PUERTO DE AVILES

- Las infraestructuras permiten alcanzar la cifra de unos 6 millones de toneladas al ao, divididas grosso modo en graneles slidos (62%), graneles lquidos (11%) y mercanca general (27%). superficies de almacenamiento superiores a los 375.000 metros cuadrados y una lnea de atraque de muelles pblicos de 2 kilmetros de longitud con 12 metros de calado, aptos para operar con cualquier tipo de mercancas.

Lonja
El Puerto de Avils se enorgullece tambin de disfrutar entre sus infraestructuras con un muelle y un complejo pesquero que lo hacen el ms importante de Asturias, y lo sita entre los ms avanzados de Espaa, tanto en trficos como en instalaciones. Afrontamos con gran ilusin, igualmente, la puesta en marcha de la ampliacin ms ambiciosa de nuestra historia. Con una inversin de 100 millones, cofinanciada por Fondos de Cohesin, la margen derecha de nuestra ra sufrir la transformacin de su perfil con la construccin de 1 kilmetro ms de muelles con calados de 14 metros.

Margen derecha de la ra
Se capacitarn unos 400.000 metros cuadrados de superficie de almacenamiento dotada con las infraestructuras necesarias para la ptima operatividad y seguridad en las actividades diarias.

Al finalizar estas obras podrn atracar en nuestro Puerto buques de ms de 75.000 toneladas de peso muerto en cualquier momento del da sin importar la carrera de mareas, atraques permitidos tambin gracias aldragado efectuado del canal de navegacin, dejando su calado a 12, 5 metros, y cofinanciado con Fondos FEDER.

Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer

Todo esto sin dejar de lado la siempre cordial relacin entre el Puerto y la Ciudad, dotndola de espacios de ocio y nutico-deportivos, e incluyndonos con ilusin en los grandes proyectos de la Villa como el Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer y el proyecto de la Isla de la Innovacin, que transformarn drsticamente la fisonoma de la ciudad. Queremos ofrecerte las mejores instalaciones posibles para poder darte el mejor servicio posible, con garantas de seguridad, operatividad, agilidad y profesionalidad para que tu contacto con el Puerto de Avils merezca tu positiva valoracin. Quedas invitado ahora a navegar por nuestras aguas virtuales, y esperamos que el rumbo que elijas sea de tu agrado. Nos agradar conocer tus comentarios y sugerencias para el mayor enriquecimiento de nuestro Puerto y mayor satisfaccin de nuestros usuarios y clientes.

Competencias y funciones

Las Autoridades Portuarias son organismos pblicos de los previstos en el apartado 6 del artculo 6 del texto refundido de la Ley General Presupuestaria, con personalidad jurdica y patrimonio propios, as como plena capacidad de obrar, y se regirn por su legislacin especfica, por las disposiciones de la Ley General Presupuestaria que le sean de aplicacin y, supletoriamente, por la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organizacin y Funcionamiento de la Administracin General del Estado.

Competencias
A la Autoridad Portuaria de Avils, dentro de su mbito portuario, le corresponden las siguientes competencias:

1. La prestacin de los servicios portuarios generales y la autorizacin y control de los servicios portuarios bsicos para lograr que se desarrollen en condiciones ptimas de eficacia, economa, productividad y seguridad, sin perjuicio de la competencia de otras autoridades. 2. La ordenacin de la zona de servicio del puerto y de los usos portuarios, en coordinacin con las Administraciones competentes en materia de ordenacin del territorio y urbanismo.

3. La planificacin, proyecto, construccin, conservacin y explotacin de las obras y servicios del puerto, y el de las seales martimas que tengan encomendadas, con sujecin a lo establecido en esta Ley. 4. La gestin del dominio pblico portuario y de seales martimas que le sea adscrito. 5. La optimizacin de la gestin econmica y la rentabilizacin del patrimonio y de los recursos que tengan asignados. 6. El fomento de las actividades industriales y comerciales relacionadas con el trfico martimo o portuario. 7. La coordinacin de las operaciones de los distintos modos de transporte en el espacio portuario.

Funciones
Para el desarrollo de esas competencias, tiene encomendadas una serie de funciones enumeradas en la Ley 27/1992, entre las que destacan la aprobacin de las tarifas de los servicios que se presten directamente, el otorgamiento de concesiones y autorizaciones de usos de dominio pblico portuario, la suscripcin de contratos de prestacin de servicios portuarios y la gestin de su poltica de gestin comercial.

Consejo de administracin

Consejo de Administracin
El Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria de Avils es el rgano de gobierno de la Entidad. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 30 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y con el Decreto 42/2012, de 10 de mayo, por el que se establece la composicin de los Consejos de Administracin de las Autoridades Portuarias de Gijn y de Avils, el Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria de Avils est compuesto en la actualidad por los siguientes miembros: El Presidente de la Entidad, que lo ser del Consejo. Un miembro nato, que ser el Capitn Martimo. Tres vocales en representacin de la Administracin General del Estado, de los cuales uno ser un Abogado del Estado y otro del ente pblico Puertos del Estado. Dos vocales en representacin de los concejos en cuyo trmino est localizada la zona de servicio del puerto: uno en representacin del Ayuntamiento de Avils y el otro en representacin del Ayuntamiento de Castrilln. Un vocal en representacin de la Cmara Oficial de Comercio, Industria y Navegacin de Avils. Un vocal en representacin de las organizaciones empresariales. Un vocal en representacin de las organizaciones sindicales. Un vocal en representacin de los sectores econmicos relevantes del mbito portuario. Cuatro vocales en representacin del Principado de Asturias. El Director del Puerto y el Secretario del Consejo de Administracin asistirn a las reuniones con voz pero sin voto.

Historia
Breve historia del Puerto de Avils
Es imposible comprender la actualidad del Puerto de Avils y su proyeccin en el siglo XXI sin aludir a sus orgenes. Para ello hay que remontarse a la poca medieval, momento en que comienza a desarrollarse la actividad pesquera. En el siglo XII es conocido nuestro Puerto por el monopolio para la descarga de sal, al haberle sido concedido bajo rgimen de contrato con la Corona de Castilla la concesin de Alfoles, o almacenes de sal, producto indispensable de la poca y cuya produccin se llev a cabo a nivel local en un principio, necesitndose ms tarde su adquisicin de Francia, Portugal y Cdiz a medida que la necesidad de consumo se acrecienta. De igual manera, el Puerto destacaba por su importante trfico de lana proveniente de Castilla con destino a Europa (he ah el primer ejemplo de intermodalidad y de definicin del rea de influencia del Puerto), as como por la exportacin de lino, madera o vino. El impulso mercantil del Puerto tuvo tambin base en el hecho de que ser el primer abastecedor de la ciudad de Oviedo, importante econmicamente en ese periodo por ser abrigo de los peregrinos en su camino a Santiago de Compostela. Entre los siglos XV y XVIII los trficos del Puerto se reducen considerablemente, entre otras causas, por elempeoramiento de las condiciones fsicas del Puerto debido a la acumulacin de arenas, problema heredado hasta la actualidad y por el cual los trabajos de dragado de mantenimiento son fundamentales para nuestra operatividad.

Panormica del Puerto antes de la llegada de la siderurgia a la ciudad Contamos con evidencia documental que seala una Real Provisin procurada por los Reyes Catlicos en el ao 1.488 para que las autoridades locales puedan recaudar una sysa destinada a obras de reparacin en la barra de la ra puesto que sta se cerraba junto con el canal de entrada impidiendo el paso a las naves. Ya en el siglo XVI durante el reinado del rey Felipe II, y tras nuevas quejas de los comerciantes de la Villa por los problemas del entrada y maniobrabilidad del estuario, se ejecutan obras de reconstruccin de un cay, o muelle de cal a la altura del Puente de los Pilares, tambin mejorado en esa poca, donde siglos despus se asentara el Puente de San Sebastin, lugar de conexin entre Avils y el vecino

municipio de Gozn. Los siglos XVII y XVIII no vern una mejora de las condiciones del Puerto, que, por ende, contina perdiendo trficos a causa de los continuos aterramientos y la imposibilidad de mantener una navegacin regular en el canal. Aunque se haban propuesto distintas medidas que paliaran estas dificultades, los problemas econmicos y la falta de estructura organizativa adecuada en el puerto hicieron que ninguna de ellas se llegara a materializar. Peor an, Avils perder su importancia como puerto de cabecera de la regin a favor del Puerto de Gijn a finales del XVIII. Adems es en esta ciudad donde se centralizarn las Aduanas y la Administracin Martima, a lo que hay que aadir el establecimiento de Gijn como puerto abastecedor de la capital de la regin, hecho apoyado en la mejora de conexin entre esta ciudad y Oviedo por carretera. As las cosas, tanto el puerto como la Villa de Avils entran en serio declive econmico y poblacional. Ante la tesitura de evolucionar o morir, el puerto entra en la tercera dcada del siglo XIX con unas necesidades urgentes de mejoras que transformen el perfil del estuario y mejoren sus condiciones de entrada y navegabilidad.

Carga de madera en el muelle local En el siglo XIX el trfico ms importante del Puerto fueron los pasajeros. A causa del empobrecimiento de la poblacin se provoc un xodo masivo hacia el nuevo continente con la esperanza del enriquecimiento rpido. Se establece as un trfico en el que la poblacin emigra de Espaa a Amrica y en su regreso, los barcos de vela que realizan estas travesas transportan productos que abastecen los nuevos y exitosos negocios comerciales de ultramarinos. A la sombra de este comercio, crece tambin el negocio naviero, con la creacin de nuevas compaas armadoras. A partir de finales de siglo, con la

puesta en escena de los barcos de vapor, este trfico se deriva a la vecina ciudad de Santander. Fue tambin, en este siglo, cuando se formaliza el diseo del actual puerto comercial, que coincide en el tiempo con la instalacin en Arnao de la Real Compaa de Minas, primer proyecto industrial en Asturias, aunque con capital belga. Est empresa utiliza para el movimiento de sus mercancas la Drsena de San Juan de Nieva. Hasta ese momento el grueso de los trficos eran movidos en los muelles locales, que paulatinamente van perdiendo actividad y el Puerto sufre un desplazamiento hacia los muelles de Races y la citada Drsena, completamente reformada gracias al impulso del trfico de carbn, pilar vital en el desarrollo del Puerto a partir de mediados del siglo XIX. En la actualidad el 80% de los trficos movidos por el puerto tienen lugar en este emplazamiento, y el principal cliente es heredero de la Real Compaa de Minas, Asturiana de Zinc, S.A., que recogi el testigo de empresa cabecera al aumentar sus trficos de manera determinante una vez la siderurgia decae a finales del siglo XX.

Panormica de la Drsena de San Juan de Nieva con las rocas que dificultaban la entrada a Puerto, y la draga trabajando en el canal de entrada. Esta drsena se modernizar a partir del auge del trfico de carbn, a finales del siglo XIX Entrado el siglo XX, el Puerto ve la creacin en 1.915 de la Junta de Obras del Puerto de Avils, y sufre un cambio drstico con la instalacin de un magno proyecto siderrgico. En torno a los aos 50 comienzan las obras de lo que fue ENSIDESA, empresa siderrgica que transform tanto el puerto como la ciudad. La poblacin de Avils creci exponencialmente y el Puerto cambi de manera radical,

los trficos generados por esta empresa fueron notables y pas a ser el casi nico cliente del puerto, pues generaba el 70 % de los movimientos.

Final de la construccin de la Drsena de San Agustn con el antiguo muelle local en primer trmino. Desde aqu se cargarn y descargarn los productos siderrgicos.

Despus de 20 aos de bonanza econmica a finales de los 80 debido a la reconversin industrial y el cambio de la cabecera de esta a Veria, los trficos generados por ENSIDESA descendieron de manera alarmante y los muelles de la drsena de San Agustn quedaron infrautilizados. Es en este momento de crisis cuando el Puerto de Avils tiene que replantearse el futuro para intentar recuperar una parte importante del negocio perdido. Para ello, adems de mantener los clientes existentes y los trficos cautivos, se pretende una presencia en los foros tanto nacionales como internacionales del sector de logstica y transporte y se hace una labor de divulgacin de las ventajas competitivas que ofrece: situacin, dinamismo, especializacin. Aunque, la antigua siderurgia, hoy Arcelor Mittal, no es ya el principal proveedor de trficos del Puerto sigue siendo uno de los principales clientes, junto con Asturiana de Zinc, y otras empresas sin cuya presencia no podemos entender el futuro. Todo lo anterior pasa por la adecuacin de las infraestructuras de este histrico puerto, as hemos de relatar que comenzamos el siglo XXI con la construccin de un dique de contencin de arenas en la bocana del puerto, la ampliacin de 150 de muelle pesquero y, como colofn, la rehabilitacin de la Drsena de San Juan de Nieva para redistribuir y aumentar los trficos, ya que se aumenta tanto la longitud de atraque con mayor calado (10 y 12 m.) como la superficie de depsito. A principios de este siglo el Puerto de Avils enfrenta su futuro para lograr la modernidad exigida por las nuevas necesidades del proceso de globalizacin y las exigencias de competitividad, a travs del desarrollo de la margen derecha de la Ra. As pues la capacidad y actividad de este puerto actualmente

depende del desarrollo de infraestructuras en el nico espacio no desarrollado, tanto la construccin de muelles como la bsqueda de espacios para acopio y manipulacin y diversificacin de mercancas. El Puerto de Avils afronta con gran optimismo el futuro de sus instalaciones. Debido a la asignacin de Fondos Europeos de Cohesin (aproximadamente unos 30 millones de euros), la ampliacin de nuestros muelles en la margen derecha se est haciendo una realidad. Se est dotando a la zona de unos 1.000 metros de muelles con profundidades de hasta 14 metros y una zona de actividades logsticas y de almacenamiento superior a 375.000 m2, lo que producir un aumento de trfico anual cercano a los dos millones de toneladas. No se estn descuidando tampoco los accesos a la zona, aumentando la capacidad de la AS-328 y dando servicio ferroviario a travs de la drsena de San Agustn. El futuro del Puerto se ve de esta manera asegurado con esta ltima transformacin por el momento.

Medio ambiente
Memoria de sostenibilidad del sistema portuario de inters general 2010
El actual texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (RDL 2/2011) incorpora la sostenibilidad como uno de los principios que deben regir el modelo de planificacin y de gestin de los puertos. Este principio se entronca con dos objetivos complementarios de gran relevancia en el mbito portuario: - Lograr un desarrollo portuario comprometido con el entorno y acorde con los recursos disponibles, de manera que contribuya a un crecimiento armnico y equilibrado que no ponga en entredicho los deseables estndares de calidad de nuestras generaciones futuras.

- Contribuir a un sistema integrado de transporte, que favorezca la consecucin de una movilidad sostenible, en el que, adems del transporte por carretera, tenga cabida en la medida de lo posible, el transporte martimo y el ferrocarril, en lnea con las directrices de poltica europea hoy da vigentes. La memoria de sostenibilidad del sistema portuario para el ao 2010, ha sido elaborada por Puertos del Estado a partir de las memorias entregadas por las Autoridades Portuarias en las reuniones de plan de empresa celebradas durante el ao 2011. MEMORIA_SOSTENIBILIDAD_2010.pdf (4,94MB)

Buenas prcticas ambientales en el entorno portuario

Consisten en un conjunto de buenas prcticas ambientales en las que se establece la necesidad de realizar un seguimiento de las actividades y buenas prcticas de gestin de las concesiones, autorizaciones, contratas y empresas que efectan sus actividades dentro del entorno portuario para evitar los daos al medio ambiente. Buenas_prcticas_Junio_2009.pdf (2MB)

Tabla de mareas
Agosto de 2013
Histrico de mareas: Sol Da Luna Orto Ocaso Hora GMT Altura (m) Hora GMT Altura (m) 11:36 01/08/2013 5:13 19:45 14:02 00:07 02/08/2013 5:14 19:44 12:39 01:06 03/08/2013 5:15 19:43 13:28 01:51 04/08/2013 5:16 19:42 14:08 05/08/2013 5:18 19:40 02:29 3,45 3,35 20:23 08:28 1,04 1,03 3,3 3,22 19:43 07:50 1,21 1,19 3,15 3,08 18:55 07:06 1,38 1,34 2,98 17:52 06:12 1,51 1,47 3,04 05:03 1,54
Agosto

de Pleamar

2013

Ver

Bajamar

Sol Da Luna

Pleamar

Bajamar

Orto Ocaso Hora GMT Altura (m) Hora GMT Altura (m) 14:43 03:03 06/08/2013 5:19 19:39 15:16 03:35 07/08/2013 5:20 19:38 15:48 04:07 08/08/2013 5:21 19:36 16:20 04:39 09/08/2013 5:22 19:35 16:52 05:12 10/08/2013 5:23 19:34 17:26 05:47 11/08/2013 5:24 19:32 18:02 3,73 23:39 3,81 3,64 23:39 11:50 0,72 0,81 3,84 3,69 23:05 11:13 0,66 0,73 3,83 3,69 22:33 10:39 0,65 0,7 3,78 3,65 22:02 10:07 0,69 0,73 3,7 3,58 21:31 09:35 0,77 0,79 3,58 3,48 20:59 09:03 0,89 0,9

Sol Da Luna

Pleamar

Bajamar

Orto Ocaso Hora GMT Altura (m) Hora GMT Altura (m) 06:27 12/08/2013 5:25 19:31 18:44 07:12 13/08/2013 5:26 19:29 19:33 08:08 14/08/2013 5:27 19:28 20:36 09:18 15/08/2013 5:29 19:26 21:56 10:40 16/08/2013 5:30 19:25 23:23 11:57 17/08/2013 5:31 19:23 23:23 18/08/2013 5:32 19:22 00:38 3,39 18:13 06:41 1,09 1,06 3,22 3,44 16:54 05:33 1,29 1,27 3,18 3,28 15:29 04:11 1,34 1,37 3,28 3,25 14:16 02:52 1,24 1,31 3,44 3,33 13:18 01:49 1,08 1,15 3,6 3,45 12:31 00:58 0,93 0,98 3,56 00:16 0,83

Sol Da Luna

Pleamar

Bajamar

Orto Ocaso Hora GMT Altura (m) Hora GMT Altura (m) 13:02 01:38 19/08/2013 5:33 19:20 13:57 02:28 20/08/2013 5:34 19:19 14:46 03:14 21/08/2013 5:35 19:17 15:31 03:56 22/08/2013 5:36 19:15 16:14 04:36 23/08/2013 5:37 19:14 16:56 05:15 24/08/2013 5:39 19:12 17:36 3,96 23:42 0,57 4,14 3,85 23:03 11:18 0,36 0,48 4,24 3,95 22:23 10:37 0,24 0,35 4,23 3,98 21:41 09:55 0,23 0,32 4,12 3,93 20:57 09:13 0,33 0,39 3,92 3,79 20:10 08:27 0,54 0,56 3,68 3,6 19:16 07:38 0,81 0,8

Sol Da Luna

Pleamar

Bajamar

Orto Ocaso Hora GMT Altura (m) Hora GMT Altura (m) 05:54 25/08/2013 5:40 19:10 18:17 06:34 26/08/2013 5:41 19:09 19:00 07:19 27/08/2013 5:42 19:07 19:48 08:14 28/08/2013 5:43 19:05 20:49 09:27 29/08/2013 5:44 19:04 22:09 10:52 30/08/2013 5:45 19:02 23:33 31/08/2013 5:46 19:00 12:05 2,86 3,05 17:19 05:39 1,66 1,65 2,83 2,94 15:52 04:19 1,68 1,71 2,95 2,96 14:32 02:56 1,52 1,61 3,18 3,09 13:32 01:53 1,27 1,39 3,44 3,29 12:43 01:04 0,98 1,12 3,72 3,5 23:42 00:22 0,83 3,69 12:00 0,7

Sol Da Luna

Pleamar

Bajamar

Orto Ocaso Hora GMT Altura (m) Hora GMT Altura (m) 23:33 18:27 1,52

Servicios de prediccin
En esta pgina les mostramos algunos de los elementos de prediccin y medicin dela informacin ocanometeorolgica en la zona del cantbrico. Los datos mostrados los suministra Puertos del Estado. En el siguiente enlace encontrar el mapa completo de la Pennsula Ibrica, con la informacin de diferentes parmetros fsicos (oleaje, nivel del mar, corrientes, viento, etc) y sus valores en tiempo real, predicciones a varios das vista, informacin histrica y caracterizacin climtica. Oceanografia y metereologia de Puertos del Estado

Viento y oleaje Direccin de propagacin del viento Viento Corrientes

Mercancas Carga de tubos para la construccion (19/02/2009)

Mercanca General: Carga de tubos para la construccion de un puente

Mercancas Acido sulfrico (13/02/2009) Graneles lquidos: Carga de cido sulfrico

Mercancas Brazo de carga de cido sulfrico (13/02/2009) Graneles lquidos: Brazo de carga para el cido sulfrico

s |

Mercancas Arrabio (13/02/2009) Graneles slidos: Arrabio

Localizacin y accesos
Situacin
Longitud: Latitud: 5 56 W 43 35 N

Vientos
Reinante N.O. Dominante N.O.

Mareas
Mxima area de marea 4,60 m. Cota de la B.M.V.E.E. respecto al cero del puerto 0,00 m. Cota de la P.M.V.E.E. respecto al cero del puerto 4,60 m.

Canal de entrada
Orientacin N.O. Anchura 103 Calado de B.M.V.E. 12,80 m. Naturaleza del fondo Arena, arilla dura y roca Longitud 920

Boca de entrada
Orientacin N.O. Anchura 160 m. Calado de B.M.V.E 12,80 m. Mxima corriente registrada 2,25 nudos

Puerto de Avils
Puerto de Avils

Barco en la drsena de San Agustn

Datos Pas Situacin Tipo Actividades Espaa Avils, Asturias Martimo Comerciales: transporte de

mercancas y pasajeros, actividades pesqueras y puerto deportivo. Operado por Autoridad Portuaria de Avils mbito Coordenadas Internacional 43350N 5560O Notas Pgina web Sitio oficial

El puerto de Avils est situado en ambas mrgenes de la ra de Avils, en Asturias. Est baado por el mar Cantbrico y consta de varios muelles para el atraque de barcos de diferente calado entre los que cabe destacar la Drsena de San Agustn, el Muelle de Races y la Drsena de San Juan de Nieva por ser los ms amplios. La cantidad de mercancas que se cargan aqu crece ao tras ao, pero son de especial inters las enormes cantidades de aluminio para la fbrica de Alcoa (Antigua Inespal), de acero y chatarra para la factora de Arcelor Mittal y de Zinc para la fbrica Asturiana de Zinc, perteneciente aXstrata que desembarcan aqu cada ao. Adems, es igualmente digno de mencin que es el puerto pesquero ms importante de toda la regin, superando a El Musel de Gijn en capturas descargadas. Asimismo la Autoridad Portuaria de Avils tambin controla los usos del Puerto Deportivo de Avils que se encuentra anexo a la drsena pesquera, ms concretamente en la parte ms cercana al Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer.

ndice
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1 Instalaciones o 1.1 Muelles o 1.2 Gras y depsitos 2 Trfico 3 Caractersticas fsicas 4 Enlaces externos

Instalaciones[editar editar fuente]

Muelles[editar editar fuente]

Drsena de San Agustn. Muelle pesquero, en el que est situada la lonja. Muelle de Races. Muelle de Inespal Drsena de San Juan de Nieva.

Gras y depsitos[editar editar fuente]

12 Gras elctricas de 6 a 30 Tm. de fuerza 1 Gra automvil de 63 Tm. de fuerza Depsitos descubiertos: 271.631 m2

Depsitos cubiertos: 27.000 m2

Trfico[editar editar fuente]

Trfico martimo por Toneladas de Registro Bruto (miles de Tm.) 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2012 Avils 3.413 3.683 3.446 4.044 4.099 3.852 3.748 3.909 3.514 4.138 3.794 4.162 4.771 5.086 5.118

Caractersticas fsicas[editar editar fuente]

Mareas:

Mxima rea de marea 4,60 m Cota de la B.M.V.E.E. respecto al cero del puerto 0,00 m Cota de la P.M.V.E.E. respecto al cero del puerto 4,60 m

Canal de Entrada:

Orientacin Noroeste (N.O.) Anchura 103 m Calado de B.M.V.E. 12,80 m Naturaleza del fondo: Arena, arilla dura y roca

Longitud 920 m Boca de Entrada: Orientacin Noroeste (N.O.) Anchura 160 m Calado de B.M.V.E 12,80 m

Mxima corriente registrada 2,25 nudos

El puerto de Avils, con 1.173.060 toneladas, fue el noveno de Espaa que mayor volumen de exportaciones gener durante el primer semestre del ao, segn los datos facilitados ayer por el Ministerio de Fomento. Los muelles avilesinos aumentaron en 69.116 toneladas el trfico movido durante el mismo periodo del ao pasado, que haba alcanzado las 1.103.944 toneladas. Por delante, las instalaciones de Valencia (6,2 millones de toneladas), Barcelona (5,4), Bilbao (4,3), la Baha de Algeciras (3,6), Cartagena (3,2), Huelva (3,1), Castelln (1,9) y A Corua (1,4). Solo las cinco primeras, concentraron el 50% de las exportaciones del total nacional. Por detrs del puerto de Avils, el de Ferrol-San Cibrao, con 1.109.736, y el de Gijn, con 1.087.381 toneladas. Con estos nmeros, el de Avils es el segundo del Norte de Espaa, por detrs de Bilbao, con mayor volumen de negocio. Ha sido el comportamiento de las exportaciones entre los meses de enero y junio, el responsable del buen comportamiento de la balanza comercial, pasando de los 37,5 millones de toneladas en 2012 alas 41,2 de este ao. Por contra, el trfico total de mercancas de los 46 puertos espaoles alcanz las 22.396.154 toneladas, lo que situ la evolucin interanual, un 2,2 % por debajo de los doce meses anteriores. Segn Fomento, en este descenso influy el buen ao hidrolgico que retrajo la importacin de graneles slidos como el carbn para la generacin de energa, y los cereales, adems de los materiales de construccin. Fomento apunta tambin a la situacin en el Mediterrneo, que ha reposicionado gran parte del trfico de trnsito que por cuestiones de oportunidad se haba desplazado a puertos espaoles.

Prcticamente todos los puertos vieron incrementados los embarques de mercancas pero se not, adems, el movimiento de contenedores import-export, que pas de los 2,32 millones de TEU en 2012 a los 2,43 de 2013, con un incremento del 4,7%.

Puerto de Barcelona

Puerto de Barcelona

El Puerto de Barcelona visto desde el monumento a Coln.

Contrasea de la provincia martima del puerto

Datos

Pas Situacin Tipo Actividades

Espaa Barcelona Martimo Mercancas, pasajeros y puerto deportivo.

Operado por Puertos del Estado mbito Coordenadas Internacional 412015N 298E Notas Pgina web Sitio oficial

El Puerto de Barcelona (en cataln Port de Barcelona) es un puerto martimo espaol, situado en el noreste de la pennsula Ibrica junto al Mar Mediterrneo, encajado entre la nueva desembocadura del ro Llobregat y el barrio de la Barceloneta en la ciudad de Barcelona. Est gestionado por la Autoridad Portuaria de Barcelona, perteneciente a Puertos del Estado.1

El Puerto de Barcelona se puede dividir en: el puerto comercial (principalmente carga contenerizada), el puerto ciudadano (cruceros, ferrys, zonas de ocio, el Port Vell), el puerto energtico y el puerto logstico. Cada una de estas actividades dispone de un espacio propio y segregado de las otras, con instalaciones y personal especializado. En cuanto al transporte de personas, es el mayor puerto del Mediterrneo en trfico de cruceros y el cuarto del mundo solo detrs de los puertos del Caribe.2

ndice
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1 Historia 2 Instalaciones del puerto 3 Terminales de pasajeros o 3.1 Terminal A o 3.2 Terminal B o 3.3 Terminal C o 3.4 Terminal D o 3.5 Terminal N o 3.6 Terminal S o 3.7 Terminal Z o 3.8 Terminal M o 3.9 Terminal T o 3.10 Terminal Grimaldi Terminal Barcelona 4 Terminales de contenedores

4.1 Terminal de Contenidors de Barcelona (TCB) o 4.2 Terminal Catalunya o 4.3 Terminal Port Nou o 4.4 Terminal Catalunya- Hutchison 5 Trfico del puerto 6 Ampliacin del Puerto de Barcelona 7 Cmo llegar 8 Notas 9 Vase tambin 10 Referencias 11 Enlaces externos
o

Historia[editar editar fuente]

Grabado del puerto de Barcelona. Siglo XVIII.

El puerto de Barcelona naci a la vez que la ciudad de Barcelona como un puerto natural situado en una playa que estaba entre una pequea pennsula que formaba la montaa de Montjuic, y la antigua desembocadura del ro Llobregat. Este era el nico punto mnimamente resguardado que podan utilizar los antiguos navegantes en muchos kilmetros de costa. Con el paso de los siglos, la ciudad y su puerto fueron ganando importancia, hasta convertirse en la capital martima de los reyes de Aragn. A pesar de eso el puerto se mantuvo al sur de la montaa de Montjuic hasta que en el ao 1378 las autoridades de la ciudad pidieron a Pedro IV de Aragn que continuara las obras portuarias que empez Pedro III de Aragn, el cual haba ordenado la edificacin de las Atarazanas Reales de Barcelona, que aun hoy en da siguen en pie formando en Museo Martimo de Barcelona, y la construccin de un puerto al norte de la montaa de Montjuic, debido a que el antiguo emplazamiento haba perdido calado por la acumulacin de arenas. El permiso para construir el nuevo puerto artificial enfrente de la ciudad lleg el 8 de diciembre de 1438, por orden de Alfonso V el Magnnimo. Desgraciadamente una dcada despus los temporales haban destrozado todos los trabajos realizados, y no fue hasta el 1477, bajo reinado de Juan II de Aragn, que se coloc lo que seria la primera piedra del puerto definitivo. Se uni la antigua isla de Maians con tierra firme mediante un espign. Con las sucesivas ampliaciones del puerto, y la acumulacin de arena, la isla ha quedado unida a tierra formando los terrenos donde hoy se asienta el barrio de la Barceloneta.3

Instalaciones del puerto[editar editar fuente]

Buque Remolcador "Punta Mayor" de Salvamento Martimo en el Puerto.

Gras en el puerto de Barcelona.

Edificio de la Autoridad Portuaria frente al puerto deportivo.

Sideroploide, Ferroestructura nm. 5, o A los hombres de la mar, de Salvador Aulstia.

Embarcadero frente al monumento a Coln en el Puerto de Barcelona.

La superficie terrestre del puerto es de 828,9 ha, y dispone de ms de 20 km de muelles y atraques. En este espacio se pueden encontrar 35 terminales especializadas, y repartidas en: 3 martimas para ferrys, 7 internacionales para cruceros, 4 de contenedores, 2 de automviles, 1 de fruta, 2 especializados (cacao, caf y metales no frricos), 1 frigorfico, 9 de lquidos a granel y 6 de slidos a granel. Estas terminales estn servidas por 45 gras y 9 remolcadores que facilitan las tareas de carga, descarga y embarque. El puerto dispone de dos bocanas, la bocana sur es la ms antigua de las dos, aunque sucesivas prolongaciones de los espigones para la ampliacin del puerto han ido trasladado su ubicacin cada vez ms al sur. Tiene 370 m de ancho, y un calado de ms de 16 m. La bocana norte ha sido abierta recientemente para permitir la salida de embarcaciones menores y de recreo sin mezclarlas con el trfico de grandes barcos de mercancas o de pasajeros, y evitndoles tener que dar un rodeo para dirigirse al norte. Esta segunda y nueva bocana tiene 145 m de ancho y un calado de 11,5 m. Una de sus reas destacadas es el Muelle de la Energa (antiguo muelle de inflamables), dedicado a instalaciones y depsitos deproductos inflamables.4 En este muelle se encuentran instaladas industrias como Enags, Tepsa o Gas Natural Fenosa, que opera en el mismo una central de ciclo combinado con una potencia de 850 MW. En 2008, el Muelle de la Energa fue ampliado en 18 Ha ganadas al mar.5 En 2012 se inaugur en el mismo la mayor terminal petrolfera del Mediterrneo.6 Otras instalaciones destacadas del Puerto de Barcelona son el ZAL o Zona de Actividades Logsticas, plataforma del puerto que se encarga de la oferta de servicios logsticos relacionados con las mercancas, posee una superficie total de 2 000 000 m concentrando a 200 empresas relacionadas con la logstica y el transporte de mercancas. Tambin existen dos terminales martimas interiores, tmZsituada en Zaragoza y la tmT en las afueras de Toulouse.

Terminales de pasajeros[editar editar fuente]

El puerto de Barcelona tiene 9 terminales de pasajeros repartidas entre el Moll Adossat, Moll de Barcelona, Moll d'Espanya y Moll de Sant Bertr.7

Terminal A[editar editar fuente]

La terminal martima internacional A est situada en el Moll Adossat del puerto y se utiliza como terminal de cruceros. El acceso a esta terminal se hace mediante el puente Porta d'Europa.

Caractersticas 7 6.500 m2

Superficie

Lnea de atraco

700 m

Eslora

Sin lmite

Calado

12 m

Anchura del muelle

22 m

Altura del muelle

2'1 m

Turnaround

4.500 pax

Distancia a Barcelona

2 km

Terminal B[editar editar fuente]

La terminal martima internacional B est situada en el Moll Adossat del puerto y se utiliza como terminal de cruceros. El acceso a esta terminal se hace mediante el puente Porta d'Europa.

Caractersticas 7 6.500 m2

Superficie

Lnea de atraco

700 m

Eslora

Sin lmite

Calado

12 m

Anchura del muelle

22 m

Altura del muelle

2'1 m

Turnaround

4.500 pax

Distancia a Barcelona

2 km

Terminal C[editar editar fuente]

La terminal martima internacional C est situada en el Moll Adossat del puerto y se utiliza como terminal de cruceros. Es la terminal de cruceros ms pequea del puerto. El acceso a esta terminal se hace mediante el puente Porta d'Europa.

Caractersticas 7

Superficie

4.100 m

Lnea de atraco

630 m

Eslora

Sin lmite

Calado

12 m

Anchura del muelle

23 m

Altura del muelle

2'1 m

Turnaround

3.800 pax

Distancia a Barcelona

2'5 km

Terminal D[editar editar fuente]

La terminal martima internacional D est situada en el Moll Adossat del puerto y se utiliza como terminal de cruceros. Es la terminal de cruceros ms grande del puerto. El acceso a esta terminal se hace mediante el puente Porta d'Europa.

Caractersticas 7

Superficie

10.000 m2

Lnea de atraco

630 m

Eslora

Sin lmite

Calado

12 m

Anchura del muelle

22 m

Altura del muelle

2'1 m

Turnaround

4.500 pax

Distancia a Barcelona

2'5 km

Terminal N[editar editar fuente]

La Terminal martima internacional Norte N est ubicada en el Moll de Barcelona. El acceso a la terminal se hace en la Pl. de les Drassanes.

Caractersticas 7 5.000 m2 Nota 1

Superficie

Lnea de atraco

630 m

Eslora

169 m

Calado

8m

Anchura del muelle

14 m

Altura del muelle

2'5 m

Turnaround

800 pax

Distancia a Barcelona

400 m

Terminal S[editar editar fuente]

La Terminal martima internacional Sur S est ubicada en el Moll de Barcelona. El acceso a la terminal se hace en la Pl. de les Drassanes.

Caractersticas 7 5.000 m2 Nota 1

Superficie

Lnea de atraco

434 m

Eslora

253 m

Calado

7'7 m

Anchura del muelle

14 m

Altura del muelle

2'5 m

Turnaround

1.400 pax

Distancia a Barcelona

400 m

Terminal Z[editar editar fuente]

La Terminal martima Z est ubicada en el Moll de Barcelona y ocasionalmente sirve como terminal de cruceros. El acceso a la terminal se efecta desde la Pl. de la Carbonera.7

Terminal M[editar editar fuente]

La Terminal martima Maremagnum M est ubicada en el Moll d'Espanya.

Caractersticas 7 480 m2 Nota 1

Superficie

Lnea de atraco

220 m

Eslora

140 m

Calado

8'6 m

Anchura del muelle

10 m

Altura del muelle

2'35 m

Turnaround

200 pax

Distancia a Barcelona

400 m

Terminal T[editar editar fuente]

La terminal de ferrys T est ubicada en el Moll de Sant Bertr.

Caractersticas 7

Superficie

2.200 m2 Nota 1

Lnea de atraco

255 m

Eslora

220 m

Calado

11 m

Anchura del muelle

12 m

Altura del muelle

2'15 m

Turnaround

250 pax

Distancia a Barcelona

400 m

Terminal Grimaldi Terminal Barcelona[editar editar fuente]

Grimaldi Terminal Barcelona es una terminal de pasajeros operada por Grimaldi Lines situada en el Moll Costa. Con un coste de 20 millones de euros, tiene capacidad para 3600 pasajeros de embarque y desembarque simultneamente.8 9 10 11

Caractersticas 7 63 000 m2 Nota 1

Superficie

Ubicacin

Moll Costa

Terminales de contenedores[editar editar fuente]

El Puerto de Barcelona dispone de 4 terminales de contenedores que ocupan una superficie de 210.48 ha y una lnea de atraque de 4.501m (4'5km).7

Terminal de Contenidors de Barcelona (TCB)[editar editar fuente]

La Terminal de Contenidors de Barcelona es la segunda terminal de contenedores ms importante en el puerto despus de la Terminal CatalunyaHutchison. Opera las 24 horas, 361 das al ao y tiene una capacidad operativa de 1.220.500 TEU's al ao (2008).

Caractersticas 7

Superficie

57'58 ha

Lnea de atraque

1.380 m

Calado

Hasta 16 m

Gras

3 Super Postpanamax 5 Post-panamax 4 Panamax

Straddle-carriers

64

Reach stacker

ECH (Apiladoras de vacos)

Superfcie terminal ferroviaria

5 ha

Conexiones frigorficas

486

Superfcie estacin de contenedores

13.800 m2

Almacenes cubiertos

3.600 m2

Terminal Catalunya[editar editar fuente]

Caractersticas 7

Superficie

48 ha

Lnea de atraque

1.085 m

Calado

8'70m a 14 m

Rampas ro-ro

Gras

8 Super Postpanamax 1 Post-panamax

Palas cargadoras

Reach stacker

41

Reach stacker

11

Superfcie estacin de contenedores

3.607 m2

Almacenes cubiertos

22.145 m2

Terminal Port Nou[editar editar fuente]

Caractersticas 7

Superficie

4'9 ha

Lnea de atraque

556 m

Calado

Hasta 16 m

Rampas ro-ro

Gras

Reach stacker

RTG

2 9.000 m2

Almacenes cubiertos

Terminal Catalunya- Hutchison[editar editar fuente]

Inaugurada en 2012 es la terminal ms importante del puerto y una de las ms importantes del Mediterrneo en cuanto a semi-automatizacin de las operaciones. La construccin de la terminal est dividida en dos fases: la primera y la ms importante est operativa y, la segunda, est en proyecto.

Caracterstica7

Total

Fase 1 (en servicio)

Fase 2 (proyectado)

Superficie

132 ha

100 ha

32 ha

Lnea de atraque

2.100 m

1.500 m

600 m

Calado

De 16 m a De 16 m a 16'5 m 18m

18 m

QC

24

18

ASC

112

80

32

Shuttle carriers

57

42

15

Trfico del puerto[editar editar fuente]

El Puerto de Barcelona est situado en un enclave estratgico, siendo el mayor puerto de cruceros del mediterrneo y el quinto del mundo.12 Cuenta con 313 lneas regulares, y est conectado a 423 puertos de todo el mundo. En lo que a mercancas respecta, las instalaciones del puerto movieron el ao 2007 51 384 463 t, un 7,83% ms que en el ao 2006, y 2 610 099 TEU de contenedores en 2007 (12,54% ms que en 2006). Los buques que atracaron en Barcelona ascendieron a los 9942 (un 4,29% ms que en el 2006),con un volumen de 2 879 864 de pasajeros, representando esta cifra un 13,44% de incremento. De ellos 1 765 838 fueron pasajeros de cruceros en 2007, con un incremento del 25,89% respecto 2006. Las escalas en el puerto fueron de 3417 de lneas regulares y 820 de cruceros, un 11,78% ms y un 15,98% ms respectivamente, que en 2006. En cuanto automviles se refiere, en el 2007, pasaron por el puerto 801 406 vehculos, un 10,84% ms respecto el ao anterior.13 Estas cifras e incrementos demuestran la fuerza e importancia del Puerto de Barcelona en el Mediterrneo.

Ampliacin del Puerto de Barcelona[editar editar fuente]

El Segundo Plan Estratgico del Puerto de Barcelona 2003-2015 ha permitido la ampliacin del puerto hacia en sur, mediante la desviacin y traslado de la desembocadura del ro Llobregat 2 km hacia el sur, lo que ha permitido liberar espacios para nuevos muelles y diques, tambin se proceder a la mejora de los accesos a la zona, especialmente en ferrocarril, y la llegada de vas de ancho internacional conectado con la frontera francesa, permitiendo

as aumentar el trfico de mercancas por ferrocarril, y aliviando las saturadas carreteras. Cuando la mayor parte de las obras actuales del puerto finalicen, en el 2007, el puerto contar con cinco nuevos terminales integradas en un espacio reurbanizado y 1300 metros lineales de muelle destinados a los grandes cruceros.14

Cmo llegar[editar editar fuente]

La parte ms antigua del puerto est abierta a la patata de Barcelona, por lo que el acceso es muy fcil con transporte pblico. La lnea 3 del metro de Barcelona, en la parada "Drassanes", accede directamente a la zona de terminales de los ferrys, y las lneas de autobs 59, 14, 91, 57, 157 tambin permiten acceder al puerto. La Rambla en su extemo mar comunican con el puerto de la ciudad en el Portal de la Pau, lugar en el que se encuentra el Monumento a Coln. Dispone adems de servicio lanzadera de bus para cruceros, y un acceso directo a la ronda litoral (B-10) para el acceso en coche. Una forma atractiva de contemplar el puerto en su conjunto y desde las alturas es el Transbordador areo de Barcelona, que lo atraviesa por los aires desde la Torre Sant Sebasti en la Barceloneta, pasando por la Torre Jaume I junto al World Trade Center, comunicando el puerto con la montaa de Montjuic.

CRUCEROS
Servicios

- Puerto lder en Europa en cruceros y base en el Mediterrneo - 7 terminales internacionales de

pasajeros - Amplio abanico de empreses especializadas del sector - Liderazgo en seguridad y logstica especfica para el trfico de cruceros - Importantes inversiones de operadores privados en terminales especializadas - Consolidacin de las relaciones ciudad-puerto - Miembro de Medcruise, Asociacin de Puertos de Cruceros del Mediterrneo Las estaciones martimas del Port de

Barcelona disponen de:

Aire acondicionado Telfonos pblicos Cambio de moneda Tiendas libres de impuestos Tiendas de souvenirs Bar-restaurante Bus lanzadera hasta el centro de Barcelona Parada de taxis

1. TCB Tel.: +34 93 441 00 66 Fax: +34 93 441 04 18 tcb@tcbcn.com www.tcbcn.com Situacin: Muelle 24 Sud Caractersticas:
Superficie: 57,58 ha Lnea de atraque: 1.380 m Calado: hasta 16 m Gras: 3 Super Post-panamax 5 Post-panamax 4 Panamax

2. Terminal Catalunya Tel.: +34 93 298 64 00 Fax: +34 93 298 64 01 terminal.catalunya@tercat.es www.tercat.es Situacin: Muelles 29 Prncep dEspanya y 30 Drsena Sud Caractersticas:

Superficie: 48 ha Lnea de atraque: 1.085 m Calado: 8,70 / 14 m Rampas ro-ro: 2 Terminal contenedores: - Gras: 8 Super Post-panamax 1 Post-panamax - Reach stacker: 2 - RIG (o RTG): 11; reach stacker: 33; tractores: 28

Straddle-carriers: 64 Reach stacker: 2 ECH (Apiladoras de vacos): 9 Terminal ferroviaria (5 ha) Aduana Martima Conexiones frigorficas: 486

Container freight station: 13.800 m2 Almacenes cubertos: 3.600 m2

- Container freight station: 3.607 m2 - Almacenes cubiertos: 14.225 m2 Terminal polivalente: - Gras: 8 mviles - reach stacker: 6 - mquinas frontales: 60 - palas cargadoras: 5 - Almacenes cubiertos: 7.920 m2

3. Port Nou Tel.: +34 93 227 38 00 Fax: +34 93 227 38 01 portnou@portnou.com www.portnou.com Situacin: Muelle 01 Adossat Caractersticas:
Superficie: 4,9 ha Lnea de atraque: 556 m Calado: hasta 16 m Rampas ro-ro: 1 Almacenes cubiertos: 9.000 m2 Equipos: 4 Gras 7 Reach Stacker 8 Tractoras 2 RTG

4. Terminal Catalunya- Hutchison

Superficie: 100 ha Lnea atraque: 1.500 m Calado: 16,5 m. Capacidad: 2,65 M de TEUs

Moll Adossatee
Terminal Martima Internacional A Tel.: 93 412 79 14 Caractersticas

Terminal Martima Internacional B Tel.: 93 412 79 14 Caractersticas

Terminal Martima Internacional C Tel.: 93 412 79 14 Caractersticas

Terminal Martima Internacional D Tel.: 93 225 62 98 Caractersticas

Superfcie: 6.500 m2 Lnia atracament: 700 m Eslora: sense lmit Calat: 12 m Amplada de moll: 22 m Alada del moll: 2,1 m Turnaround: 4.500 pax Distncia de la ciutat: 2 km

Superfcie: 6.500 m2 Lnia atracament: 700 m Eslora: sense lmit Calat: 12 m Amplada de moll: 22 m Alada del moll: 2,1 m Turnaround: 4.500 pax Distncia de la ciutat: 2 km

Superfcie: 4.100 m2 Lnia atracament: 630 m Eslora: sense lmit Calat: 12 m Amplada del moll: 23 m Alada del moll: 2,1 m Turnaround: 3.800 pax Distncia de la ciutat: 2,5 km

Superfcie: 10.000 m2 Lnia atracament: 630 m Eslora: sense lmit Calat: 12 m Amplada del moll: 22 m Alada del moll: 2,1 m Turnaround: 4.500 pax Distncia de la ciutat: 2,5 km

Moll de Barcelona
Terminal Martima Internacional Norte N Tel.: 93 412 79 14 Terminal Martima Internacional Sur S Tel.: 93 412 79 14 Caractersticas

Superfcie: 5.000 m2 Lnia atracament: 230 m (Nord) 434 (Sud) 160 (Est sense Estaci Martima)

Eslora: 169 m (Nord) 253 (Sud) 205 (Est sense EM) Calat: 8 m (Nord) 7,7 m (Sud) 9,5 m (Est sense EM) Amplada del moll: 14 (Nord i Sud) 20 m (Est sense EM) Alada del moll: 2,5 m Turnaround: 800 pax (Nord) 1.400 pax (Sud) 1.500 Transit only (Est sense EM) Distncia de la ciutat: 400 m

Moll de Barcelona
Terminal Martima Drassanes Z Tel.: 93 441 07 17 Estaci martima de ferris que, ocasionalment, serveix com a terminal de vaixells de creuers i per aix est dotada de tots els requisits en matria de seguretat.

Moll dEspanya
Terminal Martima Maremagnum M Caractersticas

Superfcie: 480 m2 Lnia atracament: 220 m Eslora: 140 m Calat: 8,6 m Amplada del moll: 10 m Alada del moll: 2,35 m Turnaround: 200 pax Distncia de la ciutat: 400 m

Muelle de Sant Bertr

Terminal Ferry de Barcelona T

Caractersticas

Superfcie: 2.200 m2 Lnia atracament: 255 m Eslora: 220 m Calat: 11 m Amplada del moll: 12 m Alada del moll: 2,15 m Turnaround: 250 pax Distncia de la ciutat: 400 m

1. Terminal Ferry de Barcelona Situaci: Moll de Sant Bertran Tel.: 93 295 91 00 www.trasmediterranea.es
Superfcie: 6,7 ha Lniea datracada 1.276 m Calat: 12m. 6 rampes ro-ro Operadors: Grandi Navi Veloci, Grimaldi Group Naples, Acciona Trasmediterrnea

2. Terminal Martima de Drassanes Situaci: Moll de Barcelona Tel.: 93 441 58 00 Fax: 93 442 12 86 Operador: Baleria info@balearia.com www.balearia.com

3. Port Nou Situaci : Moll Adossat Tel.: 93 227 38 00 Fax: 93 227 38 01 admon@portnou.com www.portnou.com
Superfcie: 4,9 ha Linia datracada: 550 metres linials Calat: 16 m. 2 rampes ro-ro

4. Muelle Costa Futura estaci martima amb 3 passarelles de connexi Espai vertical demmagatzematge Accs ferroviari directe

Straddle-carriers: 64 2 grues prtic Panamx, 2 trastainers, 1 grua mvil i 8 reach stackers Operadors: Cie Tunisenne de Navigation (Cotunav), Cie National Algerienne Navigation (CNAM) i Fast Line.

1. Autoterminal Tel.: 93 223 48 33 Fax: 93 223 42 68 correogeneral@autoterminal.es www.autoterminal.es Situaci: Drsena sud i interiort Superfcie esplanada: 33 ha 4 Espais verticals: 37,8 ha i 26.981 places Lnia atracada 850 m Centre de personalitzaci de vehicles i tnel de desprotecci

2. Setram Tel.: 93 289 56 81 Fax: 93 223 45 59 setram@setram.com www.setram.es Situaci: Drsena sud Superfcie esplanada: 8,7 ha Espais verticals: 17 ha i 8.934 places Tallers de reparaci, rentat i encerat, pdi, gesti de flotes.

1. Progeco Tel: 93 223 52 87 Fax: 93 223 44 84 progeco@progecobcn.com www.progecobcn.com Situaci: Moll lvarez de la Campa, s/n Superfcie: 68.000 m2
Equips: 4 spreader 20/40 (6 altures) 2 spreader 20/40 (4 altures) 3 carretilles per 20 (3 altures)

2. Martainer Tel.: 93 289 62 30 Fax: 93 223 05 69 martainer@martainer.es www.martainer.es Situaci: Moll Evaristo Fernndez - Ctra. Circumvallaci tram V Superfcie: 65.200 m2

Equips: 6 spreaders

3. Damex Tel.: 93 223 41 40 Fax: 93 223 44 71 damex@damex.es Situaci: Ctra. Circumvallaci, tram VI Superfcie Descoberta: 25.000 m2 Coberta: 8.000 m2 Grues fins a 35 Tn

4. MSC Depot Situaci: Ctra. Circumvallaci Tram VI Superfcie: 24.700 m2

5. Cimat Situaci: ZAL II Tel.: 93 479 06 06 FFax: 93 370 48 56 Situaci: ZAL Prat Superfcie: 40.000 m2 Coberta: 1.850 m2

1. Enagas Situaci: Moll de lEnergia Tel.: 93 223 53 06 Fax: 93 223 46 86 www.enagas.es

2. Relisa Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 223 40 02 Fax: 93 223 46 10 relisa@relisa.com www.relisa.com 5. Decal Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 223 87 40 Fax: 93 223 80 95 bcn@decalesp.com www.decal.it 8. Koalagas Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 289 51 76 Fax: 93 289 51 73 jplanta@koalagas.net

3. Tepsa Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 289 55 40 Fax: 93 223 45 79 tepsa@tepsa.es www.tepsa.es 6. Quimidroga Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 206 16 00 Fax: 93 204 61 16 comercial@quimidroga.com www.quimidroga.es 9. Meroil Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 206 16 00 Fax: 93 204 61 16 info@meroil.es www.meroil.es

4. Terquimsa Situaci: Moll de lEnergia Tel.: 93 223 48 80 Fax: 93 223 45 19 www.terquimsa.com dptocial@terquimsa.com 7. Tradebe Situacin: Muelle de lEnergia Tel.: 93 223 43 43 Fax: 93 223 43 47 info@tradebe.com

www.tradebe.com 10. CLH Situacin: Ctra. Circumvallaci Tram IV Tel.: 93 289 54 00 Fax: 93 223 20 59 www.clh.es

www.decal.it 11. Bunge Situacin: Muelle Costa Tel.: 93 230 24 00 www.bunge.com

1. Portcemen

2. Tramer

3. Ergransa

Situaci: Moll Contradic Tel.: +34 93 443 05 14 Fax: +34 93 443 10 29 portcemen@portcemen.com www.portcemen.com

Situaci: Moll Contradic Tel.: +34 93 442 19 40 Fax: +34 93 442 20 28

Situaci: Moll Contradic Tel.: +34 93 443 37 16 Fax: +34 93 442 20 28 silo@ergransa.es www.ergransa.es

4. Bunge

5. Cargill

6. Cemex
Situaci: Moll Adossat Tel.: +34 902 23 63 93 Fax: +34 93 470 77 11 www.cemex.es

Situaci: Moll Oest Tel.: +34 93 230 24 00 Fax: +34 93 443 42 90 www.bunge.com

Situaci: Moll lvarez de la Campa Tel.: +34 93 223 04 54 Fax: +34 93 289 51 05 info_cargill@cargill.com www.cargill.com

7. Sal Costa

Situaci: Ctra. Circumvallaci, Tram VI Tel.: +34 93 223 78 90 Fax: +34 93 223 52 70 info@salcosta.com www.salcosta.com

Terminal de fruita
1. Barcelona Reefer Terminal Tel.: 93 441 55 60 Fax: 93 441 55 65 www.bcnreefer.com Situaci: Moll de Ponent Superfcie: 5.556 m2 de magatzem frigorc Emmagatzematge simultani de 6.000 palets

Terminals de caf i cacao

2. BIT, SA Tel.: 93 223 33 14 Fax: 93 223 29 83 es_barcelona_bit@sgs.com www.bitsabcn.com Situaci: Moll lvarez de la Campa, s/n Superfcie: 17.000 m2 Capacitat: 20.000 t 3. Molenbergnatie Tel.: 93 301 13 72 www.molenbergnatie.com Superfcie: 25.000 m2 Capacitat: 22.500 t Certificaci LIFFE / ICE (The London International Futures and Options Exchange)

Certificaci LIFFE (The London International Futures and Options Exchange) Rgim de zona franca

Viorbi, SA

4. Viorvi Tel.: 93 223 46 01 Fax: 93 223 41 94 viorvi@viorvi.com www.viorvi.com Superfcie: 10.000 m2 Dipsit franc duaner

5. Pacorini Tel.: 93 185 39 14 Fax: 93 289 64 97 pacorini.soft@pacorini.com www.pacorini.com Superfcie: 9.100 m2 + 4.000 m2 (ZAL II) Magatzem aprovat pel LIFFE

Terminals de contenidors
1. Morrot 2. Muelle Sud 3. Prncep d'Espanya

Terminals dautombils
4. Drsena sud 5. Campa Z 6. Muelle de la Energa

Terminals de granels
7. Muelle contradic 8. Muelle de lEnergia

Terminals projectades
8. ZAL Prat Contenedores 9. Contenedores1 10. Contenedores 11. Muelle Costa 12. Nou Llobregat 13. Dique Sur

1. ZAL Barcelona

Agility Spain Aldeasa APP Italia Ati Bofill & Arnan Catalgrup, SA Cebecen Cisam Condeminas Servicios Logsticos, SA Control Financiero e Informtico, SL CTC Dalteco Group Decoexsa

DHL Eis Martimo Embarmar Explotaciones Tursticas Gaditanas, SA Fundacin Cares Globelink Uniexco Grupo Marmedsa Grupo Transcoma GV Express, SA Honda Logstics, SA IFS Internacional Forwarding, SL Integral de Negocios J. Gibert, SL

Jas Forwarding Just Logstica, SL Khne & Nagel Lauson, SA Lo Trans Logipoint, SL Martima del Mediterrneo, SA Mascar Morera, SA Mediterranean Fresh Supplier Multimodal Spain Oliver Getransa, SA Operinter Red Car, SA

Salvat Logstica, SA Servinter Space Cargo Steinweg Iberia Stock Cargo Trafimar Transmec De Bortoli Group Espaa, SA Transportes Quionero Transportes y Consignaciones Martimas, SA Travima Trebig Handling, SL Universal Martima Whirlpool Iberia

2. ZAL Prat

Airfarm Alfil Logistics Barnatrans Carrefour CFS Clariant DAMM DDB Schenker Decathlon Fagor Fornes Barcelona de Grupatges, SA Gefco Espaa, SA

MCC Nippon Express de Espaa, SA NYK Logistics SEUR Sparber Transport, SA TIPSA Total Petrochemical Ibrica, SLU Transabadell Transterrassa GV Express, SA Transglory Transnatur, SA Universal Forwarding, SL

Hellman Worldwide

Service Center

3-80 Nous Associats Acciona Forwarding, SA Atlantic Forwarding Berg Martima, SA Buffer Logistica Capsa Cilsa

CHT Clasquin Espaa CMA-CGM, SA Concatel Vanture Delongui Espaa Fahrner Iberia Fremap

Fundacin Logstica Justa GV Sea Freight Hansa Meyer Global Transport, SL Ingeniera de Instrumentacin y Control SA Logismar NYC Conveyors Polar

Polar Fruit Europa TCE Transconti TIC Solutions Transportes Magalhaes Vasco Catalana Vetri Speciali, SRL Yudigar

TRANSPORTES Y ACCESOS

Accesos terrestres y Comunicaciones interiores

Carretera

Una va de circunvalacin de 13 km de largo, conecta los diferentes muelles y zonas de almacenaje a lo largo del contorno del puerto de Barcelona. Esta carretera dispone de dos carriles en cada sentido en la

mayor

parte

del

recorrido.

A parte de la red perifrica de circunvalacin, existen vas de acceso y de servicio a cada muelle, pero tienen un carcter secundario en comparacin de la va principal de circulacin, antes descrita. Meddas de glibo de los principales accesos al recinto portuario.

El Port de Barcelona dispone de una lnea de autobs 88 propia que recorre el recinto portuario, con origen en la avenida Parallel, junto a la estacin de Metro Parallel de las lneas 2 y 3; y las lneas de autobs 20, 21, Horarios Recorrido 36, D20 y 64.

Ferrocarril

En cuanto a comunicaciones interiores por ferrocarril, desde el muelle Ponent hacia el Sud, todos los muelles disponen de acceso ferroviario, bien con ancho RENFE (1,668 m), de ancho de los Ferrocarrils de la Generalitrat (1m) o de tipo mixto.

La red ferroviaria interior del Port de Barcelona es de 29 km.; de los que 9,05 km son de ancho Ibrico, 4,543 km son de ancho mtrico, 5 Km, de ancho mixto ( Ibrico / mtrico), 8 km, de ancho mixto (Ibrico

/ Internacional).y 2,25 km de ancho mixto (ibrico-europeo, mtrico). El resto son vas de origen-destino. RENFE sirve a una demanda diversa de trfico: contenedores, carga general no contenizada, graneles slidos y graneles lquidos.

Ferrocarrils de la Generalitat sirve desde el muelle Contradic el flujo de potasas que se embarcan en Barcelona. El Las muelle Sud de dispone de una terminal de ferroviaria terminal para contenedores. propia.

terminales

automviles

disponen

ferroviaria

El muelle Princep d'Espanya dispone de una terminal ferroviaria pblica polivalente, principalmente dedicada a coches, productos siderrgicos y contenedores.

Accesos terrestres

El Port de Barcelona est situado tocando a un nudo de infraestructuras para el transporte terrestre. Se trata a de tocar una el red ferroviaria el y de acceso autopistas a la que acercan de el puerto a su es hinterland. inmediato. Entendiendo que la Ronda, una va rpida trazada a lo largo del permetro de la ciudad de Barcelona, pasa puerto, red carreteras

Las

principales

vas

destacar

son:

- Autopista AP-2, que enlaza con el centro del pas, Aragn y la A-68 al norte de Espaa y frontera francesa frontera del Autopista Autopista Cad Autopista Nacional Nacional Nacional francesa AP-9, que C-32, con C-31, II, C-17, 150, y enlaza que Francia que al con con con la la AP-7 con Puigcerd con oeste, la la centro frontera Sabadell, enlaza por enlaza por red en la el y europea frontera sur el II y francesa Terrassa a francesa y de por la del Levante tnel la norte por y del frontera del Irn. autopistas. Jonquera. pas. Pimorent. francesa. pas. Puigcerd. Manresa. - Autopista del Mediterrneo AP-7, que enlaza al sur con Levante, centro de Espaa y al norte, con la

- Autopista C-58 a Sabadell, Terrassa y Manresa, que enlaza con el eje del Llobregat y a travs del tnel Nacional

- Nacional 340, que enlaza con el sur y Levante del pas.

Accesos ferrocarril

Las vas frreas que enlazan el puerto y cercanas con el resto del pas son las siguientes: Renfe (ancho ibrico) A A Port-Bou (Francia) Puigcerd por Matar y Granollers (Francia)

- Al centro, oeste y norte del pas por: Manresa-Lleida, Sant Vicen-Lleida, Tarragona-Zaragoza Al oeste, sur de Manresa, A y Levante la Sria Igualada del pas por: de (ancho (ancho Tarragona-Valencia Catalunya mtrico) mtrico)

Ferrocarriles A

Generalitat i Berga

- A Sabadell y Terrassa

DATOS TCNICOS

Informacin General

Datos Tcnicos

Situacin

Superficie terrestre

1.081,35 ha

Dique Seco

Latitud Longitud Mareas

41 21' N 2 10' E

Muelles y atraques

22,238 km

Eslora: Manga:

215

35 m

Rampas ro-ro

30

Capacidad:

hast mue

Amplitud Entrada

125 cm

Calados

Hasta 16 m

Gras

Remolcadores Bocana sur Orientacin: 191,8 Anchura : 370 m Calado: 16 m Orientacin: 205 Anchura: 145 m Calado: 11,5 m

9 (1.213 kW / 2.943 kW)

37 (todas de contenedores)

Almacenamiento

Bocana norte

Cubierto: Descubierto:

203.304 m2 4.802.463 m2

DATOS TCNICOS

Sealizacin martima

El

Port

de

Barcelona tiene asumidas por ley (Ley de rgimen econmico de y

prestacin

de servicios de los Puertos de Inters General) competencia, gestin conservacin de todas las y la

seales martimas ayuda a de la

navegacin de la provincia de

martima Barcelona,

desde la costa de Vilanova

hasta Francia, as como las del

propias recinto portuario Barcelona.

de

Esto

supone

que todos los faros, balizas y boyas ayuden alerten peligros que y sobre a la

navegacin, ubicados en el litoral de las

provincias administrativas de Barcelona y

Girona (ambas conforman provincia martima Barcelona) estn bajo de la

nuestra tutela.

Del

resto

de

seales martimas, situadas en los diferentes puertos litoral Barcelona Girona, dependen la de el del de y que de

Generalitat Catalunya, Port de

Barcelona

tiene

una

competencia funcional inspeccin, debido a que la gestin y de

conservacin de seales depende de la administracin autonmica. estas

Seales del Port de

Barcelona
(barcelna1)

Faros de la costa

Fros barcelona

DATOS TCNICOS

Aproximacin al puerto

La

Autoridad

Portuaria

de

Barcelona ha aprobado enmiendas al sistema de organizacin del trfico martimo, implementadas el 15 de noviembre de 2006. Estas enmiendas cambian la orientacin del canal sur de aproximacin, el rumbo y la forma de las zonas de fondeo y el punto de embarque del prctico.

Procedimiento

de

aproximacin al Port de Barcelona

Espacios portuarios

El Port de Barcelona, a travs del de y recoge

Departamento Planificacin Explotacin,

en un documento un conjunto propuestas de que

tienen como objeto, la ordenacin de y los

regulacin

principales elementos de urbanizacin en los

existentes

espacios pblicos de la zona de servicio del Port de Barcelona.

Esta normativa ha de servir herramienta trabajo para como de todos

aquellos Departamentos tienen responsabilidades en la modificacin fsica del territorio que nos rodea, y tiene como objetivo principal la normalizacin paisaje largo portuario del a que

plazo.

La presente

Normati de

va referencia

para obras de urbanizacin de

ntro de la zona de servicio del Port de Barcelona cataln) es (en de

aplicacin

en

todos

los proyectos y obras de urbanizacin que se lleven a cabo del Puerto (excluyendo Vell y la Comercial el Zona Port de

Actividades Logsticas). embargo, Sin esta

normativa podr ser ampliada todos elementos aadiendo aquellos de

urbanizacin que no han sido catalogados en esta primera

edicin.

Puertos > Puerto de Barcelona

Ciudad: Barcelona

Ciudad: Barcelona / Latitud: 41 20' N / Longitud: 2 10' E

Situacin geogrfica

Tipo de instalacin portuaria: Ferrys (servicios regulares transporte) cruceros, ocio/deportivo (veleros) y mercancas. Instalaciones portuarias:Terminales: 3 maritimas (ferrys), 7 internacionales (cruceros), 4 de contenedores, 2 automoviles, 1 fruta, 2 especializados (cacao, caf y metales no ferricos), 1 frigorfico, 9 liquidos a granel y 6 solidos a granel. Entradas: Bocana Sur (370m ancho y 16 m calado), bocana norte (145m ancho y 11,5 m calado). Otras: superficie terrestre (828,9ha), muelles y atraques (20km), rampas ro-ro (32), calados (hasta 16m), remolcadores (9), gruas (45).

Tipo e instalaciones del puerto

Ferrys, cruceros y compaas que operan

Baleares: Transmediterranea, balearia, Iscomar (Terminales Transmediterranea, adossat D y Drassanes. Argel-Orn: Canam y SNCM (terminal D muelle adossat).

Roma:

Transmediterranea

(terminal

transmediterranea).

Gnova: Grandi navi veloci (terminal Gnova, muelle ponent Nord).

Servicios del puerto (espacios y zonas de ocio)

Los espacios ms destacados son: Moll de Bosch i Alsina: Moll de la fusta que forma parte del paseo maritimo de Barcelona. Rambla de Mar: Imagen emblematica del port vell, que une las ramblas con la zona del maremagnum. Paseig de Joan de Borb: Es el muelle de la barceloneta donde se encuentran restaurantes de pescado. Muelle de Espaa/ Port Vell: Dispone de mltiples ofertas culturales y de ocio fijos: centro comercial maremagnum, imax port vell, aqurium y Museo de Historia de Catalua. Moll de barcelona: Donde se encuentra el World Trade Center.

El Puerto de Barcelona est formado por los siguientes muelles: Adosado, dique flotante, dique seco, occidental, Catalua, Marina'92, nuevo, escar, pescadores, Baleares, Reloj, Barceloneta, depsito, Espaa, Bosh i Alsina, Drassanes, Barcelona, San Beltrn, poniente, costa, contradique, oeste, sur, pantaln, lvarez de la Campa, Lepanto, Evarist Fernndez, Prncipe de Espaa, Drsena sur, Drsena interior, Inflamables, nuevo contradique.

ZAL: Se trata de la Zona de Actividades Logsticas, plataforma del Puerto de Barcelona que se encarga de la oferta de servicios logsticos relacionados con las mercancias. Posee una superficie total de 2.000.000 m2 concentrando a 200 empresas relacionadas con la logstica y el transporte de mercancias. Terminales Martimas Interiores: TMZ (zaragoza) y TMT (Toulouse).

Otras instalaciones destacadas

Cifras destacadas del puerto

Conexiones: El Puerto de Barcelona est situado en un enclave estratgico siendo el mayor puerto de cruceros del mediterrneo y el segundo del mundo tras el de Miami. Con 313 lneas regulares, esta conectado a 423 puertos de todo el mundo. Toneladas mercancas: 45 millones tn en 2005, un 12% ms que en el ao 2004.

Contenedores: 2.071.109

TEU

en

2005

(8%

ms

que

en

2004).

Buques: 8.850 / Pasajeros: 2.205.275, 12% incremento, de ellos 1,4 son de cruceros en 2005, con un incremento del 20% respecto 2004.

Cmo llegar
Autobs: 59, Metro: L3 Tranva: Otros: A 15 minutos andando por las ramblas, se encuentra plaza Catalua donde llegan trenes de cercanas. Para acceder en coche, se puede hacer desde la ronda litoral (B-10). 14, 91, 57, 157, dispone adems de servicio Parada lanzadera de bus para cruceros. Drassanes

Gestor del puerto

La Autoridad Portuaria es la entidad pblica gestora del Puerto, que depende de la administracin central del Gobierno de Espaa (ministerio de Fomento). Es la encargada de la gestin del puerto en general, as como de sus ampliaciones futuras y de la gestin del trfico martimo del mismo.

El Segundo Plan Estratgico del Puerto de Barcelona 2003-2015, contando que el puerto dispondr en el futuro de la superficie y la lnea de muelle necesarias para asegurar la funcionalidad de los servicios mar-tierra y tierra-mar en el recinto portuario.

Futuras ampliaciones

Cuando la mayor parte de las obras actuales del puerto finalicen, en el 2007, el puerto contar con cinco terminales integradas en un espacio reurbanizado, con 1.300 metros lineales de muelle destinados a los grandes cruceros. Las esperanzadoras previsiones de la Autoridad Portuaria de Barcelona se basan tambin en el hecho que la compaa Carnival Cruises Lines comenzar a operar en el Mediterrneo, con escalas en Barcelona, y que en el 2006 la sociedad Costa Crociere, inaugurar su propia terminal en el puerto de Barcelona. Ms informacin: Mapa del Puerto de Barcelona

Galera fotogrfica

El Puerto de Barcelona Ubicacin El Puerto de Barcelona, esta ubicado en la ciudad de Barcelona Espaa al norte de Madrid en el Mar Mediterrneo, su ubicacin estratgica favorece hoy las 423 conexiones con otros puertos comerciales del mundo. Las instalaciones y servicios del Puerto de Barcelona responden a las caractersticas de sus clientes con una fuerte industrializacin y capacidad de distribucin hacia la pennsula Ibrica, sur de Francia y el

resto del mundo.

Administracin El puerto es administrado por el Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria de Barcelona, mismo que esta integrado entre otros por la Generalitat de la Colunga, Capitana, autoridades del estado, del ayuntamiento y de la Cmara de Comercio Industria y Navegacin de Barcelona, que en conjunto regulan, vigilan y promueven las actividades y oportunidades de negocio en el puerto, otorgando concesiones por tiempo limitado a empresas privadas, esquema similar al de nuestro pais.

Infraestructura Portuaria El puerto dispone de terminales especializadas y personal altamente calificado, la calidad y el servicio al cliente son factores fundamentales. Esto constituye, junto con la multimodalidad y la logstica fuertemente impulsadas desde la Comunidad Logstica, una plataforma de transporte y distribucin de mercancas en expansin, para ofrecer el mejor servicio al comercio internacional. En ese sentido, el Puerto de Barcelona dispone de terminales especializadas y espacios acondicionados para recibir y expedir todo tipo de productos. En la actualidad operan:

2 terminales de contenedores 3 terminales de cabotaje 2 terminales para automviles 1 terminal de perecederos (fruta) 3 polivalentes 1 frigorfico 10 de lquidos a granel y 7 de slidos a granel.

Tambin cuenta de almacenes de caf y cacao homologados por el London International Financial Future and Options Exchange, as como de metales no frricos homologado por el London

Metal Exchange. Datos Tcnicos de Infraestructura Ubicacin Latitud: 41o , 20N, Longitud: 2o, 10 E Entrada Orientacin: 191, Anchura: 370 m, Calado: 16 m Superficie terrestre: 795,98 ha Muelles y atraques: 20 km Rampas: ro-ro 31 Calados: 16 m Remolcadores: 9 (1.389 kW/2.942 kW) Almacenes: Cubiertos: 119.916 m2, Descubiertos: 2.296.140 m2

Gras: 45(20 de contenedores) Eslora: 215 m, Manga: 35 m, Dique seco: Capacidad: hasta 50.000 t de peso muerto Eslora: 120 m, Manga: 19 m, Dique flotante: Capacidad de elevacin: hasta 4.500 t Movimiento de carga y pasajeros

Observando cifras de 2003, el puerto observa un flujo anual que supera los 30 millones de toneladas de carga, por otra parte el movimiento de contenedores supera los 1.6 millones de TEUS, mientras que recibe mas de 1.8 millones de pasajeros anuales, cifras que responden a las gran capacidad de infraestructura y operacin que el puerto de Barcelona ha desarrollado. Observe la siguiente tabla: Concepto Carga General TEUS Pasajeros 2002 32,998,020 1,461,232 1,690,515 2003 35,512,073 1,652,366 1,869,967

Principales Cargas Las principales mercancas provienen de Italia, Francia, frica del Norte y Extremo Oriente, por otra parte los principales destinos son frica del Norte, Italia Trfico de Cabotaje

Trfico Internacional

Coches de turismo aguas minerales efectos personales Frutos frescos Carne bovina fresca y refrigerada Baldosas

Camiones Gas natural Efectos personales Coches de turismo Mrmol Hierro/acero, laminados planos, chapados. Hierro y acero sin alear, en

Preparaciones alimenticias

lingotes Acero laminado Madera en bruto, de conferas y eucalipto Cobre refinado

Visin de Negocios El puerto de Barcelona ha crecido tanto, que casi ha agotado su espacio disponible, por esta razn, las prioridades, en la actualidad, son asegurar la posicin que tiene en el mercado, potenciar las inversiones en instalaciones por parte de las terminales e incrementar la competitividad a travs de unos servicios especializados. A pesar de todo, la expansin geogrfica del Puerto no se paraliza y el desvo de 2 Km. del ro Llobregat permitir que se duplique la actual superficie de 786 ha. Por otra parte, el liderazgo y ubicacin estratgicos como puerto euromediterrneo es imprescindible, al desarrollo de obras que soporten funciones intermodales de transporte en el futuro. Actualmente, El Puerto de Barcelona trabaja en la creacin de plataformas de distribucin, como las creadas en Zaragoza (TMZ) y en Madrid (Coslada), acercando los servicios y el Plan de Calidad del puerto a sus clientes. Una tercera plataforma est en el Sur de Francia.

A parte de los servicios que cubren todo el territorio peninsular y hacia Europa, existen trenes bloque hacia Madrid y Portugal. El servicio ferroviario tiene una cuota de mercado creciente que asegura el xito de los nuevos proyectos de este medio de transporte en el puerto de Barcelona, no solo de contenedores sino con cualquier producto ferroviario El crecimiento ha sido sostenido en los ltimos aos, de acuerdo con el Plan Estratgico 1998-2010; las perspectivas refuerzan los proyectos de ampliacin que, contemplados en el Plan Delta, permitirn doblar la superficie terrestre del puerto y la lnea de atraque triplicando la superficie actual de la Zona de Actividades Logsticas.

Actividad de Cruceros El Puerto de Barcelona dispone de completos servicios para los cruceros, Infraestructura portuaria y terminales con amplias drsenas para una segura y cmoda recepcin de cruceros. Barcelona es base de entrada y salida de diversos cruceros mediterrneos. Las cinco terminales operativas, diferentes muelles y diversas instalaciones, estn en el mismo centro de la ciudad y cuentan con eficaces conexiones, tanto para ir a la ciudad, como para acceder

a las estaciones ferroviarias y al aeropuerto. Todo ello facilita el movimiento de ms de un milln de turistas que acceden al puerto de Barcelona por mar cada ao. El Puerto de Barcelona es cofundador y miembro de la asociacin Medcruise, que trabaja para activar y promocionar los puertos mediterrneos como puntos de destino turstico. Todo esto hace que el Puerto de Barcelona sea un modelo y una referencia a seguir en la industria de cruceros.