1. Motoru sadece gneli Pazar gnleri kullanmayn. Sr kontrolnz artrmak istiyorsanz, mmkn olduunca sk motor kullanmalsnz.

Mat Oxley, TT srcs. 2. ou src motora biner, debriyaj brakr ve gaz aar. Fakat evden ie gidi geli temel becerileri kazanmak iin ideal zamandr. Trafik klarnda beklerken debriyaj-gaz dengesini tekrar- tekrar aln. Simon Pavey, Dakar yarcs ve off-road eiticisi. 3. Mkemmel U dn iin, arlnz dnn dna verin (saa dnte sola eilin ve selede sola kayn). Bu motorun dengesini salar ve dn kolaylatrr. Adam Davies, okuyucu. 4. Ak viraj dnnde frene ihtiya yoktur. Sadece gaz kapatn, kontroln tam olduundan emin olun. Gaz kesilince motor virajn iine ynelir, yalnz ok erken yaplrsa ideal izginin dna karsnz ve daha da yavalarsnz. Andy Morrison, sr eiticisi. 5. Motorunuzun farkl viteslere olan reaksiyonunu renin. Bu ekilde bir olay olduunda yanl viteste yakalanmazsnz. Phillip Gordon, okuyucu. 6. Motor devrini devir snrnn st yarsnda tutmaktan ekinmeyiniz. Bylece kk el hareketine motor hzla cevap verebilecektir. Aralar daha kolay geebilir, yakt ekonomisi salar ve motor ile ilgilenmediiniz iin nereye gittiinize daha iyi odaklanabilirsiniz. Mike Armitage, Bike yol deneyicisi. 7. Vitesi motorun en yksek torkuna yakn zamanda deitiriniz. Debriyajsz vites deitirme, sarsntsz sr salar. Fakat burada zamanlama anahtar noktadr. Gaz anlk kapatn, vitesi ykseltin ve bylece sradaki dili kolayca yerine yerleir. Bu ilem btn viteslerde geerlidir ve motora zarar vermez. Damon I'Anson, sr eiticisi. 8. Farkl yzeylerde arka freni kilitlemeye almak teker kavramasnn kullanlabilir bir gstergesidir. Bu ilem sklkla ve farkl koullarda denenerek fren gcn ne kadar olduunu alglayarak yaplmaldr. Islak zeminde teker kilitlenmesi kavramnn olmadnn gstermek iin gerekli deildir, arlk transferinin nasl altn gsterir. Jeremy Waterman, okuyucu. 9. Yumuak bir yavalama iin frenle beraber gaz kapatn. Fren iin iki parmanz kullann, ayn anda gaz kontrol etmelisiniz. Fay Graham, okuyucu. 10. Motor kontrolnde akc olmaktan vazgemeyiniz. Her vites deiiminde, her gaz hareketinde, her frende temel ama sreklilik ve kesintisiz olmaktr. Som balnn yzmesi gibi sr sizi gideceiniz yere gtrr. Rupert Paul, teknisyen gurusu. 11. Virajlarda ayakln yere dediini fark ederseniz pozisyonunuzu bir nceki aya gre dzeltiniz. Ayanz ayakln en dna yerletiriniz. Bylece yer ile ilk nce ayanz temas edecek kolayca fark edebilecek ve pozisyonu dzeltebileceksiniz. Dave Hart, okuyucu.

12. Yarrken ar kibar olamaya alrm. Motor zerinde kararszlk yaamam. Bu yamurda neden hzl olduumu aklar. Barry Sheene, GP efsanesi. 13. Bir yere giderken yava gitme egzersizi yapnz. BMW okulunda 20 yldr motor sren fakat yry hznda sremeyen kiilerle karlatk. Bu pratik ve gvenin azalmasna baldr. Bu eitimi alrsanz ve gnlk srlerdeki sonularn grrsnz. Simon Pavey, Dakar yarcs ve off-road eiticisi. 14. Sert bir ekilde hzlandnzda dz uzann ve ruhunuzda hissedin. Fay Graham, okuyucu. FREN 15. Ne kullandnz ve nerede kullandnzdan bamsz olarak, motor kontrolnn en nemli ksm frenlemedeki gveninizdir. Simon Pavey, Dakar yarcs ve off-road eiticisi. 16. Her yolculuktaki acil duru bir raflekstir. Nick Els, okuyucu. 17. Yolda veya arazide % 80 n % 20 arka freni kullanrm. Motoru sadece n fren ile durdurabilirsiniz, arka frenin etkisi ok azdr, motoru stabil tutmaya yardm eder. Arazide n freni tm dn sresince kullanabilirsiniz. Fakat caddede dn ortasnda hzlanmadan nce freni brakmak gereklidir. Valentino Rossi, GP srcs. 18. Fren yaparken benzin deposunu bacaklar ile sktrarak ve arl kollarnzdan uzaklatrnz. Kollarnzn gevek olmasna ihtiya vardr. Andy Goodman, okuyucu. 19. ok agresif olmadnz srece, n tekerlek sizin tahmininizden daha iyi yolu tutar. Dnlerde fren yapldnda lastik asfalt iterek yolu daha iyi tutar. Freni skmaya devam edebilirsiniz, ama aniden brakrsanz lastikteki basn ve yol tutu aniden kaybolacaktr. Scott Smart, BSB yarcs. 20. Arka fren srcnn cephaneliindeki kmsenen blmdr. Sr srasnda arka freni yok saymak dnyay ele geirip Belika'da yaamaya benzer. ehirde ve yamurda deersizdir ama acil durumda sizi kurtarabilir. Martin Fitz-gibson, Bike yazar.

AKIL OYUNLARI 21. Gzel frenleme her iki uta ince ortas geni ekil oluturmaldr. Balangta hafif skp sonra basnc artrmak tam dururken yine azaltmak gereklidir. Jack Hallam, okuyucu. 22. Sadece yolu veya araziyi ve motoru dnn. Bu her zaman kolay deildir. Beyninizin bir yars ile motoru srp yolu grebilir, dier yars ile kzlar, arkada, ocuklar dnebilirsiniz. Valentino Rossi, GP srcs.

23. Dzgn nefes almak iin bilinli aba sarfedin. Stres altnda yzeysel nefes almak veya nefesi tutmak normaldir. Fakat bu durumda beyninizin daha fazla oksijene ihtiyac vardr. Mat Oxley, TT srcs. 24. Emin srn tek yolu paronaya halinde olmaktr. Ke arkalarnda park etmi arabalar olduunu, hi kimsenin sizi grmediini, otobslerin herhangi bir yer ve zamanda uyarmadan aniden duracan, aalarn altnn slak olduunu, yayalarn intihar edeceini farzedin. Ve en nemlisi bundan zevk aln. Martin Fitz- gibson, Bike yazar.

25. Btn ktlklerin anas kibirdir. Andrew Short, okuyucu.

26. Byk, hzl motor kullanrken, her ey ok hzl olur, bu nedenle bir sonraki eye yzde yz konsantre olun. Akln bir miktar motorun nnde olmasna ihtiya vardr. Yolda her zaman bir sonraki keyi dnrm. Valentino Rossi, GP srcs. YARITA 1. Sa elinizin ne yaptna dikkat edin. Dne yaklatnzda gaz kesmi ve fren yapmyorsanz, gaz erken kesmisinizdir. Eer dnten nce freni braktysanz, tekrar fren yapmanz gerekecektir. Mike Armitage, Bike test srcs. 2. Normalde motor freni ve debriyaj balatas fren gibi davranr, kayacak kadar arka tekeri yavalatr. Yana yattnzda debriyaj brakrsanz daha fazla yatmanza neden olur. Debriyaj kavramak arkann toplamasn ve arka tekerin tekrar yol izgisine girmesine yardm eder. Scott Smart, BSB yars. 3. Islak gnlerde kendinizi yumuak fren konusunda eitin. Jimn Whistler, okuyucu. 4. Mallory firketesinde, rnein, ben debriyaj aktif olmadan nce iki yana yat yapp sonra son yatta gaz veriyorum. Scott Smart, BSB yars. KLASK MOTOR SIRLARI 5. Gerekte en iyisi frene bel balamamaktr. Her zaman ka yolu iin plan yapn. Brian Crichton, Klasik Bike ekspert. 6. Vites sklkla yanl tarafta ve yanl yndedir. Yeni motorda gidona iaret koyun. Bu trafik ndaki karmaay nler. Hugo Wilson, Klasik Bike ekspert.

7. Karanlk basmadan evde olun. Adrian Stear, Klasik Bike ekspert.

8. Seyahate kmadan nce karnz motor karavann nasl balandn bildiinden emin olun. Brian Crichton, Klasik Bike ekspert. 9. Eski motorlarda reserv yoktur, benzinci grnce fulleyin. Hugo Wilson, Klasik Bike ekspert. 10. Virajlara doru hzlann. Eski motorlar kullanm zordur, viraj ortasnda sorun karr. Brian Crichton, Klasik Bike ekspert. 11. Acele etmeyin. Para dkebilir. Eski motor kullanma modunda olmalsnz. Hugo Wilson, Klasik Bike ekspert. 12. Yoldaki ukurlardan kan. Sert motorla birine girerseniz kendinizi hastanede bulursunuz. Brian Crichton, Klasik Bike ekspert. 13. Counter-steering size yeterli hzda dnme salamaz ise? taraftaki ayakla arlk verirken iteki gidonu itin. Sean Hayes, eitici. 14. Dnte kalanzn yarsn selenin dna kaydrn, ve dne doru omzunuzu drn.Bu banz dne dndrr ve bu ekilde yolun gittii yere bakarsnz. Bu ayn zamanda vcudunuzu en iyi pozisyona getirir ve motora az yk bindirir, sarsntlar azaltr. Dizinizde doal bir ekilde asfalta doru yaklar. Pete Boast , eitici. 15. ki yol kenarnn birletii yeri gzlemek dn hznz lmeye yardm eder. Biti noktas size doru geliyorsa viraj daralyordur ve yavalamanz gerekir. Eer uzaklayorsa, viraj alyordur, gaz aabilirsiniz. Tim Bailey, sr eiticisi. 16. Birok src asfalt dnda motor kullanmaz. amur ve aklda srmek motorun ne yapacan sklkla da ne yapamadn renmenin en iyi yoludur. Arka tekerde traksiyon kayb gibi sizi artacak eyler ile sizi durdurur. Yolda kullanyorsanz bunun nemi yoktur, bunu ancak off-road da renirsiniz. Simon Pavey, Dakar yars ve off-road eiticisi. 17. Viraj iinde aniden hzl gittiinizi fark ederseniz, tm kontrolleri ele alma ve bir eyler yapma drtsne kar koymalsnz. Ani tepkiler zm yerine daha ok problem yaratr. Her eyi brakn motor muhtemelen sizi doru yola gtrecektir. Harry Bird, okuyucu. 18. Trafikte ok yakn takip ediliyorsanz arka frene hafife basarak fren lambasn yaknz ve trafiin sizin yavaladnz renmesini salaynz. Bu gndzde yaplabilir. John Pybus, okuyucu. 19. Enjeksiyonlu motorlarda tam gazda bir miktar gecikme olur. Kt yzeylere ve grltl motorlarda tehlikeli olabilir. Bu sorun gaz yava aarak zlmelidir. Peter Clark, okuyucu.

20. ehir iinde kap eiklerine imlere ve p kutularna dikkat ediniz. leriki kede byk bir p arabas grrseniz bu hareketli bir ikan oluturacaktr ve sizin yolunuzdan ara gelebileceini gsterebilir. Mike Gunter, sr eiticisi. 21. Eer geemediiniz bir arabann arkasnda kalrsanz, aracn srcsnn yapt her bir hata iin bir motor boyu geride kaln. Yanl dn, ani dn, nedensiz fren ve dnten her biri iin bir motor boyu geride kaln. Bunlar idiot detektr ve kaza nleme plandr. Bob Thurston, okuyucu. 22. fkeye kaplmayn. Siz hataszsnz, onlar hatal, fakat siz zayfsnz onlar deil. Al Hadley, okuyucu. 23. Srekli sert rzgar sorun yaratmaz, sadece rzgara doru counter-steer uygulaynz. Rzgarl gnlerde it sonrasnda ve kamyonlar getikten sonra dikkatli olunuz ani rzgar tehlikeli olabilir. Byk motorlar sert rzgarda korkutucu olabilir. Arl eilerek seleye ve ayaklklara vermek motoru stabil tutar. Ben Miller, Bike editr. 24. Eer karda 20 dakika dmeden motora bindiyseniz, durun ve motoru tekrara gelip almak zere kenara brakn. Bir sonraki virajda ansnz sizi terk edebilir. Ben bunu zor yoldan rendim. David Hardy, okuyucu. 25. Park planlayn. Dnemeyeceiniz dar U dnlerde, ynnz yokua doru olsun ve geriye doru gelerek dnn. Yokua doru geri geri itmek daha zordur. Steve Westlake, editr. 26. Otobanda hz hissetemk istiyorsanz, hzla gidin ve ksa bir sre arabalarn arkasna girin. Dan Rich, okuyucu. 27. Grup srlerinde ok dikkatli olun- hi kimse sizin gibi motor kullanmaz. Richard Roberts, okuyucu._________________ MOTORUNUZU SEVN 1. Lastik basnlarn dzenli kontrol edin. Aynalar silin, fren ve gaz kolunu ayarlayn. Rupert Sullivan, okuyucu 2. K eldiveni kullanmaynz, ne olduunu hissetmenizi engeller. Elcik koruma ve stcl grip ve tm yl yazlk eldiven kullannz. Stuart Clarke, okuyucu. 3. Durduunuzda visr ykayp temizleyin. Srt, bel diresek koruyucular rahat olmaldr. Kulak tkalarnn kaks giymeden nce yerinde olduunu kontrol ediniz. Mike Armitage, Bike yol deneyicisi.

4. Visr st ksmna siyah izole edici bat yaptrnz. Gne klar dk anadan geldiinde rahat olursunuz. Paul Morris, okuyucu.

5. Tatilinizi petrol iinde kalm mart gibi geirmek istiyorsanz zincir yanz ile elbiselerinizi ayn yere koyun. Juan Perez-Munoz, okuyucu. 6. Gece normalden daha fazla arka freni kullann. deali frene daha erken fakat yavaa basn iyice yavalayp tekrara hzlanma gereksinimi olmasn. Bu n atallar zerine yatmay ve n farlarn beraber aa ynlenmesini nler. Keith Tompson, okuyucu. 7. gece tanmadnz bir yolda giderken hz uygun bir arabay takip edin. Onun yapt her deiiklik takibinde olan sizi yol hakknda bilgilendirecektir. Virajlarda geride kaln dzlkte tekrar yakalarsnz. Alexander Templeton, okuyucu. 8. Yksek riskli durumlarda n freni kavrayn. Saniyelr yaamnz kurtarabilir. Mat Oxley, TT srcs. 9. Zikzaklar izerek gitmek lastikleri stmaz, lastiin yzeyini temizler. Lastii stmann en iyi yolu dz bir izgide serte hzlanma ve frenleme yapmaktr. Martin Fitz-Gibson, Bike yazar. 10. Eer tm yl motor kullanyorsanz ve dalar geme plannz varsa ucuz bir termometreyi konsola monte etmek yolun buzlu olup olmayaca hakknda fikir verir. Buz donma noktasnn stnde ve altnda oluabilir. Gznz yolda ve termometrede olsun. Yolda parlama varsa gvenli deildir. Jonathan Downes, okuyucu. 11. akll park alanlar kumlu yolar gibi gevek yzeylerde ayaklklar zerinde ayaa kalkmak kayma riskini azaltr, sele yerine ayakla verilen arlk motoru daha stabil hale getirir. Arka teker kayarsa otomatik olarak dzelmesine yardm eder. rnein arka teker sola kayarsa, motor saa yatar ve sol ayaklk sadan daha uzak hale gelir. Sonu olarak arl ou sol ayaklktan kalkar bu kaymay nler. Yarlar iteki ayakla kasten basarak kaymay provake ederler. Bunu evde deneyin. Ian Lyford, okuyucu. 12. leride park etmi beyaz van belki masum olabilir.. veya hz radar olabilir. Yol kenarna ve kpr zerine park eden her aratan kukulann-pheniz varsa geri dnn. Tim Bailey, sr eiticisi. 13. Gn boyunca yol alyorsanz her benzin aldnzda yiyin, iin ve ieyin. Alt attrma byk bir yemek yerine geer fakat iki saatini yemekte geirmeyin. Simon Weir, Bike retim editr. 14. Kardan gelen aralarn uzun glgeleri varsa, gzlerine gne geldii iin sizi grmekte zorlanyor olabilirler. zellikle kavaklarda dikkatli olun. Phil Bifford, okuyucu. 15. Yolda derin su, kum, akl, kar ile karlarsanz arlnz ayaklklara verin poponuzu seleden kaldrn ve kollarnz gevetin. Motorun etrafnzda hareketine izin verin. Motorla savamayn kazanamazsnz. Tim Langley, okuyucu.