Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Istraivanja rimskih naselja i cesta u porjecju Sane i Une dosad su vrena ili specijalno ili u okviru optih arheolokih izuavanja. Ispitivanje rimskih puteva znatno zaostaje i ni izdaleka nije obavljeno u onoj mjeri kakvu zasluuje naseljenost I znaaj nekih podruja ovoga kraja. U porjeje Sane i Une ulazila je vana rimska cesta iz pravca Burnuma (Supljaja-Kistanje kod Knina) preko Graba-Resanovaca-doline Unca premaBos. Petrovcu. Dosad najpotpunija istraivanja na njenoj trasi izvrio je F. Balif i rezultate do kojih je doao objavio u svom poznatom djelu o rimskim cestama u Bosni i Hercegovini. Obiljeavanje ceste Grab-Resanovci dolina Unca - prema Bos. Petrovcu Balif je izvrio vrlo precizno". Cesta je opisana na duini od cca 70 km. I moe se u cjelini pratiti. Koloteine, ostaci rimskih naSlja i 17 miljokaza - to su tragovi koji su obezbijedili tano obiljeavanje trase ove ceste.. Miljokaz sa oznakom XXXVI m. p. kod Resanovaca odgovara udaljenosti od Burnuma, iz ega proizlazi da je Burnum bio njeno polazite. Posebnu vanost ima Balifova pretpostavka da je rimska cesta iz Bihakog Polja prolazila preko Bos. Petrovca prema Kljuu. Na tu pretpostavku Balifa upuuju miljokazi onoga kraka ceste koji se odvaja prema Kljuu ije oznake ne odgovaraju razdaljini od Burnuma. Prema tome, odvojak u pravcu Kljua mogao bi biti produenje rimske ceste od Bihakog Polja, dok bi cesta Grab-Resanovci-Bos. Petrovac ila u dolinu Sane. Balifu je, takoe, bio poznat nalaz afrikanskog novca iz III i II vij. st. e. kod Bos. Krupe i Truhelkino miljenje da je tim pravcem prolazila znamenita rimska cesta Salona Siscia. Miljokazi na cesti od Graba prema Bos. Petrovcu i Kljuu pokazuju da je ona zavrena za vrijeme Klaudija. Meutim pomenuti natpis iz Salone govori o tome da je prvi sektor ceste Salona-Burnum-Grab-Resanovci- Bos. Petrovac i dalje, tj. sektor a Salonis ad montem Ditionum Ulcirum u duini od LXXVIID m. p., bio izgraen za vrijeme Tiberija. Na osnovi onoga to je ve poznato o datiranju drugih cesta u rimskoj provinciji Dalmaciji jasno je da je i ova cesta djelo onog intenzivnog rada na izgradnji komunikaciske mree koji je inaugurisao i poeo ostvarivati August, a koji su nastavili njegovi prvi nasljednici. Arheoloka istraivanja u porjeju Sane i Une otpoela su prije skoro 70 godina. Ona su do danas objavljena samo djelimino, pa i to samo na pojedinim podrujima. Izvjesna podruja i mjesta ovog dijela Bosne ili nisu nikako arheoloki prouavana ili su samo uzgred pomenuta povodom nekog nalaza. Izlaganje o naseljima u porjeju Sane i Une pokazae kakvo je stanje u tome pogledu.
ex beneficiariisleg. X Gem. Lina imena u ovom natpisu pripadajugrupama obinih italskorimskih, ilirskih, trakih, a moda i keltskih imena.
obiljeava je pravcem Bos. Petrovac- Biha-Metulum(Bivium, akovac.kod Ogulina). Drugo, cesta Biha -dolinom Une prema Savi, sc. u Sisciju. Truhelka smatra da je rimska 'cesta Salona-Siscia prolazila kroz Bihako Polje i. dalje niz Unu pored Bos. Krupe i Bos. 'Novog. Dokazi za ovaj pravac mogu biti: tragovi rimske naseobine kod Bos. Krupe i Bos. Novog i tragovi ceste .kod Dankia Rakana blizu Bos. Novog. Sa pravcem rimske ceste Salona-Siscia kroz Bihako Polje slae se i Rihter'": Pa istie da je cesta Grab--Resanovci-Bos. Petrovac i dalj e dolinom Sane i Une bila izgraena kao strategiska komunikacija koja je vezala Salonu i Burnum sa Siscijom. Na pravcu Biha-Bos. Petrovac do danas nisu otkriveni tragovi rimske ceste. Meutim, kao to smo ve vidjeli, na tom pravcu su ustanovljeni ostaci rimskih naselja i zgrada, i to u Ripu, kod Doljana jugozapadno od Ripa i oko Bjelajskog Polja. Stanovnici doline Sane eksploatisali su rudnike ovog bazena i razvidi jaku meta.ilurgisku radinost, ije je proizvode, svakako, trailo i stanovnitvo bihakog kraja u kome nije bilo rudnika. Druga cesta koja nas ovdje interesuje jeste veza: Bihako Polj e -'dolinom Une nizvodno - Siscia kao dio komunikacije Salona-Siscia. Prema Domaevskom, najkraa veza od Salone i Burnuma u pravcu Siscije prolazila je kroz Liku linijom: Avendo (Brlog kod Crkvine) - Bivium (Metulum = akovac kod Ogulina) pa dalje dolinom Gline i kroz Topusko. Pravac ceste Salona-s-Siscia preko Bihakog Polja niz Unu, kako ga vodi Truhelka, pretstavlja veliko produavanje trase u njenom osnovnom smjeru. Dobro naseljeno podruje Bihaa i aglomeracije na liniji Biha-Bos. Novi imali su svoju komunikaciju koja ih je vezala sa glavnim cestama i omoguavala promet sa Siscijom. To pokazuju nalazi novca kovanog u Sisciji i krovne opeke izraene u Sisciji, o emu je ve bilo rijei. O daljem toku ceste od Bos. Novog prema Savi dolinom Une ili nekom drugom linijom nemamo podataka ni tragova sa terena, ali je opravdano smatrati da je ovim pravcem, tj. prema Savi, prolazila neka saobraajnica. Cesta koja je vodila kroz porjeje Sane i dalje na Savu imala je za Rimljane velik privredni znaaj, naroito stoga to je prolazila rudarskim krajem u kojem se u rimsko doba vrila jaka eksploatacija eljeznih ruda. Ovu injenicu treba istai, jer je veina ranijih istraivaa bila sklona da rimske komunikacije u naim zemljama smatra skoro iskljuivo strategiskim (viae militares) i tranzitnim, a ne i vanim privrednim saobraajnicama. Kad je rije o saobraaju i prometu u ovom kraju, valja ukazati na to da su se Rimljani koristili plovidbom rijekama Sanom i Unom. Rimska eksploatacija rudnika u dolini Sane i Japre i potreba za to jeftinijim transportom ruda uputile su Rimljane na to da se
koriste vodenim putem Sanom i Unom koji je obezbjeivaodobru vezu sa Savom, a naroito sa metalurgiskim centrom u Sisciji. Da je Rimljanima dobro doao vodeni put ovim rijekama i da su se njime koristili, nalazim dokaze u sljedeim injenicama: dolinom Sane i donjim tokom Une nema tragova. cesta, tragovi komunikacija sauvani su samo na onim mjestima gdje plovnost rijeka nije stalna (kod ankia Rakana na Uni) ili gdje je trebalo obezbijediti poprenu vezu izmeu rijeka (kod Male Rujike). To znai da je pretean diosaobraajaobavljan plovidbom i da ceste u tim podrujima nisu bile vrste i nisu brino odravane.