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Las primeras bateras fueron utilizadas principalmente con fines experimentales. Las tensiones fluctuaban bajo carga y eso las hizo poco prcticas para la mayora de aplicaciones. En 1836, John F. Daniell, un qumico Ingls, desarroll una batera mejor que ofrecia un suministro de corriente ms estable y era adecuado para suministrar energa a las redes telegrficas, ya que las redes de distribucin elctrica no existan en ese momento. Estas primeras bateras no eran recargables (primarias) y no fue hasta 1859 cuando el fsico francs Gaston Plant invent la primera batera recargable basado en la qumica de plomo-cido. La pila de Carbono-zinc, tambin conocida como la batera Leclanch, fue una de las primeras bateras comerciales. La clula Leclanch de principios de 1876 tena electrolito lquido, y la pila seca se desarroll en 1886. Los primeros consumidores pilas de carbono-zinc para las linternas aparecieron en 1898, un hecho a partir del que se form la empresa de bateras Eveready. La de Carbono-zinc es la batera ms barata y por lo general viene con los dispositivos electrnicos cuando incluyen las bateras. Estas bateras de uso general se utilizan para aplicaciones de alimentacin de baja potencia, tales como mandos a distancia, linternas, juguetes y relojes de pared. Una de las bateras primarias ms comunes para los consumidores es la alcalina-manganeso o alcalinas, para abreviar. Lewis Urry invent la alcalina en 1949 mientras trabajaba en el Laboratorio de Eveready Battery Company, en Parma, Ohio. La pila Alcalina proporciona ms energa en corrientes de descarga ms altas que de la de carbono-zinc y no se derrama el electrolito cuando se agota, aunque no es completamente a prueba de fugas. Un alcalina de en la descarga de alta corriente genera gases de hidrxido. La acumulacin de presin puede romper el sellado y causar corrosin en el dispositivo que alimenta, en forma de cristales alcalinos que se diseminan por el interior del aparato. Todas las bateras primarias producen gas en la descarga. Los dispositivos porttiles con estas bateras no deben ser estancos para permitir la salida de estos gases. La tecnologa de Litio-Disulfuro de hierro (Li-FeS2) es la ltima incorporacin a la familia de la las bateras primarias (pilas no recargables) y ofrece un rendimiento mejorado. Las bateras de litio entregan normalmente ms de 3 voltios, pero las de Li-FeS2 producen 1,5 voltios, lo que las hace una alternativa para las alcalinas y de carbono-zinc en los formatos AA y AAA. Tiene una mayor capacidad y una resistencia interna menor que la alcalina. Esto permite alimentar dispositivos con cargas moderadas y grandes, y es ideal para las cmaras digitales. Otras ventajas son su alto rendimiento a baja temperatura, ms resistencia a las fugas y baja autodescarga, lo que permite 15 aos de almacenamiento a temperatura ambiente. Bajo peso y mnima toxicidad son ventajas adicionales.
La informacin contenida en este folleto es, segn nuestro criterio correcta. No obstante, como las condiciones en las que se usan estos productos caen fuera de nuestro control, no podemos responsabilizarnos de las consecuencias de su utilizacin. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier pequea diferencia es debida a las fluctuaciones propias del mtodo de fabricacin.

Rendimiento de las distintas tecnologas de pilas no recargables

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Las desventajas de la batera de Li-FeS2 son un mayor coste y problemas en el transporte, debido al contenido de litio metlico del nodo. Esto hace que est restringido su transporte areo. En 2004, el El Departamento de Transporte de EE.UU. y la Administracin Federal de Aviacin (FAA) prohibi los envos de grandes cantidades de bateras primarias de litio en los vuelos de pasajeros, pero los pasajeros todava pueden llevar pilas a bordo o en el equipaje facturado. Cada pila de tamao AA con tecnologa Li-FeS2 contiene 0.98 gramos de litio, la limitacin de transporte de litio es de 2 gramos (8 gramos de recargables de ion-litio). Esto restringe a cada pasajero a llevar consigo solo dos pilas, sin embargo, se hacen excepciones y se pueden llevar como muestras hasta 12 bateras. Lea ms acerca de Cmo Transportar bateras. La pila con tecnologa Li-FeS2 incluye dispositivos de seguridad tales como un interruptor trmico rearmable PTC que limita la corriente a alta temperatura. La clula de Li-FeS2 no puede recargarse como es posible con la tecnologa NiMH en los formatos AA y AAA. Intentar la Recarga, instalar una pila con la polaridad invertida o la mezcla con pilas usadas o de otro tipo de bateras podra causar una fuga o explosin. Lea ms acerca del manejo seguro de las bateras.

Las figuras 1 y 2 comparan la tensin de descarga y la resistencia interna de las pilas alcalina y Li-FeS2 a una carga por impulsos de 50mA. Es interesante destacar la curva de tensin plana y la baja resistencia interna del litio; la alcalina muestra una cada de tensin gradual y un incremento sostenido en la resistencia interna con el uso. Esto acorta el tiempo de vida, sobre todo con una carga elevada.

La informacin contenida en este folleto es, segn nuestro criterio correcta. No obstante, como las condiciones en las que se usan estos productos caen fuera de nuestro control, no podemos responsabilizarnos de las consecuencias de su utilizacin. Los valores proporcionados son valores promedios y cualquier pequea diferencia es debida a las fluctuaciones propias del mtodo de fabricacin.

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El AA y AAA son los formatos de pila ms comunes. Conocido como pilas pequeas para las linternas de bolsillo, el AA se comenz a comercializar en 1915 y fue utilizado como una herramienta de espionaje durante la Primera Guerra Mundial, el Instituto Americano de Normas Nacionales estandariz el formato en 1947. La AAA fue desarrollada en 1954 para reducir el tamao de las cmaras Polaroid y Kodak y reducir otros dispositivos porttiles. En la dcada de 1990, algunos fabricantes de pilas 9V disearon la AAAA para los punteros lser, penlights LED, lpices pticos y amplificadores de auriculares. Lea ms acerca de Una mirada al Antiguo y Nuevo Packaging de las bateras. La Tabla 3 compara carbono zinc, alcalinas, de litio, NiCd, NiMH y nquel-zinc y los tamaos de pila AA y AAA.
Carbon-zinc Capacidad * AA AAA V Nominal Auto descarga Recargable Almacenaje Derrames PVP ** AA AAA 400-1,700 ~300 1.50 Muy baja No 1-2 aos Pobre Poca disponibilidad Alcalina 1,800-2,800 800-1,200 1.50 Baja No 7 aos Buena 0.40-2.80 1.50-2.80 Litio (Li-FeS2) 2,500-3,400 1,200 1.50 Media No 10-15 aos Excelente 3.00-5.00 4.00-5.00 NiCd 600-1,000 300-500 1.20 Muy alta Yes 3-5 aos Buena Poca disponibilidad NiMH 800-2,700 600-1,250 1.20 Muy alta Yes 3-5 aos Buena 4.00-5.00 4.00-5.00

La pila AAA tiene ms o menos la mitad de la capacidad de la AA ms grande a un precio similar. Por lo tanto, el coste energtico de la AAA es el doble de la AA. En un esfuerzo por reducir su tamao, el coste de la energa a menudo ocupa un segundo lugar y los fabricantes de dispositivos prefieren usar la AAA, menor, antes que la ms voluminosa AA. Este es el caso con muchas luces de bicicleta, donde el formato AA necesitara un dispositivo ligeramente ms grande pero suministrara el doble de energa para el mismo coste de la batera. En Base World Trading pensamos que si los diseadores industriales tuviesen en cuenta este aspecto ayudaran al medio ambiente con la generacin de menos residuos tan nocivos como son las pilas. Los precios de venta al pblico PVP de la AA alcalinas tiene grandes variaciones de fabricante a fabricante, tambin lo hace el rendimiento. Exponent, una empresa de ingeniera EE.UU., comprob la capacidad de ocho bateras alcalinas de primera marca en tamao AA y descubri una diferencia de un 800% entre las mejores y las de rendimiento ms bajo ms bajo.

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Un anlisis prctico de bateras consiste en contar los disparos que una cmara digital puede hacer con un pack de pilas determinado. Los impulsos de corriente relativamente altos de la cmara digital al disparar con flash estresan la batera mucho ms de lo que lo haran un control remoto o un reloj de cocina. Cuando se agotan las alcalinas estndar alimentando una cmara digital, la energa restante todava puede accionar un mando a distancia o un reloj de cocina hasta dos aos.

La figura 4 muestra el nmero de fotos que una cmara digital puede disparar con impulsos de descarga de 1,3 vatios en alcalina, NiMH y litio LiFeS2 en un paquete AA. (Colocando dos pilas en serie para obtener 3V, 1.3W consumen 433mA.) Aunque las tres tecnologas qumicas de la batera a prueba tienen capacidades similares, los resultados en la cuenta de pulsos varan en gran medida. El claro ganador es la tecnologa Li-FeS2 con 690 pulsos y la segunda es la NiMH con 520 pulsos y la tercera a una buena distancia es la alcalina estndar que produce slo 85 pulsos. El nmero de disparos viene determinado por la resistencia interna ms que por la capacidad de la pila. Lea ms acerca de cmo medir la Duracin de la batera.

La capacidad nominal como un indicador de rendimiento de una batera es solo cierto a bajas corrientes de descarga; en cargas ms elevadas la potencia comienza a jugar un papel importante. La relacin entre la capacidad y la facilidad para suministrar corriente se puede ilustrar mejor con un grfico de Ragone. Leer ms sobre Clculo de la vida til de una batera. En nombre de David V. Ragone, el grfico Ragone evala, en un dispositivo de almacenamiento de energa, la energa y potencia.

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