UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA FACULTA DE INGENIERIA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA HIDRAULICA

CURSO:

CONSTRUCCIONES HIDRAULICAS I

DOCENTE: Ing. Victor raul

SEGUNDA UNIDAD

EQUIPO MECANICO EN MOVIMIENTO DE TIERRAS

INTRODUCCION
EL MOVIMIENTO DE TIERRAS INCLUYE EL MOVIMIENTO DE UN VOLUMEN DE SUELO DE UN LUGAR A OTRO Y EN SU NUEVA POSICION, CREAR UNA FORMA Y CONDICION FISICA DESEADA. EN LA EJECUCION DE LOS PROYECTOS DE INGENIERIA, EL TIEMPO ES UN FACTOR BASICO, YA QUE ESTA RELACIONADO DIRECTAMENTE CON LOS COSTOS DE LOS MISMOS, RAZON POR LA CUAL ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA LA SELECCIN DEL EQUIPO A EMPLEAR.

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CALCULO DEL COSTO HORARIO DE MAQUINARIA.

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EL PROPOSITO DE VALUAR LOS COSTOS DE MAQUINARIA SE DERIVA DE LA NECESIDAD DE PRESUPUESTAR UN PROYECTO. EN EL ANALISIS DE UN CONCEPTO DE OBRA SE CALCULAN LOS COSTOS DIRECTOS POR MANO DE OBRA, MATERIALES Y MAQUINARIA. EL CARGO DIRECTO POR MAQUINARIA ES EL QUE SE DERIVA DEL USO CORRECTO DE LAS MAQUINAS CONSIDERADAS COMO NUEVAS Y QUE SEAN LAS ADECUADAS Y NECESARIAS PARA LA EJECUCION DEL CONCEPTO DE TRABAJO, DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCION DE LA DEPENDENCIA Y CONFORME AL PROGRAMA ESTABLECIDO.

CALCULO DEL COSTO HORARIO DE MAQUINARIA.

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EL COSTO HORARIO ES UN ELEMENTO MUY IMPORTANTE EN EMPRESAS DEDICADAS AL MOVIMIENTO DE TIERRAS PARA EL CASO DE CONSTRCCIONES SE CALCULA EL COSTO HORARIO DE LOS EQUIPOS QUE SE UTILIZAN CON MS FRECUENCIA. PARA EL CALCULO DEL COSTO HORARIO SE TOMAN EN CUENTA LA VIDA TIL DEL EQUIPO, EL EFECTO INFLACIONARIO EN SU VALOR DE ADQUISICIN, LA OBSOLECENCIA DEL EQUIPO Y EL TIEMPO REAL DE UTILIZACIN.

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS Y GASTOS DE OPERACIN.

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EL ANLISIS DE COSTO HORA MAQUINA SE DIVIDE EN GASTOS FIJOS Y GASTOS DE OPERACIN. SON GASTOS FIJOS AQUELLOS QUE GRAVAN EL COSTO HORARIO DEL EQUIPO INDEPENDIENTEMENTE DE QUE ESTE SE HALLE OPERANDO O INACTIVO. LA DEPRECIACIN SE COBRA POR EL HECHO DE QUE CUANDO QUEREMOS REPONER EL EQUIPO, ENCONTRAMOS QUE POR EFECTO INFLACIONARIO EL PRECIO HA AUMENTADO. TAMBIN SE TIENE DEPRECIACIN CUANDO EN EL TRANSCURSO DE LA VIDA FISCAL DEL EQUIPO APARECE OTRO DE EFICIENCIA SUPERIOR Y EL NUESTRO AUTOMATICAMENTE SE DEPRECIA.

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS.

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EL CARGO POR DEPRECIACION ES EL QUE RESULTA POR LA DISMINUCION DEL VALOR ORIGINAL DE LA MAQUINARIA, COMO CONSECUENCIA DE SU USO, DURANTE EL TIEMPO DE SU VIDA ECONOMICA. SE CONSIDERARA UNA DEPRECIACION LINEAL, ES DECIR QUE LA MAQUINARIA SE DEPRECIA UNA MISMA CANTIDAD POR UNIDAD DE TIEMPO. ESTE TIEMPO ES POR LO GENERAL DE 4 A 5 AOS. D= (Va - Vr)/Ve, DONDE: Va= VALOR DE ADQUISICION DE LA MAQUINARIA, CONSIDERANDOSE COMO TAL, EL PRECIO COMERCIAL DE ADQUISICION DE LA MAQUINA NUEVA EN EL MERCADO NACIONAL.

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS.

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Vr= VALOR DE RESCATE DE LA MAQUINA, ES DECIR VALOR COMERCIAL QUE TIENE LA MISMA AL FINAL DE SU VIDA ECONOMICA. Ve= VIDA ECONOMICA DE LA MAQUINA, EXPRESADA EN HORAS EFECTIVAS DE TRABAJO, O SEA EL TIEMPO QUE PUEDE MANTENERSE EN CONDICIONES DE OPERAR Y PRODUCIR TRABAJO EN FORMA ECONOMICA CON UN MANTENIMIENTO ADECUADO. EJ DE DEPRECIACION: MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11 p3.

Va= 20,000.00; Vr= 10%= 2,000.00, Ve= 5 AOS

D= 20,000 - 2,000)/5 = 3,600 ANUAL

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS.

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CARGO POR INVERSION. ES EL CARGO EQUIVALENTE A LOS INTERESES DEL CAPITAL INVERTIDO EN MAQUINARIA, ESTA DADO POR: I= (Va+Vr)i / 2Ha, DONDE: Ha= NUMERO DE HORAS EFECTIVAS QUE EL EQUIPO TRABAJA ANUALMENTE. i= TASA DE INTERES DE PRESTAMO CARGO POR SEGUROS. ES EL QUE CUBRE LOS RIESGOS A QUE ESTA SUJETA LA MAQUINARIA DE CONSTRUCCION DURANTE SU VIDA ECONOMICA, POR LOS ACCIDENTES QUE SUFRA.

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS.

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CARGO POR SEGUROS. ESTE CARGO FORMA PARTE DEL PRECIO UNITARIO, YA SEA QUE LA MAQUINARIA SE ASEGURE POR UNA COMPANIA DE SEGUROS, O QUE LA EMPRESA CONSTRUCTORA DECIDA HACER FRENTE, CON SUS PROPIOS RECURSOS, A LOS POSIBLES RIESGOS DE LA MAQUINARIA.

S= (Va + Vr)/2* s/ Ha; DONDE

s= PRIMA ANUAL PROMEDIO, FIJADA COMO % DEL VALOR DE LA MAQUINARIA EL CARGO POR SEGURO ES RELATIVAMENTE DE ESCASA SIGNIFICACION, AL COMPARARLO CON LA DEPRECIACION, INVERSION Y MANTENIMIENTO.

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS.

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CARGO POR MANTENIMIENTO. SON LOS ORIGINADOS POR LAS EROGACIONES NECESARIAS PARA CONSERVAR LA MAQUINA EN BUENAS CONDICIONES, A EFECTO DE QUE TRABAJE CON RENDIMIENTO NORMAL DURANTE SU VIDA ECONOMICA. EL MANTENIMIENTO SE DIVIDE EN DOS TIPOS MANTENIMIENTO MAYOR Y MANTENIMIENTO MENOR. EL CARGO POR MANTENIMIENTO ESTA DADO POR: M= Q*D, DONDE: Q= COEFICIENTE QUE CONSIDERA TANTO EL MANTENIMIENTO MAYOR COMO EL MENOR. ESTE COEFICIENTE VARIA SEGN EL TIPO DE MAQUINA Y LA CARACTERISTICA DEL TRABAJO. SE FIJA EN BASE A EXPERIENCIA ESTADISTICA. D= DEPRECIACION

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS.

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PARA CALCULAR Q: DESPEJAMOS Y OBTENEMOS: Q= M/D DONDE M RESULTA DE CONSIDERAR: COSTOS DE LA DEPRECIACION POR MES, EN FUNCION DE SU UTILIZACION. RELACION DE SALIDAS DE ALMACEN COSTEADAS POR CADA UNO DE LOS EQUIPOS, POR MES. RELACION DE FACTURACION DE TALLERES EXTERNOS, POR CADA EQUIPO, CUYAS PARTES O CONJUNTOS, SE HUBIERAN REPARADOS EN TALLERES AJENOS A LA EMPRESA. PRORRATEO DE LA NOMINA DEL PERSONAL QUE HAYA PARTICIPADO DIRECTA O INDIRECTAMENTE EN LAS REPARACIONES O SERVICIOS DE MANTENIMIENTO, PARA CADA EQUIPO

COSTO HORARIO. GASTOS FIJOS Y GASTOS DE OPERACIN.

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POR OTRA PARTE EL EQUIPO DEBE ENCONTRARSE SIEMPRE DISPONIBLE Y ASIGNADO A UNA OBRA ESPECFICA Y NO POR ESO SU USO ES CONTINUO, TAMBIN HAY QUE CONSIDERAR LOS PAROS FORZOSOS POR LLUVIA, REPARACIONES Y MANTENIMIENTO. ESTOS COSTOS SE TOMAN EN CUENTA POR MEDIO DE FACTORES, DEPENDIENDO SI EL EQUIPO ESTA ACTIVO O INACTIVO. COMO YA SE HA VISTO LOS CARGOS POR GASTOS FIJOS SON: INTERES, DEPRECIACIN, REPARACIONES, SEGUROS, MANTENIMIENTO, ALMACENAJE, GASTOS ANUALES TALES COMO: TENENCIAS, PLACAS, PERMISOS, ETC.. SON GASTOS DE OPERACIN AQUELLOS QUE SE GENERAN CUANDO EL EQUIPO SE ENCUENTRA EN ACTIVIDAD: EJEMPLOS: COMBUSTIBLES, LUBRICANTES, LLANTAS, OPERACIN, FLETES.

GASTOS DE OPERACIN.
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LOS COMBUSTIBLES SE CALCULAN POR MEDIO DE LA FORMULA: CONSUMO HORARIO POR PRECIO DE COMBUSTIBLE. LOS LUBRICANTES SE CALCULAN POR MEDIO DE LA FORMULA: CONSUMO HORARIO POR PRECIO DE LUBRICANTE. LAS LLANTAS RESULTAN DE UN PROMEDIO DEL: GASTO DE LLANTAS/ HORAS DE VIDA DE LAS LLANTAS. LA OPERACIN SE OBTIENE DEL COSTO POR HORA DEL PERSONAL QUE MANEJA EL EQUIPO. EN CUALQUIER CALCULO LAS FORMULAS SON POR LO GENERAL PROMEDIOS Y ESTIMADOS DE ACUERDO A LA EXPERIENCIA DE UTILIZACIN Y RESULTA CONVENIENTE TENER LOS DATOS TCNICOS DE UTILIZACIN DEL EQUIPO. UN INDICADOR ES QUE EL PRECIO HORA MAQUINA QUE OBTENGAMOS NO DEBER SER MAYOR AL PRECIO PROMEDIO DE RENTA DEL EQUIPO.