Manual Arrancadores Suaves ABB PDF

Arrancadores suaves
Tipo PST30...PSTB1050 Manual de instalacin y puesta en servicio
Manual 1SFC132003M0701, noviembre de 2006
Power on
Fault
Protection
Power on
Fault
Protection
Power on
Fault
Protection
Power on
Fault
Protection
Power on
Fault
Protection
Este manual pertenece a:
Arrancadores suaves
Tipo PST30...PSTB1050 Manual de instalacin y puesta en servicio
Manual 1SFC132003M0701, noviembre de 2006
Manual de instalacin y puesta en servicio PST30...PSTB1050 1 Generalidades
ste es el Manual de instalacin y puesta en servicio de los arrancadores suaves PST30...PSTB1050 basados en la versin de software CU 05.02.xx (consulte el men INFORMACIN STATUS) Referencia del documento: 1SFC132003M0701 Edicin: 03 Revisin: 02 Fecha de publicacin: 2006-11-09 Los datos contenidos en este documento pueden cambiar sin previo aviso. Nos reservamos todos los derechos sobre este documento, incluso en el caso de que se registren patentes y que se registren otros derechos de propiedad comercial. Se prohbe el uso inadecuado, en concreto la reproduccin y la entrega a terceros. Este documento se ha verificado cuidadosamente. Sin embargo, si el usuario detecta cualquier imprecisin, rogamos que nos lo notifique tan pronto como sea posible. Los datos contenidos en este manual slo tienen como fin describir el producto y no constituyen una declaracin de ninguna propiedad garantizada. En el inters de nuestros clientes, intentamos siempre garantizar que nuestros productos se desarrollen siguiendo los estndares tecnolgicos ms actuales. Como resultado, es posible que existan algunas diferencias entre su arrancador suave y la informacin contenida en este manual.
Direccin del autor: ABB Automation Products, Cewe-Control S-721 61 Vsters Suecia Telfono: +46 (0) 21 32 07 00 Fax: +46 (0) 21 60 01 http://www.abb.com/lowvoltage
ABB Automation Technologies, Div. Automation Products, Cewe-Control
1SFC132003M0701
Seguridad
Este captulo describe los smbolos de advertencia e informacin utilizados en este manual y que el usuario debe tener en cuenta. El arrancador suave slo debe ser instalado por personal autorizado. Este manual forma parte del arrancador suave y debe estar siempre disponible para las personas que trabajan con este producto. Siempre se debe leer este manual antes de realizar cualquier tarea de instalacin o puesta en servicio.
Smbolos de seguridad
3.1 Uso de las precauciones, advertencias e informacin
Cuidado!
El icono de cuidado indica la existencia de un riesgo que podra dar lugar a daos personales.
Aviso!
El icono de aviso indica la presencia de un riesgo que podra dar lugar a daos en el software, el equipo o las instalaciones.
El smbolo de informacin alerta al lector acerca de hechos y situaciones pertinentes.
1SFC132003M0701
Captulo 1 2 3 4 5 6 7 Introduccin Gua de inicio rpido Descripcin Montaje Conexin Interfaz de usuario (HMI) Ajustes y configuracin
Pgina 9 15 19 35 41 61 75 119 123 127 177 189
8 Comunicacin con el bus de campo (opcional) 9 Mantenimiento
10 Funciones 11 Localizacin de fallos/averas 12 Esquemas elctricos
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Notas
.................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. ..................................................................................................................................
.................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. .................................................................................................................................
1SFC132003M0701
Introduccin
Captulo 1 Introduccin
Acerca del conjunto completo de documentacin para arrancadores suaves.. 11 Acerca del manual de instalacin y puesta en servicio..................................... 11 Personas a las que va dirigido este manual ................................................ 11 Generalidades ........................................................................................ 11 Requisitos ............................................................................................... 12 Captulos incluidos....................................................................................... 12 Notas de actualizacin................................................................................. 12 Acrnimos y abreviaturas ............................................................................ 13
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Introduccin
10
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Captulo 1 1:1
Introduccin
Acerca del conjunto completo de documentacin para arrancadores suaves

Estn disponibles los documentos siguientes acerca de los arrancadores suaves: PST30...PSTB1050 Arrancadores suaves Manual de instalacin y puesta en servicio Referencia del documento: 1SFC132003M0701 1SFC132003M2001 (chino) 1SFC132003M3101 (holands) 1SFC132003M1801 (finlands) 1SFC132003M0301 (francs) 1SFC132003M0101 (alemn) 1SFC132003M0901 (italiano) 1SFC132003M4001 (polaco) 1SFC132003M1601 (portugus) 1SFC132003M1101 (ruso) 1SFC132003M0201 (Ingls britnico) 1SFC132003M3401 (sueco) 1SFC132034M6501 (tailands) 1SFC132003M1901 (turco) 1SFC132003M2201 (versin para EE.UU.) Catlogo de arrancadores suaves Referencia del documento: 1SFC132004C0201 Para obtener otros documentos relacionados con los Arrancadores suaves PST, visite la pgina inicial www.abb.com/ lowvoltage.
1:2
Acerca del manual de instalacin y puesta en servicio

Este manual contiene las instrucciones necesarias para la instalacin y la puesta en servicio del arrancador suave. Este manual trata los procedimientos para la instalacin mecnica y elctrica, adems de la instalacin de los dispositivos de comunicacin. Tambin trata la alimentacin, el ajuste y la configuracin, adems de la verificacin de los parmetros. Para un comienzo lo ms rpido posible, consulte el Captulo 2 Gua de inicio rpido .
1:2.1 Personas a las que va dirigido este manual

1:2.1.1 Generalidades
El manual de instalacin y puesta en servicio se ha diseado para el personal de instalacin, puesta en servicio y mantenimiento, responsable de poner el arrancador suave en servicio y de su retirada del servicio. 11
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1:2.1.2 Requisitos
El personal dedicado a la instalacin debe tener un conocimiento bsico sobre el manejo de equipos elctricos. El personal dedicado a la puesta en servicio y el mantenimiento debe tener una experiencia amplia en el manejo de este tipo de equipos.
1:2.2 Captulos incluidos

La Introduccin presenta este manual al usuario. La Gua de inicio rpido contiene informacin acerca de cmo instalar el arrancador suave y ponerlo en servicio de la forma ms rpida. Este captulo se ha diseado para los usuarios expertos. En Descripcin se describe el arrancador suave en general, con sus funciones y especificaciones. El captulo Montaje contiene informacin sobre la recepcin, el desembalaje y el montaje del arrancador suave. El captulo Conexin contiene instrucciones sobre cmo hacer las conexiones elctricas, adems de las conexiones de los dispositivos de comunicacin. En Interfaz de usuario se describe la interfaz de usuario local, cmo funciona y qu contiene. En Ajustes y configuracin se describen todos los ajustes posibles y cmo navegar por el sistema de mens. En Comunicacin con el bus de campo se describe cmo instalar y configurar la comunicacin con el bus de campo. En Mantenimiento se describe el mantenimiento necesario. En Funciones se describen todas las funciones incluidas en el arrancador suave, as como los valores mnimo y mximo disponibles y los valores predeterminados utilizados. El captulo Localizacin de fallos/averas contiene instrucciones para encontrar y corregir rpidamente los fallos ms habituales. El captulo Diagramas contiene un conjunto de diagramas elctricos del propio arrancador suave, junto con varios diagramas de las aplicaciones ms habituales.
1:2.3 Notas de actualizacin

Visite la pgina inicial www.abb.com/lowvoltage para obtener la informacin ms reciente sobre las actualizaciones.
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1:2.4 Acrnimos y abreviaturas

En este manual se usan los acrnimos y abreviaturas enumerados a continuacin. Acrnimo/ abreviatura BP FB FBP HMI IT LCD LED PCB PLC PTC SC SCR TOR Descripcin By-pass Bus de campo (Fieldbus) Conector de bus de campo (Fieldbusplug) Interfaz de usuario (Human-Machine Interface) Tecnologas de la informacin (Information Technology) Pantalla de cristal lquido (Liquid Crystal Display) Diodo emisor de luz (Light Emitting Diode) Placa de circuito impreso (Printed Circuit Board) Controlador lgico programable (Programmable Logic Controller) Coeficiente positivo de temperatura (Positive Temperature Coefficient) Cortocircuito (Short Circuit) Rectificador controlado por silicio - tiristor (Silicon Controlled Rectifier) Rampa completada (tensin mxima) (Top Of Ramp)
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Gua de inicio rpido
Captulo 2 Gua de inicio rpido

Conexin ........................................................................................................... 17 Configuracin .................................................................................................... 18 Arranque del motor ........................................................................................... 18
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Gua de inicio rpido
16
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1 2
Captulo 2
Gua de inicio rpido
Power on
Fault
Protection
Este captulo es una breve gua para la conexin, configuracin y puesta en servicio del arrancador suave de la forma ms sencilla posible.
U= 0% Men
I=0,0 A
3
1SFC132029F0001
Aviso!
El montaje, la conexin elctrica y la configuracin del arrancador suave deben hacerse de acuerdo con las leyes y normas vigentes y deben ser realizados por personal autorizado. No cambie ninguno de los parmetros del men Ajustes servicio.
4
Figura 1:
1 2 3 4
LEDs indicadores de estado Pantalla de LCD Teclas de seleccin para seleccionar, cambiar y almacenar parmetros Teclas de navegacin para desplazarse por los mens Las teclas mostradas en la pantalla indican que es posible cambiar o desplazar el valor o el men
L1 L2 L3 N
2:1
Conexin
1. Monte el arrancador suave de acuerdo con el Captulo 4 Montaje . 2. Tenga en cuenta la temperatura ambiente. Si la temperatura supera los 40 C, es necesario reducir la potencia. 3. Conecte el circuito principal: los terminales 1L1 - 3L2 5L3 al lado de la lnea y los terminales 2T1 - 4T2 - 6T3 al lado del motor. 4. Conecte la tensin de mando: terminales 1 y 2 (100-250 V 50/60 Hz). 5. Conecte la tierra funcional: terminal 3.
Detener
KM1 4 5
Arrancar
10
Arrancar Detener
24 V DC
1L1 3L2 5L3
1 2
4 5 6 7
8 9
10 11
El hilo debe ser lo ms corto posible y debe estar conectado a la placa de montaje. La placa de montaje debe estar tambin conectada a tierra.
6. Conecte los circuitos de arranque/parada: terminales 4, 5, 8, 9 y 10 segn el diagrama, con 24 V CC.
1SFC132030F0001
2T1 4T2 6T3
12 13 14
15 16 17 18 19 20
M 3
Figura 2: Conexin estndar del PST
Aviso!
Los terminales 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 y 11 deben ser conectados con 24 V CC nicamente. Cualquier otra tensin puede causar daos en el arrancador suave y puede suponer la anulacin de la garanta.
7. Compruebe que la tensin de alimentacin y la de mando se corresponden con los valores nominales del arrancador suave. 8. Conecte la tensin de mando. 9. El LED verde Power on (Alimentacin activada) se enciende y el LCD debe presentar el aspecto de la Figura 3. 17
Power on
Fault
Protection
U= 0% Men
I=0,0 A
Figura 3: Nivel superior

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2:2
Ajustes Aplic. Selec. Anterior
Figura 4: Men Ajustes Aplic.
Configuracin
1. Entre en la opcin Ajustes Aplic. Para ello, presione dos veces la tecla de seleccin. Presione Selec. mediante la tecla de seleccin izquierda. Figura 4. 2. Seleccione el tipo de carga adecuado, mediante las teclas de navegacin. Figura 5. 3. Presione Guardar y Siguiente para continuar o Anterior para ir al parmetro anterior mediante las teclas de seleccin. Figura 6. 4. Cambie el valor de Ie ajustada mediante las teclas de navegacin. Conectado en lnea = intensidad nominal del motor Conectado dentro del tringulo = 58% ( 1 ( 3 )) de la intensidad nominal del motor. Figura 7. 5. Presione Guardar y Siguiente para continuar o Anterior para ir al parmetro anterior mediante las teclas de seleccin. Figura 8. 6. Seleccione la clase de sobrecarga necesaria, mediante las teclas de navegacin. Figura 9. 7. Presione Guardar y Siguiente para continuar o Anterior para ir al parmetro anterior mediante las teclas de seleccin. Figura 10. 8. Si se utiliza un contactor de by-pass externo, cambie Bypass a S mediante las teclas de navegacin (slo en los modelos PST30...300). Figura 11. 9. Presione Guardar y Siguiente para continuar o Anterior para ir al parmetro anterior mediante las teclas de seleccin. Figura 12. 10.Seleccione S si la unidad est preparada o Ajuste fino si es necesario ajustar el modo de arranque/parada, los tipos de rampa, las tensiones inicial y final, los lmites de intensidad, etc. mediante las teclas de seleccin. Figura 13. 11. Para cambiar de idioma de visualizacin, consulte la seccin 7:2.5.
Bomba centr. Guardar Anterior

Figura 5: Bomba centr.
Bomba centr. Siguiente Anterior

Figura 6: Bomba centrfuga seleccionada
Ie ajustada Guardar
99.0A
Figura 7: Ie ajustada
Ie ajustada 99.0A Siguiente Anterior

Figura 8: Ie ajustada almacenada
Clase SC Guardar
Figura 9: Clase SC
10
Clase SC Siguiente
10 Anterior
Figura 10:Clase SC almacenada
By-pass Guardar
No
Figura 11: By-pass externo
By-pass Siguiente
No Anterior
2:3
Arranque del motor

1. Conecte la tensin de alimentacin. 2. D la orden de arranque al arrancador suave. (Para arrancar el arrancador suave mediante el teclado, entre en el men CONTROL LOCAL, seleccione Start/ Stop y presione Inicio. Es necesario detener el motor antes de salir de este men).
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Figura 12:By-pass externo almacenado
Preparada? S Ajuste fino

Figura 13:Preparada / Ajuste fino
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Descripcin
Captulo 3 Descripcin
Resumen........................................................................................................... 21 Funciones ......................................................................................................... 22 Identificacin de caractersticas y conexiones ................................................. 24 Designacin de tipo .......................................................................................... 25 Industrial IT.................................................................................................................................... 25 Influencia en el entorno..................................................................................... 26 Especificaciones ............................................................................................... 26 Datos tcnicos .................................................................................................. 27 Generales .................................................................................................... 27 Fusibles de semiconductor .......................................................................... 27 Tipos de arrancadores suaves..................................................................... 28 Pesos ........................................................................................................... 30 Informacin de UL........................................................................................ 30 Dimensiones ................................................................................................ 31
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Descripcin
20
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Captulo 3
Descripcin
Este captulo describe el arrancador suave en general y contiene sus especificaciones, junto con los accesorios y repuestos disponibles.
3:1
Resumen
El arrancador suave PST es un arrancador suave basado en un microprocesador diseado con la tecnologa ms moderna para el arranque y parada suaves de motores de jaula de ardilla. El arrancador suave incluye de serie varios elementos avanzados de proteccin del motor. Este arrancador se ha diseado para su uso con o sin contactor de by-pass, excepto en los modelos ms grandes, PSTB370...1050, en los que el contactor de by-pass est ya integrado. En casos de emergencia, es posible arrancar el motor de forma directa con este contactor (tenga en cuenta los valores nominales). El teclado del frontal del arrancador suave se ha diseado de forma que sea lo ms fcil de usar posible, con una pantalla de texto bien definida. Es posible elegir entre 13 idiomas de usuario. El arrancador suave puede controlarse de cuatro formas: Controlado por entradas de hardware Control por teclado (local) Interfaz de comunicacin con el bus de campo Teclado externo (opcional) Los ventiladores integrados para la refrigeracin slo se accionan durante las rampas (arranque/paro) y cuando la temperatura del disipador de calor es excesiva. La temperatura se controla mediante un termistor. Slo es posible tener activado uno de los mtodos cada vez. La opcin predeterminada es el control mediante entradas de hardware.
El control mediante el teclado tiene la mxima prioridad y prevalece sobre los otros mtodos de control.
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21
3:2
Funciones
El arrancador suave PST cuenta con varias funciones integradas de proteccin y aviso. Tambin es posible detectar y mostrar prcticamente cualquier tipo de fallo. A continuacin se enumeran todas las protecciones, avisos e indicaciones de fallo disponibles. Funciones de arranque/paro Rampa de arranque Rampa de paro (paro suave) Tensin inicial Tensin final Tensin de reduccin Limitacin de intensidad Arranque kick Rango de arranque ampliado Rango de paro ampliado Arranque secuencial Control de par Funciones de proteccin Proteccin contra sobrecarga del motor Proteccin contra rotor bloqueado Proteccin contra subcarga del motor Proteccin contra sobreintensidad Proteccin contra desequilibrio de fases Proteccin contra inversin de fases Proteccin contra sobrecarga del tiristor Entrada de PTC para la proteccin del motor Funciones de aviso Aviso de sobreintensidad Aviso de subintensidad Aviso de sobrecarga del motor Aviso de sobrecarga del tiristor
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Funciones de monitorizacin de fallos Prdida de fase Comunicacin con el bus de campo Frecuencia fuera de rango Sobrecalentamiento de disipador Cortocircuito en tiristor By-pass no abre By-pass no cierra Fallo de conexin Tiristor en circuito abierto Fallo de entrada Fallo de intensidad de arranque kick Fallo interno del arrancador suave Otras funciones Impulso Reloj en tiempo real Registro de eventos Contrasea de teclado
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23
3:3
Conexin en el lado de la lnea
Identificacin de caractersticas y conexiones
Terminales de conexin del by-pass (slo en los modelos PST30...300) Identificacin de terminales de los circuitos de control
Tensin de mando Us
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
Verde Rojo Amarillo Smbolo del control de par Pantalla Teclado Identificacin de terminales del circuito principal
1L1 B1 3L2 B2 5L3 B3
Referencia
2T1 4T2 6T3
1SFA 894 007 R1002
Made in Sweden
220-230 380-400 18,5 37 500 45 V kW
Datos tcnicos segn la norma IEC 947-4-2
IEC 947-4-2
Ie: 37-72A
Us: 100-250V AC/DC
Ue: In line
72: AC-53a: 8-1.6: 80-6
Conexin de bus de campo

LISTED IND. CONT. EQ 7F39
UL 508
Overload Capacity 115% of Continuous Ue In line 208 20 220-240 440-480 20 50 V Hp
Uc: 100-250V AC/DC FLA: 37-68A
CAUTION
Fuse 250A TYPOWER ZILOX Max short circuit current 65kA at 480V
Keypad
Analogue Out/PTC
Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in
23
24
Fieldbus
Datos tcnicos segn la norma UL 508
Conexin para teclado externo
Us : 10 0-2 Ie: 37-72 50V AC A /DC Ue Uc : : 10 In lin 0-2 220-2 Ov e FL 50V erloa A: 30 37-68 AC/D d Ca 18,5 380-4 C A pacit CAU 00 y 11 Ue TIO 37 5% 500 N Fu of Co In lin se 45 ntinu Ma 208 25 e x sh 0A ous ort TYPO 220-2 circu WE 20 40 it cu R 440-4 rre ZILOX 20 nt 65 80 kA 50 at 48 Ke yp 0V
UL
508
V kW
ad
V Hp
An
alo
23
gue
LIST IND. ED CO 7F39 NT . EQ
Salida analgica/conexin de PTC

Al Cu 75C
t/P 24 TC
Ou
Wi
re
1-8
Fiel
only,
dbus
35lb-
in
Nmero de serie Conexin en el lado del motor
1S
16
34
01
78
00
01
12
10
21 3
56
30
91
20
11
12
Figure 1: Identificacin de caractersticas y conexiones

24
1SFC132003M0701
1SFC132035F0001
3:4
Designacin de tipo
PSTB370-600-70
1SFC132003M0701
} } } }
}
Tensin de mando 70 = 100 - 250 V 50/60 Hz Tensin de alimentacin 600 = 208 - 600 V 50/60 Hz 690 = 400 - 690 V 50/60 Hz Intensidad nominal 370 = 370 A 720 = 720 A, etc. Contactor de by-pass B = integrado (Sin identificar = no integrado) Gama de arrancadores suaves
3:5
Industrial IT
Gracias al amplio programa de estandarizacin de productos de ABB, los componentes Industrial IT actuales (tanto si se trata de productos o sistemas, como de hardware o software) son los elementos con los que se construyen soluciones mayores, incorporando funciones que permiten una interaccin completa entre sistemas de automatizacin en tiempo real e informacin. En los productos de ABB, el smbolo "Industrial IT enabled" garantiza que todos los productos puedan funcionar perfectamente de forma combinada. Toda la informacin relativa a estos productos est disponible en formato electrnico, basado en la tecnologa Aspect ObjectTM. El compromiso Industrial IT de ABB garantiza que cada uno de los productos cuente con las herramientas necesarias para instalarlo, usarlo y mantenerlo eficientemente durante todo su ciclo de vida. Los arrancadores suaves PST son productos que cumplen la iniciativa "Industrial IT enabled". Encontrar documentos como folletos, catlogos, certificados, planos y diagramas en la direccin www.abb.com/lowvoltage. 25
3:6
Influencia en el entorno
Este producto se ha diseado para reducir al mnimo el impacto en el entorno durante su fabricacin y uso. La mayora de los materiales utilizados son reciclables y deben manejarse y reciclarse de acuerdo con la normativa vigente. Para ms informacin acerca de los materiales utilizados y el reciclaje del producto, visite la direccin: www.abb.com/lowvoltage
3:7
Grado de proteccin (circuito principal) Posicin de funcionamiento Temperatura ambiente
Especificaciones
IP 10 en el caso del PST30...72 IP 00 en el caso del PST85...PSTB1050 Vertical con 10 Almacenaje: De -25 C a +70 C Servicio: De 0 C a +40 C sin reduccin de potencia De +40 C a +50 C con reduccin de potencia del 0,8% / C 1.000 m sobre el nivel del mar sin reduccin de potencia De 1.000 a 4.000 m con una reduccin de potencia del 0,007% /m Del 5% al 95% (sin condensacin) IEC 60947-1 IEC 60947-4-2 EN 60947-1 EN 60947-4-2 UL508 Detectores IEC 60947-8 marca A DIN 44081 y DIN 44082 Pngase en contacto con la oficina comercial de ABB.
Altitud
Grado de contaminacin 3 Humedad relativa Normas
Normas UL Entrada PTC Autorizaciones para aplicaciones navales
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3:8
Datos tcnicos
3:8.1 Generales
Datos generales Tensin nominal de aislamiento, Ui Tensin nominal de empleo, Ue Tensin nominal de mando, Us Frecuencia nominal Tolerancias de tensin Tolerancias de frecuencia Nmero de fases controladas Entradas programables Rels de salida Batera de respaldo D 20 mm Entrada PTC 690 V De 208 a 690 V De 100 a 250 V 50/60 Hz 50 / 60 Hz Del +10% al -15% 5% 3 24 V de CC, 10 mA 250 V de CA, Ith = 5 A, Ie = 1,5A (AC-15) Litio, 3 V CR2032 Resistencia de desconexin 2.825 ohmios 20% Resistencia de conexin 1.200 ohmios 20% Ventilador 6 A con retardo En el caso del MCB, use las caractersticas de C 115% (100% en el caso del modelo PSTB1050) AS-I / DeviceNet / Profibus DP / Modbus
Tensin nominal de resistencia de impulsos 2 kV
Sistema de refrigeracin Fusibles recomendados para el circuito de mando Factor de servicio Protocolos de comunicacin
3:8.2 Fusibles de semiconductor

Tipo de arrancador suave PST30 PST37 PST44 PST50 PST60 PST72 PST85 PST105 PST142 PST175 PST210 PST250 PST300 PSTB370
1SFC132003M0701
Fusibles Bussmann A 80 125 160 160 200 250 315 400 450 500 630 700 900 700 Tipo 170M1366 170M1368 170M1369 170M1369 170M1370 170M1371 170M1372 170M3019 170M3020 170M3021 170M5012 170M5013 170M5015 170M5013
Soportes
170H1007 170H1007 170H1007 170H1007 170H1007 170H1007 170H1007 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 27
Tipo de arrancador suave PSTB470 PSTB570 PSTB720 PSTB840 PSTB1050 690 V PSTB370 PSTB470 PSTB570 PSTB720 PSTB840 PSTB1050
Fusibles Bussmann A 900 900 1250 1500 1800 700 900 900 1250 1500 1600 Tipo 170M5015 170M5015 170M5018 170M6018 170M6020 170M5013 170M5015 170M5015 170M5018 170M6018 170M6019
Soportes
170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004 170H3004
3:8.3 Tipos de arrancadores suaves

Tipo Tipo de conexin Intensidad nominal Ie (A) PST30 PST37 PST44 PST50 Lnea 50 25 30 45 160 5 Tringulo 85 45 55 75
Lnea Trin- Lnea Trin- Lnea Tringulo gulo gulo 30 15 18.5 25 100 5 52 25 30 45 37 18.5 22 30 120 5 64 30 37 55 44 22 25 37 140 5 76 37 45 59
Potencia del motor a 380 - 415 V (kW) Potencia del motor a 500 V (kW) Potencia del motor a 690 V (kW) Valor nominal de AC-3 del by-pass incorporado 400 V (A) Potencia disipada a intensidad nominal (W) Requisitos de alimentacin (VA)
Tipo Tipo de conexin Intensidad nominal Ie (A)
PST60
PST72
PST85
PST105 Lnea 105 55 75 90 325 10 Tringulo 181 90 110 160
Lnea Trin- Lnea Trin- Lnea Tringulo gulo gulo 60 30 37 55 190 5 105 55 75 90 72 37 45 59 230 5 124 59 80 110 85 45 55 75 270 10 147 75 90 132
28
1SFC132003M0701
PST142
PST175
PST210
PST250 Lnea 250 132 160 220 765 15 Tringulo 430 220 295 400
Lnea Trin- Lnea Trin- Lnea Tringulo gulo gulo 142 75 90 132 435 10 245 132 160 220 175 90 110 160 540 15 300 160 200 257 210 110 132 184 645 15 360 184 250 315
PST300
PSTB370
PSTB470
PSTB570 Tringulo 987 475 625 860 460 105 25/900
Lnea Trin- Lnea Trin- Lnea Trin- Lnea gulo gulo gulo 300 160 200 257 920 15 515 257 355 500 370 200 257 355 640 355 450 600 470 250 315 450 814 450 600 800 570 315 400 560
Potencia del motor a 380 - 415 V (kW) Potencia del motor a 500 V (kW) Potencia del motor a 690 V (kW) Tipo de contactor Valor nominal de AC-3 del by-pass incorporado 400 V (A) Potencia disipada a intensidad nominal (W) Requisitos de alimentacin (VA) / atraccin (VA)
AF300 305 90 20/480
AF300 305 110 20/480
AF460
PSTB720
PSTB840
PSTB1050 Tringulo 1810 875 1150 1590
Lnea Trin- Lnea Trin- Lnea gulo gulo 720 400 500 710 1247 670 880 1200 840 450 600 800 1455 780 1000 1400 1050 560 730 1000
Potencia del motor a 380 - 415 V (kW) Potencia del motor a 500 V (kW) Potencia del motor a 690 V (kW) Tipo de contactor Valor nominal de AC-3 del by-pass incorporado 400 V (A) Potencia disipada a intensidad nominal (W) Requisitos de alimentacin (VA) / atraccin (VA)
AF580 580 110 25/860
AF750 750 170 25/860
AF750 750 170 25/860
1SFC132003M0701
29
3:8.4 Pesos
Tipo PST30...50 PST60...72 PST85 PST105...142 PST175...210 PST250...300 PSTB370...470 PSTB570 PSTB720 PSTB840...1050 Peso en kg 4,8 5,0 11,2 13,0 21,5 23,0 31,0 52,0 55,0 60,0 Peso en libras 10,6 11,0 24,7 28,7 47,4 50,7 68,3 114,6 121,3 132,3
3:8.5 Informacin de UL
Equipos adecuados para su uso en un circuito que presente la intensidad de fallo mximo disponible, como se indica cuando estn protegidos por los dispositivos indicados. Valor nominal de cortocircuito del arrancador suave Modelo PST30...142 Valor nominal V mx. (kA) 10 600 Fusible (A) Cualquiera homologado por UL Cualquiera homologado por UL Cualquiera homologado por UL Cualquiera homologado por UL 1.200/L 1.200/L 1.200/L 1.200 MCCB (A) Cualquiera homologado por UL Cualquiera homologado por UL Cualquiera homologado por UL Cualquiera homologado por UL 1.200 1.200 800
PST175...300
18
600
PSTB370...470
30
600
PSTB570
30
600
PSTB720 PSTB840 PSTB1050 PSTB1050 PSTB1050
42 42 85 85 42
600 600 480 600 600
30
1SFC132003M0701
3:8.6 Dimensiones
PST30...72
Figure 2: Dimensiones PST30...72 (mm)
PST85...142
1SFC132038F0001
Figure 3: Dimensiones PST85...142 (mm)
1SFC132039F0001
1SFC132003M0701
31
PST85...142 con kit para aplicaciones navales

12
1SFC132131F0201
64,5
251
390
7
46,5 155 262 46,5 52,5
Figure 4: Dimensiones PST85...142 con kit para aplicaciones navales (mm)
PST175...300
12
Figure 5: Dimensiones PST175..300 (mm)
32
1SFC132003M0701
1SFC132040F0001
270
1SFC132130F0201
PSTB370...470
Figure 6: Dimensiones PSTB370...470 (mm)
PSTB570...1050
1SFC132041F0001
243
162
Figure 7: Dimensiones PSTB570...1050 (mm)

1SFC132003M0701
1SFC132042F0001
33
34
1SFC132003M0701
Montaje
Captulo 4 Montaje
Recepcin, desembalaje y comprobacin ........................................................ 37 Almacenaje inmediato.................................................................................. 37 Montaje ............................................................................................................. 37 Manipulacin durante el montaje ................................................................. 37 Requisitos .................................................................................................... 38 Distancia mnima a la pared/el frente .......................................................... 38 Tamao mnimo de armarios ....................................................................... 39 Consideraciones para aplicaciones navales................................................ 39
1SFC132003M0701
35
Montaje
36
1SFC132003M0701
Captulo 4 Montaje
Captulo 4
Montaje
Este captulo describe las instrucciones sobre la correcta recepcin y montaje del arrancador suave.
4:1
Recepcin, desembalaje y comprobacin

Compruebe que el paquete est situado con el lado correcto hacia arriba, como en la figura 1. Determine si se han producido daos durante el transporte. Retire el embalaje de transporte. Inspeccione visualmente el arrancador suave. Compruebe que el nmero de serie se corresponda con el albarn de entrega.
1SFC132043F0001
Compruebe que estn incluidos todos los elementos indicados en el albarn de entrega. Compruebe tanto el arrancador suave como el paquete. Si encuentra cualquier dao, pngase en contacto inmediatamente con la compaa de transportes o con el proveedor.
Figura 1: Paquete
4:1.1 Almacenaje inmediato

Hasta que instale el arrancador suave, debe mantenerlo en su embalaje.
4:2
Montaje
4:2.1 Manipulacin durante el montaje

El arrancador suave est disponible en cinco dimensiones diferentes. Los modelos del PST30 al PST300 pueden ser extrados de sus embalajes y montados sin equipos elevadores. Para el montaje de los modelos del PSTB370 al PSTB1050, se recomienda utilizar equipos elevadores debido al peso de los aparatos. Consulte el Captulo 3, Descripcin, para conocer los pesos.
Aviso!
No eleve el arrancador suave por las barras de conexin. De hacerlo, puede causar daos en el producto.
37
1SFC132003M0701
Captulo 4 Montaje
4:2.2 Requisitos
Consulte el Captulo 3 Descripcin para conocer los requisitos ambientales.
4:2.3 Distancia mnima a la pared/el frente

Para conseguir una refrigeracin adecuada, el arrancador suave debe estar montado verticalmente, de tal forma que los canales de ventilacin no queden bloqueados. Consulte la figura 2. Respete las distancias mnimas a la pared o al frente, de acuerdo con la figura 1 y la tabla siguiente.
1SFC132044F0001
Estos valores son las distancias mnimas. Figura 2: Canales de ventilacin

Tipo de arrancador suave A (mm) 100 100 100 150 150 B (mm) 10 10 10 15 15 C (mm) 20 20 20 20 20
PST30...72 PST85...300 PST175...300 PSTB370...470 PSTB570...1050
Figura 1: Distancias mnimas, pared/frente
38
1SFC132045F0001
1SFC132003M0701
Captulo 4 Montaje
4:2.4 Tamao mnimo de armarios

En las aplicaciones en las que el arrancador suave se instala dentro de un armario, se recomienda utilizar los siguientes tamaos mnimos de armarios y capacidades de ventilacin. Dimensiones mnimas de armarios Tipo de arrancador suave PST30...72 PST85...142 PST175...300 PSTB370...470 PSTB570...1050 An. 300 400 500 600 750 Al. 400 500 600 600 900 Prof. Capacidad de ventilacin 250 300 300 400 400 42 m3/h 95 m3/h 210 m3/h 210 m3/h 210 m3/h
Dimensiones y plano de taladrados Consulte el Captulo 3 Descripcin .
4:2.5 Consideraciones para aplicaciones navales

Para su utilizacin en aplicaciones navales, el arrancador suave debe ser instalado en un armario de chapa de acero. En cuanto a las dimensiones permitidas, consulte el captulo 4:2.4. En el caso de los arrancadores suaves PST85...142, utilice el kit para aplicaciones navales 1SFA899004R1000.
1SFC132003M0701
39
Captulo 4 Montaje
40
1SFC132003M0701
Conexin
Captulo 5 Conexin
Generalidades................................................................................................... 43 Conexiones elctricas ....................................................................................... 43 Circuito principal .......................................................................................... 43 Contactor de by-pass externo................................................................. 45 Conexin a tierra de proteccin .............................................................. 45 Tensin de mando y circuito de control ....................................................... 47 Tensin de mando, terminales 1 y 2....................................................... 47 Conexin a tierra, terminal 3................................................................... 47 Arranque y paro, terminales 4, 5, 8, 9, 10, 11......................................... 48 Entradas programables, terminales 6 y 7 ............................................... 50 Rel de salida programable K4, terminales 12, 13 y 14 ......................... 52 Rel de salida programable K5, terminales 15, 16 y 17 ......................... 52 Rel de salida programable K6, terminales 18, 19 y 20 ......................... 53 Entrada PTC ........................................................................................... 53 Salida Analgica ..................................................................................... 54 Cierre de emergencia del contactor (slo PSTB370...1050) ....................... 54 Conexin de dispositivos de comunicacin (opcional)...................................... 56 Comunicacin con el bus de campo ............................................................ 56 Teclado externo ........................................................................................... 57 Transferencia de parmetros....................................................................... 58 Carga de parmetros .............................................................................. 58 Descarga de parmetros ........................................................................ 58 Datos tcnicos ........................................................................................ 59
1SFC132003M0701
41
Conexin
42
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
Captulo 5
Conexin
Este captulo describe las conexiones elctricas, as como las conexiones necesarias para los dispositivos de comunicacin, que deben hacerse antes de usar el arrancador suave.
5:1
Generalidades
Cuidado!
Las conexiones y el cableado deben ser realizados por un electricista cualificado y siguiendo los estndares de instalacin y la normativa de seguridad.
Para realizar una conexin rpida y limitada, consulte el Captulo 2 Gua de inicio rpido .
5:2
Conexiones elctricas
5:2.1 Circuito principal

Los arrancadores suaves PST30...PSTB1050 pueden conectarse tanto en lnea (Figura 1) como dentro del tringulo (Figura 2).
PST30... PSTB1050
PST30... PSTB1050
1SFC132046F0001
Figura 1: Conexin en lnea
Figura 2: Conexin dentro del tringulo
Conecte el lado de la lnea a los terminales 1L1, 3L2, 5L3. Conecte el motor a los terminales 2T1, 4T2, 6T3 del lado del motor. La identificacin de los terminales est impresa en la parte delantera. Para obtener informacin de pares de apriete y dimensiones de cable, consulte la Figura 6. 43
1SFC132003M0701
1SFC132047F0001
Captulo 5 Conexin
En el caso de las aplicaciones navales, utilice los cables de instalacin estndar con conductores concntricos para conexin a tierra. Este conductor para conexin a tierra debe estar conectado a tierra alredor del equipo en los prensaestopas o cerca de los prensaestopas.
Aviso!
No se permite el uso de condensadores para compensacin de factor de potencia entre el arrancador suave y el motor, dado que el hacerlo puede dar lugar a picos de intensidad que pueden quemar los tiristores del arrancador suave. Si resulta necesario utilizar este tipo de condensadores, deben conectarse en la entrada del arrancador suave.
5L3
Entrada
1L1
3L2
100-250V Hz 50/60
Stop
Start
6
In0
7
In1
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
14
15
16
17
K5
18
19
K6
1S
Us: Ie:
K4
FA IEC 894 00 9477 100 -25 4-2 R100 0V 372 AC 72A /DC UL 72: 508 Ue: Uc: AC 100 In
FLA
CA
line -25 Ove 0V rloa : 37AC d Cap /DC 68A
UT
ION
220 -23 ed en 18, 0 380 5 -40 acit 0 y 115 Ue 37 500 % Fus of Con Ma e 250 In line V 45! 208 tinu x sho A ous TYP kW rt circ 220 OW 20 -24 uit ER 0 cur ZIL 440 ren OX 20 -48 t 65k 0 A at V 50 Ke 480 y-P V Hp ad
-53a
Ma
de
: 8-
in
Sw
1.6:
80-6
LIS INDTED . CO
7F NT 39 . EQ
PT
C
Wir e 1-8 Al Cu 75C
FIE
only , 35lb
LD
-in
BU
Ma 80 1.6: : 8- 500 3a -400 45! 02 10 AC-5 380 0 37 7R : s 72 220-23 uou 0 5 4 00 ntin -48 18, 89 Co : FA 4-2 Ueline 115% of -240 440 1S In 7220 ity 940V AC/DC pac Ca 208 ad IEC -25
Us Ie:
de
in
Sw
ed
en
-6
V kW
39 7F . D . EQ TE NT LIS CO IND.
Wi re 1-8
Al
Cu
75C
onl
FE
b-in y, 35l SS BU LD
UL
OX at R ZIL A /DC WE t 65k AC POcurren 0V A TYuit -25 250 circ ad : 100 se rt Uc y-P 68A Fu x sho Ke 37Ma A: FL ION
: 100 72A 37-
Ov
erlo
50
Ue
480
PT
CA
UT
2T1 4T2 6T3
Figura 3: Conexin de la entrada y del lado del motor
44
1SFC132048F0001
20
Lado del motor
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
B1
B2
B3
5:2.1.1 Contactor de by-pass externo

Puede usar un contactor de by-pass externo en el caso de los arrancadores suaves PST30...300 (ya se suministra incorporado en los tamaos PSTB370...1050). Conecte el contactor a los terminales B1, B2 y B3 del lado de la lnea y los terminales 2T1, 4T2 y 6T3 al lado del motor. La identificacin de los terminales est impresa en la parte delantera.
1SFC132049F0001
0V 100-25 Hz 50/60
4
Stop
5
Star
6
t In0
7
In1
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
14
15
16
17
K5
18
19
20
K6
K4
Figura 4: Conexin de un contactor de by-pass externo
Si se utiliza un contactor de by-pass externo, debe configurarse un rel de salida como TOR y conectarlo al contactor. De tal manera, se activa el contactor de by-pass cuando la tensin alcanza el 100% y la intensidad ha permanecido por debajo de 1,2 x Ie de forma continua durante 1 s o una pausa de 3 s.
No utilice los terminales B1, B2 ni B3 para la conexin dentro del tringulo. De hacerlo, la medicin de corriente obtenida es incorrecta.
5:2.1.2 Conexin a tierra de proteccin

Los arrancadores suaves de los tipos PST85...PSTB1050 deben tener una conexin a tierra a travs de los terminales mostrados en la Figura 5 (basta con una conexin).
Aviso!
No utilice la mquina mientras el cable de conexin a tierra est desconectado.
Figura 5: Conexin a tierra de proteccin
1SFC132003M0701
45
Captulo 5 Conexin
PST 30...72
1L1 B1 3L2 B2 5L3 B3
4 mm M8 6 Nm - 53 lb.in
1 x 6 ...... 70 mm 2 x 6 ...... 35 mm 2 1 x 6 ...... 70 mm 2 2 2 x 6 ...... 35 mm
14
2T1
4T2
6T3
PST 85...142
1L1 B1 3L2 B2 5L3 B3
M8 9 Nm - 80 lb.in
Mximo 24 mm
Mximo 22 mm Mximo 8 mm
2T1
4T2
6T3
PST 175...300
1L1 B1 3L2 B2 5L3 B3
M8 18 Nm - 160 lb.in
Mximo 32 mm
2T1
4T2
6T3
PSTB 370...470
1L1 3L2 5L3
M10 40 Nm - 354 lb.in
Mximo 45 mm
2T1
4T2
6T3
PSTB 570...1050
1L1 3L2 5L3
14
AWG 1...8
M12 45 Nm - 443 lb.in
Mximo 50 mm
2T1
4T2
6T3
Figura 6: Pares de apriete y dimensiones de los cables
46
1SFC132003M0701
1SFC132050F0001
Captulo 5 Conexin
5:2.2 Tensin de mando y circuito de control

En el caso de las aplicaciones navales, si la alimentacin proviene del exterior del armario, utilice un cable estndar para la alimentacin de la tensin de mando y para el circuito de control, con un conductor auxiliar (conductor de tierra) y haga una conexin alrededor del equipo a la tierra en los prensaestopas o cerca de stos. Si estos cables slo son para cableado interno dentro del armario, no son necesarias las conexiones a tierra.
5:2.2.1 Tensin de mando, terminales 1 y 2

Conecte el neutro y la fase a los terminales 1 y 2.
0V 100-25Hz 50/60
Figura 7: Tensin de mando
1SFC132051F0001
Stop
In0 Start
7
In1
8
Vc
Compruebe que dispone de la tensin de mando correcta Us.
5:2.2.2 Conexin a tierra, terminal 3

Conecte el cable a un punto de conexin a tierra cercano al arrancador suave. El cable debe ser lo ms corto posible. La placa de montaje debe disponer de un punto adecuado de conexin a tierra junto al arrancador suave, como se muestra en la Figura 8. La placa de montaje debe estar tambin conectada a tierra.
1 V 100-250 Hz 50/60
4
Stop
Start
6
In0
7
In1
8
Vc
No se trata de una conexin a tierra de proteccin, sino una conexin a tierra funcional. El cable de conexin a tierra debe ser lo ms corto posible. Longitud mxima 0,5 m.
1SFC132052F0001
Figura 8: Conexin a tierra funcional
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2
Figura 9: Pares de apriete y dimensiones de los cables

1SFC132003M0701
47
Captulo 5 Conexin
5:2.2.3 Arranque y paro, terminales 4, 5, 8, 9, 10, 11

Tensin de control interna
El arrancador suave cuenta con un circuito de retencin incorporado que no requiere ninguna fuente de alimentacin externa para el arranque y la parada. Consulte la Figura 11. Tambin es posible un circuito convencional con un rel auxiliar. Consulte la Figura 12.
0V 100-25Hz 50/60
Figura 10:Terminales 4, 5, 8, 9, 10, 11

L
PARAR ARRANCAR
PARAR ARRANCAR LIBRE
1SFC132054F0001
Stop
5
Sta
6
0 rt In
7
In1
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
N
LIBRE
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11 12
Vp
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132055F0001
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11 12
Vp
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132056F0001
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
Figura 11: Circuito de retencin (basta con un impulso de arranque)
Figura 12:Circuito convencional (requiere una seal de arranque sostenida)
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2
Figura 13:Pares de apriete y dimensiones de los cables

48
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
Tensin de control externa

Si es necesario, el arrancador suave puede usarse con una fuente de alimentacin externa de 24 V CC proveniente de un PLC o un dispositivo similar. Conecte los cables de acuerdo con la Figura 14 o la Figura 15, en funcin de qu tipo de mtodo de control se desee usar.
Aviso!
PARAR ARRANCAR
+
DC
DC
PARAR ARRANCAR
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11 12
Vp
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132057F0001
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11 12
Vp
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132058F0001
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
Figura 14:Circuito de retencin con tensin de control externa (basta con un impulso de arranque)
Figura 15:Circuito convencional con tensin de control externa (requiere una seal de arranque sostenida)
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2

1SFC132003M0701
49
Captulo 5 Conexin
5:2.2.4 Entradas programables, terminales 6 y 7

El arrancador suave cuenta con dos entradas programables. In0, restablecimiento predeterminado de suceso. In1, restablecimiento predeterminado de suceso. Consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin para obtener informacin de programacin. 1. Conecte los cables de acuerdo con la Figura 18 o la Figura 19 en funcin de si se desea utilizar una fuente interna o externa.
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
0V 100-25Hz 50/60
Figura 17:Terminales 6, 7
1SFC132059F0001
Stop
Start
In0
7
In1
Para conocer el cableado para un arranque secuencial, consulte la pgina siguiente.
Aviso!
DC
+ -
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11 12
Vp
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132060F0001
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132061F0001
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
Figura 18:Tensin de control interna
Figura 19:Tensin de control externa
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2

50
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
Entradas programables (arranque secuencial)

Si se desea utilizar el arranque secuencial, el cableado debe ser el mostrado en la Figura 21 o la Figura 22. La seal de marcha (terminal 5, 6 y 7) debe mantenerse durante toda la secuencia de arranque y de funcionamiento. De lo contrario, se realiza un paro directo. El paro suave slo puede realizarse con al motor alimentado por el arrancador suave en el instante de dar la seal de paro y se consigue abriendo el comando Parar (terminal 4).
1a sec. arranque 2a sec. arranque
3a sec. arranque
Detener 1a sec. arranque
2a sec. arranque
3a sec. arranque
Detener
1S
FA IEC 894 0 07 Us: 9 R1 100- 47 -4 Ie: 002 37-7 250V -2 AC 2A /DC UL 7 508 Ue: 2: Uc: AC 10 In
FL
CA
A:
UT
in 0-25 line 220Sw Ove 0V ed 23 rload AC en 37-6 18,5 0 38 /DC Cap 8A 0-40 acity 0 Ue 115% ION 37 500 Fu of C se In ontin Max 250A line V 45! 208 uous shor TY kW 220t ci PO rcui WER 20 24 t cu 0 440rre ZILO 20 nt 65 X 480 kA at 48 V 50 Ke 0V y-P Hp ad
-53
Mad
a: 8
-1.6
: 80
-6
LIS INDTED . C 7F ON 39 T. E Q.
Wire
PT
C
1-8 Al Cu 75C
only,
FE
35lb
LD
-in
BU
SS
7
0
In1
Vc
Vn
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2
1SFC132065F0001
10
Vp
11
Vp
12
K4
1SFC132064F0001
13
14
15
16
17
K5
18
19
20
K6
1SFC132003M0701
51
Captulo 5 Conexin
5:2.2.5 Rel de salida programable K4, terminales 12, 13 y 14

El rel de salida presenta la seal dependiendo de qu funcin se haya seleccionado. Predeterminado: En marcha Consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin para obtener informacin de programacin. 1. Conecte los cables a los terminales 12, 13 y 14.
19
20
K6
7
0
8
Vc
9
Vn
Vp
Vp
In1
Figura 24:Terminales 12, 13, 14
1SFC132062F0001
10
11
12
13
14
15
16
17
K5
18
K4

El rel de salida presenta la seal dependiendo de qu funcin se haya seleccionado. Predeterminado: Rampa completada Consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin para obtener informacin de programacin.
18
19
20
K6
Conecte los cables a los terminales 15, 16 y 17.
7
0
8
Vc
9
Vn
Vp
Vp
In1
1SFC132063F0001
10
11
12
13
14
15
16
17
K5
K4
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2

52
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin

El rel de salida presenta la seal dependiendo de qu funcin se haya seleccionado. Predeterminado: Suceso Consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin para obtener informacin de programacin. 1. Conecte los cables a los terminales 18, 19 y 20.
17
K5
18
19
20
K6
7
0
8
Vc
9
Vn
Vp
Vp
In1
1SFC132064F0001
10
11
12
13
14
15
16
K4
5:2.2.8 Entrada PTC

Si el motor est protegido por sondas de temperatura PTC, los cables deben estar conectados a los terminales 23 y 24. Consulte la Figura 28. Consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin para obtener informacin de programacin.
Al Cu 75C only,
1S
0V 37-7 AC 2A /DC Ue Mad Uc : : 10 e in In lin 0-25 220Sw Ov e FL 0V erloa ed 23 A: AC en 37 d Ca 18,5 0 38 /DC CA -68A 0-40 pacit UT 0 y 11 Ue ION 37 5% 500 Fu of Co se In Max 250A line V 45 ntinu 208 shor ous TY kW 220t cir PO cuit WER 20 240 curre ZI 44 LO 20 0-48 nt 65 X 0 kA at 48 V 50 Key 0V -Pad Hp
FA IEC 894 0 07 Us : 10 947 R1 0-25 -4 Ie: 00 -2 UL 508
2 72:
AC
-53
a: 8
-1.6
: 80
-6
An
alo
23 e
gu
LIST IND ED . C 7F ON 39 T. EQ
Ou
24
tpu
t/P
TC
Wire
1-8
FE
LD
35lbin
BU
SS
La entrada PTC utiliza los mismos terminales que la salida analgica y slo una de estas funciones puede usarse en un momento determinado.
1SFC132065F0001
Figura 28:Conexin de PTC
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2

1SFC132003M0701
53
Captulo 5 Conexin
5:2.2.9 Salida Analgica

Si se usa la salida analgica, los cables deben estar conectados a los terminales 23 y 24. Consulte la Figura 30. Consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin para obtener informacin de programacin.
LIS INDTED . C 7F ON 39 T. E Q.
Wire
1S
FA IEC 894 0 07 Us : 10 947 R1 0-4 Ie: 002 37-7 250V -2 AC 2A /DC UL 7 508 Ue 2: Uc : A
FL : 10
CA
A:
UT
e in In lin 0-25 220Sw Ove e 0V ed 23 rload AC en 37-6 18,5 0 38 /DC Ca 8A 0-40 pacit 0 y 11 Ue ION 37 5% 500 Fu of Co se In Max 250A line V 45 ntin 208 uous shor TY kW 220t cir PO cuit WER 20 240 curre ZI 44 LO 20 0-48 nt 65 X 0 kA at 48 V 50 Key 0V -Pad Hp
C-5
3a:
Mad
8-1
.6:
80-6
An
alo
23 e
gu
Ou
24
tpu
t/P
TC
1-8
Al
Cu
75C
only,
FE
LD
35lb
-in
BU
SS
La entrada PTC utiliza los mismos terminales que la salida analgica y slo una de estas funciones puede usarse en un momento determinado.
Figura 30:Conexin de salida analgica
5:2.3 Cierre de emergencia del contactor (slo PSTB370...1050)

Si por algn motivo el arrancador suave falla (tiristores en cortocircuito o en circuito abierto, PCB quemada, etc.), es posible cerrar el contactor de by-pass integrado y arrancar el motor con algn otro equipo de arranque. El cierre manual del contactor se realiza con los terminales del 30 al 33. La Figura 32 muestra la forma en que se conectan los terminales del 30 al 33 durante el funcionamiento normal. Si existe la necesidad de realizar un cierre de emergencia del contactor, es necesario retirar los dos puentes existentes entre 30, 31 y 32, 33 y conectar una fuente de alimentacin externa entre los terminales 31 y 32. Consulte la Figura 33. De esta forma, el contactor de by-pass se cierra y ser posible arrancar el motor utilizando otro equipo de arranque, conectado en la entrada del arrancador suave.
1SFC132065F0001
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2

54
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
100-250V 50/60 Hz
X9
X9
Figura 32:Conexin cuando el contactor es utilizado desde el teclado (cableado de fbrica)
Figura 33:Conexin cuando el contactor de by-pass es controlado separadamente (arranque directo de emergencia)
M3
3,5x0,6
1SFC132053F0001
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
0,5 Nm - 4,3 lb.in
0,14 ... 2,5 mm 2 AWG 12 ... 22 0,14 ... 2,5 mm2
1SFC132003M0701
55
Captulo 5 Conexin
5:3
Conexin de dispositivos de comunicacin (opcional)
5:3.1 Comunicacin con el bus de campo

1
4
Stop
5
Start
6
In0
7
In1
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
14
15
16
17
K5
18
19
20
K6
K4
Hz 0V 100-25 , 50/60 AC/DC
El conector de comunicacin del bus de campo debe estar conectado a la interfaz de comunicacin de la parte delantera del PST. Consulte la Figura 35. Asegrese de que el conector se encuentre en la posicin correcta y apriete el tornillo con un par de 0,8 Nm y 1/4 de vuelta adicional. Para obtener informacin de programacin y otros detalles, consulte el Captulo 7 Ajustes y configuracin y el Captulo 8 Comunicacin con el bus de campo (opcional) .
5L 3L 1L 1 B1 2 B2
3 B3
Ma 80 3 1.6: 0 6T : 8- 50 2 3a 00 45! 02 10 AC-5 380-4 7R : 30 37 us 72 220-2 uo 4 00 ,5 80 ntin 18 0-4 89 Co : FA 4-2 Ueline 115% of 40 44 0-2 1S In 722 city 94 V AC/DC pa 8 20 50 d Ca IE:C 0-2 oa 10 erl
4T 2T 1
de
in
Sw
ed
en
-6
V kW
39 7F . D . EQ TE NT LIS CO IND.
Wi re 1-8
Al
Cu
75
C on
ly,
35
lb-
in SS
FE
LD
BU
Us
OX at 48 37 Ie: R ZIL kA /DC WE t 65 PO ren V AC TY cur 50 0A uit 0-2 25 circ ad : 10 se rt A Uc y-P Fu x sho -68 Ke 37 Ma A: FL ION -72
Ov
UL
50
Ue
0V
PT
CA
UT
Figura 35:Conector de bus de campo
Made in Sweden
Made in Sweden
1SFC132066F0001
Key-Pad
PTC
Fieldbus
Key-Pad
PTC
Fieldbus
Figura 36:Principio de una red de bus de campo con arrancadores suaves PST conectados
56
1SFC132067F0001
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
5:3.2 Teclado externo

Es posible conectar al arrancador suave un teclado externo para montaje en una puerta. La conexin se realiza con un cable de 3 metros que incluye tanto la comunicacin serie como la alimentacin del teclado. El cable debe conectarse a la conexin para teclado externo situada en la parte inferior del arrancador suave. El teclado externo tambin puede usarse para transferir parmetros de un arrancador suave a otro durante la puesta en servicio (se usa temporalmente como teclado de mano). Recuerde que la proteccin IP66 no se consigue si el teclado permanece sin montar. Si se utiliza el teclado externo, los dos teclados funcionan en paralelo pero el teclado del arrancador suave siempre tiene la mxima prioridad si se presionan a la vez las teclas de las dos unidades.
1S FA IEC 894 00 Us 7 : 10 9470-2 Ie: 4-2 R1002 37-72 50V AC /DC UL A 72: 508 Ue Uc : AC : 10 In
FL A:
Figura 37:Teclado externo
CAU
0-2 line 220-2 Sw Ov 50V erloa ed 30 en 37-68 AC/D d Ca 18,5 380-4 C A pacit 00 y 11 TIO Ue 37 5% 500 N Fu of Co se In lin Ma 25 V 45 ntinu 208 e x sh 0A ous ort TYPO kW 220-2 circu W 20 40 it cu ER 440-4 rre ZILOX 20 nt 65 80 kA at 48 V 50 Ke 0V y-Pa Hp d
-53a
Mad
: 8-
e in
1.6:
80-6
An alo gue
LIST IND. ED CO 7F39 NT . EQ
23
Ou tpu t/P TC
24
Wire
1-8
Al
Cu
75C
only,
FE
35lb-
LD
in
BU
SS
Figura 38:Conexin de un teclado externo
1SFC132166F0001
1SFC132003M0701
57
Captulo 5 Conexin
5:3.3 Transferencia de parmetros

Para transferir (copiar) los parmetros de un arrancador suave a otro, conecte el teclado al arrancador suave elegido y siga la secuencia que aparece a continuacin.
5:3.3.1 Carga de parmetros

Entre en el men Transferir par.. Seleccione A Teclado y confirme la operacin presionando Selec.. Aparece el texto Cargar en KeyP A continuacin, presione Ejecutar y S cuando aparezca el texto Est seguro?. Ahora la pantalla mostrar Transfer OK si la transmisin se ha realizado correctamente o, de lo contrario, Error Transfer.
20
18
19
K6
16
17
K5
4
Stop
5
Start
6
In0
7
In1
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
14
15
K4
Hz 50V 100-2 C, 50/60 AC/D
Figura 39:Carga
5:3.3.2 Descarga de parmetros

Para descargar los parmetros, conecte el teclado al arrancador suave deseado y seleccione A arrancador. Aparece el texto Cargar en Arran.. A continuacin, presione Ejecutar y S cuando aparezca el texto Est seguro?. Ahora la pantalla mostrar Transfer OK si la transmisin se ha realizado correctamente o, de lo contrario, Error Transfer. Ajuste el parmetro Ie ajustada y confirme la operacin presionando Siguiente.
20
18
19
K6
16
17
K5
4
Stop
5
Start
6
In0
7
In1
8
Vc
9
Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
14
15
K4
Hz 50V 100-2 C, 50/60 AC/D
Figura 40:Descarga Los parmetros del men Ajustes servicio no se transfieren.

Para ms informacin sobre el uso del teclado, consulte el Captulo 6 Interfaz de usuario (HMI).
58
1SFC132003M0701
Captulo 5 Conexin
5:3.3.3 Datos tcnicos

Datos generales Pantalla LEDs indicadores de seales Temperatura ambiente Grado de proteccin Homologacin de UL Tipo LCD Alimentacin activada: Verde Proteccin: Amarillo Fallo: Rojo Almacenaje: De -25 C a +70 C Servicio: De 0 C a +50 C IP66 Tipo 1 Tipo 4X de interior Tipo 12 Pngase en contacto con la oficina comercial de ABB.
Autorizaciones para aplicaciones navales
1SFC132003M0701
59
Captulo 5 Conexin
60
1SFC132003M0701
Interfaz de usuario (HMI)
Captulo 6 Interfaz de usuario (HMI)

Resumen........................................................................................................... 63 Aplicacin..................................................................................................... 63 Diseo.......................................................................................................... 64 Contrasea .................................................................................................. 66 contrasea, establecer ........................................................................... 66 Contrasea incorrecta ............................................................................ 66 Bloqueo/desbloqueo del teclado.................................................................. 67 rbol de mens ................................................................................................. 68 Resumen...................................................................................................... 68 Nivel superior ............................................................................................... 69 Men Ajustes ............................................................................................... 69 Men Control local ....................................................................................... 70 Arranque/parada del motor ..................................................................... 70 Jog .......................................................................................................... 71 Arranque directo ..................................................................................... 71 Men Log suceso......................................................................................... 72 Men Informacin status.............................................................................. 72 Men Reset suceso ..................................................................................... 73
1SFC132003M0701
61
62
1SFC132003M0701
Captulo 6
En este captulo se describe el funcionamiento de la interfaz hombre-mquina (teclado y pantalla).
6:1
Resumen
6:1.1 Aplicacin
La interfaz de usuario se utiliza para varios fines, como programar el arrancador suave, es decir la configuracin de las entradas y salidas, las funciones de proteccin, los niveles de aviso, la comunicacin con el bus de campo, etc. La interfaz de usuario tambin se usa para la monitorizacin, el control local y la informacin de estado del arrancador suave.
1SFC132003M0701
63
6:1.2 Diseo
1 2
La interfaz de usuario est compuesta de lo siguiente: LEDs indicadores de estado Pantalla de LCD
Power on Fault Protection
Teclas de seleccin y navegacin Los indicadores LED funcionan de la forma siguiente: LED Color Descripcin Tensin de alimentacin conectada.
U= 0% Men
I=0,0 A
3
1SFC132029F0001
Aliment- Verde acin activada Fallo Proteccin Rojo Amarillo
Indica la existencia de fallos. Indica que las protecciones estn activadas.
4
Figura 1: Interfaz de usuario
1 2 3 4 LEDs indicadores de estado Pantalla de LCD Teclas de seleccin Teclas de navegacin
Cuando se enciende el LED de fallo o proteccin, la pantalla de LCD indica el fallo o la proteccin actuales.
El teclado se basa en los mismos conceptos de manejo que los telfonos mviles actuales. La pantalla de LCD contiene dos filas que admiten 20 caracteres cada una. La fila superior muestra una informacin distinta segn el estado del dispositivo. La fila inferior contiene informacin que indica qu funciones tienen actualmente las teclas de seleccin. Un icono de desplazamiento indica qu parmetro o valor de parmetro puede cambiarse en esa posicin. Las teclas de seleccin suelen tener ms de una funcin, como seleccionar, cambiar y almacenar, en funcin del dilogo actual. Consulte el texto de la fila inferior de la pantalla de LCD. Las teclas de navegacin se utilizan para desplazarse por los mens hasta el parmetro deseado. Cuando se selecciona de una lista, el desplazamiento se realiza en un bucle cerrado.
1
Ie ajustada 100 A Cambiar Anterior

Ie ajustada 100 A Guardar Cancelar

Figura 2: Ejemplos de men
1 Iconos de desplazamiento
64
1SFC132003M0701
La funcionalidad del teclado se ilustra en el ejemplo siguiente:
Cambio de la intensidad nominal del motor (Ie ajustada).

1. Encontrar este parmetro, una breve explicacin del mismo y cmo llegar hasta l en el Captulo 10 Funciones . Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop/Ie ajustada 2. El nivel superior del men de arranque del arrancador suave tiene el aspecto que se muestra en la figura 3. Presione la tecla de seleccin izquierda para entrar en el men. La pantalla presenta ahora el aspecto mostrado en la figura 4..
U= 0% Men
I=0,0 A
Figura 3: Nivel superior
AJUSTES Selec.
Anterior
3. Presione la tecla de seleccin izquierda para seleccionar AJUSTES. La pantalla presenta el aspecto mostrado en la figura 5..
Figura 4: Men AJUSTES

Figura 5: Men Ajustes Aplic.
Ajustes Funcionales Selec. Anterior

Figura 6: Men Ajustes Funcionales
4. Presione la tecla de navegacin inferior hasta que la pantalla presente el aspecto de la figura 6.
Start/Stop Selec.
Anterior
Figura 7: Men Start/Stop
5. Presione la tecla de seleccin izquierda para seleccionar Ajustes Funcionales.. Presione la tecla de seleccin izquierda para seleccionar Start/Stop, figura 7. 6. Presione la tecla de seleccin izquierda para Cambiar el valor de Ie ajustada, figura 8. La pantalla presenta ahora el aspecto mostrado en la figura 9. 7. Utilice las teclas de navegacin para seleccionar la intensidad nominal. Si desea salir, seleccione Cancelar con la tecla de seleccin derecha. Tambin puede almacenar el nuevo valor seleccionando Guardar con la tecla de seleccin izquierda. La pantalla debe presentar ahora el aspecto mostrado en la figura 10. 8. Presione cuatro veces la tecla de seleccin derecha para volver al men superior.
Ie ajustada 100A Cambiar Anterior

Figura 8: Men Ie ajustada
Ie ajustada 100A Guardar Cancelar

Figura 9: Ie ajustada, men para
Ie ajustada 99.5A Cambiar Anterior

Figura 10:Men Ie ajustada, valor cambiado
1SFC132003M0701
65
6:1.3 Contrasea
Para bloquear el teclado ante consultas y cambios de configuracin, puede establecer una contrasea. Con el teclado bloqueado, todos los mens estn disponibles pero no se permite hacer ningn cambio ni realizar ninguna accin.
6:1.3.1 contrasea, establecer

En el momento de la entrega del dispositivo, la contrasea es siempre 1. 1. Presione una vez la tecla de navegacin superior para entrar en el parmetro Cambiar Passw.. 2. Seleccione Cambiar Passw., figura 11.
Cambiar Passw. Selec. Anterior

Figura 11: Cambio de contrasea
Passw. Nuevo 1 Guardar Anterior

Figura 12:Passw. Nuevo
3. Establezca la nueva contrasea (No o de 1 a 255) mediante las teclas de navegacin. Seleccione Guardar y Siguiente, figura 12 y figura 13. Seleccione Anterior para volver al men superior.
Passw. Nuevo Siguiente
Figura 13:Nueva contrasea almacenada
6:1.3.2 Contrasea incorrecta Password Inco. Siguiente

Figura 14:Contrasea incorrecta
Si se establece una contrasea incorrecta, aparece el texto Password Inco., figura 14. Se muestra un cdigo de ayuda, figura 15. Puede no tener en cuenta el cdigo, con lo que se realiza un nmero ilimitado de intentos. Si no puede desbloquear el teclado, anote el cdigo de ayuda y pngase en contacto con la oficina comercial de ABB ms cercana.
Cdigo soporte Siguiente
Figura 15:Cdigo de ayuda
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6:1.4 Bloqueo/desbloqueo del teclado

1. Presione dos veces la tecla de navegacin superior para entrar en el parmetro Teclado es, figura 16.
Teclado es Activo Bloquear Anterior

Figura 16:Men Teclado es
2. El teclado est desbloqueado si la pantalla indica Activo en la esquina superior derecha. 3. Para bloquear el teclado: 4. Seleccione Bloquear. Introduzca la contrasea correcta. Seleccione Aceptar. Ahora el teclado est bloqueado. Seleccione Anterior para volver al men superior. 5. Para desbloquear el teclado. 6. Seleccione Desbloquear. Introduzca la contrasea correcta. Seleccione Aceptar. Ahora el teclado est activo. Seleccione Anterior para volver al men superior.
Teclado es Bloq. Desbloquear Anterior

Figura 17:Men de teclado bloqueado
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67
6:2
rbol de mens
6:2.1 Resumen
El rbol de mens contiene mens para: Ajustes Control local Registro de eventos Informacin de estado Restablecer eventos
Nivel superior
Ajustes
Ajustes Aplic. Ajustes bsicos Ajustes Funcionales Ajustes Presen. Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif. Reset Set! Modo Funcionamiento Start/Stop Control de Par Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica Fieldbus Sec. Start
Control local
Start/Stop Jog Arranque directo
Log suceso Informacin status Reset suceso
Figura 18:rbol de mens
68
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6:2.2 Nivel superior

Nivel superior Ajustes
Control local
El nivel superior contiene informacin general acerca del arrancador suave. Los mens estn disponibles desde este nivel. Las opciones se muestran de una en una en la fila superior. Utilice las teclas de navegacin para mostrar todas las opciones. Presione Selec. para entrar en una funcin. Presione Anterior para volver a un estado anterior. Funcin Ajustes Control local Log suceso Informacin status Reset suceso Descripcin Configurar los parmetros del arrancador suave. Controlar el arrancador suave. Ver el registro de eventos, fallos, protecciones, avisos. Ver distintos tipos de informacin de estado. Restablecer los eventos.
Figura 19:Nivel superior
6:2.3 Men Ajustes

Nivel superior Ajustes Ajustes Aplic. Ajustes bsicos Ajustes Funcionales Ajustes Presen. Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif. Reset Set! Modo Funcionamiento Control local
El men Ajustes se utiliza para configurar el arrancador suave con los parmetros necesarios para la aplicacin actual. Los tipos de parmetros se muestran de uno en uno en la lnea superior. Utilice las teclas de navegacin para mostrar todas las opciones. Funcin Ajustes Aplic. Descripcin Utilizar parmetros predefinidos para tipos de aplicaciones estndar. Los ajustes bsicos y ms utilizados. Ajustes organizados por funciones. Idioma, fecha, hora, etc. Ajustes para el servicio tcnico y la reparacin. Una lista con todos los ajustes posibles. Una lista con todos los ajustes modificados. Restablecer todos los ajustes a los valores predeterminados de fbrica. Modo de prueba del arrancador suave. 69
Ajustes bsicos Ajustes Funcionales Ajustes Presen. Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif. Reset Set!
Figura 20:Ajustes, men
Modo Funcionamiento
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6:2.4 Men Control local

Control local
El men Control local se utiliza para arrancar o parar el motor mediante el teclado. Cuando se selecciona un tipo de control local, el arrancador suave slo puede controlarse mediante el teclado. El estado actual del arrancador suave (parado/en funcionamiento) se mantiene cuando se selecciona el control local, hasta que se vuelve a cambiar a travs de esta funcin. El tipo de control anterior se activa de nuevo cuando se sale del control local. Se permiten tres selecciones posibles (consulte la tabla siguiente). Presione las teclas de navegacin para ver distintos tipos de control.
Figura 21:Men Control local
El men Control local no est disponible si se selecciona Arranque Sec.

Tras el arranque del motor en este men, es necesario pararlo en primer lugar antes de salir del men. Si el motor ya est en funcionamiento al entrar en el men, es posible salir inmediatamente sin parar el motor. Funcin Start/Stop Jog Arranque directo (slo en los modelos PSTB370...PSTB1050) Descripcin Arrancar y parar el motor con el teclado. Hacer funcionar el motor mientras est pulsado Jog. Arrancar y parar el motor con el contactor de by-pass externo.
6:2.4.1 Arranque/parada del motor

Arranque Entre en el men Start/Stop, figura 22. Seleccione Inicio. El motor arranca en este momento y funciona de acuerdo con los parmetros establecidos. Parada Seleccione Detener. El motor se detiene de acuerdo con los parmetros establecidos. Es posible presionar el comando Detener durante la rampa de arranque, si es necesario.
Control local
Figura 22:Men Start/Stop
70
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6:2.4.2 Jog
Entre en el men Jog, figura 23. Seleccione Jog. El motor arranca y acelera hasta la velocidad nominal, de acuerdo con los parmetros establecidos, siempre y cuando est activado el comando Jog. El motor se detiene inmediatamente tan pronto como se libera el comando.
Control local
Figura 23:Men Jog
6:2.4.3 Arranque directo

(slo en los modelos PSTB370...1050)
Cmo arrancar mediante el arrancador suave Si es necesario, es posible arrancar el motor de forma directa en lnea, gracias al contactor de by-pass integrado. Seleccione el men Arranque directo, figura 24. Seleccione Arranque directo para cerrar el contactor de by-pass integrado. Seleccione Detener para abrir el contactor. Este men slo est disponible si el parmetro Ie ajustada es igual o inferior al valor nominal AC-3 del contactor de by-pass.
Control local
Figura 24:Men Arranque directo
Aviso!
La intensidad nominal del motor no debe superar nunca los valores nominales de AC-3 del contactor de by-pass integrado. Consulte el Captulo 3 Descripcin para obtener ms detalles.
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6:2.5 Men Log suceso

El men Log suceso se utiliza para consultar el registro de eventos del arrancador suave. Al entrar en este men se muestran los 21 ltimos eventos del registro, en orden cronolgico. El ltimo evento aparece en la primera posicin, el penltimo en la segunda posicin, etc. Los eventos se muestran con su tipo de evento, su fecha y su hora. Utilice las teclas de navegacin para ver todas las entradas del registro "log suceso".
Control local
Figura 25:Men Log suceso
6:2.6 Men Informacin status

El men Informacin status se utiliza para mostrar distintos tipos de informacin. Los distintos datos se muestran de uno en uno en la fila superior. Utilice las teclas de navegacin para mostrar toda la informacin. Las intensidades de fase L1, L2 y L3 mostradas son las intensidades del tringulo si la unidad est conectada dentro del tringulo. De lo contrario, son las intensidades de las lneas.
Texto mostrado Funcin La frecuencia medida. Indicacin de secuencia de fases. Tipo de conexin, En lnea/Dentro del tringulo. Intensidad de fase L1. Intensidad de fase L2. Intensidad de fase L3. La tensin de lnea entrante [U]. Factor de potencia. Potencia activa [kW]. Potencia activa [hp] Potencia reactiva [kVAr] Potencia aparente [kVA] El tiempo total de funcionamiento del motor. El nmero de arranques contados. Versin de software CU. Versin de software FU.
1
Control local
Frecuencia Sec. Fases Conexin Fase L1 Fase L2 Fase L3 Tensin de entrada cosPhi P kW P hp Q kVAr S kVA Tiempo func. Nb Arran SW Ver. CU SW Ver. FU SW Ver. KP Versin BD Direccin MAC LV Board No
1)
Figura 26:Men Informacin status
Versin de software del teclado externo Versin de la base de datos Direccionamiento interno. Nmero de serie de la PCB LV.
Slo si est conectado
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6:2.7 Men Reset suceso

El men Reset suceso se activa automticamente cuando se produce un fallo o se activa una proteccin. Tambin est disponible a travs del men principal. Utilice las teclas de navegacin para ver si existen varios eventos que es necesario restablecer.
Control local
Figura 27:Men Reset suceso
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74
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Ajustes y configuracin
Captulo 7 Ajustes y configuracin

Ajustes .............................................................................................................. 77 Resumen de todos los ajustes disponibles (mens diferentes)................... 78 Lista de parmetros ..................................................................................... 81 Descripcin de los mens ................................................................................. 85 Nivel superior ............................................................................................... 85 Ajustes Aplic. ............................................................................................... 87 Ajustes bsicos ............................................................................................ 90 Ajustes Funcionales..................................................................................... 92 Start/Stop ................................................................................................ 92 Control de Par......................................................................................... 94 Protecciones ........................................................................................... 95 Avisos ................................................................................................... 101 Fallos .................................................................................................... 102 Entradas ............................................................................................... 104 Salidas .................................................................................................. 106 Salida Analgica ................................................................................... 108 Fieldbus ................................................................................................ 110 Arranque secuencial ............................................................................. 111 Ajustes Presen........................................................................................... 114 Ajustes servicio .......................................................................................... 116 Ajustes, todos ............................................................................................ 116 Ajustes modif. ....................................................................................... 117 Reset Set! ............................................................................................. 117 Modo Funcionamiento .......................................................................... 118
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76
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Captulo 7 7:1
Ajustes
Los ajustes pueden hacerse de tres maneras diferentes: Teclado Comunicacin con el bus de campo Teclado externo (opcional) A travs del teclado, los ajustes pueden hacerse de forma individual o mediante la seleccin de parmetros predefinidos para las distintas aplicaciones. La unidad cuenta con un completo conjunto de parmetros, pero algunos de ellos cuentan con conjuntos adicionales para los arranques con secuencia. El conjunto de parmetros predeterminado se almacena en la unidad para el posible restablecimiento a los valores predeterminados. Cuando se selecciona la comunicacin con el bus de campo, tambin es posible modificar la mayora de los parmetros a travs de esta interfaz de usuario.
Cuidado!
El motor puede arrancar de forma inesperada si existe una seal de arranque al realizar cualquiera de las acciones enumeradas a continuacin. Cambio de un tipo de control a otro (control de bus de campo / control con cableado) Reprogramacin de las entradas programables Restablecimiento de todos los ajustes (entrada programable cambiada a Habilitar)
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7:1.1 Resumen de todos los ajustes disponibles (mens diferentes)

Ajuste/parmetro
Contrasea Bloqueo/desbloqueo de teclado Restablecer a ajustes predeterminados de fbrica Tipo de aplicacin Ie ajustada Clase de sobrecarga By-pass externo Modo de arranque Modo de paro Rampa de arranque Rampa de paro Tensin inicial Tensin final Tensin de reduccin Limitacin de intensidad Limitacin de par Arranque kick Nivel de arranque kick Tiempo de arranque kick Rango de la rampa de arranque Rango de la rampa de paro Control de par fino Tipo de proteccin de sobrecarga Proteccin de sobrecarga, tipo dual, clase duarante el arranque Proteccin de sobrecarga, tipo dual, clase en funcionamiento Proteccin contra sobrecarga, tipo de funcionamiento Proteccin contra rotor bloqueado Nivel de proteccin contra rotor bloqueado Tiempo de proteccin contra rotor bloqueado Proteccin contra rotor bloqueado, tipo de funcionamiento Proteccin contra subcarga Nivel de proteccin contra subcarga Tiempo de proteccin contra subcarga Proteccin contra subcarga, tipo de funcionamiento Proteccin contra desequilibrio de fases Nivel de proteccin contra desequilibrio de fases Proteccin contra desequilibrio de fases, tipo de funcionamiento
Nivel superior
X X
Ajustes Aplic.
Ajustes Ajustes bsicos Funcionales
Ajustes Presen.
Ajustes, todos
Reset Set!
X X X X X Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino Ajuste fino
X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X
X X X X X X X
78
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Ajuste/parmetro
Proteccin contra sobreintensidad Proteccin contra sobreintensidad, tipo de funcionamiento Proteccin contra inversin de fases Proteccin contra inversin de fases, tipo de funcionamiento Proteccin con PTC Proteccin con PTC, tipo de funcionamiento Aviso de sobreintensidad Nivel de aviso de sobreintensidad Aviso de subintensidad Nivel de aviso de subintensidad Aviso de sobrecarga Nivel de aviso de sobrecarga Aviso de sobrecarga del tiristor (SCR) Proteccin contra prdida de fase, tipo de funcionamiento Fallo de bus de campo, tipo de funcionamiento Fallo de frecuencia, tipo de funcionamiento Fallo de sobrecalentamiento del disipador, tipo de funcionamiento Fallo de cortocircuito del tiristor, tipo de funcionamiento
Nivel superior
Ajustes Aplic.

X X
Ajustes Presen.
Ajustes, todos
X X
Reset Set!
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Fallo by-pass no abre, tipo de funcionamiento Fallo by-pass no cierra, tipo de funcionamiento
Entrada programable In0 Entrada programable In1 Rel de salida programable K4 Rel de salida programable K5 Rel de salida programable K6 Salida de software programable V7 Evento para rel K4 Evento para rel K5 Evento para rel K6 Evento para salida de software V7 Salida Analgica Salida Analgica, referencia Salida Analgica, tipo de valor Salida Analgica, rango mximo Control de bus de campo Tipo de bus de campo Direccin del bus de campo
Desactivacin automtica de bus de campo

Arranque secuencial, nmero de secuencias
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Ajuste/parmetro
Rampa de arranque, primera secuencia Tensin inicial, primera secuencia Limitacin de intensidad, primera secuencia Ajuste de intensidad, primera secuencia Rampa de arranque, segunda secuencia Tensin inicial, segunda secuencia Limitacin de intensidad, segunda secuencia Ajuste de intensidad, segunda secuencia Rampa de arranque, tercera secuencia Tensin inicial, tercera secuencia Limitacin de intensidad, tercera secuencia Ajuste de intensidad, tercera secuencia Idioma Apagado automtico del LCD Tipo de fecha Ao Mes Da Hora Minutos
Nivel superior
Ajustes Aplic.

Ajustes Presen.
Ajustes, todos
Reset Set!
X X X X X X X X
Tiempo lmite de doble intensidad Nivel lmite de doble intensidad
X X X X X X X X X X
80
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7:1.2 Lista de parmetros

Nmero Descripcin de parmet ro
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 37 38 39 40 41 42 43 Ajuste de intensidad Rampa de arranque Rampa de paro Tensin inicial Tensin final Tensin de reduccin Limitacin de intensidad Arranque kick Nivel de arranque kick Tiempo de arranque kick Rango de la rampa de arranque Rango de la rampa de paro Tipo de proteccin de sobrecarga Clase de proteccin de sobrecarga Clase de sobrecarga, tipo dual, clase durante el arranque Clase de sobrecarga, tipo dual, clase en funcionamiento Proteccin contra sobrecarga, tipo de funcionamiento Proteccin contra rotor bloqueado Nivel de proteccin contra rotor bloqueado Tiempo de proteccin contra rotor bloqueado Proteccin contra rotor bloqueado, tipo de funcionamiento Proteccin contra subcarga Nivel de proteccin contra subcarga Tiempo de proteccin contra subcarga Proteccin contra subcarga, tipo de funcionamiento Proteccin contra desequilibrio de fases Nivel de proteccin contra desequilibrio de fases Proteccin contra desequilibrio de fases, tipo de funcionamiento Proteccin contra sobreintensidad Proteccin contra sobreintensidad, tipo de funcionamiento Proteccin contra inversin de fases Proteccin contra inversin de fases, tipo de funcionamiento Proteccin con PTC Proteccin con PTC, tipo de funcionamiento By-pass externo Aviso de sobreintensidad Nivel de aviso de sobreintensidad Aviso de subintensidad Nivel de aviso de subintensidad Aviso de sobrecarga Nivel de aviso de sobrecarga Aviso de sobrecarga del tiristor (SCR)
Texto mostrado
Rango del parmetro
Valor prede- Ajuste terminado actual
Ie ajustada Rampa arran. Rampa paro Uini Uf Usd I lim Arran. Kick Nivel Kick Tiempo Kick Rango arran. Rango paro Trmico Clase SC Clase SC,Arr Clase SC,R.P F SC Rotor Bloq Nivel Rotor T Rotor Bloq F Rotor Bloq Subcarga Nivel subcar T Subcarga F Subcarga Deseq Fase N deseq Fase F deseq fase I alta F I alta Inv Fase F Inv Fase PTC F PTC By-pass Aviso I alta N aviso I alta Aviso I baja N aviso I ba Aviso SC N Aviso SC Aviso SC T
De 9,0 a 1.207 A De 1 a 30 s, de 1 a 120 s De 0 a 30 s, de 0 a 120 s 30...70% 30...70% 30...100% De 2,0 a 7,0 xle S, No 50...100% De 0,1 a 1,5 s De 1 a 30 s, de 1 a 120 s De 0 a 30 s, de 0 a 120 s No, Normal, Dual 10 A, 10, 20, 30 10 A, 10, 20, 30 10 A, 10, 20, 30 Stop-M, Stop-A, Ind S, No De 0,5 a 8,0 xle De 0,2 a 10 s Stop-M, Stop-A, Ind S, No De 0,4 a 0,8 xle De 1 a 30 s Stop-M, Stop-A, Ind S, No 10...80% Stop-M, Stop-A, Ind S, No Stop-M, Stop-A, Ind S, No Stop-M, Stop-A, Ind S, No Stop-M, Stop-A, Ind S, No S, No De 0,5 a 5,0 xle S, No De 0,4 a 1,0 xle S, No 40...99% S, No
Individual 10 s 0s 30% 30% 100% 4,0 xle No 50% 0,2 s De 1 a 30 s De 0 a 30 s Normal 10 10 10 Stop-M No 4,0 xle 1,0 s Stop-M No 0,5 xle 10 s Stop-M No 80% Stop-M No Stop-M No Stop-M No Stop-M No No 1,2 xle No 0,8 xle No 90% No
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44 45 46 47 48 49 Proteccin contra prdida de fase, tipo de funcionamiento Fallo de bus de campo, tipo de funcionamiento Fallo de frecuencia, tipo de funcionamiento Fallo de sobrecalentamiento del disipador, tipo de funcionamiento Fallo de cortocircuito del tiristor, tipo de funcionamiento Funcin de la entrada programable In0
Texto mostrado
Rango del parmetro
F Perdida fase F fallo FB F Fallo frec. F temp. rad. F CC Tir. In0
Stop-M, Stop-A Stop-M, Stop-A Stop-M, Stop-A Stop-M, Stop-A Stop-M, Stop-A Ninguno, Reset, Habilitar, Jog, Arran. directo, Inicio2, SinBus Ninguno, Reset, Habilitar, Jog, Arran. directo, Inicio 3, SinBus ON, TOR, Suceso ON, TOR, Suceso ON, TOR, Suceso ON, TOR, Suceso S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No
Stop-M Stop-M Stop-M Stop-M Stop-M Reset
50
Funcin de la entrada programable In1
In1
Reset
51 52 53 54 55(0) 55(1) 55(2) 55(3) 55(4) 55(5) 55(6) 55(7) 55(8) 55(9) 55(10) 55(11) 55(12) 55(13) 56(0) 56(1) 56(2) 56(3) 56(4) 56(5) 56(6) 56(7) 56(8) 56(9) 56(10) 56(11) 56(12) 56(13) 57(0) 57(1) 57(2) 57(3)
Funcin del rel programable K4 de salida Funcin del rel programable K5 de salida Funcin del rel programable K6 de salida Funcin del rel de software programable V7 Evento de sobrecarga del rel K4 Evento de fallo del rel K4 Evento de sobreintensidad del rel K4 Evento de sobrecarga de tiristor del rel K4 Evento de rotor bloqueado del rel K4 Evento de subcarga del rel K4 Evento de desequilibrio de fases del rel K4 Evento de PTC del rel K4 Evento de inversin de fases del rel K4 Evento de aviso de sobrecarga del rel K4 Evento de aviso de sobrecarga de tiristor del rel K4 Evento de aviso de sobreintensidad del rel K4 Evento de aviso de subintensidad del rel K4 Evento de fallo de derivacin del rel K4 Evento de sobrecarga del rel K5 Evento de fallo del rel K5 Evento de sobreintensidad del rel K5 Evento de sobrecarga de tiristor del rel K5 Evento de rotor bloqueado del rel K5 Evento de subcarga del rel K5 Evento de desequilibrio de fases del rel K5 Evento de PTC del rel K5 Evento de inversin de fases del rel K5 Evento de aviso de sobrecarga del rel K5 Evento de aviso de sobrecarga de tiristor del rel K5 Evento de aviso de sobreintensidad del rel K5 Evento de aviso de subintensidad del rel K5 Evento de fallo de derivacin del rel K5 Evento de sobrecarga del rel K6 Evento de fallo del rel K6 Evento de sobreintensidad del rel K6 Evento de sobrecarga de tiristor del rel K6
Rel K4 Rel K5 Rel K6 SW Salida V7 Sobrecarga K4 Fallo K4 I alta K4 K4 SCR SC K4 Rot Bloq K4 Subcarga K4 Deseq Fase K4 PTC K4 Inv Fase K4 Aviso SC K4 Aviso SC SCR K4 Aviso I=ALTA K4 Aviso I=BAJA K4 Shunt Fault Sobrecarga K5 Fallo K5 I alta K5 K5 SCR SC K5 Rot Bloq K5 Subcarga K5 Deseq Fase K5 PTC K5 Inv Fase K5 Aviso SC K5 Aviso SC SCR K5 Aviso I=ALTA K5 Aviso I=BAJA K5 Shunt Fault Sobrecarga K6 Fallo K6 I alta K6 K6 SCR SC
ON TOR Suceso Suceso No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No Si Si Si No

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57(4) 57(5) 57(6) 57(7) 57(8) 57(9) 57(10) 57(11) 57(12) 57(13) 58(0) 58(1) 58(2) 58(3) 58(4) 58(5) 58(6) 58(7) 58(8) 58(9) 58(10) 58(11) 58(12) 58(13) 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 Evento de rotor bloqueado del rel K6 Evento de subcarga del rel K6 Evento de desequilibrio de fases del rel K6 Evento de PTC del rel K6 Evento de inversin de fases del rel K6 Evento de aviso de sobrecarga del rel K6 Evento de aviso de sobrecarga de tiristor del rel K6 Evento de aviso de sobreintensidad del rel K6 Evento de aviso de subintensidad del rel K6 Evento de fallo de derivacin del rel K6 Evento de sobrecarga del rel V7 Evento de fallo del rel V7 Evento de sobreintensidad del rel V7 Evento de sobrecarga de tiristor del rel V7 Evento de rotor bloqueado del rel V7 Evento de subcarga del rel V7 Evento de desequilibrio de fases del rel V7 Evento de PTC del rel V7 Evento de inversin de fases del rel V7 Evento de aviso de sobrecarga del rel V7 Evento de aviso de sobrecarga de tiristor del rel V7 Evento de aviso de sobreintensidad del rel V7 Evento de aviso de subintensidad del rel V7 Evento de fallo de derivacin del rel K7 Control de bus de campo Tipo de bus de campo Direccin del bus de campo Arranque secuencial, nmero de secuencias Rampa de arranque, primera secuencia Tensin inicial, primera secuencia Limitacin de intensidad, primera secuencia Ajuste de intensidad, primera secuencia Rampa de arranque, segunda secuencia Tensin inicial, segunda secuencia Limitacin de intensidad, segunda secuencia Ajuste de intensidad, segunda secuencia Rampa de arranque, tercera secuencia Tensin inicial, tercera secuencia Limitacin de intensidad, tercera secuencia Ajuste de intensidad, tercera secuencia Idioma
Texto mostrado
Rango del parmetro
K6 Rot Bloq K6 Subcarga K6 Deseq Fase K6 PTC K6 Inv Fase K6 Aviso SC K5 Aviso SC SCR K6 Aviso I=ALTA K6 Aviso I=BAJA K6 Shunt Fault Sobrecarga V7 Fallo V7 I alta V7 V7 SCR SC V7 Rot Bloq V7 Subcarga V7 Deseq Fase V7 PTC V7 Inv Fase V7 Aviso SC V7 Aviso SC SCR V7 Aviso I=ALTA
S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No S, No
No No No No No No No No No Si Si Si Si No No No No No No No No No No Si No Otros 0 No 10 s 30% 4,0 xle Individual 10 s 30% 4,0 xle Individual 10 s 30% 4,0 xle Individual Individual
77 78 79 80 81 82 83 84
Apagado automtico del LCD Contrasea Tipo de fecha Ao Mes Da Hora Minutos
V7 Aviso I=BAJA S, No K7 Shunt Fault S, No Control FB S, No Tipo FB AS-Int, Otros Direccin FB 0...1000 Nb Sec No, 2, 3 Rampa arran. 1 De 1 a 30 s, de 1 a 120 s Uini 1 30...70% I lim1 De 2,0 a 7,0 xle 1a Ie ajust. De 9,0 a 1.207 A Rampa arran. 2 De 1 a 30 s, de 1 a 120 s Uini 2 30...70% I lim2 De 2,0 a 7,0 xle 2a Ie ajust. De 9,0 a 1.207 A Rampa arran. 3 De 1 a 30 s, de 1 a 120 s Uini 3 30...70% I lim3 De 2,0 a 7,0 xle 3a Ie ajust. De 9,0 a 1.207 A Idioma US/UK, PL, TR, RU, CN, DE, ES, FR, IT, NL, PT, SE, FI LCD Auto Off De 1 a 255 min Contrasea 0...255 Tipo Fecha ISO, CE, US Fecha Ao 1901...2038 Fecha Mes 1...12 Fecha Da 1...31 Tiempo Hora 0...23 Tiempo Min 0...59
15 min 0 ISO Individual Individual Individual Individual Individual
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97 98 111 112 113 114 115 116 117 123 124 125 Fallo by-pass no abre, tipo de funcionamiento Fallo by-pass no cierra, tipo de funcionamiento Tiempo lmite de doble intensidad Nivel lmite de doble intensidad Desactivacin automtica de bus de campo Modo de arranque Modo de paro Limitacin de par Control de par fino Salida Analgica Salida Analgica, referencia Salida Analgica, tipo de valor
Texto mostrado
Rango del parmetro
BP No Abre BP No cierra C Lim Y Time C Lim Y Level FB Auto Dis Tipo Inicio Tipo Paro Par mximo Ajuste par SaliAnalg.ON TipoSeAnalg DatoSeAnalg
Stop-M, Stop-A Stop-M, Stop-A De 0 a 120 s De 2,0 a 7,0 x Ie S, No V volt, Par V volt, Par 20...200% 30...300% S, No De 0 a 10 V, de 0 a 20 mA, de 4 a 20 mA I Amp, V volt, Pot kW, Pot hp, Q kVar, S kVA, TmpMot, TmpSCR, cosPhi De 10 a 20.000 A
Stop-M Stop-M 0s 4,0 x Ie No V volt V volt 150% 100% No De 4 a 20 mA I Amp
126
Salida Analgica, rango mximo de intensidad Salida Analgica, rango mximo de tensin Salida Analgica, rango mximo de potencia activa, kW Salida Analgica, rango mximo de potencia activa, hp Salida Analgica, rango mximo de potencia reactiva Salida Analgica, rango mximo de potencia aparente
Mx rango I
127 128
Mx rango V Mx rango kW
De 10 a 1.000 V De 1 a 3.000 kW
129
Mx rango hp
De 1 a 4.000 hp
130
Mx pot.kVAr
De 1 a 3.000 kVAr
131
Mx pot. kVA
De 1 a 3.000 kVA
Dependiente de tamao de PST(B) 600 V Dependiente de tamao de PST(B) Dependiente de tamao de PST(B) Dependiente de tamao de PST(B) Dependiente de tamao de PST(B)
84
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U= 0% Men
I=0,0 A
7:2 Descripcin de los mens

OK Anterior
Ue
Para obtener una descripcin detallada de cada funcin, consulte el Captulo 10 Funciones .
7:2.1 Nivel superior

Teclado es Activo Bloquear Anterior Temp. Motor 0% Anterior
Este nivel contiene informacin acerca de la tensin y la intensidad de salida, la temperatura del disipador, el reloj en tiempo real y otros parmetros. Este men permite bloquear/ desbloquear el teclado y asignarle una contrasea. Tambin permite entrar en otros mens.
2003-01-30
11:08 Anterior
Temp. SCR
60% Anterior
In= 0000 Out= 0000 Anterior
Tipo Inicio
V volt Anterior
Tipo Paro
Par Anterior
Figura 1: Bucle de la pantalla en el nivel superior

Contenido de la pantalla al poner en marcha la unidad
U= 0% Men
I=0,0 A
Figura 2: Nivel superior (posicin inicial)
Al conectar la tensin de mando, la pantalla de LCD muestra inicialmente la palabra Hola!. Despus de unos segundos, la pantalla muestra el nivel superior, figura 2. La intensidad mostrada es la intensidad actual del motor. Estado de Ue
Ue
OK Anterior
El arrancador suave comprueba y muestra el estado de la tensin de alimentacin de entrada (lado de la lnea).
Figura 3: Estado de Ue
Temperatura del motor
Temp. Motor
0% Anterior
Se muestra la capacidad trmica utilizada en el motor. El 0% significa que el motor est fro. El 50% significa que se utiliza la mitad de la capacidad, etc.
Figura 4: Temperatura del motor

Temperatura de SCR
Temp. SCR
60% Anterior
La temperatura de los SCRs del arrancador suave se muestra en forma de un porcentaje del valor mximo.
Figura 5: Temperatura de SCR
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Tipo Inicio
Tipo Inicio
V volt Anterior
Se muestra el modo de arranque del motor. Las opciones posibles son: V volt Par Tipo de paro
Figura 6: Modo de arranque
Tipo Paro
Par Anterior
Se muestra el modo de paro del motor. Las opciones posibles son: V volt Par Estado de entradas/salidas
Figura 7: Modo de paro
In= 0000
Out= 0000 Anterior
Figura 8: Entradas/salidas
El estado de las entradas y salidas programables se muestra con 0 para indicar que no estn activadas o con 1 para indicar que estn activadas. Las cifras tienen la funcin siguiente. In=0100 In=1000 In=0010 In=0001 Out=1000 Out=0100 Out=0010 Out=0001 Seal de arranque alta Seal de paro alta In0 alta In1 alta Rel K4 activado Rel K5 activado Rel K6 activado SW V7 activado
Reloj en tiempo real
2003-02-05
10:33 Anterior
El reloj en tiempo real muestra la fecha y la hora actuales. Para saber cmo ajustar la fecha, la hora y el tipo de fecha, consulte Ajustes Presen. .
Figura 9: Reloj en tiempo real

Estado del teclado
Teclado es
Activo Anterior
Indica si el teclado est bloqueado o desbloqueado. Para saber cmo usar esta funcin, consulte el Captulo 6 Interfaz de usuario (HMI) .
Figura 10:Estado del teclado

Cambiar Passw.

Figura 11: Cambiar Passw.
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El men que permite cambiar la contrasea. Para saber cmo usar esta funcin, consulte el Captulo 6 Interfaz de usuario (HMI) .
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7:2.2 Ajustes Aplic.

Nivel superior Ajustes Ajustes Aplic. Ajustes bsicos Ajustes Funcionales Ajustes Presen. Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif. Reset Set! Modo Funcionamiento
El men Ajustes Aplic. contiene parmetros predefinidos para la aplicacin seleccionada y debe usarse si se necesita hacer una configuracin sencilla y rpida. Slo es necesario configurar unos pocos parmetros antes de poner en marcha el motor. Todos los datos de entrada necesarios se muestran en un bucle automtico.
Figura 12:Men Ajustes Aplic.
Tras seleccionar una aplicacin y realizar los ajustes deseados, la aplicacin no debe ser seleccionada de nuevo. Al hacerlo, todos los ajustes se restablecen a los valores predeterminados para la aplicacin seleccionada.
Entre en Ajustes Aplic.

Figura 13:Men Ajustes Aplic.
Para entrar en el men, seleccione Ajustes Aplic.. Para seleccionar el tipo de aplicacin en el que se usa el arrancador suave, presione Guardar. Si la aplicacin utilizada no aparece en la lista, elija la ms parecida y seleccione Ajuste fino (consulte la informacin siguiente). Las aplicaciones posibles son: Bomba centrfuga Bomba hidrulica Ventilador centrfugo Ventilador axial Compresor Cinta transportadora Machacadora Mezcladora Machacadora axial
Bomba centr. Guardar Anterior

Figura 14:Tipo de aplicacin
Bomba centr. Siguiente Anterior

Figura 15:Confirmacin del tipo de aplicacin
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Confirme con la opcin Siguiente la aplicacin seleccionada. Si se selecciona un tipo de aplicacin incorrecto, presione Anterior y seleccione el tipo correcto.
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Ie ajustada
Ie ajustada Guardar
100A
Figura 16:Men Ie ajustada
Seleccione la intensidad a la que se expone al arrancador suave, es decir, la intensidad nominal del motor si la unidad est conectada en lnea.
En el caso de las unidades conectadas dentro del tringulo, el valor de Ie debe corresponder a la intensidad del circuito de tringulo, es decir el 58% ( 1 ( 3 )) de la intensidad nominal del motor.
Presione Guardar para guardar los datos despus de ajustar la intensidad deseada.
Ie ajustada Siguiente
100A Anterior
Figura 17:Confirmacin de la Ie
Confirme el valor de Ie ajustada mediante la tecla Siguiente. Si ha seleccionado un valor de Ie ajustada incorrecto, presione Anterior y seleccione el valor correcto. Clase de sobrecarga (Clase SC) Seleccione la clase de disparo del rel de sobrecarga para el tipo de aplicacin utilizado. Clases disponibles: 10 A 10 20 30 Presione Guardar para guardar la clase seleccionada.
Clase SC Guardar
10
Figura 18:clase de sobrecarga
Clase SC Siguiente
10 Anterior
Figura 19:Confirmacin de la clase de sobrecarga
Confirme con la opcin Siguiente la clase de sobrecarga seleccionada. Si se selecciona una clase de sobrecarga incorrecta, presione Atrs y seleccione la clase correcta. Contactor de by-pass externo (By-pass) Si se utiliza un contactor de by-pass externo, cambie el parmetro a S. De lo contrario, No. Presione Guardar para guardar la informacin. Confirme con la opcin Siguiente la opcin de by-pass externo seleccionado. Si ha seleccionado un tipo incorrecto, presione Anterior y corrija la seleccin. Ajuste fino
By-pass Guardar
Figura 20:By-pass externo
By-pass Siguiente
S Anterior
Figura 21:Confirmacin del by-pass

Ahora ha quedado completada la configuracin del men de ajustes de la aplicacin. Si no se desea ajustar ningn parmetro, es posible volver al men superior mediante la opcin S. Si se desea ajustar algn otro parmetro principal, seleccione Ajuste fino.
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Preparada? S Ajuste fino

Figura 22:Preparada?/Men Ajuste fino
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Ajuste de parmetros Es posible ajustar individualmente siete parmetros si se requiere un ajuste ms especfico. Cada uno de estos parmetros se describe en el Captulo 10 Funciones . Tipo Inicio Tipo Paro Rampa de arranque Rampa de paro Tensin inicial Tensin final Tensin de reduccin (no disponible si Tipo Paro tiene el valor Par) Nivel de limitacin de intensidad Par mximo (no disponible si Tipo Inicio tiene el valor V volt)
Preparada? S Anterior
Figura 23:Se han mostrado todos los parmetros de ajuste
Una vez mostrados todos los parmetros de ajuste, se muestra la informacin siguiente, figura 23. Seleccione S si todos los parmetros necesarios estn ya ajustados. Si se requiere un nuevo ajuste, seleccione Anterior y siga el procedimiento de Ajuste fino descrito anteriormente.
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7:2.3 Ajustes bsicos

El men Ajustes bsicos contiene los parmetros de arranque y paro ms habituales y necesarios para la configuracin. Cada parmetro puede ajustarse separadamente. Para obtener una descripcin detallada de cada parmetro, consulte el Captulo 10 Funciones . Entre en Ajustes bsicos Para entrar en el men, seleccione Ajustes bsicos. Ie ajustada Seleccione la intensidad a la que se expone al arrancador suave, es decir, la intensidad nominal del motor si la unidad est conectada en lnea.
En el caso de las unidades conectadas dentro del tringulo, el valor de Ie debe corresponder a la intensidad del circuito de tringulo, es decir el 58% ( 1 ( 3 )) de la intensidad nominal del motor.
Presione Guardar para guardar los datos despus de ajustar la intensidad deseada. Contactor de by-pass externo (By-pass) Cambie el parmetro a S si se utiliza un contactor de bypass externo. De lo contrario, seleccione No. Este parmetro no est disponible en el caso de los modelos PSTB370...1050 dado que stos disponen de un contactor de by-pass integrado. Presione Guardar para guardar la informacin. Tipo Inicio Seleccione el tipo de rampa que se utilizar durante el arranque. Las opciones posibles son: V volt Par Presione Guardar para guardar los datos despus de ajustar el tipo de rampa de arranque. Tipo Paro Seleccione el tipo de rampa que se utilizar durante el paro. Las opciones posibles son: V volt Par Presione Guardar para guardar los datos despus de ajustar el tipo de rampa de paro.
Figura 24:Men Ajustes bsicos
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Rampa arran. Permite especificar el tiempo de rampa para el arranque. Presione Guardar para guardar el tiempo de la rampa de arranque. Rampa de paro Permite especificar el tiempo de rampa para el paro (parada suave). Recuerde que esta funcin slo debe utilizarse en aplicaciones que tienen momentos de inercia reducidos, por ejemplo, bombas y cintas transportadoras (si transporta materiales frgiles). Presione Guardar para guardar el tiempo de la rampa de paro. Tensin inicial (Uini) Permite cambiar el nivel de tensin inicial. Presione Guardar para guardar la tensin inicial. Tensin final (Uf) Permite cambiar el nivel de tensin final. Presione Guardar para guardar la tensin final. Usd Permite seleccionar el nivel de tensin de reduccin. Esta funcin slo funciona si se selecciona la parada suave y Tipo Paro tiene el valor V volt. Presione Guardar para guardar el nivel de reduccin. Limitacin de intensidad (I lim) Permite especificar el nivel de limitacin de intensidad para el arranque. Presione Guardar para guardar el lmite de intensidad. Lmite de par (Par mximo) Seleccione el lmite de par como un porcentaje del par nominal calculado. Este parmetro no est disponible si Tipo Inicio tiene el valor V volt. Presione Guardar para guardar los datos despus de ajustar el lmite de par. Clase de sobrecarga (Clase SC) Seleccione la clase de la proteccin contra sobrecarga. Presione Guardar para guardar la clase de sobrecarga. Ahora ha quedado completada la configuracin del men de ajustes bsicos. Es posible volver al nivel superior presionando Anterior tres veces.
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7:2.4 Ajustes Funcionales

El men Ajustes Funcionales est compuesto de grupos de parmetros organizados por funciones, como proteccin, avisos, fallos, comunicacin con el bus de campo, etc. Debe usar este men si necesita realizar una configuracin ms avanzada. Para obtener una descripcin detallada de cada parmetro, consulte el Captulo 10 Funciones . Entre en Ajustes Funcionales Para entrar en el men, seleccione Ajustes Funcionales.
Figura 25:Men Ajustes Funcionales
7:2.4.1 Start/Stop
Ajustes Ajustes Funcionales Start/Stop Control de Par Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica Fieldbus Sec. Start
Para utilizar parmetros relacionados con el arranque y el paro, entre en el grupo Start/Stop. Este men contiene los parmetros siguientes: Ie ajustada By-pass externo Tipo Inicio Tipo Paro Rampa arran. Rampa de paro Tensin inicial Tensin final Tensin de reduccin Nivel de limitacin de intensidad Par mximo Arranque kick Nivel de arranque kick Tiempo de arranque kick Rango de arranque Rango paro Para obtener ms informacin sobre la seleccin de parmetros de Ie ajustada al Par mximo, consulte Ajustes bsicos .
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Figura 26:Men Start/Stop
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Arranque kick Active la funcin Arran. Kick a travs de este men. Presione Guardar para guardar la opcin seleccionada. Nivel Kick Permite seleccionar el nivel necesario de arranque kick. Presione Guardar para guardar la informacin. Este men slo aparece si est activado el arranque kick. Tiempo Kick Permite seleccionar el tiempo necesario para el arranque kick. Presione Guardar para guardar la informacin. Este men slo aparece si est activado el arranque kick. Rango arran. El tiempo de rampa para el arranque puede estar entre 1 y 30 segundos de forma predeterminada. Si es necesario, es posible ampliar el rango hasta los 120 segundos a travs de este men. Presione Guardar para guardar la informacin. Rango paro El tiempo de rampa para el paro puede estar entre 0 y 30 segundos de forma predeterminada. Si es necesario, es posible ampliar el rango hasta los 120 segundos a travs de este men. Presione Guardar para guardar la informacin. Ahora ha quedado completada la configuracin de los parmetros del men Start/Stop. Es posible volver al nivel superior presionando Anterior tres veces. Para configurar la proteccin, contine en ese men.
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7:2.4.2 Control de Par

Para ajustar los parmetros relacionados con el control de par, entre en el grupo Control de Par. Tipo Inicio Seleccione el tipo de rampa que se utilizar durante el arranque. Las opciones posibles son: V volt Par Presione Guardar para guardar el modo de arranque seleccionado. Tipo Paro Seleccione el tipo de rampa que se utilizar durante el paro. Las opciones posibles son: V volt Par Presione Guardar para guardar el modo de paro seleccionado. Ajuste de control de par (Ajuste par) Este parmetro permite ajustar el comportamiento de las rampas de par. Este parmetro debe tener normalmente su valor predeterminado, del 100%. Presione Guardar para guardar el nivel seleccionado. Par mximo Seleccione el lmite de par del arrancador suave. Presione Guardar para guardar el nivel de lmite de par seleccionado.
Figura 27:Grupo Control de Par
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7:2.4.3 Protecciones
Ajustes Ajustes Funcionales Start/Stop Control de Par
Para utilizar parmetros relacionados con las protecciones, entre en el men Protecciones.
Proteccin de sobrecarga (Trmico)

Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica
Permite seleccionar el tipo de sobrecarga necesario para la aplicacin. Estn disponibles las opciones siguientes: No Normal Dual Presione Guardar para guardar el tipo seleccionado. Si se selecciona la sobrecarga Normal, estn disponibles los parmetros siguientes: Clase de sobrecarga (Clase SC)
Fieldbus Sec. Start
Seleccione la clase del rel de sobrecarga. Estn disponibles las clases siguientes: 10 A 10 20 30 Presione Guardar para guardar la clase seleccionada. Tipo de funcionamiento con sobrecarga (F SC) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa el rel de sobrecarga: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
Figura 28:Men Protecciones
Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado.
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Si se selecciona la sobrecarga Dual, estn disponibles los parmetros siguientes: Clase de sobrecarga en arranque (Clase SC, Arr) Seleccione la clase necesaria para el rel de sobrecarga durante el estado de arranque. Estn disponibles las clases siguientes: 10 A 10 20 30 Presione Guardar para guardar la clase seleccionada. Clase de sobrecarga en funcionamiento (Clase SC, R.P) Seleccione la clase necesaria para el rel de sobrecarga durante un funcionamiento continuo. Estn disponibles las clases siguientes: 10 A 10 20 30 Presione Guardar para guardar la clase seleccionada.
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Proteccin contra rotor bloqueado (Rotor Bloq)

Si es necesario, active la proteccin mediante la seleccin de S. Si se selecciona S, estn disponibles los parmetros siguientes: Nivel de rotor bloqueado (Nivel Rotor) Permite seleccionar el nivel de proteccin contra rotor bloqueado. Slo est disponible si se selecciona la proteccin. Tiempo de rotor bloqueado (T Rotor Bloq) Permite seleccionar el tiempo de proteccin contra rotor bloqueado. Slo est disponible si se selecciona la proteccin. Tipo de funcionamiento con rotor bloqueado (F Rotor Bloq) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa la proteccin contra rotor bloqueado: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
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Proteccin contra subcarga (Subcarga)

Si es necesario, active la proteccin mediante la seleccin de S. Si se selecciona S, estn disponibles los parmetros siguientes: Nivel de subcarga (Nivel subcar) Permite seleccionar el nivel de proteccin contra subcarga. Slo est disponible si se selecciona la proteccin. Tiempo de subcarga (T Subcarga) Permite seleccionar el tiempo de proteccin contra subcarga. Slo est disponible si se selecciona la proteccin. Tipo de funcionamiento de subcarga (F Subcarga) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa la proteccin contra subcarga: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
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Proteccin de desequilibrio de fases (Deseq Fase)

Si es necesario, active la proteccin mediante la seleccin de S. Si se selecciona S, estn disponibles los parmetros siguientes: Nivel de desequilibrio de fases (N deseq fase) Permite seleccionar el nivel de proteccin contra desequilibrio de fases. Slo est disponible si se selecciona la proteccin. Tipo de funcionamiento de desequilibrio de fases (F deseq fase) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa la proteccin contra desequilibrio de fases: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
Proteccin contra sobreintensidad (I alta)

Si es necesario, active la proteccin contra sobreintensidad mediante la seleccin de S. Si se selecciona S, est disponible el parmetro siguiente: Tipo de funcionamiento de sobreintensidad (F I alta) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa la proteccin contra intensidad alta: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
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Proteccin contra inversin de fases (Inv Fase)

Si es necesario, active la proteccin contra inversin de fases mediante la seleccin de S. Si se selecciona S, est disponible el parmetro siguiente: Tipo de funcionamiento de inversin de fases (F Inv Fase) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa la proteccin contra inversin de fases: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
Proteccin con PTC (PTC)

Si es necesario, active la proteccin con PTC mediante la seleccin de S. Dado que la proteccin con PTC utiliza los mismos terminales que la salida analgica, no es posible utilizar las dos funciones a la vez. Si la salida analgica est activada en el momento de la activacin de la proteccin con PTC, aparece la pregunta Turn off anl Output?. Responda S para activar la proteccin con PTC y desactivar la salida analgica. Si se selecciona S, est disponible el parmetro siguiente: Tipo de funcionamiento de PTC (F PTC) Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se activa la proteccin con PTC: StopM StopA Ind El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico. Slo se indica.
Proteccin contra sobrecarga del tiristor

La operacin seleccionada para la proteccin contra sobrecarga del tiristor es siempre: StopM 100 El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual.
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7:2.4.4 Avisos
Para utilizar parmetros relacionados con los avisos, entre en el men de avisos.
Aviso de sobreintensidad (Aviso I alta)

Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica
Si es necesario, active la funcin de aviso mediante la seleccin de S. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado. Nivel de aviso de sobreintensidad (N aviso I alta) Seleccione el nivel del aviso de sobreintensidad. Slo est disponible si se selecciona la funcin. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado.
Aviso de subintensidad (Aviso I=baja)

Fieldbus Sec. Start
Figura 29:Men Avisos
Si es necesario, active la funcin de aviso mediante la seleccin de S. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado. Nivel de aviso de subintensidad (N aviso I baja) Seleccione el nivel del aviso de subintensidad. Slo est disponible si se selecciona la funcin. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado.
Aviso de sobrecarga (Aviso SC)

Si es necesario, active la funcin de aviso mediante la seleccin de S. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado. Nivel de aviso de sobrecarga (N Aviso SC) Seleccione el nivel del aviso de sobrecarga. Slo est disponible si se selecciona la funcin. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado.
Aviso de sobrecarga del tiristor (Aviso SC SCR)

Si es necesario, active la funcin de aviso mediante la seleccin de S. Presione Guardar para guardar el funcionamiento seleccionado.
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7:2.4.5 Fallos
Fallo de prdida de fase, tipo de funcionamiento (F prdida fa)

Seleccione qu funcionamiento debe usarse si se produce un fallo de prdida de fase: StopM StopA El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
Fallo de bus de campo, tipo de funcionamiento (F fallo FB)

Seleccione qu funcionamiento debe usarse si se produce un fallo de comunicacin de bus de campo: StopM StopA El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
Figura 30:Men Fallos
Fallo de frecuencia, tipo de funcionamiento (F Fallo frec)

Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si se produce un fallo de frecuencia (fuera de rango): StopM StopA El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
Fallo de sobretemperatura de disipador, tipo de funcionamiento (F temp. rad.)

Seleccione qu funcionamiento debe usarse si se produce un fallo de sobrecalentamiento: StopM StopA 102 El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
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Fallo de cortocircuito del tiristor, tipo de funcionamiento (F CC Tir.)

Seleccione qu funcionamiento debe usarse si se produce un fallo de cortocircuito en tiristor: StopM StopA El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
Fallo by-pass no abre, tipo de funcionamiento (BP No Abre)

Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si el contactor no se abre: StopM StopA El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
Fallo by-pass no cierra, tipo de funcionamiento (BP No cierra)

Seleccione qu tipo de funcionamiento debe usarse si el contactor no se cierra: StopM StopA El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico.
Fallo de conexin, fallo de tiristor en circuito abierto, fallo de entrada, fallo de intensidad de arranque kick y fallo interno
La operacin seleccionada para los fallos enumerados ms arriba es siempre: StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual.
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7:2.4.6 Entradas
Para utilizar parmetros relacionados con las entradas programables, entre en el men Entradas.
Primera entrada programable (In0)

Seleccione la funcin necesaria para la entrada In0. Presione Guardar para guardar/activar la funcin seleccionada. Es posible seleccionar una de las funciones siguientes: Ninguno Reset Habilitar Ninguna funcin en concreto (no activada). Restablecer un evento. Si In0=0, el arrancador suave se detiene inmediatamente. Si In0=1, el arrancador suave se encuentra en el modo de funcionamiento normal. Tiene prioridad sobre todas las dems entradas, excepto CONTROL LOCAL. Realiza una rampa de arranque hasta que se libera el comando. A continuacin, el motor se detiene inmediatamente. Abre o cierra el contactor de by-pass (PSTB370...PSTB1050). Slo si Ie ajustada es igual o menor que el valor nominal de AC-3. Seal de arranque para la configuracin del segundo parmetro. Desactiva la comunicacin con el bus de campo. En su lugar, el arrancador suave puede ser controlado por las entradas cableadas.
Jog
Figura 31:Men Entradas
Arran. directo
Inicio2 SinBus
Presione Guardar para guardar/activar la funcin seleccionada.
Cuidado!
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Segunda entrada programable (In1)

Seleccione la funcin necesaria para la entrada In1. Es posible seleccionar una de las funciones siguientes: Ninguno Reset Habilitar Ninguna funcin en concreto (no activada). Restablecer un evento. Si In1=0, el arrancador suave se detiene inmediatamente. Si In1=1, el arrancador suave se encuentra en el modo de funcionamiento normal. Tiene prioridad sobre todas las dems entradas, excepto CONTROL LOCAL. Realiza una rampa de arranque hasta que se libera el comando. A continuacin, el motor se detiene inmediatamente.
Jog
Arran. directo Abre o cierra el contactor de by-pass (PSTB370...PSTB1050). Slo si Ie ajustada es igual o menor que el valor nominal de AC-3. Inicio3 SinBus Seal de arranque para la configuracin del tercer parmetro. Desactiva la comunicacin con el bus de campo. En su lugar, el arrancador suave puede ser controlado por las entradas cableadas.
Cuidado!
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7:2.4.7 Salidas
Ajustes Ajustes Funcionales Start/Stop Control de Par Para utilizar parmetros relacionados con las salidas programables, entre en el men Salidas.
Rel de salida K4 (Rel K4)

Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica Fieldbus Sec. Start Seleccione la funcin necesaria para el rel de salida K4. Es posible seleccionar una de las funciones siguientes: ON TOR Suceso Indicacin de funcionamiento. Indicacin de rampa completada. Indicacin de eventos seleccionados en los que las funciones siguientes pueden seleccionarse individualmente: Proteccin de sobrecarga Fallo Proteccin contra sobreintensidad Proteccin contra sobrecarga del tiristor Proteccin contra rotor bloqueado Proteccin contra subcarga Proteccin contra desequilibrio de fases Proteccin con PTC Proteccin contra inversin de fases Aviso de sobrecarga Aviso de sobrecarga del tiristor Aviso de sobreintensidad Aviso de intensidad insuficiente Fallo de derivacin Presione Guardar para guardar/activar la funcin seleccionada.
Figura 32:Grupos Salidas

Seleccione la funcin necesaria para el rel de salida K5. Es posible seleccionar una de las funciones siguientes: ON TOR Suceso Indicacin de funcionamiento. Indicacin de rampa completada. Indicacin de los eventos seleccionados, consulte el rel K4.
Presione Guardar para guardar/activar la funcin seleccionada. 106

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Seleccione la funcin necesaria para el rel de salida K6. Es posible seleccionar una de las funciones siguientes: ON TOR Suceso Indicacin de funcionamiento. Indicacin de rampa completada. Indicacin de los eventos seleccionados, consulte el rel K4.
Salida de software V7 (SW Salida V7)

Seleccione la funcin necesaria para la salida SW Salida V7 del bus de comunicacin de campo. Es posible seleccionar una de las funciones siguientes: ON TOR Suceso Indicacin de funcionamiento. Indicacin de rampa completada. Indicacin de los eventos seleccionados, consulte el rel K4.
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7:2.4.8 Salida Analgica

Ajustes Ajustes Funcionales Start/Stop Control de Par Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica Fieldbus Sec. Start Para establecer parmetros relacionados con la salida analgica, entre en el grupo Salida Analgica.
Salida Analgica (SaliAnalg.ON)

Active la salida analgica cambiando a S. Dado que la salida analgica utiliza los mismos terminales que la proteccin con PTC, no es posible utilizar las dos funciones a la vez. Si la proteccin con PTC est activada en el momento de la activacin de la salida analgica, aparece la pregunta Turn off PTC?. Responda S para activar la salida analgica y desactivar la proteccin con PTC.
Si se usa el arranque secuencial, la salida analgica slo est activada para el ltimo motor arrancado.
Salida Analgica, referencia

Este parmetro permite ajustar la unidad y el rango de la seal de salida. Este rango seleccionado ser la salida fsica del arrancador suave. Este rango debe elegirse en funcin del medidor analgico o el PLC que usa esta seal como su entrada. Las opciones posibles son: De 0 a 10 V De 0 a 20 mA De 4 a 20 mA Presione Guardar para guardar el tipo de seal. Si, por ejemplo, se selecciona de 4 a 20 mA, este rango representar del 0% al 100% de la seal de salida, por ejemplo la intensidad del motor.
Figura 33:Grupo Salida Analgica
Salida Analgica, tipo de valor (DatoSeAnalg)

Seleccione el tipo de valor de salida. Las opciones posibles son:
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Intensidad del motor (I Amp) Tensin de alimentacin (V volt) Potencia activa en kW (Pot kW) Potencia activa en hp (Pot hp) Potencia reactiva (Q kVar) Potencia aparente (S kVA) Temperatura calculada del motor (TmpMot) Temperatura calculada del SCR (TmpSCR) Factor de potencia(cosPhi) Presione Guardar para guardar el tipo de valor de salida.
Salida Analgica, rango (Mx rango I/U/kW/hp/ Q/S)

Este parmetro permite ajustar el valor que se representar como valor mximo en un medidor analgico o en un PLC. Si, por ejemplo, se cambia este parmetro a 20.000 A, de 0 a 20.000 A se representar del 0% al 100% en un PLC o en un medidor analgico.
Si el valor real llega a ser mayor que el valor mximo seleccionado, se seguir representando el valor real como valor mximo seleccionado. Esto puede ser til si, por ejemplo, se producen intensidades muy elevadas durante el arranque y slo son de inters las intensidades existentes durante el funcionamiento continuo.
El rango posible y la unidad dependen de qu tipo de salida se seleccione. A continuacin se indican los rangos de los distintos tipos de salidas: Intensidad del motor Mx rango I De 10 a 20.000 A De 10 a 1.000 V De 1 a 3.000 kW De 1 a 4.000 hp De 1 a 3.000 kVAr De 1 a 3.000 kVA
Tensin de aliment- Mx rango V acin Potencia activa en kW Potencia activa en hp Potencia reactiva Potencia aparente Mx rango kW Mx rango hp Mx pot.kVAr Mx pot. kVA
Slo se muestra el parmetro vlido. Si por ejemplo se selecciona I Amp como tipo de salida, slo aparecer Mx rango I. Si se selecciona TmpMot, TmpSCR o cosPhi como tipo de salida, no aparece rango. Si se selecciona TmpMot o TmpSCR, el rango ser siempre del 0% al 100% y si se selecciona cosPhi el rango ser de 0 a 1. Presione Guardar para guardar el rango de salida.
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109
7:2.4.9 Fieldbus
Para utilizar parmetros relacionados con la comunicacin del bus de campo, entre en el men Fieldbus.
Control de bus de campo (Control FB)

Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica Fieldbus Sec. Start
Active el control de bus de campo del arrancador suave, cambindolo a S. Presione Guardar para guardar la funcin seleccionada. Tipo de bus de campo (Tipo FB) Seleccione el tipo de bus de campo utilizado. AS-I Otros Usado para el protocolo AS-I. Usado para protocolos distintos de AS-I.
Presione Guardar para guardar/activar la funcin seleccionada. Direccin del bus de campo (Direccin FB) Seleccione un nmero exclusivo de direccin, de 0 a 1.000, para la comunicacin con el bus de campo. Presione Guardar para guardar la funcin seleccionada. Desactivacin automtica de bus de campo (FB Auto Dis) Seleccione si la desactivacin automtica del bus de campo debe estar activada. Presione Guardar para guardar la funcin seleccionada.
Figura 34:Men Fieldbus
Cuidado!
El motor puede arrancar de forma inesperada si existe una seal de arranque al realizar cualquiera de las acciones enumeradas a continuacin. Cambio de un tipo de control a otro (control de bus de campo / control con cableado). Recuerde que cuando la desactivacin automtica de bus de campo est activada, el cambio puede hacerse automticamente. Reprogramacin de las entradas programables Restablecimiento de todos los ajustes (entrada programable cambiada a Habilitar)
110
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Ajustes Ajustes Funcionales Start/Stop
7:2.4.10 Arranque secuencial

La funcin de arranque secuencial puede usarse para poner en marcha varios motores o motores de varias velocidades, con conjuntos de parmetros diferentes como tiempos de rampa individuales, tensiones iniciales, limitacin de intensidad, etc. Es posible utilizar simultneamente hasta tres conjuntos individuales de parmetros.
Control de Par Protecciones Avisos Fallos Entradas Salidas Salida Analgica Fieldbus Sec. Start
Nmero de secuencias (Nb Sec)

Para utilizar parmetros relacionados con un arranque secuencial, entre en el men Sec. Start. Seleccione el conjunto necesario de conjuntos de parmetros para la aplicacin. Estn disponibles las opciones siguientes: No No se activa el arranque secuencial. El arrancador suave se encuentra en el modo de funcionamiento normal. Se utilizan dos conjuntos de parmetros diferentes. Se utilizan tres conjuntos de parmetros diferentes.
Figura 35:Men Sec. Start

2
Presione Guardar para guardar/activar la funcin seleccionada. Intensidad ajustada de primera secuencia (1a Ie ajust.) Seleccione la intensidad del primer grupo de parmetros y presione Guardar para guardar el valor. Este parmetro slo se muestra si el parmetro Nb Sec es 2 3. Intensidad ajustada de segunda secuencia (2a Ie ajust.) Seleccione la intensidad para el segundo grupo de parmetros. Presione Guardar para guardar los valores. Este parmetro slo se muestra si el parmetro Nb Sec es 2 3.
Si se ha utilizado el arranque secuencial y se cambia a No el valor del parmetro Nb Sec, la proteccin contra sobrecarga cambia automticamente a Normal, independientemente del ajuste anterior.
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111
Intensidad ajustada de tercera secuencia (3a Ie ajust.) Seleccione la intensidad para el tercer grupo de parmetros. Presione Guardar para guardar los valores. Este parmetro slo se muestra si el parmetro Nb Sec es 3. Funcin de la primera entrada programable (In0) Este parmetro tiene automticamente el valor Inicio2. Funcin de la segunda entrada programable (In1) Este parmetro tiene automticamente el valor Inicio3.
Trmico
La proteccin contra sobrecarga no se activa cuando se selecciona el aranque secuencial. Para activar la proteccin contra sobrecarga del motor, entre en este men y seleccione la funcin deseada.
Normalmente, la proteccin contra sobrecarga no puede usarse al poner en marcha varios motores, dado que el tiempo de arranque total sera demasiado largo y la proteccin se disparara.
Parmetros de la primera secuencia (Param 1 Sec.) Para utilizar parmetros relacionados con la primera secuencia, entre en el men Param. 1 Sec. Es posible ajustar los parmetros siguientes: 1a Ie ajust. Para seleccionar la intensidad.
Rampa arran1 El tiempo de rampa del arranque Uini1 I lim1 Tensin inicial. Nivel de limitacin de intensidad.
Presione Guardar para guardar el parmetro seleccionado.
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Parmetros de la segunda secuencia (Param 2 Sec.) Para utilizar parmetros relacionados con la segunda secuencia, entre en el men Param. 2 Sec. Es posible ajustar los parmetros siguientes: 2a Ie ajust. Para seleccionar la intensidad.
Presione Guardar para guardar el parmetro seleccionado. Parmetros de la tercera secuencia (Param 3 Sec.) Para utilizar parmetros relacionados con la tercera secuencia, entre en el men Param. 3 Sec. Es posible ajustar los parmetros siguientes: 3a Ie ajust. Para seleccionar la intensidad.
Presione Guardar para guardar el parmetro seleccionado.
Para obtener informacin del cableado y uso de las seales de arranque/paro, consulte el Captulo 5 Conexin en su tema sobre entradas programables.
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113
7:2.5 Ajustes Presen.

Nivel superior Ajustes Ajustes Aplic. Ajustes bsicos Ajustes Funcionales Ajustes Presen. Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif.
El men Ajustes Presen. est compuesto por parmetros para la configuracin del LCD. Es posible elegir para la presentacin entre 13 idiomas diferentes. Este men tambin permite ajustar la hora del reloj del arrancador suave. Entre en Ajustes Presen. Para entrar en el men, seleccione Ajustes Presen.. Idioma de presentacin Para seleccionar el idioma de presentacin que desee para el LCD, presione Cambiar, seleccione el idioma y seleccione Guardar. Los cdigos de pas se basan en la norma ISO 3166. Los idiomas disponibles son: Idioma Abreviatura en el LCD US/UK PL TR RU CN DE ES FR IT NL PT SE FI
Reset Set! Modo Funcionamiento
Ingls Polaco Turco Ruso Chino Alemn Espaol Francs Italiano Holands Portugus Sueco Finlands
Figura 36:Men Ajustes Presen.
Si selecciona un idioma incorrecto (que no puede comprender), siga las instrucciones de emergencia siguientes para llegar a este parmetro (comience desde el nivel superior):
Presione dos veces la tecla de seleccin izquierda. Presione tres veces la tecla de navegacin inferior. Presione dos veces la tecla de seleccin izquierda. Utilice las teclas de navegacin para encontrar la abreviatura del idioma que desea. Presione la tecla de seleccin izquierda para guardar el parmetro.
114
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LCD Auto Off El LCD se apaga automticamente despus de un intervalo predefinido, que puede ser de 1 a 255 minutos. Si la pantalla est apagada, presione cualquiera de las teclas para encenderla de nuevo. Tipo Fecha La fecha puede mostrarse en tres formatos diferentes. En funcin del tipo seleccionado, el nivel superior muestra lo siguiente: Tipo de fecha ISO US CE Visualizacin en el LCD Ao Mes Da Mes Da - Ao Da Mes - Ao
Fecha Ao Para cambiar el ao del reloj de tiempo real, presione Cambiar para entrar en el nivel de parmetros. Presione Guardar para guardar el valor seleccionado. Fecha Mes Para cambiar el mes del reloj de tiempo real, presione Cambiar para entrar en el nivel de parmetros. Presione Guardar para guardar el valor seleccionado. Fecha Da Para cambiar el da del reloj de tiempo real, presione Cambiar para entrar en el nivel de parmetros. Presione Guardar para guardar el valor seleccionado. Tiempo Hora Para cambiar las horas del reloj de tiempo real, presione Cambiar para entrar en el nivel de parmetros. Presione Guardar para guardar el valor seleccionado. Tiempo Min Para cambiar los minutos del reloj de tiempo real, presione Cambiar para entrar en el nivel de parmetros. Presione Guardar para guardar el valor seleccionado. Ahora ha quedado completada la configuracin del men de ajustes de presentacin. Es posible volver al nivel superior presionando Anterior tres veces.
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115
7:2.6 Ajustes servicio

Nivel superior Ajustes Ajustes Aplic. Ajustes bsicos Ajustes Funcionales Ajustes Presen.
El men Ajustes servicio est compuesto por parmetros utilizados en las operaciones de mantenimiento y reparacin. Este men no debe ser utilizado por ninguna persona ajena al servicio tcnico autorizado.
Aviso!
Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif. Reset Set! Modo Funcionamiento
Si cambia estos parmetros, puede provocar un mal funcionamiento y daos en el arrancador suave. Si lo hace, es posible que la garanta quede anulada.
Figura 37:Men Ajustes servicio (slo para personal autorizado)
Nivel superior Ajustes Ajustes Aplic. Ajustes bsicos Ajustes Funcionales
7:2.7 Ajustes, todos

El men Ajustes, todos muestra todos los parmetros disponibles. El men permite ajustar separadamente cada parmetro. Para obtener una descripcin detallada de cada parmetro, consulte el Captulo 10 Funciones . Entre en Ajustes, todos Para entrar en el men, seleccione Ajustes, todos.
Ajustes Presen. Ajustes servicio Ajustes, todos Ajustes modif. Reset Set! Modo Funcionamiento
Figura 38:Men Ajustes, todos
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7:2.7.1 Ajustes modif.

El men Ajustes modif. contiene los parmetros para los que se ha seleccionado un valor distinto del valor predeterminado de fbrica. Si no se ha modificado ningn parmetro, el LCD muestra Ajustes No Modificados.
Figura 39:Men Ajustes modif.
7:2.7.2 Reset Set!

Utilice este men para restablecer todos los parmetros a sus valores predeterminados de fbrica. La configuracin del restablecimiento se mostrar con la palabra Terminado en el LCD. Tambin es necesario desconectar y volver a conectar la tensin de mando. Ni el reloj en tiempo real, el contador de horas de funcionamiento, el nmero de arranques ni el idioma de visualizacin se ven afectados por esta operacin.
Cuidado!
Figura 40:Men Reset Set!
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117
7:2.7.3 Modo Funcionamiento

El modo de funcionamiento permite cambiar entre los dos modos posibles del arrancador suave, un modo de demostracin y el modo de funcionamiento normal. Con el modo de demostracin activado, es posible probar las entradas y salidas programables, los circuitos de arranque y paro, el contactor de by-pass y otros elementos antes de poner en servicio la unidad. Mientas la unidad est en el modo de demostracin, el color de la pantalla est invertido (pero no en el teclado externo).
Cuidado!
No active nunca el modo de demostracin con la tensin de alimentacin conectada. El contactor de by-pass se cerrar al completarse la rampa y puede provocar el arranque del motor.
Figura 41:Men Reset Set!
El tiempo de funcionamiento total del motor y el nmero total de arranques se cuentan incluso durante el modo de demostracin. Al salir del modo de demostracin, estos valores son devueltos a sus valores anteriores. Los parmetros que haya cambiado y el registro de eventos se conservan al salir del modo de demostracin.
Modo Funcionamiento Selec. Anterior

Figura 42:Aspecto de la pantalla en el modo normal
Modo Funcionamiento Selec. Anterior

Figura 43:Aspecto de la pantalla en el modo de demostracin
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Comunicacin con el bus de campo (opcional)
Captulo 8 Comunicacin con el bus de campo (opcional)

Resumen......................................................................................................... 121 Accesorios necesarios ............................................................................... 121 Instrucciones.............................................................................................. 122
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119
120
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Captulo 8 8:1
Resumen
El arrancador suave PST presenta en la parte delantera una interfaz para la conexin del conector de bus de campo de ABB (FieldBusPlug) utilizado para la comunicacin con el bus de campo. Esta interfaz permite controlar el arrancador suave, obtener informacin de estado y cargar o descargar parmetros. La interfaz entre el arrancador suave y el conector de bus de campo es siempre la misma. Independientemente del tamao del arrancador suave o de su fecha de entrega, es posible conectar cualquier protocolo de bus de campo con posterioridad, ya que ste est definido en el propio FieldBusPlug. Estn disponibles los protocolos de bus de campo siguientes: AS-I DeviceNet Profibus DP Modbus
8:1.1 Accesorios necesarios

Para conectar el arrancador suave a un sistema de bus de campo, se requieren los accesorios siguientes: Conector de bus de campo para el protocolo de bus de campo utilizado (asegrese de que el cable tenga una longitud suficiente). Conectores para la conexin al bus de campo. Conector terminal (algunos protocolos) Software para la configuracin del PLC.
Made in Sweden Made in Sweden Key-Pad PTC Fieldbus Key-Pad PTC Fieldbus
Figura 1: Principio de una red de bus de campo con arrancadores suaves PST conectados
1SFC132067F0001
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121
8:1.2 Instrucciones
Para la configuracin de los telegramas, ajustes de parmetros, etc., dispone de las instrucciones siguientes en www.abb.com/lowvoltage: AS-I DeviceNet Profibus DP Modbus 1SFC132011M0201 1SFC132045M0201 1SFC132044M0201 1SFC132046M0201
122
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Mantenimiento
Captulo 9 Mantenimiento
Mantenimiento peridico ................................................................................. 125 Servicio tcnico y reparacin .......................................................................... 125
1SFC132003M0701
123
Mantenimiento
124
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Captulo 9
Mantenimiento
En este captulo se describen las operaciones de mantenimiento que requiere el arrancador suave. En principio, este producto no requiere mantenimiento alguno, pero es necesario comprobar peridicamente determinados elementos.
Cuidado!
No abra el arrancador suave ni toque ninguna parte con intensidad mientras estn conectadas las tensiones de alimentacin y mando.
9:1
Mantenimiento peridico
Compruebe que todos los pernos y tornillos de montaje estn bien fijados. Apritelos si es necesario. Compruebe que todas las conexiones de los circuitos principal (de alimentacin), de control y de mando estn bien fijados. Apriete los tornillos de los terminales y los pernos de las barras de conexin, si es necesario. Compruebe que las vas de aire de refrigeracin estn libres de suciedad y polvo. Si es necesario, utilice aire a presin para la limpieza. Compruebe los filtros externos. Lmpielos si es necesario. Compruebe que el ventilador funciona y gira libremente. Sus palas deben girar sin ninguna resistencia, esto puede comprobarse en el estado sin tensin. Compruebe la hora del reloj de tiempo real y ajstelo si es necesario. Si se produce un fallo o si no es posible restablecer un fallo, consulte el Captulo 11 Localizacin de fallos/averas .
9:2
Servicio tcnico y reparacin

Si es necesario reparar el arrancador suave, encontrar una lista de repuestos y las instrucciones necesarias en www.abb.com/lowvoltage.
Cualquier trabajo de servicio tcnico y reparacin debe ser realizado exclusivamente por personal autorizado. Recuerde que cualquier reparacin no autorizada puede afectar a la garanta.
Lista de repuestos Sustitucin del PCB Sustitucin del SCR (PSS/PST) Sustitucin del SCR (PSTB)
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1SFC132005M0201 1SFC132009M0201 5309 705-1 1SFC132006M0201 125
126
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Funciones
Captulo 10 Funciones
Ajuste de la intensidad .................................................................................... 131 Tipo Inicio........................................................................................................ 132 Tipo Paro ........................................................................................................ 133 Control de par fino .......................................................................................... 134 Rampa de arranque ........................................................................................ 134 Rampa de paro ............................................................................................... 135 Tensin inicial ................................................................................................. 135 Tensin final.................................................................................................... 136 Tensin de reduccin...................................................................................... 136 Limitacin de intensidad ................................................................................. 137 Par mximo ..................................................................................................... 137 Arranque kick .................................................................................................. 138 Nivel de arranque kick..................................................................................... 138 Tiempo de arranque kick................................................................................. 138 Rango de la rampa de arranque ..................................................................... 139 Rango de la rampa de paro ............................................................................ 139 Tipo de proteccin de sobrecarga................................................................... 140 Clase de proteccin de sobrecarga ................................................................ 140 Proteccin de sobrecarga, tipo dual, clase de arranque................................. 141 Proteccin de sobrecarga, tipo dual, clase de funcionamiento....................... 141 Proteccin contra sobrecarga, tipo de funcionamiento ................................... 142 Proteccin contra rotor bloqueado .................................................................. 143 Nivel de proteccin contra rotor bloqueado .................................................... 143 Tiempo de proteccin contra rotor bloqueado ................................................ 144 Proteccin contra rotor bloqueado, tipo de funcionamiento............................ 144 Proteccin contra subcarga ............................................................................ 145 Nivel de proteccin contra subcarga............................................................... 145 Tiempo de proteccin contra subcarga........................................................... 146 Proteccin contra subcarga, tipo de funcionamiento ...................................... 146 Proteccin contra desequilibrio de fases ........................................................ 147 Nivel de proteccin contra desequilibrio de fases........................................... 147 Proteccin contra desequilibrio de fases, tipo de funcionamiento .................. 148 Proteccin contra sobreintensidad.................................................................. 148 Proteccin contra sobreintensidad, tipo de funcionamiento............................ 149 Proteccin contra inversin de fases .............................................................. 149 Proteccin contra inversin de fases, tipo de funcionamiento ........................ 150 Proteccin con PTC ........................................................................................ 150 Proteccin con PTC, tipo de funcionamiento .................................................. 151
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127
Funciones
By-pass externo .............................................................................................. 151 Aviso de sobreintensidad ................................................................................ 152 Nivel de aviso de sobreintensidad .................................................................. 152 Aviso de intensidad insuficiente ...................................................................... 152 Nivel de aviso de intensidad insuficiente ........................................................ 153 Aviso de sobrecarga ....................................................................................... 153 Nivel de aviso de sobrecarga.......................................................................... 153 Aviso de sobrecarga del tiristor (SCR)............................................................ 154 Proteccin contra prdida de fase, tipo de funcionamiento ............................ 154 Fallo de bus de campo, tipo de funcionamiento.............................................. 154 Fallo de frecuencia, tipo de funcionamiento.................................................... 155 Fallo de sobrecalentamiento del disipador, tipo de funcionamiento ............... 155 Fallo de cortocircuito del tiristor, tipo de funcionamiento ................................ 156 Fallo de ausencia de apertura del by-pass, tipo de funcionamiento ............... 156 Fallo de ausencia de cierre del by-pass, tipo de funcionamiento ................... 157 Entradas programables, In0 y In1 ................................................................... 157 Rels de salida programables, K4, K5 y K6.................................................... 159 Salida de software programable V7 ................................................................ 161 Salida Analgica ............................................................................................. 161 Salida Analgica, referencia ........................................................................... 162 Salida Analgica, tipo de valor........................................................................ 162 Salida Analgica, rango mximo..................................................................... 163 Control del bus de campo ............................................................................... 164 Tipo de bus de campo (protocolo) .................................................................. 165 Direccin del bus de campo............................................................................ 166 Desactivacin automtica de bus de campo................................................... 166 Arranque secuencial, nmero de secuencias ................................................. 167 Rampa de arranque, primera secuencia......................................................... 167 Tensin inicial, primera secuencia .................................................................. 168 Limitacin de intensidad, primera secuencia .................................................. 168 Ajuste de intensidad, primera secuencia ........................................................ 168 Rampa de arranque, segunda secuencia ....................................................... 169 Tensin inicial, segunda secuencia ................................................................ 169 Limitacin de intensidad, segunda secuencia................................................. 169 Ajuste de intensidad, segunda secuencia....................................................... 170 Rampa de arranque, tercera secuencia.......................................................... 170 Tensin inicial, tercera secuencia ................................................................... 170 Limitacin de intensidad, tercera secuencia ................................................... 171 Ajuste de intensidad, tercera secuencia ......................................................... 171 Idioma ............................................................................................................. 172 Apagado automtico del LCD ......................................................................... 172 Contrasea...................................................................................................... 173 128
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Funciones
Tipo de fecha .................................................................................................. 173 Ao.................................................................................................................. 174 Mes ................................................................................................................. 174 Da .................................................................................................................. 174 Hora ................................................................................................................ 175 Minutos ........................................................................................................... 175 Tiempo lmite de doble intensidad .................................................................. 176 Nivel lmite de doble intensidad ...................................................................... 176
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Funciones
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En este captulo se describen todos los parmetros y funciones posibles del arrancador suave, as como la forma ms sencilla de encontrarlos. Tambin se indican los respectivos valores predeterminados, los rangos de configuracin y los textos que aparecen en la pantalla para los distintos parmetros.
10:1 Ajuste de la intensidad

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Ie ajustada El ajuste de este parmetro debe hacerse de acuerdo con la intensidad a la que est expuesto el arrancador suave. Si el motor est conectado en lnea, utilice la intensidad nominal del motor (consulte la placa de caractersticas del motor).
Si el motor est conectado dentro del tringulo, ajuste la intensidad del circuito de tringulo dividiendo la intensidad nominal del motor entre 1 ( 3 )=58% de la intensidad nominal del motor.
Texto del Valor prede- Rango del parmetro terminado parmetro Ie ajustada Individual (segn el tamao) De 9 a 1.207 A, dividido en 19 rangos superpuestos Descripcin Intensidad nominal del motor
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131
10:2 Tipo Inicio

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Control de Par/ Tipo Inicio El arrancador suave PST permite elegir entre dos tipos diferentes de rampas de arranque. Se trata de la rampa de tensin y la rampa de par. Rampa de tensin Al utilizar la rampa de tensin, la tensin se incrementa linealmente desde el nivel de arranque hasta la tensin completa durante el arranque. Dado que el par depende tanto de la tensin como de la intensidad, la curva de par no sigue siempre a la curva de tensin. Esto tiene el efecto de que la curva de par no crece ni se reduce linealmente. Rampa de par Al utilizar la rampa de par, la tensin de salida del motor se controla de forma que el par siga una curva ptima predefinida, desde el nivel de arranque hasta la tensin completa durante el arranque. Esto tiene la ventaja de que el comportamiento de arranque mecnico del equipo accionado por el motor ser mucho ms suave que al utilizar la rampa de tensin.
Arranque
rpm
Tiempo
Arranque
Tiempo
Figura 1: Rampa de tensin
Arranque
Tiempo
rpm
1SFC132160F0001
Texto del Valor predeparmetro terminado

1SFC132161F0001
Rango del parmetro V volt, Par
Descripcin Tipo de rampa de arranque
Tipo Inicio
V volt
Arranque
Tiempo
Figura 2: Rampa de par
132
1SFC132003M0701
10:3 Tipo Paro

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Control de Par/ Tipo Paro
Paro Tiempo
El arrancador suave PST permite elegir entre dos tipos diferentes de rampas de paro. Se trata de la rampa de tensin y la rampa de par. Rampa de tensin Al utilizar la rampa de tensin, la tensin se reduce linealmente desde la tensin completa hasta la tensin final durante el paro. Dado que el par depende tanto de la tensin como de la intensidad, la curva de par no sigue siempre a la curva de tensin. Esto tiene el efecto de que la curva de par no crece ni se reduce linealmente. Rampa de par Al utilizar la rampa de par, la tensin de salida del motor se controla de forma que el par siga una curva ptima predefinida, desde la tensin completa hasta la tensin final durante el paro. Esto tiene la ventaja de que el comportamiento de paro mecnico del equipo accionado por el motor ser mucho ms suave que al utilizar la rampa de tensin. Puede resultar especialmente til en las aplicaciones con bombas en las que un paro repentino puede causar golpes de ariete y picos de presin.
rpm
Paro
Tiempo
Figura 3: Rampa de tensin

U
Paro
Tiempo
rpm
1SFC132163F0001
1SFC132162F0001
Texto del Valor predeparmetro terminado Tipo Paro V volt
Rango del parmetro V volt, Par
Descripcin Tipo de rampa de paro
Paro
Tiempo
Figura 4: Rampa de par
1SFC132003M0701
133
10:4 Control de par fino

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/Control de Par/ Ajuste par Este parmetro permite cambiar la velocidad del regulador que regula la tensin de forma que el par pueda seguir una curva de par predefinida. En la mayora de los casos, no ser necesario cambiar el valor predeterminado del parmetro, que es del 100%. Si se produce un descenso de la curva de par durante el paro, un incremento de este parmetro puede resolver el problema. Sin embargo, este parmetro no debe cambiarse a un valor demasiado alto, dado que hacerlo podra hacer que el par del motor oscilara alrededor de la curva de par predefinida. Si ste es el caso, reduzca este parmetro. Texto del Valor predeparmetro terminado Ajuste par 100% Rango del parmetro 30...300% Descripcin La velocidad del regulador
10:5 Rampa de arranque

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Rampa arran. Cuando se emite una seal de arranque, el arrancador suave realiza una rampa de arranque controlando la tensin de salida al motor, de forma que o bien la tensin o bien el par aumenten desde el nivel de arranque hasta el nivel completo, en funcin de qu tipo de rampa se seleccione. La rampa de arranque contina hasta que se aplica toda la tensin al motor. Texto del Valor prede- Rango del parmetro terminado parmetro Rampa arran. 10 s Descripcin
Arranque
Figura 5: Rampa de arranque
1SFC132095F0001
De 1 a 30 s, de 1 Tiempo de la a 120 s (el rango rampa de arranque depende del rango de arranque seleccionado)
134
1SFC132003M0701
10:6 Rampa de paro

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Rampa paro Cuando se emite una seal de paro, el arrancador suave realiza una rampa de paro controlando la tensin de salida al motor, de forma que o bien la tensin o bien el par se reduzcan desde la tensin completa hasta la tensin final, en funcin de qu tipo de rampa se seleccione. Si se utiliza un tiempo de rampa de 0, el arrancador suave corta la tensin directamente cuando se emite el comando de paro.
Paro
1SFC132096F0001
Figura 6: Rampa de paro
Este parmetro debe ser 0 en las aplicaciones que tienen un gran momento de inercia.
Texto del Valor prede- Rango del parmetro terminado parmetro Rampa paro 0 s Descripcin
De 0 a 30 s, de 0 Tiempo de la a 120 s (el rango rampa de paro depende del rango de paro seleccionado)
10:7 Tensin inicial

U
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Uini Este parmetro permite seleccionar el nivel de tensin en el que comienza la rampa de arranque. La tensin o el par se incrementan a continuacin desde este nivel hasta la tensin completa. Si la tensin inicial es demasiado baja, slo causar tiempos de arranque mayores y un calentamiento innecesario del motor. Texto del Valor prede- Rango del parmetro terminado parmetro Uini 30% 30...70% Descripcin Tensin inicial de la rampa de arranque
70% 30%
Arranque
1SFC132097F0001
Figura 7: Tensin inicial de la rampa de arranque
1SFC132003M0701
135
10:8 Tensin final

U 100%
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Uf Este parmetro permite seleccionar el nivel de tensin en el que termina la rampa de paro. La tensin o el par se reducen desde la tensin completa hasta este nivel y a continuacin se corta la alimentacin del motor. Esta funcin slo est activa si se utiliza el parmetro Rampa paro. Texto del Valor predeparmetro terminado Uf 30% Rango del parmetro 30...70% Descripcin Tensin final de la rampa de paro
30%
Paro
Figura 8: Tensin final de la rampa de paro
1SFC132098F0001
70%
10:9 Tensin de reduccin

U 100%
Ejemplo 50%
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Usd

Tensin final 30%
1SFC132099F0001
30%
Paro
Tiempo
Figura 9: Tensin de reduccin para la rampa de paro
Al detener un motor mediante la rampa de paro, la velocidad no se reduce inmediatamente. La funcin de reduccin de tensin permite establecer un nivel en el que se reduce la velocidad del motor tan pronto como comienza la rampa de paro. De esta forma se consigue un paro ms optimizado del motor. Esta funcin no est disponible si Tipo Paro tiene el valor Par. Texto del Valor predeparmetro terminado Usd 100% Rango del parmetro 30...100% Descripcin El valor de tensin hasta el que debe descender el arrancador suave en el paro y en el que debe comenzar la rampa de paro.
136
1SFC132003M0701
10:10 Limitacin de intensidad

U 100%
30%
F fija Fijo Tensin Nivel alcanzado de limitacin intensidad seleccionado

Tiempo
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / I lim Es posible limitar la intensidad inicial mediante esta funcin. Cuando se alcanza el lmite de intensidad, la tensin de salida permanece estable hasta que el nivel de intensidad se reduzca por debajo del lmite. Despus contina el proceso de rampa.
t1
t2
I 5
t1+t2 = Tiempo de rampa seleccionado Nivel seleccionado de limitacin de intensidad

1SFC132100F0001
La intensidad inicial debe ser la suficiente para permitir que el motor alcance la velocidad nominal. La intensidad ms baja que se permite depende del rendimiento del motor y de las caractersticas de la carga.
Texto del parmetro I lim Valor predeterminado 4,0 x Ie Rango del parmetro Descripcin
Figura 10:Limitacin de intensidad
Tiempo
De 2,0 a 7,0 x Ie Nivel del limitacin de intensidad
10:11 Par mximo

Nm
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Control de Par / Par mximo

Par disponible/ par durante el arranque directo
1SFC132167F0001
Par mximo
Es posible limitar el par de arranque mediante este parmetro. Cuando se alcanza la limitacin de par, la tensin de salida permanece estable hasta que el par se reduzca por debajo del lmite. Despus contina el proceso de rampa.
Par mximo alcanzado
Tiempo
Figura 11:Par mximo
Par mximo slo est disponible si Tipo Inicio tiene el valor Par.
Texto del Valor predeparmetro terminado Par mximo 150 % Rango del parmetro 20...200% Descripcin El nivel del par mximo comparado con el par nominal del motor.
1SFC132003M0701
137
10:12 Arranque kick

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Arran. Kick En algunas aplicaciones se requiere realizar un arranque kick para liberar el motor de la friccin inicial. El arranque de este tipo (con un impulso) se utiliza en estos casos. Con esta funcin, se aplica una tensin fija seleccionable durante un tiempo que puede ajustarse. Recuerde que la funcin de limitacin de intensidad no funciona durante el arranque kick. Texto del parmetro Arran. Kick Valor predeter- Rango del minado parmetro No S, No Descripcin Seleccin del arranque kick
1SFC132101F0001
Figura 12:Arranque kick
10:13 Nivel de arranque kick

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Nivel Kick Este parmetro permite seleccionar el nivel del arranque kick. Slo est activo si se selecciona el arranque kick. Texto del parmetro Nivel Kick Valor predeterminado 50% Rango del parmetro 50...100% Descripcin Nivel del arranque kick
10:14 Tiempo de arranque kick

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Tiempo Kick Este parmetro permite establecer un tiempo para el arranque kick. Slo est activo si se selecciona el arranque kick. Texto del Valor predeparmetro terminado Tiempo Kick 0,2 s Rango del parmetro De 0,1 a 1,5 s Descripcin Tiempo para el arranque kick
138
1SFC132003M0701
10:15 Rango de la rampa de arranque

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Rango arran.. El tiempo de la rampa de arranque puede ser de hasta 30 segundos de forma predeterminada, pero en caso necesario es posible ampliar el rango hasta los 120 segundos con este parmetro.
Un tiempo de rampa demasiado largo aumenta el riesgo de que se dispare la proteccin contra sobrecarga.
Texto del parmetro Rango arran. Valor predeterminado De 1 a 30 s Rango del parmetro Descripcin
De 1 a 30 s, de 1 a Rango 120 s seleccionable para la rampa de arranque
10:16 Rango de la rampa de paro

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop / Rango paro. El tiempo de la rampa de paro puede ser de hasta 30 segundos de forma predeterminada, pero en caso necesario es posible ampliar el rango hasta los 120 segundos con este parmetro. Texto del parmetro Valor predeterminado Rango del parmetro Descripcin
Rango paro De 0 a 30 s
De 0 a 30 s, de 0 a Rango 120 s seleccionable para la rampa de paro
1SFC132003M0701
139
10:17 Tipo de proteccin de sobrecarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Trmico Este parmetro permite configurar la funcin requerida de proteccin integrada de sobrecarga del motor. Una temperatura excesiva en el motor puede provocar su paro y puede exigir un restablecimiento para que pueda ponerse en marcha de nuevo. La proteccin contra sobrecarga del motor cuenta con tres modos diferentes: No Normal Dual La proteccin no est activada. La proteccin se encuentra en el modo de funcionamiento normal. La proteccin tiene dos clases, una durante el arranque y otra durante el funcionamiento continuo. Valor predeterminado Normal Rango del parmetro Descripcin
Texto del parmetro Trmico
No, Normal, Dual Proteccin de sobrecarga
La temperatura del motor, junto con el tiempo registrado, permanece almacenada durante dos horas despus de una cada de alimentacin.
Tiempo (s)
1SFC132102F0001
10:18 Clase de proteccin de sobrecarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Trmico/Clase SC Este parmetro permite seleccionar la clase deseada de proteccin contra sobrecarga del motor. Existen cuatro clases diferentes, representadas en la figura 13. Clase 10 A Clase 10 Clase 20 Clase 30
1000 100 10 1
A B C D
Intensidad (x Ie)
Figura 13:Curvas de disparo de la proteccin contra sobrecarga electrnica

A B C D Clase 30 Clase 20 Clase 10 Clase 10 A
Texto del parmetro Clase SC
Valor predeterminado 10
Rango del parmetro
Descripcin
10 A, 10, 20, 30 Clase de sobrecarga
140
1SFC132003M0701
10:19 Proteccin de sobrecarga, tipo dual, clase de arranque

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Trmico/Clase SC, Arr Este parmetro permite seleccionar la clase deseada de proteccin contra sobrecarga durante el arranque. Cuando se alcanza la tensin completa (final), se produce un cambio de la clase de disparo a la clase en funcionamiento tras 30 segundos (consulte la informacin siguiente). Texto del parmetro Clase SC,Arr Valor predeterminado 10 Rango del parmetro 10 A, 10, 20, 30 Descripcin Clase de sobrecarga, tipo dual, clase en arranque
10:20 Proteccin de sobrecarga, tipo dual, clase de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Trmico/Clase SC, R.P Este parmetro permite seleccionar la clase deseada de proteccin contra sobrecarga para el funcionamiento continuo (rgimen permanente). La clase en funcionamiento se activa 30 segundos despus de alcanzar el 100% de la tensin. Texto del parmetro Clase SC,R.P Valor predeterminado 10 Rango del parmetro 10 A, 10, 20, 30 Descripcin Clase de sobrecarga, tipo dual, clase en funcionamiento
1SFC132003M0701
141
10:21 Proteccin contra sobrecarga, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Trmico/F SC Este parmetro permite seleccionar entre tres acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activa si se selecciona la proteccin contra sobrecarga del motor. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo (temperatura del motor <80%). El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Valor prede- Rango del terminado parmetro StopM StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin de sobrecarga
StopA
Ind
Texto del parmetro F SC
142
1SFC132003M0701
10:22 Proteccin contra rotor bloqueado

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Rotor Bloq Si la intensidad del motor supera el nivel seleccionado y el tiempo establecido cuando el motor est funcionando al 100% de la tensin, se activa esta proteccin. La proteccin empieza a controlarse cuando se aplica el 100% de la tensin al motor. Texto del Valor prede- Rango del parmetro terminado parmetro Rotor Bloq No S, No Descripcin Proteccin contra rotor bloqueado
10:23 Nivel de proteccin contra rotor bloqueado

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Rotor Bloq/Nivel Rotor Esta funcin permite ajustar el nivel de la proteccin contra rotor bloqueado. Slo est activa si se selecciona la proteccin contra rotor bloqueado. Texto del Valor predeparmetro terminado Nivel Rotor 4,0 x Ie Rango del parmetro 0,5...8,0 x Ie Descripcin Nivel de disparo de la proteccin contra rotor bloqueado
1SFC132003M0701
143
10:24 Tiempo de proteccin contra rotor bloqueado

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Rotor Bloq/T Rotor Bloq Este parmetro permite seleccionar el tiempo de retardo desde la deteccin hasta la activacin de la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra rotor bloqueado. Texto del Valor predeparmetro terminado T Rotor Bloq 1,0 s Rango del parmetro De 0,2 a 10,0 s Descripcin Tiempo de disparo de la proteccin contra rotor bloqueado
10:25 Proteccin contra rotor bloqueado, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Rotor Bloq/F Rotor Bloq Este parmetro permite seleccionar entre las distintas acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra rotor bloqueado. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Rango del parmetro StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin contra rotor bloqueado
StopA
Ind
Texto del Valor predeparmetro terminado F Rotor Bloq StopM
144
1SFC132003M0701
10:26 Proteccin contra subcarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Subcarga Si la intensidad del motor se reduce por debajo del nivel seleccionado y el tiempo establecido cuando el motor est funcionando al 100% de la tensin, se activa esta proteccin. La proteccin empieza a controlarse cuando se aplica el 100% de la tensin al motor.
Por ejemplo, esta proteccin puede usarse para evitar que una bomba funcione en vaco, detectar la rotura de una correa u operaciones similares.
Texto del Valor predeparmetro terminado Subcarga No Rango del parmetro S, No Descripcin Proteccin contra subcarga
10:27 Nivel de proteccin contra subcarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Subcarga/Nivel subcar Este parmetro permite establecer un nivel para la proteccin contra subcarga. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra subcarga. Texto del Valor predeparmetro terminado Nivel subcar 0,5 x Ie Rango del parmetro De 0,4 a 0,8 x Ie Descripcin Nivel de disparo de la proteccin contra subcarga
1SFC132003M0701
145
10:28 Tiempo de proteccin contra subcarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Subcarga/T Subcarga Este parmetro permite seleccionar el tiempo de retardo desde la deteccin hasta la activacin de la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra subcarga. Texto del Valor predeparmetro terminado T Subcarga 10 s Rango del parmetro De 1 a 30 s Descripcin Tiempo de disparo de la proteccin contra subcarga
10:29 Proteccin contra subcarga, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Subcarga/F Subcarga Este parmetro permite seleccionar entre las distintas acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra subcarga. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Rango del parmetro StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin contra subcarga
StopA
Ind
Texto del Valor predeparmetro terminado F Subcarga StopM
146
1SFC132003M0701
10:30 Proteccin contra desequilibrio de fases

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Deseq Fase La proteccin se activa si la intensidad de una fase vara de la de otra fase en una cantidad mayor que la del nivel seleccionado. La proteccin comienza el control 30 segundos despus de alcanzar el 100% de la tensin y se dispara tras 10 segundos de desequilibrio. Texto del Valor predeparmetro terminado Deseq Fase No Rango del parmetro S, No Descripcin Proteccin contra desequilibrio de fases
10:31 Nivel de proteccin contra desequilibrio de fases

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Deseq Fase/N deseq Fase Este parmetro permite establecer un nivel para la proteccin contra desequilibrio de fases. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra desequilibrio de fases. Texto del Valor predeparmetro terminado N deseq Fase 80% Rango del parmetro 10...80% Descripcin Nivel de disparo de la proteccin contra desequilibrio de fases
1SFC132003M0701
147
10:32 Proteccin contra desequilibrio de fases, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Deseq Fase/F deseq fase Este parmetro permite seleccionar entre las distintas acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra desequilibrio de fases. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Rango del parmetro StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin contra desequilibrio de fases
StopA
Ind
Texto del Valor predeparmetro terminado F deseq fase StopM
10:33 Proteccin contra sobreintensidad

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/I alta sta es una proteccin contra intensidad con un nivel fijo de 8 x Ie durante 200 mseg. La proteccin se activa si la intensidad supera este nivel y este tiempo. Texto del Valor predeparmetro terminado I alta No Rango del parmetro S, No Descripcin Proteccin contra sobreintensidad
148
1SFC132003M0701
10:34 Proteccin contra sobreintensidad, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/I alta/F I alta Este parmetro permite seleccionar entre las distintas acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra sobreintensidad. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Rango del parmetro StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin contra sobreintensidad
StopA
Ind
Texto del Valor predeparmetro terminado F I alta StopM
10:35 Proteccin contra inversin de fases

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Inv Fase El arrancador suave acepta cualquier secuencia de fases, pero si se selecciona esta proteccin, la secuencia de fases debe ser L1, L2, L3, o de lo contrario se activa la proteccin. Texto del Valor predeparmetro terminado Inv Fase No Rango del parmetro S, No Descripcin Proteccin contra inversin de fases
1SFC132003M0701
149
10:36 Proteccin contra inversin de fases, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/Inv Fase/F Inv Fase Este parmetro permite seleccionar entre las distintas acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin contra inversin de fases. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Rango del parmetro StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin contra inversin de fases
StopA
Ind
Texto del Valor predeparmetro terminado F Inv Fase StopM
10:37 Proteccin con PTC

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones/PTC El arrancador suave tiene una entrada para un termistor o sonda de temperatura PTC externa que puede usarse con independencia del estado de la proteccin contra sobrecarga electrnica incorporada. Los terminales usados para la entrada PTC tambin se usan para la salida analgica, de forma que slo es posible usar una de estas funciones. Texto del Valor predeparmetro terminado PTC No Rango del parmetro S, No Descripcin Proteccin con PTC
150
1SFC132003M0701
10:38 Proteccin con PTC, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Protecciones /PTC/F PTC Este parmetro permite seleccionar entre las distintas acciones posibles del arrancador suave cuando se activa la proteccin. Slo est activo si se selecciona la proteccin con PTC. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. El motor contina funcionando, pero se indica un fallo. Rango del parmetro StopM, StopA, Ind Descripcin Tipo de funcionamiento de la proteccin con PTC
StopA
Ind
Texto del Valor predeparmetro terminado F PTC Stop M
10:39 By-pass externo

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Start/Stop/By-pass Este parmetro define si se utiliza o no un contactor de by-pass externo.
Si se utiliza un contactor de by-pass externo, debe configurarse un rel de salida como TOR y conectarlo al contactor. De tal manera, se activa el contactor de by-pass cuando la tensin alcanza el 100% y la intensidad ha permanecido por debajo de 1,2 x Ie de forma continua durante 1 s o tras un fallo de tiempo de 3 s.
Texto del Valor predeparmetro terminado By-pass No Rango del parmetro S, No Descripcin Se utiliza un contactor de by-pass externo 151
1SFC132003M0701
10:40 Aviso de sobreintensidad

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso I alta Si se selecciona esta funcin, se emite una seal de aviso si la intensidad utilizada con el 100% de tensin es superior al valor seleccionado. La medicin comienza 30 segundos despus de alcanzar el 100% de la tensin. Texto del parmetro Aviso I alta Valor predeterminado No Rango del parmetro S, No Descripcin Aviso contra sobreintensidad
10:41 Nivel de aviso de sobreintensidad

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso I alta/N aviso I al Este parmetro permite establecer el nivel a partir del cual se aplica la funcin de aviso de sobreintensidad. Texto del parmetro N aviso I al Valor predeterminado 1,2 x Ie Rango del parmetro De 0,5 a 5,0 X Ie Descripcin Nivel de disparo del aviso de sobreintensidad
10:42 Aviso de intensidad insuficiente

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso I baja Si se selecciona esta funcin, se emite una seal de aviso si la intensidad utilizada con el 100% de tensin es inferior al valor seleccionado. La medicin comienza 30 segundos despus de alcanzar el 100% de la tensin. Texto del parmetro Valor predeterminado Rango del parmetro S, No Descripcin Aviso de subintensidad
Aviso I baja No
152
1SFC132003M0701
10:43 Nivel de aviso de intensidad insuficiente

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso I baja/N aviso I ba Este parmetro permite establecer el nivel a partir del cual se aplica la funcin de aviso de intensidad insuficiente. Texto del parmetro Valor predeterminado Rango del parmetro De 0,4 a 1,0 x Ie Descripcin Nivel de disparo del aviso de subintensidad
N aviso I ba 0,8 x Ie
10:44 Aviso de sobrecarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso SC Si la funcin est seleccionada, se emite una seal de aviso que indica que se activar la proteccin contra sobrecarga si no se reduce la carga del motor. Texto del Valor predeparmetro terminado Aviso SC No Rango del parmetro S, No Descripcin Aviso de sobrecarga
10:45 Nivel de aviso de sobrecarga

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso SC/N aviso SC Este parmetro permite seleccionar el nivel de indicacin deseado para la proteccin contra sobrecarga del motor. El nivel de disparo actual de la proteccin se representa con el 100%. Texto del Valor predeparmetro terminado N Aviso SC 90% Rango del parmetro 40...99% Descripcin Nivel de disparo del aviso de sobrecarga 153
1SFC132003M0701
10:46 Aviso de sobrecarga del tiristor (SCR)

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Avisos/Aviso SC T Si la funcin est seleccionada, se emite una seal de aviso que indica que se activar la proteccin contra sobrecarga del tiristor si no se reduce la intensidad. El nivel de aviso es del 90%. Texto del Valor predeparmetro terminado Aviso SC T No Rango del parmetro S, No Descripcin Aviso de sobrecarga del tiristor
10:47 Proteccin contra prdida de fase, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fallos/F Prdida fa Este parmetro permite seleccionar una de las dos acciones posibles del arrancador suave si se produce una prdida de fase. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. Rango del parmetro StopM, StopA Descripcin Tipo de funcionamiento del fallo de prdida de fase
StopA
Texto del Valor predeparmetro terminado F Perdida fase StopM
10:48 Fallo de bus de campo, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fallos/F fallo FB Este parmetro permite seleccionar una de las dos acciones posibles del arrancador suave si se produce un fallo en la comunicacin con el bus de campo. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo.
1SFC132003M0701
StopA 154
Texto del Valor predeparmetro terminado F fallo FB StopM
Rango del parmetro StopM, StopA
Descripcin Tipo de funcionamiento del fallo de bus de campo
10:49 Fallo de frecuencia, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fallos/F Fallo frec. Este parmetro permite seleccionar una de las dos acciones posibles del arrancador suave si la frecuencia est fuera de rango (fallo de frecuencia). StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. Rango del parmetro StopM, StopA Descripcin Tipo de funcionamiento del fallo de frecuencia
StopA
Texto del Valor predeparmetro terminado F Fallo frec. StopM
10:50 Fallo de sobrecalentamiento del disipador, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fallos/F temp. rad. Este parmetro permite seleccionar una de las dos acciones posibles del arrancador suave si la temperatura del disipador del arrancador suave es excesiva. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. Rango del parmetro StopM, StopA Descripcin Tipo de funcionamiento del fallo de sobrecalentamiento del disipador 155
StopA
Texto del Valor predeparmetro terminado F temp. rad. StopM
1SFC132003M0701
10:51 Fallo de cortocircuito del tiristor, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fallos/F CC Tir. Si uno o varios tiristores presentan un cortocircuito, este parmetro permite seleccionar entre dos acciones diferentes del arrancador suave. StopM El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. Rango del parmetro StopM, StopA Descripcin Tipo de funcionamiento del fallo por cortocircuito en tiristor
StopA
Texto del Valor predeparmetro terminado F CC Tir. StopM
10:52 Fallo by-pass no abre, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/Fallos/ BP No Abre Este parmetro permite seleccionar una de las dos acciones posibles del arrancador suave si el contactor de by-pass no se abre de la forma correcta. Stop-M El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo.
StopA
Texto del parmetro
Valor predeterminado
Rango del parmetro Stop-M, Stop-A
Descripcin Tipo de funcionamiento si el by-pass no se abre
BP No Abre Stop-M
156
1SFC132003M0701
10:53 Fallo by-pass no cierra, tipo de funcionamiento

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/Fallos/BP No cierra Este parmetro permite seleccionar una de las dos acciones posibles del arrancador suave si el contactor de by-pass no se cierra de la forma correcta. Stop-M El motor se detiene y se requiere un restablecimiento manual antes de ponerlo en marcha de nuevo. El motor se detiene y se realiza un restablecimiento automtico cuando desaparece el fallo. Rango del parmetro Stop-M, Stop-A Descripcin Tipo de funcionamiento si el bypass no se cierra
StopA
Texto del parmetro BP No cierra
Valor predeterminado Stop-M
10:54 Entradas programables, In0 y In1

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Entradas/In0 / In1 El arrancador suave cuenta con dos entradas programables, In0 e In1. Puede usarlas para distintos fines, dependiendo de la funcin seleccionada, e independientemente la una de la otra. Texto del Valor predeparmetro terminado In0 Reset Rango del parmetro Ninguno, Reset, Habilitar, Jog, Arran. directo, Inicio2, SinBus Ninguno, Reset, Habilitar, Jog, Arran. directo, Inicio3, SinBus Descripcin Funcin de la entrada programable In0 Funcin de la entrada programable In1
In1
Reset
Cuidado!
El motor puede arrancar de forma inesperada si existe una seal de arranque al realizar cualquiera de las acciones enumeradas a continuacin.
1SFC132003M0701
157
Cambio de un tipo de control a otro (control de bus de campo / control con cableado) Reprogramacin de las entradas programables Restablecimiento de todos los ajustes (entrada programable cambiada a Habilitar)
Aviso!
DC
+ -
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11 12
Vp
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132060F0001
1
L
2
N
6
In0
7
In1
8
Vc
9
24 V Vn
10
Vp
11
Vp
12
13
K4
14
15
16
K5
17
18
19
K6
20 1SFC132061F0001
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
100-250V 50/60 Hz
Stop Start
158
1SFC132003M0701
10:55 Rels de salida programables, K4, K5 y K6

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Salidas/Rel K4 / K5 / K6 Conmutacin a travs de rels El arrancador suave cuenta con tres rels de salida programables que pueden usarse para distintos fines, dependiendo de la funcin seleccionada, e independientemente entre s. El valor predeterminado del rel K4 es ON (alimentacin presente), el del rel K5 es Rampa completada y el del rel K6 es Suceso. La seal ON se emite durante la rampa de arranque, la ejecucin y la rampa de paro, si se utiliza. Puede usarse para controlar el contactor de lnea. La seal Rampa completada se emite cuando se aplica el 100% de la tensin del motor. Puede usarse para controlar un contactor de by-pass externo. La funcin Suceso cuenta con varias alternativas que pueden encenderse o apagarse en funcin de las necesidades. Para cada rel de salida, es posible utilizar al mismo tiempo e individualmente una, varias o todas las indicaciones. Proteccin de sobrecarga Grupo de fallos Proteccin contra sobreintensidad Proteccin contra sobrecarga del tiristor Proteccin contra rotor bloqueado Proteccin contra subcarga Proteccin contra desequilibrio de fases Proteccin con PTC Proteccin contra inversin de fases Aviso de sobrecarga Aviso de sobrecarga del tiristor Aviso de sobreintensidad Aviso de subintensidad Grupo de fallos de derivacin
1SFC132003M0701
159
Descripcin Existen 2 grupos de fallos que pueden seleccionarse. Si se produce cualquiera de los fallos de un grupo de fallos, se genera una seal de fallo. El grupo de fallos se compone de: Fallo de prdida de fase Fallo de bus de campo Fallo de frecuencia Fallo de sobrecalentamiento de disipador Fallo by-pass no abre Fallo de conexin Fallo de tiristor en circuito abierto Fallo de entrada Fallo de intensidad de arranque kick Fallo interno El grupo de fallos de derivacin se compone de: Fallo de cortocircuito en tiristor Fallo de ausencia de apertura del by-pass La seal de derivacin puede usarse para disparar un interruptor preacoplado en el caso de que el arrancador suave no sea capaz de detener el motor. Texto del Valor predeter- Rango del parmetro minado parmetro Rel K4 ON Descripcin
ON, TOR, Suceso Funcin de la salida de rel programable K4 ON, TOR, Suceso Funcin de la salida de rel programable K5 ON, TOR, Suceso Funcin de la salida de rel programable K6
Rel K5
TOR
Rel K6
Suceso
160
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10:56 Salida de software programable V7

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Salidas/SW Salida V7 Si se utiliza el arrancador suave con comunicacin con el bus de campo, est disponible una cuarta salida. Se trata slo de una salida de software y la seal slo puede tomarse a travs de la interfaz del bus de campo. (Consulte Rels de salida programables, K4, K5 y K6 para obtener ms informacin). Texto del Valor predeparmetro terminado SW Salida Suceso V7 Rango del parmetro ON, TOR, Suceso Descripcin Funcin de la salida de software programable V7
10:57 Salida Analgica

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Salida Analgica /SaliAnalg.ON Con este parmetro es posible activar la salida analgica. El arrancador suave dispone de una salida analgica. Sin embargo, los terminales usados para la salida analgica tambin se usan para la proteccin con TCP, de forma que slo es posible usar una de estas funciones.
Si se usa el arranque secuencial, la salida analgica slo est activada para el ltimo motor arrancado.
Texto del Valor predeparmetro terminado SaliAnalg.ON No Rango del parmetro S, No Descripcin Activar la salida analgica
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10:58 Salida Analgica, referencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Salida Analgica /TipoSeAnalg Este parmetro permite ajustar la unidad y el rango de la seal de salida. Este rango seleccionado ser la salida fsica del arrancador suave. Este rango debe elegirse en funcin del medidor analgico o el PLC que usa esta seal como su entrada. Las opciones posibles son: De 0 a 10 V De 0 a 20 mA De 4 a 20 mA Si, por ejemplo, se selecciona de 4 a 20 mA, este rango representar del 0% al 100% de la seal de salida, por ejemplo la intensidad del motor. Texto del Valor predeparmetro terminado Rango del parmetro Descripcin
TipoSeAn- De 4 a 20 mA De 0 a 10 V, de 0 El tipo de seal alg a 20 mA, de 4 a de salida de la salida analgica 20 mA
10:59 Salida Analgica, tipo de valor

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Salida Analgica /DatoSeAnalg Este parmetro permite seleccionar el tipo de valor que debe usarse como salida de la salida analgica. Los tipos de valores posibles son: I Amp V volt Intensidad del motor Tensin de alimentacin
Potencia kWPotencia activa en kW Potencia hp Potencia activa en hp Pot. kVAr S kVA TmpMot TmpSCR cosPhi Potencia reactiva Potencia aparente Temperatura calculada del motor Temperatura calculada del SCR Factor de potencia
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Texto del Valor predeparmetro terminado DatoSeAn I Amp alg
Rango del parmetro
Descripcin
El tipo de valor I Amp, V volt, Pot kW, Pot hp, Q kVar, de salida de la salida analgica S kVA, TmpMot, TmpSCR, cosPhi
10:60 Salida Analgica, rango mximo

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Salida Analgica/ Mx rango I/U/P/Q/S Este parmetro permite ajustar el valor que se representar como valor mximo en un medidor analgico o en un PLC. Si, por ejemplo, se cambia este parmetro a 20.000 A, de 0 a 20.000 A se representar del 0% al 100% en un PLC o en un medidor analgico.
Si el valor real llega a ser mayor que el valor mximo seleccionado, se seguir representando el valor real como valor mximo seleccionado. Esto puede ser til si, por ejemplo, se producen intensidades muy elevadas durante el arranque y slo son de inters las intensidades existentes durante el funcionamiento continuo.
El rango posible y la unidad dependen de qu tipo de salida se seleccione. A continuacin se indican los rangos de los distintos tipos de salidas:
Intensidad del motor Tensin de alimentacin Potencia activa en kW Potencia activa en hp Potencia reactiva Potencia aparente Mx rango I Mx rango V Mx rango kW Mx rango hp Mx pot.kVAr Mx pot. kVA De 10 a 20.000 A De 10 a 1.000 V De 1 a 3.000 kW De 1 a 4.000 hp De 1 a 3.000 kVAr De 1 a 3.000 kVA
Slo se muestra el parmetro vlido. Si por ejemplo se selecciona Mx rango I como tipo de salida, slo aparecer Mx rango I. Si se selecciona TmpMot, TmpSCR o cosPhi como tipo de salida, no aparece rango. Si se selecciona TmpMot o TmpSCR, el rango ser siempre del 0% al 100% y si se selecciona cosPhi el rango ser de 0 a 1.
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Texto del parmetro
Rango del parmetro
Descripcin
Mx rango I Depende del de PST(B)
De 10 a 20.000 A Lmite superior de intensidad para la salida analgica De 10 a 1.000 V Lmite superior de tensin para la salida analgica Lmite superior de potencia activa para la salida analgica Lmite superior de potencia activa para la salida analgica
Mx rango V 600 V
Mx rango kW
Depende del de PST(B)
De 1 a 3.000 kW
Mx rango hp
De 1 a 4.000 hp
Mx pot.kVAr
De 1 a 3.000 kVAr Lmite superior de potencia reactiva para la salida analgica De 1 a 3.000 kVA Lmite superior de potencia aparente para la salida analgica
Mx pot. kVA
10:61 Control del bus de campo

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fieldbus/Control FB Si se prev utilizar el arrancador suave con una comunicacin de bus de campo, la interfaz de bus de campo debe estar activada antes de poder realizar cualquier accin.
Cuidado!
El motor puede arrancar de forma inesperada si existe una seal de arranque al realizar cualquiera de las acciones enumeradas a continuacin.
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Cambio de un tipo de control a otro (control de bus de campo / control con cableado) Reprogramacin de las entradas programables Restablecimiento de todos los ajustes (entrada programable cambiada a Habilitar)
Texto del Valor predeparmetro terminado Control FB No Rango del parmetro S, No Descripcin Control del arrancador suave con el bus de campo
10:62 Tipo de bus de campo (protocolo)

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fieldbus/Control FB/Tipo FB Cuando se utiliza la comunicacin con el bus de campo, es posible seleccionar el tipo de protocolo para bus de campo. El arrancador suave admite los siguientes protocolos: AS-I DeviceNet Profibus DP Modbus
Texto del Valor predeparmetro terminado Tipo FB Otros
Rango del parmetro AS-Int, Otros
Descripcin Tipo de bus de campo: AS-I=Protocolo abreviado Otros=Protocolo largo
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10:63 Direccin del bus de campo

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fieldbus/Direccin FB Con este parmetro es posible seleccionar una direccin de bus de campo para el arrancador suave. Seleccione como direccin un nmero adecuado y no ocupado. Texto del Valor predeparmetro terminado Direccin FB 0 Rango del parmetro 0...1000 Descripcin Direccin del bus de campo
10:64 Desactivacin automtica de bus de campo

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Fieldbus/FB Auto Dis Este parmetro activa la desactivacin automtica de la funcin de bus de campo. Con esta funcin activada, el control del arrancador suave pasa automticamente del bus de campo a las entradas cableadas si el bus de campo falla, por ejemplo debido a una cada de alimentacin o a la rotura de un cable. Cuando el bus de campo vuelve a funcionar, el control es devuelto automticamente al bus de campo. Texto del Valor predeparmetro terminado FB Auto Dis No Rango del parmetro S, No Descripcin Activar la desactivacin automtica del bus de campo
Cuidado!
El motor puede arrancar de forma inesperada si existe una seal de arranque al realizar cualquiera de las acciones enumeradas a continuacin. Cambio de un tipo de control a otro (control de bus de campo / control con cableado). Recuerde que cuando la desactivacin automtica de bus de campo est activada, el cambio puede hacerse automticamente. Reprogramacin de las entradas programables Restablecimiento de todos los ajustes (entrada programable cambiada a Habilitar)
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10:65 Arranque secuencial, nmero de secuencias

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Nb Sec El arrancador suave puede arrancar motores con un mximo de tres conjuntos distintos de parmetros (1er conjunto de parmetros, 2 conjunto de parmetros y 3er conjunto de parmetros). Esta funcin puede usarse para arrancar motores secuencialmente (de uno en uno) y para arrancar motores de dos o tres velocidades, si se requieren parmetros de arranque diferentes para cada velocidad. Texto del Valor predeparmetro terminado Nb Sec No Rango del parmetro No, 2, 3 Descripcin Nmero de secuencias del arranque secuencial.
10:66 Rampa de arranque, primera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 1 Sec./Rampa arran1 Este parmetro permite establecer el tiempo de rampa de arranque del primer conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado Rampa arran1 10 s Rango del parmetro Descripcin
De 1 a 30 s, de 1 a Primera secuen120 s cia, tiempo de la rampa de arranque
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10:67 Tensin inicial, primera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 1 Sec./Uini1 Este parmetro permite establecer la tensin inicial del primer conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado Uini1 30% Rango del parmetro 30...70% Descripcin Primera secuencia, tensin inicial de la rampa de arranque
10:68 Limitacin de intensidad, primera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 1 Sec./I lim1 Este parmetro permite establecer el nivel de limitacin de intensidad del primer conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado I lim1 4 x Ie Rango del parmetro De 2,0 a 7,0 x Ie Descripcin Primera secuencia, limitacin de intensidad
10:69 Ajuste de intensidad, primera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 1 Sec./1a Ie ajust. Este parmetro permite establecer la intensidad nominal del motor del primer conjunto de parmetros. Texto del parmetro 1a Ie ajust. Valor predeterminado Ir Rango del parmetro Descripcin
De 9 a 1.207 A, Primera secuendividido en 19 ran- cia, intensidad gos superpuestos nominal del motor
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10:70 Rampa de arranque, segunda secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 2 Sec./Rampa arran2 Este parmetro permite establecer el tiempo de rampa de arranque del segundo conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado Rampa arran2 10 s Rango del parmetro Descripcin
De 1 a 30 s, de 1 Segunda secuena 120 s cia, tiempo de la rampa de arranque
10:71 Tensin inicial, segunda secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 2 Sec./Uini2 Este parmetro permite establecer la tensin inicial del segundo conjunto de parmetros. Texto del Valor predeter- Rango del parmetro minado parmetro Uini2 30% 30...70% Descripcin Segunda secuencia, tensin inicial de la rampa de arranque
10:72 Limitacin de intensidad, segunda secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 2 Sec./I lim2 Este parmetro permite establecer el nivel de limitacin de intensidad del segundo conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado I lim2 4 x Ie Rango del parmetro De 2,0 a 7,0 x Ie Descripcin Segunda secuencia, limitacin de intensidad
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10:73 Ajuste de intensidad, segunda secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 2 Sec./2a Ie ajust. Este parmetro permite establecer la intensidad nominal del motor del segundo conjunto de parmetros. Texto del Valor predeter- Rango del parmetro minado parmetro 2a Ie ajust. Ir De 9 a 1.207 A, dividido en 19 rangos superpuestos Descripcin Segunda secuencia, intensidad nominal del motor
10:74 Rampa de arranque, tercera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 3 Sec./Rampa arran3 Este parmetro permite establecer el tiempo de rampa de arranque del tercer conjunto de parmetros. Texto del Valor predeter- Rango del parmetro minado parmetro Rampa arran3 10 s Descripcin
De 1 a 30 s, de 1 a Tercera secuen120 s cia, tiempo de la rampa de arranque
10:75 Tensin inicial, tercera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 3 Sec./Uini3 Este parmetro permite establecer la tensin inicial del tercer conjunto de parmetros. Texto del parmetro Uini3 Valor predeter- Rango del minado parmetro 30% 30...70% Descripcin Tercera secuencia, tensin inicial de la rampa de arranque
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10:76 Limitacin de intensidad, tercera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 3 Sec./I lim3 Este parmetro permite establecer el nivel de limitacin de intensidad del tercer conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado I lim3 4 x Ie Rango del parmetro De 2,0 a 7,0 x Ie Descripcin Tercera secuencia, limitacin de intensidad
10:77 Ajuste de intensidad, tercera secuencia

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Funcionales/ Sec. Start/Param 3 Sec./3a Ie ajust. Este parmetro permite establecer la intensidad nominal del motor del tercer conjunto de parmetros. Texto del Valor predeparmetro terminado 3a Ie ajust. Ir Rango del parmetro Descripcin
De 9 a 1.207 A, Tercera secuendividido en 19 ran- cia, intensidad gos superpuestos nominal del motor
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10:78 Idioma
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Idioma El texto de la pantalla de LCD puede mostrarse en 13 idiomas diferentes. Este parmetro permite seleccionar uno de los idiomas siguientes: Ingls Polaco Turco Ruso Chino Alemn Espaol Francs Italiano Holands Portugus Sueco Finlands Texto del Valor predeparmetro terminado Idioma Individual Rango del parmetro Descripcin
Idioma utilizado US/UK, PL, TR, RU, CN, DE, ES, en la pantalla FR, IT, NL, PT, SE, FI
10:79 Apagado automtico del LCD

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./LCD Auto Off La pantalla de LCD del arrancador suave se apaga automticamente despus de un tiempo preestablecido. Este tiempo se cuenta siempre a partir de la ltima vez que se puls una tecla. Este parmetro permite configurar este tiempo. Texto del Valor predeparmetro terminado LCD Auto Off 15 min Rango del parmetro De 1 a 255 min Descripcin Tiempo de apagado automtico de la pantalla
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10:80 Contrasea
Ubicacin en el men: Nivel superior Presione una vez la tecla de navegacin superior. Este parmetro permite configurar una contrasea asociada al bloqueo del teclado, para impedir el control y la modificacin de los parmetros. Mientras el teclado est bloqueado, todos los mens estn disponibles pero no es posible hacer ningn cambio ni realizar ninguna accin. Texto del parmetro Cambiar Passw. Valor predeterminado No Rango del parmetro No, de 1 a 255 Descripcin Contrasea de la pantalla
10:81 Tipo de fecha

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Tipo Fecha Este parmetro permite seleccionar el tipo deseado de presentacin de fecha en la pantalla de LCD. Estn disponibles las tres opciones siguientes: ISO CE US Ao - Mes - Da Da - Mes - Ao Mes - Da - Ao
Texto del Valor predeparmetro terminado Tipo Fecha ISO
Rango del parmetro ISO, CE US
Descripcin Tipo de representacin de la fecha
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10:82 Ao
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Fecha Ao Este parmetro permite establecer el ao actual del reloj de tiempo real. Texto del Valor predeparmetro terminado Fecha Ao Individual Rango del parmetro 1901...2038 Descripcin Ao
10:83 Mes
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Fecha Mes Este parmetro permite establecer el mes actual del reloj de tiempo real. Texto del Valor predeparmetro terminado Fecha Mes Individual Rango del parmetro 1...12 Descripcin Mes
10:84 Da
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Fecha Da Este parmetro permite establecer el da actual del reloj de tiempo real. Texto del Valor predeparmetro terminado Fecha Da Individual Rango del parmetro 1...31 Descripcin Da
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1SFC132003M0701
10:85 Hora
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Tiempo Hora Este parmetro permite establecer la hora actual del reloj de tiempo real. Texto del parmetro Tiempo Hora Valor predeterminado Individual Rango del parmetro 0...23 Descripcin Hora
10:86 Minutos
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes Presen./Tiempo Min Este parmetro permite establecer los minutos actuales del reloj de tiempo real. Texto del parmetro Valor predeterminado Rango del parmetro 0...59 Descripcin Minutos
Tiempo Min Individual
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10:87 Tiempo lmite de doble intensidad

U 100%
Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes, todos/C Lim Y Time Este arrancador suave permite utilizar dos lmites de intensidad diferentes: uno que est activo inicialmente y otro que se controla con un temporizador y se activa cuando se agota el temporizador. Esta variable permite ajustar el temporizador y con ello decidir tras cunto tiempo el lmite de intensidad debe pasar del lmite de intensidad normal al segundo lmite de intensidad. El segundo lmite de intensidad slo se activa si esta variable tiene un valor distinto de cero. Esta funcionalidad no est disponible si se utiliza el arranque secuencial.
1SFC132100F0001
30%
Lmite de doble intensidad alcanzado
Cambiar Lmite de a lmite intensidad de doble alcanzado intensidad
Tiempo
I
Lmite de5 doble intensidad Lmite de intensidad
Tiempo
Texto del parmetro C Lim Y Time
Valor predeterminado 0s
Rango del parmetro De 0 a 120 s
Descripcin El tiempo hasta que se use el segundo lmite de intensidad en lugar del lmite de intensidad normal
Figura 16:Lmite de doble intensidad
10:88 Nivel lmite de doble intensidad

Ubicacin en el men: Men/AJUSTES/Ajustes, todos/C Lim Y Lev Si se activa el segundo lmite de intensidad, este parmetro especifica el nivel del lmite de doble intensidad. Esta funcionalidad no est disponible si se utiliza el arranque secuencial.
Texto del parmetro
Rango del parmetro
Descripcin
C Lim Y Lev 4,0 x Ie
De 2,0 a 7,0 x Ie Nivel del segundo lmite de intensidad
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1SFC132003M0701
Localizacin de fallos/averas
Captulo 11 Localizacin de fallos/averas

Generalidades................................................................................................. 179 Resumen de indicaciones ............................................................................... 179 Problemas y fallos generales .......................................................................... 180 Fallos de arranque .......................................................................................... 181 Indicacin de fallo ........................................................................................... 181 Indicacin de proteccin ................................................................................. 185
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177
Localizacin de fallos/averas
178
1SFC132003M0701
Captulo 11 Localizacin de fallos/ averas 11:1 Generalidades

Este captulo es una gua que puede usar si aparece cualquier problema con el arrancador suave o la aplicacin. Normalmente, el arrancador suave indica los fallos a travs del LED Fault (Fallo) y el LCD muestra de qu tipo de fallo se trata. Cuando se activa una proteccin, sta se indica mediante el LED Protection (Proteccin) y el LCD indica qu tipo de proteccin se ha activado. En este captulo tambin se documentan los fallos no indicados por el arrancador suave.
11:2 Resumen de indicaciones

En esta tabla se indican los distintos estados posibles que pueden tener las indicaciones de protecciones, fallos y avisos. Activa si se selecciona Siempre activa
Fallo de sobrecalentamiento de disipador
Activa si se selecciona
Proteccin contra sobrecarga del tiristor
Proteccin contra desequilibrio de fases
Proteccin contra inversin de fases
Fallo de intensidad de arranque kick
Proteccin contra sobreintensidad
Proteccin contra rotor bloqueado
Fallo de cortocircuito en tiristor
Aviso de sobrecarga del tiristor
Proteccin contra subcarga
Tiristor en circuito abierto
Proteccin de sobrecarga
Fallo de entrada/tringulo
Aviso de sobreintensidad
Fallo de prdida de fase
Indicacin en el LCD
En reposo Seal de arranque Ascenso de rampa TOR Seal de paro
X X X X X
X -
X -
X X X X X X
X -
X -
X X X X X X
X X X X X X
X X X X X
X -
X -
X -
X X X X X X
X2 -
X 4
- X1 - X X X X X X X
1
X -
X X X X X X
X X X X X X
X -
X
3
X1
1 1
- X -
- X
Descenso de rampa X
X1
1) Slo si se selecciona el control de bus de campo 2) Slo si se selecciona el arranque kick 3) Slo si se usa un by-pass 4) Slo si no se usa un by-pass
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Aviso de subintensidad
Fallo by-pass no cierra
Fallo de bus de campo
Fallo by-pass no abre
Aviso de sobrecarga
Proteccin con PTC
Fallo de frecuencia
Fallo de conexin
Fallo de entrada
X -
11:3 Problemas y fallos generales

Estado Causa posible Solucin Comprubelos y sustityalos en caso necesario. Busque y corrija las causas. Compruebe y corrija el cableado.
El motor emite un zumbido o se Cortocircuito en tiristor. pone en marcha sin una seal de Contactor de by-pass atascado arranque. en la posicin abierta. Sonido inadecuado en el motor durante el arranque y el funcionamiento. Sonido inadecuado en el motor durante el paro. Conexin incorrecta dentro del tringulo.
Tiempo de rampa inadecuado para el paro.
Pruebe con otros tiempos de rampa (pueden ser necesarios varios ajustes hasta conseguir el resultado ptimo). Compruebe las conexiones de arranque y paro.
El motor no arranca cuando se emite una seal de arranque a travs de las entradas de hardware.
Cableado de control incorrecto.
Se emiten las seales de Compruebe que no se emitan arranque y paro al mismo tiempo. simultneamente las seales de arranque y paro. Teclado en el men Control local. Compruebe que el teclado no se encuentre en el men Control local. Compruebe que el parmetro Control FB tenga el valor No.
El motor no arranca cuando se emite una seal de arranque a travs de la comunicacin con el bus de campo.
Configuracin incorrecta del parmetro de bus de campo.
Compruebe que el parmetro Control FB tenga el valor S. Compruebe que se utiliza el bit Habilitar. Compruebe que las entradas programables tengan valores correctos.
La intensidad mostrada en el LCD Conexin dentro del tringulo. no secorresponde con la intensidad del motor.
Si el arrancador suave est conectado dentro del tringulo, la intensidad mostrada es el 58% ( 1 ( 3 ) ) de la intensidad del motor. Compruebe que el arrancador suave corresponde al tamao del motor. Aumente la carga si es posible. Compruebe que los tamaos del arrancador suave y del motor se corresponden.
La intensidad mostrada en el LCD El motor es demasiado no permanece estable. pequeo. La carga del motor es demasiado pequea. (La intensidad est fuera del rango de medicin). La carga de parmetros no funciona correctamente.
Configuracin del bus de campo. Consulte la informacin que corresponde a su tipo de bus de campo en el captulo dedicado al bus de campo.
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11:4 Fallos de arranque

Estado Causa posible La funcin LCD Auto off ha apagado el teclado.
Solucin Presione cualquier tecla del teclado.
La tensin de mando no est conectada.

Conecte la tensin de mando de acuerdo con el diagrama de circuitos.
11:5 Indicacin de fallo

Estado Fallo de prdida de fase
Causa posible El contactor principal o el interruptor estn abiertos. Fusible quemado. Hay un dispositivo externo abierto o disparado. El contactor principal se abre demasiado rpido. La conexin del motor no es correcta.
Protection
Solucin Compruebe y cierre el contactor o el interruptor o cualquier dispositivo de interrupcin. Compruebe y sustituya el fusible en las tres (3) fases.
Falta fase Rearme

Fallo de conexin
Power on Fault
Anterior
Aumente el retardo previo a la apertura. Conexin en lnea Compruebe que no falte ninguna conexin al motor. Compruebe que las conexiones se hayan realizado correctamente.
Conex. motor? Rearme Anterior
Cortocircuito en tiristor al arrancar.
Comprubelos y sustityalos en caso necesario. Conexin dentro del tringulo Compruebe que no falte ninguna conexin al motor. Compruebe que los circuitos estn cerrados y se correspondan con el diagrama de circuitos.
Cortocircuito en tiristor al arrancar.
Comprubelos y sustityalos en caso necesario.
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Estado Fallo de frecuencia

Causa posible La frecuencia est fuera de rango. (De 47,5 a 52,5 Hz o de 57 a 63 Hz)
Solucin Compruebe y corrija la frecuencia.
Rango Frec salida Rearme Anterior

Fallo de entrada
La tensin de alimentacin no es Compruebe y corrija la tensin en el lado correcta en el lado de la lnea. de la lnea.
Fallo entrada Rearme Anterior

Fallo de sobrecalentamiento de disipador
Temperatura excesiva en el disi- Compruebe que los ventiladores funcionan correctamente. pador. Si el fallo no desaparece al restablecer el sistema, quiere Compruebe que las vas de aire de decir que la temperatura del refrigeracin estn libres de suciedad y disipador es excesiva. polvo. Compruebe que la temperatura ambiente no sea excesiva. Valor demasiado bajo en el parmetro Ie ajustada. Conexin en lnea Cambie el valor de acuerdo con la intensidad nominal del motor. Dentro del tringulo Cambie el valor al 58% ( 1 ( 3 ) ) de la intensidad nominal del motor.
Temp alta rad Rearme Anterior

Fallo de intensidad de arranque kick
Fallo pico I Rearme Anterior

Fallo de cortocircuito en tiristor
Hay un cortocircuito en uno o varios tiristores.
Comprubelos y sustityalos en caso necesario. Pngase en contacto con la oficina comercial de ABB para obtener un kit de sustitucin.
Fallo CC SCR Rearme Anterior

Tiristor en circuito abierto
Uno o varios SCRs en circuito abierto.
Comprubelos y sustityalos en caso necesario. Pngase en contacto con la oficina comercial de ABB para obtener un kit de sustitucin.
Fallo SCR abierto Rearme Anterior
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Estado Fallo de bus de campo

Causa posible La comunicacin con el bus de campo no funciona.
Solucin Compruebe que el conector del bus de campo est conectado correctamente. Compruebe que se utiliza el tipo correcto de conector de bus de campo. Compruebe que el parmetro Tipo FB tenga el valor que corresponde al tipo de bus de campo utilizado (protocolo).
Fallo tiempo FB Rearme Anterior

Fallo by-pass no abre
El contactor de by-pass no se abre correctamente.
Sin by-pass Compruebe que el parmetro By-pass tenga el valor No. Con by-pass Busque los motivos por los que el contactor no se abre y realice las acciones oportunas. Compruebe que el parmetro By-pass tenga el valor S.
Fallo BP No Abre Rearme Anterior
Fallo by-pass no cierra

El contactor de by-pass no se cierra correctamente.
Sin by-pass Compruebe que el parmetro By-pass tenga el valor No. Con by-pass Busque los motivos por los que el contactor no se cierra y realice las acciones oportunas. Compruebe que el parmetro By-pass tenga el valor S.
F BP No Cierra Rearme Anterior
Rearme
Anterior
El arrancador suave no es capaz Reinicie el arrancador suave. Si vuelve a aparecer el mismo error, intente reducir de detectar con exactitud si est las perturbaciones de la red de alimentconectado en lnea o dentro de acin. tringulo. Lo ms probable es que se deba a una alimentacin de entrada inestable.
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183
Estado Fallos internos

Causa posible Se ha producido un fallo de comunicacin interna del arrancador suave.
Solucin Desconecte y conecte de nuevo la tensin de mando (Us) y reinicie el equipo. Si el fallo no desaparece, pregunte a su oficina comercial de ABB.
Fallo interno 1 Rearme Anterior




184
1SFC132003M0701
11:6 Indicacin de proteccin

Estado Proteccin de sobrecarga
Causa posible
Solucin
Temp. motor alta Rearme Anterior
El motor ha sido sometido a una Conexin en lnea situacin de sobrecarga porque En el arranque la intensidad aplicada durante Busque y corrija la causa de la un periodo determinado es sobrecarga. Compruebe que el nivel de excesiva. limitacin de intensidad seleccionado no (La carga del eje del motor es sea demasiado bajo. excesiva.) Compruebe que el tiempo de rampa del arranque no sea demasiado largo. Compruebe que se utiliza la clase de sobrecarga correcta. Compruebe que el parmetro Ie ajustada sea correcto. Funcionamiento continuo Busque y corrija la causa de la sobrecarga. Dentro del tringulo En el arranque Busque y corrija la causa de la sobrecarga. Compruebe que el nivel de limitacin de intensidad seleccionado no sea demasiado bajo. Compruebe que el tiempo de rampa del arranque no sea demasiado largo. Compruebe que se utiliza la clase de sobrecarga correcta. Compruebe que el parmetro Ie ajustada contenga el 58% ( 1 ( 3 ) ) de la intensidad nominal del motor. Funcionamiento continuo Busque y corrija la causa de la sobrecarga.
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185
Estado Proteccin contra subcarga

Causa posible La intensidad del motor se encuentra por debajo del nivel y el tiempo seleccionados.
Solucin Busque y corrija la causa de la subcarga. Compruebe que los valores de los parmetros se correspondan con la situacin de funcionamiento.
Subcarga Rearme
Anterior
El motor est funcionando con bloqueo por algn motivo. Algunas de las causas probables son daos en un rodamiento o bloqueos en la carga. Compruebe la carga y los rodamientos del motor. Compruebe que la carga no est bloqueada.
Proteccin contra rotor bloqueado

Rotor bloq. Rearme Anterior

Proteccin contra sobreintensidad
Se ha producido una intensidad de fallo, superior en 8 veces a los valores nominales del arrancador suave.
Compruebe los circuitos, incluido el motor, para detectar fallos de aislamiento entre las fases o defectos en la conexin a tierra.
Cortocirc Rearme
Anterior
Existe un desequilibrio entre las intensidades de fase. Compruebe la tensin de alimentacin y el circuito del motor. Arranque de nuevo el motor y compruebe las intensidades de las fases.
Proteccin contra desequilibrio de fases

Deseq fase Rearme Anterior

Proteccin contra inversin de fases
La secuencia de las fases no es la correcta.
Cambie la secuencia de las fases en el lado de la lnea a (L1-L2-L3).
Inversin fases Rearme Anterior
186
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Estado Proteccin con PTC

Causa posible
Solucin
Los termistores de PTC del Compruebe que el circuito de PTC est motor detectan una temperatura cerrado y que las entradas estn excesiva. conectadas. Busque y corrija las causas del sobrecalentamiento. Espere a que el motor se enfre lo suficiente y pngalo de nuevo en marcha.
Disparo PTC Rearme Anterior
Compruebe el tipo del arrancador suave Proteccin contra sobrecarga El arrancador suave es y sustityalo con uno de un tamao demasiado pequeo. del tiristor adecuado. Demasiados arranques por hora. El tiempo de rampa del arranque Compruebe el nmero de arranques por Power on Fault Protection es demasiado largo. hora y redzcalo si es necesario.
Tiri SC Rearme
Anterior
Compruebe que el nivel de limitacin de intensidad seleccionado no sea demasiado bajo. Compruebe que el tiempo de rampa del arranque no sea demasiado largo.
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Esquemas elctricos
Captulo 12 Esquemas elctricos

Esquema elctrico del circuito interno de PST30..PST300 ............................ 191 Esquema elctrico del circuito interno de PSTB370...PSTB1050................... 192
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189
Esquemas elctricos
190
1SFC132003M0701
Captulo 12 Esquemas elctricos 12:1 Esquema elctrico del circuito interno de PST30..PST300
Placa de alta tensin
Figura 1: Esquema elctrico del circuito interno de PST30...300
El terminal 3 es una conexin a tierra funcional. No se trata de una conexin a tierra de proteccin. Debe conectarse a la placa de montaje.
1SFC132003M0701
191
12:2 Esquema elctrico del circuito interno de PSTB370...PSTB1050
Figura 2: Esquema elctrico del circuito interno de PSTB370...PSTB1050
El terminal 3 es una conexin a tierra funcional. No se trata de una conexin a tierra de proteccin. Debe conectarse a la placa de montaje.
192
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ndice alfabtico Captulo 13 ndice alfabtico

1a Ie ajust. 111, 168 2a Ie ajust. 111, 170 3a Ie ajust. 112, 171
Numerics
Aviso I alta 101, 152 Aviso I baja 101, 152 Aviso SC 101, 153 Aviso SC T 101, 154 Avisos 101
A
abreviaturas 13 acrnimos 13 Activo 67 aislamiento 27 Ajuste de control de par (Ajuste par) 94 Ajuste de intensidad 88 ajuste de intensidad 131 primera secuencia 112, 168 segunda secuencia 113, 170 tercera secuencia 113, 171 ajuste de parmetros 89 Ajuste fino 88 Ajustes 77 Ajustes Aplic. 18, 69, 78, 87 Ajustes bsicos 69, 78, 90 Ajustes Funcionales 69, 78, 92 Ajustes modif. 69, 117 Ajustes Presen. 69, 78, 114, 172 Ajustes servicio 69, 116 Ajustes, men 69 Ajustes, todos 69, 78, 116 almacenaje 26, 37 altitud 26 apagado automtico de la pantalla de LCD 172 rbol de mens 68 Arran. Kick 22, 92, 93, 138 Arranque directo 70, 71 arranque secuencial 22, 111 funcin de la primera entrada programable 112 funcin de la segunda entrada programable 112 intensidad ajustada de primera secuencia 111 intensidad ajustada de segunda secuencia 111 intensidad ajustada de tercera secuencia 112 nmero de secuencias 111, 167 arranque y paro conexin 48 arranque/paro 22 circuitos, conexin 17 AS-Interface 121, 165 ausencia de apertura del by-pass operacin 103 ausencia de cierre del by-pass operacin 103 aviso 22 aviso contra sobreintensidad 152 aviso de sobrecarga 153 nivel 101 aviso de sobrecarga de SCR 101, 154 aviso de sobrecarga del motor 22, 153 aviso de sobrecarga del tiristor 22, 101, 154 Aviso de sobreintensidad 22 aviso de sobreintensidad nivel 101 aviso de subintensidad 22, 101, 152 nivel 101, 153 1SFC132003M0701
B
bomba centrfuga 87 bomba hidrulica 87 BP No Abre 103 BP No cierra 103 bus de campo 21, 121 comunicacin 23 conexin 56 fallo 183 By-pass 88, 90, 151 by-pass externo 18, 92, 151 conexin 45 contactor 88, 90
C
Cambiar Passw. 86 canales de ventilacin 38 cinta transportadora 87 circuito abierto en el lado del motor 23 circuito convencional 48 circuito de control 47 conexin 47 circuito de retencin 48 circuito principal 17 conexin 43 clase de ejecucin de sobrecarga 96 Clase de sobrecarga 88 tipo dual, clase durante el arranque 141 clase de sobrecarga 18, 91, 95, 140 tipo dual, clase en funcionamiento 141 clase de sobrecarga en arranque 96 Clase SC 88, 91, 95, 96, 140 Clase SC, Arr 141 Clase SC, R.P 141 Clase SC,R.P 96 compresor 87 comunicacin con el bus de campo 23 Conector de bus de campo 121 conexin 17, 24, 43, 72 arranque y paro 48 circuito de control 47 circuito principal 43 conexin a tierra 47 dispositivos de comunicacin 56 entrada PTC 53, 54 entradas programables 50 estndar 17 rel de salida programable K4 52 rel de salida programable K5 52 rel de salida programable K6 53 conexin a tierra conexin 47 conexin a tierra funcional 47 conexin en lnea 43 conexin estndar 17 conexiones elctricas arranque y paro 48 by-pass externo 45 circuito principal 43
193
ndice alfabtico
tipo de funcionamiento 102, 154 fallo de conexin 181 fallo de cortocircuito en tiristor tipo de funcionamiento 156 fallo de entrada 182 fallo de frecuencia 182 F Fallo frec. 155 tipo de funcionamiento 102, 155 fallo de intensidad de arranque kick 23 fallo de prdida de fase 181 tipo de funcionamiento 102, 154 Fallo de sobrecalentamiento de disipador 182 fallo de sobrecalentamiento de disipador tipo de funcionamiento 102, 155 fallo de tiristor en circuito abierto 182 fallo del by-pass 183 fallo interno del arrancador suave 23 Fallos 102, 180 fallos de arranque 181 fallos internos 184 fase L1 72 fase L2 72 fase L3 72 fecha 173 ao 115, 174 da 115, 174 hora 115, 175 mes 115, 174 minutos 115, 175 tipo 115 Fieldbus 110 control 110, 164 direccin 166 tipo 110, 165 frecuencia 27, 72 frecuencia fuera de rango 23 funciones 22 fusible 27
conexin a tierra 47 entrada PTC 53, 54 entradas programables 50 rel de salida programable K4 52 rel de salida programable K5 52 rel de salida programable K6 53 tensin de mando y circuito de control 47 configuracin 18 contactor de by-pass externo 45 contactor de by-pass no abierto 23 contactor de by-pass no cerrado 23 contenido de la pantalla al poner en marcha 85 contrasea 66, 173 contrasea, ajustar 66 Control 22 Control de Par 94 control de par fino 134 Control FB 110, 164 CONTROL LOCAL 18 Control local, men 70 controlado por entradas de hardware 21 cortocircuito en SCR 181 cosPhi 72
D
Datos tcnicos 27 DatoSeAnalg 162 dentro del tringulo 43 desbloquear el teclado 67 descripcin de los mens 85 desembalaje 37 Deseq Fase 99, 147 desequilibrio de fases 99 nivel 99 tipo de funcionamiento 99 designacin de tipo 25 DeviceNet 121, 165 da 174 dimensiones 31 Direccin FB 110, 166 Direccin MAC 72 dispositivos de comunicacin, conexin 56 distancia mnima a la pared/el frente 38
G
grado de contaminacin 26
H
hardware 21 HMI 63 hora 115, 175 humedad 26
E
edicin 5 Entradas 104 entradas programables 27, 104, 157 conexin 50 especificaciones 26 esquemas elctricos del circuito interno 191
F CC Tir. 103, 156, 161, 162 F deseq fase 99, 148 F fallo FB 102, 154 F Fallo frec. 102 F I alta 99, 149 F Inv Fase 150 F Perdida fase 102, 154 F PTC 100, 151 F Rotor Bloq 97, 144 F SC 95, 142 F Subcarga 98, 146 F temp. rad. 102, 155 Fallo 156, 157 fallo 64 fallo de bus de campo
I alta 99, 148 I lim 91 identificacin de caractersticas 24 idioma 114, 172 Ie ajustada 18, 65, 88, 90, 92, 131 In0 104, 112, 157 In1 105, 112, 157 indicacin de fallos 181 indicacin de proteccin 185 Industrial IT 25 influencia en el entorno 26 Informacin status, men 72 Inicio 18 intensidad 131 interfaz de usuario 63 Inv Fase 100, 149 inversin de fases 100 tipo de funcionamiento 100 1SFC132003M0701
194
ndice alfabtico
Jog 23, 70, 71
L
lado de la lnea 43 lado del motor 43 LCD 17, 64 LCD Auto Off 115, 172 LED 17, 64 Limitacin de intensidad primera secuencia 168 limitacin de intensidad 22, 91, 137 I lim 137 I lim1 168 I lim2 169 I lim3 171 nivel 89, 92 primera secuencia 112 segunda secuencia 113, 169 tercera secuencia 113, 171 Limitacin de par 89 localizacin de fallos/averas 179 log de suceso 23, 72 LV Board No 72
M
machacadora 87 machacadora axial 87 mantenimiento 125 Max. rango 163 mens, descripcin 85 mes 174 mezcladora 87 minutos 115, 175 Modbus 121 Modo Funcionamiento 69 monitorizacin de fallos 23 montaje 37
N aviso I alta 101, 152 N aviso I baja 101, 153 N Aviso SC 101, 153 N deseq Fase 147 Nb Arran 72 Nb Sec 111, 167 Nivel 176 nivel de arranque kick 92, 93, 138 nivel de aviso de sobrecarga 101, 153 nivel de aviso de sobreintensidad 101, 152 nivel de rotor bloqueado 97 Nivel Kick 92, 93, 138 Nivel Rotor 143 Nivel subcar 98, 145 Nivel superior 69, 85
prdida de fase 23 pesos 30 plano de taladrados 31, 39 primera entrada programable 104 Profibus DP 121 Proteccin 150, 151 proteccin 22, 26, 64 Proteccin con PTC tipo de funcionamiento 151 proteccin con PTC 22, 100, 150, 187 conexin 53, 54 tipo de funcionamiento 100 proteccin contra desequilibrio de fases 22, 99, 147, 186 nivel 99, 147 tipo de funcionamiento 148 proteccin contra inversin de fases 22, 100, 149, 186 tipo de funcionamiento 100, 150 Proteccin contra rotor bloqueado 97 nivel de disparo 143 proteccin contra rotor bloqueado 22, 143, 186 nivel 97, 143 tiempo 97, 144 tipo de funcionamiento 97, 144 proteccin contra sobrecarga de SCR 22, 101 proteccin contra sobrecarga del motor 22, 95, 140 clase de arranque 96 clase de funcionamiento 96 clase de sobrecarga 18, 95 Clase SC 88, 140 clase SC 140 F SC 95, 142 tipo de funcionamiento 95, 142 proteccin contra sobrecarga del tiristor 187 proteccin contra sobreintensidad 22, 99, 148, 186 tipo de funcionamiento 149 proteccin contra subcarga 98, 145, 186 nivel 98, 145 tiempo 98, 146 tipo de funcionamiento 98, 146 proteccin contra subcarga del motor 22, 145 proteccin de sobrecarga tipo de funcionamiento 142 Protecciones 78, 95 protocolos de comunicacin 27
Q
Q kVAr 72
R
Rampa arran1 167 Rampa arran2 169 Rampa arran3 170 Rampa de arranque 89, 91, 92 rampa de arranque 22, 134 primera secuencia 112, 167 rango 93, 139 segunda secuencia 113, 169 tercera secuencia 113, 170 rampa de paro 22, 135 rango 139 Rampa paro 91, 92 Rango 92 rango 139 rampa paro 89 rango 93
P
P hp 72 P kW 72 Par mximo 92, 137 par mximo 137 Param. 1 Sec. 112, 167, 168 Param. 2 Sec. 113, 169, 170 Param. 3 Sec. 113, 170, 171 parmetros de la primera secuencia 112 parmetros de la segunda secuencia 113 parmetros de la tercera secuencia 113 1SFC132003M0701
195
ndice alfabtico
rango de arranque 92, 93, 139 rango de arranque ampliado 22, 139 rango de paro ampliado 22, 139 rango paro 92, 93, 139 referencia del documento 5, 11 refrigeracin 21, 38 rel de salida K4 106 rel de salida K5 106 rel de salida K6 107, 109 rel de salida programable K4 52, 106, 159 conexin 52 Rel de salida programable K5 106 rel de salida programable K5 52, 159 conexin 52 rel de salida programable K6 53, 107, 109, 159 conexin 53 Rel K4 106, 159 rel K4 52 Rel K5 106, 159 rel K5 52 Rel K6 107, 109, 159 rel K6 53 rels de salida 27 Reloj en tiempo real 23 reloj en tiempo real 85 requisitos 12 Reset Set! 69, 78, 117 Resumen 21 Rotor Bloq 97, 143 rotor bloqueado tiempo 97 tipo de funcionamiento 97 T Subcarga 98, 146 tamao de armarios 39 tamao mnimo de armarios 39 teclado 21, 64, 67 bloquear 67 contrasea 23, 66, 173 desbloquear 67 estado 86 teclado externo 21 teclas de navegacin 64 teclas de seleccin 64 temperatura 26 temperatura de SCR 86 Temperatura del motor 85 tensin de control externa 49 tensin de control interna 48 tensin de entrada 72 tensin de mando 17, 27 tensin de mando y circuito de control, conexin 47 Tensin de reduccin 89, 92, 136 tensin de reduccin 22 Tensin final 89, 91, 92, 136 tensin final 22 Tensin inicial 89, 91, 92 tensin inicial 22, 135 primera secuencia 112, 168 segunda secuencia 113, 169 tercera secuencia 113, 170 Trmico 95, 112, 140 termistor 21 Tiempo 176 tiempo de arranque kick 92, 93, 138 Tiempo func. 72 Tiempo Hora 115 Tiempo Kick 92, 93, 138 Tiempo Min 175 tipo de funcionamiento 99 tipo de funcionamiento con sobrecarga 95 Tipo FB 110, 165 Tipo Inicio 89, 92, 94, 132 Tipo Paro 89, 92, 94, 133 tipos de arrancadores suaves 28 TipoSeAnalg 162
S
S kVA 72 SaliAnalg.ON 108, 161, 162 Salida Analgica 108, 161, 162 Salida Analgica, rango mximo 163 Salida Analgica, referencia 162, 163 Salida Analgica, tipo de valor 162, 163 salida de software programable V7 107, 161 salida de software V7 107 Salidas 106, 108 SCR en circuito abierto 23, 182 SCR, cortocircuitado 181 Sec. Fases 72 segunda entrada programable 105 sistema de refrigeracin 27 sobrecalentamiento del disipador 23 sobreintensidad tipo de funcionamiento 99 Sonido del motor 180 Start/Stop 70, 92 Subcarga tiempo 146 tipo de funcionamiento 146 subcarga 98, 186 nivel 98 tiempo 98 tipo de funcionamiento 98 Suceso 72 SW Salida V7 107, 161 SW Ver. CU 72 SW Ver. FU 72 SW Ver. KP 72
U
Ue, estado 85 Uf 91, 136, 137 Uini 91, 135 Uini1 168 Uini2 169 Uini3 170 Usd 91, 136
V
ventilador axial 87 ventilador centrfugo 87 ventiladores 21 Versin BD 72
T 196
T Rotor Bloq 97, 144 1SFC132003M0701
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ABB Automation Products AB, Cewe-Control, SE-721 61 Vsters, Suecia, Telfono +46 21 32 07 00, Fax +46 21 12 60 01 Manual 1SFC132003M0701 noviembre de 2006 ABB Automation Technologies AB, Cewe-Control

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Arrancadores suaves

Tipo PST30...PSTB1050 Manual de instalacin y puesta en servicio

Manual 1SFC132003M0701, noviembre de 2006

Este manual pertenece a:

Manual 1SFC132003M0701, noviembre de 2006

Manual de instalacin y puesta en servicio PST30...PSTB1050 1 Generalidades

ABB Automation Technologies, Div. Automation Products, Cewe-Control

3.1 Uso de las precauciones, advertencias e informacin

El smbolo de informacin alerta al lector acerca de hechos y situaciones pertinentes.

Pgina 9 15 19 35 41 61 75 119 123 127 177 189

8 Comunicacin con el bus de campo (opcional) 9 Mantenimiento

10 Funciones 11 Localizacin de fallos/averas 12 Esquemas elctricos

Acerca del conjunto completo de documentacin para arrancadores suaves

Acerca del manual de instalacin y puesta en servicio

1:2.1 Personas a las que va dirigido este manual

1:2.2 Captulos incluidos

1:2.3 Notas de actualizacin

1:2.4 Acrnimos y abreviaturas

Gua de inicio rpido

Captulo 2 Gua de inicio rpido

Gua de inicio rpido

Captulo 2 Gua de inicio rpido

Gua de inicio rpido

1L1 3L2 5L3

2T1 4T2 6T3

Figura 2: Conexin estndar del PST

Figura 3: Nivel superior

Captulo 2 Gua de inicio rpido

Bomba centr. Guardar Anterior

Bomba centr. Siguiente Anterior

Ie ajustada 99.0A Siguiente Anterior

Figura 10:Clase SC almacenada

Figura 11: By-pass externo

Arranque del motor

Figura 12:By-pass externo almacenado

Preparada? S Ajuste fino

Identificacin de caractersticas y conexiones

1SFA 894 007 R1002

Datos tcnicos segn la norma IEC 947-4-2

Us: 100-250V AC/DC

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

Conexin de bus de campo

Overload Capacity 115% of Continuous Ue In line 208 20 220-240 440-480 20 50 V Hp

Uc: 100-250V AC/DC FLA: 37-68A

Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Datos tcnicos segn la norma UL 508

Conexin para teclado externo

LIST IND. ED CO 7F39 NT . EQ

Salida analgica/conexin de PTC

Nmero de serie Conexin en el lado del motor

Figure 1: Identificacin de caractersticas y conexiones

Grado de contaminacin 3 Humedad relativa Normas

Normas UL Entrada PTC Autorizaciones para aplicaciones navales

Tensin nominal de resistencia de impulsos 2 kV

3:8.2 Fusibles de semiconductor

3:8.3 Tipos de arrancadores suaves

Tipo Tipo de conexin Intensidad nominal Ie (A)

PST105 Lnea 105 55 75 90 325 10 Tringulo 181 90 110 160

Tipo Tipo de conexin Intensidad nominal Ie (A)

Tipo Tipo de conexin Intensidad nominal Ie (A)

PSTB570 Tringulo 987 475 625 860 460 105 25/900

AF300 305 90 20/480

AF300 305 110 20/480