MOTORES PLURICILINDRICOS

DIAGRAMAS DE TIEMPOS EN LOS MOTORES PLURICILINDRICOS

Consejos para hacer el diagrama de tiempos en los diferentes cilindros: En primer lugar, se calcula el intervalo entre tiempos de cilindros, dividiendo 720 entre el nmero de cilindros. En segundo lugar, se dibuja la tabla, poniendo siempre en la primera columna y por orden creciente los diferentes cilindros del motor. En tercer lugar, se colocan en la parte superior las cotas de referencia de PMS y PMI (0, 180, 360, 540 y 720) del primer cilindro, que se toma como punto de partida. Si el motor es de 3 6 cilindros, incluiremos unas lneas de subdivisin a 60 y 120 en cada casilla anterior (esto equivale a dividir en tres partes iguales las casillas 0-180, 180-360, etc.), as en un motor de 3 cilindros, el comienzo del tiempo de cada cilindro estar cuatro cuadritos de 60 ms adelante del tiempo del cilindro anterior, en el orden de encendido, y estar dos cuadritos de 60 ms adelante si el motor es de 6 cilindros. Si el motor es de 8 cilindros, incluiremos una lnea de subdivisin a 90 en cada casilla anterior (esto equivale a dividir por la mitad las casillas 0-180, 180-360, etc.), as el comienzo del tiempo de cada cilindro estar un cuadrito de 90 ms adelante del tiempo del cilindro anterior, en el orden de encendido. Eso si, cada tiempo seguir

transcurriendo durante 180 de giro del cigeal.

En cuarto lugar, sabiendo el orden de encendido, iremos colocando el tiempo de EXPLOSION (EX) del cilindro 1 (que siempre ser igual) a los siguientes en orden de encendido, teniendo en cuenta el desfase angular que habr entre el comienzo de cada uno de ellos. Por ltimo, se completar hacia la derecha en cada cilindro el resto de casillas y subcasillas, en el orden: EX-ESC-ADM-COM. (Explosin Escape Admisin Compresin). MOTOR DE 2 CILINDROS EN LINEA/OPUESTOS (Intervalo entre encendidos: 720 / 2 = 360) CILINDROS 1 2 0 EX ADM 180 ESC COM 360 ADM EX 540 COM ESC 720

MOTOR DE 3 CILINDROS EN LINEA Orden de encendido: 1 3 2 (Intervalo entre encendidos: 720 / 3 = 240) CILINDROS 1 2 3 0 180 360 540 720

EX ESC ADM COM ESC ADM COM EX ESC ADM COM EX ESC ADM
60 120 60 120 60 120 60 120

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MOTOR DE 4 CILINDROS EN LINEA Orden de encendido: 1 3 4 - 2 (Intervalo entre encendidos: 720 / 4 = 180) 180 360 540 720 CILINDROS 0 1 EX ESC ADM COM 2 ESC ADM COM EX 3 COM EX ESC ADM 4 ADM COM EX ESC MOTOR DE CUATRO CILINDROS EN LINEA Orden de encendido: 1 2 4 - 3 (Intervalo entre encendidos: 720 / 4 = 180) 180 540 720 360 CILINDROS 0 1 EX ESC ADM COM 2 COM EX ESC ADM 3 ESC ADM COM EX 4 ADM COM EX ESC

MOTOR DE CUATRO CILINDROS HORIZONTALES OPUESTOS (BOXER) Orden de encendido: 1 4 3 - 2 (Intervalo entre encendidos: 720 / 4 = 180) CILINDROS 0 180 360 540 720 1 EX ESC ADM COM 2 ESC ADM COM EX 3 ADM COM EX ESC 4 COM EX ESC ADM

MOTOR DE 6 CILINDROS EN LINEA Orden de encendido: 1 5 3 6 2 4 (Intervalo entre encendidos: 720 / 6 = 120) CILINDROS 0 1 2 3 4 5 6 180 360 540 720

EX ESC ADM COM ESC ADM COM EX ESC ADM COM EX ESC ADM EX EX COM EX ESC ADM COM ADM COM EX ESC
60 120 60 120 60 120 60 120

Leonardo Caadas

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MOTOR DE 6 CILINDROS EN LINEA Orden de encendido: 1 2 4 6 5 3 (Intervalo entre encendidos: 720 / 6 = 120) CILINDROS 1 2 3 4 5 6

180

360

540

720

EX ESC ADM COM COM EX ESC ADM COM EX EX ADM COM EX ESC ADM ESC ADM COM EX ESC ADM COM EX ESC
60 120 60 120 60 120 60 120

MOTOR DE 6 CILINDROS EN UVE Orden de encendido: 1 3 6 5 4 2 (Intervalo entre encendidos: 720 / 6 = 120) CILINDROS 1 2 3 4 5 6 0 EX 180 ESC 360 ADM 540 720

COM ADM COM EX ESC ADM ESC ADM COM EX ESC COM EX ESC ADM COM ADM COM EX ESC EX EX
60 120 60 120 60 120 60 120

MOTOR DE 8 CILINDROS EN UVE Orden de encendido: 1 5 4 8 6 3 7- 2 (Intervalo entre encendidos: 720 / 8 = 90) CILINDROS 1 2 3 4 5 6 7 8 0 EX EX ESC COM COM ADM ESC ADM
90

180 ESC ESC ADM EX EX COM ADM COM

90

360 ADM ADM COM ESC ESC EX COM EX

90

540 COM COM EX ADM

720 EX ESC ADM COM ESC EX ADM

90

ESC

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