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Mar k i er ung von Ar bei t sf ahr zeugen

nac h RVS.5.41 (9/2000)


Johann Wieser Verkehrssicherheit Ges.m.b.H.
Bayernstrasse 397 A-5071 Siezenheim
Tel.: 0662-852001 Fax DW 85
e-mail: info@verkehrssicherheit.at








































Mar k i er ung von Ar bei t sf ahr zeugen
nac h RVS.5.41 (9/2000)
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5.11 Ar bei t sf ahr zeuge

Arbeitsfahrzeuge (Abb.5) mssen zumindest folgende Sicherheitskennzeichnung
aufweisen:
- gelbe bzw. gelbrote Warnleuchte (z.B. Dreh-, Blink- oder Blitzlicht),
- rot-weie Schraffen und ein VZ Vorgeschriebene Fahrtrichtung schrg
einweisend

WARNLEUCHTEN:
Die erforderliche Anzahl an Warnleuchten ergibt sich aus der Notwendigkeit, dass
von allen Seiten mindestens eine Warnleuchte sichtbar ist. Diese sind nur bei
Arbeitsfahrten und Einstzen bei Arbeitsstellen krzerer Dauer einzuschalten.

SCHRAFFEN:
Diese Schraffen sind rckstrahlend (StVZVO, Typ2) auszufhren.
Im Regelfall sind vorne und hinten am uersten Rand des Fahrzeuges sowie bei
den die Fahrzeugbreite berragenden Teile von Gerten (sofern diese Teile in den
Verkehrsraum ragen) zustzlich mit Tafeln mit Schraffen gem. Abb.5 anzubringen.
Die Tafeln mssen leicht montier- bzw. demontierbar sein und sind nur bei
Arbeitsfahrten im Auftrag des Straenerhalters anzubringen.























VZ Vorgeschriebene Fahrtrichtung: Dieses ist nach Beendigung der Arbeitsfahrt
auer Kraft zu setzen.


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nac h RVS.5.41 (9/2000)
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Auszug aus der RVS 5.41, Punkt 5.11:
Arbeitsfahrzeuge (Abb.5) mssen zumindest
folgende Sicherheitskennzeichnung aufweisen:





Warnleuchten: Die erforderliche Anzahl an
Warnleuchten ergibt sich aus der Notwendigkeit,
dass von allen Seiten mindestens eine Warn-
leuchte sichtbar ist. Diese sind nur bei Arbeits-
fahrten und Einstzen bei Arbeitsstellen
einzuschalten.
gelbe bzw. gelbrote Warnleuchte
(z.B. Dreh-, Blink- oder Blitzlicht)
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Auszug aus der RVS 5.41, Punkt 5.11:

Schraffen: Diese Schraffen sind rckstrahlend
(StVZVO, Typ 2) auszufhren. Im Regelfall sind vorne
und hinten am ussersten Rand des Fahrzeuges
sowie bei den die Fahrzeugbreite berragenden
Teilen und Gerten (sofern diese in den Verkehrs-
raum ragen zustzlich Tafeln mit Schraffen gem.
Abb 5 anzubringen.
Die Abmessungen laut Abb. 5 sind
min. 0,12m pro Fahrzeugecke
mit 6 cm breiten Schraffen.
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Folientype 2 nach StVZVO ist hochrckstrahlend !
Es stehen mehrere Folien - Varianten im Angebot !
Folientype 2
Wabenfolie mit roten Schraffen
im Siebdruckverfahren aufgebracht
lieferbar:
- Anwendungspaket je 1 Rolle 4,5 m x
30 cm breit links- und rechtsweisend
- Folie nach Maangaben gefertigt
- Folie auf 2mm ALU-Schildern
- Magnetfolie laut Maangabe

Folientype 3 Diamond Grade
Prismenfolie mit roten Schraffen
als Folienfilm aufgebracht
lieferbar:
- Folie nach Maangaben gefertigt
- Folie auf 2mm ALU-Schildern
- Magnetfolie laut Maangabe

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Folientype 3 Diamond Grade
Prismenfolie fluoreszierend gelb mit
roten Schraffen als Folienfilm
aufgebracht
lieferbar:
- Folie nach Maangaben gefertigt
- Folie auf 2mm ALU-Schildern
- Magnetfolie laut Maangabe

Die Wahl der jeweiligen Folientype ist nach den jeweiligen
Einsatzbedingungen zu empfehlen. Hier einige
Gesichtspunkte:
Folientype 2 ist auf schrgen Flchen (z.B. extrem flachen
Motorhauben nicht so gut retro- reflektierend wie die Type 3
Diamond Grade
Folientype 3 Diamond Grade in den Farben fluoreszierend
gelb mit roten Schraffen ist bei diffusen Sichtverhltnissen
wie z.B. bei Regen , Nebel , Dmmerung besser und schneller
wahrnehmbar- daher auf Fahrzeugen, welche bei diesen
Wetter- bedingungen im Einsatz sind, unbedingt zu
empfehlen!
Folientype 3 Diamond Grade in den Farben weiss mit roten
Schraffen ist auf Fahrzeugen mit gelber Grundfarbe wegen
des besseren Kontrastes zu bevorzugen!

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Kantenversiegelung
Nach dem Verkleben von Folien sollten die Folienkanten versiegelt
werden, damit kein Schmutz und kein Waschwasser unter die Folie
gelangen kann!
Fr die Versiegelung gibt es folgende Lsungen:

1. 3M Kanten-Versiegelungsband 25 mm x 47,5 m, transparent

2. 3M Kantenschutz Gel 150 ml Tube fr ca 30 lfm
In der Praxis hat sich das Kantenschutz Gel als vorteilhafter
erwiesen, da es zu geringerer statischer Aufladung des Gels
kommt und die Eigenverschmutzung wesentlich geringer ist !
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Beispiele von KFZ - Sicherheitskennzeichnungen

















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