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101144 - ALPINE A220 - Circuit de la corniche de Casablanca - 1968

Voilà une des nouvelles voitures Eligor ! La gamme déjà bien complète s’élargit
donc encore avec l’arrivée de voitures mythiques : les Alpines ! En voici donc un Ref. UV Matières Poids (g) Dimensions (cm)
exemple, il s’agit d’un prototype Alpine A220 de l’année 1968… La scène se déroule 101144 1 ZN/ABS 147 15.2 x 7.1 x 7.16

au Maroc, à Casablanca plus précisément où il résigne un certain exotisme (voir

l’insert du fond de la boîte !)
Pack Qte. CBM Poids (kg) Dimensions (cm)
Le "circuit de la corniche de Casablanca" (ou aussi nommé "circuit de vitesse Carton 48 pcs 0.046 8.90 45 x 35 x 32
Boîte 6 pcs 0.005 0.96 21.6 x 15.0 x 14.9
automobile"), était situé entre les quartiers d'Aïn-Diab et Anfa, près du phare
d'El-Hank. Ce 20 Octobre 1968, eut donc lieu la première vraie course internationale
au circuit de la corniche depuis le grand prix du Maroc de Formule 1 de 1958. Le
plateau était principalement composé de l'écurie Alpine, venue de France pour un Nomenclature Douanière
9503.90.51
galop d'essai de ses magnifiques A220. Deux Alpines A220 V8 pilotées par André
3 700360 351664 01/01/2009
Guelfi et André De Cortanze avaient fait le déplacement à Casablanca et Amédée
Gordini en personne s'était déplacé. © 2008 ELIGOR S.A. Tous Droits Réservés.
Le résultat ? Plutôt anecdotique dans ce qui était une opération publicitaire pour
ELIGOR S.A.
"Renault Maroc" et "Afriquia ELF". Mais tout de même… ce circuit était dangereux à 605 Z.I. La Plaine
cause de ses trottoirs, de son relief et de son tracé rapide mais aussi à cause de la 01580 Izernore, France
Tel: +33 474 76 56 56 Téléchargez la version pdf sur
chaleur étouffante… André Guefli et son Alpine #123 cassèrent la boite de vitesse au Fax: +33 474 76 56 57 www.eligor.com
bout de quelques tours !!
Un modèle unique, exotique et historique qui en appellera d’autres…

Dans la même collection: 100661, 101132, 101143