Round para Solarte

Foto: Alejandro Acosta

Carlos Solarte, presidente de CASS El concesionario Helios, liderado por el empresario Carlos Alberto Solarte, advirti desde 2011 que las condiciones geolgicas haban cambiado en la zona.

El Gobierno tendr que abrir una nueva licitacin para construir parte del primer tramo de la Ruta del Sol. La decisin implica dos aos ms de demora en la principal concesin vial del momento.

Tras varios escndalos, retrasos y duras peleas en los escritorios y tribunales, la construccin del primer tramo de la Ruta del Sol parece ver la luz al final del tnel. Dinero conoci que la firma estadounidense GZ Consultans, rbitro internacional para dirimir el pleito entre contratista y Gobierno, concluy que el consorcio Helios, integrado por las firmas Iecsa, Conconcreto, Carlos Alberto Solarte y CSS Construcciones, tena la razn. Eso quiere decir que, tal y como lo adverta ese consorcio hace algn tiempo, no era seguro construir ese tramo como qued en el contrato ya que se presentaron cambios geolgicos luego del invierno de 2009. Ahora, el Gobierno tendr que salir a contratar nuevos estudios y licitar otra vez este tramo de 21 kilmetros de difcil acceso y numerosas complejidades geolgicas. Segn supo esta Revista, el nuevo conjunto de obras incluira tneles de mayor longitud a las inicialmente previstas, es decir, superiores a los 5 kilmetros. Por su parte, el concesionario tendr que devolver este tramo al Gobierno para iniciar la nueva licitacin. La buena noticia es que el Ministerio de Transporte no haba girado recursos a Helios para este

tramo, pues no se inici la obra. La mala noticia es el retraso, una vez ms, de un proyecto clave para la competitividad del pas. El ms optimista de los constructores prev que en dos aos se estarn iniciando las obras, teniendo en cuenta el tiempo que tardarn los estudios, la licitacin y la consecucin de los recursos adicionales. El contrato adicional puede superar fcilmente el billn de pesos debido al nmero de viaductos y tneles a ejecutar. Este noveln tiene su precio. El mayor lo lo enfrentarn ahora los transportadores de carga y viajeros, quienes se encontrarn con un autntico cuello de botella mientras se hacen las obras. En los prximos das, Helios tiene prevista la entrega de unos 34 kilmetros en doble calzada entre Guaduas y Puerto Salgar, mientras otro concesionario que tiene la va entre Villeta y Bogot tambin avanza a buen ritmo para ampliar la va a cuatro carriles. Este lo comenz en 2011, cuando el contratista aleg que sera irresponsable construir ese tramo de 21 kilmetros con las nuevas condiciones topogrficas y geolgicas. Un grupo conformado por tres reconocidos ingenieros tambin le haba dado la razn a Helios; sin embargo, el Gobierno desconoci el concepto e intent presionar al contratista para ejecutar el contrato suscrito en 2010. El proyecto dur estancado varios meses y el Ministerio de Transporte se vio obligado a contratar un rbitro internacional que dirimiera el asunto. Aunque se perdi tiempo valioso, hoy finalmente se toma una decisin y el proyecto vuelve a tomar ritmo. La Ruta del Sol es el plan de ampliacin vial ms importante de la actualidad, pues reduce el tiempo de viaje entre Bogot y la Regin Caribe en varias horas. El desafo ser encontrar la mejor opcin en materia de ingeniera para este tramo. No hay que olvidar que en la zona hay varias reservas forestales, algunas especies de fauna y flora en va de extincin, pobladores reclamando la proteccin de los recursos hdricos, movimientos geolgicos constantes y hasta un oleoducto difcil de trasladar. Qu chicharrn!