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Seccin 12-2

1. Cierto o falso? Determinada dnamo de cd, de rotor devanado, puede funcionar como motor o puede funcionar como generador. El usuario es quien elige. 2. Un motor recibe energa ____________ de entrada; la convierte en energa ___________ de salida. 3. Un generador recibe energa __________ de entrada; la convierte en energa __________ de salida. 4. Describa lo que quiere decir el trmino estator de una dnamo. 5. Describa lo que quiere decir el trmino rotor de una dnamo. 6. Cierto o falso? Es correcto considerar que la palabra armadura y la palabra rotor son sinnimos; se puede usar siempre una palabra en vez de la otra. 7. Cierto o falso? En un motor de cd de rotor devanado, la cantidad de polos siempre es par (no impar). 8. Una cara de polo magntico de donde salen lneas de flujo se llama polo __________ . 9. Cierto o falso? En un motor de cd con rotor devanado, el cilindro del rotor es macizo y fabricado con una aleacin de acero. 10. Cite una distancia de entrehierro tpica para un motor moderno de cd. 11.Cierto o falso? En un generador de cd, el voltaje producido por una sola espira tiene su valor instantneo mximo cuando el flujo a travs de la espira tiene su valor instantneo mximo. 12. La ley de Faraday determina la magnitud del voltaje generado; la ley de Lenz indica la __________ del voltaje generado. 13. Cierto o falso? Los anillos rozantes deben estar aislados del eje donde estn montados. 14. Los bloques de carbn que tocan a los anillos rozantes se llaman __________. 15. Cuando un anillo rozante se corta en dos o ms segmentos, para trabajar en cd, se le llama __________. 16. En el sistema ingls cules son las unidades del par de giro? En el sistema SI cules son las unidades del par de giro? 17. La relacin de Lorentz es entre tres variables; densidad de flujo magntico B, corriente I y __________.

Seccin 12-3
18. Un motor configurado en derivacin tiene un devanado de campo con __________ vueltas, y se hace con alambre __________ . 19. Cierto o falso? En un motor en derivacin, el devanado de campo se conecta en paralelo con el devanado de armadura. 20. Cuando un motor en derivacin trabaja con mucha carga (par grande), su corriente de armadura IA es mucho __________ que su corriente de campo IF. 21. Un motor en derivacin tiene un voltaje de suministro VA = 120 V. La resistencia de su devanado de campo, RF, es 50 _ con un restato de 100 _ en serie. a. Calcule la corriente de campo mxima, IF(mx). b. Calcule la corriente de campo mnima, IF(mn). 22. Cuando un motor en derivacin est sometido a cambios de demanda de par, la corriente de __________ permanece constante, pero la corriente de __________ se ajusta en forma automtica. 23. Un motor configurado en derivacin tiene RA = 1.7 _ y VA = 240 V. a. Si la corriente de armadura IA = 12 V, calcule EC, la FCEM. b. Si EC = 207 V, calcule IA. 24. Hablando con generalidad, la fuerza contraelectromotriz EC es qu porcentaje aproximado del voltaje de armadura aplicado, VA? 25. La fuerza contraelectromotriz en un motor es proporcional a la intensidad de campo magntico B y proporcional a __________. 26. En un motor en derivacin se desea determinar el factor de proporcionalidad kEC(3) entre EC, IF y S. Se conoce la resistencia de la armadura, RA = 2.0 _. Cuando el motor est trabajando con carga parcial, se mide que VA = 125 V, IA = 6.0 A, IF = 1.2 A y S = 2800 r/min. Calcule kEC(3) y escriba la ecuacin de EC. 27. Para el motor del problema 26, suponga que se miden IF = 1.3 A y S = 2400 r/min. a. Calcule la fuerza contraelectromotriz en el motor, bajo estas condiciones. b. Calcule la corriente de armadura IA del motor, aplicando la ley de voltaje de Kirchhoff. Suponga que VA = 125 V. 28. La densidad de flujo B es proporcional a la corriente de campo IA para valores de IF __________ que Itrans. 29. Un motor en derivacin funciona con determinado par. Si aumenta la demanda de par de carga, diga si aumenta, disminuye o queda igual cada una de las variables siguientes:

a. Velocidad. b. Fuerza contraelectromotriz. c. Corriente de campo. d. Corriente de armadura. e. Corriente total. 30. Un motor en derivacin tiene un factor de proporcionalidad k_ = 0.76. Por consiguiente, _ = 0.76BIA. Cuando IA = 7.2 A, _ = 5.2 N-m. Si IA aumenta a 9.1 A, calcule el nuevo valor de _. Suponga que B permanece constante. 31. Suponga que lleva a cabo el procedimiento de medicin de kEC(3) en el motor de la pregunta 30. Sus resultados son: RA = 2.1 _, VA = 250 V, IF = 0.9 A, IA = 6.8 A, S = 3290 r/min. a. Calcule la fuerza contraelectromotriz. b. Calcule kEC(3), el factor de proporcionalidad entre EC, la corriente de campo IF y la velocidad S. Siga la tcnica del ejemplo 12-5. c. Calcule el factor de proporcionalidad del motor, entre el par, IF y S, y escriba la ecuacin del par. Siga la tcnica del ejemplo 12-8. d. Cunto par est entregando el motor a la carga, bajo estas condiciones de funcionamiento? 32. En el problema 31 calcule la potencia mecnica en el eje, como sigue: a. Convierta la velocidad a unidades bsicas de rad/s. b. Calcule la potencia mecnica en el eje, en las unidades bsicas de kW. Use la ecuacin (12-13). c. Convierta la potencia en el eje a unidades inglesas de hp; use el factor de conversin 1 hp = 745.7 W. 33. En el problema 32, a. Convierta el par en el eje a las unidades inglesas de pie-libra; use el factor de conversin 1 pie-lb = 1.36 N-m. b. Calcule la potencia al eje en unidades de hp, aplicando la ecuacin (12-14). Compruebe con el resultado del problema 32, parte c.

Seccin 12-4
34. Un motor en derivacin tiene SNL = 2850 r/min y SFL = 2570 r/min cuando _FL = 10 N-m. a. Calcule la regulacin porcentual del motor, Sreg. b. Suponga que la grfica es una lnea recta y calcule la velocidad para _ = 5 N-m. c. Repita b para _ = 7 N-m.

Seccin 12-5
35. Trace el esquema de un motor configurado en serie. Haga las anotaciones VA = 230 V, Rser = 1.5 _, RA = 2.1 _. 36. Para el motor del problema 34, calcule la corriente de arranque, Iarranque, con un arrancador directo en el escaln. 37. Explique por qu el motor serie del problema 34 entrega mayor par de arranque, _arranque, que un motor equivalente configurado en derivacin. 38. Suponga que el motor serie del problema 34 tiene _FL = 12 N-m y SFL = 1800 r/min. a. Puede el motor funcionar bien estando desacoplada su carga mecnica del eje? Explique por qu. b. Suponga que se acopla una carga al eje, que demanda _ = 2 N-m. Cul podra ser la velocidad del eje? 2000 r/min 2500 r/min 4500 r/min 13000 r/min

Seccin 12-6
39. Trace el diagrama de un motor compuesto diseado para funcionar con VA = 240 V. Estime valores razonables de RF, Rser y RA.

Seccin 12-7
40. Un gran chisporroteo entre el conmutador de un motor y sus escobillas se debe al problema de __________ . 41. Los diseadores de motores pueden eliminar este problema al incluir __________ en el diseo del motor

Seccin 12-8
42. Suponga que en la figura 12-36(a), RA = 0.5 _ y Rinter = 0.2 _. Los resistores limitadores son R1 = R2 = 2 _. La sobrecarga trmica tiene resistencia de 0.1 _. Si VA(lnea) = 300 V, calcule IA(arranque). 43. El momento en que acciona RA1, poniendo en corto el resistor R1 es posible calcular el valor de IA en el pico de irrupcin? 44. Suponga que el motor est en proceso de arranque (acelerando), con RA1 sacada, pero todava

con RA2 en circuito, cuando se oprime momentneamente el botn PARO, y luego se suelta. Describa exactamente cmo reaccionar el circuito de relevadores de la figura 12-36(a). 45. Al parar un motor en derivacin de cd, se debe desenergizar ambos devanados en forma simultnea, o bien desenergizar primero el devanado de __________ . 46. El mtodo de conectar una carga resistiva a travs del devanado de armadura para parar un motor se llama __________ __________. 47. El mtodo de conectar la fuente de VA invertida a travs del devanado de armadura se llama __________. 48. En el circuito de arranque reversible de la figura 12-40, explique por qu el devanado del campo serie se pone fuera de la seccin de inversin de polaridad, pero el devanado de interpolos s se pone dentro de esa seccin. 49. Cierto o falso? Para invertir la direccin de rotacin de un motor de cd, se invierte la direccin de la corriente tanto en el devanado de armadura como en el devanado de campo. 50. Explique el objetivo del relevador RFF sensor de corriente, en la figura 12-40. 51. Explique el objetivo del peldao inferior (lneas 10 y 11) en el diagrama lgico de escalera de la figura 12-40.

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