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09/05/2013 15:56
TEMARIO
1.
2. 3.
INTRODUCCIN
CAUSAS REALES Y CAUSAS APARENTES DEMARCACIN DEL HITO 1 EN CUMPLIMIENTO AL TRATADO DE 1929 Y ACTA DE 1930 Cmo, cuando y donde se resuelve la ubicacin del Hito 1. Hito1 o Punto Concordia ? Demarcacin el Hito 1 y su situacin de orilla de playa. Ubicacin del Hito 1 Las Fronteras de Chile de Guillermo Lagos Carmona Ed.1966
4.
CONVENIO SOBRE ZONA ESPECIAL FRONTERIZA MARTIMA DE 1954 Proyeccin de las 200 millas martimas. Que consideran injusto los peruanos ? Texto firmado y detalle de su Artculo 1ro. ,en su parte resolutiva y aprobada por ambos pases. Otros antecedentes y ratificacin de lmites de 1968Nueva cartografa peruana y desconocimiento de lo pactado y firmado.
5.
DEBE SER REVISADO UN TRATADO,DESPUS DE FIRMADO? Fundamentos de por que no debe revisarse lo pactado Chile siempre respetuoso de los acuerdos suscritos
6.
PROBLEMTICA LIMTROFE CON BOLIVIA Oportunidades perdidas por Bolivia para salir al mar Abrazo de Charaa Una posible doble solucin al conflicto
7.
CONCLUSIONES Respecto del lmite martimo Respecto del lmite terrestre Comentario final
INTRODUCCIN
HITO CONCORDIA : PUNTO INICIAL, EN LA COSTA, DE LA LNEA FRONTERIZA. PARA FIJAR ESTE PUNTO:SE MEDIRN 10 KMS. DESDE EL PRIMER PUENTE DEL FERROCARRIL DE ARICA A LA PAZ SOBRE EL RI LLUTA, EN LA DIRECCIN HACIA EL NORTE. EN LA PAMPA DE ESCRITOS, Y SE TRAZAR, HACIA EL PONIENTE, UN ARCO DE DIEZ KILMETROS DE RADIO, CUYO CENTRO ESTAR EN EL INDICADO PUENTE Y QUE VAYA A INTERCEPTAR LA ORILLA DEL MAR, DE MODO QUE CUALQUIER PUNTO DEL ARCO, DISTE 10 KILMETROS DEL REFERIDO PUENTE DEL FERROCARRIL DE ARICA A LA PAZ SOBRE EL RO LLUTA. ESTE PUNTO DE INTERSECCIN DEL ARCO TRAZADO, CON LA ORILLA DEL MAR, SER EL INICIAL DE LA LNEA DIVISORIA ENTRE CHILE Y EL PER. :
RESPECTO DE LO ANTERIOR , EN EL ACTA DE 1930, SE EXPRESA TEXTUALMENTE: SE COLOCAR UN HITO EN CUALQUIER PUNTO DEL ARCO, LO MAS PRXIMO AL MAR POSIBLE, DONDE QUEDE A CUBIERTO DE SER DESTRUIDO POR LAS AGUAS DEL OCANO. PARA ELLO, SE FIJO DICHO PTO. EN EL PARALELO 18 21 03 SUR , RECONOCIDO POR AMBOS PASES COMO LMITE MARTIMO, COMO VEREMOS MS ADELANTE.
CAUSAS REALES
INTENTO DE RECUPERACIN Y REIVINDICACIN , POR PARTE DE PER, DE LOS ESPACIOS TERRITORALES PERDIDOS DURANTE LA GUERRA DEL PACFICO. EN LO ESPECFICO, LA CIUDAD DE ARICA Y REGIN DE TARAPACA. IMPEDIR QUE CHILE REALICE GESTIONES DIPLOMTICAS EFECTIVAS CON BOLIVIA PARA ACORDAR UNA SALIDA SOBERANA AL MAR PARA STE POR LA LNEA DE LA CONCORDIA. SI EL PERU DEJASE DE LIMITAR CON CHILE, VERA DEFINITIVAMENTE FRUSTRADAS SUS ASPIRACIONES SOBRE ARICA. PREPARAR LOS CAMPOS DE ACCIN INTERNO , EXTERNO, ECONMICO Y BLICO HASTA EL AO 2011, A FIN DE ASEGURAR QUE LA FUTURA PROYECCIN POLTICA DEL CORONEL OLLANTA HUMALA O DEL GENERAL EDWIN DONAYRE, LES PERMITA UTILIZAR LA SITUACIN DE LMITES COMO FUNDAMENTO Y BANDERA DE LUCHA EN SUS RESPECTIVAS CAMPAAS. UNA VEZ ELECTO UNO U OTRO, MATERIALIZAR LO PREVISTO, DE ACUERDO A DOS POSIBILIDADES : CONDUCIR DIPLOMTICAMENTE EL CONFLICTO EVITANDO SU ESCALADA, O PREPARAR E INICIAR UN CONFLICTO BLICO CON CHILE PARA CONCRETAR, LO DESCRITO EN EL PRIMER PARRAFO . 5
CAUSAS APARENTES
NO RECONOCIMIENTO, POR PARTE DE PER DE QUE LA DELIMITACIN FRONTERIZA MARTIMA Y TERRITORIAL ENTRE AMBOS PASES ES EL PARALELO 18 21 03 SUR Y 70 22 56 OESTE, LMITE ACORDADO, ACEPTADO Y FIRMADO EN EL TRATADO DE ANCN DE 1929, RATIFICADO EN LA CONVENCIN DE 1930 Y EN EL CONVENIO SOBRE ZONA ESPECIAL FRONTERIZA MARTIMA DEL AO 1954. RECONOCIMIENTO POR PARTE DE PER, QUE EL ACUERDO DEL CONVENIO SOBRE LA ZONA ESPECIAL FRONTERIZA MARTIMA DE 1954, ES SOLO UNA DELIMITACIN MARTIMA CON FINES NETAMENTE COMERCIALES (PESCA), Y NO LIMITROFE. PARA JUSTIFICAR UNA POLTICA REVISIONISTA, Y EXACERBANDO NACIONALISMOS INFUNDADOS, HA LOGRADO SENSIBILIZAR AL PUEBLO PERUANO AL SEALARLE, EXTEMPORANEAMENTE, LO INJUSTO QUE FUE LA FIRMA DEL CONVENIO DE 1954, RESPECTO DE LA EXTENSIN DE SUS 200 MILLAS MARTIMAS. EN TAL LINEA HA HECHO APARECER COMO ACEPTABLE POR TODOS, LA PRESENTACIN DE UN RECURSO LEGAL ANTE EL TRIBUNAL DE LA HAYA, A PESAR DE QUE EN LOS ACUERDOS SUSCRITOS Y EN LOS DOCUMENTOS PUBLICADOS EN DICHO PAS: TEXTOS DE ESTUDIO, CARTOGRAFA DESARROLLADA Y ENSEANZA EN LOS COLEGIOS, SE EXPRESA LO CONTRARIO.
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COMO VIMOS, ESTA FRONTERA SE ORIGINA EN EL TRATADO DE 1929 Y EN LA POSTERIOR ACTA, QUE FIJA LA LNEA FRONTERIZA ENTRE CHILE Y PER, FIRMADA EN LIMA EL 5 DE AGOSTO DE 1930, QUE RECOGI LOS TRABAJOS DEMARCATORIOS EFECTUADOS POR LA COMISIN MIXTA CONTEMPLADA EN EL ARTCULO TERCERO DEL TRATADO Y QUE CONSIGN TEXTUALMENTE: ...LA RELACIN DETALLADA DE LA UBICACIN Y CARACTERSTICAS DEFINITIVAS DE LOS HITOS QUE, PARTIENDO ORDENADAMENTE DEL OCANO PACFICO, MARCAN LA LNEA DE LA FRONTERA CHILENOPERUANA,ES LA SIGUIENTE: HITO N1, DE CONCRETO, LATITUD 18-21-03, LONGITUD 70-22-56, LUGAR DE SITUACIN: ORILLA DEL MAR. LA RELACIN COMIENZA ENTONCES CON EL HITO N 1, CUYA UBICACIN SE ESPECIFICA COMO SE DIJO ORILLA DEL MAR, EN LAS COORDENADAS GEOGRFICAS 18 21 03 SUR Y 070 22 56 OESTE.
ESTA ACTA REFLEJA EL TRABAJO EN TERRENO EFECTUADO POR LOS DELEGADOS FEDERICO BASADRE DEL PER Y ENRIQUE BRIEBA DE CHILE, QUIENES CUMPLIENDO INSTRUCCIONES DETALLADAS DE SUS GOBIERNOS, DETERMINARON EL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DEL HITO N 1, QUE SE MATERIALIZA A LA ORILLADEL MAR.
SEGN LAS INSTRUCCIONES DE LOS DELEGADOS, EL PUNTO DESTINADO A MARCAR LA ORILLA DEL MAR PARA LOS EFECTOS DEL TRATADO, DEBA QUEDAR A RESGUARDO DE LAS CONDICIONES DE MAR, EVITANDO QUE LA DEMARCACIN DEL LMITE VARIASE EN EL TIEMPO. AMBOS GOBIERNOS ACORDARON ENTONCES ESTABLECER ESTE HITO N 1, SITUADO EN LA ORILLA DEL MAR, CON LAS 7 CARACTERSTICAS Y EN LAS COORDENADAS YA MENCIONADAS, DANDO AS CUMPLIMIENTO AL TRATADO DE 1929.
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SE RESUELVE:
1.- LA INDICADA ZONA EST LIMITADA EN EL MAR POR UNA LNEA PARALELA A LA COSTA PERUANA Y A UNA DISTANCIA CONSTANTE DE STA, DE 200 MILLAS NUTICAS. 2.- DE CONFORMIDAD CON EL INCISO IV DE LA DECLARACIN DE SANTIAGO, DICHA LNEA NO PODR SOBREPASAR A LA DEL PARALELO CORRESPONDIENTE AL PUNTO EN QUE LLEGA AL MAR LA FRONTERA DEL PER.
LA OPININ RECIENTEMENTE PLANTEADA POR ALGUNOS TRATADISTAS PERUANOS, RESPECTO A QUE EL INCISO IV DE LA DECLARACIN DE SANTIAGO, ES APLICABLE SLO AL LMITE DE SU JURISDICCIN MARTIMA CON ECUADOR, SE CONTRADICE ADEMS, CON LAS MLTIPLES PUBLICACIONES CARTOGRFICAS PERUANAS DE DIVERSA NDOLE, QUE INTERPRETAN CORRECTAMENTE EL SENTIDO DE LA RESOLUCIN SUPREMA N 23. ENTRE ESTOS CABE DESTACAR EL ATLAS ELABORADO PARA LA PRESIDENCIA DE LA REPBLICA DEL PER, CON LA ASESORA DEL INSTITUTO NACIONAL DE PLANIFICACIN, EN EL QUE SE INDICA:
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NOSOTROS DENOMINAMOS PACFICO PERUANO A LA PARTE DEL OCANO PACFICO ORIENTAL TROPICAL SITUADO ENTRE LAS LATITUDES QUE FORMAN LAS FRONTERAS GEOGRFICAS DEL PER HACIA EL NORTE Y HACIA EL SUR, Y DESDE LAS COSTAS HACIA EL OESTE, POR UNA DISTANCIA DE 200 MILLAS NUTICAS (=371 KMS).
PER, EL 6 DE MAYO DE 1955, RATIFIC SIMULTNEAMENTE LA DECLARACIN DE 1952 Y EL CONVENIO DE 1954. CHILE RATIFIC LA DECLARACIN DE 1952 EL 23 DE NOVIEMBRE DE 1954, Y EL CONVENIO DE 1954 EL 16 DE AGOSTO DE 1967. NTESE QUE ESTE LTIMO CONVENIO, PER LO RECONOCI 12 AOS ANTES QUE CHILE. ESTO, CONFIRMO QUE AMBOS INSTRUMENTOS SON TRATADOS INTERNACIONALES.
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OTROS ANTECEDENTES
INSTALACIN DEL HITO 1 Y POSTES DE ENFILACIN
EN ESTAS ACTUACIONES, EL PER CONVINO CON CHILE, EN EL MES DE ABRIL DE 1968, Y POR LA VA DIPLOMTICA, LA DELEGACIN OFICIAL QUE CONCURRIRA A LA REUNIN CON LOS REPRESENTANTES DEL GOBIERNO DE CHILE PARA ESTUDIAR LA INSTALACIN DE LOS POSTES DE ENFILACIN VISIBLES DESDE EL MAR, DESTINADOS A SEALAR LA UBICACIN DEL HITO NMERO UNO DE LA FRONTERA PERUANO CHILENA.
EL ENCARGADO DE NEGOCIOS DEL PER EN CHILE, ALFONSO ARIASSCHREIBER PEZET, TUVO A SU CARGO LA FORMALIZACION DE ESTOS ARREGLOS. AMBAS DELEGACIONES, DOTADAS DE PLENOS PODERES PARA EJECUTAR UN ACTO DE DEMARCACIN, Y EN CONFORMIDAD CON EL TRATADO DE 1954, SUSCRIBIERON EL 26 DE ABRIL DE 1968 UN DOCUMENTO QUE FUE APROBADO POR SUS RESPECTIVAS CANCILLERAS, EL CUAL CONFIRMA QUE EL PARALELO DEL HITO N1 ES EL LMITE MARTIMO CUANDO DICE:
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REUNIDOS LOS REPRESENTANTES DE CHILE Y DEL PER, QUE SUSCRIBEN, EN LA FRONTERA CHILENO-PERUANA, ACORDARON ELABORAR EL PRESENTE DOCUMENTO QUE SE RELACIONA CON LA MISIN QUE LES HA SIDO ENCOMENDADA POR SUS RESPECTIVOS GOBIERNOS EN ORDEN A ESTUDIAR EN EL TERRENO MISMO LA INSTALACIN DE MARCAS DE ENFILACIN VISIBLES DESDE EL MAR, QUE MATERIALICEN EL PARALELO DE LA FRONTERA MARTIMA QUE SE ORIGINA EN EL HITO NMERO UNO (N 1)....
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GRFICA DE LA ACTUAL CARTOGRAFA PERUANA DESCONOCIENDO E INTERPRETANDO LO ACORDADO EN EL TRATADO DE ANCN DE 1929, ACTA DE LA COMISIN MIXTA, FIRMADA EN LIMA EL 05 AGOSTO DE 1930 Y DOCUMENTO DEL 26 DE ABRIL DE 1968
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RATIFICANDO LO INDICADO POR SUS DELEGADOS, EN AGOSTO DE ESE AO LA CANCILLERA PERUANA COMUNIC A LA EMBAJADA DE CHILE EN ESE PAS QUE: ...EL GOBIERNO DEL PER APRUEBA EN SU TOTALIDAD LOS TRMINOS DEL DOCUMENTO FIRMADO EN LA FRONTERA PERUANO-CHILENA EL 26 DE ABRIL DE 1968 POR LOS REPRESENTANTES DE AMBOS PASES, REFERENTE A LA INSTALACIN DE MARCAS DE ENFILACIN QUE MATERIALICEN EL PARALELO DE LA FRONTERA MARTIMA. EL CUMPLIMIENTO DE LA TAREA LO REALIZA UNA COMISIN MIXTA QUE EL 22 DE AGOSTO DE 1969,FIRMA UNA ACTA EN QUE INDICA: LOS REPRESENTANTES DE CHILE Y DEL PER, QUE SUSCRIBEN, DESIGNADOS POR SUS RESPECTIVOS GOBIERNOS CON EL FIN DE VERIFICAR LA POSICIN GEOGRFICA PRIMIGENIA DEL HITO DE CONCRETO NMERO UNO (N1) DE LA FRONTERA COMN Y DE FIJAR LOS PUNTOS DE UBICACIN DE LAS MARCAS DE ENFILACIN QUE HAN ACORDADO INSTALAR AMBOS PASES PARA SEALAR EL LMITE MARTIMO Y MATERIALIZAR EL PARALELO QUE PASA POR EL CITADO HITO NMERO UNO, SITUADO A LA ORILLA DEL MAR,....
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FUE ACEPTADO Y RATIFICADO VOLUNTARIAMENTE POR LOS REPRESENTANTES DE AMBOS PASES, INICIALMENTE, EN EL TRATADO DE ANCN DE 1929, EN EL ACTA DE 1930, EN 1947,EN LA CONVENCIN DE 1954 Y POSTERIORMENTE EN 1968. CONSTITUYE UN DOCUMENTO QUE SE AJUSTA PLENAMENTE AL DERECHO INTERNACIONAL, TODA VEZ QUE SE TRATA DE UN CONVENIO CON CARCTER DE TRATADO QUE DELIMITA FRONTERA , AVALADO EN SU TOTALIDAD POR LA CONVENCIN DE VIENA. POR LO TANTO, DESPUS DE RECONOCIDO, ACEPTADO Y FIRMADO UN TRATADO, NO PUEDEN APARECER, EN FORMA UNILATERAL, POLITICAS REVISIONISTAS QUE PLANTEEN OBJECIONES, NUEVAS INTERPRETACIONES, APRECIACIONES U/ O MODIFICACIONES A LO ACORDADO. A LA LUZ DE ESTOS ANTECEDENTES, LA CONCURRENCIA A LA HAYA RESULTABA INOFICIOSA. A PESAR DE ESTO, CHILE ACEPT CONCURRIR, CON EL CONSIGUIENTE RIESGO QUE ESO SIGNIFICA. AN AS, DEBE HACERSE RESPETAR 21 A ULTRANZA LO PACTADO POR QUE RAZN?
VOLUNTARIAMENTE ACEPTAMOS ENTREGAR MAS DE 1.000.000 DE KILOMETROS CUADRADOS DE TERRITORIO DE LA PATAGONIA A ARGENTINA, DESCRITOS COMO INHSPITOS E INSERVIBLES POR INTELECTUALES DE LA POCA, ENTRE LOS CUALES DESTACABAN BENJAMIN VICUA MACKENNA, DIEGO BARROS ARANA Y JOSE VICTORINO LASTARRIA. DEBE RECORDARSE QUE EL PRESIDENTE FEDERICO ERRAZURIZ Z. FUE QUIEN DIO SU ANUENCIA PARA QUE ELLO OCURRIERA : SIN DISPARAR UN TIRO. VOLUNTARIAMENTE ACEPTAMOS TAMBIEN ENTREGAR CASI 600 KILOMETROS CUADRADOS DE TERRITORIO DE LA LAGUNA DEL DESIERTO A ARGENTINA, LO QUE FUE AVALADO Y RATIFICADO POR LOS REPRESENTANTES DE CHILE FRENTE A UN TRIBUNAL LATINOAMERICANO QUE FALLO EN CONTRA DE NUESTRO PAS, EXISTIENDO FUNDADAS SOSPECHAS DE QUE LOS ARBITROS DE DICHA CORTE RECIBIERON OCULTAS Y CONSIDERABLES SUMAS DE DINERO POR PARTE DEL PRESIDENTE MENEM . NATURALMENTE, EL PRESIDENTE PATRICIO AYLWIN SE APRESURO A RATIFICAR LO FIRMADO, REFIRINDOSE DESPECTIVEMENTE A DICHO TERRITORIO AL DECIR: QUE IMPORTAN METROS MS O METROS MENOS .
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DOS VECES AMBOS PASES CONVINIERON UN ACCESO MARTIMO PARA BOLIVIA, Y LAS DOS VECES NO PROSPER AL NO CONFORMARSE EL VECINO PAS CON LO FIRMADO, PIDIENDO NUEVOS BENEFICIOS QUE NO LOGRARON NUESTRA CONFORMIDAD. EN EL YA MENCIONADO PACTO DE 1895, CHILE PROMETI CEDER TACNA Y ARICA A BOLIVIA SI LAS RECIBA DEL PER. Y DE NO RECIBIRLAS, PROMETI CEDERLE LA CALETA DE VITOR U OTRA ANLOGA. DE TODOS MODOS, BOLIVIA SALA AL MAR. MAS, PARA QUE SU CONGRESO RATIFICASE EL TRATADO, FUE PLANTEANDO UNA SERIE DE EXIGENCIAS ADICIONALES, ACEPTADAS PARCIALMENTE POR CHILE, Y CUYA SOLUCIN DEFINITIVA SE PLASM MEDIANTE TRES SUCESIVOS PROTOCOLOS ACLARATORIOS. ELLOS Y EL TRATADO DEBERAN RATIFICARSE CONJUNTAMENTE EN AMBOS CONGRESOS. CHILE LO HIZO Y PROMULG Y PUBLIC LOS DOCUMENTOS. EL PARLAMENTO BOLIVIANO TAMBIN RATIFIC PERO EL CONGRESO BOLIVIANO AADI AL TRATADO DE TRANSFERENCIA DE TERRITORIOS, UNA CLUSULA POR LA CUAL SE RESERVABA EL DERECHO DE ACEPTAR O NO EL PUERTO QUE OFRECIERA CHILE. LA CANCILLERA CHILENA EXIGI LA DEROGACIN DE DICHA CLUSULA Y, COMO ESTO NO FUE ACEPTADO POR LAS AUTORIDADES BOLIVIANAS, LAS NEGOCIACIONES QUEDARON SUSPENDIDAS. CON ELLO, LA RATIFICACIN COMN QUEDABA INCOMPLETA, Y EN CONSECUENCIA INVLIDA (1896). 24
FINALMENTE EN 1898 EL INCORDIO DE LA PUNA SE SOLUCION PACFICAMENTE, A LA POSTRE FAVORABLE A ARGENTINA, LA QUE RECIBI PARTE DE LA PUNA DE ATACAMA SIN DISPARAR UN TIRO. CON ELLO, PERDIMOS INTERS EN EL TRAJINADO PACTO DE 1895, EL QUE NUNCA SE RATIFICARA DEBIDAMENTE Y BOLIVIA PERDI , EN DEFINITIVA, EL PUERTO QUE TUVIERA EN LA MANO.
ASIMISMO PER , COMO ERA DE ESPERARSE, SE OPUSO TENAZMENTE A LO PROPUESTO,, AN CUANDO NO ESTABA EN POSICIN DE EXIGIR NINGUNA CONDICIN.
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EL AO 1975, EL PRESIDENTE PINOCHET CONVINO EN PRINCIPIO CON SU COLEGA HUGO BANZER, DE BOLIVIA, TROCARLE UN CORREDOR DE 3.000 KILMETROS CUADRADOS CHILENOS, HASTA EL PACFICO, POR UNA SIMILAR SUPERFICIE LIMTROFE BOLIVIANA. SE REANUDARON LAS RELACIONES DIPLOMTICAS Y EL ACUERDO FUE SIMBOLIZADO EN EL ABRAZO DE CHARAA (POBLADO BOLIVIANO DEL LMITE) BANZER/PINOCHET. BOLIVIA SALA AL MAR, AN CUANDO PER SE OPUSO ROTUNDAMENTE, YA QUE EL TRATADO DE ANCN , IMPEDA A CHILE CEDER A UN TERCER PAS LOS TERRITORIOS CONQUISTADOS A ESE PAS. LA APROBACIN DE LO ANTERIOR, DEBA LOGRARSE, ENTONCES, POR LA VA DIPLOMTICA. BOLIVIA, INMEDIATAMENTE HIZO LO MISMO QUE EL AO 1895: NUEVAS EXIGENCIAS, DILATAR LA CONCRECIN DE LO PRECONVENIDO, ETC. EN SEPTIEMBRE DE 1977, LOS DOS PASES CONVIENEN RETOMAR LAS CONVERSACIONES DESIGNANDO REPRESENTANTES AL EFECTO. CHILE NOMBRA LOS SUYOS; BOLIVIA, NO. PINOCHET ESCRIBE A BANZER DOS CARTAS CONCILIATORIAS. NO HAY RESPUESTA. MARZO DE 1978: BOLIVIA ROMPE RELACIONES DIPLOMTICAS CON CHILE, SIN EXPRESAR CAUSA A DECIR VERDAD, SIN NINGUNA CAUSA. QU HABA SUCEDIDO? TAMBIN LO DE 1895: ARGENTINA, AL FILO DE LA GUERRA CON CHILE POR LAS ISLAS DEL BEAGLE, CORTEJ EL APOYO DE BOLIVIA. STA (PARECE) APOST A ESA GUERRA PARA MEJORAR LA OFERTA DE CHARAA Y NUEVAMENTE PERDI. HOY ES SU BANDERA LO QUE ENTONCES ADMITI Y LUEGO NO QUISO TOMAR. ESTAS CONDUCTAS HAN SIDO PROPIAS Y SOBERANAS SUYAS. PERO QUE NO SE DIGA QUE NUNCA LE HEMOS HECHO OFERTAS SERIAS TAN SERIAS, QUE DE PARTIDA LAS ACEPT, PARA VOLVER AL MAR.
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NUEVAMENTE PER, MANTENIENDO INTACTA SU FRONTERA CON CHILE, PARA UNA FUTURA REIVINDICACIN DE LOS TERRITORIOS PERDIDOS DURANTE LA GUERRA DEL PACFICO.
BOLIVIA,
UNA
VEZ
MS,
APRECIANDO
QUE
PERDI LA GRAN
OPORTUNIDAD DE SALIR
SIN
EXPRESAR
CAUSA
ALGUNA
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RETOMAR LA IDEA DE UN CANJE TERRITORIAL DE UN CORREDOR , HASTA EL PACFICO, POR UNA EQUIVALENTE SUPERFICIE LIMTROFE BOLIVIANA.
PERMITIR A BOLIVIA ESTABLECER UN CORREDOR CON SOBERANA Y ZONA MILITARIZADA, SI LO ESTIMA, EL CUAL MOTIVARA Y ESTIMULARA A DICHO PAS, A PLANTEAR UNA POLTICA INSTITUCIONAL DE POBLAMIENTO ACELERADO Y SISTEMTICO DE DICHO TERRITORIO .
DEMARCAR UNA LNEA FRONTERIZA CON 80 HITOS, SIMILAR A LA LNEA DE LA CONCORDIA, CUYO INICIO ES EL HITO 1, CON SITUACIN DE ORILLA DE MAR DE CUATRO KILMETROS DE ANCHO INICIALES; DE 2.5 KILMETROS EN EL CABEZAL NORTE DEL AEROPUERTO DE CHACALLUTA Y, POSTERIORMENTE, DE CINCO KILMETROS EN ADELANTE HASTA LAGUNA BLANCA. DESDE ESE LUGAR, HASTA UN PUNTO EQUIDISTANTE, ENTRE EL HITO 80 TRIPARTITO,Y LA LOCALIDAD DE VISVIRI POR EL SUR, DE ACUERDO A LO SIGUIENTE:
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CORREDOR DE 2.5 KMS. DE ANCHO SECTOR CABEZAL NORTE CHACALLUTA COMIENZO CORREDOR DE 5 KMS. DE ANCHO 3 KMS. DESDE LINEA DE LA CONCORDIA POR RUTA 5 HACIA SECTOR DE ADUANA
PARALELO 18 21 03
LNEA DE LA CONCORDIA
NUEVO PARALELO LMITE DE MARTIMO CON BOLIVIA
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MANTENER EL PARALELO 18 21 03 ACORDADO EN EL ACTA DE 1930, COMO FRONTERA MARTIMA NORTE, AHORA, LMITE DE BOLIVIA CON PER, Y FIJAR Y ACORDAR UN PARALELO MS AL SUR , COMO LMITE MARTIMO ENTRE BOLIVIA Y CHILE, CONFORME AL ANCHO DEL CORREDOR, SOBRE EL CUAL SE EXTENDERAN EN EL FUTURO, SUS 200 MILLAS MARTIMAS.
CONSIDERAR LA MANTENCIN DE SOBERANA COMPARTIDA, CON BOLIVIA, DEL LADO CHILENO DE LAGUNA BLANCA, TODA VEZ QUE LA LNEA DE LA CONCORDIA DIVIDE STA A LA MITAD. CONSIDERAR QUE LA LOCALIDAD DE GENERAL LAGOS CONTINUAR BAJO SOBERANA CHILENA. INSTALAR EN DICHO LUGAR, PUESTOS FRONTERIZOS CERCANOS AL FERROCARRIL ARICA LA PAZ, ADEMS DE UN COMPLEJO ADUANERO BIPARTITO, DE TURISMO Y EXTENSIN DE ZONA FRANCA, QUE PERMITAN UN ACERCAMIENTO DE LOS LAZOS DE AMISTAD Y CONFIANZA.
IMPULSAR EN BOLIVIA, LA APROBACIN A LO PROPUESTO Y PROMOVER SU POSTERIOR ENTRADA AL PACTO DE LAS 200 MILLAS MARTIMAS, MANTENIENDO PARA ELLO AMBOS PARALELOS, COMO LMITES MARTIMOS DE BOLIVIA, CON PER, POR EL NORTE Y UNO NUEVO, MS AL SUR Y POR DEFINIR, CON CHILE.
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LAGUNA BLANCA
VISVIRI
CHARAA
GRAL. LAGOS
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LNEA DE LA CONCORDIA
NUEVO PARALELO POR DEFINIR LMITE MARTIMO CON BOLIVIA
PARALELO 18 21 03
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LAGUNA BLANCA
LNEA DE LA CONCORDIA
NUEVO PARALELO POR DEFINIR LMITE MARTIMO CON BOLIVIA
NUEVO PARALELO
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EN LA BUSQUEDA DE UNA SOLUCIN INTEGRAL DE SALIDA SOBERANA AL MAR, DE BOLIVIA, GENERAR CONDICIONES FAVORABLES PARA OBTENER EL APOYO INTERNACIONAL NECESARIO, A FIN DE PRESIONAR DIPLOMTICAMENTE A PER PARA QUE ACEPTE DICHOS PARALELOS COMO LMITES MARTIMOS DE DICHO PAS CON CHILE Y PER.
EL TRATADO DE 1929 ESTABLECE PARA CHILE RESTRICCIONES PARA CEDER, A UN TERCERO, LOS TERRITORIOS DE TARAPACA CONQUISTADOS A PER. ESTA SITUACIN, DEBE SER ANALIZADA Y REVISADA POR AMBOS PASES, A FIN DE BUSCAR UNA SOLUCIN SOBERANA DE SALIDA AL MAR DE BOLIVIA, POR LA LNEA DE LA CONCORDIA. EN SU AFAN REIVINDICACIONISTA, ES PROBABLE QUE PER NO ESTE DISPUESTO A ACEPTAR LO PLANTEADO, YA QUE MIENTRAS LIMITE CON CHILE, SUS ASPIRACIONES POR ARICA NO SE VERN FRUSTRADAS. ASIMISMO, LA SOLUCIN DE UN ENCLAVE TERRITORIAL DE SOBERANA COMPARTIDA, MS AL SUR, COMO ALGUNA VEZ SE PROPUSO, COMPROMETERA NUESTRA INTEGRIDAD TERRITORIAL Y SOLO NOS GENERARA FUTUROS NUEVOS CONFLICTOS. ADEMAS, SI SE CONSIDERA ESTA SOLUCION, NADA GARANTIZARA EL RESPETO A LO ACORDADO. SI AS OCURRIERA Y ANALIZADO EL TEMA JURDICAMENTE, PLANIFICAR UNA PROPUESTA BIPARTITA CHILENO-BOLIVIANA, PARA SER PRESENTADA EN LA CORTE INTERNACIONAL DE LA HAYA, EN LA QUE SE DESTAQUEN LOS BUENOS OFICIOS Y ESPRITU AMERICANISTA DE CHILE PARA OTORGAR UNA SALIDA SOBERANA AL MAR A BOLIVIA, POR LA LNEA DE LA CONCORDIA. CONMINAR INTERNACIONALMENTE A PER A CEDER SU POSICN ANTE DICHO TRIBUNAL, TODA VEZ QUE LA SOLUCIN PARA BOLIVIA SE DARA SOLO EN TERRITORIO CHILENO MEDIANTE UN CANJE. DE NO TENER XITO O DE NO ACATARSE EL FALLO, TRASPASAR, INDEFINIDAMENTE, EL POSIBLE FRACASO DE LAS NEGOCIACIONES A PER, QUEDANDO A LA ESPERA DE UNA PRONTA RESPUESTA Y DECISIN DE DICHA NACIN, EN FAVOR DEL PAS ALTIPLNICO.
CONCLUSIONES
PORQUE LA POSICIN PERUANA ES INFUNDADA A. RESPECTO DEL LMITE MARTIMO: 1. CHILE Y PER HAN RECONOCIDO, DEMARCADO Y RESPETADO EL LMITE MARTIMO QUE SEPARA LAS AGUAS Y LA PLATAFORMA CONTINENTAL, INCLUYENDO SU SUBSUELO, SOBRE LOS CUALES LOS RESPECTIVOS ESTADOS HAN RECLAMADO Y EJERCEN SOBERANA, ACOGIENDO LA POSICIN UNILATERAL INICIALMENTE DECLARADA POR PER EN 1947. EL LMITE MARTIMO CORRESPONDE AL PARALELO GEOGRFICO DEL PUNTO EN QUE LA FRONTERA TERRESTRE DEMARCADA ALCANZA LA ORILLA DEL MAR, SEALADA POR EL HITO N 1, COMO FUE ESTABLECIDO POR LA COMISIN MIXTA DE LMITES EN 1930, DE CONFORMIDAD AL PROCEDIMIENTO ACORDADO ENTRE AMBOS GOBIERNOS. ESTE LMITE MARTIMO FUE INICIALMENTE DEFINIDO DE MANERA UNILATERAL POR PER EN SU DECRETO SUPREMO N 781 DE 1947; RECOGIDO EN UNA NORMA JURDICA MULTILATERAL EN LA DECLARACIN DE SANTIAGO DEL 1952, SUSCRITA POR PER, ECUADOR Y CHILE; POSTERIORMENTE RECONOCIDO EN FORMA EXPLCITA EN EL CONVENIO SOBRE ZONA ESPECIAL FRONTERIZA MARTIMA, SUSCRITO POR PER, ECUADOR Y CHILE DE 1954; REAFIRMADO POR PER EN SU RESOLUCIN SUPREMA N 23 DE 1955; DEMARCADO MEDIANTE LA ERECCIN DE FAROS DE ENFILACIN CUYA UBICACIN DEFINI LA COMISIN MIXTA DE 1968-1969; ACEPTADO SIN REPAROS POR PARTE DEL PER HASTA EL 23 DE MAYO DE 1986 Y RESPETADO EN LA PRCTICA POR CHILE Y PER HASTA LA FECHA.
2.
3.
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4.
EL MTODO DE DELIMITACIN MARTIMA EMPLEANDO EL PARALELO GEOGRFICO SE HA CONVERTIDO EN LA FRMULA DE DELIMITACIN DE LOS CUATRO PASES DEL PACFICO ORIENTAL DE SUDAMRICA, PARA FIJAR SU FRONTERA MARTIMA, REFLEJANDO UN ACUERDO GENERAL SOBRE LA MATERIA.
5.
NO EXISTEN EN EL DERECHO INTERNACIONAL PBLICO, CAUSALES QUE JUSTIFIQUEN IMPUGNAR EL MTODO SELECCIONADO DE COMN ACUERDO POR CHILE Y PER PARA FIJAR Y DEMARCAR SU LMITE MARTIMO, NI PARA ADOPTAR MEDIDAS UNILATERALES QUE IMPLIQUEN SU DESCONOCIMIENTO Y REVISIN.
6.
A PESAR DE LO EXPUESTO EN EL PUNTO ANTERIOR, ACEPTAMOS LLEVAR EL PROBLEMA A LA HAYA, LO QUE DIO LA OPORTUNIDAD A PER PARA LEGITIMIZAR SU RECLAMO DANDO MOTIVO, A DICHO TRIBUNAL, PARA REVISAR LO YA FIRMADO Y A RESOLVER NUEVAMENTE LO YA RESUELTO EN 1947, 1952, 1954 Y 1968.
7.
LO ANTERIOR AMERITA, ENTONCES, DOS OPCIONES; IMPUGNAR EL FALLO DE LA CORTE INTERNACIONAL O CONTINUAR EL TRMITE PRESENTANDO EN DETALLE LA POSICIN CHILENA EN EL PLAZO ESTABLECIDO. 36
1. LA FRONTERA TERRESTRE FUE DELIMITADA POR EL TRATADO DE 1929 Y DEMARCADA POR UNA COMISIN MIXTA DE LMITES EN 1930, ESTABLECINDOSE EL HITO N1, DONDE LA FRONTERA ALCANZA LA SITUACIN DE ORILLA DEL MAR, EN EL OCANO PACFICO.
2. LOS GOBIERNOS DE CHILE Y PER RECONOCEN E INTERPRETAN ADECUADAMENTE DE MANERA REITERADA ESTE TERMINUS DEL LMITE TERRESTRE, COMO QUEDA DE MANIFIESTO EN SUS INTERCAMBIOS OFICIALES DE DOCUMENTOS DURANTE LA PREPARACIN Y FORMALIZACIN DE LOS TRABAJOS DE DEMARCACIN DEL LMITE MARTIMO EN 1968-1969, DE MANERA QUE NO PUEDE SOSTENERSE QUE HAY UNA SITUACIN TERRITORIAL Y MARTIMA QUE CONTRADIGA EN ALGN SENTIDO LOS ACTOS DEMARCATORIOS ENTRE CHILE Y PER, Y DESCONOZCA EL EFECTO DE LAS ACTAS DE 1968 Y 1969.
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COMENTARIO FINAL
LA PRESENTE INVESTIGACIN HA SIDO REALIZADA, MEDIANTE LA RECOPILACIN DE ANTECEDENTES HISTRICOS CRONOLGICAMENTE ORDENADOS, Y QUE HAN SIDO PUBLICADOS EN DIFERENTES MEDIOS DE COMUNICACIN SOCIAL, DE LAS FF.AA. Y CARTOGRAFA DE PER, CON EL NICO PROPSITO DE INSTRUIR A LA OPININ PBLICA, EN UN CONTEXTO GENERAL, RESPECTO DE UN TEMA DE PRIMER ORDEN E IMPORTANCIA, QUE NOS PERMITA ENTENDER Y FUNDAMENTAR ADECUADAMENTE LA DEFENSA DE LOS INTERESES NACIONALES.
EL CURSO DE ACCIN QUE BUSCA SOLUCIN AL CONFLICTO ES UN PLANTEAMIENTO NETAMENTE PERSONAL Y DEBE, NECESARIAMENTE, SER CONSIDERADO SOLO COMO UN TEMA DE ESTUDIO , TODA VEZ QUE LA ACTUAL SITUACION DEBE SER ABORDADA EN PROFUNDIDAD PUES REQUIERE DE MUCHO ANLISIS GEOPOLITICO, UNA CUOTA NO MENOR DE CONDUCCIN DE LA DIPLOMACIA, ACUERDOS SUCESIVOS, TIEMPO, Y LO MS IMPORTANTE : MUCHA DIFUSION HACIA UNA CONCIENCIA NACIONAL CIUDADANA CON AMOR PATRIO PERO ALETARGADA RESPECTO A LA DEFENSA DE NUESTRA INTEGRIDAD TERRITORIAL .
FIN EXPOSICIN
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