Manual Alfa Romeo 156

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Estimado Cliente, Le felicitamos y le agradecemos que haya elegido un Alfa Romeo. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar plenamente las cualidades de este coche. Le recomendamos leer atentamente todos sus captulos antes de ponerse por primera vez al volante. En ellos encontrar informacin, consejos y advertencias importantes para el uso del coche que le ayudarn a aprovechar al mximo las cualidades tcnicas de su Alfa Romeo. Descubrir caractersticas y soluciones particulares; adems encontrar informacin esencial para el cuidado, el mantenimiento, la seguridad durante la conduccin y el funcionamiento, para que su Alfa Romeo perdure en el tiempo. Le recomendamos leer atentamente las advertencias y las indicaciones ubicadas a pie de pgina, precedidas de los smbolos: para la seguridad de las personas; para la integridad del coche; para la proteccin del medio ambiente. Adems, en el Libro de Garanta adjunto encontrar la gua de los Servicios que Alfa Romeo ofrece a sus clientes: el Certificado de garanta con los trminos y las condiciones para el mantenimiento de la misma; la gama de servicios complementarios reservados a los Clientes Alfa Romeo. Estamos seguros de que con estas herramientas le ser fcil entrar en sintona y apreciar tanto su nuevo coche cuanto el personal de Alfa Romeo que le dar asistencia. Buena lectura, pues y buen viaje!
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En este Manual de Uso y Mantenimiento se describen todas las versiones del Alfa MiTo, por lo tanto slo deber tener en cuenta la informacin correspondiente al equipamiento, a la motorizacin y a la versin que Ud. ha comprado.
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REPOSTADO DE CARBURANTE con gasolina sin plomo cuyo octanaje (RON) no sea inferior a 95. Motores disel : reposte nicamente con gasleo para automocin conforme a la especificacin europea EN590. El uso de otros productos o mezclas puede daar irreparablemente el motor, con la consiguiente anulacin de la garanta por los daos causados. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR est accionado; ponga la palanca de cambios en punto muerto; pise a fondo el pedal del embrague sin pisar el acelerador, luego gire la llave de contacto a AVV y sultela en cuanto el motor se ponga en marcha. Motores disel: gire la llave de contacto a MAR y espere que se apaguen los testigos Y y m; gire la llave de contacto a AVV y sultela en cuanto el motor se ponga en marcha. ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE
ACCESORIOS ELCTRICOS
Motores de gasolina: reposte el coche nicamente
Si despus de haber comprado el coche desea instalar accesorios que requieren alimentacin elctrica (con el riesgo de descargar gradualmente la batera), acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, donde se evaluar el consumo elctrico total y se verificar si el sistema del coche est en condiciones de soportar la carga requerida.
CODE CARD (TARJETA DE CDIGOS) (para versiones/mercados donde est prevista)
Motores de gasolina: compruebe que el freno de mano
Gurdela en un lugar seguro, no en el coche. Siempre deber llevar consigo el cdigo electrnico que figura en la Tarjeta de cdigos para poder efectuar una puesta en marcha de emergencia.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento permite conservar inalterable en el tiempo las prestaciones del coche y las caractersticas de seguridad, respeto por el medio ambiente y bajos costes de funcionamiento.
EN EL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO...
Durante el funcionamiento, el catalizador desarrolla temperaturas elevadas. Por lo tanto, no estacione el coche sobre hierba, hojas secas, agujas de pino u otro material inflamable: peligro de incendio.
RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE
El coche est equipado con un sistema que permite una diagnosis continua de los componentes relacionados con las emisiones, para garantizar un mayor respeto por el medio ambiente.
...encontrar informacin, recomendaciones y advertencias importantes para el uso correcto, la seguridad de marcha y el mantenimiento de su coche en el tiempo. Preste especial atencin a los smbolos " (seguridad de las personas) # (proteccin del medio ambiente) (integridad del coche).

SUMARIO
Conocimiento del coche Seguridad Arranque y conduccin En caso de emergencia Mantenimiento y cuidado Datos tcnicos ndice
1 2 3 4 5 6 7
pgina que deliberadamente se ha dejado en blanco

CONOCIMIENTO DEL COCHE
Salpicadero .............................................................................................. Cuadro e instrumentos de a bordo ................................................................ Pantalla .................................................................................................. Opciones del Men ................................................................................... Ordenador de viaje (Trip Computer) ............................................................. Simbologa .............................................................................................. Sistema Alfa Romeo Code .......................................................................... Las llaves ................................................................................................ Alarma .................................................................................................... Dispositivo de arranque .............................................................................. Asientos .................................................................................................. Reposacabezas ......................................................................................... Volante ................................................................................................... Espejos retrovisores ................................................................................... Confort climtico ....................................................................................... Sistema de calefaccin/climatizacin ........................................................... Climatizador automtico bizona .................................................................. Luces exteriores ........................................................................................ Limpieza de las lunas ................................................................................ Regulador velocidad de crucero (Cruise Control) ............................................. Plafones................................................................................................... Mandos ..................................................................................................
7 8 26 32 42 46 46 47 53 55 56 59 60 61 63 64 68 76 79 81 83 86

Equipamiento interior ................................................................................ Techo practicable elctrico .......................................................................... Puertas ................................................................................................... Elevalunas elctricos .................................................................................. Maletero ................................................................................................. Cap ...................................................................................................... Baca/portaesqus ..................................................................................... Faros ...................................................................................................... Sistema ABS ............................................................................................ Sistema VDC ............................................................................................ Sistema Alfa dna ................................................................................... Sistema EOBD .......................................................................................... Direccin asistida elctrica .......................................................................... Equipo preinstalacin de radio ..................................................................... Preinstalacin sistema de navegacin............................................................ Instalacin de dispositivos elctricos/electrnicos ........................................... Sensores de aparcamiento ......................................................................... Sistema T.P.M.S. ....................................................................................... Repostado del coche ................................................................................. Proteccin del medio ambiente ................................................................... 89 92 95 96 99 103 104 105 107 108 111 114 114 115 116 116 117 120 124 125

SALPICADERO
La presencia y la posicin de los mandos, de los instrumentos e indicadores pueden variar segn las versiones.
fig. 1
A0J0191m
1. Difusor para enviar el aire a las ventanillas - 2. Difusor de aire regulable y direccional - 3. Palanca de mando luces exteriores - 4. Cuadro de instrumentos - 5. Palanca de mando limpiaparabrisas/limpialuneta/ordenador de viaje - 6. Equipo de radio (donde est previsto) 7. Difusores de aire regulables y direccionales - 8. Luces de emergencia, botn de bloqueo/desbloqueo puertas - 9. Air bag frontal del pasajero - 10. Guantera - 11. Mandos para calefaccin/ventilacin/climatizacin - 12. Dispositivo de arranque - 13. Air bag frontal rodillas lado conductor (donde est previsto) 14. Air bag frontal del conductor - 15. Palanca de bloqueo volante - 16. Tapa de acceso a la centralita de fusibles - 17. Panel de mandos varios.

CUADRO E INSTRUMENTOS DE A BORDO
fig. 2
A0J0141m
VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIN A B C D E Velocmetro (indicador de velocidad) Pantalla multifuncin Cuentarrevoluciones Indicador nivel de combustible con testigo de reserva Indicador temperatura del lquido de refrigeracin motor con testigo de temperatura mxima
m c Testigos presentes slo en versiones disel. En las versiones disel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm. ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar segn las versiones.

1
D E
fig. 3
A0J0002m
VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIN RECONFIGURABLE A B C D E Velocmetro (indicador de velocidad) Pantalla multifuncin reconfigurable Cuentarrevoluciones Indicador nivel de combustible con testigo de reserva Indicador temperatura del lquido de refrigeracin motor con testigo de temperatura mxima
10

A
fig. 4
C
A0J0006m
VERSIONES SPORT CON PANTALLA MULTIFUNCIN A B C D E Velocmetro (indicador de velocidad) Pantalla multifuncin Cuentarrevoluciones Indicador nivel de combustible con testigo de reserva Indicador temperatura del lquido de refrigeracin motor con testigo de temperatura mxima

11
A
fig. 5
C
A0J0084m
VERSIONES SPORT CON PANTALLA MULTIFUNCIN RECONFIGURABLE A B C D E Velocmetro (indicador de velocidad) Pantalla multifuncin reconfigurable Cuentarrevoluciones Indicador nivel de combustible con testigo de reserva Indicador temperatura del lquido de refrigeracin motor con testigo de temperatura mxima
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TESTIGOS EN EL CUADRO Advertencias generales El encendido de los testigos est asociado a un mensaje especfico y/o a una seal acstica, cuando el cuadro de instrumentos lo permite. Dichas sealizaciones son sintticas y preventivas y no deben considerarse exhaustivas y/o alternativas a lo especificado en este Manual de Uso y Mantenimiento, del que se aconseja siempre su atentamente lectura. En caso de sealizacin de avera, tome siempre como referencia lo indicado en este captulo.
VELOCMETRO (INDICADOR DE VELOCIDAD) Indica la velocidad del coche. CUENTARREVOLUCIONES Indica el nmero de revoluciones del motor. INDICADOR NIVEL DE COMBUSTIBLE La aguja indica la cantidad de combustible presente en el depsito. 0 - depsito vaco. 1 - depsito lleno El testigo en el indicador se enciende cuando quedan de 5 a 7 litros de carburante en el depsito; en ese caso, reposte lo antes posible. INDICADOR TEMPERATURA DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN MOTOR La aguja indica la temperatura del lquido de refrigeracin motor. El testigo en el indicador se enciende para indicar un aumento de la temperatura del lquido de refrigeracin; en ese caso, apague el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo se enciende cuando el nivel del lquido de frenos en el depsito desciende por debajo del nivel mnimo a causa de una posible fuga de lquido en el circuito. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico. Freno de mano accionado (rojo) Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende cuando se tira del freno de mano. Si el coche est en marcha, tambin suena una seal acstica. ADVERTENCIA Si el testigo se enciende durante la marcha, compruebe que el freno de mano no est accionado.
Lquido de frenos bajo (rojo)

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El encendido simultneo de los testigos x y > con el motor en marcha indica una anomala en el sistema EBD o bien que el mismo no est disponible; en ese caso, en las frenadas violentas, las ruedas traseras pueden bloquearse prematuramente, con posibilidad de derrape. Conduzca con sumo cuidado hasta el Servicio Autorizado Alfa Romeo ms cercano para que comprueben el sistema. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Avera en el sistema EBD (rojo)/(amarillo mbar)
>
El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende cuando las pastillas de los frenos delanteros estn desgastadas; en ese caso, proceda a la sustitucin en cuanto sea posible. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico. ADVERTENCIA Dado que el coche detecta el desgaste de las pastillas de los frenos delanteros, controle tambin, cuando se sustituyan, las pastillas de los frenos traseros.
Pastillas de freno desgastadas (amarillo mbar)
Girando la llave en el dispositivo de arranque el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende cuando el sistema es ineficiente. En ese caso, el sistema de frenos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las potencialidades ofrecidas por el sistema ABS. Conduzca con cuidado y acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
>
Avera en el sistema ABS (amarillo mbar)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo se enciende en modo permanente para indicar una anomala en el sistema Air bag. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Avera en el air bag (rojo)
Si el testigo no se enciende al girar la llave de contacto a la posicin MAR o si permanece encendido durante la marcha (junto con el mensaje que se muestra en la pantalla) es posible que haya una anomala en los sistemas de retencin; en ese caso, los air bag o los pretensores podran no activarse en caso de accidente o, en un nmero ms limitado de casos, activarse errneamente. Antes de continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para el control inmediato del sistema.
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La avera del testigo se seala mediante el destello, ms all de los 4 segundos normales, del testigo , que indica que el Air bag frontal del pasajero est desactivado. Adems, el sistema de Air bag desactiva automticamente los Air bag del pasajero (frontal y lateral donde est previsto). En tal caso, el testigo podra no indicar eventuales anomalas de los sistemas de retencin. Antes de continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
El testigo se enciende desactivando el air bag frontal del pasajero y el air bag lateral. Con air bag frontales del pasajero activados, al girar la llave a la posicin MAR, el testigo se enciende con luz fija durante unos segundos, parpadea durante unos segundos y despus debe apagarse.
Air bag del pasajero/air bag laterales desactivados (amarillo mbar)
El testigo se enciende con luz fija con el coche detenido y el cinturn de seguridad del conductor desabrochado. El testigo se encender con luz intermitente, junto con una seal acstica (avisador) cuando, con el coche en marcha, los cinturones de los asientos delanteros no estn correctamente abrochados. Para desactivar permanentemente el avisador acstico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. El sistema puede ser reactivado a travs del Men de configuracin.
<
Cinturones de seguridad desabrochados (rojo)
La avera del testigo se seala mediante el encendido del testigo . Adems, el sistema de Air bag desactiva automticamente los Air bag del pasajero (frontal y lateral donde estn previstos). Antes de continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse en cuanto el motor se ponga en marcha (con el motor al ralent, se admite un breve retraso en el apagado). Si el testigo (o el smbolo en la pantalla) se queda encendido con luz fija o intermitente acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Recarga insuficiente de la batera (rojo) (donde est previsto)

Presin aceite motor baja (rojo)
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Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse en cuanto se ponga en marcha el motor. Se admite un breve retraso en el apagado. Si la presin de aceite motor fuera baja (testigo encendido con luz fija) la pantalla muestra el mensaje correspondiente. Aceite degradado (versiones Disel) El testigo se enciende de forma intermitente cuando el sistema detecta la degradacin del aceite motor. Despus de la primera sealizacin, siempre que se pone en marcha el motor, el testigo v seguir parpadeando por ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo OFF de 5 segundos, hasta que se sustituya el aceite.
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. Si el testigo (o el smbolo en la pantalla) permanece encendido, la direccin asistida elctrica no est funcionando; esto significa que se deber aumentar sensiblemente el esfuerzo sobre el volante para girar las ruedas. En ese caso, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Avera de la direccin asistida elctrica (rojo)
Si el testigo v parpadea es necesario acudir inmediatamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para efectuar la sustitucin del aceite motor y apagar el testigo correspondiente en el cuadro de instrumentos. El incumplimiento de esta condicin podra comprometer la validez de la garanta.
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Temperatura excesiva del lquido de refrigeracin motor (rojo) ADVERTENCIA En caso de trayectos muy exigentes se recomienda mantener el motor en marcha y levemente acelerado durante unos minutos antes de apagarlo.
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo se enciende cuando el motor est sobrecalentado. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico. Si el testigo se enciende, haga lo siguiente: H en caso de marcha normal: detenga el coche, apague el motor y controle que el nivel de agua en el interior del depsito no est por debajo de la referencia MN. En tal caso, espere unos minutos para que el motor se enfre; luego, abra el tapn lenta y cuidadosamente y rellene con lquido refrigerante, asegurndose de que su nivel se encuentre entre las referencias MN. y MX. indicadas en el depsito. Adems, controle visualmente la presencia de eventuales fugas de lquido. Si en la siguiente puesta en marcha el testigo se enciende de nuevo, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. H En caso de uso exigente del coche (por ejemplo de arrastre de remolques en subida o con vehculo a plena carga): reduzca la velocidad y, en caso de que el testigo permanezca encendido, detenga el coche. Detngase durante 2 3 minutos manteniendo el motor en marcha y ligeramente acelerado para favorecer una circulacin ms activa del lquido refrigerante, despus apague el motor. Compruebe el nivel correcto de lquido como se ha descrito anteriormente.
El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende cuando una o varias puertas o el portn del maletero no estn bien cerrados. Con puertas abiertas y coche en marcha, se activa una seal acstica. En algunas versiones el testigo (o el smbolo en la pantalla) tambin se enciende cuando el cap no estn bien cerrados.
Puertas mal cerradas (rojo)
Maletero abierto En algunas versiones se visualiza un mensaje + un smbolo en la pantalla cuando el maletero est abierto.
Cap abierto En algunas versiones se visualiza un mensaje + un smbolo en la pantalla cuando el cap est abierto.

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En condiciones normales, al girar la llave de contacto a la posicin MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse inmediatamente despus de que arranque el motor. El testigo que se queda encendido o se enciende durante la marcha indica un mal funcionamiento del sistema de inyeccin; concretamente, el testigo que se enciende con luz fija indica un mal funcionamiento del sistema de alimentacin/encendido que podra provocar emisiones elevadas en el escape, una posible prdida de prestaciones, una mala conduccin y consumos elevados. En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje especfico. En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evitando exigirle al motor grandes esfuerzos o altas velocidades. El uso prolongado del coche con el testigo encendido con luz fija puede ocasionar daos. Acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece; de todas maneras, el sistema memoriza la sealizacin.
Avera en el sistema EOBD/inyeccin (amarillo mbar)
NOTA (vlida slo para motores de gasolina) El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posibilidad de daos en el catalizador. Si el testigo se enciende con luz intermitente, suelte el pedal acelerador disminuyendo el rgimen del motor hasta que el testigo deje de parpadear; contine la marcha a velocidad moderada, procurando evitar condiciones de manejo que puedan provocar nuevos destellos, y acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Si, al girar la llave de contacto a la posicin MAR, el testigo U no se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o intermitente (en algunas versiones junto con el mensaje visualizado en la pantalla), acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. El funcionamiento del testigo U puede ser comprobado por los agentes de control del trfico con la ayuda de aparatos adecuados. Siga las normas vigentes en el pas en el que circula.
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Sistema VDC (donde est previsto) (amarillo mbar) Avera del sistema Alfa Romeo CODE/Avera alarma (donde est prevista)/Intento de forzamiento (amarillo mbar)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. Si el testigo no se apaga o se queda encendido durante la marcha, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje especfico. El destello del testigo durante la marcha indica la actuacin del sistema VDC. Avera del sistema ASR Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. Si el testigo no se apaga o se queda encendido durante la marcha, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje especfico. El destello del testigo durante la marcha indica la actuacin del sistema ASR. Avera en el Hill Holder El testigo se enciende, en algunas versiones tambin se visualiza el smbolo * y un mensaje en la pantalla, en caso de anomala en el sistema Hill Holder. En ese caso, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende (en algunas versiones tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar la avera del sistema Alfa Romeo CODE o de la alarma (donde est prevista): en ese caso, acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Intento de forzamiento El destello del testigo o, en algunas versiones el encendido del smbolo en la pantalla (junto con la visualizacin de un mensaje) indica un intento de forzamiento. Acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.

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Precalentamiento
(versiones Disel) (amarillo mbar)
Presencia de agua en el filtro de gasleo (versiones Disel)
(amarillo mbar)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende; se apaga cuando los precalentadores han alcanzado la temperatura establecida. Cuando se haya apagado el testigo, ponga inmediatamente en marcha el motor. ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es suave o elevada, el encendido del testigo tiene una duracin casi imperceptible. Avera precalentamiento (versiones Disel) El destello del testigo (en algunas versiones tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) indica una anomala en el sistema de precalentamiento. Acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para eliminar la anomala.
El testigo se enciende con luz fija durante la marcha (tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar la presencia de agua en el filtro de gasleo.
La presencia de agua en el circuito de alimentacin puede ocasionar daos serios al sistema de inyeccin y causar irregularidades en el funcionamiento del motor. Si el testigo c se enciende en el cuadro de instrumentos (tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para la operacin de purga. En caso de que la misma seal aparezca inmediatamente despus de un repostado, es posible que haya entrado agua en el depsito: si es as, apague inmediatamente el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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Posible presencia de hielo en la calzada
En las versiones con Pantalla multifuncin reconfigurable se visualiza un mensaje + un smbolo en la pantalla cuando la temperatura exterior es inferior o igual a 3C. En las versiones con Pantalla multifuncin slo se visualiza el mensaje especfico. En los dos casos se emite una seal acstica para avisar al conductor de la posible presencia de hielo en la calzada. ADVERTENCIA En caso de avera en el sensor de temperatura exterior, en la pantalla se visualizan unas lneas en lugar del valor. Bloqueo de combustible En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de actuacin del bloqueo de combustible.
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo cuando se observa una anomala en una de las siguientes luces: luces diurnas (DRL) luces de posicin intermitentes pilotos retroniebla luces de la matrcula. La anomala relacionada con estas lmparas podra deberse a: que una o ms lmparas se han fundido, que el fusible de proteccin correspondiente se ha fundido o que la conexin elctrica se ha interrumpido.
Avera en las luces exteriores
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo cuando se observa una anomala en las luces de freno. La anomala podra deberse a que una lmpara se ha fundido, que el fusible de proteccin correspondiente se ha fundido o que la conexin elctrica se ha interrumpido.
Avera en las luces de freno

Avera en el sensor crepuscular (donde est previsto)
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En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de avera del sensor crepuscular. Avera en el sensor de lluvia (donde est previsto)
El testigo se enciende cuando en el depsito quedan de 5 a 7 litros de carburante. Cuando la autonoma es inferior aproximadamente a 50 km (o valor equivalente en millas), en algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje de advertencia.
Reserva de carburante Autonoma limitada (amarillo mbar)
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de avera del sensor de lluvia. Avera en los sensores de aparcamiento (donde estn previstos)
Si el testigo parpadea durante la marcha acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de avera de los sensores de aparcamiento.
Girando la llave a la posicin MAR se enciende el testigo, pero debe apagarse unos segundos despus si el Regulador velocidad de crucero est apagado. El testigo se enciende girando la corona del Regulador velocidad de crucero a la posicin ON (vase apartado Regulador velocidad de crucero en este captulo). En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Regulador velocidad de crucero (donde est previsto) (verde)
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Filtro de partculas obstruido
h (versiones Disel) (amarillo mbar)

El testigo se enciende (tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) cuando el filtro de partculas est obstruido. Para limpiar el filtro se aconseja mantener el coche en marcha hasta que se apague el testigo.
Avera genrica (amarillo mbar) (donde est prevista)
El testigo, en algunas versiones, se enciende cuando se dan los siguientes acontecimientos.
Avera en las luces exteriores Vase lo descrito para el testigo 6.
Lmite de velocidad sobrepasado (para versiones/mercados donde est previsto) (rojo)
Avera en las luces de freno Vase lo descrito en Avera en las luces de freno. Bloqueo de combustible El testigo se enciende cuando acta el interruptor de inercia de bloqueo del combustible. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico. Avera en el sensor de lluvia (donde est previsto) Vase lo descrito para el testigo u. Avera en los sensores de aparcamiento (donde estn previstos) Vase lo descrito para el testigo t. Avera en el sensor crepuscular (donde est previsto) El testigo se enciende cuando se detecta una anomala en el sensor crepuscular.
El testigo (para versiones/mercados donde est previsto) se enciende cuando se sobrepasa la velocidad de 120 km/h. Cuando el coche sobrepasa el valor lmite de velocidad programado en el Men de configuracin (por ejemplo 120 km/h) en algunas versiones se muestra en la pantalla un mensaje y un smbolo y se emite una seal acstica.

23
(en algunas versiones tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) (junto con una seal acstica) si la presin de uno o varios neumticos es inferior a un umbral preestablecido. De ese modo, el sistema T.P.M.S. avisa al conductor indicando la posibilidad de neumtico(s) peligrosamente desinflado(s) y, por tanto, posiblemente pinchado. ADVERTENCIA No prosiga la marcha con uno o varios neumticos desinflados al verse comprometida la direccionalidad del coche. Detngase evitando frenazos y virajes bruscos. Cambie inmediatamente la rueda por el ruedn de repuesto (donde est previsto) o proceda a repararla mediante el kit especfico (vase apartado Sustitucin de una rueda en el captulo 4) y acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
n El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende

Presin de los neumticos baja (donde est previsto)
Avera en el sistema T.P.M.S. (donde est previsto) (amarillo mbar) El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende (en algunas versiones tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) cuando se detecta una anomala en el sistema de control de la presin de los neumticos T.P.M.S.: en ese caso, acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En caso de que se monten uno o ms neumticos sin el sensor, se mostrar un mensaje de advertencia en la pantalla hasta que se restablezcan las condiciones iniciales. Control de la presin de los neumticos (donde est previsto) El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende (en algunas versiones tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar que la presin del neumtico es inferior al valor recomendado para garantizar la mejor duracin del neumtico y un consumo de carburante ptimo y/o podra indicar una fuga lenta de presin. En caso de que dos o ms neumticos estn en una de las condiciones mencionadas, en la pantalla se visualizan sucesivamente las indicaciones correspondientes a cada neumtico. En ese caso, se recomienda restablecer los valores correctos de presin (vase captulo 6).
24

Visualizacin de la seleccin de la modalidad de conduccin (Sistema Alfa dna) (donde est previsto) En las versiones con Pantalla multifuncin reconfigurable se visualiza un mensaje + un smbolo correspondiente a la activacin de la modalidad de conduccin DYNAMIC, NORMAL o ALL WEATHER. Cuando una de las modalidades de conduccin no est disponible en la pantalla se muestra un mensaje de advertencia. En cambio, en las versiones con Pantalla multifuncin se visualiza una letra (d o a) correspondiente a la modalidad de conduccin activada y un mensaje especfico.
4 5
Pilotos retroniebla (amarillo mbar) El testigo se enciende cuando se activan los pilotos retroniebla. Faros antiniebla (verde) El testigo se enciende cuando se activan los faros antiniebla.

Luces de posicin (verde) El testigo se enciende cuando se activan las luces de posicin.
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Luces de carretera (azul) El testigo se enciende cuando se activan las luces de carretera. Intermitente izquierdo (verde)
Follow me home (Apagado retardado de las luces) (verde) El testigo se enciende (tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) cuando se utiliza este dispositivo.
R E
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de los intermitentes se desplaza hacia abajo o cuando se presiona el pulsador de las luces de emergencia. Intermitente derecho (verde) El testigo se enciende cuando la palanca de mando de los intermitentes se desplaza hacia arriba o cuando se presiona el pulsador de las luces de emergencia.
Luces de cruce (verde) El testigo se enciende cuando se activan las luces de cruce.
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PGINA ESTNDAR DE LA PANTALLA MULTIFUNCIN fig. 6 En la pantalla aparecen las siguientes indicaciones: A. Fecha B. Odmetro (visualizacin de los kilmetros o millas recorridos) C. Modalidad de conduccin seleccionada mediante ALFA dna (Sistema de control de la dinmica del coche) (donde est previsto) d = Dynamic n = Normal a = All Weather D. Hora (se visualiza siempre, incluso con la llave de contacto retirada y las puertas cerradas) E. Temperatura exterior F. Alineacin de los faros (slo con luces de cruce encendidas). G. Vencimiento del plazo para el mantenimiento programado (Service) Con llave retirada del dispositivo de arranque, al abrir/cerrar una puerta, la pantalla se activa visualizando durante unos segundos la hora y los kilmetros totales (o millas) recorridos.
PANTALLA
El coche puede estar equipado con pantalla multifuncin/multifuncin reconfigurable, que ofrece informacin til al usuario durante la conduccin del coche en funcin de la configuracin realizada.
fig. 6
A0J0143m

PGINA ESTNDAR DE LA PANTALLA MULTIFUNCIN RECONFIGURABLE fig. 7 En la pantalla aparecen las siguientes indicaciones: A. Hora B. Kilmetros (o millas) parciales recorridos C. Odmetro (visualizacin de los kilmetros o millas recorridos) D. Sealizacin del estado del coche (por ej. puertas abiertas, o posible existencia de hielo en la calzada, etc.) E. Alineacin de los faros (slo con luces de cruce encendidas) F. Temperatura exterior
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En algunas versiones seleccionando la modalidad de conduccin DYNAMIC, la pantalla muestra la presin de la turbina fig. 8.
fig. 7
A0J0142m
fig. 8
A0J0195m
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Iluminacin de los indicadores grficos/pantalla Unos segundos despus de introducir la llave en el dispositivo de arranque se encienden los indicadores, las grficas y la pantalla por orden. Visualizacin de la animacin grfica En fase de extraccin de la llave del dispositivo de arranque (con puertas cerradas), la pantalla permanece iluminada y se visualiza una animacin grfica. Despus, la iluminacin de la pantalla se atena poco a poco hasta su apagado completo.
WELCOME MOVEMENT En algunas versiones, girando la llave a la posicin MAR, se produce: H el rpido movimiento (subida/bajada) de los indicadores del velocmetro y el cuentarrevoluciones; H la iluminacin de los indicadores grficos/pantalla; H la visualizacin en la pantalla de una animacin grfica que representa la silueta del coche. Movimiento de los indicadores H Si se saca la llave del dispositivo de arranque mientras se estn moviendo los indicadores, stos regresan inmediatamente a su posicin inicial. H Despus de haber alcanzado el valor de fondo de escala, los indicadores se colocan en el valor indicado por el coche. H Al poner en marcha el motor, concluye el movimiento de los indicadores.

BOTONES DE MANDO fig. 9 + permite recorrer la pgina y sus respectivas opciones hacia arriba o aumentar el valor visualizado. MEN ESC: presin breve para acceder al men y/o pasar a la pgina siguiente o para confirmar la seleccin deseada. Presin larga para volver a la pgina estndar. para recorrer hacia abajo la pgina y las opciones correspondientes, o para disminuir el valor visualizado.
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ADVERTENCIA Los botones + y activan distintas funciones segn las situaciones siguientes: H dentro del men, permiten recorrer la pgina hacia arriba o hacia abajo; H durante las operaciones de configuracin, permiten aumentar o disminuir los valores. Con llave retirada del dispositivo de arranque, al abrir una puerta, la pantalla se activa visualizando durante unos segundos los kilmetros totales (o millas) recorridos.
fig. 9
A0J0024m
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El men se compone de las siguientes opciones: MEN LMITE DE VELOCIDAD SENSOR DE FAROS (donde est previsto) SENSOR DE LLUVIA (donde est previsto) DATOS TRIP B AJUSTE DE LA HORA AJUSTE DE LA FECHA PRIMERA PGINA (donde est previsto) VER RADIO AUTOCLOSE UNIDADES DE MEDIDA IDIOMA VOLUMEN DE LAS ADVERTENCIAS VOLUMEN DE LOS BOTONES BIP CINTURONES SERVICE BAG DEL PASAJERO LUCES DIURNAS LUCES DE CORTESA SALIDA DEL MEN NOTA Algunas opciones, en coches provistos de sistema de radionavegacin (donde est previsto) se visualizan en la pantalla de este ltimo.
MEN DE CONFIGURACIN El men est compuesto por una serie de funciones que pueden seleccionarse con los botones + y para acceder a las distintas operaciones de seleccin y configuracin (setup) indicadas a continuacin. Para algunas opciones se ha previsto un submen. El men puede activarse presionando brevemente el botn MEN ESC.

Seleccin de una opcin del men principal sin submen: pulsando brevemente el botn MEN ESC puede seleccionarse la configuracin del men principal que se desea modificar; con los pulsadores + o (presionndolos individualmente) se puede seleccionar la nueva configuracin; pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible memorizar la programacin y al mismo tiempo regresar a la misma opcin del men principal seleccionada anteriormente. Seleccin de una opcin del men principal con submen:
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pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible visualizar la primera opcin del submen; con los botones + o (presionndolos individualmente) es posible recorrer todas las opciones del submen; pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible seleccionar la opcin del submen visualizada y se entra en el men de configuracin correspondiente; con los botones + o (presionndolos individualmente), se puede seleccionar la nueva configuracin de esta opcin del submen; pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible memorizar la configuracin y al mismo tiempo, regresar a la misma opcin del submen seleccionada anteriormente.
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ADVERTENCIA La configuracin es posible entre 30 y 200 km/h o entre 20 y 125 mph de acuerdo con la unidad configurada anteriormente (vase apartado Ajuste de la unidad de medida [Unidades de medida] descrito a continuacin). Cada presin del botn + o determina el aumento o la disminucin de 5 unidades. Manteniendo pulsado el botn + o , se pueden aumentar o disminuir los valores rpida y automticamente. Cuando se est cerca del valor deseado, complete el ajuste con presiones breves. pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar. En caso de que se desee anular la configuracin, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC on, en la pantalla se visualiza (On) parpadeando; pulse el botn , la pantalla muestra (Off) parpadeando; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
OPCIONES DEL MEN

Men Esta opcin permite acceder al Men de configuracin. Pulse el botn + o para seleccionar las distintas opciones del Men. En cambio, pulse prolongadamente el botn MEN ESC para regresar a la pantalla estndar. Lmite de velocidad (Beep velocidad) Esta funcin permite configurar el lmite de velocidad del coche (km/h o mph); cuando este lmite es sobrepasado, se avisa al usuario. Para configurar el lmite de velocidad deseado, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza la indicacin (Beep Vel.); pulse el botn + o para activar (On) o desactivar (Off) el lmite de velocidad; cuando la funcin ha sido activada (On), seleccione el lmite de velocidad deseado con los botones + o y pulse MEN ESC para confirmar la eleccin.

Sensor de faros (Ajuste de la sensibilidad del sensor de faros automticos) (donde est previsto) Esta funcin permite ajustar la sensibilidad del sensor crepuscular segn 3 niveles (nivel 1 = nivel mnimo, nivel 2 = nivel medio, nivel 3 = nivel mximo); cuanto mayor es la sensibilidad, menor es la cantidad de luz exterior necesaria para ordenar el encendido de las luces. Para programar el ajuste deseado, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el nivel configurado anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar. Sens. lluvia (Ajuste de la sensibilidad del sensor de lluvia) (donde est previsto)
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Esta funcin permite regular (en 4 niveles) la sensibilidad del sensor de lluvia. Para configurar el nivel de sensibilidad deseado, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el nivel de la sensibilidad programado anteriormente; pulse el botn + o para efectuar el ajuste; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
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Ajustar hora (puesta en hora del reloj) Esta funcin permite poner en hora el reloj pasando a travs de dos submens: Hora y Formato. Para ponerlo en hora, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualizan los dos submens Hora y Formato; pulse el botn + o para recorrer los dos submens; una vez seleccionado el submen que se desea modificar, pulse brevemente el botn MEN ESC; en caso de entrar en el submen Hora: pulsando brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualizan las horas parpadeando; pulse el botn + o para efectuar el ajuste; pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualizan los minutos parpadeando; pulse el botn + o para efectuar el ajuste. ADVERTENCIA Cada presin de los botones + o determina el aumento o la disminucin de una unidad. Manteniendo pulsado el botn, se pueden aumentar o disminuir los valores rpida y automticamente. Cuando nos acerquemos al valor deseado, complete el ajuste con presiones individuales.
Datos tripB (Habilitacin Trip B) Esta funcin permite activar (On) o desactivar (Off) la visualizacin del Trip B (viaje parcial). Para ms informacin, consulte el apartado Ordenador de viaje. Para su activacin o desactivacin, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se muestra On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.

en caso de entrar en el submen Formato: pulsando brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza la modalidad de visualizacin parpadeando; pulse el botn + o para seleccionar la modalidad 24 h 12 h. Una vez realizado el ajuste, pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del submen o plselo prolongadamente para volver a la pgina del men principal sin guardar. pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin larga para regresar a la pgina estndar o al men principal, segn el punto del men en el cual se encuentre. Ajustar fecha (ajuste de la fecha)
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Esta funcin permite actualizar la fecha (da mes ao). Para ello, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza el ao parpadeando; pulse el botn + o para efectuar el ajuste; pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza el mes parpadeando; pulse el botn + o para efectuar el ajuste; pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza el da parpadeando; pulse el botn + o para efectuar el ajuste. ADVERTENCIA Cada presin de los botones + o determina el aumento o la disminucin de una unidad. Manteniendo pulsado el botn, se pueden aumentar o disminuir los valores rpida y automticamente. Cuando se est cerca del valor deseado, complete el ajuste con presiones breves. pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
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Ver radio (repeticin de la informacin de audio) Esta funcin permite visualizar la informacin del equipo de radio en la pantalla. Radio: frecuencia o mensaje RDS de la emisora de radio seleccionada, activacin de la bsqueda automtica o AutoSTore; CD audio, CD MP3: nmero de pista; Cargador de CD: nmero de CD y nmero de pista; Para visualizar (On) o eliminar (Off) la informacin del equipo de radio en la pantalla, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
Primera pg. (Visualizacin de la informacin en la pgina principal) (donde est previsto) Esta funcin permite seleccionar el tipo de informacin que se desea visualizar en la pgina principal. Se puede visualizar la fecha o la distancia parcial. Para efectuar la seleccin, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, la pantalla muestra Primera pgina; pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin breve para ver las opciones de visualizacin Fecha e Info motor; pulse el botn + o para seleccionar el tipo de visualizacin que se desea para la pgina principal de la pantalla; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar. Girando la llave de contacto a la posicin MAR, la pantalla, concluida la fase de check inicial, muestra la informacin programada anteriormente mediante la funcin Primera pgina del men.

Autoclose (Cierre centralizado automtico con el coche en movimiento) Esta funcin, previa activacin (On), permite bloquear automticamente las puertas al sobrepasar la velocidad de 20 km/h. Para activar o desactivar esta funcin, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, la pantalla muestra un submen; pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se muestra On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del submen o plselo prolongadamente para volver a la pgina del men principal sin guardar; pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin larga para regresar a la pgina estndar o al men principal, segn el punto del men en el cual se encuentre. Unid. medida (ajuste de la unidad de medida)
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Esta funcin permite configurar las unidades de medida mediante tres submens: Distancias, Consumos y Temperatura. Para configurar la unidad de medida deseada, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualizan los tres submens; pulse el botn + o para recorrer los tres submens; una vez seleccionado el submen que se desea modificar, pulse brevemente el botn MEN ESC; en caso de entrar en el submen Distancias: pulsando brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza km, o bien, mi, segn la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; en caso de entrar en el submen Consumos: pulsando brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualizan km/l, l/100km o mpg segn la configuracin realizada anteriormente;
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Lengua (seleccin del idioma) Las visualizaciones de la pantalla, previa configuracin, se pueden presentar en los siguientes idiomas: italiano, ingls, alemn, portugus, espaol, francs, holands, turco y brasileo. Para configurar el idioma deseado, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el idioma configurado anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
Si la unidad de medida de la distancia se ha configurado en km, la pantalla permite configurar la unidad de medida (km/l o l/100km) con referencia a la cantidad de carburante consumido. Si la unidad de medida de la distancia se ha configurado en mi, en la pantalla se visualizar la cantidad de carburante consumido en mpg. pulse el botn + o para efectuar la seleccin; en caso de entrar en el submen Temperatura: pulsando brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza C o F, segn la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; Una vez realizado el ajuste, pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del submen o plselo prolongadamente para volver a la pgina del men principal sin guardar. pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin larga para regresar a la pgina estndar o al men principal, segn el punto del men en el cual se encuentre.

Vol. avisos (ajuste del volumen de la seal acstica de averas y de advertencias) Esta funcin permite ajustar (en 8 niveles) el volumen de la seal acstica (avisador acstico) que acompaa las visualizaciones de avera y de advertencia. Para configurar el volumen deseado, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el nivel del volumen programado anteriormente; pulse el botn + o para efectuar el ajuste; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar. Vol. teclas (Ajuste del volumen de los botones)
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Esta funcin permite regular (en 8 niveles) el volumen de la seal acstica que acompaa la presin de los botones MEN ESC, + y . Para configurar el volumen deseado, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el nivel del volumen programado anteriormente; pulse el botn + o para efectuar el ajuste; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar. En las versiones con pantalla multifuncin reconfigurable el valor del nivel volumen se representa con barras. Durante al ajuste, tambin se emite una seal acstica. Beep cinturon. (Reactivacin del avisador acstico para sealizacin S.B.R.) La funcin slo se visualiza despus de que los Servicios Autorizados Alfa Romeo ha desactivado el sistema S.B.R. (vase apartado Sistema S.B.R. en el captulo 2).
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ADVERTENCIA El Plan de Mantenimiento Programado prev el mantenimiento del coche cada 30.000 km (versiones gasolina) o 35.000 km (versiones disel). Esta visualizacin aparece automticamente, con llave en posicin MAR, cuando faltan 2.000 km (o valor equivalente en millas) para la revisin y se visualiza cada 200 km (o valor equivalente en millas). Por debajo de los 200 km, las sealizaciones aparecen en plazos ms prximos. La visualizacin ser en km o millas segn la configuracin realizada en la unidad de medida. Cuando el mantenimiento programado (revisin) est cerca del plazo previsto, girando la llave de contacto a la posicin MAR aparecer en la pantalla el mensaje Service, seguido de la cantidad de kilmetros o millas que faltan para el mantenimiento del coche. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, que realizarn la puesta a cero de estas visualizaciones (reset), adems de las operaciones previstas en el Plan de mantenimiento programado.
Service (Mantenimiento programado) Esta funcin permite visualizar las indicaciones referidas a los plazos, en kilmetros o das, de las revisiones de mantenimiento. Mediante la funcin Service tambin se puede visualizar el plazo (en kilmetros o millas) correspondiente a la sustitucin del aceite motor. Para consultar estas indicaciones, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, la pantalla muestra los plazos en km o en mi, en funcin de lo que se ha programado anteriormente (vase apartado Unidades de medida distancia); pulse brevemente el botn MEN ESC para regresar a la pgina men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar.

Bag pasajero (Activacin y Desactivacin Air bag del pasajero frontal y lateral de proteccin torcica/plvica (Side bag) Esta funcin permite activar y desactivar el Air bag del pasajero. Haga lo siguiente: pulse el botn MEN ESC y, despus de haber visualizado en la pantalla el mensaje (Bag pass: Off) (para desactivar) o el mensaje (Bag pass: On) (para activar) pulsando los botones + y , pulse nuevamente el botn MEN ESC; en la pantalla se visualiza el mensaje que solicita la confirmacin de la operacin; pulsando los botones + o , seleccione (S) (para confirmar la activacin o desactivacin) o (No) (para renunciar); pulse brevemente el botn MEN ESC, se visualiza un mensaje de confirmacin de la seleccin y se vuelve a la pgina del men o pulse prolongadamente el botn para volver a la pgina estndar sin guardar. Luces diurnas (D.R.L.)
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Esta funcin permite activar y desactivar las luces diurnas. Para activar o desactivar esta funcin, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, la pantalla muestra un submen; pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se muestra On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del submen o plselo prolongadamente para volver a la pgina del men principal sin guardar; pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin larga para regresar a la pgina estndar o al men principal, segn el punto del men en el cual se encuentre.
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Luces de cortesa (Activacin y desactivacin Greeting lights) (donde est previsto) Esta funcin permite el encendido durante unos 25 segundos de las luces de posicin, de la luz de la matrcula y de las luces de los plafones interiores, al abrir las puertas o el maletero con el mando a distancia, con las siguientes excepciones: H interrupcin 5 segundos despus de cerrar la puerta H interrupcin despus de un bloqueo con el mando a distancia H interrupcin despus de un bloqueo u operacin con el mando a distancia Para la activacin o desactivacin, haga lo siguiente: pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se muestra On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente; pulse el botn + o para efectuar la seleccin; pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar. Salida del men ltima funcin que cierra el ciclo de configuraciones indicadas en la pgina del men. Pulsando brevemente el botn MEN ESC, la pantalla vuelve a la pgina estndar sin guardar. Al pulsar el botn la pantalla vuelve a la primera opcin del men.
ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER)

GENERALIDADES El Ordenador de viaje permite visualizar, con llave de contacto en posicin MAR, los valores relativos al estado de funcionamiento del coche. Esta funcin est compuesta por dos viajes separados denominados Trip A y Trip B, capaces de monitorizar el viaje completo del coche independientemente uno del otro. Ambas funciones se pueden poner a cero (reset - inicio de un nuevo viaje). El Trip A permite visualizar los siguientes valores: Autonoma Distancia recorrida Consumo medio Consumo instantneo Velocidad media Tiempo de viaje (duracin del recorrido).

El Trip B permite visualizar los siguientes valores: Distancia recorrida B Consumo medio B Velocidad media B Tiempo de viaje B (duracin del recorrido). El Trip B es una funcin desactivable (vase apartado Habilitacin Trip B). Los valores Autonoma y Consumo instantneo no pueden ponerse a cero. Valores visualizados
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Distancia recorrida Indica la distancia recorrida desde el inicio de un nuevo viaje. Consumo medio Representa la media indicativa de los consumos desde el inicio del nuevo viaje. Consumo instantneo Expresa la variacin, constantemente actualizada, del consumo de carburante. En caso de que se detenga el coche con el motor en marcha en la pantalla se visualizar la indicacin - - - -. Velocidad media Representa el valor medio de la velocidad del coche en funcin del tiempo total transcurrido desde el inicio del nuevo viaje. Tiempo de viaje Tiempo transcurrido desde el inicio del nuevo viaje.
Autonoma Muestra la distancia indicativa que puede ser recorrida con el carburante presente en el depsito. En la pantalla se visualizar la indicacin - - - - al verificarse los siguientes eventos: valor de autonoma inferior a 50 km ( 30 mi) en caso de que se detenga el coche con el motor en marcha por un tiempo prolongado.
ADVERTENCIA La variacin del valor de autonoma puede verse influida por diferentes factores: forma de conducir, tipo de recorrido (autovas, urbano, montaoso, etc.), condiciones de empleo del coche (carga transportada, presin de los neumticos, etc.). La programacin de un viaje debe tenerse en cuenta de acuerdo con lo descrito anteriormente.
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A continuacin, se describen los iconos correspondientes a los distintos valores: Autonoma; Consumo medio A (si est activo el Trip A, o B si est activo el Trip B);
Visualizaciones en la pantalla Siempre que se visualiza un valor, tambin se visualiza en la pantalla la siguiente informacin: H icono animado en la parte superior (A-fig. 10); H la indicacin Trip (o Trip A o Trip B) (B); H nombre, valor y unidad de medida correspondientes al valor seleccionado (por ejemplo Autonoma 1500km) (C). Transcurridos unos segundos el nombre y el valor seleccionado son sustituidos por un icono (vase fig. 11).
7EK o6
p E 7 6 Distancia A (si est activo el Trip A, o B si est activo el Trip B); oq 86 56 Consumo instantneo; Velocidad media A (si est activo el Trip A, o B si est activo el Trip B); Tiempo de viaje A (si est activo el Trip A, o B si est activo el Trip B).
fig. 10
A0J0032m
fig. 11
A0J0033m

Nuevo viaje Pulsador TRIP 0.00 Est situado en la palanca derecha fig. 12 y permite visualizar, con llave de contacto en posicin MAR, los valores descritos anteriormente y ponerlos a cero para comenzar un nuevo viaje: presin breve: visualizacin valores; presin larga: puesta a cero (reset) valores y comienzo nuevo viaje.
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Comienza cuando se pone a cero: manualmente, cuando el usuario presiona el pulsador correspondiente; automticamente, cuando la distancia recorrida alcanza el valor 99999,9 km o cuando el tiempo de viaje alcanza el valor 999.59 (999 horas y 59 minutos); despus de una desconexin y sucesiva reconexin de la batera. ADVERTENCIA La operacin de puesta a cero con el Trip A visualizado pone a cero slo los valores correspondientes a esta funcin. ADVERTENCIA La operacin de puesta a cero con el Trip B visualizado, pone a cero slo los valores correspondientes a esta funcin. Procedimiento de inicio del viaje Con llave de contacto en posicin MAR, ponga a cero (reset) los valores manteniendo presionado el pulsador TRIP 0.00 durante ms de 2 segundos. Salida de la funcin Trip La funcin TRIP se abandona automticamente una vez visualizados todos los valores o manteniendo pulsado el botn MEN ESC durante ms de 1 segundo.
fig. 12
A0J0077m
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SIMBOLOGA
Algunos componentes del coche llevan etiquetas de colores, cuya simbologa indica precauciones importantes a tener en cuenta respecto al componente en cuestin. Tambin hay una placa donde se resume la simbologa en el reverso del cap.
SISTEMA ALFA ROMEO CODE

Es un sistema electrnico de bloqueo del motor que permite aumentar la proteccin contra intentos de robo del coche. Se activa automticamente al extraer la llave del dispositivo de arranque. Cada llave cuenta con un dispositivo electrnico cuya funcin es modular la seal emitida, en fase de arranque, a travs de una antena incorporada al dispositivo de arranque. La seal constituye la orden, siempre distinta para cada arranque, con la cual la centralita reconoce la llave y permite la puesta en funcionamiento. FUNCIONAMIENTO Cada vez que se pone en marcha el motor, al girar la llave a la posicin MAR, la centralita del sistema Alfa Romeo CODE enva a la centralita de control motor un cdigo de reconocimiento para desbloquear las funciones. El cdigo de reconocimiento se enva slo si la centralita del sistema Alfa Romeo CODE ha reconocido a su vez, el cdigo transmitido por la llave. Girando la llave a la posicin STOP, el sistema Alfa Romeo CODE desactiva las funciones de la centralita de control motor. Si, durante la puesta en marcha del motor, el cdigo no ha sido correctamente reconocido, se enciende el testigo Y en el cuadro de instrumentos.

En ese caso, gire la llave a la posicin STOP y despus a MAR; si el bloqueo persiste pruebe otra vez con las otras llaves disponibles. Si an no ha conseguido poner en marcha el motor acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Encendidos del testigo Y durante la marcha H Si el testigo Y se enciende, significa que el sistema est efectuando una autodiagnosis (debido, por ejemplo, a una cada de tensin). H Si el testigo Y sigue estando encendido acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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LAS LLAVES
CODE CARD (para versiones/mercados donde est prevista) Adems de las llaves se entrega la CODE Card fig. 13 donde figuran el cdigo mecnico A y el electrnico B. Guarde los cdigos en un lugar seguro, no en el vehculo.
La llave no debe recibir golpes violentos ya que podran daarse sus componentes electrnicos.
B A
fig. 13
A0J0212m
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LLAVE MECNICA

La pieza metlica A-fig. 14 acciona: H el dispositivo de arranque; H la cerradura de las puertas; H la apertura/el cierre del tapn del combustible. LLAVE CON MANDO A DISTANCIA (donde est prevista) La pieza metlica A-fig. 15 acciona: H el dispositivo de arranque; H la cerradura de las puertas; H la apertura/el cierre del tapn del combustible. Pulse el botn B para abrir y cerrar la pieza metlica.
Pulse el botn B-fig. 15 slo cuando la llave se encuentre lejos del cuerpo, en particular de los ojos, y de objetos que pudieran deteriorarse (por ejemplo, prendas de vestir). No deje la llave sin vigilancia para evitar que alguien, especialmente los nios, pueda manipularla y presionar el botn accidentalmente.
fig. 14
A0J0211m
fig. 15
A0J0072m

Desbloqueo de las puertas y del maletero Presin breve del botn : desbloqueo de las puertas, del maletero, encendido temporizado de los plafones interiores y sealizacin luminosa doble de los intermitentes (para versiones/mercados donde est previsto). El desbloqueo de las puertas se realiza automticamente en caso de actuacin del sistema de bloqueo del combustible. Si una o ms puertas o el maletero no se han cerrado correctamente, el led parpadea rpidamente junto con los intermitentes. Bloqueo de las puertas y del maletero Presin breve del botn : bloqueo de las puertas, del maletero con apagado del plafn interior y una sealizacin luminosa de los intermitentes (para versiones/mercados donde est previsto). Si una o varias puertas estn abiertas, no se efecta el bloqueo. Esto se indica mediante un rpido destello de los intermitentes (donde est previsto). El bloqueo de las puertas se efecta en caso de maletero abierto. Si la funcin especfica ha sido configurada, al sobrepasar los 20 km/h las puertas se bloquean automticamente (slo versiones con la pantalla multifuncin reconfigurable). Bloqueando las puertas el led A-fig. 16 se enciende durante unos segundos y despus comienza a parpadear (funcin de disuasin). Apertura del maletero
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Pulse el botn R para abrir a distancia el maletero. La apertura del maletero se indica con un destello doble de los intermitentes. PETICIN DE MANDOS A DISTANCIA ADICIONALES El sistema puede reconocer hasta 8 mandos a distancia. Si fuera necesario solicitar un nuevo mando a distancia, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo mostrando la tarjeta de cdigos (donde est prevista), un documento de identidad y los documentos que demuestran la posesin del coche.
fig. 16
A0J0027m
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SUSTITUCIN DE LA PILA DE LA LLAVE CON MANDO A DISTANCIA Haga lo siguiente: H pulse el botn A-fig. 17 y coloque la pieza metlica B en posicin de apertura; gire el tornillo C a : con la ayuda de un destornillador de punta fina; H saque el portapila D y sustituya la pila E respetando la polaridad; vuelva a reintroducir el portapila D en la llave y bloquelo girando el tornillo C a .
Las pilas descargadas son nocivas para el medio ambiente, por lo que debern ser depositadas en los contenedores especficos como lo prescribe la legislacin vigente, o bien, entregadas a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, que se encargarn de eliminarlas.
fig. 17
A0J0073m

DISPOSITIVO SAFE LOCK (donde est previsto) Es un dispositivo de seguridad que inhibe el funcionamiento de las manillas interiores del coche y del botn de bloqueo/desbloqueo puertas. Le recomendamos active este dispositivo cada vez que aparque el coche. Activacin del dispositivo El dispositivo se acciona en todas las puertas efectuando una doble presin rpida del botn de la llave. La activacin del dispositivo se indica con 3 destellos de los intermitentes y un destello del led A-fig. 18. El dispositivo no se activa si una o varias puertas estn mal cerradas. Desactivacin del dispositivo
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El dispositivo se desactiva automticamente: H girando la pieza de la llave en la puerta del conductor a la posicin de apertura; H pulsando el botn del mando a distancia; H girando la llave de contacto a la posicin MAR.
Activando el dispositivo safe lock resulta imposible abrir las puertas desde dentro. Por tanto, asegrese, antes de bajar del coche, que no haya personas a bordo. Si la pila de la llave con mando a distancia est descargada, el dispositivo slo puede desactivarse utilizando la pieza metlica de la llave en el bombn de las puertas.
fig. 18
A0J0027m
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A continuacin se resumen las principales funciones que se pueden activar con las llaves (con o sin mando a distancia):
Tipo de llave Desbloqueo de las cerraduras Bloqueo de las cerraduras desde el exterior Rotacin de la llave hacia la derecha (lado conductor) Rotacin de la llave hacia la derecha (lado conductor) Presin breve del botn Activacin Safe lock (donde est previsto) Desbloqueo del portn maletero Bajada de ventanillas (donde est previsto) Subida de las ventanillas (donde est previsto)
Llave mecnica
Rotacin de la llave hacia la izquierda (lado conductor) Rotacin de la llave hacia la izquierda (lado conductor)
Doble presin del botn
Presin breve del botn R
Presin prolongada (durante ms de 2 segundos) del botn 2 destellos
Presin prolongada (durante ms de 2 segundos) del botn 1 destello
Llave con mando a distancia
Presin breve del botn
Destello de los intermitentes (slo con llave con mando a distancia) LED de disuasin
2 destellos
1 destello
3 destellos
2 destellos
Apagado
Encendido fijo durante 3 segundos y sucesivamente destello de disuasin
Doble destello y sucesivamente destello de disuasin
Destello de disuasin
Apagado
Destello de disuasin
ADVERTENCIA La maniobra de bajada de las ventanillas es una consecuencia de un comando de desbloqueo de las puertas; en cambio, la maniobra de subida de las ventanillas es una consecuencia de un comando de bloqueo de las puertas.

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ALARMA (donde est prevista)

ACTIVACIN DE LA ALARMA La alarma se activa en los siguientes casos: H apertura ilcita de puertas/cap/maletero (proteccin perimtrica); H accionamiento ilcito del dispositivo de arranque (rotacin de la llave a MAR); H corte de los cables de la batera; H presencia de cuerpos en movimiento en el interior del habitculo (proteccin volumtrica); H levantamiento o inclinacin anmala del coche (para versiones/mercados donde est previsto). La activacin de la alarma se pone en evidencia mediante una sealizacin acstica y visual (destello de los intermitentes durante unos segundos). Las modalidades de activacin pueden cambiar segn el mercado. Se ha previsto un nmero mximo de ciclos acsticos/visuales, tras su conclusin el sistema retoma su funcionamiento normal. ADVERTENCIA La funcin de bloqueo del motor est garantizada por el Alfa Romeo CODE, que se activa automticamente retirando la llave del dispositivo de arranque. ADVERTENCIA La alarma se adecua en fbrica a las normas de los diferentes pases.
CONEXIN DE LA ALARMA Con puertas y cap cerrados, llave de contacto girada a la posicin STOP o retirada, apunte con la llave con el mando a distancia hacia el coche, luego pulse y suelte el botn . Excepto en algunos mercados, el sistema emite una seal visual y acstica, y activa el bloqueo de las puertas. La conexin de la alarma est precedida de una fase de autodiagnosis: en caso de anomala, el sistema emite otra seal acstica y/o visual mediante el led del salpicadero. Si despus de conectar la alarma se emite una segunda seal acstica y/o mediante el led del salpicadero, unos 4 segundos despus de la conexin, desconecte la alarma pulsando el botn , compruebe que las puertas, el cap y el maletero estn bien cerrados y luego vuelva a conectar el sistema pulsando el botn . Si la alarma emite una seal acstica incluso con las puertas, el cap y el maletero cerrados, significa que se ha producido una anomala de funcionamiento del sistema. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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PROTECCIN VOLUMTRICA/ ANTILEVANTAMIENTO Para garantizar el correcto funcionamiento de la proteccin cierre completamente las ventanillas y el eventual techo practicable (donde est previsto). Para excluir la funcin pulse el botn A-fig.20 antes de conectar la alarma. La desactivacin de la funcin se indica mediante el destello, durante unos segundos, del led situado en el botn A. La posible exclusin de la proteccin volumtrica/antilevantamiento debe repetirse siempre que se apaga el cuadro de instrumentos. EXCLUSIN DE LA ALARMA Para desconectar completamente la alarma (por ejemplo en caso de inactividad prolongada del coche) cierre el coche girando la pieza metlica de la llave con el mando a distancia en la cerradura. ADVERTENCIA Si se descargan las pilas de la llave del mando a distancia, o en caso de avera del sistema, para desconectar la alarma, introduzca la llave en el dispositivo de arranque y grela a la posicin MAR.
DESCONEXIN DE LA ALARMA
Pulse el botn . Se produce lo siguiente (excepto en algunos mercados): H dos breves destellos de los intermitentes; H dos breves seales acsticas; H desbloqueo de las puertas. ADVERTENCIA Accionando la apertura centralizada con la pieza metlica de la llave la alarma no se desconecta.
A
fig. 20
A0J0226m

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DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave puede girar en tres posiciones distintas fig. 21: H STOP: motor apagado, llave extrable, direccin bloqueada. Algunos dispositivos elctricos (por ejemplo, el equipo de radio, el cierre centralizado de las puertas, alarma, etc.) pueden funcionar; H MAR: posicin de marcha. Todos los dispositivos elctricos pueden funcionar; H AVV: puesta en marcha del motor. El dispositivo de arranque est provisto de un mecanismo de seguridad que obliga, cuando el motor no se ponga en marcha, a girar nuevamente la llave a la posicin STOP antes de repetir la maniobra de arranque.
En caso de manipulacin del dispositivo de arranque (por ejemplo, por un intento de robo), es necesario hacer controlar su funcionamiento en los Servicios Autorizados Alfa Romeo antes de reanudar la marcha.
Al descender del coche retire siempre la llave, para evitar que alguien accione sin querer los mandos. Recuerde tirar del freno de mano. Si el coche est estacionado en una pendiente en subida, meta la 1a marcha, mientras que si est estacionado en una pendiente en descenso, meta la marcha atrs. Nunca deje a los nios en el coche sin vigilancia.
fig. 21
A0J0031m
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BLOQUEO DE LA DIRECCIN Activacin Con el dispositivo en posicin STOP, saque la llave y gire el volante hasta que se bloquee. Desactivacin Mueva levemente el volante y gire la llave a la posicin MAR.
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS fig. 22
Todo ajuste debe ser efectuado nicamente con el coche detenido.
Queda terminantemente prohibido realizar cualquier intervencin despus de la venta del coche, tal como manipular el volante o la columna de direccin (por ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que podra causar, adems de la disminucin de las prestaciones del sistema y la anulacin de la garanta, graves problemas de seguridad, as como la disconformidad de la homologacin del coche.
Ajuste longitudinal Levante la palanca A y empuje el asiento hacia adelante o atrs: en posicin de conduccin los brazos deben apoyar sobre la corona del volante.
No saque la llave cuando el coche est en movimiento. El volante se bloqueara automticamente en el primer viraje. Esto es vlido siempre, aun en caso de que el coche sea remolcado.
Suelte la palanca de ajuste y compruebe siempre que el asiento se haya bloqueado sobre las guas, intentando moverlo hacia adelante y atrs. Si no est bien bloqueado, el asiento podra desplazarse inesperadamente y provocar la prdida de control del coche.

Regulacin en altura (donde est prevista) Mueva la palanca B hacia arriba o abajo hasta ajustar la altura deseada. ADVERTENCIA Efecte el ajuste estando sentado en el asiento del conductor. Ajuste de la inclinacin del respaldo Gire el mando C hasta obtener la posicin deseada.
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Para asegurar la mxima proteccin, el respaldo debe permanecer en posicin vertical, con la espalda bien apoyada y el cinturn bien adherido al tronco y a las caderas.
Ajuste lumbar (donde est previsto) Gire el mando D hasta obtener la posicin deseada. Abatimiento del respaldo Para acceder a las plazas traseras tire de la manilla E hacia arriba: de ese modo se abate el respaldo y el asiento puede deslizarse hacia adelante empujando sobre el respaldo. Tirando del respaldo hacia atrs, el asiento vuelve a la posicin inicial.
Compruebe siempre que el asiento est bien bloqueado sobre sus guas, intentando moverlo hacia adelante y hacia atrs.
fig. 22
A0J0078m
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EASY ENTRY Esta funcin facilita el acceso a las plazas traseras. Para acceder a las plazas traseras levante la manilla E-fig. 22 y desplace el respaldo del asiento hacia adelante: el asiento se mueve automticamente hacia adelante. Devolviendo el respaldo a su posicin normal, ste retrocede y se coloca en la posicin inicial. Si mientras el respaldo retrocede se topa con un obstculo (por ejemplo, las rodillas del pasajero de detrs), el asiento se detiene, se mueve unos centmetros hacia adelante y despus se bloquea.
Calefaccin de los asientos (donde est prevista) Con llave en posicin MAR, presione los pulsadores A o B-fig. 23 para activar y desactivar la funcin. La activacin es confirmada por el encendido del led ubicado en los pulsadores en cuestin.
fig. 23
A0J0253m

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REPOSACABEZAS
DELANTEROS Son de altura regulable y se bloquean automticamente en la posicin deseada: H ajuste hacia arriba: levante el reposacabeza hasta or el clic de bloqueo H ajuste hacia abajo: presione el botn A-fig. 24 y baje el reposacabeza.
Para quitar los reposacabezas: H extienda los reposacabezas a su altura mxima; H pulse los botones A y B-fig. 24 y despus quite los reposacabezas sacndolos hacia arriba.
Los reposacabezas se ajustan de modo que la cabeza, y no el cuello, apoye en los mismos. Slo en este caso ejercen su accin protectora.
Dispositivo Anti-Whiplash Los reposacabezas cuentan con dispositivo Anti-Whiplash, capaz de reducir la distancia entre la cabeza y el reposacabeza en caso de impacto trasero, limitando los daos derivados del llamado latigazo. Si se presiona sobre el respaldo con el torso o la mano puede producirse el movimiento del reposacabeza: este comportamiento es propio del sistema y no debe considerarse como un mal funcionamiento.
fig. 24
A0J0130m
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TRASEROS

VOLANTE
Puede ajustarse en sentido axial y vertical. Para efectuar el ajuste: desbloquee la palanca A-fig. 26 empujndola hacia adelante (posicin 1) y ajuste el volante. Despus bloquee la palanca A tirando de ella hacia el volante (posicin 2).
En las plazas traseras se han previstos dos reposacabezas con regulacin en altura (para el ajuste vase lo descrito en el apartado anterior). Algunas versiones tambin disponen de reposacabeza para el asiento central. Para quitar los reposacabezas: H extienda los reposacabezas a su altura mxima; H pulse los botones A-fig. 25 y despus quite los reposacabezas sacndolos hacia arriba.
Los ajustes se deben realizar slo con el coche detenido y el motor apagado.
fig. 25
A0J0083m
fig. 26
A0J0034m

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Queda terminantemente prohibido realizar cualquier intervencin despus de la venta del coche, tal como manipular el volante o la columna de direccin (por ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que podra causar, adems de la disminucin de las prestaciones del sistema y la anulacin de la garanta, graves problemas de seguridad, as como la disconformidad de la homologacin del coche.
ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR Utilice la palanca A-fig.27 para ajustar el espejo a dos posiciones diferentes: normal o antideslumbrante. Algunas versiones cuentan con un espejo electrocrmico provisto de botn ON/OFF para activar y desactivar la funcin electrocrmica. Metiendo la marcha atrs, el espejo se posiciona siempre en la coloracin para uso diurno. ESPEJOS EXTERIORES
Debido a la forma curva del espejo retrovisor exterior del conductor, la percepcin de la distancia se altera ligeramente.
fig. 27
A0J0108m
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Ajuste del espejo

Plegado elctrico del espejo (donde est previsto) Para plegar los espejos presione el pulsador C-fig. 28. Presione nuevamente el pulsador para devolver los espejos a la posicin de marcha. Cuando se bloquean las puertas se pliegan los espejos exteriores; volvern a abrirse automticamente cuando se gira la llave de contacto a la posicin MAR. La funcin puede ser habilitada y deshabilitada manteniendo presionado el pulsador C-fig. 28 durante ms de 2 segundos. Una sealizacin acstica avisa de la configuracin efectiva. Plegado manual del espejo En caso de necesidad, pliegue los espejos desplazndolos de la posicin 1-fig. 29 a la posicin 2. ADVERTENCIA Durante la marcha, los espejos siempre deben estar en posicin 1.
El ajuste y el plegado de los espejos se puede realizar nicamente con la llave de contacto en posicin MAR. Seleccione el espejo deseado mediante el dispositivo A-fig. 28: H dispositivo en posicin 1: seleccin del espejo izquierdo; H dispositivo en posicin 2: seleccin del espejo derecho. Para orientar el espejo seleccionado presione el pulsador B en las cuatro direcciones indicadas por las flechas. ADVERTENCIA Concluido el ajuste, gire el dispositivo A a la posicin 0 para evitar desplazamientos accidentales.
fig. 28
A0J0022m
fig. 29
A0J0035m

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CONFORT CLIMTICO
fig. 30
A0J0036m
DIFUSORES fig. 30 1. Difusor fijo superior - 2. Difusores centrales direccionales - 3. Difusores fijos laterales - 4. Difusores laterales direccionales 5. Difusores inferiores para plazas delanteras - 6. Difusores inferiores para plazas traseras.
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SISTEMA DE CALEFACCIN/CLIMATIZACIN
fig. 31
A0J0074m
MANDOS fig. 31 A selector de ajuste temperatura aire (rojo = caliente / azul = fro); B selector de activacin/ajuste del ventilador p 0 = ventilador apagado 1-2-3 = velocidad de ventilacin 4 - = ventilacin a la velocidad mxima C selector de distribucin del aire flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero;
flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero y zona

de los pies; flujo de aire hacia la zona de los pies delante y detrs; flujo de aire hacia la zona de los pies y parabrisas; - flujo de aire hacia el parabrisas D botn para activar y desactivar la recirculacin del aire E botn para activar y desactivar el climatizador (donde est previsto) F botn para activar y desactivar la luneta trmica

VENTILACIN DEL HABITCULO Para conseguir una buena ventilacin, haga lo siguiente: H gire el selector A al sector azul; H pulse el botn D para desactivar la recirculacin del aire interior (led en el botn apagado); H gire el selector C a ; H gire el selector B a la velocidad deseada. CLIMATIZACIN (refrigeracin) (presente slo en versiones con climatizador manual) Para conseguir que se enfre el habitculo, haga lo siguiente: H gire el selector A al sector azul; H active la recirculacin del aire interior pulsando el botn D (led en el botn encendido); H gire el selector C a ; H pulse el botn E para activar el climatizador y gire el selector B al menos a 1 (1a velocidad); para lograrlo ms rpidamente gire en cambio el selector B a 4 - (velocidad mxima del ventilador). Ajuste de la refrigeracin H gire el selector A hacia la derecha para aumentar la temperatura; H pulse el botn D para desactivar la recirculacin del aire interior (led en el botn apagado); H gire el selector B para disminuir la velocidad del ventilador. CALEFACCIN DEL HABITCULO Haga lo siguiente: H gire el selector A al sector rojo; H gire el selector C al smbolo deseado; H gire el selector B a la velocidad deseada; Calefaccin rpida
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Para conseguir un rpido calentamiento, haga lo siguiente: H gire el selector A al sector rojo; H pulse el botn D para activar la recirculacin del aire interior; H gire el selector C a ; H gire el selector B a 4 - (velocidad mxima del ventilador). Luego, acte en los mandos para mantener las condiciones de confort deseadas y pulse el botn D para desactivar la recirculacin del aire interior (led en el botn apagado) con el fin de prevenir fenmenos de empaamiento. ADVERTENCIA Con el motor fro espere algunos minutos para que el lquido del sistema alcance la mejor temperatura de funcionamiento.
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Antivaho de las lunas En caso de elevada humedad exterior, de lluvia o de fuertes diferencias de temperatura entre el interior y el exterior del habitculo, efecte la siguiente maniobra para prevenir el empaamiento de las lunas: H gire el selector A al sector rojo; H pulse el botn D y desactive la recirculacin del aire interior (led en el botn apagado); H gire el selector C a - con posibilidad de pasar a la posicin si no observa indicios de empaamiento; H gire el selector B a la 2a velocidad. ADVERTENCIA El climatizador resulta muy til para prevenir que las lunas se empaen cuando la humedad es alta.
ANTIVAHO/DESCONGELACIN RPIDA DE LAS LUNAS DELANTERAS (PARABRISAS Y VENTANILLAS) Haga lo siguiente: H gire el selector A al sector rojo; H gire el selector B a 4 - (velocidad mxima del ventilador); H gire el selector C a-; H pulse el botn D para desactivar la recirculacin del aire interior (led en el botn apagado); Una vez desempaados / descongelados el parabrisas y las ventanillas, acte en los mandos para restablecer las condiciones de confort deseadas. ADVERTENCIA El climatizador es muy til para acelerar el antivaho. Ajuste los mandos como se ha descrito anteriormente y active el climatizador pulsando el botn E.

ANTIVAHO/DESCONGELACIN DE LA LUNETA TRMICA Y DE LOS ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES (donde est previsto) RECIRCULACIN DEL AIRE INTERIOR
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Pulse el botn F (() para activar y desactivar la funcin. En cualquier caso, la funcin se desactiva automticamente 20 minutos despus. ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la luneta trmica sobre los filamentos elctricos, para evitar daarlos perjudicando su funcionamiento.
Pulse el botn D (T) de forma que el LED en el botn est encendido. Se aconseja activar la recirculacin del aire interior durante las detenciones en caravana o en tneles para evitar que entre aire contaminado exterior. Evite el uso prolongado de dicha funcin, especialmente si viajan varias personas en el coche, para prevenir la posibilidad de que se empaen las lunas. ADVERTENCIA La recirculacin del aire interior permite, de acuerdo a la modalidad de funcionamiento seleccionada (calefaccin o refrigeracin), alcanzar ms rpidamente las condiciones deseadas. De todas formas, no le aconsejamos utilizar la funcin de recirculacin en das lluviosos o fros para evitar la posibilidad de que se empaen las lunas. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA Durante el perodo invernal el sistema de climatizacin se debe poner en funcionamiento al menos una vez al mes, durante unos 10 minutos. Antes de la estacin clida, haga comprobar la eficiencia del sistema en los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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CLIMATIZADOR AUTOMTICO BIZONA (donde est previsto)
N
fig. 32
H
A0J0037m
MANDOS fig. 32 A botn para activar la funcin MONO (equiparacin de las temperaturas programadas) conductor y pasajero; B botn para activar y desactivar el compresor del climatizado; C botn para activar y desactivar la recirculacin del aire interior; D pantalla; E botn para apagar el climatizador; F botn para activar la funcin MAX-DEF (descongelacin/ antivaho rpido de las lunas delanteras); G botn para activar y desactivar la luneta trmica;

H botn para activar la funcin AUTO (funcionamiento automtico) y selector de ajuste de la temperatura lado pasajero; I botn para seleccionar la distribucin del aire del lado pasajero; L botn para incrementar y reducir la velocidad del ventilador; M botn para seleccionar la distribucin del aire lado conductor; N botn para activar la funcin AUTO (funcionamiento automtico) y selector para ajustar la temperatura lado conductor. DESCRIPCIN El climatizador automtico bizona ajusta las temperaturas/distribucin del aire en el habitculo en dos zonas: lado del conductor y lado del pasajero. El sistema mantiene constante el confort del habitculo y compensa las eventuales variaciones de las condiciones climticas exteriores, incluso la radiacin solar medida con un sensor para tal fin. Los parmetros y las funciones controladas automticamente son: H temperatura del aire en las salidas del lado conductor y del lado pasajero delantero; H distribucin del aire en las salidas del lado conductor y del lado pasajero delantero; H velocidad del ventilador (variacin continua del flujo del aire); H activacin del compresor (para la refrigeracin / supresin de la humedad del aire); H recirculacin del aire.
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Todas estas funciones pueden modificarse manualmente, es decir actuando en el sistema y seleccionado una o varias funciones y modificando sus parmetros. De ese modo se desactiva el control automtico de las funciones que se modifican manualmente en las que el sistema intervendr solamente por motivos de seguridad. La seleccin manual siempre es prioritaria respecto del automatismo y se memoriza hasta que se pulse el botn AUTO, excepto cuando el sistema interviene en caso de condiciones particulares de seguridad. La programacin manual de una funcin no perjudica el control de las otras en automtico. La cantidad de aire que entra en el habitculo es independiente de la velocidad del coche, al estar regulada por un ventilador controlado electrnicamente. La temperatura del aire que entra siempre se controla automticamente, de acuerdo a las temperaturas programadas en la pantalla (excepto cuando el sistema est apagado o en algunas condiciones cuando el compresor est desactivado). El sistema permite programar o modificar manualmente: H temperaturas del aire del lado del conductor y del pasajero delantero; H velocidad del ventilador (variacin continua); H distribucin del aire a 7 posiciones (conductor y pasajero); H habilitacin del compresor; H prioridad distribucin monozona/bizona; H funcin de descongelacin/antivaho rpido; H recirculacin del aire; H luneta trmica; H apagado del sistema.
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Durante el funcionamiento completamente automtico (FULL AUTO), al variar la distribucin y/o la capacidad del aire y/o la activacin del compresor y/o la recirculacin, desaparece la indicacin FULL. De ese modo, el climatizador seguir gestionando automticamente todas las funciones excepto las cambiadas manualmente. La velocidad del ventilador es nica para todas las zonas del habitculo. AJUSTE DE LA TEMPERATURA DEL AIRE Gire los selectores N o H hacia la derecha o hacia la izquierda para ajustar la temperatura del aire en la zona delantera izquierda (selector N) y en la derecha (selector H) del habitculo. Las temperaturas programadas se visualizan en la pantalla. Pulse el botn MONO para equiparar la temperatura del aire entre las dos zonas: para programar la misma temperatura gire el selector N. Para regresar a la gestin separada de las temperaturas y de la distribucin del aire en las dos zonas, gire los selectores N o H y pulse nuevamente el botn MONO (cuando el led en el botn est encendido). Girando completamente los selectores hacia la derecha o hacia la izquierda se activan respectivamente las funciones HI (calefaccin al mximo) o LO (aire acondicionado al mximo). Para desactivar estas funciones gire el selector de la temperatura, programando la temperatura deseada.
ENCENDIDO DEL CLIMATIZADOR El sistema puede encenderse de las siguientes formas: de todos modos le aconsejamos que pulse uno de los botones AUTO y gire los selectores para programar las temperaturas deseadas. Se pueden seleccionar diferentes valores de temperatura entre conductor y pasajero con una diferencia mxima de 7C. De ese modo, el sistema comenzar a funcionar de forma totalmente automtica ajustando la temperatura, la cantidad y la distribucin del aire que entra en el habitculo y gestionando la funcin recirculacin y activacin del compresor del aire acondicionado. Con funcionamiento completamente automtico, la nica intervencin manual es la activacin eventual de las siguientes funciones: H MONO, para equiparar la temperatura y la distribucin del aire del lado pasajero con la del lado conductor; H T recirculacin del aire (para mantener la recirculacin siempre activada o siempre desactivada); H - para acelerar el antivaho/descongelacin de las lunas delanteras, de la luneta y de los espejos retrovisores exteriores; H ( para desempaar/descongelar la luneta trmica y los espejos retrovisores exteriores. Durante el funcionamiento automtico del sistema, se pueden variar las temperaturas programadas, la distribucin del aire y la velocidad del ventilador accionando, en cualquier momento, los respectivos botones o selectores: el sistema modificar automticamente sus propios ajustes para adecuarse a los nuevos solicitados.

SELECCIN DE LA DISTRIBUCIN DEL AIRE Pulsando los botones, se puede programar manualmente una de las 7 distribuciones del aire para el lado izquierdo y el lado derecho del habitculo:
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N Flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y hacia las lunas laterales delanteras para desempaar o descongelar las lunas. dero para la ventilacin del tronco y del rostro durante el verano.
Flujo de aire hacia las salidas centrales y laterales del salpicaO Flujo de aire hacia los difusores de la zona de los pies delan-
Distribucin del flujo de aire entre los difusores de la zona de O los pies (aire ms caliente) y las salidas centrales y laterales
te y detrs. Esta distribucin del aire es la que permite, en el menor tiempo posible, calentar el habitculo dando una rpida sensacin de calor del salpicadero (aire ms fro). Est distribucin del aire resulta til en primavera y otoo, en presencia de rayos solares. rabrisas y de las lunas laterales delanteras. Esta distribucin del aire permite un buen calentamiento del habitculo previniendo el posible empaamiento de las lunas.
En modalidad FULL AUTO el climatizador controla automticamente la distribucin del aire; los led en los botones I y M estn apagados. La distribucin del aire, cuando se programa manualmente, se visualiza con el encendido de los led de los botones seleccionados. En la funcin mixta, presionando un botn se activa esa funcin al mismo tiempo que las ya programadas. En cambio, si se pulsa un botn cuya funcin ya est activada, sta se anula y el LED correspondiente se apaga. Para devolver el control automtico de la distribucin del aire despus de una seleccin manual, pulse el botn AUTO. Cuando el conductor selecciona la distribucin del aire hacia el parabrisas, tambin se iguala automticamente la distribucin del aire del lado pasajero hacia el parabrisas. El pasajero puede tambin seleccionar despus una distribucin diferente del aire, presionando los botones correspondientes.
N Distribucin del flujo de aire entre los difusores de la zona de O los pies y los difusores para descongelacin o antivaho del pa-
N Distribucin del flujo de aire entre los difusores de la zona des congelacin/antivaho del parabrisas y las salidas centrales y
N Distribucin del flujo de aire hacia todos los difusores del coche. O
laterales del salpicadero. Esta distribucin permite enviar aire hacia el parabrisas en condiciones de radiacin solar.
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ADVERTENCIA Si el sistema ya no es capaz de garantizar que se alcance y mantenga la temperatura deseada en las distintas zonas del habitculo, la temperatura programada parpadea y aproximadamente despus de 1 minuto se apaga la indicacin AUTO. Para restablecer el control automtico del sistema despus de una o varias selecciones manuales, pulse el botn AUTO. BOTN MONO Pulse el botn MONO para equiparar la temperatura del aire lado pasajero y la del lado conductor. De ese modo, tambin se puede programar la distribucin del aire entre las dos zonas girando el selector N. Esta funcin facilita el ajuste de la temperatura cuando slo se encuentra el conductor. Para regresar a la gestin separada de las temperaturas y de la distribucin del aire, gire el selector H para programar la temperatura lado pasajero o pulse el botn MONO cuando el led en el botn est encendido.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR Pulse el botn L para aumentar y disminuir la velocidad del ventilador. La velocidad se visualiza en las barras iluminadas de la pantalla: H velocidad mxima del ventilador = todas las barras iluminadas; H velocidad mnima del ventilador = una barra iluminada. El ventilador puede excluirse slo si se ha desactivado el compresor del climatizador pulsando el botn B. ADVERTENCIA Para restablecer el control automtico de la velocidad del ventilador despus de un ajuste manual, pulse el botn AUTO. BOTONES AUTO Al pulsar los botones AUTO el climatizador regula automticamente, en las respectivas zonas, la cantidad y distribucin del aire que entra en el habitculo anulando todos los ajustes manuales anteriores. Esta condicin se indica mediante la indicacin FULL AUTO en la pantalla. Al accionar manualmente al menos una de las funciones automticas del sistema (recirculacin de aire, distribucin de aire, velocidad del ventilador o desactivacin del compresor del aire acondicionado) la indicacin FULL se apaga en la pantalla para indicar que el sistema ya no controla de manera autnoma todas las funciones (la temperatura permanece siempre en automtico).

RECIRCULACIN DEL AIRE La recirculacin del aire est controlada segn las siguientes lgicas de funcionamiento: H activacin automtica: pulse uno de los botones AUTO. La activacin se indica mediante el encendido de la indicacin AUTO en la pantalla; H activacin forzada (recirculacin de aire siempre activada): indicada por el encendido del led en el botn C y por el smbolo en la pantalla; H desactivacin forzada (recirculacin de aire siempre desactivada, toma de aire exterior): indicada por el apagado del led en el botn C y por el smbolo en la pantalla. La activacin y desactivacin forzada se seleccionan mediante el botn C. ADVERTENCIA La activacin de la recirculacin permite alcanzar ms rpidamente las condiciones deseadas (aumentando o disminuyendo la temperatura). De todas formas, no le aconsejamos utilizar la funcin de recirculacin en das lluviosos o fros ya que aumentara considerablemente la posibilidad de que se empaaran las lunas, sobre todo si el climatizador no est activado. Con baja temperatura exterior, la recirculacin se desactiva (con toma de aire desde el exterior) para evitar el posible empaamiento de las lunas. Durante el funcionamiento automtico, el sistema controla automticamente la recirculacin del aire, en funcin de las condiciones climticas exteriores. Cuando se selecciona el control manual de la recirculacin, en la pantalla se apaga la indicacin FULL y en el icono desaparece AUTO.
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Con baja temperatura exterior, no se aconseja utilizar la recirculacin del aire interior ya que las lunas podran empaarse rpidamente.
COMPRESOR DEL CLIMATIZADOR Pulse el botn B para activar y desactivar el compresor. La desactivacin del compresor permanece memorizada incluso despus de apagar el motor. Desactivando el compresor el sistema desactiva la recirculacin para evitar el posible empaamiento de las lunas. En ese caso, aunque el sistema puede mantener la temperatura requerida, la indicacin FULL desaparece de la pantalla. En cambio, si ya no es capaz de mantener la temperatura requerida parpadean las temperaturas y se apaga la indicacin AUTO. ADVERTENCIA Con el compresor desactivado, no es posible hacer entrar aire en el habitculo a una temperatura inferior a la temperatura exterior; adems, en determinadas condiciones ambientales, las lunas podran empaarse rpidamente ya que el aire no puede deshumidificarse. Para restablecer el control automtico de la activacin del compresor pulse nuevamente el botn B o el botn AUTO.
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ADVERTENCIA La funcin MAX-DEF permanece activada durante unos 3 minutos a partir de que el lquido de refrigeracin motor alcance la temperatura adecuada. Cuando la funcin est activa, se apaga la indicacin FULL AUTO en la pantalla. Con funcin activa las nicas y posibles intervenciones manuales son el ajuste de la velocidad del ventilador y la desactivacin de la luneta trmica. Pulsando los botones B, C, F o AUTO, el climatizador desactiva la funcin MAX-DEF, restableciendo las condiciones de funcionamiento del sistema anteriores a la activacin de la funcin. ANTIVAHO/DESCONGELACIN DE LA LUNETA TRMICA Y DE LOS ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES (donde est previsto) Pulse el botn G para activar el antivaho/descongelacin de la luneta trmica. La funcin se desactiva automticamente despus de unos 20 minutos, o bien, al apagar el motor y no se vuelve a activar en la siguiente puesta en marcha. ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la luneta trmica sobre los filamentos elctricos, para evitar daarlos perjudicando su funcionamiento.
Con compresor desactivado: H si la temperatura exterior es superior a la seleccionada, el climatizador no puede satisfacer la peticin y lo indica con los valores de la temperatura parpadeando en la pantalla durante algunos segundos, despus la indicacin AUTO se apaga; H la velocidad del ventilador puede ponerse a cero manualmente. Con el compresor activado y el motor en marcha, la ventilacin manual no puede descender por debajo de una barra visualizada en la pantalla. ANTIVAHO/DESCONGELACIN RPIDA DE LAS LUNAS (funcin MAX-DEF) Pulse el botn F para activar el antivaho/descongelacin del parabrisas y de las lunas laterales. El climatizador efecta las siguientes operaciones: H activa el compresor del aire acondicionado cuando las condiciones climticas lo permiten; H desactiva la recirculacin del aire; H selecciona la temperatura mxima del aire (HI) en ambas zonas; H programa una velocidad del ventilador de acuerdo con la temperatura del lquido de refrigeracin motor; H dirige el flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y de las lunas laterales delanteras; H activa la luneta trmica.

APAGADO DEL CLIMATIZADOR Pulse el botn OFF. Con climatizador apagado: H la recirculacin del aire est activada, aislando de esta forma el habitculo del exterior; H el compresor est desactivado; H el ventilador est apagado. H puede activarse y desactivarse la luneta trmica. ADVERTENCIA La centralita de climatizador memoriza las temperaturas seleccionadas antes de apagarse y las restablece cuando se pulsa cualquier botn (excepto el botn G); si la funcin del botn pulsado no estaba activada antes de apagar el sistema, se activar; en cambio, si estaba activada se mantendr en dicho estado. Para volver a encender el climatizador en modo totalmente automtico pulse el botn AUTO.
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CALEFACTOR AUXILIAR (slo versiones disel) (donde est previsto) Permite obtener una calefaccin ms rpida del habitculo en condiciones climticas adversas. La calefaccin se apaga automticamente cuando se ha alcanzado la temperatura de confort. Climatizador automtico bizona El calefactor auxiliar se activa automticamente girando la llave de contacto a la posicin MAR. Calefactor manual y climatizador manual El calefactor auxiliar se activa automticamente girando el selector A en el ltimo sector rojo y accionando el ventilador (selector B) al menos en 1a velocidad. ADVERTENCIAS El calefactor slo funciona con temperatura exterior y temperatura del lquido de refrigeracin motor bajas. El calefactor no se activa si la tensin de batera no es suficiente.
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LUCES DE POSICIN/DE CRUCE Con llave de contacto en posicin MAR, gire la corona A a la posicin 2. Las luces diurnas se apagan y se encienden las luces de posicin y de cruce. En el cuadro de instrumentos se ilumina el testigo 3. CONTROL AUTOMTICO DE LAS LUCES (AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular) (donde est previsto) Es un sensor por LED infrarrojos, combinado con el sensor de lluvia, e instalado en el parabrisas, capaz de medir las variaciones de la intensidad luminosa exterior del coche, en funcin de la sensibilidad de luz programada mediante el Men de configuracin: mayor es la sensibilidad, menor ser la cantidad de luz exterior necesaria para ordenar el encendido de las luces exteriores. El sistema est compuesto por dos sensores: uno global, que evala la luminosidad hacia arriba, y otro direccional, que evala la luminosidad en la direccin de marcha del coche: esto permite reconocer tneles, bulevares y galeras. El sensor crepuscular se activa girando la corona A-fig. 33 a la poA . De ese modo, se activa el encendido simultneo y ausicin 2 tomtico de las luces de posicin y de cruce en funcin de la luminosidad exterior.
LUCES EXTERIORES
PALANCA IZQUIERDA fig. 33 La palanca izquierda dirige la mayor parte de las luces exteriores. El alumbrado exterior slo se produce con la llave de contacto en posicin MAR. Encendiendo las luces exteriores se iluminan el cuadro de instrumentos y los distintos mandos ubicados en el salpicadero. LUCES DIURNAS (D.R.L.) (donde estn previstas) Con llave de contacto en posicin MAR y corona A girada en posicin O las luces diurnas se encienden; las dems lmparas y la iluminacin interior permanecen apagadas. Para el funcionamiento de las luces diurnas consulte el apartado Opciones del Men en este captulo. Si la funcin est deshabilitada, cuando se gira la corona A a la posicin O no se enciende ningn luz.
fig. 33
A0J0063m

ADVERTENCIA El sensor no es capaz de medir la presencia de niebla; por lo tanto, en ese caso, el encendido de estas luces debe efectuarse de forma manual. Cuando el sensor enciende las luces, pueden encenderse los faros antiniebla (donde estn previstos) y los pilotos retroniebla. Al apagarse automticamente las luces, tambin se apagan los faros antiniebla y los pilotos retroniebla (si estn activados). Cuando vuelve a producirse el encendido automtico, habr que reactivar, si hace falta, esas luces. Con sensor activo, slo pueden efectuarse las rfagas pero no se pueden encender las luces de carretera. Si hay que encender estas luces, gire la corona A-fig. 33 a la posicin 1 y encienda las luces de carretera fijas. Con luces encendidas automticamente y en caso de comando de apagado por parte del sensor, primero se desactivan las luces de carretera y, tras unos segundos, se apagan las luces de posicin. En caso de activacin y de mal funcionamiento del sensor, las luces de posicin y de cruce se encienden independientemente de la luminosidad exterior y en la pantalla del cuadro de instrumentos se indica la avera del sensor. En cualquier caso, es posible desactivar el sensor y encender, si hace falta, esas luces. LUCES DE CARRETERA
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Con corona A en posicin 2 tire de la palanca hacia el volante (posicin estable). En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo 1. Para apagar las luces tire de la palanca hacia el volante (las luces de cruce se quedan encendidas). No se pueden encender las luces de carretera en modo fijo si est activado el control automtico de las luces. RFAGAS Tire de la palanca hacia el volante (posicin inestable) independientemente de la posicin de la corona A. En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo 1. INTERMITENTES Coloque la palanca en posicin (estable): H hacia arriba: encendido del intermitente derecho; H hacia abajo: encendido del intermitente izquierdo. En el cuadro de instrumentos se enciende de manera intermitente el testigo o . Los intermitentes se apagan automticamente cuando se endereza la direccin del coche. Funcin Lane change (cambio de carril) Cuando se desea sealar un cambio de carril, lleve la palanca izquierda a la posicin inestable durante menos de medio segundo. El intermitente del lado seleccionado se activar durante 3 destellos y luego se apagar automticamente.
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LUCES EXTERIORES DE CORTESA Hacen visible el coche y alumbran el espacio que est delante cuando se desbloquean las puertas. Activacin Con vehculo apagado, cuando se desbloquean las puertas pulsando el botn del mando a distancia (o el maletero pulsando el botn R), se encienden las luces de cruce, las luces de posicin traseras y las luces de la matrcula. Las luces se quedan encendidas durante unos 25 segundos, salvo si se bloquean de nuevo las puertas y el maletero con el mando a distancia, se abren las puertas o el maletero y vuelven a cerrarse, o se enciende el cuadro de instrumentos. En esos casos, se apagan en 5 segundos. Las luces exteriores de cortesa pueden ser habilitadas y deshabilitadas con el Men de configuracin (vase apartado Opciones del Men en este captulo).
DISPOSITIVO FOLLOW ME HOME Permite iluminar el espacio situado delante del coche durante un cierto perodo de tiempo. Activacin Con llave de contacto en posicin STOP o retirada, tire de la palanca A-fig. 33 hacia el volante y acte en la palanca en los siguientes 2 minutos tras el apagado del motor. Cada vez que se acciona la palanca, las luces permanecen encendidas otros 30 segundos, hasta un mximo de 210 segundos; una vez transcurrido este tiempo, se apagan automticamente. El accionamiento de la palanca corresponde con el encendido del testigo 3 en el cuadro de instrumentos (junto con un mensaje que se visualiza en la pantalla) por el tiempo durante el cual la funcin permanece activa. El testigo se enciende la primera vez que se acciona la palanca y permanece encendido hasta la desactivacin automtica de la funcin. Cada vez que se acciona la palanca, se incrementa slo el tiempo de encendido de las luces. Desactivacin Tire de la palanca A-fig. 33 hacia el volante durante ms de 2 segundos.

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LIMPIEZA DE LAS LUNAS

La palanca derecha acciona el limpiaparabrisas / lavaparabrisas y el limpialuneta / lavaluneta. LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS fig. 34 Slo funcionan con la llave de contacto en posicin MAR. La corona A puede adoptar cinco posiciones diferentes:
Al mover la palanca hacia arriba (posicin inestable) el funcionamiento est limitado al tiempo en el cual se sujeta manualmente la palanca en esa posicin. Al soltarla, la palanca vuelve a su posicin deteniendo automticamente el limpiaparabrisas.
, funcionamiento intermitente (velocidad baja); O limpiaparabrisas en reposo; AUTO funcionamiento automtico (donde est previsto) (el limpiaparabrisas adapta automticamente su velocidad de funcionamiento a la velocidad del coche) funcionamiento intermitente; funcionamiento continuo lento; funcionamiento continuo rpido.
No utilice el limpiaparabrisas para liberar las acumulaciones de nieve o hielo del parabrisas. En esas condiciones, si el limpiaparabrisas es sometido a un esfuerzo excesivo, acta la proteccin de sobrecarga del motor, la cual inhibe el funcionamiento durante algunos segundos. Si posteriormente la funcin no se restablece (incluso despus de volver a accionar la llave de contacto), acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Funcin Lavado inteligente Al tirar de la palanca hacia el volante (posicin inestable) se acciona el lavaparabrisas. Mantenga accionada la palanca durante ms de medio segundo para activar automticamente el pulverizador del lavaparabrisas y el limpiaparabrisas con un solo movimiento. El funcionamiento del limpiaparabrisas concluye con tres barridos despus de soltar la palanca. El ciclo termina con un barrido del limpiaparabrisas aproximadamente 6 segundos despus.
fig. 34
A0J0064m
80

Actuando en la corona A-fig. 34 se puede variar la sensibilidad del sensor de lluvia. Si se apaga el coche con la palanca en posicin automtica, al volver a ponerlo en marcha, no se efecta ningn ciclo de limpieza aunque est lloviendo. As, se evitan activaciones no deseadas del sensor de lluvia durante la fase de puesta en marcha del motor (por ejemplo mientras se est lavando a mano el parabrisas, bloqueo de las escobillas sobre la luna causado por el hielo). Para restablecer el funcionamiento automtico del sistema, efecte una cualquiera de estas maniobras: H desplazamiento de la palanca izquierda de la posicin automtica a cualquier otra y retorno a la posicin automtica; H variacin de la sensibilidad (girando la corona A-fig. 34 para aumentarla o disminuirla). Restableciendo el funcionamiento del sensor de lluvia con una de las maniobras mencionadas arriba, se produce un barrido del limpiaparabrisas, independientemente de las condiciones de la luna, para indicar la reactivacin efectiva. Si mientras est funcionando el sensor de lluvia se modifica la sensibilidad, se efecta un barrido del limpiaparabrisas para confirmar el cambio. En caso de mal funcionamiento del sensor de lluvia activado, el limpiaparabrisas funciona intermitentemente con un ajuste igual a la sensibilidad programada para el sensor de lluvia, independientemente de si hay agua sobre la luna (en la pantalla del cuadro de instrumentos se seala la avera del sensor). En cualquier caso, el sensor sigue funcionando y se puede activar el limpiaparabrisas en modalidad continua (1 2 velocidad). La indicacin de avera permanece activa durante el tiempo de activacin del sensor.
SENSOR DE LLUVIA (donde est previsto) fig. 35 Es un sensor de LED infrarrojos instalado en el parabrisas del coche. Es capaz de detectar la presencia de lluvia y, en consecuencia, ordenar la limpieza del parabrisas en funcin del agua presente sobre la luna. Activacin El sensor se activa girando la corona A-fig. 34 a la posicin automtica (mando AUTO): de ese modo, se regula la frecuencia de los barridos del limpiaparabrisas en funcin de la cantidad de agua presente sobre el parabrisas. Dicha frecuencia puede variar de ningn barrido (lluvia ausente luna seca) hasta la 2a velocidad continua (lluvia intensa luna mojada).
fig. 35
A0J0189m

LIMPIALUNETA/LAVALUNETA (donde est previsto) Activacin Slo funcionan con la llave de contacto en posicin MAR. La funcin se desactiva al soltar la palanca. Girando la corona B-fig. 34 de la posicin O a la posicin ' se acciona el limpialuneta de acuerdo a lo siguiente: H en modo intermitente cuando no est funcionando el limpiaparabrisas; H en modo sincronizado (a la mitad de la frecuencia del limpiaparabrisas) cuando el limpiaparabrisas est funcionando; H en modo continuo cuando est engranada la marcha atrs y con el mando activado. Con limpiaparabrisas funcionando y marcha atrs engranada se activa el limpialuneta en modalidad continua. Empujando la palanca hacia el salpicadero (posicin inestable) se acciona el pulverizador del lavaluneta. Manteniendo la palanca en esta posicin durante ms de medio segundo, se activa tambin el limpialuneta. Al soltar la palanca se activa el lavado inteligente, al igual que para el limpiaparabrisas.
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REGULADOR VELOCIDAD DE CRUCERO (donde est previsto)

GENERALIDADES Es un dispositivo de asistencia a la conduccin, con control electrnico, que permite conducir a una velocidad superior a los 30 km/h por largos tramos de carreteras rectas y secas, con pocos cambios de marcha (por ejemplo: autopistas), a una velocidad deseada, sin necesidad de pisar el pedal del acelerador. Por lo tanto, el uso del dispositivo no resulta ventajoso en carreteras interurbanas con mucho trfico. No utilice el dispositivo en ciudad. ACTIVACIN DEL DISPOSITIVO Gire la corona A-fig. 36 a ON. El dispositivo no puede ser activado en 1a marcha o en marcha atrs: se recomienda activarlo con marchas iguales o superiores a la 5a.
fig. 36
A0J0065m
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CMO AUMENTAR LA VELOCIDAD MEMORIZADA Pise el acelerador y vuelva a memorizar la nueva velocidad alcanzada o mueva la palanca hacia arriba (+). A cada accionamiento de la palanca le corresponde un aumento de la velocidad de 1 km/h aproximadamente, mientras que manteniendo la palanca hacia arriba, la velocidad vara continuamente. CMO REDUCIR LA VELOCIDAD MEMORIZADA Desactive el dispositivo y vuelva a memorizar la nueva velocidad o mueva la palanca hacia abajo () hasta alcanzar la nueva velocidad que se memorizar automticamente. A cada accionamiento de la palanca le corresponde una disminucin de la velocidad de 1 km/h aproximadamente, mientras que manteniendo la palanca hacia abajo, la velocidad vara continuamente. DESACTIVACIN DEL DISPOSITIVO Para desactivar el dispositivo: H gire la corona A-fig. 36 a la posicin OFF; H apague el motor; H pise el freno, el embrague o el acelerador; en este ltimo caso, el sistema no es desactivado completamente sino que la peticin de aceleracin tiene preferencia sobre el sistema. En cualquier caso, el dispositivo sigue activo, sin necesidad de presionar el pulsador RES para regresar a las condiciones anteriores tras concluir la aceleracin.
Cuesta abajo, con el dispositivo activado es posible que la velocidad del coche aumente ligeramente respecto a la memorizada. Su activacin se indica con el testigo encendido y con el mensaje correspondiente en el cuadro de instrumentos (donde est previsto). MEMORIZACIN DE LA VELOCIDAD DEL COCHE Haga lo siguiente: H gire la corona A-fig. 36 a ON y pise el acelerador hasta alcanzar la velocidad deseada para el coche; H mueva la palanca hacia arriba (+) durante al menos 1 segundo, luego sultela: se memoriza la velocidad del coche y luego es posible soltar el acelerador. En caso de necesidad (por ejemplo en caso de adelantamiento) es posible acelerar pisando el acelerador: al soltar el pedal, el coche volver a la velocidad memorizada anteriormente. CMO RESTABLECER LA VELOCIDAD MEMORIZADA Si el dispositivo se ha desactivado pisando el freno o el embrague, haga lo siguiente para restablecer la velocidad memorizada: H acelere progresivamente hasta alcanzar una velocidad cercana a la memorizada; H meta la misma marcha seleccionada en el momento de memorizar la velocidad; H presione el pulsador B-fig. 36 (RES).

Desactivacin automtica El dispositivo se desactiva automticamente en los siguientes casos: H en caso de actuacin de los sistemas ABS o VDC; H con velocidad del coche por debajo del lmite establecido; H en caso de avera en el sistema.
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PLAFONES
PLAFN DELANTERO fig. 37 El interruptor A enciende y apaga las lmparas del plafn. Posiciones del interruptor A: H posicin central (posicin 1): las lmparas C y D se encienden o se apagan al abrir o cerrar las puertas; H presionado hacia la izquierda (posicin 0): las lmparas C y D se quedan siempre apagadas; H presionado hacia la derecha (posicin 2): las lmparas C y D se quedan siempre encendidas. El encendido y el apagado de las luces es progresivo.
Durante la marcha con dispositivo activado, no coloque la palanca de cambios en punto muerto.
En caso de funcionamiento defectuoso o de avera en el dispositivo, gire la corona A-fig. 36 a OFF y acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
fig. 37
A0J0066m
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TEMPORIZACIN DE LAS LUCES DEL PLAFN En algunas versiones, para subir y bajar del coche ms fcilmente, sobre todo de noche o en lugares poco iluminados, existen dos lgicas de temporizacin disponibles. Temporizacin al subir al coche Las luces del plafn se encienden segn las siguientes modalidades: H durante aproximadamente 10 segundos despus de desbloquear las puertas; H durante aproximadamente 3 minutos despus de abrir una de las puertas; H durante aproximadamente 10 segundos despus de cerrar las puertas. El funcionamiento temporizado se interrumpe girando la llave de contacto a la posicin MAR. Temporizacin al bajar del coche Despus de extraer la llave del dispositivo de arranque, las lmparas del plafn se encienden segn estas modalidades: H dentro de los 2 minutos siguientes al apagado del motor durante aproximadamente 10 segundos; H cuando se abre una de las puertas durante aproximadamente 3 minutos; H durante unos 10 segundos al cerrar una puerta. La temporizacin se desactiva automticamente al bloquear las puertas.
El interruptor B lleva a cabo la funcin punto de luz. Posiciones del interruptor B: H posicin central (posicin 1): las lmparas C y D se quedan siempre apagadas; H presionado hacia la izquierda (posicin 0): encendido de la lmpara C; H presionado hacia la derecha (posicin 2): encendido de la lmpara D. ADVERTENCIA Antes de descender del coche compruebe que ambos interruptores se encuentren en posicin central, al cerrar las puertas se apagarn las luces evitando as descargar la batera. De todas formas, si se el interruptor se queda en la posicin siempre encendida, el plafn se apagar automticamente unos 15 minutos despus de apagar el motor.

PLAFONES LUCES DE CORTESA (donde estn previstas) fig. 38
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En algunas versiones, detrs de las viseras parasol, se montan plafones con luces de cortesa. Presione el interruptor A para encender y apagar la luz. PLAFONES INFERIORES DE LAS PUERTAS fig. 39 Se sitan en las puertas y se encienden al abrir la puerta, cualquiera que sea la posicin de la llave de contacto. PLAFN DEL MALETERO fig. 40 Se enciende automticamente al abrir el maletero y se apaga al cerrarlo.
fig. 38
A0J0067m
fig. 39
A0J0176m
fig. 40
A0J0270m
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PLAFN DE LA GUANTERA fig. 41 Se enciende automticamente al abrir la guantera y se apaga al cerrarla.
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA fig. 42 Presione el interruptor A para encender y apagar las luces. Con luces encendidas en el cuadro se encienden los testigos y .
El uso de las luces de emergencia est regulado por el cdigo de circulacin del pas donde se encuentre. Siga las prescripciones.
fig. 41
A0J0177m
fig. 42
A0J0028m

Frenada de urgencia En caso de frenada de urgencia se encienden automticamente las luces de emergencia y se iluminan en el cuadro los testigos y . Las luces se apagan automticamente cuando la frenada deja de revestir carcter de urgencia. FAROS ANTINIEBLA (donde estn previstos) fig. 43 PILOTOS RETRONIEBLA fig. 43
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Pulse el botn 4 para encender y apagar las luces. Los pilotos retroniebla slo se encienden con luces de cruce activadas. Con las luces activadas, se enciende en el cuadro de instrumentos el testigo 4. BLOQUEO DE PUERTAS fig. 44 Pulse el botn A para efectuar el bloqueo simultneo de las puertas. El bloqueo se efecta independientemente de la posicin de la llave de contacto.
Pulse el botn 5 para encender y apagar las luces. Los faros antiniebla slo se encienden con luces de cruce activadas. Con las luces activadas, se enciende en el cuadro de instrumentos el testigo 5.
fig. 43
A0J0025m
fig. 44
A0J0030m
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Para restablecer el correcto funcionamiento del coche, efecte el siguiente procedimiento: H gire la llave de contacto a la posicin MAR; H active el intermitente derecho; H desactive el intermitente derecho; H active el intermitente izquierdo; H desactive el intermitente izquierdo; H active el intermitente derecho; H desactive el intermitente derecho; H active el intermitente izquierdo; H desactive el intermitente izquierdo; H gire la llave de contacto a la posicin STOP.
SISTEMA DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE Acta en caso de un impacto provocando: H la interrupcin de la alimentacin de combustible con el consiguiente apagado del motor; H el desbloqueo automtico de las puertas; H el encendido de las luces interiores. La actuacin del sistema se indica mediante la visualizacin de un mensaje en la pantalla. Inspeccione atentamente el coche para asegurarse de que no haya fugas de combustible, por ejemplo en el compartimiento del motor, debajo del coche o cerca de la zona del depsito. Despus del impacto, gire la llave de contacto a STOP para no descargar la batera.
cendio.
Despus del impacto, si se huele a combustible o se observan fugas en el sistema de alimentacin, no reactive el sistema para evitar riesgos de in-

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EQUIPAMIENTO INTERIOR
GUANTERA fig. 45 Acte en la manilla A para abrir la guantera. Al abrir la guantera se enciende un plafn que ilumina el compartimiento. Dentro de la guantera hay un vano para guardar documentos.
APOYABRAZOS DELANTERO (donde est previsto) fig. 46 Entre los asientos delanteros, en algunas versiones, se instala un apoyabrazos. Para ponerlo en la posicin normal hay que empujarlo hacia abajo como se ilustra en la fig. 46. Presione el pulsador A para levantar la parte superior del apoyabrazos y poder acceder a su interior. Presione la palanca B para inclinar el apoyabrazos hacia abajo respecto a la posicin normal de uso.
1 1
No viaje con la guantera abierta: podra herir al pasajero en caso de accidente.
fig. 45
A0J0060m
fig. 46
A0J0194m
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ENCENDEDOR (donde est previsto) fig. 49 Est ubicado en el tnel central. Presione el pulsador A para activar el encendedor. Despus de algunos segundos, el pulsador vuelve automticamente a la posicin inicial y el encendedor est listo para su uso. ADVERTENCIA Compruebe siempre que se haya desactivado el encendedor.
TOMAS DE CORRIENTE (donde estn previstas) Se sitan en el tnel central A-fig. 48 y en lateral izquierdo del maletero B-fig. 48. Slo funcionan con llave de contacto en posicin MAR. Si se solicita el kit fumadores, la toma en el tnel central es sustituida por el encendedor (vase apartado siguiente)
El encendedor alcanza temperaturas elevadas. Manjelo con precaucin y evite que sea utilizado por nios: peligro de incendio y/o quemaduras.
fig. 48
A0J0068m
fig. 49
A0J0069m

CENICERO (donde est previsto) fig. 50 Es un contenedor de plstico extrable con apertura con muelle, que se puede colocar en los espacios portavasos / portalatas ubicados en el tnel central. ADVERTENCIA No utilice el cenicero como papelera: podra incendiarse si entrara en contacto con colillas de cigarrillo. VISERAS PARASOL fig. 51 Estn ubicadas a ambos lados del espejo retrovisor interior. Pueden estar orientadas frontal y lateralmente. Detrs de la visera del pasajero puede haber un espejo de cortesa: para utilizarlo abra la tapa corredera A. EXTINTOR (para versiones/mercados donde est previsto) fig. 52 Est situado en el lateral derecho del maletero.
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fig. 51
A0J0071m
fig. 50
A0J0070m
fig. 52
A0J0190m
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APERTURA Y CIERRE DE LAS CORTINAS fig. 53 Apertura: sujete la manilla A, desengnchela y acompela siguiendo el sentido indicado por las flechas hasta la posicin completamente abierta. Cierre: aplique el procedimiento inverso. APERTURA DEL TECHO Pulse el botn B-fig. 53 y mantngalo pulsado: el panel de cristal anterior se colocar en posicin spoiler. Pulse nuevamente el botn B durante ms de medio segundo para activar el movimiento del cristal del techo, que prosigue automticamente hasta su fin de carrera. Para detener el movimiento en una posicin intermedia, vuelva a pulsar el botn. CIERRE DEL TECHO Con techo completamente abierto, pulse el botn A-fig. 53. Pulse el botn durante ms de medio segundo para colocar el cristal anterior del techo en posicin spoiler. Pulsando nuevamente el botn A, el cristal se detiene en una posicin intermedia; pulse nuevamente el botn y mantngalo pulsado hasta que el panel se cierre completamente.
TECHO PRACTICABLE ELCTRICO (donde est previsto)

El techo practicable con amplio acristalamiento est compuesto por dos paneles de cristal, uno fijo y otro mvil, provistos de dos cortinas para el sol (delantera y trasera) de movimiento manual. Las cortinas pueden utilizarse en las posiciones completamente cerrada y completamente abierta (no tienen posiciones fijas intermedias). El techo practicable funciona slo con llave de contacto en posicin MAR.
fig. 53
A0J0171m

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
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Con baca transversal montada, el techo practicable debe permanecer cerrado.
El techo practicable est dotado de un sistema de seguridad capaz de reconocer la eventual presencia de un obstculo durante el movimiento de cierre del cristal; al encontrar un obstculo, el sistema interrumpe e invierte inmediatamente el recorrido del cristal.
No abra el techo si hay nieve o hielo: se corre el riesgo de daarlo.
Al descender del coche, retire siempre la llave del dispositivo de arranque para evitar que el techo practicable, activado accidentalmente, constituya un peligro para los que permanecen en el coche: el uso inapropiado del techo puede resultar peligroso. Antes y durante el accionamiento, asegrese siempre de que los pasajeros no estn expuestos al riesgo de lesiones provocadas ya sea directamente por el techo en movimiento o por objetos personales enganchados o golpeados por el mismo.
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MANIOBRA DE EMERGENCIA Si no funciona el botn A-fig. 53, el techo practicable puede accionarse manualmente. Haga lo siguiente: H quite el tapn A-fig. 55 ubicado en el revestimiento interior, entre las dos cortinas; H utilice la llave guardada en el contenedor de herramientas (en el maletero); H introduzca la llave en el alojamiento B y grela: hacia la derecha para abrir el techo; hacia la izquierda para cerrarlo.
PROCEDIMIENTO DE INICIALIZACIN Despus de una eventual desconexin de la batera o de la interrupcin del fusible de proteccin, es necesario inicializar nuevamente el funcionamiento del techo practicable. Haga lo siguiente: H pulse el botn A-fig. 54 en posicin de cierre; H mantenga pulsado el botn de manera que el techo se cierre completamente poco a poco; H despus de que el techo se haya cerrado completamente espere que se apague el motor elctrico del mismo.
fig. 54
A0J0172m
fig. 55
A0J0173m

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PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS Bloqueo de las puertas desde el exterior Con puertas cerradas pulse el botn del mando a distancia o introduzca y gire la pieza metlica (del interior de la llave) en la cerradura de la puerta del conductor. El bloqueo efectivo de las puertas se seala mediante el encendido del led en el botn A-fig. 56. El bloqueo de las puertas se activa: H con todas las puertas cerradas; H con todas las puertas cerradas y el maletero abierto;
Desbloqueo de las puertas desde el exterior Pulse el botn del mando a distancia o introduzca y gire la pieza metlica (del interior de la llave) en la cerradura de la puerta del conductor. Bloqueo/desbloqueo de las puertas desde el interior Pulse el botn A. El botn dispone de un led que indica el estado (puertas bloqueadas o desbloqueadas) del coche. Led encendido: puertas bloqueadas. Pulsando nuevamente el botn A se efecta el desbloqueo centralizado de todas las puertas y se apaga el led. Led apagado: puertas desbloqueadas. Pulsando nuevamente el botn A se efecta el bloqueo centralizado de todas las puertas. El bloqueo de las puertas slo se activa si todas las puertas estn correctamente cerradas. Despus de efectuar un bloqueo de las puertas con el mando a distancia o a travs del bombn de la puerta, no se podr efectuar el desbloqueo con el botn A. ADVERTENCIA Con cierre centralizado activado, tirando de la palanca de apertura interior de una de las puertas se provoca el desbloqueo de esa puerta (si es la puerta del pasajero el led en el botn A-fig. 56 se queda encendido). En cualquier caso, en caso de falta de alimentacin elctrica (fusible fundido, batera desconectada, etc.) se puede accionar manualmente el bloqueo de las puertas.
fig. 56
A0J0030m
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Accionamiento automtico continuo (donde est previsto) Se activa presionando uno de los dos pulsadores durante ms de medio segundo. La luna se detiene al alcanzar el fin de carrera o presionando nuevamente el pulsador. Dispositivo de seguridad antiaplastamiento (para versiones/paises donde est previsto) En el coche se activa la funcin antiaplastamiento durante la fase de cierre de las ventanillas. En la goma superior de cada puerta hay un sensor antiaplastamiento que garantiza la inversin del movimiento del elevalunas cuando un obstculo (un dedo, una mano, etc.) se coloca entre la luna y la goma, evitando as aplastarlo accidentalmente. Este dispositivo tambin resulta til si un nio a bordo del coche accionara sin querer los elevalunas. La funcin antiaplastamiento est activa durante el funcionamiento manual y durante el funcionamiento automtico de la luna. Despus de la actuacin del sistema antiaplastamiento, se interrumpe inmediatamente la carrera de la luna y, a continuacin, se invierte hasta el tope inferior. Mientras tanto resulta imposible accionar la luna.
ELEVALUNAS ELCTRICOS
Cuentan con un automatismo de subida y de bajada de la luna delantera del conductor. MANDOS Puerta del conductor fig. 57 En la moldura del panel de la puerta del conductor se encuentran los pulsadores que controlan, con la llave de contacto en posicin MAR: A: apertura/cierre de la luna izquierda B: apertura/cierre de la luna derecha
fig. 57
A0J0023m

ADVERTENCIA Si la proteccin antiaplastamiento acta 5 veces seguidas en 1 minuto o resulta estar averiada, se inhibe el funcionamiento automtico en subida de la luna, permitindolo nicamente por pasos de medio segundo, soltando el pulsador para repetir la maniobra. Para poder restablecer el correcto funcionamiento del sistema es necesario efectuar una de las siguientes maniobras: H una operacin de apagado y puesta en marcha del motor; H un movimiento hacia abajo de la luna que nos interesa. ADVERTENCIA Con la llave de contacto en posicin STOP o extrada, los elevalunas permanecen activados durante unos 3 minutos y se desactivan inmediatamente cuando se abre una de las puertas. ADVERTENCIA En algunas versiones pulsando el botn del mando a distancia durante ms de 2 segundos se abren las ventanillas, en cambio pulsando el botn durante ms de 2 segundos se cierran las ventanillas. Puerta del pasajero
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En la puerta del pasajero hay un pulsador que controla la apertura y el cierre de la luna.
El sistema es conforme a la norma 2000/4/CE que se ocupa de la proteccin de los ocupantes que se asoman desde el interior del coche.
El uso inapropiado de los elevalunas puede resultar peligroso. Antes y durante el accionamiento, asegrese siempre de que los pasajeros no estn expuestos al riesgo de lesiones provocadas ya sea directamente por las lunas en movimiento o por objetos personales enganchados o golpeados por los mismos. Al descender del coche, quite siempre la llave del dispositivo de arranque para evitar que los elevalunas, activados accidentalmente, constituyan un peligro para los que permanecen en el coche.
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La operacin debe efectuarse con las puertas cerradas del siguiente modo: 1. baje completamente la luna de la puerta del conductor manteniendo presionado el pulsador de accionamiento durante un mnimo de 3 segundos despus del fin de carrera (tope inferior); 2. suba completamente la luna de la puerta del conductor manteniendo presionado el pulsador de accionamiento durante un mnimo de 3 segundos despus del fin de carrera (tope superior); 3. repita el punto 1 y 2 en la puerta del pasajero; 4. asegrese de que la inicializacin es correcta comprobando que el movimiento automtico de las lunas funcione. ADVERTENCIA Con cierre centralizado activado, tirando de la palanca interior de apertura de una de las puertas, se provoca la desactivacin del cierre de todas las puertas. En cualquier caso, si faltara la alimentacin elctrica (fusible fundido, batera desconectada, etc.) puede accionarse manualmente el bloqueo de las puertas ya que, si es as, la funcin de bajada automtica de las lunas no est disponible, para abrir o cerrar la puerta con la luna subida presione sobre la luna hacia el interior del coche (vase fig. 58) para facilitar el paso de la luna por la moldura.
Inicializacin del sistema elevalunas Despus de una eventual desconexin de la batera o de la interrupcin del fusible de proteccin, es necesario inicializar nuevamente el funcionamiento del sistema. Procedimiento de inicializacin: H manualmente, ponga la luna que se desea inicializar en posicin de fin de carrera superior; H una vez que se ha alcanzado el fin de carrera superior, siga accionando el mando de subida durante al menos 1 segundo. ADVERTENCIA En las versiones/mercados donde est previsto, si faltara la alimentacin de las centralitas (sustitucin o desconexin de la batera y sustitucin de los fusibles de proteccin de las centralitas elevalunas), el automatismo de las lunas debe ser reinicializado.
fig. 58
A0J0170m

99
MALETERO
El desbloqueo del maletero es elctrico y est deshabilitado con coche en movimiento. APERTURA Cuando est desbloqueado, puede abrirse el maletero desde fuera presionando sobre el logo elctrico fig. 59 hasta or el clic de desbloqueo efectivo o pulse el botn R del mando a distancia. Cuando se abre el maletero se produce una sealizacin luminosa doble de los intermitentes y se enciende una luz interior: la luz se apaga automticamente al cerrar el maletero. Si se olvida el maletero abierto, la luz se apaga automticamente unos minutos despus.
Apertura de emergencia desde dentro Haga lo siguiente: H quite los reposacabezas traseros y abata completamente los asientos (vase apartado Ampliacin del maletero); H presione la palanca A-fig. 60.
fig. 59
A0J0058m
fig. 60
A0J0178m
100
CIERRE

INICIALIZACIN DEL MALETERO ADVERTENCIA Tras una posible desconexin de la batera o la interrupcin del fusible de proteccin, es necesario inicializar el mecanismo de apertura/cierre del maletero del siguiente modo: H cierre todas las puertas y el maletero; H pulse el botn del mando a distancia; H pulse el botn del mando a distancia.
Tire de la lengeta A-fig. 61 y baje el maletero presionando en correspondencia de la cerradura hasta or el clic de la misma. ADVERTENCIA Antes de volver a cerrar el maletero, asegrese de llevar la llave, ya que el maletero se bloquear automticamente.
fig. 61
A0J0079m

AMPLIACIN DEL MALETERO Desmontaje de la sombrerera Haga lo siguiente: H libere los extremos de las dos varillas A-fig. 62 de sujecin de la sombrerera B sacando los ojales C de los pernos D; H libere los pernos A-fig. 63 situados por el exterior de la repisa de sus alojamientos B en los soportes laterales y luego desmonte la sombrerera hacia fuera. H tras haberla desmontado, se puede guardar la sombrerera transversalmente en el maletero o entre los respaldos de los asientos delanteros y los cojines abatidos de los asientos traseros (con maletero totalmente ampliado). Cmo abatir los asientos
101
Haga lo siguiente: H levante los reposacabezas hasta su altura mxima, presione ambos pulsadores A-fig. 64 al lado de las dos sujeciones y luego quite los reposacabezas sacndolos hacia arriba; H desplace a un lado los cinturones de seguridad comprobando que las cintas estn correctamente extendidas y no retorcidas;
fig. 62
A0J0080m
fig. 63
A0J0081m
102

Colocacin del asiento trasero a su posicin normal Desplace lateralmente los cinturones de seguridad comprobando que las cintas estn bien extendidas y no retorcidas. Levante los respaldos empujndolos hacia atrs hasta or el clic de bloqueo de los dos mecanismos de enganche, comprobando visualmente que desaparezca la banda roja de las palancas Afig. 65. De hecho, la banda roja indica que no se ha enganchado el respaldo. Vuelva a colocar los reposacabezas introducindolos en sus alojamientos.
H levante las palancas A-fig. 65 de sujecin de los respaldos y abata hacia adelante el cojn deseado (cuando se levanta la palanca A se ve una banda roja).
fig. 64
A0J0083m
fig. 65
A0J0082m

CIERRE
103
CAP
APERTURA Haga lo siguiente: H tire de la palanca A-fig. 66 en el sentido indicado por la flecha; H tire de la palanca B en el sentido indicado por la flecha; H abra el cap y al mismo tiempo libere la varilla de sujecin Cfig. 67 de su dispositivo de bloqueo, luego introduzca el extremo en el alojamiento D. ADVERTENCIA Antes de abrir el cap compruebe que los brazos de los limpiaparabrisas no estn levantados del parabrisas y el limpiaparabrisas no est funcionando.
H mantenga abierto el cap con una mano y con la otra saque la varilla C-fig. 67 del alojamiento D y vuelva a introducirla en su dispositivo de bloqueo;
fig. 66
A0J0085m
fig. 67
A0J0086m
104

H baje el cap hasta unos 20 centmetros del compartimiento del motor, luego djelo caer y compruebe, intentando levantarlo, que est bien cerrado y no slo enganchado en su posicin de seguridad. En este ltimo caso no ejerza presin sobre el cap; levntelo y repita la maniobra. ADVERTENCIA Siempre compruebe el correcto cierre del cap, para evitar que se abra mientras viaja.
BACA/PORTAESQUS
Para montar la baca/portaesqus levante las lengetas A-fig. 68 utilizando el destornillador que se facilita para acceder a los alojamientos de fijacin B.
Por razones de seguridad el cap siempre debe estar bien cerrado durante la marcha. Por lo tanto, siempre verifique el correcto cierre del cap comprobando que est bloqueado. Si durante la marcha se observa que el cap no est correctamente bloqueado, detngase inmediatamente y cirrelo del modo correcto.
Realice las operaciones slo con el coche parado.
El posicionamiento incorrecto de la varilla de sujecin podra provocar la cada violenta del cap.
fig. 68
A0J0059m

En la Lineaccesori Alfa Romeo se dispone de una baca/portaesqus especfica para el coche.
105
FAROS
ORIENTACIN DEL HAZ LUMINOSO Una correcta orientacin de los faros es determinante para el confort y la seguridad no slo para quien conduce, sino para los dems usuarios de la carretera. Adems, constituye una precisa norma del cdigo de circulacin. Los faros del coche deben estar correctamente orientados para garantizar las mejores condiciones de visibilidad al viajar con las luces encendidas. Para su control y posible reglaje acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. CORRECTOR DE ORIENTACIN FAROS fig. 69 Funciona con la llave de contacto en la posicin MAR y las luces de cruce encendidas.
Tras haber recorrido algunos kilmetros vuelva a comprobar que los tornillos de fijacin de los anclajes estn bien apretados.
Distribuya uniformemente la carga y tenga en cuenta, al conducir, la mayor sensibilidad del coche al viento lateral.
Siga estrictamente las normas legislativas acerca del mximo espacio ocupado.
No sobrepase nunca las cargas mximas permitidas.
fig. 69
A0J0026m
106

ORIENTACIN DE LOS ANTINIEBLAS (donde estn previstos) Para su control y posible reglaje acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. AJUSTE DE LOS FAROS EN EL EXTRANJERO Las luces de cruce estn orientadas para la circulacin en el pas donde se comercializa por primera vez. Si se viaja en pases con circulacin opuesta, para no deslumbrar a los vehculos que circulan en direccin contraria, cubra las zonas del faro segn lo previsto por el Cdigo de Circulacin del pas donde circula.
Ajuste de la orientacin de los faros Para el ajuste presione los pulsadores y (fig. 69). La pantalla del cuadro de instrumentos visualiza la posicin correspondiente al ajuste. Posicin 0 una o dos personas en los asientos delanteros. Posicin 1 4 personas. Posicin 2 4 personas + carga en el maletero. Posicin 3 conductor + carga mxima admitida en el maletero. ADVERTENCIA Controle la orientacin cada vez que cambie el peso de la carga transportada. ADVERTENCIA Si el coche dispone de faros de Bixenn, el control de la orientacin de los faros es electrnico, por tanto los pulsadores y no estn presentes.

107
SISTEMA ABS
Forma parte del sistema de frenos y evita, cualquiera que sea el estado del firme de la calzada y la intensidad de la accin de frenado, el bloqueo de una o varias ruedas, impidiendo que patinen, con el fin de garantizar el control del coche incluso en las frenadas de urgencia. El sistema EBD (Electronic Braking Force Distribution) completa el sistema, permitiendo distribuir la accin de frenado entre las ruedas delanteras y traseras. ADVERTENCIA Para obtener la mxima eficiencia de frenado, es necesario un perodo de asentamiento de unos 500 km: durante este perodo, no efecte frenazos demasiado bruscos, frecuentes y prolongados. ACTUACIN DEL SISTEMA Se nota por una leve pulsacin del pedal freno, acompaada de ruido: esto indica que es necesario adecuar la velocidad al tipo de carretera por la que se est viajando.
Si el sistema ABS acta, es seal de que se est logrando el lmite de adherencia entre los neumticos y el firme de la calzada: aminore para adaptar la marcha a la adherencia disponible.
El ABS aprovecha al mximo la adherencia disponible, pero no es capaz de aumentarla; por tanto, en cualquier caso, hay que conducir con precaucin sobre pavimentos deslizantes, sin correr riesgos injustificados.
Cuando el ABS acta, y se notan pulsaciones en el pedal del freno, no aligere la presin, siga manteniendo bien pisado el pedal; de ese modo, se detendr en el menor espacio posible, segn sean las condiciones del pavimento.
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SISTEMA HILL HOLDER Forma parte del sistema VDC facilitando el arranque en cuesta. Se activa automticamente en los siguientes casos: H en subida: con el coche parado en una carretera con una pendiente superior al 5%, motor en marcha, pedal del embrague y freno pisados y cambio en punto muerto u otra marcha engranada (distinta de la marcha atrs); H en bajada: con el coche parado en una carretera con una pendiente superior al 5%, motor en marcha, pedal del embrague y freno pisados y marcha atrs engranada. Durante el arranque del vehculo, la centralita del sistema VDC mantiene la presin de frenado en las ruedas hasta alcanzar el par motor necesario para el arranque o durante aproximadamente 1 segundo, permitiendo mover fcilmente el pie derecho del pedal freno al acelerador. Una vez transcurrido este perodo de tiempo, sin que el coche haya arrancado an, el sistema se desactiva automticamente soltando gradualmente la presin de frenado. Durante esta fase se puede escuchar un ruido: ello indica el inminente movimiento del vehculo. ADVERTENCIA El sistema Hill Holder no es un freno de estacionamiento. No abandone el coche sin accionar el freno de mano, apagar el motor y meter una marcha.
SISTEMA VDC (Vehicle Dynamics Control)

Es un sistema de control de la estabilidad del coche, que ayuda a mantener el control direccional en caso de prdida de adherencia de los neumticos. El VDC incluye, a su vez, los siguientes sistemas: H Hill Holder H ASR H Brake Assist H MSR H CBC H ELECTRONIC Q2 (E-Q2) H DST ACTUACIN DEL SISTEMA Se indica con el destello del testigo en el cuadro de instrumentos: indica que el vehculo est en situacin crtica de estabilidad y adherencia. ACTIVACIN DEL SISTEMA El VDC se activa automticamente al poner en marcha el motor y no puede ser desactivado.

SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation) Forma parte del sistema VDC. Acta automticamente cuando patina una o las dos ruedas motrices, cuando se pierde la adherencia sobre pavimento mojado (aquaplaning), cuando se acelera sobre pavimentos deslizantes, nevados o helados, etc. En funcin del derrape, se activan dos sistemas de control diferentes: H si las dos ruedas motrices patinan, la funcin ASR acta reduciendo la potencia transmitida por el motor; H en cambio, si es slo una de las ruedas motrices la que patina, el ASR acta automticamente frenando dicha rueda.
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Mientras se est utilizando el ruedn de repuesto el sistema VDC sigue funcionando. En cualquier caso, tenga en cuenta que el ruedn de repuesto, al ser ms pequeo que el neumtico normal, presenta una menor adherencia respecto a los otros neumticos.
Mientras se est utilizando el ruedn de repuesto el ASR no funciona: en ese caso, en el cuadro de instrumentos se enciende con luz fija el testigo .
Las prestaciones del sistema VDC y ASR no deben inducir al conductor a correr riesgos intiles e injustificados. La conducta de manejo se debe adecuar siempre a las condiciones del firme de la calzada, a la visibilidad y al trfico. La responsabilidad de la seguridad en carretera recae siempre en el conductor.
Para el correcto funcionamiento de los sistemas VDC y ASR es indispensable que los neumticos sean de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas, estn en perfectas condiciones y, sobre todo, sean del tipo, de la marca y del tamao prescritos.
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SISTEMA ELECTRONIC Q2 (E-Q2) El sistema Electronic Q2 saca provecho al sistema de frenos creando un comportamiento muy similar a un diferencial con deslizamiento limitado. El sistema de frenos delantero, cuando se acelera en curva, acta en la rueda interior, incrementando as la motricidad de la rueda exterior (ms cargada), distribuyendo el par entre las ruedas motrices delanteras de forma dinmica y continua segn las condiciones de marcha y el firme de la calzada. El sistema, combinado con la suspensin delantera Mc Pherson, permite una conduccin especialmente eficaz y deportiva del coche. SISTEMA DST (Dynamic Steering Torque) Es un sistema de control activo del coche. Efecta automticamente correcciones en la direccin sobre pavimentos deslizantes, controlando tambin el sobreviraje. Este sistema aplica un par al volante que aumenta la percepcin de seguridad del coche, ayudando a mantener el control y volviendo ms discreta la actuacin del sistema VDC.
BRAKE ASSIST (asistencia en las frenadas de urgencia) El sistema, que no se puede excluir, reconoce los frenazos de urgencia (en funcin de la velocidad con la que se pisa el pedal del freno) permitiendo actuar ms rpidamente en el sistema de frenos. El Brake Assist se desactiva en caso de avera del sistema VDC. SISTEMA MSR Forma parte del ASR y acta en caso de cambio brusco de velocidad mientras se est cambiando a una marcha inferior, dando par al motor para evitar el arrastre excesivo de las ruedas motrices que en condiciones de poca adherencia, podran hacer perder la estabilidad del coche. SISTEMA CBC Esta funcin mejora la distribucin de la presin de frenado en las cuatro ruedas (aprovechando toda la adherencia disponible en el suelo) si se frena en curva con actuacin del sistema ABS. Esto mejora el espacio de frenado en curva y, sobre todo, la estabilidad del coche.

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SISTEMA ALFA dna (Sistema de control dinmico del coche) (donde est previsto)
Es un dispositivo que, actuando en la palanca A-fig. 70 (situada en el tnel central) permite seleccionar tres modalidades diferentes de marcha: H d = Dynamic (modalidad de conduccin deportiva); H n = Normal (modalidad de conduccin en condiciones normales); H a = All Weather (modalidad de conduccin en condiciones de adherencia baja, como por ejemplo con lluvia y nieve) Asimismo, el dispositivo acta en los sistemas de control dinmico del coche (motor, direccin, sistema VDC, cuadro de instrumentos).
MODALIDAD DE CONDUCCIN La palanca A-fig. 70 es de tipo monoestable, es decir permanece siempre en posicin central. La modalidad de conduccin activada se indica mediante el encendido del led correspondiente en la moldura y la indicacin en la pantalla multifuncin reconfigurable, de la siguiente manera: Modalidad Dynamic Modalidad All Weather
A0J0188m
A0J0290m
Cuando la modalidad Normal est activada, en la pantalla no aparece ninguna indicacin/smbolo.
fig. 70
A0J0090m
112

Desactivacin Para desactivar la modalidad Dynamic y regresar a Normal debe repetir el mismo movimiento de la palanca y con los mismos plazos de tiempo. En ese caso, se encender el led correspondiente a la modalidad Normal y en la pantalla multifuncin reconfigurable se visualizar la indicacin Normal activado (vase figura).
ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE LA MODALIDAD Dynamic Activacin Mueva la palanca A-fig. 70 hacia arriba (en correspondencia de la letra d) y permanezca en esta posicin durante 0,5 segundos y, en cualquier caso, hasta que el led correspondiente se encienda o la indicacin Dynamic se visualice en la pantalla (vanse figuras). Tras soltarla, la palanca A regresa a la posicin central.
A0J1052e
A0J1051e
A0J0186m

ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE LA MODALIDAD All Weather Activacin Mueva la palanca A-fig. 70 hacia abajo (en correspondencia de la letra a) y permanezca en esta posicin durante 0,5 segundos y, en cualquier caso, hasta que el led correspondiente se encienda o la indicacin All Weather se visualice en la pantalla (vanse figuras).
113
A0J0290m
A0J0187m
ADVERTENCIAS H No se puede pasar directamente de la modalidad Dynamic a la modalidad All Weather y al revs. Primero siempre hay que regresar a la modalidad Normal y, despus, seleccionar otra modalidad. H Si antes de apagar el motor la modalidad activada era Dynamic, al volver a poner en marcha el motor, se selecciona automticamente la modalidad Normal. En cambio, si la modalidad activada antes del apagado del motor era All Weather o Normal, al volver a poner en marcha el motor se mantiene la modalidad seleccionada. H A partir de los 110 km/h no se puede activar la modalidad Dynamic. H En caso de avera del sistema o de la palanca A-fig. 70, no se podr activar ninguna modalidad de conduccin. En la pantalla se visualizar un mensaje de advertencia.
Desactivacin Para desactivar la modalidad All Weather y regresar a Normal, siga el mismo procedimiento descrito para la modalidad Dynamic, excepto que la palanca A-fig. 70 debe colocarse en correspondencia de la letra a.
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SISTEMA EOBD (opcional en las versiones/ mercados donde est previsto)

El objetivo del sistema EOBD (European On Board Diagnosis) es el de: H mantener bajo control la eficacia del sistema; H sealar un aumento de las emisiones; H indicar la necesidad de sustituir los componentes deteriorados. El coche dispone de un conector que se puede acoplar a un equipo adecuado y que permite leer los cdigos de error memorizados en las centralitas electrnicas, junto con una serie de parmetros caractersticos de la diagnosis y del funcionamiento del motor. Esta comprobacin tambin puede ser realizada por los agentes destinados al control del trfico. ADVERTENCIA Despus de eliminar la anomala, los Servicios Autorizados Alfa Romeo debern efectuar las pruebas de banco y si fuera necesario, probar el coche en carretera incluso en trayectos largos para realizar un control completo del sistema.
DIRECCIN ASISTIDA ELCTRICA

Slo funciona con llave girada a la posicin MAR y motor en marcha. La direccin asistida permite personalizar el esfuerzo en el volante en funcin de las condiciones de marcha. Las diferentes modalidades de servoasistencia se seleccionan mediante las posiciones d, n, a de la palanca del Sistema dna (vase apartado Sistema ALFA dna).
Queda terminantemente prohibido cualquier intervencin en post-venta, con la consiguiente manipulacin de la direccin o de la columna de direccin (por ejemplo montaje de un antirrobo), que podra causar, adems de la anulacin de las prestaciones del sistema y de la garanta, problemas serios de seguridad, y la disconformidad de la homologacin del coche.
Antes de efectuar cualquier intervencin de mantenimiento apague siempre el motor y retire la llave del dispositivo de arranque activando el bloqueo de la direccin, sobre todo cuando el coche se encuentra con las ruedas levantadas del suelo. Si esto no fuera posible (si es necesario que la llave est en posicin MAR o el motor encendido), quite el fusible principal de proteccin de la direccin asistida elctrica.

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EQUIPO PREINSTALACIN DE RADIO (donde est previsto)

El coche, si no se solicita con el equipo de radio, cuenta con un vano portaobjetos doble en el salpicadero fig. 71. El equipo preinstalacin de radio est compuesto por: H cables para alimentar la radio, altavoces delanteros y traseros y antena; H alojamiento para el equipo de radio; H antena en el techo del coche.
El equipo de radio debe montarse en su vano correspondiente Afig. 71, que se extrae presionando sobre las dos lengetas de sujecin situadas en el vano en cuestin: aqu estn disponibles los cables de alimentacin.
Para conectar el equipo preinstalacin de radio acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo con el fin de prevenir cualquier posible inconveniente que pueda comprometer la seguridad del coche.
fig. 71
A0J0087m
116

PREINSTALACIN DEL SISTEMA DE NAVEGACIN (donde est previsto)

En algunas versiones el coche cuenta con una preinstalacin para montar el sistema de navegacin presente en la Lineaccesori Alfa Romeo. Monte el sistema de navegacin en el alojamiento ilustrado en la fig. 72.
INSTALACIN DE DISPOSITIVOS ELCTRICOS/ELECTRNICOS

Los dispositivos elctricos/electrnicos instalados despus de la compra del coche y en el mbito del servicio post-venta deben estar provistos de la marca: e CE. Fiat Auto S.A. autoriza el montaje de aparatos de recepcin/transmisin con la condicin de que dichas instalaciones se realicen a la perfeccin, respetando las indicaciones del fabricante, en un centro especializado. ADVERTENCIA El montaje de dispositivos que implican modificaciones de las caractersticas del coche puede determinar la retirada del permiso de circulacin por parte de las autoridades competentes y la eventual anulacin de la garanta, limitada a los defectos causados por dicha modificacin o atribuibles a la misma directa o indirectamente. Fiat Auto S.A. declina toda responsabilidad por los daos derivados de la instalacin de accesorios no suministrados ni recomendados por Fiat Auto S.A. e instalados en contra de las prescripciones suministradas.
fig. 72
A0J0107m

TRANSMISORES DE RADIO Y TELFONOS MVILES Los aparatos de recepcin/transmisin (mviles, CB y similares) no se pueden usar en el interior del coche, a menos que se utilice una antena separada montada en el exterior del mismo. ADVERTENCIA El uso de estos dispositivos en el interior del habitculo (sin una antena exterior) puede causar, adems de daos potenciales a la salud de los pasajeros, funcionamientos anmalos en los sistemas electrnicos del coche, comprometiendo la seguridad del mismo. Adems, la eficacia de la transmisin y de la recepcin de estos aparatos puede disminuir por el efecto escudo que realiza la carrocera del coche. En lo que se refiere al empleo de telfonos mviles (GSM, GPRS, UMTS) provistos de homologacin oficial CE, le aconsejamos seguir al pie de la letra las instrucciones del fabricante de los mismos.
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SENSORES DE APARCAMIENTO (donde estn previstos)

Estn ubicados en el parachoques trasero del coche fig. 73 y tienen la funcin de detectar y avisar al conductor, la presencia de obstculos en la parte trasera del coche mediante una seal acstica intermitente. ACTIVACIN Los sensores se activan engranando la marcha atrs. Al disminuir la distancia del obstculo situado detrs del coche, aumenta la frecuencia de la seal acstica.
fig. 73
A0J0088m
118
SEAL ACSTICA

FUNCIONAMIENTO CON REMOLQUE El funcionamiento de los sensores se desactiva automticamente al enchufar el cable elctrico del remolque en la toma del gancho de remolque del coche. Los sensores se vuelven a activar automticamente sacando el enchufe del cable del remolque.
Engranando la marcha atrs se activa automticamente una seal acstica si hay un obstculo presente en el radio de accin. La seal acstica: H aumenta a medida que disminuye la distancia entre el coche y el obstculo; H se convierte en continua cuando la distancia que separa el coche del obstculo es inferior a 30 cm aproximadamente, y se interrumpe inmediatamente si la distancia al obstculo aumenta; H permanece constante si la distancia entre el coche y el obstculo no vara, mientras que si esta situacin se verifica en los sensores laterales, la seal se interrumpe despus de unos 3 segundos para evitar, por ejemplo, que suene constantemente en caso de maniobras a lo largo de las paredes. Distancias de deteccin Radio de accin central: 140 cm Radio de accin lateral: 60 cm Si los sensores detectan varios obstculos, slo se toma en cuenta el que se encuentra ms cerca.
Para el correcto funcionamiento del sistema, es indispensable que los sensores estn siempre libres de lodo, suciedad, nieve o hielo. Durante la limpieza de los sensores, tenga mucho cuidado para no rayarlos o daarlos; evite el uso de paos secos, speros o duros. Los sensores se deben lavar con agua limpia, eventualmente con champ para coches. En los locales de lavado que utilizan chorros de vapor o alta presin, limpie rpidamente los sensores manteniendo el pulverizador a ms de 10 cm de distancia.
Para pintar el parachoques o efectuar posibles retoques de pintura en la zona de los sensores, acuda slo a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. De hecho, aplicaciones incorrectas de pintura podran comprometer el funcionamiento de los sensores de aparcamiento.

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La responsabilidad del aparcamiento y de otras maniobras peligrosas recae siempre y de todas formas en el conductor. Al realizar estas maniobras, asegrese siempre de que en el espacio de maniobra no haya personas (especialmente nios) ni animales. Los sensores de aparcamiento constituyen una ayuda para el conductor, quien nunca debe reducir la atencin durante las maniobras potencialmente peligrosas, incluso cuando se realicen a baja velocidad.
ADVERTENCIAS GENERALES Durante las maniobras de estacionamiento, preste siempre la mxima atencin a los obstculos que podran encontrarse por encima o por debajo de los sensores. Los objetos situados muy cerca de la parte trasera del coche, en ciertos casos, podran no ser detectados por el sistema y, por tanto, podran daar el coche o resultar daados.
A continuacin, se indican algunas condiciones que podran influir en las prestaciones del sistema de aparcamiento: H una menor sensibilidad de los sensores y la reduccin de las prestaciones del sistema de ayuda al aparcar podran deberse a la presencia sobre la superficie de los sensores de: hielo, nieve, barro y pintura; H los sensores detectan un objeto inexistente (interferencia del eco) debido a interferencias de carcter mecnico, como por ejemplo: lavado del coche, lluvia (condiciones de viento extremas), granizo; H las sealizaciones enviadas por los sensores tambin pueden verse alteradas por la presencia en las cercanas de sistemas de ultrasonidos (por ejemplo frenos neumticos de camiones o martillos neumticos); H las prestaciones de los sensores tambin pueden verse influidas por la posicin de los sensores. Por ejemplo, cambiando la alineacin (debido al desgaste de los amortiguadores o de las suspensiones) o cambiando los neumticos, cargando demasiado el coche o con tuning especficos que prevn bajar el coche; H la deteccin de obstculos en la parte alta del coche podra no estar garantizada puesto que el sistema detecta obstculos que pueden golpear el coche en la parte baja.
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SISTEMA T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) (donde est previsto)

El coche puede equiparse con un sistema de control de la presin de los neumticos T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) que indica al conductor el estado de inflado de los neumticos mediante los mensajes de Controle la presin de los neumticos y Presin de los neumticos baja. Este sistema est compuesto por un sensor transmisor de radiofrecuencia montado en cada rueda (en la llanta en el interior del neumtico), capaz de enviar a la centralita de control la informacin acerca de la presin de cada neumtico. ADVERTENCIAS SOBRE EL USO DEL SISTEMA T.P.M.S. Las sealizaciones de anomala no se guardan y, por tanto, no se visualizarn si se apaga y vuelve a poner en marcha el motor. Si las condiciones anmalas persisten, la centralita enviar al cuadro de instrumentos las sealizaciones correspondientes slo tras un corto perodo con coche en movimiento.
Preste la mxima atencin cuando controle o restablezca la presin de los neumticos. Una presin excesiva perjudica el agarre en carretera, aumenta los esfuerzos de las suspensiones y de las ruedas adems de favorecer el consumo anmalo de los neumticos.
La presin de los neumticos debe comprobarse con neumticos en reposo y fros; si por cualquier motivo controla la presin con neumticos calientes, no reduzca la presin aunque sea superior al valor previsto, repita el control cuando los neumticos estn fros.
La presencia del sistema T.P.M.S. no exime al conductor de comprobar con regularidad la presin de los neumticos y de la rueda de repuesto.

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Si se montan una o varias ruedas sin sensor, el sistema ya no estar disponible y aparecer el mensaje correspondiente en la pantalla, hasta que no se monten de nuevo 4 ruedas provistas de sensores.
La sustitucin de los neumticos normales por los de invierno y al contrario, tambin implica una puesta a punto del sistema T.P.M.S. que nicamente pueden efectuarla los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El sistema T.P.M.S. no es capaz de indicar fugas repentinas de la presin de los neumticos (por ejemplo reventn de un neumtico). En ese caso, detenga el coche frenando con cuidado y sin efectuar virajes bruscos.
El sistema T.P.M.S. requiere el uso de equipamientos especficos. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para saber cuales son los accesorios compatibles con el sistema (ruedas, tapacubos, etc.). El uso de otros accesorios podra impedir el funcionamiento normal del sistema.
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La presin de los neumticos puede variar en funcin de la temperatura exterior. El sistema T.P.M.S. puede indicar temporalmente una presin baja. Si es as, controle la presin de los neumticos en fro y, si hace falta, restablezca el valor de inflado.
Interferencias por radiofrecuencia especialmente intensas pueden inhibir el correcto funcionamiento del sistema T.P.M.S. Esto se indicar al conductor mediante un mensaje visualizado en la pantalla. Esta sealizacin desaparece automticamente en cuanto la interferencia deje de perturbar el sistema.
Al desmontar un neumtico es conveniente sustituir tambin la junta de goma de la vlvula: acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Las operaciones de montaje y desmontaje de los neumticos y/o de las llantas requieren precauciones especiales; para evitar daar o montar mal los sensores, la sustitucin de los neumticos y/o de las llantas debe efectuarla nicamente personal especializado. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.

Para utilizar correctamente el sistema, consulte la siguiente tabla en caso de cambio de las ruedas / neumticos: Operacin Presencia sensor Sealizacin avera
S S S NO NO NO
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Intervencin Servicios Autorizados Alfa Romeo

Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo Repare la rueda daada Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
Sustitucin de una rueda por el ruedn de repuesto Sustitucin de las ruedas por neumticos de nieve Sustitucin de las ruedas por neumticos de nieve Sustitucin de las ruedas por otras de diferente tamao (*) Intercambio de las ruedas (delantera/trasera) (**)
NO NO S S S
(*) Indicadas como alternativa en el Manual de Uso y Mantenimiento disponibles en la Lineaccesori Alfa Romeo. (**) No cruzados (los neumticos deben permanecer en el mismo lado).
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MOTORES DISEL Reposte el coche nicamente con gasleo para automocin conforme a la especificacin europea EN590. El uso de otros productos o mezclas puede daar irreparablemente el motor, con la consiguiente anulacin de la garanta por los daos causados. Funcionamiento con bajas temperaturas Con bajas temperaturas el grado de fluidez del gasleo podra ser insuficiente a causa de la formacin de parafinas con el consiguiente funcionamiento anmalo del sistema de alimentacin de combustible. Para evitar problemas de funcionamiento, en las gasolineras se distribuye normalmente, segn la estacin del ao, gasleo de verano, de invierno y rtico (zonas de montaa/fras). En caso de repostado con gasleo inadecuado a la temperatura de funcionamiento, se aconseja mezclarlo con aditivo TUTELA DIESEL ART en las proporciones indicadas en el envase de dicho producto, introduciendo en el depsito primero el anticongelante y luego el gasleo. En caso de uso/estacionamiento prolongado del coche en zonas problemticas (por ejemplo montaa) le recomendamos repostar con el gasleo disponible in situ. Adems, en esta situacin, le sugerimos que mantenga en el depsito una cantidad de combustible superior al 50 % de su capacidad til.
REPOSTADO DEL COCHE

Apague el motor antes de repostar carburante. MOTORES DE GASOLINA Slo utilice gasolina sin plomo. El nmero de octanos de la gasolina (R.O.N.) utilizada no debe ser inferior a 95. Para no daar el catalizador nunca reposte gasolina con plomo, ni siquiera en caso de emergencia y en pocas cantidades.

TAPN DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE Para repostar, abra la tapa A-fig. 74 luego, utilizando la llave de contacto, quite el tapn B. El tapn cuenta con un dispositivo C para no perderlo que lo asegura a la tapa impidiendo que se pierda. Al repostar, enganche el tapn al dispositivo D.
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PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE

Los dispositivos empleados para reducir las emisiones de los motores de gasolina son: silencioso cataltico, sondas lambda y sistema antievaporacin. Los dispositivos empleados para reducir las emisiones de los motores disel son: convertidor cataltico oxidante, sistema de recirculacin de los gases de escape (E.G.R.) y filtro de partculas (DPF). FILTRO DE PARTCULAS DPF (Diesel Particulate Filter) (donde est previsto) Es un filtro mecnico, montado en el sistema de escape, con la funcin de eliminar la prctica totalidad de las emisiones de partculas carbonosas.
Mientras funcionan, el silencioso cataltico y el filtro de partculas (DPF) desarrollan temperaturas elevadas. Por lo tanto, no estacione el coche sobre material inflamable (hierba, hojas secas, agujas de pino, etc.): peligro de incendio.
fig. 74
A0J0089m
126


SEGURIDAD
127
Cinturones de seguridad ..................................................... 128 Sistema S.B.R. .................................................................. 129 Pretensores ...................................................................... 131 Seguridad de los nios en el transporte ................................ 134 Preinstalacin para el montaje de la silla Isofix Universal....... 138 Air bag frontales ............................................................... 141 Air bag laterales (Side bag - Window bag) ............................ 144 Kit Test de alcoholemia.................................................... 148
128

SEGURIDAD
CINTURONES DE SEGURIDAD
USO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Abrchese el cinturn manteniendo el tronco erguido y apoyado contra el respaldo. Para abrocharse los cinturones, sujete la lengeta Afig. 1 e introdzcala en la hebilla B hasta or el clic de bloqueo. Si al tirar del cinturn, ste se bloquea, deje que se enrolle algunos centmetros y vuelva a sacarlo sin maniobras bruscas. Para desabrocharse el cinturn, presione el pulsador C. Acompae el cinturn mientras se enrolla para evitar que entre retorcido en el enrollador.
No presione el pulsador C-fig. 1 durante la marcha.
El asiento trasero est equipado con cinturones de seguridad de inercia de tres puntos de anclaje y con enrollador. Abrchense los cinturones de las plazas traseras segn lo ilustrado en la fig. 2.
fig. 1
A0J0101m
fig. 2
A0J0102m

SEGURIDAD
ADVERTENCIA El correcto enganche del respaldo est garantizado por la desaparicin de la banda roja B-fig. 3 presente en las palancas A de abatimiento. Esta banda roja indica que el respaldo no se ha enganchado. ADVERTENCIA Al volver a colocar el asiento trasero en posicin normal despus de su inclinacin, preste atencin para colocar el cinturn de seguridad correctamente en modo de permitir su rpida disponibilidad de uso.
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SISTEMA S.B.R. (Seat Belt Reminder)

Est compuesto por un avisador acstico que, mediante el encendido en modo intermitente del testigo < en el cuadro de instrumentos avisa al conductor y al pasajero de delante que no se han abrochado los cinturones de seguridad. En algunas versiones tambin hay una moldura (prevista como alternativa a los testigos presentes en el cuadro de instrumentos) situada encima del espejo retrovisor interior fig. 4, que avisa, mediante una seal visual y acstica, a los pasajeros de las plazas traseras que no se han abrochado su cinturn de seguridad. Para la desactivacin permanente acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Se puede reactivar el sistema S.B.R. nicamente mediante el Men de configuracin de la pantalla (vase captulo 1).
Controle que el respaldo est enganchado correctamente en ambos lados (no se ven las bandas rojas B-fig. 3) para evitar que, en caso de un frenazo brusco, el respaldo pueda desplazarse hacia adelante provocando lesiones a los pasajeros.
A
fig. 3
A0J0182m
B
A0J0210m
fig. 4
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SEGURIDAD
Si el cinturn se desabrocha nuevamente durante la marcha del coche, se reanudan la seal acstica y el destello del testigo como se ha descrito anteriormente.
Los testigos son de color rojo y verde y funcionan segn estas modalidades: H apagados, si al girar la llave a la posicin MAR los cinturones ya est abrochados H rojos, si los cinturones delanteros estn desabrochados H rojos intermitentes (slo los de las plazas traseras) si los cinturones delanteros estn desabrochados H verdes, si los cinturones estn abrochados Cuando slo el conductor se encuentra a bordo y todos los cinturones estn desabrochados, los primeros 4 testigos (fig. 4) se encienden con luz roja y el ltimo con luz verde. Los tres testigos centrales parpadean durante unos 30 segundos y luego se quedan encendidos con luz roja fija. Los dos testigos laterales A y B-fig. 4 estn asociados a las plazas delanteras (en este caso con volante a la izquierda), mientras los tres testigos centrales estn asociados a los pasajeros de las plazas traseras. El comportamiento de los testigos correspondientes a las plazas delanteras y traseras est diferenciado. Plazas delanteras
Pasajero
Se produce una situacin similar para el pasajero de la plaza delantera, con la diferencia que el testigo asume un color verde y la seal tambin se interrumpe cuando el pasajero baja del coche. En caso de que se desabrochen los dos cinturones de las plazas delanteras con el coche en movimiento y separados unos pocos segundos el uno del otro, la seal acstica se referir al acontecimiento ms reciente, mientras los dos testigos efectuarn independientemente la seal visual. Plazas traseras Para las plazas traseras la seal slo se produce cuando se desabrocha un cinturn cualquiera. En ese caso, el testigo correspondiente al cinturn desabrochado comienza a parpadear durante unos 30 segundos. Tambin se emite una seal acstica. Si se desabrochan ms cinturones, la seal visual comienza y finaliza de forma independiente para cada testigo. ADVERTENCIAS Todos los testigos siempre se quedan encendidos en el caso de que al menos una de las plazas delanteras est ocupada con el cinturn desabrochado. Todos los testigos se apagan (30 segundos despus de que se abroche el ltimo cinturn) en el instante en que todas las plazas delanteras estn ocupadas, independientemente del estado de los cinturones traseros. Todos los testigos se encienden en el instante en que al menos un cinturn pasa de abrochado a desabrochado o al contrario. Todos los testigos se quedan apagados si, al poner en marcha el motor, todos los cinturones ya estn abrochados.
Conductor
Si en el coche slo est el conductor, la situacin es la indicada en la fig. 4. Sobrepasando los 20 km/h o permaneciendo a una velocidad comprendida entre 10 km/h y 20 km/h durante un tiempo superior a 5 segundos, comienza un ciclo de seales acsticas correspondiente a las plazas delanteras (seal acstica continua durante los primeros 6 segundos seguida de un "bip" de 90 segundos) y el destello del testigo. Concluido el ciclo, los testigos se quedan encendidos con luz fija hasta que se apague el motor. La seal acstica se interrumpe inmediatamente al abrochar el cinturn del conductor y el testigo se vuelve de color verde.

SEGURIDAD
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PRETENSORES
El coche cuenta con pretensores para los cinturones de seguridad delanteros y traseros que, en caso de impacto frontal violento, recogen unos centmetros el cinturn, garantizando as la perfecta adherencia de los cinturones al cuerpo de los ocupantes antes de que inicie la accin de sujecin. La activacin efectiva de los pretensores se reconoce por el retroceso de la hebilla hacia abajo. Los pretensores slo se activan si los respectivos cinturones estn bien enganchados en las hebillas. El coche tambin cuenta con un segundo dispositivo de pretensado (instalado en la zona de la cantonera): la activacin efectiva se reconoce por el acortamiento del cable metlico. La activacin de los pretensores puede causar la emisin de una pequea cantidad de humo; ste no es txico ni es indicio de un principio de incendio. ADVERTENCIA Para asegurar la mxima proteccin por la accin del pretensor, abrchese el cinturn mantenindolo bien adherido al tronco y a las caderas. El pretensor no necesita lubricacin ni mantenimiento alguno: cualquier modificacin de su estado original anular su eficacia. En caso de que le haya entrado agua o cieno debido a fenmenos atmosfricos excepcionales, tales como inundaciones o marejadas, proceda a sustituirlo.
LIMITADORES DE CARGA Para aumentar la proteccin en caso de accidente, los enrolladores de los cinturones de seguridad delanteros tienen en su interior un dispositivo que permite dosificar la fuerza que acta en el trax y en los hombros durante la accin de sujecin del cinturn en caso de impacto frontal.
El pretensor se puede utilizar una sola vez. Despus de su activacin, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para hacerlo cambiar. Para conocer la validez del dispositivo, consulte la etiqueta ubicada en el interior de la guantera: cuando se aproxime esta fecha de caducidad, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para sustituir el dispositivo.
Intervenciones que impliquen impactos, vibraciones o aumentos de temperatura localizados (superiores a 100C y por una duracin mxima de 6 horas) en la zona del pretensor, pueden daarlo o activarlo; no estn incluidas entre estas condiciones las vibraciones producidas por las irregularidades de la carretera o cuando accidentalmente se rebasen pequeos obstculos, aceras, etc. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo en caso de tener que realizar alguna intervencin.
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SEGURIDAD
El cinturn no debe estar retorcido. La parte superior debe pasar sobre el hombro y atravesar diagonalmente el trax. La parte inferior se debe adherir a las caderas fig. 6 y no al abdomen del pasajero. No utilice dispositivos (pinzas, topes, etc.) que impidan que los cinturones se adhieran al cuerpo de los ocupantes.
ADVERTENCIAS PARA EL EMPLEO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Siga (y haga cumplir a los ocupantes del coche) todas las normas locales acerca de la obligatoriedad y la modalidad de utilizacin de los cinturones. Abrchense siempre los cinturones de seguridad antes de emprender un viaje. El uso de los cinturones es necesario incluso para las mujeres embarazadas: tambin para ellas y su beb el riesgo de lesiones en caso de impacto es menor si llevan los cinturones. Las mujeres embarazadas deben colocar la parte inferior del cinturn muy abajo, para que pase encima de las cadenas y debajo del vientre fig. 5.
Para asegurar la mxima proteccin, el respaldo debe permanecer en posicin vertical, con la espalda bien apoyada y el cinturn bien adherido al tronco y a las caderas. Abrchense siempre los cinturones de seguridad, tanto delanteros como traseros! Viajar sin los cinturones de seguridad abrochados aumenta el riesgo de lesiones graves o de muerte en caso de impacto.
fig. 5
A0J0094m
fig. 6
A0J0095m

SEGURIDAD
Un cinturn de seguridad debe ser utilizado por una sola persona: no lleve nios sobre el regazo utilizando los cinturones de seguridad para protegerles a ambos fig. 7. Por lo general, no abroche ningn objeto a la persona.
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Si el cinturn ha sido sometido a un gran esfuerzo, por ejemplo a causa de un accidente, se debe sustituir completamente junto con los anclajes, los tornillos de fijacin de los mismos y el pretensor; de hecho, aunque no tenga defectos visibles, el cinturn podra haber perdido sus propiedades de resistencia.
Est terminantemente prohibido desmontar o alterar los componentes del cinturn de seguridad o del pretensor. Cualquier intervencin debe ser realizada por personal cualificado y autorizado. Acuda siempre a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
MANTENIMIENTO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD H Utilice siempre los cinturones con la banda extendida, controle que no est retorcida y que pueda deslizarse libremente sin obstculos; H tras un accidente de cierta gravedad, sustituya el cinturn aunque en apariencia no parezca daado. Sustituya el cinturn en caso de activacin de los pretensores; H lave los cinturones a mano con agua y jabn neutro, enjuguelos y djelos secar a la sombra. No use detergentes fuertes, blanqueadores, colorantes o cualquier otra sustancia qumica que pueda debilitar las fibras del cinturn; H evite que los enrolladores se mojen: su correcto funcionamiento est garantizado slo si no sufren filtraciones de agua; H sustituya el cinturn cuando tenga marcas de desgaste o de cortes.
fig. 7
A0J0096m
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SEGURIDAD
SEGURIDAD DE LOS NIOS EN EL TRANSPORTE

Para una mayor proteccin en caso de impacto, todos los ocupantes deben viajar sentados y utilizar los sistemas de sujecin adecuados. Especialmente si en el coche viajan nios. Segn la Directiva 2003/20/CE, esta prescripcin es obligatoria en todos los pases miembros de la Unin Europea. Por lo tanto, para su correcta sujecin en caso de impacto, es necesario un sistema distinto al del cinturn para adultos. El Reglamento Europeo ECE-R44 divide los sistemas de sujecin en cinco grupos: Grupo 0 hasta 10 kg de peso Grupo 0+ hasta 13 kg de peso Grupo 1 9-18 kg de peso Grupo 2 15-25 kg de peso Grupo 3 22-36 kg de peso Todos los dispositivos de sujecin deben indicar los datos de homologacin junto con la marca de control en una etiqueta fijada a la silla del nio que por ningn motivo debe quitarse. Desde el punto de vista del sistema de sujecin, los nios cuya estatura sobrepase los 1,50 m se equiparan a los adultos y debern llevar los cinturones normalmente. En la Lineaccessori Alfa Romeo estn disponibles sillas para nios aptas para cada grupo de peso. Se recomienda esta opcin, ya que han sido diseadas y probadas especficamente para los coches Alfa Romeo.
Con air bag del pasajero activado, no coloque en el asiento delantero cunas para nios orientadas en sentido contrario al de marcha. La activacin del Air bag en caso de choque podra producir lesiones mortales al nio transportado, independientemente de la gravedad del impacto. Le aconsejamos transportar siempre a los nios sentados en su propia silla en el asiento trasero, ya que es la posicin ms protegida en caso de impacto.
En caso de que sea necesario transportar un nio en el asiento delantero del pasajero con una cuna colocada en sentido contrario a la marcha, los Air bag del pasajero (frontal y lateral, proteccin torcica/plvica [Side-bag]) se deben desactivar en el men de configuracin, comprobando su desactivacin efectiva por medio del testigo en el cuadro de instrumentos. Adems, el asiento del pasajero se deber ajustar en la posicin lo ms hacia atrs posible para evitar eventuales contactos de la silla para nios con el salpicadero.

SEGURIDAD
GRUPO 0 y 0+ fig. 8 Los nios hasta 13 kg deben transportarse en sentido contrario al de marcha, en una cuna que, sujetndole la cabeza, no produce esfuerzos en el cuello en caso de deceleraciones bruscas. La cuna se fija con los cinturones de seguridad del coche como se indica en la figura y, a su vez, sostiene al nio con sus cinturones incorporados. la cabeza, no produce esfuerzos en el cuello en caso de deceleraciones bruscas. La cuna se fija con los cinturones de seguridad del coche como se indica en la figura y, a su vez, sostiene al nio con sus cinturones incorporados. GRUPO 1 fig. 9 Los nios de entre 9 y 18 kg de peso pueden ser transportados en una silla orientada hacia adelante, equipada con un cojn delantero, a travs del cual el cinturn de seguridad del coche sujeta tanto al nio como a la silla.
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sma.
Las figuras para el montaje son slo indicativas. Monte la silla para nios siguiendo las instrucciones que obligatoriamente se adjuntan con la mi-
2
Existen sillas para nios aptas para los grupos de peso 0 y 1, con una fijacin posterior y cinturones propios para sujetar al nio. Debido a su masa, pueden ser peligrosas si se montan inadecuadamente (por ejemplo, si se abrochan a los cinturones del coche interponiendo un cojn). Siga estrictamente las instrucciones de montaje adjuntas.
fig. 8
A0J0097m
fig. 9
A0J0098m
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GRUPO 2 fig. 10

SEGURIDAD
GRUPO 3 fig. 11 En los nios con un peso entre 22 y 36 kg, el espesor del trax hace que el respaldo separador sea innecesario. La figura 11 representa un ejemplo de correcto posicionamiento del nio en el asiento trasero.
Los nios de entre 15 y 25 kg de peso pueden ser sujetados directamente por los cinturones del coche. Las sillas solamente cumplen la funcin de posicionar correctamente al nio con respecto a los cinturones, en modo que el tramo diagonal se adhiera al trax y nunca al cuello, y que el tramo horizontal se adhiera a las caderas y no al abdomen del nio.
Las figuras para el montaje son slo indicativas. Monte la silla para nios siguiendo las instrucciones que obligatoriamente se adjuntan con la misma.
fig. 10
A0J0099m
fig. 11
A0J0100m

SEGURIDAD
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE LOS PASAJEROS PARA EL USO DE SILLAS PARA NIOS
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El coche cumple la nueva Directiva Europea 2000/3/CE, que reglamenta el montaje de las sillas para nios en varios lugares del coche segn la siguiente tabla:
Grupo Grupo 0, 0+ Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3 Franjas de peso hasta 13 kg 9 -18 kg 15 - 25 kg 22-36 kg Pasajero delantero U U U U Pasajero trasero U U U U
Leyenda: U = apto para los sistemas de sujecin de la categora Universal segn el Reglamento Europeo CEE-R44 para los Grupos indicados.
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SEGURIDAD
Normas principales de seguridad a seguir al transportar nios: H instale las sillas para nios en el asiento trasero, porque es el lugar ms protegido en caso de impacto; H en caso de desactivacin del air bag frontal del pasajero compruebe siempre, mediante el encendido permanente del testigo F, la desactivacin efectiva; H siga las instrucciones suministradas con la silla, que el fabricante debe adjuntar obligatoriamente. Gurdelas en el coche junto con los documentos y este manual. No utilice sillas sin las instrucciones de uso; H compruebe siempre el enganche de los cinturones tirando de la banda; H cada sistema de sujecin es estrictamente para un solo nio; nunca transporte dos nios al mismo tiempo; H controle siempre que los cinturones no sujeten por el cuello al nio; H durante el viaje, no permita que el nio adopte posturas incorrectas o que se desabroche el cinturn; H nunca transporte nios o recin nacidos en brazos. Por fuerte que sea, nadie est en condiciones de sujetarlos en caso de impacto; H en caso de accidente, sustituya la silla para nios por otra nueva.
PREINSTALACIN PARA EL MONTAJE DE LA SILLA ISOFIX UNIVERSAL

El coche est preparado para montar sillas Isofix Universal, un nuevo sistema unificado europeo para transportar nios. En la fig. 12 se representa un ejemplo de silla para nios. La silla Isofix Universal cubre el grupo de peso 1.
fig. 12
A0J0093m

SEGURIDAD
Asiento trasero Enganche la silla a las anillas metlicas inferiores A-fig. 13, situadas entre el respaldo y el cojn trasero, luego fije la correa superior (facilitada con la silla) a los enganches B-fig. 14 situados en la parte posterior del respaldo. Asiento delantero lado pasajero Para el asiento delantero lado pasajero fije la correa superior (se adjunta con la silla) al gancho C-fig.14 situado abajo, cerca de la gua de deslizamiento del asiento delantero. Se puede realizar un montaje mixto, es decir, montar sillas tradicionales y sillas Isofix Universales. Recuerde que, en caso de usar sillas Isofix Universal, slo se pueden emplear aquellas homologadas y que presenten la inscripcin ECE R44/03 Isofix Universal. En la Lineaccessori Alfa Romeo est disponible la silla para nios Isofix Universal Duo Plus. Para ms detalles acerca de la instalacin y/o el uso de la silla para nios, consulte el Manual de instrucciones que se entrega junto con la silla.
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Monte la silla slo con el coche detenido. La silla estar correctamente fijada a los soportes de preinstalacin cuando se escuchen los clic que confirman el enganche efectivo. En cualquier caso, siga las instrucciones de montaje, de desmontaje y de posicionamiento que el fabricante de la silla debe suministrar con la misma.
fig. 13
A0J0092m
fig. 14
A0J0310m
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SEGURIDAD
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE PASAJEROS PARA EL USO DE SILLAS PARA NIOS ISOFIX UNIVERSALES En conformidad con la legislacin europea ECE 16, la siguiente tabla muestra la posibilidad de instalacin de las sillas para nios Isofix Universales en los asientos provistos de enganches Isofix.
Grupo de peso Orientacin silla Contraria a la marcha Contraria a la marcha Grupo 0 hasta 10 kg Contraria a la marcha Contraria a la marcha Grupo 0 + hasta 13 kg Contraria a la marcha Contraria a la marcha Contraria a la marcha Contraria a la marcha Grupo 1 de 9 a 18 kg En sentido a la marcha En sentido a la marcha En sentido a la marcha Clase de talla Isofix F G E E D C D C B BI A Pasajero delantero X X IL IL IL X IL X IUF IUF IUF Pasajero trasero lateral izquierdo lateral derecho X X X X X X X X IUF IUF X X X X X X X X X IUF IUF X
Cuna porttil
IUF apta para sistemas de sujecin de nios Isofix, orientadas en sentido a la marcha, de clase universal (provistas de tercer enganche superior), homologadas para el uso en el grupo de peso. IL: apta para sistemas especiales de sujecin de nios tipo Isofix especfico y homologado para este tipo de coche. Se puede instalar la silla desplazando el asiento delantero hacia adelante. X: posicin Isofix inadecuada para sistemas de sujecin de nios en este grupo de peso y/o en esta clase de talla.

SEGURIDAD
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AIR BAG FRONTALES

El coche cuenta con Air bag multietapas frontales (Smart bag) para el conductor y el pasajero y Air bag para las rodillas del conductor. SISTEMA SMART BAG (AIR BAG MULTIETAPAS FRONTALES) Los Air bag frontales (conductor y pasajero) y los Air bag para las rodillas (conductor y pasajero) protegen a los ocupantes en caso de impactos frontales de gravedad media-alta mediante la interposicin de cojines entre el ocupante y el volante o el salpicadero. Los Air bag no sustituyen, sino que complementan, el uso de los cinturones de seguridad, que recomendamos abrochen siempre. En caso de impacto, una persona que no lleva el cinturn de seguridad se desplaza hacia adelante y puede entrar en contacto con el cojn, que se encuentra an en fase de apertura. En este caso, la proteccin ofrecida por el cojn se reduce. Los air bag frontales pueden no activarse en los siguientes casos: H impactos frontales contra objetos muy deformables, que no afecten la superficie frontal del coche (por ejemplo, impacto del guardabarros contra un guardarral); H incrustacin del coche debajo de otros vehculos o de barreras protectoras (por ejemplo, debajo de camiones o guardarrales); ya que podra no ofrecer proteccin adicional con respecto a los cinturones de seguridad, y en consecuencia su activacin resultara inoportuna. La falta de activacin en estos casos no es seal de un mal funcionamiento del sistema.
No aplique adhesivos u otros objetos en el volante, en la tapa del Air bag del pasajero o en el revestimiento lateral del techo. No coloque objetos sobre el salpicadero lado pasajero porque podran interferir en el correcto desplegado del Air bag del pasajero y, por tanto, resultar lesivos para los ocupantes del coche.
AIR BAG FRONTAL DEL CONDUCTOR fig. 15 Est situado en un alojamiento especfico en el centro del volante.
fig. 15
A0J0047m
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SEGURIDAD
Conduzca manteniendo siempre las manos sobre la corona del volante de modo que, en caso de actuacin del Air bag, ste pueda inflarse sin encontrar obstculos. No conduzca con el cuerpo inclinado hacia adelante: tenga el respaldo en posicin vertical y apoye bien la espalda.
AIR BAG FRONTAL DEL PASAJERO fig. 16 Est situado en un alojamiento especfico en el salpicadero.
Con air bag del pasajero activado, no coloque en el asiento delantero cunas para nios orientadas en sentido contrario al de marcha. La activacin del Air bag en caso de choque podra producir lesiones mortales al nio transportado, independientemente de la gravedad del impacto. En caso de necesidad, desconecte siempre el Air bag del pasajero cuando la silla para nios est montada en el asiento delantero. Adems, el asiento del pasajero se deber ajustar en la posicin lo ms hacia atrs posible para evitar eventuales contactos de la silla para nios con el salpicadero. Aunque no sea una obligacin legal, para una mejor proteccin de los adultos le recomendamos que reactive inmediatamente el air bag cuando ya no sea necesario transportar nios.
fig. 16
A0J0050m

SEGURIDAD
AIR BAG RODILLAS LADO CONDUCTOR fig. 17 Est situado en un alojamiento especfico debajo del volante. Suministra una proteccin complementaria en caso de impacto frontal. Desactivacin del Air bag frontal del pasajero y lateral de proteccin torcica/plvica (Side Bag)
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Si debe llevar a un nio en el asiento delantero, desactive el Air bag frontal del pasajero y los Air bag laterales de proteccin torcica (Side Bag). Con Air bag desactivados, se enciende en el cuadro de instrumentos el testigo .
Para desactivar los Air bag consulte el captulo 1 en el apartado Opciones del Men.
fig. 17
A0J0056m
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SEGURIDAD
AIR BAG LATERALES DE PROTECCIN DE LA CABEZA (WINDOW BAG) fig. 19 Estn compuestos por dos cojines de cortina, ubicados detrs de los revestimientos laterales del techo y cubiertos por revestimientos especficos. Protegen la cabeza de los ocupantes de las plazas delanteras y traseras en caso de impacto lateral. En caso de impactos laterales de gravedad baja (para los cuales la accin de sujecin de los cinturones de seguridad es suficiente), los Air bag no se activan. Por tanto, siempre es necesario utilizar los cinturones de seguridad. La mejor proteccin por parte del sistema en caso de impacto lateral se logra manteniendo una posicin correcta en el asiento, permitiendo de este modo que los window bag se desplieguen correctamente.
AIR BAG LATERALES (SIDE BAG - WINDOW BAG)

El coche est dotado de Air bag laterales delanteros de proteccin del trax y de la pelvis (Side Bag delanteros) en el lado conductor y pasajero, de Air bag de proteccin de la cabeza de los ocupantes en los asientos delanteros y traseros (Window Bag). AIR BAG LATERALES DELANTEROS (SIDE BAG) fig. 18 Estn compuestos por dos tipos de cojines ubicados en los respaldos de los asientos delanteros que protegen las zonas del trax y de la pelvis de los ocupantes en caso de impacto lateral de gravedad media-alta.
fig. 18
A0J0103m
fig. 19
A0J0051m

SEGURIDAD
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No enganche objetos rgidos en las perchas ni en las manillas de sujecin.
No apoye la cabeza, ni los brazos ni los codos en la puerta, las ventanillas y en la zona del window bag para evitar posibles lesiones durante la fase de inflado.
No asome nunca la cabeza, ni los brazos y ni los codos por la ventanilla.
ADVERTENCIAS No lave los asientos con agua ni vapor a presin (a mano o en locales de lavado automtico para asientos). Los Air bag frontales y/o laterales pueden activarse cuando el coche se ve sometido a impactos fuertes que afectan a los bajos de la carrocera (por ejemplo impactos violentos contra bordillos, aceras, cadas del coche en grandes agujeros o badenes, etc.). La activacin de los Air bag libera una pequea cantidad de polvo: ste no es txico y tampoco indica un principio de incendio. Sin embargo, el polvo podra irritar la piel y los ojos: en ese caso, lvese con jabn neutro y agua. Todas las intervenciones de control, reparacin y sustitucin que afecten a los Air bag deben efectuarse en los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Si hubiera que desguazar el coche, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que desactiven el sistema Air bag. La activacin de los pretensores y los Air bag se ordena de forma diferenciada, segn el tipo de impacto. Por lo tanto, la falta de activacin de uno o varios de los mismos no es seal de un mal funcionamiento del sistema.
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SEGURIDAD
Si el testigo no se enciende al girar la llave de contacto a la posicin MAR o permanece encendido durante la marcha (en algunas versiones junto con un mensaje que se muestra en la pantalla) es posible que haya una anomala en los sistemas de sujecin; si es as, los Air bag o los pretensores podran no activarse en caso de accidente o, en un nmero ms limitado de casos, activarse errneamente. Antes de continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para el inmediato control del sistema.
No viaje con objetos en el regazo, delante del trax y mucho menos sujetando pipas, bolgrafos, etc. en los labios. En caso de impacto con actuacin del Air bag podran ocasionar lesiones graves.
Si se ha forzado el coche o se ha intentado robarlo, si ha sufrido actos vandlicos o inundaciones, haga comprobar el sistema air bag en los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
La fecha de caducidad correspondiente a la carga pirotcnica y al contacto en espiral se indican en la etiqueta especfica, ubicada en el interior de la guantera. Al acercarse esta fecha acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para su sustitucin.

SEGURIDAD
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Con llave de contacto introducida y en posicin MAR, incluso con el motor apagado, los Air bag tambin pueden activarse con el coche parado, si es golpeado por otro vehculo en marcha. Por consiguiente, aunque el coche est detenido, nunca debe haber nios en los asientos delanteros. Por otra parte recuerde que en caso de que la llave est colocada en posicin STOP ningn dispositivo de seguridad (Air bag o pretensores) se activar como consecuencia de un impacto; la falta de activacin de dichos dispositivos en estos casos no se puede considerar como indicio de mal funcionamiento del sistema.
La actuacin del Air bag frontal est prevista para impactos de magnitud superior a la de los pretensores. Por lo tanto es normal que, para impactos comprendidos en el intervalo de los dos umbrales de activacin, entren en funcionamiento slo los pretensores.
Girando la llave de contacto a la posicin MAR el testigo (con Air Bag frontal del pasajero activado) se enciende y parpadea unos segundos para recordar que el Air bag del pasajero se activar en caso de impacto, para luego apagarse.
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SEGURIDAD
KIT TEST DE ALCOHOLEMIA

Se guarda en la guantera del pasajero. El kit est compuesto por un sobre (fig. 20) que contiene todos los productos sanitarios para controlar la tasa de alcohol. Dentro del sobre tambin vienen las instrucciones para usar correctamente el kit. El Kit "Test de alcoholemia", al igual que todos los productos sanitarios, tiene fecha de caducidad: sustityalo si el producto ha caducado.
fig. 20
A0J0231m

ARRANQUE Y CONDUCCIN
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Puesta en marcha del motor .................................................................... 150 Con coche parado .................................................................................. 152 Uso del cambio ...................................................................................... 153 Ahorro de carburante .............................................................................. 154 Arrastre de remolques ............................................................................. 156 Neumticos de nieve .............................................................................. 157 Cadenas para la nieve ............................................................................ 158 Inactividad del coche durante un perodo prolongado ................................... 158
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PROCEDIMIENTO PARA LAS VERSIONES DISEL Haga lo siguiente: H tire del freno de mano y coloque la palanca de cambios en punto muerto; H gire la llave de contacto a la posicin MAR: en el cuadro de instrumentos se encienden los testigos m y Y (o el smbolo en la pantalla); H espere que se apague el testigo (o el smbolo en la pantalla); H pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador; H gire la llave de contacto a la posicin AVV inmediatamente despus de que se apague el testigo m. Si se espera demasiado tiempo, el trabajo de calentamiento de los precalentadores habr sido intil. Suelte la llave en cuanto el motor se ponga en marcha.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

PROCEDIMIENTO PARA LAS VERSIONES DE GASOLINA Haga lo siguiente: H tire del freno de mano y coloque la palanca de cambios en punto muerto; H pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador; H gire la llave de contacto a la posicin AVV y sultela en cuanto el motor se haya puesto en marcha. ADVERTENCIAS H Si el motor no arranca en el primer intento, devuelva la llave a la posicin STOP antes de repetir la maniobra de puesta en marcha. H Si con la llave en posicin MAR, el testigo Y permanece encendido en el cuadro de instrumentos (o el smbolo en la pantalla) junto con el testigo U, devuelva la llave a la posicin STOP y luego nuevamente a MAR; si el testigo contina encendido, intente con las otras llaves facilitadas. Si no consigue poner en marcha el motor, efecte la puesta en marcha de emergencia (vase Puesta en marcha de emergencia en el captulo 4) y acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. H Con el motor apagado, no deje la llave de contacto en posicin MAR.
El encendido del testigo m en modo intermitente durante aproximadamente 1 minuto despus de la puesta en marcha o durante un arrastre prolongado seala una anomala en el sistema de precalentamiento. Si el motor se pone en marcha se puede utilizar el coche con normalidad pero acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.

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Le recomendamos, durante el rodaje del coche, que no exija las prestaciones mximas al vehculo (por ejemplo aceleraciones excesivas, recorridos demasiado prolongados a regmenes mximos, frenadas excesivamente intensas, etc.).
Evite poner en marcha el motor empujando el coche, remolcndolo o aprovechando una bajada. Estas maniobras podran daar el catalizador.
CMO CALENTAR EL MOTOR DESPUS DE LA PUESTA EN MARCHA (gasolina y disel)
Con motor apagado no deje la llave introducida en el dispositivo de arranque para evitar que un consumo intil de corriente descargue la batera.
Es peligroso hacer funcionar el motor en locales cerrados. El motor consume oxgeno y descarga anhdrido carbnico, xido de carbono y otros gases txicos.
Haga lo siguiente: H arranque lentamente, haciendo funcionar el motor a un rgimen medio, sin acelerones; H evite exigir el mximo de prestaciones durante los primeros kilmetros. Le aconsejamos esperar hasta que la aguja del indicador del lquido de refrigeracin motor comience a moverse.
Mientras el motor no se ponga en marcha, ni el servofreno ni la direccin asistida elctrica estn activados, luego ser necesario usar ms fuerza de la habitual en el pedal del freno y en el volante.
152

PUESTA EN MARCHA DE EMERGENCIA Si el testigo Y en el cuadro de instrumentos se queda encendido con luz fija acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. APAGADO DEL MOTOR Con el motor al ralent, gire la llave de contacto a la posicin STOP. ADVERTENCIA Despus de un recorrido exigente, antes apagar el motor, djelo funcionar al ralent para que descienda la temperatura dentro del compartimiento del motor.
CON COCHE PARADO

Apague el motor y tire del freno de mano. Meta una marcha (la 1a en subida o la marcha atrs en bajada) y deje las ruedas giradas. Si el coche est aparcado en una pendiente pronunciada, bloquee las ruedas con una cua o una piedra. Al bajar del coche retire siempre la llave del dispositivo de arranque. FRENO DE MANO fig. 1 Para accionarlo tire de la palanca A hacia arriba, hasta garantizar el bloqueo del coche. Para desactivarlo, tire suavemente de la palanca A, presione y mantenga presionado el pulsador B y baje la palanca.
Los acelerones antes de apagar el motor no son tiles, aumentan intilmente el consumo de carburante y son especialmente perjudiciales en los motores con turbocompresor.
fig. 1
A0J0110m

ADVERTENCIA Efecte estas maniobras con pedal del freno pisado. ADVERTENCIA Para coches provistos de apoyabrazos delantero, levntelo para que no constituya un estorbo al accionar la palanca del freno de mano.
153
USO DEL CAMBIO

Para meter la marcha atrs desde la posicin de punto muerto levante la anilla A-fig. 2 debajo del pomo y al mismo tiempo mueva la palanca hacia la izquierda y luego hacia adelante. Despus de haber engranado la marcha atrs suelte la anilla. Para pasar de la marcha atrs a otra marcha, no hay que levantar la anilla. ADVERTENCIA La marcha atrs slo se puede engranar si el coche est totalmente detenido. Con motor en marcha, antes de meter la marcha atrs, espere un mnimo de 3 segundos con pedal del embrague pisado a fondo para evitar que el cambio rasque.
El coche debe permanecer bloqueado despus de accionar algunos dientes de la palanca: si no es as, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que efecten el reglaje.
fig. 2
A0J0109m
154

Para cambiar correctamente de marcha, pise a fondo el pedal del embrague. Para ello, el piso debajo de los pedales no debe presentar obstculos: asegrese de que las eventuales alfombrillas estn siempre bien extendidas y no interfieran con los pedales.
AHORRO DE CARBURANTE
A continuacin se indican algunas sugerencias tiles que permiten ahorrar carburante y reducir las emisiones txicas. CONSIDERACIONES GENERALES Mantenimiento del coche Preste atencin al mantenimiento del coche efectuando los controles y los reglajes previstos en el Plan de mantenimiento programado. Neumticos Controle peridicamente la presin de los neumticos, con un intervalo que no sobrepase las 4 semanas: si la presin es demasiado baja, el consumo aumenta ya que la resistencia a la rodadura es mayor. Cargas intiles No viaje con el maletero sobrecargado. El peso del coche y su alineacin influyen notablemente en los consumos y la estabilidad. Baca/portaesqus Quite la baca y el portaesqus del techo despus de su uso. Estos accesorios disminuyen la penetracin aerodinmica del coche e influyen negativamente en el consumo. En caso de transporte de objetos especialmente voluminosos, utilice preferentemente un remolque.
No conduzca con la mano apoyada sobre la palanca de cambios ya que la fuerza ejercida, aunque sea muy leve, a la larga podra desgastar los componentes internos del cambio.

Servicios elctricos Utilice los dispositivos elctricos slo durante el tiempo necesario. La luneta trmica, los faros adicionales, el limpiaparabrisas, el ventilador del sistema de calefaccin absorben una gran cantidad de corriente, aumentado por consiguiente, el consumo de carburante (hasta +25 % en el ciclo urbano). Climatizador El uso del climatizador provoca un aumento de los consumos: cuando la temperatura exterior lo permita, utilice preferentemente los ventiladores. Alerones aerodinmicos El uso de alerones aerodinmicos, no certificados para tal fin, puede perjudicar la aerodinmica y el consumo. FORMA DE CONDUCIR Puesta en marcha No caliente el motor con el coche parado, con el motor en ralent o con un rgimen elevado: en estas condiciones, el motor se calienta ms lentamente, aumentando el consumo y las emisiones. Es aconsejable arrancar inmediata y lentamente, evitando regmenes elevados: de ese modo, el motor se calentar ms rpidamente. Maniobras intiles
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Evite acelerones cuando est detenido en un semforo o antes de apagar el motor. Esta ltima maniobra, como tambin el doble embrague, son intiles y provocan un aumento del consumo y de la contaminacin. Seleccin de las marchas Cuando las condiciones del trfico y la carretera lo permitan, utilice una marcha ms larga. Utilizar una marcha corta para obtener una buena aceleracin implica un aumento del consumo. El uso inapropiado de una marcha larga aumenta el consumo, las emisiones y el desgaste del motor. Velocidad mxima El consumo de carburante aumenta notablemente con el aumento de la velocidad. Mantenga una velocidad lo ms uniforme posible, evite frenadas y aceleraciones superfluas que provocan un consumo de carburante excesivo y el aumento de las emisiones. Aceleracin Acelerar violentamente aumenta notablemente los consumos y las emisiones: acelere gradualmente y no sobrepase el rgimen de par mximo.
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CONDICIONES DE EMPLEO Puesta en marcha con el motor fro Los recorridos muy cortos y los arranques frecuentes con el motor fro no permiten que el motor alcance la temperatura ptima de funcionamiento. Esto provoca un aumento significativo del consumo (de +15 a +30 % en el ciclo urbano) y de las emisiones. Trfico y estado de las carreteras Los consumos elevados se deben a situaciones de trfico intenso, por ejemplo cuando se circula en caravana y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien en las grandes ciudades donde hay numerosos semforos. Los recorridos tortuosos, como las carreteras de montaa, y las carreteras irregulares influyen negativamente en el consumo. Paradas en el trfico Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pasos a nivel), apague el motor.
ARRASTRE DE REMOLQUES
ADVERTENCIAS Para remolcar, el coche debe estar equipado con gancho de remolque homologado y con sistema elctrico adecuado. La instalacin debe realizarla personal especializado. Si hace falta, monte espejos retrovisores especficos y/o adicionales respetando las normas vigentes en el Cdigo de circulacin. Recuerde que arrastrando un remolque es ms difcil subir las pendientes pronunciadas, aumentan los espacios de frenado y los adelantamientos son ms lentos siempre en relacin con el peso total del mismo. En las bajadas, meta una marcha corta en lugar de usar el freno constantemente. El peso del remolque reduce en el mismo valor la capacidad de carga del coche. Para estar seguro de no sobrepasar el peso mximo que se puede remolcar (indicado en el permiso de circulacin) tenga en cuenta el peso del remolque completamente cargado, incluidos los accesorios y el equipaje personal. Respete los lmites de velocidad especficos de cada pas para los vehculos que arrastran un remolque. En cualquier caso, no sobrepase los 100 km/h.

INSTALACIN DE UN GANCHO DE REMOLQUE Para instalar un gancho de remolque acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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NEUMTICOS DE NIEVE
Utilice neumticos de nieve de las mismas dimensiones que los neumticos normales del coche: los Servicios Autorizados Alfa Romeo le sabrn aconsejar sobre la eleccin del neumtico ms adecuado segn el uso. Utilice estos neumticos slo cuando el pavimento est helado o nevado. Las caractersticas invernales de estos neumticos se reducen notablemente cuando la profundidad de la banda de rodadura sea inferior a los 4 mm. En ese caso, es necesario sustituirlos. Monte neumticos iguales en las cuatro ruedas (de la misma marca y perfil) para garantizar una mayor seguridad durante la marcha, en las frenadas y una buena maniobrabilidad. Es conveniente no invertir el sentido de rotacin de los neumticos.
El sistema ABS no controla el sistema de frenos del remolque. Por lo tanto, tenga especial cuidado sobre pavimentos deslizantes.
Por ningn motivo se debe modificar el sistema de frenos del coche para el mando de frenos del remolque. El sistema de frenos del remolque debe ser totalmente independiente del sistema hidrulico del coche.
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CADENAS PARA LA NIEVE

El uso de las cadenas para la nieve est sujeto a las normas vigentes en cada pas. Las cadenas para la nieve se deben colocar slo en los neumticos de las ruedas delanteras (ruedas motrices). Controle la tensin de las cadenas para la nieve despus de haber recorrido algunas decenas de metros. Utilice cadenas para la nieve que sobresalgan menos: para neumticos 195/55 R16 y 205/45 R17 utilice cadenas para la nieve que sobresalgan como mximo 9 mm del perfil del neumtico. ADVERTENCIA En el ruedn de repuesto no se pueden montar las cadenas para la nieve. Si pincha una rueda delantera (motriz) y necesita usar cadenas, desmonte una rueda normal del eje trasero y monte el ruedn en su lugar. De esa forma, al contar con dos ruedas motrices normales, podr ponerles las cadenas para la nieve.
INACTIVIDAD DEL COCHE DURANTE UN PERIODO PROLONGADO

Si no se va a utilizar el coche durante ms de un mes, siga estas precauciones: H aparque el coche en un local cubierto, seco y a ser posible ventilado; meta una marcha y compruebe que el freno de mano no est accionado; H desconecte el borne negativo del polo de la batera y controle el estado de carga de la misma. Durante el perodo de inactividad del vehculo, este control se deber repetir trimestralmente; H limpie y proteja las partes pintadas aplicando ceras protectoras; H limpie y proteja las partes metlicas brillantes con productos especficos a la venta en comercios; H espolvoree con talco las escobillas de goma del limpiaparabrisas y del limpialuneta, dejndolos levantados de las lunas; H abra un poco las ventanillas; H cubra el coche con una lona o un plstico perforado. No use lonas de plstico compacto ya que no permiten la evaporacin de la humedad presente sobre la superficie del coche; H infle los neumticos con una presin de + 0,5 bar respecto de la prescrita normalmente y contrlela peridicamente; H si no desconecta la batera de la instalacin elctrica, controle su estado de carga cada treinta das; H no vace el sistema de refrigeracin del motor.
Con las cadenas montadas, mantenga una velocidad moderada; no sobrepase los 50 km/h. Evite los baches, no se suba a bordillos ni aceras ni recorra largos trayectos en carreteras sin nieve para no daar el coche ni el firme de la calzada.

EN CASO DE EMERGENCIA
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En situaciones de emergencia, se aconseja llamar al nmero gratuito que se encuentra en el Libro de Garanta. Tambin puede conectarse al sitio www.alfaromeo.com para buscar los Servicios Autorizados Alfa Romeo ms cercanos.
Puesta en marcha del motor ...................................................... 160 Sustitucin de una rueda ........................................................... 161 Kit Fix&Go Automatic............................................................. 169 Sustitucin de una lmpara ........................................................ 174 Sustitucin de una lmpara exterior ............................................. 176 Sustitucin de una lmpara interior.............................................. 180 Sustitucin de fusibles .............................................................. 183 Recarga de la batera ................................................................ 193 Levantamiento del coche ........................................................... 193 Remolque del coche.................................................................. 194
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Si tras algunos intentos el motor no se pone en marcha acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. ADVERTENCIA No conecte directamente los bornes negativos de las dos bateras! Si la batera auxiliar est instalada en otro coche, evite que entre ste ltimo y el coche con la batera descargada haya partes metlicas en contacto accidentalmente. PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS DE INERCIA Evite absolutamente la puesta en marcha empujando, arrastrando o aprovechando las bajadas.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

Si el testigo Y en el cuadro de instrumentos se queda encendido con luz fija acuda inmediatamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. PUESTA EN MARCHA CON BATERA AUXILIAR Si la batera est descargada, ponga en marcha el motor utilizando otra batera, cuya capacidad sea igual o apenas superior a la descargada. Para poner en marcha el motor, haga lo siguiente fig. 1: H conecte los bornes positivos (signo + cerca del borne) de las dos bateras con un cable adecuado; H conecte con un segundo cable el borne negativo de la batera auxiliar con un punto de masa E en el motor o en el cambio del coche que debe poner en marcha; H ponga en marcha el motor; cuando el motor est en marcha quite los cables en el orden inverso.
fig. 1
A0J0111m

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SUSTITUCIN DE UNA RUEDA

INDICACIONES GENERALES El coche cuenta con el Kit Fix&Go automatic: para usar este dispositivo vase el apartado Kit Fix&Go Automatic. Como alternativa al Kit Fix&Go Automatic el coche puede solicitarse con ruedn de repuesto: para las operaciones de sustitucin de la rueda vase lo descrito en las siguientes pginas.
Indique que el coche est parado segn las disposiciones vigentes: luces de emergencia, baliza tringulo reflectante, etc. Es conveniente que las personas a bordo desciendan del coche, especialmente si el coche est muy cargado, y que esperen a que se realice la sustitucin, permaneciendo alejadas del peligro del trfico. En caso de pendiente o carreteras en mal estado, coloque cuas u otros materiales adecuados debajo de las ruedas para bloquear el coche.
El ruedn de repuesto es especfico para el coche: no lo use en coches de modelos diferentes, ni utilice ruedines de otros modelos en su coche. El ruedn slo debe usarse en caso de emergencia. El uso se debe reducir al mnimo indispensable y la velocidad no debe sobrepasar los 80 km/h. En el ruedn hay un adhesivo que resume las advertencias principales sobre el uso del mismo y sus restricciones de uso. La etiqueta autoadhesiva nunca se debe quitar o cubrir. Nunca se debe aplicar un tapacubo al ruedn.
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La forma de conducir el coche, con el ruedn montado, se modifica. Evite acelerar y frenar violentamente, virajes bruscos o tomar curvas rpidas. La duracin total del ruedn de repuesto es de 3000 km aproximadamente. Despus de cubrir este kilometraje, se debe reemplazar su neumtico por otro del mismo tipo. Nunca instale un neumtico tradicional en una llanta prevista para ser usada como ruedn de repuesto. Haga reparar y montar la rueda sustituida lo antes posible. No se permite el uso de dos ruedines o ms al mismo tiempo. No engrase las roscas de los tornillos antes de montarlos: podran aflojarse espontneamente.
El gato suministrado con el coche sirve solamente para cambiar las ruedas de ese coche, o de coches del mismo modelo. Estn prohibidos otros usos, por ejemplo, levantar coches de otros modelos. Nunca se debe usar para realizar reparaciones debajo del coche. La colocacin incorrecta del gato puede provocar la cada del coche levantado. No use el gato para cargas superiores a las indicadas en la etiqueta aplicada. Las cadenas para la nieve no se pueden montar en el ruedn de repuesto. Si un neumtico delantero se pincha (rueda motriz) y es necesario utilizar cadenas para la nieve, se debe retirar una rueda normal del eje trasero y montar el ruedn en lugar de esta ltima. De este modo, al contar con dos ruedas motrices delanteras normales, se pueden montar sobre las mismas las cadenas para la nieve.
Un montaje errneo del tapacubo puede causar que se caiga cuando el coche est en marcha. Nunca manipule la vlvula de inflado. No introduzca herramientas de ningn tipo entre la llanta y el neumtico. Controle peridicamente la presin de los neumticos y del ruedn de repuesto (vase captulo 6).

EL GATO Es conveniente saber que: H el gato pesa 1,76 kg; H el gato no necesita ningn tipo de reglaje; H el gato no se puede reparar: en caso de desperfecto, debe sustituirlo por otro original; H no se puede montar herramienta alguna, excepto la manilla de accionamiento, en el gato.
163
Para cambiar la rueda haga lo siguiente: H detenga el coche en un lugar que no constituya un peligro para el trfico y que permita cambiar la rueda trabajando con seguridad. En lo posible, el terreno debe ser plano y suficientemente compacto; H apague el motor, tire del freno de mano y meta la 1a o la marcha atrs; pngase el chaleco reflectante (obligatorio por ley) antes de bajar del coche; H abra el maletero, tire de la lengeta A-fig. 2 y levante la moqueta hacia arriba; H desenrosque el dispositivo de bloqueo A-fig. 3, coja el contenedor de herramientas B y colquelo al lado de la rueda que debe cambiarse; luego coja el ruedn de repuesto C;
fig. 2
A0J0104m
fig. 3
A0J0105m
164

H para versiones con llantas de acero: introduzca el destornillador en la ranura A-fig. 4 para hacer saltar la ballestilla B que sujeta el tapacubo. H utilice la llave A-fig. 5 y afloje una vuelta los tornillos de fijacin; H para versiones con llantas de aleacin: zarandee el coche para facilitar que la llanta se suelte del cubo de la rueda. Algunas versiones pueden montar llantas de aleacin con embellecedor para cubrir el cubo (fig. 6). Para quitar el embellecedor introduzca el destornillador en los alojamientos A-fig. 6 para as acceder a los tornillos de fijacin. Luego sustituya la rueda segn lo descrito anteriormente.
fig. 5
A0J0106m
fig. 4
A0J0236m
fig. 6
A0J0238m

H accione el dispositivo A-fig. 7 para extender el gato hasta que la parte superior B-fig. 8 se introduzca correctamente en el interior del dispositivo C; H avise a las personas presentes que el coche se va a levantar; es necesario que se alejen del mismo y no lo toquen hasta que vuelva a su posicin inicial; H introduzca la manivela D-fig. 7 en el alojamiento del dispositivo A, accione el gato y levante el coche, hasta que la rueda se separe unos centmetros del suelo;
165
H asegrese de que las superficies de contacto del ruedn de repuesto con el cubo estn limpias y sin residuos que podran, con posterioridad, causar el aflojamiento de los tornillos de fijacin; H monte el ruedn de repuesto introduciendo el primer tornillo de dos roscas en el orificio ms cercano a la vlvula; H utilice la llave A-fig. 5 y apriete a fondo los tornillos de fijacin; H accione la manivela D-fig. 7 del gato para bajar el coche. A continuacin, quite el gato;
fig. 7
A0J0062m
fig. 8
A0J0061m
166

DESMONTAJE DEL SUBWOOFER (versiones con HI-FI Bose, donde est previsto) ADVERTENCIA El siguiente procedimiento slo es vlido para coches con sistema de audio Hi-Fi Bose con Subwoofer (donde est previsto). En estas versiones las herramientas para cambiar la rueda se guardan dentro una bolsa situada en el maletero. Subwoofer y ruedn de repuesto Para desmontar el subwoofer, haga lo siguiente: H abra el maletero, tire de la lengeta A-fig. 2 y levante la moqueta hacia arriba; H desenrosque el dispositivo de bloqueo A-fig. 10, levante el Subwoofer y despus despegue el cable de conexin B del velcro C;
H usando la llave A-fig. 5, apriete a fondo los tornillos, pasando alternativamente de un tornillo al diametralmente opuesto, segn el orden numrico ilustrado en la fig. 9; H si sustituye una rueda de aleacin le aconsejamos que la guarde con la parte embellecedora apuntando hacia arriba.
fig. 9
A0J0271m
fig. 10
A0J0180m

H apoye el Subwoofer en un lado del maletero, quite el contenedor y coja el ruedn de repuesto; H luego sustituya la rueda tal como se describe anteriormente. Una vez terminada la operacin: H vuelva a colocar el contenedor en su sitio (con la flecha hacia adelante) y apoye el Subwoofer sobre el mismo, con cuidado de colocarlo segn las indicaciones presentes en el contenedor (fig. 11) de forma que la inscripcin BOSE pueda leerse al derecho; H apoye el cable B-fig. 10 sobre el velcro C para evitar pellizcarlo. Despus, enrosque el dispositivo de bloqueo A-fig. 3. Baje la moqueta del maletero.
167
Subwoofer y Kit Fix&Go Automatic fig. 12 Para encontrar el Kit Fix&Go Automatic: H abra el maletero, tire de la lengeta A-fig. 2 y levante la moqueta hacia arriba; H coja el Kit Fix&Go Automatic ubicado en el lateral derecho del maletero (fig. 12); H infle la rueda (vase apartado Kit Fix&Go Automatic).
fig. 11
A0J0260m
fig. 12
A0J0239m
168

Una vez terminada la operacin: guarde el ruedn de repuesto en su lugar en el maletero; introduzca el gato y las dems herramientas en su contenedor; coloque el contenedor, con las herramientas, sobre el ruedn; coloque correctamente la moqueta del maletero.
MONTAJE DE LA RUEDA Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, levante el coche y desmonte el ruedn de repuesto. Haga lo siguiente: H asegrese de que las superficies de contacto de la rueda normal con el cubo estn limpias y sin residuos que podran, ms adelante, provocar el aflojamiento de los tornillos de fijacin; H utilice la llave A-fig. 4 y apriete los tornillos de fijacin; H baje el coche y saque el gato; H con la llave A-fig. 4 apriete a fondo los tornillos, siguiendo el orden numrico ilustrado en la fig. 9; H para versiones con llantas de acero: fije el tapacubo a la llanta; H para versiones con llantas de aleacin provistas de embellecedor para cubrir el cubo: haga coincidir el perno del embellecedor con el alojamiento presente en la llanta.

169
KIT Fix&Go Automatic

Se guarda en el maletero. En el contenedor del Kit tambin hay un destornillador y la argolla de remolque. El kit incluye: H una botella aerosol A-fig. 13 con el lquido sellador, dotada de: tubo de llenado B y adhesivo C con la inscripcin mx. 80 km/h, para aplicar en un lugar bien visible (por ejemplo en el salpicadero) despus de la reparacin del neumtico; H un compresor D con manmetro y racores; H un folleto informativo fig. 14, con instrucciones para un uso correcto del kit, y que despus tendr que entregar al personal que deber manejar el neumtico tratado con el kit; H un par de guantes guardados en el compartimiento lateral del compresor en cuestin; H adaptadores para inflar los diferentes componentes.
ADVERTENCIA El lquido sellador es eficaz con temperaturas exteriores comprendidas entre 20C y +50C. El lquido sellador tambin tiene fecha de caducidad.
Entregue el folleto al personal que tenga que manipular el neumtico tratado con el Kit Fix&Go Automatic.
En caso de pinchazo provocado por cuerpos extraos, se pueden reparar los neumticos con daos que tengan un dimetro mximo de 4 mm en la banda de rodadura y en el hombro del neumtico.
fig. 13
A0J0112m
fig. 14
A0J0113m
170

da.
No se pueden reparar los daos en los flancos del neumtico. No utilice el kit si el neumtico est daado debido a la marcha con la rueda desinfla-
En caso de daos en la llanta (deformacin del canal capaz de provocar prdida de aire) no es posible la reparacin. Evite quitar los cuerpos extraos (tornillos o clavos) que hayan penetrado en el neumtico.
No accione el compresor durante ms de 20 minutos seguidos. Peligro de sobrecalentamiento. El kit no es apto para una reparacin definitiva; por lo tanto, los neumticos reparados deben usarse slo temporalmente.
El aerosol contiene glicol etilnico y ltex: puede provocar reaccin alrgica. Su ingestin es txica. Irrita los ojos. Puede provocar sensibilidad por inhalacin y contacto. Evite el contacto con los ojos, la piel y la ropa. En caso de contacto, enjuague inmediatamente con abundante agua. En caso de ingestin, no se provoque el vmito, enjuguese la boca y beba mucha agua, acuda inmediatamente a un mdico. Mantenga fuera del alcance de los nios. El producto no debe ser utilizado por personas asmticas. No inhale los vapores durante las operaciones de introduccin y aspiracin. Si se manifiestan reacciones alrgicas, consulte inmediatamente a un mdico. Guarde el aerosol en el compartimiento especfico, alejado de fuentes de calor. El lquido sellador tiene fecha de caducidad. Sustituya el aerosol que contiene el lquido sellador caducado.
No arroje la botella y el lquido sellador en el medio ambiente. Elimnelos segn lo previsto por las normas nacionales y locales.

PROCEDIMIENTO DE INFLADO
171
Pngase los guantes de proteccin que se facilitan en el kit.
H asegrese de que el interruptor A-fig. 18 del compresor est en posicin 0 (apagado), ponga en marcha el motor, conecte el enchufe A-fig. 17 a la toma de corriente/encendedor en el tnel central y encienda el compresor girando el interruptor Afig. 18 a la posicin I (encendido);
Haga lo siguiente: H coloque la rueda con la vlvula A-fig. 15 apuntando como en la figura, despus tire del freno de mano, coja el kit y apyelo en el suelo cerca de la rueda; H quite el capuchn de la vlvula del neumtico, saque el tubo flexible de llenado B-fig. 16 y enrosque la corona C en la vlvula del neumtico;
fig. 16
A0J0214m
A
fig. 15
A0J0213m
fig. 17
A0J0116m
172

H si tambin en este caso, 5 minutos despus de encender el compresor no se logra alcanzar una presin de al menos 1,8 bar, no reanude la marcha, contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo; H conduzca unos 10 minutos y despus detngase y vuelva a controlar la presin del neumtico: recuerde tirar del freno de mano; H en cambio, si mide una presin de al menos 1,8 bar, restablezca la presin correcta (con motor en marcha y freno de mano accionado), reanude la marcha y acuda, conduciendo con mucha prudencia, a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
H infle el neumtico a la presin indicada en el apartado Ruedas en el captulo 6. Para obtener una lectura ms precisa, compruebe el valor de la presin en el manmetro B-fig. 18 con el compresor apagado; H si en 5 minutos no se alcanza al menos una presin de 1,5 bar, desconecte el compresor de la vlvula y desenchfelo de la toma de corriente, luego mueva el coche unos 10 metros hacia delante, para distribuir el lquido sellador en el interior del neumtico y repita la operacin de inflado;
fig. 18
A0J0114m

CONTROL Y RESTABLECIMIENTO DE LA PRESIN El compresor tambin puede utilizarse slo para controlar y, si hace falta, restablecer la presin de los neumticos. Desconecte el anclaje rpido A-fig. 19 y conctelo directamente a la vlvula del neumtico que deba inflar. SUSTITUCIN DEL AEROSOL
173
Haga lo siguiente: H desconecte el acoplamiento A-fig. 20 y el tubo B; H gire el aerosol que debe sustituir hacia la izquierda y levntelo; H introduzca el nuevo aerosol y grelo hacia la derecha; H fije el acoplamiento A o conecte el tubo B en su alojamiento.
A
fig. 19
A0J0225m
fig. 20
A0J0115m
174

SUSTITUCIN DE UNA LMPARA

INDICACIONES GENERALES H Antes de sustituir una lmpara, controle que los contactos correspondientes no estn oxidados; H sustituya las lmparas fundidas por otras del mismo tipo y potencia; H tras cambiar una lmpara de los faros, compruebe que est bien orientada; H cuando una lmpara no funciona, antes de sustituirla, controle que el fusible correspondiente est en buenas condiciones: para la ubicacin de los fusibles, consulte el apartado Sustitucin de fusibles en este captulo. TIPOS DE LMPARAS, fig. 21 El coche lleva las siguientes lmparas: A. Lmparas todo vidrio: se aplican a presin. Para extraerlas, tire de ellas. B. Lmparas de bayoneta: para extraerlas de su portalmpara, presione la ampolla, gire hacia la izquierda y extrigalas. C. Lmparas cilndricas: para extraerlas, desvinclelas de sus contactos. D. Lmparas halgenas: para quitar la lmpara desenganche el muelle de bloqueo de su alojamiento. E. Lmparas halgenas: para quitar la lmpara desenganche el muelle de bloqueo de su alojamiento.
fig. 21
A0J0117m

Tipo W21/5W LED H7 H1 F WY21W P21W W5W LED LED W5W H1 P21W P21W C10W W5W C5W W5W Lmparas Posicin delantera/Luces diurnas Posicin trasera Luces de cruce Luces de carretera Luces de carretera/de cruce (versiones con faros Bixenn) (donde estn previstos) Intermitente delantero Intermitente trasero Intermitente lateral Freno 3 luz de freno Matrcula Antinieblas Retroniebla Marcha atrs Plafn delantero Plafn del maletero Plafn de la guantera Plafn luces inferiores puertas Potencia 5/21W 55W 55W D1S 21W 21W 5W 5W 55W 21W 21W 10W 5W 5W 5W Ref. figura A D D B B A A E B B C A C A
175
176

H vuelva a montar el portalmpara B asegurndose de que se bloquee correctamente; H vuelva a montar la tapa A-fig. 22. LUCES DE CARRETERA Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H quite la tapa A-fig. 22; H saque el portalmpara C-fig. 23, extraiga la lmpara y sustityala; H vuelva a montar el portalmpara, asegurndose de que se bloquee correctamente; H vuelva a montar la tapa A-fig. 22.
SUSTITUCIN DE UNA LMPARA EXTERIOR

GRUPOS PTICOS DELANTEROS fig. 22 Contienen las lmparas de las luces de posicin, de cruce, de carretera y de los intermitentes. La ubicacin de las lmparas es la siguiente: A. Luces de posicin/luces diurnas y luces de carretera; B. Luces de cruce; C. Intermitentes. LUCES DE POSICIN/LUCES DIURNAS Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H quite la tapa A-fig. 22; H saque el portalmpara B-fig. 23, extraiga la lmpara y sustityala;
fig. 22
A0J0021m
fig. 23
A0J0041m

LUCES DE CRUCE Con lmparas incandescentes Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H quite la tapa B-fig. 22; H quite la tapa A-fig. 24 que protege la lmpara; H extraiga la lmpara y sustityala; H vuelva a montar el portalmpara, asegurndose de que se bloquee correctamente; H vuelva a montar la tapa B-fig. 22. Con lmparas a descarga de gas (Bixenn) (donde estn previstas) INTERMITENTES Delanteros
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Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H utilice la llave A-fig. 25 e introdzcala en el alojamiento B;
Para sustituir estas lmparas, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
fig. 24
A0J0040m
fig. 25
A0J0144m
178

FAROS ANTINIEBLA (donde estn previstos) Para sustituir estas lmparas, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. GRUPOS PTICOS TRASEROS Para acceder al grupo ptico levante el revestimiento lateral del maletero (ver fig. 27). Contienen las lmparas de las luces de posicin, de los intermitentes y de freno. LUCES DE POSICIN/LUCES DE FRENO Son de LED. Para su sustitucin, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. INTERMITENTES Para sustituir la lmpara, extraiga el portalmpara A-fig. 27.
H gire el portalmpara hacia la izquierda; H extraiga la lmpara y sustityala; Laterales Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H acte en la pantalla transparente A-fig. 26 de forma que se comprima la ballestilla B, y saque el grupo hacia fuera; H gire el portalmpara C hacia la izquierda, extraiga la lmpara y sustityala; H vuelva a montar el portalmpara C en la pantalla transparente girndolo hacia la derecha; H vuelva a montar el grupo asegurndose de or el clic de bloqueo de la ballestilla interior B.
fig. 26
A0J0042m
fig. 27
A0J0043m

PILOTOS RETRONIEBLA/ LUCES DE MARCHA ATRS Para sustituir las lmparas de los pilotos retroniebla A-fig. 28 o de las luces de marcha atrs B acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. LUCES DE LA MATRCULA Para sustituir una lmpara, haga lo siguiente: H quite los grupos transparentes A-fig. 29; H gire el portalmpara B-fig. 30 hacia la derecha, extraiga la lmpara C y sustityala. TERCERA LUZ DE FRENO
179
Se sita en el portn del maletero y las luces son de LED. Para su sustitucin, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
4
fig. 29
A0J0046m
fig. 28
A0J0044m
fig. 30
A0J0045m
180

PLAFN DEL MALETERO Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H abra el maletero y extraiga el plafn A-fig. 33 actuando en el punto indicado por la flecha;
SUSTITUCIN DE UNA LMPARA INTERIOR

PLAFN DELANTERO Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H desmonte el plafn A-fig. 31 actuando en los puntos indicados por las flechas; H abra la tapa B-fig. 32 y sustituya las lmparas C desvinculndolas de los contactos laterales. Luego compruebe que las nuevas lmparas estn correctamente bloqueadas entre los contactos; H vuelva a cerrar la tapa B-fig. 32 y fije el plafn A-fig. 31 en su alojamiento asegurndose de que quede correctamente bloqueado.
fig. 32
A0J0121m
fig. 31
A0J0120m
fig. 33
A0J0119m

H abra la proteccin B-fig. 34 y sustituya la lmpara; H vuelva a cerrar la proteccin B en el transparente; H vuelva a montar el plafn A-fig. 33 introducindolo en su posicin correcta, primero de un lado y luego, presionando del otro hasta or el clic de bloqueo. PLAFN DE LA GUANTERA
181
Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H abra la guantera, luego saque el plafn A-fig. 35; H sustituya la lmpara B desvinculndola de los contactos laterales, asegurndose de que la lmpara nueva quede correctamente bloqueada entre los contactos en cuestin.
fig. 34
A0J0118m
fig. 35
A0J0122m
182

H vuelva a montar la proteccin B introducindola correctamente entre las patillas C; H vuelva a montar el plafn introducindolo primero del lado Efig. 37 y presionando luego el otro hasta or el clic de bloqueo de la lengeta F.
PLAFN LUZ DE CORTESA (donde est previsto) Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H baje la visera parasol y saque el plafn A-fig. 36 haciendo palanca en el punto indicado por la flecha; H quite la proteccin B desvinculndola de las patillas C, sustituya la lmpara D-fig. 37 tirando de ella hacia fuera y desvinculndola de los contactos laterales; H introduzca la nueva lmpara asegurndose de que est correctamente colocada y est bloqueada entre los contactos;
fig. 36
A0J0123m
fig. 37
A0J0124m

PLAFN INFERIOR DE LAS PUERTAS Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente: H abra la puerta y extraiga el plafn empujando con un destornillador sobre la ballestilla A-fig. 38; H presione lateralmente en la proteccin B en correspondencia de los dos pernos de fijacin y sustituya la lmpara C; H vuelva a montar la proteccin encajando los dos pernos de fijacin; H vuelva a montar el plafn introducindolo primero del lado D y presionando luego el otro hasta or el clic de bloqueo de la ballestilla.
183
SUSTITUCIN DE FUSIBLES
GENERALIDADES Los fusibles protegen la instalacin elctrica actuando en caso de avera o por causa de una intervencin incorrecta en la instalacin. Cuando un dispositivo no funciona, compruebe la eficacia del fusible de proteccin correspondiente: el elemento conductor A no debe estar fundido. En caso contrario, sustituya el fusible fundido por otro del mismo amperaje (mismo color). B fusible ntegro. C fusible con el elemento conductor fundido.
fig. 38
A0J0125m
fig. 39
A0J0048m
184

Si el fusible se fundiera de nuevo, acuda a los Servicios Autorizados AlfaRomeo.
Si un fusible general de proteccin se funde, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Nunca sustituya un fusible fundido por hilos metlicos u otros materiales de fortuna.
Antes de sustituir el fusible, asegrese de haber quitado la llave del dispositivo de arranque y de haber apagado y/o desactivado todos los servicios.
No sustituya en ningn caso un fusible por otro de amperaje superior; PELIGRO DE INCENDIO.

ACCESO A LOS FUSIBLES Los fusibles se agrupan en tres centralitas alojadas en el compartimiento del motor, en el salpicadero y en el maletero. Centralita en el compartimiento del motor Est colocada al lado de la batera: para acceder a los fusibles quite los tornillos A-fig. 40 y la tapa B. La numeracin que identifica el componente elctrico correspondiente a cada fusible es visible en el reverso de la tapa. Tras haber sustituido un fusible compruebe que la tapa B de la centralita de fusibles est bien cerrada.
185
Si hay que lavar el compartimiento del motor, tenga cuidado de no dirigir directamente el chorro de agua sobre la centralita de fusibles.
fig. 40
A0J0126m
fig. 41
A0J0127m
186

Centralita en el salpicadero Para acceder a los fusibles baje la tapa A-fig. 42 y quite los tornillos del interior de la tapa. Los fusibles se encuentran en la caja de fusibles representada en la fig. 43.
fig. 42
A0J0128m
fig. 43
A0J0129m

Centralita del maletero
187
Para acceder a la centralita de fusibles ubicada en el lateral izquierdo del maletero, abra la tapa de inspeccin especfica (como se ilustra en la fig. 44).
fig. 44
A0J0264m
fig. 45
A0J0175m
188

TABLA SINPTICA DE LOS FUSIBLES

LUCES Luces de carretera Luz de cruce derecha Luz de cruce izquierda Sistema descarga de gas en un faro (lado derecho) Sistema descarga de gas en un faro (lado izquierdo) Antinieblas Tercera luz de freno Marcha atrs Plafn delantero, Plafn del maletero, Plafn de las viseras parasol, Plafn inferior de las puertas, Plafn de la guantera FUSIBLE F14 F12 F13 F12 F13 F30 F37 F51 F32 AMPERIOS 15 7,5 7,5 15 15 15 5 5 5 FIGURA 41 43 43 43 43 41 43 43 43

FUSIBLE F08 F09 F10 F11 SERVICIOS Electroventilador interior habitculo Electrobomba lavafaro Bocinas de dos tonos Electrovlvula Waste gate, Electrovlvula Shut off, Electrovlvula Canister, Calentador Sonda Lambda, Electrovlvula VGT, Electrovlvula EGR cooling bypass, Electrovlvula swirl, Electrovlvula de mariposa, Centralita de precalentamiento Sistema corrector de orientacin faros Calefactor auxiliar (PTC 1) Centralita de control motor Centralita de control motor (alimentacin de potencia) Bobina rel sistema de control, Centralita de control motor (versiones 1.4), Bobina teledesviador sistema de refrigeracin motor (300W+300W) Compresor del aire acondicionado Luneta trmica, sistema de descongelacin Electrobomba de combustible en el depsito Cargas primarias sistema de control motor (versiones 1.4) Cargas primarias sistema de control motor (versiones 1.6 JTDM) AMPERAJE 30 20 15 10 FIGURA 41 41 41 41
189
F13 F15 F16 F17 F18
7,5 30 5 10 5
43 41 41 41 41
F19 F20 F21 F22 F22
7,5 30 15 10 20
41 41 41 41 41
190

FUSIBLE F23 F24 AMPERAJE 20 5 FIGURA 41 41
SERVICIOS Centralita de control sistema de frenos (centralita y grupo electrovlvulas) Centralita sistema direccin elctrica (alimentacin + llave), Centralita sistema de frenos (alimentacin + llave), Sensor de derrape en el tnel Bobinas rel extraccin llave INT/A en la centralita de fusibles motor Equipo de radio, Centralita Blue&MeTM, Centralita de control grupo climatizador, Centralita sirena de alarma, Centralita de control sistema volumtricos, Puerto de diagnosis exterior EOBD, Centralita deteccin presin neumticos Cuadro de instrumentos, Interruptor activacin frenos, Sistema de gestin faros a descarga de gas Motor elctrico bloqueo de puertas en las puertas, Motor elctrico de actuacin Safe Lock en las puertas, Motor elctrico desbloqueo portn del maletero Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta Motor elctrico elevalunas incluida centralita de control (puerta del conductor) Motor elctrico elevalunas incluida centralita de control (puerta del pasajero)
F31 F36
5 10
43 43
F37 F38
5 15
43 43
F43 F47 F48
20 20 20
43 43 43

FUSIBLE F49 SERVICIOS Centralita sensores de aparcamiento, Centralita deteccin presin neumticos, Sensor de lluvia/crepuscular en el espejo retrovisor interior, Sensor electrocrmico en el espejo retrovisor interior, Pantalla testigo cinturones de seguridad abrochados en el espejo retrovisor interior, Iluminacin paneles de mandos (panel de mandos central, panel de mandos lado conductor, panel de mandos en el volante, panel de mandos Blue&MeTM), Interruptores activacin termforos en los asientos delanteros, Centralita sensores volumtricos sistema de alarma, Centralita de control techo practicable elctrico, Puerto PND en el salpicadero Centralita de control sistema de seguridad Air Bag Interruptor acoplamiento embrague, Interruptor activacin frenos, bobinas rels en la centralita de fusibles motor, Sistema mandos en el grupo calefactor/climatizador interior, Centralita Blue&MeTM, Preinstalacin equipo de radio, Debmetro, Sensor de presencia agua en el gasleo Cuadro de instrumentos Centralita amplificador sistema de audio HI-FI Bose Altavoz Bassbox subwoofer en el vano de la rueda de repuesto Calefactor asiento delantero lado izquierdo y derecho Sistema de apertura elctrica techo AMPERAJE 5 FIGURA 43
191
F50 F51
7,5 5
43 43
F53 F4 F5 F6 F1
5 15 10 15 20
43 45 45 45 45
192

FUSIBLE F2 F3 F84 F85 F87 AMPERAJE 15 10 15 7,5 FIGURA 45 45 41 41 41
SERVICIOS Preinstalacin fusible Toma de corriente del maletero Centralita de control suspensiones Toma de corriente en el tnel Descongelacin en el espejo exterior lado conductor/ pasajero, Descongelacin en los pulverizadores delanteros, Bobina rel parabrisas calefactado

193
RECARGA DE LA BATERA
ADVERTENCIA La descripcin del procedimiento de recarga de la batera se muestra nicamente a ttulo informativo. Para ejecutar dicha operacin, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Se recomienda una carga lenta de bajo amperaje, de aproximadamente 24 horas de duracin. Una carga durante largo tiempo podra daar la batera. Para realizar la carga, haga lo siguiente: H desconecte el borne del polo negativo de la batera; H conecte los cables del aparato de recarga a los polos de la batera, respetando la polaridad; H encienda el aparato de recarga; H cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de desconectarlo de la batera; H vuelva a conectar el borne al polo negativo de la batera.
LEVANTAMIENTO DEL COCHE

Si tiene que levantar el coche acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo que cuentan con brazos elevadores y elevadores de taller.
194

ENGANCHE DE LA ARGOLLA DE REMOLQUE Desenganche el tapn A, retire la argolla de remolque B del soporte de las herramientas y enrsquela a fondo en el perno roscado delantero (fig. 46) o trasero (fig. 47).
REMOLQUE DEL COCHE

La argolla de remolque suministrada con el coche, est ubicada en el contenedor de las herramientas, situado en el maletero.
Antes de empezar a remolcar, gire la llave de contacto a la posicin MAR y luego a la posicin STOP sin extraerla. Al retirar la llave se activa automticamente el bloqueo de la direccin, en consecuencia es imposible doblar las ruedas.
fig. 46
A0J0038m
fig. 47
A0J0039m

195
Durante la operacin de remolque, recuerde que, al no contar con la ayuda del servofreno ni de la direccin asistida elctrica, para frenar es necesario ejercer ms fuerza sobre el pedal y, para girar, ms fuerza sobre el volante. No utilice cables flexibles para remolcar y evite los tirones. Durante las operaciones de remolque, controle que la fijacin de la conexin con el coche no dae los componentes en contacto. Al remolcar el coche, es obligatorio respetar las normas especficas de circulacin vial, tanto con respecto al dispositivo de remolque, como al comportamiento en carretera. Durante el remolque del coche, no ponga en marcha el motor. Antes de enroscar la argolla limpie bien el alojamiento roscado. Antes de empezar a remolcar el coche, asegrese adems, de haber enroscado a fondo la argolla en su alojamiento.
Los ganchos de remolque delantero y trasero slo deben utilizarse para operaciones de ayuda en carretera.Se permite remolcar el coche durante trayectos cortos utilizando un dispositivo que cumpla el cdigo de circulacin (barra rgida), mover el vehculo sobre la calzada para prepararlo o transportarlo mediante una gra. Los ganchos NO DEBEN utilizarse para operaciones de recuperacin del coche fuera de la calzada o en caso de obstculos y/o para operaciones de remolque mediante cables u otros dispositivos flexibles. Siguiendo estas recomendaciones, el remolque debe efectuarse con los dos vehculos (el que remolca y el remolcado) lo ms alineados posible respecto a su eje de simetra.
196

MANTENIMIENTO Y CUIDADO
197
Mantenimiento programado ...................................................................... 198 Plan de mantenimiento programado .......................................................... 199 Controles peridicos ................................................................................ 203 Utilizacin gravosa del coche .................................................................... 203 Control de niveles ................................................................................... 204 Filtro de aire/filtro antipolen/filtro de gasleo ............................................. 210 Batera .................................................................................................. 210 Ruedas y neumticos ............................................................................... 212 Limpiaparabrisas/limpialuneta .................................................................. 213 Carrocera .............................................................................................. 216 Interiores ............................................................................................... 218
198

ADVERTENCIAS H En la pantalla se muestra un mensaje 2000 km antes de la revisin. H Las revisiones de Mantenimiento Programado estn prescritas por el fabricante. La falta de realizacin de las mismas puede implicar la anulacin de la garanta. H Le recomendamos indique a los Servicios Autorizados Alfa Romeo posibles leves anomalas de funcionamiento, sin esperar a la siguiente revisin.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es determinante para garantizar una larga duracin del coche en excelentes condiciones. Por esta razn Alfa Romeo ha preparado una serie de controles e intervenciones de mantenimiento cada 30.000 kilmetros (versiones gasolina) o cada 35.000 (versiones disel). Antes de los 30.000/35.000 km, y despus, entre cada revisin, siempre es preciso prestar atencin a todo lo descrito en el Plan de Mantenimiento Programado (por ejemplo, comprobacin peridica del nivel de los lquidos, de la presin de los neumticos, etc.). El servicio de Mantenimiento Programado es realizado por los Servicios Autorizados Alfa Romeo segn tiempos preestablecidos. Si durante estas intervenciones, adems de las operaciones previstas, fuesen necesarias otras sustituciones o reparaciones, stas sern realizadas nicamente con su aprobacin previa. Si utiliza el coche frecuentemente para el arrastre de remolques, reduzca el intervalo entre un mantenimiento programado y el siguiente.

199
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

VERSIONES DE GASOLINA
Miles de kilmetros Control del estado/desgaste de los neumticos y posible regulacin de la presin Control del funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de emergencia, habitculo, maletero, testigos en el cuadro de instrumentos, etc.) Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales Control del posicionamiento/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta Control del estado y desgaste pastillas de los frenos de disco delanteros y funcionamiento del indicador de desgaste pastillas Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros Control visual del estado de: la carrocera exterior, la proteccin de los bajos de la carrocera, los tramos rgidos y flexibles de los tubos (de escape, de alimentacin de combustible, de los frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.) Control de la limpieza de las cerraduras del cap y del maletero, limpieza y engrase de las palancas Control y eventual reposicin del nivel de los lquidos (refrigeracin motor, frenos/embrague hidrulico, lavacristales, batera, etc.) Control y eventual reglaje de la carrera de la palanca del freno de mano Control del estado de la correa de mando distribucin Control visual del estado de la(s) correa(s) de mando de los accesorios (versiones con climatizador) Control visual del estado de la(s) correa(s) de mando de los accesorios (versiones con calefactor) Sustitucin de la(s) correa(s) de mando de los accesorios G G 30 G G G G G G 60 G G G G G G 90 G G G G G G 120 G G G G G G 150 G G G G G G 180 G G G G G G
G G G G
G G G G G G
G G G G
G G G G
G G G G
G G G G G G
200

Miles de kilmetros 30 G G 60 G G 90 G G 120 G G G G G 2 G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G 150 G G 180 G G
Control de las emisiones de los gases de escape Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (mediante puerto de diagnosis) Sustitucin de la(s) correa(s) de mando de los accesorios Sustitucin de la correa dentada de mando distribucin (*) Sustitucin de las bujas de encendido Sustitucin del cartucho del filtro de aire Sustitucin del aceite motor y del filtro de aceite (o cada 24 meses) Sustitucin del lquido de frenos (o cada 24 meses) Sustitucin del filtro antipolen (o cada 24 meses) 1
(*) Independientemente de los kilmetros recorridos, la correa de mando distribucin debe ser sustituida cada 4 aos en caso de que el coche se utilice en condiciones severas (climas fros, uso urbano, motor funcionando al ralent por largo tiempo) o, en cualquier caso, cada 5 aos.
1 En las versiones 1.4 Turbo Gasolina, con el fin de garantizar el correcto funcionamiento y evitar daos graves al motor, es fundamental: - utilizar exclusivamente bujas certificadas especficamente para motores Turbo Gasolina, del mismo tipo y de la misma marca (vase lo descrito en el apartado Motor); - cumplir a rajatabla el intervalo de sustitucin bujas previsto en el Plan de Mantenimiento Programado; - se aconseja acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
2 Si el coche se utiliza sobre todo en recorridos urbanos y de todos modos con un kilometraje anual inferior a los 10.000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada 12 meses.

VERSIONES DISEL
Miles de kilmetros Control del estado/desgaste de los neumticos y posible regulacin de la presin Control del funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de emergencia, habitculo, maletero, testigos en el cuadro de instrumentos, etc.) Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales Control del posicionamiento/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta Control del estado y desgaste pastillas de los frenos de disco delanteros y funcionamiento del indicador de desgaste pastillas Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros Control visual del estado de: la carrocera exterior, la proteccin de los bajos de la carrocera, los tramos rgidos y flexibles de los tubos (de escape, de alimentacin de combustible, de los frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.) Control de la limpieza de las cerraduras del cap y del maletero, limpieza y engrase de las palancas Control y eventual reposicin del nivel de los lquidos (refrigeracin motor, frenos/embrague hidrulico, lavacristales, batera, etc.) Control y eventual reglaje de la carrera de la palanca del freno de mano Control visual del estado de la(s) correa(s) de mando de los accesorios Control de emisiones/humos en el escape Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (mediante puerto de diagnosis) G G 35 G G G G G G 70 G G G G G G 105 G G G G G G 140 G G G G G G
201
175 G G G G G G
G G G G
G G G G G G G
G G G G G G
G G G G G G
G G G G G G G
202

Miles de kilmetros 35 70 105 G G G G G G G G G 140 175
Sustitucin de la(s) correa(s) de mando de los accesorios Sustitucin de la correa dentada de mando distribucin (*) Sustitucin del filtro de combustible Sustitucin del cartucho del filtro de aire Sustitucin del aceite motor y del filtro de aceite (**) Sustitucin del lquido de frenos (o cada 24 meses) Sustitucin del filtro antipolen (o cada 24 meses) G G G G
G G
G G
G G
(*) Independientemente de los kilmetros recorridos, la correa de mando distribucin debe ser sustituida cada 4 aos en caso de que el coche se utilice en condiciones exigentes (climas fros, uso urbano, motor funcionando al ralent por largo tiempo) o, en cualquier caso, cada 5 aos. (**) El aceite motor y el filtro se deben sustituir cuando se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos o cada 24 meses.

203
CONTROLES PERIDICOS
Cada 1.000 km o antes de realizar viajes largos, controle y restablezca, si hace falta: H el nivel del lquido de refrigeracin motor, de frenos y del lavacristales H la presin y el estado de los neumticos; H el funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de emergencia, etc.); H el funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y la posicin y el desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta; Cada 3.000 km, controle y restablezca, si hace falta: el nivel de aceite motor. Le aconsejamos utilizar los productos FL Selenia, estudiados y realizados expresamente para los coches Alfa Romeo (consulte la tabla Repostados en el captulo 6).
USO GRAVOSO DEL COCHE

Si utiliza el coche sobre todo en una de estas condiciones: H arrastre de remolque o caravanas; H carreteras polvorientas; H trayectos breves (menos de 7 u 8 km) y frecuentes, con temperatura exterior bajo cero; H motor que trabaja frecuentemente al ralent o conduccin de distancias largas a baja velocidad o en caso de inactividad por un perodo prolongado; H recorridos urbanos; debe efectuar las siguientes verificaciones con ms frecuencia de lo indicado en el Plan de mantenimiento programado: H control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco delanteros; H control de la limpieza de las cerraduras del cap y del maletero, limpieza y engrase de las palancas; H control visual del estado de: motor, cambio, transmisin, tramos rgidos y flexibles de los tubos (de escape alimentacin combustible frenos), elementos de goma (capuchones manguitos casquillos, etc.);
204

H control del estado de carga y del nivel lquido de la batera (electrolito); H control visual del estado de las correas de mando de los accesorios; H control y eventual sustitucin del aceite motor y del filtro de aceite; H control y eventual sustitucin del filtro antipolen; H control y eventual sustitucin del filtro de aire.
CONTROL DE NIVELES
Atencin, al rellenar, no confunda los distintos tipos de lquidos: son todos incompatibles entre s y podra daar gravemente el coche.
Nunca fume durante las intervenciones en el compartimiento del motor: podra haber gases y vapores inflamables, con riesgo de incendio.
Con motor caliente, acte con cuidado dentro del compartimiento del motor: peligro de quemaduras. Recuerde que, con el motor caliente, el electroventilador puede ponerse en movimiento. peligro de lesiones. Tenga cuidado con bufandas, corbatas y prendas de vestir holgadas: podran engancharse en los rganos en movimiento.

205
fig. 1 - versiones 1.4 Gasolina
A0J0230m
206

fig. 2 - versiones 1.4 Turbo Gasolina
A0J0201m

207
fig. 3 - versiones 1.6 JTDM
A0J0200m
208

LQUIDO DE REFRIGERACIN MOTOR Si el nivel es bajo, quite el tapn C-fig. 1-2-3 del depsito y vierta el lquido descrito en el captulo 6.
ACEITE MOTOR Compruebe que el nivel de aceite est comprendido entre los niveles MN. y MX. de la varilla de control A-fig. 1-2-3. Si el nivel del aceite est cerca o por debajo de la referencia MN., aada aceite a travs de la boca de llenado B-fig. 1-2 hasta alcanzar la referencia MX. El nivel del aceite nunca debe superar la referencia MX. Consumo de aceite motor A modo indicativo, el consumo mximo de aceite motor es de 400 gramos cada 1.000 km. Durante el rodaje del coche, los consumos de aceite motor pueden considerarse estabilizados slo tras haber recorrido los primeros 5000 6000 km.
El sistema de refrigeracin del motor utiliza fluido protector anticongelante PARAFLU UP. Para eventuales rellenos, utilice un fluido del mismo tipo que el presente en el sistema de refrigeracin. El fluido PARAFLU UP no se puede mezclar con otro tipo de fluido. Si esto ocurriera, evite absolutamente poner en marcha el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
No aada aceite cuyas caractersticas sean diferentes de las del aceite existente en el motor.
El aceite motor usado y el filtro de aceite reemplazado contienen sustancias peligrosas para el medio ambiente. Para sustituir el aceite y los filtros le recomendamos que acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El sistema de refrigeracin se encuentra presurizado. Si hace falta, reemplace el tapn nicamente por otro original; de lo contrario, la eficacia del sistema podra verse afectada. Si el motor est caliente, no quite el tapn del depsito: peligro de quemaduras.

LQUIDO LAVAPARABRISAS/ LAVALUNETA/LAVAFAROS Si el nivel es bajo, quite el tapn D-fig. 1-2-3 del depsito y vierta el lquido descrito en el captulo 6. LQUIDO DE FRENOS
209
Controle que el lquido est al nivel mximo. Si el nivel del lquido en el depsito es bajo, quite el tapn E-fig. 1-2-3 del depsito y vierta el lquido descrito en el captulo 6.
No viaje con el depsito del lavaparabrisas vaco: la accin del lavaparabrisas es fundamental para mejorar la visibilidad. Algunos aditivos comerciales para lavaparabrisas son inflamables: el compartimiento del motor contiene piezas calientes que, al entrar en contacto, podran producir un incendio.
Evite que el lquido de frenos, altamente corrosivo, entre en contacto con las partes pintadas. Si esto sucediera, lave inmediatamente con agua.
El lquido de frenos es venenoso y altamente corrosivo. En caso de contacto accidental, lave inmediatamente las partes afectadas con agua y jabn neutro, y luego enjuague con abundante agua. En caso de ingestin, acuda inmediatamente a un mdico.
5
El smbolo , presente en el envase, identifica los lquidos de freno de tipo sinttico, diferencindolos de los minerales. Usar lquidos minerales daa irremediablemente las juntas especiales de goma del sistema de frenos.
210

FILTRO DE AIRE/FILTRO ANTIPOLEN/FILTRO DE GASLEO

Para sustituir los filtros acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
BATERA
No es necesario reponer el electrolito de la batera F-fig. 1-2-3 rellenando con agua destilada. Sin embargo, es necesario efectuar un control peridico, realizado por los Servicios Autorizados Alfa Romeo, para comprobar su eficiencia. SUSTITUCIN DE LA BATERA Si hace falta, sustituya la batera por otra original con las mismas caractersticas. Para su mantenimiento, siga las indicaciones del fabricante de la batera. CONSEJOS PARA PROLONGAR LA DURACIN DE LA BATERA Para evitar que la batera se descargue rpidamente y para preservar su funcionamiento en el tiempo, siga las siguientes indicaciones: H cuando se estacione el coche, asegrese de que las puertas, el cap y las tapas estn bien cerradas para evitar que los plafones de iluminacin se queden encendidos; H apague las luces de los plafones interiores: en cualquier caso, el coche est equipado con un sistema de apagado automtico de las luces interiores; H con el motor apagado, no deje los dispositivos encendidos durante largo tiempo (por ejemplo el equipo de radio, las luces de emergencia, etc.); H antes de cualquier intervencin en la instalacin elctrica, desconecte el cable del polo negativo de la batera;

La batera presenta un mayor riesgo de congelacin (que se verifica ya a 10 C). En caso de parada prolongada, consulte al apartado Inactividad del coche durante un perodo prolongado, en el captulo 3. Si desea instalar accesorios elctricos tras la compra del coche que requieran alimentacin elctrica permanente (alarma, etc.) o accesorios que afecten al balance elctrico, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, personal cualificado valorar el consumo elctrico global.
211
Un montaje incorrecto de los accesorios elctricos y electrnicos puede causar daos serios al coche. Si desea instalar accesorios (antirrobos, radiotelfono, etc.) despus de comprar el coche, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, que le sugerirn los dispositivos ms adecuados y, sobre todo, le aconsejarn sobre la necesidad de utilizar una batera con mayor capacidad.
El lquido presente en la batera es txico y corrosivo. Evite el contacto con la piel o los ojos. No se acerque a la batera con focos de llamas o posibles fuentes de chispas: peligro de explosin e incendio.
Las bateras contienen sustancias muy peligrosas para el medio ambiente. Para sustituir la batera, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El funcionamiento con el nivel del lquido demasiado bajo daa irremediablemente la batera y puede llegar a provocar una explosin.
Si el coche debe permanecer estacionado durante bastante tiempo en condiciones de fro intenso, desmonte la batera y gurdela en un lugar clido, de lo contrario se corre el riesgo de que se congele.
Cuando tenga trabajar en la batera o cerca de ella, protjase los ojos con gafas especiales.
212

ADVERTENCIAS Para evitar daos a los neumticos siga estas precauciones: H evite frenadas bruscas, arranques violentos y golpes contra aceras, agujeros y obstculos, y la marcha prolongada sobre carreteras irregulares; H controle peridicamente que los neumticos no presenten cortes en los flancos, hinchazones o desgaste irregular de la banda de rodadura; H evite viajar con el coche sobrecargado. Si pincha un neumtico, detngase inmediatamente y sustityalo; H si los neumticos se han montado desde hace ms de 6 aos, hgalos controlar por personal especializado. Tambin recuerde hacer controlar con especial atencin el ruedn de repuesto; H cada 10-15 mil kilmetros intercambie los neumticos, mantenindolos en el mismo lado del coche para no invertir el sentido de rotacin.
RUEDAS Y NEUMTICOS
Antes de viajes largos controle la presin de los neumticos (y del ruedn de repuesto); efecte el control con neumticos fros. Una presin incorrecta consume los neumticos en modo anormal fig. 4: A presin normal: banda de rodadura gastada uniformemente. B presin baja: banda de rodadura gastada sobre todo en los bordes. C presin excesiva: banda de rodadura gastada sobre todo en el centro. Los neumticos se sustituirn cuando el espesor de la banda de rodadura se reduzca a 1,6 mm.
Recuerde que el agarre en carretera del coche tambin depende de la correcta presin de inflado de los neumticos.
fig. 4
A0J0136m

213
Una presin demasiado baja provoca el sobrecalentamiento del neumtico, con la consiguiente posibilidad de daar seriamente el neumtico en cuestin.
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA
Viajar con las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta desgastadas representa un grave riesgo, ya que reduce la visibilidad en caso de malas condiciones atmosfricas.
ESCOBILLAS Le recomendamos que sustituya las escobillas aproximadamente una vez al ao. A continuacin, se facilitan algunas recomendaciones sencillas para reducir la posibilidad de daos a las escobillas: H en caso de temperaturas bajo cero, asegrese de que el hielo no aprisione la parte de goma contra la luna. Si hace falta, desbloquelas con un producto antihielo; H quite la nieve que se haya acumulado sobre la luna; H no accione el limpiaparabrisas/limpialuneta con la luna seca.
No efecte el intercambio cruzado de los neumticos, es decir, colocando el neumtico derecho en el lateral izquierdo del coche y al contrario.
No efecte tratamientos de pintura de las llantas de aleacin que requieran el uso de temperaturas superiores a 150C. Las caractersticas mecnicas de las ruedas podran verse comprometidas.
214

PULVERIZADORES Lavaparabrisas fig. 7 Los pulverizadores del lavaparabrisas son fijos.
Sustitucin de las escobillas del limpiaparabrisas Haga lo siguiente: H levante el brazo del limpiaparabrisas y coloque la escobilla de modo que forme un ngulo de 90 con el brazo en cuestin; H presione las lengetas (una para cada lado) A-fig. 5 del muelle de enganche y saque la escobilla del brazo; H monte la nueva escobilla introduciendo la lengeta en el alojamiento del brazo. Asegrese de que est bloqueada. Sustitucin de la escobilla del limpialuneta Haga lo siguiente: H levante la tapa A-fig. 6, quite la tuerca B y desmonte el brazo C; H posicione correctamente el brazo nuevo, apriete a fondo la tuerca B y despus baje la tapa A.
fig. 6
A0J0057m
fig. 5
A0J0054m
fig. 7
A0J0053m

Si el chorro no sale compruebe primero que haya lquido en el depsito del lavacristales (vase apartado Control de niveles en este captulo). Luego, controle que los orificios de salida no estn obstruidos; si as fuese, utilice una aguja para destaparlos. Lavaluneta fig. 8 El cilindro portapulverizadores est ubicado encima de la luneta trasera. Los pulverizadores del lavaluneta son fijos. LAVAFAROS (donde estn previstos) fig. 9
215
Se sitan dentro del parachoques delantero. Se activando cuando se acciona el lavaparabrisas con luces de cruce y/o de carretera encendidas. Controle peridicamente la integridad y limpieza de los pulverizadores.
fig. 8
A0J0055m
fig. 9
A0J0029m
216

GARANTA DE LA PARTE EXTERIOR DEL COCHE Y DE LOS BAJOS DE LA CARROCERA El coche tiene una garanta contra la perforacin debida a la corrosin de cualquier elemento original de la estructura o de la carrocera. Para las condiciones generales de esta garanta, consulte el Libro de Garanta. CONSERVACIN DE LA CARROCERA Pintura En caso de abrasiones o rayas profundas, realice inmediatamente los retoques necesarios para evitar la formacin de xido. El mantenimiento de la pintura consiste en el lavado de la misma con una periodicidad que depende de las condiciones y del ambiente de uso. Por ejemplo, en las zonas con contaminacin atmosfrica elevada o si se recorren carreteras donde se ha esparcido sal antihielo, es aconsejable lavar el coche con ms frecuencia. Para un correcto lavado, haga lo siguiente: H si lava el coche en un local automtico quite la antena del techo; H moje la carrocera con un chorro de agua a baja presin; H pase una esponja con una mezcla de detergente suave sobre la carrocera, enjuagando la esponja a menudo; H enjuague bien con agua y seque con un chorro de aire o un pao agamuzado.
CARROCERA
PROTECCIN CONTRA LOS AGENTES ATMOSFRICOS El coche cuenta con las mejores soluciones tecnolgicas para proteger eficazmente la carrocera de la corrosin. Estas son las principales: H productos y sistemas de pintura que confieren al coche una resistencia a la corrosin y a la abrasin; H empleo de chapas galvanizadas (o previamente tratadas) que proporcionan una alta resistencia a la corrosin; H pulverizacin de materiales plsticos, con funcin protectora, en los puntos ms expuestos: parte baja de la puerta, interior de los guardabarros, bordes, etc.; H utilizacin de elementos estructurales huecos abiertos para evitar la condensacin y el estancamiento de agua, que puedan favorecer la oxidacin de su interior; H utilizacin de pelculas especiales con funcin protectora antiabrasin en los puntos ms expuestos (por ejemplo, guardabarros trasero, puerta trasera, etc.).

Lunas Al secar el coche, tenga cuidado con las partes ms escondidas, donde el agua puede estacarse con ms facilidad. No lave el coche despus de una parada al sol o si el cap est caliente: el brillo de la pintura puede alterarse. Las partes exteriores de plstico se deben lavar siguiendo el mismo procedimiento que para el lavado del coche.
217
Utilice detergentes especficos y paos limpios para no rayarlos o alterar su transparencia. Faros delanteros Utilice un pao suave, no seco, humedecido en agua y jabn para coches. ADVERTENCIA No use disolventes: esto volvera mate la lente. ADVERTENCIA Si limpia el coche con una pistola de agua, mantenga el chorro de agua a una distancia de al menos 2 cm de los faros. Compartimiento del motor Al final del invierno lave minuciosamente el compartimiento del motor, teniendo cuidado de no dirigir el chorro de agua directamente sobre las centralitas electrnicas. Para esta operacin, acuda a talleres especializados. ADVERTENCIA El lavado se debe realizar con el motor fro y la llave de contacto retirada del dispositivo de arranque.
Los detergentes contaminan el agua. El coche se debe lavar en zonas preparadas para recoger y depurar los lquidos que se han utilizado durante el lavado.
ADVERTENCIAS Evite, en lo posible, aparcar el coche debajo de rboles; las sustancias resinosas le dan un aspecto mate a la pintura e incrementan la posibilidad de corrosin. Lave inmediata y minuciosamente los excrementos de los pjaros ya que su acidez ataca la pintura.
218

ASIENTOS DE CUERO (opcional en las versiones/mercados donde est previsto) Elimine la suciedad seca con una gamuza o un pao levemente humedecido, sin frotar demasiado. Quite las manchas de lquidos o de grasa con un pao seco absorbente, sin frotar. Despus pase un pao suave o una gamuza humedecida con agua y jabn neutro. Si la mancha no se quita, use productos especficos, leyendo atentamente las instrucciones de uso. ADVERTENCIA Nunca use alcohol. Asegrese de que los productos utilizados para la limpieza no contengan alcohol ni derivados aunque sea en concentraciones bajas. PARTES DE PLSTICO Limpie los plsticos interiores con un pao humedecido en una mezcla de agua y detergente neutro no abrasivo. Para limpiar manchas de grasa o rebeldes, utilice productos especficos sin disolventes y diseados para no alterar ni el aspecto ni el color de los componentes. ADVERTENCIA No utilice alcohol ni gasolina para limpiar el cristal del cuadro de instrumentos u otras partes de plstico.
INTERIORES
Compruebe peridicamente que no haya agua estancada debajo de las alfombrillas que pudiera causar la oxidacin de la chapa. ASIENTOS Y PARTES TAPIZADAS Elimine el polvo con un cepillo suave o con una aspiradora. Para limpiar mejor la tapicera de terciopelo, se aconseja humedecer el cepillo. Frote los asientos con una esponja humedecida con una mezcla de agua y detergente neutro.

PARTES REVESTIDAS DE CUERO (opcional en las versiones/mercados donde est previsto) Para limpiar estos componentes slo use agua y jabn neutro. Nunca use alcohol ni productos con base alcohlica. Antes de usar productos especficos para la limpieza de interiores, asegrese de que el producto no contiene ni alcohol ni sustancias con base alcohlica.
219
No guarde botellas de aerosol en el coche: peligro de explosin. Las botellas de aerosol no se deben exponer a una temperatura superior a 50 C. Si se encuentran dentro del coche y expuestas al sol, la temperatura puede superar ampliamente este valor.
Nunca utilice productos inflamables, como ter de petrleo o gasolina rectificada, para limpiar las partes interiores del coche. Las cargas electroestticas que se generan por friccin durante la limpieza podran provocar incendios.
220


DATOS TCNICOS
221
Datos para la identificacin ................................................... 222 Cdigos de los motores - versiones carrocera............................ 224 Motor ............................................................................... 225 Alimentacin ...................................................................... 226 Transmisin ........................................................................ 226 Frenos ............................................................................... 227 Suspensiones ..................................................................... 227 Direccin ........................................................................... 228 Ruedas ............................................................................. 229 Dimensiones ...................................................................... 233 Prestaciones ....................................................................... 234 Pesos ................................................................................ 235 Repostados ........................................................................ 236 Fluidos y lubricantes ............................................................ 237 Consumo de carburante ....................................................... 239 Emisiones de CO2 ............................................................... 240
222

DATOS TCNICOS
PLACA DE LOS DATOS DE IDENTIFICACIN fig. 1 Est colocada en el travesao anterior del compartimiento del motor y muestra los siguientes datos de identificacin: A. Espacio reservado para la homologacin nacional B. Espacio para punzonar el nmero de serie del bastidor C. Espacio disponible para la eventual indicacin de los pesos mximos autorizados por las distintas legislaciones nacionales D. Espacio reservado para indicar la versin y las posibles indicaciones complementarias a las prescritas E. Espacio reservado al valor del coeficiente de humos (slo versiones disel) F. Espacio reservado para punzonar el nombre del fabricante.
DATOS PARA LA IDENTIFICACIN

Los datos de identificacin del coche son: H Placa datos de identificacin (alojada en el compartimiento del motor, al lado del anclaje superior del amortiguador derecho); H Marcado carrocera (alojado en la plataforma del habitculo, al lado del asiento delantero del pasajero); H Placa de identificacin pintura carrocera (alojada en la parte interior del portn del maletero); H Marcado motor (alojado en la parte posterior izquierda, lado cambio).
fig. 1
A0J0000m

DATOS TCNICOS
MARCADO DEL BASTIDOR fig. 2 Est grabado en la plataforma del habitculo, cerca del asiento delantero derecho. Para acceder al mismo hay que deslizar la tapa A hacia delante. El marcado incluye: H tipo de vehculo (ZAR 955000); H nmero de serie de fabricacin del bastidor. PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA PINTURA DE LA CARROCERA fig. 3
223
Se encuentra aplicada en el interior del cap y contiene los siguientes datos: A Fabricante de la pintura. B Denominacin del color. C Cdigo Fiat del color. D Cdigo del color para retoques o para volver a pintar el vehculo. MARCADO DEL MOTOR Est grabado en el bloque de cilindros y contiene el tipo y el nmero de serie de fabricacin.
fig. 2
A0J0140m
fig. 3
A0J0138m
224

DATOS TCNICOS
CDIGOS DE LOS MOTORES - VERSIONES CARROCERA

Cdigo del motor 1.4 Gasolina (*) 1.4 Turbo Gasolina 1.6 JTDM 955A1000 199A8000 955A3000 Versin de carrocera 955AXB1B 01 ( ) 955AXB1B 01B ( ) 955AXA1B 00 ( ) 955AXA1B 00B ( ) 955AXC1B 02 ( ) 955AXC1B 02B ( )
(*) Versin para mercados especficos ( ) Versin 4 plazas ( ) Versin 5 plazas

DATOS TCNICOS
225
MOTOR
GENERALIDADES Cdigo tipo Ciclo Nmero y posicin de los cilindros Dimetro y carrera de los pistones Cilindrada total Relacin de compresin Potencia mxima (CEE) rgimen correspondiente Par mximo (CEE) rgimen correspondiente Bujas de encendido Carburante kW CV rpm Nm kgm rpm mm cm
3
1.4 Gasolina (*) 955A1000 Otto 4 en lnea 72,0 x 84,0 1368 10,8 58 78 5750 120 12,2 4000 NGK ZKR7A-10 Gasolina verde sin plomo 95 RON (Especificacin EN228)
1.4 Turbo Gasolina 199A8000 Otto 4 en lnea 72,0 x 84,0 1368 9,8 114 155 5500 NORMAL 201 20,5 5000 DYNAMIC 230 23,5 3000
1.6 JTDM 955A3000 Disel 4 en lnea 79,5 x 80,5 1598 16,5 88 120 3750 NORMAL 280 28,5 1500 Gasleo para automocin (Especificacin EN590) DYNAMIC 320 32,6 1750
NGK IKR9F8 Gasolina verde sin plomo 95 RON (Especificacin EN228)
(*) Versin para mercados especficos
226

DATOS TCNICOS
ALIMENTACIN
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina Alimentacin Inyeccin electrnica Multipunto secuencial sincronizada con control electrnico con turbo e intercooler 1.6 JTDM Inyeccin directa Multijet Common Rail con control con turbo e intercooler
TRANSMISIN
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM Cambio de velocidades Embrague Traccin De seis marchas adelante ms marcha atrs, con sincronizadores para el engranado de las marchas adelante Autorregulable con pedal sin carrera en vaco Delantera
Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentacin realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden causar anomalas de funcionamiento y riesgos de incendio.

DATOS TCNICOS
227
FRENOS
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM Frenos de servicio: delanteros traseros Freno de estacionamiento
De discos autoventilados De disco Controlado por la palanca de mano, que acciona los frenos traseros
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal antihielo esparcida sobre la carretera pueden depositarse sobre los discos de frenos, reduciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
SUSPENSIONES
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM Delanteras Traseras De ruedas independientes de tipo Mc Pherson con barra estabilizadora De ruedas interconectadas con puente de torsin
228

DATOS TCNICOS
DIRECCIN
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM Tipo Dimetro de giro (entre aceras) m De pin y cremallera con direccin asistida elctrica 11,0

DATOS TCNICOS
229
RUEDAS
LLANTAS Y NEUMTICOS Llantas de acero estampado o de aleacin. Neumticos Tubeless de carcasa radial. En el Manual de Circulacin estn indicados todos los neumticos homologados. ADVERTENCIA En caso de eventuales discordancias entre el Manual de Uso y Mantenimiento y el Manual de conduccin nicamente tenga en cuenta lo que se indica en este ltimo. Para la seguridad de marcha, es indispensable que el coche est equipado con neumticos de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas. ADVERTENCIA Nunca utilice una cmara de aire en los neumticos Tubeless. RUEDN DE REPUESTO Llanta de acero estampado. Neumtico Tubeless.
LECTURA CORRECTA DEL NEUMTICO fig. 4 Ejemplo: 195/55 R 16 91 V 195 = Anchura nominal (S, distancia en mm entre los flancos). 55 = Relacin altura/anchura (H/S) en porcentaje. R = Neumtico radial. 16 = Dimetro de la llanta en pulgadas (). 91 = Indicador de carga (capacidad). V = Indicador de velocidad mxima.
fig. 4
A0J0139m
230

DATOS TCNICOS
Indicador de velocidad mxima Q R S T U = = = = = hasta 160 km/h. hasta 170 km/h. hasta 180 km/h. hasta 190 km/h. hasta 200 km/h. H= V = W= Y = hasta 210 km/h. hasta 240 km/h. hasta 270 km/h. hasta 300 km/h.
Indicador de carga (capacidad) 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg 84 = 500 kg 85 = 515 kg 86 = 530 kg 87 = 545 kg 88 = 560 kg 89 = 580 kg 90 = 600 kg 91 = 615 kg 92 = 630 kg 93 = 650 kg 94 = 670 kg 95 = 690 kg 96 = 710 kg 97 = 730 kg 98 = 750 kg 99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg 105 = 925 kg 106 = 950 kg
Indicador de velocidad mxima de los neumticos de nieve QM + S = hasta 160 km/h. TM + S = hasta 190 km/h. HM + S = hasta 210 km/h. LECTURA CORRECTA DE LA LLANTA fig. 4 Ejemplo: 6J x 15 H2 ET 31.5 6 = anchura de la llanta en pulgadas (1). J = perfil de la pestaa (resalte lateral donde apoya el taln del neumtico) (2). 15 = dimetro de ensamble en pulgadas (corresponde al del neumtico que debe ser montado) (3 = ). H2 = forma y nmero de los hump (relieve circunferencial que mantiene en su alojamiento el taln del neumtico Tubeless de la llanta). ET 31.5 = cada rueda (distancia entre la superficie de apoyo disco / llanta y la lnea media de la llanta de la rueda).

DATOS TCNICOS
231
Versiones
Llantas
Neumticos En dotacin De nieve 195/55 R16 87 H 205/45 R17 88W XL 215/45 R17 87W (*) 215/40 R18 89W XL (*) 195/55 R16 87 V 205/45 R17 88W XL 215/45 R17 87W (*) 215/40 R18 89W XL (*) 195/55 R16 87 H 205/45 R17 88W XL 215/45 R17 87W (*) 215/40 R18 89W XL (*) 195/55 R16 87 H (M+S) 205/45 R17 88 H (M+S) 215/45 R17 87 H (M+S) 215/40 R18 89 H (M+S) 195/55 R16 87 H (M+S) 205/45 R17 88 H (M+S) 215/45 R17 87 H (M+S) 215/40 R18 89 H (M+S) 195/55 R16 87 H (M+S) 205/45 R17 88 H (M+S) 215/45 R17 87 H (M+S) 215/40 R18 89 H (M+S
Rueda de repuesto Llanta Neumtico
1.4 Gasolina
7Jx16 ET 39 7Jx17 ET 39 7Jx17 ET 39 71/2 Jx17 ET 42 7Jx16 ET 39 7Jx17 ET 39 7Jx17 ET 39 71/2 Jx17 ET 42 7Jx16 ET 39 7Jx17 ET 39 7Jx17 ET 39 71/2 Jx17 ET 42
125/85 R16
4B x 16 ET 15
1.4 Turbo Gasolina
125/85 R16
4B x 16 ET 15
1.6 JTDM
125/85 R16
4B x 16 ET 15
En las versiones equipadas con neumticos 195/55 R16 y 205/45 R17 pueden montarse cadenas para la nieve que sobresalen un mximo de 9 mm del perfil del neumtico (*) Neumticos que no pueden llevar cadenas
232

DATOS TCNICOS
PRESIONES DE INFLADO EN FRO (bar)

Versiones Medida Delantero 1.4 Gasolina 195/55 R16 87H 205/45 R17 88W XL 215/45 R17 87W 215/40 R18 89W XL 195/55 R16 87V 205/45 R17 88W XL 215/45 R17 87W 215/40 R18 89W XL 195/55 R16 87H 205/45 R17 88W XL 215/45 R17 87W 215/40 R18 89W XL 125/85 R16 2,3 2,3 2,2 2,3 2,3 2,4 2,3 2,4 2,3 2,6 2,4 2,5 NEUMTICO EN DOTACIN A media carga Trasero 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,2 2,1 2,2 2,1 2,2 2,2 2,2 4,2 A plena carga Delantero 2,3 2,3 2,3 2,3 2,5 2,8 2,6 2,7 2,6 2,8 2,6 2,7 Trasero 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,5 2,3 2,4 2,3 2,3 2,3 2,3
1.4 Turbo Gasolina
1.6 JTDM
Ruedn de repuesto
Con el neumtico caliente, el valor de la presin debe ser de +0,3 bar con respecto del valor prescrito. Vuelva a controlar el valor correcto con el neumtico fro. Con los neumticos de nieve, el valor de la presin debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumticos en dotacin. En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h, infle los neumticos a los valores previstos para las condiciones de plena carga.

DATOS TCNICOS
233
DIMENSIONES
Las dimensiones se expresadas en mm y se refieren al coche equipado con los neumticos suministrados. La altura se considera con el coche descargado. Volumen del maletero: capacidad con coche vaco (normas V.D.A.): 270 dm3
fig. 5
A 4063 B 904 C 2511 D 648 E 1453 F 1477 ( ) 1483 ( ) G 1720 H
A0J0202m
1469 ( ) 1475 ( )
Segn las dimensiones de las llantas, puede haber variaciones pequeas de medida ( ) Con neumticos 195/55 R16 ( ) Con neumticos 215/40 R18
234

DATOS TCNICOS
PRESTACIONES
Velocidades mximas admitidas despus del rodaje del coche en km/h.
1.4 Gasolina 165 1.4 Turbo Gasolina 215 1.6 JTDM 198

DATOS TCNICOS
235
PESOS
Pesos (kg) Peso en vaco (con todos los lquidos a nivel, depsito de combustible al 90 % y sin opcionales): Carga til (*) incluido el conductor: Cargas mximas admitidas (**) eje delantero: eje trasero: total: Cargas remolcables remolque frenado: remolque no frenado: Carga mxima sobre el techo Carga mxima sobre la bola (remolque frenado): 1.4 Gasolina 4 plazas 5 plazas 1080 480 850 850 1560 1000 400 75 60 1080 560 850 850 1640 1000 400 75 60 1.4 Turbo Gasolina 4 plazas 5 plazas 1145 480 950 850 1625 500 400 75 60 1145 560 950 850 1705 500 400 75 60 1.6 JTDM 4 plazas 5 plazas 1205 480 1000 850 1685 1000 400 75 60 1205 560 1000 850 1765 1000 400 75 60
(*)
Con equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de traccin del remolque, etc.) el peso en vaco aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad til con respecto a los pesos mximos admitidos.
(**) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetando los lmites mximos admitidos.
236

DATOS TCNICOS
REPOSTADOS
1.4 Gasolina 1.4 Turbo Gasolina litros kg Depsito del combustible: incluida una reserva de: 45 5-7 1.6 JTDM litros 45 ( ) 5-7 kg Carburantes prescritos y lubricantes originales
Gasolina verde sin plomo no inferior a 95 R.O.N (Especificacin EN228) ( ) Gasleo para automocin (Especificacin EN590) Mezcla de agua desmineralizada y lquido PARAFLU UP al 50% (L) SELENIA StAR P.E. ( ) SELENIA WR P.E. TUTELA CAR TECHNYX TUTELA CAR MATRYX (H) TUTELA TOP 4 Mezcla de agua y lquido TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Sistema de refrigeracin del motor con climatizador: Crter del motor: Crter del motor y filtro: Caja de cambios/diferencial: Circuito de frenos hidrulicos con dispositivo antibloqueo ABS: Recipiente para lquido lavaparabrisas/lavaluneta/ lavafaros: (***)
5,2 (*) 6,0 (**)
5,7 4,3 ( ) 4,6 ( ) 1,8 (H) 3 (6)
3,8 ( ) 4,0 ( ) 0,5
2,75 2,4 2,9(*)/3,3(**) 2,6(*)/2,95(**) 1,6(*) 2,0(**) 2,2 (4,5) 0,5
(L) Para condiciones climticas particularmente adversas, se aconseja una mezcla del 60 % de PARAFLU UP y 40% de agua desmineralizada. (*) Versiones 1.4 Gasolina. (**) Versiones 1.4 Turbo Gasolina. (***) Los valores entre parntesis se refieren a las versiones con lavafaros.

DATOS TCNICOS
237
FLUIDOS Y LUBRICANTES
PRODUCTOS RECOMENDADOS Y SUS CARACTERSTICAS
Empleo Caractersticas cualitativas de los fluidos y lubricantes para un correcto funcionamiento del coche Lubricante con base sinttica de graduacin SAE 5W-40 ACEA C3. Calificacin FIAT 9.55535-S2. Lubricante con base sinttica de graduacin SAE 5W-30 Calificacin FIAT 9.55535-S1 Fluidos y lubricantes originales Intervalo de sustitucin
Lubricantes para motores de gasolina Lubricantes para motores Disel
SELENIA StAR P.E. Contractual Technical Reference N F603.C07 SELENIA WR P.E. Contractual Technical Reference N F510.D07
Segn el Plan de Mantenimiento Programado Segn el Plan de Mantenimiento Programado
Para las motorizaciones Disel, en caso de emergencia, si no estn disponibles los productos originales, se aceptan lubricantes con prestaciones mnimas ACEA C2; en ese caso no estn garantizadas las prestaciones ptimas del motor y se recomienda, apenas sea posible, sustituirlos por los lubricantes recomendados por los Servicios Autorizados Alfa Romeo. La utilizacin de productos con caractersticas inferiores con respecto a ACEA C3 y ACEA C2 podra causar daos al motor no cubiertos por la garanta.
238
Empleo

DATOS TCNICOS
Caractersticas cualitativas de los fluidos y lubricantes para un correcto funcionamiento del coche Lubricante sinttico de graduacin SAE 75W-85. Cumple las especificaciones API GL-4 PLUS. Calificacin FIAT 9.55550-MX3 Fluidos y lubricantes originales TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical Reference N F010.B05 TUTELA CAR MATRYX Contractual Technical Reference NF108.F02 TUTELA STAR 700 Contractual Technical Reference NF701.C07 TUTELA ALL STAR Contractual Technical Reference NF702.G07 TUTELA TOP 4 Contractual Technical Reference NF001.A93 PARAFLU UP (G) Contractual Technical Reference NF101.M01 TUTELA DIESEL ART Contractual Technical Reference NF601.L06 TUTELA PROFESSIONALSC 35 Contractual Technical Reference N F201.D02 Intervalo de sustitucin Cambios y diferenciales mecnicos Cambio mecnico y diferencial (versiones 1.4 Turbo Gasolina) Juntas homocinticas lado diferencial Juntas homocinticas lado rueda Frenos hidrulicos y mandos hidrulicos del embrague Circuito de refrigeracin porcentaje de empleo: 50% agua 50% PARAFLU UP (K) Se mezcla con gasleo (25 cc cada 10 litros) Se emplea puro o diluido en los sistemas limpia/lavaparabrisas
Lubricantes y grasas para la transmisin del movimiento
Lubricante sinttico de graduacin SAE 75W-85. Cumple las especificaciones API GL-4. Calificacin FIAT 9.55550-MZ1 Grasa especfica para juntas homocinticas de bajo coeficiente de rozamiento. Consistencia N.L.G.I. 0-1. Calificacin FIAT 9.55580 Grasa al bisulfuro de molibdeno, para elevadas temperaturas de empleo. Consistencia N.L.G.I. 1-2. Calificacin FIAT 9.55580
Lquido de frenos Protector para radiadores
Fluido sinttico para el sistema de frenos y embrague Cumple las especificaciones: FMVSS n 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J 1704. Calificacin FIAT 9.55597 Proteccin con accin anticongelante, de color rojo a base de glicol monoetilnico inhibido, con frmula orgnica. Cumple las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306. Aditivo para gasleos con accin protectora para motores Disel. Mezcla de alcoholes y tensoactivos. Cumple la especificacin CUNA NC 956-11. Calificacin FIAT 9.55522
Aditivo para el gasleo Lquido para lavaparabrisas/ lavaluneta/ lavafaros
(G) ADVERTENCIA No rellene ni mezcle con otros lquidos que tengan caractersticas diferentes a las descritas. (K) Para condiciones climticas especialmente adversas, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU UP y 40% de agua desmineralizada.

DATOS TCNICOS
239
CONSUMO DE CARBURANTE
Los valores de consumo de carburante, indicados en la siguiente tabla, han sido determinados basndose en las pruebas de homologacin prescritas por las Directivas europeas. Para la medicin del consumo se han seguido estos procedimientos: H ciclo urbano: se realiza una puesta en marcha en fro y luego se conduce el coche simulando un recorrido urbano; H ciclo interurbano: se conduce el coche por un recorrido interurbano con aceleraciones frecuentes en todas las marchas; la velocidad de recorrida vara de 0 a 120 km/h;
H consumo mixto: se calcula con una ponderacin del 37 % en el ciclo urbano y del 63 % en el ciclo interurbano aproximadamente. ADVERTENCIA El tipo de recorrido, el trfico, las condiciones atmosfricas, la forma de conducir, el estado del coche en general, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, la activacin de la climatizacin, la carga del coche, la presencia de la baca sobre el techo y otras situaciones que perjudican la aerodinmica o la resistencia al avance llevan a valores de consumo diferentes de los medidos.
CONSUMO SEGN LA DIRECTIVA 1999/100/CE (litros x 100 km)

1.4 Gasolina Ciclo urbano Ciclo interurbano Consumo mixto 7,7 4,8 5,9 1.4 Turbo Gasolina 8,5 5,3 6,5 1.6 JTDM 5,9 4,1 4,8
240

DATOS TCNICOS
EMISIONES DE CO2
Los valores de emisin de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto. EMISIONES DE CO2 SEGN LA DIRECTIVA 1999/100/CE (g/km)
1.4 Gasolina 3126 238 1.4 Turbo Gasolina 153 1.6 JTDM 126

NDICE
ABS (sistema) ........................... 107
Ahorro de carburante .................... 154 Air bag frontales .......................... 141 Air bag laterales .......................... 144 Alarma ...................................... 53 Alfa "dna" (sistema) .................... 111 Alfa Romeo CODE (sistema) .......... 46 Alimentacin ............................... 226 Apoyabrazos delantero ................. 89 Arranque y conduccin ................. 149 Arrastre de remolques .................. 156 Asientos ..................................... 56 ASR (sistema) .............................
241
221 233 228 114 55 110 96 240 159 90 114 89 115 61 91 87 178 105 210 169
Cadenas de nieve ....................... 158

Calefactor auxiliar ........................ 75 Cambio (uso del) ........................ 153 Cap ......................................... 103 Carburante consumo .............................. 239 sistema de bloqueo del combustible ..................... 88 Carrocera (limpieza) ................... 216 Cenicero .................................... 91 Cinturones de seguridad ............... 128 Climatizador automtico bizona ..... 68 Cdigos del motor versiones carrocera ................... 224 Compartimiento del motor (limpieza) . 217 Con coche parado ........................ 152 Confort climtico ......................... 63 Conocimiento del coche ................ 5 Control de niveles ........................ 204 Corrector de orientacin faros ........ 105 Cuadro e instrumentos de a bordo .. 8
Datos tcnicos ............................. Dimensiones ............................... Direccin .................................... Direccin asistida elctrica ............. Dispositivo de arranque ................
Electronic Q2 ("E-Q2")
Baca/portaesqus ....................... 104

Batera recomendaciones para prolongar su duracin ........................... 210 recarga ................................ 193 sustitucin ............................ 210 Bloqueo de direccin .................... 56 Bloqueo de puertas ...................... 87 Botones de mando ...................... 29
................ Elevalunas elctricos .................... Emisiones de CO2 ........................ En caso de emergencia ................. Encendedor ................................ EOBD (sistema) .......................... Equipamiento interior ................... Equipo preinstalacin de radio ....... Espejos retrovisores ..................... Extintor ......................................
Faro antiniebla
mando ................................. sustitucin de la lmpara ........ Faros ......................................... Filtro de aire/antipolen/ Filtro de gasleo ....................... Fix&Go automatic (dispositivo) .....
Datos para la identificacin
.......... 222
242

INDICE
indicaciones generales ........... 174 tipos de lmparas ................. 174 Lavafaros mando ................................. 213 Levantamiento del coche .............. 193 Limitadores de carga .................... 131 Limpialuneta mando ................................. 79 escobillas .............................. 212 pulverizadores ....................... 214 Limpiaparabrisas mando ................................. 79 escobillas .............................. 212 pulverizadores ....................... 212 Limpieza de las lunas ................... 79 Llantas de las ruedas lectura correcta ...................... 230 Llaves ........................................ 47 Luces de carretera mando ................................. 77 sustitucin de la lmpara ........ 176 Luces de cruce mando ................................. 76 sustitucin de la lmpara ........ 177 Luces de emergencia .................... 86 Luces de freno ............................ 178 Luces de la matrcula sustitucin de las lmparas ...... 179 Luces de marcha atrs sustitucin de las lmparas ...... 179 Luces de posicin/luces diurnas mando ................................. 76 sustitucin de las lmparas ..176-178 Luces del plafn del espejo de cortesa sustitucin de la lmpara ........ 182 Luces del plafn inferior de la puerta sustitucin de la lmpara ........ 183 Luces exteriores .......................... 76 Luces exteriores de cortesa ........... 78 Luces plafn delantero mando ................................... 83 sustitucin de las lmparas ..... 180 Luces tercera luz de freno ............. 179
Fluidos y lubricantes .................... 237 "Follow me home" (dispositivo) .... 77 Freno de mano ........................... 152 Frenos ....................................... 227 Fusibles (sustitucin) ................... 183
Guantera
.................................. 89 .................. 108
Hill Holder (sistema)
Inactividad del coche durante un
perodo prolongado .................... 158
Instalacin de dispositivos elctricos/electrnicos ................ 116 Instalacin del sistema de navegacin (preinstalacin) ........................ 116 Interiores (limpieza) .................... 218 Intermitentes mando ................................. 77 sustitucin lmparas ............... 178 Isofix universal (silla tipo) ............. 140
Kit "Fix&Go automatic" ............... 169

Kit "Test de alcoholemia" .............. 148
Lmpara (sustitucin de una)
....... 174

INDICE
Lunas (limpieza) ......................... 217 Luz de la guantera sustitucin de la lmpara ........ 181 Luz del maletero sustitucin de la lmpara ........ 180 Ordenador de viaje (Trip computer) . 42
243
Pantalla ....................................
Pilotos retroniebla
26
Pesos ........................................ 235 mando ................................. 87 sustitucin de la lmpara ........ 179 Pintura ...................................... 216 Plafones ....................................83-86 Preinstalacin montaje silla "Isofix universal" ....................... 138 Prestaciones ............................... 234 Pretensores ................................ 130 Programado ............................... 199 controles peridicos ................ 203 Proteccin del medio ambiente ...... 125 Puertas ...................................... 95 Puesta en marcha del motor .....150-160
Ruedas sustitucin ............................ 161 caractersticas tcnicas ............ 229 Ruedas y neumticos ................... 212
Maletero
.................................. 99
Mandos ..................................... 86 Mantenimiento y cuidado ............. 197 utilizacin gravosa del coche .... 203 mantenimiento programado .... 198 Plan de Mantenimiento Programado ................................ 199 Motor (datos caractersticos) ......... 225 MSR (sistema) ........................... 110
Neumtico ................................ 229

presiones de inflado .............. 232 Neumticos en dotacin .......................... 231 de nieve .............................. 157 lectura correcta del
Rfagas ....................................
77
Regulador velocidad de crucero ...... 81 Remolque del coche ..................... 194 Reposacabezas ........................... 59 Repostados ............................124-236
Opciones del Men .....................
32
Safe lock (dispositivo) ................. Salpicadero ................................ Seguridad .................................. Seguridad de los nios durante el transporte ............................. preinstalacin para montaje silla "Isofix universal" ................... sillas para nios ..................... Sensores de faros automticos .............. de lluvia ............................... de aparcamiento .................... Sillas para nios (idoneidad para el uso) .............. Simbologa ................................. Sistema "Alfa dna" ...................... Sistema ABS .............................. Sistema Alfa Romeo CODE ............ Sistema ASR ...............................
51 7 127 134 138 137 76 80 117 137 46 111 107 46 109
244

INDICE
.......................... Velocidades mximas ................... Viseras parasol ............................ Volante (ajuste) ..........................
Sistema CBC ............................... 110 Sistema de calefaccin/climatizacin .. 64 Sistema DST ............................... 110 Sistema EOBD ............................ 114 Sistema Hill Holder ...................... 108 Sistema MSR .............................. 110 Sistema S.B.R. ........................... 129 Sistema T.P.M.S. ......................... 120 Sistema VDC .............................. 108 Suspensiones .............................. 227 Sustitucin de fusibles .................. 183 Sustitucin de las lmparas .......174-180 Sustitucin de una rueda .............. 161
VDC (sistema)
108 234 91 60
T.P.M.S. (sistema) ...................... 120

Tapn del depsito de combustible . 125 Tarjeta de cdigos ........................ 47 Techo practicable elctrico ............. 92 Testigos en el cuadro .................... 12 Tomas de corriente ...................... 90 Transmisin ................................ 226 Transmisores de radio y telfonos mviles ................................... 117

DISPOSICIONES RELATIVAS AL TRATAMIENTO DEL VEHCULO AL FINAL DE SU VIDA TIL
Desde hace aos, Alfa Romeo se ha comprometido de forma global en la proteccin y respeto por el medio ambiente, y para ello ha mejorado de manera continua los procesos productivos y la realizacin de productos cada vez ms compatibles con la ecologa. Para ofrecer a los clientes el mejor servicio posible respetando siempre las normativas medioambientales y para responder a las obligaciones previstas en la Directiva Europea 2000/53/EC con respecto al final de la vida til de los vehculos, Alfa Romeo brinda la posibilidad a sus clientes de entregar su vehculo (*) al final de su vida til sin costes aadidos. De hecho, la Directiva Europea establece que la entrega del vehculo se produzca sin que el ltimo usuario o propietario del vehculo deba incurrir en gastos debido a su valor de mercado nulo o negativo. En concreto, en casi todos los pases de la Unin Europea y hasta el 1 de enero de 2007, la retirada sin costes slo se aplica a los vehculos matriculados a partir del 1 de julio de 2002, mientras que a partir del 2007 la retirada no conllevar costes independientemente del ao de matriculacin siempre y cuando el vehculo contenga sus componentes esenciales (en especial motor y carrocera) y est exento de desechos aadidos. Para entregar su vehculo al final de su vida til sin incurrir en gastos aadidos puede dirigirse a uno de nuestros concesionarios en el caso de adquirir un vehculo nuevo o en el caso contrario a uno de los centros de recogida y desguace autorizados por Alfa Romeo. Estos centros han sido cuidadosamente seleccionados para garantizar un servicio con los estndares de calidad necesarios para la recogida, el tratamiento y el reciclaje de los vehculos retirados, respetando el medio ambiente. Podr encontrar informacin sobre los centros de desguace y recogida en la red de concesionarios Alfa Romeo llamando al nmero gratuito 00800 2532 0000 y tambin consultando la pgina web de Alfa Romeo.
(*) Vehculo para el transporte de pasajeros dotado como mximo de nueve plazas, para un peso total admitido de 3,5 t.

SUSTITUCIN DEL ACEITE MOTOR (litros)
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina litros kg Crter del aceite Crter del aceite y filtro (*) 1.4 Gasolina (**) 1.4 Turbo Gasolina 2,75 2,9(*)/3,3(**) 2,4 2,6(*)/2,95(**) 1.6 JTDM litros 4,3 4,6 kg 3,8 4,0
REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE (litros)

1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM Capacidad del depsito Reserva 45 5-7
Repostar los coches con motor de gasolina slo con gasolina sin plomo con nmero de octanos (RON) no inferior a 95 (Especificacin EN228). Reposta los coches con motor de gasoil slo con gasoil para automviles (Especificacin EN590).
TECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia) Fiat Group Automobiles S.p.A. Publicacin n. 60431812 - 1a Edicin - 05/2008
Propriet riservata. Riproduzione, anche parziale, vietata senza autorizzazione scritta della Fiat Group Automobiles S.p.A.
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Ofrecido por www.electromanuales.com LECTURA OBLIGATORIA!

Motores de gasolina: reposte el coche nicamente

CODE CARD (TARJETA DE CDIGOS) (para versiones/mercados donde est prevista)

Motores de gasolina: compruebe que el freno de mano

RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE

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pgina que deliberadamente se ha dejado en blanco

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Avera en el sistema EBD (rojo)/(amarillo mbar)

Pastillas de freno desgastadas (amarillo mbar)

Avera en el sistema ABS (amarillo mbar)

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Air bag del pasajero/air bag laterales desactivados (amarillo mbar)

Cinturones de seguridad desabrochados (rojo)

Recarga insuficiente de la batera (rojo) (donde est previsto)

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Avera de la direccin asistida elctrica (rojo)

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Puertas mal cerradas (rojo)

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Avera en el sistema EOBD/inyeccin (amarillo mbar)

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(versiones Disel) (amarillo mbar)

Presencia de agua en el filtro de gasleo (versiones Disel)

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Avera en las luces exteriores

Avera en las luces de freno

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Reserva de carburante Autonoma limitada (amarillo mbar)

Regulador velocidad de crucero (donde est previsto) (verde)

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h (versiones Disel) (amarillo mbar)

Avera genrica (amarillo mbar) (donde est prevista)

El testigo, en algunas versiones, se enciende cuando se dan los siguientes acontecimientos.

Avera en las luces exteriores Vase lo descrito para el testigo 6.

Lmite de velocidad sobrepasado (para versiones/mercados donde est previsto) (rojo)

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n El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende

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