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In Verbindung mit der Montage- und Betriebsanleitung des Brenners

O2

RVW20

RPO25

Info fr Fachpersonal

Montage- und Betriebsanleitung Elektronische Verbundsteuerung O2-Regelung

83048701 1/99

Regelmige Wartung spart Energie und schtzt die Umwelt


Wir empfehlen jedem Anlagenbetreiber die regelmige Wartung und Pflege seiner Feuerungsanlage. Stndige Wartung spart Brennstoff und sorgt fr
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gleichmig gute Verbrennungswerte. Die hohe Verbrennungsqualitt ist Voraussetzung fr den gewnschten umweltschonenden Betrieb.

Inhalt
1 Grundlegende Hinweise 2 Sicherheitshinweise 3 Technische Beschreibung 3.1 Funktion der elektronischen Verbundsteuerung 3.2 Funktion der O2-Regelung 3.3 Bedieneinrichtung 4 Montage 4.1 Sicherheitshinweise zur Montage 4.2 Auslieferung, Lagerung 4.3 Montage der O2-Sonden 4.4 Elektroanschlu 5 Bedienung der Gerte 5.1 RVW20 fr elektronische Verbundsteuerung 5.2 RPO25 fr O2-Regelung 5.3 Handbediengert AZW20.20 6 Inbetriebnahme und Betrieb der elektronischen Verbundsteuerung 6.1 Sicherheitshinweise zur Inbetriebnahme 6.2 Manahmen vor der Erstinbetriebnahme 6.3 Voreinstellungen am RVW20 prfen 6.4 Inbetriebnahme und Einregulierung 6.5 Funktionsablauf und Blockschaltbild 7 Inbetriebnahme und Betrieb der O2-Regelung 7.1 Sicherheitshinweise zur Inbetriebnahme 7.2 Manahmen vor der Erstinbetriebnahme 7.3 Voreinstellungen am RPO25 prfen 7.4 Inbetriebnahme der O2-Regelung 75 Einstellungen zum Betrieb der Anlage 8 Ursachen und Beseitigung von Strungen 8.1 Strungen der elektronischen Verbundsteuerung 8.2 Strungen der O2-Regelung 9 Technische Daten 9.1 Technische Daten RVW20 9.2 Klemmenbelegung RVW20 9.3 Technische Daten RPO25 9.4 Klemmenbelegung RPO25 9.5 Technische Daten QGO 20 Anhang Verbrennungskontrolle Berechnung der Abgasgeschwindigkeit 4 5 6 6 6 7 8 8 8 8 9 10 10 10 11 12 12 12 13 17 21 23 23 23 23 26 31 33 33 38 43 43 44 45 46 46 47 47 48

1 Grundlegende Hinweise
Diese Montage- und Betriebsanleitung gilt nur in Verbindung mit der Montage- und Betriebsanleitung des Brenners ist fester Bestandteil des Gerts und mu stndig am Einsatzort aufbewahrt werden. wendet sich ausschlielich an qualifiziertes Fachpersonal. enthlt die wichtigsten Hinweise fr eine sicherheitsgerechte Montage, Inbetriebnahme und Wartung des Gerts. ist von allen Personen zu beachten, die am Gert arbeiten. bergabe und Bedienungsanweisung Der Ersteller der Feuerungsanlage hat dem Betreiber der Anlage sptestens anllich der bergabe die Bedienungsanweisung zu bergeben, mit dem Hinweis, diese im Aufstellungsraum des Wrmeerzeugers aufzu bewahren. Auf der Bedienungsanweisung ist die Anschrift und die Rufnummer der nchsten Kundendienststelle einzutragen. Der Betreiber mu darauf hingewiesen werden, da die Anlage mindestens -einmal im Jahr- durch einen Beauftragten der Erstellerfirma oder durch einen anderen Fachkundigen berprft werden soll. Um eine regelmige berprfung sicherzustellen, empfiehlt -weishaupt- einen Wartungsvertrag. Der Ersteller soll den Betreiber sptestens anllich der bergabe mit der Bedienung der Anlage vertraut machen und ihn darber unterrichten, wenn und gegegebenfalls welche weiteren Abnahmen vor dem Betrieb der Anlage noch erforderlich sind. Gewhrleistung und Haftung Grundstzlich gelten unsere Allgemeinen Verkaufs- und Lieferbedingungen. Gewhrleistungs- und Haftungsansprche bei Personen- und Sachschden sind ausgeschlossen, wenn sie auf eine oder mehrere der folgenden Ursachen zurckzufhren sind: Dieses Symbol kennzeichnet Handlungen, die Sie durchfhren sollen. Eine Handlungsabfolge mit mehreren Schritten ist durchnummeriert. Nicht bestimmungsgeme Verwendung des Gerts Unsachgemes Montieren, Inbetriebnehmen, Bedienen und Warten des Gerts Betreiben des Gerts bei defekten Sicherheitseinrichtungen oder nicht ordnungsgem angebrachten oder nicht funktionsfhigen Sicherheits- und Schutzvorrichtungen Nichtbeachten der Hinweise in der Montage- und Betriebsanleitung Eigenmchtige bauliche Vernderungen am Gert Einbau von Zusatzkomponenten, die nicht gemeinsam mit dem Gert geprft worden sind Eigenmchtiges verndern des Gerts (z.B. Antriebsverhltnisse: Leistung und Drehzahl) Vernderung des Brennraums durch Brennraumeinstze, die die konstruktiv festgelegte Ausbildung der Flamme verhindern Mangelhafte berwachung von Gerteteilen, die einem Verschlei unterliegen Unsachgem durchgefhrte Reparaturen Hhere Gewalt Schden, die durch Weiterbenutzung trotz Auftreten eines Mangels entstanden sind Nicht geeignete Brennstoffe Mngel in den Versorgungsleitungen Keine Verwendung von -weishaupt- Originalteilen

Symbol- und Hinweiserklrung Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise derenNichtbeachtung schwere gesundheitsschdliche Auswirkungen, bis hin zu lebensgefhrlichen Verletzungen zur Folge haben GEFAHR kann.

ACHTUNG

Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise deren Nichtbeachtung eine Beschdigung oder Zerstrung des Gerts oder Umweltschden zur Folge haben kann.


1. 2. 3.

Dieses Symbol fordert Sie zu einer Prfung auf. Dieses Symbol kennzeichnet Aufzhlungen.

Abkrzungen Tab. Tabelle Kap. Kapitel

2 Sicherheitshinweise
Gefahren im Umgang mit dem Gert Weishaupt Produkte sind entsprechend den gltigen Normen und Richtlinien und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut. Dennoch knnen bei unsachgemer Verwendung Gefahren fr Leib und Leben des Benutzers oder Dritter bzw. Beeintrchtigungen am Gert oder an anderen Sachwerten entstehen. Um Gefahren zu vermeiden darf das Gert nur benutzt werden: fr die bestimmungsgeme Verwendung in sicherheitstechnisch einwandfreiem Zustand unter Beachtung aller Hinweise in der Montage- und Betriebsanleitung unter Einhaltung der Inspektions- und Wartungsarbeiten. Strungen, die die Sicherheit beeintrchtigen knnen, sind umgehend zu beseitigen. Ausbildung des Personals Nur qualifiziertes Personal darf am Gert arbeiten. Qualifiziertes Personal sind Personen, die mit Aufstellung, Montage, Einregulierung, Inbetriebnahme und Instandhaltung des Produktes vertraut sind und die zu ihrer Ttigkeit bentigten Qualifikationen besitzen, wie z.B.: Ausbildung, Unterweisung bzw. Berechtigung, Stromkreise und elektrische Gerte gem den Normen der Sicherheitstechnik ein- und auszuschalten, zu erden und zu kennzeichnen. Ausbildung, Unterweisung bzw. Berechtigung, Einrichtungs-, nderungs- und Unterhaltsarbeiten an Gasanlagen in Gebuden und Grundstcken auszufhren. Organisatorische Manahmen Die erforderlichen persnlichen Schutzausrstungen ist von jedem zu tragen der an der Anlage arbeitet. Alle vorhandenen Sicherheits-Einrichtungen sind regelmig zu berprfen. Informelle Sicherheits-Manahmen Zustzlich zur Montage- und Betriebsanleitung sind die lnderspezifisch geltenden Regeln und Vorschriften zur Unfallverhtung zu beachten. Insbesondere sind die einschlgigen Errichtungs- und Sicherheitsvorschriften (z.B. DIN, VDE) zu beachten. Alle Sicherheits- und Gefahrenhinweise am Gert sind in lesbarem Zustand zu halten. Gefahren durch elektrische Energie Arbeiten an der elektrischen Versorgung von einer Elektro-Fachkraft ausfhren lassen. Die elektrische Ausrstung des Gerts im Rahmen der Wartung prfen. Lose Verbindungen und defekte Kabel sofort beseitigen. Der Schaltschrank ist stets verschlossen zu halten. Der Zugang ist nur autorisiertem Personal mit Schlssel oder Werkzeug erlaubt. Sind Arbeiten an spannungsfhrenden Teilen notwendig, ist eine zweite Person hinzuzuziehen, die notfalls den Hauptschalter ausschaltet. Wartung und Strungsbeseitigung Vorgeschriebene Einstell-, Wartungs- und Inspektionsarbeiten fristgem durchfhren. Betreiber vor Beginn der Wartungsarbeiten informieren. Bei allen Wartungs- Inspektions- und Reparaturarbeiten Gert spannungsfrei schalten und Hauptschalter gegen unerwartetes Wiedereinschalten sichern, Brennstoffzufuhr unterbrechen. Flammenberwachungs-Einrichtungen, BegrenzungsEinrichtungen, Stellglieder sowie andere Sicherheitseinrichtungen drfen nur vom Hersteller oder dessen Beauftragten instandgesetzt werden. Nach Beendigung der Wartungsarbeiten Sicherheitseinrichtungen auf Funktion prfen. Bauliche Vernderungen am Gert Ohne Genehmigung des Herstellers keine Vernderungen, An- oder Umbauten am Gert vornehmen. Alle Umbau-Manahmen bedrfen einer schriftlichen Besttigung der Max Weishaupt GmbH. Gerteteile in nicht einwandfreiem Zustand sofort austauschen. Es drfen keine Zusatzkomponenten eingebaut werden, die nicht mit dem Gert zusammen geprft worden sind. Nur Original -weishaupt- Ersatz- und Verschleiteile verwenden. Bei fremdbezogenen Teilen ist nicht gewhrleistet, da sie beanspruchungs- und sicherheitsgerecht konstruiert und gefertigt sind.

3 Technische Beschreibung
3.1 Funktion der elektronischen Verbundsteuerung
Elektronisches Regelgert RVW20 Steuert die Stellantriebe am Brenner im Verbund bernimmt die Sicherheitsfunktionen. Feuerungsautomat Steuert den Funktionsablauf, berwacht die Flamme kommuniziert mit der elektronischen Verbundsteuerung Stellantriebe Einzelstellmotoren an Luftklappe lregler bzw. Gasdrossel Mischeinrichtung (wen vorhanden)) Die Stellung des Motors wird ber ein Rckfhrpotentiometer erfat und geregelt. Das Potentiometer dient auch zur berwachung des Stellmotors auf korrekte Position. Leistungsregler Regelt die Brennerleistung entsprechend Leistungsanforderung der Anlage. Steuerung Der RVW20 hat 3 Dreipunktschritt-Ausgnge fr 230 VStellantriebe. Jedem Ausgang ist ein 0...10 Volt-Eingang zugeordnet ber den mittels Potentiometer im Stellantrieb die Stellung geregelt und berwacht wird. Diese drei Ausgnge werden von 2 x 3 frei programmierbaren Kurvenzgen angesteuert. Die Kurvenzge werden in Abhngikeit des internen Lastsignals (Load) der Steuerung gebildet. Das interne Lastsignal wird ber einen Sollwertintegrator aus den Dreipunktschrittsignalen des Leistungsreglers gebildet. Wird ein Leistungsregler mit 0...10 Volt-Signal eingesetzt, wird dieses Signal verstrkt und als Lastsignal verwendet. Vom Feuerungsautomat erhlt der RVW20 die Signale fr Vorbelftung, Zndstellung und Betrieb. ber einen separaten 0...10 Volt-Eingang kann die Luftmenge um bis zu 30 % abgesenkt werden. Der RVW20 besitzt eine Datenschnittstelle RS 232 zur Weitermeldung von Betriebswerten an eine bergeordnete Leitwarte. Es sind 3 Kurvenzge programmierbar. Die Kurvenzge knnen in 5, 9 oder 17 Sttzpunkten programmiert werden. Die Zwischenwerte werden als Kurvenzug interpoliert. Der RVW20 steuert dann im Betrieb die 3 Stellantriebe so an, da immer die richtige Position fr jeden Lastpunkt eingehalten wird. Das bedeutet, da bei unterschiedlichen Motorlaufzeiten oder unterschiedlicher Kurvensteigung die einzelnen Motoren aufeinander warten. Auerdem wird bei Leistungserhhung zuerst die Luft und dann der Brennstoff erhht, so da immer ein Luftberschu whrend der Verstellung vorhanden ist. Bei Leistungsminderung wird zuerst Brennstoff und danach Luft abgesenkt. Datenspeichermodul RZD20 Alle Einstellwerte des RVW20 sind in einem Datenspeicher des Mikrocomputers und im auswechselbaren Datenspeicher-Modul RZD20 abgelegt.

3.2 Funktion der O2-Regelung


O2-Mess-und Regelgert RPO25 Vollelektronisches Gert zur Messung und Regelung des Sauerstoffgehaltes im Abgas wandelt und verstrkt die Sondensignale beheizt und berwacht die Sonde bildet Sollwertkurven vergleicht Soll- und Istwert und gibt Reglerausgangssignale zur Regelung des Brennstoff-Luftverhltnisses am Brenner. O2-Sonde QGO20 fr Leichtl und Gas nach G 260 bis 300C Abgastemperatur mit Abgassammler AGO 20.001A Adapter mit Filter und Druckluftversorgung bei Schwerl, Temperaturen bis 600C und fehlende Anstrmung Datenspeichermodul RZD20 Alle Einstellwerte des RPO25 sind in einem Datenspeicher des Mikrocomputers und im auswechselbaren Datenspeicher-Modul RZD20 abgelegt. Regelung Die O2-Regelung hat die Aufgabe, das Brennstoff-Luftgemisch des Brenners auf die bei der Inbetriebnahme ermittelten optimalen Werte einzuregeln. Es knnen alle Strgren, die das Brennstoff-Luftgemisch beeinflussen, wie z.B. nderungen der Lufttemperatur, dem Luftdruck, Heizwert im Brennstoff , dem Feuerraumdruck usw. durch den O2-Wert im Abgas erfat und ber die Regeleinrichtung ausgeregelt werden. Das bedeutet, da der Brenner in allen Lastpunkten mit minimal notwendigem Luftberschu betrieben werden kann. Bezugsgre fr die Kurvenpunkte ist die Brennerstellung, die ber ein Potentiometer als 010V-Signal dem RPO25 vorgegeben wird. Die von der O2-Sonde erzeugte Regelgre wird im RPO25 mit dem Sollwert verglichen. Aus der Sollwertabweichung bildet der eigentliche Regler das Stellsignal. Dieses Stellsignal wird als 010V-Signal auf die elektronische Verbundsteuerung gegeben.

3.3 Bedieneinrichtungen

AZW20.20

RVW20 oder RPO25

Elektronisches Handbediengert AZW20.20 Das Handbediengert wird mittels Kabel an der Gertefront des RVW 20 bzw. RPO25 eingesteckt, so da die Inbetriebnahme bzw. Programmierung direkt am Brenner vorgenommen werden kann.

4 Montage
4.1 Sicherheitshinweise zur Montage
Anlage spannungslos schalten Vor Beginn der Montagearbeiten Haupt- und Gefahrenschalter ausschalten. Die Nichtbeachtung kann zu Stromschlgen GEFAHR fhren. Schwere Verletzungen oder Tod knnen die Folge sein.

4.2 Auslieferung, Lagerung


Lieferung prfen Prfen Sie die Lieferung auf Vollstndigkeit und Transportschden. Ist die Lieferung unvollstndig oder beschdigt, melden Sie dies dem Lieferanten. Lagerung Beachten Sie die zul. Umgebungstemperatur bei Lagerung (siehe Kap. 9)

4.3 Montage der O2-Sonde


Die O2-Sonden drfen nur mit den dazugehrigen Flanschen nach beiliegenden Zeichnungen eingebaut werden. Es darf vor und bis min. 2 x Durchmesser des Abgasrohres nach der Sonde keine Falschluft eindringen. Die Sonde soll so nahe wie mglich, jedoch nicht nher als einmal Durchmesser des Abgasrohres nach dem Abgasaustritt des Kessels installiert werden. Die Sonde darf nicht nach unten hngend montiert werden. Der gnstigste Einbau ist von oben bzw. unter 45 Winkel. Der Mindestabstand zwischen Abgasrohrwandung und Abgasaustrittsffnung am Flansch ist 10 mm.
Luft

Sondenplazierung

1020

max 45

Elektrischer Anschlu Sondenheizung L, N, PE mit min 3 x 0,75 mm2 anschlieen. Signalleitung mit 6 x 0.25 mm2 abgeschirmt und paarig verseilt ausfhren (max. Kabelauendurchmesser: 8 mm) Schirm an der Sonde isolieren. Kabelfhrung an die Sonde so auslegen, da ein Ausbau der Sonde mglich ist. Hinweis Die Inbetriebnahme der elektronischen Verbundsteuerung darf nicht mit eingebauter O2-Sonde durchgefhrt werden. O2-Sonde erst zur Inbetriebnahme der O2-Regelung am vorgesehenen Flansch befestigen. Montagevorschrift

gasdicht geschweit

min. 10 mm

nicht isolieren

4.4 Elektrischer Anschlu


Schaltanlage Das Regelgert wird normalerweise in die Schaltanlagentre eingebaut, die Verdrahtung erfolgt nach Schaltplan. Zum Anschlu der Kabelschirme sind die beiliegenden Schirmanschluverbinder zu verwenden. Anschluplan Jedem Brenner wird bei Lieferung ein Stromlaufplan bzw. Brenner-Anschluplan beigelegt. Verdrahtung Bei der Verdrahtung mu eine strenge Trennung zwischen der Netzspannung und der Schutzkleinspannung eingehalten werden um den Schutz vor elektrischem Schlag zu gewhrleisten. Insbesondere darf die Schutzerde PE nicht mit der Kleinspannungserde M verbunden sein. Abschirmung der Verdrahtung Bei der Verdrahtung des Brenners auf richtige Schirmung laut Schaltplan achten. Beiliegende Schirmanschluverbinder verwenden. Die Kabelschirme drfen N und PE nicht berhren und drfen nur am Regelgert auf M -Klemmen gefhrt werden. Die Kabelschirme ber potentialfreie Klemmen fhren. Die Schirmverbindung mu ohne Unterbrechnung bis zum Regelgert durchgehen. Fr die abgeschirmten Leitungen mindestens 0,2mm2 paarig verseilt verwenden (z.B. Lapp LIYCY TP 2x3x0,25 mm2). Konfektionierung des Schirms Schirmgeflecht ca. 1 cm lang lassen und ber den Kabelmantel umschlagen. Aderendhlse (25mm2 oder 35mm2) aufschieben, leicht vorpressen. Ein oder zwei so vorbereitete Kabel am SchirmAnschluverbinder einklemmen. Im Stellantrieb Kabelschirme abschneiden und isolieren. Konfektionierung des Schirms
GND U10 B4

Schirmgeflecht max. 5 cm lang

Einzelleiter max. 20 cm lang

5 Bedienung der Gerte


5.1 RVW20 fr die elektronische Verbundsteuerung
Display 88.8 -0,-1.-2.-3.-4.-5.-6.-7.88.8 -8.Bedeutung Selbsttest nach Power-up Brenner abgeschaltet Standby Geblse luft Endschaltertest und Stellantriebe ffnen fr die Vorbelftung Vorbelftung Stellantriebe fahren auf Zndstellung Warten auf Brennstoffventil Intervallzeit Stellantriebe fahren auf Minimalleistung Brenner im Betrieb (Brennerleistung in %) Brennstoffventil geschlossen, Nachsplung Stellantriebe schlieen Lecktest LGR99** Fehlercode bei Strung (blinkend)

1 2 Prog RVW20
Brennstoff 2 Brennstoff 1 LED blinkt, wenn Regelgert im Programmierbetrieb Schalter auf Prog

-9.- .-88

Run
Run: Prog: Normalbetrieb Programmierung

Anschlu fr Handbediengert AZW20.20

5.2 RPO25 fr die O2-Regelung


Anzeige je nach Stellung des Wahlschalters O2-Gehalt in % Zuluft-Temperatur in C Fehlercode

O2 [%]

RPO25

O2

Anschlu fr Handbediengert AZW20.20

Wahlschalter

1 2 RESET

O2 -Komp OFF

OFF: -Komp: O2:

O2-Regelung ausgeschaltet Nur bei Heiluftausfhrung! Temperaturkompensation O2-Regelung eingeschaltet

Brennstoff 2 Brennstoff 1

RPO 25
Entriegeln nach einer Strung

Betriebsanzeige

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5.3 Handbediengert AZW20.20

AZW 20.20

LANDIS & GYR

A R 1 E

L A F A

o i u u

a r e x

d _ P o s l P o s _ P o s

> : : :

7 7 9 8

8 . . .

. 2 5 4

0 5 0 5

Programmierebene whlen

Parameter whlen

Parameter-Wert ndern

Display des AZW20.0 Programmierebene RVW20: 0 Normalbetrieb 1 System konfigurieren 2 Leistung konfigurieren 3 Zeiten 4 Funktionen 5 Endschalter messen 6 Leistungsgrenzen 7 Kurven-Charakteristik 8 Zndstellungen 9 Datentransfer RZD 20 A Handbetrieb F Fehlerprotokoll RPO25: 0 Handbetrieb 1 Sondentest 2 Sondentemperatur 3 O2-Messung 4 Signalausgang an Klemme X1 5 Systemkonfiguration 6 Endschaler 7 Zulauftemperaturkompensation 8 Konfiguration des Leistungseingangs 9 Anzeige aktuelle Werte AB Konfiguration der Regelung C Grundlinie (Baseline) und Sollwerteinstellung DF O2-Regelparameter G O2-Sollwertverschiebung durch ext. Signal H Automatisches Ermitteln der Regelparameter (Adaption) I Datentransfer J Fehleranzeige
A R 1 E L A F A o i u u a r e x d _ P o s l P o s _ P o s > : : : 7 7 9 8 8 . . . . 2 5 4 0 5 0 5

Parameter-Wert

Parameter -Name Anzeige E bei Strung Brennstoff Programmphase RVW20: 0 Bereit zum Brennerstart 1 Start Geblse 2 Stellantriebe ffnen 3 Vorsplen 4 Zndstellung anfahren 5 Warten auf Brennstoffreigabe 6 Intervallzeit 7 Kleinlast oder Zndleistung anfahren R Betriebstellung 8 Nachsplen 9 Stellantriebe schlieen RPO25: R Regelbetrieb s Standby c Vorbelftung v Betrieb ohne O2-Regelung p Selbsttest nach Reset m Endschaltermessung M Adaption der Regelparameter a Endschalterkontrolle

Parameter-Status : > = # Parameter kann angewhlt werden Parameter ist angewhlt und kann verndert werden Parameter kann nicht angewhlt werden; nur Anzeige Parameter ist angewhlt; Stellantrieb ist noch in Bewegung; Parameter kann verndert werden Parameter vernderbar ohne Reaktion am Brenner (z.B. fr Inspektion der programmierten Daten)

Hinweis zur Programmierebene Erscheint X, findet gerade ein Datentransfer statt. Eingabe und ndern von Daten ist in diesem Moment nicht mglich.
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6 Inbetriebnahme und Betrieb der elektronischen Verbundregelung


6.1 Sicherheitshinweise zur Erstinbetriebnahme
Die Erstinbetriebnahme der Feuerungsanlage darf nur vom Ersteller, Hersteller oder einem anderen von diesen benannten Fachkundigen durchgefhrt werden. Dabei sind alle Regel-, Steuer- und Sicherheitseinrichtungen auf ihre Funktion und soweit Verstellung mglich auf ihre richtige Einstellung zu prfen. Auerdem mssen die ordnungsgeme Absicherung der Stromkreise und die Manahmen fr Berhrungsschutz von elektrischen Einrichtungen und der gesamten Verdrahtung geprft werden. Handbediengert AZW20.20 anschlieen Das Handbediengert beeintrchtigt die Gertesicherheit. Handbediengert nur zur Inbetriebnahme und fr Servicearbeiten anschlieen. Anlage mu bei angeschlossenem Handbediengert stndigt beaufsichtigt sein. Bei kalter Sonde darf kein Brennerbetrieb erfolgen. Kalte O2-Sonde darf nicht in Kontakt mit dem Abgasstrom kommen. Zur Inbetriebnahme der elektronischen Verbundsteuerung folgendes beachten: 1. O2-Sonde aus dem Abgasrohr entnehmen. 2. RPO25 aus dem Gerteeinschub entnehmen. 3. Klemme Q6 und Q7 am Gerteeinschub des RPO25 berbrcken. Dies ermglicht die Brennerinbetriebnahme trotz ausgebautem RPO25.

GEFAHR

6.2 Manahmen vor der Erstinbetriebnahme


Checkliste zur Erstinbetiebnahme Wrmeerzeuger mu betriebsbereit montiert sein. Betriebsvorschriften des Wrmeerzeugers mssen beachtet werden. Komplette Anlage mu richtig verdrahtet sein. Wrmeerzeuger und Heizsystem mssen ausreichend mit Medium gefllt sein. Abgaswege mssen frei sein. Arbeitsweise der Ventilatoren bei Lufterhitzern mu korrekt sein. Frischluftzufuhr mu ausreichend vorhanden sein. Normgerechte Mestelle zur Abgasmessung mu vorhanden sein. Wassermangelsicherung mu richtig eingestellt sein. Temperaturregler, Druckregler und Sicherheits-Begrenzungseinrichtungen mssen in Betriebsstellung sein. Regelkontakte auf Funktion prfen und einstellen. Wrmeanforderung mu sichergestellt sein. Dichtheitskontrolle der Armaturen mu durchgefhrt und dokumentiert sein. Brennstoffhrende Leitungen mssen entlftet sein (Luftfreiheit). Gasanschludruck mu im zulssigen Bereich liegen sein. Druckmegert fr Gas mu vor und nach Druckregelgert angeschlossen sein. Kugelhahn mu geschlossen sein. Hinweis Weitere anlagenbedingte Prfungen knnen notwendig sein. Beachten Sie hierzu die Betriebsvorschriften der einzelnen Anlagenkomponenten.

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Voreinstellung der Stellantriebe prfen Die Stellantriebe sind werkseitig voreingestellt. Wir empfehlen jedoch die Voreinstellungen zu prfen. Stellantrieb darf auf keinen Fall auf mechanischen Anschlag der Mischeinrichtung bzw. der Luftklappe laufen. AUF und ZU Position mssen innerhalb des mechanischen Stellbereiches liegen.

Potentiometer am Stellantrieb
ASZ 12.803 1000/90

ACHTUNG

Stellantrieb an der Luftklappe prfen 1. Verdrahtung an Klemme a entfernen. 2. Stellantrieb ausrasten. 3. Luftklappe von Hand schlieen (Sichtkontrolle). 4. ZU-Endschalter auf diese Position stellen. Dabei mechanischen Anschlag beachten. 5. Potentiometer prfen. R = 40120 messen an Klemme a-b Stellantrieb von Hand in Richtung AUF drehen. Widerstand mu ansteigen. 6. Luftklappe von Hand ffnen (max. 90). 7. AUF-Endschalter auf diese Position stellen. 8. Potentiometer prfen. R = 6001000. Klemme a-b. 9. Verdrahtung zur Klemme a wieder herstellen. Stellantrieb an der Gasdrossel bzw. lregler prfen 1. Verdrahtung an Klemme a entfernen. 2. Gasdrossel schlieen bzw. lreglernut-Kennziffer nach oben stellen. 3. ZU-Endschalter auf diese Position stellen. 4. Potentiometer prfen wie oben beschrieben. 5. AUF-Endschalter auf 90 (Gas) bzw. 120 (l) einstellen. 6. Potentiometer prfen wie oben beschrieben. R = 6001000 . Klemme a-b. 7. Verdrahtung zur Klemme a wieder herstellen.

Stellantrieb SQN31 Stellantrieb SQM30

c b a a b c

Stellantrieb an der Mischeinrichtung prfen (nicht bei Ausf. LN) 1. Verdrahtung an Klemme a entfernen. 2. Gestnge so einstellen, da ca. 5 mm in die Dmpfungshlse gedrckt wird. 3. ZU-Endschalter auf diese Position stellen. 4. Potentiometer prfen wie oben beschrieben. 5. Regulierhlse entsprechend der gewnschten Brennerleistung ffnen. 6. AUF-Endschalter auf diese Position stellen. 7. Gestnge am Hebel so einhngen, da die gewnschte Endlage der Mischeinrichtung bei ca. 85 am Stellmotor erreicht wird. 8. Potentiometer prfen. R = 5001000. Klemme a-b. 9. Verdrahtung zur Klemme a wieder herstellen.

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6.3 Voreinstellungen am RVW20 prfen


Checkliste Regelkette mu unterbrochen sein (z.B. Sollwert am Leistungsregler auf 0) Spannung mu am RVW20 anliegen (Schalterstellung Brenner Ein) RVW20 mu auf Prog eingestellt sein.

RVW 20 Prog
Hinweis

Run

Bei nachfolgenden Anzeigebildern bedeutet schwarz gesetzte Zeichen: Der Parameter-Wert mu eingestellt sein. grau gesetzte Zeichen: Der angegebene Parameter-Wert ist nur ein Beispiel.

Programmierebene 1 LineFre Netzfrequenz [Hz] 50 bzw. 60 einstellen. FuelAct Anzahl der Brennstoffe Voreinstellung mu fr jeden Brennstoff einzeln erfolgen. AuxActu Hilfsstellantrieb (fr Mischeinrichtung) Wenn vorhanden, on einstellen. Programmierebene 2 Analog Analogeingang fr den Leistungsregler off: 3-Punkt-Schrittsignal on: 010V Leistungssignal. PWR_0% Spannung [V] fr 0% Leistung PWR100% Spannung [V] fr 100% Leistung AnaLoad aktuelles Leistungssignal in [V] Programmierebene 3 Interval Intervall t4 am Feuerungsautomaten. Entspricht der Zeit [s] zwischen Spannung von Klemme 18 bis Klemme 19 Bei LFL / LGK 10 einstellen. Bei LAL / LOK: 8 einstellen. Air Tim Laufzeit [s] des Stellantriebs (Luft) fr den gesamten Potentiometerbereich (0...10V) 30 einstellen. Fuel-Tim Laufzeit [s] des Stellantriebs (Brennstoff) Bei Gas 30; bei l 45 einstellen. Aux-Tim Laufzeit [s] des Stellantriebs (Mischeinrichtung) 30 einstellen. Programmierebene 4 SetPts Anzahl der zu programmierenden Kurvenpunkte 17 einstellen. Disturb Einflu der Strgre 0 einstellen. Einflu der 02-Regelung wird unterdrckt. Hyster Hysteresekompensation fr die Stellglieder. 0.00 einstellen.

1 9 1

L i n e F r e F u e l A c t A u x A c t u

: : :

5 0 1 o n

2 9 1

A P P A

n W W n

a R R a

l _ _ L

o 0 1 o

g : % : 0 0 % : a d =

o 0 1 0 0

f f . 0 . 0 . 5

3 9 1

I A F A

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t r e x

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a m m m

: : : :

1 3 3 3

0 0 0 0

4 9 1

S e t P t s D i s t u r b H y s t e r

: : :

1 7 0 0 . 0 0

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Programmierebene 5 StopSwi Endschaltermessung Endschaltermessung fr ZU-Position 1. drcken. # wird angezeigt. Warten bis die Stellantriebe auf ZU-Position sind. Parameter-Werte von Air-Pos, Fuel-Pos und Aux_Pos, Stellantrieb-Positionen ablesen. Soll: 0,4V 0,1 2. Falls erforderlich, Potentiometer-Einstellung korrigieren: Potentiometerbefestigung ffnen, Spannkonus lsen, Potentiometer verdrehen bis der richtige Wert angezeigt wird. Hinweis Potentiometer kann sich beim Festziehen wieder verdrehen.

5 9 1

S A F A

t i u u

o r e x

p _ l _

S P P P

w o o o

i s s s

^ c l o s = 0 . 5 = 0 . 5 = 0 . 6

e 0 4 2

Bei Anzeige . ist der Endschalter auerhalb des Potentiometer-Bereichs. AUF/ZU-Position am Stellantrieb begrenzen. Endschaltermessung fr AUF-Position 1. Parameter StopSwi whlen. drcken um open einzustellen. # wird angezeigt. Warten bis die Stellantriebe auf AUF-Position sind. Die Position open mu zwischen 5,009,70 V liegen. 3. Ggf. Korrektur am AUF-Endschalter. Dabei darf mechanischer Stellbereich nicht berschritten werden. 4. Nach Einstellung Programmierebene 5 verlassen, um die Werte zu speichern. 5. Werte der ZU- und AUF-Position notieren. Programmierebene 6 MinLoad Kleinlast [%] des Brenners fr die lnbetriebnahme: Gas: 25 einstellen. oder l: 37 einstellen. Nach der Brennereinregulierung wird die Kleinlast entsprechend den Anforderungen eingestellt. MaxLoad Grolast [%] des Brenners fr die Inbetriebnahme: 100 einstellen. 2.

5 9 1

S A F A

t i u u

o r e x

p _ l _

S P P P

w o o o

i s s s

# = = =

o 9 9 9

p . . .

e 5 5 6

n 7 8 2

Gas:

6 9 1
l:

M i n L o a d M a x L o a d

: :

2 5 1 0 0

6 9 1

M i n L o a d M a x L o a d

: :

3 7 1 0 0

Programmierebene 7 SetLoad Lastpunkt [%] Air_Pos Stellung Luftklappe [V] FuelPos Stellung Gasdrossel bzw. lregler [V] Aux_Pos Stellung Mischeinrichtung [V] Werksvoreinstellung kontrollieren, ggf. korrigieren.

7 9 1

S A F A

e i u u

t r e x

L _ l _

o P P P

a o o o

d s s s

^ : : :

5 2 3 3

0 . . .

. 5 9 4

0 0 0 0

15

Werkvoreinstellung prfen Setload [%] 0 6,2 12,5 18,7 25,0 31,2 37,5 43,7 50,0 56,2 62,7 68,7 75,0 81,2 87,5 93,7 100,0 * ** Air_Pos [V] * 1,16 1,72 2,28 2,84 3,4 3,96 4,52 5,08 5,64 6,2/** 6,76/** 7,32/** 7,88/** 8,44/** 9,0/** ** FuelPos [V] Gas l * 0,69 1,08 1,28 1,48 1,68 1,88 2,20 2,48 2,78 3,18 3,6 4,12 4,68 5,3 5,8 6,5 * 1,58 1,88 2,18 2,48 2,8 3,1 3,48 3,88 4,28 4,92 5,4 6,2 7 8 9 ** Aux_Pos [V] * * * * 0,8 1,2 1,8 2,6 3,4 4,2 5 5,8 6,6 7,4 8,2 9 **

Kurvenzge der Stellmotoren (Werksvoreinstellung Gas)


Position der Stellmotoren [V] 10 9 8 Kleinlast = Zndlast 7 6 5 4 3 2 1 0 0 12,5 25
s Po x_ u A

os r_P Ai

s Po el_ u F

37,5

50

62,5

75

87,5

100

Lastpunkt /Load [%]

Kurvenzge der Stellmotoren (Werksvoreinstellung l)


Position der Stellmotoren [V] 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 12,5
s l_Po Fue s Po x_ u A

Kleinlast = Zndlast

os r_P Ai

Werte aus Endschaltermessung zuzgl. 0,32V Tabellenwerte, jedoch hchstens Werte aus Endschaltermessung abzgl. 0,32V

25

37,5

50

62,5

75

87,5

100

Lastpunkt /Load [%]

Programmierebene 8 IgnitLo Zndstellung [%] Bei Gas 25, bei l 37 einstellen. Air_Pos Stellung Luftklappe zum Znden [V] 3.0 einstellen. FuelPos Stellung Gasdrossel bzw. lregler zum Znden [V]. Aux_Pos Stellung Mischeinrichtung[V] Wert aus Endschaltermessung zuzgl. 0,32V einstellen Daten sichern und Fehler lschen Vor jedem Umschalten von Prog auf Run Daten sichern: Programmierebene 9 SavePar Datentransfer RVW20 zu RZD20 Mit on whlen. ClrError Fehler lschen. Mit on whlen.

Gas:

8 9 1
l:

I A F A I A F A

g i u u g i u u

n r e x n r e x

i _ l _ i _ l _

t P P P t P P P

L o o o L o o o

o s s s o s s s

: : = : : : = : : : :

2 5 3 . 0 0 1 . 4 8 0 . 8 8 3 7 4 . 1 2 3 . 1 2 1 . 8 0 o f o f o f f f f

8 9 2

9 9 1

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o

16

6.4 Inbetriebnahme und Einregulierung


Voraussetzungen zur Inbetriebnahme RVW20 darf keinen Fehler anzeigen. RVW20 mu auf Prog stehen. Bei Gasbrenner: Druckregler mu entspannt sein. Kugelhahn mu geschlossen sein. Bei lbrenner Brennstoffabsperrorgane mssen geffnet sein. Schritt 1 Drehrichtung Motor prfen 1. Regelkette schlieen. Schalterstellung Brenner Ein. Motor luft an. 2. Drehrichtung prfen. Drehrichtung siehe Flanschlagerschild. 3. Regelkette unterbrechen. Brenner schaltet ab. Schritt 2 Luftmenge zum Znden ermitteln Die Luftmenge zum Znden lt sich ber den Mischdruck bestimmen. Richtwerte Gas: 12 mbar; l: 35 mbar. 1. Regelkette schlieen. Bei anstehender Wrmeanforderung luft der Brennermotor an. Inbetriebnahme des Brenners wird nicht gestartet. Feuerungsautomat bleibt in Startposition! 2. Programmierebene 8 whlen. 3. Parameter Air_Pos verstellen bis gewnschter Mischdruck erreicht ist. Parameter-Wert notieren. 4. Parameter Aux-Pos mu auf Endschalterwert +0,32V eingestellt sein. 5. Programmierebene 7 whlen. 6. Werte aus Programmierebene 8 bertragen. 7. Regelkette unterbrechen. Schritt 3 Funktionprfung ohne Brennstoff 1. Gasdruckwchter auf kleinsten Wert einstellen. 2. Kugelhahn kurz ffnen und wieder schlieen. 3. Wahlschalter in Schaltanlage auf Kleinlast stellen. 4. RVW20 auf Run stellen. 5. Regelkette schlieen. Brenner startet entsprechend Funktionsablauf und geht auf Strung oder Gasmangel. Funktionablauf siehe Kap. 6.5. Schritt 4 Start mit Brennstoff Kugelhahn ffnen. Brenner mu entsprechend Funktionsablauf starten und auf Kleinlast fahren. Bei Startabbruch Brennstoffmenge verndern. Hinweis Die Inbetriebsetzungsphase geht bis zur Freigabe der Leistungsregelung (Display am RVW20 zeigt Brennerlast). Vorher ist kein Eingreifen ber das AZW20.20 mglich.

Beispiel Gas

8 9 1

I A F A S A F A

g i u u e i u u

n r e x t r e x

i _ l _ L _ l _

t P P P o P P P

L o o o a o o o

o s s s d s s s

: : = : ^ : : :

2 2 . 4 1 . 4 1 . 2

5 5 8 0

7 9 1

6 . 2 2 . 2 0 1 . 0 0 0 . 7 2

RVW 20 Prog Run

Verpuffungsgefahr! CO-Bildung durch falsche Brennereinstellung. Bei jedem Lastpunkt CO-Anteil prfen. Bei CO-Bildung Verbrennungswerte optimieren. CO-Anteil sollte 50 ppm nicht berschreiten.
GEFAHR

Hinweis

Whrend der Inbetriebnahme werden Sie die Kennlinien der Stellantrieb mehrmals neu definieren. Verwenden Sie dazu die beiliegenden Mebltter. Tragen Sie im Diagramm die Stellantriebspositionen [V] abhngig des Lastsignals (Load [%]) ein.

17

Schritt 5 Vorlufige Kleinlast einstellen 1. RVW20 auf Prog stellen. 2. Programmierebene 7 whlen. 3. Parameter SetLoad whlen und bei Gas 25.0, bei l 37.5 (vorlufige Kleinlast) einstellen. 4. Gas-/ldruck (siehe Montage- und Betriebsanleitung des Brenners) einstellen. 5. Verbrennung grob einstellen (ca. 5% O2), durch Verstellen von Parameter Air_Pos. 6. Regelkette unterbrechen.

RVW 20 Prog
7 R 1 S A F A
S A F A

Run
2 0 2 0
3 3 2 3

e i u u
e i u u

t r e x
t r e x

L _ l _
L _ l _

o P P P
o P P P

a o o o
a o o o

d s s s
d s s s

^ : : :
^ : : :

5 . . .
7 . . .

. 8 2 8
. 7 1 2

0 0 0 0
5 5 0 5

Schritt 6 Luftkennlinie Kleinlast-Grolast vorlufig definieren 1. Neue Positionen des Stellantriebs bei der vorlufigen Kleinlast (Load 25.0 bzw. 37.5) sowie Werksvoreinstellung der Grolast (Load 100%) im Diagramm eintragen und durch eine Gerade verbinden. 2. Gerade unterhalb der Kleinlast verlngern bis zur Endschalterposition +0,32V. Ab diesem Punkt Waagrechte bis Load 0% ziehen. 3. 17 Kennlinienpunkte aus dem Diagramm ablesen und in Programmierebene 7 einstellen. Schritt 7 Grolast anfahren 1. RVW20 auf Run stellen. 2. Regelkette schlieen. 3. Ab Erreichen der Kleinlast, RVW20 auf Prog stellen. 4. Brenner bis Grolast (SetLoad 100.0) fahren. Dabei CO-Freiheit in den einzelnen Lastpunkten sicherstellen. Falls erforderlich Verbrennung durch Verstellen von Parameter FuelPos korrigieren. Beim hochfahren Gasdruck prfen und gegebenfalls korrigieren.

7 R 1

RVW 20 Prog Run

RVW 20 Prog
7 R 1 S A F A S A F A e i u u e i u u t r e x t r e x L _ l _ L _ l _ o P P P o P P P a o o o a o o o d s s s d s s s

Run
0 2 2 6 0 0 0 0

> 1 0 0 . : 6 . 7 : 8 . 5 : 9 . 3 ^ : : : 2 0 2 0 5 . . . . 8 2 8

Schritt 8 Grolast optimieren 1. Brennerleistung optimieren ber Verstellen des Gas-/ldruckes (ggf. auch ber Parameter Fuel_Pos). 2. Gas-/ldurchsatzmessung durchfhren. 3. Verbrennung optimieren durch Verstellen der Parameter Air_Pos und Aux_Pos (siehe Anhang; Verbrennungskontrolle). Schritt 9 Vorlufige Kleinlast neu einstellen Gas: 1. Kleinlast (SetLoad 25.0) anfahren. 2. Gasdurchdurchsatz durch Verstellen von FuelPos einstellen. 3. Verbrennung optimieren durch Verstellen von Parameter Air_Pos (Hinweise zur Verbrennungs kontrolle im Anhang beachten). l: 1. Kleinlast (Set-Load 37.5) anfahren. 2. Dsenrcklaufdruck prfen und ggf. durch Verstellen von Parameter Fuel_Pos korrigieren. 3. Verbrennung optimieren durch Verstellen von Parameter Air_Pos (Hinweise zur Verbrennungs kontrolle im Anhang beachten).

7 R 1

18

Schritt 10 Vorlufiger Zndpunkt ermitteln 1. Programmierebene 8 whlen. drcken. Es erscheint #. Brenner fhrt auf Zndpunkt (IgnitLoad). 2. O2-Gehalt im Abgas und Mischdruck prfen. 3. Falls erforderlich Parameter IgnitLoad so verndern, bis gewnschte Brennstoffmenge am Zndpunkt errreicht ist. Korrektur der Verbrennung ber Parameter Air_Pos mglich. 4. Werte der Parameter Air_Pos, FuelPos, Aux_Pos notieren 5. Regelkette unterbrechen. Schritt 11 Neue Kennlinie definieren Neue Positionen der Stellantriebe bei Kleinlast sowie bei Grolast in Diagramm eintragen und durch eine Gerade verbinden. Geraden unterhalb der Kleinlast verlngern bis zur Endschalterposition +0,32V. Ab diesen Punkten Waagrechte bis Load 0% ziehen. Schritt 12 Vorlufigen Betriebsstellungen programmieren 1. Programmierebene 7 whlen. 2. Alle Kurvenpunkte von Load 0% bis Load 100% programmieren. Dazu bei Parameter SetLoad den jeweiligen Lastpunkt einstellen und entsprechende Werte fr die Parameter Air_Pos, FuelPos und Aux_Pos einstellen. 3. Programmierebene 8, Parameter IgnitLoad whlen. Load so verndern, da der ermittelte Wert fr FuelPos aus Schritt 10 erreicht wird. 4. Programmierebene 9 whlen 5. Parameter SavePar whlen und on einstellen um die eingegebenen Werte zu speichern.

8 R 1

I A F A

g i u u

n r e x

i _ l _

t P P P

L o o o

o s s s

: > = :

1 0 2 0

2 . . .

. 6 2 7

5 8 0 2

7 R 1

S A F A I A F A

e i u u g i u u

t r e x n r e x

L _ l _ i _ l _

o P P P t P P P

a o o o L o o o

d s s s o s s s

^ : : : : > = : : : :

2 1 2 0 1 0 2 0

5 . . . 2 . . .

. 6 2 8 . 6 2 7

0 0 0 0 5 8 0 2 f f f

8 R 1

9 R 1

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o

o f o f o f

Schritt 13 Brenner einregulieren 1. RVW20 auf Run stellen. 2. Regelkette schlieen. 3. Ab Erreichen der Kleinlast, RVW20 auf Prog stellen.

RVW 20 Prog Run

RVW 20 Prog
4. Programmierebene 7 whlen. Parameter SetLoad whlen. Mit oder Zndlast einstellen. 5. drcken. Es erscheint # . Brenner fhrt auf angewhlte Load-Position. Die einzelnen Lastpunkte knnen nun angefahren werden.

Run
2 1 2 0 5 . . . . 6 2 8 0 0 0 0

7 R 1

S A F A

e i u u

t r e x

L _ l _

o P P P

a o o o

d s s s

^ : : :

6. Jeden einzelnen Lastpunkt anfahren und Verbrennung ber Verndern von Parameter FuelPos (wenn notwendig auch Parameter Aux_Pos) optimieren. Hinweise zur Verbrennungskontrolle im Anhang beachten!

19

Schritt 14 Zndpunkt prfen 1. Regelkette unterbrechen und wieder schlieen. 2. Startverhalten des Brenners beobachten. 3. Bei schlechtem Startverhalten bzw. Startabbruch Programmierebene 8 whlen. Parameter IgnitLoad so einstellen, da der Brenner problemlos startet. Schritt 15 Kleinlast entsprechend Anlagenbedingungen einstellen 1. Programmierebene 6 whlen. 2. Parameter MinLoad korrigieren. Hinweis Sollte die geforderte Kleinlast unter der bisherig eingestellten Last (25%/37%) eingestellt werden, so sind weitere Lastpunkte unterhalb (25%/37%) auf Verbrennung zu optimieren. Dabei Zndlast beachten, ggf. optimieren nach bereits ermittelten Werten.

8 R 1

I A F A

g i u u

n r e x

i _ l _

t P P P

L o o o

o s s s

: > = : : :

1 0 2 0

2 . . .

. 6 2 7

5 8 0 2

6 R 1

M i n L o a d M a x L o a d

2 5 1 0 0

Schritt 16 Datentransfer Programmierebene 9 Das RVW20 besitzt ein steckbares Datenspeichermodul RZD20. Die eingestellten Daten werden im RZD20 gespeichert. Hinweis Fehlbedienung in der Programmierebene 9 kann zu Datenverlust fhren. RZD20 richtig einstecken. Wenn Anzeige on sofort auf off wechselt, wurde nicht gespeichert. Sitz des RZD20 prfen. Datentransfer RZD20 zu RVW20 Mit on whlen. Datentranfer RVW20 zu RZD20 Mit on whlen. Lschen von Fehlern Mit Fehler lschen.

9 R 1

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o

: : :

o f o f o f

f f f

Get_Par SavePar ClrError

Empfehlung Sicherheitskopie der Brennerprogrammierung auf einem weiteren Datenspeichermodul RZD20 speichern. und an Ihre zustndige Weishaupt Niederlassung senden. Handbetrieb Programmierebene A Load Hier kann eine beliebige Laststellung angefahren werden, um die Verbrennung zu prfen. Die Programmierung wird dabei nicht beinflut. Air_Pos Einstellung der Luftklappenposition FuelPos Einstellung der Brennstoffposition Aux_Pos Einstellung der Mischeinrichtungsposition Hinweis Beim Verlassen von Programmierebene A geht der Brenner auf die programmierten Kurvenzge.

A R 1

L A F A

o i u u

a r e x

d _ P o s l P o s _ P o s

> : : :

7 7 9 8

8 . . .

. 2 5 4

0 5 0 5

RVW20 zum Betrieb auf Run einstellen Bei Zweistoffbrenner Inbetriebnahme mit zweitem Brennstoff wiederholen. Abschlieende Arbeiten Funktion der Sicherheitseinrichtungen (z.B. ldruckwchter, Thermostat, Pressostat usw.) an der Anlage im Betrieb prfen und einstellen. Dokumentation Meblatt vollstndig ausfllen ber gesamten Regelbereich. Zusatzblatt fr Elektronischen Verbund ausllen.
20

RVW 20 Prog Run

6.5 Funktionsablauf der elektronischen Verbundsteuerung


Phase

0
STOP

1
**30s

5
**75s

6
t4

R
BETRIEB SERVICE OPERATION

8
**300s

0
STOP

Q3 Q2 Y10 Y20 1) 1) 5) 5) 5) 7) 7)

R R

Q1 Q4-Q5 Y1, Y4, Y5 Y2, Y4, Y6 X1 (010V)


Position A MaxLoad

Quit Ready M M

2)

4)

5)

Burner Output

3)

2)

SA1
(AIR)

6)
IgnPos MinLoad IgnitLo Z M

SA2
(AUX)

A MaxLoad M

SA2
(FUEL1)

6)
MinLoad IgnitLo Z M

SA3
(FUEL2)

Signal mu vorhanden sein bzw. Ausgang fhrt Spannung Signal darf nicht vorhanden sein bzw. Ausgang spannungslos Bedingung fr den bergang zur nchsten Phase 1) Signale an Y10 oder Y20 wirken auf den Ausgang X1 2) Ausgang X1 signalisiert die momentane Luftklappenposition 3) Ausgang X1 signalisiert die momentane Brennerleistung 4) Ausgang X1 ndert entsprechend den Signalen an Y10 und Y20 5) Signale an Y10 oder Y20 haben keinen Einflu 6) Falls die Zndleistung (IgnitLo) grer eingestellt ist als die minimale Brennerleistung, wird in Phase 7 die Zndleistung angefahren 7) Wahlweise Y10/Y20 oder U1 fr Regelbetrieb t4 Intervall

Signal kann vorhanden sein Ausgang geregelt Die Programm-Phasen 09 erscheinen auf dem Display des Handbediengertes. (siehe auch Kap. 5.3) ** Die Phasendauer ist begrenzt Erfolgt bis zur Zeitvorgabe kein Phasenwechsel wird Strabschaltung ausgelst

21

Prinzipschema
RVW20
Position AIR1

Y1 Load 010V X2 X2
Position Load AIR2

P M Y2 B1 AIR

Load Position Fuel1

B2 Fuel1 Y3 M P
Fuel2

X1 010V
Position

Load

Y4 M B3

P Fuel2 Fuel1 Fuel2 FS

Load

010V LR

U1 Y10 Y20
Integrator Load

Position AUX1

Y5
Load Position

P M Y6

AUX

AUX2

B4

Load Programming Fuel Select

Control

TxD

F1

F2 FS

Q3

Q2

Q1

Q4

Q5

AZW20.20

Feuerungsautomat

22

7 Inbetriebnahme und Betrieb der O2-Regelung


7.1 Sicherheitshinweise zur Erstinbetriebnahme
Bedienung der O2-Regelung nur durch Fachpersonal Die O2-Regelung RPO 25 beeinflut das Brennstoff/Luftverhltnis. Jegliche Vernderung an den eingestellten Parametern bedeutet einen Eingriff in den Brenner und darf aus diesem Grund nur von ausgebildetem Fachpersonal erfolgen. Verdrahtung der Abschrimung prfen Alle Schirme drfen nur einseitig am RPO 25 aufgelegt sein. Die Schirme drfen Masse (PE) nicht berhren. Handbediengert AZW20.20 anschlieen Das Handbediengert beeintrchtigt die Gertesicherheit. Handbediengert nur zur Programmierung und fr Servicearbeiten anschlieen. Anlage mu bei angeschlossenem Programiergert stndigt beaufsichtigt sein.

GEFAHR

7.2 Manahmen vor der Erstinbetriebnahme


Checkliste O2-Sonde mu am vorgesehenen Flansch befestigt sein. RPO25 mu korrekt im Gerteeinschub eingesetzt sein. Brcke an den Klemmen Q6 und Q7 mu entfernt sein. Regelkette mu unterbrochen sein (Sollwert am Leistungsregler auf 0 stellen) Spannung mu am RVW20 anliegen (Schalterstellung Brenner Ein) RVW20 mu auf Prog eingestellt sein. RPO25 mu auf O2 eingestellt sein. Programmierebene 4 am RVW20 SetPts Anzahl der zu programmierenden Kurvenpunkte 9 einstellen. Disturb Einflu der Strgre Maximalen Wert einstellen. Einflu der O2-Regelung wird bercksichtigt. Hyster Hysteresekompensation. 0.0 einstellen.

RVW 20 Prog O2 -Komp OFF


: : : 9 5 0 0 . 0 0

Run

RPO25

4 0 1

S e t P t s D i s t u r b H y s t e r

7.3 Voreinstellungen am RPO25 prfen


Inbetriebnahme der Sonde Zu Beginn der Voreinstellungen kann die Sonde in Betrieb genommen werden. Whrend dem Aufheizen bzw. bis sich die Sonde stabilisiert hat, knnen dann die folgenden Voreinstellungen gemacht werden. In Programmierebene 2 kann die Temperatur der Sonde beobachtet werden. (TempQGO) Mit dem Einschalten der Spannung fhrt das Regelgert RPO25 einen Selbsttest durch und zeigt 88.8 an. Dabei werden auch die Sondenanschlsse bzw. Signale geprft. Bei korrektem Anschluss wird die Sonde aufgeheizt und hat nach ca. 15 Minuten den Sollwert von 700C erreicht. Zwischen 650C und 750C leuchtet die LED O2. Damit ist das Gert bereit. Bei Anschlufehlern wird der jeweilige Fehler soweit erkennbar angezeigt, die Heizleistung wird zum Schutz auf 10 % reduziert.

23

Programmierebene 2 TempQGO Fhlertemperatur [C], Mewert HR_Y Aktuelle Heizleistung [%] O2_ok Zustand der O2-Messung

2 s 1

T e m p Q G O H R _ Y O 2 _ o k

= 5 3 4 = 5 1 = N o t o k

Programmierebene 3 O2Value Aktueller O2-Wert [%], Vn_ [mV] Aktuelle Fhlerspannung [mV] O2_Ref Eichpunkt des O2-Mesystems. Nicht verstellen! Vn_Slope Steigung der Kennlinie. Nicht verstellen! Programmierebene 4 X1_Out Aktuelle Ausgangsspannung des O2-Wertes [V] fr Schreiberaufzeichnung oder DDC X1_0V O2-Wert [%] fr 0V an X1. Nicht verstellen! X1_10V O2-Wert [%] fr 10V an X1. Nicht verstellen! O2Value Aktueller O2-Wert [%]. Programmierebene 5 linefre Netzfrequenz [Hz]. "50 oder 60 einstellen. TCtrl Temperaturkompensation off einstellen. ActCtrl Hier keine Bedeutung off einstellen. RunTime Hier keine Bedeutung. Programmierebene 7 (Einstellung nur bei Heiluftausfhrung) T_Air Aktueller Ansauglufttemperatur [C] T_AirMax Maximale Ansauglufttemperatur [C] T_Factor Einflu der Temperaturkkompensation. Faktor 1.0 entspricht 0,5% O2 / 10k Einstellbereich: 0,21,0. Y_TCtrl Korrekturanteil der Temperaturkompensation Programmierebene 8 Load Aktuelle Brennerleistung [%] Load_0% Abgleich Load 0% 0,0 einstellen. Loa_100% Abgleich Load 100% 10,0 einstellen. Load_Lim Ein-/Ausschaltpunkt der O2-Regelung [%] Fr die Inbetriebnahme 0.0 einstellen.

3 s 1

O V O V

2 n 2 n

V _ _ S

a [ R l

l m e o

u e V ] f p e

= = : :

2 0 0 2 0 4 6

. . . .

9 0 9 5

4 s 1

X X X O

1 1 1 2

_ _ _ V

O 0 1 a

u t V 0 V l u e

= : : =

1 0 . 0 0 1 0 2 0 . 8

5 s 1

L T A R

i C c u

n t t n

e r C T

F r e l t r l i m e

: : : :

5 o f o f 3

0 f f 0

7 s 1

T T T Y

_ _ _ _

A A F T

i i a C

r = r M a x : c t o r : t r l =

1 2 0 4 7

2 5 . .

8 0 3 5

8 s 1

L L L L

o o o o

a a a a

d = d _ 0 % : _ 1 0 0 % : d _ L i m :

4 0 0 1 0 0

. . . .

0 0 0 0

24

Programmierebene A O2Ctrl O2-Regelung Ein/Aus on einstellen. dO2CtrlM Maximaler Korrekturbereich der O2-Regelung 6,0 einstellen. SetPts Anzahl der Programmierpunkte. 9 einstellen. Programmierebene B CtrlDel Verzgerungszeit (0300s) ab Freigabe Leistungsregelung bis zum Einschalten der O2Regelung (Del: delay = verzgern). 60 einstellen. Nz_O2Min Minimale Neutralzone (01,0%) Zur Inbetriebnahme 0,6 einstellen. TimO2Low Verzgerungszeit (0200s) zwischen Auftreten des O2-min Alarms und Abschalten des Brenners. Programmierebene C Load_Pts Gewhlter Lastpunkt [%] Mit oder die einzelnen Lastpunkte (0, 12.5, 25.0, 37.5, usw.) einstellen und nachfolgende Einstellungen vornehmen Baseline Grundkurve Bei allen 9 Lastpunkten 0.0 einstellen. O2_Setp O2-Sollwert [%] Bei allen 9 Lastpunkten 0.5 einstellen. O2Value O2-Istwert [%] Fhlerwiderstandmessung durchfhren Sondentemperatur (700C) mu den Beharrungszustand erreicht haben. O2-Wert mu zwischen 1923% liegen. RPO25 mu auf O2 eingestellt sein. Programmierebene A, Parameter O2Ctrl mu auf on eingestellt sein. Programmierebene 1 QGO_Test Messung des Fhlerwiderstandes drcken, um die Messung auszulsen. Bei erfolgreicher Messung erfolgt ein automatisches Umschalten auf off . R Fhlerwiderstand, Messwert (zulssiger Bereich: 0475 ) Bei Fhlerwiderstand 300 , Sonde austauschen. Tau Reaktionszeit des Fhlers, Messwert (030s) O2-Regelung fr die Inbetriebnahme ausschalten Programmierebene A, Parameter O2Ctrl anwhlen, off einstellen. oder RPO auf OFF stellen.

A s 1

O 2 C t r l : d O 2 C t r l M : S e t P t s :

o n 6 . 0 9

B s 1

C t r l D e l : N z _ O 2 M i n : T i m O 2 L o w :

6 0 0 . 6 3 0

C s 1

L B O O

o a 2 2

a s _ V

d e S a

_ L e l

P i t u

t s : 1 0 n e : p : e = 2

0 0 0 0

. . . .

0 0 5 9

1 s 1

Q G O _ T e s t : R = T a u =

o n 2 0 2

A s 1

O 2 C t r l : d O 2 C t r l M : S e t P t s :

o f f 6 . 0 9

RPO25

O2 -Komp OFF

25

Fehlerbehandlung Bei allen whrend der Programmierung oder im Betrieb auftretenden Fehlern blinkt die Digitalanzeige im RPO25 und zeigt den Fehlercode an. Am Display des Handbediengertes wird links unten E angezeigt. In Programmierebene J werden die Fehler im Klartext (englisch) angezeigt. Es knnen die letzten 5 Fehler durch Anwhlen des Parameters LastErro (letzter Fehler) und Drcken von oder abgerufen werden. Vorhandene Fehler mssen in der Programmierebene I beseitigt werden und gelscht werden sonst ist keine Inbetriebnahme mglich. Programmierebene I Parameter ClrError whlen. drcken um den Fehler zu lschen. Lt sich der Fehler nicht lschen, so liegen weitere Fehler vor. Fehler beseitigen, Vorgang wiederholen.

J s 1 E

E E L A

r x a c

r t s t

o E t T

r - 4 0 E p r o m F a i l E r r o : 1 - 5 3 o o S l o w

I s 1

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o r

: : :

o f o f o f

f f f

7.4 Inbetriebnahme der O2-Regelung


Sondentemperatur (700C 2C) mu den Beharrungszustand erreicht haben. Siehe Programmierebene 2, Parameter TempQGO. Hinweis Inbetriebnahme zuerst mit Brennstoff mit grerem Regelbereich durchfhren.

2 s 1

T e m p Q G O H R _ Y O 2 _ o k

= 6 9 9 = 5 1 = N o t o k

Schritt 1 Vergleichsmessung durchfhren 1. RVW20 auf Run stellen. RVW20 mu Fehlerfrei sein. Dazu Spannungsversorgung zum RVW20 kurz unterbrechen und wieder herstellen. 2. Regelkette schlieen. Brenner startet entsprechend Funktionsablauf. 3. Nach der Freigabe vom Leistungsregler (bzw. nach erreichen der Kleinlast) Brenner auf ber 75% Load stellen (Serviceschalter Kleinlast - Grolast). 4. Den am RPO25 angezeigten O2-Wert mit einem Vergleichsmessgert kontollieren. Zulssige Abweichung: 0,5 % O2 (feucht - trocken Messung beachten). Bei zu goer Abweichung prfen: Sondenplatz Sondeneinbaulage Abgaswege (Dichtheit) 5. Kleinlast anfahren und gleiche Messung wie oben beschrieben durchfhren. Hinweis Die Strmungsgeschwindigkeit mu mindestens 1 m/s betragen um eine korrekte O2-Messung zu gewhrleisten. Berechnung der Abgasgeschwindigkeit siehe Anhang

RVW 20 Prog Run

26

Hinweis

Bei Spannungsunterbrechung wird in Programmierebene 4 des RVW20 der Parameter SetPts automatisch auf 17 gestellt. Parameter SetPts wieder auf 9 stellen.

Schritt 2 CO/Ru-Grenzkurve ausmessen 1. Nach der Freigabe vom Leistungsregler (bzw. nach Anzeige 7 am Display des RVW20) RVW20 auf Prog stellen. 2. RVW20, Programmierebene 7 whlen, Parameter SetLoad whlen und 100 einstellen. Brenner fhrt auf Grolast (Load 100%) 3. RPO25, Programmierebene 0 whlen, Parameter Y_Manual whlen und Wert erhhen. Dadurch wird der O2-Wert (d.h. Luftberschu) reduziert. Programmierebene 0 Load Leistung [%] (Einstellung am RVW20) O2Value Aktueller O2-Wert [%]. O2_Setp O2-Sollwert [%]. Y-Manual Stellsignal [%] 4. Luftberschu so lange reduzieren bis unzulssig hoher CO/Ru auftritt (siehe Bild). Gemessenen O2-Werte in Diagramm eintragen. 5. Parameter Y-Manual whlen und 0.0 einstellen. oder Programmierebene kurz wechseln. Parameter Y-Manual wird automatisch auf 0.0 zurck gestellt. 6. RVW20, Programmierebene 7, Parameter SetLoad auf 87,5 stellen und gleiches Verahren wie oben anwenden. Verfahren bei allen SetLoad bis zum nchsten SetLoad unterhalb der Kleinlast anwenden.

RVW 20 Prog Run

0 s 1

L O O Y

o 2 2 _

a V _ M

d = 1 0 0 . 0 a l u e = 6 . 3 S e t p : 0 . 5 a n u a l : 0 . 0

CO/Ru-Grenze ermitteln
CO/Ru-Gehalt im Abgas

O2-Wert bei CO/Ru-Grenze

zulssiger Verbrennungsbereich 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8

O2-Wert [%] an der Anzeige RPO25

O2-Gehalt [%] , Anzeige am RPO25

Schritt 3 O2-Sollwertkurve ermitteln O2-Sollwertkurve mindestens 0,5 % O2 ber der COGrenze festlegen (siehe Beispiel im Diagramm). Hinweis Die O2-Sollwerte von Load 0% bis zur nchsten Load unterhalb der Kleinlast sollten als waagerechte Kennlinie eingezeichnet werden. Dies verhindert nach dem Abschalten des Brenners einen evtl. mglichen O2-min-Alarm.

CO/Ru-Grenzkurve und O2-Sollwertkurve (Beispiel)


5 4,5 Regelbereich 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0 12,5 25 CO/Ru-Grenzkurve 37,5 50 62,5 75 87,5 100 O2-Sollwertkurve Kleinlast Grolast Load [%] 27 4

Schritt 4 Regelparameter einstellen Der RPO 25 bietet die Mglichkeit die Regelparameter automatisch fr jede Lastposition zu errechnen (Adaption). 1. RVW20, Programmierebene 7 whlen, Parameter SetLoad whlen und 100 einstellen. Der Brenner luft mit eingestelltem Luftberschu. Hinweis Erst fortfahren wenn gewnschter Load erreicht ist.

2. RPO25, Programmierebene H whlen, Parameter Y_Manual erhhen, und damit den O2-Wert der Sollwertkurve einstellen (siehe Bild Sollwertkurve). Programmierebene H Load Aktueller Lastpunkt [%] O2Value Aktueller O2-Wert [%] Y_Manual Korrektursignal Handverstellung Adaption Auslsen des Adaptionsvorgangs Hinweis Mit Anwhlen des Parameters Y-Manual wird der Lastwert (Load) blockiert. Mit Beginn der Verstellung wird der O2-Wert und das Korrektursignal (Y-Manual) gespeichert fr die Berechnung der Streckenverstrkung Ks

H s 1

L O Y A

o 2 _ d

a V M a

d a l u e a n u a l p t i o n

= 1 0 0 = 1 : 4 5 : o

0 .. 4 . 5 f f

3. Warten bis der O2-Wert stabil ist. 4. Parameter Adaption anwhlen, drcken um die Adaption zu starten. Parameter Adaption wechselt auf On. Die Luftklappe fhrt wieder in Ausgangsposition zurck. Nach erfolgter Adaption erscheint Off. Sollte die Anzeige bereits nach 12 Sekunden wieder auf Off wechseln mu der Vorgang wiederholt werden. 5. Programmierebene H kurz verlassen und wieder anwhlen ( , )um die Adaptionswerte zu speichern. 6. RVW20, Programmierebene 7 whlen, SetLoad 87,5% anfahren und gleiches Verahren wie oben anwenden. Verfahren auch bei SetLoad 75% bis nchstem SetLoad unterhalb der Kleinlast anwenden. Hinweis Im Kleinlastbereich ist eine zu geringe Abgasgeschwindigkeit mglich. O2-Sonde arbeitet dann nicht mehr korrekt. Bei fehlerhafter Adaption Programmierebene 8 whlen und Parameter Load_Lim erhhen (siehe Schritt 7) Adaptionsvorgang
O2-Wert [%] Korrektursignal Y-Manual Tn, Tv [s] 10 9 Y_Manual 7 6 Adaption on 5 4 O2-Wert 3 2 1 0 0 50 100 150 Tu Tg 200 250 Zeit [s] Adaption off 8 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Ks [%O2/100mV]

Kurvenverlauf der Einstellwerte Gleichmigen Kurvenverlauf beachten. Starke Schwankungen knnen auf eine fehlerhafte Inbetriebnahme hindeuten.

k [%]

Sollte die Adaption nicht zum gewnschten Erfolg fhren, so knnen die Werte in Programmierebene D und E abgefragt und manuell eingegeben bzw. verndert werden. Die Eingabe kann whrend des Betriebs oder bei abgeschaltetem Brenner durchgefhrt werden.

Kurvenverlauf der Einstellwerte (Beispiel)


0,25 2,5 50

0,2

40

0,15

1,5

30

K_O2
0,1 1 20

0,05

0,5

Tn_O2 Ks_O2 TV_O2


0 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100

10

Load [%]

28

Programmierebene D Load_Pts Adaptions-Lastpunkt [%] K_O2 Verstrkungsfaktor; P-Anteil entspr. 1/Xp Bereich: 0,110 V/% O2 Tn_O2 Nachstellzeit; I-Anteil Bereich: 160 s Tv_O2 Vorhaltezeit; D-Anteil Bereich: 020 s Programmierebene E Load_Pts Gewhlter Lastpunkt [%] Ks_O2 Verstrkung der Regelstrecke Tu_O2 Verzugszeit der Regelstrecke Tg_O2 Anstiegszeit der Regelstrecke Die adaptierten Ks-Werte knnen nachgerechnet werden. Ks = Beispiel: Ks = O2 [%] Y-Manual [%] 20 % Y-Manual ergeben 1,6 % O2-nderung 1,6 % O2 = 0,08 20 % Y-Manual

D s 1

L K T T

o _ n v

a O _ _

d _ P t s : 1 0 0 . 0 2 : 2 . 2 O 2 = 1 5 O 2 = 5

E s 1

L K T T

o s u g

a _ _ _

d O O O

_ P t s : 1 0 0 . 0 2 : 0 . 0 7 2 = 6 2 = 3

Ks sollte an allen Programmierpunkten zwischen 0,050,1 liegen. Diese Ks-Werte knnen mit den Werten der Adaption verglichen werden. Schritt 5 O2-Sollwertkurve programmieren Programmierebene C Load_Pts Gewhlter Lastpunkt [%] BaseLine Grundkurve ohne O2-Regelung und ohne Temperaturkompensation O2_Setp O2-Sollwert [%] O2Value Aktueller O2-Wert [%] 1. Parameter Load_Pts whlen und 100 einstellen. 2. Parameter O2 _Setp whlen und den entsprechenden O2-Sollwert aus der ermittelten Kurve (siehe Bild CO/Ru und 02-Sollwertkurve) einstellen. 3. Parameter Load_Pts whlen und 87.5 einstellen. 4. Parameter O2 _Setp whlen und den entsprechenden O2-Sollwert aus der ermittelten Kurve einstellen. Vorgang fr Load_Pts 75% bis nchstem Load_Pts unterhalb der Kleinlast wiederholen.

C s 1

L B O O

o a 2 2

a s _ V

d e S a

_ L e l

P i t u

t s : 1 0 n e : p : e = 2

0 0 0 0

. . . .

0 0 5 9

29

O2-Wert [%]

Bei Heiluftausfhrung beachten Wird von Kleinlast in Grolast gefahren bzw. umgekehrt, kann ein starkes Pendeln des Korrekturmotors auftreten. Der Grund hierfr liegt in der Temperaturkompensation, die abhngig von der Streckenverstrkung Ks ist.

9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 50 100 150 200 250 Zeit [s] O2-Wert Spannungsausgang am RPO25 bzw. Schrieber-Stellsignal

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

Schwingen der Regelung Bei Schwingen der Regelung folgende Parameter in Programmierebene D einzeln verstellen und jedesmal Regelergebnis beobachten: 1. Parameter Tv_O2 whlen und 0 einstellen, abwarten. 2. Parameter K_O2 um ca. 30% verringern, abwarten. 3. Parameter Tn_O2 um ca. 30% erhhen.

Schreiberaufzeichnung fr Schwingen der Regelung


O2-Wert [%] Y-Manual 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 50 100 150 200 250 Zeit [s] O2-Wert Abbruch Spannungsausgang am RPO25 bzw. Schreiber-Stellsignal 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

Schritt 7 Untere Grenze der O2-Regelung festlegen Sollte bei kleiner Brennerleistung die Regelung zu trge reagieren, kann in Programmierebene 8 mit Parameter Load_Lim (Leistungsgrenze) die O2-Regelung ab einer bestimmten Leistung abgeschaltet werden. Wird diese Grenze unterschritten, schaltet die Regelung aus, die Luftklappe luft wieder auf die ursprnglich programmierten Luftkurve (berhhter Luftberschu). Bei berschreiten der Grenze setzt nach Ablauf der Verzgerungszeit CtrlDel die Regelung automatisch wieder ein.

8 s 1

L L L L

o o o o

a a a a

d = d _ 0 % : _ 1 0 0 % : d _ L i m :

3 1 0 1 0 3 0

. . . .

5 0 0 0

30

Y-Manual

Schritt 6 O2-Regelung einschalten und kontrollieren 1. RPO25, Programmierebene A, Parameter O2Ctrl whlen und on einstellen. 2. RWV20 , Programmierebene 7 whlen. Brenner auf den jeweils programmierten Lastpunkt stellen. Beharrung des O2-Wertes abwarten. 3. Regelergebnis beobachten oder auf einem Linienschreiber aufzeichnen. Ein berschwingen der Regelung sollte nicht auftreten. Nach ca 20 x Tu_O2 sollte der Sollwert erreicht sein.

A s 1

O 2 C t r l : d O 2 C t r l M : S e t P t s :

o n 6 . 0 9

Schreiberaufzeichnung fr richtiges Ausregeln


10 100

7.9 Einstellungen zum Betrieb der Anlage


Programmierebene B CtrlDel Verzugszeit (30300s) zwischen Brennstofffreigabe und Freigabe der O2-Regelung. Diese Zeit luft auch beim Umschalten des RPO25 auf O2 und beim berschreiten von Load_Lim. Nz_O2Min minimale Neutralzone und Grenzwert fr O2min-Alarm (01,0%). Empfehlung 0,5. Die Neutralzone erhht sich je nach Regelstreckenverstrkung selbstttig um Schrittpendeln zu vermeiden. Die aktuelle Neutralzone kann in Programmierebene 9 der Parameter Nz_O2 geprft werden. TimO2Low Zeit fr Auslsen des O2-min-Alarms nach Unterschreiten des Grenzwertes Auf 30 Sek einstellen (TV Forderung).

B s 1

C t r l D e l : N z _ O 2 M i n : T i m O 2 L o w :

6 0 0 . 6 3 0

Bedeutung des Parameters Nz_O2min


O2-Wert [%] 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 Load [%] Grenzwert fr O2-min-Alarm O2-Sollwertkurve Neutralzone Nz

Programmierebene 9 Y_O2Ctrl Aktuelle Leistung des O2-Reglers inklusive Temperaturkompensation Nz_O2 Aktuelle Neutralzone des O2-Reglers [%O2] O2Value Aktueller O2-Wert [%] Temperaturabhngige Auf - Grenze (bei Heiluftausfhrung) Mit Einschalten von -Komp am RPO25 und Umstellen von Parameter TCtrl = Pt in Programmierebene 5 wird die temperaturabhngige Auf-Grenze aktiviert. Je nach Differenz zwischen eingestellter maximal zu erwartender Ansaugtemperatur T_AirMax und tatschlicher Temperatur der Ansaugluft wird die Grundlinie (Baseline bzw Y-Manual) um 0,5% O2 /10 K * 0,4 (T-Faktor) abgesenkt. Dies bedeutet, da der Brenner zum Znden und bis zur Freigabe der O2-Regelung mit geringerem Luftberschu betrieben wird als ohne Temperaturkompensation. Die zur Absenkung des O2-Wertes notwendige nderung des Stellsignals wird aus der Verstrkung der Regelstrecke (Ks) berechnet. Sollte (Ks) falsch adaptiert oder falsch eingestellt sein so ist die O2-nderung nicht entsprechend der notwendigen nderung. Dies kann berprft werden: Schalter in der Gertefront des RPO25 auf -Komp schalten. Beim Aufheizen der Ansaugluft darf sich der O2Wert nur wenig ndern. Ist die O2 nderung zu gro: Ks vergrern. Ist die O2 - nderung zu klein: Ks verkleinern.

9 s 1

L Y N O

o _ z 2

a O _ V

d = 2 C t r l = O 2 = a l u e =

4 0 . 5 6 . 0 . 4 .

0 5 7 3

Wirkung der Temperaturkompensation bei Heiluft


O2-Wert [%]

5 4,5
0 Baseline-Werte T_AirMax = 250 4 18 21 24 32 20 33 0 21 T_Air = 140

4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0 12,5 25

Y_TCtrl-Werte

O2-Sollwert

37,5

50

62,5

75

87,5

100

Load [%]

31

Datentransfer Der RPO25 besitzt ein steckbares Datenspeichermodul RZD 20 welches eine Kopie der eingestellten Daten enthlt. Mit diesem Modul knnen die Einstelldaten des Brenners auf andere RPO25 dupliziert werden. In Programmierebene L kann der Datentransfer vom Modul zum RPO 25 und umgekehrt ausgelst werden. Dazu ist der Brenner abzuschalten. Hinweis Ohne RZD20 kann der RPO25 nicht betrieben werden. Fehlbedienung in der Programmierebene 9 kann zu Datenverlust fhren. RZD20 richtig einstecken. Wenn Anzeige on sofort auf off wechselt, wurde nicht gespeichert. Sitz des RZD20 prfen.

Programmierebene I Get_Par Datentransfer RZD20 zu RVW20 Mit on / off whlen. SavePar ClrError Datentranfer RVW20 zu RZD20 Mit on / offwhlen. Lschen von Fehlern Mit Fehler lschen.

I s 1

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o r

: : :

o f o f o f

f f f

Empfehlung Sicherheitskopie der Brennerprogrammierung auf einem weiteren Datenspeichermodul RZD20 speichern. und an Ihre zustndige Weishaupt Niederlassung senden. RVW20 zum Betrieb auf Run einstellen

RVW 20 Prog Run

32

8 Ursachen und Beseitigung von Strungen


8.1 Strungen an der elektronischen Verbundsteuerung RVW20
Anzeige von Fehlern Display am RVW20: Fehlercode blinkend. Dispay am AZW20: Anzeige E unten links. In Programmierebene F wird der Fehler als Klartext (englisch) angezeigt. Verpuffungsgefahr! Explosionsgefahr! Um Gefahren zu vermeiden, nicht mehr als 2 Entstrungen hintereinander durchfhren. Geht der Brenner ein 3. Mal auf Strung: Strungsursache beseitigen. Die Beseitigung der Strung darf nur von qualifiziertem Personal mit den entsprechenden Fachkenntnissen durchgefhrt werden. Hinweis Vor dem Entstren bzw. Lschen des Fehlers den Fehlercode mit Zeitangabe notieren (z.B. im Brennerbetriebsbuch). Lschen von Fehlern bei angeschlossenem Handbediengert 1. Fehler beseitigen. 2. Programmierebene 9 whlen. 3. Parameter ClrErro whlen. 4. drcken Fehler wird gelscht. Lt sich die Anzeige E nicht lschen, so liegen weitere Fehler vor.

GEFAHR

9 9 1 E

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o

: : :

o f o f o f

f f f

Lschen von Fehlern ohne angeschlossenes Handbediengert 1. Fehler beseitigen. 2. Spannungsversorgung am RVW20 kurz unterbrechen und wieder herstellen (z.B. Schalterstellung Brenner Ein Aus Brenner Ein)

Fehlermeldung am Handbediengert

F 0 1 E

E r r o r

= r

- 2 1

a c t s l o w a i

Fehlercode -01

Text auf dem Display range ignit

Fehlerursache Kurvenpunkte der Zndposition befinden sich auerhalb der Endschaltergrenzen.

Fehlerbehebung Zndstellung neu programmieren. Endschalter-Position kontrollieren, evtl. Endschalter justieren und messen. Hysteresekompensation beachten! Die Kurvenpunkte mssen mindestens 0,3 Volt + Hysteresekompensation Abstand vom Endschalter aufweisen. Kurve und Endschalter-Position kontrollieren. Evtl. Endschalter justieren und messen. Hysteresekompensation beachten! Kurve und Endschalter-Position kontrollieren. Evtl. Endschalter justieren und messen. Hysteresekompensation beachten! Kurve und Endschalter-Position kontrollieren. Evtl. Endschalter justieren und messen. Hysteresekompensation beachten! Prfen, ob das RZD 20 richtig eingesteckt ist. Kopiervorgang vom Datenspeicher-Modul RZD 20 in den internen Speicher auslsen (Programmierebene 9, Get_Par). Parameter prfen und evtl. neu einstellen.
33

-02

range air pts

Kurvenpunkte der AlR-Kurve befinden sich auerhalb der Endschaltergrenzen. Kurvenpunkte der FUEL-Kurve befinden sich auerhalb der Endschaltergrenzen. Kurvenpunkte der AUX-Kurve befinden sich auerhalb der Endschaltergrenzen. Beim Vergleich der Parameter im internen Datenspeicher mit den Parametern im Datenspeicher-Modul RZD 20 wurde eine Differenz festgestellt.

-03

range fuel pts

-04

range aux pts

-05

par not ident

Fortsetzung Strungen am RVW20 Fehlercode -06 Text auf dem Display param internal Fehlerursache Die Daten im internen Datenspeicher sind nicht gltig. Fehlerbehebung Kopiervorgang vom Datenspeichermodul RZD 0 in den internen Speicher auslsen (Programmierebene 9, Get_Par). Parameter prfen und evtl. neu einstellen. Kopiervorgang vom internen Datenspeicher in das Datenspeichermodul RZD20 auslsen (Programmierebene 9, Save_Par). Parameter prfen und evtl. neu einstellen. Die Verbindungsleitungen zwischen dem Feuerungsautomat und dem RVW20 gem Schema prfen auf falsche Verdrahtung, abgefallene Drhte, Kurzschlsse oder unzulssige Schtzkontakte. Verdrahtung zwischen Feuerungsautomat und dem RVW20 prfen. Korrekte Funktion des Feuerungsautomaten prfen. Kompatibilitat des Feuerungsautomaten zum RVW20 prfen. Siehe auch Fehlercode -08 Verdrahtung zwischen Feuerungsautomat und RVW20 prfen; insbesondere Verbindungen zu Klemmen Q3 und Y10 des RVW20. Korrekte Funktion des Feuerungsautomaten prfen. Verdrahtung zwischen Feuerungsautomat und RVW20 prfen, insbesondere Verbindung zu Klemme Q2 des RVW20. Korrekte Funktion des Feuerungsautomaten prfen.

-07

param external

Die Daten im Datenspeichermodul RZD 20 sind nicht gltig. RZD 20 nicht eingesteckt oder schlecht eingesteckt.

-08

sign FA incorr

Die Signalleitungen zwischen dem Feuerungsautomat und dem RVW20 haben eine unzulssige Signalkombination.

-09

change sign FA

Es wurden zeitlich unzulssige Signalkombinationen an den Signalleitungen zum Feuerungsautomat erkannt oder es wurde ein unzulssiger Signalbergang detektiert. Die Phase 1 im Programmablauf des RVW20 war lnger als 30s. Das Signal "LK-AUF" an Klemme Y10 des RVW20 war nach 30s nicht vorhanden. Die Phase 5 im Programm-ablauf des RVW 20 war lnger als 15s. Das Signal "Brennstoffventil" an Klemme Q2 des RVW20 war nach 75s nicht vorhanden. Tritt auch bei Programmstopp am LGR 99 auf. Die Phase 8 im Programmablauf des RVW20 war lnger als 300s.

-10

pha -1- >30s

-11

pha -5- >75s

-12

pha -8- >300s

Der Fehler kann auftreten, wenn der Feuerungsautomat lnger als 300s im verriegelten Zustand ist (Strabschaltung des Feuerungsautomaten). Verdrahtung von L und N des Feuerungsautomaten und RVW20 kontrollieren. Verdrahtung an den Klemmen F1 und F2 prfen. In den Phasen 0, 8 und 9 mu der Brennstoff eindeutig gewhlt sein, d.h. die Signale an den Klemmen F1 und F2 mssen inverse Zustnde haben.

-13

fuel not def

Die Signalzustnde an den Klemmen F1 und F2 waren nicht eindeutig whrend den Phasen 0, 8 oder 9 bzw. in allen Phasen beim RVW20.001B27.

34

Fortsetzung Strungen am RVW20 Fehlercode -13 Text auf dem Display fuel not def Fehlerursache Die Signalzustnde an den Klemmen F1 und F2 waren nicht eindeutig whrend den Phasen 0, 8 oder 9 bzw. in allen Phasen beim RVW20.001B27. Das Signal am Strgreneingang X2 war mehr als 30s auf einem Wert > 9,8 Volt. Dies wird vom RVW 20 als Fehler interpretiert und die Strgre wird nicht mehr auf die Luftklappe aufgeschaltet ( Luftberschu). Es wird keine Strstellung ausgelst. Fehlerbehebung Verdrahtung an den Klemmen F1 und F2 prfen. In den Phasen 0, 8 und 9 mu der Brennstoff eindeutig gewhlt sein, d.h. die Signale an den Klemmen F1 und F2 mssen inverse Zustnde haben. Rcksetzen des Fehlers, indem X2 auf einen Wert >8 Volt gesetzt wird. Mgliche Ursachen: O2-Regelung nicht abgeschaltet bei stillstehendem Brenner. Luftkurve mit zuviel Luftberschu programmiert Einflufaktor Disturb (Programmierebene 4) zu tief eingestellt. O2-Fhler oder Kamin undicht Endschalter-Positionen prfen. Endschalter neu messen (Programmier-Ebene 5). Prfen, ob der Antrieb die Endschalter mit einer Reproduzierbarkeit von < 200mV am Potentiometer anfahren kann.

-14

disturb >9.8

-15

stopswi air

Die Position der Endschalter bezglich der Potentiometerstellung wird vom RVW20 gemessen und gespeichert. Dieser Mewert stimmt nicht mit den wirklichen Endschalterpositionen berein. Abweichung >200mV. Der Fehler kann auch auftreten wenn das Datenspeicher-Modul RZD20 ausgetauscht wurde. Die Position der Endschalter bezglich der Potentiometerstellung wird vom RVW20 gemessen und gespeichert. Dieser Mewert stimmt nicht mit den wirklichen Endschalterpositionen berein. Abweichung >200mV. Der Fehler kann auch auftreten, wenn das Datenspeicher-Modul RZD 20 ausgetauscht wurde. Die Programmierpunkte der Endschalter bezglich der Potentiometerstellung wird vom RVW20 gemessen und gespeichert. Dieser Mewert stimmt nicht mit den wirklichen Endschalterpositionen berein. Der Fehler kann auch auftreten, wenn das Datenspeicher-Modul RZD 20 ausgetauscht wurde. Siehe auch Fehlercode -15. Die Programmierpunkte der Luftklappen-Stellantriebes befindet sich auerhalb der Grenzen 0,4...9,6V.

-16

stopswi fuel

Endschalter-Positionen prfen. Endschalter neu messen (Programmier-Ebene 5). Es ist zu beachten, da sich die Endschaltermessung auf den jeweils gewhlten Brennstoff bezieht. Siehe auch Fehlercode -15

17

stopswi aux

Endschalterpositionen prfen. Endschalter neu messen (Programmier-Ebene 5). Siehe auch Fehlercode -15

-18

range pos air

Verdrahtung des Rckfhrpotentiometers kontrollieren. Rckfhrpotentiometer kontrollieren, evtl. ersetzen.

35

Fortsetzung Strungen am RVW20 Fehlercode -19 Text auf dem Display range pos fuel Fehlerursache Die Programmierpunkte des Brennstoff-Stellantriebes befindet sich auerhalb der Grenzen 0,4...9,6V. Fehlerbehebung Verdrahtung des Rckfhrpotentiometers kontrollieren. Rckfhrpotentiometer kontrollieren, evtl. ersetzen.

-20

range pos aux

Die Position des Hilfsstellantriebes befindet sich auerhalb der Grenzen 0,4...9,6 V. Der RVW20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer, wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war kleiner als die erwartete.

Verdrahtung des Rckfhrpotentiometers kontrollieren. Rckfhrpotentiometer kontrollieren, evtl. ersetzen. Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren. Mglicherweise hat das Motorengetriebe zuviel Spiel oder die Luftklappe ist schwergngig. Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren. Mglicherweise hat das Motorengetriebe zuviel Spiel oder das Brennstoff-Drosselorgan ist schwergngig. Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren. Mglicherweise hat das Motorengetriebe zuviel Spiel oder das Drosselorgan ist schwergngig. Prfen, ob das Potentiometer richtig angeschlossen ist (evtl. Klemmen M und U10 vertauscht). Prfen, ob der Stellantrieb AIR richtig angeschlossen ist. Prfen, ob das Potentiometer richtig angeschlossen ist (evtl. Klemmen M und U10 vertauscht). Prfen, ob der Stellantrieb FUEL richtig angeschlossen ist. Prfen, ob das Potentiometer richtig angeschlossen ist (evtl. Klemmen M und U10 vertauscht). Prfen, ob der Stellan-trieb AUX richtig angeschlossen ist. Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren. Prfen, ob der Antrieb beschdigt ist und zuviel Getriebespiel aufweist.

-21

act slow air

-22

act slow fuel

Der RVW20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war kleiner als die erwartete.

-23

act slow aux

Der RVW 20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war kleiner als die erwartete.

-24

act inver air

Der RVW 20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war invers zur erwarteten. Der RVW 20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war invers zur erwarteten. Der RVW20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war invers zur erwarteten. Der RVW 20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war grer als die erwartete.

-25

act inver fuel

-26

act inver aux

-27

act fast air

36

Fortsetzung Strungen am RVW20 Fehlercode -28 Text auf dem Display act fast fuel Fehlerursache Der RVW20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war groer als die erwartete. Der RVW20 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene Stellungsnderung war grer als die erwartete. Es handelt sich um Fehler, die der RVW20 beim Prfen seiner Softund Hardware erkannt hat. Fehlerbehebung Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren. Siehe auch Fehlercode -27 Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren. Siehe auch Fehlercode -27 Den RVW20 entriegeln. Falls der Fehler nach kurzer Zelt erneut auftritt, mu der RVW20 ersetzt werden. Falls der Fehler in unregelmigen Zeitabstnden (gelegentlich) auftritt, kann es sich um EMVProbleme handeln In diesem Fall sollte die Verdrahtung geprft werden: Sind die Leitungen zu den Rckfhrpotentiometern abgeschirmt und liegt der Schirm nur an Masse des RVW20 (Klemme M)*? Eventuell die Leitungen zu den Klemmen X1 und X2 ebenfalls abschirmen. * Der Schirm darf an keiner Stelle mit PE oder GND verbunden sein!

-29

act fast aux

-30 -31 -32 -33 -34 -35 -36 -37 -38 -39 -40 -41 -42 -43 -44 -45 -46 -47 -48 -49 -50 -51 -52 -53 -54 -55

lin ad-convert superpos air superpos fuel superpos aux pos contr air pos contr fuel pos contr aux disturb check controll rel 1 controll rel 2 line input-bit supply voltage 2nd contr rel1 under voltage CPU error RAM error ROM error undef interrup value conf reg range Bx_0V range Bx_10V range NBx_10V range U_5V range UT_x fuel changed process timing

Bemerkung zu den Fehlern -31 bis -36 Diese Fehler knnen auch auftreten, wenn der bergangswiderstand des Potentiometers, z.B. durch Verschmutzung oder durch Verschlei lokal unzulssig hohe Werte aufweist. Dies ist der Fall, wenn der Fehler z.B. immer an der selben Position des Potentiometers auftritt. Potentiometer austauschen. Diese Fehler knnen auch auftreten, wenn unzulssige Brummspannungen auf den Potentiometerleitungen vorhanden sind. Abschirmung der Leitungen zu den Rckfhrpotentiometern prfen. Entstrkondensator 4,7F tantal und parallel dazu 10 47nF Keramik an die Eingnge B1 B4 gegen M anschlieen. Bemerkung zu den Fehlern -05 bis -07 Treten diese Fehler wiederholt auf, liegt wahrscheinlich eine Strung durch elektromagnetische Felder und/oder leitungsgebundene Strungen vor. Diese Beeintrchtigungen knnen durch starke Funk- oder Radiosender, Frequenzumrichter, Schweimaschinen etc. verursacht werden. Manahmen an der Strquelle.

Bemerkung zu den Fehlern -21 bis -29 Diese Fehler knnen auch auftreten, wenn der bergangswiderstand des Potentiometers, z.B. durch Verschmutzung oder durch Verschlei lokal unzulssig hohe Werte aufweist. Dies ist der Fall, wenn der Fehler z.B. immer an derselben Position des Potentiometers auftritt. Potentiometer austauschen. Bemerkung zu den Fehlern -21 bis -23 und -27 bis -29 Bei falscher Einstellung der Antriebslaufzeit in der Programmierebene 3 knnen diese Fehler auftreten.

37

8.2 Strungen an der O2-Regelung RPO25


Anzeige von Fehlern Display am RPO25: Fehlercode blinkend. Dispay am AZW20: Anzeige E unten links. Verpuffungsgefahr! Explosionsgefahr! Um Gefahren zu vermeiden, nicht mehr als 2 Entstrungen hintereinander durchfhren. Geht der Brenner ein 3. Mal auf Strung: Strungsursache beseitigen. Die Beseitigung der Strung darf nur von qualifiziertem Personal mit den entsprechenden Fachkenntnissen durchgefhrt werden. Hinweis Vor dem Entstren bzw. Lschen des Fehlers den Fehlercode mit Zeitangabe notieren (z.B. im Brennerbetriebsbuch). A2 = Alarm Typ 2: Fehlercodes, Strungsbehebung Der RPO25 unterscheidet verschiedene Arten von Fehlern und reagiert entsprechend. Diese Fehlerarten sind: W2 = Warnung Typ 2: Meldung an die Schnittstellen O2-Regelung wird ausgeschaltet Selbstttiges Lschen der Fehleranzeige, wenn der Fehler verschwindet Meldung an die Schnittstellen O2-Regelung wird ausgeschaltet Die Bettigung der RESETTaste oder das Lschen des Fehlers im Programmiermodus ist erforderlich Meldung an die Schnittstellen Der Bereitschaftskontakt Q6Q7 wird geffnet Die Bettigung der RESETTaste oder das Lschen des Fehlers im Programmiermodus ist erforderlich

GEFAHR

A1 = Alarm Typ 1:

Lschen von Fehlern bei angeschlossenem Handbediengert 1. Fehler beseitigen. 2. Programmierebene 9 whlen. 3. Parameter ClrErro whlen. 4. drcken Fehler wird gelscht. Lt sich die Anzeige E nicht lschen, so liegen weitere Fehler vor.

I s 1 E

G e t _ P a r S a v e P a r C l r E r r o r

: : :

o f o f o f

f f f

Lschen von Fehlern ohne angeschlossenes Handbediengert 1. Fehler beseitigen. 2. Taste Reset drcken.

Fehlermeldung am Handbediengert

L s 1 E

E E L A

r x a c

r t s t

o E t T

r = - 4 0 E p r o m F a i l E r r o = - 5 3 o o S l o w

In Programmierebene L wird der Fehler als Klartext (englisch) angezeigt. Durch anwhlen von Parameter LastErro und Drcken von am AZW20.20 knnen die letzten 5 Fehler abgerufen werden.

Fehler- Text auf dem code Display -01 -02 CompElemOpen CompElemOpen

Fehlerart W2 W2

Fehlerursache Der RPO25 berwacht den Zustand des Kompensationselementes. Die gemessene Temperatur ist tiefer als 253K = 20C oder hher als 393K = 120C Der RPO25 berwacht den Zustand des Thermoelementes. Die gemessene Temperatur des Thermoelementes ist tiefer als 100K oder hher als 795K. Die Nernstspannung wird durch den RPO25 berwacht. Die gemessene Nernstspannung war kleiner als -24mV oder grer als 124mV.

Fehlerbehebung Verdrahtung zwischen Sonde und RPO berprfen. Prfen ob der OGO... von den Abgasen berhitzt wird. OGO austauschen. Verdrahtung zwischen Sonde und RPO25 berprfen. Sicherung F201 berprfen. Prfen,ob der QGO... von den Abgasen berhitzt wird. Bleibt der Fehler permanent, Verbindung zwischen RPO25 und Sonde kontrollieren oder die Sonde auswechseln.

-03 -04

ThermoElemOpen ThermoLowTemp

W2 W2

-05 -06

VnTooLow VnTooHigh

W2 W2

38

Fortsetzung Strungen am RPO25 Fehler- Text auf dem code Display -07 -08 TempQGOLow TempQGOHigh Fehlerart W2 W2 Fehlerursache Die Zellentemperatur wird aus der Temperatur des Thermoelementes und des Kompensationselementes berechnet. Die Summe dieser Temperaturen ist kleiner 650C oder grer 750C. Der RPO25 fand nach Anforderung zur Messung innerhalb von 10s nicht alle Startbedingungen: QGO...-Temperatur grter 650C, kein Fehler 1-8,O2-Wert stabil und im Bereich 19...23% Der Fehler-Mewert des Zelleninnenwiderstandes wird innerhalb von 150 s nicht stabil. Die Nernstspannung erreicht nach Ende der Messung den ursprnglichen Wert nicht mehr. Der Zustand der Sonde wird vom RPO25 kontrolliert. Der gemessene Widerstand der Sonde ist grer 475 oder kleiner 5. Der RPO25 berwacht die Reaktionszeit der Sonde. Die gemessene Reaktionszeit war grer 30s. Der O2-Istwert war kleiner als die Differenz (O2-Sollwert - Neutralzone). Die Luftklappe konnte trotz eingeschalteter Regelung die Abweichung nicht ausgleichen. Der RPO25 berwacht den Temperaturfhler auf Unterbrechung und Kurzschlu. Der gemessene Widerstand ist grer 2085 oder kleiner 830. Die notwendige O2-Korrektur ist grer als die zulssige maximale Korrektur. Die gemessene Temperatur ist hher als die programmierte maximale Temperatur. Die vom RPO25 berechneten Regelparameter sind auerhalb des zulssigen Bereiches. Programmierebene C Die Adaption wurde fehlerhaft ausgefhrt. Die Adaption erneut starten. Bleibt der Fehler, Parameter von Hand einstellen. Die Sonde ist defekt oder verschmutzt. Die Sonde ausblasen. Bleibt der Fehler, die Sonde auswechseln. Die Sonde ist defekt oder verschmutzt. Die Sonde ausblasen. Bleibt der Fehler, die Sonde auswechseln. Die Regelparameter sind falsch eingestellt. Diese neu bestimmen. Fehlerbehebung Verbindung zwischen Sondenheizung und RPO25 kontrollieren. Sicherung F201 berprfen. Bleibt der Fehler, die Sonde auswechseln. Die Sonde ist defekt oder verschmutzt. Die Sonde ausblasen. Bleibt der Fehler, die Sonde auswechseln. Bleibt der Fehler, die Sonde auswechseln.

-09

QTestStartFail

W2

-10

QTestConFail

A1

-11 -12 -13 -14

QTestCoffFail QTestStopFail RProbeTooLow RProbeTooHi

A1 A1 A1 A1

-15

TauProbeTooHigh

A1

-20

TooLessAir

A2

-21 -22

AirElemOpen AirElemShort

W2 W2

Verbindung zwischen Temperaturfhler und RPO25 kontrollieren.

-23 -24 -30 -31 -32 -33 -34 -35 -36 -37

O2CorrOutOfRang A1 AirTempTooHigh KsTooLow KsTooHigh TuTooLow TuTooHigh TgTooLow TgTooHigh KrTooLow KrTooHigh W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2

39

Fortsetzung Strungen am RPO25 Fehler- Text auf dem code Display -40 ExtEEPROMFail Fehlerart A2 Fehlerursache Die Daten im Datenspeicher-Modul RZD20 sind nicht gltig. RZD20 nicht eingesteckt oder schlecht eingesteckt. Fehlerbehebung Kopiervorgang vom internen Datenspeicher in das externe Datenspeicher-Modul RZD20 (Programmierebene F). Parameter berprfen und evtl. neu einstellen. SavePar ausfhren. Kopiervorgang vom externen Datenspeicher-Modul RZD20 in den internen Speicher ( Prorammierebene F, Get_Par). Parameter berprfen und evtl. neu einstellen. Kopiervorgang auslsen (Programmierebene F, SavePar). Parameter berprfen Verdrahtung des Rckfhrpotentiometers kontrollieren. Rckfhrpotentiometer Kontrollieren, evtl. ersetzen. Motorgetriebe-Spiel zu gro? -51 ActTooFast A2 Der RPO25 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer, wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene nderung war grer als die erwartete. Der RPO25 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer, wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene nderung war kleiner als die erwartete. Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren, evtl. ersetzen. Prfen, ob die eingestellte Stellantriebslaufzeit mit der wirklichen Laufzeit bereinstimmt. Potentiometer kontrollieren, evtl. ersetzen. Motorgetriebe-Spiel zu gro? Prfen, ob das Potentiometer richtig angeschlossen ist (evtl. Klemmen M und U10 vertauscht). Prfen, ob der Stellantrieb AIR richtig angeschlossen ist.

-41

IntEEPROMFail

A2

Die Daten im internen Datenspeicher sind nicht gltig.

-42

IntExtNotEqual

A2

Beim Vergleich der Parameter im internen Datenspeicher mit den Parametern im Datenspeicher-Modul RZD20 wurde eine Differenz festgestellt. und evtl. neu einstellen. Die Position des Korrekturstellantriebes befindet sich auerhalb der Grenzen der Endschalter.

-50

ActOutOfRange

A2

-52

ActTooSlow

A2

-53

Actinverse

A2

Der RPO25 berwacht die Vernderung am Rckfhrpotentiometer, wenn ein Stellschritt ausgefhrt wird. Die gemessene nderung war entgegengesetzt zu der erwarteten.

40

Fortsetzung Strungen am RPO25 Fehler- Text auf dem code Display -54 -55 -75 -88 SwitchOpenFail SwitchCloserFail U1OutOfRange FuelNotDefined Fehlerart A2 A2 A2 A2 Fehlerursache Die im RPO25 gespeicherten Endschalterpositionen stimmen nicht mit den aktuellen Werten berein. Der Leistungseingang hat einen unzulssigenWert. Die Signalzustnde an den Klemmen F1 und F2 waren nicht eindeutig. Verdrahtung an den Klemmen F1 und F2 prfen. Der Brennstoff mu eindeutig gewhlt sein, d.h. die Signale an den Klemmen F1 und F2 mssen inverse Zustnde haben. Die Verbindungsleitungen zwischen dem Feuerungsautomaten und dem RPO25 gem Schema auf falsche Verdrahtung, abgefallene Drhte oder Kurzschlsse berprfen. Kompatibilitt des Feuerungsautomaten zum RPO25 prfen. Die Verdrahtung berprfen. Die Verdrahtung berprfen: Sind die Leitungen zu den Rckfhrpotentiometern abgeschirmt und liegt der Schirm an GND? Sind die Leitungen zu den Klemmen X1 und X2 abgeschirmt? Den RPO25 entriegeln. Falls der Fehler nach kurzer Zeit erneut auftritt, mu der RPO25 ersetzt werden. Fehlerbehebung Endschaltermessung durch fhren. Die Antriebspositionen berprfen.

-89

DigInpFail

A2

Die Signalleitungen zwischen dem Feuerungsautomaten und dem RPO25 haben eine unzulssige Signalkombination.

-60 -61 -62 -63 -64 -65 -66 -67

ROMFail RAMFail CPUFail ReadinessCurre SecondControl RunTimeFail ConfigRegister Illnterrupts

A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2

Nachfolgende Fehler hat der RPO25 beim Prfen seiner Hardund Software erkannt.

41

Fortsetzung Strungen am RPO25 Fehler- Text auf dem code Display -68 -69 -70 -71 -72 -73 -74 -75 -76 -77 -78 -79 -80 -81 -82 -83 -84 -85 -86 -87 -90 -91 HiResActFail HiResVnFail HiResThFail HiResTAirFail CompU1Fail CompZFail CompX2Fail U1OutOfRange AdLinearity U5VFail U15VFail RefLowFail RefHighFail RefU5VFail RefU15Fail RefUADFail AmplActFail AmplNemstFail AmplThermoFail AmplTAirFail PLUFail SDMFail Fehlerart A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 Fehlerursache Fehlerbehebung

42

9 Technische Daten
9.1 Technische Daten RVW20
Betriebsspannung Frequenz Leistungsaufnahme AC230V 15% 50...60 Hz 6% 15VA Rckfhrpotentiometer 1000 Gesamtwiderstand (Zulssig: 800-1500)

Schaltleistung des Relais L-Q1 Spannung Betriebsspannung Strom 2A Schaltleistung des Relais Q4-Q5/H Spannung AC24...265V Strom bei AC230V: 0,005...A bei AC24V : 0,02...2A Schaltleistung der Steuerausgnge Y1...Y6 Spannung Betriebsspannung Strom 5...150mAeff Steuereingnge Q2, Q3, Y10, Y20, F1, F2 Spannung EIN AC187...265V Spannung AUS < AC50V Strom ein ca. 0,4 mA Signaleingnge B1...B4 Spannung Impedanz Brummspannung Signaleingang X2/U1 Spannung Impedanz Signalausgang U10 Spannung Strom Signalausgang X1 Spannung Impedanz Signalausgang TxD DC0...10V 75 K max. AC50mV DC10V 25k DC0...10V max. 50mA DC0...10V 470 RS232-Pegel, 9600 Baud 8 Daten-, 1 Stopbit, No Paritybit Hilfsspannung; Belastbarkeit max. 1 mA

Zulssige Laufzeit der Stellantriebe 20...120s (unterschiedliche Laufzeiten gleichzeitig mglich) Gehuseschutzart Front Sockel Weishaupt-Gehuse Schutzklasse IP42,DIN VDE 0470-1 IP10, DIN VDE 0470-1 IP54, DIN VDE 0470-1 II nach VDE0631

Zulssige Umgebungstemperatur Lagerung -25...+70C Betrieb 0...60C Einbaulage Masse (Gewicht) ohne Gehuse mit Gehuse IP54 beliebig 0,7 kg 1,4 kg

Anschlukabel fr Potentiometer min. 3 x 2 x 0,2 mm2 paarig verseilt geschirmt mit Kupfergeflecht. (z.B. Lapp LIYCY TP 2x3x0,25 mm2)

Signalausgang + 5 V

43

9.2 Klemmenbelegung RVW20


Klemme B1 B2 B3 B4 Eingang/ Ausgang E E E E Beschreibung Rckfhrpotentiometer (Schleifer) vom LuftklappenStellantrieb (AIR) Rckfhrpotentiometer (Schleifer) vom BrennstoffStellantrieb (FUEL) Rckfhrpotentiometer (Schleifer) vom 2. Brennstoffantrieb (Fuel 2) Rckfhrpotentiometer (Schleifer) vom ZusatzStellantrieb (AUX) Brennstoffwahl: Brennstoff 1 Brennstoffwahl: Brennstoff 2 Phase fr interne Speisung und Stallantriebs-ausgnge und Q1(AC230V) Nulleiter: Interne Speisung und Bezugspoten-tial fr die Netzspannungseingnge (alle NKlemmen sind verbunden). Bezugspotential fr alle Kleinspannungs-Ein-/Ausgnge sowie fr die Abschirmungen (Alle Klemmen sind intern verbunden). Quittiersignal (AC230V): Meldet das Errei-chen bestimmter Stellantriebspositionen an den FA. Meldung vom FA: 1. Brennstoffventil Ein/Aus Meldung vom FA: Geblse Ein/Aus Bereitschaftskontakt: signalisiert die Betriebsbereitschaft des RVW20 Ausgang RS232 Klemme U1 U10 X1 X2 Y1 Y3 Y5 Y2 Y4 Y6 Y10 Y20 +5V E E A Signal fr hhere Brennerleistung vom 3-Punkt-Regler Signal fr kleinereBrennerleistung vom 3-Punkt-Regler Hilfsspannung DC 5V, max. 1 mA A Stellsignal (Zu) fr Stellantriebe AC 230V Eingang/ Ausgang E A A E A Beschreibung Signaleingang DC 0...10V fr analoge Brennerleistungssteuerung 10V-Speisung der Rckfhrpotentiometer (alle U10-Klemmen sind intern verbunden) Brennerleistungssignal DC 0...10V Strgrensignal DC 0...10V Stellsignal (Auf) fr Stellantriebe AC 230V

F1 F2 L N

E E E E

Klemmenbelegung RVW20 -Ansicht von hinten


+5V GND TxD Q4 Y6 Q3 Y5 Y10 Y4 Y3 F1 Y2 F2 Y1 N N L L Q5 H

Q1

Q2 Q3

E E

Q4-Q5/H A

TxD

M X2 M U10 B3 M U10 B1 M

X1 M U1 M U10 B4 M U10 B2 M

Y20 N Q2 Q1

44

9.3 Technische Daten RPO25


Betriebsspannung Frequenz Leistungsaufnahme (ohne Fhler) AC230V 15% 50...60 Hz 6% 15VA TxD-Klemme RS232-Pegel, 9600 Baud 8 Daten-, 1 Stopbit, No Paritybit

Schaltleistung der Relais Q6-Q7/H Spannung AC24...265V Strom bei AC230V 0,005...2A bei AC24V 0,02..2A Schaltleistung der Steuerausgnge Y1, Y2 Spannung Betriebsspannung Strom (maximal) 0,005...2Aeff Schaltleistung des Triacs fr den Betrieb der O2-Fhlerheizung (Q4-Q5) Spannung Betriebsspannung Strom (maximal) 1,5A Steuereingnge Q2A, Q2B, Q3, F1, F2 Spannung EIN Spannung AUS Eingangswiderstand Schutzkleinspannungseingnge Klemme B1 Spannung Mebereich Spannung maximal Impedanz Klemme B2 Spannung Mebereich Spannung maximal Impedanz Klemme U3 Strom Mebereich Spannung maximal Impedanz Klemme B3 Spannung Impedanz Minimale Klappenstellung Maximale Klappenstellung Maximale Brummspannung Schutzkleinspannungsausgnge Schaltleistung des Relais Q-11/Q12 Spannung Strom Klemme U10 Spannung Strom maximal AC175...265V < AC64V 100k

O2-Messung (fr Mesystem QGO20.../RPO25) O2-Mebereich 0,2...21% O2 Auflsung 0,1% O2 Megenauigkeit 5% des Mewertes, jedoch immer > 0,2% O2 absolut Potentiometer Widerstand Drehwinkel Zulssige Laufzeit der Stellantriebe 20...120s Gehuseschutzart Gerte-Front im Weishaupt-Gehuse Front Sockel Schutzklasse 1000 Leitplastik 90...130

IP54,DIN VDE 0470-1 IP42,DIN VDE 0470-1 IP10, DIN VDE 0470-1 II nach VDE0631 -25...+70C 0...60C Klasse F, DIN40040 nach EN 55011 2 x 1,5mm2 oder 1 x 2,5 mm2 1,340 kg 0,820 kg beliebig

-25...+100mV DC15V 68k 0...33mV DC15V 2M nach +DC5V 223...473A DC15V 10k DC0...10V 130k DC0,3V DC9,7V AC50mV

Zulssige Umgebungstemperatur Lagerung Betrieb Zulssige Umgebungsfeuchte Funkentstrung Anschluklemmen fr Masse (Gewicht) mit Gehuse ohne Gehuse Einbaulage Sicherungen Der RPO25 enthlt vier Sicherungen. Dies sind: F201 F202 F203 F204

AC24V 1A DC10V 20mA

2 AT Absicherung der Sonden-heizung (Q4) 2,5 AF Absicherung Q6 2,5 AF Absicherung Y2 2,5 AF Absicherung Y1

Speisung Temperaturkompensationselement G2 Spannung DC10V Strom < 1mA Klemme X1 (O2-Istwert) Innenwiderstand DC0...10V 470

45

9.4 Klemmenbelegung RPO25


Klemme B1 B2 B3 B4 G2 U3 U1 U10 X1 X2 M GND RxD TxD Z1 L N E A E E E Eingang/ Ausgang E E E E A E E A A A Beschreibung Nernstspannung der O2-Mezelle (QGO...) Thermoelement-Spannung der O2-Mezelle (QGO...) ca. 41V pro Kelvin Rckfhrpotentiometer (Schleifer) des Stellantriebes (SA) 0...10V Zuluft-Temperatur-Fhler (LG-Ni1000 oder Pt-1000) Speisung des Temperaturkompensationselementes (10V) Signal des Temperaturkompensationselementes 1A/K Leistungs-Signal (DC0...10V) Speisung des Rckfhrpotentiometers (DC10V) O2-Istwert-Signal (DCo...10V) O2-Korrektur-Signal (DC...10V) analoges Ausgangssignal der Korrekturgre Bezugspotential fr die Klemmen B1, B2 Bezugspotential fr die Klemmen B3, B4, U1, X1, RxD, TxD und die Abschirmung Serieller Dateneingang RS232 Serieller Datenausgang RS232 Shift des O2-Sollwertes Phase: Interne Speisung Nullleiter: Interne Speisung und Bezugspotential fr die Netzspannungseingnge Klemmbelegung RPO25: Ansicht von hinten auf Y-Sockel
RxD TxD U3 B2 B1 B3 B4 U1 GND Z1 X2 X1 M M GND GND Y2 Q2B Y11 Y1 Q2A Q6 H Q3 F1 Q7 F2 L Y22

Klemme PE F1 F2 Q2A/B

Eingang/ Ausgang E E E E

Beschreibung Erdleiter, Schutzleiter Brennstoffwahl: Brennstoff 1 Brennstoffwahl: Brennstoff 2 Meldung vom Feuerungsautomat: Der Brennerbetrieb ist freigegeben. Aus Sicherheitsgrnden doppelt ausgelegt Brenneranforderung Fhlerheizung des QGO... Bereitschaftskkontakt: Signalisiert die Betriebsbereitschaft des RPO25 Stellsignal (Auf) fr den Stellantrieb Stellsignal (Zu) fr den Stellantrieb Speisung der Steuerausgnge Y1 und Y2

Q3 Q4 - Q5

E A

Q6 - Q7/H A Y1 Y2 Y11/12 A A E

M G2 U10

PE Q4

9.5 Technische Daten QGO20


Mesystem Zulssige Baustoffe Zirkoniumdioxid-Mezelle als Sauerstoffionenleiter Heizl EL und Gase nach G260 I / DIN EN 437 700C 50C 230 V, 15 % Schutzart Frequenz Mebereich 50...60 Hz, 6% Gewicht, netto 0,1...20,9 % O2 Einbaulage siehe Montageanleitung M 7842 0,9 kg IP40 Zulssige Umgebungstemperatur Anschlukopf Transport und Lagerung Zulssige Strmungsgeschwindigkeit des Abgases (nur mit AGO20...) Abgastemperatur Leistungsaufnahme max. 70C -25...+70C 0,5...10 m/s max. 300C 40 W

Erforderliche Betriebstemperatur der Mezelle Betriebsspannung der Mezellenheizung

46

Anhang
Verbrennungskontrolle
Damit die Anlage umweltfreundlich, wirtschaftlich und strungsfrei arbeitet, sind bei der Einregulierung Abgasmessungen notwendig. Beispiel CO2-Wert einstellen Gegeben: CO2 max. = 12% Bei CO-Grenze (100 ppm) gemessen: CO2 gem. = 11,5% ergibt die Luftzahl: = CO2 max. = CO2 gem. 11,5 qA = (tA - tL) ( 21 O2 Um einen sicheren Luftberschu zu gewhrleisten, Luftzahl um 15% erhhen: 1,04 + 0,15 = 1,19 Einzustellender CO2-Wert bei Luftzahl = 1,19 und 12% CO2 max. : CO2 = CO2 max. = 12 1,19 10,08 % berechnet. Wird anstelle des Sauerstoffgehalts der Kohlendioxidgehalt gemessen, erfolgt die Berechnung nach der Beziehung qA = (tA - tL) ( A1 CO2 +B) 12 = 1,04 A2 +B) Abgasverluste bestimmen Den Sauerstoffgehalt des Abgases sowie die Differenz zwischen Abgas- und Verbrennungslufttemperatur ermitteln. Dabei Sauerstoffgehalt und Abgastemperatur zeitgleich in einem Punkt messen. Anstelle des Sauerstoffgehaltes kann auch der Kohlendioxidgehalt des Abgases gemessen werden. Die Temperatur der Verbrennungsluft wird in der Nhe der Ansaugffnung gemessen. Die Abgasverluste werden bei Messungen des Sauerstoffgehaltes nach der Beziehung

Der CO-Gehalt darf dabei nicht grer als 50 ppm sein. Abgastemperatur beachten Die Abgastemperatur fr die Grolast (Nennlast) ergibt sich aus der Brenner-Einstellung auf die Nennbelastung. Fr die Kleinlast ergibt sich die Abgastemperatur aus dem einzustellenden Regelbereich. Bei WW-Kesselanlagen sind hierzu die Angaben des Kesselherstellers besonders zu beachten. In der Regel ist hier eine Kleinlast einzustellen, die im Bereich von 50 - 65% der Nennlast liegt (z.T. sind diese Angaben auf dem Kesseltypenschild). Bei WLE liegt diese Kleinlast in der Regel noch hher. Auch hier sind besonders die Angaben des Lufterhitzer-Herstellers zu beachten. Auerdem mu die Abgasanlage so ausgefhrt sein, da Schden durch Kondensation in den Abgaswegen vermieden werden (auer surefeste Kaminanlagen).

Es bedeuten: qA = Abgasverlust in % = Abgastemperatur in C tA tL = Verbrennungslufttemperatur in C CO2 = Volumengehalt an Kohlendioxid im trockenen Abgas in % O2 = Volumengehalt an Sauerstoff im trockenen Abgas % Heizl Erdgas Stadtgas Kokerei- Flssiggas gas und Flssiggas/ Luftgemische 0,29 0,60 0,011 0,42 0,63 0,08

A1 = 0,50 A2 = 0,68 B = 0,007

0,37 0,66 0,009

0,35 0,63 0,011

Heizwerte und CO2 max. (Richtwerte) verschiedener Gasarten Gasart Gruppe A (Stadtgas) Gruppe B (Ferngas) Gruppe LL (Erdgas) Gruppe E (Erdgas) Propan P Butan B Heizwert Hi MJ/m3 15,1217,64 15,9118,83 28,4836,40 33,9142,70 93,21 123,81 kWh/m3 4,204,90 4,425,23 7,9110,11 9,4211,86 25,99 34,30 CO2 max. % 1213 10 11,511,7 11,812,5 13,8 14,1

Die unterschiedlichen maximalen CO2-Gehalte beim Gasversorgungsunternehmen erfragen.

47

Berechnung der Abgasgeschwindigkeit


T + 273 QB L 273 d2 0,785 3600 Brennstoffdurchsatz (kg/h) (m3/h) Luftbedarf (m3/kg) (m3/m3) stchiometrisch Luftzahl Bruttoabgastemperatur C Abgasrohrdurchmesser Abgasgeschwindigkeit m/s T + 273 () 273

= QB = L = = T = d = =

QB 0,0046 berschlgig: = d2

Brennstoffdurchsatz fr die jeweils zu berechnende Laststellung einsetzen.

Max Weishaupt GmbH, D-88475 Schwendi Telefon (07353) 8 30 Telefax (07353) 8 33 58 Druck-Nr. 487 D, September 99 Printed in Germany. nderungen vorbehalten. Nachdruck verboten.

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