Constellation 17-330 Advantech Especificaes tcnicas

Motor
Modelo Norma de emisses N de cilindros / Cilindrada (cm) Dimetro / Curso do pisto (mm) Relao de compresso Potncia Lq. Mx. - cv (kw) @ rpm (*) Torque Lq. Mx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) Sequncia de Injeo Sistema de Injeo Compressor de Ar
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585

Cummins ISL 330 P7-1 CONAMA P7 6 em linha / 8.900 114 / 145 16,6 : 1 330 (246) @ 2100 148 (1450) @ 1000 - 1500 1-5-3-6-2-4 Common rail Knorr LK 39 (360 cm)

Caixa de mudanas
Caixa de Mudanas Acionamento N de marchas Relao de transmisso: ZF 16S 1585 TD alavanca no assoalho 16 frente (sincronizadas), 2 r 1 16,41:1 2 13,80:1 3 11,28:1 4 9,49:1 5 7,76:1 6 6,53:1 7 5,43:1 8 4,57:1 Trao 9 3,59:1 10 3,02:1 11 2,47:1 12 2,08:1 13 1,70:1 14 1,43:1 15 1,19:1 16 1,00:1 R 15,36 / 12,92:1 4x2

Embreagem
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) monodisco a seco, revestimento orgnico Sachs Hidrulico "pull type" 430 viga "I" em ao forjado SIFCO 13K eixo rgido em ao estampado Meritor MS 23-165 3,42:1 ou 3,73:1 eixo rgido Feixe com lminas parablicas hidrulicos telescpicos de dupla ao Normal de srie

Eixo dianteiro
Tipo Modelo

Eixo traseiro motriz

Tipo Modelo Relao de reduo - Simples

Suspenso dianteira
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora

Suspenso traseira
Tipo Molas (feixe de molas metlicas) eixo rgido motriz Semi-elipticas de ao progressiva

Direo
Tipo Modelo Relao de Reduo hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 17,4:1 a 20,6:1 (Varivel)

Chassis
Tipo Material Mdulo Seccional (cm3) Escada, longarinas retas de perfil "U" constante, rebitado e parafusado LNE 38 244 7.5" x 22.5" Radial 295/80R 22,5 (sem camara) 8,25" x 22.5" 275/80R22,5

Rodas e pneus
Aros das Rodas Pneus

Freios
Freio de Servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm) Freio de Estacionamento Atuao Acionamento Freio Motor / tipo Acionamento Ar, "S" came tambor nas rodas dianteiras e traseiras circuito duplo, independente, reservatorios de ar / secador de ar com filtro coalescente 4493,7 cmara de molas acumuladoras rodas traseiras vlvula moduladora no painel Dual power brake - cabeote do motor Dois interruptores no painel para 50% e 100% da fora de frenagem 24V 2 x (12V - 135Ah) / 2 x (12V - 170Ah - com aquecimento ARLA 32) 80A - 28V 275,0 33,8 / 31,5 35,0 13,0 21,0 2,0 31,5

Sistema eltrico
Tenso Nominal Bateria Alternador

Volumes de abastecimento
Tanque Combustvel em Plstico Crter,c/ filtro e sem filtro Tanque de uria - ARLA 32 Caixa de Mudanas Eixo Traseiro Direo Sistema de Arrefecimento c/ aquecimento

Dimenses (mm)
Distncia entre eixos Balano dianteiro Balano traseiro Comprimento total Largura mxima dianteira (extremos do pra-choque) traseiro Bitola dianteira traseira Vo livre dianteiro Vo livre traseiro Crculo de viragem - parede a parede (m) 3560 965 6036 4340 2180 8031 4800 1511 2290 8601 2507 2473 2096 1845 245 264 18,7 4800 4073 2289 6362 4294 2219 6513 6100 11000 17100 16000 45000 45000 5207 2290 9008

15,0 3560 4003 2179 6182 4224 2109 6333

17,3 4340 4053 2259 6312 4274 2189 6463

19,9 5207 4203 2449 6652 4424 2379 6803

Pesos (kg)
Distncia entre eixos Cabine estendida Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Cabine leito Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) - homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mx. de trao (CMT)
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos tens opcionais

Desempenho (clculo terico)

Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potencia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance

3,42:1 123 91 90 51,5

3,73:1 115 99 98

D8(2)br - 2/8/2012