CCS,20091015 ONSA, A.C.

Plan Operativo Vigente

CUERPO DE APOYO & SALVAMENTO MARTIMO

PLAN OPERATIVO DE MISIONES DE BSQUEDA & SALVAMENTO

PLAN OPERATIVO [V.2.0]

[POV]
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1. INTRODUCCIN
a. Este Plan Operativo, ha sido elaborado por el Comando Nacional del Cuerpo de Apoyo & Salvamento Martimo [CASMAR], con el objeto de establecer los procedimientos y organizacin de sus miembros en operaciones de bsqueda & salvamento. b. Cualquier persona que desee enviar sus comentarios o sugerencias con respecto a esta publicacin, podr hacerlo a la siguiente direccin: Comando Nacional del CASMAR [ comando@casmar.org.ve ]

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2. TABLA DE CONTENIDO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Introduccin ................................................................................... Tabla de Contenido ........................................................................ General .......................................................................................... Organizacin SAR .......................................................................... Regin de Bsqueda & Salvamento de Venezuela [SRR-VE] ....... Operaciones del CASMAR Venezuela .......................................... Procedimientos de los Escuadrones del CASMAR Venezuela ...... Comunicaciones ............................................................................. RCC & las Estaciones de Comunicaciones ................................... 02 03 04 05 11 12 17 21 24 25 28 34

10. Unidades de Bsqueda & Salvamento .......................................... 11. Mensajes & Reportes ..................................................................... 12. Lista de Distribucin .......................................................................

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3. GENERAL
El Plan Operativo del Cuerpo de Apoyo & Salvamento Martimo para misiones de Bsqueda & Salvamento Martimo dentro de la Regin de Venezuela [SRR-VE] y dems espacios acuticos de la Repblica, consiste en la organizacin y distribucin de recursos, as como en la asignacin de los procedimientos y responsabilidades, en la medida de las posibilidades entre los miembros del CASMAR con las autoridades competentes, organismos pblicos y/o privados y cualquier otra persona que est relacionada en las operaciones de bsqueda & salvamento martimas.

3.1.

PROPSITO
El Plan Operativo establece los procedimientos y organizacin nacional, dirigidas a maximizar el desempeo de los recursos o facilidades [FALSAR] involucradas en operaciones SAR. El Plan proveer entre otras cosas, un inventario de las unidades disponibles, martimas & aeronuticas, civiles voluntarias, en la Regin SAR de Venezuela [SRR-VE]. As mismo deber ser promulgado por la Coordinacin Nacional del CASMAR, a los fines de consolidarse dentro del marco jurdico correspondiente.

3.2.

RESPONSABILIDADES
El Comando Nacional del CASMAR, a travs de los Comandantes de Zona, sern los encargados de velar por el cumplimiento y ejecucin de este Plan Operativo, as como de las recomendaciones y actualizaciones que a tales efectos se realicen. En consecuencia, las sugerencias y recomendaciones que se hagan de este Plan Operativo debern ser enviadas a: El Comando Nacional del CASMAR [ comando@casmar.org.ve ]

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4. ORGANIZACIN SAR 4.1. GENERAL

La organizacin de operaciones de Bsqueda & Salvamento; operaciones tipificadas con las siglas SAR Search & Rescue consiste en el uso de todos los recursos o facilidades [FALSAR] disponibles para asistir a personas o propiedades bajo una situacin de emergencia potencial o real. Los elementos a continuacin presentados, son parte de una misin SAR. El Centro de Coordinacin de Bsqueda & Salvamento se identifica en general como RCC Rescue Center Coordinator . Dependiendo de su responsabilidad la Regin de Bsqueda & Salvamento conocida como SRR Search & Rescue maritime Responsability Region y FIR Flight Information Region se identificar de la siguiente manera: a. b. c. NOTA: ARCC: Responsabilidad Aeronutica [FIR]; MRCC: Responsabilidad Martima [SRR]; JRCC: Responsabilidad Conjunta; Martima & Aeronutica [SRR / FIR].

El uso de la palabra Martima en cuanto a operaciones de Bsqueda & Salvamento [SAR] se refiere, involucra a todas aquellas relacionadas con los espacios acuticos en general, especialmente de ndole navegable.

Cada Coordinador de Bsqueda & Salvamento [RCC] tendr bajo su direccin a los Sub-centros de Coordinacin de Bsqueda & Salvamento [RSC] Rescue Sub-center Coordinator de quienes dependern las misiones SAR que se realicen dentro de una regin o rea predeterminada; Para cada misin SAR el RCC RSC designar un Coordinador de Misin [SMC] de quien dependern las operaciones de la misin SAR asignada; El Coordinador de Misin [SMC] SAR Mission Coordinator designar un Coordinador en Escena [OSC] On Scene SAR Coordinator de quien dependern las operaciones de misin SAR en el sitio, a travs de las respectivas Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] Search & Rescue Unit que se presenten en la escena.
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4.1.1. RCC
El RCC tiene como responsabilidad: a. La coordinacin nacional de las misiones de Bsqueda & Salvamento que se realicen dentro de la Regin SAR.

4.1.2. RSC
El RSC tiene como responsabilidad: a. La coordinacin de todas las misiones de Bsqueda & Salvamento que se realicen dentro de su regin o rea asignada por el RCC.

4.1.3. SMC
El SMC tiene como responsabilidad & tarea: a. b. Iniciar las acciones iniciales para proveer la asistencia requerida a los elementos en peligro; Utilizar de manera apropiada los recursos & elementos con que cuenta, as como mantener informado a todo el personal involucrado en la misin SAR de la asistencia que se requiere y dems asuntos relacionados. Todos los participantes en la misin sern responsables de sus propios equipos y su participacin ser bajo su propio riesgo y responsabilidad; Designar a el Coordinador en Escena [OSC] y mantenerle provedo de toda la informacin relativa al incidente; Transmitir a las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] toda informacin de inters tales como: datum, OSC, indicativos de llamada, etc. Realizar reuniones informativas privadas [debrief] entre la mayor cantidad de participantes posibles y de distintas especialidades para determinar y proveer a toda la Organizacin SAR de: (i) (ii) rea de Bsqueda Recomendada [SRA] Search Recommended Area Patrones de Bsqueda
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c. d.

e.

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(iii) (iv) (v) (vi) f.

Horas de vuelo Horas de Bsqueda Resultados Recomendaciones

Mantener informados a todos los participantes en la Organizacin SAR acerca del estatus la misin, disponiendo de un espacio para reunir y atender a los relacionados con las vctimas y a los medios de prensa. Mantener listos a los equipos y Unidades de Bsqueda & Salvamento disponibles para iniciar o continuar con los procedimientos de la misin SAR. Establecer y mantener un control firma de las comunicaciones con todas las Unidades de Bsqueda & Salvamento en la escena y del OSC. Emitir los Reportes de Situacin [SITREP] Situation Report correspondientes a la misin SAR, a medida que el OSC confirma y transmite la informacin.

g.

h.

i.

4.1.4. OSC
El OSC tiene como responsabilidad & tarea: a. b. Ejecutar los planes & tareas Coordinador de Misin [SMC]; asignadas por el

Modificar los planes & tareas asignadas por el Coordinador de Misin [SMC] basado en las condiciones de la escena tales como: unidades disponibles, condiciones climticas, visibilidad, condiciones del mar, turbulencia, condiciones de vuelo, autonoma, informacin de ltimo momento, etc.; Asumir el control operacional de la misin SAR y proveer de la coordinacin necesaria para todas las Unidades participantes asignadas; Mantener constante comunicacin con las Unidades participantes asignadas y con el Coordinador de Misin

c.

d.

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[SMC], a travs de los correspondientes canales & frecuencias establecidas; e. Emitir el primer Reporte de Situacin [SITREP] SITREP #1 al momento de arribar a la escena, con los siguientes datos: (i) (ii) Hora de arribo y Hora estimada de salida de la escena; Estado climatolgico de la escena;

(iii) Cualquier modificacin considerable realizada, distinta a las instrucciones indicadas por el Coordinador de Misin [SMC]; (iv) Resumen de todos los patrones y reas de bsqueda completadas; (v) Relevo como OSC por otra Unidad [SRU];

(vi) Recomendaciones para acciones futuras. f. Mantener comunicacin con todas las Unidades de Bsqueda & Salvamento. Requerir reportes de operacin cada 30 minutos de aeronaves; Mantener informados a las nuevas Unidades de Bsqueda & Salvamento que se incorporen en la escena; Recolectar y reportar los resultados de las operaciones. Proveer Reportes de Situacin [SITREP] con frecuencia a las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] y al Coordinador de Misin [SMC] acerca del progreso & resultados de la misin.

g. h. i.

4.1.5. SRU
Los siguientes participantes, podrn ser considerados como Facilidades SAR [SAR] y Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU]: a. b. Unidades del Ministerio para asuntos de Infraestructura; Unidades de las Capitanas de Puerto;

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c. d. e. f. g. h. i. j. k. l.

Unidades de Guardacostas; Unidades de Vigilancia Costera; Organizaciones certificadas SAR [ONG]; Unidades en trfico o surtas en puertos y aeropuertos (remolque martimo, lanchas de pilotos, etc.); Unidades de los entes Estadales (Gobernaciones, Alcaldas, etc.); y Municipales

Unidades del Ministerio para asuntos del Interior (Cuerpo de Polica Nacional, PC, etc.); Unidades del Ministerio para asuntos de la Defensa; Centros de Control de Trfico Areo [ATC] y de Control de Vuelos; Servicios privados de Emergencia (ambulancias, etc.); Entidades SAR de pases vecinos, tales como: US Coast Guard, NA&A Coast Guard, Martinique Coast Guard, Trinidad Coast Guard, CITRO, SARFA, etc; Unidades AMVER [Automated Mutual-Assistance Vessel Rescue System] Servicios de Meteorologa; Unidades y personal disponible familiarizado con este tipo de eventos.

m. n. o.

Sus funciones & tareas son: a. Conducir las operaciones SAR asignadas por el Coordinador en Escena [OSC] el Coordinador de Misin [SMC]; Reportar los resultados de las operaciones asignadas al Coordinador en Escena [OSC] el Coordinador de Misin [SMC]; Actuar como Coordinador en Escena si fuese asignado.

b.

c.

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4.2.

LA ORGANIZACIN SAR EN VENEZUELA

La organizacin SAR en Venezuela consiste en la presencia de un Centro Coordinador de Bsqueda & Salvamento [RCC] Rescue Center Coordinator localizado en Maiqueta e identificado como RCC-MIQ, de quien depende fundamentalmente la coordinacin de las misiones SAR aeronuticas que se realicen en la Regin de Informacin de Vuelo [FIR]. Ahora bien, los servicios de Bsqueda & Salvamento acutico [MSAR] son prestados por el Ejecutivo Nacional a travs del Ministerio del Poder Popular con competencia en materia de infraestructura y transporte, en coordinacin con los rganos competentes1. A tales efectos coordinar la participacin en el Plan Nacional de Bsqueda y Salvamento; y dems autoridades nacionales y regionales y de las organizaciones certificadas para ello, segn el reglamento que regule la materia2. En consecuencia, la supervisin y control de las actividades de Bsqueda y Salvamento martimo [MSAR] sobre la SRR-VE, corresponde al Instituto Nacional de los Espacios Acuticos [INEA] como autoridad3 y entidad encargada del ejercicio de la Administracin Acutica4. Las Capitanas de Puerto, rganos dependientes del INEA, son quienes actan entonces como Sub-centros Coordinadores de Bsqueda y Salvamento [RSC] Rescue Sub-center Coordinator de quienes dependern las misiones SAR que se realicen dentro de una regin o rea predeterminada (vase: su jurisdiccin). Para cada misin SAR, la Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica correspondiente, deber designar un Coordinador de Misin SAR [SMC] de quien depender cada misin. Ahora bien, conforme al artculo 13 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, entre otros, las Capitanas de Puerto deben coordinar con Guardacostas las Misin SAR [SMC]; sin perjuicio de que participen otras autoridades competentes, nacionales y

2 3

Artculo 106 del Decreto Nm. 6.126, con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgnica que los Espacios Acuticos.- Vase Nm. 5.890 Extraordinario de la GACETA OFICIAL DE LA REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA, del 31 de julio de 2008.El reglamento respectivo tiene desde el 2001 en mora por parte del Ejecutivo Nacional. Artculo 74 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en la Gaceta oficial Nm. 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002. Artculo 73 y 74, del Decreto Nm. 6.126, con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgnica que los Espacios Acuticos.Vase Nm. 5.890 Extraordinario de la GACETA OFICIAL DE LA REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA, del 31 de julio de 2008.10 / 37

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regionales, u organizaciones certificadas, en las labores de asistencia, rescate y salvamento acutico, en el rea de su circunscripcin. Es decir, que pudiera existir ms de un (1) Coordinador de Misin SAR [SMC] en un mismo caso. Adicionalmente a ello, cabe destacar que el artculo 86 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, publicada en la Gaceta oficial Nm. 37.570 de fecha 14 de noviembre de 2002, establece que: El Capitn de buque que encuentre un buque en peligro o cuyo auxilio sea requerido por otro, deber emplear todos los medios disponibles para prestar la correspondiente asistencia. La prestacin de asistencia se regir por las convenciones internacionales, las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes. Por lo que el permiso tcito para todo Capitn o la certificacin expresa a entidades que organicen el recurso particular privado y voluntario en apoyo a la Autoridad acutica durante una misin MSAR, es un elemento muy valioso a considerar por parte de la Autoridad acutica, sobre todo cuando se trata de situaciones en donde est en peligro inminente la vida humana en la mar y en donde la coordinacin y experticia del personal, son elementos determinantes. El Coordinador de Misin [SMC] SAR Mission Coordinator es quien designa al Coordinador en Escena [OSC] On Scene SAR Coordinator de quien dependern las operaciones de la misin SAR en el sitio, a travs de las respectivas Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] Search & Rescue Unit que se presenten en la escena.

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5. REGIN DE BSQUEDA & SALVAMENTO DE VENEZUELA [SRR-VE] 5.1. RESPONSABILIDAD MARTIMA

Los lmites geogrficos de la Regin de Regin de Bsqueda & Salvamento martima de Venezuela [SRR-VE], es la acordada por el Estado Venezolano en la Reunin Final sobre Bsqueda y Salvamento Martimo en el Caribe de 1984, realizada en Caracas, Venezuela y la Conferencia Internacional sobre Bsqueda y Salvamento en el Ocano Atlntico 1994, en Lisboa, Portugal.

5.2.

LMITES GEOGRFICOS
Los lmites geogrficos de la regin de bsqueda y salvamento martimo es el rea comprendida dentro del siguiente polgono: A B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. L. M. N. O. P. Q. R. S. T. U. .......... ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ ............................ .............. 08 3100 N 09 5400 N 11 1700 N 11 1700 N 08 4000 N 09 0000 N 09 1500 N 10 0000 N 09 5842 N 10 0330 N 10 4500 N 11 2000 N 11 4500 N 16 0000 N 16 0000 N 15 4100 N 11 2400 N 12 3000 N 12 3000 N 12 0000 N 11 5200 N .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. 059 5900 W 056 5000 W 056 5000 W 054 0000 W 054 0000 W 055 5000 W 055 4500 W 060 0000 W 051 3800 W 062 0442 W 061 4700 W 061 4500 W 062 2500 W 062 2000 W 065 3000 W 067 0400 W 067 5800 W 070 3000 W 071 2500 W 071 0000 W 071 2000 W

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6. OPERACIONES DEL CASMAR VENEZUELA 6.1. MISIN

La misin de los miembros del Cuerpo de Apoyo y Salvamento Martimo de la ONSA A.C. [CASMAR], consiste en apoyar a las autoridades, en la medida de sus posibilidades y como personal civil voluntario, en operaciones martimas de Bsqueda & Salvamento [MSAR] dentro de la Regin de Bsqueda & Salvamento martimo de Venezuela [SRR-VE] y dems espacios acuticos de la Repblica, de manera disciplinada conforme a un Plan Operativo y a una estructura organizacional especializada para atender y apoyar, en la preservacin de la vida de personas que se encuentren en situacin de peligro.

6.2.

COMANDO & CONTROL

a. La Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica respectiva, es quien supervisa, controla y coordina los casos o misiones SAR martimos que se generen en su jurisdiccin; El Coordinador de Misin [SMC] es responsable por la eficiencia en la ejecucin de una misin SAR. As mismo es el responsable durante todas las fases de la misin [ver: 6.3.4]. Entre sus responsabilidades se incluyen el pronto despacho de los recursos o facilidades [FALSAR] apropiadas y adecuadas para la misin. Todas la coordinaciones y contactos con entes o gobiernos y RCCs extranjeros son tambin conducidos por ste [SMC]; Los Centros de Coordinacin de Bsqueda & Salvamento [RCC] de los pases siguientes, cuentan con recursos o facilidades [FALSAR]: (i) (ii) (iii) (iv) RCC Curacao RCC San Juan RCC Fort De France RCC Trinidad

b.

c.

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6.3.

ETAPAS DEL SAR

Las siguientes etapas definen la naturaleza de la asistencia que pudiera requerir en cualquier momento:

6.3.1. NOTIFICACIN
Es la etapa en la que alguna persona se hace del conocimiento, de una situacin de emergencia inminente o en desarrollo.

6.3.2. ACCIN INICIAL

Acciones preliminares para alertar a las Unidades de Bsqueda & Salvamento que pudieran ser requeridas para atender la posible emergencia, as como para ampliar la informacin del caso. En esta etapa se incluye la evaluacin y clasificacin de la informacin inicial. Se ejecuta una revisin preliminar de las comunicaciones [PRECOM], una revisin extendida de las comunicaciones [EXCOM] y hasta una accin inmediata en casos urgentes.

6.3.3. PLANIFICACIN
Se desarrollan los planes operacionales tales como: rea de bsqueda probable recomendada [SRA], patrones de bsqueda, etc.

6.3.4. FASES DE LA EMERGENCIA

Toda operacin SAR comienza con la fase apropiada para la emergencia. Estas fases consisten en: INCERFA, ALERFA y DETRESFA. La fase de la emergencia ser asignada por el JRCC correspondiente.

6.3.4.1. FASE DE INCERTUDUMBRE [INCERFA]

En caso de que exista alguna duda acerca de la seguridad de una nave, aeronave o personas. La situacin deber ser investigada as como recopilada la mayor cantidad posible. El PRECOM debe iniciarse en esta fase. Acciones a tomar: a. El RCC RSC correspondiente debe ser informada;

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b. Iniciar el contacto preliminar [PRECOM] con los posibles recursos o facilidades [FALSAR] a activar; c. Plena cooperacin con la Organizacin SAR.

6.3.4.2. FASE DE ALERTA [ALERFA]

En caso de que exista alguna dificultad o necesidad de asistencia; pero no peligro inmediato, de una nave, aeronave o personas. Unidades de Bsqueda & Salvamento pueden ser despachadas a zonas de alta probabilidad o ruta conocida. Acciones a tomar: a. Movilizacin de personal y Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU]; b. Bsqueda continua de informacin adicional; c. Alertar a todas las estaciones de comunicaciones;

6.3.4.3. FASE DE DESASTRE [DETRESFA]

En caso de que existe amenaza o inminente peligro de una nave, aeronave o personas y que requieran inmediata respuesta. Tambin se considera cuando los intentos de comunicacin son negativos y otras fuentes de informacin son intiles. Acciones a tomar: a. Movilizacin de personal y Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU]; b. Bsqueda continua de informacin adicional; c. Alertar a todas las estaciones de comunicaciones;

6.4.

INSTRUCCIONES DE COORDINACIN
a. Una caso SAR ser abierto cuando se reciba un mensaje de emergencia dentro de una circunscripcin acutica;

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b. c.

Todo caso incluir un Reporte de Situacin [SITREP] inicial SITREP #1 y uno final [SITREP FINAL]; El Coordinador de la Misin [SMC], deber solicitar a los Servicios de Meteorologa, toda la informacin climatolgica posible; Un caso SAR quedar cerrado, cuando oficialmente as lo determine la Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica respectiva.

d.

6.5.

OPERACIONES AERONUTICAS

6.5.1. GENERAL
a. Todas la Unidades Areas de Bsqueda & Salvamento operarn bajo las reglas & procedimiento de trfico areo, mencionados en el Plan de Informacin del Aeropuerto [AIP] Airport Information Plan y en este Plan; Todas la Unidades Areas de Bsqueda & Salvamento, dentro de la Regin de Informacin de Vuelo [FIR] Flight Information Region de Venezuela, asumirn una altitud conforme lo determine el Centro de Control de Trfico [ATC] Air Traffic Control correspondiente; Todo el trfico areo bajo el control del Centro de Control de Trfico Areo [ATC] correspondiente y fuera del rea de arribo y salida de aerdromos debern ser desviados en caso de interferencia con cualquier Unidad Area de Bsqueda & Salvamento que se encuentre operando en esa rea. Si el rea de Bsqueda o parte del ella est dentro de la zona de arribo y salida de aerdromos, la Torre de Control [TC] dirigir la aeronave para una separacin vertical y lateral.

b.

c.

6.5.2. PERSONAL SAR DE GUARDIA

a. El personal de Guardia, cambiar de acuerdo al Rol de Guardia designado por cada componente zonal del CASMAR; El personal ser alertado de la existencia de una misin SAR, a travs de una llamada general por la REM Red de Emergencia Martima de la ONSA, A.C., as como a

b.

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travs de buscapersonas, telfonos celulares o cualquier otro mecanismo dispuesto para tal fin.

6.5.3. HOJAS DE REPORTE PARA UNIDADES AREAS

Para proveer a las Unidades Areas de Bsqueda & Salvamento de la informacin necesaria, Hojas de Reporte, debern ser entregadas antes de cada misin. En estas hojas de Reporte, ser dada a conocer toda la informacin relevante del caso. La Hoja de Reporte que debe usarse a tales fines, ser determinada por el Coordinador del Grupo de Apoyo Areo & Helitctico [GAHT].

6.6.

ASUNTOS ADMINISTRATIVOS & DOCUMENTACIN

Para Controlar y reconstruir adecuadamente una misin SAR, toda la informacin deber ser documentada. Toda la informacin ser archivada en una carpeta, dentro de la cual deber incluirse: a. b. c. d. e. Todos los mensajes [fax, e-mails, cartas, etc.]; Todas los nmeros de telfonos utilizados; Todo el material concerniente a la Planificacin; Todas las bitcoras y cartas de navegacin de las Unidades de Bsqueda & Salvamento que intervinieron; Cualquier otra informacin relevante.

Estas carpetas con su respectiva informacin, deber ser archivada en buenas condiciones, por al menos cinco [5] aos.

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7. PROCEDIMIENTOS DE LOS
COMPONENTES ZONALES DEL CASMAR VENEZUELA

7.1.

NOTIFICACIN
Al enterarse de la posible existencia de una emergencia o caso SAR, cualquiera de los miembros del CASMAR, deber: a. Notificar al Jefe de Guardia del componente zonal correspondiente en ese mismo instante, a travs de los medios que se hubieren dispuesto para contactarle. b. Inmediatamente el Jefe de Guardia, activar la REM Red de Emergencia Martima de la ONSA, A.C. a travs del correo-e sar@onsa.org.ve o por el telfono +58 (212) 715 7105. Igualmente activar la red de comunicacin interna de su componente zonal, a los fines de alertar inmediatamente al mismo, sin perjuicio de los procedimientos que se instalasen entre l y el Jefe de Operaciones.

7.2.

ACCIN INICIAL
El Jefe de la Guardia deber levantar inmediatamente, a travs de los mecanismos disponibles: a. La informacin relacionada a la disponibilidad de Unidades de Apoyo martimas, areas o terrestres con que pudiera contar en caso requerirse la asistencia; b. Evaluar y clasificar la informacin inicial para descartar aquella que no fuere de inters, relevancia o confiabilidad suficiente; c. Verificar que sus equipos y sistemas de comunicaciones, han sido activados y funcionan sin novedad.

7.3.

PLANIFICACIN
El Jefe de la Guardia deber levantar inmediatamente, a travs de los mecanismos disponibles: a. Instalar una Mesa de Operaciones para desarrollar el Plan de Bsqueda conforme a las Unidades de Apoyo martimas, areas o terrestres disponibles;

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7.4.

ACCIONES A EJECUTAR

7.4.1. FASE DE INCERTIDUMBRE [INCERFA]

En esta Fase, inmediatamente el Jefe de Guardia deber: a. Informar a La Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica correspondiente; b. Iniciar el contacto preliminar [PRECOM] con los posibles recursos o facilidades [FALSAR] a activar; notificando al personal y posibles Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] disponibles, para una eventual salida; c. Realizar una bsqueda continua de informacin adicional; d. Alertar a todas las Estaciones correspondientes;

7.4.2. FASE DE ALERTA [ALERFA]

En caso de entrar en esta Fase, inmediatamente el Jefe de Guardia deber: a. Informar a La Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica correspondiente; b. Solicitar a los familiares o relacionados del caso SAR, el Mandato recomendado para este tipo de situaciones; c. Preparar al personal y Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] disponibles, para una eventual salida; d. Realizar una bsqueda continua de informacin adicional; e. Alertar a todas las Estaciones correspondientes; f. Reunir al personal disponible para realizar las reuniones de asesoramiento a tiempo real [briefings] de la Mesa de Operaciones durante toda la misin. Estas reuniones de asesoramiento de la misin, debern realizarse, al menos una cada dos (2) horas; dicha informacin, mensajes y dems material relacionado, deber ser publicado en la Sala correspondiente del Foro de Discusin de la ONSA A.C. [ http://www.onsa.org.ve ] preferiblemente a travs de un Secretario de Sala designado.
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7.4.3. FASE DE DESASTRE [DETRESFA]

En caso de entrar en esta Fase, el Jefe de Guardia deber inmediatamente: a. Informar a La Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica correspondiente; b. Solicitar a los familiares o relacionados del caso SAR, el Mandato recomendado para este tipo de situaciones; c. Movilizar el personal y Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] disponibles, al sitio ms probable de la emergencia donde se requiera; d. Realizar una bsqueda continua de informacin adicional; e. Alertar a todas las Estaciones correspondientes; f. Reunir al personal disponible para realizar las reuniones de asesoramiento a tiempo real [briefings] de la Mesa de Operaciones durante toda la misin. Estas reuniones de asesoramiento de la misin, debern realizarse, al menos una cada hora; dicha informacin, mensajes y dems material relacionado, deber ser publicado en la Sala correspondiente del Foro de Discusin de la ONSA A.C. [ http://www.onsa.org.ve ] preferiblemente a travs de un Secretario de Sala designado.

7.5.

INSTRUCCIONES DE COORDINACIN
Las Unidades de Apoyo & Salvamento que se movilicen hacia el rea debern, inmediatamente contactar al Coordinador en Escena [OSC], quien dar las instrucciones que correspondan. En caso de que no exista ningn OSC, entonces: a. El Jefe de la Guardia, en nombre del componente zonal, solicitar la Coordinacin de la Escena [OSC], al Sub-centro Coordinador de la Misin [RSC] correspondiente (la Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica correspondiente).

7.5.1. EL OSC

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El OSC tiene como responsabilidad y tarea: a. Ejecutar los planes y tareas asignadas por el Coordinador de Misin [SMC] o quien ste designe, de acuerdo a la Planificacin realizada para dicha misin; Modificar los planes y tareas asignadas por el Coordinador de Misin [SMC] basado en las condiciones de la escena tales como: unidades disponibles, condiciones climticas, visibilidad, condiciones del mar, turbulencia, condiciones de vuelo, autonoma, informacin de ltimo momento, etc.; Asumir el control operacional de la misin SAR y proveer de la coordinacin necesaria para todas las Unidades participantes asignadas; Mantener constante comunicacin con las Unidades participantes asignadas y con el Coordinador de Misin [SMC], a travs de los correspondientes canales y frecuencias establecidas; Emitir el primer Reporte de Situacin [SITREP] SITREP #1 al momento de arribar a la escena, con los siguientes datos: (i) (ii) Hora de arribo a la escena y Hora estimada de salida de la escena; Estado climatolgico de la escena;

b.

c.

d.

e.

(iii) Cualquier modificacin considerable realizada, distinta a las instrucciones indicadas por el Coordinador de Misin [SMC]; (iv) Resumen de todas los patrones y reas de bsqueda completadas; (v) Relevo como OSC por otra Unidad [SRU];

(vi) Recomendaciones para acciones futuras. f. Mantener comunicacin con todas las Unidades de Bsqueda & Salvamento. Requerir reportes de operacin cada 30 minutos de aeronaves;

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g. h. i.

Mantener informados a las nuevas Unidades de Bsqueda & Salvamento que se incorporen en la escena; Recolectar y reportar los resultados de las operaciones. Proveer Reportes de Situacin [SITREP] con frecuencia a las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] y al Coordinador de Misin [SMC] acerca del progreso & resultados de la misin.

7.5.2. SRU
Las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] tendrn las siguientes funciones y tareas: a. Conducir las operaciones SAR asignadas por el Coordinador en Escena [OSC] el Coordinador de Misin [SMC]; Reportar los resultados de las operaciones asignadas al Coordinador en Escena [OSC] el Coordinador de Misin [SMC]; Actuar como Coordinador en Escena si fuese asignado.

b.

c.

7.6.

AL FINALIZAR LAS OPERACIONES

El Jefe de Guardia, deber recopilar toda la informacin, mensajes y dems material relacionado con la misin SAR, as como cerciorarse que el ltimo OSC, haya realizado el SITREP Final, a los fines de publicarlo en la Sala correspondiente del Foro de Discusin de la ONSA A.C. [ http://www.onsa.org.ve ] as como a la Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica correspondiente.

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8. COMUNICACIONES 8.1. GENERAL

Para una buena Coordinacin SAR las comunicaciones con vitales. Las comunicaciones SAR pueden ocurrir entre el elemento en emergencia, el Centro o Sub-centro de Coordinacin de Bsqueda & Salvamento [RCC/RSC], el Coordinador en Escena [OSC], Estaciones de Comunicaciones o particulares.

8.2.

COMUNICACIONES DE EMERGENCIA

8.2.1. FRECUENCIAS DE EMERGENCIA

El elemento en emergencia es quien controla el trfico de radio. Si las comunicaciones se establecen con un elemento en emergencia, debe mantenerse esa misma frecuencia. Las siguientes frecuencias estn asignadas para situaciones de peligro o emergencia y en consecuencia debern ser monitoreadas por las autoridades locales y dems Estaciones Costeras de radio: (i) (ii) (iii) (iv) (v) DSC [Digital Selective Calling] VHF/FM ..... Canal 70 [156.525 Mhz] DSC [Digital Selective Calling] MF.............. 2187.5 Khz VHF ........... Canal 16 [156.800 Mhz] MF ............. 2182.0 Khz UHF ........... 243.0 Mhz

8.2.2. ESTACIONES COSTERAS DE RADIO PARA EMERGENCIAS -8.2.3. COMUNICACIONES DE LA MISIN SAR
Durante un misin SAR, la coordinacin de las comunicaciones estarn separadas; unas para la coordinacin en escena y otra para el Centro de Control de las comunicaciones.

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8.2.3.1. CANALES & FRECUENCIAS DE CONTROL

El uso y Control de los canales & frecuencias entre el Coordinador en Escena y el Coordinador de Misin [SMC] son: BANDA PRIMARIO SECUNDARIO HF............... 8199.7 Khz ............. 4377.6 Khz VHF/FM....... Canal 67................. Canal 06

(i) (ii)

8.2.3.2. CANALES & FRECUENCIAS DE USO EN ESCENA

El uso y Control de los canales & frecuencias entre el Coordinacin en Escena y las Unidades de Bsqueda & Salvamento en la escena [SRU] son: BANDA PRIMARIO SECUNDARIO HF............... 8723.6 Khz ............. 8199.7 Khz VHF/AM....... 123.1 Mhz .............. 129.1 Mhz VHF/FM....... Canal 06 ................ Canal 67 UHF............. 282.8 Mhz .............. 251.0 Mhz

(i) (ii) (iii) (iv)

8.2.3.3. CANALES & FRECUENCIAS DE MONITOREO

Los canales de monitoreo son sintonizados por las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] durante la misin para recibir posibles transmisiones de emergencia.

8.3.

GLOBAL MARITIME DISTRESS AND SAFETY SYSTEM [GMDSS]

GDMSS el sistema internacionalmente establecido para situaciones de emergencia. Funciona en zonas establecidas especficamente para este tipo de comunicaciones. Esta mejora en el sistema de alerta Barco a Tierra, requiere equipos especiales a bordo de las embarcaciones y RCCs. El sistema de deteccin de este tipo de llamadas ms cercano a nuestra Regin de Bsqueda & Salvamento [SRR-VE] es el Centro de Coordinacin de Bsqueda & Salvamento de Curacao [RCC-CUR]

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8.4.

INDICATIVO DE LLAMADA & CONFIGURACIN IFF

8.4.1. NAVES
El Indicativo de llamada asignado a Unidades Martimas de Bsqueda & Salvamento, consistir en el prefijo LIMA CHARLIE seguido por el indicativo de llamada de la embarcacin.

8.4.2. AERONAVES
El Indicativo de llamada asignado a Unidades Areas de Bsqueda & Salvamento, consistir en el prefijo a continuacin asignado, seguido por: a. b. Unidades de ala fija: AGUILA Unidades de ala rotativa: HALCN

8.4.3. RCC/RSC [CAPITANA DE PUERTO]

El indicativo de llamada para el Sub-centro de Coordinacin de Bsqueda & Salvamento de la zona, ser el de la Capitana de Puerto de la circunscripcin acutica respectiva.

8.4.4. CONFIGURACIN IFF

Todas las Unidades Area de Bsqueda & Salvamento que estn en vuelo de misin SAR, tendrn la siguiente configuracin: a. b. c. Modo 1 = 7300 Modo 2 = 1234 Modo 3 = 336X ; X ser un nmero del 1 al 7.

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9. MRCC, RSC Y ESTACIONES 9.1. MRCC INSTITUTO NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUTICOS [INEA] OPERADOR: POSICIN: IDENTIFICATIVO: HORAS DE ALERTA: FRECUENCIAS: SERVICIOS: FAX: TELFONO: E-MAIL: MISIN: 9.2.
MRCC Caracas, Venezuela N/A Horario de Oficina N/D N/D +58 212 909 1430 +58 212 909 1431 N/D Coordinacin Administrativa

RSC CAPITANA DE PUERTO DE LA CIRCUNSCRIPCIN ACUTICA OPERADOR: POSICIN: IDENTIFICATIVO: HORAS DE ALERTA: FRECUENCIAS: SERVICIOS: FAX: TELFONO: E-MAIL: MISIN:
Capitana de Puerto respectiva Circunscripcin Acutica de la escena Capi-puerto (segn corresponda) N/D N/D RSC, SMC ---Coordinacin

9.3.

RCC-MIQ OPERADOR: POSICIN: IDENTIFICATIVO: HORAS DE ALERTA: FRECUENCIAS: SERVICIOS:

RCC-MIQ Aeropuerto Internacional de Maiqueta RCC-Maiqueta 24 horas N/D RCC, SMC

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FAX: TELFONO: E-MAIL: MISIN: 9.4. CASMAR | ESTACIONES ESTACIN: POSICIN: IDENTIFICATIVO: HORAS DE ALERTA: FRECUENCIAS: SERVICIOS: FAX: TELFONO: MVIL: E-MAIL: MISIN: 9.5. ...

+58 212 3551518 +58 212 3551920 N/D Coordinacin de apoyo aeronutico

CASMAR Pampatar Isla de Margarita, Pampatar CASMAR Pampatar N/D N/D SMC, CRS N/D +58 (295) 611 5598 +58 (414) 075 1968 pampatar@casmar.org.ve Apoyo MSAR

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10.

UNIDADES DE BSQUEDA & SALVAMENTO

[Actualmente se est realizando el registro y clasificacin de los recursos disponibles. Aqu se presenta el formato en que ser levantada la informacin]

10.1.

UNIDADES MARTIMAS DE BSQUEDA & SALVAMENTO ...

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

10.1.1.

CLASE / TIPO: DESCRIPCIN: NO. DE UNIDADES: TIPO DE MISIN: NO. DE MOTORES: TRIPULACIN: VELOCIDAD: AUTONOMA: RADAR: COMUNICACIONES: EQUIPO SAR: IDENTIFICATIVO: PROPIETARIO: TELFONO: PUERTO BASE: OPERADOR: REA ASIGNADA: COMENTARIOS: 10.2.

UNIDADES AREAS DE BSQUEDA & SALVAMENTO UNIDADES DE ALA FIJA ...

... ... ...

10.2.1.

10.2.1.1.

CLASE / TIPO: DESCRIPCIN: NO. DE UNIDADES:

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TIPO DE MISIN: NO. DE MOTORES: TRIPULACIN: VELOCIDAD CRUCERO: VELOCIDAD SAR: RADIO: AUTONOMA: TIEMPO DE RESPUESTA: RADAR: COMUNICACIONES: IFF: EQUIPO SAR: IDENTIFICATIVO: PROPIETARIO: TELFONO: BASE: OPERADOR: REA ASIGNADA: COMENTARIOS: 10.2.2.

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

UNIDADES DE ALA ROTATIVA ...

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

10.2.2.1.

CLASE / TIPO: DESCRIPCIN: NO. DE UNIDADES: TIPO DE MISIN: NO. DE MOTORES: TRIPULACIN: VELOCIDAD CRUCERO: VELOCIDAD SAR: RADIO: AUTONOMA: TIEMPO DE RESPUESTA: RADAR: COMUNICACIONES: IFF:

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EQUIPO SAR: IDENTIFICATIVO: PROPIETARIO: TELFONO: BASE: OPERADOR: REA ASIGNADA: COMENTARIOS: 10.3.

... ... ... ... ... ... ... ...

OTRAS UNIDADES DE BSQUEDA & SALVAMENTO ...

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

10.3.1.

CLASE / TIPO: DESCRIPCIN: NO. DE UNIDADES: TIPO DE MISIN: NO. DE MOTORES: TRIPULACIN: VELOCIDAD: AUTONOMA: RADAR: COMUNICACIONES: DISPONIBILIDAD: EQUIPO SAR: IDENTIFICATIVO: PROPIETARIO: TELFONO: PUERTO BASE: OPERADOR: REA ASIGNADA: COMENTARIOS:

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11.

MENSAJES & REPORTES EL MENSAJE SAR

Todo mensaje SAR debe incluir: a. b. c. Plan de Accin de Bsqueda [SAP] Search Action Plan Transmisin Urgente de Informacin Marina [UMIB] Urgent Marine Information Broadcast Reporte de Situacin [SITREP] Situation Report

11.1.

11.2.

PLAN DE ACCIN DE BSQUEDA [SAP]

El SAP debe ser realizado lo antes posible. Es usado para informar a las Unidades de Bsqueda & Salvamento as como la Organizacin, del estatus y de las acciones que se requieran para la misin. El SAP debe incluir: a. Situacin Breve descripcin del incidente, posicin y hora. Nmero de personas abordo [POB]; reas primarias y secundarias de la bsqueda, incluyendo la cantidad y tipo de equipo necesario; un informe acerca del estado del tiempo y prximos avisos; unidades de bsqueda & salvamento en la escena; b. rea de Bsqueda Recomendada Una descripcin del rea de Bsqueda Recomendada con nombre, tamao, esquinas [indicadas con nmeros] y cualquier otra informacin relevante. c. Ejecucin Descripcin de las acciones planificadas y Unidades de Bsqueda & Salvamento designadas con el nombre de las mismas, entes participantes, tipo de patrn de bsqueda, alturas para las unidades areas. d. Coordinacin

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Todas las instrucciones relevantes a la coordinacin entre las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] y el Coordinador de Misin [SMC]. Informacin acerca de los nombres del Coordinador de Misin [SMC], el Coordinador en Escena [OSC], tiempo de las Unidades de Bsqueda & Salvamento [SRU] en la escena, factor de cobertura, instrucciones del Coordinador de Misin para la restriccin del trfico areo en la zona, cometarios relativos a la seguridad de la misin, autorizaciones especiales. e. Comunicacin Instrucciones acerca de las comunicaciones entre la Organizacin [SRU, OSC, SMC, RCC], tanto de control primario como alterno, en la escena y en general. Formato de un SAP: 1. SITUACIN A. FASE
DE LA EMERGENCIA, DESCRIPCIN INCIDENTE, POSICIN INICIAL Y HORA. DEL

B. PERSONAS ABORDO [POB] C. OBJETIVOS DE LA BSQUEDA [PRIMARIO Y SECUNDARIO] [INCLUYE EL TIPO DE EQUIPO QUE REQUIERE LA MISIN] D. ESTADO DEL TIEMPO & PERODOS DE LOS BOLETINES [TECHO, VISIBILIDAD, VIENTO, CONDICIONES DEL MAR Y OTRA] E. UNIDADES ESCENA.
DE

BSQUEDA & SALVAMENTO [SRU]

EN

2. REA DE BSQUEDA RECOMENDADA [SRA] [COLOCADAS EN CUATRO COLUMNAS] [AREA / TAMAO / ESQUINAS / OTRO] 3. EJECUCIN [COLOCADAS EN SIETE COLUMNAS] [AREA / SRU / SEPARACIN / PATRN / CREEP / CSP / ALT] 4. COORDINACIN

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A. COORDINADOR DE MISIN [SMC] [DESIGNADO] B. COORDINADOR EN ESCENA [OSC] [DESIGNADO] C. TIEMPO DE ARRIBO DE SALVAMENTO [SRU]
LA

UNIDADES

DE

BSQUEDA &

D. SEPARACIN Y FACTOR DE COBERTURA E. INSTRUCCIONES [OSC]

DEL

COORDINADOR

EN

ESCENA

F. REA DE VUELO RESERVADA G. AVISOS DE SEGURIDAD AREA H. INSTRUCCIONES [OSC]

DEL

COORDINADOR

EN

ESCENA

I. INSTRUCCIONES LA ORGANIZACIN SAR J. AUTORIZACIONES 5. COMUNICACIONES A. CANAL DE CONTROL [PRIMARIO Y ALTERNO] B. CANAL EN LA ESCENA [PRIMARIO Y ALTERNO] C. CANAL DE MONITOREO 6. REPORTES A. RECOLECCIN DE LOS AVISOS DEL ESTADO DEL TIEMPO, EMITIDOS POR EL COORDINADOR DE MISIN Y UNIDADES DE BSQUEDA & SALVAMENTO B. REPORTES DEL COORDINADOR EN ESCENA [OSC] COORDINADOR DE MISIN [SMC]
AL PARA SOBRE VUELO DE AERONAVES FUERA DE LA MISIN EN EL REA.

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C. RESUMEN DE OPERACIONES AL FINAL DEL DA [EVENTOS, HORAS DE VUELO, AREA DE BSQUEDA CUBIERTA, FACTORES DE INTERS]

11.3.

TRANSMISIN URGENTE DE INFORMACIN MARINA UMIB

A travs del UMIB, las embarcaciones son alertadas de una situacin de emergencia. El RCC es quien debe transmitir el mensaje. As mismo se deben incluir las instrucciones concernientes a la seal de alarma. Un UMIB deber: a. b. c. Ser transmitido al menos en la Fase de Alerta [ALERFA] Ser transmitido durante la Fase de Desastre [DETRESFA] Bajo condiciones excepcionales, podr requerirse difusin en canales o frecuencias adicionales.

11.4.

REPORTE DE SITUACIN SITREP

El SITREP o Reporte de Situacin es emitido por el Coordinador en Escena [OSC] al Coordinador de Misin [SMC] con el objeto de mantenerle informado. El SITREP deber ser retransmitido en el formato correspondiente, a todos los dems que participen en la Organizacin. El SITREP inicial deber ser transmitido lo antes posible. Los participantes en la misin SAR que detecten discrepancias entre el SITREP y la situacin real, deber notificar al Coordinador en Escena [OSC] inmediatamente. Los SITREPs debern proveer la siguiente informacin: a. Identificacin En la lnea del Asunto: SITREP nmero, identificacin de la unidad [OSC], pocas palabras descriptivas de la emergencia y la fase de la misma. b. Situacin Una descripcin del caso, condiciones que lo afectan y cualquier informacin amplificada. Despus del primer SITREP solo se incluirn los cambios de informacin que se requieran. c. Acciones tomadas

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Un reporte de todas las acciones tomadas. Cuando no hayan sido exitosas, deber indicar el rea barrida, factor de cobertura o Probabilidad de Deteccin [POD]. d. Planes Futuros Descripcin de las acciones que se tomarn a futuro en la operacin. e. Estatutos del Caso o Misin Solamente en el SITREP Final; sea caso Cerrado o Suspendido. NOTAS: 1. 2. 3. 4. Cada SITREP ser secuencialmente numerado. Si el tiempo lo permite, se deber realizar de acuerdo al formato pertinente. Cuando el incidente concluya, deber emitir un SITREP Final. Cuando los participantes de la Organizacin no tengan sistema de comunicacin de datos, amplios SITREP orales pudieran ser emitidos durante ese tiempo.

Formato de un SITREP: TRANSMISIN: DE: PARA: SAR SITREP NO.

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:

[TIPO DE EMERGENCIA] [FUENTE ORIGINAL] [A QUIEN PUEDA INTERESAR] [NATURALEZA DEL MENSAJE] [NOMBRE,
NACIONALIDAD] INDICATIVO,

B. POSICIN: C. SITUACIN:

[LATITUD Y [TIPO

LONGITUD]

DE MENSAJE, FECHA, HORA, NATURALEZA / CAUSA]

D. NMERO DE PERSONAS [POB] E. ASISTENCIA REQUERIDA

[PERSONAS ABORDO]

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F. RCC COORDINADOR G. DESCRIPCIN EMERGENCIA:

[RCC QUIEN COORDINA] [DESCRIPCIN PROPIETARIO, SALIDA, EQUIPO BORDO]

FSICA, CARGA, DE AUYA A

H. CONDICIONES CLIMTICAS:

[VIENTO, NUBOSIDAD, TECHO, ESTADO DEL MAR, PRESIN] [QUIEN

TOMA LAS PRIMERAS ACCIONES]

I. ACCIN INICIAL:

J. REA DE BSQUEDA REC. [SRA]: [DE ACUERDO A LA PLANIFICACIN REALIZADA] K. INSTRUCCIONES DE COORD.:

[DE ACUERDO ASIGNADO]

AL

OSC

L. PLANES FUTUROS: M. INFORMACIN ADICIONAL:

[ACCIONES A TOMAR] [INCLUYE LA DURACIN DE LA MISIN]

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12.

LISTA DE DISTRIBUCIN NMERO

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

ENTIDAD
q q q q q q q q q q q q

Instituto Nacional de los Espacios Acuticos (INEA) .............................. Instituto Nacional Aviacin Civil (INAC) ............................................. RCC-MIQ .............................................................................................. BASE SAR Maiqueta .............................................................................. Proteccin Civil Nacional ......................................................................... Comando de Vigilancia Costera de la Guardia Nacional ........................ Comando de Guardacostas de la Armada .............................................. Universidad Martima del Caribe UMC ................................................ RCC Curaao ..................................................................................... CITRO Citizen Rescue Organization of the NA&A ........................... SARFA Search and Rescue Foundation of Aruba .. Otros ......................................................................................................

Promulgado, en Caracas, a los QUINCE (15) das del mes de JULIO del DOS MIL NUEVE (2009), por el Comandante Nacional del Cuerpo de Apoyo & Salvamento Martimo de la ONSA A.C.Cmplase, p/ Comando Nacional (FDO) Rafael A. Lugo Sangn Comandante Nacional | CASMAR

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