EJEMPLO ESCANTILLONADO

ESLORA (L) 140 m MANGA (B) 20 m CB= 0,74 X CUBIERTA= 19 mm X FONDO= 20 mm ELEMENTO 1 Fondo 2 Costado 3 Costado 4 Doble fond 5 refuerzo 6 refuerzo 7 Cubierta 8 Cubierta 9 Quilla

B (cm) 2000 1,4 1,4 1997,2 598,6 598,6 600 600 1,2

H(cm) 2 1296,1 1296,1 1,9 1,6 1,6 1,9 1,9 146,1 SUMATORIA

AREA (cm2) 4000 1814,54 1814,54 3794,68 957,76 957,76 1140 1140 175,32 15794,6

z(cm) 1 650,05 650,05 149,05 1000,8 1000,8 1299,1 1299,1 75,05

Az (cm3) 4000 1179541,727 1179541,727 565597,054 958526,208 958526,208 1480917 1480917 13157,766 7820724,69

Az2(cm4) 4000 766761099,6 766761099,6 84302240,9 959293029 959293029 1923785229 1923785229 987490,3383 7384972446

Ieigen(cm4) 1333,33333 254016730 254016730 1141,56623 204,322133 204,322133 342,95 342,95 311853,518 508348884

CASA CLASIFICADORA

A= e= Ibase= Icentroide= Wfondo= Wcubierta= W= k c W= %DIFERENCIA

15794,6 cm2 495,1518044 cm 7.893.321.329,70 cm4 4.020.875.387,62 cm4 8.120.490,22 cm3 4.995.818,35 cm3 kcL^2B(Cb+0,7) cm3 1 8,726142297 4.925.732,80 cm3 101,42%

CUADERNA MAESTRA DE DIFERENTES BUQUES

Seccin media tanquero doble casco

Seccin maestra de un buque portacontenedores

Container shipmidship section

Seccin media de un buque de Carga a granel de casco sencillo (bulk carrier)

Seccin media de un buque de carga rodada.

Midship section of ro-ro ship

. Seccin media de un buque catamarn de gran velocidad

DEFINIR DIMENSIONES PRINCIPALES SISTEMA DE CONSTRUCCIN DISTRIBUCIN DE VOLUMENES TIPO DE EMBARCACIN

CLCULO DE ESPEROS DE PLANCHAS, REFUERZOS, MAMPAROS, ETC

En el diseo de la cuaderna maestra y cuerpo paralelo si lo hubiere, se puede realizar la modelacin de los tipos de refuerzos, identificacin de elementos, geometra y por ltimo aberturas.

Definir la distribucin de bodegas y la seccin maestra, estanques, clara de cuadernas, tipo de construccin y zona de navegacin del buque a disear.

1- Modelacin de Bulk Carrier

Seccin tpica para Bulk Carriers de acuerdo a IACS.

Una vez obtenida la cuaderna maestra se puede proceder a modelar el cuerpo paralelo del buque

Luego de la modelacin se procede a aplicar las condiciones de carga segn el reglamento de GL

Se obtienen los espesores de plancha, y requerimientos de mdulo de seccin de los refuerzos

Se comparan con los requerimientos mnimos del GL Se puede optimizar la estructura mediante un proceso iterativo.

El proceso incluye la determinacin de los mdulos de seccin en diferentes posiciones de la eslora, considerando los esfuerzos de corte y los momentos de flexin inducidos por aguas calmas y en olas.
Mediante la optimizacin y verificacin de las secciones afectadas Por estos esfuerzos se logra obtener un escantillonado final.

2 Modelacin de Porta Contenedores Se emplea un sistema estructural de tipo longitudinal, la porcin del buque modelado corresponde al 40% de la eslora en flotacin. Esta longitud permite modelar cuatro bodegas con capacidad de 98 TEUs cada una. Se incorporaron los contenedores en el modelo, se busca una distribucin de la estructura y refuerzos que permitan soportar la carga de los contenedores en el espacio apropiado.

3.- Modelacin de Buque Tanque sistema de construccin mixta

se definieron dos bodegas solamente

las cuadernas y elementos longitudinales primarios y secundarios se disearon de acuerdo a la configuracin tpica de un buque tanque

PERFILES LONGITUDINALES ESPESORES DE PLANCA SECCIN MAESTRA

EJEMPLO CLCULO DE ESTRUCTURAS USANDO POSEIDON MODELADO Y ESCANTILLLONADO DE UN BULK CARRIER

Lpp (m) Lwl (m) B (m) D (m) CB Vs(Kn) 115 120 17,8 10 0,68 14

ESTIMACIN DEL DW Y EL CALADO

y= 6349,8 ton L (m) 66 78 98 113 133 157 165 196 188 DWT (ton) 1.000 2.000 3.000 5.000 10.000 15.000 20.000 30.000 40.000 T (m) 4,4 5 6,2 6,9 7,8 9,1 9,7 10,6 11,3

El Peso Muerto: 6350 ton El calado 7,4 m

Tipo de construccin: Mixta Clara de cuadernas: 600 mm

No. de bodegas de carga: 1

SE DEFINEN ESPESORES DE PLANCHAS Y MIEMBROS ESTRUCTURALES

Cuaderna Maestra con POSEIDON (ELEMENTOS ESTRUCTURALES LONGITUDINALES)

REFUERZOS

AGUJEROS Y ESCOTADURAS

MODELACIN DE UN BUQUE TIPO BULCARRIER SEGN GL OPTIMIZACIN DE ESPESORES , REFUERZOS, MDULO DE SECCIN MAYOR REQUERIDO: W: 2,685m3 y el calculado fue 4,692 m3.
VIDA UTIL DE LA ESTRUCTURA PRONOSTICADA: 57 aos en los refuerzos longitudinales.