Energieeffizienz durch Optimierung des Fahrgastwechsels

Energy efficiency by optimizing passenger-changeover in the station

Dr. Bernhard Rger TU-Wien / Vienna University of Technology

Zeitanteile der Reisezeit time slices of travel time

Reisezeit = Fahrzeit + Haltezeit travel time = running time + stop time
V
Geschwindigkeit, velocity

Zeit, time

Zeitanteile der Haltezeit time slices of stop time

6)der Abfertigung 1) Anhalten des Zuges, Freigabe Tren Abfahrt dispatch - departure stoppage of train, door release 2) ffnen der Tren 5) Schlieen der Tren door opening door closing 4) Mindestoffenzeit Passieren der Lichtschranke Minimum open time passing the safety light barrier

3) Fahrgastwechsel passenger change over

Zeitanteile der Haltezeit time slices of stop time

Latenzzeit, latency

Fahrgstwechselzeit passenger change over time

Fahrgastwechselzeit passenger change over time

tatschliche Fahrgastwechselzeit actual passenger change over time

Wartezeit pnktl. Abfahrt dead time punctual departure

Fahrgstwechselzeit passenger change over time

Energiesparmglichkeiten potentials for energy saving

Tatschliche Haltezeit bercksichtigen actual passenger change over time V
Geschwindigkeit, velocity

lngere Fahrzeit geringere Geschwindigkeit extended running time lower velocity

D Energy

Zeit, time

Weitere Energiesparmglichkeiten more potentials for energy saving

Fahrgastwechselzeit verkrzen reduction of passenger change over time V
Geschwindigkeit, velocity

lngere Fahrzeit geringere Geschwindigkeit extended running time lower velocity tstop

D Energy

Zeit, time

Fahrgastwechselzeit passenger change over

Einflussgren: Fahrgast: Alter, Beeintrchtigungen Reisegepck Einstiegsgestaltung: Stufenanzahl Stufenhhe Stufenneigung Fahrzeuginnenraumgestaltung influence: passenger: age, handicaps luggage Entrance design: number of steps step height step angle coach interior design

Fahrzeuginnenraum coach interior design

Rckstauwirkung bei falschem Design
Hauptursachen: Fahrgste mchten Gepck nicht heben: Ablagen in Bodennhe erforderlich, wenn es keine gibt, wird Gepck im Gangbereich abgestellt! Gangbreite < 60cm Fehlender Auffangbereich

Holdup in case of wrong design

Main reasons: Passengers want to avoid lifting their luggage: luggage deposits on floor level are essential, if they are missing, luggage will be stored in the aisle! Aisle width < 60cm too small entrance area

Rckstau holdup

Grundlagen fr krzere Wechselzeit basics for shorter change over time

Max. 2 Stufen (besser Niederflureinstieg) Trbreite mind. 90cm Auffangraum beim Einstieg Gangbreite mind. 60 cm Ausreichend Gepckunterbringungsmglichkeiten in Bodennhe Max. 2 steps (better low floor entrance) door width min. 90cm enough space in the entrance area aisle width min. 60 cm enough luggage storage possibillity at floor level!

Ergebnis results Bis zu 20% Energieeinsparung sind mglich Up to 20% energy reduction are possible

Danke fr Ihre Aufmerksamkeit

Weitere Informationen beim Posterstand

Thank you for your attetion

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