MODELAMIENTO HIDROLGICO Las amenaza proveniente de la descarga del ro Rmac, hacen que se desarrolle una serie de secuencias numricas

y estadsticas para llegar a resultados condicionados por las caractersticas hidro-geomorfolgicos de la zona en estudio. En este modelamiento se ha identificado las descargas para un periodo de retorno de 500 aos y un caudal de 500 m3/s. Para el anlisis del comportamiento del agua en la seccin de rio Rmac donde se ubica el puente nos valimos del programa HECRAS, el cual nos ayud en la determinacin de los parmetros a trabajar, de donde tomamos como resultado el valor de aguas mximas obtenido en el programa. Con estos niveles se dio inicio a los estudios hidrulicos.

Figura: seccin a 40m

Figura: seccin a 40m

Figura: cuadro de resultados a 40m

Figura: cuadro de resultados a 40m

NOTA: Para observar los datos en su totalidad podemos hacerlo en los anexos donde se encuentran todas las secciones del rio, vista tridimensional, perfil longitudinal del rio y las tablas de resultados finales.

Estudio hidrulico
DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN EN SITIOS DE INTERS El proceso erosivo de la corriente de agua en los ros, provoca la socavacin del lecho mvil de los mismos en funcin bsicamente a las caractersticas hidrulicas del ro y las caractersticas granulomtricas del material que conforma el cauce. La socavacin resulta ms intensa a medida que se incrementa el caudal y las velocidades del flujo del agua superan la velocidad crtica de erosin del material del lecho del ro. CLCULO DE LA SOCAVACIN GENERAL DEL LECHO. Con los datos calculados, procedemos a determinar la socavacin general del lecho del rio, para ello contamos con la siguiente informacin: Granulometra del cauce del ro Rmac: Componente Material granular Bolonera % 70 30

Composicin de la Bolonera de 3" a 5" de 5" a 8" de 8" a 20" El D50 del material granular es 25,4 mm D50 = 25.4 mm

% 50 40 10

Para el clculo de la socavacin general haremos uso del Mtodo U.S. Army Corps of Engineers, las ecuaciones recomendadas para estimar la socavacin general segn este mtodo estn presentadas en la publicacin HEC N 18 y fueron deducidas a partir de las investigaciones de Laursen (1963) y sus expresiones son las siguientes:

Donde:

Y2 = profundidad del escurrimiento en la seccin contrada despus de la socavacin (m) Q2 = caudal de crecida en seccin contrada (m3/s) C = coeficiente para unidades mtricas = 40 Dm = dimetro de la partcula ms pequea del lecho no arrastrada por el escurrimiento en la seccin contrada. Se recomienda usar Dm = 1,25xD50 (m) W2 = ancho superficial til del escurrimiento en la seccin contrada (ancho superficial total espesores de pilas) (m) YS = socavacin general en la seccin contrada (m) Y0 = profundidad del escurrimiento en seccin contrada antes de la socavacin (m)

El clculo, al igual que en los otros casos, se realiza considerando franjas o subsecciones, adoptndose como socavacin general al mximo valor obtenido en las diferentes subsecciones. Entonces, tenemos: Q2 = 511 m3/s C = 40 Dm = 1,25 D50 (m) = 1.25 (0.0254) = 0.0318 m W2-35 = 14.40 m W2-40 = 13.31 m Y0-35 = 8.47 m Y0-40 = 8.24 m

Reemplazando obtenemos:

( ( Finalmente:

Realizamos el clculo para las secciones a 35m y 40m ya que es entre estas secciones donde se encuentra ubicado el puente Santa Mara.

DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN LOCAL AL PIE DE LOS ESTRIBOS La socavacin local de un ro es aquella que se produce cuando las condiciones del cauce y flujo del ro se alteran por efectos de la instalacin de alguna estructura sobre el lecho del mismo, llmese esta: pilares, estribos, gaviones, muros de encauzamiento, espigones, barrajes, etc.

La construccin del puente del rio Rmac no originar una socavacin local al pie de los estribos, ya que los estribos descansan sobre el terreno elevado y no tienen influencia sobre los niveles mximos de agua en la seccin del puente. SOCAVACIN TOTAL AL PIE DE LOS ESTRIBOS La socavacin total en un curso de agua se determina sumando a la socavacin general la socavacin local impuesta por una estructura determinada; por lo cual, en un Puente se puede reconocer el siguiente tipo de socavacin total: Con los resultados encontrados anteriormente referentes a socavacin general y socavacin local se ha calculado la socavacin total al pie de estribos tanto para el puente.

Consideraciones sobre Hidrulica Fluvial

MECNICA FLUVIAL DEL RO El puente Santa Mara sobre el ro Rmac se ubic en un tramo sensiblemente recto del ro y en una zona en donde la pendiente es relativamente alta e igual a 1.5%, lo que posibilita la ocurrencia de un flujo de caractersticas uniformes en estado suscritico, totalmente confinado y con velocidades medias que llegan hasta 6.08 m/s. El eje del puente proyectado es oblicuo al eje principal del ro. DETERMINACIN DE LOS VALORES DE DISEO LONGITUD DE LA LUZ DEL PUENTE El criterio para seleccionar la longitud de la luz del Puente desde el punto de vista hidrulico es que la luz del Puente debe ser tal que permita la circulacin del caudal del ro en avenidas ordinarias y extraordinarias con cauce hidrulicamente estable y sin peligro de obstruccin por presencia de huaycos o grandes piedras, con la finalidad de que dicha luz trabaje a capacidad plena la mayor parte del tiempo y permita an en poca de estiaje considerarla una estructura aparente. Acorde al criterio fundamental antes expuesto y de acuerdo a los resultados encontrados en el presente Estudio se desprende que la longitud recomendada para la luz del puente desde el punto de vista hidrulico es de 32 metros. NIVELES DE AGUAS MXIMAS EN EL PUENTE Los niveles de agua de diseo en el ro para cada uno de los caudales de diseo calculados se determinaron mediante el programa HEC RAS. Esta simulacin se realiz con los datos obtenidos en los estudios bsicos proporcionados por el profesor de curso. Los resultados son los siguientes:

SECCION 70m 65m 60m 55m 50m 45m 40m 35m 30m 25m 20m 15m 10m 5m

CAUDAL (m3/S) 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

COTA DE FONDO (m) 96.75 96.75 96.91 96.94 96.94 96.95 97.13 97.14 97.15 97.24 97.33 97.41 97.53 97.54

COTA DE NIVEL DE AGUA (m) 107.49 107.26 106.95 105.24 104.89 105.1 105.37 105.61 105.57 105.09 104.1 104.01 103.9 103.86

TIRANTE (m) 10.74 10.51 10.04 8.3 7.95 8.15 8.24 8.47 8.42 7.85 6.77 6.6 6.37 6.32

ANCHO NIVEL SUPERIOR RIO 15.56 14.69 13.87 11.18 11.31 12.69 13.31 14.4 14.48 13.28 12.58 12.73 13.03 13.43

NUMERO DE FROUDE 0.53 0.59 0.65 1 1 0.88 0.78 0.67 0.68 0.78 1 1 1 1

Tabla: determinacin de tirantes

El caudal de diseo para el clculo de los niveles mximos del ro Santa Mara es 500m3/s Las velocidades medias del flujo tomada es de 6.08 m/s, obtenindose Nmeros de Froude entre 0.53 y 1.00 para el diseo. Las socavaciones en el puente son:
SOCAVACION TOTAL EN EL PUENTE (m) TIPO DE SOCAVACION Caudales en m3/s 511 Socavacin General Socavacin Local Total 3.8 0 3.8

Tabla: Cuadro de Socavaciones.

El modelamiento del ro Santa Mara se realiz aplicando el Software HEC RAS River Analisys System versin 4.0 desarrollado por el U.S. Army Corps of Engineers.

No hay socavacin local ya que los estribos descansan sobre el terreno elevado y se ubican fuera de los niveles mximos de flujo.

Fig.: Seccin de anlisis para socavamiento