tabli par lentreprise de gros-uvre, le lot charg de la conception de ce dernier tant dsign dans les pices crites du ossier

de Consultation des !ntreprises ( C!)" Ce document sera utilis dans un grand nombre de phases de la construction #

Le Plan d'Installation de Chantier Le plan dinstallation de chantier (communment nomm PIC) est gnralement
en phase DCE: de plus en plus, la matrise duvre tabli un plan dinstallati n de !hantier prvisi nnel" #l sert de $uide au% entreprises remettant leurs &&res de pri% et permet de mettre la!!ent sur !ertaines sp!i&i!its r$anisati nnelles du pr 'et" en phase Etude de pri% : lentreprise va r&l!hir ( s n installati n de s n !hantier" )i elle est d te dun servi!e mth des, !e dernier sera $nralement s lli!it p ur ltablissement du *#C" #l en d! ule une &iabilit a!!rue de la partie +&rais de !hantier, dans l &&re de pri% &aite au !lient" -ss !i au mm ire te!hni.ue, !e plan dinstallati n de !hantier a d n! un & rt intr/t ! mmer!ial permettant de d&endre la .ualit te!hni.ue de l &&re"

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en phase E0E: lentreprise dsi$ne utilise la +pri de de prparati n, prvue au mar!h p ur &inaliser s n plan et installer s n !hantier en ! ns.uen!e" 1 rs.ue les travau% ser nt lan!s, !e plan sera un supp rt de dis!ussi ns p ur lensemble des entreprises intervenant sur le !hantier 2livrais ns, phasa$e, et!"3

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1e ! ntenu du plan

Le $ond de plan

1e+& nd de plan, sert de p int de dpart ( ltablissement du *#C" Cest au servi!e mth des de !rer s n pr pre & nd de plan" Ce dernier d it /tre ! nstitude: 4 la reprsentati n du terrain a!tuel 2plan t p $raphi.ue3 masse3 4 la reprsentati n des uvra$es ( ! nstruire 2plans

5raphi.uement, il est & rtement re! mmand dutiliser des nuan!es de $ris 2lumin sit de 36 ( 7683"

1es !l9tures

1a r$lementati n imp se la &ermeture ! mpl:te du !hantier au publi!" #l est d n! indispensable de reprsenter les !l9tures sur le *#C en pr!isant: 4/23/12 4 le t;pe: !l9tures $rilla$es / !l9tures en ba!s a!iers, 4 la hauteur,

Les mo%ens de levage

&rgane vital dun chantier de construction, ce dernier doit absolument $igurer sur le PIC, 'uel'ue soit sont t%pe ((rue ) *ontage +utomatis, (rue ) *ontage par !lments, ou (rue *obile)" ,es caractristi'ues doivent -tre indi'ues # - longueur de $lche, - hauteur du mat, - implantation en ., / et 0, - mar'ue, modle, t%pe dembase, t%pe de $1t, - tableau des capacits de levage en $onction de la distance, - courbes des capacits de levage (pas de 2 mtres gnralement)

1inter&a!e entre la $rue et s n envir nnement d it /tre tr:s !lairement e%pli!ite sur le plan" -ussi, il &audra abs lument reprsenter t ut bsta!le av isinant 2b<timent, arbre, pil ne, autre $rue=3 en vue en plan et en lvati n" 4/23/12

Lensemble des mesures retenues par lentreprise a$in de permettre la giration et le travail de la grue en toute scurit doit $igurer sur le plan # 4 > ne de surv l en !har$e interdit 2$re par un s;st:me 4 > ne dinter&ren!e entre $rues 2$res par un s;st:me 4 et t ute autre mesure de s!urit"

sp!ialis3 sp!ialis3

)a$issant de manutenti n l urde, le ! rd nateur )*) sera tr:s vi$ilant ( !et util de travail et ( s n int$rati n dans s n envir nnement" -ttenti n ( prendre en ! mpte le m nta$e et le repli de la $rue 2emprise de la $rue m bile venant dm nter la $rue ( t ur par e%emple3?

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La base vie

1entreprise est tenue de mettre ( disp siti n de ses salaris une base vie de ! mp siti n et de .ualit ! n& rme ( la r$lementati n" @uantitativement, !elle4!i d it n tamment ! mprendre:

- des r$ectoires # 3"42m56personne, - des vestiaires # 3"42m56personne, - des sanitaires # 3 cabinet et 3 urinoir pour 47 personnes, 3 lavabo pour 37), - des bureau8 en nombre su$$isant, - et tout autre module demand par la maitrise duvre"

#l ! nvient dabriter les !ir!ulati ns entre bun$al As p ur pr t$er les uvriers des intempries" -&in de prserver les > nes de st !Ba$e et par pr!auti n, il est pr&rable de p siti nner la base4vie h rs de la > ne de surv l de la $rue" 4/23/12

Les rseau8 de chantier

1a base vie d it au minimum /tre ra!! rde en : - eau% uses 2EC3 4 eau p table 2-E*3 4 le!tri!it 2EDD3 4 tlph nie 2*EE3

1e plan dFinstallati n d it pr!iser lF ri$ine supp se de !es ra!! rdements de !hantier" En phase tude de pri%, n ira visiter le terrain p ur reprer les di&&rents p ints de ra!! rdement" 1es servi!es te!hni.ues de la ! mmune peut $alement & urnir des in& rmati ns utiles" En phase E0E et suite ( la D#CE, le distributeur v us & urnira t utes les in& rmati ns sur le p siti nnement des rseau%" Eu% seuls s nt habilits p ur v us dire G v tre !hantier d it se ra!! rder" *ense> ( les s lli!iter le plus t9t p ssible"""

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Les $lu8

1es !ir!ulati ns pit nnes d ivent /tre matrialises" Celles4!i d ivent permettre durant t ute la phase de ! nstru!ti n les !ir!ulati ns suivantes: - base vie H > ne de travail 4 base vie H $rue 4 base vie H lieu% de stati nnement des vhi!ules pers nnels 4 > ne de travail H !entrale ( bt n 4 > ne de travail H > ne de st !Ba$e uvriers" 4 et lensemble des !heminements .ui ser nt raliss pas les

Ces !ir!ulati ns d ivent /tre d$a$es, maintenues pr pres, s!urises ! ntre les !hutes de hauteur et les !hutes de plain4pied, et les d!livits d ivent /tre ! ntre!arres par la prsen!e des!aliers de !hantier" 4/23/12

Les circulations de vhicules de chantier doivent apparaitre sur le PIC" Le plan de circulation doit -tre cohrent, dans le respect: 4 du ! de de la r ute 2a!!:s au !hantier3,

4 des $abarits et pures de $irati n des en$ins de !hantier 22Im de diam:tre e%trieur p ur un semi4rem r.ue3 4 de la s!urit des autres vhi!ules et des pit ns prsents sur le !hantier et dans les !ir!ulati ns v isines"

E ut !r isement de !es deu% &lu% sera ( prendre tr:s au srieu% et des mesures ser nt imprativement prises p ur assurer la s!urit des travailleurs 2passa$e pit ns, &eu% tri! l res=3

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Les matriau8 et matriels

1es aires de st !Ba$e devr nt &i$urer sur le plan dinstallati n de !hantier" #l sera pr!is le t;pe de matriel/matriau .ui ; sera st !B, la sur&a!e disp nible, et les mesures prises p ur pr t$er lenvir nnement 2$ te%tile, sur&a!e bt nne, =3"

* ur un !hantier de $r s uvre, il ! nvient de prv ir les sur&a!es suivantes: 4 aire de st !Ba$e des treillis s uds, 4 aire de st !Ba$e des a!iers &aJ nns, 4 aire de st !Ba$e de ! &&ra$es verti!au%/h ri> ntau%, 4 aires de st !Ba$e p ur les ! rps dtats in! rp rateurs, 4 t ute autre > ne savrant utile au vue des a!tivits du !hantier"

1a *#C devra indi.uer la p siti n et les !ara!tristi.ues des di&&rents 4/23/12 matriels prsents sur site, et n tamment:

Il sera vri$i 'ue ces matriels nentravent pas #

4 les &lu% de !hantier 2attenti n au bras ra!lant de la !entrale ( bt n et au% &lu% pit ns3, 4 la $irati n de la $rue 2attenti n ( la hauteur du sil ( !iment en !as de dnivel imp rtant?3 4 lavan!ement du !hantier 2maintenir une b nne distan!e ave! les uvra$es ( ! nstruire3"

5esti n envir nnementale: - lheure des !hantiers K@E 2Kaute @ualit Envir nnementale3 et du dvel ppement durable, il est essentiel dindi.uer les mesures retenues sur le plan dinstallati n de !hantier, et n tamment: 4 les s luti ns de traitement des eau% !har$es en !iment, 4 les > nes de tri des d!hets, 4 les m ;ens de st !Ba$e et de traitement des p lluants, 4/23/12

L9lvation gnrale

Cn installati n ne se &ait par .uFen plan" 1altimtrie des di&&rents r$anes du !hantier est e%tr/mement imp rtante" L us devre> imprativement raliser une lvati n $nrale sur la.uelle ser nt reprsents au minimum les lments suivants: une &aJade u ! up du b<timent ( raliser, la u les $rue2s3, la u les !entrale2s3 ( bt n, les bsta!les envir nnants 2arbres, b<timents, $rue dFun !hantier v isin3

1es niveau% M5D suivants ser nt indi.us : 4 le p int le plus haut des uvra$es ( raliser s us !ha!une des $rues, 4 le niveau dFassise de !ha!une des $rues, 4 laltitude du !r !het de !ha!une des $rues, 4 lFaltitude du p int le plus haut de !ha!une des $rues, 4 lFaltitude du p int le plus haut de !ha.ue bsta!le 2!entrale ( 4/23/12 bt n, arbre, b<timent"""3

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Les coupes

Les coupes servent :ustement ) avoir une reprsentation ) l9chelle en 0 !; en ." <alise= autant de coupe 'ue ncessaire" Comme pour un plan >+, une coupe apporte souvent bien des claircissements et vite de nombreuses incomprhensions de plan" ?ous ralisere= une coupe par couple de grues en inter$rences (pas utile si moins de @ grues car votre lvation peut alors -tre mise ) l9chelle en .)" Cette coupe devra passer ) l9a8e de cha'ue grue et prciser au minimum # - les niveau8 A(B des grues, vo'us prcdemment, - le niveau du point le plus haut de cha'ue obstacle survol par chacune des grues, - la distance entre le crochet de cha'ue grue et les obstacles en 'uestion (4m minimum en prenant en compte les lingues et la charge), - la distance entre le crochet de la grue haute et le dessus de la grue basse (4m minimum), - la distance entre le bout de $lche de la grue basse et le $ut de la grue haute (4m minimum),

?alide= l9ensemble de ces lvations et coupes en $onction des dispositions rglementaires en vigueur" 4/23/12

C n!lusi n

Linstallation de chantier est un su:et sensible" Le maCtre mot est # la scurit" &DI, la productivit de lentreprise est lie ) linstallation de chantier" &DI, une installation ne peut -tre d$inie sans avoir regard les volumes de travail, les saturations de grue, les cadences :ournaliresE *ais si linstallation est d$inie par la plani$ication des travau8 et le dsir de productivit de l9entreprise, celle-ci devra tou:ours -tre ralise dans le respect de son environnement et de la scurit des ouvriers et avoisinants" C9est pour'uoi le plan d9installation de chantier est souvent le point de rencontre de deu8 su:ets divergents # la productivit et la scurit" +utant dire 'ue ce document $era l9ob:et de dbats"""

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