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Gographie rgionale de la France Mme Barre.

I) Essai de dfinition dune rgion :
En 1790, lors de la cration des communes et des dpartements, on commence rflchir sur un dcoupage de la France en rgions . Cest un dbat trs ancien, la dfinition est variable selon les pays. Selon Brunet, une rgion est une portion despace qui, dun certain point de vue (aspects naturels, paysages, amnagements actuels, problmes dominants), constitue un ensemble prsentant une certaine unit. Pour J. Beaujeu-Garnier, il nexiste pas de terme aussi imprcis que la rgion.

1) Dfinition classique :
Dfinition vidalienne : portion despace sur laquelle les mmes problmes taient rsolus de la mme faon par les socits. Cette dfinition prvaut jusqu la 2GM, dans un contexte dharmonie. Cela donne des thses rgionales, comme celle de R. Dion sur le Val de Loire. On a aussi une dfinition de rgion naturelle : unit donne par le relief, la gologie et le climat (midi mditerranen, par ex). Cela correspond une France rurale, encore dpendante des conditions naturelles. On a aussi une rgion historique, qui nat dun pass commun vcu par une collectivit sur un territoire, ce qui correspond aujourdhui la notion de pays. Des traces de ce pass : les langues rgionales, larchitecture, les ftes locales. Mentionnons aussi les rgions-paysages, comme aires dextension dun paysage. Ex : bocage, openfield. Sans oublier les rgions industrielles comme le Nord, qui traduit un tat momentan dquilibre naturel, conomique, dmographique et social.

2) La rgion fonctionnelle polarise :

Cette dfinition apparat dans les annes 1960, mais Vidal dit dj en 1910 : Les rgions naissent par leur centre . Une grande ville structure lespace rgional, quon tudie alors partir des flux entre cette ville et la rgion, qui sont souvent dissymtriques. On dfinit alors des zones dinfluence urbaine, des ples, une hirarchie urbaine. Cela donne des thses comme Les capitaux et la rgion (J. Labasse, 1955, sur Lyon) ou Lyon, ville industrielle (M. Laferrre, 1960). Cette dfinition repose sur des facteurs de cohsion et le rle moteur dune grande ville.

3) La rgion-programme :
Avec louvrage de Gravier en 47, on prend conscience dun dsquilibre national. A partir de 1955, on met lide de rgionalisation, dans loptique de faire des rgions quilibres. On part sur 21 rgions, puis 22 en 1972, en dtachant la Corse de PACA. La rgion rassemble 3 collectivits territoriales : rgion, dpartements, communes. Les dpartements sont constitus par le principe des 24h cheval en partant de la ville-centre, combin aux limites naturelles. Cela donne des regroupements de dpartements ingaux, en nombre ingal. Certaines rgions nen ont que 2 (Alsace 8.200km et Corse), dautres en ont 8 (MidiPyrnes 45.000km, Rhne-Alpes). Ce sont donc des rgions ingales par leur taille, mais aussi par leur population : lIle-de-France compte 11,5Mhab, la Corse 0,3M. Les noms ont, pour 15 des 22 rgions, t emprunts aux anciennes provinces. On relve quelques anomalies : Nantes est spare de la Bretagne, la Normandie est scinde en 2, sans oublier la rivalit Metz/Nancy pour la capitale de la

2 Lorraine. Les Franais nont pas trs bien compris la rgionalisation : ils disent non au rfrendum de de Gaulle en 1969. Les rgions fonctionnent partir de 1972, elles acquirent du pouvoir avec les lois Deferre de dcentralisation en 82-83 (prfets de rgion) et llection des conseillers rgionaux au suffrage universel en 86. Elles ont un budget propre donn par lEtat, avec qui elles signent un contrat tous les 6 ans. En 2003-2004, la dcentralisation est accrue par Raffarin. Une identit rgionale merge, notamment visible par les logos. Mais ce sont surtout des rgions administratives : elles nont pas dunit naturelle, les mtropoles dbordent sur dautres rgions. En 94, Pasqua veut faire une nouvelle rgionalisation en regroupant les 22 rgions en 7, mais cest abandonn. L. Febvre : que la France se nomme Diversit .

II) Disparit des rgions franaises :

Si le cadre naturel nvolue pas, les donnes conomiques changent, selon des facteurs endognes ou exognes. Facteurs endognes : les politiques damnagement du territoire par la DATAR/DIACT : les mtropoles dquilibre en 64 (Lille, Nancy, Strasbourg, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Nantes), de grands amnagements touristiques, dirrigation, les ZIP, autoroutes, aroports, TGV, technoples, ples de comptitivit, Facteurs exognes : contexte conomique (Trente Glorieuses jusquen 73, crise en 2008), monte des NPI, TIC, mondialisation des changes, UE, Critres de disparit : - Naturel : varit du relief franais avec dominance de plaines, moins dimportance aujourdhui (pas de rgions enclaves, ni de contraintes pdologiques). Mais le climat et lenvironnement ne sont pas modifiables. Les situations peuvent voluer : des rgions frontalires comme lAlsace ont aujourdhui une position centrale. - Dmographique : dans les annes 60, on constate des disparits des deux cts dune ligne Le Havre/Marseille. Aujourdhui, on a des rgions fortement peuples et trs attractives (rgions littorales et frontalires), et dautres rpulsives (la diagonale du vide, dite France du vide par Beteille). - Economique : on trouve des rgions fortes et faibles, mais cela volue. Dans les annes 70, le Nord et la Lorraine taient fortes, aujourdhui elles sont en dclin. Le critre de chmage nest pas valable pour juger du dynamisme (le plus fort taux est en Languedoc-Roussillon). Mais il est intressant dexaminer le solde migratoire.

III) Dcoupage du cours :

Chapitre 1 : Paris et sa zone dinfluence directe

A) Lagglomration parisienne :
Elle concentre 11,5Mhab, soit 19% de la population franaise, elle est la capitale nationale et une capitale mondiale. Se pose le problme de ses limites : elle englobe tout dabord la ville et le dpartement de Paris (dlimit par le priph, il fait 105km et 2,5Mhab). Autour, on a la petite couronne, avec 3 dpartements crs en 1964 : Seine St Denis, Val de Marne, Hauts-de-Seine. Suit la grande couronne avec 4 dpartements : Val dOise, Yvelines, Essonne, Seine et Marne. Lagglomration parisienne noccupe qu1/6 de lIle-de-France, la banlieue est 20x plus tendue que Paris.

I) Lhypertrophie parisienne : 1) Des conditions naturelles favorables mais pas exclusives :

- Une situation favorable, au cur du Bassin Parisien, dans une zone de confluence (Seine, Marne, Oise, ) relie aux autres rgions par des seuils. - Un site de creux, une plaine alluviale avec la Seine, des les, mais des problmes de marcages. Le site est frquent ds 4.500BC, mais Paris nest pas capitale lpoque romaine. Elle est peuple au III BC par les Parisii. - LHistoire explique le rle de Paris : Hugues Capet en fait la capitale du Domaine Royal en 987. La ville se dveloppe sur une forme globulaire, du XIV au XIX. Le centralisme monarchique, lempire et les rpubliques renforcent sa place. Elle stend sous forme tentaculaire, Paris intra-muros est plein fin XIX : la ville passe de 1,7Mhab en 1861 7M en 1954. Selon J. Basti, Paris est la ville qui cumule .

2) Lhypertrophie fonctionnelle :
- Une capitale nationale, car cest le centre politique et administratif : concentration des 3 pouvoirs, des institutions de contrle comme la Cour des Comptes, des siges des grands partis politiques, des syndicats et organisation professionnelle, ainsi que 90% des anciens narques. Cest aussi la capitale des affaires et de la finance : Bourse, siges des banques et grandes entreprises. Mais encore une capitale culturelle et intellectuelle , par son patrimoine exceptionnel, sa domination culturelle et universitaire (13 facs), les siges de radios et tlvisions, - Une capitale internationale : ambassades, premire ville de congrs au monde, salons internationaux, sige de lUnesco, tourisme international, 2 aroports. - Le premier foyer dactivits conomiques franais : Paris concentre du PIB, soit 10x plus que Rhne-Alpes. Cette puissance est lie la centralisation, mais aussi la faiblesse de rgions concurrentes (premire RI faible, elle ne parvient pas imposer le Nord, par ex). Lagglomration parisienne concentre les activits lies au march, avec un niveau de vie plus lev que la moyenne nationale, elle reste la premire rgion industrielle franaise malgr la dsindustrialisation. Elle na pas de ressources locales en matires premires, mais une grosse concentration de mainduvre (quantitative et qualitative), de capitaux et de march. Cest essentiellement une industrie de transformation, avec des biens intermdiaires : industrie du luxe, antiquits, dition, confection, agro-alimentaire, aronautique, lectronique Elle se situe surtout lOuest et au Nord, elle est souvent desserre en banlieue (il ny en a

4 plus dans Paris), voire plus loin (dcentralisation industrielle). Cest aussi le premier ple tertiaire franais (plus de 80% de la pop active de Paris), avec les siges sociaux, professions librales, recherche, grossistes, tertiaire suprieur, tourisme, transports (cest le premier port fluvial)

3) Le premier foyer dmographique :

- 11,6Mhab pour lIle-de-France (7x la 2 e agglo de France : Lyon), 10,5-11M pour lagglo de Paris. La population totale de laire urbaine parisienne quivaut celle des 17 suivantes, soit 16% de la population franaise. Elle a des densits trs fortes qui diminuent lorsquon sloigne du centre de Paris. - La croissance dmographique se fait par un solde naturel fort (suprieur la moyenne nationale), mais le solde migratoire est ngatif. Cela sexplique notamment par le dpart de retraits vers leur rgion dorigine, leur rsidence secondaire ou les littoraux. Paris attire des jeunes actifs, en gnral diplms. Comme Londres, elle joue le rle de rgion escalator (Fielding) pour les jeunes cadres (lascension sociale est plus facile). On a un taux dactivit suprieur la moyenne nationale, une population trangre forte (mme si limmigration est aujourdhui freine) et un taux de chmage faible. On a aussi un fort taux de personnes seules et de divorces (1 couple mari sur 2). - La dcroissance du Paris municipal sest stabilise, la grande banlieue gagne beaucoup dhabitants avec la priurbanisation.

II) Des problmes solutions :

lis

au

gigantisme

et

des

La croissance de Paris se fait aux dpens des autres rgions franaises, de manire anarchique. Depuis les annes 1960, on essaie de rsoudre ces problmes lis la croissance.

1) Des problmes multiples :

- Des problmes dquilibre au niveau national , do les politiques damnagement du territoire. - Des problmes au niveau parisien, lis au congestionnement, aux dimensions de lagglomration et ses contrastes. Ce sont : Des problmes de transports : migrations pendulaires, avec 12M de dplacements quotidiens dans Paris, do une perte norme de temps. Des problmes de logement : vtust dans lEst, manque de logements sociaux, logements prcaires, cot, logements inoccups au centre. Do une certaine sgrgation sociale, et la priurbanisation. Des problmes dapprovisionnement : en eau, en nourriture (Rungis approvisionne la ville depuis 1969, avant ctait les Halles), en nergie. Problmes dvacuation des dchets et des eaux uses (les Achres sont la plus grande station dpuration). Des problmes de pollution, bruit, stress

2) Les schmas directeurs :

La prise de conscience de ces problmes est tardive, notamment par rapport Londres, dautant que la multiplicit des communes pose des problmes damnagement. A partir de 1961 est mis en place le District de la rgion parisienne (RP), qui doit soccuper de son amnagement et de son quipement. P. Delouvrier se voit confier ltude de cette rgion. Do des projets damnagements, en collaboration avec lIAURP (institut damnagement urbain de la RP), qui donne

5 naissance au SDAURP. En 1965, lagglomration compte 8Mhab, on pense quelle en aura 14M en 2000, donc a fait peur. On met alors en place 3 objectifs : - Contrler la croissance : on cherche freiner les installations dans Paris (autorisation ncessaire pour plus de 500m, taxes), la politique de dcentralisation industrielle favorise linstallation en province. On dirige la croissance dans lespace sur 2 axes NO/SE, avec la cration de 5 villes nouvelles : Cergy-Pontoise et Marnela-Valle au Nord, St-Quentin, Evry et Melun-Snart au Sud. - Ramnager le tissu urbain existant : amliorer le cadre de vie des Parisiens et banlieusards, maintenir une fonction rsidentielle dans Paris, rgler les problmes de certaines banlieues. - Dvelopper et amliorer les transports : en particulier les transports en commun, favoriser les interconnexions. Le SDAU a t rvis en 76, il devient le SDAURIF (rgion IDF). Il maintient le dveloppement selon des ples structurants (les VN) mais cre aussi 5 zones naturelles dquilibre pour maintenir une vie rurale. Une autre rvision intervient en 94 : il faut revitaliser lagglo pour donner plus de poids Paris linternational (pour concurrencer Londres). On cherche donc avoir une organisation polycentrique, avec 5 centres denvergure europenne : Paris intra-muros, La Dfense, Roissy, Disney, Massy (ple universitaire). Ce schma est en cours de rvision (il devient SDRIF) : on garde le polycentrisme, mais on veut freiner la priurbanisation. Le projet a t valid par la Rgion mais le gouvernement bloque , il voudrait reprendre la main sur Paris. Le SDRIF a valeur de DTA (Directive Territoriale dAmnagement), comme 6 autres rgions franaises.

3) Les grandes transformations depuis les annes 60 :

- Les transports en commun reprsentent les 2/3 des dpenses de la rgion IDF. Le mtro, solution adopte partir de 1899, se prolonge peu en banlieue, donc il faut amliorer le rseau. On modernise les stations (Chtelet-Les Halles), cre 5 lignes de RER, mne linterconnexion du mtro avec les gares et les aroports, fait un tramway au Sud de Paris intra-muros, des couloirs de bus, on prolonge les lignes en banlieue, on met en place une tarification spciale pour les abonns. On ralise aussi un priphrique, des voies rapides sur berges, des rocades, parking-relais, parcs de stationnement et les Vlib. - Une mtamorphose de la ville de Paris, qui navait pas connu de grands travaux depuis Haussmann : remise en valeur du centre historique (le Marais, rhabilitations ponctuelles, rnovations, cf Urbaine), ralisation de ples tertiaires comme Montparnasse ou La Dfense. - Les banlieues et villes nouvelles . Prvues pour 500.000hab chacune, elles concentrent 750.000hab et 300.000 emplois au total. Les habitants sont souvent jeunes, une partie travaille sur place, mais on constate un certain vieillissement. Des ples de restructuration ont t crs, avec le dveloppement de centres commerciaux et dquipements publics : prfectures Nanterre et Bobigny, universits Nanterre et Crteil, ESSEC Cergy. On fait aussi des efforts pour lemploi dans les banlieues difficiles classes ZRU (zone de revitalisation urbaine), avec des ZFU (zone franche urbaine, avec exonration dimpts pour les entreprises). Ce dveloppement se fait aux dpens du reste de la rgion :

6 rappelons que lagglomration parisienne reprsente 26% de la rgion. Il faut aussi protger lagriculture, ce qui donne la cration de 4 parcs naturels rgionaux.

Bilan :
- Les problmes de Paris sont ceux de toute mtropole. Ils sont mieux rsolus que dans les PSD, mais il reste encore faire : qualit de vie, dsquilibre Est/Ouest, transports. - Problme du dsquilibre Paris/province, dautant quon veut renforcer Paris lchelle europenne. La politique des ples de comptitivit donne par ex 3 ples vocation internationale en rgion parisienne : mdecine, TIC et finance. Aujourdhui, on dbat sur le projet de Grand Paris, pour runir lagglo et les 3 dpartements autour.

B) Le Bassin de Paris, zone dinfluence directe :

Paris influe sur la rgion IDF, mais aussi sur 6 autres rgions autour : Haute et Basse-Normandie, Picardie, Centre, Bourgogne (Nord) et Champagne-Ardenne. Ce vaste territoire polaris compte 10Mhab. Cet espace a longtemps t langoureux car ses forces vives taient attires par Paris, mais depuis les annes 60 on constate une diffusion du dynamisme parisien (Noin). Cependant, des disparits rgionales subsistent.

I) Un espace polaris par Paris : 1) Quel type de rgion ?

- Une rgion naturelle ? Elle ne correspond pas tout le Bassin Parisien (la Lorraine en est exclue, mais le Morvan y figure). Le relief est modeste, avec de vastes plaines et plateaux. Ces derniers ne sont pas uniformes : lEst, lrosion diffrentielle forme des cuestas, on observe des bombements entre la Seine et la Somme. Les valles sont souvent larges et encaisses, avec convergence et divergence (Loire) du bassin. On na donc pas une rgion naturelle. - Une rgion-paysage ? On constate une grande diversit : plateaux limoneux avec openfield, bocage en Normandie. Pas dunit paysagre, donc. - On a une rgion polarise monocentrique. Paris est au centre dune toile ferroviaire du XIX, dune toile du TGV, dune toile autoroutire, sans oublier son rle culturel. Paris a touff les rgions environnantes : elles comptent peu de grandes agglomrations (seules 6 dpassent 300.000hab), les densits sont faibles cause de limportance des zones rurales.

2) Un espace fournisseur, ravitailleur :

- Pendant longtemps, il a t ravitailleur en main-duvre. Il lest en tout cas en eau : les Parisiens rclament 400L deau par jour et par habitant. Les nappes phratiques ne suffisent pas, celles de la Beauce ont des problmes de pollution par engrais, donc on va chercher leau sur des affluents de la Seine avec des barragesrservoirs (qui permettent aussi dcrter les crues). Les besoins en nergie de Paris sont normes, ils sont satisfaits par quelques centrales thermiques en rgion parisienne, mais surtout par des centrales nuclaires plus loin, le ptrole et le gaz arrivent par Le Havre. - Le bassin de Paris est la plus riche rgion agricole de France, avec de grandes exploitations remembres en faire-valoir indirect, dont les propritaires sont

7 souvent des citadins. Lagriculture est intensive, mcanise et productive : on parle dagri-managers. Il existe cependant des nuances : Les plaines et plateaux de craie souvent limoneux sont le domaine de la grande culture cralire, irrigue et engraisse . Les rendements dpassent 100q/ha, les exploitations font plus de 200ha, on a un paysage dopenfield aux parcelles carres, avec des exploitations cour ferme et des villages groups. Ces rgions concentrent la moiti de la production franaise de bl, du mas et de lorge, 30% du colza, Les valles se distinguent par llevage (herbages) et des cultures spcialises comme les peupliers de la valle de lOise, les hortillonnages dAmiens, les cultures marachres et lgumires. Les coteaux et ctes ont des vignobles de qualit : coteaux du Val de Loire, de Basse-Bourgogne, Champagne. Les plaines et collines plus humides, souvent en priphrie du bassin, servent un levage bovin laitier dans le bocage normand, des bovins viande dans le Morvan.

II) Un espace ranim par Paris :

A partir des annes 1960 se produit un changement : Paris ne joue plus un rle strilisant.

1) Le renouveau industriel et tertiaire :

Ce bassin est le grand bnficiaire de la dcentralisation (il concentre des implantations). Ce ntait pas lobjectif de la DATAR, qui voulait plutt mettre des industries dans le Massif Central. Ce mouvement sest produit de 1954 aux annes 1980, mais surtout dans les annes 60. Pourquoi un tel succs de ce bassin ? Proximit de la capitale (o le sige social reste), bon rseau en toile partir de Paris, cot moins lev des terrains (avec la mise en place de ZI), main-duvre locale moins syndique et moins paye qu Paris. De grosses entreprises ont dcentralis car elles ne pouvaient pas stendre dans Paris. Ex : Renault dans la Basse-Seine, RVI et Citron Caen, des entreprises daronautique, de chimie, Les de cette dcentralisation sont le fait de PME et PMI. Elle concerne surtout la Basse-Seine, la Picardie et la rgion Centre, peu lEst. Sy ajoutent des implantations trangres, comme IBM Orlans. Cette dcentralisation a diminu partir des annes 70 : crise en 73, desserrement vers les villes nouvelles. Un renouveau tertiaire, plus timide, se fait sentir partir de 1977, notamment dans les services bancaires : LCL informatique Bayeux, un deuxime centre de chques postaux prs dOrlans. Souvent, ce ne sont que des emplois dexcution. Le Val de Loire retient la prfrence. On a aussi un quipement universitaire des villes comme Amiens, Reims, Tours.

2) Le renouveau dmographique et urbain :

P. OUDART, dans Les grandes villes de la couronne urbaine de Paris (1983), dit : la capitale a cess dexercer son pouvoir dominateur . Le solde migratoire de ces rgions devient positif, sauf pour Champagne-Ardenne, qui perd de la population. Ce renouveau dmographique profite aux grandes villes, mais aussi aux petites et moyennes, jusqu 100km de Paris.

3) Le renouveau des zones rurales :

8 On constate un accroissement dmographique avec la priurbanisation. Ces zones rurales sont aussi des zones de loisirs pour les Parisien : des rsidences secondaires se dveloppent (14% des Parisiens en ont une, 2x la moyenne franaise). Cela se fait grce au rseau autoroutier, en particulier lOuest (Normandie), au Sud (Val de Loire) et au Sud-Est (A6). Les Parisiens sont trs mobiles : dentre eux part en week-end au moins une fois par mois. Cela revigore lartisanat (BTP) et le commerce. Voir la thse de J. Mirloup Les fonctions touristiques et de loisir en Loire moyenne (1981). Cela se traduit par lamnagement de terrains de golf, de parcs de loisirs (Disneyland, parc Astrix, Center Parcs), de terrains de camping, de plans deau et de parcs naturels (4 PNR en Ile-de-France, des forts, le parc Maine-Normandie). La Sologne est par exemple une rgion de chasse prive pour les Parisiens.

III) Des disparits rgionales : 1) La rgion Centre :

J. MIRLOUP : La naissance dune rgion aux portes de Paris (1983). Cette rgion mal perue par les Franais est constitue en 64 par le rassemblement de 6 dpartements : Cher, Eure et Loir, Indre, Indre et Loire, Loir et Cher, Loiret. Cest une grande rgion, peuple de 2Mhab (65 hab/km). Elle na pas dunit naturelle : cest une mosaque de pays avec des plateaux calcaires limoneux (Beauce), des plateaux de craie, des zones dtritiques, une dpression priphrique au Sud (vers le Massif Central) et la Loire au milieu. Le climat est dominante ocanique mais plus froid au Sud. Elle regroupe 3 anciennes provinces : Touraine, Berry, Orlanais. Cest une rgion qui connat une grande mutation, ces dernires annes. - Une agriculture dominante riche et varie , mais un espace agricole diversifi. On trouve des rgions de grande culture cralire comme la Beauce (bl, lgumes secs) et la Champagne berrichonne. A lOuest, la rgion du Perche fait de llevage de bovins et de chevaux, de mme que le Sud (bovins pour la viande). On trouve aussi de llevage caprin dans le Pays Fort (cf le crottin de Chavignol). On trouve dans le Val de Loire des cultures spcialises : cultures marachres, fruitires, ppiniristes (Vilmorin), vignobles. La Sologne et la Brenne sont des zones de clairires avec une culture de mas et de llevage pour la chasse. Le reste est constitu dlevage et de polyculture. de la production est vgtale, cest une des premires rgions agricoles franaise et europenne : premire en bl, mas, orge et tournesol, mais une place modeste pour llevage. - Une rgion devenue industrielle grce la dcentralisation (Mirloup). Cependant, il y avait aussi une part d hritage industriel et une part dautodveloppement. On trouve des traditions textile et mtallurgique dans le Berry, de la cramique, de lagro-alimentaire (Val de Loire avec les chocolats Poulain). La rgion a aussi profit du repli stratgique des industries du Nord et des Ardennes pendant la 1GM et lE2G. Sans oublier lauto-dveloppement, avec des firmes comme Rosires ou Corolle. La dcentralisation a nanmoins jou un rle dcisif, totalisant aujourdhui 1/3 des emplois industriels de la rgion. Ce sont les 2 dpartements les plus proches de Paris qui en ont le plus profit (50% des implantations). Toutes les industries sont reprsentes, sauf la mtallurgie. La construction automobile est sous-reprsente cause de fermetures, mais les quipementiers sont encore l.

9 Sont bien reprsents : le textile (Burberry), la pharmacie (Pfizer) et la cosmtique (Cosmtique Valle, prs de Chartres). Mais cette industrie a des points faibles : peu de grands tablissements, dpendance lgard de Paris ou des firmes trangres, aggravation de la sous-qualification de la main-duvre (5% de cadres sup seulement). - Un tertiaire en dveloppement et dpendant de Paris : on constate un rattrapage tous les niveaux, mais le tertiaire suprieur pour les entreprises reste insuffisant (les services parisiens sont privilgis). Le rattrapage est aussi universitaire (Tours et Orlans) et pour les siges sociaux (cadre agrable). Mais la rgion reste dpendante de Paris pour le tourisme (on y fait des sjours courts, pour les chteaux, dont une partie est class au patrimoine mondial de lUNESCO). Lurbanisation est faible, aucune agglomration ne polarise vraiment car la rgion est bicphale (Orlans, capitale rgionale et Tours, plus peuple). On a voulu amnager une mtropole-jardin entre Tours et Orlans (sur 100km), mais il y a une centrale nuclaire.

2) Les rgions de la Normandie :

La Haute-Normandie est une petite rgion d1,8Mhab (140 hab/km) et 2 dpartements ; la Basse-Normandie regroupe 3 dpartements, elle est de taille moyenne et compte 1,4Mhab (80hab/km). Cette rgion na pas dunit physique, hormis la faade littorale et le climat ocanique qui apporte de lhumidit. Elle comprend la fin du Bassin Parisien et une partie du Massif Armoricain. Elle na pas non plus dunit paysagre : bocage lOuest, openfield lEst. Mais elle a une unit historique, depuis 911. Paris joue un rle ingal dorientation des cultures, de relance de lindustrie et favorise le tourisme. Mais on constate des disparits rgionales : il y a 2 rgions fortes et 2 faibles. - La Basse-Seine : le Paris sur mer (Frmont), une artre vitale du bassin de Paris, qui a une fonction de relation et de dgagement pour Paris. La valle de la Seine est encaisse, large, avec des mandres et de hautes terrasses caillouteuses. Les autoroutes empruntent surtout les plateaux (pas les valles). On trouve deux ports, qui constituent la premire porte dentre franaise : 1_Rouen est le 6e port franais, cest un port de rupture de charge classique, qui se rvle excdentaire (plus dexportations). Il exporte des crales et des produits manufacturs, importe des hydrocarbures et du bois (pour la presse parisienne). 2_Le Havre est le 2e port franais (77Mt/an), avec un trafic dsquilibr : importation dhydrocarbures, de gaz, de pte papier, dengrais, de produits manufacturs. Il a t amnag pour accueillir des conteneurs. Ces deux ports totalisent prs de 100Mt/an, plus que Marseille mais moins que Rotterdam (300Mt) ou Anvers (120Mt). Cela en fait un axe industrialis, avec les ports et Paris dans larrire-pays. On trouve deux grands types dindustries : industries portuaires (36% du raffinage franais par 4 grandes raffineries, ptrochimie, papier, autrefois textile et chantiers navals) et industries dcentralises (Renault Sandouville, Clon et Flins, des quipementiers, ). On a donc une concentration humaine dans la valle de la Basse-Seine, 2/3 sont dans lagglomration de Rouen, qui est dynamique avec ses universits mais trop proche de Paris. Le Havre est en baisse. On trouve aussi quelques petites villes et des zones de culture ou dlevage.

10 - Le reste de la Haute-Normandie : une rgion agricole et des activits portuaires rduites et disperses. Elle est constitue de plateaux crayeux termins par des falaises, avec des sols plus ou moins limoneux. Les rgions riches sont celles qui sont les plus proches de lIle-de-France, car elles ont les mmes cultures cralires en openfield (ex : le Vexin). Le pays de Brey forme une boutonnire , avec des sols argileux donc favorables llevage (fromage), ainsi quau lin et aux cultures fourragres. Dans le pays de Caux, on trouve des exploitations moyennes parpilles (les masures cochoises) et peu de grandes villes (la plus importante est Evreux). Le littoral constitue une muraille avec des valleuses (valles suspendues), il comprend 2 centrales nuclaires car il est peu peupl. Cest donc une rgion assez faible. - La rgion centrale de la Basse-Normandie : un ensemble fort du point de vue agricole, industriel et touristique. La plaine de Caen est une zone de terre limoneuse avec une agriculture riche et de grandes exploitations. Lagglomration de Caen (350.000hab) reste modeste jusque dans les annes 50, aprs elle profite de la dcentralisation. La sidrurgie lEst (Mondeville) est en difficult : Caen est classe ple de reconversion en 84. Quelques industries dcentralises : Citron, Renault Trucks, des entreprises de construction lectrique et lectronique. On avait aussi 4 usines Moulinex, aujourdhui fermes. Caen reste une ville dynamique avec ses universits et son orientation touristique (mmorial). Le littoral est actif, avec des activits lies la mer (ostriculture, mytiliculture) et les week-ends des Parisiens (Honfleur, Deauville : la Cte de Nacre). A lEst de Caen, on trouve un paysage de bocage avec des champs complants de pommiers, des manoirs et un levage bovin (fromages comme le Camembert), peu de villes (seulement Lisieux). - La Normandie occidentale : bocage intact, zone fortement rurale et agricole avec habitat dispers en hameaux, revenus faibles (75% de la moyenne), levage traditionnel. Elle se distingue par la production de beurre et de crme (AOC Isigny) avec de grands groupes AA, plus une production locale dorigine agricole (cidre, Calvados). Cest une rgion peu touche par la dcentralisation, qui est peu industrielle et profite surtout du tourisme vert. Le littoral connat une activit plus varie mais moins intense que celui du centre : cultures marachres, levage ovin (pture dans la vase = Slikke, ou dans lherbe = Schorre), des hutres et moules dans les zones abrites. Cherbourg (90.000 hab) est la ville principale, proximit de lusine de retraitement de dchets nuclaires de La Hague et du racteur EPR de Flamanville. On trouve une industrie militaire, des activits portuaires tournes vers les les britanniques, du tourisme au Mont St-Michel, sur les les anglo-normandes et les plages du Dbarquement. Cest une rgion trop loigne de Paris, avec un certain immobilisme, ce qui la rend peu dynamique.

3) Les autres rgions :

Ce sont des rgions moyennes par leur taille (Picardie, ChampagneArdenne), mais la Bourgogne est grande (6 e de France par sa taille, 4 dpartements avec 31.000km). Elles ont des densits infrieures la moyenne nationale. Leur conomie est forte par lagriculture, ce sont des rgions de passage. Le rle

11 polarisant de Paris se fait sentir dans les lieux proches de la ville. Selon F. Plassard, on a un effet tunnel . - La Picardie, aux terres limoneuses fertiles. Les terres ont t remembres aprs la Premire Guerre Mondiale. La rgion est spcialise dans les productions vgtales (bl, mas, orge mais surtout betterave) et de lgumes. Les IAA y sont puissantes : sucreries (betterave), distilleries. Dans la partie occidentale, on a de la polyculture et de llevage, car les terres sont moins limoneuses. Cest aussi une riche rgion industrialise, qui a bien profit de la dcentralisation. Les industries rurales taient prospres jusqu dbut XX : industrie du verre (flacons de parfum), textile (priclite). Les industries sont surtout dans la valle de lOise : industries lourdes (fonderies, chimies, verreries, centrales thermiques). La partie Sud profite de la dcentralisation : construction lectrique, aronautique (usine ex-Airbus). Amiens en a beaucoup profit, avec des industries trangres : jeans Lee Cooper, pneus Goodyear, .... Cest la capitale rgionale (220.000 hab), mais elle est excentre : elle est vite par lautoroute A1 et le TGV Paris-Lille. La rgion a des atouts touristiques : la baie de Somme (oiseaux). Le solde migratoire est positif (surtout au Sud). Un canal Nord-Oise grand gabarit est projet. - Champagne-Ardenne : rgion htrogne avec des reliefs divers. Des plateaux boiss (Nord) voisinent avec des cuestas (Champagne et IDF) spares par des zones crayeuses ou argileuses. La production agricole est remarquable : 80% vgtale, la vigne est cultive sur le front de la cuesta de lIDF. Dom Prignon invente en 1670 la mthode de champagnisation partir de raisin noir (pinot) ou blanc (chardonnay). La production est actuellement en forte hausse (340M de bouteilles), faites par des petits viticulteurs ou des grands groupes (Mot&Chandon, Vranken, ). La Champagne crayeuse, dite Champagne pouilleuse , reoit au XIX des camps militaires et des rsineux autrichiens. A partir des annes 50-60, des agriculteurs du Soissonnais rachtent les terres : ils dboisent, remembrent et transforment cette rgion en une des plus riches rgions agricoles franaises. On a un paysage dopenfield, pour une production cralire : bl, betterave sucre, luzerne. Le reste : polyculture et levage. Lindustrie compte des productions anciennes (textile, bonneterie de Troyes, mtallurgie, quipementiers auto) et rcentes, plus limites quen Picardie. La reconversion de Nogent-sur-Seine dans la petite mtallurgie est russie. Reims reoit beaucoup dindustries dcentralises : mcanique, labos pharmaceutiques. Elle nest pas la capitale rgionale (seulement sous-prfecture), mais elle est en pleine croissance. Cest le premier ple tertiaire lEst du Bassin Parisien. Depuis juin 2007, elle est relie Paris par LGV. Troyes est aussi une grande ville (80.000 hab), reconvertie dans les magasins dusine. Chlons-en-Champagne, capitale rgionale, a un rle limit : elle a perdu le premier rle pour les loueurs de voitures. On retient un dclin des industries traditionnelles, une rgion peu touche par la dcentralisation (sauf Reims). Le tertiaire est peu dvelopp (concurrence de Paris), le tourisme historique (ponctuel) et tourisme vert sont importants. Le TGV na pas eu leffet escompt, mais les liaisons avec la Belgique dynamisent. - La Bourgogne : rgion intermdiaire entre IDF et Rhne-Alpes, entre Nord et Sud, entre Bassin Parisien et lEst. Elle a donc une fonction de passage (seuil de Bourgogne), renforce par lA6, la LGV. On observe l encore leffet tunnel, dautant

12 que Dijon est lcart. Cette rgion na pas dunit naturelle : Morvan (bout de Massif Central, bois), montagne et plateau de Langres, plateau du Bassin Parisien, Cte dOr (escarpement de faille), plaine de Sane. Cest plutt une rgion historique : les Burgondes y sont au IV-V. Elle se caractrise par une agriculture avec des points forts : levage bovin viande, vignoble (dvelopp par les Cisterciens). On trouve de gros villages o sont regroups les exploitants, plus des gros clos (Clos Vougeot, 51ha). Le reste : polyculture (crales) et levage. Les industries traditionnelles dclinent : bassins miniers, sidrurgie (Le Creusot), photo (Kodak). Mais maintien de la petite mtallurgie (Selongey, avec SEB). On trouve aussi des industries AA (moutarde de Dijon, chocolat Lanvin). Le secteur tertiaire est en dveloppement, autour de Dijon, capitale rgionale excentre. Cest une rgion de rsidences secondaires pour les Parisiens, avec un patrimoine mdival. Nous avons donc des disparits rgionales fortes, surtout intra-rgionales, lies la situation gographique vis--vis de Paris : les zones qui en profitent le plus sont celles qui sont les plus proches de Paris.

Chapitre 2 : Le Nord et la Lorraine

Le Nord-Pas-de-Calais est une petite rgion (2 dpartements, petite superficie mais 4Mhab donc densit de 315), la Lorraine (4 dpartements) est moyenne par sa superficie et sa population. Ces rgions ont des ressemblances naturelles, conomiques (industrie en reconversion). Elles ont aussi des diffrences : population, activits industrielles.

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I) Deux rgions aux similitudes fortes : 1) Deux marges gographiques :

Ce sont des rgions de contact entre des ensembles gologiques diffrents. Le Nord est constitu de la fin du Bassin Parisien ( haut pays ), relev lEst vers les Ardennes et ouvert lOuest par une demi-boutonnire. Le bas pays correspond la fin de la grande plaine de lEurope du Nord-Ouest, un pays sableuxargileux, dont une partie est conquise sur la mer (la Flandre, avec ses polders). La Lorraine comporte lEst du Bassin Parisien, un axe central (une sorte de plaine, laxe mosellan) et lOuest des plateaux et cuestas. A lEst, on trouve le plateau lorrain, aux sols souvent impermables. Ces deux rgions ont une mauvaise rputation climatique : ce sont les moins ensoleilles de France, avec un climat ocanique dgrad. Diffrence : le Nord a un littoral, la Lorraine est continentale.

2) Deux anciennes marches-frontires :

Ce sont deux anciennes marches-frontires, tardivement intgres la France. Le Nord a t conquis par Louis XIV (trait dUtrecht, 1713), la Lorraine a t prise progressivement (Metz, Toul, Verdun), elle tait polonaise et revient la France en 1766. Les langues rgionales sont diffrentes : le Nord est flamand, la Lorraine germanique. La Lorraine a t divise en 2 en 1870 et 1918, on sest battu pour ces deux rgions pendant les GM.

3) Deux rgions anciennement industrialises, en reconversion :

5 des 15 ples de reconversion crs en 84 lont t en Lorraine et Nord. Lindustrie repose sur la premire RI, ces rgions taient fortes jusque dans les annes 1970. Lindustrie est plus ancienne dans le Nord quen Lorraine, avec lindustrie textile qui accumule des capitaux pour la RI. Cette dernire se dveloppe au XIX car il y a une main-duvre intressante. Dans les annes 1950, cette rgion subit la concurrence du textile synthtique et des pays bas cot de main-duvre. Mais elle reste la premire rgion textile de France : coton, laine, dentelle (Calais), moquettes (St Maclou Roubaix). En Lorraine, le textile tait surtout dans les Vosges. Lexploitation minire et la sidrurgie sont aussi anciennes. Le Nord se caractrise par ses bassins houillers (fossilisation des grandes forts primaires) difficilement mcanisables. Cela donne des paysages miniers typiques : terrils, corons. Depuis 1990, le charbon nest plus exploit. En Lorraine, lindustrialisation est plus tardive : charbon vers Forbach (mcanisable) qui remplace celui du Nord car plus rentable, jusquen 2005. Il y a aussi du minerai de fer faible teneur (25%), ce quon appelle la minette de Lorraine . On le trouve dans la cuesta de Moselle (rive gauche). Mais la concurrence de minerais tropicaux plus forte teneur a eu raison du minerai lorrain. Ces ressources avaient permis une complmentarit entre le Nord et la Lorraine, avec le dveloppement de voies ferres et de canaux et surtout celui de la sidrurgie. Aujourdhui, il ne reste plus que quelques hauts fourneaux : Gandrange (Lorraine), Dunkerque (Usinor). Dclinent aussi la carbochimie et les centrales thermiques. La premire centrale nuclaire est construite Gravelines (Nord), Cattenom pour la Lorraine, des hydrocarbures sont imports par Dunkerque. Dautres industries anciennes subsistent : gisements de sel en Lorraine (pour les

14 routes et lacide chlorhydrique), industrie du verre (cristal de Baccarat en Lorraine, dArques dans le Nord). Des industries nouvelles sont apparues : reconversion des houillres dans les prfabriqus ou les jouets plastiques (pas terrible), reconversion forte dans lautomobile (Renault Douai, PSA Valenciennes, Toyota Honnaing, quipementiers). La Lorraine a aussi bnfici dimplantations, moins nombreuses : PSA Metz, Smart Hambach. Mais cela ne compense pas leffondrement des industries anciennes. Lavenir est peut-tre dans les ples de comptitivit, qui sont surtout dans le Nord.

4) Deux euro-rgions :
Ce sont deux rgions en partie transfrontalires, avec de nombreux projets, surtout en Lorraine. Cest l que sest cr en 1985 un Ple Europen de Dveloppement (vers Longwy), qui a cr 7.000 emplois. Pour le Nord, on a Transmanche, qui associe: Kent, Wallonie occidentale et Nord-Pas-de-Calais.

II) Deux rgions aux atouts diffrents : 1) Les donnes dmographiques :

Le Nord est plus peupl (4Mhab), avec une forte densit. Cette forte population sexplique par leffet frontire, lessor de la RI, un taux de natalit encore suprieur aujourdhui. Par contre, elle a un solde migratoire ngatif qui se ralentit. La Lorraine a une population plus faible, qui a tendance stagner. Le solde migratoire ngatif sest ralenti. La diffrence se voit aussi dans lurbanisation. Le Nord est urbanis 87% par ses villes historiques (peuples lpoque romaine et surtout mdivale) et la RI qui dveloppe les faubourgs et cre de nouvelles villes. Cette population urbaine est surtout concentre dans laire centrale : Lille-Roubaix-Tourcoing, quelques autres villes. Le reste du peuplement urbain est plus ponctuel, sur le littoral. La Lorraine est surtout peuple dans laxe mosellan (Metz et Nancy) et le bassin sidrurgique.

2) Les activits non industrielles :

- Agriculture et pche : le Nord est plus favoris que la Lorraine, loccupation a t plus prcoce dans le Nord, les bords de mer ont t amnags en Flandres (darses). La jachre a t trs tt remplace par des cultures fourragres, les dfrichements sont prcoces (5% de bois, aujourdhui). Lagriculture du Nord entretient aussi des liens troits avec lindustrie : elle lui fournit des matires premires (houblon, betterave sucre), lindustrie fournit des engrais. Cest une agriculture essentiellement intensive, spcialise dans les vgtaux : bl, betterave sucre, pomme de terre, endive, chicore. On observe une dominante dexploitations familiales et polyculturales, moins tendues que la moyenne nationale. On distingue 4 types : Des pays herbags aux extrmits (Ardennes) avec des bovins, des chevaux de trait dans le Boulonnais. Le haut pays (haut du BP), qui rappelle lagriculture picarde : mosaque dopenfield avec crales et endives. La Flandres intrieure, avec des plaines argileuses en polyculture (colza, houblon, tabac, pomme de terre bintje) et un peu dlevage. La Flandres maritime, avec des problmes de drainage (canaux mdivaux = watergang).

15 Cela donne de puissantes IAA, particulirement sur le bassin houiller et autour des agglomrations : sucre avec Bghin Say, bire avec Stella Artois, confiserie, conserverie Bonduelle. Boulogne est le premier port franais en tonnage, mais il est en baisse. On a aussi de la pche au bord des cours deau. La Lorraine est surtout une rgion d levage bovin (pas de pche). Son agriculture est moins favorise que celle du Nord, elle a connu un fort dclin au XX (Verdun), do une simplification des systmes de production, un mouvement de regroupement des exploitations et la suppression de celles qui rclament beaucoup de main-duvre. On trouve des productions laitires sur les plateaux, des cultures marachres autour des agglomrations, quelques cultures spcialises en front de cuesta (vin gris de Toul, mirabelle). La fort tient une plus grande place que dans le Nord, surtout dans les Vosges. - Les activits tertiaires sont plus varies dans le Nord, cause dune tradition mdivale modernise avec la grande distribution (famille Mulliez) et la VPC. Sy ajoute une fonction portuaire. Dunkerque est le 3e port franais, avec sa ZIP cre en 62 : activits de sidrurgie, aluminium et raffineries, trafic dficitaire avec dimportations. Il est class ple de conversion en 84. Calais est le 4e port franais (35Mt), premier port de voyageurs. Le grand ple tertiaire est Lille-Roubaix-Tourcoing, avec un rattrapage universitaire (Villeneuve dAscq), des quipements culturels, un solide appareil financier rgional (Crdit du Nord, siges sociaux de Mulliez, Bonduelle, ). Cette mtropole capte une bonne partie des richesses de la rgion, dautant quelle a un ple de comptitivit vocation mondiale : I-Trans (transport, avec Alstom et Bombardier). Reste dvelopper le tourisme : il y a des stations balnaires comme Le Touquet et des rserves ornithologiques. De gros efforts sont faits pour le tourisme : Lille a t capitale europenne de la culture, le tourisme historique est dvelopp, de mme que la reconversion des friches industrielles et le reboisement des terrils (on a mme fait une piste de ski !). La Lorraine est moins favorise : elle ptit de la rivalit Metz/Nancy, un rattrapage tertiaire se fait mais lquipement bancaire est en retard (les banques sont plus de prts que daffaires). Le rattrapage universitaire se fait Metz et Nancy, mais la rgion na pas de ple de comptitivit mondial (seulement 2 nationaux). Le tourisme est faible : tourisme historique Nancy et Verdun, tourisme vert.

3) Avenir en Europe :
Le Nord est littoral, la Lorraine continentale. Cette dernire souffre de ne pas tre sur un grand axe de communication. Pourtant, sa situation est intressante. Mais les efforts damnagements faits sont incomplets : autoroutes (il en manque au Nord), TGV qui passe entre Metz et Nancy. Le voisinage du Luxembourg, pays trs dynamique qui attire 60.000 frontaliers lorrains, pose problme. La rgion Nord est favorise par la mer, sa situation entre Paris et la Randstad et ses nombreuses infrastructures (TGV, Thalys, Eurostar depuis 94, autoroutes A1, A25, A26) Cest un carrefour europen, avec un tourisme de chaland (Calais) en dclin. Ce sont donc des rgions qui ont un espoir europen fort, on peut aussi esprer une reconversion comme Liverpool.

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Chapitre 3 : Laxe Rhin-Rhne et la Mditerrane

Ces rgions ont une unit qui vient du couloir, de lintensit de la circulation sur le principal axe mridien de la France (et un grand axe europen). Mais on trouve des disparits, selon le dynamisme des rgions.

I) Un axe naturel incompltement valoris : 1) Un axe naturel :

Le sillon du Rhne ouvre une brche entre deux montagnes, il spare la France hercynienne (ancienne) de la France alpine (montagne jeune). On trouve aussi des zones de plaine, comme la plaine dAlsace, qui est un foss deffondrement. Sont galement inclus des plateaux comme celui de Haute-Sane, le Val de Sane (la Bresse, ancien fond de lac tertiaire et la Dombes, moraine

17 quaternaire). Cest une zone de contact entre le Massif Central et les Alpes (plaine au Sud de Lyon). La plaine du Comtat Venaissin et de Crau (cne de djection de la Durance) sont aussi remarquables. A lOuest, la plaine du Languedoc-Roussillon se caractrise par des ctes sableuses et marcageuses. A lEst, on a une cte basse et rocheuse (les calanques calcaires), ainsi que deux massifs anciens (les Maures et lEsterel). Le Rhne prend sa source en Suisse, cest le plus puissant des fleuves franais, il se spare en 2 (Grand Rhne lEst, Petit Rhne lOuest) avant de finir en delta, en Camargue. Cet axe naturel se raccorde au Bassin Parisien par le seuil de Bourgogne, au Jura par des cluses, aux valles alpines (auges glaciaires) du Nord. Le Massif Central est ferm, sauf par la valle du Gier. Au Sud, le Languedoc se raccorde au bassin aquitain par le seuil du Lauragais. On a donc une coupure gologique, topographique et hydrologique (partage des eaux). Cest aussi un axe climatique, avec un climat dabri. Il est nuanc selon la latitude : semi-continental au Nord, mditerranen au Sud (avec des vents comme le Mistral et la Tramontane). Ce climat favorise les versants tourns vers lEst : vignobles dAlsace, de Bourgogne, Ctes du Rhne ; cultures fruitires et lgumires, cultures cralires dans les grandes plaines.

2) Un axe ingalement peupl :

Les densits sont globalement suprieures la moyenne nationale, cause de lanciennet du peuplement urbain et des axes de communication. La plupart des rgions sont gagnantes, avec des soldes naturel et migratoire positifs : en premire position vient le Languedoc, puis lAlsace et PACA. Seule la FrancheComt et la Bourgogne sont perdantes. La population est plus vieille et plus jeune au Sud quau Nord : on a donc une croissance par solde naturel.

3) Un axe incompltement valoris :

- Un axe nergtique, avec un grand potentiel hydrolectrique (dcouverte en 1869 par Bergs). Le Rhne est exploit par la CNR ds 1933, avec 3 rles : hydrolectricit, irrigation, navigation. On a des barrages au fil de leau, essentiellement sur des canaux ( Donzre et Bollne, p.ex). On a aussi des centrales nuclaires sur cet axe : Fessenheim sur le Rhin, 4 centrales sur le Rhne. On trouve aussi dautres nergies comme des oliennes vers Montlimar, des oloducs (de Fos la Ruhr) et gazoducs. - Un axe de circulation modernis. Le rseau autoroutier est assez dense, il saffranchit de ltoile parisienne : A6-A7 en 1961, A9 vers lEspagne, A8 vers Nice, liaison Bordeaux-Toulouse, tunnels alpins, raccordement lAlsace. Sy ajoutent des amnagements ferroviaires : ligne Lyon-St E en 1832, PLM, LGV (Paris-Lyon en 81, Lyon-Marseille en 2001), du fret entre la France et lItalie (par le Frjus), les projets TGV Lyon-Turin et Rhne-Rhin. Sans oublier les aroports : hub de St Ex (1975), Nice, Marseille, Strasbourg. Les voies navigables ont un trafic modeste (le Rhne en a 10x moins que le Rhin). Le Rhne et la Sane acceptent les gabarits europens : pniches de 1350t et convois pousss de 3000t, cela concerne surtout les pondreux. Le trafic conteneur est en hausse depuis Fos (port E.Herriot Lyon). Le grand projet dun canal Sane-Rhin na pas t ralis (il en existe un, mais il est petit) pour des raisons cologiques. Le projet est actuellement plus ou moins relanc, mais pas inscrit dans le plan de relance par des grands travaux.

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- Dautres grands travaux, qui ont surtout concern le Midi : Fos, pour lextension du port de Marseille : une ZIP de 7.000ha lEst du Grand Rhne, pour rivaliser avec Rotterdam. On ralise des darses et quais, do le dveloppement de raffineries, industries chimiques et sidrurgiques. En 84, il est class ple de conversion. De grands travaux dirrigation, avec la cration en 55 de la CNABRL (compagnie nationale damnagement du Bas-Rhne et Languedoc), le canal de Provence (1963) qui relie la Durance la Crau. Do une agriculture plus intensive, voire en reconversion. Des quipements touristiques : cration en 63 dune mission interministrielle damnagement de la cte du Languedoc-Roussillon, pour crer 5 grands ples touristiques. Cest une russite incontestable. On a donc un axe ouvert sur lEurope et le Sud, ainsi que vers lEurope rhnane (la dorsale europenne).

II) Des rgions ingalement dynamiques :

Le taux de chmage nest pas un bon critre, le taux daccroissement peut ltre.

1) LAlsace, une rgion forte ?

Cest la plus petite des rgions (1,5% de la superficie franaise), mais elle concentre 3% de la population, avec une densit double de la moyenne nationale. Gologiquement, cest un foss deffondrement (graben) : versant abrupt des Vosges, collines sous-vosgiennes, plaine dAlsace (lss et zones de marais humides). Cette plaine a un climat plus sec que les Vosges, elle est plus ensoleille, cest un climat dabri semi-continental. Cest aussi une rgion historique, rattache la France en 1697, puis lAllemagne entre 1871 et 1918, occupe pendant la 2GM. Do un bilinguisme, une lgislation diffrente (pas de sparation Eglise/Etat) et un sentiment patriotique fort. - Une agriculture la rputation surfaite. Les exploitations sont souvent petites (la moiti de la moyenne nationale), mais on en trouve de plus en plus de grandes. Cela donne un paysage d openfield morcel. Cette rgion est connue par son vignoble (blanc sec fruit : Sylvaner, Riesling, Gewrstraminer), dont de la production est exporte en Europe. On trouve aussi des fruits rouges (framboises, myrtilles, cerises), des fromages (munster). On trouve de grandes cultures sur les terrasses loessiques, ainsi quune polyculture avec des levages composites (bovins, canards, oies, poulets), de la betterave sucre, du houblon, du tabac brun, de la pomme de terre. Les de lagriculture sont des vgtaux. - Varit des industries, mais dynamisme ingal : rgion fortement industrialise, industrie traditionnelle en dclin (textile Mulhouse et Oberkamp, dclin avec loccupation allemande, concurrence des synthtiques et NPI dans les annes 60). Il reste quelques activits de confection (DMC : fil broder), de tissu dameublement, de linge de maison de qualit. Lextraction de potasse est arrte depuis 2002. Quelques industries sont en expansion : les IAA (brasseries), lindustrie chimique faible par rapport lAllemagne (une seule raffinerie, chimie vers Mulhouse et sur le Rhin), la mtallurgie (dans le Nord : De Dietrich, Bubbendorf), lautomobile (Peugeot vers Mulhouse, Opel Strasbourg), matriel ferroviaire, construction lectrique et lectronique. Cela est d la rputation de la mainduvre, aux investissements trangers (Suisse, Allemagne, mais aussi Japon,

19 avec Sony). Cette industrie est appele se dvelopper avec les technoples : Colmar, Strasbourg (2e ville franaise en nombre de chercheurs). - Un tertiaire qui sest beaucoup dvelopp, notamment par le tourisme (marchs de Nol, route des vins, chasse). Cela se fait surtout dans les 3 villes importantes : - Mulhouse, avec des ZI vers le Rhin et le Sud, la Regio Basilensis cre en 67 pour rassembler Mulhouse, Ble et des villes allemandes. - Colmar, prfecture du Haut-Rhin, centre administratif, capitale touristique du vignoble. - Strasbourg : capitale rgionale, ville tertiaire mais des industries diverses (construction lectrique et lectronique, chimie, ), 2 e port fluvial franais, important tertiaire suprieur (ENA, conseil des droits de lhomme et Parlement europen, universits). LAlsace est donc une rgion solide, capable de surmonter ses difficults, avec une population en hausse, une situation europenne avantageuse et un faible taux de chmage (d en partie aux frontaliers, cest une faiblesse). Mais cest une rgion plus faible que ses voisins europens. Larrimage la France est resserr avec le TGV Est (pas vraiment fini) et lachvement du rseau autoroutier.

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2) De la porte dAlsace la Sane : des rgions sur la dfensive :

Ce sont des rgions moins riches que lAlsace, plus faibles et moins urbanises. On trouve des rgions de plateaux calcaires avec des valles encaisses (valle du Doubs) puis des plaines pour aboutir au Val de Sane. Ce sont des rgions essentiellement agricoles , avec des levages bovins laitiers (vache montbliarde) et de la polyculture cralire. - La Porte dAlsace a des liens troits avec lAlsace, une part d autodveloppement d des initiatives prives. Cela vient dune tradition industrielle de petite mtallurgie et avec des inventeurs, comme la famille Peugeot. Cette dernire a fait des baleines de parapluie, puis des moulins caf, des cycles et des autos. Son industrie est concentre Sochaux-Montbliard, avec des productions dissmines dans la rgion. Lusine emploie une forte main-duvre rurale. Peugeot, PSA depuis 74, nest pas trs en forme en ce moment, ce qui montre le danger dune mono-industrie lie la mode automobile, mais potentiellement menace par la concurrence (allemande, pour le haut de gamme). Belfort est une ville fortifie par Vauban, dfendue en 1870 par DenfertRochereau, dpartement Territoire de Belfort cr en 1922. Elle devient une ville industrielle aprs 1871 (repli de lindustrie alsacienne), mais ces industries ont disparu aujourdhui. Quelques-unes subsistent, comme Alstom ou Bull. - Besanon est la capitale de la Franche-Comt (220.000 hab), elle est installe dans un mandre du Doubs. Cest une place-forte militaire : forteresse Vauban, avec une ceinture de forts autour. On a de lindustrie horlogre (par des Suisses rfugis), du travail des mtaux prcieux. Cette vocation industrielle saffirme dans les annes 60, avec beaucoup de ZI. Lindustrie horlogre a tent de sadapter (Lip, Yema, bijoux Maty), mais cest plutt rat, donc on a une reconversion vers les industries lectroniques. Sy ajoutent quelques IAA, des fromageries. Besanon est surtout une ville tertiaire, universitaire. - De Dole Chalon sur Sane. Dole a eu un rle important, mais aujourdhui elle contient peu dindustrie (sel et chimie, principalement). Chalon est mieux place (80.000 habitants), cest un port fluvial. Mais elle rencontre des difficults, avec le bassin houiller du Creusot. On trouvait aussi de lindustrie photo avec Niepce puis Kodak, mais lusine Kodak est ferme aujourdhui. La rgion tait promise un grand avenir par le canal Rhne-Rhin : mais non !

3) Lyon et sa rgion :
- Cest Lyon qui a forg sa rgion, et non linverse : cest lexemple-type dune rgion polarise. Son aire urbaine est la 2e de France, avec 1,6Mhab. Mais elle nest que la 3e ville franaise, avec 440.000 hab. La COURLY est cre en 68, le Grand Lyon compte 57 communes depuis 2007. Cest une zone dynamique, qui bnficie dune situation favorable : couloir entre Massif Central et Alpes, axe mridien de lEurope (et de la France). Le site est peu commode, lorigine : collines (dpts quaternaires), zone de confluence variable dans le temps, Rhne difficilement franchissable et objet de crues. Depuis lpoque romaine, cest un carrefour de voies terrestres, en recul partir du III sicle. A la Renaissance, Lyon est une ville de foires. Deux projets dextension sont mens partir de 1760 : les Brotteaux et lextension de la confluence au Sud. Au XIX, on constate de grandes transformations conomiques et spatiales : renouveau de la soierie,

21 dveloppement de la chimie et de la mcanique. Elle fait appel sa rgion pour les matires premires : charbon de St-Etienne, pyrites de Sain-Bel, main-duvre rurale. Elle stend en annexant ses faubourgs, elle se dveloppe sur la rive gauche de manire dissymtrique (Est industriel, Ouest rsidentiel). Lindustrie sest diversifie, Lyon sest dsindustrialise. 3 piliers de lindustrie : chimie (ptrochimie Feyzin depuis 64), mcanique (Renault Trucks), construction lectrique et lectronique (les cbles Nexans, Alstom, Calor). Sy ajoutent la confection, les IAA, la bijouterie, les jouets (Majorette). Mais il ny a pas de sidrurgie, ni dautomobile et daronautique. Lindustrie a migr vers les banlieues (voire plus loin) ou sest dlocalise. Lyon est devenue une ville tertiaire : cf thse de Bonnet, Lyon, place tertiaire, en 86. Le carrefour lyonnais se renforce, avec des autoroutes, le TGV, laroport (1975), le trafic fluvial. Le tertiaire suprieur se dveloppe : Lyon est le 2e ple universitaire franais, elle a des ples de recherche, 2 ENS, 7 technoples (La Doua, Gerland), Interpol, Euronews. Mais on observe un recul bancaire (LCL Paris). Par contre, la ville attire beaucoup de bureaux. Grandes transformations rcentes : - Lyon est mtropole dquilibre depuis 1964 - Des grands quipements : captage deau en amont du Rhne, mtro ds 1978, tram en 2001, TGV en 1983, gare Part-Dieu, tunnel de Fourvire, rocade Est, TEO. - Mise en valeur du centre traditionnel : Vieux Lyon secteur sauvegard en 62, Croix-Rousse ZPPAUP en 93, classement lUNESCO en 98. - Extension des fonctions centrales sur la rive gauche : Part-Dieu, centre administratif et culturel (+ bureaux et logements), gare, Cit Internationale. - Rnovation des quartiers pricentraux : Gerland, Tonkin, Vaise, Confluence. - Dveloppement des banlieues : ZUP, grands ensembles ddensifis. - Ville Nouvelle de LIsle dAbeau. Aujourdhui, cest la reconqute des berges, une ville qui se veut internationale et europenne, mais en a-t-elle les moyens ? - La rgion lyonnaise : une rgion htrogne du point de vue physique (une partie du Massif Central avec notamment les monts du Forez, la plaine de la Sane, la partie Sud du Jura). Cest une rgion de transition climatique entre un climat montagnard et un climat semi-continental voire mditerranen au Sud. Lyon sest forg cette rgion partir du XIX : la ville, en semant des activits industrielles, en modernisant lagriculture, en dveloppant le tourisme, a cr autour delle une zone de grande activit, de richesses, de puissance conomique la plus forte de la moiti Sud de la France (R. Lebeau). Lagriculture est de qualit (cf cuisine lyonnaise), avec des exploitations souvent infrieures la moyenne nationale, sauf dans la Dombes, le Bas-Dauphin, le bassin de Roanne et de Feurs. On a des liens forts avec la bourgeoisie lyonnaise , qui a souvent des proprits la campagne. Productions : levage bovin avec polyculture , particulirement dans les zones montagneuses et dans le Bas-Dauphin, au Sud on a un levage caprin (fromages). Cest aussi un levage porcin industrialis (salaisons en Bresse, dans le Forez), un levage avicole (AOC poulet de Bresse) parfois industrialis (Drme). On trouve aussi des cultures cralires (bl, mas) dans la Bresse, Dombes, Bas-Dauphin et plaine de Valence. On remarque galement des cultures spcialises : cultures fruitires (framboises des monts du Lyonnais, arbres fruitiers dans la plaine de Valence), vigne (beaujolais, cte du Rhne, vins du Jura). Cette agriculture a favoris Lyon.

22 En ce qui concerne lindustrie, Lyon a organis sa rgion : elle organise la vente et rpartit les industries dans la rgion. Elle trouve une main-duvre rurale, des matires premires locales. Cest tout dabord lindustrie textile qui cre le lien entre Lyon et sa rgion, avec la soie : tissage rural, levage de ver soie en Ardche (magnaneries), teinture (Villefranche), travail des dchets de soie dans le Jura. On trouve aussi du travail de la laine Vienne, dans les monts du Lyonnais, Roanne. Cette branche est en difficult aujourdhui. Elle a volu vers les tissus synthtiques : mousseline de Tarare, vtements de sport du Dauphin, vtements de travail Villefranche. La rgion sorganise aussi avec lexploitation de ressources pour lindustrie : charbon de la valle du Gier, pyrite de Sain-Bel. On trouve aussi des implantations plus rcentes : construction mcanique (RVI Vnissieux, LArbresle, Bourg-en-Bresse), construction lectrique (Nexans Lyon et Bourg), chimie (valle de la chimie Lyon, Balan, Tarare, Oyonnax). On a aussi des industries locales au service de Lyon : papeteries (Canson Annonay), cuirs (Romans), IAA, cimenteries. On observe aussi des activits tertiaires, avec une prdominance de Lyon pour les services de haut niveau : services bancaires, services aux entreprises, universits. Mais Lyon a besoin de sa rgion : zones de rsidences secondaires des Lyonnais (Dombes, Ardche), espaces rcratifs (parc rgional du Pilat, Dombes pour la chasse, Walibi aux Avenires, lac de Paladru), tourisme gastronomique (Troisgros Roanne). Lyon a un peu touff la vie urbaine de la rgion. St-Etienne est la deuxime agglomration de la rgion (mais cest une ville industrielle en dclin) : il lui reste de la confection (Z) et de la fabrication darmes, un potentiel tertiaire (stade Geoffroy Guichard). Comme Roanne, elle est classe ple de conversion depuis 84. La plupart des villes de la rgion sont dynamiques : Mcon, Bourg, ...

4) Le Midi mditerranen : des rgions gagnantes

On le dlimite par la limite Nord de la culture de lolivier, la Corse est incluse dedans. Languedoc-Roussillon : 2,1Mhab, premire pour le taux daccroissement dmographique et le taux de chmage. PACA : 4,2Mhab, troisime pour le taux daccroissement dmographique, taux de chmage lev. Ces rgions gagnent de la population par solde migratoire : elles attirent. Cet attrait a commenc avec les rapatris dAlgrie (1961-62), les trangers (Marseille). Cela est d lhliotropisme : plus de 2.500h/an densoleillement. Le climat est marqu par une douceur hivernale et scheresse estivale, une vgtation adapte (garrigue, maquis). Do une ncessaire irrigation agricole, des prcipitations violentes, des vents forts, des crues meurtrires (Vaison). Cest aussi une terre de grands amnagements, qui ont cr des emplois : ZIP de Fos, industries de pointe. Cette rgion attire la fois des jeunes actifs, des retraits aiss et des trangers. - Une agriculture intensive souvent irrigue, 95% vgtale. Llevage est trs rduit (levage ovin) cause des conditions climatiques. Cette production vgtale sest acclre avec le dveloppement des transports (voie ferre, autoroutes) et de lirrigation. Sy ajoute laugmentation de la demande en fruits et lgumes. Les rapatris dAfrique du Nord lont fait voluer en amenant leurs techniques. Cette spcialisation entrane un recul de la polyculture traditionnelle (olivier, bl dur, vigne): abandon des terrasses au profit des plaines draines et irrigues, ce qui se traduit par une augmentation des superficies des exploitations (qui restent 2x infrieures la moyenne nationale).

23 Un premier point fort de cette agriculture est la vigne : - Production de masse en Languedoc, avec du vin de table. Cest le plus grand vignoble du monde, recul partir de 1975 donc arrachage de plants de vigne et reconversion vers dautres cultures qui profite surtout des rgions non viticoles), grands ngociants (Nicolas), reconversion vers des vins de qualit (Corbires, Costires). - Des vins de qualit : Syrah, Chateauneuf-du-Pape, ross de Provence, Camargue (Listel). On trouve aussi des apritifs : muscat de Frontignan, Banyuls, blanquette de Limoux. Deuxime spcialit : les cultures marachres, fruitires et autres. La culture marachre donne lieu de grands jardins cultivs (huertas), o leau est fournie par des canaux, ds lpoque mdivale et le XVI pour le Comtat Venaissin. Se dveloppent aussi des primeurs, dans la rgion du Comtat Venaissin, cultive comme un jardin avec des petites parcelles entoures par des haies de cyprs. Ce sont des cultures de plein champ. Cette rgion est la premire rgion marachre et fruitire de France, avec des spcialits comme le melon de Cavaillon. 4 marchs dintrt national (MIN) : Avignon, Cavaillon, Chateaurenard, Carpentras. Autre rgion de huertas : la plaine du Roussillon, avec des cultures spcialises (salade, abricot, pche). Ces rgions sont confrontes la concurrence dautres pays mditerranens et la dessaisonalisation des productions (concurrence mondiale). Se pose aussi le problme du cot de la main-duvre et de la pression foncire. On trouve la mme orientation dans la Provence intrieure et sur le littoral, avec des spcialisations florales (Antibes, Nice). On trouve deux autres rgions qui ont les mmes spcialits marachres et fruitires, avec de plus grandes exploitations : Crau (fruits, foin de qualit), Camargue (grande humidit, salinit protger, digues, vignoble et crales, riz, cultures fruitires et marachres avec les asperges). La pche est faible en Mditerrane (5% des prises franaises) : sardines, anchois, thon, mytiliculture, ostriculture (Bouzigues). Principaux ports : Ste et Martigues. - Une sous-industrialisation en volution : une part modeste dans la production nationale car peu de matires premires locales (lignite et bauxite en Gardanne, sel), peu dintrt de la bourgeoisie locale pour lindustrie. Cela volue avec limportation de matires premires (hydrocarbures), le dveloppement de lnergie hydraulique et nuclaire, la 3e RI avec la haute technologie. Les industries traditionnelles dclinent, sauf celles qui ont un crneau : le textile des Cvennes dcline, reconversion dans les tissus provenaux. Nmes abrite Cacharel, mais elle a eu un rle important, avec le jean. Dclin aussi des constructions navales : La Seyne-sur-mer, La Ciotat, classs ples de conversion, il reste la construction navale militaire Toulon. Les IAA sont assez faibles, par rapport la production : conserveries (St-Mamet), confitureries, huileries, eaux minrales (Perrier), savonneries. Les principales industries sont des industries portuaires, avec Fos-surmer/Etang de Berre/Marseille (1/3 des activits industrielles). Cest le premier ensemble portuaire franais (94Mt), stagnant, au trafic dficitaire : importation dhydrocarbures, fer, charbon, do raffinage (Berre, La Med, Lavra, Fos) avec vapocraqueurs, sidrurgie littorale (plus quun seul haut fourneau en 2009). La greffe industrielle na pas bien pris avec Fos (ple de conversion), mais cela a permis de dplacer des activits de Marseille vers lOuest. Les implantations rcentes (ds les annes 60) sont plus dynamiques : IBM Lagaude et Montpellier, pour dvelopper de la recherche, Pierre Laffite qui cre en 1969 la technopole de Sophia-

24 Antipolis. Cette dernire se situe dans larrire-pays de Cannes, cest un ple de recherche international avec le CNRS, lINRA, des recherches sur lnergie, la sant, les TIC. Cela a permis de crer 13.000 emplois, dont 40% de cadres, et quelques logements. Elle sagrandit encore. Elle a donn une impulsion au Midi, avec le dveloppement dune route de la haute technologie, de Perpignan Nice. Cela renforce aussi le ple aronautique prs de Marseille, avec Eurocopter et le choix de Cadarache pour lITER. Ces activits attirent de jeunes actifs diplms, mais toutes ne se portent pas bien. - Un tertiaire hypertrophi qui se renforce encore : entre 77 et 80% de la population active. Languedoc-Roussillon et PACA forment la premire rgion touristique de France. Cest surtout le littoral qui est touristique, mme si larrirepays participe un peu. Cest dabord un tourisme aristocratique et hivernal, lanc en 1832 par Lord Brougham, qui sarrte Cannes. Ce tourisme se dveloppe avec larrive du chemin de fer, donnant lieu des paysages caractristiques : promenades en front de mer, casinos, villas et palaces. A partir de 1936, ce tourisme devient plus populaire, balnaire et estival. A partir des annes 60, on passe un tourisme de masse : mode du bronzage, dveloppement des congs pays et de lautomobile, lvation du niveau de vie, culture du loisir. Ce dveloppement est li au dveloppement urbain, avec un habitat souvent incontrl et spontan, avec aussi des ports de plaisance gagns sur la mer. Les amnagements sont plus rcents lOuest (Languedoc-Roussillon), ils rsultent dune politique damnagement du territoire (MIACLR): lEtat achte les terrains bas prix, dmoustique, cure les canaux. Le but est de retenir les touristes qui partaient vers lEspagne. On a cr 5 grosses units touristiques : PortCamargue/La Grande Motte/Palavas, Cap dAgde, Gruissan, Barcars/Port Leucate, St Cyprien/Canet. On a construit des ensembles rsidentiels souvent trop petits (T1), des maisons individuelles, des campings sur le littoral, des ports de plaisance. Ces stations attirent une clientle moins aise que celle de la Cte-dAzur, mais cest aussi une clientle internationale et un tourisme plus saisonnier. Cette opposition Est/Ouest se retrouve dans la vie urbaine. Le rseau urbain est trs dvelopp lEst, avec des villes dorigine ancienne (Nice et Marseille fondes par les Phocens) dynamiques aujourdhui. A lOuest, on a un rseau urbain peu littoral et plus rcent, des villes intrieures anciennes (Agde, Narbonne) et des crations plus rcentes ( Montpellier au X). Cest une ville en renouvellement (centre administratif noclassique), un centre universitaire qui ne domine pas toute sa rgion (Perpignan plus attire vers lEspagne). Laxe Rhin-Rhne-Mditerrane est donc un axe vital pour la France et lEurope, avec des problmes de saturation dans la valle du Rhne. Cet axe sest affranchi de lemprise parisienne, il est plus tourn vers lEurope rhnane, mais cela comporte un risque de basculement vers lEst.

Chapitre 4 : Le Grand Ouest

25 Il se compose de lOuest franais (Bretagne, Pays-de-la-Loire, PoitouCharentes) et du Sud-Ouest (Aquitaine et Midi-Pyrnes), moins les parties montagneuses. Il couvre 30% de la superficie de la France, pour 20% de la population. Les rgions ont 2 3Mhab chacune, sauf Poitou-Charentes (1,6M). Elles sont pour la plupart gagnantes , du point de vue dmographique. Depuis 1960, ces rgions connaissent des mutations sectorielles, entre tradition et modernit.

I) Des caractres communs dominants :

Ce sont des rgions ouvertes sur la Manche et lOcan Atlantique, sauf MidiPyrnes.

1) Des bas pays au climat ocanique :

Ce sont essentiellement des rgions de plaines et plateaux, avec des valles encaisses qui donnent limpression de relief. Le massif armoricain est essentiellement constitu de granit, avec des diffrences de duret (relief appalachien au Sud, plus dur). Le point culminant est le Signal des Avaloirs (417m). Ce granit donne des ctes rocheuses, avec des valles englouties par la mer appeles rias ou abers. Ce massif ancien comporte des valles encaisses et quelques bassins intrieurs, comme celui de Rennes. LOuest comprend aussi la fin du Bassin Parisien, avec des plateaux calcaires lOuest et au Sud. Le Sud-Ouest est marqu par le Bassin Aquitain, 2x moins tendu que le Bassin Parisien. Il est limit lEst par le Massif Central, au Sud par les Pyrnes, il a lEst des plateaux calcaires secondaires avec des valles encaisses, des plateaux au relief karstique. On trouve aussi des zones de collines tertiaires (de molasses), le grand cne de djection de Lannemezan, des sables quaternaires dans les Landes. Au centre, on trouve une gouttire occupe par la Garonne, qui prend sa source en Espagne et peut avoir des crues violentes. Cette zone est marque par un climat ocanique, avec des nuances : climat ocanique breton (doux en hiver, frais en t, souvent des pluies fines, temps instable), climat aquitain (plus chaud lt, orages, douceur hivernale).

2) Des pays longtemps ruraux :

Les conditions naturelles sont favorables, do un peuplement prcoce (cf grotte de Lascaux), avec des civilisations agricoles anciennes. Cela fonde le paysage de bocage, un habitat dispers (hameaux), des dfrichements importants. Les Landes sont une fort de reboisement, avec des rsineux plants sous le Second Empire. Ne pas confondre avec la lande (vgtation rase). On retrouve ce paysage de bocage dans la plupart des rgions de lOuest (openfield au Sud-Ouest). Au XIX, cette population qui vivait en symbiose avec la nature avait de plus en plus de mal subsister, do un fort exode rural. MidiPyrnes na pas encore retrouv sa population de 1851, p.ex. La population agricole est plus forte que la moyenne nationale, les densits rurales sont fortes, surtout dans lOuest. La population est moins urbanise que la moyenne nationale, aucune ville nest millionnaire, par contre on a un rseau trs dense de petites et moyennes villes. Aujourdhui, lexode rural sest arrt, ces rgions attirent, particulirement le littoral. On a de forts contrastes dmographiques entre la Bretagne littorale densment peuple (Armor) et la Bretagne intrieure (Argoat) qui lest moins. Les densits sont faibles sur le littoral des Landes.

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3) Des rgions desservies :

priphriques

longtemps

mal

La Bretagne a longtemps t lcart, sans pourtant avoir dobstacle naturel : ces rgions avaient peu dintrt conomique, peu de ressources minires, pas de premire RI. La prise de conscience de ce retard date des annes 65-70, avec une politique damnagement du territoire : un rseau autoroutier est mis en place, il est encore incomplet. La LGV est aussi incomplte : rien aprs Le Mans ni Tours. Un TGV Atlantique est en projet pour relier Tours Bordeaux en LGV, puis lEspagne. On trouve aussi quelques canaux, comme celui de Midi, entre lAtlantique et la Mditerrane, construit par Riquet et class lUNESCO. Ce retard peut tre un atout : ces rgions ont un bon potentiel de mainduvre, des terrains bon march, peu dindustries polluantes, pas de dgradation des paysages, une certaine qualit de vie, des volonts fortes de la part des acteurs locaux.

II) Des mutations sectorielles et rgionales incompltes : 1) Les transformations ingales de lagriculture :
Ces rgions taient de tradition polyculturale, pour rpondre au climat et la pression dmographique : bl, mas, sarrasin, bl noir. Depuis les annes 60-70, certaines rgions ont connu une vritable rvolution agricole grce aux nouvelles techniques de production, aux nouveaux besoins des consommateurs et aux changements de mentalit des producteurs. - La Bretagne est une rgion agricole intermdiaire (en revenu), avec des agriculteurs jeunes et dynamiques mais endetts, llevage reprsente 90% de la production agricole. Lvolution passe par le remembrement (do une augmentation de la taille des exploitations), une dbocagisation. Cela est li une mentalit moins individualiste (GAEC : groupement agricole dexploitations en commun). Cest une des rgions de France o on a le plus de coopratives (CUMA : cooprative dutilisation du matriel agricole, coopratives pour vendre la production). La formation agricole se dveloppe aussi, ils utilisent des techniques modernes pour la slection animale (insmination artificielle), de llevage hors-sol, utilisation de produits vtrinaires (vitamines, antibiotiques). Le problme des djections animales se pose, avec une pollution par nitrates et phosphates. La Bretagne est la premire rgion franaise pour la production de lait, avec des Holstein et FFPN (franaise frisonne pie noire), premire aussi pour le porc (50%), la volaille (50%) et tous les produits dlevage sauf la viande bovine. Cet levage est en liaison avec les grandes firmes alimentaires, avec les abattoirs et les IAA rgionales ou trangres (Stalaven, Nestl). Mais cette agriculture comporte certains dangers : surproduction de lait (quotas en 85), variation des cours de la viande, dsaffection des Franais pour la viande, concurrence de pays mergents (Brsil, PECO) do la fermeture de marchs lexport, cot des investissements, dpendance vis--vis des banques, problme des grandes surfaces qui dictent leur loi aux producteurs. La PAC met en uvre une rforme des structures : arrt des veaux en batterie, plus de poules en cage (pour viter le stress). Les 10% restants sont des cultures marachres (ceinture littorale) avec choux-fleurs, artichauts, haricots, fraises de Plougastel. Une partie de cette production alimente des conserveries.

27 - Pays-de-la-Loire : mmes orientations, avec davantage de cultures spcialises et moins dlevage (72%). Lvolution est la mme quen Bretagne. Cest la premire rgion franaise pour la viande bovine. On retrouve aussi des levages porcins et avicoles, de canards. Les cultures sont plus spcialises, avec le climat plus doux : vins blancs ou ros doux, cultures marachres (mche Nantes), cultures fruitires (pommes) et florales (muguet Nantes). - A partir du seuil du Poitou, cela change : llevage dcrot (de 43% en Poitou-Charentes 1/3 en Aquitaine), il est plus diversifi et traditionnel. On a une combinaison entre tradition et modernit : part importante de polyculture, fairevaloir direct plus lev, remembrement plus faible, moins dengrais, individualisme plus fort. Mais lirrigation se dveloppe (surtout en Gascogne), de mme que les mas hybrides imports de la Corn Belt, un mouvement coopratif et une spcialisation accrue parfois impulss par les Pieds-Noirs. On distingue 3 types de rgions agricoles : * Des rgions encore traditionnelles (rendements mdiocres, exploitants vieillissants, polyculture et levage composite). * Des rgions de spcialisation rcente : cultures cralires irrigues (pays de lAdour), levage porcin industrialis (jambon de Bayonne). Les clairires des Landes : 1/3 de la fort a brl pendant lt 1949, on a converti ces clairires en exploitations agricoles, pour faire du mas irrigu et des cultures marachres (asperges), plus des olagineux. * Des rgions anciennement spcialises qui se renforcent : levage bovin en Poitou-Charentes (lait et beurre), levage caprin. Il sagit surtout du vignoble (pour eau-de-vie Cognac, avec de grands ngociants comme LVMH, sans oublier le Pineau de Charentes et lArmagnac). On a aussi un vignoble de qualit et de masse, dans le Bordelais : de vin rouge, de blancs liquoreux (Sauternes), 1/3 des AOC. On distingue 3 zones : grands crus classs dans le Mdoc et Haut-Mdoc avec de vritables chteaux ; lentre-deuxmers entre la Garonne et la Dordogne, avec du vignoble de masse ; au Nord de la Dordogne et lEst de la Gironde, quelques crus renomms (St-Emilion) et des vins rouges de masse. Ces vins sont en partie exports vers le Royaume-Uni (ancienne Guyenne) et les pays anglophones. Les autres vignobles de qualit sont de taille plus modeste : Montbazillac en Dordogne, Cahors, Gaillac (vers Albi), Juranon vers Pau. Les autres cultures spcialises sont principalement dans les valles : cultures marachres et fruitires (Dordogne et Lot, valle de la Garonne, pruneaux dAgen). On trouve 4 MIN dans cette valle de la Garonne : Montauban, Agen, Marmande, Villeneuve-sur-Lot. Les vignobles doivent faire face la concurrence trangre, les cultures fruitires ptissent du cot de la main-duvre et de la dessaisonalisation. On a donc des rgions qui se sont tournes vers une agriculture plus moderne, mais avec des problmes possibles.

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2) Des efforts dindustrialisation poursuivre :

Ces rgions (sauf Pays-de-la-Loire) ont une part demploi industriel infrieure la moyenne nationale. Causes : des rgions lcart, pas de premire RI, une bourgeoisie qui investissait surtout dans la terre. Les industries traditionnelles ont dclin, particulirement le textile et la petite mtallurgie. Des changements se sont amorcs, avec la premire GM et lE2G, o on assiste un repli stratgique de lindustrie aronautique parisienne dans le SudOuest (ds 1917, puis en 1937 aprs Guernica). Le matriel de guerre sest aussi repli (chars Renault au Mans en 1936), cration dune raffinerie Donges en 1933, renforcement des arsenaux de Brest et Lorient. Aprs 1945, ces rgions bnficient dune politique damnagement du territoire, avec une prise de conscience du retard conomique de ces rgions. On a par ex une politique nergtique : gaz de Lacq dcouvert en 1951 vers Pau, ptrole dans les Landes, 3 raffineries dans la rgion de Bordeaux (fermes aujourdhui), centrales thermiques au fioul dans la Basse-Loire, usine mare motrice de la Rance vers Dinan, 2 centrales nuclaires. Cest galement la politique de dcentralisation, avec un systme de primes, mais elle est moins forte que dans le bassin de Paris. Cela a permis le dveloppement de lindustrie automobile dans les villes proches de Paris (PSA Rennes, Renault La Rochelle, Ford Blanquefort). Les quipementiers ont suivi, pour la Bretagne et Pays-de-la-Loire. Lindustrie aronautique se dveloppe aussi St-Nazaire, Nantes et La Rochelle, mais surtout Toulouse et Bordeaux. Lindustrie des communications se dveloppe aussi : radme Pleumeur-Bodou en 62, Alcatel en Bretagne et Toulouse. Llectronique prend son essor, particulirement dans le Val de Loire (IBM Bordeaux, Bull Angers). Ces industries demandent souvent une main-duvre peu qualifie, elles sont dpendantes des dcisions extrieures. Les industries de pointe sont appeles se dvelopper, grce aux technoples des villes importantes : Nantes Atlantique, Rennes Atalante, ple de comptitivit international Toulouse. Il y a une part dauto-dveloppement : IAA, Yves Rocher, industries traditionnelles qui se sont reconverties. Certaines reposent sur des matires premires locales : lardoise dans le Val de Loire, calcaire pour cimenteries (Angoulme), bois des Landes, meubles en Vende. Dautres reposent sur des matires premires importes : textile et chaussure Cholet (Vende), pulls marins bretons, pantoufles. Quant aux constructions navales, elles ont t recentres sur St-Nazaire, seul grand chantier restant en France, qui fait des paquebots et des mthaniers. On a aussi des bateaux de plaisance, des chantiers militaires Brest. Lindustrie est ingalement rpartie. La Basse-Loire est la plus complte (IAA comme LU et BN, chimie et ptrochimie, aronautique, construction navale). Vient ensuite Toulouse, avec laronautique, la chimie (AZF), llectronique. La rgion bordelaise a les mmes spcialits, plus un peu dautomobile. Le Pimont pyrnen (Pau) est aujourdhui en reconversion, cause de lpuisement du gaz de Lacq. Le Choletais est une rgion rurale o lindustrie est vivace et a su trouver des crneaux : chaussures (ERAM), meubles, prt--porter, construction de plaisance, industries lectroniques.

3) Une vie littorale ingale :

29 Le littoral a un rle modeste et ingalement rparti. Le rle historique est certain, avec limportance de Nantes et Bordeaux au XVIII pour le commerce triangulaire. Ces rgions contribuent pour les 2/3 des produits de la mer, mais seulement 17% du trafic portuaire franais, cest le 2e ensemble littoral franais pour le tourisme. - Importance des produits de la mer, surtout pour la Bretagne et la Vende. La Bretagne assure la moiti de la pche franaise. On distingue la pche ctire (artisanale), la plus rentable, elle se pratique en Bretagne et en Vende (les Sables dOlonne). La pche au large (hauturire) est une pche semi-industrielle voire industrielle (navires-conglateurs). Cette pche industrielle concerne surtout les ports Sud de la Bretagne (Concarneau, Lorient) et les ports bigoudens (Le Guilvinec). Elle rencontre des problmes lis aux consommateurs, la concurrence trangre, au cot de la pche (gasoil), la politique des grandes et moyennes surfaces (GMS) et la politique europenne qui donne des quotas et des primes la casse. Lobjectif de lUE est de faire diminuer le nombre de pcheurs. Ces rgions ont aussi une place importante pour la conchyliculture, avec lostriculture et la mytiliculture. Cet levage se fait souvent sur des pieux en bois (bouchots). La Vende est la premire rgion de France pour lostriculture (Marennes-Olron). On part dun essaim de larves quon laisse quelques temps en mer puis quon engraisse dans des claires (bassins deaux mixtes). Laquaculture (saumon, langouste, coquilles St-Jacques) connat un dveloppement rcent. On trouve aussi le sel marin, aprs vaporation de leau de mer dans des marais comme celui de Gurande. Les algues servent aux IAA, aux cosmtiques et la pharmacie, des coquillages briss (maerl) servent dengrais. On na pas russi trouver de ptrole. - Faiblesse de la vie portuaire : 50Mt pour le total des ports (= Dunkerque), qui sont trs nombreux (surtout en Bretagne, sur le rail dOuessant). On trouve aussi deux ports destuaires : Nantes-St-Nazaire, 5e port franais, trafic dficitaire (importations pour la raffinerie de Donges, de gaz naturel, de produits tropicaux, les produits dagriculture bretonne sont exports) ; Bordeaux-Le Verdon, 7e port franais, port clat sur lestuaire de la Gironde, il ny a plus de port Bordeaux. Son trafic diminue depuis la fermeture des 3 raffineries de Gironde, il importe des produits chimiques et exporte du vin. La Rochelle-La Pallice, 8 e port franais (7Mt), voudrait bien devenir le port de lAtlantique. Au Sud, Bayonne est un port excdentaire (crales, soufre du gaz de Lacq). Cette faiblesse portuaire peut sexpliquer par une faiblesse de lindustrie, labsence dun hinterland dvelopp, lloignement des grands centres de consommation. A ces ports de commerce sajoutent des ports de voyageurs comme Roscoff ou St-Malo, des ports de guerre comme Brest ou Rochefort et des ports de plaisance avec La Rochelle (le 1er en Europe). - Le tourisme : une activit conqurante. Le tourisme intrieur peut tre un tourisme historique, gastronomique, vert. On trouve des parcs rgionaux, qui ont une petite faade littorale, le marais poitevin a t dclass (cest le seul). Ex : parc de Brire, parc des Landes. Cest aussi un tourisme littoral, balnaire, dj ancien (Second Empire) et stimul par le chemin de fer : Biarritz, Arcachon, Dinard, La Baule. Ce tourisme sest dvelopp de faon plus familiale, il sest diversifi en se tournant vers la plaisance et la thalassothrapie. Ce tourisme na pas trop dfigur le littoral : cela est d des conditions naturelles, des volonts locales de ne pas se laisser envahir (Vende), avec la loi littoral de 1986. Ce tourisme donne lieu un dveloppement qui respecte souvent le style de la rgion, seule la cte landaise a

30 connu un amnagement rcent et volontaire , limitation du Languedoc. En 67 est cre la MIACA (Mission Interministrielle dAmnagement de la Cte Aquitaine) : elle dcide de crer des units touristiques en arrire des dunes, spares par des espaces naturels. Cela sest fait en respectant le style local et sans construire trop haut. Le succs est certain, mais moins international que la cte du Languedoc, cest le paradis des surfers avec les rouleaux. Sajoute cela le tourisme des les, de plus en plus relies au continent par des ponts, ce qui pose aussi des problmes fonciers. On a donc des mutations qui profitent surtout aux littoraux et aux grandes aires urbaines. Ex : Rennes, Brest (ville dEtat, militaire), Nantes (650.000hab), Angers, Le Mans, Poitiers. Le Sud-Ouest est moins urbanis, avec 2 grosses aires urbaines proches de 900.000hab (1/3 de la population de leur rgion): Bordeaux (surtout sur la rive gauche de la Garonne, essor avec le commerce triangulaire), Toulouse (rive droite de la Garonne, cit occitane, ville basse sauf en banlieue). Donc des mutations en cours, des rgions gagnantes mais souvent dpendantes de dcisions extra-rgionales (PAC, politique bleue de la pche, commandes de laronautique). Les particularismes locaux restent forts (bretons, basques). Ce sont des rgions ouvertes la concurrence, qui aimeraient jouer un rle de porte ouverte : mais il faut terminer lautoroute jusqu lEspagne.

Chapitre 5 : Les espaces montagneux

31 Cette partie concerne : Alpes, Jura, Massif Central, Pyrnes, Corse, Vosges, soit 20% du territoire pour 7% de la population franaise. Ce sont des espaces originaux en raison de leur gographie physique, humaine et de la politique de lEtat (grande attention). Mais il y a des montagnes gagnantes et des montagnes dlaisses.

I) La spcificit de ces espaces : 1) Le milieu montagnard :

Ce sont des rgions de plus de 500m daltitude . Depuis 1961, on dfinit les communes de montagne comme ayant 80% de leur territoire plus de 600m daltitude ou 400m de dnivele dans le territoire cultiv. Cela concerne 15% des communes et 44 dpartements franais. Ces montagnes varient en fonction de laltitude moyenne, du point culminant, de leur tendue. Le Massif Central (Puy de Sancy 1886m) est le plus tendu, viennent ensuite les Alpes (Mont Blanc), puis les Pyrnes (3298m au Vignemale). Les Vosges sont les moins tendues. Ces diffrences sexpliquent par la gologie : certaines montagnes sont des massifs anciens de lre primaire, rajeunis au tertiaire, dautres sont des montagnes jeunes (mi-tertiaire). Ces montagnes se distinguent par les altitudes : la limite entre la moyenne et la haute montagne se situe en gnral 1800m. La dclivit les caractrise aussi, de mme que lencaissement des valles (en V, en U) et le climat montagnard : les tempratures diminuent d1c tous les 180m, les prcipitations augmentent (pluies orographiques), les jours de gel et lenneigement sont importants, lhiver long. Do un tagement de la vgtation, une part importante de la fort. Selon la situation gographique face aux flux atmosphriques, la latitude et la continentalit, ce climat varie. Le Nord-Ouest du Massif Central et les Pyrnes occidentales sont sous influence atlantique. La Corse, les Pyrnes orientales, le Sud des Alpes et du Massif Central sont sous influence mditerranenne. Leurs situations dans lespace franais et europen sont aussi diverses : certaines sont des priphries, plus ou moins franchissables.

2) Des zones actuellement peu peuples :

Elles ont des densits moyennes infrieures 30hab/km, sauf certaines valles et plaines intrieures. Dans le pass, elles ont t fortement peuples, avec des habitats groups ou disperss en hameaux. Les habitants staient adapts, avec le terrassement des cultures et les migrations pastorales (chalets ou haberts au Sud, burons ou jasseries dans le Massif Central). Beaucoup de communes ont des bois communaux, des usages collectifs (fruitires du Jura). Cest au milieu du XIX que le dpeuplement a commenc, cause de la surpopulation : migrations hivernales (ramoneurs savoyards) dabord, puis des migrations dfinitives (maons de la Creuse Paris, Basques en Amrique du Sud). A partir des annes 50-60, ces migrations deviennent des migrations de pauvret et dinsatisfaction (pour lanonymat et un travail moins pnible). Cela entrane dans certaines zones labandon des villages, le dveloppement de friches souvent remplaces par la fort, la fermeture dcoles. Sil ny avait pas dactivit industrielle pour retenir la population, elles se vidaient. Aujourdhui, ces montagnes sont fortement peuples, les grandes villes sont dans les valles (Clermont, Grenoble), elles ont souvent un rle local.

3) Des espaces partiellement pris en charge par lEtat :

32 Les montagnes ont t considres comme des espaces protger, dans les annes 60. On cre notamment des parcs nationaux comme celui de la Vanoise (1963). Entre 63 et 75, 6 PN ont t crs, dont 5 en montagne (3 dans les Alpes). A partir de 1967, on cre des PNR (parc naturel rgional), plus souple que les parcs nationaux : il sagit de protger les sites, mais aussi de favoriser le dveloppement conomique local. Il y a aujourdhui environ 40 PNR, dont la moiti en montagne. Mais en parallle, en 1964, lEtat met en place le plan Neige, une politique pour dvelopper les stations de ski. Cest partir des annes 1974 quon prend conscience quil est ncessaire de protger lagriculture de montagne, qui entretient les paysages. 1977 : discours de Vallouise de Giscard, au cours duquel lEtat dfinit lensemble de la zone de montagne en France et les communes qui ont droit des aides. En 1985, la loi sur la montagne annonce une politique globale sur la montagne, mais en mnageant des spcificits locales. Il sagit de protger la montagne, de distinguer chaque massif, dimpulser une politique d autodveloppement, de prserver les sites et damliorer les quipements. Les agriculteurs de montagne sont encourags produire. Les subventions de lEtat et de lUE reprsentent environ 30% des revenus des agriculteurs de montagne. Les montagnes ont profit diffremment de cette manne tatique, en fonction de leur potentiel, de leur ouverture sur des rgions dynamiques ou non.

II) Des montagnes gagnantes :

Elles ont un solde migratoire positif (Jura, Alpes) et un accroissement naturel positif, une activit conomique diversifie.

1) Le Jura : une moyenne montagne aux activits varies :

Cest une montagne jeune, qui a une forme arque du fait des massifs anciens. Elle peut tre divise en 2 parties physiques dominantes : des plateaux calcaires lOuest avec un relief karstique typique (gouffres, rsurgences, dollines, ) ; lEst le Jura pliss plus lev avec le Crt de la Neige (1718m), bois de rsineux avec des forts communales, froid et plus doux au Sud. Cet ensemble a une conomie quilibre, lie aux conditions climatiques et la proximit de la Suisse, qui dynamise lEst. Lhumidit favorise llevage bovin (Montbliarde) avec des prs de fauche, de grandes exploitations. On produit aussi du comt, des fromages AOC bleu de Gex et morbier. Cela dveloppe les IAA (Bel). La longueur des hivers a entran trs tt la recherche dactivits, dindustries domicile : travail du bois, de la corne, de jouets en bois, plastiques actuellement (plastic valley dOyonnax) avec des jouets en plastique, la lunetterie, lhorlogerie, la diamanterie. Cela forme un tissu de PME, avec un travail qui se fait de moins en moins domicile. Lenneigement est devenu un atout, il permet par ex de dvelopper le ski de fond. La proximit avec la Suisse attire des touristes et rsidents secondaires (casinos) et permet aussi le travail des frontaliers. Le Jura compte peu de grandes villes, il est sous influence lyonnaise et genevoise, sa capitale est excentre par rapport sa rgion.

2) Les Alpes du Nord : le plus fort potentiel :

Cest une montagne jeune, au versant long, entre 80 et 180km de large, la limite entre Alpes du Nord et Alpes du Sud est matrialise par les cols de Lus, du Galibier, du Lautaret. Les Alpes du Nord ont lconomie la plus diversifie, cest la

33 rgion la plus peuple. On les divise en 4 zones, dEst en Ouest : les hautes Alpes plisses (Vanoise), les massifs centraux (Oisans, Belledonne), le sillon alpin (Grsivaudan, Tarentaise, Maurienne) et les pr-Alpes (Vercors, cluses alpines). On a un relief ar par les valles, qui a facilit les communications et permis une mise en valeur prcoce. Ces Alpes du Nord sont plus froides, plus humides et plus boises que celles du Sud. Elles se caractrisent par une prpondrance de llevage bovin laitier (avec une reconqute des alpages), partir de races locales, pour une production essentiellement fromagre : AOC beaufort, reblochon. Le climat est plus abrit, plus doux, donc on retrouve de la polyculture avec des cultures fruitires, de la vigne. Ces Alpes ont t industrialises plus tardivement que le Jura, mais dune manire plus lourde. Cest avec lhydro-lectricit, principe dcouvert par Bergs en 1869, que des barrages sont construits. Llectromtallurgie se dveloppe avec limportation de bauxite de Provence, llectrochimie se dveloppe aussi ; cela se fait dans les valles de la Tarentaise et de la Maurienne. Aujourdhui, ces industries dclinent. Le tourisme est ancien, avec les stations thermales (Evian, Thonon), la premire ascension du Mont Blanc est faite en 1786. Il prend son essor avec le dveloppement du ski de piste, qualifi d or blanc . On distingue plusieurs gnrations de stations : - Chamonix, station de valle. - Celles de lEntre-deux-guerres, dans des petits villages proximit des Alpages : Megve, Val dIsre (1932). - De 1946 1960 : des stations proches du domaine skiable comme Courchevel. - Dans les annes 60-70 : des stations intgres, modernes, avec des immeubles, comme Avoriaz, La Plagne, Les Menuires, Val Thorens. - Depuis la fin des annes 70, des stations-villages : Valmorel, La Tania (dernire station construite). Les Alpes du Nord comptent 180 stations, dont certaines ont une clientle internationale. Cela sexplique par lengouement pour le ski, qui commence avec les JO dInnsbruck en 64 et ceux de Grenoble en 72. Il faut mettre cela en relation avec la 5e semaine de congs pays (1982) et la mode du bronzage. Le ski est un sport coteux, cest un sport slectif selon les CSP : en moyenne 2.700 la semaine pour une famille de 4 personnes. Aujourdhui, les stations essaient de se moderniser, avec des domaines plus vastes (Trois Valles). Ce tourisme appuie lagriculture de montagne, les fromages, la charcuterie ( spcialits savoyardes). Cela fournit un double emploi aux acteurs locaux, mais un emploi saisonnier (do des problmes de logement pour ceux qui ne sont pas du coin). On observe aussi des problmes daccession aux stations, denneigement irrgulier. Les stations de moyenne montagne sont moins aises et orientes vers le ski de fond. On sadapte aux besoins en renouvelant les sports (surf, ski de nuit, ). Se pose aussi la question de la rentabilit, lt. Ces stations ont entran le dveloppement dindustries du sport, aujourdhui en difficult. Pour lt, les Alpes jouent la carte du tourisme vert, avec les lacs et les parcs naturels, nationaux (Vanoise, Ecrins) et rgionaux (Vercors). Ces activits permettent de retenir la population, mais lhabitat permanent est faible (800hab aux Arcs). Le dynamisme dmographique sobserve surtout dans les valles et les villes : valle de lArve (dcolletage) proximit de la Suisse, cluse dAnnecy (ville tertiaire sous influence genevoise), Chambry (fonction administrative, carrefour) ;

34 Grenoble (500.000hab) et sa ganterie, ses IAA, ses industries lies lhydrolectricit, aujourdhui une ville tertiaire (ZIRST de Meylan, Europle).

3) Les Alpes du Sud : une montagne qui revit :

Elles ont moins daxes de communication, moins dactivits, moins de grandes villes, une densit de population plus faible que les Alpes du Nord. Elles sont plus sches, moins boises, leur relief est plus confus est cloisonn, domin par les Pralpes calcaires (orientation Est-Ouest des plis). Les hautes Alpes plisses sont rduites, il ny a pas de grand sillon alpin ni de cluse pr-alpine. La circulation y est difficile (Route Napolon). Aujourdhui, lautoroute va de la Mditerrane Sisteron, mais pas de Gap Grenoble pour des raisons cologiques. Le climat est mditerranen, sauf dans le Brianonnais : cela donne une baisse des prcipitations, une hausse des tempratures, des cours deau dbit variable. Le boisement et les herbages sont plus rduits, donc llevage bovin se rduit au profit de llevage ovin. Cet levage dcline, les chemins de transhumance sont dlaisss (sauf pour les touristes). On trouve quelques zones de polyculture : crales, mas, vigne (clairette de Die), arbres fruitiers dans la Drme, valle de la Durance avec des barrages (Serre-Ponon dans les annes 60). Les Alpes du Sud ont connu un amnagement lectrique plus tardif que les Alpes du Nord, lhiver est moins long donc la tradition artisanale est absente, do une faible industrie, dautant que cette rgion est loigne des grands centres de consommation. Le potentiel touristique est aussi moins important. Des valles encaisses renaissent aujourdhui (celle du Verdon), les parcs naturels du Mercantour, du Queyras et du Luberon ont du succs. Le tourisme hivernal est moins dvelopp, la clientle est moins internationale, on compte seulement 80 stations, qui sont surtout des stations rcentes (Isola 2000). Lenneigement et lensoleillement sont favorables, ces stations servent aussi de villgiature dt pour les rsidents de Cte-dAzur. On dnombre peu de grandes villes : Gap (30.000hab), Brianon (13.000hab). La valle de la Durance revit, Cadarache a t choisie pour lITER (racteur thermonuclaire), ce qui attire une nouvelle population. Larrire-pays de la CtedAzur voit sa population augmenter car limmobilier est trop cher sur la cte.

III) Des montagnes dlaisses : 1) Les Vosges, une montagne dvitalise :

Cest le plus petit des massifs montagneux , un massif ancien primaire rajeuni au tertiaire, une montagne douce lEst mais une retombe brutale avec la plaine dAlsace. Le plus haut point est le Grand Ballon dAlsace 1424m. Cette montagne est lcart des grands axes de circulation, elle a un climat rude, est boise aux 2/3 (des rsineux jusqu 1000m, une pelouse rase au-dessus). Elle est plus tardivement peuple que les autres montagnes, lpoque mdivale (les moines qui dfrichent). On y trouve de llevage, de lexploitation du bois, du textile repli dAlsace aprs 1871. Sa population a une forte natalit. Aujourdhui, elle reste une montagne densment peuple (76hab/km) mais au solde naturel ngatif. La surface agricole utile est en recul, les exploitations sont petites, la double activit est courante. Dans les valles, on trouve de llevage bovin laitier, fromager, cunicole (lapins), une tradition industrielle qui saffaiblit : lindustrie du bois ptit de la tempte de 1999 (1/3 de la fort dtruite), les lutheries Mirecourt, le textile en recul.

35 On voit un potentiel touristique : des lacs (Gerardmer), du thermalisme (concurrence de stations lorraines), du tourisme vert, du ski de fond (La Bresse). Mais il y a peu de grandes villes : Epinal, 60.000hab, est lextrieur.

2) Le Massif Central :
Cest un massif primaire rajeuni au tertiaire (volcans : les puys), divisible en 4 ensembles physiques : - A lOuest, des plateaux granitiques, entre 500 et 1000m, un climat sous influence ocanique. - A lEst, des massifs granitiques du Morvan aux Cvennes, spars par des dpressions houillres (Le Creusot, St E), au climat plus sec. - Au Sud, des plateaux calcaires secondaires au relief karstique (Causses), un climat sous influence mditerranenne. - Au centre, on trouve la partie la plus varie avec des horst cristallins, des fosss deffondrement (limagnes), des volcans (Puy de Sancy, 1886m). Le climat est abrit dans les valles, plus rude sur les hauteurs. Cette rgion a longtemps t lcart des grands axes routiers, elle est aujourdhui traverse par des autoroutes (Paris-Bziers, Bordeaux-Lyon presque finie). Les densits de population sont aujourdhui faibles, le peuplement tait plus fort dans le pass. Cest une terre dlevage traditionnel, avec un paysage de bocage. On y trouve de llevage bovin (vaches charolaises, limousines), de llevage laitier pour les fromages (AOC Saint-nectaire, Cantal, ). Au Sud, un levage ovin sert la production fromagre (Roquefort). Dans les zones plus abrites, on a de riches rgions agricoles avec de grandes exploitations pour produire du bl, du mas et des olagineux. Aujourdhui, cest un espace faiblement industrialis : les industries traditionnelles (mines, sidrurgie, mtallurgie, textile sauf si crneau) ont recul, ce qui fait que le Massif Central concentre 5 des 15 ples de conversion, des primes de dcentralisation. Subsiste lexploitation de matires premires locales : le kaolin pour la porcelaine, les peaux de mouton, luranium (trs peu), la petite mtallurgie (Thiers, Laguiole). On dnombre peu dindustries dcentralises, la plus grande reste Michelin. On a du tourisme vert, avec un parc national (les Cvennes) et 8 PNR, du thermalisme, du ski de fond pour une clientle locale (Super Besse). Les grandes villes sont peu nombreuses, en dehors de Saint-Etienne et Clermont, la rgion est sous linfluence de villes extrieures (Paris, Lyon, Montpellier, Toulouse).

3) Les Pyrnes :
Elle est cartele entre 3 rgions : Aquitaine, Midi-Pyrnes, LanguedocRoussillon. Cest une montagne jeune, une chane dissymtrique dont les 2/3 se trouvent en Espagne. Son point culminant en France est le Vignemale, 3298m. - Les Pyrnes occidentales sont tournes vers lAtlantique, avec une influence ocanique. - Le centre, qui va du col du Somport celui de Puymorens, est la partie la plus leve, avec des massifs centraux granitiques. Cest la zone la plus froide et la plus enneige. - Les Pyrnes orientales sont sous influence mditerranenne, avec des chanes plisses et des bassins deffondrement. Cette chane constitue une barrire, avec des cloisonnements de petites valles, franchissable aux deux extrmits. La population a rgress, sauf aux extrmits, avec le dclin de llevage bovin et ovin. On a surtout de la polyculture aux

36 extrmits : crales, levage hors-sol, fruits. Lindustrie traditionnelle (extraction) dcline, lhydrolectricit est faible, llectromtallurgie dcline. Le tourisme connat un regain dans la partie centrale, avec un parc national et des PNR, quelques stations de ski. On trouve peu de grandes villes : Foix compte 10.000hab.

4) La Corse :
Elle est plus proche de lItalie que de la France, cest la moins peuples des rgions franaises (260.000hab), elle est cre en 1969 avec la sparation de PACA. Selon J. Ratzel, cest une montagne dans la mer . Elle est montagneuse aux 9/10, avec un massif ancien primaire rajeuni au tertiaire et le Monte Cinto 2707m. On trouve peu de plaines littorales (celle dAleria, lEst), mais surtout des baies et des golfes. La montagne est ferme aux communications. Le climat est mditerranen, avec les nuances de laltitude (neige au centre) et une vgtation spcifique : maquis, fort de pins. Cest une montagne-refuge, avec des villages perchs denses. Au XIX, on constate une littoralisation, une migration vers le continent, les colonies dAfrique du Nord et lAmrique du Sud (Mexique). Aujourdhui, on a une Corse traditionnelle et une Corse moderne. La Corse traditionnelle est montagnarde, avec une agriculture trs faible et un levage porcin et ovin en recul. On y trouve un peu de tourisme, avec le PNR Corse, le GR20, la rserve ornithologique. Au centre, on trouve la ville universitaire de Corte, 4.500hab, 4.500 tudiants. La Corse nouvelle est la Corse littorale, avec la plaine dAlria modernise (irrigue et dmoustique) par les rapatris dAfrique du Nord : vignoble, kiwis, clmentines. Un tourisme dj ancien se dveloppe (Ile Rousse, Ajaccio), il devient un tourisme de masse dans les annes 60, avec des complexes hteliers au dveloppement peu contrls (payottes polynsiennes du Club Med en 57). Les Corses y sont hostiles. La loi Littoral de 1986 a visiblement ici des problmes dapplication. La Corse reoit 1,5 2M de touristes par an. La population vit surtout dans les deux villes importantes (60.000hab chacune) : Bastia et Ajaccio (capitale rgionale). La Corse a les problmes dune le : conomie dpendante, la France dpense 3x plus que la Corse ne lui rapporte. Sy ajoutent un problme dautonomisme local avec une contestation et la loi du silence.

Conclusion : La France possde des montagnes aux volutions diffrentes, qui

tiennent aux conditions naturelles (ouverture, ressources locales) et la proximit ou non dune grande ville dynamique . Ce sont des milieux prserver et entretenir, donc subventionner. Le tourisme nest pas la panace, il faut un dynamisme des acteurs locaux.