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EXPERIMENTO N 03
FORMACION DE CAMPOS MAGNETICOS EN MAQUINAS ROTATIVAS 1. OBJETIVOS:
Analizar las caractersticas de un campo magntico formado en el entrehierro de una maquina rotativa cuando sus devanados son excitados con corriente continua o con tensiones alternas trifsicas DATOS DE LA MAQUINA DE EXPERIMENTACION
100/110 V. 24
STATOR 200/220 V. 24
230/250 V. 24
200/250 V. 36
BOBINADOS PRINCIPLAES
Nmero de Bobinas Nmero de conductores por ranura Numero de espiras por bobina Dimetro del conductor de cobre Numero de polos Tipo de bobinado por vuelta Paso de bobina Longitud de la vuelta promedio Resistencia de la bobina a 60 C
Informe Final N 3
4.1 Graficar en el papel milimetrado y a escala conveniente: 4.1.1 La distribucin de f.m.m producido en el estator. Las caractersticas de magnetizacin e indicar las zonas caractersticas. Datos tomados en el laboratorio:
V (vol) 145 217.6 256.7 309.6 326.9 340.2 352.9 360.8 366.2
I (amp) 0.40 0.72 1.00 1.40 1.73 2.03 2.40 2.73 3.10
Se toma los valores de la corriente en el estator y el voltaje en el rotor, manteniendo siempre la velocidad constante a 3600RPM. En consecuencia E es directamente proporcional al flujo en la mquina y a la velocidad de rotacin de ella.
E=Kw
La corriente de campo en una maquina elctrica produce una fuerza magneto motriz dada por F=NI. Puesto que la corriente de campo es directamente proporcional a la fuerza magneto motriz y E es directamente proporcional al flujo, se presenta la curva de magnetizacin como la grfica de E contra la corriente de campo a una velocidad dada.
400
V rms(vol)
350 326.9 300 250 217.6 200 150 100 50 0 256.7 309.6 340.2 352.9 360.8
366.2
145
If rms(amp)
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
4.1.2 La caracterstica de la magnetizacin e indicar las zonas caractersticas Se puede distinguir una zona lineal para valores de V bajos, una zona de codo para valores de V intermedios y una zona de saturacin donde el valor de V tiende a mantenerse constante durante el crecimiento de If. En la presente experiencia se trabaj con dos fases (R-S), con 12 bobinas en el estator y con 60 espiras por bobina. Esta informacin se sac de la hoja tcnica de la maquina Student. La distribucin de fuerza magneto motriz en el estator se construira sumando 60If hasta un mximo valor de 300If:
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INFORME No 3 DE LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS EE-240 N GRUPO 3 CICLO 2013-II-------FECHA 25-9-13 6 4 2 0 0 -2 -4 -6 100 200 300 400
No ZC If
4.2. A partir de las mediciones efectuadas en el apartado 3.1.1.4. Deducir la magnitud mxima de la induccin magntica en el entrehierro (tomando como base cada valor de tensin inducida). Hacer lo mismo a partir de la distribucin de fuerza magneto motriz y compararlas.
E=Kw
Dnde: Reemplazando:
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De las especificaciones tcnicas de la Maquina Student: P: Nmero de polos=2 Z: Nmero de conductores en serie del rotor: 18x9 R: Radio del Rotor= 12.446cm L: Longitud axial del Rotor Se trabaj con una velocidad de 3600RPM Reemplazando las mediciones realizadas durante el desarrollo del laboratorio
V rotor RMS (Voltios) 145 217.6 256.7 309.6 326.9 340.2 352.9 360.8 366.2
B max entrehierro (T) 0.013489/L 0.020243/L 0.023880/L 0.028801/L 0.030411/L 0.031648/L 0.032829/L 0.033564/L 0.034066/L
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Reemplazando:
De las especificaciones tcnicas P: Nmero de polos=2 N: Nmero de conductores en serie del estator: 5x60 lg: Longitud del Entrehierro: 0.09906cm Reemplazando las mediciones realizadas durante el desarrollo del laboratorio
I estator rms (A) 0.40 0.72 1.00 1.40 1.73 2.03 2.40 2.73 3.10
B max entrehierro (T) 0.43 0.78 1.08 1.51 1.86 2.19 2.58 2.94 3.34
De esta manera se deduce que la magnitud de induccin mxima tambin corresponde a la mxima intensidad de corriente continua en el estator. Aunque la ltima relacin contiene al trmino no lineal , el producto con I es siempre creciente, por lo que no alterar la respectiva correspondencia de valores mximos de B e I. Un clculo se realiz en base a las tensiones del inducido y el otro en base a los valores de corriente en el estator, se debe tener en cuenta el concepto de perdidas alteran los valores de trabajo. Pgina 7 EE 240 N
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4.3. Para un valor de corriente de excitacin, calcular la energa magntica almacenada en el entrehierro a partir de los datos tomados en (3.1.1.4) y a partir de la expresin para W=1/2Lm I . Comparar los valores encontrados para las magnitudes de las inductancias magnetizantes (Lm). Sabemos que: Entonces Lm=/I, Lm=(Nm)/I
W1=11.1096 BmaxI
Vol=5.314x10-5m3 W2=2.6574x10-5BH
FORMACION DE CAMPO GIRATORIO 4.4. Determinar analticamente la formacin de la onda de f.m.m. giratoria en el entrehierro, para los casos 3.2.1, 3.2.2 y 3.3.3
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Donde:
Luego: ( )
Entonces, si w1 = w2, no slo se obtiene frecuencia igual a cero, sino que la f.e.m. inducida tambin ser cero. UNI FIEE N Pgina 10 EE 240
4.4.1. Respecto al apartado 3.2.3.2 se alteraron los valores registrados al cambiar la secuencia de fases de la alimentacin?
Hicimos 3 pruebas, la primera con una velocidad de 0 rpm y obtuvimos en las mediciones ciertos valores de frecuencia y tensin.
Las 2 siguientes fueron con velocidades de 1800 rpm una en el mismo sentido y otra en sentido contrario, en estas pruebas se pudo observar como en el primer caso las frecuencias y tensiones se suman, mientras que en el otro, pasa lo contrario.
4.5. De qu depende la velocidad del campo giratorio producido al excitar un devanado polifsico? Puesto que el periodo o intervalo de tiempo de la variacin senoidal de la corriente es el mismo en los conductores, la velocidad del campo magntico rotatorio (S), vara directamente con la frecuencia, pero inversamente con el nmero de polos: S = 120 f / P = 120 f / 2n f: Frecuencia(Hz) n:Nmero de polos 4.6. Si el arrollamiento polifsico no es balanceado Se produce un campo giratorio? Explique. Cuando el arrollamiento no es balanceado si se genera un campo giratorio pero este se encuentra desequilibrado lo cual puede hacer que el motor se encienda incluso cuando uno no quiere que eso pase. 4.7. Si el arrollamiento fuera monofsico Qu fenmeno ocurre? Los motores monofsicos asncronos o tambin llamados motores monofsicos de induccin son las mquinas de impulsin elctrica ms utilizadas por su sencillez, seguridad y costo. En general en todas las dependencias industriales
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