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WERKSTATT
Folge 3: Schaltung
Kette kaputt, Zhne krumm? Mit den richtigen Tips gelingt Ihnen die Zahnpflege ebenso wie die Reparatur oder Montage der Kette.
CHECKLISTE
Werkzeug
q Metallfeile (fr beschdigte Zhne) q Kombi- oder Spitzzange q Kettenreparaturbolzen (Shimano) q Kettennieter
Zeit
Schwierigkeit
Anfnger Profi
10 Min
Zum TRENNEN der Kette den Kettennieter an das erste intakte Kettenglied neben den verbogenen Teilstcken ansetzen. Den Austreibdorn am Nietstift der Kette anlegen, unter leichten Druck bringen und kontrollieren, ob der Dorn mittig trifft. Dann den Stift austreiben, bis er gerade noch das Innenglied hlt jetzt kann man die Kette von Hand trennen, ohne sie zu stark aufzubiegen. Zudem ist der Stift fr den Zusammenbau korrekt positioniert, weil er dann etwas in die Innenlasche einrastet.
nach dem berchtigten Chain-Suck, dem Kettenklemmer zwischen Kettenblatt und Rahmenstrebe, aus. Selten bersteht der Gliederstrang diesen Wrgegriff ohne bleibenden Schaden. Einzige Lsung des Problems: verdrehte Glieder entfernen. Mehr als einen Kettennieter brauchen Sie dazu nicht wie es geht, erklren wir Ihnen hier.
Das VERNIETEN der Kette verluft in umgekehrter Reihenfolge wie das Trennen. Um die Dauerhaltbarkeit der Nietstelle zu gewhrleisten, sollte man bei Shimano-Ketten den speziellen Reparaturniet verwenden. Fr On-the-trail-Reparaturen kann man sich mit dem alten Nietstift behelfen, sollte ihn aber schnellstmglich austauschen, da die Kette an dieser Stelle nun nur noch gesteckt und nicht mehr genietet ist.
Der REPARATURSTIFT bei Shimano-Ketten wird vollstndig eingetrieben, bis man die Fhrungsspitze des Nietbolzens mit einer Zange abbrechen kann. Der Bolzen hat hier eine Sollbruchstelle, Sie knnen also gar nichts verkehrt machen.
Die frisch vernieteten Glieder knnen etwas steifer sein als der Rest der Kette. Um einen gleichmigen KETTENLAUF zu gewhrleisten, biegen Sie die Nietstelle etwas hin- und her, dann luft die Kette wieder wie neu.
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