Das Original Fhrungssystem mit einseitigen Schienen

Einfhrung in die
Die DualVee Motion Technology (DMT) ist ein einfaches Schienen- und Fhrungsradsystem, das fr reibungsarme, lineare Fhrungsmechanismen verwendet wird. Dieses robuste und zugleich preisgnstige Linearsystem ist in vier verschiedenen Gren erhltlich und somit passend fr ein breites Spektrum an Anwendungen. Die DMT-Technologie ist die ideale Lsung sowohl fr leichte Lasten in Reinrumen, bis hin zu robusten Transportsystemen in aggressiver Umgebung. Entscheidung mit Vertrauen

Ausfhrung in Werkzeugstahl, korrosionsgehemmtem Stahl oder Polymer Geschwindigkeiten von bis zu 5,5 m/sec Beschleunigung von bis zu 50m/sec Hohe Przision und Wiederholbarkeit Reinraum- und hochtemperaturfhige Ausfhrung erhltlich Geschliffene Montageflchen sind nicht erforderlich Geruscharm Reibungsarmer Lauf Lngen bis zu einer theoretischen Stcklnge von 6096mm

DualVee-Produkte werden seit ber 40 Jahren im Hinblick auf hchste Qualitt, Zuverlssigkeit im Betrieb, Anwendungswissen und Kundenzufriedenheit hergestellt. DualVee ist das Originalsystem mit einseitigen Schienen, mit weltweiter Erfahrung von vielen Tausend Anwendungen in vielen verschiedenen Industriebereichen. Mit Hilfe der Erklrungen und Darstellungen in diesem Katalog kann der Anwender auf rasche und effiziente Weise das gewnschte Grund-System zusammenstellen*

Gehrtete Schienenlaufflche

Patentiertes 90 DualVeeFhrungsrad

Doppelreihiges Schrgkugellager Lebensdauergeschmiert Konstruiert fr Radial- sowie Axiallasten Geeignet fr schmutzige und rauhe Umgebungen Durch die patentierte 90 DualVee Konstruktion entsteht ein Geschwindigkeitsgradient, da der Radumfang am Auendurchmesser grer ist. Dies fhrt zu einer stndigen Wischwirkung und somit zu einer Selbstreinigung. Patentierte Montageschulter Schnelle und exakte Montage Unbegrenzte Hublngen Einfaches Aneinanderfgen der Schienen

Anwendungsbeispiele

Konstruktions- und Anwendungsberatung 0049/(0)9128/9271-0 3D-Modelle und CAD-Zeichnungen www.HepcoMotion.com

* Der DualVee Komplettkatalog bietet Ihnen eine vollstndige bersicht ber alle Produktvarianten

Original DualVee-Fhrungsrder
In 52100 Werkzeugstahl oder 440C korrosionsgehemmtem Stahl ab Lager erhltlich Abgeschirmt oder abgedichtet verfgbar, als Schutz gegen Kontaminierung Lastaufnahme durch innere oder uere V-Nut mglich

Tragfhigkeit
Artikelnummer Gre Abschirmung 1 2 3 4 4XL W1 W2 W3 W4 N/A Dichtung W1X W2X W3X W4X W4XXL Dichtung SS W1SSX W2SSX W3SSX W4SSX W4SSXXL Radial L R N 1220 2650 5900 9700 14300 Axial L A N 252 625 1701 4001 6552 Gewicht in Gramm 11.1 39.0 130.2 276.0 575.0

SS = Korrosionsgehemmter Stahl

Abmessungen
Gre Auendurchmesser A 19.58 30.73 45.80 59.94 75.39 Bohrungsgre B 4.76 9.53 12.00 15.00 22.00 Breite W MDw innen MDw auen

1 2 3 4 4XL

7.87 11.13 15.88 19.05 25.40

7.95 12.70 19.05 25.40 31.75

11.89 18.26 27.00 34.93 44.45

Alle Angaben sind in mm. Fhrungsrder sind nach ABEC 1 gefertigt.

W 90 LA

MDW INNEN LR

MDW AUSSEN

90

Hinweise: 1. Integrale, reinraumkompatible Fhrungsrder und Rder der Gre 0 sind ebenfalls erhltlich. Entsprechende Informationen finden Sie in unserem DualVee-Komplettkatalog. 2. Fhrungsrad der Gre 4XL wird mit T4-Schiene verwendet.

Einseitige Laufschiene gebohrt Einseitige Laufschiene

Material AISI 1045 Werkzeugstahl, gehrtet (min. 53 HRC), poliert und gelt oder ungehrtet (22-25 HRC), kaltgezogen, gelt Material AISI 420 korrosionsbestndiger Stahl, gehrtet (min. 40 HRC), poliert und gelt, oder ungehrtet (20-23 HRC), kaltgezogen, gelt Max. theror. Stcklnge bis zu 6096 mm (bei T4SS max. 5790); bei lngeren Lngen einfach auf Sto zu setzen Patentierte Montageschulter ermglicht genaues Positionieren der V-Fhrungen

Einseitige Laufschiene ungebohrt

90

Gre
MDT

E 11.09 15.87 22.22 26.97

F 4.74 6.35 8.71 11.09

G 0.78 0.78 1.57 2.36

J 1.57 2.36 2.76 3.17

MDT 3.17 4.75 6.35 7.92

Kg/m 0.272 0.509 1.02 1.63

1 2
G E

3 4

R MAX 0.25 J

Standardlngen gebohrte Laufschiene

T1 Lnge 311 581 851 1121 1391 1661 Anzahl Bohrungen 7 13 19 25 31 37 Lnge 446 806 1166 1526 1886 2246 T2 Anzahl Bohrungen 5 9 13 17 21 25

Bestellangaben: Anzahl und Lnge von Schienenart und gre Beispiel: 5 x T4-1500 mm (5 Schienen Gre 4, gehrtet, 1500 mm lang)
T3 Lnge 446 806 1166 1526 1886 2246 Anzahl Bohrungen 5 9 13 17 21 25 Lnge 446 806 1166 1526 1886 2246 T4 Anzahl Bohrungen 5 9 13 17 21 25

* Alle Angaben sind in mm.

Gebohrte Schiene - Bohrungsmae
Gre Endbohrung Lage der Gewicht Bohrungs- DurchgangsBefestigungsabstand bohrung bohrung

ES 1 2 3 4 20.5 43 43 43

HS 45 90 90 90

MH 4.5 6.0 8.0 9.5

MHL 4.0 5.6 8.0 9.5

Kg/m 0.272 0.509 1.02 1.63

* Alle Angaben sind in mm. Siehe Hinweise.

Bestellhinweise:
Leer = gehrtet, S = ungehrtet Gre: 1, 2, 3, or 4, Material: Leer = Werkzeugstahl 1045 SS = korrosionsgehemmter Stahl 420

SS

2246

25 Anzahl Bohrungen (entlang der Schiene) (Standardlngen: siehe obige Tabelle) Lnge - mm

Beispiel: T3 2246-25 = Schiene aus gehrtetem Werkzeugstahl, 2246 mm lang, mit insgesamt 25 Bohrungen in der Schiene
Bemerkungen: 1. Die Schienen sind auch brniert oder dnnschichtverchromt erhltlich. In der Ausfhrung SS knnen die Schienen auch mit PristinoxTMBeschichtung geliefert werden 2. Abweichende Schienenlngen und Bohrungsabstnde knnen auf Anfrage angeboten werden 3. Die Toleranz der Bohrungsabstnde (HS) betrgt +/- 0,2 mm (nicht kumulativ). Bei den Endbohrungen (ES) betrgt die Toleranz +/- 0,5 mm. 4. Die Toleranz der Bohrungsdurchmesser betrgt +/- 0,1 mm. 5. Einteilige Schienen sind bis theor. max. 6026 mm erhltlich (bei T4SS 5756 mm)

Adapterbuchsen
In verschiedenen Materialien erhltlich (auch in korrosionsgehemmtem Stahl 303 oder nickelplattiertem2 Werkzeugstahl) Zentrische und exzentrische Ausfhrung fr das Einstellen des Systems 4, 5 & 6

Standardbund
1 1 ADAPTERBUCHSEN STANDARD ABMASSE SUPPORT BUSHINGS STANDARD PROFILE DIMENSIONS

DualVee Gre Size 1 1 2 2 3 3 4 4 4XL 4XL

Empf. Recommended Part SchraubenArtikelnr Fastener Number gre Size MB1 MBX1 MB2 MBX2 MB3 MBX3 MB4 MBX4 MB4XL MBX4XL M4 M4 M6 M6 M8 M8 M10 M10 M14 M14

Hex HS Size HS 12 14 19 22 30

EC5 Offset EC5 0.25 0.61 1.07 1.52 1.52

Head HH7 Height HH7 6.22 6.22 6.65 6.65 9.47 9.47 11.10 11.10 11.10 11.10 14.35 14.35

Length LB Body LB 7.6 7.6 10.8 10.8 15.6 15.6 18.8 18.8 25.1 25.1

Length LO Overall LO 13.8 13.8 17.4 17.4 25.1 25.1 29.9 29.9 39.5 39.5

Outside OD3 Diameter OD3 4.76 4.76 9.52 9.52 11.99 11.99 15.00 15.00 21.97 21.97

Inside ID Diameter ID 4.0 4.0 6.0 6.0 8.0 8.0 10.0 10.0 14.0 14.0

Head HD Diameter HD 11.2 14.2 19.1 19.1 22.4 31.8 -

Schmaler Bund
ADAPTERBUCHSEN MIT SCHMALEM BUND ABMASSE1 DualVee Gre 1 1 2 2 3 3 4 4 4XL 4XL Artikelnr M1PWBC M1PWBX M2PWBC M2PWBX M3PWBC M3PWBX M4PWBC M4PWBX M4XLPWBC M4XLPWBX Empf. Schraubengre M4 M4 M6 M6 M8 M8 M10 M10 M14 M14 HS 12 14 19 22 30 EC5 0.18 0.61 1.07 1.52 1.52 HH7 2.11 2.11 2.64 2.64 3.48 3.48 3.10 3.10 5.10 5.10 LB 7.6 7.6 10.8 10.8 15.6 15.6 18.8 18.8 25.1 25.1 LO 9.7 9.7 13.4 13.4 19.1 19.1 21.9 21.9 30.3 30.3 OD3 4.76 4.76 9.52 9.52 11.99 11.99 15.00 15.00 21.97 21.97 ID 4.0 4.0 6.0 6.0 8.0 8.0 10.0 10.0 14.0 14.0 HD 11.2 14.2 19.1 22.4 31.8 -

* Alle Angaben in mm

ID

ID EC

OD

OD

LB HH LO HD HH LO

LB HS

C = Zentrisch6 X = Exzentrisch4 Notes: 1. Alle Angaben sind in mm. 2. Als Standard sind chemisch vernickelter Werkzeugstahl oder korrosionsgehemmter Stahl 303 erhltlich fgen Sie SS an die Artikelnr. an 3. Der Auendurchmesser der Buchsen ist passend zum jeweiligen DualVee Fhrungsrad. 4. Artikelnr. MBX_/M_PWBX bezeichnet exzentrische (einstellbare) Buchsen; durch Drehen der Buchse am Sechskant kann das Spiel zwischen Rad und Schiene eingestellt werden. 5. Alle Maangaben in diesem Katalog setzen die Position der exzentrischen Buchse beim Verbohren als mittig voraus, wobei dann eine Justierung von +EC bis -EC mglich ist. 6. Artikelnr. MB_/M_PWBC bezeichnet zentrische (stationre) Buchsen; nachdem zentrisch montierte Fhrungsrder eine feste Position haben, dienen diese Buchsen zum Ausrichten der Trgerplatten zur Schiene. Wenn mglich, sollte die Hauptlast von den stationren Buchsen aufgenommen werden. 7. Kopfgre (HH) ist mit +/- 0,05 mm toleriert.

Montagemae / Formeln DualVee- Montagemglichkeiten fr Wagenplatte und Schienenbasis

Bei der Zusammenstellung einer DualVee-Linearfhrung aus einzelnen Komponenten sind die folgenden Formeln anzuwenden, um das Zusammenpassen von Wagenplatte und Schienenbasis zu gewhrleisten:

Gren 1 bis 4XL

Folgendes gilt fr DualVee-einseitige Schiene (Gren 1 bis 4) mit Fhrungsrdern in passender Gre: Innenmontage (siehe Abbildung 1): A = B + X Auenmontage, innere V-Nut (siehe Abbildung 2): A = C X Auenmontage, uere V-Nut (siehe Abbildung 3): A = D Y A A = Bohrungsmitten fr Wagenplatte

Montagekonstanten
DualVee Gre 1 2 3 4 4XL X mm 22.20 34.90 50.80 66.60 79.35 Y mm 23.72 36.47 53.95 69.85 88.90

Abbildung 1 Innenmontage
A

Abbildung 2 Auenmontage innere V-Nut

Geeignet fr radiale oder axiale Montage

Abbildung 3 Auenmontage uere V-Nut

Bemerkungen: Die obigen Informationen basieren auf den gleichen Gren fr DualVee Schienen und Fhrungsrder (Ausnahme: 4XL mit W4XXL Fhrungsrad und T4 Schiene) Darstellungen nur in Seitenansicht; die Lnge der Wagenplatten ist beliebig Es wird empfohlen, dass bei den Wagenplatten zentrische Buchsen auf der einen Seite der Platte und exzentrische auf der anderen Seite angebracht werden Das Ma D ist das theoretische Spitzenma des 90 Winkels. Genaue technische Daten finden Sie auf unserer Website unter www.HepcoMotion.com ebenso knnen Sie gerne unsere technische Abteilung kontaktieren

Lebensdauerberechnungen
Die Lebensdauer eines DualVee-Systems ist abhngig von dem meist belasteten Fhrungsrad innerhalb dieses Systems. Schritt 1: Ermitteln Sie die resultierenden radialen und axialen Krfte, die innerhalb des linearen System auf jedes einzelne Lagerelement wirken. Als Beispiel folgen einige gebruchlichen Konfigurationen. FA= Axial Kraft Fallbeispiel 1
F a F a

FR = Radiale Kraft Fallbeispiel 3

F FR1 FA1 c FA2 FA1 b FA2 b

Fallbeispiel 2

FA1

FA2

FA1 =
FA 2

F (b a) b Fa = b

FA1 = FA 2

F (b + a) b F a = b

FA1 = FA 2 =

F b c F b c

FR1 = F Anmerkung: Da 4 Fhrungsrder zum Einsatz kommen, wird die Last bei beiden Punkten 1 & 2 von 2 Fhrungsrdern getragen. Dividieren Sie daher the berechnete Kraft durch 2, um die Kraft fr jedes einzelne Fhrungsrad zu erhalten.

Schritt 2: Ermitteln Sie den Lastfaktor LF fr das am meisten belastete Fhrungsrad. LF = Hierbei gilt: LF LA LA(max) = Lastfaktor = Resultierende Axiallast am Fhrungsrad = Maximal wirkende Axiallast am Fhrungsrad, siehe Seite 1 FA FR + FA(max) FR(max) LR LR(max) = Resultierende Radiallast am Fhrungsrad, = Maximal wirkende Radiallast am Fhrungsrad, siehe Seite 1

Die Fhrungsrder sollten so gewhlt werden, dass LF 1. Schritt 3: Ermitteln Sie die zu erwartende Lebensdauer fr das am meisten belastete Fhrungsrad. Wobei: = Lastfaktor LF L C Lebensdauer (in km) = 3 LC = Lebensdauerkonstante ( LF ) Die nachfolgende Tabelle zeigt die Lebensdauerkonstanten.
Lebensdauerkonstanten DualVee -Gre 1 2 3 4 4XL LC 55 87 130 171 215

Beispiel: Das folgende Beispiel bezieht sich auf Fall 3, unter Verwendung eines Fhrungsrads W4X Es gilt:
FA1 = FA 2 =

F = 900 N,

b = 0.4 m,

c = 0.125 m

F b 900N 0.4m = = 2880N or 1440N je Fhrungsrad c 0.125m F b 900N 0.4m = = 2880N or -1440N je Fhrungsrad c 0.125m

FR1 = F = 900N or 450N je Fhrungsrad

Fr die Berechung des Lastfaktors LF gilt folgende Formel: Fr die Berechnung der zu erwartenden Lebensdauer (km)

LF =

FA FA(max)

FR FR(max)

1440N 450 = + = 0.406 4001N 9700

Life (km) =

LC (LF3 )

171 0.4063

= 2550 km

Im DualVee-Gesamtkatalog finden Sie weitere Erluterungen zum Thema Last-/Lebensdauerberechnung.

Mastabgetreue Zeichnung
Gre 1 Gre 2 Gre 3 Gre 4

Diese mastabgetreuen Querschnitte helfen Ihnen bei der Vorauswahl des Systems vor Berechnung von Last und Lebensdauer auf Seiten 4 und 5. Fr mastabgetreue Zeichnungen fr die Gre 4XL wenden Sie sich bitte an Hepco.

Fr weitere Informationen ber HepcoMotion -Produkte fordern Sie einfach unseren bersichtsprospekt an oder besuchen Sie unsere Website www.HepcoMotion.com

HepcoMotion

Postfach 1130 D-90531 Feucht Tel.: 0049 (0) 9128/92 71-0 Fax: 0049 (0) 9128/92 71-50 E-mail: info.de@hepcomotion.com
Katalog Nr. DVSF 01 DE 2008 Hepco Slide Systems Ltd. Die Reproduktion dieses Kataloges- auch auszugsweise ist ohne die ausdrckliche Genehmigung durch HEPCO untersagt. Obwohl der Katalog mit grtmglicher Sorgfalt erstellt wurde, knnen Irrtmer oder Unvollstndigkeiten nicht ausgeschlossen werden. nderungen als Folge technischer Weiterentwicklungen bleiben vorbehalten. Die meisten Produkte von HEPCO sind geschtzt durch Patente, Urheberrechte, Gebrauchsmuster- oder Markenzeichenschutz. Rechtsverste werden ggf. strafrechtlich verfolgt. Der Kunde sei auf folgenden Passus in HEPCOs Geschftsbedingungen hingewiesen: Unabhngig davon, ob HEPCO ber die Anwendungen seiner Kunden informiert ist oder nicht, ist alleine der Kunde dafr verantwortlich, dass die von HEPCO gelieferte Ware fr den jeweiligen Einsatz geeignet ist. Die Verantwortung fr unzureichende Spezifikation oder Information liegt ebenfalls alleine beim Kunden. HEPCO ist nicht verpflichtet, die kundenseitig gegebene Information oder Spezifikation fr eine Anwendung auf Vollstndigkeit oder Richtigkeit zu prfen. Die vollstndigen Geschftsbedingungen von HEPCO werden auf Verlangen zugesandt. Sie liegen allen Angeboten und Liefervertrgen zugrunde, welche eines der im Katalog beschriebenen Produkte betreffen. HepcoMotion ist der Handelsname von Hepco Slide Systems Ltd.