SEMINARIO BSP LINK

TEMARIO BSP
Introduccin: Amadeus / Sabre Asociacin de Transporte Areo Internacional (IATA) Billing and Settlement Plan (BSP) Global Distribution System (GDS) Travel Agency Service Fee (TASF) Formulario CCCF / Pagos con Tarjetas de Crdito Rendicin BSP Liquidacin BSP Conciliacin BSP Reintegros BSP Over y Comisiones de las Compaias Aereas

Introduccin
Amadeus Argentina
Principal proveedor de soluciones IT en la industria de Viajes y Turismo Clientes: Aerolneas, hoteles, rent a car, compaas ferroviarias, cruceros, empresas de seguros de asistencia, operadores tursticos en general, empresas y viajeros Visin de Futuro

Sabre
Sistema operativo creado x IBM y AA creado en 1962 Fuerte legado en el mbito turstico

IATA

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Fundada en La Habana en 1945, por 57 miembros principalmente de Europa y EEUU Misin: Representar a las aerolneas (260 actualmente) Liderar la eficiencia entre consumidores y lneas areas Servir a consumidores, lneas areas, agentes de carga, industrias afines y gobiernos Cdigo IATA: cdigo de aeropuertos, 3 letras, que designa a cada aeropuerto en el mundo

Que es..que hace BSP ?

Billing and Settlement Plan / Plan de Facturacin y Liquidacin

Sistema facilitador y simplificador de las ventas , notificacin y reemisin de los Agentes IATA. Permite a la Aerolneas un mejor control Financiero de sus ventas. El agente emite o vende y centraliza sus pagos a BSP en un solo ente Recaudador. En Argentina Ej: Banco RIO BSP distribuye lo depositado por los Agentes a las Ca. Area que corresponda.

Ms beneficios BSP
BSP Distribuye los impuestos cobrados en el TKT a la entidad que corresponda (migraciones, aduana, sanidad DNT etc)de todo el mundo Las aerolneas reciben las liquidacin de todas los Agentes con un mayor control Financiero. Se usan documentos de trficos (tkt,ccf etc..) NEUTRALES. Ahorro en los recursos necesarios para facturacin y cobro. Reduccin en los costos de impresin (papel) para las agencia y las aerolneas ( e-tkt, form.administrativos electrnicos)

Quienes Participan del BSP

Aerolneas Agentes de Viaje Agentes de Carga (Cass) GSA Empresas de handling

Procesos de trabajo para los agentes

Preparacin para vender en nombre de las compaas areas Antes de que un agente puede empezar a vender en nombre de las compaas areas, debern tener: Una serie de nmeros de billetes electrnicos y las existencias de las ETS son asignados al agente. Las solicitudes de Agente Administrativo de formularios estndar de la oficina local de la IATA, y en algunos mercados, necesita una impresora de ticket y una placa de identificacin del agente. BSP asigna billetes autorizados de Aerolneas BSP en cuyo nombre emitir el Agente Los agentes necesitan tener acceso a sistema de tickets, como un Sistema de Distribucin Global (GDS aprobados por IATA)

Presentacin de informes por los agentes

El agente da los informes de todas las ventas y de las restituciones al final del perodo de presentacin de informes. Esto puede hacerse por va electrnica, o mediante una agencia de transmisin de Ventas Form (ASTF). Todos los documentos se envan a un centro de BSP Centro de Proceso de Datos (CPD).

Proceso de BSP

(CPD)

Cuando el Centro de Procesamiento de Datos recibe los documentos: Captura los billetes y las restituciones de los datos de los cupones / avisos de reembolso enviado por el agente, y / o de los archivos de datos que han sido transmitidos por el GDS / sistema de tickets o sistemas automatizados tales como BSPlink. Procesa todos los datos pertinentes y elaborar un anlisis de "agentes de facturacin" para cada agente. Este anlisis se elabora a partir de la informacin de uno o ms perodos de presentacin de informes. Realiza una declaracin de las ventas realizadas por los agentes a cada compaa area BSP. Esta declaracin es una compilacin de la informacin de uno o ms perodos de presentacin de informes. Controla los niveles de stock de emisin de billetesy facilitar la reposicin en caso necesario.

Pagos

El agente hace slo una red de envo de remesas sobre todas las transacciones BSP para ese perodo para todas las compaas areas BSP. BSP es el mtodo preferido de pago mediante conciliacin bancaria

Antes de BSP
Se consideraba la existencia de boletos diferentes por cada lnea area, Con posterioridad, el Agente de Viajes deba efectuar una liquidacin individual para cada Lnea Area, es decir el Agente de Viajes mantena tantos stocks de boletos y efectuaba tantas liquidaciones cuantas lneas areas estuvieren operando. El agente de viaje deba distribuir a las entidades correspondientes las tasas e impuestos incluidos en el TKT

Con los GDS y BSP Chau papel!!

31 de mayo de 2008 da historico Ahora billetes electrnicos Permite ahorrar costes Nadie quedar sin volar `por haber perdido su billete

BSP LINK
BSP, es un interfaz global entre el Agente de viajes y las compaas areas. Es el plan de Facturacin y Liquidacin de IATA. Es un producto accesible, fcil de utilizar, econmico y siempre actualizado Es un sistema innovador basado en internet las transacciones se realizan el lnea. Reduce los tiempos y costes manuales Provee reportes on line, evitando demoras de correos etc..

GDS
Intermediarios entre las compaas areas y las agencias que venden los tkt areos al consumidor final Los mas famosos del medio SABRE y AMADEUS Sus ingresos provienen principalmente de las comisiones cobradas a las Compaas Areas y/o a las Agencias de Viajes Relacin Historica entre GDS Compaias Aereas Empresas altamente lucrativas. Acuerdo Comercial GDS Agencia de Viaje (Chapa)

TASF

Sistema electrnico de facturacin e informacin Principal Objetivo, simplificar la contabilidad y liquidacin de los cargos por los servicios de Gestin que el Agente de Viaje cobra a sus pax. TASF se permite para ventas CASH y CREDITO Se crea como un standard mundial / voluntario

Cargos por Emisin

Si el TKT es pagada en caja el importe se cobra por el mismo medio sin incluirse en BSP Si el TKT es pagado mediante T/C el agente puede gestionar el cobro mediante el TASF. Si el pago es personal, se solicitan dos autorizaciones simultaneas contra la tarjeta de crdito del cliente. Importe del billete + cargo por gestin CCCF Se presenta uno solo a BSP y se evitan la duplicidad de tareas por parte de la agencia de viajes.

Formulario CCCF

Rendicin BSP
Rendicin Semanal.
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Se ingresa a BSPLink NIATA Agencia Rendicin Parte de Venta. Se ingresan todos los TKT del periodo Se ingresan Reembolsos (TKT a devolucin) Emisiones con CCCF (comprobante de TKT + 1y 2hoja del CCCF) Se envan los das lunes por la maana a Oca Postal

Liquidacin BSP
Liquidacin Semanal.
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Se ingresa a BSPLink NIATA Agencia Todos los jueves por la maana se puede acceder a la nueva liquidacin Pago: Banco Santander Ro (ente recaudador autorizado) Hasta el da martes de la siguiente semana (efectivo / cheque) Hasta el da mircoles solo efectivo

Detalle Liquidacin BSP

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Facturacin Semanal (Ventas totales, comisiones, IVA, reintegros, devoluciones) Detalle ventas x cada compaa area (cantidades tkt, cabotaje + internacional, netos a pagar, comisiones, over, TAX, impuestos, gastos x anulacin u otros) Detalle TKT x TKT ordenados x Compaas Areas. Especifica si se pago con CCCF, si es canje o devolucin Gastos de IATA (uso pagina, costes mensuales, gastos x anulaciones) Anlisis de Venta Final. Total a abonar a BSP

Anlisis de Venta Final

Conciliacin de BSP
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Se adjunta la liquidacin de BSP (incluido debitos, crditos y reembolsos) + la liquidacin extrada del sistema operativo de la empresa (cabotaje + internacional) + correspondiente al mismo periodo a auditar. Se enva la informacin a AUDITUR para que nos entregue la planilla con las diferencias a conciliar. Conciliacin propiamente dicha (BSP + Sistema Gestin + Auditur) Las diferencias surgen principalmente de: Diferencias de over y comisin, Chapa incorrecta, tarifa incorrecta, tarifa no autorizada a cambios, gastos incorrectos, devoluciones, por liquidacin de incentivos de las compaas areas, CCCF sin fondos) Asiento contable en el Sistema de Gestin de la Empresa (Costo Ventas BSP diferencias a contabilizar)

Reintegros de BSP
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Tenemos 2 tipos de reintegros: CASH o CCCF CASH: el reintegro viene por BSP como crdito (ACM directos o Reembolsos) Reembolsos (TKT a devolucin) tienen una penalidad dada por la lnea area. En el caso de tkt internacionales varia entre USD 100 150. En el caso de los tkt de cabotaje, Lan Argentina aplica una penalidad que varia entre $ 100 150 y Aerolineas Argentinas no aplica penalidad CCCF: el reintegro se hace directamente a la tarjeta del pax

Reintegro CASH

Reintegro CCCF

Over y Comisiones
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Amadeus, por utilizar sus servicios de emisin bonifica a la agencia con un % sobre las ventas por cada segmento (tramo). Pago Directo Compaas Areas, bonifican a las agencias con un monto sobre la venta trimestral o semestral, sobre convenio entre partes y previo haber alcanzado los objetivos de ventas establecidos (IB, LAN). Viene a travs de BSP Comisiones: LAN:1% tanto en vuelos de cabotaje o internacionales Aerolneas Argentinas: 3% en cabotaje e internacional American Airlines: 1 % vuelos internacionales, 0 % vuelos en EEUU British Airways: 1 % vuelos internacionales, o % vuelos entre pases de la Comunidad Econmica Europea Over: sobre comisiones. Arreglo de partes entre Agencia y Compaa Area. LAN: 5% over cabotaje + 3%, 5%, 10% internacional (varia segn ruta y clase, turista 3%, ejecutiva 7%) Aerolneas Argentinas: 3 a 5% cabotaje + entre 8 a 15% en internacionales

AEROLINEAS ARGENTINAS

AEROLINEAS ARGENTINAS