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~ MINISTERIO
.Di FOMeNTO . ,::.¡ E~.tado
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DIRECCIÓN DE RELACIONES ~~s y

PUNtFtCACIóN aE RECURSOS HlJMANOS

ACTA DE LA REUNIÓN ORDINARIA

DE LA COMISIÓN MIXTA DE ESTIBA
20 de ",arto de 2003

ASISTENTES:

o Por hJ hp,~unta¡ó" Empf6Sarlal:

\'1 PUERTOS DE ESTAnO y SEED: En Madrid, a veinte de marzo de dos

mil tres, siendo las doce y media bor&s~
Carmen Serraoo¡C/iment las Organizaciones integrantes de la
Manuel Alva!'eZ (te la .Rosa Comisión Mixta de las RelBCion~
~o.'é Emilio OJiv'fues Roy (ÚJ;t P(J!IfllJl) Laborales en el Sector Portuario) se
Alejandro Alva,.gonzalez Rod,.íguez (a!Jdn)
/ Juan Antonio de U-a1f Xuaret (Ttfl#rl/,J reúnen al objeto de tratar los siguientes
puntos del Orden del Ola:
¡~ ~ . ANESCO: I
~.,.~' / '-~ Eduardo Caso G~mez
l./ Javier Expósito ~ara la Primero.; Propuesta de ingreso de JS
Á / J o s é Maria El!!1'ala tNbajadons tUI GrNpti O ­
/(1' // Carlos París SQ1r

Fabiíin Márquez
AuxiIi4r e" la SockdRd
LUlsFakón :
EsUll4l de BSIÜH1 y ~
.hw.n Péf'~ !
ikJ PlUrIO de PastJjes.
/
I

II ·COORDIN~ a Por III RepNS"~ar"Social:

:
Se aprueba el ingreso de 25
trabajadores dentro del CJ1'"~po O- Atroliar

¡
t

.fulfán Garcla (;4nzdlez que solicita )a Sociedad Estatal de Estiba y

! Miguel R(ldrigufi Garela Desestiba del Puerto de Pasajes.
h lsGI.U~ Velado I
Joaquln C<lmzscr Ruiz
r l José J. CtJSlells i
'I Froncisco J. BJIyi¡lrri segundo,. Preaviso de hllelga presenta o
I

1L
Jíl41J José Toribi
Jo.'ré Maria"GonzF!ez
Julio Navarro df!¡/a ROSQ
vrcarcel
por ce. OO'j ll. (f¡~ Y.
COORDINADORA.. A.fecttl f!
los trabaJadoru del Sector di:
Y

~11' /l
Gabriel Oteros Estiba de CantabrÚL

I
. /
· U.G.T.:
.!Mi Antonio Ola~z()!a
j Ha sido retirado el preaviso de
i.,'ladir'J Carrera ¡ huelga.

/) CCOOv.: I
Bernardo Á/\I{i't'ez, Onega

___ I!allIIIlIII!lI-=~~!IiI~*~~e=l!!I!!!!!!::r~=~~_~~~:ZIl:'l!!!!!!!!!Eill!!!'!l!ll!:!l!lll!~~I_~ee:~~:).~~
R'lmld", (.~d!.lflrl" d.. la (:-1.14.. M"rtn -10 cJv lIJl>rw:l. lOO).
I

i
I
- - - -..~-·_---_·-----·-·1-- .---.--.----­
j
 "

MINISnA¡O
OII'OMINTO --.... -..--- .. - _._--~

I
I
Tercero.: Conflicto de harcas Ralones en Canarios.

embarcar oá~~;,~cor
4Co~~ión Mix~..".':'-nsidera_.'ill'U~-. "Operqclón cons/sWlle en
velf1cu/os a motor realizadas Eor sus I!!:OJ!Jetaril?.~

~:!!!On~tClJ!1~~'t*:a:1~CJ1t1t:¡~~~-~Ci~c~';~::~:~;;.
que--'¡eces~mimtiiVla¡'iiCF~niu~.e cijn--érvehlculo!! ~otór" no es una
t>peraclOnPO~ por cuanto estaexcluidi como tal del servicio público de
estiba (Art. 2,~ del R.D. Ley 2186), toda vez que las operaciones se realizaD por
los propietari o los usuarios de los vehículos a motor a través de )(J<S
_~ conductores bituales dependientes de tales propietarios o usurarios. En
/~ cualquiera cas • las labores de carga y descarga¡ estiba y desestiba en los buques
integran el icio público de esti~ salvo que expresamente el Art. 2 del R.D.
Ley 2186 lo e luya de tal consideración.
I
C~n
referencia a las preguntas 111 "Operaciones en /as q'le se
conducen cab~a trtwtoras para engancharla.J () desengancharlos ti remolques y
embarcarlas ti desembarcarlas con ° jin sus remolques, La conducción de la
cabeza tracto"a, con (J sin remolque, se hace desde el. interior de la zona
portuaria has~ su embarque o desde el barco hasta el interior de la zqna
portuaria" y ~ll "'Operaciones en /as que se conducen cabeza tractoras para
t
eng(J1fchar/as cksengar;chaJ"/as a remolques y embarcar/as Q desembarcar/aso
desembarcar/~s con o si" sus remolques. La conducción
de la cabeza tractora.
con o sin remi'/que, se hace desde jUera de /a zona portuaria hasta su embarque
o desde el reo hasta el exterlo,. de la zona porlU4ria; s;,. solucwn de
continuidad", la Comisión M' ta considera que s( es operación portuaria la
primera pero *0
la segunda. Hay una exigencia en la nonna, tanto en la legal
como en la co¡Dvencional, de que el transporte de la cabeza tractora y el de su
remolque ha ~ producirse "sin solución de continuidad" desde fuera de la zona
portuaria has~ su eli barque o desde el barco hasta fuera de la zona portuaria.
Solución de qontinuidad indica, en su frase negativa, que no se produzca
suspenSiól}. de f.'u actividad, que esta no se corte, interrumpa, suspenda o cese. Ha
de tratarse de te modo de un transporte de la cabeza tractora y de su remolqu~
desde el barco a un espacio que no sea zona portuaria o viceversa y que se haga
de forma con~ua. seguida., sin que el transporte se suspenda. interrumpa o cese.
Igualmente se hace constar que en virtud del apartado j del Art. 2 del R.D. Ley
/,
1 l
2/86 si las c~zas tractoras realizan habitualmente la carga y descarga o estiba y
desestiba del bfque no está exciuida de la consideración de servicio público,
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J~iS?'5
R6lJ"i1tl" ONJI1fal'ia tle la CMÚlJ6ItMfUi- Jq lit "'''1'1.1> lid ;U)(O.
... •• ¡

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I
i
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MINI$TIiRIO
D'fOMIiNTO

Cuarto.- eavlso de huelga en el Puerto de Gijón.

I

E~aminada la convocatoria, la Comisión Mixta ha intentado la

mediación sin Ilograrlo, manteniendo las partes sus posiciones.

Quinto.- R~ego. y Prepnttls.

I

I
1~o' se convoca a la próxima reunión ordinaria de la Comisión
Mixta pata e~J;a 13 de abril de 2003, a las 17,00 horas.

y no habiendo más asuntos que tratar, se levanta la sesión a las l5:00

horas.

Fdo.~ PUERli DEL eSTADO.

3
i
I

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