BLENDING DE GASOLINA Qu es la gasolina?

La gasolina es una mezcla compleja de muchos componentes denominados hidrocarburos, que se refinan del petrleo crudo. Estos hidrocarburos se mezclan juntos para producir un combustible que impulsa el encendido por chispa en los motores de combustin interna. La frmula utilizada para la mezcla de estos hidrocarburos suele variar de refinera en refinera. Composicin de la gasolina La gasolina est compuesta por una mezcla de hidrocarburos parafnicos, isoparafnicos, olefnicos, naftnicos y aromticos, que principalmente contienen molculas con cadenas de cinco a diez carbonos, obtenidos de diversos procesos de refinacin como destilacin, crackeo trmico y cataltico, reformacin cataltica, alquilacin, e isomerizacin. Adicionalmente, algunas gasolinas de las antes mencionadas pasan por procesos de mejoramiento de sus caractersticas, as como de eliminacin de compuestos contaminantes como el azufre. Las gasolinas son los primeros combustibles lquidos que se obtienen del fraccionamiento del petrleo. Tienen componentes hidrocarbonados de C4 a C10 y una temperatura de destilacin de entre 30 y 200C. Los principales componentes que presenta son un amplio grupo de compuestos hidrocarbonados, cuyas cadenas contienen hasta 10 tomos de carbono. Podemos tener en ella casi todos los compuestos hidrocarbonados que sean tericamente posibles, como parafinas, cicloparafinas, ciclohexnica, ciclobencnicos,..., al menos en pequeos

porcentajes. La fraccin principal, sin embargo, va a estar formada por pocos componentes y con muchas ramificaciones, que son los que van a aumentar el octanaje.

De C5 a C9 predominan las 2 metilismero (CH3) como sustituyente. Tambien en su composicin se encuentran las cicloparafinas; y en cuanto a los compuestos ciclobencnicos, estn el tolueno, dimetil benceno, xilenos. Lo que ocurre es que segn la procedencia del crudo de petrleo, las fracciones gasolina pueden variar la composicin (ramificacin de los compuestos). Existen, sin embargo, una serie de reglas generales:

Dentro de una fraccin gasolina, los 5 tipos de componentes que pueden estar presentes son:
o o o o

Parafinas normales o ramificadas Ciclopentano Ciclohexano Benceno y sus derivados Dentro de una clase de gasolinas, la cantidad relativa de los compuestos individuales son de la misma magnitud

La relacin entre el contenido en parafinas normales y ramificadas suele tener un valor constante

Clasificacin Respecto a su procedencia: Existen 3 clases de gasolinas

Gasolinas naturales: Es aquella que se produce por separacin del gas natural o gas de cabeza de pozo. La composicin de esta gasolina vara con respecto al gas natural que lo acompaa. El contenido en hidrocarburos es ms bajo que la gasolina de destilacin

Gasolinas de destilacin directa: Fraccin que se obtiene al destilar el crudo de petrleo a presin atmosfrica. No contiene hidrocarbonados no saturados de molculas complejas aromtico-naftnicas, puesto que presentan puntos de ebullicin ms altos que el lmite superior del intervalo de ebullicin de la gasolina

Gasolina de cracking o refinado: Esta sale a partir de una fraccin de corte alto que se somete a otro proceso (cracking), el que se rompen las molculas ms grandes en otras ms pequeas, obteniendo as molculas que entran dentro de la fraccin gasolina. La composicin ya no va a ser tan homognea con en las dos anteriores, y va a depender de la composicin inicial y del proceso utilizado

Segn su utilizacin

Segn su utilizacin las gasolinas se dividen en gasolinas de automocin y gasolinas de aviacin Obtencin de la gasolina a partir del petrleo En forma general, la gasolina se obtiene a partir del petrleo, a travs de las siguientes etapas: Proceso de destilacin (separacin fsica) de los componentes del petrleo, uno de los cuales es la gasolina. Proceso de desintegracin de los componentes pesados del petrleo, para convertirlos en gasolina y gas licuado. Procesos que se emplean para mejorar las caractersticas de las gasolinas como el de reformacin cataltica, isomerizacin, alquilacin y adicin de compuestos oxigenantes como el metil terbutil ter y metil teramil ter. Procesos de purificacin, para que su calidad cumpla con las normas de calidad y las normas ecolgicas, tales como la hidrodesulfuracin. Propiedades de la Gasolina

La gasolina tiene cuatro propiedades principales: Octanaje El octanaje se la define como la principal propiedad de la gasolina ya que esta altamente relacionada al rendimiento del motor del vehculo. El octanaje se refiere a la medida de la resistencia de la gasolina a ser comprimida en el motor. Esta se mide como el golpeteo o detonacin que produce la gasolina comparada con los patrones de referencia conocidos de isooctano y N-heptano, cuyos nmeros de octano son 100 y cero respectivamente. Con respecto a la combustin, esta, en condiciones normales se realiza de manera rpida y silenciosa, pero cuando el octanaje es inadecuado para el funcionamiento del motor, la combustin se produce de manera violenta causando una explosin o detonacin que por su intensidad puede causar daos serios al motor del vehculo. Curva de destilacin Esta propiedad se relaciona con la composicin de la gasolina, su volatilidad y su presin de vapor. Indica la temperatura a la cual se evapora un porcentaje determinado de gasolina, tomando una muestra de referencia.

Volatilidad La volatilidad es una propiedad la cual se mida al igual que la presin de vapor. Esta registra de manera indirecta el contenido de los componentes voltiles que brinden la seguridad del producto durante su transporte y almacenamiento. Esta propiedad debe a su vez estar en relacin con las caractersticas del ambiente de altura, temperatura y humedad, para el diseo del almacenamiento del producto. Contenido de azufre

Esta propiedad se encuentra altamente relacionada con la cantidad poseda de azufre (S) presente en el producto. Dentro de la cantidad, se encuentran determinados promedios y estadsticas en la cual en producto no puede sobrepasar o resaltar, ya que si esto sucede la gasolina puede tener efectos corrosivos sobre las partes metlicas del motor y sobre los tubos de escape. A su vez, al salir del cao de escape, esta produce un alto grado de contaminacin en el ambiente, produciendo a su vez las conocidas lluvias cidas. Nmero de Octanos Octanaje es el ndice de resistencia que presenta la bencina al fenmeno de preignicion (detonacin de la mezcla). Este ndice se establece con una mezcla de referencia (patrn), que est formada por 2 hidrocarburos: heptano e isoctano. El isoctano posee ndice 100 octanos. Para establecer el patrn de 80 octanos, se mezcla 80% de isoctano con 20% de heptano. El proceso de refinacin de petrleo, que se emplea en la fabricacin de bencina comercial, permite obtener un ndice natural de 40 a 70 octanos.

Para alcanzar mayor ndice de octanos se agregan qumicos (aditivos), que mejoran la resistencia a la detonacin.

Variacin del nmero de octano: Los hidrocarburos de cadena ramificada y corta van a tener NOR y NOM muy altos, tanto si son saturados como su presentan dobles enlaces en las molculas. Los hidrocaburos aromticos (cclicos) tambin presentan NOR y NOM altos Los hidrocarburos lineales tienen NOR y NOM bajos Las cicloparafina y naftnnicos (CH2)N, tienen el nmero de octano NOR y NOM en una escala intermedia.

Hay que decir que el nmero de octano no est en proporcin con el funcionamiento del motor. El nmero de octano que va a presentar una gasolina depender de la naturaleza y del tipo de cadena que tengan los hidrocarburos. Conviene hidrocarburos con cadenas ramificadas, porque dan mejor nmero de octano. Hay una serie de aditivos que nos permiten mejorar el ndice de octano de una gasolina, ya que el octano inicial de la curva de destilacin no es normalmente suficiente. Los primeros productos ensayados para adicionar a la gasolina fueron el tetraetilo de plomo, el problema est en los residuos que provoca. Se buscaron sustitutos como el plomo tetrametilo. Pero la tendencia actual est en sustituir estos compuestos de plomo por compuesto oxigenados: Alcoholes: etanol, metanol, Metil: metanol MTBE ETBE TAME DIPE Se suele usar varios detonantes a la vez para conseguir las mismas propiedades que se conseguan con el plomo; sin embargo, por ahora el rendimiento no ha llegado a ser tan bueno como de los compuestos derivados del plomo. Mezcla de productos (Blending de Gasolinas) El blending de la gasolina es la preparacin de este combustible, es un proceso en el cual se mezclan diferentes proporciones de productos obtenidos de la destilacin del petrleo, adems de ciertos aditivos, con el objetivo de lograr una gasolina que cumpla con las especificaciones para su venta a nivel comercial

La mezcla de componentes para producir un producto final en una fecha determinada es muy compleja, ya que hay que cumplir con una serie de especificaciones de calidad a partir de componentes existentes, cuyos volmenes y propiedades pueden variar. La estimacin de propiedades finales puede ser complicada si la propiedad no es aditiva. Una propiedad de una mezcla es aditiva si puede ser calculada como el valor promedio ponderado (en peso, volumen, fraccin molar) de los componentes. Son propiedades aditivas: Presin de vapor (fraccin molar) Gravedad especfica Contenido de azufre Punto anilina

No son propiedades aditivas: NOR Viscosidad Punto de Inflamacin Punto de escurrimiento API

Cuando una propiedad no se puede calcular linealmente, no es aditiva. En ese caso se sustituye la propiedad por un ndice que se mezcla aditivamente. Este

es por ejemplo, el caso de la viscosidad (VBN, viscosity blending number) y del octanaje (RBN, octane blending number). La mezcla de componentes se puede realizar en estanques o mediante sistemas de mezclado en lnea. En este ltimo caso, los componentes se agregan

directamente a la tubera o lnea de carga a cabotaje o estanque de cliente. Para el control de la calidad se necesita instalar un analizador de la propiedad ms crtica, el que funciona en lnea.

Por regla general, la mezcla de componentes disponibles debe efectuarse siempre de manera de cumplir con las demandas de productos y especificaciones, que maximizen la utilidad global. Proceso del Blending de Gasolina

Gasolina Comercial La gasolina que compramos en las gasolineras se hace mezclando gasolina natural con diferentes porcentajes de gasolina proveniente de los procesos de polimerizacin, alquilacin, isomerizacin, reformacin y desintegracin. A estas mezclas se les determina su octanaje y se les agrega una serie de aditivos antes de venderlas al pblico. En la actualidad se pueden hacer mezclas de gasolinas con ndices de octano mayores que el del isooctano puro, o sea hasta de 110. Esto se logra agregando a la mezcla de gasolina compuestos llamados antidetonantes. El compuesto de este tipo ms comn es el tetraetilo de plomo (TEP). Este producto impide que la gasolina "explote" dentro de los cilindros del motor con demasiada rapidez. Adems permite usar en las mezclas mayor cantidad de gasolina de menor calidad, como es la gasolina natural (40-60 octanos), y alcanzar de todos modos los octanajes requeridos por las gasolinas comerciales. La cantidad ptima de tetraetilo de plomo que se usa en las mezclas de gasolinas es de tres mililitros por cada galn (un galn tiene aproximadamente 3.8 litros). No

vale la pena agregar concentraciones mayores a las antes mencionadas, pues el exceso perjudica a las mezclas. El tetraetilo de plomo sube ms el octanaje de las mezclas cuando stas contienen mayor cantidad de hidrocarburos ramificados, por ejemplo las gasolinas de la isomerizadora y los de la alquiladora. El hecho de que una gasolina no contenga TEP no significa que los automviles que la usen no provocarn ninguna contaminacin en el ambiente, pues el "smog" producido proviene principalmente de los hidrocarburos no quemados y del monxido de carbono que salen del mofle. La cantidad de stos depende de las condiciones de los motores pero aun contando con automviles bien afinados y nuevos, stos de todas maneras sern fuentes de contaminacin, ya que el rendimiento termodinmico de los motores de combustin interna es slo de 23%, lo que significa que menos del 25% de la energa producida se aprovecha para mover el vehculo.