INTRODUCCIN Nunca se ha construido un camino o carretera que no exija conservacin.

La conservacin comienza tan pronto como se termina la construccin de un pavimento nuevo, y el arte de conservar una carretera consiste en mantenerla en sus condiciones de mxima utilidad, con un mnimo de gastos y de molestias para el trfico. El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los problemas que se presentan a causa del uso, y as brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera o camino fue diseado. Cuando el costo de conservacin se hace mayor que el de sustitucin, la solucin es sustituirlo, hacerlo de nuevo. Qu hacer? Deben determinarse los motivos y la magnitud de las averas, tomando las medidas para corregir las causas que han dado lugar a los daos. Probablemente el agua es la principal causa de averas en la estructura de los pavimentos. La funcin bsica del personal de mantenimiento, con su correspondiente equipo y materiales, es procurar con el mayor empeo y dedicacin, conservar los caminos y pavimentos en las mismas condiciones en que fueron construidos, tomando en cuenta el deterioro debido al trnsito normal de vehculos y a los agentes atmosfricos, por lo cual se debe contar con un personal experimentado. Mantenimiento de caminos sin revestir a. Mantenimiento rutinario manual

Eliminacin de las ramas de los rboles que, por causa de su crecimiento,

han invadido la va pblica. Despeje de la vegetacin del derecho de va, con el fin de impedir futuros daos en el cuerpo de la obra y permitir la visibilidad para la que fue diseada la carretera. Limpieza y chapeo en el derecho de va, en los hombros y taludes de las carreteras y caminos. Limpieza de cunetas y contracunetas de materiales que reducen las secciones de estos drenajes, con tierra, piedra, troncos, vegetacin y basura, que impiden el escurrimiento del agua. Limpieza de alcantarillas, que consiste en la eliminacin de rocas, tierras, hierbas, troncos u otro material que obstruye la salida y la entrada o el interior de la misma y a la vez impide el escurrimiento del agua. Se debe efectuar por lo menos dos veces al ao. Limpieza de cabezales, que consiste en recoger piedras, sedimentos y basura de cualquier especie que se encuentra en el delantal del cabezal.

 Bacheo manual con balasto, que consiste en rellenar huecos de distintos

tamaos que se forman en la superficie del camino. b. Mantenimiento rutinario mecanizado

Control de malezas. Limpieza de derrumbes, que permita restablecer el servicio lo ms rpido

posible.

Limpieza de cuneta y alcantarillas para habilitar el sistema de drenaje, sin

afectar la condicin estructural de cada elemento. Conformacin de la superficie de rodamiento. Consideraciones importantes Se debe completar con una adecuada compactacin. No requiere la incorporacin de material adicional, en vista de que el espesor adicional es suficiente. Se deben eliminar las ondulaciones y los baches existentes. Escarificar el material existente antes de realizar los trabajos, sobre todo en poca de verano. Las capas de extensin del material no deben ser menores de 10 ni mayores de 20 cm. Generalmente, el bacheo mecanizado se efecta una vez realizada la conformacin de la superficie del camino, buscando reparar los puntos crticos del camino que no rene las condiciones de transitabilidad requerida. Las reas de cunetas, alcantarillas y cabezales que presenten fisuras, socavaciones y fugas en las juntas, se debern sellar con mortero cero (0). Realizar rectificacin de cunetas y taludes.