/9 T4 3/4
1.400
2,8
1,6
0,55
2.700
60
130
22
MB 22/9 T2 1,5
2.820
5,01
2,9
1,1
1.800
70
130
24
MB 22/9 T2 3
2.860
8,26
4,78
2,2
3.000
74
130
30
MB 25/10 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
3.500
64
130
33
MB 25/10 T2 3
2.860
8,26
4,78
2,2
2.600
77
130
32
MB 25/10 T2 4
2.880
7,3
3.200
78
130
38
MB 28/11 T6 1
900
2,31
0,75
3.600
58
130
37
MB 28/11 T4 3
1.410
5,26
2,2
5.000
68
130
44
MB 28/11 T2 5,5
2.840
8,61
4.000
81
130
46
12,6
3,99
9,09
14,9
MB
1- MB 22/9 T2 1,5
2- MB 22/9 T2 3
3- MB 25/10 T2 3
4- MB 25/10 T2 4
5- MB 28/11 T2 5,5
1- MB 28/11 T6 1
2- MB 22/9 T4 3/4
3- MB 25/10 T4 1,5
4- MB 28/11 T4 3
EA
EI
RET
RF
RF
95
MB
Mediana Presin
Moyenne Pression
POXY anticorrosion.
IP-55.
96
AUSFHRUNG
werden.
MB
Modelo
Model
Modle
Modell
Z1
13
MB 31/12 T4 4
644 528 246 182 406 198 319 538 240 290 355 457 482 360 240 274 382 171 395
11
257
11
538
MB 31/12 T4 5,5
644 528 246 182 406 198 319 538 240 290 355 457 482 360 240 274 382 171 395
11
257
11
538
13
MB 35/14 T4 4
718 584 267 243 451 224 280 564 240 290 394 449 524 318 266 300 422 184 356
11
289
11
564
13
564
13
MB 35/14 T4 7,5
718 584 267 243 451 224 280 564 240 290 394 449 524 318 266 300 422 184 356
11
289
11
MB 40/16 T6 3
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 361 291 336 464 192 406
11
325
11
355 595 200
MB 40/16 T4 7,5
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 361 291 336 464 192 406
11
325
11
355 595 200
13
MB 40/16 T4 10
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 361 291 336 464 192 406
11
325
11
355 595 200
13
MB 45/18 T6 3
885 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
365
11
365 625 200
13
MB 45/18 T4 7,5
885 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
365
11
365 625 200
13
MB 45/18 T4 10
885 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
365
11
365 625 200
13
13

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
690
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MB 31/12 T4 4
1.420
13,2
7,65
5.700
72
130
57
MB 31/12 T4 5,5
1.420
15,9
9,21
6.800
73
130
59
MB 35/14 T4 4
1.420
13,2
7,65
6.000
78
130
63
MB 35/14 T4 7,5
1.460
12,8
5,5
9.000
79
130
76
910
10,1
5,81
2,2
7.000
71
130
94
MB 40/16 T4 7,5
1.460
12,8
5,5
9.000
78
130
101
MB 40/16 T4 10
1.420
15,3
7,5
11.000
79
130
110
MB 45/18 T6 3
950
10,4
2,2
9.000
76
130
112
MB 45/18 T4 7,5
1.460
22,1
12,8
5,5
8.000
80
130
116
MB 45/18 T4 10
1.420
15,3
7,5
11.000
82
130
119
MB 40/16 T6 3
97
MB
1- MB 31/12 T4 4
2- MB 31/12 T4 5,5
3- MB 35/14 T4 4
4- MB 35/14 T4 7,5
5- MB 40/16 T4 7,5
6- MB 40/16 T4 10
7-MB 45/18 T4 7,5
8-MB 45/18 T4 10
1- MB 40/16 T6 3
2- MB 45/18 T6 3
EA
98
EI
RET
RF
RF
MB
P/R
Mediana Presin
Moyenne Pression
Turbina radial de pala recta apta para transporte de
materiales.
Turbine radiale pale droite adapte pour le transport de
matriaux.
POXY anticorrosion.
IP-55.
Radial turbine with straight blade, suitable for material
transport.
AUSFHRUNG
Radiale Turbine mit geraden Flgeln, besonders fr
Materialtransport geeignet.
werden.
99
MB
P/R
Modelo
Model
Modle
Modell
Z1
MB 22/9 T2 1,5 P/R
452
386
181
134
280
140
216
381
50
110
256
220
290
256
180
204
280
100
282
180
11
MB 25/10 T2 2 P/R
501
425
197
144
310
165
250
447
74
134
282
228
315
290
205
229
306
113
314
203
13
MB 28/11 T2 3 P/R
553
471
216
152
340
180
300
515
95
144
320
245
348
340
220
244
348
120
364
228
13
Modelo
Model
Modle
Modell
MB 31/12 T2 4 P/R
Z1
644 528 246 182 406 198 319 538 240 290 355 457 482 360 240 274 382 171 395
11
257
11
538
13
MB 35/14 T2 7,5 P/R 718 584 267 243 451 224 280 599 240 290 394 449 524 318 266 300 422 184 356
11
289
11
564
13
MB 40/16 T2 10 P/R 795 649 300 273 499 250 320 650 240 290 438 560 590 361 291 336 464 192 406
11
325
11
355 595 200
13
MB 45/18 T2 15 P/R 886 728 326 305 553 280 360 820 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
365
11
375 660 200
13
MB 45/18 T2 20 P/R 886 728 326 305 553 280 360 840 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
365
11
375 670 200
13
100
MB
P/R

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
230
400
690
Kw
m3/h
dB (A)
MB 22/9 T2 1,5 P/R
2.820
5,01
2,9
1,1
2.100
70
150
23
MB 25/10 T2 2 P/R
2.860
6,61
3,02
1,5
2.850
74
150
31
MB 28/11 T2 3 P/R
2.860
8,26
4,78
2,2
4.500
76
150
40
MB 31/12 T2 4 P/R
2.880
12,6
7,3
5.300
79
150
55
MB 35/14 T2 7,5 P/R 2.850
11,3
5,5
7.800
84
150
85
MB 40/16 T2 10 P/R 2.850
15,1
7,5
9.500
90
150
103
MB 45/18 T2 15 P/R 2.915
21,5
11
10.500
92
150
180
MB 45/18 T2 20 P/R 2.920
29
15
12.500
95
150
191
1- MB 22/9 T2 1,5 P/R

2- MB 25/10 T2 2 P/R
3- MB 28/11 T2 3 P/R
4- MB 31/12 T2 4 P/R
5- MB 35/14 T2 7,5 P/R
6- MB 40/16 T2 10 P/R
7- MB 45/18 T2 15 P/R
8- MB 45/18 T2 20 P/R
EA
EI
RET
RF
101
MZ
de Mediana Presin (Sin motor)
Medium Pressure Centrifugal (Motorless)
Moyenne Pression (Sans moteur)
Mitteldruck-Radialventilatoren (Ohne Motor)
Envolvente en acero laminado al carbono.
Turbina en chapa de acero galvanizado dinamicamente
equilibrada.
Accionamiento transmisin por poleas y correas
trapezoidales (no suministradas).
Eje transmisin sobre rodamientos a bolas autolineables
con engrase permanente.
con motor y montados sobre bancada.
Enveloppe en acier lamin au carbone.
Turbine en tle dacier galvanis dynamiquement quilibre.
Actionnement transmission par poulies et courroies trapzodales (non fournies).
Axe de transmission sur roulements billes alignement
automatique graissage permanent.
POXY anticorrosion.
avec moteur et mont sur banc.
102
Turbine in galvanised steel plate, dynamically balanced.
Transmission driven by trapezoidal pulleys and belts
(not supplied).
Transmission shaft on self-aligning ball bearings greased
for life.
AUSFHRUNG
Gehuse aus Kohlenstoff-Walzstahl.
Turbine aus verzinktem Stahlblech, dynamisch ausgewuchtet.
Rollen- und Keilriemenantrieb (Rollen und Keilriemen
nicht im Lieferumfang enthalten).
Antriebsachse auf selbstausrichtenden, dauergeschmierten Kugellagern.
Auf Anfrage knnen diese Modelle mit Motor und auf
Maschinenbett montiert geliefert werden.
MZ
Modelo
Model
Modle
Modell
MZ 22/9
445 386
181
120
280
144
126
490
190
270
256
319
344
256
180
204
280
112
282
180
10
MZ 25/10
493 425
197
138
310
165
250
520
190
270
282
363
388
290
205
229
306
155
314
203
13
MZ 28/11
545 471
216
155
340
180
300
540
190
290
320
395
420
346
220
244
348
172
369
228
13
MZ 31/12
640 528
246
182
406
198
319
580
190
250
355
447
472
360
240
274
382
171
395
11
257
11
13
MZ 35/14
712 584
267
243
451
224
280
620
250
310
394
489
514
318
266
300
422
184
356
11
289
11
13
MZ 40/16
763 649
300
273
499
250
320
750
300
385
438
555
580
361
291
336
464
192
406
11
325
11
13
MZ 45/18
904 728
326
305
553
280
360
810
300
390
489
607
632
404
328
356
515
207
436
11
365
11
13
1.238 1.000 439
427
746
400
504
910
300
350
678
841
866
546
441
486
710
283
590
17
516
11
13
MZ 63/25
BOCA DE ASPIRACION
45
K
V
U
Q
A
D
BOCA DE SALIDA
O
=
S G
N
=
F
P

Modelo
R.P.M. mx.
Potencia mx.
Caudal mx.
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Max. Power
Puissance max.
Hchstleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
CV
m3/h
Kg.
MZ 22/9
3.400
4.000
200
18
MZ 25/10
3.000
5,5
5.000
200
24
MZ 28/11
2.850
7,5
5.000
200
27
MZ 31/12
2.425
10
6.500
200
40
MZ 35/14
1.900
10
7.300
200
56
MZ 40/16
1.650
15
10.000
200
71
MZ 45/18
1.510
15
15.000
200
85
MZ 63/25
960
30
27.000
200
115
EA
EI
RF
RF
103
MBR
Mediana Presin
Moyenne Pression
Turbina en acero laminado con alabes a reaccin de alto
rendimiento a simple oido.
Turbine acier lamin, pales raction de haut rendement, ouverture unique.
POXY anticorrosion.
IP-55.
112
Turbine in laminate steel with single intake, high
performance reaction blades.
AUSFHRUNG
Turbine aus Walzstahl mit Hochleistungsschaufeln und
einseitiger Einsaugung.
werden.
MBR
Modelo / Model
Modle / Modell
MBR 31/10 T2 1,5
644 528 246 182 406 198 319 538 240 290 355 457 482 360 240 274 382 171 395
11
203
11
538
13
MBR 35/11 T2 3
718 584 267 243 451 224 280 564 240 290 394 449 524 318 266 300 422 184 356
11
228
11
564
13
MBR 40/12 T4 1
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 370 300 336 464 192 406
11
257
11
355 595 200
13
MBR 40/12 T2 4
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 370 300 336 464 192 406
11
257
11
355 595 200
13
MBR 45/14 T4 1,5
885 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
289
11
375 550 200
13
MBR 45/14 T2 7,5
887 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
289
11
375 625 200
13
MBR 50/16 T4 2
976 796 351 331 603 316 454 661 250 290 535 652 682 500 365 402 565 230 540
11
325
11
416 660 200
13
MBR 50/16 T6 1
976 796 351 331 603 316 454 661 250 290 535 652 682 500 365 402 565 230 540
11
325
11
416 660 200
13
MBR 56/18 T4 4
1.086 899 400 378 672 355 450 701 250 300 608 760 790 491 390 431 640 245 526
11
365
11
456 700 340
13
MBR 56/18 T6 2
1.086 899 400 378 672 355 450 701 250 300 608 760 790 491 390 431 640 245 526
11
365
11
456 700 340
13
MBR 63/20 T4 7,5
1.212 1.000 439 427 746 400 504 911 400 450 675 832 872 546 441 486 710 283 590
17
410
11
516 850 340
13
MBR 63/20 T6 2
1.212 1.000 439 427 746 400 504 911 400 450 675 832 872 546 441 486 710 283 590
17
410
11
516 850 340
13
MBR 63/20 T8 1,5
1.212 1.000 439 427 746 400 504 911 400 450 675 832 872 546 441 486 710 283 590
17
410
11
516 850 340
13
MBR 71/22 T4 10
1.364 1.129 497 479 839 451 571 962 400 450 755 954 994 620 500 537 785 309 657
17
460
11
567 850 400
13
MBR 71/22 T6 4
1.364 1.129 497 479 839 451 571 962 400 450 755 954 994 620 500 537 785 309 657
17
460
11
567 850 400
13
MBR 71/22 T8 2
1.364 1.129 497 479 839 451 571 962 400 450 755 954 994 620 500 537 785 309 657
17
460
11
567 850 400
13

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
dB (A)
MBR 31/10 T2 1,5
2.820
5,01
2,9
1,1
5.520
81
125
55
MBR 35/11 T2 3
2.860
8,26
4,78
2,2
7.935
85
125
67
MBR 40/12 T4 1
1.430
4,1
2,33
0,75
5.750
73
125
71
MBR 40/12 T2 4
2.840
13,2
7,59
10.925
88
125
82
MBR 45/14 T4 1,5
1.400
4,65
2,69
1,1
7.475
76
125
90
MBR 45/14 T2 7,5
2.850
11,3
5,5
16.100
95
125
108
MBR 50/16 T4 2
1.420
5,78
3,73
1,5
10.580
81
125
74
MBR 50/16 T6 1
875
4,1
2,4
0,75
6.900
71
125
69
MBR 56/18 T4 4
1.420
12,3
7,65
14.950
83
125
97
MBR 56/18 T6 2
230
400
690
Kw
m3/h
920
7,4
4,3
1,5
9.890
73
125
89
1.460
22,1
12,8
5,5
21.275
84
125
155
MBR 63/20 T6 2
920
7,4
4,3
1,5
13.800
76
125
113
MBR 63/20 T8 1,5
685
7,3
4,2
1,1
10.350
68
125
102
MBR 71/22 T4 10
1.435
16,5
7,5
31.050
87
125
256
MBR 71/22 T6 4
930
12,8
7,4
20.700
77
125
205
MBR 71/22 T8 2
680
9,5
5,5
1,5
14.950
70
125
180
MBR 63/20 T4 7,5
113
MBR
1- MBR 31/10 T2 1,5
2- MBR 35/11 T2 3
3- MBR 40/12 T2 4
4- MBR 45/14 T2 7,5
EA
EI
1- MBR 40/12 T4 1
2- MBR 45/14 T4 1,5
3- MBR 50/16 T4 2
4- MBR 56/18 T4 4
5- MBR 63/20 T4 7,5
6- MBR 71/22 T4 10
RF
RF
114
1- MBR 50/16 T6 1
2- MBR 63/20 T8 1,5
3- MBR 56/18 T6 2
4- MBR 71/22 T8 2
5- MBR 63/20 T6 2
6- MBR 71/22 T6 4
MBP
Mediana Presin
Moyenne Pression
Carcasa y turbina en polipropileno.
Pie soporte en acero laminado al carbono, protegido
mediante un recubrimiento de pintura polvo EPOXI
anticorrosiva.
Motores asncronos en jaula de ardilla
Aislamiento elctrico clase F y grado de proteccin IP-55
Bajo demanda se pueden suministrar con caractersticas
antiexplosivas y antideflagrantes.
Carcasse et turbine en polypropylne.
Pied support en acier lamin au carbone, protg par un
revtement en peinture poudre EPOXY anticorrosion.
Moteurs asynchrones en chambre dcureuil.
Isolation lectrique classe F et degr de protection IP-55.
A la demande, peuvent tre livrs avec des caractristiques anti-explosives et antidflagrantes.
Polypropylene housing and turbine.
Laminate carbon steel support leg, EPOXY resin
Squirrel cage asynchronous motors
Class F electrical insulation and IP-55 protection
On request, supply is possible with flameproof, antiexplosive characteristics.
AUSFHRUNG
Gehuse und Turbine aus Polypropylen.
Sttze aus Kohlenstoff-Stahlblech, geschtzt durch eine
korrosionsbestndige Epoxydharzbeschichtung.
Asynchron-Kfiglufermotoren
Isolationsstoffklasse F und Schutzgrad IP-55
Auf Anfrage auch explosionsgeschtzte und druckfestgekapselte Ausfhrungen lieferbar.
115
MBP
Modelo
Model
Modle
Modell
MBP 20 T2 1/4
140
180
160
150
138
60
370
250
190
100
195
95
140
225
MBP 25 T2 1/2
183
228
200
180
170
80
465
310
210
100
252
110
140
282
MBP 25 T4 1/6
208
255
225
190
190
80
520
350
190
120
277
120
190
312
MBP 31 T2 2
240
280
250
200
210
80
580
410
245
150
315
140
230
350
MBP 31 T4 1/3
240
280
250
200
210
80
580
410
245
150
315
140
230
350
MBP 35 T2 3
260
312
280
220
230
80
640
445
270
150
345
150
230
380
MBP 35 T4 1/2
260
312
280
220
230
80
640
445
210
150
345
150
230
380
MBP 40 T4 3/4
290
352
315
240
264
80
723
495
232
170
325
160
250
425
MBP 40 T6 1/3
290
352
315
240
264
80
723
495
210
170
325
160
250
425
MBP 45 T4 1,5
324
392
355
265
290
80
810
550
245
170
370
173
250
470
MBP 45 T6 1/2
324
392
355
265
290
80
810
550
232
170
370
173
250
470

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
MBP 20 T2 1/4
2.750
0,9
0,6
0,18
1.100
62
50
10
MBP 25 T2 1/2
2.850
2,1
1,2
0,37
2.500
71
50
12
MBP 25 T4 1/6
1.360
0,74
0,43
0,12
1.000
54
50
10
MBP 31 T2 2
2.860
5,3
3,4
1,5
4.500
79
50
31
MBP 31 T4 1/3
1.400
1,4
0,81
0,25
2.100
59
50
23
MBP 35 T2 3
2.870
6,9
2,2
7.000
80
50
38
MBP 35 T4 1/2
1.400
2,1
1,2
0,37
3.000
61
50
28
MBP 40 T4 3/4
1.410
2,45
1,42
0,55
4.750
69
50
38
MBP 40 T6 1/3
920
1,4
0,81
0,25
3.250
56
50
34
MBP 45 T4 1,5
1.410
4,65
2,69
1,1
6.000
70
50
46
MBP 45 T6 1/2
920
2,1
1,2
0,37
4.250
59
50
37
116
MBP
1- MBP 20 T2 1/4
2- MBP 25 T2 1/2
3- MBP 31 T2 2
4- MBP 35 T2 3
5
4
3
1
2
6
1- MBP 25 T4 1/6
2- MBP 31 T4 1/3
3- MBP 35 T4 1/2
4- MBP 40 T4 3/4
5- MBP 45 T4 1,5
6- MBP 40 T6 1/3
7- MBP 45 T6 1/2
RF
RF
117
AA
Alta Presin
High Pressure Centrifugal
Haute Pression
Hochdruck-Radialventilatoren
Turbina monobloque en fundicin de aluminio.
Turbine monobloc en fonte daluminium.
POXY anticorrosion.
IP-55.
118

Monobloc turbine in cast aluminium.
AUSFHRUNG
Monoblock-Turbine aus Aluminiumguss.
werden.
AA
Modelo
Model
Modle
Modell
Z1
AA 47 T2 1,5
641
555
72
272,5
365
60
60
323
165
215
175
355
380
132
168
205
83
11
110
12
11
AA 47 T2 3/4
641
555
72
272,5
365
60
60
343
185
215
175
355
380
132
168
205
83
11
110
12
11
AA 53 T2 1,5
689
610
71
300
395
60
70
342
185
235
190
410
435
132
168
215
83
11
125
12
11
AA 53 T2 3
689
610
71
300
395
60
70
385
250
235
190
410
435
132
168
215
83
11
125
12
11
AA 59 T2 2
789
680
71
335
451
60
80
385
250
300
205
475
500
140
175
230
83
11
140
12
11
AA 59 T2 3
789
680
71
335
451
60
80
385
250
300
205
475
500
140
175
230
83
11
140
12
11
AA 66 T2 3
863
750
71
370
490
60
80
385
250
300
205
545
570
140
175
230
83
11
140
12
11
AA 66 T2 4
863
750
71
370
490
60
80
407
250
300
205
545
570
140
175
230
83
11
140
12
11
AA 70 T2 5,5
918
808
71
412
516
60
80
432
275
325
205
589
614
140
175
230
83
11
140
12
11
AA 70 T2 7,5
918
808
71
412
516
60
80
473
315
325
205
589
614
140
175
230
83
11
140
12
11
AA 70 T2 10
918
808
71
412
516
60
80
473
315
325
205
589
614
140
175
230
83
11
140
12
11
V
Q

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
690
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
AA 47 T2 3/4
2.800
2,43
1,40
0,55
450
70
130
41,5
AA 47 T2 1,5
2.820
5,01
2,90
1,1
790
73
130
49,5
AA 53 T2 1,5
2.820
5,01
2,90
1,1
600
72
130
55,5
AA 53 T2 3
2.860
8,2
4,7
2,2
1.300
73
130
67
AA 59 T2 2
2.860
6,61
3,02
1,5
550
73
130
69
AA 59 T2 3
2.860
8,26
4,78
2,2
900
74
130
70
AA 66 T2 3
2.860
8,26
4,78
2,2
475
75
130
82
AA 66 T2 4
2.880
12,6
7,3
790
78
130
89
AA 70 T2 5,5
2.840
14,9
8,61
1.000
80
130
103,5
AA 70 T2 7,5
2.850
19,5
11,3
5,5
1.300
80
130
118,5
AA 70 T2 10
2.850
26,1
15,1
7,5
1.700
82
130
125
119
AA
1- AA 47 T2 3/4
2- AA 47 T2 1,5
3- AA 53 T2 1,5
4- AA 53 T2 3
5- AA 59 T2 2
6- AA 59 T2 3
7- AA 66 T2 3
8- AA 66 T2 4
9- AA 70 T2 5,5
10- AA 70 T2 7,5
11- AA 70 T2 10
RET
120
RF
AC
EI
AA
Alta Presin
High Pressure Centrifugal
Haute Pression
Hochdruck-Radialventilatoren
Turbina monobloque en fundicin de aluminio.
Turbine monobloc en fonte daluminium.
POXY anticorrosion.
IP-55.

Monobloc turbine in cast aluminium.
AUSFHRUNG
Monoblock-Turbine aus Aluminiumguss.
werden.
121
AA
Modelo
Model
Modle
Modell
Z1
AA 45/5 T2 3
768
636
110
310
460
135
170
448
250
300
205
545
570
215
180
219
249
83
254
11
170
M6
11
AA 45/5 T2 4
768
636
110
310
460
135
170
472
250
300
205
545
570
215
180
219
249
83
254
11
170
M6
11
AA 50/5 T2 5,5
868
718
121
358
520
150
200
524
275
325
258
589
614
256
206
246
289 128
296
11
210
M6
11
AA 50/5 T2 7,5
868
718
121
358
520
150
200
565
315
365
258
589
614
256
206
246
289 128
296
11
210
M6
11
AA 60/7 T2 10
900
775
130
383
535
170
170
585
315
365
280
589
614
226
226
266
324 138
266
11
246
M6
11
AA 60/7 T2 15
900
775
130
383
535
170
170
691
430
480
280
589
614
226
226
266
324 138
266
11
246
M6
11
BOCA DE ASPIRACION
(INLET)
H
B
45
K
U
V
Q
BOCA IMPULSION
(OUTLET)
A
D
F
E
T
NS
=
G
L
Z1
=
O
P

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
AA 45/5 T2 3
2.860
230
400
690
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
8,26
4,70
2,2
2.600
86
130
62,5
AA 45/5 T2 4
2.840
13,2
7,59
3.600
90
130
69,5
AA 50/5 T2 5,5
2.840
14,9
8,61
3.600
91
130
79
AA 50/5 T2 7,5
2.850
19,5
11,3
5,5
4.800
91
130
92
AA 60/7 T2 10
2.850
26,1
15,1
7,5
3.650
95
130
108
AA 60/7 T2 15
2.915
37,2
21,5
11
5.600
98
130
141
122
AA
1- AA 45/5 T2 3
2- AA 45/5 T2 4
3- AA 50/5 T2 5,5
4- AA 50/5 T2 7,5
5- AA 60/7 T2 10
6- AA 60/7 T2 15
RF
EA
EI
123
HMF
Tubulares
Tubular Long Cased Axial
Rohraxialventilatoren
Envolvente tubular en carcasa reforzada en acero
laminado.
Helice en fundicin de aluminio.
Ventilador con motor para temperatura 400C / 2h.
Homologados segn LGAI.
Bajo demanda se pueden suministrar motores con
En cumplimiento para instalaciones generales y locales
de riesgo especial. Ver normativa NBE CPI-96 en
pgina 136.
Enveloppe tubulaire sur carcasse renforce en acier
lamin.
Hlice en fonte daluminium.
POXY anticorrosion.
IP-55.
Ventilateur moteur pour temprature 400C / 2h.
Homologus conformment LGAI.
Sur demande, il peut tre fourni des moteurs ayant des
124
Tubular surround in housing reinforce in laminate steel.

Compact propeller manufactured in cast aluminium.
Ventilator with motor for temperatures of 400 C / 2h.
Approved according to LGAI.
On enquiry and demand, motors may be supplied with
AUSFHRUNG
Rhrenfrmiges Gehuse, mit Walzstahlverstrkung.
Flgelrad aus Aluminiumguss.
Ventilator mit Motor fr eine Temperatur von 400C / 2h.
Typgeprft nach LGAI.
Auf Anfrage knnen Motoren mit Versorgungsspannungen fr 60 Hz Frequenz geliefert werden.
HMF
Modelo / Model
Modle / Modell
HMF 56 T4 1
560
650
320
12
620
12 x 30
15
HMF 56 T6 3/4
560
650
320
12
620
12 x 30
15
HMF 63 T4 1,5
630
720
370
12
690
12 x 30
15
HMF 63 T4 3/4
630
720
370
12
690
12 x 30
15
HMF 71 T4 2
710
800
405
12
770
12 x 30
15
HMF 71 T6 3/4
710
800
405
12
770
12 x 30
15
HMF 80 T4 4
800
890
450
12
860
12 x 30
15
HMF 80 T6 1,5
800
890
450
12
860
12 x 30
15
HMF 90 T4 4
900
1.000
550
12
970
12 x 30
15
HMF 90 T4 7,5
900
1.000
550
12
970
12 x 30
15
HMF 90 T6 2
900
1.000
550
12
970
12 x 30
15
F
C
int.

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
1.450
3,5
0,75
11.000
72
50
25
HMF 56 T6 3/4
970
4,5
2,6
0,55
7.500
58
50
24
HMF 63 T4 1,5
1.400
4,7
2,7
1,1
16.500
74
50
30
HMF 56 T4 1
HMF 63 T6 3/4
HMF 71 T4 2
HMF 71 T6 3/4
HMF 80 T4 4
HMF 80 T6 1,5
970
4,5
2,6
0,55
12.000
64
50
29
1.440
6,6
3,8
1,5
20.700
80
50
34
4,5
2,6
0,55
13.500
68
50
34
12,9
7,5
35.000
82
50
52
51
970
1.410
1,1
20.500
72
50
HMF 90 T4 4
1.465
12,6
7,3
40.000
87
50
88
HMF 90 T4 7,5
1.470
13
7,5
5,5
50.000
89
50
108
3,8
1,5
35.000
82
50
78
HMF 90 T6 2
945
970
5,1
6,6
125
HMF
1- HMF 56 T4 1
2- HMF 63 T4 1,5
3- HMF 71 T4 2
4- HMF 80 T4 4
5- HMF 90 T4 4
6- HMF 90 T4 7,5
1- HMF 56 T6 3/4
2- HMF 63 T6 3/4
3- HMF 71 T6 3/4
4- HMF 80 T6 1,5
5- HMF 90 T6 2
RET
126
RF
AC
RP
BVF
Caja Ventilacin con
Motor a Transmisin
Ventilation Box with Transmission Motor
Caisse de Ventilation avec Moteur
Transmission
Ventilationskasten mit Getriebemotor
Envolvente en chapa de acero galvanizada.
Sistema de transmisin mediante correas trapezoidales,
de tal forma que el flujo de extraccin no es afectado.
Transmisin protegida mediante un cubre correas de
acero galvanizado perforado.
Ventilador centrifugo de baja presin de doble odo, con
rodete de labes hacia delante.
Rodamientos de fundicin especiales de alta temperatura
y soportes antivibratorios.
Ventilador homologado por LGAI para la evacuacin de
humos en caso de emergencia a 400/2h.
de riesgo especial. Ver normativa NBE CPI-96 en pgina
136.
Enveloppe en tle dacier galvanis.
Systme de transmission laide de courroies trapzodales, de sorte que le flux dextraction nest pas affect.
Transmission protge laide dun couvre courroies en
acier galvanis perfor.
Ventilateur centrifuge basse pression double oue,
avec roues en aubes vers lavant.
IP-55.
Roulements en alliage spcial pour haute temprature et
supports anti-vibrations.
Ventilateur homologu par LGAI pour lvacuation de
fumes en cas durgence 400/2h.
Galvanised steel plate surround.
Transmission by trapezoidal belts so that the outlet flow
is not affected.
Transmission protected by a perforated galvanised steel
cover.
Low pressure double intake centrifugal fan, with blades
turned forward.
Special high temperature cast bearings and non
vibration supports.
Fan LGAI approved for smoke evacuation in the event of
emergency at 400 C/2 hours.
AUSFHRUNG
Gehuse aus verzinktem Stahlblech.
Keilriementrieb, so dass der Abzugsstrom nicht davon
betroffen wird.
Riemenschutz aus gelochtem, verzinktem Stahl.
Niederdruck-Radialventilator mit doppelter Einsaugung,
nach vorne geneigtes Schaufelrad.
Spezielle Kugellager aus Hochtemperaturguss und
schwingungsdmpfende Sttzen.
Von dem Labor LGAI zugelassener Ventilator zur
Rauchbeseitigung im Notfall bei 400/2h.
127
BVF
Modelo
Model
Modle
Modell
BVF 9/9
550
550
480
301
260
134
350
430
25
30
40
730
610
30
20
318
32
630
50
40
BVF 10/10
600
600
540
330
291
160
400
490
25
30
40
790
660
30
20
352
38
690
50
40
BVF 12/12
700
700
615
396
341
186
500
565
25
30
40
890
760
30
25
437
30
790
50
60
BVF 15/15
800
800
750
473
404
219
600
700
25
30
40
1.020 860
30
25
468
63
920
50
60
BVF 18/18
1.000 1.000 870
556
483
260
800
820
25
30
40
1.220 1.060
30
25
568
68
1.120
50
80
10
N
O
R
T

Modelo
Potencia Nominal
Intens. mx. (A)
R.P.M.
Caudal mx. (m3/h)
Nivel sonoro
Peso
Model
Modle
Modell
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
R.P.M.
R.P.M.
Geschw.
Max. air flow (m3/h)

Dbit max. (m3/h)
max. Volumenstrom (m3/h)
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
Kw
230
400
690
mn.
mx.
R.P.M. mn.
R.P.M. mx.
dB (A)
BVF 9/9-1/2
0,37
2,1
1,2
800
1.100
3.500
2.500
70
40
BVF 9/9-3/4
0,55
2,45
1,42
1.000
1.400
3.800
2.700
73
42
BVF 9/9-1
0,75
3,66
2,12
1.100
1.400
4.200
3.800
77
43
1,1
4,65
2,69
1.250
1.400
4.600
5.100
80
46
BVF 10/10-1/2
0,37
2,1
1,2
700
1.000
3.500
2.600
68
47
BVF 10/10-3/4
0,55
2,45
1,42
800
1.100
4.000
3.000
70
49
BVF 10/10-1
0,75
3,66
2,12
900
1.200
4.500
3.600
73
50
1,1
4,65
2,69
1.000
1.300
5.000
4.000
77
54
BVF 9/9-1,5
BVF 10/10-1,5
BVF 10/10-2
1,5
5,79
3,73
1.200
1.300
6.000
5.000
80
59
BVF 12/12-1/2
0,37
2,1
1,2
500
700
4.600
4.000
64
69
BVF 12/12-3/4
0,55
2,45
1,42
600
800
5.000
4.100
67
71
BVF 12/12-1
0,75
3,66
2,12
700
900
6.000
4.600
70
72
BVF 12/12-1,5
1,1
4,65
2,69
800
1.000
6.500
5.000
73
75
BVF 12/12-2
1,5
5,79
3,73
900
1.100
7.000
6.000
76
79
BVF 12/12-3
2,2
8,26
4,78
1.000
1.100
8.000
7.500
79
87
BVF 15/15-3/4
0,55
2,45
1,42
400
600
7.000
4.800
62
90
BVF 15/15-1
0,75
3,66
2,12
400
650
7.500
5.500
64
91
BVF 15/15-1,5
1,1
4,65
2,69
500
700
8.000
7.000
67
94
BVF 15/15-2
1,5
5,79
3,73
600
750
9.000
7.500
70
95
BVF 15/15-3
2,2
8,26
4,78
700
850
11.500
9.000
74
103
BVF 15/15-4
13,2
7,65
800
900
12.500
10.000
77
105
BVF 15/15-5,5
15,9
9,21
850
1.000
14.000
12.000
80
110
BVF 18/18-1,5
1,1
4,65
2,69
400
550
11.000
8.500
67
127
BVF 18/18-2
1,5
5,79
3,73
500
600
12.500
10.000
72
131
BVF 18/18-3
2,2
8,26
4,78
550
650
14.000
12.000
74
139
BVF 18/18-4
13,2
7,65
600
700
15.000
13.500
77
141
BVF 18/18-5,5
15,9
9,21
700
850
16.000
15.000
79
146
BVF 18/18-7,5
5,5
20
11,8
750
900
18.000
16.000
84
160
128
BVF
RET
RF
RF
VI
129
MBRF
Pressure Centrifugal
Ventilateurs Centrifugues
Radialventilatoren
Envolvente tubular en carcasa reforzada en acero
laminado.
Turbina en acero laminado con alabes a reaccin de alto
rendimiento.
Protegidos mediante un recubrimiento de pintura de
Motores asncronos en jaula de ardilla.
Ventiladores homologados para trabajar a 400C/2h.
Ventilador homologado por LGAI para la evacuacin de
humos en caso de emergencia a 400/2h.
de riesgo especial. Ver normativa NBE CPI-96 en pgina
136.
Enveloppe tubulaire avec carcasse renforce en acier
lamin.
Turbine en acier lamin avec ailettes raction haut
rendement.
Protection par revtement en peinture de rsine EPOXY
anticorrosion.
Moteurs asynchrones en chambre dcureuil.
Isolation lectrique classe F et degr de protection IP-55.
Ventilateurs homologus pour travailler 400 C / 2h.
Ventilateur homologu par LGAI pour lvacuation de
fumes en cas durgence 400/2h.
130
Laminate steel tubular surround in reinforced housing.

Laminate steel turbine with high output reaction blades.
EPOXY resin rustproof protection.
Class F electrical insulation and IP-55 protection.
Fans approved for working at 400 C/ 2 hours..
Fan LGAI approved for smoke evacuation in the event of
emergency at 400 C/2 hours.
AUSFHRUNG
Rohrfrmiger Mantel mit Gehuse aus verstrktem
Stahlblech.
Turbine aus Stahlblech mit Hochleistungsschaufeln.
Schutz durch korrosionsbestndige
Epoxydharzbeschichtung.
Isolationsstoffklasse F und Schutzgrad IP-55.
Typgeprfte Ventilatoren um bei 400C/2h zu arbeiten.
Von dem Labor LGAI zugelassener Ventilator zur
Rauchbeseitigung im Notfall bei 400/2h.
MBRF
Modelo / Model
Modle / Modell
Z1
MBRF 40/12 T4 1
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 370 300 336 464 192 406
11
257
11
355 595 200
13
MBRF 40/12 T2 4
795 649 300 273 499 250 320 595 240 290 438 560 590 370 300 336 464 192 406
11
257
11
355 595 200
13
MBRF 45/14 T4 1,5
885 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
289
11
375 550 200
13
MBRF 45/14 T2 7,5
887 728 326 305 553 280 360 625 250 300 489 602 632 404 328 356 515 207 436
11
289
11
375 625 200
13
MBRF 50/16 T4 2
976 796 351 331 603 316 454 661 250 290 535 652 682 500 365 402 565 230 540
11
325
11
416 660 200
13
MBRF 50/16 T6 1
976 796 351 331 603 316 454 661 250 290 535 652 682 500 365 402 565 230 540
11
325
11
416 660 200
13
MBRF 56/18 T4 4
1.086 899 400 378 672 355 450 701 250 300 608 760 790 491 390 431 640 245 526
11
365
11
456 700 340
13
MBRF 56/18 T6 2
1.086 899 400 378 672 355 450 701 250 300 608 760 790 491 390 431 640 245 526
11
365
11
456 700 340
13
MBRF 63/20 T4 7,5
1.212 1.000 439 427 746 400 504 911 400 450 675 832 872 546 441 486 710 283 590
17
410
11
516 850 340
13
MBRF 63/20 T6 2
1.212 1.000 439 427 746 400 504 911 400 450 675 832 872 546 441 486 710 283 590
17
410
11
516 850 340
13
MBRF 71/22 T4 10
1.364 1.129 497 479 839 451 571 962 400 450 755 954 994 620 500 537 785 309 657
17
460
11
567 850 400
13
MBRF 71/22 T6 4
1.364 1.129 497 479 839 451 571 962 400 450 755 954 994 620 500 537 785 309 657
17
460
11
567 850 400
13

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
Kg.
dB (A)
MBRF 40/12 T4 1
1.450
3,5
0,75
5.750
72
130
68
MBRF 40/12 T2 4
2.840
11
6,3
10.925
85
130
102
MBRF 45/14 T4 1,5
1.400
4,7
2,7
1,1
7.475
73
130
89
MBRF 45/14 T2 7,5
2.900
12
6,9
5,5
16.100
91
130
169
MBRF 50/16 T4 2
1.405
6,6
3,8
1,5
10.580
76
130
125
MBRF 50/16 T6 1
945
3,8
2,2
0,75
6.900
70
130
122
MBRF 56/18 T4 4
1.410
12,9
7,5
14.950
80
130
145
MBRF 56/18 T6 2
MBRF 63/20 T4 7,5
MBRF 63/20 T6 2
MBRF 71/22 T4 10
MBRF 71/22 T6 4
230
400
690
Kw
m3/h
945
6,9
1,5
9.890
70
130
135
1.470
13
7,5
5,5
21.275
83
130
258
945
6,9
1,5
13.800
72
130
220
1.465
16
9,2
7,5
31.050
85
130
345
950
12,1
20.700
77
130
335
131
MBRF
1- MBRF 40/12 T2 4
2- MBRF 45/14 T2 7,5
1- MBRF 40/12 T4 1
2- MBRF 45/14 T4 1,5
3- MBRF 50/16 T4 2
4- MBRF 56/18 T4 4
5- MBRF 63/20 T4 7,5
6- MBRF 71/22 T4 10
1- MBRF 50/16 T6 1
2- MBRF 56/18 T6 2
3- MBRF 63/20 T6 2
4- MBRF 71/22 T6 4
RET
132
RF
EI
EA
BCTV/BCTH
para Tejados
Rooftop centrifugal fans
Ventilateurs centrifuges pour toits
Radiale Dachventilatoren
Sombrerete y difusores de proteccin a la intemperie en
resina de poliester estratificada y reforzada.
Disponible en descarga horizontal (BCTV) o vertical (BCTH).
Marco en chapa galvanizada protegido mediante un
recubrimiento de pintura de resina EPOXI anticorrosiva.
Placa soporte motor de acero pintada Epoxi, protegiendo al
motor del flujo de aire.
Turbinas centrifugas en chapa galvanizada.
Rodete de refrigeracin en aluminio fundido (aleacin ligera)
para la dispersin del calor.
Ventiladores para trabajar a 400C/2h.
En cumplimiento para instalaciones generales y locales de
riesgo especial. Ver normativa NBE CPI-96 en pgina 136.
Abat-vent et diffuseurs de protection contre les intempries
en rsine de polyester stratifie et renforce.
Disponible en dchargement horizontal (BCTV) ou vertical
(BCTH).
Cadre en tle galvanise protg laide dun revtement
en peinture de rsine EPOXY anticorrosion.
Plaque support moteur en acier peinture Epoxy, pour
protger le moteur du flux dair.
Turbines centrifuges en tle galvanise.
IP-55.
Roues de rfrigration en aluminium fondu (alliage lger)
pour la dispersion de la chaleur.
Ventilateurs pour travailler 400C/2h.
Reinforced, layered polyester resin weather protection
cover and diffusers.
Available in horizontal discharge (BCTV) or vertical (BCTH).
Galvanised plate frame with EPOXY resin rustproof
protection.
Epoxy protected steel motor support plate protecting the
air flow motor.
Centrifugal turbines in galvanised plate.
Cooling reel in cast aluminium (light alloy) for heat
dispersion.
Fans for working at 400 C/2 hours.
AUSFHRUNG
Wetterschutzhaube und Diffusoren aus geschichtetem und
verstrktem Polyesterharz.
Mit horizontalem (BCTV) oder vertikalem (BCTH) Austritt
verfgbar.
Rahmen aus verzinktem Blech, geschtzt durch
Motortrgerplatte aus Stahl, mit Epoxidharz beschichtet,
zum Schutz gegen den Luftstrom.
Radiale Turbinen aus verzinktem Blech.
Khlungslaufrad aus Aluminiumguss (leichte Legierung) zur
Wrmestreuung.
Ventilatoren fr einen Betrieb bei 400C/2h.
133
BCTV/BCTH
Modelo
Model
Modle
Modell
A (V/H)
H (V/H)
I (V/H)
BCTV-BCTH 250
560/690
560
460
45
180
540/610
270/155
745
BCTV-BCTH 315
560/690
560
460
45
220
540/610
270/155
745
BCTV-BCTH 355
560/690
560
460
45
225
540/675
270/247
745
BCTV-BCTH 450
690/980
715
610
45
285
725/725
390/295
930
BCTV-BCTH 500
820/965
780
680
45
320
820/820
405/345
1.045
BCTV-BCTH 560
820/965
780
680
45
360
820/820
405/345
1.045
BCTV-BCTH 630
965/1.140
960
860
45
405
920/920
520/406
1.275
BCTV-BCTH 710
965/1.140
960
860
45
460
920/920
520/406
1.275

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
BCTV-BCTH 250 M4 1/5
1.500
1,08
0,15
1.200
45
34-32
1.500
1,5
0,18
2.000
50
37-35
1.500
0,25
3.100
56
41-39
1.000
1,4
0,15
2.300
48
40-38
BCTV-BCTH 450 M4 1
1.500
5,2
0,75
6.000
63
58-55
1.000
2,7
0,37
4.100
52
65-65

Modelo
R.P.M. mx.
Intens. mx. (A)
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Peso
Model
Modle
Modell
R.P.M. max.
R.P.M. max.
max. Geschw.
Intens. max. (A)

Intensit max. (A)
max. Stromaufn. (A)
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Weight
Poids
Gewicht
230
400
Kw
m3/h
dB (A)
Kg.
1,35
0,78
0,25
3.100
56
34-32
1.000
0,6
0,15
2.300
48
30-28
1.500
3,5
0,75
6.000
63
50-47
BCTV-BCTH 450 T6 1/2
1.000
2,25
1,3
0,37
4.100
52
54-51
1.000
2,25
1,3
0,37
5.900
56
84-80
1.000
3,3
1,9
0,55
7.500
60
100-96
BCTV-BCTH 630 T6 1,5
1.000
5,7
3,3
1,1
11.800
63
120-115
BCTV-BCTH 710 T6 3
1.000
10,4
2,2
16.800
66
135-130
1.500

BCTV-BCTH 450 T4 1
134
BCTV/BCTH
1- BCTV-BCTH 250 M4 1/5

2- BCTV-BCTH 315 M4 1/4
3- BCTV-BCTH 355 M4-T4 1/3
4- BCTV-BCTH 450 M4-T4 1
1-BCTV-BCTH 355 M6-T6 1/5

2-BCTV-BCTH 450 M6-T6 1/2
3-BCTV-BCTH 500 T6 1/2
4-BCTV-BCTH 560 T6 3/4
5-BCTV-BCTH 630 T6 1,5
6-BCTV-BCTH 710 T6 3
RF
RF
135
GAMA
DOMESTICA
STANDARD 8/10/12/15
STANDARMATIC 10
VENTIMATIC 10
Gama Domstica
BCD 350
BCD 500
Domestic Range / Gamme Domestique / Wohnbereich
Axial extractor fans with discharge to individual pipe,
"shunt" pipe or direct to the exterior.
Built in knock-proof, heat-resistant plastic material.
Full compliance with safety standards, double thermal
insulation.
Self-lubricating bearings.
Opening and closing for the Standarmatic series is
automatic.
Ventiladores helicoidales de extraccin con descarga a

conducto individual, conducto shunt o directamente al
exterior.
Construidos en material plstico anti-golpes y termoresistentes.
Cumple las normas de seguridad, con doble aislamiento
trmico.
Cojinetes auto-lubricantes.
Para la serie Standarmatic la apertura y el cierre de la
persiana es automtico.
AUSFHRUNG
Ventilateurs hlicodaux dextraction avec dcharge vers

conduite individuelle, vers conduite "shunt" ou
directement vers lextrieur.
Construits en plastique anti-coups et thermorsistant.
Conformes aux normes de scurit, avec double isolation
thermique.
Coussins auto-lubrifis.
Pour la srie Standarmatic louverture et la fermeture de la
persienne sont automatiques.
Axiale Abzugsventilatoren mit Entladung in Einzelrohr,

Nebenschluleitung oder direkt nach Auen.
Aus stodmpfendem und wrmebestndigem Kunststoff
hergestellt.
Erfllen Sicherheitsvorschriften mit doppeltem thermischem
Schutz.
Selbstschmierende Lager.
Bei der Serie Standarmatic erfolgt das ffnen und
Schlieen der Verschlussklappen automatisch.

Modelo
Agujero
Potencia Nominal
Caudal mx.
Nivel sonoro
Temp. mx. aire
Peso
Model
Modle
Modell
Hole
Trou
Bohrloch
Power Rating
Puissance Nominale
Nennleistung
max. air flow

Dbit max.
max. Volumenstrom
Sound Level
Niveau sonore
Schalldruckpegel
Max. air temp.

Temp. max. de lair
max. Temp. Frderm.
Weight
Poids
Gewicht
m3/h
dB (A)
Kg.
80/100
15
80
36
40
0,4
Standard 10
100
21
95
48
40
0,5
Standard 12
120
23
190
48
40
0,65
Standard 15
150
36
320
54
40
1,6
Standardmatic 10
100
21
95
48
40
0,7
Ventimatic 10
135
20
68
47
40
0,7
BCD 350
70
360
49
3,5
BCD 500
95
520
52
Standard 8
1- STANDARD 8
2- STANDARD 10
3- STANDARD 12
4- STANDARD 15
5- STANDARDMATIC 10
6- VENTIMATIC 10
147
Ventiladores PAPST EBM
VENTILADORES PAPST EBM
corr. alterna
vent ebm
radiales
corr. continua
vent ebm axiales
Ventiladores axiales: La corriente de aire es conducida

paralelamente al eje del motor, en otras palabras, en
direccin axial. Esta construccin compacta permite un gran
ahorro de espacio en todas sus aplicaciones.
Modelo
Volt
m3/h
mm
4650n
230
160
19
119x119x38
8550n
230
50
12
80x80x38
(formato pdf)
Gama PAPST c. alterna
Axiales (Medidas mm)
Radiales (Medidas mm)
80x80x38
92x92x38
121x121x37
135x135x38
119x119x38
127x127x38
180x180x40
220x220x56
135x135x38
150x172x38
138x40
176x54
76x37
108x37
113x37
150x55
172x51
Gama PAPST c. continua
http://www.servorecambios.com/vebm.htm (1 de 4)25/12/2006 23:41:57
(formato pdf)
Axiales (Medidas mm)
Radiales (Medidas mm)
25x25x8
40x40x10/20
121x121x37
135x135x38
50x50x15
60x60x15/25
180x180x40
220x220x56
80x80x25/32
92x92x25/32
100x32
138x35
119x119x25/38
127x127x38
176x54
135x135x38
150x38/55
172x51
Tangenciales (Medidas mm)
Diagonales (Medidas mm)
203 a 415x50x48
127x127x38
172x51
Ventiladores Radiales de rotor externo: La corriente de

aire es conducida a 90 grados respecto al eje del motor.
Aplicacin correcta cuando es requerida una alta presin de
soplado.
Modelo
R2E 146-AW
146
62
72
68
20
127
R2E 160-AY
160
62
72
91
42
131
R2E 160-AB
160
62
72
72
25
131
R2E 180-AB
180
75
89
82
35
149
Gama EBM radial
(formato pdf)
Radiales (Medidas)
Radiales backward (Medidas)
76 a 120
180
133 a 190
190 a 250
97 a 133
200
250 a 270
280
140
225
310 a 355
385
146 a 180
250
400
450 a 500
Radiales doble (Medidas)

97 a 160
180-200
140 polypropyleno
225
146 polypropyleno
250
160 polypropyleno
(formato pdf)
Gama EBM axial
Axiales "S" (Medidas) "Pala de hoz" Bajo

nivel sonoro y alta eficiencia
Axiales "A" (Medidas) Para aplicaciones

donde es necesaria una alta presin.
200
350
200 a 250
300 a 315
250
400
350 a 400
300
420
315
450
330
Axiales "K" (Medidas)
Compactos (Medidas)
250 a 300
350
AC 130
AC 142
360
450
AC 160
AC 200-250
DC 115
DC 200-250
DC Diagonal 180 DC Diagonal 208
Ventiladores ZIEHL-ABEGG
VENTILADORES ZIEHL-ABEGG
AXIALES
AXIALES
TIPO FB
Ventiladores con hlice de 4 aspas en chapa de aluminio,
dimetro de pala de 350 a 630 mm, disponible en ambas
direcciones de flujo de aire. Posibilidad de 60 Hz. Volmenes
de aire de 2.000 a 13.000 m3/h. Generalmente aplicado a
aire acondicionado y tecnologa de la refrigeracin.
(formato pdf)
350 mm
400 mm
FB 035-VD
FB 035-4E
FB 040-VD
FB 040-4E
FB 035-SD
FB 035-6E
FB 040-SD
FB 040-6E
500 mm
450 mm
FB 045-VD
FB 045-4E
FB 050-VD
FB 050-4E
FB 045-SD
FB 045-6E
FB 050-SD
FB 050-6E
FB 050-AD
FB 050-8E
FB 045-AD
560 mm
630 mm
FB 056-VD
FB 056-AD
FB 063-SD
FB 063-6E
FB 056-SD
FB 056-6E
FB 063-AD
FB 063-8E
FB 056-8E
AXIALES
TIPO FE
Ventiladores con hlice de 7 aspas en chapa de aluminio,
dimetro de pala de 315 a 1000 mm, disponible en ambas
direcciones de flujo de aire. Posibilidad de 60 Hz. Volmenes
de aire de 2.200 a 26.000 m3/h. Generalmente aplicado a
aire acondicionado.
http://www.servorecambios.com/vziehl.htm (1 de 2)25/12/2006 23:42:12
Ventiladores ZIEHL-ABEGG
(formato pdf)
310 mm
FE 031-4D
FE 031-4E
350 mm
FE 035-4D
420 mm
400 mm
FE 040-VD
FE 040-4E
FE 035-4E
FE 042-VD
450 mm
FE 042-4E
500 mm
FE 045-VD
FE 045-4E
FE 050-VD
FE 050-4E
FE 045-SD
FE 045-6E
FE 050-SD
FE 050-6E
560 mm
630 mm
FE 056-VD
FE 056-SD
FE 063-SD
FE 063-6E
FE 056-6E
FE 056-AD
FE 063-AD
FE 063-8E
710 mm
FE 071-SD
FE 071-AD
FE 071-ND
800 mm
FE 080-SD
FE 080-AD
FE 080-ND
910 mm
FE 091-SD
FE 091-AD
1000 mm
FE 100-ND
FE 091-ND
http://www.servorecambios.com/vziehl.htm (2 de 2)25/12/2006 23:42:12
Axialventilator
Axial fan
FB035-VD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB035-VDA.2C.2P
124 389
Typ / type
Artikel-Nr. / article no.
Leistungsdaten
Performance data
FB035-VD_.2C._P
FB035-VDK.2C.6P
124 151
100
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
85-35-4-4
P1
0,14/0,09
kW
0,25/0,14
1320/1050
min-1
IA
0,9/0,3
A
F
tR
70
2
3
pfa in Pa
70
C400V/Komp.*)
tR
80
60
5
6
40
4,5 10-6
*)
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,25 140 1320

0,22 110 1360 68
400 0,22 110 1360 73
0,21 97 1380 67
400 0,14 91
Y 0,12 74
1040 66
1160 62
0
B035VDP1
1.000
2.000
V in m3/h
3.000
KL 1224 FB035VDK2C6PK801
gemessen in Volldse ohne Berhrungsschutzgitter in Einbauart A nach DIN 24163 Teil 2 (ISO 5801)
measured in full bell mouth without guard grille in installation type A according to DIN 24163 Part 2 (ISO 5801)
V2
20
0
pd2
gemessen in Kurzdse mit druckseitigem Berhrungsschutzgitter

measured in short bell mouth with guard grille on the pressure side
Kompensationskondensator, siehe Allgemeine Hinweise / Geruschfilter

Compensation capacitor, see Technical description / Noise filter
36 A01 Axialventilatoren / Axial fans
Axialventilator
Axial fan
FB035-VD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-VDA.2C.2P
124 389
Axialventilator Bauform A
Klemmenkasten
Luftfrderrichtung V (2)
Axial fan design A
Terminal box
Air flow direction V (2)
3,7 kg
Anschluschaltbild 108XA
Connection diagram
FB035-VDK.2C.6P
124 151
Axialventilator fr Einbau in Kurzdse

Motoraufhngung mit druckseitig integriertem
Berhrungsschutz und Klemmenkasten
Luftfrderrichtung VD (6)
Axial fan for installation in short bell mouth
Motor suspension with on pressure side
integrated guard grille and terminal box
Air flow direction VD (6)
4,6 kg
A01 Axialventilatoren / Axial fans
Connection diagram
37
Axialventilator
Axial fan
FB035-VD_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
FB035-VDA.2C.2S
124 390
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB035-VD_.2C._S
FB035-VDK.2C.6S
124 152
100
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
P1
0,18/0,13
kW
0,37/0,21
1320/1040
min-1
IA
1,2/0,4
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
2
3
pfa in Pa
85-35-4-4
60
5
6
4,9 10
*)
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,37 180 1320

0,34 150 1400 71
400 0,37 170 1380 71
0,36 160 1390 71
400 0,2 125 1180 66

Y 0,19 120 1200 67
20
1.000
2.000
3.000
4.000
V in m3/h
B035VDS1
KL1226 FB035VDK2C6SK801
0
pd2
40
0
-6
V
2
80
Motor


Axialventilator
Axial fan
FB035-VD_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-VDA.2C.2S
124 390
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,7 kg
Connection diagram
FB035-VDK.2C.6S
124 152

4,6 kg
Connection diagram
39
Axialventilator
Axial fan
FB035-SD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
FB035-SDA.2C.2P
124 391
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB035-SD_.2C._P
FB035-SDK.2C.6P
124 157
40
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
85-35-6-6
P1
0,05/0,03
kW
0,1/0,05
860/670
min-1
IA
0,27/0,09
F
C
C
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
30
pfa in Pa
5
6
20
8
9
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,1 50
0,09 38
860
920
59
400 0,1 38
0,09 34
890
910
60
58
400 0,06 28
Y 0,05 26
790
760
57
54
10
0
4,9 10-6
pd2
*)
0
B035SDP1
1.000
V in m3/h
2.000
KL1249 FB035SDK2C6PK801
V2


Axialventilator
Axial fan
FB035-SD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-SDA.2C.2P
124 391
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,7 kg
Connection diagram
FB035-SDK.2C.6P
124 157

4,6 kg
Connection diagram
45
Axialventilator
Axial fan
FB035-SD_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB035-SDA.2C.2S
124 392
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB035-SD_.2C._S
FB035-SDK.2C.6S
210 514
50
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
85-35-6-6
P1
0,07/0,04
kW
0,17/0,08
880/700
min-1
IA
0,42/0,14
F
C
C
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
40
pfa in Pa
30
5
6
D 20
*)
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,17 70
0,16 57
880
920
61
400 0,16 58
0,15 54
920
930
64
60
400 0,08 39
Y 0,07 37
760
790
60
57
B035SDS1
1.000
2.000
V in m3/h
3.000
KL1227 FB035SDK2C6SK801
V2
10
0
4,9 10-6
8
9
0
pd2
2
3


Axialventilator
Axial fan
FB035-SD_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-SDA.2C.2S
124 392
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,7 kg
Connection diagram
FB035-SDK.2C.6S
210 514

4,6 kg
Connection diagram
47
Axialventilator
Axial fan
FB035-4E_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB035-4EA.2C.2P
125 217
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB035-4E_.2C._P
FB035-4EK.2C.6P
124 158
100
2
1~ 230 V 10% 50 Hz
85-35-4
80
P1
0,19
kW
0,89
1330
min-1
IA
1,4
C400V
tR
60
tR
60
2
3
pfa in Pa
Motor
60
5
6
8
9
LWA
min-1 dB
230 0,89 190 1330

0,76 150 1410 69
230 0,75 160 1390 70
0,72 150 1420 68
160 0,68 105 1250 67
0,6 94 1320 65
11
15
0
B0354EP1
12
1.000
12 9
2.000
V in m3/h
3.000
14
15
130 0,68 80
0,62 77
930 60
1130 61
105 0,58 54
0,57 53
660
770
54
53
KL1222 FB0354EK2C6PK801
V2
P1
11
20
0
4,6 10-6
40
14
pd2

Axialventilator
Axial fan
FB035-4E_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-4EA.2C.2P
125 217
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,7 kg
Connection diagram
FB035-4EK.2C.6P
124 158

4,6 kg
Connection diagram
41
Axialventilator
Axial fan
FB035-4E_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB035-4EA.2C.2S
124 393
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB035-4E_.2C._S
FB035-4EK.2C.6S
124 153
100
1~ 230 V 10% 50 Hz
80
P1
0,2
kW
0,92
1300
min-1
IA
1,35
C400V
tR
60
tR
60
2
3
60
5
6
8
9
8
20
11
12
14
15
LWA
min-1 dB
230 0,92 200 1300

0,8 175 1360 70
230 0,84 185 1350 73
0,81 175 1370 70
B0354ES1
1.000
2.000
V in m3/h
3.000
160 0,8 120 1050 67

0,76 115 1140 65
130 0,7 82
0,69 81
730
800
105 0,58 52
0,58 52
520
560
59
57
4.000
15
KL1242 FB0354EK2C6SK802
V2
12
14
0
4,5 10-6
P1
40
11
pd2
V
2
85-35-4
pfa in Pa
Motor

Axialventilator
Axial fan
FB035-4E_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-4EA.2C.2S
124 393
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,7 kg
Connection diagram
FB035-4EK.2C.6S
124 153

4,6 kg
Connection diagram
43
Axialventilator
Axial fan
FB035-6E_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB035-6EA.2C.2S
124 394
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB035-6E_.2C._S
FB035-6EK.2C.6S
124 159
40
1~ 230 V 10% 50 Hz
85-35-6
P1
0,10
kW
0,49
930
min-1
IA
1,1
C400V
2,5
tR
70
tR
70
30
pfa in Pa
Motor
230 0,40 80
0,39 78
940
940
61
61
160 0,36 54
0,34 51
850
870
60
59
130 0,39 45
0,37 44
660
720
55
54
105 0,35 32
0,34 31
440
460
11
12
15
12
3
14
0
V2
B0356ES1
500
1.000
1.500
V in m3/h
2.000
2.500
15
[KL 1241] FB0356EK2C6SK801
dB
10
0
4,9 10-6
min
-1
930
940
14
pd2
LWA
230 0,49 100

0,43 89
11
P1
2
3
20

Axialventilator
Axial fan
FB035-6E_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB035-6EA.2C.2S
124 394
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,7 kg
Connection diagram
FB035-6EK.2C.6S
124 159

4,6 kg
Connection diagram
49
Axialventilator
Axial fan
FB040-VD_.2C._L
f = 50 Hz, <) 25
Bauformen
Designs
FB040-VDA.2C.2L
124 395
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB040-VD_.2C._L
FB040-VDK.2C.6L
124 154
120
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
85-35-4-4
P1
0,18/0,12
kW
0,35/0,19
1300/1000
min-1
IA
1,0/0,33
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
pfa in Pa
60
40
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,35 180 1300

0,28 120 1390 72
400 0,29 150 1350 77
0,26 115 1400 68
400 0,18 110 1070 70
Y 0,14 88 1190 64
20
9
0
-6
pd2
3,1 10
1.000
2.000
3.000
4.000
V in m3/h
B040VDL1
KL1232 FB040VDK2C6LK801
*)
80
V
2
100
Motor


Axialventilator
Axial fan
FB040-VD_.2C._L
f = 50 Hz, <) 25
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-VDA.2C.2L
124 395
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,8 kg
Connection diagram
FB040-VDK.2C.6L
124 154

5,0 kg
Connection diagram
51
Axialventilator
Axial fan
FB040-VD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
FB040-VDA.2C.2P
124 396
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-VD_.2C._P
VD
KL1951
KL1950
FB040-VDK.2C.6P
124 155
100
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
85-35-4-4
P1
0,24/0,16
kW
0,45/0,26
1340/1020
min-1
IA
1,2/0,4
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
80
pfa in Pa
60
40
8
8
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,45 240 1340

0,39 165 1410 73
400 0,33 175 1330 74
0,31 155 1360 70
400 0,21 135 980 66
Y 0,18 110 1110 65
20
9
0
0
2,8 10-6
pd2
*)
B040VDP1
1.000
2.000
3.000
V in m3/h
4.000
5.000
KL1235 FB040VDK2C6PK801
V2


Axialventilator
Axial fan
FB040-VD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-VDA.2C.2P
124 396
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,8 kg
Connection diagram
FB040-VDK.2C.6P
124 155

5,0 kg
Connection diagram
53
Axialventilator
Axial fan
FB040-VD_.2F._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
FB040-VDA.2F.2S
124 397
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-VD_.2F._S
VD
KL1951
KL1950
FB040-VDK.2F.6S
124 156
120
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
100
Motor
85-50-4-4
P1
0,32/0,23
kW
0,63/0,36
1350/1050
min-1
IA
2,4/0,8
70
tR
70
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,63 320 1350

0,55 240 1400 74
80
pfa in Pa
C400V/Komp.*)
tR
5
5
60
8
40
400 0,5 250 1370 76

0,47 220 1390 74
400 0,3 190 1150 69
Y 0,28 170 1190 70
20
9
0
0
3,1 10-6
pd2
*)
B040VDS1
1.000
2.000
3.000
V in m3/h
4.000
5.000
KL1230 FB040VDK2F6SK801
V2


Axialventilator
Axial fan
FB040-VD_.2F._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-VDA.2F.2S
124 397
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
4,5 kg
Connection diagram
FB040-VDK.2F.6S
124 156

5,7 kg
Connection diagram
55
Axialventilator
Axial fan
FB040-4E_.2F._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB040-4EA.2F.2P
124 415
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-4E_.2F._P
FB040-4EK.2F.6P
124 162
120
1~ 230 V 10% 50 Hz
2
2
P1
0,28
kW
1,35
1350
min-1
IA
2,6
C400V
tR
60
tR
65
3
5
60
40
9
11
11
12
14
LWA
min-1 dB
230 1,35 280 1350

1,15 220 1410 73
1.000
2.000
3.000
160 1,2 165 1050 66

1,0 150 1230 67
130 1,05 115
1,0 110
720
850
60
62
105 0,87 73
0,86 71
520
580
54
58
4.000
5.000
V in m3/h
B0404EP1
230 1,15 230 1370 71

1,1 210 1390 71
15
KL1233 FB0404EK2F6PK801
14
0
V2
12
15
0
2,9 10-6
P1
80
20
pd2
100
85-50-4
pfa in Pa
Motor

Axialventilator
Axial fan
FB040-4E_.2F._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-4EA.2F.2P
124 415
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
4,5 kg
Connection diagram
FB040-4EK.2F.6P
124 162

5,7 kg
Connection diagram
57
Axialventilator
Axial fan
FB040-4E_.2F._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB040-4EA.2F.2S
124 416
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-4E_.2F._S
FB040-4EK.2F.6S
124 163
120
1~ 230 V 10% 50 Hz
100
85-50-4
P1
0,32
kW
1,5
1270
IA
2,7
C400V
tR
40
tR
50
min-1
2
3
5
60
40
9
11
20
12
11
15
0
3,1 10-6
pd2
P1
LWA
min-1 dB
230 1,5 320 1270

1,25 250 1360 73
0
B0404ES1
1.000
14
12
4.000
160 1,4 190

1,35 175
800
900
61
63
130 1,15 120

1,1 115
570
620
53
54
105 0,91 75
0,9 74
430
460
3
14
2.000
3.000
V in m3/h
230 1,35 280 1320 73

1,25 250 1350 72
5.000
15
KL1245 FB0404EK2F6SK803
V2
80
pfa in Pa
Motor

Axialventilator
Axial fan
FB040-4E_.2F._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-4EA.2F.2S
124 416
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
4,5 kg
Connection diagram
FB040-4EK.2F.6S
124 163

5,7 kg
Connection diagram
59
Axialventilator
Axial fan
FB040-SD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB040-SDA.2C.2P
124 398
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-SD_.2C._P
FB040-SDK.2C.6P
124 160
50
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
85-35-6-6
P1
0,09/0,06
kW
0,23/0,11
900/730
min-1
IA
0,51/0,17
F
C
C
tR
70
tR
70
2
3
pfa in Pa
C400V/Komp.*)
40
30
6
8
20
8
9
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,23 90
0,21 70
900
920
64
400 0,21 80
0,2 70
920
930
62
62
400 0,11 54
Y 0,09 48
770
820
57
58
10
9
0
0
2,9 10-6
pd2
*)
B040SDP1
1.000
2.000
V in m3/h
3.000
KL1237 FB040SDK2C6PK801
V2


Axialventilator
Axial fan
FB040-SD_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-SDA.2C.2P
124 398
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,8 kg
Connection diagram
FB040-SDK.2C.6P
124 160

5,0 kg
Connection diagram
61
Axialventilator
Axial fan
FB040-SD_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
FB040-SDA.2C.2S
124 414
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB040-SD_.2C._S
FB040-SDK.2C.6S
124 161
50
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
40
85-35-6-6
P1
0,12/0,08
kW
0,28/0,14
900/700
min-1
IA
0,66/0,22
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
2
3
pfa in Pa
Motor
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,28 120

0,26 100
900
920
65
400 0,27 100

0,26 95
920
930
64
63
400 0,12 64
Y 0,12 62
730
750
58
58
30
5
6
D 20
10
9
0
0
-6
pd2
3,1 10
*)
2.000
3.000
4.000
B040SDS1
KL1239 FB040SDK2C6SK804
1.000
V in m3/h


Axialventilator
Axial fan
FB040-SD_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-SDA.2C.2S
124 414
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,8 kg
Connection diagram
FB040-SDK.2C.6S
124 161

5,0 kg
Connection diagram
63
Axialventilator
Axial fan
FB040-6E_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB040-6EA.2C.2P
124 417
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-6E_.2C._P
FB040-6EK.2C.6P
124 164
60
1~ 230 V 10% 50 Hz
P1
0,11
kW
0,5
900
min-1
IA
1,1
C400V
tR
70
tR
70
2
3
5
30
20
9
11
11
12
14
15
0
3,1 10-6
W min-1 dB
LWA
230 0,5 110 900

0,42 90 930
64
230 0,44 100 920

0,42 90 930
65
61
160 0,42 65
0,38 59
810
860
62
61
130 0,43 51
0,4 49
560
670
105 0,37 35
0,36 34
390
450
3
14
0
B0406EP1
12
1.000
2.000
V in m3/h
3.000
15
KL1240 FB0406EK2C6PK801
V2
P1
40
10
pd2
V
2
50
85-35-6
pfa in Pa
Motor

Axialventilator
Axial fan
FB040-6E_.2C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-6EA.2C.2P
124 417
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,8 kg
Connection diagram
FB040-6EK.2C.6P
124 164

5,0 kg
Connection diagram
65
Axialventilator
Axial fan
FB040-6E_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB040-6EA.2C.2S
124 418
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB040-6E_.2C._S
FB040-6EK.2C.6S
124 165
60
1~ 230 V 10% 50 Hz
2
P1
0,13
kW
0,6
890
min-1
IA
1,1
C400V
tR
70
tR
70
P1
LWA
min-1 dB
50
85-35-6
230 0,6 130

0,53 115
890
920
65
230 0,48 110

0,46 100
900
910
63
63
160 0,48 72
0,46 69
690
730
56
57
130 0,43 53
0,42 50
420
500
50
51
105 0,35 33
0,35 33
340
360
40
pfa in Pa
Motor
5
6
30
5
8
20
9
8
11
10
11
12
14
15
0
3,1 10-6
pd2
3
14
0
B0406ES1
1.000
2.000
V in m3/h
3.000
4.000
15
KL1250 FB0406EK2C6SK801
V2
12

Axialventilator
Axial fan
FB040-6E_.2C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB040-6EA.2C.2S
124 418
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
3,8 kg
Connection diagram
FB040-6EK.2C.6S
124 165

5,0 kg
Connection diagram
67
Axialventilator
Axial fan
FB045-VD_.4C._L
f = 50 Hz, <) 25
Bauformen
Designs
FB045-VDA.4C.2L
124 683
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-VD_.4C._L
FB045-VDK.4C.6L
124 166
180
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
VD
KL1951
KL1950
160
106-35-4-4
140
2
3
P1
0,43/0,33
kW
0,79/0,53
1370/1030
min-1
IA
3,1/1,8
C400V/Komp.*)
tR
55
60
tR
70
40
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,79 430 1370

0,6 240 1435 75
pfa in Pa
120
100
80
8
9
400 0,61 300 1400 72

0,52 210 1440 72
400 0,39 240 1180 68
Y 0,28 165 1310 70
20
9
0
0
-6
pd2
1,9 10
*)
4.000
6.000
V in m3/h
B045VDL1
[KL1129] B1 D090 FB045VDK4C6LK801
2.000


Axialventilator
Axial fan
FB045-VD_.4C._L
f = 50 Hz, <) 25
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-VDA.4C.2L
124 683
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-VDK.4C.6L
124 166

8,0 kg
Connection diagram
69
Axialventilator
Axial fan
FB045-VD_.4C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
FB045-VDA.4C.2P
124 684
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-VD_.4C._P
FB045-VDK.4C.6P
210 540
160
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
VD
KL1951
KL1950
140
106-35-4-4
0,45/0,34
kW
0,81/0,55
1360/1040
min-1
IA
3,0/1,0
C400V/Komp.*)
tR
60
tR
70
120
100
pfa in Pa
P1
80
60
P1
LWA
min-1 dB
400 0,81 450 1360

0,6 300 1400 79
400 0,69 380 1370 75
0,6 300 1400 74
400 0,48 280 1070 69
Y 0,41 250 1180 70
40
20
9
0
0
-6
pd2
1,9 10
*)
B045VDP1
2.000
4.000
6.000
8.000
V in m3/h
[KL1128] B1 D 059 FB0454DK4C6PK801


Axialventilator
Axial fan
FB045-VD_.4C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-VDA.4C.2P
124 684
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-VDK.4C.6P
210 540

8,0 kg
Connection diagram
71
Axialventilator
Axial fan
FB045-VD_.4F._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
FB045-VDA.4F.2S
124 685
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-VD_.4F._S
140
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
VD
KL1951
KL1950
FB045-VDK.4F.6S
124 167
100
kW
1,1/0,7
1330/970
IA
4,5/1,5
C400V/Komp.*)
2,5
tR
55
tR
70
A
min-1
pfa in Pa
0,63/0,43
P1
W
LWA
min-1 dB
120
106-50-4-4
P1
80
5
6
400 1,1 630 1330

0,9 430 1380 81
400 0,92 460 1370 80
0,86 410 1390 77
60
8
8
9
40
400 0,59 340 1100 75

Y 0,54 310 1160 72
20
9 6
0
0
-6
pd2
1,9 10
*)
4.000
6.000
8.000
V in m3/h
B045VDS1
[KL1127] B1 D108 FB0454DK4F6SK801
2.000


Axialventilator
Axial fan
FB045-VD_.4F._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-VDA.4F.2S
124 685
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
7,7 kg
Connection diagram
FB045-VDK.4F.6S
124 167

9,5 kg
Connection diagram
73
Axialventilator
Axial fan
FB045-4E_.4F._L
f = 50 Hz, <) 25
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB045-4EA.4F.2L
124 689
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-4E_.4F._L
FB045-4EK.4F.6L
124 180
160
2
1~ 230 V 10% 50 Hz
106-50-4
0,41
kW
1,9
1320
-1
min
5,0
C400V
tR
70
tR
70
IA
120
P1
100
pfa in Pa
Motor
140
80
5
6
60
11
40
11
12
15 12 9 6
0
2.000
4.000
6.000
V in m3/h
B0454EL1
LWA
min-1 dB
230 1,9 410 1320

1,45 300 1400 74
230 1,55 330 1380 72
1,3 260 1410 72
160 1,7 260 1240 69
1,25 190 1340 71
130 1,8 220 1080 66
1,35 170 1250 69
15
105 1,8 175 810 58

1,45 145 1060 66
[KL982] B1 E 112 FB0454EK4F6LK801
V2
P1
3
14
0
1,9 10-6
14
20
pd2

Axialventilator
Axial fan
FB045-4E_.4F._L
f = 50 Hz, <) 25
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-4EA.4F.2L
124 689
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
7,7 kg
Connection diagram
FB045-4EK.4F.6L
124 180

9,5 kg
Connection diagram
75
Axialventilator
Axial fan
FB045-4E_.4F._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB045-4EA.4F.2P
107 179
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-4E_.4F._P
140
1~ 230 V 10% 50 Hz
P1
0,48
kW
2,1
1325
IA
5,1
C400V
tR
70
tR
70
min-1
100
3
5
80
V2
11
40
11
14
12
15
12
P1
LWA
min-1 dB
2.000
4.000
6.000
V in m3/h
B0454EP1
230 2,1 480 1325

1,6 340 1390 77
230 1,8 390 1320 73
1,5 330 1360 73
160 1,9 300 1120 70
1,55 240 1220 70
130 1,95 250 850 64
1,7 210 1050 66
3
14
15
105 1,75 170

1,65 160
690
810
57
60
[KL1018] B1 E091 FB0454EK4F6PK801
D 60
0
1,9 10-7
5
6
20
pd2
120
106-50-4
pfa in Pa
Motor
FB045-4EK.4F.6P
209 023

Axialventilator
Axial fan
FB045-4E_.4F._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-4EA.4F.2P
107 179
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
7,7 kg
Connection diagram
FB045-4EK.4F.6P
209 023

9,5 kg
Connection diagram
77
Axialventilator
Axial fan
FB045-4E_.4I._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB045-4EA.4I.2S
124 690
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-4E_.4I._S
140
2
1~ 230 V 10% 50 Hz
P1
0,57
kW
2,4
1270
IA
4,2
C400V
10
tR
70
tR
70
min-1
100
3
5
80
5
P1
LWA
min-1 dB
230 2,4 570 1270

2,0 440 1350 80
230 2,1 480 1330 77
1,95 430 1360 77
40
11
11
14
12
15
12
14
2.000
4.000
6.000
130 2,4 290

2,3 280
880
960
65
68
105 2,2 210

2,1 200
660
720
57
60
8.000
V in m3/h
B0454ES1
160 2,4 370 1110 75

2,2 340 1170 73
15
[KL1021] B1 E107 FB0454EK4I6SK801
8
9
0
V2
0
1,75 10-6
60
20
pd2
120
106-70-4
pfa in Pa
Motor
FB045-4EK.4I.6S
124 181

Axialventilator
Axial fan
FB045-4E_.4I._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-4EA.4I.2S
124 690
Klemmenkaten
Axial fan design A
Terminal box
9,7 kg
Connection diagram
FB045-4EK.4I.6S
124 181

11,5 kg
Connection diagram
79
Axialventilator
Axial fan
FB045-SD_.4C._L
f = 50 Hz, <) 25
Bauformen
Designs
FB045-SDA.4C.2L
124 686
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB045-SD_.4C._L
FB045-SDK.4C.6L
124 177
80
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
106-35-6-6
0,15/0,1
kW
0,45/0,23
920/730
min-1
IA
1,2/0,4
C400V/Komp.*)
1,5
tR
70
tR
70
60
pfa in Pa
P1
3
5
40
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,45 150

0,45 115
920
960
69
400 0,45 130

0,44 105
650
970
63
62
400 0,19 86
Y 0,17 65
850
910
60
61
8
9
20
0
0
-6
pd2
1,9 10
*)
B045SDL1
1.000
2.000
3.000
4.000
V in m3/h
[KL1124]B1 D087 FB0456DK4C6LK801


Axialventilator
Axial fan
FB045-SD_.4C._L
f = 50 Hz, <) 25
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-SDA.4C.2L
124 686
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-SDK.4C.6L
124 177

8,0 kg
Connection diagram
81
Axialventilator
Axial fan
FB045-SD_.4C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
FB045-SDA.4C.2P
124 687
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-SD_.4C._P
FB045-SDK.4C.6P
124 178
80
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
VD
KL1951
KL1950
106-35-6-6
0,19/0,13
kW
0,53/0,28
920/750
min-1
IA
1,25/0,42
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
60
pfa in Pa
P1
3
5
5
40
8
9
0
pd2
1,9 10
*)
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,53 190

0,46 130
920
950
69
400 0,49 150

0,48 130
940
950
65
64
400 0,22 100

Y 0,2 85
820
860
62
62
B045SDP1
1.000
2.000
3.000
V in m3/h
4.000
5.000
[KL1185] FB045SDK4C6PK801
20
0
-6


Axialventilator
Axial fan
FB045-SD_.4C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-SDA.4C.2P
124 687
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-SDK.4C.6P
124 178

8,0 kg
Connection diagram
83
Axialventilator
Axial fan
FB045-SD_.4C._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
FB045-SDA.4C.2S
120 030
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB045-SD_.4C._S
FB045-SDK.4C.6S
121 958
80
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
106-35-6-6
0,23/0,14
kW
0,56/0,3
885/600
min-1
IA
1,5/0,5
C400V/Komp.*)
tR
70
tR
70
60
pfa in Pa
P1
3
5
6
40
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,56 230

0,5 160
885
930
71
400 0,53 180

0,51 165
910
930
71
67
400 0,25 115

Y 0,23 105
740
770
66
63
8
9
20
0
0
-6
pd2
1,9 10
*)
B045SDS1
1.000
2.000
3.000
V in m3/h
4.000
5.000
[KL1126] B1 D093 FB0456DK4C6SK801


Axialventilator
Axial fan
FB045-SD_.4C._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-SDA.4C.2S
120 030
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-SDK.4C.6S
121 958

8,0 kg
Connection diagram
85
Axialventilator
Axial fan
FB045-6E_.4C._L
f = 50 Hz, <) 25
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB045-6EA.4C.2L
124 691
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-6E_.4C._L
FB045-6EK.4C.6L
124 182
80
2
1~ 230 V 10% 50 Hz
106-35-6
60
P1
0,17
kW
0,80
890
min-1
IA
1,6
C400V
tR
70
tR
70
pfa in Pa
Motor
40
230 0,68 140

0,62 120
920
950
69
63
160 0,64 94
0,50 74
830
900
67
62
130 0,66 76
0,51 61
670
840
61
59
105 0,61 55
0,55 52
490
660
20
11
14
15
12 9
3
14
1.000
2.000
3.000
4.000
V in m3/h
B0456EL1
15
[KL1002] B1 E 073 FB0456EK4C6LK801
V2
LWA
1,9 10-6
min-1 dB
65
12
pd2
P1
890
940
8
11
230 0,80 170

0,65 130
V
2
3
5
8

Axialventilator
Axial fan
FB045-6E_.4C._L
f = 50 Hz, <) 25
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-6EA.4C.2L
124 691
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-6EK.4C.6L
124 182

8,0 kg
Connection diagram
87
Axialventilator
Axial fan
FB045-6E_.4C._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB045-6EA.4C.2P
124 692
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-6E_.4C._P
60
2
1~ 230 V 10% 50 Hz
P1
0,19
kW
0,90
850
min-1
IA
1,6
C400V
tR
70
tR
70
40
30
20
9
11
10
11
14
12
9
12
15
LWA
min-1 dB
V2
1.000
2.000
3.000
4.000
V in m3/h
B0456EP1
230 0,90 190

0,73 145
850
910
67
230 0,75 155

0,69 135
910
930
66
65
160 0,74 110

0,64 94
780
830
60
62
130 0,74 83
0,68 80
540
670
54
57
15
105 0,62 56
0,61 55
380
460
[KL1004] B1 E071 FB0456EK4C6PK803
P1
3
14
0
1,7 10-6
pd2
50
106-35-6
pfa in Pa
Motor
FB045-6EK.4C.6P
124 183

Axialventilator
Axial fan
FB045-6E_.4C._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-6EA.4C.2P
124 692
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
6,2 kg
Connection diagram
FB045-6EK.4C.6P
124 183

8,0 kg
Connection diagram
89
Axialventilator
Axial fan
FB045-6E_.4F._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB045-6EA.4F.2S
124 693
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB045-6E_.4F._S
FB045-6EK.4F.6S
124 184
80
1~ 230 V 10% 50 Hz
2
106-50-6
P1
0,28
kW
1,25
870
min-1
IA
2,7
C400V
tR
70
tR
70
60
pfa in Pa
Motor
3
5
40
8
9
11
12
12
15
14
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
V in m3/h
B0456ES1
LWA
min-1 dB
230 1,25 280

0,96 210
870
930
71
230 0,92 200

0,87 190
940
950
69
67
160 0,94 145

0,85 130
850
880
66
64
130 1,0 120

0,93 115
660
740
59
59
15
105 0,9 83
0,89 82
450
490
[KL1024] B1 E077 FB0456EK4F6SK804
V2
P1
0
1,9 10-6
11
20
14
pd2

Axialventilator
Axial fan
FB045-6E_.4F._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB045-6EA.4F.2S
124 693
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
7,7 kg
Connection diagram
FB045-6EK.4F.6S
124 184

9,5 kg
Connection diagram
91
Axialventilator
Axial fan
FB063-SD_.4I._L
f = 50 Hz, <) 25
Bauformen
Designs
FB063-SDA.4I.2L
109 867
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB063-SD_.4I._L
FB063-SDK.4I.6L
124 168
100
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
106-70-6-6
80
0,43/0,27
kW
0,89/0,51
880/690
min-1
IA
3,0/1,0
C400V/Komp.*)
2,5
tR
70
tR
70
2
3
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,89 430

0,73 310
880
910
74
400 0,7 390

0,63 300
890
920
80
73
400 0,46 280

Y 0,38 230
700
790
73
69
pfa in Pa
P1
60
5
6
8
40
8
9
20
9
0
0
-7
pd2
4,8 10
*)
B063SDL1
2.000
4.000
6.000
V in m3/h
8.000
10.000
[KL1103] B1 D133 FB0636DK4I6LK801


Axialventilator
Axial fan
FB063-SD_.4I._L
f = 50 Hz, <) 25
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB063-SDA.4I.2L
109 867
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
9,7 kg
Connection diagram
FB063-SDK.4I.6L
124 168

13,2 kg
Connection diagram
137
Axialventilator
Axial fan
FB063-SD_.4I._P
f = 50 Hz, <) 30
Bauformen
Designs
KL1951
VD
KL1950
FB063-SDA.4I.2P
124 430
Typ / type
Leistungsdaten
Performance data
FB063-SD_.4I._P
FB063-SDK.4I.6P
124 169
100
2
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
80
106-70-6-6
0,48/0,32
kW
0,93/0,51
870/680
min-1
IA
3,6/1,2
C400V/Komp.*)
2,5
tR
70
tR
70
2
3
P1
W
LWA
min-1 dB
400 0,93 480

0,85 380
870
910
78
400 0,89 500

0,79 420
890
910
77
76
400 0,57 350

Y 0,52 320
680
730
69
70
pfa in Pa
P1
60
5
6
40
8
9
20
6
0
0
-7
pd2
4,8 10
*)
4.000
6.000
8.000
10.000 12.000
B063SDP1
[KL1117] B1 D060 FB0636DK4I6PK801
2.000
V in m3/h


Axialventilator
Axial fan
FB063-SD_.4I._P
f = 50 Hz, <) 30
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB063-SDA.4I.2P
124 430
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
9,7 kg
Connection diagram
FB063-SDK.4I.6P
124 169

13,2 kg
Connection diagram
139
Axialventilator
Axial fan
FB063-SD_.4I._S
f = 50 Hz, <) 35
Bauformen
Designs
FB063-SDA.4I.2S
124 431
Typ / type
VD
KL1951
KL1950
Leistungsdaten
Performance data
FB063-SD_.4I._S
FB063-SDK.4I.6S
210 548
100
3~ 400 V 10% /Y 50 Hz
Motor
80
106-70-6-6
0,72/0,47
kW
1,4/0,79
870/650
min-1
IA
5,1/1,7
C400V/Komp.*)
tR
55
tR
65
2
3
pfa in Pa
P1
60
40
0
pd2
4,8 10
*)
P1
W
LWA
min-1 dB
400 1,4 720

1,3 550
870
910
83
400 1,25 670

1,15 610
890
910
78
78
400 0,77 470

Y 0,72 440
680
720
70
73
B063SDS1
2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000

V in m3/h
[KL1116] B1 D144 FB063SDK4I6SK802
20
0
-7


Axialventilator
Axial fan
FB063-SD_.4I._S
f = 50 Hz, <) 35
Beschreibung
Description
Mablatt
Dimension sheet
FB063-SDA.4I.2S
124 431
Klemmenkasten
Axial fan design A
Terminal box
9,7 kg
Connection diagram
FB063-SDK.4I.6S
210 548

13,2 kg
Connection diagram
141

Bobinado de Motores Electricos Detallado Como Desmontar Un Motor y Bobinarlo

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Bobinado de Motores Electricos Detallado Como Desmontar Un Motor y Bobinarlo

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BOBINADO DE MOTORES ELECTRICOS

La cantidad de tipo de motores no permite comentarlos a todos por este medio

La foto muestra el estator de un motor monofasico de 24 ranuras sin su bobinado

La llamada jaula de ardilla es el bobinado del rotor y consiste en barras de

esquema de una jaula de ardilla

Quitamos polea si la tiene y ventilador si es exterior , sacamos los tornillos y con

Golpeamos el eje desde atrs

Hacemos palanca en la tapa

Sacamos la tapa posterior

Motor de 32 ranuras 4 polos paso 1-8

Calculo del paso

Sabiendo la velocidad sabemos la cantidad de polos que tiene

Si no tenemos la velocidad contamos los polos de la bobina de trabajo (alambre mas

Si tenemos coraje ya podemos empezar a bobinar haga clic

Veremos de bobinar uno de 1/2 HP y 2800 rpm

Se doblan los bordes hacia atrs para evitar que se salgan y se

La foto muestra un estator de 24 ranuras ya limpio donde se colocaron las guas

Marcamos el alojamiento de la primera bobina dejando dos ranuras

libres como vimos en el esquema de las bobinas de un polo

Introducimos dos cuas de madera en la ranuras libres haciendo que sobren

Alambres de la bobina por debajo de las cuas

Ya se instalo la primera y segunda bobina y se siguen colocando cuas para

Ya colocamos las bobinas de un polo que tiene paso 1-12

En el grafico se muestran las posiciones de las bobinas y los polos

DESPIECE RECAMBIOS M.G.M.

1 Grupo eje rotor 2 Chaveta

7 Carcasa motor 8 Anillo elstico

28 Tornillos tapa 29 Caja de

Despiece serie BM C.C.

Inicio Catlogo Informacin tcnica Mapa del sitio Ponerse en contacto

DESPIECE RECAMBIOS M.G.M.

1 Grupo eje rotor 2 Chaveta

7 Carcasa motor 8 Anillo elstico

28 Tornillos tapa 29 Caja de

Despiece serie BM C.C.

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Se doblan los bordes hacia atrs para evitar que se salgan y se

http://www.anser.com.ar/rebobinado_de_motores.htm (1 de 5)25/12/2006 23:25:54

La foto muestra un estator de 24 ranuras ya limpio donde se colocaron las guas

Marcamos el alojamiento de la primera bobina dejando dos

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Introducimos dos cuas de madera en la ranuras libres haciendo que sobren

Alambres de la bobina por debajo de las cuas

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Ya se instalo la primera y segunda bobina y se siguen colocando cuas para

Ya colocamos las bobinas de un polo que tiene paso 1-12

En el grafico se muestran las posiciones de las bobinas y los polos

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ESQUEMA RECAMBIOS MGM SERIE BM

DESPIECE RECAMBIOS M.G.M.

4 Escudo lado acople 7 Carcasa motor

80 Anillo grupo freno 81 Grupo eje rotor

37 Escudo brida (B14) 38 Retn elastico

78 Resortes de freno 79 Tornillos de fijacin

82 Tornillos caperuza 83 Chaveta grupo

http://www.servorecambios.com/recambiosbm.htm (1 de 2)25/12/2006 23:26:31

28 Tornillos tapa caja

84 Escudo lado freno

ESQUEMA RECAMBIOS MGM SERIE BM

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Escudos originales MGM