Sie sind auf Seite 1von 124

Mantenimiento de Vlvulas

Noviembre 2011 Quertaro, Qro., Mxico Instructor: Ing. Juan Jos Corts Romo

MANTENIMIENTO DE VLVULAS

Que es una vlvula?


Como controla el flujo?

Cuantos tipos de vlvulas existen?

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS

Tipo de compuerta Esfricas Vlvulas macho Vlvulas de retencin Vlvulas de mariposa Vlvulas de globo

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS

TIPO DE COMPUERTA Compuerta de cua Compuerta de expansin de paso completo y continuado Compuerta slida de paso completo y continuado.

Compuerta bipartida.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS
ESFRICAS Flotante Con muones

VLVULAS MACHO Tapn cnico normal

Tapn cnico invertido


Tapn cilndrico paso rectangular Tapn cilndrico circular

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS
VLVULAS DE RETENCIN De columpio. De pistn. De baln. CARACTERSTICAS Retienen el contra flujo. Bajas velocidades. Pueden instalarse vertical u horizontalmente. Mnimas cadas de presin. Baja frecuencia de operacin.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS
VLVULAS DE MARIPOSA Diseadas para servicio de agua. Diseadas para servicio industrial. Manejan fluidos corrosivos y con slidos en suspensin. CARACTERSTICAS: El disco gira a travs de un eje vertical u horizontal. Requiere de poco espacio de instalacin. Estn diseadas para regular flujo. Sello hermtico.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS

VLVULAS DE GLOBO Disco esfrico. Disco tipo tapn cnico. Disco tipo pistn. De ngulo. De aguja (cierre hermtico para alta presin hasta 10, 000 PSI). CARACTERSTICAS: Alta frecuencia de operacin. Son diseadas para regular flujo Mnima erosin. Alta cada de presin. Son diseadas para cierre positivo para gases y aire.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS

VLVULAS DE ALIVIO Y SEGURIDAD


Se accionan automticamente cuando la presin excede el limite para lo cual fueron calibradas. CARACTERSTICAS Son diseadas para proteger tanque y equipos

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

TIPOS DE VLVULAS
VLVULA DE COMPUERTA TIPO CUA Esta vlvula esta diseada para utilizarse completamente abierta o totalmente cerrada, no se recomienda para regular flujo. Estas vlvulas pueden ser de vstago saliente o vstago fijo, su compuerta tiene un ngulo en sus caras de sello. Por su diseo la compuerta puede ser de una pieza o bipartida. Sus componentes ms importantes son: Vstago, asientos, volante, bonete y caja de empaques, cuerpo, elementos de sujecin y empaquetaduras. Segn su uso, estas vlvulas pueden fabricarse en diferentes materiales para las condiciones de fluido.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

10

MATERIALES DE VLVULA DE COMPUERTA TIPO CUA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

11

VLVULA DE COMPUERTA TIPO CUA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

12

VLVULA DE COMPUERTA TIPO CUA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

13

EMPACADO DE VSTAGO EN VLVULA DE COMPUERTA TIPO CUA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

14

VLVULA DE COMPUERTA TIPO CUA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

15

VLVULA DE COMPUERTA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


PASO COMPLETO Una vlvula es de paso completo cuando el interior del

conducto, incluyendo los asientos, permite sin obstculo el


paso de herramientas para limpieza de tubera (diablos), instalacin de accesorios, paso de herramientas de corte, etc., sin perjuicio para la vlvula.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

16

VLVULA DE COMPUERTA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


PASO CONTINUADO Una vlvula es de paso continuado cuando el interior de su conducto no tiene cavidades, bolsas o discontinuidades. Por lo general es de acabado terso. Para satisfacer lo arriba indicado, el diseo de estas vlvulas debe cumplir con las siguientes condiciones: A.- Que la compuerta sea de caras paralelas. B.- Que el conducto de paso sea una perforacin circular contenida integralmente en la compuerta. C.- Que el dimetro de los asientos sea igual al dimetro interior del conducto de la compuerta.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

17

VLVULA DE COMPUERTA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


Cul es la razn para tener que especificar el uso de vlvulas de paso completo y continuado?
Con referencia a vlvulas que se instalan en lneas de conduccin petrolera ( razn por la cual se les llama vlvulas de lnea), debe tomarse muy en cuenta que todos los hidrocarburos, sean en forma de gas o lquidos, llevan partculas en suspensin aun despus de pasar por filtros

separadores o lavadoras. Estas partculas son abrasivas y


fcilmente se aglomeran entre si, pudiendo llegar a formar conglomerados de gran tamao.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 18

VLVULA DE COMPUERTA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


Cul es la razn para tener que especificar el uso de vlvulas de paso completo y continuado?(Continua) Para evitar que estas formaciones lleguen a extremos peligrosos para el sistema (Taponamientos, aumentos en la cada de presin, desprendimientos, etc.) se deben limpiar peridicamente, el diseo de estas herramientas es tal, que solo permiten pequeas variaciones en el dimetro de los conductos a limpiar. Y aun estas variaciones estn sujetas a otras condiciones para que puedan aceptarse. Entre otras,

estn las condiciones de que no haya escalones sbitos, que


las diferencias se hagan gradualmente.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 19

VLVULA FIP DE COMPUERTA


Existen dos tipos de vlvulas de compuerta de paso completo y continuado

Vlvulas de compuerta de expansin.


Vlvula de compuerta flotante.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

20

VLVULA FIP DE COMPUERTA


VLVULA DE COMPUERTA TIPO EXPANSIN DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO. En este tipo de vlvulas, la compuerta consta de dos piezas, empleando una accin de doble acuamiento para obtener una expansin paralela de la compuerta y del segmento de la misma. El sello obtenido es un sello mecnico hermtico que no es afectado por las pulsaciones o vibraciones de la tubera.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

21

VLVULA DE COMPUERTA DE EXPANSIN MARCA FIP

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

22

VLVULA DE COMPUERTA DE EXPANSIN MARCA FIP

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

23

CARACTERSTICAS DE VLVULA DE COMPUERTA DE EXPANSIN FIP


Este tipo de compuerta al llegar a sus puntos extremos de
la carrera abrir-cerrar, se expande. Esta accin se aprovecha para logar que cada pieza de la compuerta presione al asiento respectivo logrando un eficiente sello metal-metal. Fuera de estas posiciones extremas ( que es cuando esta expandida) la compuerta vuelve a su posicin original, dejando un claro entre ella y los

asientos. Esto hace que la compuerta viaje libremente.


Este tipo de vlvulas no estan diseadas para regular flujo.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 24

CARACTERSTICAS DE VLVULA DE COMPUERTA DE EXPANSIN FIP

En este tipo de vlvulas si es importante la direccin de flujo.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

25

DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO DE UNA COMPUERTA DE EXPANSIN.

FUNCIONAMIENTO ESQUEMATICO DE LA COMPUERTA EXPANSIN OPERADA CON ZAPATAS (LEVER LOKC) Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

26

DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO DE UNA COMPUERTA DE EXPANSIN.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

27

VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


En las vlvulas de compuerta slida se combina la economa con un funcionamiento altamente eficaz. Los asientos son del tipo flotante actuados mediante presin dinmica. La parte central del asiento tiene un anillo de tefln. En estas vlvulas el flujo puede ser en ambos sentidos

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

28

VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


Cuando la compuerta esta cerrada teniendo igual presin
en ambos lados del conducto, el sello inicial se efecta entre el tefln y la compuerta; a medida que la presin acta sobre la cara de la compuerta, el tefln del asiento de lado opuesto se comprime obteniendo as un sello hermtico de metal con metal, esta hermeticidad se logra mediante la diferencia de presin con el interior del cuerpo ya que la presin en la lnea

actuando entre la parte posterior del asiento y la caja del


mismo empuja contra la compuerta.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

29

VLVULAS DE COMPUERTA SLIDA DE PCC FIP

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

30

COMPONENTES DE VLVULA DE COMPUERTA SLIDA FIP

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

31

SELLADO DE VLVULA DECOMPUERTA SLIDA

POSICIN ABIERTA

POSICIN CERRADA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

32

CARACTERSTICAS DE FUNIONAMIENTO DE LOS ASIENTOS EN UN VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE PCC.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

33

VVULA DE ESFERA
VALVULAS ESFERICAS Esfera flotante Esfera con muones

ESFERA FLOTANTE El diseo de esfera flotante, se refiere a que la esfera nicamente esta apoyada en el vstago, y su se aloja libremente.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

34

VVULA DE ESFERA
ESFERA CON MUONES
En este diseo la esfera se apoya por la parte superior con el vstago y por la parte inferior esta soportada por otro mun, esto hace que la esfera gire en sus propio eje con mayor precisin y robustez, su aplicacin son las ms comunes En ambos casos, esfera flotante o con muones, estas vlvulas trabajan completamente abiertas o totalmente cerradas, no son de regulacin. Por su diseo tambin son de paso completo y continuado. Su aplicacin ms comn son en lneas de conduccin de cualquier fluido.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 35

VISTA DE COMPONENTES DE VLVULA DE BOLA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

36

PRINCIPIO DE SELLADO DE VLVULA DE BOLA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

37

ENSAMBLE DE VLVULA DE ESFERA


VLVULAS ESFERICAS MMA: Principales caractersticas de un diseo superior.

Brida de acoplamiento al actuador

Tope independiente del actuador Ejes de acero SAE 4140 tratados con recubrimiento de nquel no electroltico montados sobre bujes autolubricados. Inserto de PTFE Resorte

Doble sello eje con vlvula de inyeccin de empaque para emergencia. Esfera de acero al carbono con recubrimiento de nquel no electroltico acabado especular Vlvula de inyeccin de empaque en los asientos para emergencia

Asiento de acero al carbono con recubrimiento de nquel no electroltico

Unin de cuerpo bridada, dimensionada segn cdigo ASME, con doble sello.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

38

VLVULA DE ESFERA ENSAMBLADA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

39

VLVULA TIPO MACHO


MODELO CORTO

MODELO REGULAR
MODELO VENTURI Tapn cnico normal. Tapn invertido. Tapn cilndrico paso rectangular. Tapn cilndrico paso circular.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

40

VLVULA TIPO MACHO


Para las vlvulas tipo macho, su aplicacin es donde se necesita manejar fluidos severo inclusive con slidos e suspensin y en sistemas que requieran cierre hermtico y espacio mnimo de instalacin. Las vlvulas macho lubricadas se utilizan para trabajar abiertas o cerradas y no en regulacin de flujo. Son las ms adecuadas para servicio pesado, estables dimensionalmente, ya que las elevadas presiones no afectan sus superficies de sello (pelcula sellantes).

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

41

VLVULAS MACHOS, DIFERENTES MODELOS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

42

VLVULA TIPO MACHO

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

43

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE VLVULAS MACHO

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

44

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE VLVULAS MACHO

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

45

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE VLVULAS MACHO

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

46

CARACTERSTICAS DE VLVULAS MACHOS LUBRICADAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

47

CARACTERSTICAS DE VLVULAS MACHOS LUBRICADAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

48

CARACTERSTICAS DE VLVULAS MACHOS LUBRICADAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

49

VLVULA DE RETENCIN
Vlvulas de retencin
EXCELENTE RESISTENCIA de la tapa debido a que ha sido diseada para las mismas condiciones de presin-temperatura que el cuerpo de la vlvula BUEN FUNCIONAMIENTO originado por los maquinados de precisin de los componentes que forman el ensamble disco-columpio

UNIFORMIDAD en el espesor de pared, excede el establecido por las normas API, con lo que se obtiene una excelente resistencia a los esfuerzos originados por las condiciones de operacin.

FLUJO COMPLETO. La cada de presin es mnima, ya que el rea de flujo de cualquier punto de la vlvula es la misma.

TIPO COLUMPIO

DISCO ROBUSTO diseado para soportar ampliamente los requerimientos de servicio pesado, su superficie de asiento es amplia para proporcionar una sello perfecto.

ASIENTO SOLDADO que provee un sello a prueba de fugas en toda la unin con el cuerpo.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

50

VLVULA DE RETENCIN

TIPO BALIN

TIPO PISTON

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

51

VLVULA DE MARIPOSA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

52

VLVULA DE GLOBO

VASTAGO FORJADO DE UNA SOLA PIEZA no tiene soldadura ni uniones de otro tipo para formar la cabeza de este elemento. Posee una gran resistencia a los esfuerzos de la compresin que se origina al efectuar el cierre de la vlvula.

ALINEAMIENTO Y COMPRESIN UNIFORME DE LOS EMPAQUES originados por el efecto que se produce entre las superficies de contacto de forma esfrica del buje y la brida prensaempaques

CAMARA DE CONDENSADOS. Se suministra bajo pedido, en vlvulas clase 300 y 600

REEMPACABLE EN SERVICIO debido al ajuste preciso entre el bisel y el asiento del vstago; en su posicin totalmente abierta

CIERRE HERMETICO se obtiene mediante el diseo preciso y el perfecto maquinado de las reas del sello, as como la forma del disco. Adems se logra una mejor resistencia al desgarramiento de las superficies del asiento.

ASIENTO SOLDADO que provee un sello a prueba de fugas en su unin con el cuerpo

PAREDES CON ESPESOR UNIFORME es una de las caractersticas de calidad inherentes a las vlvulas de globo, obtenindose una excelente resistencia a los esfuerzos originados por las condiciones de operacin

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

53

VLVULA DE ALIVIO Y SEGURIDAD

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

54

FACTORES PARA SELECCIN DE VLVULAS

TIPO DE SERVICIO Obturar o permitir el paso del flujo Regular el flujo Evitar el retroceso del flujo Cambiar la direccin del flujo

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

55

FACTORES PARA SELECCIN DE VLVULAS

NATURALEZA DEL FLUIDO Aceite, vapores de aceite Gas, Gas agrio, Compuestos qumicos Agua, vapor, agua/ vapor Productos alimenticios Productos solidificables

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

56

FACTORES PARA SELECCIN DE VLVULAS

TEMPERATURA DE OPERACIN Mxima Mnima PRESIN DE TRABAJO Mxima Vaco Cambios bruscos

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

57

FACTORES PARA SELECCIN DE VLVULAS


TAMAO DE LA VLVULA Paso completo y continuado Paso restringido

Venturi
CONEXIN A LA LNEA Bridas: Cara plana, Realzada, Juntas tipo anillo, Mixtas Extremos a soldar: A tope, en caja Roscas

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

58

FACTORES PARA SELECCIN DE VLVULAS


COLOCACIN DE LA VLVULA En el piso, elevada, enterrada, bajo el agua, en espacio limitado, en lugar inaccesible, en cantiliver. OPERACIN DE LA VLVULA Manual Transmisin de engranes Automatizada, elctrica, neumtica, hidrulica

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

59

NORMAS QUE REGULAN SU FABRICACIN

NORMAS Y COSTOS. Servicio en: Refineras, produccin y conduccin, plantas qumicas o petroqumicas, prevencin de incendios, plantas alimenticias. Costos: Tipo de vlvulas, tamao de vlvulas, materiales requeridos, aditamentos especiales, seguridad.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

60

NORMAS QUE REGULAN SU FABRICACIN


ANSI AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTITUTE (ANTERIORMENTE ASA O USAS) INSTITUTO NACIONAL AMERICANA DE NORMAS. ASME AMERICAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS SOCIEDAD AMERICANA DE INGENIEROS MECANICOS API AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE INSTITUTO AMERICANO DEL PETROLEO

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

61

NORMAS QUE REGULAN SU FABRICACIN


MSS MANUFACTURES STANDARIZATION SOCIETY OF THE VALVE AND FITTING INDUSTRY SOCIEDAD DE NORMALIZACION DE FABRICANTES DE LA INUSTRIA DE VALVULAS Y CONEXIONES. NACE NATIONAL ASSOCIATION OF CORROSION ENGINEERS ASOCIACION NACIONAL DE INGENIEROS EN CORROSION ASTM AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS SOCIEDAD AMERICANA PARA MATERIALES Y PRUEBAS
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 62

NORMAS QUE REGULAN SU FABRICACIN


BSI BRITISH STNDAR INSTITUTE INSTITUTO BRITANICO DE NORMALIZACION AISI AMERICAN IRON AND STEEL INSTITUTE INSTITUTO AMERICANO DEL HIERRO Y EL ACERO AWWA AMERICAN WATER WORKS ASSOCIATION ASOCIACION AMERICANA PARA INSTALACIONES DE SUMINISTRO DE AGUA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

63

NORMAS USADAS EN LA FABRICACIN DE VLVULAS


AWS AMERICAN WLDING SOCIETY SOCIEDAD AMERICANA DE LA SULDADURA API Q1 ESPECIFICACION PARA PROGRAMAS DE CALIDAD 6D ESPECIFICACION PARA VALVULAS DE OLEODUCTOS 605 BRIDAS DE ACERO AL CARBON DE DIAMETROS GRANDES 6FA ESPECIFICACION PARA PRUEBAS DE FUEGO EN VALVULAS 607 PRUEBA DE FUEGO EN VALVULA DE DE GIRO
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

64

NORMAS USADAS EN LA FABRICACIN DE VLVULAS


ANSI B16.5 BRIDAS PARA TUBERIA Y CONEXIONES BRIDADAS B16.34 VALVULA BRIDADAS Y CON EXTREMOS SOLDABLES MSS SP-44 BRIDAS DE ACEO PARA OLEODUCTOS SP-25 SISTEMAS ESTANDAR DE MARCAJE PARA VALVULAS, BRIDAS , CONEXIONES Y UNIONES

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

65

NORMAS USADAS EN LA FABRICACIN DE VLVULAS


NACE MR01-75 MATERIALES METALICOS STD. PARA EQUIPO PETROLERO RESITENTES AL AGRETAMIENTOS POR ESFUERZOS DEBIDOS AL ACIDO SULFHIDRICO (H2S) ASME SECC IX CODIGO PARA RECIPIENTES PRESION (SECC DE SOLDADURA) SUJETOS A

ASTM A370 PRUEBAS MECANICAS PARA PRODUCTOS DE ACERO (TECNICA CHARPY)

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

66

BASES DE DISEO DE VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

67

USOS Y CONDICIONES DE OPERACIN

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

68

MATERIALES DE LOS COMPONENTES DE VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

69

SIMBOLOS GRFICOS DE REPRENTACIN DE VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

70

COMPARACIN DE ACEROS PARA CUERPOS DE VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

71

TIPOS DE VLVULAS Y SERVICIOS RECOMENDADOS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

72

CLASES , PRESIONES DE TRABAJO Y PRUEBAS HIDROSTTICAS DE VLVULAS


CLASE 150(PN20) 300(PN50 400(PN64) 600(PN100) 900(PN1509 1500(PN250) 2500(PN420)

TEMPE RATURA
-29 A 38 oC 66 oC 93 o C 121 o C 275(19.0) 270(18.6) 260(17.9) 255(17.6)

CLASIFICACION, PSI (BAR)


720(49.6) 705(48.6) 675(46.5) 665(45.8) 960(66.2) 940(64.8) 900(62.0) 885(61.0) 1440(99.3) 1415(97.6) 1350(93.1) 1330(91.7) 2160(148.9) 2120(146.0) 2025(139.6) 1995(137.5) 3600(248.2) 3540(244.1) 3375(232.7) 3325(229.2) 6000(413.7) 5895(406.4) 5625(387.8) 5545(382.3)

PRESIONES DE PRUEBA HIDROSTATICA


CASCO SELLO 425(29.3) 300(20.7) 1100(75.8) 800(55.2) 1450(100.0) 1060(73.1) 2175(150.0) 1600(110.3) 3250(224.1) 2400(165.5) 5400(372.3) 4000(275.8) 9000(620.5) 6600(455.1)

1 PSI = 0.06894757 BAR 1BAR = 14.5 PSI

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

73

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA HIDROSTTICA EN VLVULAS DE LNEA

Estas especificaciones cubren la prueba hidrosttica de vlvulas de compuerta de paso completo y continuado slida, de expansin y de bola.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

74

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA HIDROSTTICA EN VLVULAS DE LNEA


Equipos y herramientas necesarias:
A) Equipo de prueba manual o neumtico B/ Bridas de pruebas segn presin que se aplicara C) Birlos en calidad B7 D) Empaques O Ring de hule segn vlvulas E) Mangueras de alta presin 5000 PSII F) Conexiones varias (Niples, codos, tee, etc.) G) Manmetros adecuados segn presin de prueba. H) Conexiones de agua. I) Llave de impacto neumtica segn vlvula J) Dados y herramientas manuales, pericas, stilson, estras, espaolas,

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

75

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA HIDROSTTICA EN VLVULAS DE LNEA

La vlvula deber estar ensamblada completamente, los manmetros debern tener una cartula de 4 de dimetro mnimo y un rango de aproximadamente 1.5 veces la presin de prueba, deber tenerse en cuenta una tolerancia de +/- 5% de la presin

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

76

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA HIDROSTTICA EN VLVULAS DE LNEA


PRUEBA DE CASCO Colocar las bridas de prueba en ambos extremos de la vlvula y colocar sus empaques. Abrir la vlvula a la mitad de su carrera. Llenar con agua todas las cavidades (cuerpo y ductos). Purgar hasta asegurar que no queda aire atrapado. Aplicar presin hidrosttica de acuerdo a la tabla, seleccionando segn la clase de la vlvula en prueba. Mantener la presin durante 30 minutos para vlvulas de 20 y mayores, durante 15 minutos para vlvulas de 12 a 18; y de 5 minutos para vlvulas de 10 y menores. Sopletear con aire perfectamente las reas de unin de la vlvula, verificar que no exista ninguna fuga, cualquier fuga es causa de rechazo.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

77

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA HIDROSTTICA EN VLVULAS DE LNEA

PRUEBA DE ASIENTOS O SELLOS Habiendo efectuado la prueba de casco, se puede aprovechar para efectuar la prueba de asientos, ir cerrando la vlvula y desfogando presin en el extremo contrario a la entrada de presin hasta un poco ms del lmite a que se van a probar los asientos estando completamente cerrada la vlvula, en las vlvulas de compuerta slida, despus de cerrar a tope , regresar unas dos vueltas el volante para que la compuerta pueda flotar.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

78

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA HIDROSTTICA EN VLVULAS DE LNEA


En el caso de vlvulas de expansin, deber llegarse a tope y no regresar nada. En estos momentos abrir la lleve de purga del lado contrario a la presin, en el otro extremo deber mantenerse la presin, quitar la brida de prueba contraria a donde se verifica el sello, limpiar y sopletear perfectamente, no deber notarse visualmente ninguna fuga. Esta prueba deber mantenerse por 5 minutos, para todos los tamaos, cualquier causa de fuga deber rechazarse. Repetir el proceso anterior para la otra brida.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

79

BANCO DE PRUEBA HIDROSTTICA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

80

EJEMPLO DE PRUEBA HIDROSTTICA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

81

PRUEBA HIDROSTTICA VLVULA DE BOLA

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

82

APLICACIONES DE VLVULAS
Las aplicaciones de vlvulas de compuerta de cua, compuerta slida, compuerta de expansin, de bola y macho, son en conduccin de fluido, y estn diseadas para trabajar completamente cerradas o completamente abiertas y no para regular flujo, que si trabajan regulando se daan las reas de sello. Las aplicaciones ms comunes, son en distribucin de fluidos, como se ven en las lneas de conduccin de PEMEX, existen gran variedad de las vlvulas antes mencionadas.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

83

APLICACIONES DE VLVULAS

En las lneas principales, se utilizan las vlvulas de paso completo y continuado como son las de compuerta slida o de expansin as como las de bola, ya que es indispensable que la vlvula no tenga obstruccin con la tubera para enviar y recibir los instrumentos de limpieza o medicin (diablos) En otras aplicaciones se utilizan las vlvulas de compuerta de paso completo y continuado en operaciones de barrenado de lneas en operacin para hacer alguna derivacin, ya que es necesario que pasen libremente las brocas y herramientas necesarias.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

84

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


ELIMINACIN DE FUGA EN REA DE VSTAGO

VLVULAS DE COMPUERTA SLIDA DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO


ELIMINACIN DE FUGA EN EL REA DE VSTAGO El empaque de plstico es agregado al prensa-estopas para aumentar la presin alrededor del vstago y evitar la fuga del fluido de la lnea. En algunos casos, el empaque en el prensa-estopas se seca o endurece demasiado, en este caso, es posible que sea necesario reemplazar el empaque plstico existente en la vlvula.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

85

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


ELIMINACIN DE FUGA EN REA DE VSTAGO

Cambio de empaque plstico. A) Si se va a cambiar el empaque plstico, se recomienda usar empaque a granel y tambin la pistola hidrulica para empacar o bien un alimentador especial con mayor capacidad. B) Al reemplazar el empaque plstico, la vlvula debe estar en posicin totalmente cerrada. Alviese la presin del cuerpo de la vlvula usando la herramienta para desfogue de presin. Si la vlvula esta provista de una vlvula de alivio de presin hay que usarla, esta viene en las vlvulas de expansin.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

86

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


ELIMINACIN DE FUGA EN REA DE VSTAGO
C) Remuvase el tapn de empaque que se encuentra localizado a 180 grados del alimentador de empaque, tenga cuidado al efectuar esta operacin, ya que puede haber presin retenida en el prensa-estopas, el tapn debe sentirse flojo antes de desenroscarse totalmente. D) Remuvase el alimentador de empaque y coloque la pistola hidrulica o bien un alimentador especial con mayor capacidad para que el empacado sea ms rpido. E) El empaque viejo ser expulsado por la apertura del tapn, termine de llenar el prensa-estopas con empaque plstico, si el empaque viejo esta demasiado duro y/o seco y no puede ser desplazado, aplquese un lquido penetrante para facilitar la operacin. La presin del empaque debe ser suficiente para evitar fugas alrededor del vstago.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 87

DETALLE DEL PRENSAESTOPA VLVULA DE COMPUERTA SLIDA MARCA FIP

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

88

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


ELIMINACIN DE FUGA EN LA TAPA DE LA VLVULA CAMBIAR EL EMPQUE ORING DE LA TAPA.
A) Verificar que la vlvula este completamente cerrada o completamente abierta, verificar el sellado de la vlvula, colocando una llave de desfogue en la parte superior de la vlvula, verificar que la presin baje acero o bien, que sea una presin manejable o controlable, en caso de que la presin no baje a cero, colocar una derivacin, una manguera y tambor para recibir el fluido que se escape.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

89

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN

B) Tomar dimensiones de los tamaos de birlos, de tapa, tuerca, dimetro de vstago, rosca, longitud saliente y disear un dispositivo que nos permita mantener firme la compuerta, fabricar 6 birlos especiales para controlar la apertura de la tapa del cuerpo (ver figuras anexas) C) Aflojar 4 birlos de las esquinas de la tapa, e intercambiar por los birlos especiales fabricados (ms largos que los originales). Apretar nuevamente las tuercas al llegue, posteriormente desatornillar los birlos restantes de la tapa quitndolos completamente.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

90

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


F) Limpiar hasta donde sea posible la parte del alojamiento del empaque. Tomar la medida del empaque y prepararlo.

G) Colocar el empaque nuevo, y pegarlo con un adhesivo. (LOCTITE)


H) Bajar nuevamente la tapa, verificar que el O Ring no se salga de su alojamiento.

I) Colocar los tonillos originales y apretar, sacar los birlos especiales y colocar los originales.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

91

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

92

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


DRENADO DE VLVULA
Cuando la vlvula no cierre completamente y por lo tanto no sella, es probable que en la parte inferior se encuentre obstruida por sedimentos y por lo tanto hay que drenar. Los pasos son los siguientes: A) Abrir completamente la vlvula B) Verificar la hermeticidad de la vlvula, colocar una llave de desfogue en la parte superior de la vlvula. C) Dar vuelta en el sentido de las manecillas del reloj para meter el agua de la vlvula y presionar la bala que acta como vlvula check, verificar que la presin baje a cero o a una presin manejable.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

93

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


D) Abrir la llave o sacar el tapn en la parte superior de la vlvula, con la ayuda de una barra de latn de un dimetro que entre con facilidad en el barreno inferior, afilar la barra en uno de sus extremos en forma de cincel, deshacer los grumos y componentes slidos que se hubieren formado E) Cerrar la llave o tapn, sacar la aguja de la llave de desfogue, cerrar ligeramente la vlvula, ms o menos 1 , para presurizar el cuerpo, abrir la vlvula completamente, sacar el tapn inferior con cuidado, ya que como el cuerpo esta presurizado con la presin de la lnea, desalojar los sedimentos en forma brusca. Hacer esta operacin las veces que sean necesarias, hasta que el fluido salga limpio.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

94

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


LUBRICACIN DE LOS ASIENTOS La lubricacin de los asientos se hace algunas veces como medida de emergencia para obtener un sello temporal cuando los asientos y la compuerta han sido daados por algn cuerpo extrao, la lubricacin de los asientos tambin permite una operacin ms fcil, particularmente cuando la vlvula ha permanecido inactiva por largos periodos de tiempo. Al lubricarse los asientos, la vlvula debe permanecer completamente abierta o totalmente cerrada.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

95

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


LUBRICACIN DE LOS ASIENTOS Remueva las tapas de las graseras localizadas en el eje longitudinal del cuerpo de la vlvula. Conecte la engrasadora y lubrique los asientos a travs de dichas graseras. Durante la lubricacin de los asientos, oprese la vlvula bajando y subiendo la compuerta aproximadamente 1. Reptase esta operacin varias veces a fin de obtener una distribucin uniforme de la grasa sobre el rea sellante entre la compuerta y los asientos.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

96

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


LUBRICACIN DE LOS ASIENTOS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

97

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


VLVULAS MACHO Mantenimiento en operacin de vlvulas macho. Cuando la vlvula se esta pasando, en posicin cerrada, se debe inyectar grasa sellante. Cuando la vlvula se esta fugando por el rea de vstago, se debe empacar, introducir empaque plstico con bomba manual, por medio del inyector de empaque, o bien con una bomba hidrulica. Ajustar tornillo de flotacin de piln. En la parte inferior de la vlvula, quitar protector y girar tornillo en el sentido de las manecillas del reloj de tal modo de levantar el piln y dejar el espacio del cuerpo y el piln ms cerrado y hacer que la grasa haga su funcin de sellador.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 98

MANTENIMIENTO DE VLVULA MACHO EN OPERACIN


Eliminacin de fuga en el rea de vstago El empaque plstico es agregado al prensa-estopas para aumentar la presin alrededor del vstago y evitar la fuga del fluido de la lnea alrededor de este. En algunos caso, el empaque en el prensa-estopa se seca o endurece demasiado, en este caso es posible que sea necesario reemplazar el empaque plstico existente en la vlvula.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

99

MANTENIMIENTO DE VLVULA MACHO EN OPERACIN


ENGRASADO DE VLVULA MACHO EN OPERACIN El engrasado de una vlvula macho en operacin, se realiza por medio de una engrasadora de alta presin que nos de una presin mayor que la de operacin, para poder vencer la presin interna y cambiar el sellante sin afectar el sello de la vlvula. Podemos realizar el engrasado por tres mtodos : manual, hidrulico con bomba manual y neumtico

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

100

MANTENIMIENTO DE VLVULA MACHO EN OPERACIN


ENGRASADO DE VLVULA MACHO EN OPERACIN

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

101

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


GRASERAS DE SELLANTE Y VLVULA CHECK INTERNA.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

102

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


EQUIPO Y HERRAMIENTAS RECOMENDADOS PARA DAR MANTENIMIENTO A VLVULAS, TIPO COMPUERTA, ESFERA Y MACHO 1.- Un buen juego de herramientas manuales( llaves Allen, de estras, de dados, espaolas, estilson, pericos, martillos, pinzas de presin, desarmadores, etc.). 2.-Equipo de engrasado manual o neumtico. 3.-Inyector de empaque plstico en barras o a granel

4.-Herramienta de desfogue de NPT


5.-Equipo para vulcanizado o pegado de empaques O Ring.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 103

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS PARA VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

104

MANTENIMIENTO DE VLVULA EN OPERACIN


MATERIAL DE USO COMN EN MANTENIMIENTO A.- Graseras segn el tipo de vlvulas que se manejen B.- Inyectores de empaque plstico s/ medida que se manejen C.- Tapones ciegos de hasta 2 E.- Empaque plstico en tiras o cartuchos (Tipo tiger Pack) F.- Empaque O RING De hule, neopreno, buna, viton extruido, de varias medidas 1/8, 3/16, . G.- Grasa sellante en cubeta de 19 lts H.- Pegamentos tipo LOCTITE para pegara hules I.- Grasa lubricante segn las condiciones del lugar. J.- Conexiones varias neumticas y de presin. h.- Pasta abrasiva para lapear pilones de vlvulas macho
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

105

PROCEDIMIENTO DE REHABILITACIN DE UNA VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE P.C.C.


1.- Abrir la vlvula totalmente, de tal modo que la compuerta tope con la tapa firmemente. 2.- Quitar tornillos de tapa. 3.- Levantar ensamble tapa-funda y caja de engranes, fig. 1, hasta descubrir 2 barrenos a los costados de la compuerta. 4.- Colocar un birlo e cada lado para que atore en el cuerpo, bajar ensamble tapa-funda hasta atorar los birlos, fig. 2. 5.- Sacar compuerta tirando hacia arriba en ensamble tapa-funda 6.- Estando abajo el ensamble tapa-funda, gire la caja de engranes para despegar la compuerta de la tapa, retire la compuerta, seguir girando la caja de engranes hasta soltar el vstago de tuerca, retirar vstago, desensamble la caja de engranes, desensamble los dems componentes. 7.- Desensamblar asientos 8.- Limpiar perfectamente.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

106

PROCEDIMIENTO DE REHABILITACIN DE UNA VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE P.C.C.


9.- Verificar cada uno de los componentes, si existe alguna parte daada cambiarla. 10.- Rectificar el vstago. 11.- Rectificar compuerta en caso de ser necesario soldar, maquinar y rectificar, verificar que su paralelismo este a ms o menos 2 milsimas de pulgada. 12.- Recubrir la compuerta y vstago con bisulfuro de molibdeno. 13.- Verificar los empaques de tefln de los asientos, en caso de ser necesario cambiarlos y rectificarlos. 14.- Limpiar el cuerpo perfectamente, tanto interior como exterior, lijar las cajas de asientos de tal forma que la superficie este tersa sin entrones. 15.- Tener disponibles las refacciones siguientes: juego de empaques de vstago, empaques de tapa O Ring, empaque de fundaO Ring, empaques O Ring de asiento, empaque de plstico, grasa lubricante.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 107

PROCEDIMIENTO DE REHABILITACIN DE UNA VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE P.C.C.


16.- Colocar los empaques de vstago en la funda y tapa, colocar empaque plstico entre los empaques tal como nos muestra la fig. 3. 17.- Ensamblar nuevamente el ensamble tapa-funda, el vstago y la caja de engranes. 18.- Ensamblar los empaques ORing en los asientos. 19.- Ensamblar asientos en cuerpo, engrasar ligeramente. 19.- Engrasar compuerta ligeramente con grasa lubricante. 20.- Ensamblar compuerta en cuerpo, asegurarse que se tienen los birlos en los costados para que recargue en el cuerpo. 21.- Colocar el empaque O Ring de tapa. 22.- Ensamblar conjunto tapa-funda en compuerta, verificar que el cuadro del vstago ensamble en la compuerta en forma simtrica.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

108

PROCEDIMIENTO DE REHABILITACIN DE UNA VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE P.C.C.


23.- Levantar ligeramente conjunto compuerta y ensamble tapa-funda. 24.- Sacar los birlos de los costados de la compuerta. 25.- Bajar la compuerta lentamente hasta que la tapa toque el cuerpo, verificar que el empaque de tapa no se mueva. 26.- Colocar los birlos de tapa, apretar en forma simtrica. 27.- Verificar la operacin de la compuerta bajando y subiendo lentamente. 28.- Verificar los empaques de los asientos, que nos se hayan maltratado. 29.- Probar la vlvula segn norma (ver procedimiento de prueba)

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

109

PROCEDIMIENTO DE REHABILITACIN DE UNA VLVULA DE COMPUERTA SLIDA DE P.C.C.


DESENSAMBLE DE VLVULA DE COMPUERTA DE PCC.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

110

VLVULA DE COMPUERTA MARCA FIP


INSTRUCCIONES DE INSTALACIN Las vlvulas de compuerta de vstago saliente son embarcadas en la fbrica en posicin cerrada, una capa protectora de grasa es aplicada a la superficie expuesta de la compuerta y al dimetro interior de cada vlvula. Antes de instalar la vlvula, la grasa debe ser limpiada de la compuerta y del dimetro interior, tomando especial cuidado de no daar la superficie de la misma, hecho esto, la vlvula debe ser abierta antes de instalarse, ya que la compuerta podra daarse y afectar el sello de la vlvula. La compuerta viene cromada o revestida con una capa de bisulfuro de molibdeno. El revestimiento es de un color gris plateado opaco mientras que el revestimiento de cromo tiene una apariencia brillante. No se frote ni se trate de remover en forma alguna este acabado, ya que acta como lubricante e inhibidor de corrosin.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 111

VLVULA DE COMPUERTA MARCA FIP


INSTRUCCIONES DE INSTALACIN La vlvula debe ser instalada siempre en posicin abierta, esta observacin es de primordial importancia en vlvulas de conexiones a soldar, ya que en esta forma se evita que la escoria dae la compuerta. Una vez que la vlvula ha sido instalada y la prueba hidrosttica de la tubera ha concluido, la vlvula debe drenarse totalmente para eliminar el agua o fluido del cuerpo de la misma.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

112

VLVULA DE COMPUERTA MARCA FIP


INSTRUCCIONES DE OPERACIN Operacin de la vlvula de compuerta tipo expansin de paso completo y continuado. El diseo de la compuerta tipo expansin de las vlvulas FIP, es famoso por su sello absoluto, sin embargo, para que este sello funcione correctamente, la vlvula debe abrirse completamente o cerrarse totalmente a fin de acuar la compuerta y el segmento de la misma contra los asientos. No devuelva el volante, siempre dejelo apretado al cerrar o abrir la vlvula. Este mtodo de operacin tambin evitara que las superficies del sello de la compuerta y los asientos se daen, prolongando as la vida de la vlvula.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

113

VLVULA DE COMPUERTA MARCA FIP


INSTRUCCIONES DE OPERACIN Operacin de la vlvula de compuerta slida de paso completo o continuado. Esta vlvula tiene dos asientos flotantes, cada asiento consta de un anillo de acero con injerto de un elastmero en su cara y de un O Ring de elastmero. Las vlvulas provistas de graseras externas para la lubricacin de los asientos cuentan con una ranura perifrica y un O Ring adicional. A medida que la compuerta se mueve a travs de la apertura de la vlvula, la accin flotante de los asientos abre la compuerta, produce un sello total accionando por presin, tanto del lado de entrada como del lado de salida de la vlvula. Debido precisamente a este tipo de sello accionado por presin, no es necesario apretar fuertemente el volante al cerrar la vlvula, para obtener el sellos hermtico.
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 114

VLVULA DE COMPUERTA MARCA FIP


INSTRUCCIONES DE OPERACIN Operacin de la vlvula de compuerta slida de paso completo o continuado. En caso de presiones diferenciales muy bajas, se recomienda en las vlvulas FIP que no vienen equipadas con dispositivos limitadores de la carrera del vstago, regresar el vstago una vuelta de la posicin completamente abierta o totalmente cerrada para permitir que la compuerta y asientos floten libremente y as obtener un sello ms efectivo.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

115

SEPARADOR HIDRULICO DE BRIDAS TIPO PASADOR

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

116

ACOPLAMIENTOS DE VLVULAS
TIPOS DE EXTREMOS EXTREMOS ROSCADOS Las vlvulas con este tipo de extremos se instalan fcilmente y son las de menor costo. La rosca debe cubrir perfectamente las caractersticas especificadas por la norma para cuerdas de tubo. Los extremos roscados solo se tienen en vlvulas de 6 y menores. No son recomendables donde existan esfuerzos de flexin o temperaturas elevadas, ya que podran generarse fugas a travs de las cuerdas.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

117

ACOPLAMIENTOS DE VLVULAS
TIPOS DE EXTREMOS
EXTREMOS BRIDADOS Los extremos bridados se utilizan en vlvulas que son removidas frecuentemente para su inspeccin, limpieza o rehabilitacin, este tipo de uniones se recomienda para instalaciones donde se manejan fluidos viscosos como ek lneas de conduccin de refineras y plantas de procesos qumicos. Existe una gran variedad de tipos de bridas, como por ejemplo se tiene los tipos ms comunes: RTJ ,CR, FF. En vlvulas con extremos bridados nunca se debe unir un tipo de bridas con otro tipo diferente.

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

118

EXTREMOS DE ACOPLAMIENTOS DE VLVULAS


EXTREMOS SOLDABLES Existen dos tipos de extremos soldables Extremo soldable a tope. Este tipo de extremo soldable se utiliza para todos los tamaos de vlvulas. EXTREMOS SOLDABLES EN CAJA Este tipo de extremos se utilizan solamente para tamaos pequeos. Los extremos soldables solo se tienen en conexiones y vlvulas de acero, ya que soldar en hierro no es econmicamente costeable ni recomendable. Los extremos soldables en las vlvulas de acero permiten que se recomienden procesos donde se manejen fluidos con temperaturas y presiones elevadas y se requiere de uniones hermticas
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 119

TIPOS DE ACOPLAMIENTOS DE VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

120

DIFERENTES TIPOS DE JUNTAS PARA VLVULAS


TIPOS DE JUNTAS Hay tres tipos de juntas. Es necesario seleccionar la junta adecuadamente, ya que la que es buena para un servicio puede no serlo para otro. Junta plana Con o sin anillo centrador que cubre parte de la brida Junta plana completa La junta completa cubre toda la brida, y en ella se insertan todos los birlos perforndola. Junta metlica Es una junta metlica tipo octagonal y oval, que se ajusta en la ranura, este tipo de junta es recomendable para usarse en alta presin y alta temperatura
Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo 121

JUNTAS Y EMPAQUES VARIOS DE VLVULAS

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

122

CONTACTOS

Ing. Juan Jos Cortes Romo Tel : 5558847076 Email:corsa_8@yahoo.com Ing. Ignacio Cobos ngeles Tel: 4421961500 ext. 4240 E-mail: cobos@ciateq.mx Ing. Antonio Mendoza Montes Tel: 4421961500 ext. 4243 E-mail: antonio.mendoza@ciateq.mx

Elabor: Ing. Juan Jos Corts Romo

123

Das könnte Ihnen auch gefallen