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1.

OBJETIVOS Comprobar experimentalmente el comportamiento que presenta un fluido cuando se encuentra en diferentes regmenes, mediante el clculo de su nmero de Reynolds, que es el parmetro que define ese comportamiento. Determinar el comportamiento de un fluido en presencia de obstculos que dificulten su movimiento. 2. TEORA GENERAL Experimento de Osborne Reynolds (visualizacin de flujos laminar y turbulento) Entre los mayores logros de Reynolds figuran sus ensayos de visualizacin de los flujos laminar y turbulento en conductos, y su anlisis sobre los parmetros de dependencia de la transicin a rgimen turbulento.

Figura 1. Esquema del Tanque de Reynolds Para visualizar las caractersticas de los flujos laminar y turbulento, Reynolds emple un colorante inyectado en una corriente de agua. Segn el esquema, del interior del tanque de Reynolds (que est elevado respecto al suelo), parte un conducto transparente horizontal que, ya fuera del tanque, va conectado a una tubera descendente de desage. Debido al desnivel entre la superficie libre del tanque y el desage, por

esta conduccin circula agua. Al final de la tubera hay una vlvula de regulacin para controlar el caudal de agua desalojado (es decir, la velocidad de la corriente). En ese dispositivo, el agua se introduce en el conducto horizontal a travs de una boquilla o embudo, con el objeto de facilitar una circulacin del agua muy regular. En la zona de la boquilla se encuentra el inyector de colorante, alimentado desde un pequeo depsito exterior a travs de una manguera. Para el tipo de movimiento correspondiente a flujo por un conducto de seccin circular, se puede obtener una solucin analtica suponiendo flujo estacionario, simetra axial e imponiendo equilibrio entre las fuerzas de presin y las fuerzas viscosas. La solucin as obtenida, que refleja una distribucin de velocidad de tipo parablico respecto a la posicin radial, es la conocida ecuacin de Hagen-Poiseuille. En este movimiento, que es estacionario, las lneas de corriente coinciden con las trayectorias de las partculas de fluido, as como con las lneas de traza de las partculas de colorante en el ensayo de Reynolds, y no son sino rectas paralelas al eje del conducto.

Figura 2. Fotografas de los diferentes regmenes de flujo observados en el Tanque de Reynolds

Sin embargo, Reynolds observ que dicho movimiento, estable y regular, slo existe si la velocidad del flujo es suficientemente pequea o bien si el dimetro del tubo es suficientemente pequeo para un caudal dado. Bajo estas circunstancias, el colorante forma una lnea de corriente bien definida cuyo contorno muestra que slo existe una pequea difusin en la direccin radial, debida al transporte molecular. Adems, cualquier perturbacin que aparezca en el flujo es amortiguada rpidamente. Este movimiento es el denominado laminar. Por el contrario, si la velocidad es lo suficientemente grande, el movimiento del fluido se hace muy sensible a cualquier perturbacin, las cuales se amplifican rpidamente. El flujo se hace entonces irregular y pierde su carcter estacionario. El grosor del colorante crece rpidamente, el contorno se difumina y toma una forma irregular hasta que aguas abajo se convierte en una nube. Este movimiento es el denominado turbulento. 2.1.REGMENES DE FLUJO 2.1.1. FLUJO ESTACIONARIO Y FLUJO NO-ESTACIONARIO 2.1.1.1. Flujo estacionario: Llamado tambin flujo permanente. Este tipo de flujo se caracteriza porque las velocidades en cualquier punto no cambian con el tiempo o bien, sus variaciones son tan pequeas con respecto a los valores medios. As mismo en cualquier punto de un flujo permanente, no existen cambios en la densidad, presin o temperatura con el tiempo. 2.1.1.2. Flujo no estacionario: Llamado tambin flujo no permanente, las propiedades de un fluido y las caractersticas mecnicas del mismo sern diferentes de un punto a otro dentro de su campo. 2.1.2. FLUJO UNIFORME Y FLUJO NO-UNIFORME 2.1.2.1.Flujo uniforme Este tipo de flujos son poco comunes y ocurren cuando el vector velocidad en todos los puntos del escurrimiento es idntico tanto en magnitud como en direccin para un instante dado o expresado matemticamente:

Donde el tiempo se mantiene constante y s es un desplazamiento en cualquier direccin. 2.1.2.2.Flujo no uniforme: Es el caso contrario al flujo uniforme, este tipo de flujo se encuentra cerca de fronteras slidas por efecto de la viscosidad 2.1.3. FLUJO COMPRESIBLE Y FLUJO INCOMPRESIBLE 2.1.3.1.Flujo incompresible: Es aquel en los cuales los cambios de densidad de un punto a otro son despreciables, mientras se examinan puntos dentro del campo de flujo, es decir:

Lo anterior no exige que la densidad sea constante en todos los puntos. Si la densidad es constante, obviamente el flujo es incompresible, pero sera una condicin ms restrictiva.

2.1.3.2.Flujo compresible: Es aquel en los cuales los cambios de densidad de un punto a otro no son despreciables. 2.1.4. FLUJO LAMINAR Y FLUJO TURBULENTO 2.1.4.1.Flujo turbulento:

En este tipo de flujo las partculas del fluido se mueven en trayectorias muy irregulares sin seguir un orden establecido, ocasionando la transferencia de cantidad de movimiento de una porcin de fluido a otra. En este tipo de flujo, las partculas del fluido pueden estar presentes desde muy pequeas cantidades hasta cantidades inmensas de partculas como en los torbellinos. En flujo turbulento se puede encontrar que en la turbulencia se desarrollan mayores esfuerzos cortantes, prdidas de energa mecnica disminucin de la velocidad del flujo. La ecuacin para el flujo turbulento se puede escribir de una forma anloga a la ley de Newton de la viscosidad:

donde:
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: viscosidad aparente, es factor que depende del movimiento del fluido y de su densidad. En situaciones reales, tanto la viscosidad como la turbulencia contribuyen al esfuerzo cortante:

Factores que hacen que un flujo se torne turbulento: La alta rugosidad superficial de la superficie de contacto con el flujo, sobre todo cerca del borde de ataque y a altas velocidades, irrumpiendo en la zona laminar de flujo y lo vuelve turbulento. Alta turbulencia en el flujo de entrada. Calentamiento de la superficie por el fluido, si la superficie de contacto est muy caliente, transmitir esa energa al fluido y si esta transferencia es lo suficientemente grande se pasar a flujo turbulento. 2.1.4.2.Flujo laminar: Se caracteriza porque el movimiento de las partculas del fluido se produce siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente definidas dando la impresin de que se tratara de lminas o capas ms o menos paralelas entre s. La ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo laminar:

2.1.5. FLUJO IRROTACIONAL Y FLUJO ROTACIONAL 2.1.5.1.Flujo rotacional: Es aquel en el cual el campo rot v adquiere en algunos de sus puntos valores distintos de cero, para cualquier instante. 2.1.5.2.Flujo irrotacional: Al contrario que el flujo rotacional, este tipo de flujo se caracteriza porque dentro de un campo de flujo el vector rot v es igual a cero para cualquier punto e instante. En el flujo irrotacional se excepta la presencia de singularidades vorticosas, las cuales son causadas por los efectos de viscosidad del fluido en movimiento. 2.1.6. FLUJOS UNI BI-TRIDIMENSIONAL 2.1.6.1.Flujo unidimensional: Es un flujo en el que el vector de velocidad slo depende de una variable espacial, es decir que se desprecian los cambios de velocidad transversales a la direccin principal del flujo. Dichos flujos se dan en tuberas largas y rectas o entre placas paralelas. 2.1.6.2. Flujo bidimensional: Es un flujo en el que el vector velocidad slo depende de dos variables espaciales. En este tipo de flujo se supone que todas las partculas fluyen sobre planos paralelos a lo largo de trayectorias que resultan idnticas si se comparan los planos entre s, sin existir cambio alguno en direccin perpendicular a los planos.
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2.1.6.3.Flujo tridimensional: El vector velocidad depende de tres coordenadas espaciales, es el caso ms general en que las componentes de la velocidad en tres direcciones que son perpendiculares entre s son funcin de las coordenadas espaciales x, y, z, y del tiempo t. 2.1.7. FLUJO VISCOSO Y FLUJO NO-VISCOSO 2.1.7.1.Flujo viscoso Los fluidos reales siempre experimentan al moverse ciertos efectos debidos a fuerzas de rozamiento o fuerzas viscosas que actan entre las capas de fluido. 2.1.7.2. Flujo no-viscoso: En un flujo no viscoso se supone que la viscosidad de fluido vale cero. Es evidentemente suponer que dichos flujos no pueden existir. Re (Reynolds)>>1 2.2.LINEAS DE CORRIENTE

Una lnea de corriente es una curva imaginaria que es en todo punto tangente a la velocidad del fluido. En rgimen estacionario las lneas de corriente estn fijas y adems nos indican las trayectorias seguidas por los elementos de fluido. 2.3.FLUJO POTENCIAL La teora de flujo potencial pretende describir el comportamiento cinemtica de los fluidos basndose en el concepto matemtico de funcin potencial Fuera de la capa lmite existe un flujo inviscido y la estela con nmero de Reynolds alto alrededor de cuerpos. Para una superficie aerodinmica la capa lmite es bastante delgado y el flujo inviscido da una buena aproximacin del flujo propiamente dicho; utilizndose para predecir la distribucin de presin en la superficie, la cual da una buena estimacin de la sustentacin, siendo muy importante en el estudio de flujos externos. Si se considera un campo de velocidad dado por el gradiente de una funcin escalar :
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Donde se lo llama funcin potencial de velocidad y tal campo de velocidad recibe el nombre de flujo potencial (flujo irrotacional) y posee la propiedad de que la vorticidad , la cal el rotacional del vector de velocidad, es cero.

Una partcula de fluido que no posee vorticidad no se obtiene sin la accin de la viscosidad, las fuerzas de presin normales y las fuerzas de cuerpo que actan a travs del centro de masa no pueden impartir rotacin a una partcula de fluido. 2.4.LNEAS DE UN FLUIDO 2.4.1. LNEA DE TRAZA Es la lnea en que estn todas las partculas fluidas que en un cierto instante pasaron por un punto determinado. Su utilidad radica en que si despreciamos la difusin, sta sera la lnea visible que se producira si en un punto inyectsemos lentamente un colorante en el fluido. sta lnea solo coincide con las lneas de corriente y con las de senda, cuando stas no varan con el tiempo, como sucede en los movimientos estacionarios. 2.4.2. LNEA FLUIDA: es un conjunto de partculas fluidas que en un instante dado forman una lnea. 2.4.3. LINEA DE SENDA: Una senda es el camino seguido realmente por una partcula fluida 2.5.NMERO DE REYNOLDS Reynolds descubri que la existencia de uno u otro tipo de flujo depende del valor que toma una agrupacin a dimensional de variables relevantes del flujo, parmetro al que se denomina en su honor como nmero de Reynolds. Siendo V la velocidad media del flujo (caudal/rea transversal del conducto), D el dimetro y la viscosidad cinemtica del fluido, se define el nmero de Reynolds, designado como Re, como:

En todos los flujos existe un valor de este parmetro para el cual se produce la transicin de flujo laminar a flujo turbulento, habitualmente denominado nmero de Reynolds crtico. Generalmente para flujo en tubos se establecen los siguientes valores crticos del nmero de Reynolds:
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Si Re < 2000, el flujo es laminar. Entre 2000 < Re < 4000 existe una zona de transicin de flujo laminar a turbulento. Si Re > 4000 el flujo es turbulento. 2.6.NGULO DE ATAQUE Se denomina ngulo de ataque al ngulo que forma la cuerda geomtrica de un perfil alar con la direccin del aire incidente. Es un parmetro que influye decisivamente en la capacidad de generar sustentacin de un ala o en la de generar traccin de las palas de una hlice.

Fig. 1: grfico ilustrativo del ngulo de ataque de un perfil alar. La flecha negra indica la direccin del viento y el ngulo es el ngulo de ataque Normalmente, al aumentar el ngulo de ataque aumenta la sustentacin hasta un cierto punto en el que sta disminuye bruscamente, fenmeno que se conoce con el nombre de entrada en prdida. La dependencia de la sustentacin con el ngulo de ataque se puede medir a travs de un coeficiente de sustentacin cuya variacin con el ngulo de ataque se ilustra en la figura 2. La dependencia terica para una placa plana viene dada por C()=2.

Fig. 2: ejemplo de una grfica tpica de coeficiente de sustentacin ( ().

) contra ngulo de ataque

Debido a la interaccin directa entre el ngulo de ataque y la sustentacin, el control del mismo es el mando primario de un avin o aerodino de ala fija. En efecto, el aumento de la sustentacin genera un aumento de la resistencia aerodinmica, que se opone a la traccin aerodinmica. Es
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decir se produce una reduccin de la velocidad aerodinmica. Esto nos lleva a la conclusin de que la regulacin primaria de la velocidad en un avin se efecta mediante la modificacin del ngulo de ataque. Hay que destacar que existen ciertos dispositivos hipersustentadores que pueden incrementar el ngulo de ataque de entrada en prdida, es decir reducir la velocidad de entrada en prdida Con moderados ngulos de ataque el flujo de aire sigue el contorno de la superficie del ala y el punto de transicin a turbulencia se mantiene cercano al borde de salida (1); pero a medida que el ngulo de ataque se incrementa (2), el flujo de aire tiene mayor dificultad para seguir el contorno del ala debido al intenso cambio de direccin y el punto de transicin se va desplazando hacia el borde de ataque (3); cuando el ngulo de ataque es mayor que el ngulo crtico, el aire es incapaz de seguir el contorno del ala, el punto de transicin est tan adelantado que apenas hay capa laminar y casi toda es turbulenta (4). En ese momento la presin diferencial se ha reducido y la resistencia se ha incrementado, hasta el punto de que no hay sustentacin suficiente para soportar el peso del aeroplano y el ala entra en prdida. La prdida es un fenmeno exclusivamente aerodinmico que se produce por un excesivo ngulo de ataque.

3. CONOCIMIENTO DEL EQUIPO 3.1.DESCRIPCIN DEL EQUIPO El equipo est constituido por una flauta (tubo de acero) a la cual se encuentra soldadas varias tuberas de pequeo dimetro, esta flauta va conectada a una manguera descendente de desage la misma que est conectada a un recipiente (este dispositivo permite la circulacin de la tinta a travs de una boquilla o embudo, con el objeto de facilitar una circulacin muy regular) donde se coloca tinta (permanganato de potasio). Existe un tanque donde se apoya esta flauta, el cual est conectado a una tubera que por desnivel circula agua. Al final de la tubera hay una vlvula de regulacin para controlar el caudal de agua desalojado (es decir, la velocidad de la corriente). En ese tanque de entrada se encuentra conectado a la de salida por medio de una tubera inferior la cual est controlada por vlvulas. Existe adems un cristal que al ser colocado sobre la mesa de apoyo une el caudal del primer tanque con el segundo (permite el control de existencia de un flujo laminar), para regular dicho caudal existen vlvulas inferiores que actan como desages del flujo que circula por la mesa, mientras que las vlvulas superiores, permiten el ingreso de un nuevo flujo, que transforma al que circula por la mesa en turbulento. Un difusor situado en el tanque de entrada y una placa de represa ajustable situada en el tanque de descarga ayudan a producir un flujo de agua uniforme. En el tanque de salida existe un dispositivo de desage que mantiene los tanques en un nivel de referencia sin que exceda su capacidad.

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3.2.ESQUEMA DEL EQUIPO

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4. EQUIPO MODERNO Banco de flujo laminar Armfield El Banco de flujo laminar de Armfield ha sido diseado para simular un flujo ideal de fluido, y para ofrecer una visualizacin clara de los patrones de flujo creados usando agua como fluido de
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trabajo. Esto permite realizar una investigacin completa de los principios del flujo potencial, y permite el modelado de los sistemas fsicos apropiados.

Precio del equipo: $1635.85 El soporte de la seccin de trabajo y los tanques de cada extremo estn moldeados en plstico reforzado con fibra de vidrio (GRP). Seccin de trabajo fabricada en vidrio laminado (dimensiones de la hoja superior 606mm x 892mm). La hoja de vidrio inferior incorpora 8 sumideros/fuentes pre conectado en configuracin cruciforme. Un sistema de tubos, vlvulas y colectores permite utilizar cualquier configuracin de sumideros y fuentes.

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Incluye sistema de inyeccin de tinte y represa de cresta de filo ajustable para realizar ajustes rpidos y precisos del flujo en el banco. Incluye 3gm de polvo de tinte azul para hacer 1 litro de solucin de tinte y un completo manual de instrucciones con ilustraciones. El Banco de flujo laminar es una versin mejorada del aparato clsico de Hele-Shaw con la adicin de sumideros y fuentes. Consta de dos hojas de vidrio laminado con una pequea separacin entre ellas, dispuestas horizontalmente sobre una base moldeada en fibra de vidrio. La base, que est apoyada sobre un bastidor metlico de suelo, incorpora un tanque de entrada y un tanque de descarga. Tres patas ajustables permiten nivelar rpidamente el banco de flujo. Ocho tomas en miniatura, que pueden usarse como sumideros o fuentes, estn dispuestas alrededor de la lnea central de la hoja de vidrio inferior en configuracin cruciforme. Existe tambin un doblete (un sumidero y una fuente situados muy cerca el uno del otro) en el centro del patrn. Un sistema de tubos, vlvulas y colectores permite el uso de cualquier combinacin de sumideros y fuentes. Una fila de vlvulas de control montadas por encima del banco de flujo permite ajustar el flujo a travs de cada fuente individual. Otra fila de vlvulas de control ajusta el flujo a travs de cada sumidero individual. Entre las hojas de vidrio, en el borde de entrada, existe una fila de agujas hipodrmicas conectadas a un colector. Para visualizar el flujo de agua entre las hojas de vidrio, se inyecta tinte a travs de las agujas, que estn espaciadas homogneamente. La posicin de cada lnea de flujo es indicada claramente por el tinte, que fluye desde un depsito equipado con una vlvula de control de flujo. En la cara inferior de la hoja de vidrio inferior est impresa una gratcula negra sobre fondo blanco para ayudar a la visualizacin de las lneas de flujo. Los patrones creados por el flujo potencial pueden ser registrados trazndolos sobre la hoja de vidrio superior, o mediante fotografa si se requiere. Estn incorporadas vlvulas en la base de estos tanques para facilitar el drenaje. El flujo de agua est controlado por una vlvula de control del flujo de entrada. Una vlvula de desvo permite aliviar cualquier exceso de presin del suministro de agua de red. La hoja de vidrio superior puede ser levantada por la parte frontal y sujetada en esta posicin para colocar modelos en la seccin de trabajo. Se suministra un juego de modelos para estudios de flujo bsico. Estos modelos estn fabricados de lmina de plstico y quedan sujetos en la posicin requerida al bajarse la hoja de vidrio superior. Pueden fabricarse modelos alternativos en cualquier material conveniente para investigar los patrones de flujo asociados.

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Se crea un flujo laminar bidimensional entre las dos hojas de vidrio debido a la combinacin de la baja velocidad del fluido y el reducido espacio entre las dos hojas. El flujo resultante est libre de turbulencias y ofrece una buena aproximacin del comportamiento de un fluido ideal. Puesto que el flujo es controlado por potencial, el banco de flujo puede utilizarse para modelar cualquier sistema fsico que cumpla la Ley de Laplace. Por ejemplo, puede simularse un flujo de calor bidimensional constante a travs de conductores de diferentes secciones. En este caso, el flujo de agua representa el flujo de calor, y el potencial de presin del fluido representa la diferencia de temperatura del fluido en el sistema. De forma similar, los sumideros y las fuentes pueden utilizarse en combinacin con el flujo de agua entre las hojas de vidrio para simular una variedad de situaciones de flujo. Por ejemplo, pueden representarse los patrones de flujo en la proximidad de pozos que abstraen agua de recursos subterrneos (acuferos), usando una o ms de las tomas como sumideros. Puede representarse el efecto de la recarga del suministro subterrneo usando una o ms de las tomas como fuentes. 5. CUADRO DE DATOS

Capilares
20 cuadros

d Temperatura del agua = 11C Densidad del agua = Viscosidad del agua = Volumen de llenado para medicin V = Dimetro de la tubera D = 0,1 cm Dimetro de capilares D1=000,1m Distancia referencial d=0,75m (30 pulg.) Cuadros de 2.5x2.5 cm 16 Capilares, separacin de 3 cm entre capilar

30 cuadros

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Perfiles: Perfil circular:

Perfil de un ala de avin:

Perfil de un carro:

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Perfiles para ensanchamientos:

6. TEORA APLICADA AL EQUIPO DE LABORATORIO Caudal del fluido Se llena en un recipiente con marcaciones de volumen, se toma el tiempo que se demora en llenarse hasta una referencia, con lo cual el caudal se va a calcular:

Q: caudal V: volumen t: tiempo Velocidad de fluido A partir del caudal del fluido y de la seccin del tubo uniforme se tiene que la velocidad del fluido est dada por:

: Velocidad del fluido Q: caudal D: dimetro de la tubera El nmero de Reynolds Para saber si el flujo es laminar o turbulento, mediante la ecuacin (1) se calcula el nmero de Reynolds

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7. EJEMPLO DE CLCULO Determinacin del tiempo de llegada del fluido.

Determinacin del caudal Suponiendo un volumen de 1

Determinacin de la velocidad que posee el fluido

Determinacin del nmero de Reynolds y tipo de flujo.

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340,28<2000; por lo tanto el flujo es laminar.

A continuacin se mostrarn la posible trayectoria de las lneas de corriente para cada perfil. Lneas de corriente en el perfil circular:

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Lneas de corriente en el perfil de ala de avin: Con ngulo de ataque de 0

Con ngulo de ataque de 18

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Con ngulo de ataque de 20

Lneas de corriente en el perfil de un carro:

20

Lneas de corriente para un ensanchamiento suave:

Lneas de corriente en un ensanchamiento brusco:

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Lneas de corriente perfil de un avin

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8. CUADRO DE RESULTADOS DATOS TERICOS N de prueba 1 2 3 4 5 6 7 8 8 t1 [s] 5.90 1.90 3.73 2.81 4.30 0.96 8.50 4.30 6.30 t2 [s] 5.32 1.89 3.74 2.70 4.24 0.92 8.65 4.20 6.23 t3 [s] 5.70 1.88 3.74 2.80 4.33 0.94 8.80 4.18 6.18 t4 [s] 5.86 1.91 3.73 2.79 4.50 0.91 8.90 3.89 6.13 t5 [s] 6.12 1.87 3.74 2.78 4.20 0.97 9.20 3.87 6.09 tprom [s] 5.78 1.89 3.74 2.78 4.31 0.94 8.81 4.09 6.19 Caudal terico 0.173 0.529 0.268 0.360 0.232 1.064 0.114 0.245 0.162 Velocidad Nmero de Tipo de promedio Reynolds flujo terico terica[cm/s] terico 22.040 219.999 Laminar 67.401 672.800 Laminar 34.107 340.453 Laminar 45.889 458.066 Laminar 29.529 294.759 Laminar 135.520 1352.758 Laminar 14.460 144.335 Laminar 31.162 311.055 Laminar 20.593 205.560 Laminar

DATOS EXPERIMENTALES N de pru eba 1 2 3 4 5 6 7 8 9 tpr om [s] 7.29 1.88 4.32 4.55 4.09 0.69 9.60 3.58 5.75 Caud al experi menta l 0.137 0.531 0.232 0.220 0.244 1.453 0.104 0.279 0.174 Velocidad promedio experime ntal[cm/s] 17.470 67.616 29.515 27.973 31.131 185.158 13.272 35.564 22.155 Nmero de Reynolds experimenta l 174.382 674.943 294.623 279.225 310.751 1848.245 132.485 354.995 221.146 Tipo de flujo experi mental Laminar Laminar Laminar Laminar Laminar Laminar Laminar Laminar Laminar Error %

t1 [s] 7.1 4 3.7 7 4.4 3 4.1 6 6.7 8 0.5 8 8.6 2 4.2 9 6.2 1

t2 [s] 7.2 3 2.1 1 4.5 1 4.4 9 4.4 8 0.6 8 9.2 7 4.3 4 5.9 4

t3 [s] 7.4 4 1.4 5 4.6 3 5.6 9 4.2 2 0.7 0 10. 12 3.9 4 5.9 1

t4 [s] 7.3 5 1.0 8 4.4 4 3.2 5 2.2 4 0.6 2 10. 48 2.8 5 5.6 0

t5 [s] 7.3 0 1.0 1 3.5 7 5.1 8 2.7 4 0.8 6 9.5 0 2.4 9 5.0 9

20.74 0.32 13.46 39.04 5.43 36.63 8.21 14.13 7.58

sin perfil perfil circular perfil cabeza de avin perfil automvil perfil suave perfil brusco ala de avin 0 ala de avin 18 ala de avin 20

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A continuacin se mostrarn las trayectorias reales de las lneas de corriente para cada perfil. Lneas de corriente en el perfil circular:

Lneas de corriente en el perfil de ala de avin: Con ngulo de ataque de 0

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Con ngulo de ataque de 18

Con ngulo de ataque de 20

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Lneas de corriente en el perfil de un carro:

Lneas de corriente para un ensanchamiento suave:

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Lneas de corriente en un ensanchamiento brusco:

Lneas de corriente en un perfil propio.

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9. GRFICAS Terico

Grfica: Nmero de Reynolds vs. velocidad del fluido


Nmero de Reynolds 5000.000 4000.000 3000.000 2000.000 1000.000 0.000 0.000 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 Velocidad [cm/s] Laminar Zona Crtica Turbulento

10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES La mesa de flujo bidimensional utiliza una celda Hel-Shaw en la cual se introduce un flujo viscoso y laminar para simular un flujo potencial el cual carece de rotacionalidad. Para flujos laminares la partculas se mueven con un cierto orden y siguiendo una trayectoria ordenada, para flujos turbulentos es todo lo contrario ya que las partculas se desordena y tienen trayectorias diferentes y aleatorias. La caracterstica de un flujo (si es laminar, est en zona crtica o es turbulento) es funcin de los factores que definen al nmero de Reynolds, no depende de otros factores. El nmero de Reynolds, es inversamente proporcional a la viscosidad del fluido en anlisis, es por esta razn que para el anlisis de fluidos altamente viscosos, como son los aceites, se necesitara una elevada velocidad del fluido para alcanzar un estado de turbulencia. Los flujos bidimensionales pueden representarse fcilmente en un plano gracias a que la velocidad de las lneas de corriente no tiene componente normal al plano de dibujo, y la corriente en todos los planos paralelos al dibujo es idntica. 1.1. RECOMENDACIONES Se debera proporcionar mayor informacin o bibliografas acerca de la prctica a para que su realizacin sea un poco ms sencilla. Se recomienda utilizar una malla metlica en el fregadero para eliminar las turbulencias.

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Es recomendable limpiar bien la tapa de vidrio y los perfiles con el detergente y el papel peridico para as poder evitar la formacin de burbujas al momento de bajarla sobre la zona de pruebas. 11. BIBLIOGRAFA GILES, Ronald; MECNICA DE FLUIDOS E HIDRULICA; McGraw Hill ediciones, Pgs. 11-25. YUNUS, A. Cengel; CIMBALA, H. John; MECNICA DE FLUIDOS FUNDAMENTOS Y APLICACIONES; I Edicin; McGraw Hill ediciones; Mxico D.F.; 2006; Pgs. 35-48. MOTT, Robert; MECNICA DE FLUIDOS APLICADA; IV Edicin; Prentice Hall Hispanoamericana S.A.; Pgs. 50-68. SHAMES, H. Irving; LA MECNICA DE LOS FLUIDOS, I Edicin, McGraw Hill ediciones; Mxico D.F.; 1978; Pgs. 40-49. STREETER, L. Vctor; MECNICA DE LOS FLUIDOS; IV Edicin; McGraw Hill ediciones; Mxico D.F.; 1975; Pgs. 37-51. 12. LINKS DE INTERNET http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Reynolds http://www.cdtdegas.com/memorias/Jornada1/Miercoles/Conceptos%20claves.pdf http://dimec.usach.cl/images/guias/37/Guia(C207)_Comportamiento_Aerodinamico_de_ cuerpos_fuselados_y_perfiles_alares.pdf http://es.wikipedia.org/wiki/Di%C3%A1metro_hidr%C3%A1ulico http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/clasificaciondelf lujo/clasificaciondelflujo.html http://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_flujo_potencial http://fluidos.eia.edu.co/fluidos/cinematica/elementos_geometricos.htm http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81ngulo_de_ataque http://www.manualvuelo.com/PBV/PBV18.html

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