Percepcin remota en el estudio geogrfico

Las aerofotos La obtencin de todas las imgenes se basa en la percepcin remota que se encarga de obtener informacin de un objeto a distancia con un instrumento que no se encuentra en contacto directo con l. A travs del tiempo son muchos los elementos que se han usado para observar la tierra, sin embargo uno de los mayores avances en pocas pasadas para observar la tierra se debe a la creacin de la cmara fotogrfica, de la cual surgen las primeras aplicaciones de la fotografa en la observacin de nuestro planeta a distancia. Las aerofotos es la toma de imgenes desde el espacio areo con el objetivo de elaborar cartografas de un terreno especfico y la fotogrametra son las operaciones que transmiten la confeccin de mapas y planos a partir de las fotos areas. Fue para el ao 1856 que se tomaron las primeras fotografas areas, donde Gaspard Flix Taurnachon utilizo un globo aerosttico que tena instalada una cmara fotogrfica enfocada hacia abajo. Despus de varias dcadas las cmaras son instaladas en un avin. Las aerofotos son tomadas de manera continua, dando origen a lo que se llama lnea fotogramtrica la cual se repite en forma paralela hasta cubrir el rea que se desea cartografiar. Estas se pueden clasificar segn su ngulo en verticales que son aquellas obtenidas cuando la cmara se encuentra totalmente de manera vertical, siendo esta la que comnmente se utiliza en la cartografa y las

oblicuas que son obtenidas cuando la cmara es inclinada con respecto al plano horizontal del terreno. Pueden ser oblicuas altas donde se observa la lnea del horizonte y oblicuas bajas donde esa lnea desaparece. Atendiendo al tipo de pelcula que utilizan se clasifican en ortocromtica cuando refleja colores como verde y azul, pancromticas que cubren todo el espectro visible, infrarrojas que proyectan luz roja pero con espectro visible y por ltimo en colores donde se muestran todas las caractersticas del paisaje con nitidez y contraste de los colores, siendo estas ltimas las ms favorables para la fotogrametra. En las aerofotos tambin se incluyen una serie de elementos que ayudan a su mejor lectura como la informacin primordial contentiva de la fecha y hora de la toma, tipo de cmara empleada, distancia focal y altura de vuelo, misin y nmero de foto. La informacin complementaria se refiere al tipo de pelcula, escala de la foto, coordenadas, tipo de avin, entre otras. Cabe destacar que para la toma de fotos areas es necesario utilizar algunos componentes como la avioneta que contendr la cmara para tomar las fotos. Aunque se podra utilizar un avin comercial no es recomendable, puesto que se necesita que el avin se mantenga a una altura horizontal invariable y a velocidad especifica durante la toma de las mismas. La tripulacin es otro componente importante, pues uno de ellos debe estar lo suficientemente capacitado y adiestrado en la toma de fotografas y por ltimo la cmara fotogramtrica especialmente diseada

para tomar las fotos del terreno para su posterior anlisis y las cuales deben hacerse con condiciones atmosfricas visibles. En este tipo de fotografas se utiliza mucho el estereoscopio, aparato que permite ver las imgenes tomadas en tridimensionales. As como las aerofotos ayudan a la cartografa presentan ciertas ventajas y desventajas. Entre las ventajas estn: Son utilizadas para realizar los mapas, planos y cartas. captan una gran cantidad de detalles. Permite obtener fotos de un terreno que puede resultar inaccesible por tierra. Cubren un arrea de terreno grande. Se pueden realizar estudios comparativos a travs de ellas. La visin estereoscpica permite manejar las fotos en tercera dimensin. Sus desventajas pueden ser: Informacin marginal insuficiente. Dificultad para apreciar el relieve a simple vista. Requieren de un conocimiento previo y de adiestramiento especial para interpretar las aerofotos. Las mediciones e interpretacin pasan a depender de la calidad del fotograma.

Topografa y corte topogrfico La topografa permite representar grficamente una parte de la superficie terrestre con todas las formas y detalles que contenga. El corte topogrfico es la curva que nos permite hacernos una idea de cmo es el relieve que esta dibujado en el mapa. Para realizar este corte hay que tomar en cuenta la informacin que proporciona el mapa como la distancia horizontal entre dos puntos, la escala y las curvas de nivel. Primeramente se toman dos puntos del mapa, se traza una lnea recta entre ambos y luego se procede a dibujar todas las curvas de nivel. Estas curvas son lneas cerradas cuyo objetivo es unir en un mapa todos los puntos que tienen iguales alturas e inclinaciones. Para el levantamiento del corte topogrfico suelen usarse distintos tipos de curvas. Estn las curvas maestras que viene a ser los trazos ms gruesos, llevando rotulada la altura correspondiente y facilitan la lectura del mapa. Las intermedias se sitan entre las lneas maestras y con menos grosor. Las intercaladas que van en trazos discontinuos o punteados. Lneas de depresiones son curvas cerradas en el interior de otra que es de mayor altura y las curvas de nivel superpuestas que se utilizan en accidentes verticales. Estas curvas son trazadas en dos colores: azul para la superficie acutica y sepia para la superficie terrestre. Las isolneas son curvas que conectan dos puntos de igual valor en el terreno. Suelen ser empleadas para representar la altitud y el nivel fretico donde se encuentra el agua subterrnea.

Los radares El trmino deriva del acrnimo ingls radio detection and ranging, que significa deteccin y medicin de distancias por radio. Los radares fueron descubiertos en 1904 y constituyen un sistema electrnico que permite detectar objetos a travs de ondas electromagnticas. Esas ondas electromagnticas permiten medir distancias, altitudes, direcciones y velocidades de objetos estticos o mviles como aeronaves, barcos, vehculos motorizados, formaciones meteorolgicas y el propio terreno. Su funcionamiento se basa en emitir un impulso de radio, que se refleja en el objetivo y se recibe tpicamente en la misma posicin del emisor. Existen diversos tipos de radares segn las caractersticas que estos presentan, as se tienen: Radares de onda continua informan solo la velocidad y la direccin en la que se encuentra el objeto. Radares de pulso Doppler muestran la distancia, la velocidad y la direccin de un objeto. Radares monoestticos con una sola antena que transmite la seal y recibe el eco. Radares biestticos con antenas diferentes, incluso en distintos puntos geogrficos. Las imgenes de radar son tomadas por satlites activos y no son sensibles a las variaciones atmosfricas, tampoco se ven afectadas por la falta de iluminacin solar y obtiene informacin de la superficie incluso

en presencia de las nubes. Dichas imgenes no se miden en longitudes de onda de espectro electromagntico sino con bandas de frecuencia. As se tiene el satlite RADARSAT que utiliza un radar de apertura sinttica que permite realizar imgenes de la tierra a travs de la frecuencia de microondas, fotografiando a la tierra las 24 horas del da bajo cualquier tipo de condicin atmosfrica. Los satlites Los satlites son cuerpos que orbitan alrededor de un planeta. Ellos pueden ser de origen natural como la luna que es el satlite del planeta tierra y de origen artificial que viene a ser los creados por el hombre con fines especficos. Dentro de los satlites artificiales podemos encontrar los satlites pasivos que reflejar la seal recibida sin llevar a cabo ningn otro tipo de actuacin sobre ella y se comportan como una especie de espejo en el que rebota la seal; y los satlites activos que son los ms habituales y amplifican las seales que reciben antes de reemitirlas hacia la Tierra. Estos tambin se pueden clasificar por su rbita: Satlites de rbita geoestacionaria: son tiles debido a que un satlite parece estacionario respecto a un punto fijo de la Tierra en rotacin. El satlite orbita en la direccin de la rotacin de la Tierra. Satlites de rbita baja (LEO): tienen un perodo de rotacin inferior al de la Tierra, por lo que su posicin relativa en el cielo

cambia constantemente. La movilidad es tanto ms rpida cuanto menor es su rbita Satlites de rbita elptica: su trayectoria alrededor de la tierra tiene forma de elipsis. El primer satlite lanzado al espacio fue el SPUTNIK en el ao 1957 con fines astronmicos. Desde ese ao comenz una nueva era espacial y en la actualidad existen una cantidad infinita de satlites orbitando alrededor de la tierra, sin embargo cada uno lleva una misin especfica, ya sea para fines comunicacionales, meteorolgicos, de navegacin, militares, espas, cientficos o para observar la tierra como los satlites Landsat y Spot, a travs de los cuales tambin se pueden obtener fotografas de la tierra. Las imgenes logradas a travs de los satlites son tomadas por un sensor incorporado en los mismos. La primera imagen satelital de nuestro planeta se tom en 1959 por el satlite estadounidense Explorer 6. Es gracias a los satlites que hoy en da podemos contar con sistemas de televisin, radio y telfono, se puede verificar el clima con ellos y tomar fotos en tiempo real o trasladarnos a otros lugares del planeta tierra, sin estar fsicamente en esos lugares. Las imgenes satelitales pueden ser de tres tipos: Supervisadas: donde se tiene algunos conocimientos de la zona a fotografiar No supervisada: cuando no se tiene ningn tipo de conocimiento sobre el rea, ni de la existencia de posibles patrones homogneos en ella.

 Mixtas: donde se utilizan los mtodos anteriores, es decir, que de la zona a fotografiar se puede tener conocimiento de ciertos puntos pero no sobre otros. Es importante destacar que Venezuela cuenta con su satlite llamado Simn Bolvar, que fue lanzado el 29 de octubre de 2008 y cuyo fin es totalmente comunicativo y pretende cubrir todas las necesidades que presente Venezuela y Latinoamrica con respecto al rea comunicativa; permite facilitar el acceso y transmisin de datos por internet, telefona, televisin, telemedicina y teleeducacin. Futuro de la cartografa Gracias a los avances tecnolgicos la confeccin de mapas ha mejorado en gran media, tanto as que a travs de la toma de fotografas areas se pueden levantar mapas de cualquier tipo de terreno. Sin embargo los avances han ido ms all, pues hoy se cuenta con satlites artificiales que permiten tomar imgenes desde el espacio y tener una visin panormica de toda la superficie de la tierra. La teledeteccin puede resultar una herramienta muy eficaz para la cartografa, pues se pueden realizar estudios de crecimiento urbano, identificacin de nuevas carreteras, de suelos agrcolas, entre otros. Por lo tanto, todos esos aportes de estos sistemas tecnolgicos pueden ser empleados en la cartografa y as hacer de la confeccin y trazados de mapas una actividad ms rpida y con resultados de mejor calidad. Es importante reconocer que los avances tecnolgicos ayudan al progreso de la cartografa pero tambin se necesita de personas

capacitadas que puedan operar eficazmente estas herramientas, por lo que se deduce que el futuro de la cartografa en Venezuela depende de las personas que deseen incorporarse a los estudios de esta rama de la geografa y por supuesto que los gobiernos inviertan en esta clase de tecnologas que ms que ayudar en la realizacin de mapas, tambin beneficia al desarrollo del pas.

Referencias Bibliogrficas Fotogrametra (2011-2012) fotos areas. [Pgina Web en Lnea]. Disponible: http://www.geocienciasipctk.com [Consulta: 2012, Febrero 02]. Len, Yolanda (2002) Introduccin a las imgenes satelitales. [Pgina Web en Lnea]. Disponible: http://www.intec.edu.do/. [Consulta: 2012, Febrero 02]. Sistema de informacin geogrfica. [Pgina Web en Lnea]. Disponible: http://www.rincndelvago.com [Consulta: 2012, Febrero 02].