SAE J300 La determinacin de viscosidad de aceites para motores se mide con la tabla de viscosidades SAE de acuerdo a la norma SAE

J300. Esta tabla clasifica las viscosidades de acuerdo a su viscosidad cinemtica a 100C y en caso de aceites multigrados tambin se mide su bombeabilidad y resistencia al arranque en fro. Ejemplo: Un aceite Multigrado SAE 15W-XX no puede espesarse a ms que 7,000 cP cuando la temperatura baja a -20C en las pruebas de la ASTM D 5293, y 60,000 cP en la prueba ASTM D 4684. Un aceite SAE 40 tiene que tener la viscosidad entre 12.5 cSt y 16.3 cSt a 100C. Esta viscosidad debera mantenerse por el periodo de uso del aceite. La tabla tambin regula la rotura de polmeros, o cizallamiento permitido en alta temperatura (medido a 150C), garantizando la proteccin necesaria para los cojinetes, rbol de levas y todas las piezas que requieren lubricacin hidrodinmica forzada. Los aceites certificados API CI-4 tienen ms resistencia, por la exigencia del API de mantener esta viscosidad en un mnimo de 3.5 cP a 150C. Hoy en da hay aceites SAE 15W-40 que pueden mantener 4.2 cP en estas condiciones. Esta tabla entr en vigor en Diciembre del 1999. Aceites producidos o certificados anteriormente utilizaban una tabla menos exigente. SAE J300 Viscosidad SAE 0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 40 Arranque Bombeabilidad Mnima Mxima en Frio en Frio Cinemtica Cinemtica (cP) (cP) (cSt) (cSt) 6,200 a 35 6,600 a 30 7,000 a 25 7,000 a 20 9,500 a 15 13,000 a 10 60,000 a -40 60,000 a -35 60,000 a -30 60,000 a -25 60,000 a -20 60,000 a -15 3.8 3.8 4.1 5.6 5.6 9.3 5.6 9.3 12.5 12.5 9.3 12.5 16.3 16.3 Cizallamiento en alta temperatura (cP) 2.6 2.9 2.9
(0W-4-, 5W-40, 10W-40)

3.7

SAE J300 Viscosidad SAE Arranque Bombeabilidad Mnima Mxima en Frio en Frio Cinemtica Cinemtica (cP) (cP) (cSt) (cSt) Cizallamiento en alta temperatura (cP)
(15W-40, 20W-40, 24W40, 40 monogrado)

50 60

16.3 21.9

21.9 26.1

3.7 3.7