Sie sind auf Seite 1von 12

Service

Wegfahrsicherung mit Transponder


Konstruktion und Funktion

1234 =1234

CODE
1234

OK

Selbststudienprogramm

12 34

Wegfahrsicherung Keine Chance fr Langfinger


Der SKODA FELICIA ist mit einer elektronischen Wegfahrsicherung ausgestattet. Ein im Fahrzeugschlssel integriertes elektronisches Bauteil wirkt als zustzliches Sicherungselement zum Motormanagment und lt unbefugtes Betreiben des Fahrzeuges nicht zu. Die Wegfahrsicherung ist automatisch wirksam, sie erfordert keine zustzlichen Handgriffe zum Ein- oder Ausschalten.

SP 9-1

CODE gesichert
2

Inhalt
Seite Bauteile Geheimnummer Identnummer Funktion Ersatzschlssel Eigendiagnose Funktionsplan 4 7 7 8 9 10 11

Service Service
Reparaturleitfaden Felicia
XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX

Service Service
Reparaturleitfaden Felicia
XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX

S e r v i c e

Reparaturleitfaden Felicia
XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX

Reparaturleitfaden Felicia
XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX

11.94

11.94

11.94

Hinweise zu Inspektion und Wartung, Einstellund Reparaturanweisungen finden Sie im Reparaturleitfaden SKODA FELICIA.

11.94

Bauteile
Wegfahrsicherung
Die Wegfahrsicherung ist eine zustzliche elektronische Diebstahlsicherung zum mechanischen Zndanlaschlo. Sie wird nach jedem Einschalten der Zndung aktiv und verhindert durch Eingriff in das Motormanagment das unbefugte Betreiben des Fahrzeugs.

Die Wegfahrsicherung besteht aus folgenden Bauteilen:

u Fahrzeugschlssel mit elektronischem Schaltkreis (Transponder), in dem ein Festcode gespeichert ist. Jeder Schlssel hat seinen eigenen Festcode. u Lesespule, am mechanischen Zndschlo u Steuergert-Wegfahrsicherung J 362 u Motorsteuergert mit Wechselcode

Fahrzeugschlssel mit Transponder

6-fach Steckverbindung 3-fach Steckverbindung Lesespule

Motorsteuergert Steuergert-Wegfahrsicherung J 362


SP 9-2

Der Transponder
Der Transponder ist eine batterielos arbeitende elektronische Empfangs- und Sendeeinheit im Griff des Fahrzeugschlssels. Im Transponder ist ein Festcode gespeichert. Beim Einschalten der Zndung wird von der Lesespule induktiv Energie auf den Transponder bertragen. Dadurch wird er aktiviert und sendet seinen Festcode (induktiv) ber die Lesespule an das Steuergert-Wegfahrsicherung. Jeder Transponder (Fahrzeugschlssel) hat einen anderen Festcode. Dieser Code kann nicht verndert werden. Der Festcode eines neuen Ersatzschlssels kann jedoch im Steuergert-Wegfahrsicherung abgelegt werden. Dazu ist die Geheimnummer erforderlich.
SP 9-3

Die Lesespule
Sie umschliet das Zndschlo und dient zum bertragen der Energie an den Transponder und zum bertragen des Festcodes vom Transponder an das Steuergert-Wegfahrsicherung. Die Lesespule besteht aus einer Spule und einem Kondensator. Sie wird vom Steuergert-Wegfahrsicherung gespeist und erzeugt ein Magnetfeld, das die Energiequelle fr den Transponder ist. Der Empfang des vom Schlssel gesendeten Signals erfolgt mit einer in der Lesespule integrierten Antenne. Das empfangene Signal wird in ein elektrisches Signal transformiert und an das Steuergert-Wegfahrsicherung geleitet. Zndanlaschlo Lesespule Kondensator

SP 9-4

Bauteile
Steuergert-Wegfahrsicherung J 362
Das Steuergert-Wegfahrsicherung J 362 befindet sich in der Schalttafel. Bei Motorstart berprft das J 362 den Festcode vom Transponder sowie den vom Motorsteuergert eingehenden Wechselcode mit seinen gespeicherten Codes. Ist einer dieser Codes nicht korrekt, sperrt das J 362 nach 2 Sekunden die Funktion des Motorsteuergertes.
* R7 008V 731 WZ 688 3Z0 S*

SP 9-5

Steuergertetausch Wird ein neues Steuergert-Wegfahrsicherung eingebaut, mu dieses mittels Fehlerauslesegert V.A.G 1552 die Transpondercodes der Schlssel (Festcodes) sowie den aktuellen Wechselcode vom Motorsteuergert lernen. Auf neuen Steuergerten befindet sich ein Aufkleber mit der Ident- und der Geheimnummer des Steuergertes. Die Geheimnummer wird bentigt um die Transpondercodes (Festcodes) der Schlssel in das SteuergertWegfahrsicherung einzuprogrammieren. Der Aufkleber darf nicht beim Fahrzeug verbleiben, er wird dem Kunden bergeben und ist so weiterhin verfgbar.

Motorsteuergert
Das Motorsteuergert ist speziell fr das System Wegfahrsicherung ausgelegt. Die interne Elektronik ermglicht den Datenaustausch mit dem Steuergert-Wegfahrsicherung ber die Wechselcodeleitung W. Ein integrierter Zufallsgenerator sendet nach jedem erfolgreichen Motorstart einen neuen Wechselcode zum Steuergert-Wegfahrsicherung, der beim nchsten Start wieder berprft wird. Erfolgt nach Motorstart kein Freigabesignal vom SteuergertWegfahrsicherung, z. B. bei Nutzung falscher Schlssel, schaltet das Motorsteuergert Zndung und Kraftstoffeinspritzung ab. Steuergertetausch Ist ein neues Motorsteuergert eingebaut worden, mu mittels Fehlerauslesegert V.A.G 1552 der zuletzt bertragene Wechselcode im Steuergert-Wegfahrsicherung gelscht werden. Beim ersten Motorstart wird dann ein neuer Wechselcode zum Steuergert-Wegfahrsicherung gesendet und somit die Voraussetzung fr einen fehlerfreien nchsten Motorstart geschaffen. Die genaue Vorgehensweise entnehmen Sie bitte dem Reparaturleitfaden.

0 261 203 544

08.09.94

441,0.4046-024.6

SP 9-6

Geheimnummer/Identnummer
Geheimnummer
Die Geheimnummer befindet sich aus Sicherheitsgrnden nur beim Kunden, sie darf nicht im Fahrzeug aufbewahrt werden. Die Geheimnummer wird bentigt, damit neue Schlssel (Transpondercodes) vom SteuergertWegfahrsicherung gelernt werden knnen. Bei Neufahrzeugen ist diese Geheimnummer verdeckt auf einem Schlsselanhnger angebracht, der dem Kunden bei der Fahrzeugbergabe ausgehndigt wird. Die Geheimzahl wird sichtbar durch Abrubbeln einer schwarzen Kunststoffschicht. Geheimnummer Bei der Eingabe der Geheimnummer ber das Fehlerauslesegert V.A.G1552 in der Funktion 11, werden alle gespeicherten Transpondercodes gelscht. 0601 Anschlieend mssen in der Funktion Anpasssung die Codes aller Schlssel neu *008VWZ3Z0 R7731688S* gelernt werden. Die genaue Vorgehensweise ist im Reparaturleitfaden Elektrische Anlagen beschrieben!
SP 9-7

Identnummer

Identnummer
Die Identnummer (14-stellig) des Steuergertes-Wegfahrsicherung wird bentigt, um bei einem Verlust der Geheimnummer diese ber den Importeur/Hersteller in Erfahrung zu bringen. Sie kann mit dem Fehlerauslesegert V.A.G 1552 aus dem Steuergert-Wegfahrsicherung ausgelesen werden. Die Identnummer wird angezeigt in der Eigendiagnose Adresswort 25 unter der Funktion Steuergerteversion abfragen. Identnummer
VWZ3Z0R7731688

Geheimnummer
1 4 7 C O 8 Q 5 9
HELP

2 6

KODA

V.A.G. 1552

Identnummer SKODA Hndler


SP 9-8 SP 9-9

Funktion
Wirkungsprinzip der Wegfahrsicherung
Im System der Wegfahrsicherung sind vom Einschalten der Zndung bis zur Freigabe des Motors drei Funktionsphasen charakteristisch: - Erkennen des Schlssels (Festcode) - Vergleichen des Wechselcodes - Freigabe des Motors (Zndung, Kraftstoff). Bei jedem Einschalten der Zndung mit dem Zndschlssel wird die Wegfahrsicherung aktiviert. Energie wird vom Steuergert-Wegfahrsicherung ber die Lesespule induktiv auf den Transponder bertragen.

Transponder Steuergert-Wegfahrsicherung J 362 Lesespule


SP 9-10

Der aktivierte Transponder sendet seinen Festcode. Dieser Code wird von der Lesespule/Antenne empfangen und ber die elektrischen Verbindungen in das Steuergert-Wegfahrsicherung geleitet. Hier wird der eingehende Festcode mit den im Steuergert-Wegfahrsicherung abgelegten Festcodes der Fahrzeugschlssel verglichen.

1234 =1234

123 4
12

OK
SP 9-11

34

12 34

Anschlieend berprft das SteuergertWegfahrsicherung den Code des Motorsteuergertes. Dieser Code wurde vom Motorsteuergert im Steuergert-Wegfahrsicherung abgelegt. Es handelt sich dabei um einen Wechselcode, der durch einen Zufallsgenerator im Motorsteuergert nach jedem Motorstart neu erzeugt wird. Die Freigabe fr das Betreiben des Motors erfolgt, wenn der Festcode vom Schlssel und der Wechselcode vom Motorsteuergert als korrekt erkannt wurden.
56

8 567
56 78 78

Motorsteuergert
8 567
5678 = 5678

OK

Bei bereinstimmung erhlt das Motorsteuergert das codierte Freigabesignal ber die Leitung W. Dieser Gesamtvorgang beansprucht eine gewisse Zeit (einige 100 ms), wodurch der Motor zunchst in jedem Fall startet.

SP 9-12

Steuergert-Wegfahrsicherung J 362

Das Wegfahren ist jedoch nur mglich bei empfangenem Freigabesignal. Ist keine bereinstimmung vorhanden, erhlt das Motorsteuergert kein Freigabesignal. Die Funktionen Zndung und Einspritzung werden sofort abgeschaltet. Das Wegfahren ist nicht mglich.

Hinweis: Erscheint im Fehlerspeicher des Motorsteuergertes der Fehler Steuergert gesperrt, findet man die Ursache im System der Wegfahrsicherung.

Ersatzschlssel
Neue oder zustzliche Zndschlssel knnen anhand der Schlieungsnummer angefertigt werden und sind an das Steuergert-Wegfahrsicherung anzupassen. Wichtig: Es knnen nur Originalersatzschlssel mit integriertem Transponder verwendet werden. Das Anpassen des neuen Fahrzeugschlssels an das Wegfahrsicherungssystem erfolgt mit dem Fehlerauslesegert V.A.G 1552. Dafr wird die Geheimnummer bentigt (siehe Seite 7). Es mssen immer alle, also auch die alten Zndschlssel, neu angepat werden, da bei Eingabe der Geheimnummer alle gespeicherten Codes gelscht werden. Dadurch ist ein entwendeter Schlssel fr das Fahrzeug nicht mehr brauchbar. Die genaue Vorgehensweise ist im Reparaturleitfaden Elektrische Anlage beschrieben.

Eigendiagnose
Eigendiagnose
Das System Wegfahrsicherung ist mit einer Eigendiagnose ausgestattet. Es werden die einzelnen Bauteile des Systems und die Datenbertragung zwischen ihnen berwacht. Die Nutzung der Eigendiagnose fr die Wegfahrsicherung ist erst ab der Programmkarte 5.0 fr das Fehlerauslesegert V.A.G 1551 und der Programmkarte 2.0 fr das Fehlerauslesegert V.A.G 1552 uneingeschrnkt mglich. Das System arbeitet mit der Betriebsart 1 SCHNELLE DATENBERTRAGUNG. Mit 25 wird das Adresswort Wegfahrsicherung eingegeben, es ist die Eintrittsadresse fr die Wegfahrsicherung.

1 4 7 C O 8 Q 5

2 6 9

HELP

V.A.G. 1552

SP 9-13

Hinweis: Alle Fahrzeuge FELICIA mit Wegfahrsicherung haben den neuen 16-fach Diagnoseanschlu fr das Fehlerauslesegert im Furaum neben der Zentralelektrik. Zum Anschlu des Fehlerauslesegertes wird die Diagnoseanschluleitung V.A.G 1551/3 mit 16-poligem Stecker bentigt. Innerhalb des Diagnosesystems Wegfahrsicherung knnen folgende Funktionen genutzt werden: 01 02 05 06 07 10 Steuergerteversion abfragen Fehlerspeicher abfragen Fehlerspeicher lschen Ausgabe beenden Steuergert codieren Anpassung - Kanal 00 Lernen neuer Motorsteuergerte-Codes (bei Wechsel eines der Steuergerte) - Kanal 01 Eingeben neuer Schlssel-Codes Geheimzahleingabe aufrufen (LOGIN)

11

Folgende Fehler knnen gespeichert werden: u u u u u u u Steuergert defekt Schlssel nicht berechtigt Datenleitung defekt Motorsteuergert Schlsselprogrammierung falsch Kraftstoffabschaltventil (Diesel) Lesespule fr Wegfahrsicherung

Im Reparaturleitfaden Elektrische Anlage sind detaillierte Arbeitsschritte zur Eigendiagnose und eine Fehlertabelle fr die systematische Fehlersuche vorhanden.
10

Funktionsplan
30 15 x 31 30 15 x 31

S 20 15A
BF/1 BF/3

D2 J 257

W T3j/1 T3j/3 T3j/2 T6b/1 T6b/2

J 362
T6b/3 T6b/4 T6b/6

T16
42a 31 31 SP 9-14

Der Funktionsplan stellt einen vereinfachten Stromlaufplan dar. Er zeigt die Verknpfung aller Bauteile fr die Steuerung der Wegfahrsicherung. Legende D2 Lesespule Wegfahrsicherung J 257 Motorsteuergert J 362 Steuergert-Wegfahrsicherung T16 Diagnoseanschlustecker 42a Masseverbindung, an der Lenksule (Schleifkontakt) K Leitung zum Datenaustausch W Leitung Wechselcode und Freigabesignal Farbcodierung Eingangssignal Ausgangssignal Plus Masse Signal in beiden Richtungen

11

Nur fr den internen Gebrauch in der SKODA-Organisation. KODA automobilov a.s. Alle Rechte sowie technische nderungen vorbehalten. S00.2003.68.00 Techn. Stand 01/95