CICLOS TERMOSEXANICOS

CICLO DE OTTO
O Ciclo de Otto um ciclo termodinmico, que

idealiza o funcionamento de motores de combusto internade ignio por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemo Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por tienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automveis de passeio atualmente. Para esta aplicao, possvel construir motores a quatro tempos mais eficientes e menos poluentes em comparao aos motores a dois tempos, apesar do maior nmero de partes mveis, maior complexidade, peso e volume, comparando motores de mesma potncia

MODELOA IDEAL
O ciclo ideal se constitui dos

seguintes processos: Admisso isobrica 0-1. Compresso adiabtica 1-2. Combusto isocrica 2-3, expanso adiabtica 3-4. Abertura de vlvula 4-5, exausto isobrica 5-0.

CICLOS DE REAIS
Os ciclos termodinmicos

associados s mquinas reais se diferem sensivelmente da idealizao, j que os processos ocorrem apenas de forma aproximada maneira descrita e que os motores esto sucetveis a fenmenos no reversveis como o atrito.

 Rudolf Diesel

CICLO MOTOR DE DIESEL

Motor diesel Os motores Diesel caracterizam-se pela

ignio por compresso. O fluido de trabalho comprimido sem ser misturado ao combustvel e quando o combustvel e injetado no fluido comprimido e quente esse se inflama. As mquinas que impulsionam veculos pesados como caminhes, trens e navios, usualmente so baseadas no ciclo ideal de Diesel, o que no se refere ao combustvel utilizado e sim ao ciclo termodinmico em que operam.

CICLO BRAYTON
O ciclo Brayton um ciclo termodinmico no qual a adio de calor ocorre a presso

constante, utilizado no estudo das turbinas a gs. Ele um ciclo ideal, uma aproximao dos processos trmicos que ocorrem nas turbinas a gs, descrevendo variaes de estado (presso e temperatura) dos gases. O conceito utilizado como base didtica e para anlise dos ciclos reais, que se desviam do modelo ideal, devido a limitaes tecnolgicas e fenmenos de irreversibilidade, como o atrito

Etapas do ciclo ideal

No modelo de ciclo, o fluido de trabalhopassa pelas seguintes etapas: 1 - 2 Compresso isentrpica(Adiabtica e Reversvel). 2 - 3 Transferncia de calor isobrica da fonte quente (cmara de combusto). 3 - 4 Expanso isentrpica. 4 - 1 Transferncia de calor isobrica para a fonte fria (ambiente).